第一篇：12年春運安全檢查通知

郯城縣安達(dá)運輸有限公司

春運期間安全檢查通知

各科室：

根據(jù)春運安全生產(chǎn)會議精神要求，特在重大節(jié)日期間，提前對公司所有營運車輛進(jìn)行安全大檢查，請各科室做好安全檢查準(zhǔn)備。

特此通知

郯城縣安達(dá)運輸有限公司

2012年01月10日

第二篇：××年春運安全工作總結(jié)

××年春運安全工作總結(jié)

××年春運安全工作總結(jié)2007-02-01 11:13:1

4各縣市區(qū)人民政府、各部門、各單位：

××年的春運安全工作，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標(biāo)，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實責(zé)任，狠抓防范，突出重點，強(qiáng)化檢查，消除了大批的安全隱患，確保了今年全市春運安全，保護(hù)了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生，現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下：

一、××年春運工作的基本情況

××年春運安全工作，從××年月日

開始到××年月日結(jié)束，歷時天。全市道路運輸日均投入客車輛（不含出租車），發(fā)班車次，運送旅客·萬人次，廣東民工的輸運投入超長線客車輛，安全有序輸運民工·萬人次；水路運輸投入客渡船艘，運送旅客萬人次。春運期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故件，死亡人，傷人，經(jīng)濟(jì)損失·萬元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了·、和，但死亡人數(shù)上升了·。

××全市春運工作已圓滿完成，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

二、××年春運工作的經(jīng)驗和特點

（一）春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝車輛臺，監(jiān)控平臺個，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站（點）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運輸秩序，各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。

（二）、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作，創(chuàng)新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。

⒈領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長××為組長，副市長××為副組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運期間的安全管

理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長××、副市長××多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作，檢查中對××××的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對××××的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運工作機(jī)制。各運輸企業(yè)按照市政府××年月日的春運工作會

議的部署，及時動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。

⒉上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年××春運安全事故的教訓(xùn)，采取切實可行的措施，強(qiáng)化今年的春運安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度，對沒有監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強(qiáng)了運輸監(jiān)控管理。各企

業(yè)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝的輛客車實施了小時不間斷監(jiān)控，實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。

⒊積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強(qiáng)職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標(biāo)語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運安全教育培訓(xùn)。全市春運工作啟動后，副市長××和××等縣（市）長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責(zé)

任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了份《安全在心中，生命在手中——致春運機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運進(jìn)行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄，對春運工作情況隨時跟蹤報道?！痢痢痢凉緩V泛開展與駕駛員安全談話活動，談話人次，使名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間全市共使用宣傳車臺，宣傳艇膄，懸掛大幅安全標(biāo)語余幅，散發(fā)春運安全宣傳教育傳單余份，播放安全教育片多場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成

了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。

⒋強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運工作的正常秩序，保證春運順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站（點）周邊地區(qū)等重點部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運期間，交警、交管把的人員放到路

面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等種嚴(yán)重交通違法行為。月日，南運集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川號大型臥鋪客車超員人，被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處，罰款元的處罰。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市檢查車輛輛，船舶艘次，查處客運車輛超載至的車輛輛，查處客運車輛超載以上輛，查處客運車輛超速以上人，發(fā)《海事行政處罰決定書》份，滯留沒收船舶艘次，責(zé)令退出水路春運市場船舶艘次，治安拘留交通違法人員人。

三、××年春運工作存在的問題

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，××年實現(xiàn)了春運工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：

（一）個別單位對春運預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車

輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

（二）縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

（三）個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。

第三篇：旅游公司春運安全通知

XXXXX旅游運輸分公司

關(guān)于做好2017年春運安全生產(chǎn)工作的通知

各科室：

2017年春運將從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，歷時40天。春運期間全國“兩會”也將召開，為確保春運和全國“兩會”期間生產(chǎn)安全，按照重慶市（區(qū)縣）各級政府和行業(yè)管理部門、交運集團(tuán)、萬運集團(tuán)關(guān)于2017年春運工作安全要求，結(jié)合當(dāng)前道路運輸生產(chǎn)運輸特點和氣候狀況，針對春運期間客流量大，流向面廣，流時集中，道路運輸壓力驟增和冬季時節(jié)雨、霧、雪、結(jié)冰路等惡劣天氣給道路運輸安全帶來的影響。為切實做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，確保春運安全。結(jié)合公司實際情況，布置2017年春運安全生產(chǎn)工作如下：

一、指導(dǎo)思想

牢記“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，按照“精心組織、周密部署、突出重點、強(qiáng)化措施、責(zé)任落實”的管理原則，扎實做好春運期間各項生產(chǎn)安全預(yù)控工作，貫徹落實春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失責(zé)追究”的安全責(zé)任體系，認(rèn)真貫徹落實11月27日全國全市安全生產(chǎn)電視電話會及有關(guān)春運安全精神，確保旅客出行順利、快捷、安全，全力打造平安春運，為2017年全年安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步。

二、工作目標(biāo)

二是開展春運安全宣傳活動，通過發(fā)放安全行車須知、安全會議等形式，在駕駛?cè)酥袕V泛宣傳“不開超速車、不開超員車、不超時（疲勞）駕駛車輛、不開帶“病”車，按規(guī)定速度駕駛車輛”。

三是安全科和經(jīng)營科要做好駕駛?cè)舜哼\期間安全學(xué)習(xí)教育，加強(qiáng)春運期間安全預(yù)警交代，增強(qiáng)駕駛?cè)俗龊么哼\安全工作的緊迫感和責(zé)任感。

（三）加強(qiáng)源頭安全管理。

1、安全科要加強(qiáng)對駕駛?cè)速Y質(zhì)、違法違規(guī)行為的清理排查，凡是違法記分6分以上和無企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛?cè)艘宦刹粶?zhǔn)駕駛我司車輛;凡是有違法違規(guī)行為未得到處理的車輛及駕駛?cè)艘宦刹粎⒓哟哼\；在春運期間凡因超員、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違章行為且后果嚴(yán)重的，一律作停駕處理，并取消春運資格；凡是發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權(quán)益，造成不良社會影響的，要嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的，一律取消春運資格；對交通違法記分超過12分、重大交通事故中負(fù)同等及以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員20%以上的駕駛?cè)嘶驀?yán)重違規(guī)行為特別嚴(yán)重的駕駛?cè)擞枰哉{(diào)離駕駛崗位或解聘，并列入公司黑名單管理。

2、安全科、經(jīng)營科要加強(qiáng)對車輛安全技術(shù)狀況排查，一是公司所有客運車輛必須在春運前進(jìn)行一次二級維護(hù)保養(yǎng)，并經(jīng)檢測合格，對車輛機(jī)件狀況不良、妨礙交通安全的車輛一律不參加春運，防止車輛機(jī)械事故的發(fā)生。二是嚴(yán)格檢查車輛隨車安全設(shè)施設(shè)備配備。駕駛?cè)艘凑找?guī)定配備齊全有效的安全設(shè)施（消防錘、滅火器、安全帶、警示牌等）和冬防設(shè)施（三角木、防滑鏈、沙袋等），并確保車輛雨刮器、防霧燈有效使用。

嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時停運休息管理規(guī)定，高速公路服務(wù)區(qū)或安全停車地點實行停運休息，嚴(yán)禁駛?cè)敫吆貛Аα璩?時至5時未停運休息的車輛要通過GPS軌跡回放予以確認(rèn)，對確認(rèn)未按規(guī)定停運休息，按國家和企業(yè)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。五是加強(qiáng)報停、報修、停班車輛停放位置的落實和跟蹤管理。嚴(yán)格執(zhí)行車輛報停、報修、停班、復(fù)班的相關(guān)程序流程，防范其私自運行，脫離監(jiān)管。

（五）發(fā)揮社會監(jiān)督功能。

積極倡導(dǎo)發(fā)揮旅客監(jiān)督作用，督促駕駛?cè)俗杂X遵章守紀(jì)，防止駕駛?cè)顺?、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。一是對車內(nèi)張貼的安全行車警示牌進(jìn)行清理，對遺失的予以補(bǔ)充，要求字跡清晰，內(nèi)容完整，鼓勵群眾舉報車輛超員、超速、疲勞駕駛等違法行為。二是路檢路查中向旅客宣傳安全乘車常識，努力提高服務(wù)質(zhì)量，發(fā)揮車輛運行途中旅客監(jiān)督功能。

（六）抓好惡劣氣候預(yù)警工作。

為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各職能科室要加強(qiáng)與氣象部門的銜接，及時掌握氣候變化，加強(qiáng)惡劣氣候通報，減小惡劣天氣對車輛通行的影響；各科室要及時妥善的處理各類突發(fā)情況，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，確保春運工作順利開展。

（七）抓好日常安全管理工作。

各科室在節(jié)日期間要嚴(yán)格落實值班制度和安全保衛(wèi)工作，重點對科室防火、防盜區(qū)域進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，認(rèn)真做好火災(zāi)、偷盜、觸電等事故的防范工作，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，認(rèn)真落實上級部門的各項要求，做好科室的治安、防火、防盜工作。

四、工作要求

第四篇：春運安全組織工作通知

各區(qū)縣（自治縣）人民政府，市政府有關(guān)部門，有關(guān)單位：

XX年春節(jié)即將來臨，根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于認(rèn)真做好XX年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔〕3005號）精神，為切實做好我市今年春運期間的客貨運輸組織工作，努力滿足人民群眾出行需求，保證重點物資正常運輸，確保經(jīng)濟(jì)社會秩序穩(wěn)定，經(jīng)市政府同意，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：

一、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

XX年春運從1月19日開始，至2月27日結(jié)束，為期40天。據(jù)預(yù)測，今年春運期間全市旅客運量約6007萬人次，比上年增長10.3%。其中，鐵路約255萬人次，增長19.7%；民航約102萬人次，增長20%；公路約5500萬人次，增長10%；水運約150萬人次，增長2.7%。

今年我市春運工作具有以下特點：一是今年春節(jié)比去年提前11天，春運高峰將提前到達(dá)且持續(xù)時間較長，學(xué)生流、探親流和民工流將形成疊加，運輸供需矛盾突出。二是我市“二環(huán)八射”高速公路全面建成，極大改善了 北的出行條件，將帶來更多的出行需求，鐵路和長江水上客運將被分流。三是宜萬鐵路的通車和全國鐵路運行圖的調(diào)整，將縮短部分旅客旅途時間，火車站可能出現(xiàn)旅客積壓的情況。四是據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運期間，氣溫較常年偏低，高海拔地區(qū)將出現(xiàn)積雪和冰凍天氣，對交通組織和應(yīng)急預(yù)案提出了更高要求。

為切實做好XX年春運工作，市政府成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（簡稱市春運辦）設(shè)在市交委，負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)全市春運組織工作，各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門、有關(guān)單位也要相應(yīng)成立由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。要認(rèn)真分析春運期間可能發(fā)生的各種情況，嚴(yán)格按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制訂春運工作方案，加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)測，及時協(xié)調(diào)處理和解決春運過程中出現(xiàn)的各種問題和突發(fā)事件。要及時掌握春運動態(tài)，完善應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急運力和應(yīng)急物資，建立準(zhǔn)備充分、反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)要深入基層，親臨春運第一線檢查各項措施的落實情況，認(rèn)真查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保春運客貨運輸工作順利進(jìn)行，為人民群眾營造和諧的交通運輸出行環(huán)境。

二、科學(xué)組織，保障群眾出行

全市各級人民政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要對今年春運的客流特點進(jìn)行認(rèn)真分析，對客流的流量、流向、出行時間等進(jìn)行科學(xué)預(yù)測，有針對性地制訂運輸組織方案。要按照“以客為主，客貨兼顧”的要求，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各種運輸方式，科學(xué)組織運力，最大限度提高運輸效率。要加強(qiáng)機(jī)動運力的調(diào)控，完善應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急運力，及時疏散積壓旅客，確保春運期間旅客安全便捷出行。

鐵路部門要做好客車的檢修、維護(hù)及鐵路運行圖調(diào)整后的應(yīng)對工作，及時向社會發(fā)布春運期間列車運行時刻，繼續(xù)做好電話訂票和實名制購票工作。在抓好重點干線、重點車站旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌兼顧好短途運輸特別是渝懷線短途區(qū)間群眾乘車的需求及重點貨物運輸。

道路運輸部門要儲備機(jī)動運力，根據(jù)客流變化情況適時調(diào)整正班車發(fā)班密度，抽調(diào)機(jī)動運力，開行加班車和包車客運，特別要做好新開通高速公路沿線奉節(jié)、巫山、酉陽、秀山等地的客運組織工作。要密切關(guān)注客流變化情況和天氣情況，做好冰雪天氣對高速公路影響的應(yīng)急預(yù)案，防止春運高峰期出現(xiàn)旅客積壓現(xiàn)象。要充分發(fā)揮道路運輸在春運工作中的兜底和銜接作用，加強(qiáng)與鐵路等運輸方式的銜接，進(jìn)一步增強(qiáng)集疏運和中短途運輸能力。要重點做好農(nóng)村客運的組織管理工作，保證農(nóng)村客運車輛正常行駛，開行公交車的區(qū)縣（自治縣）可以適當(dāng)延伸公交線路，在干線上開行區(qū)間車，確保農(nóng)村群眾出行便捷。

民航部門要協(xié)調(diào)各航空公司科學(xué)調(diào)配重點方向的運力，落實熱點航線的加班和包機(jī)工作，切實做好因氣候等原因?qū)е潞桨嘌诱`的預(yù)告工作，并加強(qiáng)與地面交通的銜接，保障旅客及時換乘地面交通。

水運部門要綜合分析云陽、奉節(jié)、巫山高速公路和渝宜鐵路通車對長江干線旅客運輸?shù)挠绊?，在做好長江干線跨省運輸?shù)耐瑫r，合理安排運力，重點做好區(qū)間和短途客流運輸，解決旅客壓港問題。

城市公共交通要提高發(fā)車頻率、延長收班時間，增開夜班線路。要認(rèn)真做好繞城高速以內(nèi)區(qū)域公交接替班車線路的運力組織和調(diào)度工作，滿足沿線居民的出行。要重點做好長途客運站、火車站、機(jī)場、港口等旅客集散地的疏運工作。要發(fā)揮出租汽車機(jī)動性和靈活性強(qiáng)的優(yōu)勢，適時調(diào)動出租汽車參與銜接轉(zhuǎn)運工作。

勞動保障部門要掌握我市民工流變化情況，在民工輸入、輸出集中的地區(qū)做好民工流的重點監(jiān)控工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，并做好與運輸部門的銜接工作，組織引導(dǎo)民工有序流動。

各區(qū)縣（自治縣）人民政府要緊密加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼗疖囌镜穆?lián)系，做好民工團(tuán)體火車票的申購工作，及時疏散旅客。

三、加強(qiáng)監(jiān)管，確保春運安全

安全是春運工作的核心，是行業(yè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門和有關(guān)單位要把安全工作放在春運工作的首位，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照國家有關(guān)總體部署和國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔〕23號）的各項要求，落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，從運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員等各個環(huán)節(jié)入手，采取有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運輸安全事故，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，保障春運安全。一是各級公安、交通、海事、安監(jiān)等部門要各司其職，對參營企業(yè)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對存在安全隱患且整改不合格的企業(yè)，按照安全生產(chǎn)一票否決制度要求，禁止其從事春運工作。二是各級公安、交通管理等部門要加大巡查力度，嚴(yán)厲打擊車（船）超載、超速和疲勞駕駛等行為；要加強(qiáng)對公路主干線、事故多發(fā)地段道路的巡查，強(qiáng)化對橋梁、道口和隧道的安全防范，做好易堵地點的交通組織和疏導(dǎo)，確保道路安全暢通；要加強(qiáng)對危險品貨物運輸?shù)墓芾恚哟髮ξｋU物品的查堵工作力度，嚴(yán)防旅客攜帶易燃易爆及其他危險物品進(jìn)站和乘坐運輸工具；要密切關(guān)注氣象信息，提前做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備工作，在出現(xiàn)積雪和冰凍天氣時采取重車壓道、巡邏車開道、撒鹽破冰、編隊行駛等有效措施，全力以赴保障道路暢通和旅客生命財產(chǎn)安全。三是各運輸單位要落實例檢和維護(hù)保養(yǎng)制度，對所有參與春運的交通工具及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面檢查，及時有效排除安全隱患，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)防不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸工具及設(shè)施投入春運；要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全生產(chǎn)和責(zé)任意識，提高安全生產(chǎn)能力，嚴(yán)厲查處各類違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為；要積極做好政策宣傳和解釋工作，暢通群眾訴求渠道，加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)和消除不穩(wěn)定因素及安全隱患，化解各種矛盾，創(chuàng)造良好的春運安全環(huán)境。

四、密切配合，維護(hù)春運秩序

各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門和有關(guān)單位要密切配合，各運輸企業(yè)要在行業(yè)管理部門的指導(dǎo)下加強(qiáng)協(xié)作，搞好配合，共同維護(hù)春運良好秩序。一是鐵路、民航、道路、水路運輸部門和相關(guān)企業(yè)要在市春運辦的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下建立聯(lián)動機(jī)制，實現(xiàn)信息共享，形成工作合力，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。二是各區(qū)縣（自治縣）之間要形成信息交換、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機(jī)制。三是公安和交通運輸管理部門要建立聯(lián)動機(jī)制，遇到緊急情況采取統(tǒng)一措施，確保道路暢通。四是公安部門要加強(qiáng)對機(jī)場、車站、碼頭等窗口地區(qū)及交通運輸沿線治安和交通秩序的整治，嚴(yán)厲打擊危害春運秩序的各種違法犯罪行為。五是交通部門要加強(qiáng)對運輸市場的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客和兜售客源等違法違章行為，切實維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。六是重慶警備區(qū)、武警重慶總隊、市公安局等單位和部門要配備充足的值勤力量和機(jī)動警力，維護(hù)市場秩序，并針對不同突發(fā)情況制定完善應(yīng)急穩(wěn)定預(yù)案，及時高效處理突發(fā)事件。七是各機(jī)場、車站、碼頭要組織力量加強(qiáng)巡查管理，維護(hù)候車、候船、候機(jī)的旅客秩序。八是物價部門要加強(qiáng)節(jié)日期間的市場價格監(jiān)管，重點督促各道路運輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行市場指導(dǎo)價政策，嚴(yán)肅查處春運期間各類亂漲價等違法違規(guī)行為。九是氣象部門要提前做好春運期間氣象預(yù)報工作，及時通知有關(guān)單位做好應(yīng)對工作。十是充分發(fā)揮社會各方面，特別是社團(tuán)組織及志愿服務(wù)人員的作用，調(diào)動其參與春運工作的積極性，共同做好今年的春運工作。

五、強(qiáng)化服務(wù)，營造和諧環(huán)境

有關(guān)部門特別是各級公安、交通管理部門及運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運工作所采取的措施、運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時通報春運工作進(jìn)展情況，大力宣揚春運期間的好人好事；要印制宣傳資料，提醒駕乘人員和旅客安全注意事項；要及時發(fā)布春運動態(tài)和車（船、機(jī)）航班、旅游景點、氣象預(yù)報等信息，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。

各級交通管理部門和運輸企業(yè)要關(guān)心慰問運輸行業(yè)職工的工作和生活，妥善解決運輸組織和后勤保障工作中出現(xiàn)的各種問題，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等要給予重點保障。要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，加強(qiáng)對從業(yè)人員的教育、監(jiān)督、管理，推行規(guī)范化管理，倡導(dǎo)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)運輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點。要保持站容站貌和車（船）容車（船）貌整潔，定期換洗座套、臥具，為旅客提供良好的出行環(huán)境。車站和客運車船要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施，保證在春運期間正常使用。若夜晚有旅客滯留，車站要開放候車室并提供必要的服務(wù)。要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間及預(yù)售（訂）票、擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)售票范圍和組織送票服務(wù)等措施，方便旅客購票。春運期間，凡是發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權(quán)益、造成不良影響的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)人員和單位的責(zé)任。

春運期間，各級交通管理部門和運輸企業(yè)要建立健全值班制度，并指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計工作，對旅客流量、流向等進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計，確保統(tǒng)計工作的準(zhǔn)確性。鐵路、民航、公路、水運等部門要每天按時向市春運辦報送運輸完成情況。在XX年3月11日前，各區(qū)縣（自治縣）、市政府有關(guān)部門和單位要將本單位今年春運工作總結(jié)報市春運辦。

第五篇：XX年春運安全工作方案

XX年春運安全工作方案

XX年春運安全工作方案

XX年春運從1月24日啟動至3月3日結(jié)束。為保障春運和全國“兩會”期間全市道路交通安全暢通有序，根據(jù)南平市公安局《XX年春運道路交通安全管理工作方案》(南公傳發(fā)〔XX〕58號)統(tǒng)一部署，結(jié)合我縣實際，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴(yán)管嚴(yán)查，堅決防止發(fā)生較大道路交通事故，交通事故死亡人數(shù)力爭不超過前3年平均數(shù);堅決防止發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵，減少擁堵地區(qū)、路段、節(jié)點，縮短擁堵等候時間;堅決防止發(fā)生執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負(fù)面輿情，努力構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

縣局成立春運道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣局黨委書記、局長鄒榮任組長，黨委委員、副局長陳紹偉任常務(wù)副組長，交巡警大隊大隊長、各派出所所長任副組長，縣局交巡警大隊、治安大隊、督察大隊、指揮中心、警務(wù)保障室等部門為成員單位;下設(shè)辦公室(簡稱“春運辦”)，掛靠交巡警大隊，由交巡警大隊葉定方副教導(dǎo)員任辦公室主任。

三、工作措施

(一)強(qiáng)化源頭管控，消除安全隱患

1.全面開展春運前的安全大檢查。組織交通、治安等警種聯(lián)合安監(jiān)、交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門，深入公路客運、旅游客運、?；愤\輸企業(yè)集中開展一次安全大檢查，重點檢查企業(yè)是否存在無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營等“四非四違”違法行為，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度不落實等違法違規(guī)行為。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對聘用駕駛?cè)说慕逃⒐芾恚攸c突出應(yīng)急處置培訓(xùn)，提高防御性駕駛技能，嚴(yán)格落實對營運車輛的安全檢驗制度，確保車況良好。

2.從嚴(yán)審核審查參加春運的車輛和駕駛?cè)速Y質(zhì)。督促客運企業(yè)上報參加春運的車輛及駕駛?cè)说幕拘畔ⅲ?月30日前完成轄區(qū)客運企業(yè)、車輛及駕駛?cè)说拇哼\管理臺賬建立工作。根據(jù)臺賬做好車輛及駕駛?cè)说馁Y格審查，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞羞`法行為未處理的，及時通報企業(yè)督促清理;對超過檢驗有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)耍▓笃髽I(yè)及相關(guān)部門督促禁止參加春運。

3.全面開展轄區(qū)道路隱患大排查。在春運前對轄區(qū)內(nèi)客流量大的路段集中開展一次路面隱患大排查，重點是道路標(biāo)志標(biāo)線是否清晰齊全，團(tuán)霧多發(fā)、易結(jié)冰、易積水、事故多發(fā)路段是否增設(shè)警示提示標(biāo)志，通行客運班車、校車的農(nóng)村公路隱患是否整改，臨水臨崖、急彎陡坡和隧道路段是否加裝安全防護(hù)設(shè)施或臨時增設(shè)警示標(biāo)志，三級以下山區(qū)公路是否設(shè)置客運車輛夜間禁止通行標(biāo)志牌等。對排查出的隱患，一律發(fā)函道路主管部門或書面報告當(dāng)?shù)卣ㄗh盡快整改，不能立即整改的要采取臨時防護(hù)措施。

(二)強(qiáng)化路面管控，凈化交通環(huán)境

4.嚴(yán)把重要關(guān)口。1月30日全縣統(tǒng)一提前5天全面啟動1個302省道春運公安交通執(zhí)法服務(wù)站，要充分考慮綜合布警、綜合用警，組織交通、治安、國保、反恐、派出所等警種開展聯(lián)合執(zhí)勤，將交通執(zhí)法服務(wù)站的交通管理職能與治安管控、反恐維穩(wěn)等職能緊密結(jié)合在一起，嚴(yán)厲打擊路面各類違法犯罪行為，服務(wù)站除對過往客運車輛、危化品運輸車輛等進(jìn)行例行檢查外，還要重點對涉疆車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行檢查，必要時開箱開包檢查，涉恐、涉暴的要及時進(jìn)行現(xiàn)場處置，立即向有關(guān)部門報告，涉及其他違法犯罪也應(yīng)及時交由治安、刑偵等部門及時立案查處。要在市局統(tǒng)一部署的省道聯(lián)勤工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化路面勤務(wù)，做到路面管控全覆蓋、無死角。要加強(qiáng)對長途客運、旅游包車、?；愤\輸車、面包車、三輪車等重點車型的檢查，嚴(yán)把縣際及上下高速關(guān)口。以開展春運工作為契機(jī)，深化緝查布控系統(tǒng)的拓展應(yīng)用，加強(qiáng)與交通執(zhí)法服務(wù)站現(xiàn)場設(shè)備的集成，及時發(fā)現(xiàn)和查處重點車輛違法行為。

5.嚴(yán)查各類違法。最大限度把警力裝備擺到路面一線，強(qiáng)化社會治安面管控，嚴(yán)查嚴(yán)處各類嚴(yán)重交通違法。對危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等交通違法，該拘留的一律拘留，該扣證的一律扣證，按上限從嚴(yán)從重處罰，形成高壓嚴(yán)管的態(tài)勢，并公開曝光或移交相關(guān)部門。在每月10日和春節(jié)假期首末2天，與全省同步開展7次統(tǒng)一執(zhí)法行動，嚴(yán)查嚴(yán)處“五類十項”嚴(yán)重交通違法行為?！皟晒?jié)”(春節(jié)、元宵節(jié))期間要組織機(jī)動力量，在午后、夜間嚴(yán)查酒駕、毒駕交通違法。

6.嚴(yán)管事故重點。通過近3年春運期間交通安全形勢研判，市局明確的事故多發(fā)的省道302下浦線松溪段(注：XX年全縣亡人事故60%發(fā)生在該路段)為重點路段;“兩客一?！?、摩托車、面包車為重點車型;違法會車、未按規(guī)定讓行、無證駕駛、酒后駕駛、逆行、超速、疲勞駕駛等為重點違法。各地要加強(qiáng)上述重點區(qū)域、路段，重點車型、重點違法的管理，強(qiáng)化事故預(yù)防工作，超常運作、針對管理、嚴(yán)防嚴(yán)控，切實扭轉(zhuǎn)被動局面。

7.嚴(yán)管農(nóng)村交通。各農(nóng)村派出所要認(rèn)真履行農(nóng)村地區(qū)交通安全管理職責(zé)，要在城鄉(xiāng)結(jié)合部等重要路口、事故易發(fā)路段、車流量較大路段設(shè)卡設(shè)點，加大對農(nóng)村面包車、短途客車和“五小車輛”的管控力度，及時發(fā)現(xiàn)、查處交通違法行為。要緊緊依靠當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，發(fā)動基層自治組織，發(fā)揮交通安全協(xié)管員、交通安全員兩支隊伍的作用，啟動交通安全勸導(dǎo)站，加強(qiáng)勸導(dǎo)提醒，努力將違法行為遏制在萌芽狀態(tài)，堵截在鄉(xiāng)內(nèi)、村內(nèi)。

(三)強(qiáng)化應(yīng)急處置，確保道路通暢

8.強(qiáng)化部門協(xié)作。交巡警大隊要密切與氣象部門的溝通聯(lián)系，及時掌握天氣變化，做好預(yù)警提示;不斷完善應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)交通運輸部門、公路管理部門在302省道(茶平鄉(xiāng)葫蘆門：169K+302至181K易結(jié)冰路段，總長公里、路面寬度 9 米，海拔高度315米、結(jié)冰一般厚度 米)干線公路易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要的應(yīng)急物資、大型清障和除雪鏟冰設(shè)備，出現(xiàn)惡劣天氣時迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，確保人員、車輛、物資及時到位;必要時采取警車帶道、壓速行駛等方法，加強(qiáng)路面交通引導(dǎo)。對通行積雪結(jié)冰道路的客運班線，要督促客運企業(yè)在發(fā)車前先行派人對路面情況進(jìn)行查勘，確認(rèn)安全方可通行。

9.強(qiáng)化交通大動脈的保暢工作。省道、城區(qū)道路要充分發(fā)揮專業(yè)隊的作用，加強(qiáng)指揮調(diào)度，科學(xué)制定交通疏導(dǎo)和分流方案，防止發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶?。要與治安部門加強(qiáng)溝通聯(lián)系，互通信息，春節(jié)長假期間，劇毒化學(xué)品運輸車輛一律禁止通行。要加強(qiáng)“兩節(jié)”期間的大型活動以及旅游景區(qū)的交通提示、誘導(dǎo)，重點強(qiáng)化人群密集場所的交通組織和疏導(dǎo)。

(四)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，營造良好氛圍

10.落實“兩公布一提示”。春運前向社會公布春運交通流預(yù)判、分流繞行預(yù)案和危險、易堵、事故多發(fā)點段信息，公布重要公路高峰時段、日均流量信息，提示出行注意事項。對過往曾發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶曼c段的分流疏導(dǎo)方案、分流與不分流的耗時對比，務(wù)必反復(fù)提示，提高廣泛性、針對性和有效性。

11.強(qiáng)化警示教育。匯編并向社會公布近年春運期間的典型事故案例，組織參加春運的客運駕駛?cè)思杏^看“防御性駕駛技術(shù)”教學(xué)錄像片、交通事故警示教育片，加強(qiáng)客貨運等重點駕駛?cè)说木窘逃?。曝光一批重點違法企業(yè)、車輛和駕駛?cè)耍家慌髾z查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整頓的車輛以及因交通違法記滿12分被禁止參加春運駕駛?cè)说那闆r，提高震懾力。針對重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村“五長一員”等重點群體，春運期間每周至少編發(fā)2條安全行車常識、事故案例警示等內(nèi)容的安全提示短信。

12.開展主題宣傳活動。春運前召開新聞發(fā)布會，介紹春運交通安全管理工作有關(guān)情況;2月3日開展春運啟動日活動，要在車站、廣場、農(nóng)村集市等人群密集場所，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的主題宣傳活動。廣泛開展“五進(jìn)”巡回宣講，組織舉辦交通安全講座、簽訂文明交通承諾書、發(fā)放交通安全宣傳品等活動;組織落實“九省聯(lián)動”廣播宣傳機(jī)制，策劃春運“交警平安播報”;利用“雙微”平臺開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“實時路況”微直播等。同時注重宣傳公安民警愛崗敬業(yè)、堅守一線的先進(jìn)事跡，營造良好的社會輿論氛圍。

13.健全警媒聯(lián)動機(jī)制。積極策劃春運交通安全系列報道，爭取在電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體上開辟專題專欄，加強(qiáng)春運權(quán)威發(fā)布、交通違法曝光、典型事故案例剖析等宣傳警示，實時播報轄區(qū)重點景區(qū)、城區(qū)、省縣道的堵車路段、安全情況、路況信息;共享相鄰公路車流高峰預(yù)警信息和擁堵路段分流管控措施。

四、工作要求

(一)高度重視，周密組織。要切實認(rèn)識到做好春運安全管理事關(guān)全年公安工作良好開局的重要性，充分預(yù)計春運流量大、時間長的艱巨性，作為“一把手”工程、全警工程、系統(tǒng)工程抓好抓實。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要在崗盡責(zé)、守土有責(zé)，集中精力抓分析研判、抓部署協(xié)調(diào)、抓整改落實，深入基層一線，推動解決重點、難點問題。

(二)定期研判，加強(qiáng)協(xié)作。要落實定期研判制度，根據(jù)春運和“兩節(jié)”期間不同高峰時段重點，加強(qiáng)對流量、流向、重點事故、違法等情況的分析研究，根據(jù)共性問題和薄弱環(huán)節(jié)，及時調(diào)整警力部署，制定針對性舉措。各警種要牢固樹立春運安全管理“一盤棋”的思想，各司其職、各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)溝通協(xié)作和信息共享，發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)管控打防互動。

(三)規(guī)范執(zhí)法，熱情服務(wù)。要注重嚴(yán)格公正文明規(guī)范執(zhí)法，堅持嚴(yán)格管理和熱情服務(wù)相結(jié)合，嚴(yán)格落實省廳的“九個不準(zhǔn)”，嚴(yán)禁上路亂查、亂扣、亂罰，堅決杜絕公路“三亂”行為，堅決防止因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)群體性事件或媒體負(fù)面炒作;在春運前集中開展一次執(zhí)勤安全防護(hù)的培訓(xùn)教育，組織學(xué)習(xí)交警執(zhí)勤執(zhí)法特別是事故現(xiàn)場安全防護(hù)規(guī)范規(guī)定。要組織文明交通志愿者大力開展“暖冬行動”，依托執(zhí)法站點設(shè)立春運愛心驛站，為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù);要加強(qiáng)對組團(tuán)乘騎摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員的路面引導(dǎo)，嚴(yán)厲打擊偷油、偷盜旅客行李物品等治安案件，保護(hù)平安回家路。

(四)加強(qiáng)值守，督導(dǎo)落實。要嚴(yán)格落實24小時值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時應(yīng)對突發(fā)事件，嚴(yán)格按照有關(guān)要求報告有關(guān)情況。春運期間，建立交巡警大隊領(lǐng)導(dǎo)、中隊包片掛點督導(dǎo)制度，將責(zé)任明確到單位、個人;加強(qiáng)工作督查，春運期間，縣局將派出督導(dǎo)組和檢查組采取“四不兩直”的方式深入各派出所督導(dǎo)，推動工作落實。

(五)加強(qiáng)信息報送工作。為加強(qiáng)對春運交通管理工作情況的掌握，指定張風(fēng)專人負(fù)責(zé)報送春運交通管理工作情況。

1、2月1日至3月15日每日12時前，上報春運交通管理工作報表(見附件3);

2、2月24日(初六)上午9時前上報春節(jié)長假期間交通管理工作總結(jié);

3、3月11日10時前上報春運交通管理工作總結(jié);

4、日常工作中查獲的嚴(yán)重違法行為(“四非四違”，農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員，拖拉機(jī)違法載人，醉駕、毒駕，現(xiàn)場查處行駛速度超過車型最高限速且超速50%以上等)、典型經(jīng)驗做法、媒體宣傳報道等情況隨時上報。各派出所要確定1名春運工作聯(lián)絡(luò)員(請于XX年2月2日前上報聯(lián)絡(luò)員：姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式)，及時上報查獲的典型違法案例等信息工作。報送方式：通過上傳縣局春運工作專欄，報關(guān)縣局“春運辦”。XX年春運安全工作方案

為貫徹落實全國、全省、全市安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及《中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好XX 年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》、《廣東省交通運輸廳關(guān)于迅速開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》(粵交明電〔XX〕88 號)、《惠州市安全生產(chǎn)委員會關(guān)于開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(惠安〔XX〕16 號)的工作要求，結(jié)合我區(qū)交通運輸行業(yè)實際，制定XX 年惠陽區(qū)交通運輸局春運安全生產(chǎn)大檢查實施方案。

一、指導(dǎo)思想

為貫徹落實《中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好XX年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》精神，深刻吸取廣東省佛山市順德區(qū)“”氣體爆炸重大事故等事故教訓(xùn), 認(rèn)真落實國家、省、市有關(guān)春運期間安全生產(chǎn)工作要求，強(qiáng)化安全紅線意識，狠抓安全防患措施落實。在全區(qū)交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查，按照“排查不留死角、整治不留后患”，對存在事故隱患和問題堅持“零容忍”的原則，進(jìn)一步促進(jìn)交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、屬地管理責(zé)任的落實，全面消除事故隱患，確保XX年我區(qū)春運交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)大檢查工作組織領(lǐng)導(dǎo)，成立惠陽區(qū)交通運輸局春運安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長：何煥斌 局長

副組長：巫錫平副局長

黃永福 副局長

文治強(qiáng) 副局長

楊建忠 副局長

曾惠明 紀(jì)檢組長

成 員：田錦元 地方公路管理局局長

孫 泉 交通綜合行政執(zhí)法局局長

周偉勝 項目管理中心主任

陳建雄 安全股股長

邱愛良 總站站長

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安全股，巫錫平同志兼任辦公室主任，陳建雄同志兼任辦公室副主任，負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促大檢查各項具體工作。

三、檢查主要內(nèi)容

(一)安全生產(chǎn)兩個責(zé)任主體落實情況。“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求的落實情況，檢查督查各單位安全生產(chǎn)屬地監(jiān)管情況、打非治違落實情況、事故調(diào)查和處理、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案建設(shè)及應(yīng)急演練等情況。

(二)各經(jīng)營單位(企業(yè))對客貨運車輛、客運包車、危險化學(xué)品運輸車輛和駕駛員的管理，特別各崗位從業(yè)人員的管理情況。道路運輸企業(yè)從業(yè)人員：駕駛員、押運員、裝卸員、乘務(wù)員、車站調(diào)度員、車輛維修人員、車輛檢測人員、安全管理人員、教練員、站場“三品”檢查員;水路運輸企業(yè)從業(yè)人員：船長、大副、二副、三副、水手、輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪、機(jī)工、海務(wù)管理人員、機(jī)務(wù)管理人員、安全專職管理人員;交通建設(shè)工程三類人員：機(jī)械設(shè)備操作人員、施工指揮人員、特殊工種人員(如電工、電焊工、起重工等)。各企業(yè)是否按要求組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī)程，特殊崗位是否按規(guī)定持有相應(yīng)證件，是否建立、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī)程情況等。

(三)是否落實“三不進(jìn)站，六不出站”和車輛回場必檢規(guī)定，營運車輛技術(shù)狀況是否符合標(biāo)準(zhǔn)、是否按規(guī)定進(jìn)行車輛二級維護(hù)和檢測，是否按規(guī)定配備有關(guān)消防和安全設(shè)施設(shè)備等。

(四)在工程建設(shè)領(lǐng)域嚴(yán)格整治公路水路施工安全問題，要加強(qiáng)在建工程的施工現(xiàn)場管理，加強(qiáng)公路橋梁隧道的管養(yǎng)，完善公路隧道機(jī)電和安保附屬設(shè)施等交通基礎(chǔ)設(shè)施事故隱患排查治理情況、源頭治超、渡口渡船安全管理等情況。

四、檢查形式

根據(jù)《惠州市安全生產(chǎn)委員會關(guān)于開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(惠安〔XX〕16 號)、《廣東省交通運輸廳關(guān)于迅速開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》《惠州市安全生產(chǎn)委員會關(guān)于開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(惠安〔XX〕16 號)等要求，按照“屬地管理”、“管行業(yè)必須管安全、誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，采取企業(yè)自查、市局抽查、局組成專業(yè)督查組專項督查和綜合督查組及明查暗訪形式進(jìn)行。

(一)專業(yè)督查分4 個督查組：交通工程建設(shè)督查組、道路運輸督查組、水路運輸督查組、交通運輸行政執(zhí)法督查組，分別組織對主管行業(yè)開展大檢查工作。各專業(yè)督查組自行制定工作方案并組織實施，督查相關(guān)情況及時報局春運安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，以便及時匯總上報。

第一組：道路道路運輸督查組

組 長：黃永福

副組長：邱愛良

成 員：交管總站有關(guān)人員

第二組：交通工程建設(shè)督查組

組 長：楊建忠

副組長：田錦元、周偉勝

成 員：地方公路管理局及項目管理中心有關(guān)人員

第三組：水路運輸督查組

組 長：巫錫平

副組長：陳建雄

成 員：安全股有關(guān)人員;

第四組：交通運輸綜合執(zhí)法督查組

組 長：黃永福

副組長：孫泉

成 員：綜合行政執(zhí)法局有關(guān)人員。

(二)綜合督查由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分別對各片區(qū)進(jìn)行綜合 督查，具體分工(見附件1)。

(三)明查暗訪由局春運安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組及安全股組織，采取“四不兩直”形式進(jìn)行。

五、檢查時間

檢查工作自通知下發(fā)之日起至XX年3月底，分三個階段進(jìn)行：

第一階段：全面自查自糾階段(XX年1月12日-XX年1月30日)。全區(qū)交通運輸行業(yè)企業(yè)開展自查自糾工作，局各相關(guān)單位、機(jī)關(guān)有關(guān)股室督促轄區(qū)企業(yè)全面開展自查自糾工作。

第二階段：專業(yè)檢查階段(XX年2月1日-3月14日)。

局各專業(yè)督查組按職責(zé)分工對重點領(lǐng)域開展專業(yè)督查，分節(jié)前節(jié)后兩次進(jìn)行。

第三階段：綜合督查階段(XX年2月9日-2月17日)。

市局將組織7個督查組由市局領(lǐng)導(dǎo)帶隊分片區(qū)對各監(jiān)管單位監(jiān)管情況進(jìn)行綜合督促檢查。

六、工作要求

(一)切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要精心組織，務(wù)求實效。要按照“屬地管理”、“管行業(yè)必須管安全、誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，結(jié)合實際，制定具體檢查工作方案，周密安排，增強(qiáng)針對性和實效性，確保大檢查全面、徹底、不走過場。春運安全生產(chǎn)工作實施方案和各專業(yè)督查方案于XX年1月16日前報局安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(二)廣泛深入開展宣傳。各單位、各交通運輸企業(yè)要組織人員學(xué)習(xí)省委、省政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示和講話精神，提高抓安全管安全意識。同時，利用各種媒體、廣告牌、告示牌等，多渠道、多方式，大力宣傳安全生產(chǎn)，營造良好氛圍。要使交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)安全責(zé)任意識和主動意識，牢固樹立以人為本、安全第一的理念，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，自覺地做好各項安全工作。設(shè)立安全生產(chǎn)舉報電話、舉報箱等，要發(fā)動和依靠社會公眾的力量，接受社會監(jiān)督，并積極引導(dǎo)社會公眾進(jìn)一步提高安全意識，時刻保護(hù)自身安全，主動為交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。

(三)扎實開展大檢查。各單位的大檢查工作要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區(qū)，對重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)要徹底查、反復(fù)查。對查出的問題實行“零容忍”，及時進(jìn)行整改，并明確整改措施、整改時限和整改責(zé)任。對于重大隱患和突出問題要實行掛牌督辦，強(qiáng)化跟蹤督導(dǎo)，對于帶有普遍性、苗頭性、傾向性的問題和隱患，要及時研究對策、提出整改措施意見，從根本上解決問題。對隱患整改不到位或因工作不力導(dǎo)致事故發(fā)生的，一律實行倒查，并嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對存在重大安全隱患未及時治理整改的交通運輸企業(yè)，一律依法責(zé)令停業(yè)整頓。

(四)加強(qiáng)營運車輛的動態(tài)監(jiān)管和應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。各單位要督促運輸企業(yè)進(jìn)一步落實監(jiān)控主體責(zé)任，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、超載、疲勞駕駛、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時進(jìn)行處理，確保營運車輛的動態(tài)監(jiān)管落到實處。

(五)加強(qiáng)執(zhí)法檢查。各單位要繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)“打非治違”行動，集中力量，重拳出擊，按照“四個一律” 原則，嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)非法違規(guī)行為，始終保持對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的高壓態(tài)勢，做到徹底整治，不留后患。要加強(qiáng)與交警等部門的配合，加強(qiáng)路面執(zhí)法，嚴(yán)查非法營運、越線、超載超限、疲勞駕駛車輛。嚴(yán)厲打擊倒賣車票、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者、旅客的合法權(quán)益。

(六)加強(qiáng)值班和信息報送工作。各單位要安排好節(jié)日值班表，落實帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，安排好值班車輛。帶班領(lǐng)導(dǎo)保持24 小時通訊暢通，值班人員要確保在職在崗、信息暢通，隨時掌握交通安全生產(chǎn)情況。春運假期長、客流量大，各單位要密切注意天氣變化和其他突發(fā)事件的發(fā)生，認(rèn)真做好各類應(yīng)急處置的準(zhǔn)備工作。要及時協(xié)調(diào)和處置突發(fā)事件，遇有突發(fā)事件和交通事故要按規(guī)定及時上報，杜絕瞞報漏報情況發(fā)生。各相關(guān)股室及監(jiān)管單位要認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)大檢查開展的情況，并形成書面總結(jié)于XX年3 月13 日前報局安全股。