中班社會(huì)教案：闖紅燈的危害

活動(dòng)目標(biāo)：

1、引導(dǎo)幼兒初步了解必須遵守的交通規(guī)則，形成初步的安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。

2、認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的交通標(biāo)志，了解標(biāo)志的作用和特征，培養(yǎng)幼兒的規(guī)則意識(shí)。

3、發(fā)展幼兒的觀察力，思維力及口語(yǔ)表達(dá)能力。

活動(dòng)準(zhǔn)備：

1、媒體的動(dòng)畫課件：紅紅闖紅燈;

2、實(shí)現(xiàn)拼接好的違反交通規(guī)則的錄像;

3、幻燈片：去秋游的場(chǎng)景布置。

活動(dòng)過(guò)程：

1、邊觀看動(dòng)畫課件邊討論：

(1)媽媽帶紅紅去紅綠燈旁的84廣場(chǎng)玩，84廣場(chǎng)真漂亮，紅紅看到花叢中有一只漂亮的蜻蜓.就去捉蜻蜓玩。蜻蜓飛到了馬路對(duì)面，紅紅一路追過(guò)去，馬路上駛過(guò)一輛車，紅紅差點(diǎn)被車撞上。

(2)為什么紅紅差點(diǎn)被車撞上?

教師小結(jié)：紅紅離開(kāi)媽媽在馬路上追蜻蜓，不遵守交通規(guī)則，差點(diǎn)被車撞上，這樣太危險(xiǎn)了。

(3)組織幼兒討論：如果你是紅紅，你會(huì)怎么辦?

教師歸納：過(guò)十字路口要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，不管什么情況我們都要遵守交通規(guī)則，不能在馬路上追逐、玩耍，不亂闖紅綠燈。

2、看錄像，進(jìn)一步了解遵守交通規(guī)則的重要性

(1)、提問(wèn)：小朋友真了不起，都知道過(guò)馬路要看紅綠燈，知道紅燈停，綠燈行，那你們還知道哪些交通規(guī)則呢?如果不遵守這些交通規(guī)則會(huì)怎么樣呢?

播放錄像，讓幼兒討論、回答。

教師總結(jié)：小朋友們你們真棒，說(shuō)的又對(duì)又快。圖中有一些人的行為不對(duì)，比如：在火車道上玩耍、在馬路上開(kāi)快車、追尾，在居住區(qū)鳴喇叭、在禁止駕駛的地方駕駛等。小朋友都知道了不遵守這些交通規(guī)則的危害性，有什么好辦法提醒人們避免這樣的危險(xiǎn)呢?

3、看幻燈片，引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)有關(guān)的交通標(biāo)志。

教師出示各種交通標(biāo)志的圖片，請(qǐng)幼兒自由發(fā)表自己的意見(jiàn)，試著說(shuō)出這些分別是什么標(biāo)志，分別代表著什么意思教師：剛才小朋友說(shuō)出了這些標(biāo)志的意義，那到底說(shuō)的對(duì)不對(duì)呢?老師來(lái)告訴你吧!(教師仔細(xì)講解每個(gè)交通標(biāo)志的名稱及意義)

4、游戲--我指你說(shuō)：教師指出標(biāo)志圖片，讓幼兒說(shuō)出標(biāo)志名稱及含義，以讓幼兒鞏固復(fù)習(xí)。

5、情景模擬游戲：秋游去。

(1)帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場(chǎng)景提問(wèn)，認(rèn)識(shí)標(biāo)記，鞏固對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)。

場(chǎng)景一：人行道和車行道教師：前面有兩種路，行人該走哪一種路?(人行道)師：行人應(yīng)該注意什么?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩)

場(chǎng)景二：十字路口(教師扮交警)教師：要過(guò)馬路了，我們應(yīng)該怎么走?(找到斑馬線，看交警手勢(shì)看紅綠燈)

場(chǎng)景三：天橋教師：這是什么?我們應(yīng)該怎么走?(走天橋要靠邊右邊一個(gè)跟著一個(gè)走，不能推也不能擠。)

(2)順利到達(dá)目的地延伸活動(dòng)：

戶外活動(dòng)和中小班小朋友玩交通游戲。

關(guān)于行人闖紅燈社會(huì)問(wèn)題調(diào)查的活動(dòng)報(bào)告

一、調(diào)查背景

佛山市從去年7月開(kāi)始對(duì)行人闖紅燈開(kāi)罰，率先在禪城啟動(dòng)，隨后在三水、南海等區(qū)施行。實(shí)事求是地說(shuō)，闖紅燈確實(shí)可以算得上是國(guó)人一個(gè)痼疾，闖紅燈的現(xiàn)象屢禁不止,甚至成了外國(guó)人對(duì)于中國(guó)人常用的負(fù)面評(píng)價(jià)之一。借佛山爭(zhēng)創(chuàng)“全國(guó)文明城市”的契機(jī)，我們希望通過(guò)實(shí)地調(diào)查和問(wèn)卷調(diào)查的方式能對(duì)于目前行人闖紅燈的情況有更深入的了解,從我們學(xué)生做起，影響自己的家人和身邊的人，讓他們明白闖紅燈的危害并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則出行，從而改善提高我們城市文明形象。

因此，我們就對(duì)三水市民的過(guò)馬路文明情況展開(kāi)調(diào)查

1、調(diào)查時(shí)間：2013年7月25，14時(shí)至17時(shí) 8.20 14時(shí)至16時(shí)30分

2、調(diào)查地點(diǎn)： 西影路口、花園酒店路口、沙頭公園路口

3、調(diào)查人： 羅靖淏 張澤森 梁思恩 姚欣彤 程瑋潼

4、調(diào)查方式：我們五個(gè)一起、一起走上人流密集的購(gòu)物商場(chǎng)和公交車站，對(duì)部分市民和部分學(xué)生進(jìn)行調(diào)查問(wèn)卷的方式了解。

5、調(diào)查內(nèi)容：對(duì)部分市民和學(xué)生的過(guò)馬路情況進(jìn)行調(diào)查

二、總體狀況及分析

以下是具體的調(diào)查結(jié)果。

1.您的性別： [單選題]

A、男

B、女

21, 42%29, 58%選項(xiàng) A、男 選項(xiàng) B、女

2.您的年齡段： [單選題]

A、15歲以下

B、15~20

C、21~25

D、26~30

E、31~40

F、41~50

G、50以上

4, 8%3, 6%5, 10%6, 12%6, 12%19, 38%7, 14%選項(xiàng) A、15歲以下選項(xiàng) B、15~20選項(xiàng) C、21~25選項(xiàng) D、26~30選項(xiàng) E、31~40選項(xiàng) F、41~50選項(xiàng) G、50以上

3.您正在攻讀或已獲得的最高學(xué)位： [單選題]

A、小學(xué)以下

B、中學(xué)

C、中專

D、大專

E、大學(xué)本科

F、本科以上

2, 4%14, 28%1, 2%18, 36%選項(xiàng) A、小學(xué)以下選項(xiàng) B、中學(xué)選項(xiàng) C、中專選項(xiàng) D、大專選項(xiàng) E、大學(xué)本科選項(xiàng) F、本科以上5, 10%10, 20%

5.您是否有過(guò)闖紅燈的經(jīng)歷？ [單選題] A.經(jīng)常

B.很少

C.沒(méi)有

3, 6%19, 38%選項(xiàng) A、經(jīng)常選項(xiàng) B、很少選項(xiàng) C、沒(méi)有28, 56%

6.請(qǐng)問(wèn)您在什么情況下會(huì)闖紅燈？ [多選題]

A、在緊急情況下

B、等待紅燈的時(shí)間太長(zhǎng)

C、公路上沒(méi)有車

D、從未闖紅燈

13, 24%17, 31%7, 13%18, 32%選項(xiàng) A、在緊急情況下選項(xiàng) B、等待紅燈的時(shí)間太長(zhǎng)選項(xiàng) C、公路上沒(méi)有車選項(xiàng) D、從未闖紅燈

7.請(qǐng)問(wèn)您是否認(rèn)為闖紅燈對(duì)自身安全和形象影響不大 [單選題]

A、是

B、否

20, 40%選項(xiàng) A、是選項(xiàng) B、否30, 60%

8.您對(duì)闖紅燈是什么樣的態(tài)度？ [單選題]

A.非常危險(xiǎn)

B.比較危險(xiǎn)

C.無(wú)所謂

D.不清楚

1, 2%2, 4%21, 42%26, 52%A.非常危險(xiǎn)B.比較危險(xiǎn)C.無(wú)所謂D.不清楚

9.您認(rèn)為行人或電動(dòng)車等亂闖紅燈對(duì)交通影響大嗎？（單選題）

A：非常大

B：一般般

C：一點(diǎn)點(diǎn)影響

D：沒(méi)什么影響 3, 8%6, 15%0, 0%A、非常大B、一般般C、一點(diǎn)點(diǎn)影響D、沒(méi)什么影響31, 77%

10.怎樣看待“中國(guó)式過(guò)馬路”這種現(xiàn)象？ [多選題] A.是安全意識(shí)薄弱的表現(xiàn)

B.影響社會(huì)風(fēng)氣

C.影響國(guó)家形象

D.威脅公民生命安全，應(yīng)杜絕這種行為

A.是安全意識(shí)薄弱的表現(xiàn)24, 28%33, 37%C.影響國(guó)家形象13, 15%17, 20%D.威脅公民生命安全，應(yīng)杜絕這種行為

11.闖紅燈時(shí)您確信汽車會(huì)停下來(lái)避讓你么？

A：會(huì)，他不敢撞我 B：不會(huì)，這是我錯(cuò)在先

C：不一定，他可能看不見(jiàn)或停不下來(lái)

B.影響社會(huì)風(fēng)氣6, 12%A、會(huì)，他不敢撞我12, 24%32, 64%B、不會(huì)，這是我錯(cuò)在先C、不一定，他可能看不見(jiàn)或停不下來(lái)

12.周圍有人闖紅燈時(shí)，你會(huì)好不猶豫地跟著一起闖紅燈嗎？ A.會(huì)

B.不會(huì)

C.看情況沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)會(huì)

3, 6%13, 26%A.會(huì)B.不會(huì)C.看情況沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)會(huì)34, 68%

13．闖紅燈后您會(huì)有羞愧的感受嗎？

A.必然會(huì)

B.不會(huì)

C.沒(méi)有人看的時(shí)候不會(huì) 13, 25%A.必然會(huì)B.不會(huì)7, 14%31, 61%C.沒(méi)有人看的時(shí)候不會(huì)

14.請(qǐng)問(wèn)您認(rèn)為行人闖紅燈是否違法？ [單選題] A.是

B.否

7, 14%A.是B.否43, 86%

15.您認(rèn)為闖紅燈該不該重罰？ [單選題]

A.應(yīng)該

B.不應(yīng)該

C.無(wú)所謂 6, 12%9, 18%A.應(yīng)該B.不應(yīng)該C.無(wú)所謂36, 70%

16.您了解現(xiàn)行的闖紅燈處罰規(guī)定嗎？ [單選題]

A.非常清楚

B.有所了解

C.不太清楚

D.從未了解

3, 6%4, 8%24, 47%20, 39%A.非常清楚B.有所了解C.不太清楚D.從未了解

17、您了解行人和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的責(zé)任劃分嗎？[單選題] A.非常了解

B.知道一些

C.不太清楚

D.完全不知道

3, 6%11, 22%6, 12%A.非常了解B.知道一些C.不太清楚D.完全不知道30, 60%

18.您覺(jué)得“中國(guó)式過(guò)馬路”屢禁不止的原因是？ [多選題]

A.行人有僥幸心理

B.違法成本太低

C.法律意識(shí)、安全意識(shí)單薄

D.執(zhí)法不力和警力不足等情況

11, 13%25, 30%A.行人有僥幸心理B.違法成本太低C.法律意識(shí)、安全意識(shí)單薄D.執(zhí)法不力和警力不足等情況36, 43%12, 14%

19：您覺(jué)得新交規(guī)中“闖紅燈者給予罰款10元的處罰”可以杜絕行人闖紅燈的現(xiàn)象嗎？ A：能

B：不能（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由：）

12, 24%A：能B：不能38, 76%

三、當(dāng)前存在的問(wèn)題：

針對(duì)以上問(wèn)題，我們列出了這個(gè)社會(huì)行為背后的問(wèn)題：

1、學(xué)校教育問(wèn)題：學(xué)校太過(guò)重視知識(shí)，而忽略了生命安全的教育，讓很多學(xué)生沒(méi)有安全意識(shí)。

2、人們本身的問(wèn)題：有些人不重視安全，為了“節(jié)約時(shí)間”而去闖紅燈；有些人是看到別人闖紅燈自己也闖，一批一批滴闖紅燈，影響了交通秩序。

人的個(gè)人素質(zhì)問(wèn)題：在不同的生長(zhǎng)環(huán)境，不同的人有不同的素質(zhì)，這就是產(chǎn)生“中國(guó)式過(guò)馬路”的源頭！

3、宣傳問(wèn)題：社會(huì)宣傳不能深入民心，讓市民沒(méi)有重視交通安全。

沒(méi)有帶頭制止的人的問(wèn)題：當(dāng)有行人闖紅燈時(shí)，沒(méi)有人表示制止，久而久之，就有越來(lái)越多的人闖紅燈。

4、政策問(wèn)題：三水未有一套針對(duì)行人過(guò)馬路闖紅燈現(xiàn)象的奏效的嚴(yán)厲的法律，只是罰款，而且罰款金額太少，就沒(méi)有人怕闖紅燈。

前段時(shí)間網(wǎng)上流行一個(gè)關(guān)于“中國(guó)式過(guò)馬路”的笑話，“湊過(guò)一撮人就可以走了，和紅路燈無(wú)關(guān)。”這引起了不少網(wǎng)友的共鳴，網(wǎng)友們?cè)谡{(diào)侃的同時(shí)又發(fā)出對(duì)交通，國(guó)民素質(zhì)和安全意識(shí)問(wèn)題的討論。

其實(shí)幾乎人人都知道亂闖紅燈是不文明的行為，但是生活中還是有很多人對(duì)此事明知不當(dāng)卻還為之。如果紅燈車少是身邊的人都過(guò)馬路了，只有自己一人在路邊等綠燈，人們心里總會(huì)有一種自己看起來(lái)很傻的感覺(jué)。更何況如果“湊夠了一撮人”，情況就變成了“車怕人”，出交通事故的幾率自然就近乎為零，這樣的心理使大多數(shù)人選擇了不文明的“中國(guó)式過(guò)馬路”的方式，甚至導(dǎo)致了交通受阻問(wèn)題的出現(xiàn)。

當(dāng)然出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象有一部分原因是交通管理與設(shè)置方面的缺陷，很多時(shí)候紅綠燈給車通過(guò)的時(shí)間有兩三分鐘，而給人過(guò)街的時(shí)間只有十二三秒，時(shí)間經(jīng)常來(lái)不及。況且，過(guò)街橫道線一般要三四百米才有，然而天橋和地道有著長(zhǎng)長(zhǎng)的上下梯步，這會(huì)讓市民望而卻步。這是公共交通資源上強(qiáng)勢(shì)弱勢(shì)上的分配不公。

四、幾點(diǎn)建議

對(duì)于“中國(guó)式過(guò)馬路”，我們更應(yīng)該提高自身素質(zhì)，盡量減少不文明行為的出現(xiàn)，并且有關(guān)部門應(yīng)積極采取措施使交通出行更安全，國(guó)民素質(zhì)更高。對(duì)此我提出了以下的建議：

1、政府社區(qū)應(yīng)多開(kāi)展有關(guān)“文明我先行”的活動(dòng)，呼吁人們支持文明行為，杜絕不文明行為，從而使人民素質(zhì)有所提高。

2、學(xué)校公司方面可多開(kāi)展“安全知識(shí)教育講座”，提高少年、青年、中年安全意識(shí)，并讓學(xué)生或公司職員向家屬提倡文明安全出行，從而呈現(xiàn)“全家齊文明”的現(xiàn)象，一減少“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3、相關(guān)部門可出臺(tái)有關(guān)嚴(yán)整“中國(guó)式過(guò)馬路”的法律規(guī)定，可與汽車一年限十二分的規(guī)定相似，在每個(gè)路口安排兩個(gè)交警指揮，每人每沖一次紅燈扣一分，扣盡分后，須刑事拘留十五天并義務(wù)指揮交通和記錄沖紅燈的人數(shù)及沖紅燈民眾的姓名。

我相信，如果相關(guān)部門或市民能采納我地建議，“中國(guó)式過(guò)馬路”的行文將會(huì)越來(lái)越少，人民的素質(zhì)會(huì)得到提高，而交通安全亦能得到一定的保障。讓我們一起杜絕“中國(guó)式過(guò)馬路”，杜絕不文明行為，做一個(gè)文明的中國(guó)人。