第一篇：數控車床小結

操作：

1、對刀：將工件坐標原點所在的機床坐標錄入到刀補中。A、分兩步：X，Z B、車平面，錄入Z0測量 C、車外圓，錄入XD測量

D、注意：在錄入之前，所對應的刀尖位置不能移動！對刀之前，回原點。在形狀錄入刀補數據，千萬不可以同時在形狀與摩耗錄入。

2、程序的錄入：

A、編輯——》PROG——》操作——》下一頁——》READ——》文件名O****——》EXEC B、CNC傳送——找文件路徑 C、注意：文檔必須為*.txt, *.NC.不能為*.DOC;錄入過程中，必須關閉文檔

3．回零點操作

4、自動加工操作 5．手動操作 6．手輪脈沖操作

編程 G代碼

G00 G01 G02 G03 G98 G99 G90 G94 G32 G92 G76 G71 G70 G42 G40

G71 U R G71 P10 Q？ U W F N10….......N？

M代碼 M03 M30

S T F 常見錯誤

1、地址符后無數據/數字前無地址——字的格式錯誤：字母+數字G02——02，GO2

2、G70-G73沒有起始終止號 A、P Q？

B、N10，N20。。。M90，G90

3、起點半徑與終點半徑之差超過規定值

圓弧指令出錯：起點，終點，半徑。缺少數點 圓弧的下一句省略了插補指令

4、內存不足

背吃刀量太少，缺少小數點。G71 U2 R0。5

5、超限

A、檢查對刀 B、檢查坐標 C、程序中含刀補？

6、換不了刀

A、回零——？復位——換刀

7、以當前速度運行，會撞刀

提示馬上撞刀，工進速度————G00 提示刀桿撞刀。

8、非法字符：G02----C02

第二篇：實訓小結之數控車床

實訓小結之數控車床

實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際操作能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。經過9天的數控實訓我們學到了很多知識。

我們實訓使用的是濟南第一機床生產CK6182S的數控車床，數控系統是日本FANUC FANUC 0-TD系統。首先要背熟數控車床安全操作規程，然后老師讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導下，我們掌握了數控車床的開機與關機；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動方式主軸正轉；編制程序以及如何輸入程序；如何對刀和換刀操作；尤其是FANUC系統在編制程序中使用的G代碼等。經過反復的練習，我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。在每一次的實際操作之前，姜老師總會為我們詳細講解數控車床的操作方法以及操作注意事項，和零件加工的加工工藝。在實際操作時，只要認真按照老師的要求去做就可以了。并且遇到任何問題都可以向老師請教。姜老師平易近人，對我們提出的問題，他總是耐心的解答。即使犯了錯誤，他也沒有一點責怪的意思，有的只是鼓勵。在姜老師的精心輔導下，我們很快就熟練掌握了數控車床的實際操作。還有左老師說，在去除零件多余部分時，要分粗車和精車，并選擇比較高的轉速和小的進給速度進行精車。加工出的零件不僅要光滑美觀，而且還要和圖紙上標注的尺寸一模一樣，才能滿足老師的要求。左老師教我們的G32指令，G92指令，以及G76指令，不僅要熟記于心而且還要能在編制程序時熟練運用。在與其他同學合作下，在不斷的修改與多次重復之后，我們組終于加工出了符合老師要求的零件。當然還存在一些不足，比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實際操作經驗還比較欠缺。今后更要虛心學習，繼續提高自己的水平。

學習了數控車床的仿真與實際操作。由于以前沒有接觸過日本FANUC數控系統，對編程不是很熟悉。經過短暫的學習，基本掌握了仿真模擬零件的加工以及實際機床的操作。在老師指導下，學會了如何正確安裝刀具，以及如何對刀。車床不象銑床，存在著一定的人身與設備的危險。在操作過程中，必須要認真遵守操作規程，遇到問題隨時向老師請教，一定要確保不會發生事故方可。但由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作能力。

連續兩周的數控實訓，讓我在短時間內掌握了很多關于數控車的技能！在此，我想感謝姜老師和左老師的教導以及你們認真負責的授課！總之，本次數控實訓水平確實比以前提高了，尤其是在實際操作方面。遺憾的是時間有些短，日本FANUC數控系統沒有能夠掌握。通過實訓我也發現了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經驗方面仍然有欠缺。但我們所學到的確實很多，在提高了自己動手能力的同時，也讓我們知道如何精益求精地完成一項工作。我會好好的努力！爭取做一名優秀的數控車操作工！

在這次實踐中不但培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

以前不知道數控是什么，通過這次實踐不僅知道了，想要學好數控的同學，我建議你門一定要學好這些課程；計算機應用基礎、機械制圖、機械工程材料、機械設計基礎、電工與電子技術、設備控制基礎、測量技術、微機原理與應用、數控系統、數控設備與編程、數控加工技術。

現在隨著改革開放深入發展，全國的數控行業發展迅速，特別是國有大中型企業及三資企業，在生產中都廣泛地應用了數控加工技術和計算機輔助加工技術。由于市場競爭日益激烈，這些企業不得不大量引進高新技術，從而導致對專業人才的大量需求。

所以學習數控我覺得是個不錯的選擇。

由于系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，2006屆本科畢業生實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題。本屆畢業實習全面落實了

實習計劃，使實習管理得到了規范，實習教學質量得到了提高，并得出一些建設性的建議。

一、實習基本情況1.實習時間2006年3月22日—2006年5月9日，共七周。2.實習地點實習地點32個。在自治區內25個實習點，區外7個實習點。具體實習地點詳見附件一，2006屆本科畢業生實習情況統計表。3.實習內容實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業范圍內的工作，另外也有個別4.實習人數（1）實習學生。2006屆三個畢業班的131名學生全部參加了實習。（2）實習指導教師。共17人。由于實習點多，地點分散，系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政人員全部參加了實習指導工作。

5.實習形式根據學院教務處的要求，采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位，都出具了三方簽名的書面材料（個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書）。集中實習學生的實習單位由系里聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種，畢業實習學生107人（31個實習點），畢業設計24人（1個實習點）。根據學生個人意愿和特點選拔畢業設計學生，其他學生參加畢業設計。

6.實習成果數據統計（1）收到32個實習點每個點一份（實習單位蓋章有效）。鑒定對每個實習學生做出了評價，131名學生單位實習鑒定成績全部合格。（2）收到學生實習報告112份。其中畢業實習學生每人一份，共107份；畢業設計每組1份，共5份。實習報告全部合格。（3）收到實習教師每人一份實習總結報告，共17份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見，對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。

二、實習表現與效果達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主，同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業總體水平也比較高。實習收獲主要體現在兩方面。1.工作能力。在實習過程中，絕大多數同學積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業，實習學生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。2.實習方式。實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其 指導人員的一致好評。3.實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

4.。實習領導小組成員親自到實習單位，檢查和指導實習工作，協調解決實習中遇到的問題，總結、交流工作經驗。指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業知識，用專業知識指導實踐，指導學生做好具體工作；在業務不多的實習點，引導學生“找事做”，挖掘他們

第三篇：數控車床簡介

一數控車床簡介

CKA6150選用FANUC OTD，FANUC Oi-MATE TC，FANUC Oi-TA，FANUCOi-TB、安川J50L、SIEMENS 802D，FAGOR 8025T，FAGOR 8055T等世界知名公司的數控系統．對工件可進行多次重復循環加工。該機床為萬能型通用產品．特別適合于軍工，汽車，拖拉機、冶金等行業的機械加工．主要承擔各種軸類及盤類零件的半精加工及精加工．可加工內、外圓柱面，錐面、車削螺紋、鏜孔、鉸孔以 及各種曲線回轉體．

基本配置：

1．機床采用臥式平床身結構，床身及床腿采用樹脂砂鑄造，時效處理，導軌采用高頻淬火，整體剛性強。

2．主傳動有兩種形式可供選擇：

普通型：采用雙速電機+電磁離合器，可實現手動三檔，檔內自動變速．交頻型：采用變頻電機，可實現手動三檔，檔內無級調速。

3．迸給系統采用伺服電機，精密滾珠絲杠，高剛性精密復合軸承結構．定位準確、傳動效率高。

4．機床基本配置為立式四工位刀架．臥式六工位刀架為特殊定貨。

5．可根據用戶要求配置液壓卡盤，液壓尾架。

6．配有獨立的集中潤滑器對床鞍及機床滑板迸行自動潤滑。主軸箱配有獨立潤滑系統。

7．機床配有獨立的冷卻系統。

8．控制系統有FANUC OTD，FANUC Oi-MATE、安川J50L、SIEMENS 802D等世界知名公司的數控系統供用戶選擇。

9．機床的外觀防護采用流線型設計，美觀、獨特。防水，防屑，維護方便。1 0．優于國內同類產品的大孔徑主軸，其主軸通孔直徑Φ82，能通過較大直徑的棒料．主軸扭矩大，剛性強．可強力切削。1．獨立放置的操縱箱可縱向滑移，便于操作者蕊近對刀，操縱箱面板采用觸摸式按鍵，美觀可靠。2．配有內冷卻．不抬起刀架更有利于加工工件及防止冷卻液飛濺。3．床鞍及滑板導軌結合面采用“貼塑”處理，移動部件可實現微量進給，防止爬行。

第四篇：數控車床實驗報告

華北電力大學

實 驗 報 告

| | 實訓項目

課程名稱 設計制造綜合實驗 | | 專業班級：機械0803班 學生姓名：孫赫俊 學 號：200704000219 成 績：

指導教師： 實驗日期：2011年6月20日

1、目的與要求

目的： 1）、了解數控車床的結構和工作原理； 2）、掌握數控車床的編程； 3）、掌握數控車床的手動操作； 4）、掌握數控車床的刀具補償輸入、程序自動運行。

要求：在規定的課程周期內： 1）、熟悉車床本體、cnc、伺服單元、plc、面板等部件的結構、原理、作用。2）、掌握手動編程各種指令的意義功能；在掌握數控車削加工工藝的基礎上，根據加工工藝，編寫指定零件的加工程序。3）、能夠熟練操作數控車床。4）、獨立完成數控車床的對刀，程序編制、錄入，加工出合格的零件。5）、按課程要求編寫相應的實訓報告。

2、實驗報告內容要求：

1）簡述數控車床的結構和工作原理，數控車削的加工過程； 2）指定零件的加工工藝，根據加工工藝編寫零件的加工程序； 3）簡述數控機床的操作過程，試切對刀的操作要點； 4）加工出的零件的照片。5）個人總結及心得體會；

成績評定表：

指導教師：

年 月 日

一、簡述數控車床的結構和工作原理，數控車削的加工過程 1.數控車床的組成 ：數控車床是由數控程序及存儲介質、輸入輸出設備、計算機數控裝置、伺服系統、機床本體組成。2.數控車床的工作原理：數控車床是一種高度自動化的機床，在加工工藝與加工表面形成方法上，與普通機床是基本相同的，最根本的不同在于實現自動化控制的原理與方法上。數控車床是用數字化的信息來實現自動化控制的，將與加工零件有關的信息—工件與刀具相對運動軌跡的尺寸參數（進給執行部件的進給尺寸），切削加工的工藝參數（主運動和進給運動的速度、切削深度等），以及各種輔助操作（主運動變速、刀具更換、冷卻潤滑液關停、工件夾緊松開等）等加工信息—用規定的文字、數字和符號組成的代碼，按一定的格式編寫成加工程序單，將加工程序通過控制介質輸入到數控裝置中，由數控裝置經過分析處理后，發出各種與加工程序相對應的信號和指令控制機床進行自動加工。數控車床的數字控制的原理與過程通過下述的數控車床組成可得到更明確的說明。3.數控車削的加工過程：

① 首先根據零件加工圖樣進行工藝分析，確定加工方案、工藝參數和位移數據。② 用規定的程序代碼和格式規則編寫零件加工程序單；或用自動編程軟件進行cad/cam工作，直接生成零件的加工程序文件。

③ 程序的輸入和輸出。手工編寫的程序通過數控機床的操作面板輸入，軟件生成的 程序通過傳輸通訊技術直接傳輸到機床。

④ 將輸入的數控單元的加工程序進行試運行和刀具路徑模擬等。⑤ 通過機床的正確操作，運行程序，完成零件的加工。

二、數控機床的操作過程，試切對刀的操作要點 1.手工編程操作

將編制的加工程序輸入數控系統，具體的操作方法是：先通過機械操作面板啟動數控機床，接著由crt/mdi面板輸入加工程序，然后運行加工程序。a、啟動數控機床操作 ① 機床啟動按鈕on b、編輯操作

① 選擇mdi方式或edit方式

② 程序鎖定按鈕off ② 按(prgrm)健

③ 輸入程序名：鍵入程序地址符、程序號字符后按(insrt)鍵。④ 鍵入程序段 ⑤ 鍵入程序段號、操作指令代碼后按(input)鍵。c、運行程序操作 ① 程序鎖定按鈕on 2.調用程序操作

調用已儲存在數控系統中的加工程序，具體的操作方法先通過機械操作面板啟動數控機床，接著調用系統內的加工程序，然后運行程序。a、啟動數控機床操作 ① 機床啟動按鈕on b、調用程序操作

① 選擇mdi方式或edit方式

② 按(prgrm)鍵 ② 程序鎖定按鈕off ② 選擇自動循環方式

③ 調用程序 鍵入程序地址符、程序號字符后按(input)鍵。c、運行程序操作 ① 程序鎖定按鈕on ③ 按自動循環按鈕 3.試切對刀的操作要點：先將工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀具試切工件的右端面，保持z坐標不變x軸移動刀具離開工件，在相應刀具參數中z的刀補中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系z原點的位置。再移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變z軸移動刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑，將其輸入到相應的刀具參數中x的刀補中，系統會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置。② 選擇自動循環方式

三、零件的加工程序: o7890 n10 n20 g97 g99;t0303 m03 s400 f0.2;n30 g00 x42.z2.;n40 g71 u1.r0.5;n50 g71 p60 q110 u1.;n60 g00 x21.;n70 g01 z0.;n80 x25.z-2.;n90 z-35;n100 x30.;n110 z-38.;n120 t0303 m03 s800 f0.1;n130 g70 p60 q110;n140 g00 x100.z100.;n150 m05;n160 m30;o7891 n10 g97 g99;n20 t0303 m03 s400 f0.2;n30 g00 x42.z2.;n40 g71 u1.r0.5;n50 g71 p60 q120 u1.;n60 g00 x16.;n70 g01 z0.;n80 g03 x24.z17.r40.;n90 g01 z-22.;n100 x28.z-24.;篇二：數控機床實驗報告

數控機

年級專業：

學號：

姓名：

床實驗 總結 數控機床的重要性

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。

一、實驗意義和目的：通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實驗內容與要求：

1、通過數控加工工藝規程的設

計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過數控學習，熟練數控機床的操作界面、刀具定

義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

如對刀：

一、對刀：（切平端面為0點）

1、x值比實際測量的直徑值要小（x<實測值），輸入“u-xxx”(xxx代表x值與實測直徑值的差值)

2、x值比實際測量的直徑值要大（x>實測值），輸入“u+xxx”(xxx代表x值與實測直徑值的差值)補完后按“位置”，看x是不是等于實際的直徑值。不是的話就是補錯了，那就用回現在的（當前頁面的）的x值和實際直徑值再比較，再補了。

3、z值是“-xxx”（負數），就輸入“w-xxx”(xxx代表z坐標的數字)

4、z值是“+xxx”（正數），就輸入“w+xxx”(xxx代表z坐標的數字)補完后按“位置”，看z是不是等于0。不是的話就是補錯了，那就用回現在的（當前頁面的）的z值中的數字再補了。

5、如果x或z的值跟實際的值一樣就不用補了

注意！改刀補：一定要在“序號”那個頁面里改。按“上下翻頁”可以切換的。000 001 002 ?..否則！重新對刀！

剛開機：

主軸轉

mdi（錄入方式）>>程序>> “

上下翻頁>> m03 >> 輸入 >> s1000 >> 輸入 >>循環啟動（綠色的）

對刀時換刀：

mdi（錄入方式）>> 程序>>“

輸入 >>循環啟動（綠色的）”上下翻頁>> 對刀時盡量保留多些用于對刀的面（是基準刀<1號刀>車出來的），不要都車掉，不然未對的刀（2、3、4號刀）對的就不是剛開始切的面了，誤差就增大了。因為用于對刀的面是基準刀<1號刀>車出來的，所以第一把刀隨便怎么切都行，只要不要車小于工件（滑輪）所需要的材料就行了，不然對刀的那段材料就廢掉了。

對完刀后，車第一個工件后測量合格后再車第二個，直到合格為止。如果測量不合格的在刀補上改，哪把刀車出來的就在哪把刀上面改，同時要注意分清楚是補“u”（x軸）還是“w”（z軸），是正“+”還是負“-”

不合格的可能是以下4種情況：

1、車出來的外圓大了（即x軸方向），就輸入“u-xxx”；

車出來的外圓小了就輸入“u+xxx”

（xxx代表大了或小了的數值）

2、車出來的內孔大了（即x軸方向），就輸入“u-xxx”；

車出來的內孔小了就輸入“u+xxx”

（xxx代表大了或小了的數值）

3、車出來長度a尺寸小（短）了，同時b尺寸也小了，就是切斷刀（2號刀）要往z軸的負方向補“w-xxx”；篇三：數控車床實驗報告

學生實驗報告冊

學年學期： 2015-2016 學年 ?春?秋學期 課程名稱： 學生學院： 專業班級： 學生學號： 學生姓名： 聯系電話：

機械專業實驗

重慶郵電大學教務處

繪制各組設計的零件加工圖（按工程圖標準）和填寫每個零件加工藝流程卡：

機械加工工藝流程卡 篇四：數控機床實驗報告

數

實

控 驗 報 班級 姓名： 學號：

機 告 床書 《 》

實驗一：《宇航數控加工仿真系統》功能熟悉

實驗二：數控車床編程與仿真操作 1.數控車床由哪幾部分組成？

答：數控車床由數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統、尾座、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統、排屑器等部分組成。

數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種類型。2.為什么每次啟動系統后要進行“回零”操作？

答：機床斷電后,就不知道機床坐標的位置,所以進行回零,進行位置確定每次開機啟動數控系統的機械零點和實際的機械零點可能有誤差，回零操作是對機械零點的校正。3.繪出運行程序的仿真軌跡，并標出軌跡各段所對應的程序段號。

答：略

4.簡述對刀過程? 答：（1）一般對刀，一般對刀是指在機床上使用相對位置檢測手動對刀。下面以z向對刀為例說明對刀方法：刀具安裝后，先移動刀具手動切削工件右端面，再沿x向退刀，將右端面與加工原點距離n輸入數控系統，即完成這把刀具z向對刀過程。（2）機外對刀儀對刀，機外對刀的本質是測量出刀具假想刀尖點到刀具臺基準之間x及z方向的距離。利用機外對刀儀可將刀具預先在機床外校對好，以便裝上機床后將對刀長度輸入相應刀具補償號即可以使用。

（3）自動對刀，自動對刀是通過刀尖檢測系統實現的，刀尖以設定的速度向接觸式傳感器接近，當刀尖與傳感器接觸并發出信號，數控系統立即記下該瞬間的坐標值，并自動修正刀具補償值。5.g00與g01指令有何不同？ 答： g00指令表示刀具以機床給定的快速進給速度移動到目標點，又稱為點定位指令,g01指令使刀具以設定的進給速度從所在點出發，直線插補至目標點。6.簡述用mdi方式換2號刀的操作過程。答：按下程序建 按下mdi建 輸入一段換刀程序t0101的刀具指令 按循環啟動

實驗三：數控銑床編程與仿真操作 1.數控銑床由哪幾部分組成？

答：（1）、主軸箱 包括主軸箱體和主軸傳動系統。

（2）、進給伺服系統 由進給電動機和進給執行機構組成。

（3）、控制系統

是數控銑床運動控制的中心，執行數控加工程序控制機床 進行加工。

（4）、輔助裝置 如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統和排屑、防護等裝置。

（5）、機床基礎件 指底座、立柱、橫梁等，是整個機床的基礎和框架。

（6）、工作臺

2.為什么每次啟動系統后要進行回零操作？

答：機床斷電后,就不知道機床坐標的位置,所以進行回零,進行位置確定每次開機啟動數控系

統的機械零點和實際的機械零點可能有誤差，回零操作是對機械零點的校正。3.“超程”是什么意思？出現超程后應如何處理？為什么加工前要進行程序校驗或空運行？

答：超程就是機床各個軸向的限位開關。絕大多數機床都設置有“超程解除”觸

點，一旦出現“硬限位”報警，在確認限位被壓和后，使該觸點閉合并在手動方

式下向相反方向移出限位位置。也有一些機床沒有設置按鈕，此時應在相應的點

上采取短接措施，即強制滿足條件，然后將機床移出限位位置。看看程序有沒有

編錯,如果錯的話可能會撞刀,這是很危險的，會帶來很大的損失。所以加工前要 進行程序校驗或空運行。

4繪出運行程序的仿真軌跡，并標出軌跡各段所對應的程序段號。

答：略

實驗四：加工中心編程與仿真操作 1.加工中心由哪幾部分組成？

答：加工中心具有數控系統、檢測裝置、驅動裝置、機床傳動鏈、伺服電動機五大要素，帶

有刀庫和自動換刀裝置，它將數控銑床、數控鏜床、數控鉆床的功能組合在一起，功能強大，近幾年又出現了許多車削加工中心，幾乎可完成回轉體零件的所有加工工序。2.為什么每次啟動系統后要進行回零操作？

答：機床斷電后,就不知道機床坐標的位置,所以進行回零,進行位置確定每次開機啟動數控系 統的機械零點和實際的機械零點可能有誤差，回零操作是對機械零點的校正。3.典型零件的編程及仿真加工。答： 略

4.繪出運行程序的仿真軌跡，并標出軌跡各段所對應的程序段號.答：略

實驗五：數控車床結構與傳動認識實驗 1.數控機床與普通機床在性能上有什么不同？

答：數控機床對零件的加工過程，是嚴格按照加工程序所規定的參數及動作執行的。它是一種高效能自動或半自動機床，與普通機床相比，具有以下明顯特點：

（1）、適合于復雜異形零件的加工：數控機床可以完成普通機床難以完成或根本

不能加工的復雜零件的加工，因此在宇航、造船、模具等加工業中得到廣泛應用

（2）、加工精度高（3）、加工穩定可靠（4）、高柔性（5）、高生產率（6）、勞動條件好（7）、有利于管理現代化

（8）、投資大，使用費用高（9）、生產準備工作復雜（10）、維修困難 2.數控機床為了保證達到高性能在結構上采用了那些特點？ 答：高剛度低慣量。

3.與普通車床比較，數控機床在結構上有那些特點？

答：（1）、采用了全封閉或半封閉防護裝置數控車床采用封閉防護裝置可防止切屑或切削液

飛出，給操作者帶來意外傷害。（2）、采用自動排屑裝置數控車床大都采用斜床身結構布

局，排屑方便，便于采用自動排屑機。（3）、主軸轉速高，工件裝夾安全可靠。數控車床

大都采用了液壓卡盤，夾緊力調整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強度。（4）、可自動換刀數控車床都采用了自動回轉刀架，在加工過程中可自動換刀，連續完成多道工序的加工。（5）、主、進給傳動分離數控車床的主傳動與進給傳動采用了各自獨立的伺服電機，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機既可單獨運動，也可實現多軸聯動。

答：四方刀架：（1）松開：刀架電動機與刀架內一蝸桿相連，刀架電動機轉動時與蝸桿配套的渦輪轉動，此渦輪與一條絲杠為一體的（稱為“渦輪絲杠”）當絲杠轉動時會上升（與絲杠

旋合的螺母與刀架是一體的，當松開時刀架不動作，所以絲杠會上升），絲杠上升后使位于

絲杠上端的壓板上升即松開刀架；（2）換刀：刀架松開后，絲杠繼續轉動刀架在摩擦力的作用下與絲杠一起轉動即換刀；（3）定位:在刀架的每一個刀位上有一個用永磁鐵做的感應

器，當轉到系統所需的刀位時，磁感應器發出信號，刀架電動機開始反轉：（4）鎖緊：刀架

是用類似于棘輪的機構裝的只能沿一個方向旋轉，當絲杠反轉時刀架不能動作，絲杠就帶著

壓板向下運動將刀架鎖緊，換刀完成。5.數控車床日常使用維護項目。答：數控車床具有機、電、液集于一身的，技術密集和知識密集的特點，是一種自動化程度

高、結構復雜且又昂貴的先進加工設備。為了充分發揮其效益，減少故障的發生，必須做好

日常維護工作，所以要求數控車床維護人員不僅要有機械、加工工藝以及液壓氣動方面的知

識，也要具備電子計算機、自動控制、驅動及測量技術等知識，這樣才能全面了解、掌握數

控車床，及時搞好維護工作。實驗六：數控銑床結構與傳動認識實驗 1.與普通銑床相比較，數控銑床在結構上有那些特點？ 答：數控銑床引是在一般銑床的基礎上發展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結構也有些相

似,但數控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結構也與普通銑床有很大區別.數控銑

床是在普通銑床上集成了數字控制系統，可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。如圖所示，數控銑床一般由數控系統、主傳動系統、進給伺服系統、冷卻潤滑系統等幾大部分組成：主軸箱，包括主軸箱體和主軸傳動系統，用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉，主軸轉速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。進給伺服系統由進給電機和進給執行機構組成，按照程序設定的進給速度實現刀具和工件之間的相對運動，包括直線進給運動和旋轉運動。控制系統 數控銑床運動控制的中心，執行數控加工程序控制機床進行加工。輔助裝置如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統和排屑、防護等裝置。機床基礎件通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個機床的基礎和框架 2..分析數控銑床刀具（包括刀柄結構，常用刀具類型，刀具安裝拆卸等）。答：通用的主軸都是莫氏錐孔，錐孔定心好、有自鎖功能、裝拆刀具方便等特點，常用刀柄錐度截面直徑大小為bt40、bt50的等等

（1）盤銑刀 一般采用在盤狀刀體上機夾刀片或刀頭組成，常用于端銑較大的平面。

（2）端銑刀 端銑刀是數控銑加工中最常用的一種銑刀，廣泛用于加工平面類零件。端銑刀除用其端刃銑削外，也常用其側刃銑削，有時端刃、側刃同時進行銑削，端銑刀也可稱為圓柱銑刀。（3）成型銑刀 成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內容專門設計制造的，適用于加工平面類零件的特定形狀（如角度面、凹槽面等），也適用于特形孔或臺。（4）球頭銑刀。適用于加工空間曲面零件，有時也用于平面類零件較大的轉接凹圓弧的補加工。（5）鼓形銑刀。主要用于對變斜角類零件的變斜角面的近似加工。除上述幾種類型的銑刀外，數控銑床也可使用各種通用銑刀 3.數控銑床日常使用維護項目。答：（1）.每天做好各導軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統的機床要定期檢查、清洗自動潤滑系統，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。（2）.每天檢查主軸箱自動潤滑系統工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。（3）注意檢查電器柜中冷卻風扇是否工作正常，風道過濾網有無堵塞，清洗沾附的塵土。（4）.注意檢查冷卻系統，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗。（5).注意檢查主軸驅動皮帶，調整松緊程度。(6).注意檢查導軌鑲條松緊程度，調節間隙。(7).注意檢查機床液壓系統油箱油泵(8).有無異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露。

注意檢查導軌、機床防護罩是否齊全有效。(9).注意檢查各運動部件的機械精度，減少形狀和位置偏差。(10).每天下班做好機床清掃衛生，清掃鐵屑，擦靜導軌部位的冷卻液，防止導軌生銹．篇五：數控機床實驗報告

實驗一 數控車床基本操作

一、實驗目的：

1、掌握數控車床的安全操作規程；

2、了解數控車床結構及系統操作面板；

3、掌握以手動方式及mdi方式操作數控車床；

4、熟練數控機床對刀操作。

二、實驗材料及場地：

1、機械基礎實驗室（機加工方向）；

2、數控車床gsk980ta。

三、實驗內容：

1、指導教師結合課本內容講解數控機床的相關工藝知識，以及數控車床gsk980ta的主要結構；

2、開機、緊急操作，熟悉機床的安全操作規程。

3、操控數控面板，掌握各個按鍵的作用；

4、在mdi界面設置機床運動參數：主軸轉速、刀具等；

5、手動控制機床主軸轉動以及刀具在x軸和z軸方向的運動；

6、對刀操作，設置坐標原點。

四、思考題

1、數控車床的坐標系是如何定義的？

2、什么是絕對坐標系?什么叫增量坐標系?

3、試說明常用的m代碼的功能和含義？

4、簡述數控車床的對刀步驟。

實驗二 數控車床編程及加工

一、實驗目的：

1、熟悉數控車床的安全操作規程；

2、掌握數控程序錄入和編輯方法；

3、掌握機床刀具軌跡仿真；

4、能夠進行簡單零件的工藝分析及數控編程。

5、進行樣件試切，掌握車削加工一般方法。

二、實驗要求：

1、安全操作機床；

2、正確錄入和編輯程序；

3、刀具軌跡仿真；

4、正確分析加工工藝；

5、加工簡單零件

三、實驗材料及場地：

1、機械基礎實驗室（機加工方向）；

2、數控車床gsk980ta；

3、ф30塑料棒；

4、游標卡尺。

四、實驗內容：

1、按圖紙確定工件坐標系及坐標原點，確定加工路線、切削工藝參數、循環方式等；

2、先于機床外編程，再輸入至數控系統（手動輸入和自動輸入）；

3、機上驗證程序后實施加工。

第五篇：數控車床作業指導書

數控機床作業指導書及操作規范

1．目的：明確工作職責，確保加工的合理性、正確性及可操作性。

規范安全操作，防患于未然，杜絕安全隱患以達到安全生產并保證加工質量。

2．范圍：適用于數控機床所有操作者。

3．職責：指導數控機床操作者按CNC加工及設備維護、保養等工作。

4.工作流程

（一）：作業流程圖

(1).查看當班作業計劃

(2).閱讀圖紙及工藝------CNC工程師編制加工程序

(3).核對圖紙、工藝是否相符

(4)..校表、分中、找正工件

(5).拷貝并核對程序

(6)..加工并自檢

(7).送檢

(二)：基本作業:

(1).查看當班作業計劃：按作業計劃順序及進度要求進行作業，以滿足生產進度的需要。

(2).核對圖紙程序單及工件：將圖紙打開與工件進行核對，清楚工件的裝夾方向、基準點、所使用的刀具、夾具等。

(3).校對工、量具：按圖紙及加工工藝領取加工所需工、量具并進行校對。(4).機床回零：操作前將機床各軸回零。

(5).清理工作臺：把工作臺清理干凈，準備好所需用的墊塊等。

(6).校表分中：裝夾好工件后進行校表，打表應選最大面來進行校正，校平衡時應取基準邊來校正，分中時取邊的中心位置進行分中（碰單邊時不允許使用感應尋邊器），分好中后必須輸入指令進行檢查，輸入指令前要把主軸先抬高到安全高度。

(7).拷貝程序及校對：拷程序前要看清程序單上的程序名是否和電腦上的一致，打開程序對里面的加工參數進行檢查，如有不合理之處將其改正過來，對每一條程序都要進行刀路模擬，確認無誤后方可加工。

(8).加工工件及檢查：加工前準備好所需刀具，對好刀，開始加工下刀到安全高度后，要檢查機上的參數是否有誤方可加工，加工過程中要注意檢查刀具磨損，如刀具磨損要停下來進行刀具半徑及長度補償量的調整，調整完成后再繼續加工。

(9).自檢：所有工件加工完了以后都要進行自檢，譬如一些加工沒有到位，接面沒接順等，發現問題須馬上解決。

(10).首件檢驗：在批量生產中，必須進行首件檢查，合格后方能繼續加工。靠程序加工及空間尺寸，加工落活后無法檢測的件，落活前或在加工過程中通知和協助檢驗員到機床上進行檢驗。

(11).送檢：工件加工完以后及時送檢，不得銹蝕，送檢過程中避免磕碰，并在圖紙上加工工藝欄及輪班作業計劃簽字（外加工件附送貨單及自檢報告）送檢。

(12).當班下班前,需將機床擦拭干凈，工作臺臺面涂上一層防銹油,且關閉機床電源。

5.規范內容：

(1).每班各機床操作者開車前確認本機臺的狀況是否正常。

(2).機器作業前需基本確認事項：

(3).各個開關是否靈敏,安全裝置是否有效。

(4).潤滑油是否充足。

(5).冷卻水泵運轉是否正常。

(6).機床前、后、左、右、上、下各方向移動、滑動是否正常。

6.注意事項及設備保養

(1).工作時按公司規定穿戴好防護用品。

(2).按設備要求定期更換潤滑油、切削液。

(3).機床開始運行前，確認機床運動部件附近無人。

(4).上電時，首先接通電柜上的總電源開關，而后再拔出急停按鈕；斷電時，先按下操作站上的急停按鈕，再斷總電源開關。

(5).機床通電前，應關閉電柜門和操作站門，防止水、油、鐵屑及灰塵進入。(6).嚴禁濕手觸摸任何開關或按鈕。

(7).機床安全防護裝置要保證齊全完好，維修、清潔拆卸后及時裝上，隨時保證設備的完好。

(8).使用面板上的開關或按鈕前，應確認操作意圖及按鍵位置，防止誤操作。(9).只有經過培訓的專業人員，才允許進行維修機床或更換元件的工作。(10).如兩人或兩人以上一起工作，工作者之間應保持聯系，在開始新的工作步驟之前，應相互通知，以確保人身安全。

(11).除專業人員外，嚴禁隨意修改機床參數。

(12).工件裝夾時應將毛刺去除干凈。加工完成后的工件需用油石打磨尖角，嚴禁用銼刀和砂輪打磨尖角。

(13).機床做清潔衛生時，不能使用風管，防止砂塵、氣液等雜物進入機床導軌、光柵尺等關鍵部位;擦拭工作臺需用軟膠皮刮板、棉紗及軟布。

本制度自下發之日起實施，未盡事宜，在執行過程中補充修改，逐步完善。

三河市祥天電力工程有限公司

2014年07月17日