第一篇：接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

近期，我校在上級的領導下，對學生接送車輛情況做了一系列的工作，現對前期工作作如下總結：

一、認真做好宣傳教育工作。學校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了盧家莊聯辦小學學生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會，對學生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進行了宣傳，并發(fā)放了“盧家莊聯辦小學關于交通安全《致學生家長的一封信》，使他們充分認識到加強學生用車管理的必要性和緊迫性。

二、建立了盧家莊聯辦小學學生接送車輛管理領導小組，明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。長效管理工作領導小組： 組

長：陳明偉 副組長：陳端華

成員：張晶

陳大品

陳成武

姜濤

三、加強管理，將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學生上下學接送車輛動態(tài)監(jiān)管機制。

四、規(guī)范了學生接送車輛管理制度。

五、與家長、司機協作，對學生接送車輛進行了摸底調查。

六、嚴格規(guī)定了上下學接送時間，為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神，為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發(fā)展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環(huán)境治安良好。

盧家莊聯辦小學

2016年12月

第二篇：接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

為摸清學生上下學乘車情況，減少安全隱患，我校在上級的領導下，對學乘車情況做了一系列的工作，現對該工作做如下總結：

一、認真做好宣傳教育工作。

學校召開了一次全體教職工會議，明確了這項工作的重要意義，共同研究制定了新城實驗小學學生用車長效管理方案。會后各班主任以班級為單位舉行了一次交通安全主題班會，對安全乘車的重要性進行了宣傳，使學生充分認識到安全乘車的必要性。

二、建立了新城實驗小學學生接送車輛管理領導小組，明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。

長效管理工作領導小組：

組長：高俊民

副組長：盧運剛 趙冬梅

成 員：周文明 李寧 謝文娟和所有班主任

三、加強管理，將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終 考核內容。班主任作為直接管理人，負責本班學生乘車情況具體調查，并將調查結果，登記造冊送交政教處收存，學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，初步建立學生上下學接送車輛動態(tài)監(jiān)管機制。

四、規(guī)范了學生接送車輛管理制度。明確了各類型乘車人的責任和義務，督促他他們嚴格遵守上下學接送時間，為規(guī)范管理提供了便利。

五、發(fā)現的問題及解決辦法 通過排查，存在以下問題：

1、學生多數由家長親自接送，車輛類型來看既有汽車，也有電動車。汽車接送的家長都有駕駛證和行車證。

2、少數學生乘坐運營出租面包車和城鄉(xiāng)公交車，他們的司機手續(xù)齊全。

3、接送車輛停車秩序有些混亂，校門口有時存在亂停車導致擁堵現象。

針對以上問題，我們及時采取措施，首先開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育，囑托他們告訴家長車輛要停在指定位置下下車，不能到校門口來；其次是觀看安全乘車相關視頻，通過觀看安全錄像活動，教育學生不坐非法營運車，不擁擠，不打鬧；與乘坐出租車學生家長簽訂了乘車安全責任書；再其次是各年級錯時放學，一、二、三年紀提前20分鐘放學；最后是值班教師戴標志值勤，組織學生排隊到指定地點上車。每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。

綜上所述，我校在日常交通安全管理中，嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神，為學生健康成長創(chuàng)造了的良好條件。我們向管理要安全，切實做責任再增強、作風再轉變、措施再到位，確保學校交通治安環(huán)境良好。

新城實驗小學

2018年1月8日

第三篇：接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

祝家營子小學

近期，我校在上級的領導下，對學生接送車輛情況做了一系列的工作，現對前期工作作如下總結：

一、認真做好宣傳教育工作。學校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了萬元店小學學生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會，對學生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進行了宣傳，并發(fā)放了“萬元店小學告家長的一封信”，使他們充分認識到加強學生用車管理的必要性和緊迫性。

二、建立了祝家營子小學學生接送車輛管理領導小組，明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。長效管理工作領導小組： 組

長：孟祥福 副組長：崔剛

成員：孫艷春

劉妍

曹國春

三、加強管理，將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學生上下學接送車輛動態(tài)監(jiān)管機制。

四、規(guī)范了學生接送車輛管理制度。

五、與家長、司機協作，對學生接送車輛進行了摸底調查。

六、嚴格規(guī)定了上下學接送時間，為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神，為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發(fā)展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環(huán)境治安良好。

2015年3月

第四篇：開展學生接送車輛安全隱患排查工作方案

開展學生接送車輛安全隱患排查工

作方案

開展學生接送車輛安全隱患排查工作方案

為貫徹落實中央和部領導批示以及全國校園安全工作經驗交流現場會精神，深入推進“護衛(wèi)天使行動”，進一步加強中小學幼兒園學生接送車輛安全管理，消除安全隱患，預防重特大道路交通事故，根據上級關于開展學生接送車輛安全隱患集中排查整治行動的要求，市公安局、教育局決定自10月20日至年底，在全市范圍內集中開展學生接送車輛安全隱患集中整治行動，特制定本方案。

一、工作目標

通過開展“學生接送車輛安全隱患

集中整治行動”，使校車交通安全管理工作進一步規(guī)范，校車管理制度進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環(huán)境進一步改善，校車交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，特別是杜絕涉及校車的特大道路交通事故。

二、工作措施

（一）學生接送車輛排查和檢驗。10月底前，各縣區(qū)公安、教育部門要積極會同安監(jiān)部門，聯合組織對轄區(qū)內學生接送車輛進行一次摸底排查，特別是對無辦學資質學校、民辦學校以及私人、公司提供車輛接送學生等情況要納入車輛戶籍化管理，詳細掌握轄區(qū)內學生接送車數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，健全完善學生接送車輛檔案。交警大隊對學校專用校車和承租運輸公司的非專用校車，要分別對照《機動車運行安全技術條件》（gb7258-xx）第2號修改單規(guī)定的標準、《校車標識》（gb24315-xx）和《專用小

學生校車安全技術條件》（gb24407-xx），集中進行檢查，堅決杜絕使用非法改裝、拼裝以及不符合標準的車輛接送學生。

（二）集中開展學生接送車輛駕駛人管理和教育。各縣區(qū)教育和公安交管部門要嚴格落實學生接送車輛備案制度，集中審查轄區(qū)內學生接送車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷，對駕駛人不具備相應準駕車型3年以上經歷、最近3年內有記滿12分記錄，以及發(fā)生過致人傷亡交通責任事故、飲酒和醉酒后駕駛的，一律禁止駕駛學生接送車輛。教育部門要督促中小學、幼兒園落實校車駕駛人管理制度，對校車駕駛人進行一次面對面的安全教育，并簽訂安全駕駛責任書，切實增強安全意識、責任意識、守法意識；對家長合租的學生接送車輛駕駛人，要組織到轄區(qū)交警大隊、中隊接受一次面對面的交通安全宣傳教育。

（三）集中整治學生接送車輛交通違法行為。各縣公安要充分借鑒道路客

運隱患整治專項行動措施和經驗做法，加強學生上下學時段和校園周邊道路的巡邏管控，嚴格整治學生接送車輛超員、超速、飲酒和醉酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。學生上下學期間，要依托護學崗，在校園門口周邊地區(qū)或接送學生車輛必經路段設置檢查點，堅決遏制接送學生車輛超員交通違法的發(fā)生；要繼續(xù)加大對縣鄉(xiāng)道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機等非客運機動車接送學生。對專用校車的交通違法行為，要在依法查處的同時，及時通報教育部門；對非專用校車接送學生的，還要重點檢查備案情況，對未經教育和公安交管部門備案的，要進行宣傳教育，責令其停止營運，并要求補辦校車標牌。

（四）集中開展校園交通安全宣傳教育。各縣區(qū)公安和教育部門要積極借助各類新聞媒體，廣泛宣傳查處的接送學生車輛交通違法和交通事故典型案

例，引導和呼吁各級各部門和社會各界關注、關心學生乘車安全，共同推進校車安全管理工作；要采取張貼宣傳畫和掛圖、發(fā)放宣傳卡片、舉辦講座等形式，深入校園開展交通安全宣傳教育，使學生逐步養(yǎng)成良好交通習慣，維護自身交通安全。教育行政部門要通過召開家長會、學生班會及發(fā)放告家長書等途徑，教育家長不要擅自租用不符合標準的車輛接送孩子，對發(fā)現安全狀況差、不符合標準以及沒有校車標識的“黑車”接送學生時，主動向公安交管部門舉報。公安部門和教育行政部門要加強對接送學生車輛駕駛人的點對點教育，及時以組織學習、手機短信等方式，通報近期重特大交通事故情況，提示駕駛人安全守法、文明駕駛校車。

（五）推動學校落實交通安全管理責任。各縣區(qū)公安和教育部門要積極主動向黨委、政府匯報學生接送車安全情況，督促學校建立健全學生接送車輛管理制度。教育部門要與學校簽訂交通安

全責任書，督促學校校長、幼兒園園長嚴格落實內部安全管理第一責任人的責任，對校車安全做到親自檢查、親自安排，堅決杜絕各類隱患；要指導中小學校設立交通安全管理員，專職對學生接送車輛運送學生的情況進行查驗，發(fā)現超員或其他交通違法行為的，要堅決制止。公安部門要定期匯總校車交通違法情況，通報學校采取管理措施；要不定期地深入到中小學校進行安全檢查，發(fā)現學校租用拼裝車、報廢車和非客運機動車接送學生，及時通報教育行政部門追究學校負責人和有關人員的責任。

第五篇：接送學生車輛安全隱患排查分析

鳳凰中學2017年春季

接送學生車輛安全隱患排查分析

接送學生車輛的安全問題，這不僅關系到學生生命安全，而且關系千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。結合我度假區(qū)接送學生車輛安全隱患集中排查整治行動實施方案，我校也針對接送學生車輛問題從源頭抓起，切實抓好落。現將開展活動情況匯報如下：

一、接送學生情況調研活動的組織

我校把接送車輛整治工作當作一項關系廣大師生生命安全的頭等大事列入學校重要工作日程，并把本次整治行動做為逐步根本解決問題的一個起點和契機。根據上級部門的統(tǒng)一安排和部署，力爭逐步在我校范圍內形成管理規(guī)范的工作機制，建立學校接送車輛規(guī)范管理長效機制。為加強組織領導，研究制定了《鳳凰中學學生接送車輛管理集中整治方案》，成立了孫光耀為組長，李耀為副組長，全體中層為成員并以政教處牽頭的集中治理調研有關接送學生車輛安全方面的問題，統(tǒng)一組織、協調和負責規(guī)范接送車輛管理集中整治的各項具體工作。

二、全面摸底，認真調研

為摸清底數，學校一方面向接送車輛司機逐車登記，一方面在各班級學生中逐人登記，最后逐個核實，取得詳細資料，由政教處進行整理資料匯總存檔。我校總學生總數為589人，期中學生步行人數為48人，騎自行車上學人數為96人，坐公交車人數為93人，家長接送人數為352人。

三、具體工作及對策

學校接送學生車輛問題是個社會系統(tǒng)化工作，要有政府領導、有有管部門協管、有學校內部管理多方合作才能將工作做好，為此我們認為應當從以下幾個方面著手，切實加強管理。

1、堅持道路交通安全宣傳教育工作從學生抓起。開設交通安全教育課，經常對學生進行交通安全教育，明確乘車的紀律，主動與公安交通管理部門配合，開展遵守交通法規(guī)活動。利用《致家長一封信》的形式教育學生并告知家長，不得乘坐貨運、農用等非客運車輛等多種交通問題。

2、應當主動與公安交警聯系，嚴把車輛安全性能關及駕駛員資質關。一是嚴把車輛關。公安交警應當根據實際情況督促檢查接送學生車輛安全狀況及駕駛員的資質。嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車和個人機動車接送學生。二是嚴把駕駛員關。

3、公安交警部門要嚴把接送學生車輛準運關和駕駛員準駕關，規(guī)范管理程序，強化管理措施。要有針對性的開展接送學生車輛安全專項整治活動，加大路面巡查力度，嚴厲打擊不合格駕駛員和車輛從事集中接送學生的違法行為。公安交警部門與學校合作組織人員深入到學校講課、出墻報、放錄像等多種形式廣泛開展交通安全宣傳教育。

4、加強學校的內部管理，繼續(xù)鼓勵家近的同學步行上學，稍遠的騎自行車。需乘車的必須落實好責任追究。監(jiān)督接送學生車輛的使用，建立有效的交通安全管理機制和責任追究機制。督促有關部門對接送學生車輛的管理，及時消除安全隱患。

5、各班召開了乘車交通安全家長會、連續(xù)兩次召開交通安全班會、杜絕乘坐非法車輛班會，并利用國旗下講話、課間操演講等時間全校師生共同明確乘車安全的重要性。

6、舉辦“生命無價，拒坐非法車輛”的演講比賽及簽名活動。

7、全體中層干部分為兩大組，利用早上及下午放學時間對學生乘坐非法營運車輛進行不定期大檢查，并及時進行通報、處理。

8、強化領導班子值班力度。學校安排了白天四名領導班成員、夜間兩名值班人員的24小時值班制度，明確各自責任。尤其是下午放學時間，值班人員都及時到校門口進行交通秩序疏散，為安全順利放學做好保障。

9、建議政府加大交通基礎設施的投入。

學生乘車安全是建設社會主義和諧社會的一項重要工作。只有結合實際，各部門密切配合、齊抓共管，全面落實安全管理責任，深化學生交通安全宣傳教育，才能有效解決學生乘車安全問題。

鳳凰中學 2017年2月