第一篇:校園交通安全工作計劃
鳳凰中學2017——2018年 第一學期交通安全工作計劃
為進一步加強學生道路交通安全教育、強化學生交通安全意識,培養學生養成自覺維護道路交通秩序,遵守交通法規,保護自身出行安全的良好習慣,提高小學生的自我保護能力,杜絕交通事故的發生,為學生的健康成長創造一個良好的交通道路環境,結合學校實際,特制定本學期交通安全工作計劃。
一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組:
組
長:孫光耀
副組長:李耀
組
員:王慶民
姚型偉
張翠平
各班班主任
二、工作目標
1、開展交通安全教育宣傳活動,使學生對《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達百分之百。
2、在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高預防和減少道路交通事故的發生。
3、從小培養學生養成遵守法律法規的習慣,使“三讓”(即:“車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份秩序;車讓車,讓出一份安全”)的交通文明理念深入人心。
三、工作措施:
加強交通安全學習教育。通過主題班會、思品教育、黑板報、等形式,組織學生學習道路交通法律法規和交通安全基本常識等內容提 高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前,班主任要上一節交通安全課。
2、每天放學時,老師要提醒學生注意道路交通安全。
3、每學期要以班為單位進行一次交通安全主題班會。
四、工作安排:
1、結合《道路交通安全法》對學生進行交通安全宣傳教育活動。
2、上一節交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。
鳳凰中學
2017年9月
第二篇:校園交通安全工作計劃
校園交通安全工作計劃
為進一步加強學生道路交通安全教育、強化學生交通安全意識,培養學生養成自覺維護道路交通秩序,遵守交通法規,保護自身出行安全的良好習慣,提高小學生的自我保護能力,杜絕交通事故的發生,為學生的健康成長創造一個良好的交通道路環境,結合學校實際,特制定本學期交通安全工作計劃。
一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組:
組長:陸范云
副組長:佟財敏
組員:王健王盛焜張芝艷各班班主任
二、工作目標
1、開展交通安全教育宣傳活動,使學生對《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達百分之百。
2、在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高預防和減少道路交通事故的發生。
3、從小培養學生養成遵守法律法規的習慣,使“三讓”(即:“車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份秩序;車讓車,讓出一份安全”)的交通文明理念深入人心。
三、工作措施:
加強交通安全學習教育。通過主題班會、思品教育、黑板報、等形式,組織學生學習道路交通法律法規和交通安全基本常識等內容提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前,班主任要上一節交通安全課。
2、每天放學時,老師要提醒學生注意道路交通安全。
3、每學期要以班為單位進行一次交通安全主題班會。
四、工作安排:
1、結合《道路交通安全法》對學生進行交通安全宣傳教育活動。
2、上一節交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。
三合小學
2012年3月2日
第三篇:校園交通安全責任書
校園交通安全責任書
為進一步促進創建“平安校園”教育活動的開展,促進社會穩定,增強我校師生安全意識,確保我校學生上學、放學途中安全,確保我校教育教學工作的正常進行,特制定本交通安全責任書:
一、班主任工作:
1、班主任在開學第一周必須要選出本班安全員及路隊長,并上交名單。統計出本班騎車上下學學生名單,并與家長聯系,交待有關事項。班主任教師對本班步行、騎自行車上、下學的學生要做到心中有數,開學第一周把名單統計上來。禁止學生騎摩托車上下學。
2、班主任教師要抓住一切教育機會,通過多種形式,經常向學生及家長進行各方面的安全 教育,法制教育,活動要有記錄。
3、對于騎自行車上下學的學生,要教育他們嚴格遵守騎自行車時應該遵守的交通法規,不騎“病車”,不違章騎車等;對于步行上下學的學生,要教育他們嚴格遵守行人應該遵守的 交通法規,走路靠右行,不違章過馬路,不向過往車輛拋擲石塊等等;
4、每月各班板報必須設立交通安全角,每月至少兩次。各班定期開展交通安全主題班會,班會要有記錄。
5、加強路隊管理,班主任教師要隨時了解學生路隊情況。對表現好的個人與小隊及時進行 表揚,對違反路隊要求的學生及時進行批評教育幫助并及時記錄。必要時要與學校領導、學生 家長取得聯系共同教育幫助個別生迅速轉變。
6、班主任教師對學生行走安全、乘車安全必須要強化管理。每月至少要進行兩次交通安全 教育并有記錄。
7、努力培養安全員、路隊長的管理能力,使他們能夠真正成為教師的得力助手,成為班級 的骨干力量。
二、教師工作:
1、全體教師要認真學習國家交通安全法律法規,并認真遵照執行。杜絕違法,違紀現象。
2、教師要經常向學生進行各方面的安全教育,法制教育,活動要有記錄,教學中要滲透交 通安全教育。
3、各位任課教師要按時上下課,不拖堂、放學后不留學生進行補課。對于違紀學生要配合 班主任進行耐心細致的教育幫助,促其改正。
三、交通安全領導小組工作:
1、學校成立交通安全領導小組,督察各班交通安全員、路隊長建設及工作情況。
2、督促學校與班主任及全體老師、學校與學生家長及學生、班主任與學生層層簽訂交通安 全責任書或承諾書。
3、完善相關的交通安全管理制度、措施,落實崗位責任制。
4、召開班主任教師安全工作會,布置交通安全教育工作。
5、督促班主任教師統計好本班上下學學生名單,并上交學生人名單。
6、加強與交通管理部門的聯系,共同監管接送學生的車輛。各班主任、教師及交通安全領導小組的各成員要各行其是、各司其職、各站其崗,采取切 實可行而又有效的方法以保障學生上下學途中的安全。若因教師瀆職而造成學生受到交通安全 傷害的,或受到傷害后不能得到及時的救助的,學校將根據有關制度追究教師的責任。
螺洋街道中心小學 教師簽字:
(蓋章)
螺洋街道中心小學 2018年3月7日
第四篇:校園交通安全演講稿
校園交通安全演講稿1
親愛的同學們:
大家好!
今天我演講的題目是《關愛生命,文明出行》。
朋友們,在這人海如潮、車輪滾滾的現實社會中,我們最需要的是什么?是漂亮的玩具,還是誘人的糕點?我認為我們最需要的是———平安!我們有了平安,爺爺、奶奶才能以休閑的心情漫步在夕陽下。我們有了平安,爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻。我們有了平安,才能在優美的學校環境下,孜孜不倦地學習。
”孩子,看著腳下的石頭。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。”當心路上的汽車啊!”這是父親在送我上學時身后的叮嚀。”高高興興上學,平平安安回家”,這是你、我、他交通安全的祝福。隨著我國經濟的飛速發展,道路寬了,車輛多了,我們在享受現代文明帶來便利時,也面臨著突如其來的災禍。這就要求我們在出行時增強安全意識,提高自我保護能力,文明出行,這既是做一個文明公民的要求,更是對自己生命的呵護。
每當我走在上學、放學的路上,看到”車水馬龍”,”人頭攢動”的熱鬧景象,看到身邊飛馳而過的車輛,眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。
生命是何等的美好,又有誰不渴望自己擁有一次充滿精彩、像花兒一樣怒放的生命呢?可是隨著道路的日益加寬、車輛的日益增多,美麗的生命也無奈地越發顯得脆弱。我們痛楚地看到”交通事故”這個殺手給個人、給家庭、給企業、給社會帶來的困擾和傷害。近百余年來,全世界死于車禍的人數已經達到4000多萬人,而且每年仍在以超過40萬人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明,中國道路交通死亡人數居世界第一,每年死于交通事故的人數超過10萬人!10萬啊!這是一個多么冰冷無情的數字,平均每五分鐘就有一個人喪身車輪,平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘!珍貴的生命屬于我們每個人只有一次,而災難的發生卻是那樣的無情:不論貧富貴賤,不論性別年齡。不論幼小纖弱,不論力壯身強——滾滾的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想,多少幸福的家庭由此而支離破碎!
文明是安全的前提,安全是生命的保障。讓我們從現在做起,樹立自我防范的安全意識,自覺遵守交通規則。把交通法規銘記于心,把”關愛生命,文明出行”作為頭腦里最突出的八個字。別讓交通事故,成為馬路上一道”風景線”。記住:只有珍愛生命,才能擁抱幸福!
交通中有你、有我、有他,有我們共同參與。交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們積極行動起來,從我做起,從現在做起,告別交通陋習,弘揚文明新風,共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環境,讓交通更文明、更有序,讓生活更和諧、更美好!
校園交通安全演講稿2
親愛的老師、同學們:
大家好!
車禍是可怕,它使我國每年都有超過10萬人死亡,想一想這是一個多大的數字啊!而且死者大多是年輕人,我國因交通事故死亡的人數占全國死亡總數的五分之一。我國因車禍位居世界之首。
下面讓我來為大家講一個故事。這是今年發生的一起車禍,20xx年2月29日,在南陽市建設路與孫明路交叉口市一中門前,一輛汽車疾馳而過,撞到學生,當場造成11名學生受傷。120救護車前來搶救,最終,只有一個同學免遭厄運幸存下來,其他10名學生都被上帝無情地帶走了。
這個事故,我不說大家也都知道怪什么,當您開車駛過學校門口時,一定要減速慢行,注意左右,以免悲劇重演。
請再讓我為大家說一個事故,這是發生在安陽市實驗小學東區分校附近的一起交通事故,造成一個五年級學生重傷。3月19日下午四點多,小艾(出事學生的名子)因家長沒來接,就在路邊與同學打球,當球跑到馬路上時,小艾便去撿球,這一撿,就再也回不來了。
那么,事故是怎樣發生的呢?據孫女士說,她當天下午在單位開會,沒能去接孩子,這就讓災難有了可乘之機。小艾的媽媽坐在醫院的椅子上,心里感到深深的自責,主治醫生表示,孩子現在仍處于昏睡狀態,身上有多處骨折,部分臟器移位。截至第二天早晨,還仍未脫離生命危險。
這個事故讓我們明白,事故是需要預防的。本事故是因為學生安全意識太低造成的。每個人都應該知道,在馬路上玩耍是非常危險的,但這個學生居然在路上打球,不重視生命,不注意車輛,最終,造成慘禍。這位家長也有責任,因為,孩子沒人來接,自然會走彎路,如果真的有事,也應該托人接一下,不能因為工作,而不顧及孩子的安全。
現代社會交通越來越發達,可交通事故也越來越頻繁。川流不息的大街上,馬路殺手層出不窮,人們隨時面臨著生命的危險。
雖然我們無法體會那些人面臨死亡,失去生命的那一瞬間,腦海里轉過什么想法或經歷了什么樣的恐懼,但,活著的我們卻能感受到一個生命突然從世間消失的恐慌感,與此同時,我們也更多理解了關愛生命,關注安全這句話的含義。
媽媽經常叮囑我:路上一定要注意安全,注意來往的車輛。而我總是嫌她太啰嗦,總覺得那些怪事不會發生在我的身上,不用太在意。
然而有一次,我卻因為馬虎大意受了傷。當時舅舅騎電瓶車帶我去他家,路上,遇到一個同學,我轉臉晃動身體和同學打招呼,電瓶車被我一下子帶倒了,車身狠狠地砸在我的腳上。摔倒的舅舅看見我的腳流了很多血,便急忙地爬起來,扶我到旁邊的小診所去包扎,血雖然暫時止住了,但直到現在我的右腳上還有一塊疤。
發生交通事故的原因一般是因為走路精神不集中,我們不能因為趕時間貪圖方便而不遵守交通規則。
上學放學和外出活動,我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢。有不少行人因為沒有掌握好要領,結果葬生于汽車輪子底下。
交通事故日復一日,年復一年地發生著,它帶來的會是什么呢?還不就是讓死者的親人個個悲痛欲絕嗎?這些交通事故都是人們親手造成的,人們制造了這般殘酷的事情,同時也不斷重復這種事情。我不明白車為了趕時間而沖上人行道。這值得嗎?只是圖個節約時間嗎?俗話說“一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰”,但這用交通上這話就不合適了。在這等待“一寸光陰”可以救一個人,而失去“一寸光陰”也死不了一個人。人的生命只有一次,要懂得珍惜!
校園交通安全演講稿3
各位老師、同學們:
今天,我演講的題目是《珍愛生命善待自我》我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。隨著經濟的日益發展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個懂交規遵交規的中學生。
校園交通安全演講稿4
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生,因為從我們剛會走路到上一年級開始,爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢,過馬路的時候,看也不看就橫沖直撞,好像是要奔赴戰場一樣;還有一些同學,一邊跟其他同學玩,要不然兩三個同學飛車比賽,走路時走“S”型,一邊過馬路,后面來了汽車,按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了,騎著自行車在馬路上繞圈子,走路時走“S”型,把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們,這種情景對嗎好嗎當然不對,也不好。
俗話說的好:“不怕一萬,就怕萬一!”假如,你沖過馬路的那一刻,有一輛車突然從旁邊開了過來,你又什么防備也沒有,正好對著你,這時的你,能反應過來嗎你瞧,那邊有一個小女孩,要過馬路,先看看左邊有沒有車,確認了以后,快速向前走到了兩條黃線中間,然后又看了看右邊,等到確實沒有車以后,他才走到對面;再看,那邊那個小女孩,本來已經到了目的地,可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了,他卻不明白,趕快和他說了聲,快速幫忙把東西拾起來,把人和車安全地送到了對面,她才露出甜蜜的.微笑。交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。所以,人們應當學會保護自我,要養成禮貌行車,禮貌走路的習慣。
看了上頭這幾則小故事,相信大家也明白了交通安全的重要。當然對于交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人每時每刻做起,異常是作為一名行動相對來說緩慢的行人,更應當引起注意。作為一名普通的小學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應當具備的社會公德。所以,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,增強交通禮貌的意識,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序,才能真正實現和諧的交通環境。
校園交通安全演講稿5
親愛的各位領導,同志,朋友們
大家好:
我叫某某,來自xx,今天我非常高興和大家交流關于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”。回國后小伙子又結交了一位姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當然這僅僅是一個笑話,但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說:“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴,這個孩子都知道。”但是我想再問的就是,為什么總有人無視交通法規的存在,依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想:如果粗糙沉重的黑橡膠車輪,從你的皮膚上碾過,從你健康的身軀上碾過,再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說:生命是寶貴的,誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是,你是否親睹過一場車禍,你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過,經歷過,你就會意識到,生命遠比想象中的還要寶貴,還要脆弱。
就在前年某個周末陽光明媚的上午,藍藍的天空中飄著朵朵的白云,就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意,人們悠閑的享受著雙休日的休息時光,我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開心之旅,一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而,隨著一聲震耳的巨響,這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙,是什么造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了,如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下,如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患,如果┅┅所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著:這個世界——我來過。
這個家庭永遠的消失了,兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前,可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊,一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目,可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中,灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友,這樣慘烈的車禍,每時每刻不知發生了多少,背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
朋友們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉,當你抱怨規定太多,交-太嚴,你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們,戰爭歷時兩年,死亡4萬余人,而你們是否發現每年10。9萬的車禍死亡人數,是一個比戰爭還要冷的無情的數字。不知大家是否知道:按照規定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路,等等這些非常簡單的一切,既是遵守交通規則表現,也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全,也是他人生命尊重的表現。
我們每一個人的生命都是寶貴的,讓我們每一個人自覺遵守交通規則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個世界多一些笑聲,少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕松的社會大家庭里,讓我們的孩子快樂的玩耍,讓我們的親人安全的駕車,讓我們的朋友安心的行走,那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
校園交通安全演講稿6
敬愛的老師,親愛的同學:
學校舉行了一個交通安全的講座,交警叔叔給我們講了一些指示標志,還給我們講了由于一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故,我聽的很入迷,同時也有著很深的感觸!
我仍然記得,曾經在網上看到過兩個慘不忍睹的交通事故,雖然是用文字敘述出來的,但還是令我心驚肉跳,同時也默默為死者惋惜,這兩個交通事故是這樣的:河北省滄州市的長途客車行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時,因路面積雪結冰打滑,翻入路旁12米多深的溝內,車內5名乘客當場死亡,其余33人均不同程度受傷;一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區相撞,造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時,我便想起了這兩個交通事故,只能用四個字形容“慘不忍睹”!
接下來,交警叔叔帶著我們認識了一下指示路牌,大家都很聰明,幾乎都認識,但是,都能做到的恐怕沒有幾個,比如:遇到一個禁止翻越護欄的路牌,你會遵守嗎?再比如:遇到一個禁止騎車的路牌,你會遵守嗎?有時,也許只是一小步的距離,就決定了生與死,為了圖一時的方便,就毀了終身。路牌,就是警告你不要違反交通規則的,但它只起到提醒的作用,真正,還是要靠你自己。
認識完路牌,我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎么遵守。有一句童謠:紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,每當路口有指示燈時,你是否都能像童謠所說的那樣做呢?“遵守紅綠燈”是那么簡單的一句話,但又有多少人確實遵守了呢?嘴上說說,不如真的去做做,長期下來,邊會形成一個好習慣,那時“紅燈停、綠燈行。”就不難做了。
讓我們都去做一個遵守交通規則的公民吧!
校園交通安全演講稿7
親愛的老師、同學們:
大家好!
都說闖紅燈危險,實際上闖黃燈的危險也很大,而且闖黃燈的人要多于闖紅燈,闖黃燈因此成為十字路口發生交通事故的主要原因之一。
為了大家的交通安全、身體健康我希望大家做到以下幾點:
(一)騎乘機車要注意—戴安全帽、系安全帶。
(二)開車要小心—勿超載、勿超速。
(四)認識交通標志—警告標志、禁制標志、指示標志。
(五)通過十字路口—停、看、停。
(六)過馬路—左看右看。
(七)安全的行走—天橋、人行道、車道。
校園交通安全演講稿8
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情的殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。小學生交通安全演講稿遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
大手拉小手,我們一起走
從我懂事起,爸爸媽媽就告訴我:“什么是最寶貴的?那就是生命。”是呀!生命誠可貴,對每個人來說,生命只有一次,所以人們都百倍愛惜生命。“衣”“食”“住“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通,隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也存在很大的安全隱患。
小時候,我們不懂得保護自己,爸爸、媽媽,給我們無微不至的照顧,每次出門,總是寸步不離。過馬路時,媽媽帶著我認識了紅綠燈、斑馬線,告訴我“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”爸爸指著呼嘯而過的大汽車,諄諄教導我一定要避開它們,只要是有天橋的地方,我們呀,就從大汽車的“頭上”走。
終于,我們上小學了,小鷹要離開父母的呵護,展翅飛翔了。爸爸媽媽領著我們踏進學校的大門,還不忘叮囑我們聽從老師的教導,放學時一定要跟著路隊走,“安全第一”呀!媽媽,還記得嗎?第一次放學的時候,遠遠地,我就看到您在指定接送地點翹首以盼,我多么希望早一點撲進您的懷抱,可您一直站在那里,直到我跟著路隊走到您的身邊,您才急忙牽過我的小手。我說:“媽媽,您干嘛不到學校門口接我呀?好幾個同學的家長都在那里等。”您微笑著對我說:“孩子,學校不是規定家長到指定地點接送嗎?要是所有的家長都不守規則,那學校的大門都該被堵上了。學校這樣要求,是為了所有小朋友的安全著想啊!我們一定要遵守規定呀!”您,就是這樣,用自己的一言一行教會我遵守規則。爸爸媽媽,你們就是我們學習的榜樣!
時間流逝,我們一天天長大,親愛的爸爸媽媽,我們已經懂得,“文明交通,從我做起”。我們向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。以前,是你們,用大手拉著我們的小手,現在,我們要用小手去拉著你們的大手,文明交通一起走,絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”,時時處處,做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。珍愛生命,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下,一路歡歌,一路芬芳!
校園交通安全演講稿9
尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們如影隨形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什么呢?”
我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。,他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈,如果發生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則,無視交通安全,才釀成了苦果。
為了避免悲劇的發生,我們應該時刻牢記交通規則,不論做什么都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。
交通安全像是警鐘,懸掛在我們身后。這個警鐘時時刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規則,把安全放在第一位。
愿我們每位同學快樂地成長,平安地生活!
我的演講到此結束,謝謝大家!
校園交通安全演講稿10
各位老師,各位同學:
大家好,我今天演講的主題是和交通有關的普法知識,首先給大家講個小故事。
一個11歲的男孩,在一次坐公共汽車時,因為他一上車就在車上東跑西竄,還不時的把頭伸出窗外,司機多次提醒他,他都不聽。汽車轉彎時,男孩被摔出窗外,在送往醫院的途中不幸身亡。這個故事讓我聯想到我們這里因為交通不便利,路況又不好,許多小學生搭乘摩托車或者電動車或者自行車上學或放學。有的一個摩托坐3、4個學生,有的摩托駕駛員不按交通規則行駛,有的坐摩托的學生在坐車時不老實,出現了多起事故。因此我們今后要認真學習交通安全知識,懂得交通規則,自覺遵守交通規則,保護自己的人身安全。
《交通法》規定,道路行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。在沒有交警指揮的路段,要學會避讓機動車,不與機動車爭道搶行。穿越馬路,要做到“綠燈行,紅燈停”。穿越馬路,要走人行橫道線,在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
希望我們能認真學習《交通法》,提高保護自身的人身安全的意識。
我的演講完了,謝謝大家。
校園交通安全演講稿11
敬愛的老師,親愛的同學們:
大家好!我是五年級二班的……,今天我很榮幸站在這里為大家演講,我演講的題目是《把安全放于心中讓平安相伴一生》。
“生命”,一個多么鮮活的詞語,“安全”,一個多么古老的話題,“幸福”,一種多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永保魅力。有人說,生命是寶藏;有人說,生命是黃金;而我說,生命是花朵,就像春天里絢麗多彩的花朵!我們是祖國的花朵,祖國沒有了這朵花,就缺少了一份歡樂,也就是說,我們沒有了生命,所以生活中就缺少了一份甜美的笑聲。
在時間手冊中,無處不記錄有安全。如果有優異的成績,輝煌的成就,眾人的贊許,用0代表,那么健康的身體就是1。有了1,后面的零才有價值,一旦1消失了,那么即使有億萬個零,也是夢中水,鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
說到安全,記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌:紅燈亮,停一停,綠燈亮,向前行,行人要走行人道。過馬路,左右看,不在路上跑和玩。那是我關于安全的最初認識。
從家到學校,幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高興興上學,平平安安回家,是每個老師和家長對學生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦,然而又一天,我卻改變了這一個想法。
支離破碎的車輛,血跡斑斑的路面,鐵青僵硬的尸體……望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳邊,仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時,我深深地感受到,作為學生,也應遵守交通規則,不能私自追車,否則會付出慘重的代價。
同學們,生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全,我們才能有幸福美好的一切。我們要做到在樓梯不打鬧、不追逐、不亂跑,做到文明禮讓、和睦相處。課間休息室學會玩耍,做文明游戲,度過輕松又安全的課間十分鐘。千萬也要注意交通安全,靠路邊行走,注意來往車輛,不要在馬路上玩耍。只要人人都樹立“安全第一”的觀念,才能減少和避免事故的發生。
為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了兒女的祝愿,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。
同學們,美好的生活來之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全,平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放于心中,讓平安相伴一生。讓我們珍愛生命,遠離危險,為創造平安校園而努力!
我的演講到此結束,謝謝大家!
校園交通安全演講稿12
親愛的老師和同學們
你們好!我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全與每個人的生活息息相關。每當我走在上學放學的路上,看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象,看到過往的車輛,心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道:20xx年11月14日是個陽光明媚的日子。
山西省沁源縣第二中學數百名師生沿路奔跑。突然,一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊伍。伴隨著尖叫聲和尖叫聲,21條花一樣的生命永遠離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息,一路喊著孩子的名字來到現場。然而,不管大人們怎么哭,他們永遠也不會有反應。這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來痛苦,也拆散了很多幸福的家庭。
中國是一個人口眾多的國家,人多車多,這使得道路更加擁擠。據統計,中國每年有10多萬人死于車禍,其中近2名兒童死亡,居世界首位。平均每五分鐘就有一個人死于車禍,不到半小時就有一個孩子死于車輪。多么驚人的數字。在這個令人震驚的數字背后,有多少家庭失去了幸福,有多少親人痛苦不堪,有多少生命之花永遠凋零。想到這,我抑制不住內心的激動,留下了同情受害者的眼淚和對肇事者的極大憤慨!
然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們,當你們看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》的時候,難道沒有什么感覺嗎?你們班開主題班會后還會違反交通法規嗎?我覺得不是!作為一個合格的少先隊員,要積極行動,從我做起,從身邊做起。
所以我提出:所有學生都要嚴格遵守《小學生守則》,《小學生日常行為規范》和交通法規。(2)學校文明紀律嚴明,在走廊里邁著輕快的步伐,從不打架,不玩危險游戲。一定要注意校外交通安全,走人行道,過斑馬線過街,不要爬過護欄。一定要看到十字路口的紅綠燈。走在路上時,注意力要集中,不要看書,不要聽音樂,不要打架。
“紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。親愛的學生們,為了我們的生命之花永遠盛開,為了所有家庭幸福,行動起來!
校園交通安全演講稿13
各位領導,評委:
大家好!
隨著經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。
生命,兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽,只要有毅力,它能克服任何困難。然而,它又如同一棵弱不禁風的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”。有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”。有了安全,我們的企業才能像三春的桃李紅紅火火。有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的生死存亡。
即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。
珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習俗,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
校園交通安全演講稿14
親愛的評委老師們,親愛的同學們,你們好!
我是長橋中心小學六(1)年級的xx。今天我的題目是《安全護航幸福生活》“孩子,繞過前面的石頭”,這是我學步時媽媽的指導;
“路上的車要小心”,這是我坐飛機上學時父親在我身后的叮囑;“珍愛生命,安全第一”,這是我現在的信念。
自從離開母親的懷抱,在人生的道路上蹣跚而行,我們就一直依靠著“安全”這個拐杖。沒有它,我們可能會掉腦袋流血;沒有它,我們可能不會經歷風風雨雨;沒有它,我們更不可能達到輝煌人生的巔峰。誰忽視安全,誰就要付出慘痛的代價!
你看,在寬闊的馬路上,一個騎車人以幸運的姿態闖紅燈,結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞,騎車人因搶救無效當場死亡;上學路上兩個小學生一路追著玩,過馬路不幸被撞,一死一傷。逝者已逝,和生者在一起是多么的悲傷和無奈?
年輕的朋友們,當你們看到車輪下鮮活的生命消失,當你們發現尖銳的剎車聲中埋藏著陣陣笑聲和歡笑聲,當你們面對那些觸目驚心的場景時,難道不感到心痛嗎?
安全意識的缺失,總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓,讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎?其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短,生命長。當我們過馬路時,我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要,我們是安全第一責任人。
沒有安全,就沒有生存,更談不上發展!不能保證安全怎么談家庭幸福?談什么個人理想?創造生活,承擔讓別人快樂的事業,也讓自己快樂,怎么樣?親愛的同學們,如果我們還沒有安全第一的意識,請從現在開始樹立這種意識!個人不僅僅是個人,因為他們的幸福和家庭的幸福息息相關,也和每個人的未來息息相關。為了他們家人和我們自己的幸福,讓我們一起筑起身心安全的長城。
最后,祝大家永遠平安幸福!謝謝大家!
校園交通安全演講稿15
親愛的老師、同學們:
大家好!
交通和我們的生活密切相連,無論是在路上走還是乘坐各種交通工具,安全總是處于第一位的。近年來,在我們中學生身邊交通事故頻繁發生,很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識,不注意遵守交通和乘車規則而發生的不該發生的悲劇。交通法規需要每個人都自覺地去遵守,這樣才可以盡可能避免交通事故的發生。
年輕人大多生性好動,注意力不易集中。有些同學在騎車時戴著隨身聽,或者在街上追逐嬉戲,以至于不能辨明當時的情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥幸,以為自己能夠在發生事故前躲避危險,或者抱著“他們不敢撞我”的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點,不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發生。
“紅燈停,綠燈行”,過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符,還能在我們的正當權益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學生,有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了,事故雙方各執一詞,正在爭執不下時,張艷想到她過馬路時走了人行橫道,并向警察報告了這一情況,結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個例子:小唐由于偷懶沒有走過街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發生了。
交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的,這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛,所以說關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人,如果我們平常就能從細微處做起:不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越護欄……這些雖然看起來是小事,有些同學會對它們不以為然,但是在關鍵時刻,它們就是生與死的分界線。
交通安全時刻都與我們每個人息息相關,遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學們,快快行動起來吧,創建一個更安全的校園、更和諧的社會!
第五篇:校園交通安全管理制度
校園交通安全管理制度1
一、學校成立交通安全領導小組,由專人負責交通安全工作。
二、積極配合交警部門開展交通安全宣傳教育活動,及時溝通交通管理信息。
三、負責聘請校外交通安全輔導員,每學年新生入學要進行一次交通安全知識講座。
四、每學年進行兩次有關交通安全教育活動,每學期要有班主任組織有關交通安全主題班隊會。
五、開辟有關交通安全知識櫥窗和永久性宣傳標語,利用廣播、黑板宣傳交通安全的重要性。
使每一個學生都知道《交通安全須知》的內容。六、加強對學生自行車行駛管理和學生上下學的交通安全意識,掌握道路交通指示標的作用和含義。
七、學生集體外出時實行隊列化,乘車遠行時必須上報有關部門批準方可。
八、組織安排校園交通安全執勤崗,維持校門口及附近丁字路口的交通秩序。
校園交通安全管理制度2
交通安全是學校的重要安全隱患之一。為了加強交通安全管理,增強師生交通安全意識,遵守交通規則,杜絕不安全事故的發生。特訂以下制度:
1、不得乘坐農用車、貨車、拖拉機、無牌無照車超載車,不扒車、追車,不擊打車。
2、公路行走靠右行,不在公路上打鬧玩耍,橫過公路,注意來往車輛。
3、騎車要注意車速,不騎飛車、不丟把、不搶道、不帶人,靠右行走,學生不準騎摩托車。
4、星期五下午放學回家時,要在學校規定的地點集合、整隊出校,乘坐符合安全要求的車輛。
5、放學要排隊靠右行。及時回家,不得在路上追逐、打鬧,不得并排行走。
6、嚴禁在火車道上玩耍;嚴禁在火車軌上放物、打火車;嚴禁沿火車道行走;嚴禁在火車大橋上扶欄下望。
7、冬季嚴禁在公路和危險場地、交通要道、繁華地帶滑冰和打雪仗。
8、下大雨或暴雨時,不能上學或回家,不能強渡洪水,不能走陡峭的山路或有滑坡體的路段,要有家長接送。
9、上學、放學要結伴而行,互相關心,互相幫助,走讀生早上不能過早到校,晚上放學要及時回家,遇到壞人,要勇敢、沉著,不能強斗,要智斗,并及時報告大人保護和報警。
大學校園交通安全管理制度3
為了進一步加強校園道路交通安全管理,維護校園良好的`教學、生活秩序,預防交通事故的發生,保護師生員工的人身安全和國家財產安全,根據有關交通法規,結合學校實際,制定本制度。
(一)本校所有車輛一律憑“XX師范高等專科學校車輛通行證”進入校園。
(二)外來機動車輛必須按《XX師范高等專科學校門衛管理制度》,憑有效證件,經登記后進入校園。
(三)嚴禁無牌無證車輛進入校園。
嚴禁出租車進入校園,特殊情況(接送病人、運送重物等)需主動說明,經門衛執勤人員同意后方可進入校區。(四)在校內舉辦較大規模的會議、活動等,涉及外來車輛較多的',由主辦單位提前與保衛處聯系,以便共同商討車輛行駛路線和停車地點,必要時保衛處可組織人員協助指揮交通、管理車輛。
(五)執行公務的公安、消防、救護、搶險等特種車輛進出校門時,門衛應主動疏導,確保安全通行。
(六)機動車(含電動車)在校園內行駛時,須減速慢行,時速不得超過5公里/小時,主動避讓行人,禁止鳴笛。
(七)嚴禁在校園內無證駕車(包括汽車、摩托車、助力車)、練習開車和試剎車;
嚴禁酒后駕車;嚴禁逆向行駛;嚴禁超載或病車上道。(八)機動車輛出校門,必須配合門衛檢查,凡攜帶物品出校門,必須憑部門或主人出示證明,經門衛查驗、登記后放行。
(九)根據維護校園教學秩序和方便車輛“就近”停放的原則,由保衛部門負責在校園內適當區域劃定停車位并負責檢查。
(十)機動車進入校園后須服從值勤人員的指揮、檢查和管理,按照校內交通標志、標線行駛和停放,嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放,阻礙交通。
車輛停放時,須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗,以確保安全。(十一)確需在校園內過夜的機動車輛,應征得保衛部門同意,按指定區域停放,車輛安全由車主負責;
車內不得放置現金及其它貴重物品,遺失概不負責。(十二)駕駛人員應嚴格遵守規定,對不遵守學校規定、無理取鬧、打罵管理人員者,學校將根據有關規定嚴肅處理,情節嚴重者,報送公安機關依法追究處理。
大學校園交通安全管理制度4
根據有關交通法規,為切實保障師生生命安全,特制定以下制度:
(一)、加強安全教育,建立交通安全工作機制
1、加強交通安全教育。結合每一次大型集體活動,對學校師生員工進行交通安全教育,牢固樹立“安全第一”的思想;加強安全防范,提高師生員工安全自救自護能力。
2、建立健全學校交通安全工作機制:
(1)成立學校交通安全工作領導小組。安全領導小組由學校校長親自掛帥,分管領導是學校安全的主要負責人,負責制訂學校的安全預案;班主任是交通安全的真接責任人,具體負責落實交通安全的具體措施。
(2)建立學校交通安全事故申報制度。當師生發現交通安全事故或意外傷亡事故時,應按學校《交通安全事故應急方案》采取應急措施。
(3)建立和落實交通安全責任制度。實行校領導、中層干部、班主任三級交通安全責任制,層層落實,層層把關。
(二)、加強安全管理,確保師生安全
1、車輛、行人進出校園必須各行其道。不得在校內騎車,自行車進出校園須推車慢行,禮讓行人,車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
2、未滿十二歲的兒童,不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪和三輪摩托車必須戴安全頭盔;二輪、側三輪摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童,輕便摩托車不準載人。
3、上街要走人行道,在沒有人行道的地方要盡量靠邊走,不在馬路上打鬧或者做其它有害交通和安全的事情,走路時注意力要集中,還要注意腳下的沙井蓋。
4、橫過車道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。
5、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
大學校園交通安全管理制度5
一、進一步強化學生交通安全知識教育。
通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,增強師生安全意識,每周至少1次,讓學生詳細了解交通規則。二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。
嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,明確職責,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,有師生值勤,疏導交通,并做好值班記錄。三、建立并落實學生上學、放學門口巡查制度。
由學校值班領導帶隊,在學校門口附近疏導車輛,安排學生會執勤學生在上學、放學路上,對交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。四、各班級、各處室建立有效的學生遵守交通安全規則監督、反饋機制,發現問題及時上報,加強家校聯系。
五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飆車”、“飛車”;
不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。七、加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。
督促車主對待學生專用車定期保養。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。八、學生發生交通安全事故的,要立即送醫院搶救,并及時上報。
大學校園交通安全管理制度6
為加強校內交通安全管理,保障全體師生的人身安全,確保校園環境的整潔和秩序的井然,特制定以下規定:
1、加強對師生的交通安全法規教育,增強交通安全意識。
2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車停靠在學校指定位置內,不得隨意停放。
3、校園內禁止騎自行車。未滿12周歲的學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過,在規定位置停放。
4、外來車輛若無正當理由,未經門衛允許,一律不準擅自駛入校內。
5、學生進出校門在指定區域內行走,不準奔跑打鬧。
6、門衛、值日教師要管理好校門口的交通秩序。
7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察,并減速慢行。(車速控制在時速5公里內)。
8、開家長會等各類活動時,門衛應在場指揮車輛定點有序停放。
9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜,確需在校內停放的車輛和自行車,應在指定地點停放,并接受管理人員管理。
10、教職工駕駛機動車進入校園的,在學生上學、放學時要高度警惕,避免發生碰撞事故。
以上管理制度嚴格執行,如有違犯,學校安全領導組按相應的條例追究責任。
大學校園交通安全管理制度71、切實抓好防范交通事故的工作,要貫徹“安全第一,預防為主”的思想。
2、學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人,把防范交通事故的工作落到實處。
3、學校要建立上下學導護制度,并將其落實到日常的安全管理中去。
4、學校要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規則,養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣。定期邀請交警到學校進行交通安全知識宣講。
5、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
6、加強校園內的交通管理。規范校內機動車的停放地點,車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時,加強對學生校園內騎自行車的督導和管理,校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內行駛,并定期開展交通安全檢查,填寫好安全臺賬。