第一篇：交通安全管理制度

交通安全管理制度

1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規則。

2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，責任到人，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，有值班教師值勤，疏導交通，監督學生按交通規則行走。

3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。

4、路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統計，一周一通報。

5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。

6、教職工騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。

7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車主對學生專用車定期保養，按時檢查，不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。

8、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止；校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續，并定期接受保衛處的安全教育。

9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長任第一責任人，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作規范化、制度化，達到預防為主的管理目標。

10、學生發生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，并責任落實到人。

第二篇：交通安全管理制度

交通安全管理制度

交通安全管理制度1

1、目的：

為了加強廠內交通管理、防止交通運輸事故發生

2、范圍：

機動車和叉車駕駛員

3、程序：

3.1機動車輛駕駛員和員工必須嚴格遵守國家交通法。

3.2各級領導和廠內員工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執行、自覺遵守廠內交通安全規定。

3.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業，行車進入禁火區內嚴禁吸煙。

3.4無阻火器車輛不準駛入禁火區。

3.5廠內行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產系統設備管道接觸。

3.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

3.7車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速，注意觀察。

3.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

3.9自行車、摩托車不得進入廠區，一切進出車輛應接受門衛檢查。

3.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。

3.11廠區的'一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

3.12車輛裝載運輸：

3.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯系，采取安全措施，方可行駛。

3.12.2廠內推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發生。

3.13機動車輛的七大禁令：

3.13.1 .嚴禁無證開車和無令開車（調度令）。 3.13.2.嚴禁酒后開車。

3.13.3 .嚴禁超速開車。

3.13.4 .嚴禁空擋溜車。

3.13.5 .嚴禁設備帶病運行。

3.13.6 .嚴禁人貨混載行車。

3.13.7 .嚴禁超標（超高、超長、超重）裝載行車。

3.14凡發生交通事故應保留現場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。

3.15廠內交通安全，由生產部負責全面管理、檢查。

3.16對本制度的貫徹執行情況，安全生產直接責任人必須實施監督。

交通安全管理制度2

第一條、為加強幼兒上下學交通安全管理，保障幼兒的人身安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律、法規、規章的規定，結合實際，制定本辦法。

第二條、幼兒園上下學交通安全工作遵循“預防為主、防治結合、加強教育、群防群治”的方針，堅持“誰主辦、誰負責”、“誰主管、誰負責”和“政府主導、屬地管轄、分類管理”的原則。

第三條、本辦法所指接送幼兒車輛分為專用接送學生車輛和非專用接送學生車輛，包括幼兒園自備或長期租用的客車、專業道路客運企業的客運車、具有營運資質的個體客車、單位接送員工子女上下學的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學生的客車。

第四條、幼兒園明確幼兒上下學交通安全工作聯絡員，具體負責本校幼兒園上下學交通安全工作。

第五條堅決制止農業機械（拖拉機）搭載學生的'違法行為。

第六條、做好對接送幼兒車輛的牌照號碼、核載人數、駕駛人、車輛參保及接送幼兒時間、趟次等情況的登記造冊工作，并結合實際，制定幼兒上下學管理辦法和處置重大交通安全事故工作預案，堵塞安全漏洞，定期報告安全情況。

第七條、幼兒園負責本園幼兒上下學交通安全管理工作。各幼兒園要切實加強幼兒交通安全管理制度建設，加強幼兒交通安全常識、交通法規教育；各民辦幼兒園應定期組織本園校車駕駛員及教師學習交通法規、安全防范、應急知識；每學期開學初，各幼兒園要對幼兒上下學交通方式進行摸底調查，對本園幼兒乘車、家長接送、步行的人數等登記造冊，建立檔案管理資料。

第八條、幼兒上下學原則上實行家長接送，學校、幼兒園制定接送方案、接送制度，并建立相關臺賬。非寄宿生學生上下學實行路隊管理制度。寄宿生上下學實行以乘坐客運班車為主，步行或學生家長自行接送為輔的交通方式。

第九條、增開的學生上下學專趟在接送學生時不得搭乘其他人員和超載行駛。

第十條、發生涉及幼兒人身安全的。各類交通事故，按要求及時報告幼兒園交通安全管理工作領導小組辦公室。各相關部門必須立即啟動應急預案，積極妥善處理，全力救護傷員，減少學生傷亡。

第十一條、建立幼兒交通安全管理責任制和責任追究制。對因工作不負責、措施不力、玩忽職守而造成交通安全事故的，依法依規追究相關部門及責任人的責任。

交通安全管理制度3

第一章總則

第一條為完善校園交通管理，維護交通秩序，保障校園師生員工安全和道路暢通，保證學校正常的教學和工作秩序，創建完安全文明校園，根據《道路交通安全法》等有關、法律法規，結合學校實際，特制定本規定。

第二條本規定中的道路是指校園內供行人、車輛行駛的道路。

第三條負責校園交通安全管理的部門是總務處，其他部門應加強對所屬教職工和學生的交通安全教育。

第二章行人及車輛管理

第四條行人必須遵守如下規定：

（1）行人應在道路右側或人行道上行走。不應多人并排走、圍堆談話，妨礙交通。

（2）不應在道路上打（踢）球、溜冰、追逐嬉戲或進行其他妨礙交通的活動。

（3）行人穿越道路應該注意來往車輛，不應在道路上隨意穿行。

非機動車必須遵守如下規定：

（4）學生原則上不得在校園內騎車（包括自行車、三輪車、助動車）。

（5）任何非機動車均應靠道路右側行駛，嚴禁反道逆行。嚴禁騎車追逐、快車、曲折競駛；嚴禁雙手離把和扶肩騎車行駛；嚴禁攀扶其他車輛行駛；嚴禁在人行道、綠化地、操場騎車或是主要道路上學騎車（包括自行車、三輪車、助動車）。

（6）騎自行車不準帶人。

（7）騎自行車進出校門必須下車推行。

（8）非機動車必須按指定地點有序停放，禁止在綠化地、操場、辦公室外側走廊、教室外側走廊、宿舍樓道內及交通道路上停放車輛。

機動車必須遵守如下規定：

（9）校園內主要道路設置交通標志，車輛必須按規定路線行駛；校園內行駛時速不得超過5km；嚴禁在校內飆車；禁止超車、嚴禁鳴號；禁止無證駕駛；禁止酒后駕駛；禁止在校內學習（練習）駕駛車輛。

（10）出入學校的機動車輛，必須持有學校發放的《陽貴一中校區通行卡》（以下簡稱通行卡），無通行卡車輛進校需經校辦公室審核后，進行登記方可放行。出入學校的機動車輛，應配合接受學校門衛的詢問或檢查，門衛人員有權不準可疑車輛出入學校大門，并交學校辦公室查處。

（11）校內停車地點：各教學組團的天井，國際部、科技館、圖書館、一食堂樓前空地，一食堂地下車庫，六食堂地下車庫。校車平時停放在一食堂門前空地，交通車發車時，應在一號門與主教學樓之間道路右側臨時順停，駕駛員不得離開車輛。其他地段任何車輛不得隨意停放。

（12）主教學樓及各教學組團周邊道路，必須按順時針方向行駛（單行線）。學校有重大會議、活動或外事接待任務時，校辦公室可臨時調整各種車輛行車路線或停放位置。

（13）特種車輛（包括押鈔車、郵政車、各種施工車、救護車、“110”警車等）經門衛許可后，可行駛、停放在校園的指定位置。

（14）超市和食堂的送貨機動車應按照校辦公室規定的時間送貨，在主干道上、卸貨時，允許靠邊短暫順停，駕駛員不得離去，不準影響其他車輛和人流通行。

（15）外來機動車，一般禁止在學校內停放過夜。特殊情況，應到校辦公室辦理登記后按指定地點停放。

（16）車載物品出學校大門必須停車接受檢查，公物必須出示相關部門的證明，私人物品說明情況進行登記。

校園機動車輛管理登記程序如下：

（17）學校公用車及教職工自用車輛，由駕駛員本人到校辦公室申報、登記、領取《通行卡》（含兩輪摩托車及三輪摩托車）,本校教職工免費辦理《通行卡》。

（18）校辦公室每年九月份對機動車通行卡進行一次清理，打印成冊通知各門崗，平時如有增減，應及時通知門崗。

（19）通行卡持續證人不慎遺失時，應主動向校辦公室掛失，并重新申報。

第三章、道路交通管理

1、經學校批準的各種社團擺設攤點不得擅自占用道路和阻礙交通。

2、任何部門、個人不得損壞、拆卸或移動校內交通標志和交通設施。

3、校園道路施工，由管理部門提出申請，經校領導批準同意，報校辦公室備案，方可施工。

4、對軋壞道路、撞壞校園設施和交通標志者，責令其按照物品價格賠償，并按有關規定處理。

第四章、交通事故處理

1、校內道路交通違章行為的查處、道路交通肇事及道路交通事故的處理均由校辦公室負責。重大事故與涉外事故由校辦公室上報有關部門處理。

2、對校內道路交通違章行為的處罰，視情節、后果輕重和損失大小，分別予以批評教育、賠償損失、經濟處罰、校紀處分等處理。后果嚴重、情節惡劣的，由校辦公室上報有關公安部門追究其法律責任。

3、校園內發生交通事故。要及時搶救傷員。保護現場，通知校辦公室，由學校安全工作領導小組決定是否啟動“陽貴一中安全工作緊急預案”；移動現場者，由移動方負全部責任心；肇事逃逸者，報公安交通管理機關追查直至追究刑事責任。

4、師生員工在校外發生交通事故，由公安部門依法處理，學校辦公室協助有關部門做好事故和善后處理工作。

5、對違規亂停、亂放的車輛，以及校園內超速行駛、亂鳴喇叭或駛入禁停路段的各類車輛，由校辦公室通知違章當事人及學校財務部在當事人當月工資中扣發。

6、對教職工家屬及來校探親訪友人員的'車輛，由校辦公室以書面形式通知駕駛員及財務部在被訪者（教職工）當月工資中扣除。

7、對違章車輛的處罰標準每車次50～200元（含摩托車、電動自行車、自行車）。

8、對多次違反本規定的師生員工及家屬，校辦公室將組織違章人員學習有關交通安全知識和交通法規，提高其遵守交通法規的自覺性和交通安全意識。

9、外來車輛不服從學校管理規定的，拒絕其進?；蜇熈钇漶傠x學校，如造成交通事故的，交公安部門處理。

10、不服從交通門衛執勤人員管理，妨礙執勤人員工作或謾罵、毆打執勤人員者，視情節輕重，分別予以批評教育、紀律處分、經濟處罰并責令其賠償傷者的醫藥費、營養費、誤工費等，造成嚴重后果的，交公安司法機關處理。

11、交通門衛管理執勤人應熱情為師生服務，秉公辦事，嚴格管理，按章執罰，接受學校紀檢、監察和財務等部門檢查監督，對違紀人員按有關規定給予紀律處分。

第五章、附則

第二十一條本規定由校辦公室負責解釋，并監督實施。

第二十二條本規定自公布之日起實施。

交通安全管理制度4

1、進入校園內的自行車，實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學校規定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴禁亂停亂放。

2、車輛進棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品。

3、在校園內一般提倡推車行走，騎車者應放慢速度，防止撞人。

4、不準任何人偷騎他人車輛，未經本人同意開他人車鎖的`視為偷竊行為。

5、發現自行車被盜，失主應及時報告校保衛處（總務處）協同查處。

為了確保學生放學過程的安全，培養自護、自理、自律和安全意識能力，營造良好的校園周邊良好環境，我校對放學路隊作出了以下規定：

路隊回家管理辦法：

1、放學后，各班必須排隊放學，分為南北兩路縱隊，到路口后可再分東西兩路小縱隊，各隊設路隊長一至兩名。

2、負責護送路隊的老師請準時到位，不得遲到。

3、中午放學鈴聲響后，請各班迅速放學，保證學生11：40左右走出校門，中午學生不得在校逗留，12：00以后學校靜校。

4、路隊出校門后由班主任或副班主任老師護送到路口。

5、學生在行進過程中，必須是到家離隊，中途凡沒有家長接，不得離隊，更不準無故離隊到路邊的商店里購買零食，凡發現者，一經查實，平安校園一覽為＂黃星＂。

6、班主任應經常、及時了解有關學生路隊中途情況，作出表揚和批評。值日老師每天對路隊進行檢查，扶助員監督。

8、一般情況下，不提倡家長從路隊中接走孩子，即使要接者，須在校外兩側街道轉角處從路隊中接走。賭在校門口接孩子又不聽指揮的家長，其子女所在班級將被扣除路隊紀律分。

9、每天排路隊時，教師必須進行一分鐘的安全教育：（1）喊集隊口令、整隊；（2）安全教育：要求同學們遵守路隊紀律，遵守交通規則，靠右行，在路上不玩耍、不插隊、不逗留；穿過馬路要看清前后的車輛等等。

路隊回家要求：

1、交通安全小黃帽，做到每人一頂。

2、嚴禁在公路上追逐、嬉戲、玩耍，設置路障；強行攔車或擲物擊車，

橫過公路時先左右看，不要奔跑，不要同來車搶道，在確保安全的原則下快速通過；

3、嚴禁追車、吊車、爬車、不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然后退；

4、橫穿鐵路必須從道口經過，做到＂一停、二看、三通過＂。

交通安全管理制度5

1.目的

為加強公司車輛交通安全管理，合理調配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產經營服務，結合公司實際情況，特制定本制度。

2.適用范圍

本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

3.定義

車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.職責

4.1人事行政中心

4.1.1負責本制度的解釋與修訂；

4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關安全管理措施并負責監督實施；

4.1.3負責公司車輛的配置規劃、具體購置與統一管理，并根據實際需要進行調配使用；

4.1.4負責公司車輛的保養與維修，辦理車輛年審、保險等相關手續；

4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料；

4.1.6負責公司交通安全管理工作。

4.2車輛使用部門

負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執行公司車輛交通安全管理制度。

4.3公司領導

根據不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。

5.管理內容與方法

5.1車輛使用管理

5.1.2未經審批，其他人員不得公車私用。

5.1.3未經審批，公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

5.1.5用車申請流程

5.1.5.1以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》（詳見附件一），注明各次用車的理由、時間、地點等信息，并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心；如出現異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發至用車部門經理，用車部門經理在網上確認后轉發至人事行政中心總監處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計劃有變，應及時通知人事行政中心。

5.1.5.2如當天來回，經人事行政中心行政主管確認后即可出車；如需過夜，應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后，人事行政中心根據當天用車情況安排司機、車輛。未經批準擅自動用車輛的，追究當事人責任。

5.1.5.3如臨時工作急需用車的.，當天來回/過夜分別須經人事行政中心經理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛，并于用車后三天內補辦相關審批手續。

5.1.5.4駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發現故障或安全隱患要做好記錄，并及時向人事行政中心行政主管報告。

5.1.6人事行政中心在調派車輛時，要根據公司當天使用車輛的型號、乘車人數、次數、行車路線和急緩程度，有計劃地安排使用車輛。

5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續，并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2車輛的保養、維修

5.2.1駕駛員要愛護車輛，精心保養，保持車容整潔、車況良好。

5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內容與月度檢查內容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養廠家進行維修/保養。如發生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應及時報告人事行政中心行政主管，經批準后，方可在外維修/保養，否則不予結算。

5.2.4車輛維修前，專職司機應進行現場檢查，鑒定故障原因、維修項目及維修價格，并填寫《車輛保養維修申請表》（詳見附件二），按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批，1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5車輛維修后，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復；確認維修達標后，由專職司機簽名后方可作為報賬依據。

交通安全管理制度6

為了保障公司及員工生命財產安全和生產工作的順利進行，堅持“預防為主，防消結合”的方針，切實做好公司的`消防安全工作，特制訂本條例。

消防安全管理制度：

第一條單位防火安全管理，必須貫徹“預防為主，防消結合”的消防方針，堅持“誰主管、誰負責，誰在崗、誰負責”的原則，建立健全防火安全規章制度，實行嚴格科學管理。

第二條單位領導應把防火安全管理，列入重要工作日程，使防火工作納入經營管理范疇，同計劃、同布置、同檢查，使之逐步走向經?；?、制度化、規范化，并宣傳動員全體員工，高度重視和積極參于防火安全工作。

第三條建立防火安全管理機構，健全義務消防組織，全面貫徹落實逐級防火安全責任制。

1、公司主管領導為防火安全工作第一責任人，分管領導為第二責任人，總經理室每年定期與各部門簽訂防火安全責任書。

2、各部門應確定一名領導為防火安全負責人，具體負責管理本部門安全防火工作。

3、設置消防安全管理機構，配備防火專職干部及技術人員。

4、由各級各部門干部員工組成公司義務消防隊，經常組織滅火演練，定期進行考核評比。

5、加強防火安全宣傳，開展消防滅火知識學習，提高整體安全防火意識。

第四條防火安全管理機構職責。

1、領導消防安全機構，貫徹執行消防法規；

2、組織制定、修訂各項消防規章制度；

3、組織規劃部署、檢查、總結消防工作；

4、組織貫徹上級消防文件，定期向上級消防監督部門報告消防工作情況；

5、組織防火安全檢查，整改火險隱患；

6、對職工群眾進行消防安全教育；

7、組織義務消防隊開展消防工作；

8、組織管理和維修消防設施；

9、組織制定緊急狀態下的疏散方案；

10、組織撲救初起火災，指導安全疏散；

11、調查火警事故，火災原因；

12、對本單位消防工作提出獎罰意見。

第五條防火安全規則

1、嚴禁明火作業，必要時需經消防安全機構批準，并采取防火措施，做好滅火準備；

2、嚴禁儲存易燃易爆化學物品；

3、嚴禁焚燒可燃物品；

4、嚴禁吸煙、用火、用電；

5、嚴禁使用電爐、電烙鐵等電熱器具；

6、定期檢查電氣設備，開關線路、照明燈具，對不符合安全要求者及時維修或更換；

7、定期檢查維修煤氣管道系統及其附件必須符合安全要求；

8、走道、樓板、出口等部位嚴禁堆放物品，必須經常保持暢通；

9、員工要掌握消防器材使用方法，熟悉建筑內外疏散路線；

10、所有人員一旦發現火警，必須及時報告并迅速采取撲救措施；

11、組織滅火，同時組織迅速安全疏散。

交通安全管理制度7

小學生的交通安全是學校、家庭乃至整個社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學工作的順利進行，特制定我校師生交通安全管理制度。

一、成立學校交通安全組織領導機構：

由校長擔任學校交通安全領導小組組長，學校后勤服務部、德研部等安全主管部門負責日常安全管理，各年級組、各組室為學校的安全管理基層機構。各負責人為學校安全管理領導小組成員，全校教職員工人人為學校安全責任人。

二、學生交通安全管理措施：

1、加大力度，防范交通事故

（1）積極貫徹“安全第一，預防為主”的思想，切實加強領導，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。學校安全領導小組切實抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一貫性、長效性；全員參與，防范交通安全事故的發生。

（2）層層落實，進一步提升防范事故的'責任意識。校長為第一責任人，校級領導干部為主要負責人；班主任老師，任課老師為具體的責任人，全體教職員工都是責任人。將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通安全事故的工作落到實處。

（3）深入開展宣傳教育，提高全員安全意識。交通安全要堅持預防為主，預防要以教育為主。學校以多途徑、多形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。

（4）加強學生的常規訓練，學習如何應對突發事件的知識技能，努力提高他們應付突發事件的生存能力，這對防范安全事故是非常必要的。

2、學生上學放學的交通安全

（1）學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要經常反復宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要采取多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通信號。

（2）學校要對使用不同交通工具上學、回家的學生，分別進行交通安全教育。

對乘車的學生，進行乘車安全教育；不搶上、不搶下，等車停穩以后才能上、下車，上、下車時不能使用跳躍動作，要小心不被車門掛住衣服或書包。乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能往車窗外扔東西。如上車已沒有座位，站立時要穩住身體重心。

3、加強校園內的交通安全管理

（1）在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌。

（2）規范校園內機動車輛的停放地點，規定車輛在校園內的最大行駛速度。

（3）規定校內再建工程的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛。

（4）嚴禁校外無關車輛在校園內行駛，校外車輛必須征得學校管理部門同意，方能在校園內行駛。

三、交通安全應急處理預案

由于我校交通狀況比較復雜，加之路上機動車輛與日俱增，且不排除駕駛機動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發生，嚴重威脅了我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應急處理預案。

1、在上學期間，一旦發生學生交通安全事故（無論在校內還是校外），安全工作領導小組必須迅速趕赴現場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護現場，并立即通知其家長。

2、如果交通事故較為嚴重的，應立即向交警大隊電話報告。配合交警大隊作好案件調查處理工作，并書面向教育局報告事故的發生的時間、地點和原因等。

3、及時穩定全校學生的情緒，以免引起不必要的恐慌和教學秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。

4、學校領導及時安排有關人員看望病人，了解病情并作好病人家長的安慰工作，積極支持交警大隊的處理工作而后協調好病人與保險公司的賠付事宜。

交通安全管理制度8

1、切實抓好防范交通事故的工作，要貫徹“安全第一，預防為主”的思想。

2、學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人，把防范交通事故的工作落到實處。

3、學校要建立上下學導護制度，并將其落實到日常的安全管理中去。

4、學校要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規則，養成學生自覺遵守交通規則的`良好習慣。定期邀請交警到學校進行交通安全知識宣講。

5、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進行交通安全教育。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。

6、加強校園內的交通管理。規范校內機動車的停放地點，車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時，加強對學生校園內騎自行車的督導和管理，校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛，并定期開展交通安全檢查，填寫好安全臺賬。

交通安全管理制度9

一、學校要把交通安全工作列入學校工作議事日程，定期召開領導班子會議，專門研究學校安全工作，消除安全隱患。明確交通安全管理人員，做到日常工作層層有人抓，不留死角。

二、對師生進行交通安全知識普及教育，每學期召開兩次以上安全大會，講稿和錄音帶等有關資料留存備查。

1、教師要利用社會活動課等時間，采取學生易于接受的多種形式，經常對學生進行安全教育。組織學生學習交通安全的有關知識，使學生自覺遵守交通法規。

2、嚴格執行路隊制。分組名單和線路要詳盡。

三、重點加強學生上下學乘車安全管理。教育學生不做證照不全、車況不合格及超載的車輛。學校要與學生家長簽訂交通安全責任書。上下學時校門口、樓梯口要安排值班人員疏導，小學生放學需橫穿學校門口馬路時，教師要將送過馬路。

四、各單位必須與本年級的`機動車駕駛員簽訂交通安全責任書，制定獎懲措施。教育司機嚴格遵守交通規則和道路管理規定，文明駕駛，杜絕無照開車、酒后開車、疲勞駕駛、開不合格車輛上路等現象。

五、加強校園內車輛管理。學生在校期間，除校車外，嚴禁其他機動車輛進入校園，校車在校園內行駛必須嚴格限速，避讓行人。運煤、糧、設備等車輛必須進入校園時，要嚴格審批并安排在學生離校后。自行車閘、鈴、鎖齊全有效。禁止未滿12周歲的兒童汽車上路，適齡兒童騎車要遵守交通規則。

六、按門前三包規定，認真做好本單位三包范圍內車輛、人員管理及交通疏導工作，確保人員聚集場所安全通道暢通。

七、本制度由安全員負責組織實施，教師私車由工會負責組織管理，校車由總務主任負責管理。

交通安全管理制度10

1、幼兒園交通安全管理堅持教育優先、管教結合、遵章守紀的原則。主要任務是：通過多種形式教育師生認真學習、熟悉掌握交通安全基本常識，牢固樹立交通安全意識，養成自覺遵守交通規則的良好習慣，做遵紀守法的模范。

2、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速埂、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。

3、校園內禁止騎自行車。機動車未經允許不得進入校園。允許進入校園的.機動車輛，必須按規定線路慢行和規定地點停放，避免在校園內發生交通事故。

4、幼兒園組織師生外出等集體活動包車要到主管教育行政部門和公安交警部門備案，由主管教育行政部門和公安交警部門審核登記車輛、駕駛員情況。

5、機動車輛均不得進入校園。外來車輛除執行任務的消防車、救護車、工程搶險車、供電車、警車、押運車、郵政車等特種車輛外，禁止在校園內通行。接送幼兒的車輛停放在校外200米以外。

6、進入校園的機動車輛在校園道路內要慢速行車，校園內十字路口或大門口注意避讓幼兒。支線車讓主線車先行，轉彎車讓直線車先行。教育幼兒要自覺遵守幼兒園作息時間，放學后不準在校內或校外逗留、玩耍。

7、教育幼兒在道路上行走時，應走人行道并在道路右側靠右行走，橫穿馬路要走斑馬線。在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車，不與機動車爭道強行。集體外出時，要列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧，不能東張西望，一定在家長的帶領下穿越馬路，要聽從交警安排，遵守交通規則；在確認沒有機動車通過時才可穿越馬路，禁止翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。教職工和幼兒在上下班或節假日走親訪友期間，要遵守交通規則，禮讓三分，叉路慢行，轉彎打手勢。不得在道路中間或中心線上行走，不得成群結隊在道路上行走。

8、教育幼兒及家長乘坐汽車時，不得乘坐報廢車、故障車、農用車、超載車和無牌無證車。乘坐公交車上班、上學或下班、放學的師生，要等車靠站停穩后有秩序上下車，并自覺購票，做文明乘客。乘車時不能把爆竹等危險物品帶入車內，不要把頭、手、胳膊伸出窗外和向外扔雜物，乘坐微型車時應系好安全帶。禁止無照教師駕駛機動車及酒后駕駛行駛。

交通安全管理制度11

(一)公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規定。

(二)駕駛員應精力集中，嚴禁違章駕駛。

(三)機動車輛，未經批準不準在生產區內隨意行駛。

(四)公司內行車速度不大于4公里/小時，轉彎應減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。

(五)公司內道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。

(六)機動車輛與非機動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。

(七)生產區內不準隨意停放單車、摩托車，門衛有權檢查進出車輛。

(八)公司內的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

(九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應先報有關部門聯系，采取措施，方可行駛。

(十)嚴禁在生產區內進行機動車輛維修和調試。

(十一)公司內交通安全由公司保安部門管理檢查。

另外，在加強安全管理制度的同時，還可以加大宣傳力度，在廠區主要路口懸掛交通安全標語，以提高職工的交通安全意識。同時加強路查路檢，加大對交通違法違章的處罰力度，并對交通違法行為進行曝光等。這些工作的.開展，可以進一步規范職工的交通行為，降低交通事故發生，在廠區營造一個良好的道路交通環境。

交通安全管理制度12

為加強校內交通管理，維護校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規定。

一、校外車輛未經允許不得進入校園內，特殊情況需經主管部門同意、登記后方可進入。

二、進入校園內的所有人員、車輛都必須遵守有關交通法規和本規定。

三、各種車輛進出校門必須服從門衛執勤人員指揮，自覺接受門衛檢查；禁止學生在校內騎自行車。

四、各種車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛；機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。

五、各種車輛不得在校內隨意停放。非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放，經允許過夜停放的'車輛，應在指定地點停放。

六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。

七、機動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續后方可放行。

八、舉辦校內大型活動，應按照有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；

九、如遇校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。

十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。

十一、對違反以上規定者，視情節給予批評教育和處分。

交通安全管理制度13

為了維護學校正常的教育教學活動，確保校內交通秩序順暢，安全有序，防止發生校內外交通事故的發生，學校安全辦做出以下規定：

1．凡是進入校內的.各種車輛（救護車、消防車等除外），一律限速在10公里/小時內，嚴禁駕駛員超速駕駛，嚴禁無證駕駛。

2．因學校場地的限制，校內各校道、體育場等空地嚴禁師生駕駛機動車進行練習。

3．全體師生須遵守校內道路交通規則，駕駛員要減速行駛，遇到路上行人要先讓行人通過，不能與行人爭搶校道，學生要靠右行走，遇到有車輛經過，也要避讓，校道上行人不允許排成一排，以減少交通阻礙。

4．凡進入學校的各種車輛須按指定地點停放，做好防盜保護措施。

5．學校重大活動期間車輛的停放，由安全辦、保安隊統一指揮。

6．學生來往于華業樓之間的交通安全由班主任進行安全教育，按照上下課時間統一行動，學校保安協助交警做好路上交通指揮工作。

7．外宿生校外交通安全要求學生遵守交通規則，認真履行協議。

8．所有學生一律不允許駕駛機動車到校上學。

交通安全管理制度14

一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每月不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規則。

二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口值勤制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通，監督學生按交通規則行走，并做好值班記錄。

三、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，在距學校門口5米路段內實行學校學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。

四、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統計，一周一通報。

五、在學校門口和學生比較集中的`交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。

六、教職工，學生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。

七、學校要加大對教職工、學生乘用車輛的監督管理力度。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。

八、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止。

九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長是第一責任人，學校要根據實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作規范化、制度化，達到預防為主的管理目標。

十、學生發生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，并責任落實到人。

交通安全管理制度15

為了加強校園交通安全管理，優化育人環境，維護學校教學、教研和生活秩序，確保師生員工生命財產安全，根據國家有關法規的有關規定，結合我校實際情況，特制定本規定：

1、加強對師生的交通安全法規教育，增強交通安全意識。

2、校車、小汽車、摩托車、電瓶車、自行車?？吭趯W校指定位置內，不得隨意停放。

3、校園內禁止騎自行車。未滿16周歲的.學生不得騎電瓶車，未滿12周歲的學生不得騎自行車，滿12周歲的學生要騎自行車必須申請通過，在規定位置停放。

4、外來車輛若無正當理由，未經門衛允許，一律不準擅自駛入校內。

5、學生進出校門靠右行走，不準奔跑打鬧。

6、門衛、值日行政、教師要管理好校門口的交通秩序。

7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。（車速控制在時速5公里內）。

8、開家長會等各類活動時，門衛應指揮車輛有序停放。

9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。

10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學要高度警惕。開小車的放學時與學生錯峰放學，即在學生放學20分鐘后才能離開學校。同時在學生課間休息、以及上體育課時間注意學生動向，避免發生碰撞事故。

以上管理制度嚴格執行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。

第三篇：交通安全管理制度

交通安全管理制度

第一章 總則

第一條 為加強公司交通安全管理工作, 落實“安全第一、預防為主”的工作方針，依據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》, 以及國家和北京市有關交通安全方面的法律法規和相關政策的規定，結合公司實際情況，制定本制度。

第二章 組織管理

第二條 貫徹落實企業法人代表責任制，企業法人代表代表公司與上級管理部門簽訂《交通安全責任書》，公司主管領導負責組織實施工作。

第三條 公司安全委員會（簡稱“安委會”）負責公司交通安全的組織領導工作，安全管理辦公室（簡稱“總經辦”）負責交通安全的具體實施工作。

第三章 管理職責

第四條 總經辦交通安全職責

1、負責交通安全方面的法律法規的宣傳教育工作,不斷提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實公司交通安全責任制。

2、貫徹執行國家和北京市關于交通安全方面的法律法規，制訂公司交通安全管理制度，監督檢查交通安全管理制度的落實情況，對各項目管理處和管理部室交通安全情況進行日常性監督檢查，發現問題應及時采取糾正或預防措施，減少或避免交通事故。

3、每季度定期、節假日以及重大政治活動期間，對各項目管理處和管理部室的交通安全情況及使用的機動車輛進行安全檢查。通過監督檢查，確保各部門使用的機動車輛符合北京市交通安全法律法規中規定的上路標準。

4、負責機動車的登記工作和機動車的審驗工作。

5、負責公司生產經營區域內交通違章和交通事故的處理；協助交通安全管理部門對公司員工在社會道路上交通違章和交通事故的處理。

6、配合交通安全管理機關和地區安委會到公司進行的安全監督檢查和驗收工作以及交通安全管理機關和地區安委會組織的其它活動。

7、負責公司的“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故。一旦出現事故，確保按規定進行及時處理。

8、安全監督檢查人員應當將檢查的時間、地點、內容、發現的問題及處理情況記錄在《機動車檢查記錄臺帳》上，并由檢查人員和車輛負責人簽字，負責人拒絕簽字的，檢查人員應當將情況記錄在案，并向總經辦主任及公司主管領導報告。

9、對生產經營區域內的停車位、行車路線進行規劃，并采取必要的安全技術措施。

第五條 項目管理處及管理部室交通安全職責：

1、負責對本部門員工進行交通安全方面的法律法規的宣傳教育工作, 不斷提高本部門員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實與公司簽訂的《安全目標責任書》的工作和部門交通安全責任制。

2、貫徹執行國家和北京市關于交通安全方面的法律法規，以及公司交通安全管理制度，監督檢查部門交通安全情況，發現問題應采取糾正和預防措施，減少和避免交通事故。實施科研生產和經營管理工作與交通安全管理工作同計劃、同布置、同落實、同檢查、同總結、同評比的“六同”。

3、負責本部門使用的機動車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。

4、負責本部門的“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故，一旦出現事故，積極協助公司總經辦進行事故處理。

5、配合交通安全管理機關和地區安委會以及公司組織的安全監督檢查和其它交通安全活動。

第四章 宣傳和教育

第六條 安委會每季度定期召開工作例會，分析公司安全形勢、學習貫徹有關文件精神，針對問題制定改進措施并予以落實。

第七條 安委會成員應利用公司黨、政、工、團系統的各種會議對干部和員工進行安全教育，及時通報公司安全情況，并按安委會的要求布置落實安全工作。

第八條 總經辦應利用公司計算機信息網絡、通訊、黑板報、宣傳畫、橫幅等多種形式和手段，開展經常性的交通法規、交通安全的宣傳教育活動。

第九條 公司領導、各項目管理處與管理部室經理應充分重視交通安全工作，按照總經辦的要求落實對員工的交通安全教育，帶領員工自覺遵守交通安全方面的法律法規，以及公司安全方面的有關制度，組織員工開展交通法規的學習培訓，提高員工安全意識和遵守交通法律法規的自覺性。

第十條 機動車駕駛員學習的規定：各項目管理處及管理部室的員工駕駛車輛的，公司規定每周應保持不低于3個小時的學習時間（含業余時間）。學習方式以自學為主，必要時由公司總經辦統一安排。

第五章 相關規定

第十一條 機動車輛管理規定

1、總經辦應對公司機動車輛進行統計備案，新購車輛應有總經辦簽字，以便備

案管理。

2、為保證交通安全和車輛狀況的完好，公司實行“定人定車”制。當“定人定車”為兩人(含)以上定同一機動車輛時,應由部門經理指定一名車長,實施車長責任制。

3、公司實行機動車準駕制度，《準駕證》由總經辦根據公司現有車輛使用情況和工作需要予以核發。禁止無公司《準駕證》駕駛公司機動車輛。

4、準駕公司機動車輛的人員應與安委會簽定《交通安全責任書》, 并服從公司總經辦的管理。

5、項目管理處公務用車和管理部室配備的生產經營用車應建立行駛記錄，以實現對責任處罰的追溯。因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的，責任處罰由車長或部門經理承擔。

7、準駕公司車輛的人員應愛護車輛，并負責車輛的日常維護保養?？偨涋k每季度定期進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監督檢查，預防事故發生。

8、機動車出長途（1000公里以上）或到山區危險地帶的，原則上規定應配備兩名司機同行并指定一人負責，避免疲勞駕駛，防止發生事故。

9、使用公司機動車輛的各項目管理處和管理部室，應堅持公車公用的原則，未經公司主管領導同意，嚴禁將公司機動車輛轉借他人或外單位使用。

10、公司所屬機動車輛應由準駕人員或車長妥善保管使用，由于保管或使用不當發生丟失或損壞等責任事故造成經濟損失的，按公司有關制度的有關條款處理。

11、準駕公司車輛人員嚴禁酒后開車、疲勞駕駛等違章行為。

12、機動車輛發生重大、特大交通事故，當事人或部門經理應在24小時內向公

司總經辦報告，總經辦接到報告后應向公司領導及時匯報，并代表公司與交管部門接洽，配合交管部門對事故的處理。

第十二條 機動車院區內行車、停車的規定

1、公司所屬機動車輛應由車輛使用部門到總經辦辦理公司《機動車車證》，以便實施門衛管理。

2、在院區內租房單位的機動車輛，因經營和工作需要需經常在院區內停放通行的，應到公司總經辦登記備案，并辦理公司《機動車車證》。

3、到院區內臨時辦事的外部機動車輛的停放和通行，按公司管理制度的有關規定執行。

4、與公司或租戶生產經營工作無關的機動車輛原則上規定不得在院區內通行和停放。

5、公司員工和各租戶員工的私人機動車輛因工作需要在院區內需經常停放和通行的，應到公司總經辦登記備案，并辦理公司《機動車車證》。工作之余禁止在院區內存放過夜。

6、停車時應在停車位內停放，服從保安人員的安排，保持道路的暢通。如在院區內發生車輛碰撞、刮蹭、損壞或丟失，總經辦主管人員應妥善處理或及時報案，減少和避免院區內交通事故的發生。

7、逐步實行院區內停車收費制度，具體辦法和收費標準另見公司《停車收費管理辦法》。

8、在院區內行駛車輛，應按交通標識規定行駛，在設置反光鏡處應看鏡行駛。

第六章 附則

第二十七條 本制度由總經辦負責解釋。第二十八條 本制度自發布之日起實施。

第四篇：交通安全管理制度

為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個學校重要的方面，為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:

1、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級組長工為年級交通負責任人，各班主任為交通安全責任人。

2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經常加強教育。

3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執行有關規定，即不足十二周歲的不能上馬路。

4、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：

（1）馬路上行走要走人行道，靠右行。

（2）過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路

（3）馬路上行走不追逐，不成群結集防礙交通安全。

（4）乘搭公共汽車時，要等車停穩才可上落，不可將頭、手伸出車外。

5、學校集體乘車外出活動時，要注意：

（1）必須租用有合資質的運輸公司的車輛。

（2）按參加人數核算好車輛數，決不超載。

（3）做好活動前的師生安全教育。

（4）落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。

第五篇：交通安全管理制度

車輛交通安全管理制度

1、總則

為了加強施工用車的交通安全管理，貫徹執行交通安全相關法律、法規、規章制度對車輛運輸及駕駛人員安全操作進行有效監督。

2、適用范圍

適用于工程項目部的車輛及駕駛員安全管理。

3、職責

3.1交安組組長（項目經理）職責

3.1.1交安組長是安全第一責任人，對本單位（項目部）交通安全管理工作全面負責。

3.1.2負責建立健全交通安全責任制，落實本單位（項目部）各項交通安全考核指標。

3.1.3定期召開交通安全例會，聽取交通安全工作匯報，布置安排交通安全工作。

3.1.4配合公司交安委參加各種交通安全活動及交通事故的調查、分析、處理。

3.1.5負責總結和推廣交通安全工作經驗，有突出貢獻者給予表彰獎勵，對事故責任者給予批評教育和處罰。

3.1.6不定期對駕駛員進行培訓學習交通安全法及公司有關規定。

3.1.7對外租車輛應進行監督管理。

3.2車隊隊長職責

3.2.1負責建立健全交通安全責任制，落實本單位各項交通安全考核指標。

3.2.2定期召開交通安全例會，聽取交通安全工作匯報，布置安排交通安全工作，協調各基層黨、政、工、團齊抓共管交通安全工作。

3.2.3配合交安委參加交通事故的調查、分析、處理。

3.2.4負責總結和推廣交通安全工作經驗，對在交通安全工作中有突出貢獻者給予表彰獎勵，對交通違章和事故責任者給予批評、教育和處罰。

3.3駕駛員職責

3.3.1駕駛員必須做好車輛的檢查、維修、保養工作使車輛處于完好狀態。

3.3.2按時參加每周的交安例會.3.3.3認真遵守執行國家的法律、法規及公司的有關制度規定。

3.3.4積極參加公司及本單位組織的安全培訓，崗位技能培訓。

3.3.5圓滿完成上級交給的運輸任務。

4、車輛管理辦法

4.1車輛的派遣：

工程指揮用車一律交由主管施工生產的副經理統一協調派遣；大型運輸車輛、四輪農用車及三輪車由各施工隊負責派遣。駕駛員要按照派車單所明確的內容準時出車，做到聽從指揮，服從調度。

4.2車輛的使用：

本著“厲行節約，確保用車需要”原則，一方面，要搞好車輛的日常維護和保養，堅持勤檢查、勤保養制度，自覺做到“出車前檢查、行車

途中檢查、返回駐地后檢查”。另一方面，要嚴格控制油耗，車輛用油一律由運輸隊統一開具油料領用單；同時，由運輸隊對每臺車的用油情況，做好記錄和考核工作。提高現有車輛的利用率，切實把工程間接費用降下來。

4.3車輛的維修：

車輛出現故障時，首先，會同運輸隊做好故障鑒定檢查。能自行修復的，不準外送修理；運輸隊無法修復時，應仔細填寫《車輛維修申請表》，經分管領導批準后，方可送外修理。其次，外修車輛批準權限：中修（含中修）以下的維修，一律由分管領導批準簽字；大修以上的，須經理批準，方可實施，任何人不得自作主張，隨意行事。如若假借維修，從中撈取個人好處的，一經核實，將對其嚴肅處理。

4.4車輛維修費用的報銷：

報銷時，須出示經分管領導簽字批準的《申請表》，經運輸隊長驗收，分管領導審核后，才能報銷。凡是事前未經分管領導或經理同意的外修費用，財務人員有權拒絕報銷。

5、駕駛員管理辦法

5.1加強對駕駛員的安全教育，利用例會時間開展道路交通安全法及實施細則的學習，每月不少于兩次交通安全宣傳教育活動。

5.2用事故案例教育駕駛員，以人為本，愛惜生命，吸取事故教訓。

5.3加強從業人員的職業道德教育，加強交通安全知識的學習和職業技能的培訓工作。

5.4嚴禁酒后駕車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

5.5在行車中要遵章守紀，寧停三分不搶一秒，不強超硬會，文明駕駛，禮貌行車。

5.6拉超長、超高貨物要捆扎牢固，要設置超長超高標志，要有專人押車。

5.7在施工路段確認路面不好，該修的就修，決不勉強通過，待修好后方可通行。

5.8在載人去工地時，要關好車廂，不能超員，并讓施工隊委派安全監督員。

5.9吊車在院內起吊時，嚴禁起吊臂下站人，要把支腿支在堅實的地面上，起重工要懂得現場吊物的安全規程，指揮好吊裝物品的配合人員，不能讓閑雜人員在起吊現場，遵章操作，做到萬無一失。

5.10駕駛員每天在出車前、行車中和停車后做好三檢工作，及時發現問題及時處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態，按時做好例行保養工作，對車輛勤檢查勤維修，尤其對剎車、方向、燈光等安全部位要重點保養，保持在良好的狀態，積極參加每周的安全例會和其它形式安全活動，加大獎懲力度，促使行車安全，確保交通安全。

6、機動車定期維修保養檢查制度

6.1為了認真落實安全第一、預防為主的方針，減少事故，確保暢通，按照交通安全管理有關規定，交安委所轄有車單位要建立統一的“車輛管理檔案”、“車輛維修記錄”。

6.2交安組所轄有車單位要建立定期的車輛維修保養、檢查制度。要逐年登記建檔，抓好日常的車輛維修，做到不帶病上路。有故障及時排除，使車輛時刻保持良好的技術狀況。

6.3為了加強機動車輛管理，要把外來車、個體車列為檢查的重點，對不符合安全規定的車輛該停的停，該修的修，杜絕三無車輛上路。

6.4明確責任、分工管理、各負其責，交通安全綜合治理的組成部分交安組要狠抓宣傳教育，宏觀指導，督促檢查，基層單位要認真抓好貫徹落實，完善管理，做到分工明確，層層把關，嚴格管理。

6.5分公司（項目部）交安人員每月對項目部、分包單位的所有車輛執行月安全檢查制度，對車容車貌、發動機、車架部分做好安全檢查，嚴禁客貨混裝、超載、超速、超員，對檢查情況做好檢查記錄，發現問題及時下達整改通知書，確保車輛安全運營。

7、交通安全管理例會制度

7.1為了及時傳達學習部署公司交安委的文件精神，不斷加強安全管理工作，安排部署當月的交通安全工作。

7.2交安組要建立健全安全活動日制度，駕駛人員要積極參加交安組組織開展的各項交通安全活動，不得無故缺席，凡無故不參加例會活動的單位或駕駛員，交安組有權進行罰款、停駕的處罰。

7.3交安組要把每月“例會”的活動內容、人員出席等列為年終評比表彰的一項重要內容，凡經常缺席不到的單位，不能評為先進集體，駕駛員不能評為先進駕駛員。

7.4項目部每周由交安管理員組織召開交通安全例會,認真學習交通安全法律法規及公司有關規章制度，根據施工特點安排本周的交通安全工作，對車輛行駛路線、危險點源進行識別，并制定相應的應急措施，確保

交通安全。

7.5要把交通安全教育列入議事日程，從思想上高度重視，工作上扎實細致，制度上狠抓落實，管理上從嚴治理，使交通安全宣傳教育管理工作走上經?；?、制度化、科學化的軌道。

7.6要認真貫徹落實安全例會精神，不折不扣的執行交通管理的有關規定，使交通安全工作有組織、有計劃、有落實，形成一個齊抓共管的局面。

8、交通安全教育培訓

8.1駕駛員必須參加公司交安委組織的交通安全培訓，持公司核發的駕駛員《上崗證》方準上崗。

8.2項目部、交安組必須對駕駛員進行交通安全法律、法規及公司的規章制度宣傳教育，駕駛人員必須自覺遵章守紀，不違章作業。

9、交通安全檢查制度

9.1交安員每月組織一次車輛安全檢查，駕駛員執行每日對車輛的出車前、行車中、收車后的安全檢查。

9.2對車輛的檢查必須有檢查記錄，對車輛的剎車、燈光、方向等安全部件都有檢查明細。

10、相關文件

10.1 《中華人民共和國道路交通法》

10.2 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

10.3 《山西省道路交通安全實施條例》

10.4 《山西省送變電工程公司交通安管理制度》