第一篇：數字印刷技術實習參觀體會

參觀體會

6月26日、27日兩天上午，在鄭老師的帶領下，我們參觀了兩個印刷廠，一個是現代化先進的數碼印刷廠，另一個是傳統的印刷廠。雖然同為印刷廠，但是兩者之間還是有些許不同的，最主要的是體現在機器上。

在參觀的中印快印印刷公司時，店長為我們詳細的講解了現代化數字印刷的優點，例如價格便宜，使得成本能夠大大降低；方便快捷，通過電腦的設計、排版，節約了寶貴的時間；環境污染也相對較小。與此同時，還為我們講解了印刷機的用法，打印原理等。通過一個工程師的講解，大概了解了富士施樂數字印刷機的使用原理和過程，是一款靜電成像式數字印刷機，并且為我們展示了內部結構，還有一些印刷刊物等。對于印刷來說，傳統的是有4個色組成，紅、黃、藍、黑，那也是所謂的CMYK色彩。現代印刷的PS版代替了以前的傳統版，現在通過傳輸電子文件打印在PS版上，在通過光的折射來成形，其效率、質量都提高了許多。基本的順序為通過電子文件的處理以后，打樣出來再進行確認，樣品確認以后就進行平版，打印出成品。

而瑞和印刷公司是傳統印刷公司，在目前的印刷市場中還是傳統印刷占據主導地位，并且傳統印刷也有自己的優勢，如技術成熟，可以實現高速印刷，大批量印刷成本低。我們還進入工廠去體驗整個印刷過程，從電腦CTP制版，到大車間印刷機工作，再到印后成書的整個流程，折頁、鎖線膠訂、無線膠訂、騎馬訂、縛膜、精裝本等，讓我們對傳統印刷有了詳細的體驗。

這次的參觀，我不僅學習到了很多有關印刷方面的知識，也讓我完全改變了對印刷專業的態度，設計才是最開始的第一步，結果那也只是結果，過程才是最重要的。這次的參觀，還讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在今后的學習和操作中相信對我會有較大的幫助。這次的參觀，還讓我開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好的把所學的知識運用到實際工作中打下了堅實的基礎。所以我要好好學習專業知識，好好利用學校提供給我們的社會實踐機會，讓自己的專業水平更上一層樓。

09電子2班

張龍

090400517

第二篇：參觀實習體會文檔

參觀實習體會

——參觀人保壽險與申銀萬國實習體會

在上學期第18周的時候，我們的金融趙老師帶我們2個班進行了為期半天的參觀實習，分別去的是中山廣場的人保壽險（遼寧沈陽分公司）和申銀萬國證券公司營業部。雖然我們的時間有限，但是兩位老總都為我們進行了深入的講解，讓我們這些涉世未深的小毛孩子懂得了一些職場中的誘惑和工作的艱難，體會到了脫離校園的真實。

我們是7月12日中午12:40在校門口南門集的合，盡管天氣炎熱，車內的座位有限，但是我們還是秉著一顆求知的心期待著上了路途。因為沈陽航空航天大學坐落在沈北新區，所以我們基本上很少有時間出去逛街，所以這次算是出了趟相當遠的遠門了，沿途也看見很多的風景。但其中間的一個小插曲讓我們覺得非常的有意思：由于天氣炎熱，所以當車子停下時，有個發傳單的老大娘從車窗遞給我們有種類似扇子形狀的傳單，然后我們一窩蜂的從老大娘手中差不多要來了全部的份額，人手一份。我大致的看了看，不看不知道，一看嚇一跳。原來現在小學生的壓力已經這么大了啊，從小學一年級就有語數外英語的補課，小學三四年級就有什么生物科普的補課，還有各種的鋼琴班，美術班，舞蹈班……。我突然間有一種上大學也比上小學要好的感覺，這個小插曲所帶來的影響很快就隨著車子的啟動而沖淡了好多。隨后就來到了遼寧沈陽人保壽險的分公司。

遼寧省沈陽市人保壽險分公司是由昨天也就是7月11日而正式成立的，當然這是由隨后的劉總告知我們的，當時引起了我們不小的轟動。

那么他們的總公司是什么樣的呢？中國人民人壽保險股份有限公司（簡稱中國人保壽險），是經國務院同意，中國保險監督管理委員會批準，由中國人民保險集團公司（簡稱中國人保）為主發起成立的全國性壽險公司。公司總部設在北京，注冊資本金151.33億元，公司總資產規模近2500億元。主要經營人壽險、健康險、意外險、人身再保險和投資業務。目前，公司在34個省市自治區、275個地市、1642縣市區、近6萬家銀行網點都設有面向客戶的銷售和服務機構，可以滿足廣大客戶全方位的保險需求。公司通過個人保險、銀郵代理、團體保險、互動業務、電子商務、4008895518客戶專線、短信平臺、門戶網站、電子商務、客戶服務門店、保單服務人員等多渠道服務網絡體系，向廣大客戶提供全面、便捷、高效的服務。

2009年，公司保費收入531億元，繼續保持行業第6位，同比增長76%，增速在大中型保險公司中位居第一。2010年，公司保費收入845億元，同比增長60%，資產規模突破1860億元，是近年來市場上業務發展最快、成長性最好的壽險公司。

近年來，中國人保積極履行企業社會責任，開展了廣泛的慈善公益活動，取得了較大的社會關注度和影響力，先后贏得了“中華慈善獎”、“中國公益50強”、“中國民生行動先鋒”、“人民社會責任獎”、“金融行業卓越貢獻獎”、“2009第五屆中國優秀企業公民”、“志愿服務貢獻獎”、“金融社會責任獎”等榮譽稱號，在“2009中國慈善排行榜”中位列前茅。

“時間管理是價值管理，時間管理是情緒管理，時間管理是生命

管理”。劉總告訴我們要做金錢的主人、時間的主人、精神的主人。劉總給我們講了三種人，中心意思是“今生無悔”。

要成功就要有激情

我們對明天有夢想，今天才會充滿動力，昨天才會有美好回憶。想不想改變自己的態度？想！想是沒有用的，要落實到行動。成功就是一種感動，快樂就是一種感受。有的時候快樂是一種奉獻，快樂是一種期待，快樂是相互之間的點頭、關心。一句話，所有的朋友都知道奧運會，真正在我們身邊的東西很多時候會忘卻。福娃貝貝代表著財富，晶晶代表著歡樂，歡歡代表著激情，我們缺乏激情。要成功就必須有激情，而且要有長遠的激情，才會有更大的成就。成功無捷徑

所有成功人士的背后都有不為人知的努力，所有失敗者的背后都有不為人知的懈怠或者懶惰。所有獎杯的背后都有不為人知的淚水和汗水。有人說，所有肥胖的背后一定有不為人知的偷吃，我說那不一定，也可能是一種病態，也可能是天生吸收能力太強。

有幾個朋友說：我們是新人，怎么樣做好保險？其實新人比老員工更有優勢，作為現在的業務總監，跟客戶打交道一次兩次不簽單壓力很大，新人沒關系。如果你拜訪一個顧客，不可能買保險，可以講，陳總你好，王總你好，我今天認識你，你會幫我買保險，因為我是新人，我不專業，沒有經驗，同樣跟你的交情也不怎么好。我想來想去，想到一個理由你會幫我買保險，也就是說，你是一個成功的人士，我相信你在成功的過程中一定得到貴人的幫助。幫我買保險只有一個理由愿意幫助年輕人在這個行業成功，我想到這個理由來找你，好不好？好！就像是售樓一樣，無論怎樣說目標只有一個那就是將房子賣出。所以從中，劉總帶給我們更多的就是體會從業的經驗。

由于我們是第一次參觀所以當臨走的時候，劉總帶著我們大家參觀了下他們這個新公司，大致的給我們講述了下公司的結構與運作，并歡迎我們來他的公司去實習，去體驗生活。由于我們逗留的時間比較的長，所以在下午四點左右的時候我們才啟程去趕往下一個目標地點。申銀萬國沈陽證券營業部。

給我們講解的是她們的業務部經理王經理。首先王經理把他們公司給我們做了詳盡的介紹。申銀萬國證券股份有限公司（簡稱：“申銀萬國”），由原上海申銀證券公司和原上海萬國證券公司于1996年合并組建而成，目前注冊資本為67.1576億元，第一大股東為中央匯金投資有限責任公司。申銀萬國現有證券營業部110家，服務部31家，業務網絡遍及全國45個主要大中型城市，擁有控股子公司——上海申銀萬國證券研究所有限公司和申銀萬國期貨有限公司，并在香港特別行政區設有申銀萬國（香港）集團公司和控股的上市公司---申銀萬國（香港）有限公司（0218）。公司還與法國巴黎資產管理有限公司（BNP）共同發起設立了申萬巴黎基金管理有限公司，并參股富國基金管理有限公司。

申銀萬國是中國證券市場的拓荒者和先行者，在業內創造了許多“第一”，如代理發行新中國第一張A股、第一張B股，創建新中國第一個股票交易柜臺，率先開展代辦股份轉讓業務等等。近年來,申銀萬國多次被國際權威雜志《亞洲貨幣》、《金融亞洲》評為“中國最佳經紀商”，在國內外證券市場享有較高的聲譽，是創新類證券公司之 一．

聽完萬經理的講解，讓我對申銀萬國證券公司有了深入的了解。隨后王經理把我們帶入了他的大學時代，詳細的講述他上大學的心路歷程，以及以后的找工作變換工作的思想動態。因為當時的情景和我們現在的狀況非常的相近，所以也讓我們感受到非常的真實。也為我們以后找工作有了一定的指引方向。

隨后王經理帶領我們大家參觀了他的公司，并看見了他所帶的小團隊，王經理說要想讓客戶注冊資金讓你管理他的金錢，就要“以客戶服務為中心、以客戶需求為導向、以客戶滿意為目的”，這也是 證券堅持的服務理念。證券擁有證券經紀服務、資產管理服務、投資銀行服務、固定收益服務和直接投資服務為基本架構的完善的專業證券服務體系，以及研究咨詢、信息技術和風險管理等強有力的服務支持體系。年年，證券在“高效、誠信、穩健、創新”核心價值觀的基礎上，明確提出了“做最具責任感的理財專家”的品牌精神，得到了市場和社會各界的廣泛認同。證券的市場地位和品牌影響力不斷提升，正在成長為具有核心服務優勢和較強市場競爭能力的綜合金融服務提供商。

我們是在大約晚上7點10分左右回到了學校，為期半天的參觀實習也算是落下了帷幕，從中讓我感觸頗深，也讓我真正的理解到了

地處他們位置上所想問題的方式，基本上可以用一句話來概括就是高調做人，低調做事。從前有人就用一句話說過我，那就是懂得太少，表現太多，才華太少，鋒芒太多，很淺薄，一眼就能看穿。這也是讓我最記憶猶新的一句話。而今天的劉總就讓我感覺到了位處總裁地位的心態，為人十分的低調隨和，感覺更像是我們的良師益友，讓我們自然而然的想要親近人家。總之，十分感謝趙老師給我們這次參觀實習機會，讓我們離自己的理想更邁進了一步，有了些前進的方向和改進的地方。

第三篇：參觀實習體會

機械制造工藝學參觀實習報告

在大學的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別，從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力，做到理論與實際的融會貫通。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識。雖然讀了三年的大學然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，對自己在學校學到的東西在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業到底適合什么職業，能干哪方面工作，將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下，帶著這些問題我參加了這次參觀實習。在盧老師的帶領下我們班41名同學一起完成了3天的實習。我們實習目的地總共有五站分別是：貴陽工具廠、一汽貴州汽車配件廠、中航下屬企業力源液壓有限公司、建新南海機械有限公司、貴陽軸承廠，因為五個廠都在貴陽，因此我們的參觀實習在三天時間內就完成，雖然實習參觀的時間很短，我的收獲卻不小。下面我簡要說一下我的參觀過程及其中的心得體會。第一站，7月16 日早上，我們班一行人乘車到了貴陽工具廠。貴陽工具廠是國企，在帶隊師傅的帶領下，首先帶我們去到了熱處理車間，介紹了熱處理的必要性，之后將41名同學分成兩組，在兩個工程師的帶領下分開參觀了全廠的所有車間。首先，師傅向我們介紹工廠各車間所屬部門中心職責、服務宗旨、技術實力、儀器設備取得的成就及一些對外交流項目，使我們對該單位有了大概了解。接著我們組先到三車間進行了參觀。剛進車間給我的最大感受是入眼的全是機床，各式各樣的機床，與我們在學校見到的迥然不同。每到一個機床師傅都向我們介紹每種機床加工的零件、用途及其操作員正在進行的工藝過程。師傅給我們介紹了此輪磨床、齒輪刀具的作用，型號y7125的磨床最大工作直徑可達250mm，最大模數為8；輔助基準加工（精加工），內外圓磨，去毛刺，此輪工藝退刀孔的作用及加工方法，換擋斜齒輪制作成斜齒的好處是在換擋時能夠很快很順暢的切入檔位之中；接下來我們參觀了滾齒機，滾齒刀是最常用、效率最高的加工外齒的刀具，最快可以達到5秒完成一個齒輪加工，加工內齒的刀具可有叉齒刀、拉刀等，現代技術擠壓式也可以加工內齒輪，或者水刀加工也是新技術（水不可壓縮，即利用高壓水加工），接下來我們參觀了鉆頭、鉸刀、銑刀的生產，絲錐的介紹（加工內螺紋，60°夾角），在離開三車間的時候我看見了他們的一條標語——少數人往往證明是對的，因為大多數人不認真,這條標語讓我很受啟發，我想我會永遠記住它的。然后我們來到了主要加工滾刀的二車間，高效干切式滾刀，5秒鐘可以加工一件產品，它的材質是粉末冶金，非常特殊的一種材料，不需要冷卻，原材料都是680元一公斤，加工成的滾刀屬于目前世界頂尖級別的，一個滾刀可以賣出上萬的價格。之后我們繼續參觀的各種型號、不同材質的滾刀。然后我們來到了一車間，一車間主要加工內齒輪，加工刀具主要有拉刀。師傅對數控砂輪磨修器，恒溫加工車間，漸開線花鍵拉刀等作了介紹，接著參觀了花鍵軸磨床（最大磨削直徑為120mm，最大磨削長度為2300mm），最后我們參觀了該廠最大的一臺從德國花費上千萬進口的設備——數控花鍵磨床，恒溫加工，加工精度可達2個微米，加工長度可達2米長，加工一件大約5個工作日，成品售價10多萬，主要用于重型卡車上面，可以大大降低卡車噪音。結束參觀之后，第二組的工程師在門口回答了我們提出的部分問題，還給我們介紹了我們國家第二次工藝布局的相關情況。第二站，7月16 日下午，我們參觀了一汽貴州汽車配件廠。該廠主要是根據客戶的需求制造汽車上的相關零件，首先我們參觀了小錐齒輪的加工過程，花鍵銑床（可加工最大直徑80mm，最大外徑600mm），冷卻液的種類有乳化液、油等，然后我們參觀了立式鉆床鉆孔、連續式無罐氣體滲碳自動線、壓淬過程，之后師傅介紹了汽車后牙包盆齒、角齒的作用。之后參觀了齒輪車間，見到最多的就是發動機的配氣機構——凸輪軸，加工凸輪軸的車床型號 是si-227，最大回轉直徑130mm，中心距1500mm，加工方法是用標準件套著加工，和配鑰匙一樣的原理。然后參觀了粗加工車間，后牙包的粗加工，工作人員非常幸苦，經過我和操作員的交流知道切端面加上劃線一件只有0.23元報酬，每個操作員一天只能加工300多件。最后我們參觀了鍛造車間。經過對該廠的參觀讓我知道這是一項不容易的工作，需要一定的工作經驗專業知識。我深刻體會到了我知識的不足，及專業知識應用到實踐的能力。第三站，7月17 日早上，我們參觀實習了中航力源液壓有限公司。力源液壓是中航的下屬企業，隸屬于中國航天局，是一家收益非常好，規模很大的國企。管理非常嚴格，進入參觀的人員，為了保密一律不準拍照、不準記錄數據。進入車間首先看見的是操作員在整理柱塞泵的柱塞，和我們書本上學習的完全一樣。由于不能記錄，記性比較混亂，接下去我們參觀了柱塞區、柱塞干區、中心干區、主軸生產線、分油盤生產線。力源液壓是我們此次參觀的5個工廠中最正規、要求最嚴格的一個廠，也是唯一一個在車間看見設置有吸煙室的工廠。接下來我們繼續參觀了滲碳區、淬火區、軟n化區，在裝配車間看見了工作人員將原本散亂的零件組裝成成品，然后送到檢驗車間監測壓力、流量是否合格，然后出廠供給客戶。在這兒給我留下的印象就是設備先進、管理嚴格、人員素質高。

第四站，7月17 日下午，我們來到了離力源液壓不遠的建新南海有限公司。一樣的首先由工程師傅給我們大致介紹該廠的情況，然后分組進入車間。師傅給我們介紹了車、銑、刨、磨車床的加工對象及方法，高精度外圓磨床，多功能鉆床等。柴油機飛輪的加工及減重孔的作用，然后師傅介紹了臥式銑床與立式銑床的區別，主軸的放置位置一個水平一個垂直。接著看了萬能消枕升降銑床（型號xa5705，工作面寬度500mm，長度1600mm），軸承座加工，xq2011型輕型龍門銑床的加工過程，加工面寬度1120mm，長度4000mm。然后看了c5225型立式車床（最大車削直徑25000mm），c516a型單柱立式車床（最大車削直徑1800mm），7612臥式鏜床（主軸直徑725mm），b5020型插床（最大插銷長度200mm，一次可加工15件）。最后我們依次參觀了毛坯車間、備料車間、切割區、噴漆區。

第五站，7月18日早上，我們來到了本次參觀實習的最后一站貴陽軸承廠，實習三天以來大雨一如既往的下，該廠以前是國企，后來由于效益不好頻臨破產，被貴陽市政府收購，現在屬于貴陽市政府產業，由于該廠效業不好，設備相對較差，管理也比較落后。師傅在門口給我們介紹了該廠的產品情況，該廠主要只生產滾動軸承，材料為gcr15，既承受軸向力也承受徑向力。首先我們來到了鍛造車間，加工軸承套，淬火、回火、檢驗硬度之后進入磨工車間。磨削車間可實現自動米斷面，磨外圓的時候可以實現砂輪不動工件轉動，這樣磨外圓更精確。之后我們參觀了軸承滾子的加工與打磨。最后我們參觀了組裝、監測、包裝車間，qx250型圓錐滾子軸承退磁、清洗、吹干、涂油自動機組可以完成一系列工作，吹干機功率3kw，吹干外徑20—220mm，吹干形式為熱風。軸承內外套和滾子材料都是gcr15，硬度hrc61-65，均需要進行熱處理，淬火，不能有裂紋。生產的滾子由于誤差的原因大小會不一樣，我們需要進行分級處理，然后匹配相對大小的軸套組裝成軸承。

經過三天的實習認識到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的含義。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺，在實際運用中的讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。每一個廠一進廠，師傅就一再向我們強調安全問題。廠里在一些顯眼位置都有安全生產的標語，還有考查崗位的工作情況，一些在崗位上打盹、抽煙或精神不振的被點名批評，的確安全生產是第一位，進入公司企業后不能再自由散漫了。經過短暫的三天實習使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學校所學到的書面知識多么深厚，理論掌握的多么牢固，最重要的還是要聯系操作聯系生產實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應生產發展的需要；第二，使我積累了一定的生產工作經驗，認清了就業方向及就業特點；第三，通過這次生產實習，使自己認識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學習，是自己各方面的能力得到提高，進一步完善自己提高自身素質；第四，通過這次生產實習，使我眼界得到了拓寬，學會了很多課本外的知識。希望9月份的生產實習能讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。

幾天的實習期很快就過去了。在此，我要感謝所有為我們的實習提供幫助和指導的盧老師與工廠師傅們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。篇二：參觀實習感想

參觀實習感想

姓名：顏俏 學院班級：機電1112 學號：11223056 提要： 動員大會

動員大會結束后，我對未來幾天的參觀實習滿懷期待，也真正希

望自己能有所收獲。

參觀北京現代

“追求卓越品質，創造幸福生活”，這是北京現代這家中外合資企業的宗旨。作為一家著名的汽車企業，此次參觀無疑吸引了很多同學。經歷了一個多小時的車程，我們起初來到北京現代第一工廠，先觀看了公司宣傳片，后來由公司某部門主管為我們詳細介紹了公司的發展和現狀，讓我們了解了這家企業的過去、現在及未來市場前景。他提到上周四的一則重要新聞，即北汽集團第一次進入世界500強企業，比他們預計的目標提前兩年完成。而北京現代作為北汽集團的重要組成部分，為其能成功晉級500強企業做出了巨大的貢獻。另外，我們還了解到，北京現代目前已建成三座工廠，總產量100萬臺每年；其員工數量也是與日俱增，帶動了大量的就業。他還鼓勵我們以后有機會就去北京現代工作。接著由人力資源主管老師為我們講了一些職業發展規劃的課程，也是很利于我們未來擇業的。其實我們最關注的還是各款誘人的車型。大家在一進大廳的時候看到了寫滿簽名的幾款車，不禁拿起手機拍起來。后來老師介紹了目前北京現代主要生產的幾款

悅動、i30、ix35、瑞納、索

朗動、全新勝達、首望等，感興趣，但還是了解不多。

詳細了解了第八代索納塔和車，如納塔、即使很后來還朗動，它們將是未來北京現代的主打。午飯是第二工廠吃的，后來我們又參觀了三個車間，分別是沖壓車間、裝配車間和發動機車間，而涂染車間是全封閉的，所以未能一覽神奇涂染技術。參觀途中我們發現在沖壓車間、大量的工作都是由機器人來完成的，其工作的準確度和效率都令我們吃驚，其流水作業的過程也很順暢，這讓我不得不覺得未來企業發展的導向必須是依靠高技術的。后來的兩個車間也有類似的體會。

參觀公交三廠

到達目的地后，保修廠人力資源部的熱情地接待了我們，首先他代表保修廠全體歡迎我們前來參觀學習。然后為我們介紹了一下北京公交集團的簡要概況，車輛的維修基地和技術保障基地，它承擔著北京市城區500余條公交運營線路，15000余部運營車輛的各級保養、車身修理、總成維修以及搶修救援等任務，是全國乃至全世界最大的客車專業維修企業。接著我們參觀了公司的幾個車間。參觀過程中，所屬車間的工程師都給我們詳細介紹該車間所負責的部分。我們認真觀察了公交汽車的基本構造，同時也查看了一些基本的零部件，其中讓我印象比較深刻的就是發動機。在聽完工程師的細細講解，我感覺到國內研發的發動機雖已有比較高的性能，但是對于世界一些頂級發動機來說，還是有較大差距。同時，在看到工人師傅們用電腦檢測公交車性能，讓我充分意識到高新技術在未來發展中的重要作用。半天的參觀也是收獲滿滿的。參觀實習報告

在大學的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別。從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。已經讀了兩年的大學然而自己對本專業的認識掌握的還是寥寥無幾，對自己在學校學到的東西以及在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業到底適合什么職業，能干那方面工作，將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下，帶著這些問題我參加了這次參觀實習。本次實習在帶隊老師的帶領下我系60余名參加了這次工廠參觀實習。我們實習目的地總共有兩站站分別是煙臺萬華聚氨酯股份有限公司，以及煙臺首鋼集團公司。實習參觀的時間雖短，我的收獲卻不小。下面我簡要說一下我的參觀過程及其中的心得體會。7月17早上我們一行人乘車到了參觀的第一站煙臺萬華聚氨酯股份有限公司。煙臺萬華聚氨酯股份有限公司（煙臺萬華）成立于1998年12月20 日，是山東省第一家先改制后上市的股份制公司。

首先我們在領導的帶領下，參觀煙臺萬華八角工業園的一個展廳，在領導的詳細介紹下，我們了解了萬華第一階段的求生存，到第二階段的再發展，到第三階段的續輝煌，我們看到了一個企業是如何在沖破一切阻礙，開始不斷發展，繼而創造屬于自己的輝煌的。煙臺萬華主要是一個化工公司，之前主打的主要是聚氨酯，之后拓展了自己的渠道，開始也生產一些其他的化學物質，通過對展廳的參觀，我們還發現原來化學無處不在，從衣服到生活用品都離不開化學物質，展廳里有很多與其有關的東西，有平常用的箱子，床，椅子等等，還有防彈玻璃，而且航天業也離不開它。

第二天我們參觀了煙臺首鋼豐田工業空調壓縮機有限公司。煙臺首鋼豐田工業空調壓縮機有限公司是由首鋼總公司（出資40）同電裝（中國）投資有限公司（出資31）、株式會社豐田自動織機（出資25）、豐田通商株式會社（出資4）共同組建的合資經營企業。我們在工作人員的帶領下，進入了首鋼的工作車間，首先工作人員向我們簡單介紹了首鋼的一些企業性質，工作環境，而且一再向我們強掉，必須要注意安全，我們參觀時走得是藍色的安全通道，嚴格有序地進行參觀。參觀時，工作人員向我們介紹了一些生產工序，令我印象深刻的是生產一個零件時，自動化的應用，利用機器手有序地將零件放到傳送帶上，然后傳到工作人員處。整個過程十分有序，不需要人工參與，自動化程度很高。感觸較深的是產量的記錄，先在一塊板上寫著各機種的名稱，然后標明最低產量和最高產量，繼而調節生產的節奏，讓我驚嘆的是各機種下面都插著一些牌子，標明現在的產量，這個產量是 與實際的產量框里的數目相一致，讓人對產量一目了然，這里用到了我們所學的運籌學知識，讓我們不只從課本上對運籌學有所了解，更讓我們看到了運籌學在生產生活中的運用，我覺得受益匪淺。我們還去了倉庫，之前上物流課的時候一直有講到倉儲，今天一看就有了一個更清楚的認識，看到產品的擺放，倉儲。最后環節我們還親自參與了活動，有鍛煉人靈活度的一個游戲，還有一個鍛煉人細心度的，同學們也都挺積極，大家玩得都很愉快。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的淺薄讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這不是我一個人的感覺。經過短暫的參觀實習使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學校所學到的書面知識多么深厚，理論掌握的多么牢固，最重要的還是要聯系操作聯系生產實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應生產發展的需要；第二，使我積累了一定的生產工作經驗，認清了就業方向及就業特點；第三，通過這次生產實習，使自己認識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學習，是自己各方面的能力得到提高，進一步完善自己提高自身素質；第四，通過這次生產實習，使我眼界得到了拓寬，學會了很多課本外的知識。希望以后還能有更多的生產實習機會，讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。

作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了

獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻 幾天的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。篇四：參觀實習報告心得體會

參觀實習報告

在大學的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別。從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識。

雖然讀了三年的大學然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，對自己在學校學到的東西在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業到底適合什么職業，能干那方面工作，將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下，帶著這些問題我參加了這次參觀實習。本次實習在帶隊老師的帶領下我系60余名參加了這次分析化學實習。我們實習目的地總共有四站分別是陜西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心，陜西農業廳農藥檢驗檢定所，環境監測站，華山化工集團。實習參觀的實習的時間雖短，我的收獲卻不小。下面我簡要說一下我的參觀過程及其中的心得體會。8月25 早上8點半我們一行人乘車到了參觀的第一站陜西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心。陜西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心是國家質量監督檢驗檢疫總局派駐陜西檢驗檢疫機構的直屬事業單位，主要承擔陜西進出口商品和出入境動植物及其產品檢驗檢疫的實驗室檢測，開展檢驗檢疫科研和技術開發，檢驗檢疫方法標準的制（修）訂，按照有關規定承擔顧客委托樣品的檢驗、鑒定等業務，為出入境產品檢驗檢疫官方放行提供檢測數據并為顧客提供技術咨詢、技術培訓、開展技術合作。首先，單位的領導在會議室通過放幻燈片方式向我們介紹單位所屬部門中心職責、服務宗旨、、技術實力、儀器設備取得的成就及一些對外交流項目，使我對該單位有了大概了解。接著，我們就分組對一些試驗室進行了參觀。剛一進試驗室給我的最大感受是試驗臺面的整潔各種試驗儀器擺放整齊有序和我們有些試驗臺面迥然不同。每到一個試驗臺都有工作人員向我們介紹每種儀器原理性能及其他們正在進行的工作。另一個與我們實驗室最大的 8月26 號我們參觀了陜西農業廳農藥檢驗檢定所。工作也比較簡單主要是依照國家制定的標準檢驗檢測農藥是否合格或接受委托檢測果蔬類的農殘是否超標。這項工作也要求工作人員嚴謹求實負責任的態度，每一項數據都關系到農民或企業根本利益。在本系校友帶領講解下，我們先后參觀了液相色譜儀和高效氣相色譜儀，氣質連用色譜儀，及前處理室，遇到不明白地方都得到詳細的解釋。接著單位領導在會議廳給我們詳細介紹了單位的管理制度，使我們對事業單位管理機制有了一定了解。還有這兒每年要接受國家的檢驗，確定盲樣所含那幾種農殘及其含量。這是一項復雜的工作，不是一個剛畢業的本科生能夠作到的，需要一定的工作經驗專業知識。我深刻體會到了我知識的不足，及專業知識應用到實踐的能力。8月27 日我們參觀實習了環境監測站。環境監測站是國家一級監測站，負責對空氣水污染的檢察監測，下設三個地方站。這兒有很多職員是西大的校友。在校友前輩的陪同帶領下參觀了水污染幾空氣污染處理室。通過校友的介紹了解到如今國家對環保工作越來越支持，他們的試驗條件和十年前有了很大改善試驗條件及設備越來越好。8月28，我們到了最后一站到了陜西華山化工集團有限公司，這是我們此次實習的唯一一家企業。陜西華山化工集團有限公司是1997年8月由原陜西省華山化肥總廠整體改制而成的省屬國有大型化工企業，同年由集團公司控股，聯合11家投資單位共同發起設立了陜西陜化化肥股份有限公司。公司占地面積107萬平方米，現有員工3600余人，總資產12.5億元，注冊資本4.1億元。年產合成氨20萬噸、尿素30萬噸，硫酸15萬噸、磷酸二銨14萬噸，甲醇3萬噸，三元素復合肥5萬噸，編織袋1000萬平方米。以前以為生產化肥尿素沒什么值得參觀的，到了廠里我發現我錯了，生產尿素遠沒有我認識的那么簡單，不是一簡單的方程式，生產過程涉及到很多化學知識。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這不是我一個人的感覺。我們依次參觀了沼氣車間，合成車間，控制室，及廠里的實驗室最后到了尿素合成車間。一進廠，廠里的校友就一再向我們強調安全問題。廠里在一些顯眼位置都有安全生產的標語，還有考查崗位的工作情況，一些在崗位上打盹，或精神不振被點名批評，的確安全生產是第一位。進入公司企業后不能再自由散漫了。經過短暫的四天實習使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學校所學到的書面知識多么深厚，理論掌握的多么牢固，最重要的還是要聯系操作聯系生產實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應生產發展的需要；第二，使我積累了一定的生產工作經驗，認清了就業方向及就業特點；第三，通過這次生產實習，使自己認識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學習，是自己各方面的能力得到提高，進一步完善自己提高自身素質；第四，通過這次生產實習，使我眼界得到了拓寬，學會了很多課本外的知識。希望以后還能有更多的生產實習機會，讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻 幾天的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。篇五：參觀實習報告心得體會

炮制與制劑實習報告 在大學的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間不僅可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中，在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別，從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力，做到理論與實際的融會貫通。還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

雖然讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，對自己在學校學到的東西在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業到底適合什么職業，能干那方面工作，將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下，帶著這些問題我參加了這次參觀實習。我們實習目的地總共有五站分別是新荷花飲片、泰華堂藥業、大千藥業、華神制藥、逢春泰瑞制藥。實習參觀的實習的時間雖短，我的收獲卻不小。以下是我參觀過程的心得體會。11月25日，我們在學院老師的帶領下來到了實習首站四川新荷花中藥飲片股份有限公司，該公司是中國首家通過藥品生產質量管理規范（gmp）認證的中藥飲片生產企業，還是國家高新技術企業，國家級農業產業化經營重點龍頭企業，國家發改委批準在新荷花公司設立第一個中藥飲片炮制國家級工程研究中心?！靶潞苫ā眻猿帧叭似啡绾?、藥質似金”的經營理念，經過長期不懈努力，現已在全國中藥飲片行業率先實現生產規?；?、檢測現代化、工藝規范化，生產的中藥飲片已經成為全國最知名的飲片品牌之一。新建廠區生產車間擁有國內一流的中藥飲片生產設備，可以滿足26種傳統炮制方法、數百種中藥飲片的生產要求。在公司技術骨干的帶領下，我們首先參觀了飲片炮制加工車間，不同炮制方法有不同的加工車間，車間分為兩個通道：人流通道、物流通道，讓我看到廠區潔凈的重要性，然后著重參觀了物料倉儲區，工作人員告訴我們，藥品存放有著嚴格的溫度要求，一年四季都要求溫度 20攝氏度左右，特殊藥品由于理化性質要求需要在10~20攝氏度存放，這些藥品都被特別存放在了倉庫的另一個房間。在倉庫，我們還看到了有專門用來存放不合格和退貨藥品的空間。不同類別的藥品還要進行分堆，每堆藥品之間間隔10公分。倉庫中的每箱藥品不僅疊放整齊，還有電子標簽，如果任何一箱藥品出現問題都可以通過這個電子標簽查到藥品的出廠地址和出廠時間。參觀過程中，同學都發現，在壘起的藥品中，有的藥堆上栓的是黃線，有的栓的是綠線。工作人員告訴我們他們用這種方法是為了區分可以出廠的藥品和等待檢驗的藥品。黃線栓的是待檢藥品，綠線栓的是出廠藥品；同時，每當一壘藥品通過檢驗，工作人員會將藥品堆上掛的“帶檢驗”標識牌換成“合格品”的標識牌。11月26日我們來到了四川泰華堂有限公司，該公司是國家核工業地質系統下屬唯一一家軍轉民制藥企業，擁有膠囊劑、片劑、口服液等9條國家gmp認證生產線，產品近100個。在相關科研技術部門負責人帶領下我們依次參觀了檢測中心、綜合提取車間、污水處理和供氣系統、倉儲設施、口服液體制劑車間、滴眼液制劑生產線、膠囊顆粒制劑生產線、片劑生產線以及制劑用水、空氣凈化系統。這是我第一次看到藥品的完整生產過程，讓我對藥品生產有了一個系統的印象，整個車間對衛生有著很高的要求，同時生產過程在密閉空間中全部機械化，使藥品的純凈度得到保證。但該公司在循環水方面還有進步空間，冷凝水流出 后溫度較高，若直接排除則較為浪費。11月27日，我們來到了四川大千藥業，該公司是一個具有40多年制藥歷史的現代化規模型制藥企業，是國家中藥保護品種二丁顆粒、朱砂蓮膠囊的首家研制者，顆粒劑無糖型工藝的國家藥典標準制定者。公司現有片劑、丸劑、顆粒劑、膠囊劑、散劑、酊水劑、糖漿劑、流浸膏劑8大劑型77個品種。在相關科研技術部門負責人帶領下我們依次參觀了提取車間、制劑車間、儲藏庫，該公司生產的藥品種類較多，但均為常見品種，沒有自己研發的新藥，因而研發投入可以稍有側重。11月28日，我們來到了華神藥業，開始參觀前，工作人員就一再向我們強調安全問題，關閉了手機，讓我感受到該公司管理的規范。在公司技術骨干的帶領下我們參觀了質檢中心、提取車間、制劑車間。在質檢中心我感受到了書本上理論與實際結合時的欣喜，質檢中心的一間間小屋子就像是學校里的實驗室一樣。進入一個實驗室時，工作人員正在對藥品的砷鹽進行限量監察，用的正是老師上課強調的古蔡氏法?？吹竭@樣的場景不僅讓我意識到了我們現在學習的知識不僅僅是為了應付考試，而是之后在工作中切實會用到的技能以及關系到藥品投入市場使用的安全性把關問題，讓我更加明白了學習的真正目的，明白了學習的時候應該以嚴謹的態度去思考問題，同時也更覺得書本上的知識更加生動有趣。隨后參觀的藥品檢察室也都是對藥品進行的靈敏度和專屬性檢察，也見識到了書本上說的熔點檢查儀、氣象色譜儀、高效液相色譜儀等等。在參觀過程中，技術人員的專業知識讓我欽佩，同時我發現課堂所學習的知識和實際生產中存在一定的差距，在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。在我看來，該公司是此次實習所參觀藥企里綜合實力較高的，其設備先進，管理規范，工作人員素質高，是一家合格的現代化藥品生產企業。11月29日，我們參觀了此次實習的最后一站四川逢春泰瑞制藥。公司通過了片劑，膠囊劑，糖漿劑，合劑，流浸膏劑，口服溶液劑，酒劑，煎膏劑，酊劑共十個劑型的gmp認證。由于是非生產期間，因此我看到生產車間存在許多問題，但公司技術人員還是非常盡責的進行了講解，但總體感覺該公司生產力較低，設備陳舊，衛生條件較差，管理也不太規范。

雖然這次短暫的實習結束了，但是這段經歷對我有著很大的影響和教育。實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺，一個最真實地感受社會的窗口。在實習過程中，豐富了自己的專業知識，積累了工作經驗，為以后走上工作崗位打基礎，還找到自身的不足之處，早日彌補，增強了自己適應社會的能力。它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉，而且更讓我感受到了理論與現實結合的重要性，增長了見識，開拓了視野。通過這次實習，我發現了不少問題，自己的缺點、不足，早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太膚淺，專業知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的太多，使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。幾天的實習期很快就過去了，在此，我要感謝所有為我們實習提供幫助和指導的領導、老師，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。

第四篇：數字測圖實習體會

實習體會

本次數字測圖實習，由我擔任組長，因此我心里感覺責任重大。今年暑假，我曾經在連云港做過地籍測量實習，對全站儀的使用、數字測圖的流程有了基本的了解，因此對本次實習很有信心。

測圖之前，我們做了一系列的準備工作，第一步是領儀器，“工欲善其事必先利其器”，我們領到了蘇一光的新儀器，這為順利測圖打下了好的基礎。第二步是熟悉控制點的位置，這步其實很重要，它可以讓我們對整個測區有整體的把握，對地形，兩點間通視情況也有大致了解。第三步，組內進行好分工協作，以及約定好作息時間。由于實習的同時還有上課，所以時間安排也得靈活，巧妙，既要避開上課時間，也要避開極端天氣。

10號下午，我們組進行了本次實習的第一次外業采集數據。出于兩個考慮當天下午我們組只進行了少量的工作，而且測量的內容主要是道路，一方面是組員對儀器和測圖流程還不熟悉，另一方面是數據導出軟件還沒有安裝，無法將當日的數據及時成圖。后視定向時，我發現數據誤差達到了2.6CM，后來詢問孫老師才知道這個誤差是在誤差范圍的。剛開始我并不相信，后來成圖后才知道，這點誤差對兩個測站來說是微乎其微的。有誤差并不可怕，重要的是應該想著怎樣減小誤差。首先要進行i角檢驗以及棱鏡常數的測定。然后對中整平就得做好，對中時腳架應該踩實以免沉降。對中中心要嚴格對準控制點中心，整平時先松動腳架上的螺旋粗平，再調整管水準氣泡以精平，對中與整平要反復進行，直到完成。定向時，望遠鏡的十字絲中心要對準棱鏡中心。后視定向誤差如果過大應該重新定向，直到符合要求。跑尺員放置棱鏡時同樣要保持水平，以免對高程產生誤差。測圖過程中有許多細節要注意。繪圖員應該和跑尺員保持一致，因為這樣可以

在跑尺時按部就班，不會造成繪圖時的混亂，某個地物，比如道路的測量應該保持點號的一致，這樣同樣是為了方便畫圖。觀測員應該預判下一點位，并迅速瞄準、制動、測量。這樣不僅避免了跑尺員因站久而疲勞，也可以加快作業速度。值得注意的是，測量時不宜過早按下保存，因為儀器還有本身的一些改算等，應當等數據穩定下來再保存。測量時經常會遇到棱鏡被擋住的情況，這個時候在不影響精度的前提下，跑尺員可以稍微移動位置直到觀測員可以看清，計算機畫圖時也可相應稍作調整。當有多個連續點無法觀測時，就需要轉站了，不宜通過二級轉點再進行轉點，那樣會造成誤差的累積。各項工作要進行輪換，不僅可以避免枯燥，也可以讓大家全面掌握各項技能。

實習中，我們也舉行一些組內競賽來激發大家的熱情。比如我們就為每一個組員進行儀器操作的考核，在完成相應操作的同時，看誰用時最少。類似的活動很好地提高了大家的積極性，同時也活躍了組內氣氛。不過唯一的失誤就是由于追求速度，造成了某些點位出現較大偏差，這是始料未及的。

總之，本次實習還是很圓滿成功的，實習很順利，并不代表沒有遇到困難，而是在大家的共同努力下解決地很順利。我很期待下一次的實習。

第五篇：數字測圖實習體會

這次實習開始之前，我還是比較擔心自己不能完成任務?？催^學長學姐們在校園里進行實習的場景，總是覺得輪到自己做事時可能會不知所措?？墒窃趧訂T大會后，我就覺得自己的擔心是沒有必要的，由于暑假在家將《數字測圖原理與方法》這本書翻看了好幾遍，對于通過圖根測量來繪制地形圖有了比上課時更加深刻的理解，因此打消了自己的擔心，做好了一切準備。

動員大會的第二天下午2點左右，韋老師便帶我們復習了水準儀的操作，同時也指導我們控制點該怎樣布設。我們組組長楊成峰同學，帶著我們進行了控制點的布設。完成后，水準測量正式開始。很長時間沒有接觸儀器了，因此剛開始并不能很快就上手，第一站我們磨磨蹭蹭了好久才成功。這次之后，大家的速度越來越快，數據也越來越準確。第一天的時候我不太放心將數據記錄交給組里的男生，因此大家并沒有擔任不同的工作角色。這一天結束后，大家彼此間熟悉很多，也會開始開開玩笑，和其他組比比速度與成果。第二天，早上將昨天沒有完成的外圍閉合測了一遍，由于食堂后面那條路經常停著車輛，我們在觀測時，如果車內有人，就會禮貌地請他們挪一挪，碰上沒人的時候，也就只能找各種角度各種地方使得兩邊都能通視。第二天開始，我嘗試著將記錄人員這一角色交給組里其他成員，我們開始輪流做觀測者，立尺員，記錄員。在這一天，我們的效率相對于第一天有了很大的提高。上午完成了外圍閉合水準路線的測量，下午則對前一天的支導線水準測量再進行一次觀測。這一天結束后，組里的氛圍越來越融洽。第三天我們又將外圍閉合水準路線觀測一遍，結束后，便是數據的內業處理。

第二個禮拜的任務是經緯導線測量，同樣為了使我們組的數據更加精確，我們先進行了支導線的水平角觀測，一輪結束后，又將整個區域做了兩個閉合導線的觀測。有困難的地方便是導線的距離測量，由于鋼尺只有50米，我們測區里布設的導線大部分都是大于50米的，于是想到中間加點，或者是利用三角形余弦定理來進行計算。最后，我們能選擇的是利用全站儀進行激光測距。剩下來的就是內業對于方位角的計算，以及求出各控制點的坐標。

第三個禮拜，我們便開始了利用全站儀進行數據采集，最終在電腦軟件CASS的輔助下做成地形圖。由于我們的測區是學生宿舍樓和食堂，因此建筑的很多部分都比較繁雜，任務很重，這時又有中秋節的假期，大家都特別希望能夠在放假之前完成任務。于是我們組經過投票表決，一致決定延長作業時間，這中間最累的就是立鏡員，這中間可能由于大家的疲憊，組里也有了一些摩擦，當然最終問題都解決了。我們加時加班，終于將測區內的數據采集工作完成，之后便是在CASS上繪圖，因為沒有繪過圖，所以剛開始的時候，我們是去請教了學長，之后再開始自己繪圖。繪完圖后，我們發現可能由于距離的不一樣，導致一些點在圖上的位置不合適。因此在中秋假期的第三天，我們組留校的三名成員，對那些位置進行了補測、重測。

第四個禮拜本來是要去上山，進行等高線的繪測，結果由于種種原因我們只是直接用數據進行內業繪制。

最后，我想總結一下，這次實習讓我深刻感受到合作的重要性。當然嚴謹是必不可少的。我們組在實習過程中常常開玩笑說道“差不多就得了”，但是每個步驟我們都會做到完美。我認為這次實習帶給我的最大的收獲是，布設控制點，以及利用南方CASS制圖。了解到我們的工作之后，我很自豪作為一名測繪工作者。