第一篇：2012年華南理工大學機械制造技術復試經驗

10個月的考研生活終于沒有白費，成功被錄取，收獲很多?？佳羞^程辛苦但不痛苦，發現了自己很多的不足，也讓我克服了一路上的障礙，鍛煉了自己的毅力。

在準備復試時發現竟然在網上找不到考華工901機械制造技術基礎的題型和資料，在這里分享一下個人2012年華工復試和初試經驗。

華工2012年獎學金制度分為兩種，一等和二等。都是全公費的。

建議在初試結束前不要考慮復試的問題，全心全意投入到初試的考試中去。

對于聯系導師，我是在初試成績出來后才聯系的導師，可以先問問在讀的師兄師姐某某老師如何，然后發郵件聯系，當時我發了三個老師的郵件，只有一個回我，考前見了面，老師人很好。發郵件的話不要在網上下載模板，要自己寫才真誠。估計前面兩個老師沒有回我就是因為我用了模板的原因！

復試篇

3月26下午，一個小時英語筆試+不到2小時的專業課筆試。

筆試

回憶901機械制造技術基礎復試筆試題型：（如果你能夠進入復試，但分數不高，那么復試筆試便會成為你的救命稻草，尤其對于非985和211學校的學生來說，除非你面試真的很強悍，那就另當別論。這里要澄清下，相比別的學校，華工已經算是非常公平的了。聽我的導師說我專業課復試筆試考了90，好像是最高了的。小心復試，今年有一個350+和360+的被刷了。）

30道選擇題（30分）

明顯記得第一道選擇題是：華南理工大學以下專業哪個沒有招收研究生：（很雷人是吧，去年也是很雷人，師兄說的，以下哪位教授被評為院士？）

選擇題出的問題比較泛，建議不要單單看指定的課本，適當到網上下載相關試題多做做，那是我大概做了不下10套試卷，書看了三遍，做了一遍筆記，筆記又復習了三遍，試題看了兩遍。如果手頭有呂明主編的第二版，可以結合著看。也可以跟我要資料，不知道怎么上傳。初試出成績和復試時間大概相距26天，復習時間是完全夠的。

10道選擇題（10分）

答案也不是完全在書上就有，當時有兩道不確定。

看圖說定位基準的選擇是否正確，并說明理由。（兩道10分）我復習的課本是學校的指定書目，也強烈建議就看這本書：《機械制造技術基礎》武漢理工大學出版社，主編：曾志新（圖書館一般都能

借到）2001年7月出版。不要用2004年出版的那本（那本是全英文的，筆試只考中文）。另一本是2011年出版的，也不是指定書目（內容差別挺大的）。學校給什么指定書目就看那本，不知道明天會不會變，到時自己關注下。

我用的是2002年12月第3次印刷的。

看圖題有一道是P135頁那道圖：圖5.9床身加工粗基準的選擇。（就是問你那個圖加工順序是對的，為什么？）

另一個道是：軸上的兩個鍵槽在同一方向好還是不同方向好，為什么？

計算題

考的是尺寸鏈的計算，其實這本書也就四種題可以考計算題，建議都看看。不過去年和今年考的都是尺寸鏈，就多注意一下咯。

尺寸鏈考得不難，類似P154頁的例5.10和P158頁課后題的5.20，不過稍稍改動了，好像是改為軸了，封閉環尺寸也改動了，反正不難，把尺寸鏈學好問題就不大。給出一個圖，讓你說出指定的元件的名稱。說說工作原理和夾緊是定位基準是哪個？類似P162頁的圖6.1鉆床夾具，但不同。當時看到這題就蒙了，完全沒想到會考這種題，只好分析下自己寫。

限制自由度的問題

給出一個圖，問你那些定位元件分別限制了哪些自由度？原題是

P191頁的(k)這道題。例如：底板限制了： ；削角銷限制了： ；側邊兩個定位銷限制了：；

齒輪的加工工藝過程：（15分）

這是讓我很郁悶的一道題，因為聽師兄說已經兩年考了梯形軸的加工工藝過程，于是我就只復習了梯形軸的加工工藝過程，一看到這道題就再次蒙住，完全沒有復習到，于是只好把軸的加工工藝過程搬了過來，專業課筆試不到兩個小時，這道題就占了我45分鐘。對于這種題建議你們看一本書：《機床加工工藝》魏靜姿、楊桂娟主編。很好的一本加工工藝的書，對我幫助很大。這本是跟大三時教我《機械制造技術基礎》的老師借的，復習筆試時我也常常跑去問她問題，很感謝她不厭其煩的幫我解答。如果這次考到的是梯形軸，我有把握拿滿分。

論述題：（15分）

制造一個ipad美國賺很多美元，韓國比較多美元，中國每個工人只賺很少的美元。談談：1．機械設計及自動化對中國經濟轉型的啟示；

2．對機械自動化研究生的啟示。

聽上屆的師兄說，這種題只要寫得多就OK，多吹吹水。結果因為上道工藝題的原因，我這道題只剩下15分鐘。奮筆疾飛，刷刷刷地寫滿了一整頁的A4紙，也不知道自己在寫些什么。

面試篇：（3月27日上午）

由于考的是專業碩士（機械工程），面試時沒有問到專業課問題，至少我是這樣的。當時在外面等得很緊張，就在外面多背了幾次英文的自我介紹，面試時首先是讓我們用英文做自我介紹，接著一般是給一段專業英語，讓你讀一次后翻譯，我就超級悲劇了。專業英語全讓我逃課逃光了，壓根就沒學過，結果一塌糊涂，英語面試很悲劇。

我當時準備了一份簡歷，進去的時候就拿給老師，這樣的話老師的提問一般都會從你的簡歷上問。他就問了我參加全國數學建模的事，問我參加那么多競賽是為什么？讓我介紹下茂名，天呀，我就在那里讀大學，對那你不了解，就隨便說了點。有問了我近期國內外發生了什么比較重大的事件，我就說我關注了兩會，有個王立軍事件。一說出口我就后悔了，這可是政治敏感問題，主考官就問我對王立軍的審判結果我怎么看，胡吹了一堆，就說表示可惜，當時真想那塊豆腐撞死算了。很快面試就結束了！聽說別的人有問到大學期間上過的課程用英語說出來，或者要你寫出CAD和CAM的全稱。面試后得出的結論是：自信、千萬不要不懂裝懂。另外面試時兩個老師問了我的畢業設計做得怎么樣？我就說我只是選了個題目還沒著手做。

這里說下專碩和學碩的區別

就是專碩讀2.5年，學碩讀3年。學碩在讀研期間要求在一定水平的期刊上發表一篇論文（不是畢設），而專碩沒有這個要求。學碩可以直博，而專碩不能直博。別看網上說什么學碩和專碩的區別是什么什么，其實跟了同個導師，他就拿你和學碩的一樣對待，要做什么一起做，沒

啥區別，這是師兄說的。

相關鏈接： 華南理工大學考研專業課高分必備指南 華南理工大學各學院真題匯總 華南理工大學各學院碩士研究生招生專業目錄匯總 華南理工大學考研研究生報錄比 華南理工大學碩士研究生入學考試完全備考手冊 公共課（政治、英語、數學）下載

第二篇：華南理工大學計算機考研復試經驗分享

本人今年報考華南理工大學計算機學院，初試在學院總排名只有90左右，而華工計算機統招今年出去工程碩士和調劑進入軟件學院的只有76個（原來75個，后來又加了一個），要想躋身研究生行列，對得起自己半年多的努力，必須干掉20個左右！

本來自己是普通的很爛的二本院校，說實話，綜合素質比不上一類本科院校，但是經過復試后，自己在學院總排名上升到30多名，干掉了60多個比自己分數高的考生，雖然沒拿到獎學金，但是上研究生已經不是問題。相反，很多初試考到360以上的考生最后只能讀工程碩士，或調劑到軟件學院?，F在將自己一點經驗跟大家分享一下，望不吝賜教：

1．不管自己初試成績多差，只要能進面試都要來搏一搏（今年華工計算機進入面試的有140多，來參加面試的只有120多個），好好準備復試，華工復試很公平的，只要你能力強完全可以像我一樣翻身！

2．計算機學院的復試題很簡單，到現在我不知道那些高分的人為什么做不出來，完全是平時練習的最基本操作，只要認真準備完全可以拿到高分。

3．華工計算機的面試英語比較簡單，大多只需要用英語自我介紹就可以了，但是也有會問到自己喜歡的事情等稍有難度的問題，但是只要大家準備都沒問題，而且英語占比重很小，只有10%，根本拉不開差距！

4．來之前一定要對自己報的導師研究情況方向了解一下，還有，一定要了解一下相關方向的最新發展趨勢，這一點我做的不好，被扣分了。

5．準備復試的時候，一定要把本科大學學過的課程再復習一下，這在自己與導師雙向選擇的時候導師會問到，這一點我做的也不好，幾乎是一問三不知（慚愧）！

6．最后再說一點吧，就是不要忽視細節，復試材料要帶足，我見到一個因為復試材料出問題政審不通過的！

好了，只要大家準備，不放棄（你放棄它，同時自己也被它放棄了），相信大家都會有好結果！

記得今年考試題是：

有三張表要求用查詢分析器建立，其中要求有建立主鍵，外鍵，建立視圖!然后要求向自己建立的表中導入數據（從excel中），然后就是程序設計，要求有查詢功能，有對數據的增刪改，有對表中數據的統計很簡單的，再就是要求備份數據庫，再附加一個數據庫，再寫一個文檔！

最后提個建議吧，關于開發工具建議用.net和delphi這兩種開發工具來完成這些要求，幾乎不用多少代碼，直接用向導就可以，我同學有好多就學了兩天就把上機搞定的！vc++連接數據庫很麻煩，java等不一定讓用，每年要求用軟件不一樣，但是這兩種相對穩定！相關鏈接：

華南理工大學考研專業課高分必備指南

華南理工大學各學院真題匯總

第三篇：機械制造技術基礎復試的一些大題

機械制造技術基礎復試的一些大題（僅供參考）

2004年：

1、請寫出企業產品開發的路線，需要哪些技術支持，各有什么作用

2、誤差統計分析法的適用場合，什么是“6σ”準則？

3、夾具的組成，及各自的作用。

4、制定工藝規程的內容有哪些？

5、切削時的表面質量有哪些？

2005年：

1.某公司擬開發一款新型電動助力車，由你作項目負責人，簡述工作流程，工作內容，相關支 撐技術。

2.簡述車床可完成哪些典型表面得加工，并畫圖示意。

3.用車床車削細長軸類零件，試分析可能產生哪些加工誤差？并分析產生原因。

4.簡述提高切削用量的途徑。

5.簡述確定加工方法及精基準的原則。

2006年： 配鑰匙機的原理和誤差分析。

機械制造技術基礎復試的一些大題（僅供參考）

2004年：

1、請寫出企業產品開發的路線，需要哪些技術支持，各有什么作用

2、誤差統計分析法的適用場合，什么是“6σ”準則？

3、夾具的組成，及各自的作用。

4、制定工藝規程的內容有哪些？

5、切削時的表面質量有哪些？ 2005年： 1.某公司擬開發一款新型電動助力車，由你作項目負責人，簡述工作流程，工作內容，相關支 撐技術。2.簡述車床可完成哪些典型表面得加工，并畫圖示意。3.用車床車削細長軸類零件，試分析可能產生哪些加工誤差？并分析產生原因。4.簡述提高切削用量的途徑。5.簡述確定加工方法及精基準的原則。2006年： 配鑰匙機的原理和誤差分析。

機械復試

復試是交大的錄取中非常重要的一個環節，牽涉到你是否能被錄取和是否為公費的問題，所以大家一定要重視起來，因為你的最終成績是初試的60%和復試40%的總和，重要性可想而知，希望大家重視起來。每一年有高分被刷，也有低分也就是剛過線就公費的。

1。復試分筆試和面試，分別在第一天和第二天。

2。筆試包括英語聽力考試和專業課考試（即機械制造技術或者是控制）和心理測試和邏輯測試，聽力和六級聽力比較像形式也是一樣的，至于專業課基本題目都是比較大的，需要你對機械專業的理解和復試參考書的熟練程度，心里測試和邏輯測試都是比較簡單的，但是邏輯測試往往很多人做不完，題量太大了。

3。面試的時候基本上先在一堆題目中任抽三道，然后你自己選擇一道來答，其中老師會就你的回答提出各種相關的問題，說實話題目都是非常偏或者非常大的，基本上需要平時對專業知識的理解，如果你抽到你非常了解的你就走運了。大家盡量在這個上面多說，本來一個人的時間都是差不多20分鐘左右的，這樣你就在英語問題上時間很少，英語老師會問你英語問題，最主要的大家需要準備的是“介紹下你的學校和介紹下你自己”這兩個問題是問及最高的，你只要時間拖的長，最后必然只問你一個英文問題，那就是介紹下你的學校，但是建議大家多準備自己題目。

第四篇：華南理工大學2010發酵復試

2010 發酵、生物化工、制藥、生工復試筆試題目

1、泡沫對發酵的影響（10分）

2、防止菌種退化的措施（10分）

3、從供氧和攝氧方面談談提高溶氧的方法（10分）

4、以氨基酸為例，談談為什么有些突變株對末端終產物類似物有抗性（15分）

5、影響谷氨酸發酵產量的因素有哪些及其調控機制（15分）

6、比較分批、補料、流加三種培養方式的優缺點（15分）

7、限制濃醪酒精發酵的因素（5分）以一種限制因素為例，如何獲得濃醪酒精發酵的菌株。寫出實驗思路、關鍵操作、重要步驟（20分）

注：今年的復試筆試題目變化較大，從題型還是內容上都有變化，沒有考生物工程設備，三簡答、三分析、一設計題。這也正反應出化工的變化。初試題目化工基本沒有重復的題目。

我的專業面試題目：

1、如何提高發酵液體的溶氧效率，以及實驗室如何確定發酵罐的特性參數。

2、舉例說明，如何篩選一種酶催化劑應用于生物制藥。

實驗技能考試題目：（大家都一樣）

1、配置溶液（100mL，0.1mol/L,NaH2PO4）

2、液體培養基的接種

注：稱量時，先用紙巾把鑰匙擦干凈，多倒出的藥品不能再放回試劑瓶中。接種是先用酒精棉球擦拭雙手和臺面。

復試流程：

第一天上午資格審查，下午進行筆試；第二天上午進行面試，面試先是英文自我介紹（有些同學是問你話題），然后是老師問你本科的情況以及讀研有什么目標，還會問到你的畢業論文，然后回答你開始時抽的兩個專業問題。下午導師介紹，但是要主動去找老師，一般下午就都把老師定下來了。第三天上午出復試成績，然后去體檢；第四天簽協議。

英語要準備自我介紹，然后還要準備一些話題，如 talk about your hometown , alk about your family ,why do you choose our university? 你研究生要取得什么成就？personal features, environmental pollution,研究生就業。

今年有些同學問了hometown.

第五篇：華南理工大學車輛工程專業2010年復試經驗

2010考研已結束，2011的學習又上路了。感慨良多，寫點東西，期惠來者。

一、專業選擇

很多學生擔憂，本科階段自己不是車輛工程專業的，筆試、復試、老師的看法等等。其實大可不必，今年華工初試第一名本科階段學國際金融與貿易，最終成績第4名。這位老兄跨專業可是從文科到工科，所以對于大多數機械類的同學，以及交通運輸類的同學來說，如果你真想考華工車輛好好努力，困難并非你們想象的那么大。

二、專業課的選擇

車輛的專業課有材料力學和汽車理論。材料力學側重于考察計算能力，看看真題，材料力學有7個大題，共計150分。汽車理論偏重于理解和記憶，有名詞解釋、解答題、問答題、計算題。

如果本科階段學習過汽車理論而且計算能力比較強的同學可以選擇材料力學;計算不很強，又沒有學過汽車理論的同學可以選擇汽車理論。原因有二：

一、汽車理論多是以文字敘述，只要你好好復習了的，不會得很低的分數；

二、作為搞汽車的人，如果不學習汽車理論，那么你的知識結果上會有很大的一個漏洞，況且老師在復試時候會考慮你初試選擇的科目來問問題。初試選擇汽車理論的同學它主要問材料力學；反之選材料力學的他主要問汽車理論。

三、專業課的復習

我本科階段沒有學過汽車理論，初試科目卻選的是這個。結果還行，和最高分差距不大。我只是靠課本和真題，沒什么其他的資料。我把課本看了三遍，第一遍：從頭到尾一字不落

看完，不懂的地方就做好記號。第二遍：再把課本看一遍，跟著做課后習題，每看完一章就做一個總結（歸納重要知識點）；第三遍：先做真題（將真題按章節分類,便于復習.華工研招網上提供電子版，整理也比較方便）然后對照真題，找出考試的側重點，側重看?？键c。在看書做題的過程中有不懂得地方我就找老師和同學討論。專業課大家要重視真題，但是不能只會真題。2010年的真題比2009年就難了不少，2009年有40分左右的填空題，這些題目基本和往年的重復；2010年則把填空題改為40分簡答題，上場看到試卷的時候都懵了。題很活，很多都要靠自己去根據課本上所學的知識來歸納。所以今年最高也就135，往年考140+是比較容易的。而且據丁康說，以后試卷會越來越活。純記憶和背誦的更少了、理解歸納的更多了。要求大家會真題，還要真正理解真題考察的知識點。

四、專業課考試

2010年汽車理論的題量相當大，我寫了7張A4紙（單面），足足用了2小時50分。還好看到試卷后就一直在寫，否則還真難寫完，汽車理論和政治比較相像，同屬文科類（書寫量大，按點給分）。這就要求卷面整潔，而考試時候發的答卷紙是白紙，寫多了，字很容易寫歪。我在考試的時候準備了一把尺子，一支鉛筆，在答卷紙上畫了很多橫線。題目答完后馬上將橫線擦去。如果題目中需要畫圖，則配以必要的圖，一方面便于敘述；另一方面試卷看起來也比較有條理。答題將題目涉及到的知識點都答上，這樣才更全面。

五、復試

①選擇導師

我是外校學生，初試分數不高，但是還是嘗試著聯系導師。通過師兄（自己網上找的）了解了導師的手機號碼，3月1號給他打了個電話.我剛剛報上姓名，他就接過話題，說現

在好好準備復試之類的話，他一個人說了一分多鐘就掛了。說實話我也有點異想天開，那老師算得上是華工汽車專業最最牛X老師吧！沒辦法，既然都聯系了就得讓老師知道你這個學生很有毅力，選擇他不是盲目的。接著我又給他發了郵件，沒有回（復試完了后才知道老師給一些同學回了，他們初試分還比較高）。

今年是29、30兩天復試，我24號就到了廣州，下午就通過師兄找到了他的研究所，結果人沒在。從其他師兄那得知，他在25有課。25號一大早，我就起來混到31號樓314教室，果然八點不到老師就進來了。這老師講課很幽默，課堂氣氛很活躍。老師在課堂上提問，正好那問題我會，我馬上舉手回答。下課后，我找到老師說明了我的情況，并遞上一份之前做好的求學簡歷。老師草草看了下就還給了我，我又丟給他，然后背著書包跑出了教室。30號下午3點鐘左右，我們正在焦急等待結果之時，突然接到那位老師的電話。他的意思說自己今年只有一個名額，已滿，他可幫我推薦一位老師。最終我跟的就是他推薦的老師（乃年輕有為）。我選擇導師屬于撞運，全都押在那一個老師身上，如果遇到一個不負責任的老師，說實話自己到只能聽學院安排。建議學弟妹們，在復試之前可多聯系幾個老師，真正到處成績之前再打電話確認一下你心儀的老師老師是否愿意要你，這樣可以在老師名額滿了之后退而求其次，聯系其他的老師。

②復試筆試華工筆試時汽車構造，而且在官網上會有大綱。大綱可以作為參考，真正考試的時候，試卷上很多內容其實超出大綱的范圍。今年筆試考察很活，以汽車構造為主輔之以汽車電器、汽車設計內容。面比較廣、有些題目有點偏（你平時所見的哦啊的標準試卷上都不會考到）。這就要求你把構造課本看到得很熟，順帶把電器、汽車設計看看（不需要太多時間）。

③復試面試

幾年復試分三組，分組基本按初試排名來。A:1、4、9。。其余各組以此類推。我這組面試老師有上官文斌、丁康、胡習之、趙克剛、林惠斌。進門后報上姓名、遞上成績單就馬上開始英語。我想把自己的簡歷給老師看看都沒時間，更別說大學期間那些什么證書之類的。英語面試就是抽題，兩段專業英語。先讀一遍再翻譯。我的是關于火花塞的放電過程的，單詞好多都不認識，也不知道怎么就讀完了。翻譯的時候想混一下，被老師發現，他提醒我掉了一句。我暈，就10%何必這么較真。接著就是專業課面試，我的問題有蝸輪蝸桿設計注意事項、材料拉伸試驗四個階段、ABS構成及工作原理、獨立懸架幾種類型、人體垂直方向和豎直方向敏感頻率范圍、市面上高檔車和低檔車的前后懸架分別是什么類型的、汽車底盤的功用。

復試是老師很好，你有一點閃光之處他都會鼓勵，你不懂的時候他會引導的。有老師會刁難你（這是面試的需要，也不讓你面試太輕松啊）。只要你面試不是太差，大家分數差距不是太大。

六、華工復試是否公平

我之前在論壇上說華工復試絕對公平之類的話，覺得也有失偏頗。畢竟世上沒有什么是絕對的。如果以百分比來算算的話80%公平，20%不公平。復試筆試有滿分（本校的）據學長講以前也有，也是本校的，在這里我不想對這個做過多的評論。對大多數人來說，筆試還是相當重要的，有初試接近370+的筆試沒有發揮好，排名下跌很多。也有350+的筆試很好，排名上升不少。論壇上有人看到的圖片只是復試總成績，并沒有看到復試筆試、面試、英語的各科的成績，所以覺得是面試時的差距，其實不然。筆試才左右大家的排名。畢竟筆試才是非?？陀^對你的能力的一個反映。老師只會用一個比較客觀的標準來判斷你。

在我們復試完后和丁康聊天的時候，有學生就講他們組刷的人最多，意思說他們組打分

最緊。老丁說：老師可比你們想的多，面試完后會計算各組平均成績，然后把三組平均成績再取平均。所有的學生的面試成績都在這一最后平均成績的基礎上加加減減，所以說不存在說因為分組的原因影響面試成績。

大多數來復試的學生多是二本院校（包括我），大家都差不多，不存在歧視！