第一篇：2013年交通工作年終總結(jié)和2014年交通工作計(jì)劃

XX年，在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo)，按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路，進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、XX年交通工作回顧

XX年是全面貫徹落實(shí)黨的xx大精神的第二年，也是全面總結(jié)改革開(kāi)放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國(guó)家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費(fèi)征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長(zhǎng)足發(fā)展。概括起來(lái)就是：

（一）公路建養(yǎng)力度加大。一是國(guó)家重點(diǎn)工程。總投資1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自XX年6月動(dòng)工興建以來(lái)，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車(chē)。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開(kāi)工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國(guó)家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí)，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬(wàn)元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè)，完成投資165萬(wàn)元；投資220萬(wàn)元，先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書(shū)。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：

一是廣開(kāi)渠道籌集資金。XX年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬(wàn)元，其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬(wàn)元；縣政府配套資金1856萬(wàn)元；鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬(wàn)元。同時(shí)，還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶(hù)紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢(qián)出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬(wàn)元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽(yáng)光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開(kāi)。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。XX年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排，認(rèn)真履行XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬(wàn)元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。

（二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運(yùn)市場(chǎng)管理。XX年，縣交通局進(jìn)一步加大了客運(yùn)市場(chǎng)管理工作力度，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序較以往有了進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，為促進(jìn)商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。第一，客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了公車(chē)公營(yíng)。全縣共有6家客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)車(chē)輛385臺(tái)，8066座；出租車(chē)公司3家，全縣擁有出租車(chē)輛309臺(tái)，177座；

第二，客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。在全縣30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，256個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了“路通車(chē)通”，基本解決了群眾出行難。截止到10月31日，全縣共完成客運(yùn)量335萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成了18755萬(wàn)人/公里，分別比去同期增長(zhǎng)15.5%和16.5%。

第三，加大了客運(yùn)市場(chǎng)整治工作力度。以打擊“客車(chē)異地經(jīng)營(yíng)、規(guī)范客運(yùn)秩序”為重點(diǎn)，采取教育與查處相結(jié)合，集中整頓與區(qū)域治理相結(jié)合，年度審驗(yàn)與車(chē)輛檢測(cè)相結(jié)合等辦法，加大對(duì) “亂班、亂線、亂牌、亂價(jià)”的治理力度，客運(yùn)秩序明顯改觀。XX年，全縣共投資135萬(wàn)元，新建農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，候車(chē)亭18個(gè)，招呼站27個(gè)；共審驗(yàn)運(yùn)輸車(chē)輛2300臺(tái)，8400噸，審驗(yàn)率87%，檢測(cè)車(chē)輛3200臺(tái)，檢測(cè)率90%；處理非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛34臺(tái)次，異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛20臺(tái)次，無(wú)證經(jīng)營(yíng)出租車(chē)70余輛次。促進(jìn)了全縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序的根本好轉(zhuǎn)，切實(shí)構(gòu)建和諧交通，為人民群眾提供安全便捷的交通條件。

二是抓貨運(yùn)市場(chǎng)管理。以打擊“黑車(chē)運(yùn)輸、超限超載和亂堆亂放、亂停亂靠”為重點(diǎn)，對(duì)全縣的貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了集中清理，截止到10月31日，全縣擁有貨運(yùn)車(chē)輛4983臺(tái)，24915噸，共完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量286萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為18555萬(wàn)噸/公里，分別比去年同期增長(zhǎng)13.9%和14.8%。查處超限超載車(chē)輛310多臺(tái)，切割非法加高、超寬車(chē)輛26臺(tái)，集中整治一批不合格的貨運(yùn)市場(chǎng)，改變了過(guò)去沿路堆放、沿線停靠、遍地是車(chē)的混亂局面。危貨運(yùn)輸管理上，我縣成立了專(zhuān)門(mén)的危貨運(yùn)輸公司，要求所有危險(xiǎn)貨物一律由該公司承運(yùn)，其它任何車(chē)輛不得參運(yùn)。

三是抓汽車(chē)修、檢、駕市場(chǎng)管理和整治工作。狠抓汽車(chē)維修市場(chǎng)的整頓，對(duì)全縣37家三級(jí)以上汽修廠進(jìn)行了審驗(yàn)、登記、辦證和建檔，通過(guò)檢查，取締了一批不合格維修廠家和不符合資質(zhì)的路邊店。加強(qiáng)了汽修檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的跟蹤管理和春暉駕校轉(zhuǎn)包，使汽修和維護(hù)質(zhì)量及駕培工作得到提高。

四是以作風(fēng)整頓促行政執(zhí)法工作進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。XX年8月以來(lái)，針對(duì)過(guò)去交通系統(tǒng)干部職工素質(zhì)良莠不齊、紀(jì)律不嚴(yán)、執(zhí)法隨意性大和工作作風(fēng)不實(shí)的實(shí)際，按照省廳統(tǒng)一部署，集中兩個(gè)月的時(shí)間，開(kāi)展了以整頓基層交通行政執(zhí)法隊(duì)伍與工作人員的作風(fēng)紀(jì)律和廉政勤政建設(shè)為重點(diǎn)的作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)月的集中整頓，重點(diǎn)解決了對(duì)上級(jí)政令有禁不止、不作為、亂作為的問(wèn)題；解決了以權(quán)謀私、吃拿卡要的問(wèn)題；解決了單位部門(mén)化、部門(mén)權(quán)力個(gè)人化的問(wèn)題；解決了服務(wù)意識(shí)差、工作效率低、辦事不公開(kāi)、不透明的問(wèn)題，提高了交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)行力和公信度。同時(shí)，加大了行政執(zhí)法力度，開(kāi)展集中執(zhí)法月活動(dòng)，由縣政府牽頭，組織公安、交警、農(nóng)機(jī)、國(guó)土、工商、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村參加，對(duì)非法建筑、亂堆亂放、占道經(jīng)營(yíng)等違法行為進(jìn)行集中整治，拆違章,處占道。有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了公路暢通。五是狠抓規(guī)費(fèi)征收。去年規(guī)費(fèi)征收工作，面對(duì)三個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)。一是取消出租車(chē)客運(yùn)附加費(fèi)和運(yùn)管費(fèi)，給出租車(chē)服務(wù)管理單位帶來(lái)了征費(fèi)難；

四是以作風(fēng)整頓促行政執(zhí)法工作進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。XX年8月以來(lái)，針對(duì)過(guò)去交通系統(tǒng)干部職工素質(zhì)良莠不齊、紀(jì)律不嚴(yán)、執(zhí)法隨意性大和工作作風(fēng)不實(shí)的實(shí)際，按照省廳統(tǒng)一部署，集中兩個(gè)月的時(shí)間，開(kāi)展了以整頓基層交通行政執(zhí)法隊(duì)伍與工作人員的作風(fēng)紀(jì)律和廉政勤政建設(shè)為重點(diǎn)的作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)月的集中整頓，重點(diǎn)解決了對(duì)上級(jí)政令有禁不止、不作為、亂作為的問(wèn)題；解決了以權(quán)謀私、吃拿卡要的問(wèn)題；解決了單位部門(mén)化、部門(mén)權(quán)力個(gè)人化的問(wèn)題；解決了服務(wù)意識(shí)差、工作效率低、辦事不公開(kāi)、不透明的問(wèn)題，提高了交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)行力和公信度。同時(shí)，加大了行政執(zhí)法力度，開(kāi)展集中執(zhí)法月活動(dòng)，由縣政府牽頭，組織公安、交警、農(nóng)機(jī)、國(guó)土、工商、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村參加，對(duì)非法建筑、亂堆亂放、占道經(jīng)營(yíng)等違法行為進(jìn)行集中整治，拆違章,處占道。有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了公路暢通。五是狠抓規(guī)費(fèi)征收。去年規(guī)費(fèi)征收工作，面對(duì)三個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)。一是取消出租車(chē)客運(yùn)附加費(fèi)和運(yùn)管費(fèi)，給出租車(chē)服務(wù)管理單位帶來(lái)了征費(fèi)難；

二是“打黑”和打擊“超限超載運(yùn)輸”，使年初制定的征收計(jì)劃出現(xiàn)了不穩(wěn)定因素；

三是為營(yíng)造良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，對(duì)重點(diǎn)工程和重點(diǎn)企業(yè)的車(chē)輛規(guī)費(fèi)征收，作了一些政策性的傾斜，部分征收工作不能到位。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，各交管站、專(zhuān)業(yè)站、稽查站顧全大局、不講價(jià)錢(qián)、知難而進(jìn)、奮力拼搏，較好地完成年初下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。整個(gè)規(guī)費(fèi)征收工作有明顯的三大特點(diǎn)。

一是強(qiáng)化了輿論攻勢(shì)。年初，各站、所送精神上門(mén)，發(fā)通知到戶(hù)，把征收的要求、費(fèi)種、費(fèi)額的多少?gòu)V而告之，做到家喻戶(hù)曉。

二是強(qiáng)化了征收手段。各交管站、專(zhuān)業(yè)站，積極爭(zhēng)取地方政府的支持，借助部門(mén)的力量，發(fā)揮大交通的優(yōu)勢(shì)，將年度目標(biāo)和季度管理結(jié)合起來(lái)，爭(zhēng)取了征收的主動(dòng)權(quán)。

三是強(qiáng)化了征收管理。一方面堅(jiān)持廣征細(xì)收，防止跑、冒、滴、漏；另一方面加強(qiáng)了征費(fèi)稽查，遏制了越權(quán)、越軌行為，維護(hù)了征收紀(jì)律，確保了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)的順利完成。截止XX年9月底，全縣共征收各種規(guī)費(fèi)1608.5萬(wàn)元，占年初下達(dá)計(jì)劃1584萬(wàn)元的101.54%。其中：運(yùn)管費(fèi)征收315.01萬(wàn)元，占計(jì)劃343萬(wàn)元的91.84%；養(yǎng)路費(fèi)征收670.91萬(wàn)元，占年計(jì)劃653萬(wàn)元的102.74%，客運(yùn)費(fèi)征收622.58萬(wàn)元，占計(jì)劃588萬(wàn)元的105.88%。

（三）反腐倡廉工作力度超歷史。交通部門(mén)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)，在公路建設(shè)，行政審批，行政執(zhí)法等方面易發(fā)不正當(dāng)之風(fēng)，對(duì)此，交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來(lái)抓，按照中央、省、市、縣紀(jì)檢監(jiān)察會(huì)議和文件要求，以建立組織為領(lǐng)導(dǎo)，以出臺(tái)政策為準(zhǔn)繩，以加強(qiáng)教育為抓手，重點(diǎn)消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。一年來(lái)，我局出臺(tái)了反商業(yè)賄賂和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等反腐倡廉文件，開(kāi)展了由市交通局主辦，由局協(xié)辦的全市交通系統(tǒng)高規(guī)格的黨風(fēng)廉政知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，在全市引起強(qiáng)烈反響。

此外，我們還牢牢把握安全這根弦，將公路建設(shè)施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程，制定了年度安全工作責(zé)任制并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制書(shū)，堅(jiān)持節(jié)假日輪流值班制度，經(jīng)常對(duì)車(chē)站、碼頭、渡口進(jìn)行安全大檢查，對(duì)查找出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)組織整改，確保了轄區(qū)內(nèi)公路、水上及站場(chǎng)的安全，確保了XX年春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的安全。其它法規(guī)、信訪穩(wěn)定、紀(jì)檢監(jiān)察、工會(huì)、財(cái)審、計(jì)生、機(jī)關(guān)管理等工作也取得了良好的成績(jī)。

回顧過(guò)去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績(jī)，離不開(kāi)國(guó)家宏觀政策的推動(dòng)，離不開(kāi)各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)與支持，離不開(kāi)局黨組一班人的共同努力，更離不開(kāi)廣大退、離休老同志和社會(huì)各屆的關(guān)心。特別是長(zhǎng)年奮戰(zhàn)在一線的交通系統(tǒng)干部職工，他們工作負(fù)責(zé)，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開(kāi)展作出了突出貢獻(xiàn)。

在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問(wèn)題:

一是建設(shè)資金缺口大。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術(shù)等級(jí)總體偏低，抗災(zāi)能力差，急需提高等級(jí)。XX—XX年兩年，上級(jí)共下達(dá)我縣“村村通”工程計(jì)劃284.3公里，而我縣民生工程計(jì)劃兩年共560公里，按市級(jí)以上每公里補(bǔ)助15.5萬(wàn)元計(jì)算，僅上級(jí)補(bǔ)助資金缺口達(dá)3548萬(wàn)元。隨著建材價(jià)格的上漲，現(xiàn)每公里水泥路需30萬(wàn)元建設(shè)資金，而目前多方資金加在一齊才26.5萬(wàn)元，從而又加大了資金投入。因此，公路建設(shè)資金嚴(yán)重短缺，將是今后一個(gè)時(shí)期全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中的主要矛盾。

二是價(jià)格低給工程質(zhì)量、進(jìn)度造成影響。由于上級(jí)和地方配套資金僅26.5 萬(wàn)元，因此，XX年我縣“村村通”工程每公里平均中標(biāo)價(jià)控制在27萬(wàn)元左右，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，正常價(jià)格每公里應(yīng)在30萬(wàn)元以上，中標(biāo)價(jià)與正常施工價(jià)之間懸差大，從而給施工單位帶來(lái)巨大壓力，造成“村村通”工程進(jìn)度緩慢，工程質(zhì)量也難以保證。

三是工程欠帳較多，穩(wěn)定工作壓力大。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。

四是人員文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法不公，隨意性較大。

二、XX年交通工作總體思路和主要目標(biāo)及工作重點(diǎn)

工作思路：以黨的xx大和xx屆三中全會(huì)為指導(dǎo)，全面貫徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，建干線、構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、提等級(jí)、保暢通，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、因地制宜、分類(lèi)指導(dǎo)、建管養(yǎng)運(yùn)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)思想，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。主要目標(biāo)：確保XX年完成統(tǒng)計(jì)內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資3億元（不包括國(guó)、省、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目資金投入），各項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃全面完成。

工作重點(diǎn)：

（一）實(shí)行三級(jí)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。

XX年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻目標(biāo)：一是加大爭(zhēng)項(xiàng)目力度，爭(zhēng)取國(guó)家投資。要爭(zhēng)取通鄉(xiāng)公路建設(shè)計(jì)劃，“村村通”工程建設(shè)計(jì)劃，“路通車(chē)通、有路必養(yǎng)” 建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施。二是三級(jí)聯(lián)動(dòng)，發(fā)動(dòng)全社會(huì)籌集建設(shè)資金。要爭(zhēng)取縣政府預(yù)算外建設(shè)資金；要用少量補(bǔ)助資金，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入“村村通”工程建設(shè)資金；要發(fā)動(dòng)村級(jí)組織名人、大戶(hù)捐助公路建設(shè)資金。三是招商引資籌集站、場(chǎng)、亭建設(shè)資金。積極引進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)大戶(hù)投資并參與經(jīng)營(yíng)。XX年，我縣除國(guó)家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目外，一是投資4.74億元，動(dòng)工興建10.985公里的新東方大道和s102省道改線；二是加大修建“村村通”工程力度。XX年，投資8250余萬(wàn)元，修建200公里的“村村通”工程項(xiàng)目建設(shè)，改建縣鄉(xiāng)道路25公里；三是投資210萬(wàn)元，新改建10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化渡口和濟(jì)河渡改橋；四是投資345萬(wàn)元，修建謝橋、劉莊煤礦、黃橋、八里河、夏橋、新集、三王等6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和潁城至劉莊、潁城至楊湖、潁城至陳橋、潁城至新集、潁城至潤(rùn)河等5條縣鄉(xiāng)班線候車(chē)亭、招呼站，努力實(shí)現(xiàn)“路通車(chē)通、有路必養(yǎng)”建設(shè)計(jì)劃；五是投資178萬(wàn)元，完成陳橋、夏橋、十八里鋪、江口、潁河、耿棚、半崗、王崗等8個(gè)交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并一次性爭(zhēng)取通過(guò)省局達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。

（二）理順公路建養(yǎng)招投標(biāo)，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。進(jìn)行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實(shí)施《中華人民共和國(guó)公路法》，理順建養(yǎng)關(guān)糸，提高養(yǎng)護(hù)水平。過(guò)去幾年，由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進(jìn)行。XX年，我們要將中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的資金爭(zhēng)取到了交通局，改革需要雄厚的資金做保障。我們要抓住國(guó)家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。

（三）優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)管理。XX年，我們要加大黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，按照“強(qiáng)化管理、規(guī)范行為、健全機(jī)制、確保有序”的方針加強(qiáng)行業(yè)管理，堅(jiān)決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。

——客運(yùn)市場(chǎng)。XX年，全縣計(jì)劃完成客運(yùn)量443人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量25580萬(wàn)人/公里。同時(shí)，在去年整頓的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營(yíng)和“倒”客、“甩”客、“賣(mài)”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營(yíng)行為。以“平衡運(yùn)力、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、規(guī)范營(yíng)運(yùn)、改善服務(wù)”為重點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)熱點(diǎn)線路要嚴(yán)控運(yùn)力，讓熱線冷下來(lái)；對(duì)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要適情投放運(yùn)力，以解決群眾乘車(chē)難問(wèn)題，堅(jiān)決禁止“黑車(chē)”參運(yùn)，讓合法經(jīng)營(yíng)行為占領(lǐng)我們的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。

——貨運(yùn)市場(chǎng)。XX年，全縣計(jì)劃完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量352萬(wàn)噸，完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量23640萬(wàn)噸/公里。同時(shí)在貨運(yùn)市場(chǎng)管理上，主要是以危貨運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步整頓和規(guī)范危貨運(yùn)輸市場(chǎng)。嚴(yán)格進(jìn)行年度車(chē)輛審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，嚴(yán)肅查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在整頓貨運(yùn)市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)配載、貨運(yùn)代理等服務(wù)市場(chǎng)，鼓勵(lì)他們轉(zhuǎn)入物流領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代物流。要力爭(zhēng)籌建一個(gè)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)，讓道路運(yùn)輸管理工作由部門(mén)行為變?yōu)樯鐣?huì)行為。管理模式上讓每個(gè)駕駛員參與進(jìn)來(lái)，相互制約，共同管理，切實(shí)維護(hù)廣大司機(jī)的切身利益。

——維修市場(chǎng)。要以培養(yǎng)誠(chéng)信服務(wù)為重點(diǎn)，充分發(fā)揮維修協(xié)會(huì)在維修行業(yè)的積極作用,引導(dǎo)維修行業(yè)向規(guī)模化方向發(fā)展。一是規(guī)范維修企業(yè)資質(zhì)管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓(xùn)力度；三是向社會(huì)公示有資質(zhì)的各維修廠家。凡是未達(dá)到資質(zhì)的維修廠家，必須限期整改，對(duì)整改不到位的，責(zé)令關(guān)閉或予以取締。

——行政執(zhí)法管理。由于交通系統(tǒng)人員多、攤子大、人員素質(zhì)良莠不齊，行政執(zhí)法管理工作一直是我們的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。XX年，局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設(shè)工作，成立行政執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓。使交通行政執(zhí)法管理工作要有新突破，要按照“廣泛宣傳、嚴(yán)管重罰；短期治標(biāo)、長(zhǎng)期治本”的思路進(jìn)行管理，并注意搞好“三個(gè)結(jié)合”，即：專(zhuān)項(xiàng)治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合；部門(mén)聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動(dòng)相結(jié)合。在路政執(zhí)法過(guò)程中，要處理好與各相關(guān)部門(mén)的關(guān)系，取得他們的理解和支持。在治理超載問(wèn)題上，要講究策略，注意方法，既不能出現(xiàn)公路“三亂”，又要防止“一治就死，一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。

——安全管理。交通安全情系萬(wàn)家，事關(guān)穩(wěn)定。時(shí)刻要牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，依法建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。首先要進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全管理法規(guī)，強(qiáng)化安全監(jiān)督執(zhí)法，實(shí)行地方首問(wèn)負(fù)責(zé)制，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會(huì)廣泛支持”的安全生產(chǎn)新局面。就水上安全而言，要加強(qiáng)對(duì)船只的檢查審驗(yàn)工作，救生設(shè)施要齊全，堅(jiān)決打擊“三無(wú)”船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無(wú)水上安全事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。就道路運(yùn)輸而言，要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點(diǎn)，抓好道路運(yùn)輸安全，要建立安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，層層落實(shí)責(zé)任，全面消除隱患。

（四）依法行政，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。交通規(guī)費(fèi)，取之于車(chē)、用之于路，是公路建設(shè)的主要資金來(lái)源。交通規(guī)費(fèi)的返回部分，是交通部門(mén)的事業(yè)經(jīng)費(fèi)。因此，征收任務(wù)能否完成，既關(guān)系到全縣公路建設(shè)的發(fā)展，又關(guān)系到我局員工的利益。因此，系統(tǒng)上下要以大局為重，認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好交通規(guī)費(fèi)的征收工作。XX年，計(jì)劃征收各種規(guī)費(fèi)1601萬(wàn)元。其中：運(yùn)管費(fèi)征收346萬(wàn)元，養(yǎng)路費(fèi)征收659萬(wàn)元，客貨運(yùn)附加費(fèi)征收596萬(wàn)元。

（五）強(qiáng)化管理，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。建立一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍是市委書(shū)記宋衛(wèi)平對(duì)全市交通系統(tǒng)寄語(yǔ)的殷切希望，也是新時(shí)期交通工作任務(wù)、再造交通輝煌的關(guān)鍵所在，必須順應(yīng)時(shí)勢(shì)，高起點(diǎn)地抓好隊(duì)伍建設(shè)。造就人才脫穎而出的良好環(huán)境，最大限度地調(diào)動(dòng)全員參與、奮發(fā)向上、為“建設(shè)新交通、實(shí)現(xiàn)新跨越”的復(fù)合型人才，為***交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

第二篇：交通工作計(jì)劃

交通工作計(jì)劃 篇1

學(xué)生交通安全教育，是學(xué)校有目的、有計(jì)劃、有組織地運(yùn)用多種方式傳授安全知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立交通安全意識(shí)，養(yǎng)成良好交通安全習(xí)慣，規(guī)范交通安全行為的過(guò)程。學(xué)生交通安全教育，是學(xué)生安全教育的一個(gè)重要組成部分。保障學(xué)生的安全，是學(xué)校義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校的安全工作，切實(shí)提高我校全校師生的交通安全意識(shí)，根據(jù)我校實(shí)際，制定如下計(jì)劃與安排。

一、健全組織機(jī)構(gòu)

1、交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：全體中層干部。

2、交通安全宣傳小組：

年級(jí)組長(zhǎng)、班主任及各處室工作人員。

3、交通安全檢查小組：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：護(hù)導(dǎo)教師及門(mén)衛(wèi)。

二、主題活動(dòng)：活動(dòng)以“交通安全，從我做起”為主題

三、根據(jù)具體情況開(kāi)展各種形式的交通安全教育活動(dòng)

1、充分利用晨會(huì)、主題班會(huì)、知識(shí)講座、黑板報(bào)等渠道切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全知識(shí)（重點(diǎn)是交通法規(guī)和本校學(xué)生安全須知）的教育，提高學(xué)生的交通安全防范意識(shí)。

2、舉辦交通安全知識(shí)黑板報(bào)比賽。

3、舉辦交通安全知識(shí)手抄報(bào)比賽。

4、邀請(qǐng)有關(guān)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)校，舉辦交通安全教育講座等活動(dòng)。

5、組織師生外出，運(yùn)用參觀、實(shí)踐等活動(dòng)開(kāi)展交通安全教育。

6、通過(guò)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)，密切家校關(guān)系，動(dòng)員學(xué)生家長(zhǎng)配合學(xué)校共同對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

7、通過(guò)與交通管理部門(mén)和街道、共青團(tuán)等社會(huì)有關(guān)方面合作，組織開(kāi)展學(xué)生交通安全教育工作。

8、利用班會(huì)開(kāi)展“交通安全”主題活動(dòng)。

四、加強(qiáng)交通管理

1、由值勤領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)導(dǎo)教師加強(qiáng)對(duì)師生進(jìn)出校門(mén)時(shí)的交通安全監(jiān)督。

2、德育處加強(qiáng)對(duì)學(xué)生自行車(chē)的安全設(shè)備和自行車(chē)牌證檢查。

五、學(xué)生校外交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案

1、事情處置人員：知情的學(xué)校教職工及學(xué)生、班主任、護(hù)導(dǎo)教師、德育處、校長(zhǎng)。

2、處置措施：

（1）發(fā)現(xiàn)情況立即通過(guò)各種渠道報(bào)告校長(zhǎng)室。

（2）盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。

（3）救援人員不足或難于處理時(shí)立即撥打“110”和“120”。

（4）及早通知家長(zhǎng)。

交通工作計(jì)劃 篇2

全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門(mén)的大力支持下，全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，積極踐行“三個(gè)服務(wù)”，解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建管養(yǎng)，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

xx年1—11月份，全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23。58億元，已完成計(jì)劃30。5億的77。31，比去年同期19。79億元增長(zhǎng)了19。15，其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資 169140萬(wàn)元，路網(wǎng)改造完成投資3266萬(wàn)元，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬(wàn)元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬(wàn)元，其它建設(shè)4600萬(wàn)元。

1。重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利

××高速公路。公路全長(zhǎng)64。265公里，于xx年12月27日開(kāi)工，項(xiàng)目概算總投資37。138億元，xx年1—11月份完成投資65894萬(wàn)元，累計(jì)完成投資194917萬(wàn)元，占總投資的52。48。現(xiàn)全線開(kāi)工里程已達(dá)96，工程已進(jìn)入建設(shè)的快車(chē)道。

××二級(jí)公路三期工程項(xiàng)目。××公路改建項(xiàng)目概算總投資13。4億元，××二級(jí)公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車(chē)，共完成瀝青路面140公里。三期工程全長(zhǎng) 32。63公里，于xx年11月份開(kāi)工建設(shè)。xx年1—11月完成投資32026萬(wàn)元，現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬(wàn)元（包含一、二、三期工程），占總投資的91。04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)xx年底完工。

瀾惠二級(jí)公路。公路全長(zhǎng)53。68公里，于xx年12月23日開(kāi)工，是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段，xx年1—11月份完成投資20238萬(wàn)元，累計(jì)完成投資57452萬(wàn)元。現(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段，即將完工。

瀾西二級(jí)公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟（勐梭）公路工程項(xiàng)目，系原擬建三級(jí)公路改為二級(jí)公路，公路始于瀾滄縣，國(guó)道g214線k2964 600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線k18 500處，全長(zhǎng)60。8公里。工程概算總投資6。5億元，今年2月份進(jìn)場(chǎng)，已完成投資10248萬(wàn)元。

思江二級(jí)公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處，止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田，長(zhǎng)59。869公里，其中思茅城區(qū)到倚象為二級(jí)公路加寬建設(shè)。思茅段今年 1—11月完成投資15089萬(wàn)元，已完成路基土石方112。78萬(wàn)立方米；路基拼寬換填14。68萬(wàn)立方米； 軟基換填8。7萬(wàn)立方米，排水及防護(hù)工程 13萬(wàn)立方米。采備石料35。9萬(wàn)立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。

××二級(jí)公路。××—景谷二級(jí)公路全長(zhǎng)97公里，于xx年12 月開(kāi)工，今年1—11月完成投資17558萬(wàn)元，目前已完成路基工程土石方126萬(wàn)立方米，漿砌擋土墻5。02萬(wàn)立方米，涵洞接長(zhǎng)220/494（座 /米），漿砌水溝3。6萬(wàn)立方米，完成級(jí)配碎石底基層9。8萬(wàn)平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬(wàn)立方米，采備瀝青面料7萬(wàn)立方米，采購(gòu)水泥7000 噸，

采購(gòu)瀝青4500噸，清坍方10萬(wàn)立方米。

××市旅游環(huán)線公路。全長(zhǎng)77。672公里，項(xiàng)目前期工作已基本完成，計(jì)劃12月進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。

國(guó)道214線小黑江至瀾滄（××境內(nèi)段）公路。全長(zhǎng)114公里，總投資9。8億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬(wàn)元。

國(guó)道323線永平至臨滄（××境內(nèi)段）公路。全長(zhǎng)62公里，總投資5億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。

碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式，由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資 6600萬(wàn)元，于xx年12月開(kāi)工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái)，完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開(kāi)挖，1號(hào)主墩墩身完成60。25 米，2號(hào)主墩墩身31。5米。xx年1—11月完成投資1497萬(wàn)元，預(yù)計(jì)xx年底完工。

2。農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮

農(nóng)村公路建設(shè)是全市 “xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1—11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng)，其中，路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng)，省級(jí)計(jì)劃4項(xiàng)，以工代賑計(jì)劃3項(xiàng)，地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng)，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng)，通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng)，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng)，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。

目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實(shí)施710。5公里，今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村，正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中，無(wú)量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里， 正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線 481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進(jìn)行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1—11月完成投資 58334萬(wàn)元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬(wàn)元。

3。擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

xx、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè)：糯普山至邦海埡口公路（k0—k14）、通關(guān)至景星公路（k30—k43）、那卡—漫灣公路（k89—k101）、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路（k16— k64），共104公里，計(jì)劃總投資6963萬(wàn)元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長(zhǎng)14公里，工程于xx年12月開(kāi)工，于xx年5月30日完工，完成投資700萬(wàn)元；通關(guān)至景星公路全長(zhǎng)13公里，各項(xiàng)前期工作已基本完成，項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工；那卡—漫灣公路（景東縣林街至幫崩丫口段12公里）于 xx年12月8日開(kāi)始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬(wàn)元。思茅區(qū)炮掌山公路全長(zhǎng)17公里，項(xiàng)目于xx年1月開(kāi)工建設(shè)，已完成投資1030萬(wàn)元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長(zhǎng)48公里，總概算投資3982。3萬(wàn)元，已完成投資500萬(wàn)元，目前工程正在有序進(jìn)行。

4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。

項(xiàng)目前期工作是爭(zhēng)取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來(lái)抓，項(xiàng)目的報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來(lái)，完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國(guó)家公園旅游環(huán)線二級(jí)公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作，項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段；完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級(jí)公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評(píng)審工作；完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書(shū)》上報(bào)評(píng)審工作。聘請(qǐng)交通部交通規(guī)劃院和省航管局專(zhuān)家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，及時(shí)安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)規(guī)劃》、《××市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問(wèn)題研究》等課題研究。

交通工作計(jì)劃 篇3

為了加強(qiáng)本單位的交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的開(kāi)展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃，以此來(lái)指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開(kāi)工作例會(huì)，專(zhuān)題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車(chē)駕駛員簽定責(zé)任書(shū)，明確各自職責(zé)，確保安全無(wú)事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車(chē)駕駛員、車(chē)輛安全檔案，便于管理。

5、加強(qiáng)對(duì)教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識(shí)。

6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。

7、認(rèn)真開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長(zhǎng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車(chē)輛，確保其狀況良好，防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無(wú)事故。

11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開(kāi)展。

12、認(rèn)真做好教委安委會(huì)布置的其它臨時(shí)性工作。

我校緊緊圍繞“小學(xué)生消防安全教育”主題，以“隱患險(xiǎn)于明火，防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的為指針，以《消防法》和《消防改革與發(fā)展綱要》為依據(jù)，根據(jù)省、市“少兒消防教育活動(dòng)工作意見(jiàn)”，成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，從校長(zhǎng)到各科室、年級(jí)、班級(jí)、單元樓層層簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校消防安全工作，事關(guān)教育改革和發(fā)展的全局，事關(guān)學(xué)校穩(wěn)定和社會(huì)穩(wěn)定的大局。

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校消防安全工作，全面實(shí)施素質(zhì)教育，整體推進(jìn)我校教育現(xiàn)代化建設(shè)，經(jīng)研究，制定出我校消防安全工作計(jì)劃如下：

1、校園消防安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，按照開(kāi)學(xué)初的工作安排執(zhí)行。

2、以班級(jí)為單位，對(duì)各班級(jí)主干人員進(jìn)行消防知識(shí)的介紹、培訓(xùn)，再逐級(jí)向各學(xué)生傳播消防知識(shí)，力求達(dá)到人人心中有消防的目的。

3、抓緊校園違規(guī)用電查處工作，力求消滅各種火災(zāi)隱患。

4、加強(qiáng)校園消防知識(shí)宣傳，主要以海報(bào)的形式展開(kāi)宣傳。

5、開(kāi)展消防知識(shí)講座，開(kāi)展消防知識(shí)小競(jìng)賽。

6、值日人員每天上下班要巡查校園一次，檢查校園內(nèi)有無(wú)消防安全隱患，所有消防設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并要有記錄。

7、值日人員要限時(shí)督促修理人員保質(zhì)保量地處理各種安全隱患，要進(jìn)行驗(yàn)收。

8、每天放晚學(xué)后，關(guān)鎖推拉門(mén)前，門(mén)衛(wèi)要親自逐層逐室檢查有無(wú)安全隱患，消防設(shè)施是否被損等各種安全問(wèn)題。

9、食堂消防栓的扳手工具由門(mén)衛(wèi)保管負(fù)責(zé)，放在指定地點(diǎn)，任何人不得亂動(dòng)。

10、消防水道不得隨便關(guān)閉，消防水箱每周五下午檢查一次。

11、加強(qiáng)各學(xué)校之間的聯(lián)系，共同交流工作中的心得體會(huì)并將好的方法加以推廣，以促進(jìn)工作的展開(kāi)。

總之，要在實(shí)際工作中，加強(qiáng)靈活機(jī)動(dòng)的技能，務(wù)必將校園消防工作做好，完成學(xué)校賦予我們的使命，發(fā)揚(yáng)消防官兵的精神，為校園消防工作奉獻(xiàn)力量。

交通工作計(jì)劃 篇4

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一切經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的主要載體，是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。加快交通運(yùn)輸建設(shè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五”計(jì)劃的.重要內(nèi)容。本規(guī)劃是《甘肅省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃》的重要組成部分，是落實(shí)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)專(zhuān)題規(guī)劃，是“十五”綜合交通建設(shè)的指導(dǎo)性文件。本規(guī)劃包括甘肅省交通發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)交通發(fā)展形勢(shì)的分析，“十五”交通發(fā)展的戰(zhàn)略和目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及主要的政策措施等內(nèi)容。

一、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀評(píng)價(jià)

（一）“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績(jī)顯著

經(jīng)過(guò)50年的建設(shè)，特別是改革開(kāi)放以來(lái)，甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，已初步形成以干線鐵路和公路國(guó)道主干線為骨架，其它國(guó)道和省道為脈絡(luò)，民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國(guó)家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國(guó)道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國(guó)西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)。

“九五”期間，是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級(jí)改善最大的時(shí)期。

鐵路建設(shè)以提高干線鐵路通過(guò)能力和局部提速為重點(diǎn),在對(duì)隴海線、蘭新線進(jìn)行技術(shù)改造后，完成了干（塘）武（威南）線、包蘭線蘭州東至石嘴山段電氣化改造。同時(shí)開(kāi)工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。

到目前為止，甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里，鐵路運(yùn)營(yíng)里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營(yíng)業(yè)里程的%;電氣化鐵路1169公里，占營(yíng)業(yè)里程的%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化，沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號(hào)、調(diào)車(chē)設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng)，鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量?jī)|人公里;完成貨運(yùn)量2970萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里。

公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級(jí)公路進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)，加快了其它國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。

公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到36212公里，其中二級(jí)及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個(gè)，其中一級(jí)9個(gè)，二級(jí)33個(gè);貨運(yùn)站35個(gè)，其中一級(jí)站1個(gè)，二級(jí)站4個(gè)，三級(jí)站30個(gè)。基本形成了以蘭州為中心，以國(guó)省道為干線，縣鄉(xiāng)道路為分支，溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。19，全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量?jī)|人，旅客周轉(zhuǎn)量?jī)|人公里;完成貨運(yùn)量?jī)|噸，貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會(huì)綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占%和%。

民航機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，開(kāi)展了嘉峪關(guān)、慶陽(yáng)等支線機(jī)場(chǎng)以及天水等軍民合用機(jī)場(chǎng)改造的前期工作。年民航旅客發(fā)送量萬(wàn)人次，貨郵發(fā)送量3921噸，旅客吞吐量┆萬(wàn)人次,貨郵吞吐量8660噸。開(kāi)辟有地區(qū)航線1條，國(guó)內(nèi)航線30條，可通達(dá)30多個(gè)城市和地區(qū)。

水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開(kāi)發(fā)，開(kāi)展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為公里，水運(yùn)完成客運(yùn)量萬(wàn)人次，完成貨運(yùn)量33萬(wàn)噸。

（二）交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

從我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罂矗煌ɑA(chǔ)設(shè)施仍很薄弱，交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問(wèn)題：

一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)模總量不足，地區(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài)，跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足，鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過(guò)重，公路干線通過(guò)能力小，運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場(chǎng)需求。慶陽(yáng)、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術(shù)等級(jí)低。農(nóng)村公路通行條件差，還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，一定數(shù)量的行政村不通汽車(chē)，農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。 《1》《2》《3》《4》《5》《6》《7》《8》

二是運(yùn)輸體系尚未形成，結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理尚未形成有機(jī)體系，沒(méi)有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐，各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。

三是技術(shù)裝備水平和運(yùn)輸質(zhì)量不高。交通運(yùn)輸硬件設(shè)施的總體水平低，鐵路復(fù)線和電氣化率不高，運(yùn)營(yíng)管理自動(dòng)化尚處于起步階段，集裝箱和冷藏等現(xiàn)代化運(yùn)輸裝備不足；公路網(wǎng)等級(jí)低，三級(jí)及以下公路比重大，通行條件差；水運(yùn)航道里程少，客貨運(yùn)輸水平低下；民航機(jī)場(chǎng)少，不能形成干支結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)；交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況參差不齊，運(yùn)輸效率和效益較低，安全性較差。

四是交通運(yùn)輸改革相對(duì)滯后。交通行業(yè)仍未實(shí)現(xiàn)“政企分開(kāi)”；適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制尚未健全；運(yùn)輸市場(chǎng)化進(jìn)程緩慢，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不完善，運(yùn)輸行業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng)的局面未被打破；運(yùn)輸價(jià)格的形成機(jī)制與管理機(jī)制仍不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要；交通運(yùn)輸法律、法規(guī)建立滯后。

總之，甘肅省交通運(yùn)輸建設(shè)落后和能力不足的矛盾仍然十分突出，嚴(yán)重制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。由于交通不暢，豐富的礦藏資源、旅游資源得不到開(kāi)發(fā)；區(qū)位優(yōu)勢(shì)難以形成，引進(jìn)技術(shù)、吸引外資、對(duì)外開(kāi)放受到影響；群眾難以參與市場(chǎng)流通、商品交換，地區(qū)經(jīng)濟(jì)難以融入整個(gè)經(jīng)濟(jì)循環(huán)之中。特別是交通落后造成的封閉、半封閉環(huán)境，導(dǎo)致群眾觀念落后，意識(shí)陳舊，不僅影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且還容易引發(fā)一些社會(huì)問(wèn)題。

二、“十五”交通運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)輸量預(yù)測(cè)

(一）實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)钠惹行枰?/p>

在實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ)性、前提性工作。發(fā)展交通可以為西部大開(kāi)發(fā)提供良好的基礎(chǔ)，對(duì)全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)和促進(jìn)作用，同時(shí)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的拉動(dòng)效應(yīng)。從甘肅省的總體情況看，交通運(yùn)輸條件是關(guān)系西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的重要因素之一，促進(jìn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展，將推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的全面實(shí)施。

（二）國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸帶來(lái)新情況、新問(wèn)題

“十五”期間，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量不斷增加，人民生活水平不斷提高。對(duì)交通運(yùn)輸需求在總量上繼續(xù)增加，在質(zhì)量上不斷提高，在結(jié)構(gòu)上將出現(xiàn)新的變化。主要表現(xiàn)在：隨著能源、原材料需求增加，主要運(yùn)輸通道特別是干線鐵路的壓力繼續(xù)加大；區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流不斷加強(qiáng)，要求增加新的運(yùn)輸通道，對(duì)改善交通運(yùn)輸條件的要求更為迫切；生產(chǎn)資料市場(chǎng)的建立和完善，商品儲(chǔ)運(yùn)和配送系統(tǒng)的建設(shè)，對(duì)交通運(yùn)輸特別是公路運(yùn)輸?shù)男枨笤黾樱贿M(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，要求較為完善和便利的航空運(yùn)輸；城鄉(xiāng)人民生活水平不斷提高，旅游事業(yè)快速發(fā)展，旅客運(yùn)輸需求保持快速增長(zhǎng)，對(duì)提高運(yùn)輸質(zhì)量的愿望強(qiáng)烈；隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變、交通運(yùn)輸條件的改善和運(yùn)輸體系的進(jìn)一步理順，客流移動(dòng)性加大，運(yùn)輸方式選擇余地大，運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈；隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也將發(fā)生較大變化。

交通工作計(jì)劃 篇5

在過(guò)去的一年中，我鄉(xiāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心，抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強(qiáng)化專(zhuān)項(xiàng)整治、形成道路交通安全 “齊抓共管”的良好氛圍。為了進(jìn)一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境，按照上級(jí)有關(guān)部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況，特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計(jì)劃。

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。

根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長(zhǎng)陳宇同志為組長(zhǎng)，分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)楊祝林同志為副組長(zhǎng)，鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)交通安全管理責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由交安辦副主任全益平同志負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)，做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作。

二、積極做好節(jié)假日等重要時(shí)段交通安全工作。

認(rèn)真落實(shí)交通安全工作的各項(xiàng)措施，確保不發(fā)生重大道路交通事故；重點(diǎn)抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的道路交通安全管理工作，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)的停車(chē)點(diǎn)、車(chē)輛集中區(qū)的交通安全管理，以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。

三、加強(qiáng)道路交通安全的宣傳工作。

各村（居）交安辦力爭(zhēng)都設(shè)立交通安全宣傳欄，內(nèi)容每月更新一次，強(qiáng)化農(nóng)村群眾的交通安全意識(shí)；要求交安辦工作人員在平時(shí)的安全檢查和糾正違章的同時(shí)向群眾宣傳道路交通安全知識(shí)，定期發(fā)放黨委政府統(tǒng)一印發(fā)的宣傳材料；積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系，為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識(shí)進(jìn)座。

四、加強(qiáng)交通安全檢查

交安辦工作人員必須達(dá)到每月22天上路時(shí)間，每周必須對(duì)全鄉(xiāng)所有道路進(jìn)行一次覆蓋檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)每周沒(méi)有完成任務(wù)的工作人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，鄉(xiāng)交安辦必須每周上報(bào)安全動(dòng)態(tài)報(bào)告；每天做好客運(yùn)車(chē)輛始發(fā)登記。

五、加強(qiáng)道路交通安全隱患排查

對(duì)轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫(kù)周路、堰魚(yú)路沿線的道路交通安全隱患進(jìn)行全面摸排，對(duì)存在的道路交通安全隱患及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并加以整改，爭(zhēng)取早日消除隱患。

六、完成各種專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)

進(jìn)一步完善在摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員進(jìn)行登記造冊(cè)行動(dòng)，每月組織一次駕駛員學(xué)習(xí)會(huì)，進(jìn)行交通安全教育，對(duì)全鄉(xiāng)所有駕駛員進(jìn)行統(tǒng)一集中培訓(xùn)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的規(guī)范管理。

七、加強(qiáng)聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法

定期和故陵派出所、運(yùn)管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門(mén)開(kāi)展交通安全聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作，整治非法營(yíng)運(yùn)、超載超限、清理占道攤點(diǎn)、障礙物等違章行為，做到交通安全工作齊抓共管。

第三篇：交通工作計(jì)劃

交通工作計(jì)劃 篇1

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)防城港市公安局、教育局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)關(guān)于學(xué)校交通安全工作的文件和指示精神，堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)做好學(xué)校交通安全宣傳教育工作。

二、工作目標(biāo)

（一）建立健全交通安全教育長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)學(xué)校交通安全宣傳教育工作經(jīng)常化、制度化。

（二）各學(xué)校至少建立有一個(gè)固定的交通安全宣傳欄，一塊固定交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)墻，安排有一名或若干名學(xué)校交通安全兼職教師。

（三）強(qiáng)化交通安全宣傳教育，提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

三、基本工作安排

三月份

1、制定20xx年全縣學(xué)校交通安全宣傳教育工作計(jì)劃。

2、成立“上思縣中小學(xué)交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。

3、調(diào)整全縣中小學(xué)交通安全教育校外輔導(dǎo)員，落實(shí)交通安全宣傳教育兼職教師。

4、各學(xué)校要落實(shí)經(jīng)費(fèi)，建立固定交通安全宣傳欄。

5、以我縣開(kāi)展“中小學(xué)安全教育活動(dòng)月”為契機(jī)，組織學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)和交通安全技能演練活動(dòng)。

四月份

1、教育、交警等部門(mén)做好學(xué)校周邊交通秩序整治及校車(chē)檢查。

2、檢查各校交通安全教育活動(dòng)情況。

3、舉辦全縣中小學(xué)道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)班

五月份

各學(xué)校根據(jù)學(xué)校實(shí)際，邀請(qǐng)學(xué)校交通安全宣傳教育校外輔導(dǎo)員到校給師生上交通安全課和法制教育課，有條件學(xué)校要邀請(qǐng)學(xué)生家長(zhǎng)一同參加。

六月份

1、組織檢查學(xué)校上半年交通安全教育活動(dòng)情況。

2、各學(xué)校向?qū)W生家長(zhǎng)印發(fā)交通安全知識(shí)公開(kāi)信。

3、各學(xué)校開(kāi)展署假前交通安全專(zhuān)題教育。

4、布置全縣中小學(xué)校交通安全知識(shí)征文比賽和演講比賽相關(guān)準(zhǔn)備工作。

5、做好開(kāi)展交通安全宣傳教育夏令營(yíng)活動(dòng)的準(zhǔn)備工作。

七月份、八月份

暑假期間，縣公安局交通管理大隊(duì)和縣教育局組織部分師生開(kāi)展交通安全宣傳教育夏令營(yíng)活動(dòng)。

九月份、十月份

各學(xué)校進(jìn)行全縣交通安全征文比賽和演講比賽預(yù)賽，確定參加全縣比賽的參賽作品和人員。

十一月份

組織全縣交通安全知識(shí)征文比賽和演講比賽。

十二月份

1、檢查學(xué)校交通安全宣傳教育工作情況。

2、年終。

四、工作要求

1、各學(xué)校根據(jù)本計(jì)劃結(jié)合學(xué)校情況，制定本校交通安全教育工作計(jì)劃。

2、各學(xué)校要落實(shí)一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)抓學(xué)校交通安全教育工作，落實(shí)若干個(gè)教師具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全日常教育工作，使此項(xiàng)工作能真正落實(shí)到實(shí)處，抓出成效。

3、各學(xué)校在開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，收集材料、圖片，建立相關(guān)資料，以迎接檢查。

五、總結(jié)表彰

年底，縣教育局將與縣公安局交通管理大隊(duì)聯(lián)合組織全縣中小學(xué)交通安全教育總結(jié)表彰大會(huì)，表彰在交通安全宣傳教育活動(dòng)中的先進(jìn)學(xué)校和先進(jìn)個(gè)人。

交通工作計(jì)劃 篇2

交通窗口在上級(jí)主管部門(mén)和縣政務(wù)服務(wù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的工作目標(biāo)，從強(qiáng)化管理入手，不斷健全完善工作機(jī)制，提升服務(wù)水平，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在過(guò)去的中20xx年取得了一定的成效，樹(shù)立了全新的服務(wù)形象。在新的一年我窗口具體要做以下幾點(diǎn)工作：

一、窗口在受理各項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)，符合資質(zhì)條件的，當(dāng)天辦結(jié)，不隨意延長(zhǎng)辦結(jié)時(shí)間，不再讓群眾“兩頭跑”。堅(jiān)持依法行政和規(guī)范管理，確保許可事項(xiàng)在中心100%按時(shí)準(zhǔn)確辦理。目前，對(duì)于窗口受理業(yè)務(wù)比較多的普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，按規(guī)定承諾辦結(jié)時(shí)限為20個(gè)工作日，現(xiàn)承諾辦結(jié)時(shí)限為1個(gè)工作日，減少了19個(gè)工作日，實(shí)際提速率達(dá)95%以上，對(duì)申請(qǐng)客貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)及維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)，只要符合條件基本上都及時(shí)辦結(jié)、辦結(jié)率100%。

二、今年是四年一度的全縣道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)經(jīng)營(yíng)許可證審驗(yàn)及換證工作年，我窗口負(fù)責(zé)對(duì)全縣的道路運(yùn)輸業(yè)戶(hù)的資質(zhì)及行為進(jìn)行審驗(yàn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的各項(xiàng)指標(biāo)逐項(xiàng)仔細(xì)核對(duì)對(duì)不答合要求的營(yíng)業(yè)戶(hù)依法進(jìn)行整改。據(jù)初步估計(jì)，今年將換取經(jīng)營(yíng)證可證3200個(gè)以上，我窗口對(duì)20xx年道路運(yùn)輸業(yè)戶(hù)未審驗(yàn)情況打印出詳細(xì)清單，然后電話通知業(yè)戶(hù)，對(duì)道路運(yùn)輸證逾期未予年審的車(chē)輛報(bào)所屬貨運(yùn)企業(yè)及處罰辦各一份，督促企業(yè)或車(chē)主及時(shí)跟蹤車(chē)輛的技術(shù)狀況，切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任，完善車(chē)輛日常安全檢查和維護(hù)制度，確保車(chē)輛定期參加機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)。

三、嚴(yán)肅工作紀(jì)律，提高整體服務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，扎實(shí)推進(jìn)窗口文明創(chuàng)建。交通運(yùn)輸局窗口按照“優(yōu)質(zhì)、高效、文明、規(guī)范”的標(biāo)準(zhǔn)，大力推行“首辦負(fù)責(zé)制”、“限時(shí)辦結(jié)制”、“一次性告知制”、“服務(wù)承諾制”等制度，同時(shí)積極實(shí)行延時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、等便民服務(wù)措施，通過(guò)不斷強(qiáng)化窗口創(chuàng)建的力度，共同維護(hù)交通窗口新形象。

在今年的工作中，我窗口將做到：

1、加強(qiáng)工作人員業(yè)務(wù)知識(shí)和政策理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極參與中心和主管單位開(kāi)展的學(xué)習(xí)活動(dòng)，進(jìn)一步鞏固工作人員的業(yè)務(wù)知識(shí)和理論水平。

2、進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，縮短服務(wù)距離，加大預(yù)約服務(wù)、延時(shí)服務(wù)等力度，工作方式，真正體現(xiàn)便民高效、廉潔規(guī)范，進(jìn)一步提升交通行政許可服務(wù)形象。

交通工作計(jì)劃 篇3

根據(jù)市綜治委[20xx]14號(hào)文件精神，結(jié)合我局和縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建情況，為更好地做好幫扶創(chuàng)建工作，根據(jù)局綜治辦組織到縣鎮(zhèn)調(diào)查了解情況，決定幫扶工作重點(diǎn)。特制定20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建幫扶工作計(jì)劃。

按照市綜治委的工作方案要求，結(jié)合縣鎮(zhèn)的現(xiàn)有情況重點(diǎn)做好督促指導(dǎo)幫扶以下幾項(xiàng)工作：

一、開(kāi)展創(chuàng)建，確保社會(huì)穩(wěn)定。一是積極化解各類(lèi)矛盾糾紛，促進(jìn)全鎮(zhèn)和諧發(fā)展，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造良好環(huán)境。二是積極開(kāi)展“創(chuàng)建”工作，建設(shè)好“一室兩中心”，整合綜治辦公室和調(diào)處中心、和諧聯(lián)動(dòng)中心。三是開(kāi)展綜治“六進(jìn)”工作，即：綜治工作進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)樓院。四是建立“六支隊(duì)伍”，即：看樓護(hù)院隊(duì)、治安巡邏隊(duì)、治安志愿者、綜治特派員、治安信息員、社區(qū)保安隊(duì)。

二、提高技防含量，建立監(jiān)控體系。在街范圍內(nèi)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，提高社會(huì)治安技防水平。局里計(jì)劃給予一定經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助。

三、建立信息暢通渠道，及時(shí)化解矛盾糾紛。通過(guò)各村組、單位、學(xué)校等基層信息員，掌握信訪動(dòng)態(tài)，及時(shí)化解矛盾糾紛，變上訪為下訪。重點(diǎn)對(duì)征地拆遷、森林、水利、土地、礦產(chǎn)資源等權(quán)屬糾紛和水庫(kù)移民、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辭退干部、“80.7.19”之后代課教師、部分軍隊(duì)退役人員和老上訪戶(hù)等特殊群體的涉穩(wěn)問(wèn)題，進(jìn)行梳理，采取有力措施，確保全鎮(zhèn)穩(wěn)定。

四、抓好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)人員的穩(wěn)控。密切關(guān)注新出現(xiàn)的各種矛盾糾紛的動(dòng)態(tài)，確保奧運(yùn)會(huì)期間的穩(wěn)控效果，成立重點(diǎn)穩(wěn)控領(lǐng)導(dǎo)小組。

五、開(kāi)展形式多樣的法制宣傳教育活動(dòng)。在5月份開(kāi)展全鎮(zhèn)創(chuàng)建集中宣傳活動(dòng)月，6月份舉辦一期普法學(xué)習(xí)班。

六、堅(jiān)持打防結(jié)合，標(biāo)本兼治。認(rèn)真抓好矛盾糾紛的排查調(diào)處，及時(shí)掌握矛盾糾紛的基本情況，做到抓早、抓小、抓苗頭和早發(fā)現(xiàn)早處理，確保民事糾紛不激化，調(diào)處率達(dá)到100%，一般糾紛不出村，將矛盾糾紛化解在萌芽狀態(tài)。

七、幫扶工作中具體側(cè)重辦好三個(gè)方面的實(shí)事。一是在今年對(duì)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)、村聯(lián)動(dòng)創(chuàng)建、技防體系的建立與完善上給予三萬(wàn)元的資金幫扶；二是對(duì)鎮(zhèn)政府所在地出口處連接線1公里力爭(zhēng)給予立項(xiàng)和適當(dāng)資金支持，以利于更好地創(chuàng)建交通鄉(xiāng)鎮(zhèn)；三是結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，幫助建成一個(gè)新型鄉(xiāng)村（社區(qū)）示范點(diǎn)。

交通工作計(jì)劃 篇4

學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長(zhǎng)的視線內(nèi)，但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識(shí)，那么同樣可以減到最低。本學(xué)年為了加強(qiáng)交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)，減少交通違章，預(yù)防，促進(jìn)交通安全工作計(jì)劃的開(kāi)展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃，以此來(lái)指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù)，小學(xué)安全工作計(jì)劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開(kāi)工作例會(huì)，專(zhuān)題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有，工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車(chē)駕駛員簽定責(zé)任書(shū)，明確各自職責(zé)，確保安全無(wú)事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車(chē)駕駛員、車(chē)輛安全檔案，便于管理。

5、加強(qiáng)對(duì)教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識(shí)。

6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。

7、認(rèn)真開(kāi)展小手拉大手活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長(zhǎng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車(chē)輛，確保其狀況良好，防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實(shí)教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無(wú)事故。

11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開(kāi)展。

12、認(rèn)真做好教委安委會(huì)布置的其它臨時(shí)性工作。

交通工作計(jì)劃 篇5

交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，在道路交通管理工作任務(wù)日益繁重和面臨的情況愈加復(fù)雜的新形勢(shì)下，應(yīng)當(dāng)高度重視、優(yōu)先發(fā)展和不斷加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。為了全面推進(jìn)交通安全宣傳教育工作，充分發(fā)揮其在維護(hù)道路交通安全、暢通中的重要作用，為了加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)交通安全宣傳教育，真正提高群眾的交通安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，確保轄區(qū)居民的交通安全，制定本計(jì)劃。

一、總體要求

以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識(shí)為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設(shè)的軌道;建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡(luò);依托各種宣傳媒介，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，最終達(dá)到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強(qiáng)，交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，交通安全知識(shí)進(jìn)一步增長(zhǎng)，良好的交通行為習(xí)慣得到進(jìn)一步培養(yǎng)，能自覺(jué)遵守交通法規(guī)，從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

二、內(nèi)容和措施

(一)建立健全社區(qū)交通安全組織，充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組，確定交通安全宣傳員開(kāi)展交通法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，增強(qiáng)群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺(jué)性。

(二)積極推行交通安全責(zé)任制，明確街道交通安全宣傳教育責(zé)任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設(shè)范疇，要求社區(qū)擔(dān)負(fù)交通安全教育和管理的義務(wù)，以促進(jìn)轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識(shí)普遍提高。

(三)加強(qiáng)轄區(qū)交通安全教育，培養(yǎng)他們從我做起自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識(shí)的有關(guān)內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計(jì)劃中。定期開(kāi)展交通安全宣傳教育，形成制度。

(四)充分依托社會(huì)傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質(zhì)量，增強(qiáng)宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進(jìn)行不定期宣傳。通過(guò)舉辦交通安全展覽、演講、知識(shí)競(jìng)賽和成立交通安全志愿者服務(wù)隊(duì)等多種形式，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，提高宣傳教育實(shí)效。每年4月1日至7日是全國(guó)統(tǒng)一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間，各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動(dòng)。

三、具體活動(dòng)安排

1-3月：開(kāi)展“交通安全宣傳周”教育，利用春運(yùn)期間加大宣傳交通安全意識(shí)，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報(bào)，專(zhuān)題講座等各種形式，廣泛開(kāi)展交通安全教育。

4-6月：開(kāi)展五一長(zhǎng)假交通安全教育并對(duì)轄區(qū)周邊道路秩序進(jìn)行排查,設(shè)置醒目的交通安全警示牌、鋪設(shè)減速設(shè)施、添加小區(qū)門(mén)口人行橫道標(biāo)志線。

7-9月：

1、開(kāi)展對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、學(xué)生學(xué)期結(jié)束及假期交通安全教育宣傳。

2、對(duì)轄區(qū)車(chē)輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)情況進(jìn)行全面性的調(diào)查摸底。

3、積極開(kāi)展交通安全月宣傳活動(dòng)。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動(dòng)相關(guān)資料。

10-12月：

1、協(xié)同各相關(guān)部門(mén)根據(jù)本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況，全面疏理，逐級(jí)落實(shí)。

2、對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的工作情況要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好備案。

3、嚴(yán)防死守保護(hù)好社區(qū)安全。

交通工作計(jì)劃 篇6

一、20xx安全生產(chǎn)工作情況：

20xx，市交通局認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，在××市交通局和××市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)措施，強(qiáng)化整改，加強(qiáng)督查，狠抓全系統(tǒng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，全力做好事故隱患的排查治理工作，在夏百賽活動(dòng)中，我局被××市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、××客運(yùn)有限公司分別被××市政府評(píng)為優(yōu)勝單位和先進(jìn)單位。安全生產(chǎn)工作保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，確保了全年目標(biāo)任務(wù)的.圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)保持了穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的好勢(shì)頭。

現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

（一）創(chuàng)新理念，健全機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照省、市一系列會(huì)議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對(duì)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局20xx安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對(duì)局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，全年共召開(kāi)了6次安全工作會(huì)議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局20xx夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。

（二）全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對(duì)不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100%，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。四是按照“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。五是加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對(duì)從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工作的管理，運(yùn)管部門(mén)與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，對(duì)發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。

（三）以“安全月”、“夏百賽”安康杯競(jìng)賽等活動(dòng)為載體，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。今年，全系統(tǒng)緊緊圍繞“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”這一主題，開(kāi)展了一系列的活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全系統(tǒng)干部職工群眾的法制觀念和安全意識(shí)。其中，6月12日全國(guó)“安全生產(chǎn)咨詢(xún)?nèi)铡敝H，由市安委辦組織，我局在上海城廣場(chǎng)開(kāi)展了安全生產(chǎn)咨詢(xún)活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)解答群眾提問(wèn)，發(fā)放安全生產(chǎn)常識(shí)傳單1000余份，廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極投入到安全月活動(dòng)中去。全系統(tǒng)各單位也都采取簡(jiǎn)報(bào)、橫幅、站牌、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式，開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng)，共印發(fā)簡(jiǎn)報(bào)、簡(jiǎn)訊120期，懸掛橫幅30余條，張貼安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳畫(huà)350余張，組織觀看安全教育片1865人次，我局還在全系統(tǒng)范圍內(nèi)認(rèn)真組織開(kāi)展了“召開(kāi)一次安全生產(chǎn)專(zhuān)題座談會(huì)，組織觀看一次安全生產(chǎn)警示片，上一次安全知識(shí)講座，寫(xiě)一份安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)，搞一次安全生產(chǎn)演習(xí)，當(dāng)一天義務(wù)安全員，提一條安全生產(chǎn)合理化建議，發(fā)現(xiàn)一處安全隱患，組織一次集體安全承諾簽名活動(dòng)和組織一次安全生產(chǎn)知識(shí)測(cè)試”的“十個(gè)一”活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，積極投入到安全生產(chǎn)工作中去。通過(guò)強(qiáng)有力的宣傳教育活動(dòng)，全系統(tǒng)廣大干部職工群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)有了普遍提高，安全生產(chǎn)觀念得到改善，安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化，安全生產(chǎn)氛圍得到增強(qiáng)。

（四）全面開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動(dòng)”。20xx年是全國(guó)“安全生產(chǎn)年”，也是省廳“安全管理推進(jìn)年”，我局按照××市交通局和××市安委會(huì)的統(tǒng)一部署，深入開(kāi)展了各項(xiàng)行動(dòng)，并確保取得成效。一是加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度。為確保交通系統(tǒng)的安全形勢(shì)穩(wěn)定，我局要求各部門(mén)、各單位每月開(kāi)展一次自查自糾，其中：飛羚公司組織專(zhuān)人對(duì)其控股企業(yè)：安宇公司、弘宇公司進(jìn)行全面檢查；交通工程公司、潤(rùn)華公司在高溫季節(jié)由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查；萬(wàn)事鑫聯(lián)運(yùn)公司加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，禁止危化品運(yùn)輸車(chē)輛入場(chǎng)；天生港碼頭、港務(wù)有限公司對(duì)吊機(jī)進(jìn)行逐一檢測(cè)；港務(wù)有限公司每周一次由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到二級(jí)單位召開(kāi)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)；航運(yùn)公司每月一次，派專(zhuān)人到南通、南京、張家港等地對(duì)船舶進(jìn)行檢查；運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司危化品分公司對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行逐一檢查，在國(guó)慶期間對(duì)液氯等貨物進(jìn)行禁運(yùn)；安宇客運(yùn)有限公司每天對(duì)所有進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行例檢；運(yùn)實(shí)公司汽車(chē)客運(yùn)站強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)危化品檢查，等等。在各單位自查自糾的基礎(chǔ)上，還由分管局長(zhǎng)帶隊(duì)，配合××市交通局和××市安委會(huì)督查組，進(jìn)行了4次安全大檢查，檢查過(guò)程中共發(fā)現(xiàn)隱患43處，現(xiàn)場(chǎng)立即整改39處，限期整改4處，并已逐步整改到位。二加大對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督管理力度。運(yùn)輸管理處督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對(duì)各客運(yùn)單位的駕駛員資質(zhì)狀況進(jìn)行了一次全面的梳理，對(duì)不按公司規(guī)定使用、不及時(shí)參加檢審、無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)的、違章扣分6分以上或不服從管理的駕駛員，堅(jiān)決予以停班；對(duì)安全意識(shí)不強(qiáng)、操作技術(shù)較差、車(chē)況維護(hù)不良駕駛員，組織進(jìn)行培訓(xùn)，待培訓(xùn)考核合格后才能上崗，徹底從源頭上把好了駕駛員資質(zhì)關(guān)；嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，對(duì)登記在冊(cè)的所有客運(yùn)車(chē)輛，重新進(jìn)行嚴(yán)格的排查、整理，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)牌證不全、車(chē)況不好、未按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、無(wú)合法手續(xù)的客車(chē)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)；安宇公司、弘宇公司、博瑞杰公司對(duì)所有車(chē)輛每天進(jìn)行例檢，簽發(fā)合格通知單，確保車(chē)輛以良好的技術(shù)狀況投入運(yùn)輸，杜絕因車(chē)況不好引發(fā)行車(chē)事故；嚴(yán)把車(chē)輛出站關(guān)。客運(yùn)管理辦公室按照對(duì)客運(yùn)站“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé)要求，重點(diǎn)強(qiáng)化了源頭管理，加大了“三不進(jìn)站”、“五不出站”安全管理工作的監(jiān)管力度，嚴(yán)格規(guī)定危險(xiǎn)品安全檢查儀對(duì)所有進(jìn)站旅客的行李和托運(yùn)物品進(jìn)行逐一檢查，并配備安全檢查員，加強(qiáng)車(chē)站內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)巡查。國(guó)慶期間，對(duì)開(kāi)往北京地區(qū)的班車(chē)實(shí)行實(shí)名售票制度，并在發(fā)車(chē)前逐一核對(duì)身份證信息，從源頭上有效地超前預(yù)防，確保萬(wàn)無(wú)一失。三加大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管力度。我局下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司危化品分公司和航運(yùn)公司落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任及各項(xiàng)措施，并充分利用gps系統(tǒng)，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、船舶加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。運(yùn)輸管理部門(mén)還于今年的9月20日至25日在全市開(kāi)展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)，對(duì)全市7家道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，檢查面達(dá)100%，隱患整改率達(dá)100％。四是加強(qiáng)水上安全交通安全監(jiān)管力度。我局海事部門(mén)，把轄區(qū)水上交通安全作為重點(diǎn)工作，每天出動(dòng)巡邏艇,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航段、涉水交通工程、通航橋梁的水上安全監(jiān)管,實(shí)施全天候監(jiān)控和巡航。對(duì)碼頭和船舶進(jìn)行檢查。航道部門(mén)對(duì)境內(nèi)所有航道進(jìn)行了河道掃床工作，保證了境內(nèi)航道的安全暢通保證了轄區(qū)水上交通安全。五是加強(qiáng)交通工程施工安全監(jiān)管力度。我局質(zhì)監(jiān)站加強(qiáng)了對(duì)在建交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)管和檢查，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)工程器械、基坑邊坡施工、瀝青油料倉(cāng)庫(kù)等重點(diǎn)部位的安全管理和防護(hù)，尤其是針對(duì)焦港大橋，進(jìn)行了多次檢查，隱患整改率達(dá)100％。公路部門(mén)對(duì)境內(nèi)國(guó)（省）道和縣級(jí)公路實(shí)施不間斷的安全性核查，完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高了公路運(yùn)營(yíng)安全。

（五）切實(shí)開(kāi)展安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。針對(duì)春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、夏季高溫及汛期和冬季安全生產(chǎn)等重大節(jié)日及不同季節(jié)的不同安全重點(diǎn)，局黨委成員按照“一崗雙責(zé)”要求，每位局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各自責(zé)任承包單位加大監(jiān)督檢查力度，局領(lǐng)導(dǎo)全年共7次率隊(duì)深入系統(tǒng)和監(jiān)管社會(huì)企業(yè)檢查督導(dǎo)，共發(fā)現(xiàn)各類(lèi)事故隱患60余處，下發(fā)整改通知書(shū)2份。同時(shí)，按照對(duì)重點(diǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行督查的要求，局分管領(lǐng)導(dǎo)、綜合科和行業(yè)管理部門(mén)對(duì)下屬單位、專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)等，落實(shí)了每季度至少1次的檢查督導(dǎo)制度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，能立即改正的責(zé)令其當(dāng)場(chǎng)改正，對(duì)一時(shí)不能改正的，責(zé)令其落實(shí)整改措施，明確責(zé)任人，下發(fā)整改通知書(shū)。年底，我局堅(jiān)持《××市交通局安全生產(chǎn)考核細(xì)則》的要求，結(jié)合責(zé)任書(shū)的簽訂，對(duì)全年的安全工作進(jìn)行考評(píng)，并與年終安全生產(chǎn)先進(jìn)評(píng)比掛起鉤來(lái)。今年，我們創(chuàng)新載體，在系統(tǒng)大的檢查活動(dòng)中，采取了“自查、互查、督查、抽查”的檢查方法。通過(guò)考核和“四查”工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了各單位的安全生產(chǎn)責(zé)任和基礎(chǔ)工作，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)的完成，同時(shí)也推動(dòng)了系統(tǒng)各單位的安全檢查工作，一大批事故隱患得到有效整治。道路運(yùn)輸管理部門(mén)按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，全面排查整頓營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、駕駛員、營(yíng)運(yùn)線路和駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，嚴(yán)把關(guān)口，加大交通運(yùn)輸安全日常監(jiān)管力度，對(duì)客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)，進(jìn)行每季度不少于一次安全督查，并在春運(yùn)、“十一”黃金周期間，專(zhuān)門(mén)組織客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，有效地避免了道路交通惡性事故的發(fā)生。交通稽查人員在春運(yùn)、黃金周時(shí)間，加大境內(nèi)150余條客運(yùn)線路上路上線稽查力度，共檢查過(guò)往車(chē)輛11余萬(wàn)輛（次），駁載旅客20xx余人，確保了節(jié)日旅客出行安全。公路站會(huì)對(duì)境內(nèi)國(guó)（省）干線和農(nóng)村公路實(shí)施不間斷的安全性核查，對(duì)易發(fā)生安全事故的路段增設(shè)警示標(biāo)志，加裝防撞護(hù)欄，進(jìn)一步完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高了公路運(yùn)營(yíng)安全。航道站對(duì)境內(nèi)的干線航道年內(nèi)進(jìn)行了河道掃床工作，確保了境內(nèi)航道的安全暢通。確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)穩(wěn)定的良好局面。

（六）落實(shí)“五防”，切實(shí)做好冬季交通安全工作。我局各部門(mén)加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化冬季相關(guān)保障措施。海事、航道部門(mén)對(duì)超限船舶進(jìn)行管制，及時(shí)發(fā)布通航安全信息，進(jìn)一步加大對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，密切注意天氣趨勢(shì)和水位變化，提前制訂應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展航道適航檢查，確保了船舶通行安全。運(yùn)輸管理部門(mén)按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，督促運(yùn)輸企業(yè)提前儲(chǔ)備防寒抗凍物資，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育和運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況的安全管理，督促客運(yùn)站對(duì)行李包裹進(jìn)行檢查，杜絕危險(xiǎn)品上車(chē)。密切關(guān)注天氣變化，切實(shí)落實(shí)冬季運(yùn)輸安全保障的各項(xiàng)措施。公路部門(mén)對(duì)境內(nèi)省道、縣級(jí)公路以及農(nóng)村公路實(shí)施安全檢查，對(duì)施工路段、危橋險(xiǎn)段等加大監(jiān)管力度，及時(shí)掌握公路營(yíng)運(yùn)狀況，發(fā)生影響車(chē)輛安全行使的霧、雪等惡劣天氣時(shí)及時(shí)配合相關(guān)部門(mén)做好交通疏導(dǎo)工作。質(zhì)監(jiān)部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)了交通工程安全監(jiān)管工作，及時(shí)糾正和制止了違規(guī)操作行為，維護(hù)交通工程施工安全形勢(shì)穩(wěn)定。確保了交通系統(tǒng)冬季安全形勢(shì)良好。

（七）強(qiáng)化應(yīng)急管理，進(jìn)一步提高突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。我局各部門(mén)、各單位進(jìn)一步完善了惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好了與政府公共事件處置總體預(yù)案有效銜接，加強(qiáng)了應(yīng)急裝備建設(shè)，儲(chǔ)備了必要的應(yīng)急物資，不斷提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。特別是運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、海榮航運(yùn)公司、弘宇公交公司和博瑞杰公交公司，組織開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案的演練，演練參加人數(shù)達(dá)300余人，并邀請(qǐng)市安監(jiān)局、海事處、消防大隊(duì)、交警大隊(duì)的專(zhuān)家講解相關(guān)知識(shí)，一系列的演練達(dá)到了檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍的目的。

（八）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高能力，建設(shè)一支素質(zhì)過(guò)硬的安管隊(duì)伍。一是狠抓了安管隊(duì)伍思想政治建設(shè)，全系統(tǒng)50余名安管人員政治素養(yǎng)有了明顯提高，做好安管事業(yè)的決心更加堅(jiān)定。二是狠抓安管隊(duì)伍的能力建設(shè)。我們采取辦班培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn)、等方式方法，有效地提高了安管人員開(kāi)展工作的能力。三是大力倡導(dǎo)安管人員結(jié)合工作搞研究搞報(bào)道的濃厚氛圍。組織安管隊(duì)伍積極參加各類(lèi)技能競(jìng)賽，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)學(xué)術(shù)研究和報(bào)道工作，有力的推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí)，也極大地宣傳了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作好的做法和經(jīng)驗(yàn)。

二、存在的主要問(wèn)題

20xx，交通系統(tǒng)的安全工作雖然取得了一些成果，但還有一些問(wèn)題必須引起重視：一是干部職工群眾的安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高，對(duì)安全生產(chǎn)宣傳教育的力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡，個(gè)別單位安全基礎(chǔ)工作還相對(duì)比較薄弱，安全管理工作還要進(jìn)一步規(guī)范。

（一）干部職工群眾的安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高。各單位對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視和領(lǐng)導(dǎo)雖有所加強(qiáng)，但還有個(gè)別單位還存在安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄的問(wèn)題，安全工作的主動(dòng)性不強(qiáng)，關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命的氛圍不濃。

（二）安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡。個(gè)別單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作還比較薄弱，對(duì)于上級(jí)部署的安全生產(chǎn)工作，滿(mǎn)足于開(kāi)會(huì)部署，照抄照搬照傳，與單位實(shí)際工作結(jié)合不緊。

（三）內(nèi)部安全防范存在漏洞。個(gè)別單位對(duì)安全生產(chǎn)工作流于形式，安全監(jiān)管力量配備不足，安全責(zé)任的內(nèi)容不清、要求不細(xì)、措施不硬。

（四）對(duì)安全生產(chǎn)工作的前瞻性研究不夠充分。部分單位對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的安全方面的新情況、新問(wèn)題未予以足夠的重視，沒(méi)有及時(shí)采取必要的措施來(lái)防范。

三、二○一○安全生產(chǎn)工作思路

20xx年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是承上啟下的一年，我們一定要認(rèn)清形勢(shì)，抓住機(jī)遇，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)的現(xiàn)實(shí)出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí)，再創(chuàng)交通安全生產(chǎn)工作新局面。20xx年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)是：堅(jiān)持以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)××市交通局和市委、市政府關(guān)于安全工作的部署，建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制，完善安全監(jiān)督體系，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步加大行業(yè)監(jiān)管力度，進(jìn)一步深化交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治，努力保持全市交通系統(tǒng)安全穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

主要抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作：

（一）提高認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要切實(shí)把安全生產(chǎn)工作提高到前所未有的重要位置，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，進(jìn)一步在思想上落實(shí)，措施上落實(shí)，作風(fēng)上落實(shí)，責(zé)任上落實(shí)，使全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有新的突破。

（二）強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保安全責(zé)任落實(shí)到位。進(jìn)一步完善安全責(zé)任保障體系，堅(jiān)持“一崗雙職”，推動(dòng)安全責(zé)任落實(shí)。一是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)制。按照“管行業(yè)必須管安全”、“管行政必須管安全”、“管業(yè)務(wù)必須管安全”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，進(jìn)一步明確法人代表、分管領(lǐng)導(dǎo)、班子其他成員的安全管理義務(wù)，誰(shuí)不管安全、誰(shuí)沒(méi)有盡責(zé)，都要承擔(dān)相應(yīng)的后果。二是實(shí)行連帶責(zé)任制。上級(jí)與下級(jí)、基層與職工之間都要建立安全責(zé)任掛鉤關(guān)系。三是實(shí)行責(zé)任倒查制。建立安全生產(chǎn)事故調(diào)查分析制度，一旦發(fā)生事故，根據(jù)“四不放過(guò)”原則，逐級(jí)查明原因，分清責(zé)任。四是實(shí)行全員責(zé)任制。安全責(zé)任要細(xì)化到每個(gè)人，分解到每個(gè)崗位。

（三）突出重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作。結(jié)合全市交通行業(yè)管理的實(shí)際特點(diǎn)，今年在深化交通行業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治上著力解決五個(gè)方面的突出問(wèn)題：一是繼續(xù)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違章的治理力度，執(zhí)法力度；二是采取有力措施，切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治；三是加大汽車(chē)客運(yùn)站等人口密集場(chǎng)所的整治工作，加強(qiáng)源頭管理；四是大力開(kāi)展對(duì)港口、碼頭等高危作業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

（四）強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)部位和重大事故隱患的普查、整改工作。我局各管理部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路、水路、汽修業(yè)戶(hù)的車(chē)輛、船舶、場(chǎng)站、車(chē)間，特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的檢查，同時(shí)也包括工程建設(shè)、公路安全設(shè)施安全等。各生產(chǎn)企業(yè)單位要認(rèn)真對(duì)重大危險(xiǎn)源(點(diǎn))和安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，遏制重特大責(zé)任事故的發(fā)生。

全系統(tǒng)各單位要進(jìn)一步加大隱患排查治理力度，要盯緊重點(diǎn)部位、狠抓薄弱環(huán)節(jié)、落實(shí)關(guān)鍵措施，切實(shí)把安全隱患消除在未發(fā)之時(shí)，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是要帶著問(wèn)題排查。要對(duì)可能存在隱患的部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)心疏理，以增強(qiáng)檢查的針對(duì)性。二是要帶著任務(wù)排查。針對(duì)不同時(shí)期、不同對(duì)象、不同要求，開(kāi)展目標(biāo)明確的專(zhuān)項(xiàng)排查活動(dòng)，力求檢查一次，發(fā)現(xiàn)一批問(wèn)題，取得一次實(shí)效。三要帶著責(zé)任排查。排查人員要牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，不得流于形式、敷衍了事，確保查深、查細(xì)、查實(shí)。四是對(duì)查出的問(wèn)題要嚴(yán)肅對(duì)待。對(duì)于重大安全隱患，必須實(shí)行掛牌督辦，限期整改，對(duì)可以立即整改的隱患，要實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)督辦，整改到位。

（五）進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作。以貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳和教育培訓(xùn)工作，努力提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，徹底扭轉(zhuǎn)重生產(chǎn)、輕安全的麻痹思想，極力營(yíng)造全員講安全、懂安全的局面，形成關(guān)愛(ài)生命、重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，真正使安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

（六）進(jìn)一步重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳建設(shè)，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化。今年，將繼續(xù)加大對(duì)系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳的規(guī)范管理力度，積極指導(dǎo)各單位必須按照及時(shí)性、原始性、真實(shí)性、規(guī)范性的要求，收集、記載、歸納、整理安全資料和做好安全臺(tái)帳，并對(duì)臺(tái)帳分類(lèi)、制作、建檔建立相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和格式，進(jìn)一步促進(jìn)系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳工作上臺(tái)階、上水平，努力做到安全工作有證可查、有據(jù)可考，為安全管理獲取第一手資料。

安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，我局還要繼續(xù)加大安全監(jiān)督管理的力度，扎實(shí)開(kāi)展好20xx年的安全工作，確保交通系統(tǒng)的安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

交通工作計(jì)劃 篇7

中學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)、民族的希望，保障他們健康成長(zhǎng)是全社會(huì)共同的責(zé)任。涉及學(xué)生的道路交通事故屢有發(fā)生。因此，加強(qiáng)對(duì)中學(xué)生的道路交通安全宣傳教育，顯得十分重要和迫切。

學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長(zhǎng)的視線內(nèi)，但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識(shí)，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強(qiáng)交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)，減少交通違章，預(yù)防交通事故，為他們的健康成長(zhǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，擬計(jì)劃如下：

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)中學(xué)交通安全工作，防止中學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，結(jié)合自身特點(diǎn)，認(rèn)真組織實(shí)施。

二、教學(xué)目的

落實(shí)“以人為本”教育理念，著力構(gòu)建管理、教育、防范、應(yīng)急、監(jiān)管五大安全防范體系；進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校安全教育工作，全力營(yíng)造安全、穩(wěn)定的校園環(huán)境，為教學(xué)的開(kāi)展、質(zhì)量的提高提供服務(wù)，為廣大學(xué)生創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，確保全體同學(xué)健康成長(zhǎng)，努力實(shí)現(xiàn)教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛(wèi)生、文明向上、和諧平安”的目標(biāo) 。

對(duì)學(xué)生進(jìn)行各事件的應(yīng)急處理的教育，增強(qiáng)學(xué)生安全防范的能力。萬(wàn)一發(fā)生安全事故，做到不驚慌失措，并能采取有效辦法保護(hù)自己。要使學(xué)生增加對(duì)自己所處環(huán)境的了解，增強(qiáng)安全保護(hù)的意識(shí)，不做不利于安全的事，又保護(hù)自身的生命安全。

三、工作認(rèn)識(shí)：

1.提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。中學(xué)生的安全牽動(dòng)千家萬(wàn)戶(hù)，事關(guān)中學(xué)生切身利益和人民群眾的幸福、社會(huì)的穩(wěn)定。我們要從關(guān)心祖國(guó)的未來(lái)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定大局的高度，充分認(rèn)識(shí)做好中小學(xué)生道路交通安全教育工作的重要意義。

2.建章立制，落實(shí)責(zé)任。通過(guò)宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實(shí)交通安全責(zé)任制。班級(jí)的班主任要對(duì)本班學(xué)生的道路交通安全負(fù)有主要責(zé)任。

3.加強(qiáng)實(shí)踐督導(dǎo)。將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)情況納入學(xué)生素質(zhì)教育重要內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)交警和學(xué)校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育工作的督查，并將學(xué)生交通安全宣傳教育工作的開(kāi)展情況作為考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

4.加強(qiáng)配合，密切協(xié)作。在日常工作中，各地公安交警、教育部門(mén)要加強(qiáng)溝通和聯(lián)系，暢通信息，彼此之間要及時(shí)掌握對(duì)方的工作動(dòng)態(tài)。學(xué)校每次大型的涉及到交通的活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)事先通知交警部門(mén)，交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。同時(shí)，對(duì)于中小學(xué)生的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學(xué)生姓名、學(xué)校和班級(jí)、學(xué)號(hào)等資料后教育放行，并將情況通報(bào)給所在學(xué)校，由學(xué)校對(duì)其進(jìn)行安全教育。通過(guò)協(xié)作，促進(jìn)警民關(guān)系健康發(fā)展。

四、計(jì)劃措施

1.培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣；使“三讓”（即：“車(chē)讓人，讓出一分文明；人讓車(chē)，讓出一分秩序；車(chē)讓車(chē)，讓出一分安全”）的文明交通理念深入人心。

2、加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢(shì)，通過(guò)主題班會(huì)、電化教育、板報(bào)比賽、演講比賽、知識(shí)競(jìng)賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現(xiàn)場(chǎng)模擬演練等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識(shí)等內(nèi)容，提高他們的安全意識(shí)，自護(hù)自救和防護(hù)能力。

3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。認(rèn)真開(kāi)展深入家庭、社區(qū)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。

4.結(jié)合本學(xué)科的課程在教學(xué)時(shí)適時(shí)滲透安全教育。在備課時(shí)，學(xué)期教案里要體現(xiàn)安全教育的內(nèi)容，每周要上交一份相關(guān)的教案。

5、要教育學(xué)生家長(zhǎng)做好監(jiān)護(hù)工作。通過(guò)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)和能力。學(xué)生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。

(1)要讓學(xué)生家長(zhǎng)明確自己對(duì)自己的孩子在安全方面應(yīng)該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應(yīng)該重點(diǎn)做好哪些防范工作。

(2)了解和關(guān)心孩子的學(xué)習(xí)和生活，為孩子安排一些豐富多彩的活動(dòng)，并對(duì)學(xué)生的行為進(jìn)行有效的監(jiān)督。

(3)學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育的同時(shí)，要把存在的安全隱患及時(shí)告訴家長(zhǎng)。把學(xué)生容易發(fā)生的安全事故告訴家長(zhǎng)，提高家長(zhǎng)的安全意識(shí)。讓家長(zhǎng)配合學(xué)校做好安全教育工作，讓家長(zhǎng)真正擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)該擔(dān)負(fù)的監(jiān)護(hù)責(zé)任。

6.加強(qiáng)實(shí)際管理，優(yōu)化交通環(huán)境。安排好值班老師，并實(shí)地踏勘路線，確保學(xué)生接送途中的交通安全。同時(shí)，要對(duì)學(xué)校周?chē)牡缆方煌ò踩刃蜻M(jìn)行集中整治，進(jìn)一步優(yōu)化校園周?chē)煌ōh(huán)境。

第四篇：交通,工作總結(jié)

個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺(jué)中自己工作馬上滿(mǎn)一年了。我是幸運(yùn)的，因?yàn)槟芗尤虢煌ㄟ@個(gè)大集體。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和關(guān)懷下，我得到了很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，和同事們也彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝!一年來(lái)，在交通局領(lǐng)導(dǎo),征嵇處領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十六大、十六屆五中全會(huì)精神，牢固樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞加強(qiáng)依法執(zhí)政能力建設(shè)，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己征稽工作的能力，為我們征嵇處完成養(yǎng)路費(fèi)全年征收任務(wù)。促進(jìn)了征稽工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。回顧總結(jié)一年工作，我重點(diǎn)做了以下幾項(xiàng)工作：

一、思想工作方面

俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。

同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

一、以查促征，規(guī)范征收。

1、堅(jiān)持以查促征，根據(jù)不同車(chē)輛不同情況，采取設(shè)臨時(shí)檢查站與市內(nèi)稽查相配合、上門(mén)清欠與稽查工作相結(jié)合、定點(diǎn)稽查與流動(dòng)稽查相結(jié)合、晨查夜檢與日常稽查相結(jié)合等多種方法，開(kāi)展多元化稽查，增強(qiáng)了稽查工作的靈活性。

4、加強(qiáng)宣傳。我常年堅(jiān)持進(jìn)行多種多樣的宣傳活動(dòng)，并通過(guò)開(kāi)展上路宣傳、參加政府組織的各類(lèi)活動(dòng)、散發(fā)傳單等多種形式，宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，宣傳交通規(guī)費(fèi)征收政策的嚴(yán)肅性，宣傳養(yǎng)路費(fèi)“取之于車(chē)，用之于路”的原則，動(dòng)員車(chē)主按章交費(fèi)，打消了部分車(chē)主等待觀望，伺機(jī)逃費(fèi)的僥幸心理，增強(qiáng)了車(chē)主主動(dòng)納費(fèi)的意識(shí)。

二、堅(jiān)持抓好行政執(zhí)法學(xué)習(xí)，努力提高征稽執(zhí)法水平的整體素質(zhì)。嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。本人嚴(yán)格遵守規(guī)費(fèi)征嵇處的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤

儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

1、根據(jù)工作實(shí)際情況研究制定了法制學(xué)習(xí)方案，明確了學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容、總體目標(biāo)、方法、時(shí)間和各階段任務(wù)。采取分散學(xué)習(xí)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合、每周學(xué)習(xí)討論與開(kāi)展案例分析相結(jié)合的方式，認(rèn)真開(kāi)展了規(guī)費(fèi)征收、行政執(zhí)法、時(shí)事政治等方面的學(xué)習(xí)，提高了自我的依法行政能力和服務(wù)水平。

2、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍。為了營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，我把學(xué)習(xí)考核成績(jī)作為評(píng)價(jià)個(gè)人工作能力的標(biāo)準(zhǔn)之一，制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)制度和獎(jiǎng)懲制度，把考核成績(jī)與工作掛鉤。每階段學(xué)習(xí)完畢由同事幫忙檢查考核，考核不及格罰自己抄寫(xiě)100遍。從而進(jìn)一步促進(jìn)了學(xué)習(xí)積極性，使我自己養(yǎng)成堅(jiān)持學(xué)習(xí)的良好局面。

3、積極參加上級(jí)主管部門(mén)開(kāi)辦學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，強(qiáng)化行業(yè)普法工作。全年我共參加上級(jí)組織的各類(lèi)學(xué)習(xí)培訓(xùn)六余期，參訓(xùn)率達(dá)到100%，提高了我的依法行政能力，規(guī)范了執(zhí)法行為。

三、嚴(yán)格執(zhí)法、依法行政，樹(shù)立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。

1、堅(jiān)持依法行政、嚴(yán)格依法治費(fèi)、完善管理機(jī)構(gòu)、理順工作程序，是征稽執(zhí)法工作的重點(diǎn)。我在執(zhí)法過(guò)程中始終遵循合理、合法、效能、責(zé)任監(jiān)督的原則，堅(jiān)持作到公正、公平、公開(kāi)、便民的原則，增強(qiáng)工作透明度。

⑴抓好交通行政執(zhí)法文書(shū)的使用，實(shí)行執(zhí)法文書(shū)審核制度，即處理每日下班前對(duì)稽查隊(duì)所使用制作的執(zhí)法文書(shū)逐頁(yè)進(jìn)行審核，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，從而有效的防止了行政執(zhí)法文書(shū)在使用過(guò)程中出現(xiàn)漏洞。(2)尊守征費(fèi)人員服務(wù)規(guī)范，嚴(yán)格按照內(nèi)容，把執(zhí)法工作與文明服務(wù)活動(dòng)緊密結(jié)合，在社會(huì)上樹(shù)立起了良好的征稽形象。自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。

四、加強(qiáng)安全管理

針對(duì)稽查工作情況，切實(shí)加強(qiáng)了稽查時(shí)的安全防護(hù)措施。做到稽查時(shí)選擇視線良好、路面寬闊的地段，充分注意車(chē)輛、人身安全，確保道路通暢。通過(guò)學(xué)習(xí)，自覺(jué)遵守有關(guān)制度，強(qiáng)化了稽查安全工作。

2006年，我在稽查工作中取得了一些成績(jī)，但我們深知這些

成績(jī)的取得是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果，是全處征稽人員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是，我也認(rèn)識(shí)到工作中還存在一些問(wèn)題:欠繳規(guī)費(fèi)行為依然存在，個(gè)人能力還需進(jìn)一步加強(qiáng),這些都需要我在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進(jìn)和加強(qiáng)，去創(chuàng)新并加以解決。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好.時(shí)間轉(zhuǎn)瞬既逝，在即將過(guò)去的一年里，我在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將我這半年來(lái)的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：

一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類(lèi)會(huì)議、學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議和學(xué)習(xí)精神，堅(jiān)定的貫徹黨的基本路線方針政策；通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己

二、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。

協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識(shí)面廣；但為了搞好工作，認(rèn)真、按時(shí)的完成任務(wù)，不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找書(shū)本認(rèn)真探索，自己摸索實(shí)踐，篇二：2012交通工作總結(jié) 2012交通工作總結(jié)

今年以來(lái)，我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象為抓手，不斷加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任

我所黨支部高度重視行風(fēng)建設(shè)工作，把此項(xiàng)工作作為加強(qiáng)收費(fèi)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)收費(fèi)工作的大事來(lái)抓，認(rèn)真研究，強(qiáng)化措施，抓好開(kāi)局。一是成立機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。新年伊始，我們堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，調(diào)整了行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，以黨支部書(shū)記為組長(zhǎng)、各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的行風(fēng)評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)行風(fēng)評(píng)議組織協(xié)調(diào)、宣傳報(bào)道、聯(lián)絡(luò)督導(dǎo)等日常綜合事務(wù)；二是制定方案，搞好動(dòng)員。年初我們積極多方征求意見(jiàn)，總結(jié)往年在行風(fēng)建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗(yàn)與不足，制定了***年開(kāi)展行風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的實(shí)施方案，并結(jié)合各部門(mén)工作實(shí)際，簽訂了行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任追究?jī)?nèi)容，以狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)、增強(qiáng)透明度為保障，使行風(fēng)建設(shè)工作順利開(kāi)展。

二、廣泛宣傳、營(yíng)造氛圍

工對(duì)行風(fēng)建設(shè)工作必要性的認(rèn)識(shí)，形成人人都重視，人人都參與之目的；五是搞好上門(mén)宣傳工作。主動(dòng)與收費(fèi)站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費(fèi)相關(guān)政策，認(rèn)真解答他們提出的各種問(wèn)題，向他們匯報(bào)宣傳收費(fèi)工作的職能、主要工作情況，介紹我所開(kāi)展行評(píng)工作的思路、方案、做法，得到了社會(huì)群眾的廣泛支持。

三、開(kāi)門(mén)納諫、查找問(wèn)題

為了更好的提高服務(wù)質(zhì)量，我們始終堅(jiān)持把行風(fēng)評(píng)議工作的落腳點(diǎn)放在虛心接受廣大司乘人員的評(píng)議和監(jiān)督上，深入查找在行風(fēng)建設(shè)方面存在的問(wèn)題。一是開(kāi)通投訴電話，接受群眾咨詢(xún)和投訴；二是分別走訪行風(fēng)監(jiān)督員聽(tīng)取他們的意見(jiàn)、建議；三是主動(dòng)走訪收費(fèi)站周邊村、街道當(dāng)面征求意見(jiàn)、發(fā)放行風(fēng)建設(shè)征求意見(jiàn)表20份；四是在收費(fèi)站向過(guò)往司機(jī)發(fā)放調(diào)查意見(jiàn)表80份，共收到反饋表100份，回收率100%，滿(mǎn)意率為98%，五是每逢召開(kāi)各類(lèi)會(huì)議期間對(duì)行風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，要求全體干部職工敢于自我揭短和剖析，并每季度進(jìn)行1次暗查，重點(diǎn)對(duì)收費(fèi)員的服務(wù)態(tài)度、文明用語(yǔ)、行為規(guī)范等進(jìn)行暗查。通過(guò)開(kāi)展暗訪促進(jìn)了我所軟環(huán)境和行風(fēng)建設(shè)工作的深入開(kāi)展，為搞好行風(fēng)建設(shè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、規(guī)范公路收費(fèi)秩序，創(chuàng)和諧收費(fèi)環(huán)境

我們按照“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的原則，在提高服務(wù)水平的前提下，針對(duì)違法使用假統(tǒng)繳證、轉(zhuǎn)借使用他人統(tǒng)繳證、使用過(guò)期統(tǒng)繳證等頻繁現(xiàn)象，所營(yíng)運(yùn)稽查股聯(lián)合駐站卡點(diǎn)交警、派出所協(xié)警及當(dāng)班班員進(jìn)行不定期整治；3月6日、4月7日我們?cè)?*交警、**派出所等部門(mén)配合下，聯(lián)合開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)1—6月份共收繳假冒統(tǒng)繳證5張，違規(guī)使用過(guò)期統(tǒng)繳證、轉(zhuǎn)借統(tǒng)繳證120張，沖卡逃費(fèi)

車(chē)輛600輛（每輛按15元計(jì)算），追繳通行費(fèi)15000元，有力打擊了違法逃費(fèi)車(chē)輛，治理初見(jiàn)成效。

為了給過(guò)往司機(jī)提供安全、舒適、快捷、暢通環(huán)境，我們?cè)谑召M(fèi)車(chē)道醒目位置公開(kāi)服務(wù)承諾，擺放便民箱（內(nèi)有常用藥品，簡(jiǎn)易修車(chē)工具、針線包等），茶水桶（24小時(shí)供應(yīng)熱茶水），在提供服務(wù)同時(shí)為過(guò)往司機(jī)送去溫馨，如在三八婦女節(jié)那天，為過(guò)往女司機(jī)送上一支康乃馨，送上了收費(fèi)員對(duì)司機(jī)朋友們最誠(chéng)摯的問(wèn)候，也送上了收費(fèi)員對(duì)婦女姐妹們的祝福。

五、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量

今年以來(lái)，我們重點(diǎn)做好窗口文明服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范操作教育整頓工作。一是以學(xué)習(xí)教育、查找問(wèn)題，認(rèn)真總結(jié)為主要方法和手段，制定相應(yīng)的整改措施，落實(shí)責(zé)任，真正達(dá)到全面提高全體員工規(guī)范操作、文明服務(wù)意識(shí)的目的。二是以規(guī)范操作、文明服務(wù)為突破口，倡導(dǎo)廣大收費(fèi)員用“嫻熟、規(guī)范的業(yè)務(wù)技能，熱誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)的禮儀服務(wù)”真誠(chéng)地對(duì)待每一位過(guò)往司乘人員。三是將教育整頓活動(dòng)作為改進(jìn)服務(wù)方式、培養(yǎng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí)的一個(gè)著力點(diǎn)，與創(chuàng)建“文明窗口”、“巾幗文明崗”、“文明之星”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)全體收費(fèi)人員“講服務(wù)、比優(yōu)質(zhì)，講規(guī)范、比業(yè)務(wù)”的“比、學(xué)”意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)意識(shí)再提高、服務(wù)能力再增強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量再提升的目標(biāo)。四是認(rèn)真研究稽查工作的手段和方法，縝密分析收費(fèi)工作的特點(diǎn)，加大稽查力度，對(duì)崗位紀(jì)律、文明服務(wù)、窗口形象及監(jiān)控員履行職責(zé)情況重點(diǎn)稽查，對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員決不故息。為全面提升窗口形象，豐富服務(wù)內(nèi)涵，接受社會(huì)監(jiān)督，我們推出“巾幗文明崗成員”、“文明之星”，實(shí)行“掛綬帶上崗，展現(xiàn)了收費(fèi)員工亮麗的風(fēng)采，贏得司乘人員的一致好評(píng)。經(jīng)過(guò)全所上下的共同努力，我所的行風(fēng)工作雖取得了一定成效，但行風(fēng)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而漸進(jìn)的工作，今后我們將進(jìn)一步加強(qiáng)工作督導(dǎo)，工作中堅(jiān)持抓行風(fēng)促工作，探索新思路、解決新問(wèn)題，不斷深化行風(fēng)建設(shè)內(nèi)涵，促使我所行風(fēng)工作有更大的提高。篇三：交通局工作總結(jié)2012 2012年上半年工作總結(jié)及2013年工作打算 2012以來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)支持下，我局以“解放思想、跨越發(fā)展”為總抓手，切實(shí)加快交通建設(shè)步伐，不斷提高行政執(zhí)法水平，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理，為實(shí)現(xiàn)中區(qū)“科學(xué)發(fā)展、跨越崛起”提供強(qiáng)有力的交通支撐。

2012年工作情況

一、農(nóng)村公路機(jī)制、政策創(chuàng)新提高

1、確定全區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)化建設(shè)目標(biāo)。我區(qū)確定了農(nóng)村公路網(wǎng)化建設(shè)目標(biāo)，即在兩年內(nèi)完成新建、改建200公里農(nóng)村公路（含村內(nèi)主要街道），使全區(qū)農(nóng)村公路總里程達(dá)到428公里，優(yōu)良路率達(dá)到95%以上，消除“斷頭路”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”、“網(wǎng)絡(luò)化”。

2、健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作機(jī)制，注入資金活力。我區(qū)接連出臺(tái)了區(qū)政府14號(hào)文《濟(jì)寧市市中區(qū)人民政府關(guān)于推進(jìn)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)工作的意見(jiàn)》、15號(hào)文《濟(jì)寧市市中區(qū)人

3、農(nóng)村公路建設(shè)工作超額完成預(yù)期目標(biāo)。2012年上級(jí)交通主管部門(mén)分兩次批復(fù)市中區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃共計(jì)39個(gè)項(xiàng)目、48.3公里。截止到目前，39個(gè)計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目已完工30個(gè)，建成通車(chē)38.9公里，完成建設(shè)計(jì)劃80%。計(jì)劃外項(xiàng)目共開(kāi)工4個(gè)，9.4公里。其余9個(gè)計(jì)劃項(xiàng)目于夏麥?zhǔn)崭詈笕块_(kāi)工建設(shè)。

4、農(nóng)村道路硬化工作穩(wěn)步推進(jìn)。

二、重點(diǎn)工程項(xiàng)目跨越發(fā)展

1、濱湖大道中區(qū)段工程穩(wěn)步推進(jìn)。濱湖大道是市委、市政 府確定的全市重點(diǎn)工程，也是我區(qū)2012重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。湖大道中區(qū)段起點(diǎn)為南二環(huán)與京杭運(yùn)河西堤的交點(diǎn)，經(jīng)運(yùn)河西岸向南至新萬(wàn)福河，途徑市中區(qū)喻屯、唐口兩個(gè)鎮(zhèn)街的22個(gè)村莊，工程按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路肩寬22m，路面寬20m，堤基寬60m，全長(zhǎng)15km，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。

我區(qū)負(fù)責(zé)路基小橋涵建設(shè)和遷占補(bǔ)償工作，中區(qū)段路基填石方170萬(wàn)m3，沿線大小排灌站共計(jì)9個(gè)，工程投資約7500萬(wàn)元，遷占補(bǔ)償資金約4000萬(wàn)元，其它費(fèi)用約680萬(wàn)元，預(yù)計(jì)總投資1.2億元。經(jīng)過(guò)市中區(qū)濱湖大道建設(shè)指揮部組織籌備，區(qū)交通運(yùn)輸和港航局和相關(guān)區(qū)直部門(mén)及鎮(zhèn)街協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高效推進(jìn),于5月25日完成了遷占補(bǔ)償?shù)惹捌诨I備工作，5月28日工程順利開(kāi)標(biāo)，5月30日濱湖大道中區(qū)段工程建設(shè)正式開(kāi)工。

濱湖大道中區(qū)段工程五個(gè)標(biāo)段進(jìn)程順利，截止到目前，工程累計(jì)投入資金5000余萬(wàn)元，完成建設(shè)任務(wù)的 %。

2、北大溜航道疏浚工程交工驗(yàn)收。北大溜航道疏浚工程是我市港航基礎(chǔ)設(shè)施“十二五”規(guī)劃的重要組成部分，是我市航運(yùn)業(yè)“一干多支、億噸吞吐能力”發(fā)展目標(biāo)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。北大溜航道疏浚工程中區(qū)段從蔡河口到張八缸橋東，全長(zhǎng)12.03公里，2012年5月7日正式交工驗(yàn)收，業(yè)已完成投資7500余萬(wàn)元。

工程2010年11月啟動(dòng)后，我局組織對(duì)航道兩側(cè)相關(guān)建筑物及構(gòu)筑物，航道內(nèi)的網(wǎng)箱、網(wǎng)箔，二灘的養(yǎng)殖棚、種植棚進(jìn)行了清理和補(bǔ)償，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工隊(duì)伍在施工過(guò)程中遇到的各種問(wèn)

題和困難，為工程建設(shè)提供先決條件，創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。在遷占補(bǔ)償工作中，我區(qū)共清理樹(shù)木18584棵，房屋8間，墳17座，魚(yú)池70畝，網(wǎng)箱網(wǎng)箔180個(gè)，養(yǎng)殖場(chǎng)18家，棄土區(qū)臨時(shí)租地650畝，永久性占地230畝，發(fā)放補(bǔ)償資金661萬(wàn)元。其中5公里挖泥船施工已于去年5月完工，8公里挖干方施工作業(yè)于今年4月完工。河灣、張八缸生產(chǎn)橋，251公路橋橋梁主體作業(yè)已基本完成，后期施工正在緊張有序進(jìn)行中。

3、森達(dá)美龍拱港進(jìn)港航道竣工。森達(dá)美龍拱港航道疏浚工程位于京杭運(yùn)河?xùn)|濟(jì)段，進(jìn)港航道治理長(zhǎng)度0.527公里，設(shè)計(jì)通航寬度30米。工程自2011年10月啟動(dòng)，2012年4月如期竣工，工程歷時(shí)6個(gè)月，累計(jì)投資302萬(wàn)元。

工程啟動(dòng)以來(lái)，我局實(shí)事求是地抓遷占補(bǔ)償工作，確保了群眾利益和地方環(huán)境，為工程建設(shè)提供了良好的在地環(huán)境。在工作中克服了舊節(jié)制閘拆除的手續(xù)辦理、工程施工方式的變更等難題，順利實(shí)現(xiàn)與大堤加固工程的有效銜接，促進(jìn)了兩項(xiàng)工程的共同開(kāi)展。目前森達(dá)美龍拱港已投入試運(yùn)營(yíng)。

三、運(yùn)輸行業(yè)管理健康發(fā)展

1、加大行業(yè)安全監(jiān)管力度，提高交通安全水平。我局始終把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作中的首位來(lái)抓，今年以來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府及市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局深入開(kāi)展“基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和整治，充分利用新聞媒體，宣傳安全整頓工作成效和在整頓工作中的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，及時(shí) 曝光查處典型案例。同時(shí)加強(qiáng)安全檢查和隱患整改監(jiān)督力度，2012集中大檢查8次，取締有重大安全隱患單位1個(gè)，建立起“政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，確保全年未出現(xiàn)一例重大安全事故。

2、加快道路運(yùn)輸行業(yè)調(diào)整力度，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸行業(yè)政策規(guī)定的同時(shí)，堅(jiān)持與市場(chǎng)化運(yùn)作相結(jié)合，全力推動(dòng)轄區(qū)運(yùn)輸業(yè)向規(guī)模化、集約化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展，進(jìn)一步暢通區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展渠道。2012年新增規(guī)模化貨運(yùn)企業(yè)3家，清理由于許可證超期、轄區(qū)劃轉(zhuǎn)和經(jīng)營(yíng)許可項(xiàng)目變更導(dǎo)致的空頭企業(yè)11家，轄區(qū)規(guī)模化貨運(yùn)企業(yè)總數(shù)達(dá)到92家；新增貨運(yùn)汽車(chē)197輛，2977噸，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)總數(shù)達(dá)到4333輛、41361噸；航運(yùn)公司4家，港口3家，渡口17處，船舶658艘、46.09萬(wàn)噸；維修企業(yè)總數(shù)62家，其中一類(lèi)維修企業(yè)1家，二類(lèi)維修企業(yè)22家，三類(lèi)維修企業(yè)39家；上半年完成客運(yùn)量2956萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量49236萬(wàn)人公里，分別增長(zhǎng)10.6%、10.3%。完成貨運(yùn)量4839.5萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量104141.7萬(wàn)噸公里，分別比去年同期增長(zhǎng)10%。完成行政業(yè)務(wù)審批8項(xiàng)，審驗(yàn)車(chē)輛1910輛，完成營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二維簽章3970臺(tái)（次），營(yíng)運(yùn)車(chē)輛審驗(yàn)技術(shù)等級(jí)評(píng)定2460輛。我局以治理超限超載和規(guī)范城市客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，嚴(yán)查轄區(qū)內(nèi)客車(chē)超員、站外上下客、貨運(yùn)車(chē)輛超限、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為，進(jìn)一步規(guī)范我區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。上半年共糾正違章行為517輛（次），其中查糾超限車(chē)輛、未采取有效-5-篇四：交通工作總結(jié) ***交通運(yùn)輸局

二0一一年工作總結(jié) 2011年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以黨的十七大、十七屆五中、六中全會(huì)、縣委十一屆十次全會(huì)、縣第十二次黨代會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以深化改革、強(qiáng)化管理為手段，大力實(shí)施“六個(gè)加力提速”和“八大提升”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，不斷提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力，創(chuàng)新行業(yè)管理，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，為加快推進(jìn)現(xiàn)代生態(tài)田園新***建設(shè)提供強(qiáng)有力的交通保障。現(xiàn)就一年來(lái)工作情況總結(jié)如下：

一、目標(biāo)任務(wù)完成情況

（一）招商爭(zhēng)資，全面完成目標(biāo)任務(wù)。在世紀(jì)大道原咀頭貨運(yùn)站投資新建水木蘭庭商住樓。由***房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司新建3棟磚混結(jié)構(gòu)商住用房，總建筑面積18000m。完成合同引資4000萬(wàn)元,到位資金1700萬(wàn)元。全年共爭(zhēng)取上級(jí)各類(lèi)資金750.6884萬(wàn)元，超額完成爭(zhēng)資任務(wù)。

（二）項(xiàng)目建設(shè)，全部提前完工。①客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)：投資125.3萬(wàn)元建成***鎮(zhèn)23個(gè)招呼站，建成88、***河鎮(zhèn)2個(gè)五級(jí)客運(yùn)站，在縣城兩個(gè)汽車(chē)站安裝行包安全檢測(cè)儀2套。②農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程：投資270萬(wàn)元，完成鳳太公路12公里油路罩面、王太公路水毀修復(fù)、農(nóng)村公路安保工程。③農(nóng)村橋梁及景區(qū)道路建設(shè)：投資62萬(wàn)元建成寺峪溝橋、弓箭溝景區(qū)道路。④客運(yùn)車(chē)輛更新：投資182.28萬(wàn)元，更新新型、2 環(huán)保、節(jié)能車(chē)輛6輛。⑤組建旅游汽車(chē)公司：投資144.7萬(wàn)元，購(gòu)置旅游大巴4輛于2011年8月10日成立了***旅游汽車(chē)公司。⑥觀音峽庫(kù)區(qū)段路面工程：投資152萬(wàn)元，已完工。⑦公路站辦公樓建設(shè)：已建成投入使用，完成投資80萬(wàn)元。

（三）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。1-11月份，縣道平均好路率91%，鄉(xiāng)道平均好路率88%，村道平均好路率85%；完成培筑路肩246公里，清理邊溝累計(jì)1052公里，清理農(nóng)村公路塌方94600立方米，疏通涵洞215道。路政巡查190天，發(fā)生各類(lèi)路政事案18起，查處18 起，查處率100%，結(jié)案率 100%,收回路產(chǎn)損失賠償費(fèi)16.93萬(wàn)元，罰款3.5萬(wàn)元，清理路障55 處,128 立方米，全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平明顯提升。

（四）道路運(yùn)輸管理。開(kāi)展集中整治行動(dòng)4次，查扣非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”6輛，查處超員超載10次，共年檢車(chē)輛388輛。其中：班線客車(chē)53輛，出租車(chē)30輛，貨運(yùn)汽車(chē)305輛；考核從業(yè)人員270人,糾正違規(guī)違章行為46次，促進(jìn)了全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。全縣公路“三亂”治理成果得到進(jìn)一步鞏固，交通運(yùn)輸行業(yè)無(wú)安全責(zé)任事故發(fā)生。

（五）其它工作。

1、1-11月份完成客運(yùn)量112萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3650萬(wàn)人公里，營(yíng)運(yùn)收入530萬(wàn)元，利稅80萬(wàn)元。

2、在西寶高速公路眉縣出入口，增設(shè)***指示牌2塊，提高了我縣對(duì)外知曉度。

3、綜治維穩(wěn)、平安建設(shè)、信訪、黨的建設(shè)、黨風(fēng)廉政、計(jì)劃生育、檔案管理和精神文明建設(shè)等項(xiàng)工作，穩(wěn)步推進(jìn)，取得了新的成績(jī)。

二、主要工作措施

（一）加強(qiáng)項(xiàng)目管理，狠抓項(xiàng)目落實(shí)。

一是對(duì)所有工程項(xiàng)目全部落實(shí)政府監(jiān)管、法人負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的“四位一體”質(zhì)量管理體系。二是對(duì)所有開(kāi)工項(xiàng)目全部申請(qǐng)市質(zhì)監(jiān)站對(duì)工程全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。三是堅(jiān)決落實(shí)質(zhì)量問(wèn)題問(wèn)責(zé)制和“一票否決”制，嚴(yán)格落實(shí)招投標(biāo)制度，把好施工企業(yè)和監(jiān)理單位準(zhǔn)入關(guān)，從源頭杜絕質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。四是全面推行建設(shè)項(xiàng)目施工與廉政建設(shè)雙合同制，并把治理商業(yè)賄賂工作貫穿于工程管理和施工的全過(guò)程，邀請(qǐng)縣紀(jì)委、縣檢察院全程監(jiān)督，全力打造“陽(yáng)光工程”、“放心工程”和“廉潔工程”。

（二）強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督，規(guī)范運(yùn)營(yíng)行為。

一是完善稽查機(jī)制，嚴(yán)厲打擊違規(guī)違法經(jīng)營(yíng)。采取集中整治與嚴(yán)厲打擊相結(jié)合，堅(jiān)持日常巡查與聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合等多種措施，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理。通過(guò)不間斷的巡查，使非法經(jīng)營(yíng)等行為等到了有效遏制，凈化了運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，保障了我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)的安全穩(wěn)定。二是嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)營(yíng)許可，扎實(shí)做好綜合安檢工作和誠(chéng)信考核工作。制定了嚴(yán)明的工作紀(jì)律，提出了“三不準(zhǔn)”工作要求（即不準(zhǔn)徇私情，不準(zhǔn)刁難業(yè)戶(hù)，不準(zhǔn)亂收費(fèi)），有力地促進(jìn)了我縣道路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范化進(jìn)程。三是整治維修市場(chǎng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。認(rèn)真總結(jié)推廣秦松嶺汽車(chē)修理廠管理經(jīng)驗(yàn)，積極引導(dǎo)維修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展。同時(shí)嚴(yán)厲打擊無(wú)證、無(wú)照、無(wú)場(chǎng)地的“三無(wú)”維修業(yè)戶(hù)，對(duì)達(dá)不到行業(yè)要求的堅(jiān)持予以取締；不斷加強(qiáng)維修人員技能培訓(xùn)，年內(nèi)培訓(xùn)維修人員7人，切實(shí)提高維修人員的技能和素質(zhì)。四是積極開(kāi)展駕培行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治，不斷規(guī)范駕培市場(chǎng)。嚴(yán)厲打擊駕校亂設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)及掛靠教練車(chē)輛的行為，查處異地招生點(diǎn)1處，查扣違規(guī)培訓(xùn)車(chē)1輛；保護(hù)學(xué)員利益，凈化駕培市場(chǎng)。五是抓好源頭治超，成立了源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《源頭治超長(zhǎng)效機(jī)制方案》和《貨運(yùn)裝載源頭科技治超監(jiān)管實(shí)施方案》，進(jìn)一步加大治超力度,確定了4名工作認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)的人員常駐姜眉公路***超限站，開(kāi)展源頭治超工作。建立聯(lián)合治超巡查制度，縣****站聯(lián)合開(kāi)展了治超巡查活動(dòng)，共出動(dòng)車(chē)輛20臺(tái)次，糾正超限裝載車(chē)輛15輛，卸載3車(chē)次。將****、***河鎮(zhèn)、*5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個(gè)礦山企業(yè)貨物裝載源頭納入全面監(jiān)管。全縣貨物裝載源頭有效監(jiān)管率95%以上。

（三）深化養(yǎng)管責(zé)任落實(shí)，提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平。

一是靠實(shí)責(zé)任。年初與8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所簽訂養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任主體，落實(shí)工作責(zé)任。二是嚴(yán)格考核。按照《***農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》、《***農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核獎(jiǎng)懲辦法》（試行），加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)行日巡查、月檢查、季考核，依據(jù)考核情況兌現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)。三是加強(qiáng)培訓(xùn)，今年先后4次組織全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所所長(zhǎng)、干事、養(yǎng)護(hù)工區(qū)長(zhǎng)、部分隊(duì)員代表共120人次進(jìn)行了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、安全生產(chǎn)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作等知識(shí)的培訓(xùn)，提升了全體養(yǎng)管人員的養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力。四是強(qiáng)化投入。投資10萬(wàn)多元對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械進(jìn)行了更新，先后購(gòu)買(mǎi)拖拉機(jī)2臺(tái)、農(nóng)用車(chē)3輛、割草機(jī)13臺(tái)，提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。五是學(xué)習(xí)借鑒示范縣創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)**公路、**公路等縣鄉(xiāng)公路的日常養(yǎng)護(hù)管理，堅(jiān)持路中、路側(cè)同步養(yǎng)護(hù)，從路基、路面、邊坡、邊溝、橋涵、公路標(biāo)志、綠化

等八個(gè)方面全面整治，路況質(zhì)量得到大幅提升。六是結(jié)合干線公路迎國(guó)檢大力實(shí)施農(nóng)村公路超限運(yùn)輸治理和農(nóng)村公路路容路貌治理，共清理公路“三堆”22處，497立方米，農(nóng)村公路“三堆”現(xiàn)象得到了有效控制，路容路貌有了較大改觀。七是深入開(kāi)展“治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”活動(dòng)，積極與有石料開(kāi)采的***鎮(zhèn)梁家山村、***鎮(zhèn)水蒿川村溝通，形成了上下聯(lián)動(dòng)，共同治理農(nóng)村公路超限運(yùn)輸機(jī)制，農(nóng)村公路貨運(yùn)車(chē)輛超限率穩(wěn)控在3%以?xún)?nèi)。

（四）精心組織實(shí)施公路迎國(guó)檢及公路路域環(huán)境整治活動(dòng)。在縣委、縣政府的高度重視和大力支持下，從5月16日起在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展了為期45天的全縣公路路域環(huán)境治理活動(dòng)。整治范圍涵蓋s**、**公路兩條干線公路以及全縣90條農(nóng)村公路。我局發(fā)揮牽頭單位作用協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，相互配合，保證整治工作順利實(shí)施。一是按照治理重點(diǎn)及要求督促公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)和責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)清理公路范圍內(nèi)亂堆亂放、亂搭亂建，優(yōu)化美化公路周邊環(huán)境。二是嚴(yán)格按照迎檢標(biāo)準(zhǔn)，要求責(zé)任單位做到公路范圍內(nèi)無(wú)雜物、平交道口設(shè)置規(guī)范，非公路標(biāo)志管理有序，過(guò)村鎮(zhèn)路段實(shí)現(xiàn)路宅分離，公路線形輪廓清晰，達(dá)到整潔美觀的公路路域環(huán)境要求。在全縣公路路域環(huán)境整治過(guò)程中，共整改加水點(diǎn)平交道口許可161戶(hù)、取締4戶(hù)，栽設(shè)封閉樁54根160延米；拆除公路建筑控制區(qū)非公路標(biāo)志牌343塊，1460余平方米；涂刷野廣告19000余平方米；書(shū)寫(xiě)公路擋墻標(biāo)語(yǔ)15條，1100平方米；噴繪公路標(biāo)語(yǔ)牌9塊400余平方米；清理公路三堆628處，3200余立方米，整治農(nóng)村公路485.3公里，刷白行道樹(shù)445公里、整修路肩326篇五：2012上半年交通安全工作總結(jié) 2012年交通安全工作總結(jié) 1-6月份，在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過(guò)廣大干部職工的共同努力，確保交通安全無(wú)事故，圓滿(mǎn)完成了公司年初下達(dá)的各項(xiàng)hse指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了交通事故為零、違章為零的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，hse表現(xiàn)水平得到進(jìn)一步提升，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。

一、壓力層層傳遞，落實(shí)交通安全責(zé)任 為有效落實(shí)責(zé)任，將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處，發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用，全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際，在不同時(shí)期和季節(jié)，組織簽訂《全年安全行車(chē)保證書(shū)》、《春節(jié)期間安全行車(chē)保證書(shū)》、《夏季安全行車(chē)保證書(shū)》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進(jìn)一步明確了交通工作責(zé)任。

二、精心組織教育培訓(xùn)工作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全

教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識(shí)和安全駕駛技能，從而實(shí)現(xiàn)“我要安全”和“我會(huì)安全”的重要手段。上半年利用周安全例會(huì)、月度例會(huì)等形式，有針對(duì)性地開(kāi)展了以hse知識(shí)、駕駛員hse作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識(shí)、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。

上半年，汽車(chē)隊(duì)組織各種形式的培訓(xùn)20余次，接受教育培訓(xùn)考核300余人次。通過(guò)宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類(lèi)安全活動(dòng)，自覺(jué)主動(dòng)地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車(chē)等各項(xiàng)安全保證措施。

三、大力加強(qiáng)車(chē)輛管理和檢查，消除安全隱患 加強(qiáng)車(chē)輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來(lái)，汽車(chē)隊(duì)嚴(yán)

格執(zhí)行出車(chē)路單制度、出回場(chǎng)檢驗(yàn)制度、“三交一封”制度、長(zhǎng)途車(chē)審批制度、節(jié)假日值班車(chē)證等各項(xiàng)管理制度，在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車(chē)輛出行；對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車(chē)路線上的危險(xiǎn)點(diǎn)源及防范措施，管理人員心中有數(shù)。

加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全檢查，從而保證車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。我單位加大了對(duì)車(chē)輛檢查的力度，做到了出車(chē)必檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必整改。

通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車(chē)、隨意變更行車(chē)路線以及駕駛帶病車(chē)上路等影響交通安全的行為，保證了行車(chē)安全。

四、抓住重點(diǎn)，突出特殊時(shí)期安全行車(chē)管理 特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如元旦、春節(jié)、五一，進(jìn)行安全教育和提示；嚴(yán)格執(zhí)行值班車(chē)證制度，檢查值班車(chē)輛；與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車(chē)保證書(shū)。針對(duì)春季、夏冬季氣候、道路情況的變化，并通過(guò)培訓(xùn)提高駕駛員安全行車(chē)技能，同時(shí)簽訂夏季安全行車(chē)保證書(shū)，進(jìn)一步明確職責(zé)。通過(guò)有效的策劃，強(qiáng)有力的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

上半年，成績(jī)的取得是與上級(jí)管理部門(mén)的指導(dǎo)和幫助，與廣大干部職工辛勤努力分不開(kāi)的。在以后的工作中，我們將開(kāi)拓進(jìn)取，為創(chuàng)造良好的交通安全局面而奮斗。

第五篇：交通工作總結(jié)

交通局

XX年工作總結(jié)及XX年工作思路

XX年，交通局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職，務(wù)實(shí)進(jìn)取，克服稅費(fèi)改革帶來(lái)的種種不利因素，項(xiàng)目運(yùn)作和資金落實(shí)上取得了新的突破，國(guó)慶安保工作得以圓滿(mǎn)完成，行業(yè)管理有序進(jìn)行，既確保了系統(tǒng)內(nèi)部人員穩(wěn)定，又確保了交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、XX年交通工作的主要做法：

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

一是全力運(yùn)作干線公路項(xiàng)目。我局積極做好XX大道建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作，目前我局已將該項(xiàng)目建設(shè)涉及我縣的土地預(yù)審報(bào)告上報(bào)，可研報(bào)告已報(bào)送了省發(fā)改委，待省發(fā)改委批復(fù)后，報(bào)國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)；同時(shí)年內(nèi)已完成了XX大橋的實(shí)地踏堪、路線設(shè)計(jì)，施工預(yù)算等前期準(zhǔn)備工作，可研報(bào)告已編制。

二是全力加強(qiáng)民心工程建設(shè)。協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)行政村，積極籌措配套資金，截止目前，我局完成鄉(xiāng)道改造XX公里，其中XX鄉(xiāng)XX公里，XX鎮(zhèn)XX公里，XX鎮(zhèn)XX公里，XX鎮(zhèn)XX公里，完成村道改造XX公里，累計(jì)完成農(nóng)村公路改造XX公里。

三是積極加強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)工作。XX年完成小修XX平方米。其中縣道XX平方米，水泥路面面板局部修理XX平方米，1

瀝青路面挖補(bǔ)坑槽XX平方米；鄉(xiāng)道XX平方米，水泥路面面板局部修理XX平方米，瀝青路面挖補(bǔ)坑槽XX平方米；村道水泥路面面板局部修理XX平方米。縣域公路綠化里程達(dá)到X%以上。

（二）、行業(yè)管理規(guī)范有序進(jìn)行。

一是加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管力度，確保市場(chǎng)穩(wěn)定。重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)XX到XX客運(yùn)班線運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)入延續(xù)經(jīng)營(yíng)的許可制度，將XX輛待延續(xù)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛采取了兩輛客車(chē)合并一輛客車(chē)延續(xù)經(jīng)營(yíng)的方法，有效遏制了運(yùn)力過(guò)剩的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力運(yùn)量基本均衡，經(jīng)營(yíng)者收益得到大幅度提高。

二是加大出租市場(chǎng)打擊力度，確保行業(yè)穩(wěn)定。

1、XX年1月——2月，我局抽調(diào)XX名業(yè)務(wù)骨干，協(xié)同公安、工商、城建、衛(wèi)生等單位對(duì)城內(nèi)公共交通秩序進(jìn)行了為期兩個(gè)月的綜合治理，杜絕了“黑出租”亂停、亂放、爭(zhēng)搶客源的現(xiàn)象。

2、4月1日至7月15日，對(duì)全縣范圍內(nèi)開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，共查處“黑出租”XX輛，有效遏制了“黑出租”的滋生蔓延，保障了出租車(chē)市場(chǎng)的良好運(yùn)營(yíng)秩序。

三是嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)關(guān)，確保船舶安全。年內(nèi)共檢驗(yàn)船舶XX艘，在船舶檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)部分營(yíng)運(yùn)船舶由于船舶老化，擅自更換了船舶輪機(jī)或船殼現(xiàn)象，為消除隱患，我局海事處執(zhí)法人員逐一對(duì)所有船舶進(jìn)行了檢查，共查處擅自更換輪機(jī)、船殼的船舶XX艘，保障了船舶運(yùn)行安全。

四是加強(qiáng)水路運(yùn)輸管理，確保航行安全。充分運(yùn)用人防、技防的雙重手段，有效監(jiān)管“三無(wú)船舶”，查扣“三超”現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了水上運(yùn)輸安全無(wú)事故。

五是加大路政執(zhí)法力度，確保道路通暢。路政執(zhí)法人員認(rèn)真執(zhí)行《公路法》，維護(hù)好了路產(chǎn)路權(quán)，嚴(yán)格按照《河北省公路賠償補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)》清理整頓了公路路政許可項(xiàng)目，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)超限超載車(chē)輛的整治力度，有效的維護(hù)了我縣路況，保證了道路暢通。

（三）、全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

一是局屬單位層層簽訂責(zé)任狀，明確職責(zé)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人，保證了有人抓、有人管。

二是建立健全了運(yùn)輸市場(chǎng)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，把住了“三關(guān)一監(jiān)督”的源頭管理，落實(shí)了安全管理各項(xiàng)制度，促進(jìn)了交通運(yùn)輸市場(chǎng)平安、有序、暢通。

三是突出重點(diǎn)，加大了安全生產(chǎn)的集中整治，圓滿(mǎn)完成了對(duì)重點(diǎn)碼頭、渡口隱患的治理工作，縣域內(nèi)主干線公路分別增設(shè)了安全警示標(biāo)志標(biāo)牌，保障了行車(chē)安全。

（四）、國(guó)慶安保工作圓滿(mǎn)完成。

我局下屬各職能單位足本職，堅(jiān)持24小時(shí)在崗到位，積極做好客運(yùn)車(chē)站安檢、維護(hù)水運(yùn)市場(chǎng)、查處超載、維護(hù)公路暢通等工作，以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)于國(guó)慶安全，較好的履行了職責(zé)，被縣委、縣政府評(píng)為 “國(guó)慶安保工作先進(jìn)集體”。

二、存在的主要問(wèn)題及XX年工作思路：

主要問(wèn)題：一是費(fèi)改稅實(shí)施后，交通局養(yǎng)路費(fèi)征稽站、大橋收費(fèi)站業(yè)務(wù)終結(jié)，運(yùn)管站規(guī)費(fèi)業(yè)務(wù)停收，目前工作職能只保留道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公、水路運(yùn)輸市場(chǎng)管理兩項(xiàng)，受職能削減，交通規(guī)費(fèi)全部停收的影響，各項(xiàng)資金嚴(yán)重不足。二是交通自身人員包袱重，現(xiàn)有干部職工XX人，只有XX人有經(jīng)費(fèi)來(lái)源，其余XX人工資靠我局自籌，工資缺口較大。

XX年工作思路：立足交通體制改革的實(shí)際，結(jié)合交通現(xiàn)狀，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，強(qiáng)樹(shù)大局觀念，努力提高服務(wù)管理水平，切實(shí)抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。積極進(jìn)行隊(duì)伍作風(fēng)素質(zhì)、行業(yè)廉政文明建設(shè)，繼續(xù)深化“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”和“干部作風(fēng)建設(shè)年”兩項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展，在確保穩(wěn)定的前提下，在項(xiàng)目建設(shè)，公、水路市場(chǎng)規(guī)范上求突破，推進(jìn)交通整體工作更上一層樓。

一、加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

1、XX大道建設(shè)。加大跑部進(jìn)廳力度，積極配合上級(jí)部門(mén)運(yùn)作XX大道建設(shè)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。

2、是XX大橋建設(shè)。主要是與上級(jí)部門(mén)協(xié)調(diào)早日將該項(xiàng)目立項(xiàng)，同時(shí)多方爭(zhēng)取資金，以便進(jìn)行實(shí)質(zhì)性建設(shè)。

3、積極進(jìn)行XX農(nóng)村公路建設(shè)，向市局、省廳上報(bào)XX條縣道、XX條鄉(xiāng)道、XX座危橋和XX條村道的改造計(jì)劃，爭(zhēng)取上級(jí)審批立項(xiàng)，改善路況，服務(wù)發(fā)展。

4、將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入正軌，真正做到“有路必養(yǎng)”，維護(hù)好農(nóng)村公路路況，保障人民的出行暢通。

二、強(qiáng)化交通行管工作。

1、運(yùn)政部門(mén)加大對(duì)道路客運(yùn)市場(chǎng)、黑出租的整治力度，重點(diǎn)是科學(xué)安排我縣與周邊縣的公交網(wǎng)絡(luò)、站點(diǎn)建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃，提高公交通行能力，將我縣的公交網(wǎng)絡(luò)與周邊縣合理銜接，確保群眾出行便捷。

2、積極抓好水運(yùn)市場(chǎng)安全監(jiān)管，實(shí)行人防、技防雙管齊下措施，充分發(fā)揮好視頻監(jiān)控系統(tǒng)作用，加大旅游旺季主航道的巡視監(jiān)管、違規(guī)查管工作，提升水上應(yīng)急反應(yīng)和處置能力，保障水運(yùn)安全無(wú)事故。

3、加大路政執(zhí)法力度，狠抓源頭管理，力爭(zhēng)XX年超限超載車(chē)輛明顯減少，維護(hù)好我縣路產(chǎn)路權(quán)，保障車(chē)輛行車(chē)安全。

三、加強(qiáng)交通安全及系統(tǒng)穩(wěn)定工作。

1、抓好安保工作，層層發(fā)動(dòng)，層層落實(shí)，健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)汽車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)、水上旅游、橋涵等重點(diǎn)部位加強(qiáng)日常巡查、排查管理，對(duì)不安全隱患、危橋險(xiǎn)段及時(shí)妥善處置，確保安全暢通。

2、抓好系統(tǒng)穩(wěn)定作。由于費(fèi)稅改革交通人員分流，致使職工情緒不穩(wěn)，我們?nèi)ψ龊寐毠そ逃龑?dǎo)，保障系統(tǒng)內(nèi)部穩(wěn)定。另外有針對(duì)性的了解全局及管理服務(wù)對(duì)象的動(dòng)態(tài)，做好企業(yè)職工信訪、車(chē)船主信訪的有效處置工作，為全縣安全穩(wěn)定大局貢獻(xiàn)力量。

四、不折不扣的完成縣委、政府交辦的各項(xiàng)工作。