第一篇:校園交通安全管理制度
校園交通安全管理制度
一、機動車出入校門按門衛管理制度執行。本校公務用車和教職工、長期業務合作單位等持有校園通行證的車輛,進入校門時應減速慢行,門衛驗證后通行;校外機動車輛一般不得進入校園,確需進入校園的,必須得到聯系人或關聯單位確認并辦理登記手續后方可進入,出門時應自覺接受門衛檢查;車輛進入校園后應按規定路線行駛,在指定位置停放。出租車原則上不可進入校園,經門衛核實有以下情況之一者可以進入:師生急事預約的;老、弱、病、殘等行動不便的;其他特殊情況的。
二、非機動車出入校門,騎車人須下車推行
三、機動車進入學校后須服從執勤人員的指揮、檢查和管理,按照校園交通標志、標線行駛和停放,嚴禁在行車道上亂停亂放,阻礙交通。
四、機動車在校園內行駛時,須減速慢行,時速不得超過5 公里/小時,主動避讓行人,禁止鳴笛,嚴禁在體育活動場所等禁止通行的區域內行駛。
五、所有車輛在校園內須按規定地點停放,禁止在主干道、消防通道和其它禁止停車的區域內停放
六、任何單位和個人不得在校園內道路上無證駕車、教練和試剎車。
七、學校內大型活動或其它特殊情況,需改變行駛和停車區域的,由
保衛部門批準和調度。
八、對無鎖、無牌照、有撬痕及行跡可疑的所有車輛,保衛科有權審查和扣留。
九、校園內設立的交通設施,未經保衛部門批準,任何單位或個人不得移動或損壞。
十、學校內交通道路,任何單位不得占用。因工程建設需要,占用、挖掘道路,設置管線時,須事先報告保衛科同意。施工部門要設置警示標志牌。竣工后,及時修復路面、交通設施和清除施工垃圾。
十一、學院保衛科負責對持有機動車通行證的車輛安排停車位置,保安人員發現他人損害車輛時,應及時制止。
十二、車輛停放后,車主需鎖好并看管自己的車輛,對車輛被刮、蹭、碰等事故,學院概不負賠償責任,可協助車主向機動車保險部門提供相關證明。
十三、對未按規定停放和未鎖的車輛,保衛科將集中停放,并給予批評教育。
十四、本制度自公布之日起執行,由保衛處負責解釋。
第二篇:校園交通安全管理制度
校園交通安全管理制度1
一、學校成立交通安全領導小組,由專人負責交通安全工作。
二、積極配合交警部門開展交通安全宣傳教育活動,及時溝通交通管理信息。
三、負責聘請校外交通安全輔導員,每學年新生入學要進行一次交通安全知識講座。
四、每學年進行兩次有關交通安全教育活動,每學期要有班主任組織有關交通安全主題班隊會。
五、開辟有關交通安全知識櫥窗和永久性宣傳標語,利用廣播、黑板宣傳交通安全的重要性。
使每一個學生都知道《交通安全須知》的內容。六、加強對學生自行車行駛管理和學生上下學的交通安全意識,掌握道路交通指示標的作用和含義。
七、學生集體外出時實行隊列化,乘車遠行時必須上報有關部門批準方可。
八、組織安排校園交通安全執勤崗,維持校門口及附近丁字路口的交通秩序。
校園交通安全管理制度2
交通安全是學校的重要安全隱患之一。為了加強交通安全管理,增強師生交通安全意識,遵守交通規則,杜絕不安全事故的發生。特訂以下制度:
1、不得乘坐農用車、貨車、拖拉機、無牌無照車超載車,不扒車、追車,不擊打車。
2、公路行走靠右行,不在公路上打鬧玩耍,橫過公路,注意來往車輛。
3、騎車要注意車速,不騎飛車、不丟把、不搶道、不帶人,靠右行走,學生不準騎摩托車。
4、星期五下午放學回家時,要在學校規定的地點集合、整隊出校,乘坐符合安全要求的車輛。
5、放學要排隊靠右行。及時回家,不得在路上追逐、打鬧,不得并排行走。
6、嚴禁在火車道上玩耍;嚴禁在火車軌上放物、打火車;嚴禁沿火車道行走;嚴禁在火車大橋上扶欄下望。
7、冬季嚴禁在公路和危險場地、交通要道、繁華地帶滑冰和打雪仗。
8、下大雨或暴雨時,不能上學或回家,不能強渡洪水,不能走陡峭的山路或有滑坡體的路段,要有家長接送。
9、上學、放學要結伴而行,互相關心,互相幫助,走讀生早上不能過早到校,晚上放學要及時回家,遇到壞人,要勇敢、沉著,不能強斗,要智斗,并及時報告大人保護和報警。
大學校園交通安全管理制度3
為了進一步加強校園道路交通安全管理,維護校園良好的`教學、生活秩序,預防交通事故的發生,保護師生員工的人身安全和國家財產安全,根據有關交通法規,結合學校實際,制定本制度。
(一)本校所有車輛一律憑“XX師范高等專科學校車輛通行證”進入校園。
(二)外來機動車輛必須按《XX師范高等專科學校門衛管理制度》,憑有效證件,經登記后進入校園。
(三)嚴禁無牌無證車輛進入校園。
嚴禁出租車進入校園,特殊情況(接送病人、運送重物等)需主動說明,經門衛執勤人員同意后方可進入校區。(四)在校內舉辦較大規模的會議、活動等,涉及外來車輛較多的',由主辦單位提前與保衛處聯系,以便共同商討車輛行駛路線和停車地點,必要時保衛處可組織人員協助指揮交通、管理車輛。
(五)執行公務的公安、消防、救護、搶險等特種車輛進出校門時,門衛應主動疏導,確保安全通行。
(六)機動車(含電動車)在校園內行駛時,須減速慢行,時速不得超過5公里/小時,主動避讓行人,禁止鳴笛。
(七)嚴禁在校園內無證駕車(包括汽車、摩托車、助力車)、練習開車和試剎車;
嚴禁酒后駕車;嚴禁逆向行駛;嚴禁超載或病車上道。(八)機動車輛出校門,必須配合門衛檢查,凡攜帶物品出校門,必須憑部門或主人出示證明,經門衛查驗、登記后放行。
(九)根據維護校園教學秩序和方便車輛“就近”停放的原則,由保衛部門負責在校園內適當區域劃定停車位并負責檢查。
(十)機動車進入校園后須服從值勤人員的指揮、檢查和管理,按照校內交通標志、標線行駛和停放,嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放,阻礙交通。
車輛停放時,須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗,以確保安全。(十一)確需在校園內過夜的機動車輛,應征得保衛部門同意,按指定區域停放,車輛安全由車主負責;
車內不得放置現金及其它貴重物品,遺失概不負責。(十二)駕駛人員應嚴格遵守規定,對不遵守學校規定、無理取鬧、打罵管理人員者,學校將根據有關規定嚴肅處理,情節嚴重者,報送公安機關依法追究處理。
大學校園交通安全管理制度4
根據有關交通法規,為切實保障師生生命安全,特制定以下制度:
(一)、加強安全教育,建立交通安全工作機制
1、加強交通安全教育。結合每一次大型集體活動,對學校師生員工進行交通安全教育,牢固樹立“安全第一”的思想;加強安全防范,提高師生員工安全自救自護能力。
2、建立健全學校交通安全工作機制:
(1)成立學校交通安全工作領導小組。安全領導小組由學校校長親自掛帥,分管領導是學校安全的主要負責人,負責制訂學校的安全預案;班主任是交通安全的真接責任人,具體負責落實交通安全的具體措施。
(2)建立學校交通安全事故申報制度。當師生發現交通安全事故或意外傷亡事故時,應按學校《交通安全事故應急方案》采取應急措施。
(3)建立和落實交通安全責任制度。實行校領導、中層干部、班主任三級交通安全責任制,層層落實,層層把關。
(二)、加強安全管理,確保師生安全
1、車輛、行人進出校園必須各行其道。不得在校內騎車,自行車進出校園須推車慢行,禮讓行人,車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
2、未滿十二歲的兒童,不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪和三輪摩托車必須戴安全頭盔;二輪、側三輪摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童,輕便摩托車不準載人。
3、上街要走人行道,在沒有人行道的地方要盡量靠邊走,不在馬路上打鬧或者做其它有害交通和安全的事情,走路時注意力要集中,還要注意腳下的沙井蓋。
4、橫過車道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。
5、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
大學校園交通安全管理制度5
一、進一步強化學生交通安全知識教育。
通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,增強師生安全意識,每周至少1次,讓學生詳細了解交通規則。二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。
嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,明確職責,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,有師生值勤,疏導交通,并做好值班記錄。三、建立并落實學生上學、放學門口巡查制度。
由學校值班領導帶隊,在學校門口附近疏導車輛,安排學生會執勤學生在上學、放學路上,對交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。四、各班級、各處室建立有效的學生遵守交通安全規則監督、反饋機制,發現問題及時上報,加強家校聯系。
五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飆車”、“飛車”;
不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。七、加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。
督促車主對待學生專用車定期保養。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。八、學生發生交通安全事故的,要立即送醫院搶救,并及時上報。
大學校園交通安全管理制度6
為加強校內交通安全管理,保障全體師生的人身安全,確保校園環境的整潔和秩序的井然,特制定以下規定:
1、加強對師生的交通安全法規教育,增強交通安全意識。
2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車停靠在學校指定位置內,不得隨意停放。
3、校園內禁止騎自行車。未滿12周歲的學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過,在規定位置停放。
4、外來車輛若無正當理由,未經門衛允許,一律不準擅自駛入校內。
5、學生進出校門在指定區域內行走,不準奔跑打鬧。
6、門衛、值日教師要管理好校門口的交通秩序。
7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察,并減速慢行。(車速控制在時速5公里內)。
8、開家長會等各類活動時,門衛應在場指揮車輛定點有序停放。
9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜,確需在校內停放的車輛和自行車,應在指定地點停放,并接受管理人員管理。
10、教職工駕駛機動車進入校園的,在學生上學、放學時要高度警惕,避免發生碰撞事故。
以上管理制度嚴格執行,如有違犯,學校安全領導組按相應的條例追究責任。
大學校園交通安全管理制度71、切實抓好防范交通事故的工作,要貫徹“安全第一,預防為主”的思想。
2、學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人,把防范交通事故的工作落到實處。
3、學校要建立上下學導護制度,并將其落實到日常的安全管理中去。
4、學校要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規則,養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣。定期邀請交警到學校進行交通安全知識宣講。
5、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
6、加強校園內的交通管理。規范校內機動車的停放地點,車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時,加強對學生校園內騎自行車的督導和管理,校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內行駛,并定期開展交通安全檢查,填寫好安全臺賬。
第三篇:校園交通安全管理制度
學校校園交通安全管理制度
1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,必須有師生佩戴袖章值勤,疏導交通的,監督學生按交通規則行走,并做好值班記錄。
3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,在距學校門口50米路段內實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。
4、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級目標考核。
5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工、學生騎自行車要做到十不準:途中:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍;校內教師車輛不準亂停,必須停于指定區域;學生不準在校內騎車。
7、學校要加強對教職工、學生專用車接送車輛的監督管理力度。督促車對學生專用車定期保養,按時季檢,不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受政教處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責任人,學校要根據實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。
10、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。
第四篇:小學校園交通安全管理制度
小學校園交通安全管理制度
為了加強校園交通安全管理,優化育人環境,維護學校教學、教研和生活秩序,確保師生員工生命財產安全,根據國家有關法規的有關規定,結合我校實際情況,特制定本規定:
1.加強對師生的交通安全法規教育,增強交通安全意識。2.校車、小汽車、摩托車、電瓶車、自行車停靠在學校指定位置內,不得隨意停放。
3.校園內禁止騎自行車。未滿16周歲的學生不得騎電瓶車,未滿12周歲的學生不得騎自行車,滿12周歲的學生要騎自行車必須申請通過,在規定位置停放。
4.外來車輛若無正當理由,未經門衛允許,一律不準擅自駛入校內。
5.學生進出校門靠右行走,不準奔跑打鬧。
6.門衛、值日行政、教師要管理好校門口的交通秩序。7.機動車在校園內行駛要注意慢行觀察,并減速慢行。(車速控制在時速5公里內)。
8.開家長會等各類活動時,門衛應指揮車輛有序停放。9.機動車輛未經許可不準在校內停放過夜,確需在校內停放的車輛和自行車,應在指定地點停放,并接受管理人員管理。
10.教職工駕駛機動車進入校園的,在學生上學、放學要高度警惕。開小車的放學時與學生錯峰放學,即在學生放學20分鐘后才能離開學校。同時在學生課間休息、以及上體育課時間注意學生動向,避免發生碰撞事故。
以上管理制度嚴格執行,如有違犯,學校安全領導組按相應的條例追究責任。
小學 2010-9-1
第五篇:校園及校門口交通安全管理制度
周莊小學
校園及校門口交通安全管理制度
一、校內交通管理制度
為加強校內交通管理,維護校園秩序,保障師生安全,特制定本制度。1.校外車輛未經允許不得進入校園內,需經學校同意登記后方可進入。2.進入校園內的外來人員、車輛都必須遵守有關交通法規和本制度。3.各種車輛進出校門必須服從門衛執勤人員指揮,自覺接受門衛檢查;禁止在校內騎自行車。
4.各種車輛進入校園,須按規定路線、速度行駛(每小時20公里);機動車進入校園后嚴禁超速和鳴笛。
5.各種車輛不得在校內非停車區隨意停放。6.非本校機動車輛,未經允許夜間不得在校內停放;經允許過夜停放的車輛,應在指定地點停放。
7.校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。
8.機動車出門要自覺接受檢查,對載有貨物的車要履行手續后方可放行。9.經批準舉辦的校內大型活動,主辦單位應按照有關規定,安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;全校性大型活動和有重要來賓出席的活動,由辦公室統一組織安排交通和車輛管理。
10.未經批準,任何單位、個人不得占道舉行集會和進行體育、娛樂活動。11不得損壞和隨意拆卸、移動校內交通標志和交通設施。12.禁止隨意阻礙交通、占用路面的行為。
13.校內施工,施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。14.對違反以上規定者,視情節給予批評教育和處罰。
二、園門口交通安全管理措施
為了保證學生上學、放學的安全,特采取以下措施,加強校門口交通安全管理。
1.經常利用集會時間、班隊會時間對學生進行交通安全教育。2.學生上學時,安排保安人員在校門口監管學生進校。3.加強放學環節管理。為減少學生同時放學造成的擁擠現象,預防踩踏事故發生,減輕校門前的交通壓力,加強交通、疏散培訓和演練。
4.在離校門口100米的范圍內要求家長按村居社區分地點接送學生,以利于分流學生離校。
5.學校實行“教干門衛值班制度”,學生放學實行“路隊制”(按村居排隊)。放學時各班任課教師帶路隊出校門,帶學生過馬路。2教干和2門衛值班,分別在校門口路道邊的交叉路口協助協管員維持交通秩序,護送學生過馬路。
6.在公路兩端設置車輛減速提示標志:“學校區域 車輛慢行”。7.向交通部門提交報告,申請在公路兩端設置減速包,在斑馬線處設置紅綠燈標志。
8.向上級部門提交報告,申請在路兩側設置護欄。