第一篇：赴望都學(xué)習(xí)接送車情況

赴望都學(xué)習(xí)接送車情況

匯

報(bào)

一、望都縣經(jīng)驗(yàn)做法：望都縣原有各種校車119輛，通過校車專項(xiàng)整治，經(jīng)檢測合格的共54輛。到今年6月份現(xiàn)有車輛均不符合標(biāo)準(zhǔn)，需要更新為標(biāo)準(zhǔn)校車。成立校車公司

車輛管理由交警部門負(fù)責(zé)，對接送過程中的違規(guī)情況抄報(bào)教育局，教育局采取以下措施：對違規(guī)的公辦學(xué)校，第一次對主管主任免職，第二次免去校長職務(wù)。對民辦學(xué)校、幼兒園，第一次全縣通報(bào)，第二次年檢不合格。

二、結(jié)合望都縣做法及我縣實(shí)際，對我縣接送車運(yùn)行提出以下建議；我縣現(xiàn)有各種接送車89輛，車況車型良莠不齊，存在很大安全隱患。建議采取望都縣做法，爭取社會(huì)資金統(tǒng)一購置校車，成立校車公司，統(tǒng)一校車管理，服務(wù)學(xué)生上下學(xué)，并根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定辦理合法的運(yùn)營手續(xù)。縣財(cái)政給予每輛車適當(dāng)購車補(bǔ)貼，結(jié)合我縣實(shí)際建議給與每輛車購車價(jià)30%的補(bǔ)貼，按每年10%，三年付清的方式支付。空位補(bǔ)貼，如校車標(biāo)準(zhǔn)一次乘坐36人，某線路有50人接送兩趟有空位，建議政府根據(jù)空位數(shù)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。

2012年5月23日

第二篇：接送車協(xié)議

浙江百路佳汽車服務(wù)有限公司接送車協(xié)議書

甲方：浙江百路佳汽車服務(wù)有限公司

乙方：客戶姓名＿＿＿車型：＿＿＿＿ 車號(hào)：＿＿＿＿

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、互利和有償原則下，經(jīng)協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。

一、前提條件

1．甲方有能力提供接送車服務(wù)。

2．甲方所提供的接送車服務(wù)僅限于杭州市百路佳旗艦店及各個(gè)分店25公里范圍。

3．乙方車輛維修項(xiàng)目明確、乙方車輛具有真實(shí)有效的車輛保險(xiǎn)。

4．乙方按照甲方規(guī)定，通過提前預(yù)約方式預(yù)訂接送車服務(wù)。

5．接送車服務(wù)為有償服務(wù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為50元/次。（百路佳金、銀會(huì)員卡除外）。

二、甲方義務(wù)與責(zé)任

1．甲方在接送車過程中，由于甲方工作人員原因造成交通違章（交通事故除外），由甲方負(fù)責(zé)處理。

2．甲方在接送車過程，如出現(xiàn)車輛交通事故，按照交通法及相關(guān)車輛保險(xiǎn)程序處理，甲方不承擔(dān)其它任何額外賠償責(zé)任。

3． 甲方有責(zé)任和義務(wù)嚴(yán)格要求工作人員在接送車過程中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，愛護(hù)乙方車輛。

4．甲方在接送途中工作人員不得有載客、載貨、超速（時(shí)速40公里）隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等行為。

5．甲方與乙方辦理接車手續(xù)時(shí)，為乙方出示由：修理委托書、外觀檢驗(yàn)單、接送車服務(wù)協(xié)議三部分組成的材料。

6．甲方與乙方辦理送車手續(xù)時(shí)，為乙方出示由：修理發(fā)票、修理清單（配件價(jià)格及工時(shí)價(jià)格）、付費(fèi)舊件（事故車除外）。

三、乙方義務(wù)與責(zé)任

1．乙方必須保存好相關(guān)取車憑證（修理委托書、外觀檢驗(yàn)單、接送車服務(wù)協(xié)議）。

2．因交通堵塞等不可抗力因素（如玉大霧、雨、雪等惡劣天氣）導(dǎo)致甲方工作人員不能按約定時(shí)間接送車，甲方有義務(wù)提前告知乙方，乙方不能要求甲方承擔(dān)任何責(zé)任。

3．乙方不可以以任何理由拒付車輛維修費(fèi)用。如對車輛維修質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量有異議，可在支付費(fèi)用后與甲方客服部門聯(lián)系進(jìn)行協(xié)商或者投訴。

4．如出現(xiàn)異議，可先協(xié)商解決，協(xié)商未果提請甲方所在地人民法院解決。

四、本接送車協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具相同的法律效力，自甲、乙雙方簽名或蓋章后生效。

甲方（簽章）：乙方（簽章）：

年 月日時(shí)分年月日時(shí)分

第三篇：接送車合同

司馬沖鎮(zhèn)九年制學(xué)校與所轄雙田、坪江幼兒園

接送車輛車主合同書

甲方：雙田九年制學(xué)校

乙方（車主）：

為確保幼兒園學(xué)生安全和合法權(quán)益，依照上級(jí)有關(guān)文件法律，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特簽訂如下合同：

1、學(xué)校、幼兒園法人代表是學(xué)校車安全的第一責(zé)任人。

2、乙方接送學(xué)校車輛必須是專用車輛，9座以上。車輛外觀標(biāo)識(shí)應(yīng)符合公安機(jī)關(guān)交通管理部門和教育行政部門的同意規(guī)定，車輛表明 “學(xué)生接送車”標(biāo)志牌。

3、乙方必須符合《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》上的有關(guān)規(guī)定。即車況良好、駕駛員駕齡五年以上且連續(xù)3年有良好駕駛記錄。無任何交通事故發(fā)生。

4、乙方駕駛證及一切相關(guān)手續(xù)齊全且真實(shí)有效。

5、乙方在接送過程中服務(wù)周到、高度負(fù)責(zé)、依規(guī)裝載，確保不發(fā)生任何安全責(zé)任事故。否則，為此導(dǎo)致的一切不良后果蓋由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方必須接受當(dāng)?shù)卣⒔痪⒀补堋⒔逃蛯W(xué)校的監(jiān)督檢查。

7、乙方必須經(jīng)常性的對接送車輛的安全狀況、技術(shù)性能進(jìn)行檢測，確保學(xué)生安全。

8、乙方必須參加機(jī)動(dòng)車與交通責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和司乘人員保險(xiǎn)，投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于10萬元。

9、乙方在基礎(chǔ)條件差、有事故隱患的路段以及在惡劣天氣下（雨、雹、霧、雷電）一律停止接送學(xué)生。

10、此合同自簽字之日起生效。

甲方：雙田九年制學(xué)校

乙 方（車主）：

2011年8月30日

第四篇：望都述職報(bào)告2010

望 都 述 職 報(bào) 告

2010年末將至，回顧2010年的工作與成長軌跡，有勝利的喜悅，也有受挫時(shí)的困惑，有困難重重，更有步步為贏。然而這一年望都機(jī)構(gòu)沒有完成中支下達(dá)的期交任務(wù)指標(biāo)，是我以及望都機(jī)構(gòu)這一年最傷的痛，我辜負(fù)了李總、謝總以及各位老總及同事的期望，在此做深刻述職，請各位領(lǐng)導(dǎo)及同志批評(píng)指正！

一、增員、業(yè)績方面

截止11月25日，望都在冊人力78人，完成期交生效保費(fèi)128.7萬，并在今年順利晉升業(yè)務(wù)經(jīng)理1人，使望都機(jī)構(gòu)有了一個(gè)業(yè)務(wù)部架構(gòu)。開門紅期間，由于我沒有跟好公司節(jié)奏，造成機(jī)構(gòu)開門紅很被動(dòng)，到最后只有兩人達(dá)標(biāo)海南游，兩人達(dá)標(biāo)黃山游，三人達(dá)標(biāo)五臺(tái)山游，致使機(jī)構(gòu)整體保費(fèi)偏低，沒有跟上兄弟機(jī)構(gòu)；群英會(huì)期間，充分吸取開門紅教訓(xùn)，調(diào)整自己心態(tài)，機(jī)構(gòu)有了較快發(fā)展，在機(jī)構(gòu)沒有組訓(xùn)的情況下，由我一人既當(dāng)經(jīng)理又當(dāng)組訓(xùn)，機(jī)構(gòu)活動(dòng)率一度達(dá)到機(jī)構(gòu)成立以來的最高峰50%以上，并創(chuàng)造了機(jī)構(gòu)單月增員最多和保費(fèi)平臺(tái)最高記錄，順利晉級(jí)成功，也獲得了公司給予的優(yōu)秀管理干部獎(jiǎng)勵(lì)，并在人民大會(huì)堂接受領(lǐng)導(dǎo)表彰，同時(shí)獲得桂林游獎(jiǎng)勵(lì)，機(jī)構(gòu)員工同時(shí)也有一人達(dá)成群英會(huì)會(huì)員并一同參加了桂林游，有六位伙伴達(dá)成普通會(huì)員，并有13位伙伴達(dá)成新人轉(zhuǎn)正，和普通會(huì)員一起到龍慶峽旅游，同時(shí)還有三位伙伴獲得公司獎(jiǎng)勵(lì)的筆記本；八九聯(lián)賽期間，由于機(jī)構(gòu)遷址等瑣事，機(jī)構(gòu)沒有很突出的業(yè)績，但這期間上級(jí)公司有健康人力

方案，望都有多次是以200%以上達(dá)成獲得獎(jiǎng)勵(lì)，并在鴻鑫人生新產(chǎn)品推動(dòng)中，做好推動(dòng)，有一人獲得了分公司獎(jiǎng)勵(lì)的888元大禮包以及獎(jiǎng)品，并有15人獲得云臺(tái)山旅游；10.11聯(lián)賽，十月份望都機(jī)構(gòu)順利達(dá)成增員上崗任務(wù)，并達(dá)成開單任務(wù)，并在本階段順利晉升兩位主管，現(xiàn)在聯(lián)賽正在進(jìn)行中，望都機(jī)構(gòu)距離達(dá)成任務(wù)還有一定差距，但不到最后一刻，我絕不放棄，爭取在最后時(shí)刻達(dá)成任務(wù)，完成使命。

二、塑造和諧團(tuán)隊(duì)方面

我深刻理解“家和萬事興”的道理，所以在團(tuán)隊(duì)管理，非常注重感情和思想的溝通，通過電話和家訪了解業(yè)務(wù)伙伴的各種狀況，關(guān)心他們的生活狀態(tài)，給業(yè)務(wù)伙伴們建立信心，真正的去關(guān)心他們，讓他們感覺到公司就是一個(gè)非常團(tuán)結(jié)的集體。一年來，共探視因生病等原因員工及家屬15次以上。望都從成立以來沒有發(fā)生過一起業(yè)務(wù)員跳槽現(xiàn)象，員工之間也沒有發(fā)生過矛盾沖突。

三、內(nèi)外服務(wù)質(zhì)量方面

統(tǒng)一內(nèi)勤員工思想，讓每員工都深入理解“外勤是內(nèi)勤的衣食父母”的深刻內(nèi)涵，讓內(nèi)勤員工為每個(gè)外勤員工全心全意服好務(wù)。從公司成立至今，除春節(jié)三天休息以外，公司每天都正常營業(yè)。

統(tǒng)一外勤員工思想，讓員工真正理解，只有服好務(wù)，才會(huì)有更大的市場，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。只有讓社會(huì)對太平洋有了良好印象，公司才會(huì)有更大的發(fā)展前景。公司從成立以來從來沒有出現(xiàn)過客戶投訴現(xiàn)象。

四、自身素質(zhì)方面

一年來無論工作多忙，我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置上，學(xué)中干，干中學(xué)，不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓寬知識(shí)層面，努力提高自身綜合素質(zhì)。一是保持良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，每天晚上我至少要讀書30分鐘以上，學(xué)習(xí)各方面知識(shí)，二是認(rèn)真參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，一年來，沒有因?yàn)槿魏问虑榈⒄`過一次培訓(xùn)及會(huì)議，在課堂上更是認(rèn)真聽講，沒有出現(xiàn)過一次違規(guī)行為。三是將每次培訓(xùn)的內(nèi)容很好的應(yīng)用到工作中實(shí)踐，收到良好效果。

在認(rèn)真反思的同時(shí)，我也對2011年工作做了規(guī)劃：

1、增員、業(yè)務(wù)兩手抓，確保2011年業(yè)績、增員大發(fā)展，并確保完成中支下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)。

2、做好基礎(chǔ)管理和銜接訓(xùn)練工作，從基礎(chǔ)抓起，從活動(dòng)量抓起，并且走出來，請進(jìn)去，今年我已經(jīng)做了嘗試，11月24日我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)人員到南市支公司進(jìn)行了學(xué)習(xí)交流，并在學(xué)習(xí)交流后帶領(lǐng)伙伴進(jìn)行了“十萬支票夢想行活動(dòng)”，很多伙伴都講收獲很多。當(dāng)然以后這樣的活動(dòng)我要經(jīng)常進(jìn)行。

2010年即將過去，新的一年又將來臨，新起點(diǎn)、新征程、新氣象、新發(fā)展，2011年，我將更嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求，做大做強(qiáng)望都機(jī)構(gòu)，確保2011年望都實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。更相信保定中支在李總的帶領(lǐng)下，一定會(huì)穩(wěn)步進(jìn)入全國前七名，讓我們每一位保定太保人，胸懷美好愿景，昂首闊步前進(jìn)！

2010年11月26日晚

第五篇：2010年接送車工作總結(jié)

2009學(xué)年第一學(xué)期四都小學(xué)學(xué)生接送車工作總結(jié)

一個(gè)學(xué)期以來，我們學(xué)校立足實(shí)際，勇于探索創(chuàng)新，使我校學(xué)生接送車工作井然有序，穩(wěn)步向前，基本解決了學(xué)生上學(xué)接送難、安全等問題，受到了家長、社會(huì)的一致好評(píng)。為了今后更好地做好此項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)

安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切。為做好學(xué)生接送車工作，我校主動(dòng)和政府、教辦長運(yùn)公司聯(lián)系，在上級(jí)精神指導(dǎo)下，學(xué)校召開教師會(huì)議，研究部署“學(xué)生接送專線車”工作，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。我們充分通過黑板報(bào)、標(biāo)語、告家長書等多種形式，向師生、家長、接送車業(yè)主和司乘人員等進(jìn)行廣泛宣傳學(xué)生接送專線車的優(yōu)勢，以此形成強(qiáng)大的宣傳聲勢和正確的輿論導(dǎo)向，取得家長、社會(huì)各界力量的理解和支持。

二、認(rèn)真調(diào)查，周密部署

開學(xué)前期，我校認(rèn)真做好了調(diào)查工作，根據(jù)各村實(shí)際情況，區(qū)別對待。一是多次發(fā)放家長書，讓家長選擇、確定合適的乘車線路，摸清乘坐車輛的確切學(xué)生數(shù)；二是按村把學(xué)生分成若干組，并讓家長每日輪流在學(xué)生下車點(diǎn)等候?qū)W生，學(xué)校在開學(xué)前每周配備兩名教師，每周五清點(diǎn)上車人數(shù)，并對車主進(jìn)行監(jiān)督；三是學(xué)校成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，派教師帶學(xué)生上車，并讓值周教師每日在校門口值崗；四是發(fā)放學(xué)生小黃帽；五是制訂行之有效的乘車方案，制訂乘車臺(tái)帳，做到數(shù)據(jù)確鑿、情況全面、制度完善。

三、嚴(yán)格管理，規(guī)范運(yùn)行

我校實(shí)行“學(xué)生接送專線車”以來，定期召開帶隊(duì)教師、負(fù)責(zé)教師安全培訓(xùn)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)安全運(yùn)行的重要性，對有關(guān)人員提出了嚴(yán)格要求：一是帶隊(duì)教師必須做好乘車學(xué)生的組織管理、教育工作；二是接送車負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督、聯(lián)系車隊(duì)的工作；三是給車隊(duì)發(fā)放通知，車隊(duì)接送學(xué)生必須做到定點(diǎn)、定時(shí)、定人數(shù)，如有特殊情況要事先與校方聯(lián)系，經(jīng)雙方協(xié)商后決定，車主必須保證學(xué)生乘車安全，不得搭客，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，取消運(yùn)營資格；四是嚴(yán)格要求駕駛員遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎開車，服從學(xué)校統(tǒng)一調(diào)配；五是車主必須證件齊全，還要定時(shí)對車輛檢查，嚴(yán)禁病車上路；六是放學(xué)后班主任在教室做好乘車學(xué)生組織管理工作。總之，做到各部門、各人員各司其責(zé)，齊抓共管。

四、加強(qiáng)監(jiān)督，確保安全

學(xué)校成立由校務(wù)委員組成的學(xué)生乘車安全督查組，不定期對接送學(xué)生的專線車進(jìn)行督查：加強(qiáng)接送車行駛中情況檢查，凡發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)違章行為的，及時(shí)進(jìn)行查處；建立每周乘車情況匯報(bào)制，對其中發(fā)現(xiàn)的問題，立即采取措施，落實(shí)整改。同時(shí)設(shè)立舉報(bào)電話，隨時(shí)歡迎家長和群眾舉報(bào)監(jiān)督。

正是因?yàn)槲覀儗W(xué)校全體教職工同心協(xié)力，對接送車工作做到細(xì)之又細(xì)，實(shí)之又實(shí)，嚴(yán)之又嚴(yán)，一學(xué)期來，沒重大事故發(fā)生，取得了家長和社會(huì)的一致好評(píng)。

學(xué)期即將結(jié)束，面對新的挑戰(zhàn)，我們信心滿懷，相信在我們共同的努力下，我們學(xué)校的接送車工作將更上一個(gè)臺(tái)階，使我校學(xué)生接送車真正成為老百姓心目中的放心車！

四都中心小學(xué)

2010年1月26日