第一篇：書籍組總結[小編推薦]

“大氣污染防治”資料研討結果

目錄

1.我國環境立法的歷史...................................................................................................................1 2.科學認識霧霾及其危害...............................................................................................................2 3.我國當前大氣質量特點...............................................................................................................3 4.大氣污染出現主要原因...............................................................................................................3 5.解決方案.......................................................................................................................................4 6.我國大氣污染治理歷程...............................................................................................................5 7.發達國家大氣污染治理經驗.......................................................................................................6

隨著經濟社會發展和城市化進程的加速，我國中東部大氣復合污染的態勢日益嚴峻，突出表現在京津冀、長三角和珠三角等城市群區域重度霧霾現象頻發。對此，黨中央、國務院高度重視，出臺一系列政策措施，采取一系列有效行動，著力改善環境空氣質量，切實保障人民群眾身體健康。國家力爭用5年或更長時間，逐步消除重污染天氣，全國空氣質量明顯改善。要客觀理性看待現階段的霧霾問題，既要看到防治工作十分緊迫，又要深刻認識大氣污染防治的長期性、艱巨性、復雜性。

大氣環境保護需要激情的吶喊，需要科學的態度，更需要付出實際的行動。國內在環境保護上存在一些模糊認識，如看到國外的環境優美就認為我國不顧環境保護，看到國外拆除垃圾焚燒設施就認為我國也不應建設，忽視了環保設施的總體不足和發展階段的中外差異；環保專家對模糊言論不屑一顧也不愿爭辯。模糊認識流行不利于全社會正確環保觀的形成。1.我國環境立法的歷史

我國環境保護的歷史還可以追溯的很久。早在春秋戰國時代就有一些有卓遠遠見的思想家提出了環境保護的思想，如孟子的“數罟不入洿池”，“斧斤以時入山林”等，列子認為“捕而放之”會導致“競而捕之，死者眾矣”的局面，要真正保護動物，“不若禁民勿捕”，這種思想，與我們現在對珍稀動物的保護方法是一致的。

1972年3月，北京發生了一次污染事件。在北京市場出售的鮮魚有異味，吃了這些魚的人，感到全身無力，出現頭痛、胃痛、惡心、嘔吐等中毒癥狀。衛生部門把這個情況向國務院作了報告。周恩來總理看到這個報告之后，立即指示要查清事件的原因、污染源，并商討應對措施。國家計委、國家建委立即組成調查組，調查的結果是官廳水庫的魚受到了污染。污染源除了宣化地區外，還有來自張家口、大同等地區的污水。當時成立了由北京、河北、山西和中央有關部委組成的一個領導小組，組長是萬里同志。先是進行調查研究，然后分期分批進行治理。前后經過十多年的治理，官廳水庫的污染被控制住了。這是新中國歷史上，由國家進行的第一項污染治理工程，為以后的環境治理提供了重要的經驗。

1973年8月，國務院召開第一次全國環境保護會議，審議通過了“全面規劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環境、造福人民”的環境保護工作32字方針和中國第一個環境保護文件——《關于保護和改善環境的若干規定》。至此，中國環境保護事業開始起步。

1979年以來，國務院及相關部門在大氣污染防治方面制定了一些政策和法規、規章。比如1982年制定了《大氣環境質量標準》，1983年《汽車污染物排放標準和測量方法》、《鍋爐煙塵排放標準》，1984年的《關于防治煤煙型污染技術政策的規定》，1986年的《節約能源管理暫行條例》。各地還發布有一些地方性的法規、規章。但是，大氣污染防治涉及面廣，內容較多，僅靠一些法規、規章不能起到很好的治理效果。亟需一部專門的法律來進行更加系統、規范的管理大氣污染防治。在此情況之下，在1987年9月5日第六屆全國人民代表大會常務委員會第十二次會議上，通過了第一部大氣污染防治法《中華人民共和國大氣污染防治法》。

第一部《大氣污染防治法》在 1987 年就被制定并頒布,并于 1995 年根據1995年8月29日第八屆全國人民代表大會常務委員會第十五次會議《關于修改〈中華人民共和國大氣污染防治法〉的決定》修正、2000年4月29日第九屆全國人民代表大會常務委員會第十五次會議第一次修訂。雖然《大氣污染防治法》進行了上述兩次修改，但遺憾的是,因為種種原因，我國大氣質量并未因此法的出臺和實施而獲得相應的改善。自 2000 年修訂以之后，從種種跡象來看這部法律已難以滿足我國大氣環境保護的需要，存在諸多缺陷和不足，主要表現在：

1、法的理念和法的原則十分落后，不能反映近年來人們在法學、環境學等領域的新認識和新理論；

2、許多重要的法律制度已經過時。以固定源污染防治的法律制度為例，《大氣污染防治法》規定的大氣污染物總量控制制度和排污許可證制度，不論在適用范圍還是在規范力度上，不僅不能適應實際立法需要，而且還與相關法律和實踐相沖突。

3、立法存在很多空白。我國當前未對一些制度如固定源污染防治中的大氣環境使用權交易制度、區域大氣污染防治的法律制度等作出較為系統的規定。由上述幾點可以看出，《大氣污染防治法》已遠遠不能滿足我國當前大氣環境保護的需要，立法上的創新勢在必行。這一創新過程，既包括法的理念和法的原則的與時俱進，也包括具體制度的發展與完善。在2015年8月29日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第十六次會議第二次修訂《大氣污染防治法》：強化了地方政府的責任，加強了對地方政府的監督；堅持源頭治理，從推動轉變經濟發展方式、優化產業結構、調整能源結構的角度完善相關制度。抓主要矛盾，解決突出問題。新修訂的《大氣污染防治法》對燃煤、工業、機動車等主要大氣污染源控制作了具體規定，尤其是對重點區域聯防聯治、重污染天氣的應對措施做了明確要求。此外，為從源頭解決機動車大氣污染問題，新修訂的《大氣污染防治法》還增加了兩項規定：一是制定燃油質量標準應當符合國家大氣污染物控制要求;二是石油煉制企業應當按照燃油質量標準生產燃油。加大處罰力度：新修訂的《大氣污染防治法》制定了大量具體且有針對性的措施，并配以相應的處罰。還有一項重要的就是充分發揮公眾參與和監督的作用。2.科學認識霧霾及其危害

霧，是接近地面的空氣因氣溫下降水蒸氣凝結而成的懸浮的微小水滴；霾，是大量極細微的干塵顆粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10千米的空氣普遍渾濁現象，也稱灰霾。在氣象學上，霧和霾的判識標準為：相對濕度小于80%時為霾；相對濕度大于90%時為霧；相對濕度在80%～90%之間時為霧和霾的混合物，其中霧和霾的程度要按照大氣細顆粒物PM2.5和PM1.0（指空氣動力學直徑分別小于2.5和1.0微米的細顆粒）的濃度來判識。值得指出的是，霧本來是一種自然現象，但是在污染導致大氣細顆粒物增多的情況下，即使氣象上判識為“霧”，也不再是完全的自然現象，而是有細顆粒物附著的微小水滴。PM2.5的來源可分為一次源（直接排放）和二次源（二次生成）。一次源又可分為自然排放源和人為排放源。其中，自然排放源包括風揚塵土、火山灰、森林火災、海浪飛沫、生物來源等。人為排放源包括工業粉塵、機動車尾氣顆粒物、道路揚塵、建筑施工揚塵、廚房煙氣等。PM2.5的二次生成是指排放到大氣中的氣態污染物通過多種化學物理過程產生的二次細顆粒物。人類活動排放的大量氣態污染物如SO2、NOx、NH3、揮發性有機污染物（VOCs）等，都能在大氣中被氧化產生硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和二次有機氣溶膠（SOA）。這些新生成的細顆粒物是大氣中PM2.5的重要來源。全球范圍內，二次顆粒物貢獻率在20%～80%之間，在我國中東部地區常常高達60%，在成霾時往往二次顆粒物所占比例更高。

無論一次還是二次顆粒物，在大氣中都會經歷一個吸濕增長、增重增容的過程，這和當時的污染狀況及氣象條件有關。灰霾形成是內外因共同作用的結果。外因是出現以水平靜風和垂直逆溫為特征的不利氣象條件，而內因則是大氣中的細顆粒物及其前體污染物的濃度大大超過了由當地天氣、地形等因素所決定的環境容量。自然氣象條件的外因難以控制，大氣污染是霧霾形成的真正內因。

在健康效應方面，直徑小于10微米的顆粒物（PM10）會被人體吸入，進入人體組織，從而造成健康風險。世界衛生組織下屬國際癌癥研究機構（IARC）2013年10月發布報告，把大氣污染物中可吸入顆粒物歸為一類致癌物質。3.我國當前大氣質量特點

一是京津冀、長三角、珠三角區域是空氣污染相對較重的區域。尤以京津冀區域污染最重,有7個城市排在空氣質量相對較差的前10位。京津冀區域城市PM2.5超標倍數在0.14～3.6倍之間,長三角區域城市PM2.5超標倍數在0.4～1.3倍之間(舟山市不超標),珠三角區域城市PM2.5超標倍數在0.09～0.54倍之間。說明國家將京津冀、長三角、珠三角區域作為大氣污染防治重點區域的決策是正確的。從監測結果來看,京津冀區域空氣質量與達標目標尚有較大差距,長三角區域空氣質量達標有相當的難度,珠三角區域空氣質量達標具有較大希望。通過《大氣污染防治行動計劃》的實施和全國人民的共同努力,力爭使“三區”早日成為空氣質量達標的區域。

二是空氣污染呈現復合型特征。74個城市首要污染物是PM2.5,其次是PM10,O3和NO2也有不同程度超標情況。京津冀、長三角、珠三角區域5~9月O3超標情況較多,已不容忽視。74個城市空氣質量呈現傳統煤煙型污染、汽車尾氣污染與二次污染物相互疊加的復合型污染特征,說明燃煤、機動車對空氣污染貢獻較大。《大氣污染防治行動計劃》中采取控制煤炭消費總量、調整產業結構、加強機動車管理的措施是正確、得當的。

三是空氣污染呈現明顯的季節性特征。城市空氣重污染主要集中在第一、四季度,74個城市PM2.5季均濃度分別為96微克/立方米、93微克/立方米。第二、三季度PM2.5季均濃度分別為56.7微克/立方米、44.7微克/立方米。2013年1月和12月,京津冀、長三角、中東部地區發生了兩次大范圍空氣重污染過程,污染程度重、持續時間長,重污染天數占全年重污染總天數的53.4%。4.大氣污染出現主要原因

近年來，大氣污染日益加重，全國許多地方的城市經常籠罩在霧霾天之中，民眾出門總是要帶上口罩，怨聲載道。那么，如此嚴重的污染是如何產生的呢？從我們找到的資料以及了解的一些知識中我們不難發現，機動車尾氣，工廠排出的廢氣等都是產生大氣污染的元兇，例如今年來屢見報刊的PM2.5（細顆粒物）的主要來源就是煤炭燃燒，可查資料顯示，煤炭燃燒排放的煙塵中有許多無法去除的超細顆粒是無法去除的超細顆粒，是PM2.5細顆粒的主要來源。而煤炭燃燒排放二氧化硫和氮氧化物與空氣中其他污染物進行復雜的大氣化學反應，形成硫酸鹽、硝酸鹽二次顆粒，由氣體污染物轉化成固體污染物，成為PM2.5升高的最主要原因。

但這些只是直接原因，還需要知道產生這些污染的根本原因。我們研討后認為其根本原因主要有以下：

（1）人們普遍環境意識薄弱，對可持續發展戰略認識不足。大氣環境是人類賴以生存的可貴資源，大氣環境資源的破壞是一種不可逆的過程，恢復良好的大氣環境質量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經濟代價。但這種觀念長期以來并沒有被一些部門和一些地區充分的理解和認識。他們只考慮近期的、局部的經濟發展需要，在制訂一些綜合的經濟政策、產業政策以及城市建設發展規劃中缺乏對保護大氣環境的考慮，往往以犧牲環境為代價換取經濟的快速發展，形成了盲目擴大生產規模、亂鋪攤子、重復建設、技術裝備水平低、能源資源浪費大、鄉鎮企業無序發展、劣質煤炭流通失控等狀況。因此說缺乏對環境保護考慮的地方政策的出臺，本身就是造成加重大氣污染的誘因，所造成環境危害和損失是難以挽回的。

（2）能源、利用不合理，能源浪費嚴重。能源的不合理利用以及能源的嚴重浪費是造成我國大氣污染嚴重的原因之一，據資料顯示，主要表現如下：A：在我國一次能源消費結構中，煤炭占75%，而用于發電的煤量僅占總煤量的35%，其它煤炭則用于工業及民用燃燒，有84%的煤炭直接燃燒，這種煤炭消費構成是很不合理的。B：我國煤炭生產過分注重產量的增加，對控制高硫煤的問題重視不夠，主要表現在煤炭的洗選率低和高硫煤地區的煤炭產量增長過快。同時，由于洗煤廠建設資金的限制、洗煤價格的不合理以及受鐵路運力和流向的制約，洗，煤的能力的增長落后于原煤生產量增長，原有洗選廠生產能力不能充分發揮出來。目前，我國煤炭入洗率為22%，發達國家一般多在60%~80%。動力煤洗選廠的洗選設備利用率僅為69%。C：各類燃燒設備技術及制造水平較低，能源利用率不高，使用能耗高排污量大和超期服役的燃燒設備的現象相當普遍。全國工業鍋爐50萬臺，平均熱效率僅有60%左右；工業窯爐平均熱效率約為40%；城鎮居民生活燃煤熱效率平均僅為22%左右。D：鄉鎮工業發展迅速，大多數企業采用的生產技術、工藝比較落后，生產設備簡陋，資源能源利用率極低，所造成的大氣污染是驚人的。

（3）缺乏實用的治理技術。我國在大氣污染治理技術和設備的研制、開發、推廣和使用方面，雖然做了不少工作，但與大氣污染控制的需求差距還較大，資金、人力的投入以及實用技術商品化的程度遠不如發達國家。比較薄弱的領域是潔凈煤技術；冶金、化工、建材等行業的工業窯爐和生產設施排放污染的治理技術；機動車機內凈化技術等。實用技術的缺乏直接影響了大氣污染治理的進程和效果。

5.解決方案

大氣污染并不是不可整治的，在北京APEC會議、“9.3”大閱兵期間，由于國家的強有力整治，重現了藍天，但政策并沒有堅持下去導致會議、閱兵結束后天空又恢復了往日的灰色，這同時也使我們意識到，大氣污染的解決絕不是一蹴而就的，長期的“先污染、后治理”的經濟發展模式不可能在短短幾天的時間里就得到糾正。我們經過研討，的處理以下解決方案：（1）區域集中供熱。分散于千家萬戶的燃煤爐灶，市內密集的矮小煙囪是煙塵的主要污染源。發展區域性集中供曖供熱，設立規模較大的熱電廠和供熱站，用以代替千家萬戶的爐灶，是消除煙塵的有效措施。這樣還具有以下各項效益：1采用高煙囪排放；2減少燃料的運輸量；3提高熱能利用率；4便于采用高效率的除塵器。

（2）植樹選林、綠化環境。綠化造林是廢氣處理的一種經濟有效的措施。植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能。植物是空氣的天然過濾器。樹葉表面粗糙不平，多絨毛，某些樹種的樹葉還分泌粘液，能吸附大量飄塵。蒙塵的樹葉經雨水淋洗后，又能夠恢復吸附、阻攔塵埃的作用，使空氣得到凈化。茂密的叢林能夠降低風速，使氣流挾帶的大顆粒灰塵下降。

（3）改善能源結構，提高能源有效利用率。中國以煤炭為主的能源結構在短時間內不會有根本性的改變。對此，當前應首先推廣型煤及洗選煤的生產和使用，以降低煙塵和二氧化硫的排放量。當前的能源結構中以煤炭為主，煤炭占商品能源消費總量的73%，在煤炭燃燒過程中放出大量的二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）以及懸浮顆粒等污染物。因此，如從根本上解決大氣污染問題，首先必須從改善能源結構入手，例如使用天然氣及二次能源，如煤氣、液化石油氣、電等，還應重視太陽能、風能、地熱等所謂清潔能源的利用。中國能源的平均利用率僅30%，提高能源利用率的潛力很大。中國有20余萬臺鍋爐，年耗煤2億多噸，因此，合理選擇鍋爐，對低效鍋爐的改造、更新、提高鍋爐的熱效率，能夠有效地降低燃煤對大氣的污染。

（4）全面規劃，合理布局。廢氣處理必須從協調地區經濟發展和保護環境之間的關系出發，對該地區各污染源所排放的各類污染物質的種類、數量、時空分布作全面的調查研究，并在此基礎上，制定控制污染的最佳方案。工業生產區應設在城市主導風向的下風向。在工廠區與城市生活區之間，要有一定間隔距離，并植樹造林、綠化、減輕污染危害。對已有污染重，資源浪費，廢氣處理無望的企業要實行關、停、并、轉、遷等措施。6.我國大氣污染治理歷程

我國政府歷來十分重視大氣污染的治理。早在上世紀70年代，就展開了對酸雨問題的研究和治理。在第七、第八個“五年計劃”中，國家都將酸雨列為重點課題，研究揭示其形成機制，建立起酸沉降控制技術評價與篩選的原則、方法和指標體系，及基于硫沉降臨界負荷的控制規劃和對策，在大氣污染物輸送過程的研究方面也積累了一定實踐經驗和理論成果。在此基礎上，我國政府于1987年制定并在1995年修訂了《大氣污染防治法》，提出了污染排放控制的相關辦法，尤其是針對SO2排放的燃煤過程制定了總量控制的管理辦法。與之相應的煙氣脫硫技術和工藝也得到了長足發展和廣泛應用，SO2排放總量從2007年起呈下降趨勢，有效控制了酸雨污染形勢。

我國城市大氣污染雖受以煤炭為主的能源結構的制約，早期呈現出明顯的煤煙型污染特征，但是隨著汽車擁有量的激增，大城市NOx污染逐漸加重，光化學煙霧現象開始出現。早在上世紀70年代末，蘭州地區就發現了由于當地地形和特殊的產業結構導致的光化學煙霧，隨即開展了大氣物理和大氣化學的綜合研究。隨后，北京、上海、廣州等大城市也有光化學煙霧發生的報道。因此，我國政府于2000年再次對《大氣污染防治法》進行了修訂，將機動車排放污染的防治納入法規管理的范圍，隨后又對機動車的排放標準做出多次調整。在燃煤煙氣凈化方面，近期又進一步加嚴工業煙氣排放標準，在基本普及煙氣除塵脫硫的基礎上，新建電廠全面推廣煙氣脫硝技術。這些措施取得了顯著成效，我國單位國內生產總值能耗和污染物排放明顯下降，大氣中可吸入顆粒物（PM10）也呈明顯下降趨勢。

但是，我國經濟社會高速發展在很大程度上抵消了我們在污染控制方面取得的成果。一些污染物，如NOx、VOCs，雖然單位國內生產總值的排放強度顯著下降，但是其排放總量在“十一五”期間反而出現了上升。在此情況下，雖然SO2和顆粒物排放總量已開始下降，但我國大氣污染日益呈現重度復合污染（由煤煙型污染與機動車尾氣污染及其他污染相疊加）的態勢。我國大氣復合污染的重要特征包括大氣氧化性增強和二次生成的細顆粒物濃度增加。后者即是導致灰霾產生的直接原因。

7.發達國家大氣污染治理經驗

大氣灰霾并不是我國特有的現象，歷史上西方發達國家在城市化快速發展階段曾出現過嚴重的大氣污染事件。倫敦煙霧事件的直接原因是燃煤產生的SO2和粉塵污染，間接原因是開始于1952年12月4日的逆溫層所造成的大氣污染物蓄積。針對頻發的倫敦煙霧事件，英國政府于1956年頒布了《清潔空氣法案》，嚴格限制在城區使用煤炭。隨著北海油氣田的開發，英國逐漸改變了能源結構，大大降低了對煤炭的依賴。到上世紀70年代中期，倫敦霧霾天氣已經很少出現，擺脫了“霧都”的稱號。

洛杉磯在上世紀30—40年代就擁有超過200萬輛汽車，還有石油化工等工業排放源。洛杉磯的地勢和空氣擴散條件與北京相似，都不利于大氣污染物的擴散。洛杉磯光化學煙霧，是汽車、工廠等排出的碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等一次污染物，在陽光的作用下發生光化學反應，生成臭氧（O3）、醛、酮、酸、過氧乙酰硝酸酯（PAN）等二次污染物，一次污染物和二次污染物的混合物形成有刺激性的煙霧污染現象。1955年，美國國會通過了《空氣污染控制法》，1963年再次通過更全面的空氣質量管理辦法，并且根據不同地區的地形和氣象特點來制定不同的空氣參數指標，加利福尼亞州制定了當時世界上最嚴格的機動車排放法規。隨著一系列措施的逐步實施，洛杉磯光化學煙霧終于在上世紀80年代以后得到很大緩解。

日本也經歷了先污染后治理的過程。上世紀50年代，日本空氣污染事件頻發，著名的有四日市哮喘事件。1968年日本頒布大氣污染防治法，1970年首次制定大氣環境質量標準，促進了企業節能減排和產業升級。上世紀70年代后期，隨著城市化進程加快和汽車保有量的快速增加，日本大氣污染控制的重點從工業污染轉向城市汽車尾氣污染，通過制定相應標準、研發控制技術，在很大程度上減輕了汽車尾氣污染。日本至今在工業煙氣除塵、脫硫、脫硝和汽車尾氣凈化技術方面居于世界先進地位。

我們所搜集的資料中還包含一份法國政府為整治空氣污染曾所采取的具體措施：一是政府對不達標城市按日計罰。2004－2006年，巴黎、馬賽、里昂等9城市空氣中PM2.5年平均濃度高于世界衛生組織建議標準。2012年更有12座城市超出歐盟標準，1200萬居民受大氣污染威脅。歐盟甚至稱，2014年要據此對法國罰款1100萬歐元，并處每天24萬歐元罰金，直到空氣質量改善。經過10年（2002-2012年）治理，巴黎PM10排放量減少35%，氮氧化物減少30%，溫室氣體減少13%，苯含量減少90%，鉛含量減少98%等，相當于每年讓170萬人擺脫可吸入顆粒物等污染源。二是空氣質量監測市場化的同時提升監測能力，強化數據質控。巴黎空氣質量監測協會（Airparif）受命全權監測巴黎地區空氣質量，其職權為：發布當日及次日的空氣質量日報，發現情況時預先示警當局以便及時制定應急措施；參與地區行政長官領導的預警系統；建模評估污染現象，突出應對大氣污染和氣候變化的戰略建議，并對整個環節的有效性負責。同時，打造全方位監測能力。升級Airparif的監測和計算設備，現已為其配備68個監測站（其中50個位自動監測站）、10個機動監測單位、120架自動監測飛機、2組全天候預測模型（可每日對尾氣排放情況建模），并每年提供約680萬歐元經費。現在，Airparif已具備監測60種污染物（其中15種為強制監測）的能力，監測半徑延至大巴黎地區以外100公里。三是通過宣傳強化個人防護，減少機動車使用。加大個人防護宣傳力度，當PM10濃度超過每立方米80微克時，民眾應盡可能避開污染最嚴重的交通要道切不要駕車（汽車司機所受污染兩倍于行人和騎車人），最好選乘公交工具，并避免激烈的戶外和體育活動。并鼓勵民眾與政府共治污染，建立責任制管理系統，增強居民對自身行為的責任感，提高民眾對空氣質量的敏感性，助力空氣質量研究。四是加強網格化監管。出臺涉及24項措施的第二個《保護大氣層計劃》，進行網格式監管。一按地理橫向劃分，清掃居民數超過25萬的街區和空氣質量不達標地區，因源制宜設立不同排放限額。二是監控所有排放部門，減少航空、農業、工業、住宅和第三產業的污染物排放。截至2012年，巴黎每天仍有約2800萬車次上路行駛，故強調應保持機動車減排力度，將機動車溫室氣體排放量進一步減少20%，迅速減少空氣污染物（顆粒物和二氧化氮）排放量。將環線高速時限制在70公里以下，并考慮向機動車征生態稅和過路費。

當然，國外的這些措施不可能完全照搬照用，畢竟我國與這些發達國家國情不同，真正合適的方案還需要在實踐中摸索。

第二篇：組總結

2012學第學期理化生教研組工作總結

在這一個新學期里，理化生教研組在學校領導、關心與支持下，全組老師認真學習教育理論。全面貫徹學校的辦學思想及工作思路，按照學校的教育、教學的工作計劃安排，更新教育教學理念，開展創造性的工作。XXX教師任八年級物理實驗課實驗室管理工作,工作量比較大，XXX老師執教九年級物理課和班主任工作，XXX任八年級的生物課.XXX教師任九年級化學課還有實驗室管理工作,繁重的教育教學工作中老師們沒有絲毫的怨言。工作中全組老師衷于崗位職責，不辭辛苦，勤勤懇懇，兢兢業業，遵守教師的道德規范。在學習的基礎上用新的教學理念指導自己的教學工作，精心設計每一節課，培養學生的學科能力，耐心的指導學生學習。熱愛學生，關心幫助每一個學生的成長，從不放棄一個學生，和學生建立了深厚的友誼。老師們的情感深深地感染了每一個學生，激發了他們學習物理、化學、生物知識的熱情。他們對教師說：我們愛科學，我們愛您。從他們的新年賀卡的賀詞中我們深深地體會到了這一點。我們也為他們的進步和成長感到驕傲和自豪。

回顧一個學期的教研組工作。是在全組老師共同支持，共同努力下進行的。我們的共同愿望是：“團結、協作、拼搏。”我們努力營造一個虛心向他人學習，團結向上的氛圍。每次組會針對我們面對的問題展開討論，大家集思廣益共同想辦法、出主意，充分體

現了民主、團結的團隊精神。初步形成了“團結、協作、和諧“的氣氛。我們利用老教師作課的機會向青年老師展示一節課的教學全過程。組織評議使青年教師得到了收益。青年教師遇到了問題，我們就耐心的幫助指出問題之所在幫助他們提高自己的教育、教學水平。青年教師虛心的學習，他們給教研組帶來了朝氣蓬勃的新面貌。他們發揮他們的優勢，熱心的幫助老教師利用電腦制作課件，利用多媒體進行教學。使老教師從中獲益匪淺。我們充分發揮青年教師在教育、教學中的創造性發揮他們的創造精神、創新意識，鼓勵他們在探究性教學、問題式教學等符合現代教學理論的教學模式上加以探索與實踐。XXX和XXX老師在物理和化學課的教學中作出了表率。他的公開課受到了大家的一致好評。在一學期中我們三個學科每個備課組堅持每周按時集體備課，備教材、備學生、備教法，大家各抒己見有時熱烈爭論。集體出試卷，老師們的辛勤工作使教學工作得以順利地進行。針對我校有一部分學習的困難生我們總結了困難生的形成原因及類型。組織大家分析幫助學習困難生的方法，提高他們學習成績的措施。老師積極的情感投入，耐心細致的工作使學生樂于學習物理，使學生的物理學習成績有了較大的提高。我們向別人請教、學習別人成功的經驗。老師們依據自己的教學經驗客觀的分析了學習困難生的思想動機和學習現象。給大家有益的啟示。新課標、新評價標準，展現了今后的教育教學的理念，我們按

照學校的部署和安排組織大家認真地進行了學習和討論了學習文件。使大家對今后的教育教學樹立以學生為本，以學生的發展為本，全面地推進素質教育有了明確的認識，對以往教學中的方法與實施素質教育的方法及手段的關系有了明確的了解。避免了進入誤區和不必要的失誤。

在一個學期內我們雖然做了一些工作，但是距離學校的要求還相距甚遠。我們將抓緊理論學習，苦練新形勢下的基本功，發揮我們的團隊精神。按照學校的要求，規章制度。堅持學科集體備課制度，堅持輪流主講制度。講師德，講團結，講合作，講奉獻。堅持學習學理論，學經驗，互相學習。尊重青年教師的創造精神發揮青年教師的特長形成團結、協作、和諧氛圍，營造積極向上努力拚搏的風氣。使我們的生物學科的素質教育的課堂模式成為展示學校的窗口，使理.化.生的教學成績上一新的臺階。

理化生教研組

2009．7 3

第三篇：組總結

體育組工作總結

一學期來，在學校領導的重視下，在全組5位專職教師共同努力下。堅持學校體育工作的辦學特色，全面貫徹學校的教育方針，扎扎實實地開展有形教育，充分發展學生個性，采取深化改革，探討新的教學模式，狠抓內部管理，全面提高教育教學質量。我將從以下幾方面進行總結匯報。

一、教學方面

在各位督導的指導下，各位教師盡職盡責進行各項體育內容的教學與指導，一學期來，學生在興趣方面提高很快，并且在晚課特色課教學上，才藝及體能方面有很大的提高，并且受到校領導的高度好評。

二、教研活動方面

每周五的體育組教研活動，開展的有聲有色，特別是年輕教師，很有上進心，適應的也很快，能夠本著校訓腳踏實地的干好每一項工作，把我們各校區的間操點，及籃球場重新畫好。

學期中在學生工作部的承辦下，組織了非常精彩的校區間的學生籃球比賽。

三、體能訓練與創新方面

1、在學期初，學校空乘專業高二以上學年組織了加強班，經過一學期的系統訓練，我們加強班男同學的八項體能達標率在97%以上，這離不開各校區體育老師耐心和細心訓練與指導。

2、各校區的間操有明顯的改善，以和興校區為基礎，文昌校區創新為沙瓶操，特別是在我校老體育組組長蒼老師的指導下，新陽校區間操改為創編操，都收到了非常好的效果。

總之，學校領導的支持、督促，一個關系融洽、氣氛活躍的工作環境以及組內成員凝聚力的增強、積極性的調動。是我們工作成績取得的保證，在今后工作中，衷心希望學校領導一如既往地給我們支持、督促，讓我們再接再厲，把工作做得更好，開創學校體育組工作的新局面。

第四篇：c語言書籍總結

關于這個方向，我認為大概分3個階段：

1、嵌入式linux上層應用，包括QT的GUI開發

2、嵌入式linux系統開發

3、嵌入式linux驅動開發

嵌入式目前主要面向的幾個操作系統是，LINUX，WINCE、VxWorks等等

Linux是開源免費的，而且其源代碼是開放的，更加適合我們學習嵌入式。

所以你可以嘗試以下路線：

（1）C語言是所有編程語言中的強者，單片機、DSP、類似ARM的種種芯片的編程都可以用C語言搞定），因此必須非常熟練的掌握。

推薦書籍：《The C Programming Language》 這本經典的教材是老外寫的，也有中譯版本。

（2）操作系統原理，是必需的，如果你是計算機專業畢業那也就無所謂了，如果是非計算機專業的就必須找一本比較淺顯的計算機原理書籍看一看，把啥叫“進程”“線程”“系統調度”等等基本問題搞清楚。

（3）Linux操作系統就是用C語言編寫的，所以你也應該先學習下Linux方面的編程，只有你會應用了，才能近一步去了解其內核的精髓。

推薦書籍：《UNIX環境高級編程》（第2版）

（4）了解ARM的架構，原理，以及其匯編指令，我們在嵌入式開發中，一般很少去寫匯編，但是最起碼的要求是能夠看懂arm匯編。

（5）系統移植的時候，就需要你從最下層的bootloader開始，然后內核移植，文件系統移植等。而移植這部分對硬件的依賴是非常大的，其配置步驟也相對復雜，也沒有太多詳細資料。

（6）驅動開發

linux驅動程序設計既是個極富有挑戰性的領域，又是一個博大精深的內容。

linux驅動程序設計本質是屬于linux內核編程范疇的，因而是對linux內核和內核編程是有要求的。在學習前你要想了解linux內核的組成，因為每一部分要詳細研究的話足夠可以擴展成一本厚書。

以上只不過是大概的框架，在實際的開發中還會涉及很多東西，比如：交叉編譯、makefile、shell腳本等等，所以說學習嵌入式的周期較長，門檻較高，自學的話更是需要較強的學習能力和專業功底。只要能堅持下來一定會取得成功！

其實LZ可以到一些嵌入式培訓機構的網站上看一下他們的課程設置，就會在腦子里有個清晰的思路，比如華清遠見的嵌入式linux課程設置就很專業，華清遠見網站上的嵌入式內容很豐富，嵌入式方面的信息更新也很迅速，沒事可以去轉轉

第五篇：書籍漂流活動總結

品味書香，愛上閱讀----“書籍漂流”活動總結

老師們、同學們：

早上好！

學校教科室聯合學校團委共同舉行的“書籍漂流”活動如火如荼地開展了3個多月了。此活動讓更多的學生獲得了閱讀機會，培養了大家持久的閱讀習慣，喚起了大家的讀書意識，讓書籍在流動中發揮了巨大作用，不斷傳播書香、傳遞文化。為了以后更好地開展讀書活動，現將此次“書籍漂流”活動總結如下：

一、活動有序開展，營造書香氛圍。

本次活動秉著“讓書籍漂流，讓書香綻放，讓心靈潤澤”的漂流理念，在學校的大力支持下，得到了很好的開展。活動前期，由學校教科室和團委牽頭，對本次活動進行了有效的宣傳，通過海報、“書籍漂流”啟動儀式、微信等方式，很好地詮釋了本次活動的意義，得到了全校同學的廣泛支持。緊接著，各班主任和語文老師積極組織本班學生踴躍參與，建立各班的書籍漂流站點。讀書漂流以班級為單位，每班60冊書籍。各班同學做到了愛護書籍，精心保管，三天閱讀結束后，各班語文學科代表能認真收齊交給下一個班級。

同時，在每本書籍扉頁，都貼有由提供書籍同學自制的漂流簽到表，以便記錄該書的具體漂流過程。閱讀完書籍的學生，在讀書漂流卡上，留下讀書時間和讀者姓名。在圖書漂流的過程中，同學們都展現出了極大的讀書熱情，積極參與其中，紛紛用文字記錄下個人的讀書心得并將其不斷傳遞下去，彼此交流，共同進步。

有同學談到，“書本里夾雜的不同同學的讀書感悟，讓我們仿佛一下子拉近了彼此間的距離，加深了心與心的交流。”

“書非借不能讀也”，很多孩子都踴躍地把自己的好書帶到學校與大家共享。大家都急切地想在有限的時間里多讀一些好書，所以個個都卯足了勁，一有時間就坐下來醉心閱讀。一種書香的氛圍在無形之中就營造起來了。

二、分享讀書樂趣，保證讀書時間。

為了加深了同學間的分享與交流，提高同學們讀書的自覺性和積極性，初一初二年級各班主任利用班會，各語文老師利用閱讀課，組織同學召開了“讓書籍漂流，讓書香彌漫”好書分享會。要求學生堅持寫閱讀筆記，并且鼓勵學生大膽展示自己的閱讀成果，分享讀書感悟，增進交流與聯系，推薦優秀書籍，并撰寫讀書心得，辦讀書手抄報一期。本次活動分享了讀書的感受，體驗到了分享的樂趣，傳遞了知識和正能量，提升了校園文化內涵。

為了讓學生都有時間讀書，各班都專門安排了一堂課的時間讓孩子們靜心閱讀，并且語文老師有經常給予孩子讀書方法的指導，教給孩子學會瀏覽書籍，選擇性地讀書，這樣，大大地提高了孩子讀書的效率。此外，和家長溝通，保障孩子每晚都能有半個小時的閱讀時間。

此次活動我們取得了很大的成功，但這不意味著這項活動就到此結束了，我們就已經走到了終點，應該說在新的一年中這是一個新的起點。羅善平校長說得好：我們應該把此次活動延續下去，潛心靜坐，多讀書、讀好書、終身讀書。讀書立志，讓書籍成為我們成長的基石，讓書香溢滿我們的青春歲月！希望全體師生在以后的學習生活中再接再厲，讀更多的好書，獲取更多的知識。希望通過“圖書漂流”活動在我們的校園中建設永久性漂流開放的大圖書館，加強師生間的交流，實現圖書的充分有效利用，以清新純凈的閱讀之風充盈我校，讓彼此的信任之河流淌在我們每個人的心間，使我校成為我們文明和諧的家園。

書海無涯，書香四溢。因為書，我們的視野開闊了；因為書，我們的生活豐富了；因為書，我們的未來光明了。讓我們懷揣著對書籍最初的渴望和熱忱，讓書籍在我們手中不斷漂流吧！讓漂流成為一種習慣，閱讀成為一種風尚！

謝謝！