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《道路客運(yùn)企業(yè)安全管理規(guī)范》宣貫會(huì)講話

時(shí)間:2019-05-13 19:09:33下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:《道路客運(yùn)企業(yè)安全管理規(guī)范》宣貫會(huì)講話

在《規(guī)范》宣貫會(huì)上的講話

尊敬***和在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

首先我代表***對(duì)在百忙之中前來(lái)*教授和同志們表示歡迎!近年來(lái),全市道路客運(yùn)行業(yè)堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的方針,以有效防范一般事故、堅(jiān)決遏制重特大事故為目標(biāo),扎實(shí)開(kāi)展道路客運(yùn)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng),不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育,努力完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系,客運(yùn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。過(guò)去我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但是我們?nèi)匀徊荒苡薪z毫懈怠,因?yàn)榭瓦\(yùn)安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局。為提高客運(yùn)行業(yè)的安全管理規(guī)范意識(shí),提升管理人員的業(yè)務(wù)技能,更好將《規(guī)范》運(yùn)用于日常管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),特舉辦本次政策宣貫培訓(xùn)班。下面我對(duì)本次培訓(xùn)班提出以下意見(jiàn):

首先充分認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)《規(guī)范》的必要性和重要性 安全生產(chǎn)關(guān)鍵在管理水平的提高,通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高客運(yùn)行業(yè)安全管理的制度化和規(guī)范化,更多地了解安全管理的知識(shí),增強(qiáng)做好安全管理工作的自覺(jué)性。安全管理是一門(mén)嚴(yán)格的科學(xué),作為行業(yè)和企業(yè)的管理人員要當(dāng)內(nèi)行,要懂規(guī)范,才能抓好安全。2012年三部委共同引發(fā)了《規(guī)范》試行版,對(duì)道路客運(yùn)管理中的基礎(chǔ)保障、安全職責(zé)、人員管理、車(chē)輛管理、動(dòng)態(tài)管理、運(yùn)輸組織、隱患排查與治理等方面,進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范要求,對(duì)客運(yùn)行業(yè)的安全管理起到了積極作用。但隨著新的法律法規(guī)和行政文件相繼發(fā)布,對(duì)道路旅客運(yùn)輸安全管理方面提出很多新的要求和規(guī)定,為進(jìn)一步規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理,交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,立足發(fā)展實(shí)際,在原2012年印發(fā)的試行版本《規(guī)范》的基礎(chǔ)上,共同修訂和完善,新《規(guī)范》是道路客運(yùn)企業(yè)安全管理的基本要求和工作準(zhǔn)則,也是相關(guān)管理部門(mén)對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)管的主要依據(jù)之一,對(duì)于落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、加強(qiáng)企業(yè)安全管理發(fā)揮了重要作用。

其次,注重理論聯(lián)系實(shí)際,切實(shí)增強(qiáng)培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性。本期《規(guī)范》政策宣貫培訓(xùn)班時(shí)間短,但機(jī)會(huì)難得,我衷心希望,在本期培訓(xùn)班上,各位學(xué)員能夠認(rèn)真聽(tīng)課,做到學(xué)有所獲。一要集中精力,認(rèn)真學(xué)習(xí)。能請(qǐng)到長(zhǎng)安大學(xué)*教授對(duì)大家授課的機(jī)會(huì)比較難得,希望大家珍惜這次培訓(xùn)機(jī)會(huì),靜下心來(lái)專心聽(tīng)課,順利完成好培訓(xùn)任務(wù)。二要聯(lián)系實(shí)際,活學(xué)活用。大家在學(xué)習(xí)的時(shí)候,要對(duì)照本地本單位的實(shí)際情況,結(jié)合各自的實(shí)際,有針對(duì)性地學(xué),帶著問(wèn)題學(xué),促進(jìn)當(dāng)前工作,使這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)取得良好效果。三要做好《規(guī)范》的宣傳者、傳播者和實(shí)踐者。我們每一位參加培訓(xùn)的同志通過(guò)這次學(xué)習(xí)培訓(xùn),不僅自己要了解掌握《規(guī)范》的知識(shí),回去后更要做《規(guī)范》的宣傳者和傳播者,要及時(shí)向單位主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)好這次培訓(xùn)的主要精神,組織企業(yè)的安全管理人員和干部職工認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)政策宣貫培訓(xùn)的有關(guān)知識(shí),形成“人人學(xué)規(guī)范、人人用規(guī)范”的良好氛圍,進(jìn)而推動(dòng)我市客運(yùn)安全管理工作邁上新臺(tái)階。

最后,祝同志們學(xué)習(xí)愉快,學(xué)有所獲,預(yù)祝培訓(xùn)班圓滿成功。

第二篇:道路客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)如何加強(qiáng)安全管理

道路客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)如何加強(qiáng)安全管理

道路客運(yùn)安全對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常重要的工作內(nèi)容。道路客運(yùn)安全關(guān)乎企業(yè)的重要發(fā)展。企業(yè)要把確保乘客的安全放在工作的首位。先將個(gè)人建議表述如下:

1、加強(qiáng)運(yùn)輸工具的安全檢查及控制合適淘汰率。合理、定

期的對(duì)車(chē)倆進(jìn)行安檢,是保證運(yùn)輸工具安全的表措施。

根據(jù)使用情況合理淘汰車(chē)輛,在控制好成本、合理利用的情況下,適時(shí)的淘汰報(bào)廢車(chē)輛。

2、定期加強(qiáng)司機(jī)等工作人員的安全意識(shí)教育,例如每月一

次。安全的警鐘一定要增加“敲擊”頻率,從根源上杜

絕事故的發(fā)生,尤其是節(jié)假日客流量大的時(shí)間段和天氣

惡劣時(shí)間段。

3、增加對(duì)工作人員的技能培訓(xùn)、測(cè)評(píng)及必要的身體條件檢

查。科技在進(jìn)步,工作人員需要掌握本職領(lǐng)域的技能,滿足工作條件,并要增強(qiáng)熟練程度。

4、健全車(chē)輛上工作人員的問(wèn)責(zé)機(jī)制。減少交通事故的發(fā)生

需要這些人的盡職盡責(zé)的工作,合理行駛速度,管理好

乘客,在行車(chē)路途中非常重要。在工資、晉升、福利等

方面建立健全問(wèn)責(zé)機(jī)制。

5、明確車(chē)站駐地工作人員的工作職責(zé)分工,責(zé)任到人,避

免責(zé)任混論,領(lǐng)導(dǎo)混亂,出現(xiàn)安全事故,尤其是乘客聚

集的售票廳和候車(chē)廳。

6、加強(qiáng)乘客與車(chē)輛接觸地帶的管理,檢票的乘客方可進(jìn)入

乘車(chē)區(qū),否則不能接觸車(chē)輛。

7、增加乘客的安全教育。可以采用工作人員宣講和車(chē)載錄

音影像教育。乘客的積極配合是工作滿意的基礎(chǔ)。

8、車(chē)站等場(chǎng)地的規(guī)范化管理。合理場(chǎng)地的管理,按照發(fā)車(chē)

及目的地等的原則,合理制定進(jìn)站停靠場(chǎng)地、發(fā)車(chē)次序

等,縮短乘客與車(chē)輛的距離,降低發(fā)生危險(xiǎn)的概率。

9、天氣條件惡劣時(shí)間,合理調(diào)整車(chē)輛發(fā)車(chē)時(shí)間和路線,尤

其是高速公路的選擇。

10、節(jié)假日客流量大的時(shí)間,根據(jù)人次情況合理增減車(chē)輛的配備,減少乘客的滯留時(shí)間,減低人員的密集度。

第三篇:道路客運(yùn)企業(yè)安全管理制度

各縣(市)運(yùn)管所、客運(yùn)企業(yè):

各客運(yùn)企業(yè)需根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)[2012]33號(hào))規(guī)定,完善以下制度、檔案、臺(tái)賬等基礎(chǔ)工作。

安陽(yáng)市運(yùn)管處

2012年12月13日

道路客運(yùn)企業(yè)安全管理制度

一、駕駛?cè)斯芾碇贫?/p>

1.客運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫?/p>

2.客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度

3.客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)及考核制度

4.客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度

5.客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度

6.客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度

7.客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度

8.防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度

二、客運(yùn)車(chē)輛管理制度

9.客運(yùn)車(chē)輛維護(hù)制度

10.客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度

11.客運(yùn)車(chē)輛派車(chē)單制度

12.客運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度

三、其他安全生產(chǎn)管理制度

13.安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度

14.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度

15.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度

16.安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度

17.應(yīng)急救援制度

18.安全生產(chǎn)宣傳和教育制度

19.事故隱患排查治理制度

20.安全隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度

21.安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度

22.安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)制度

道路客運(yùn)企業(yè)安全操作規(guī)程

1.客運(yùn)駕駛?cè)诵熊?chē)操作規(guī)程

2.客運(yùn)車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程

3.客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

4.客運(yùn)乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程

道路客運(yùn)企業(yè)安全管理臺(tái)賬

1.道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用管理臺(tái)賬

2.客運(yùn)駕駛?cè)诵畔⑴_(tái)賬

3.客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)臺(tái)賬

4.營(yíng)運(yùn)客車(chē)車(chē)輛技術(shù)臺(tái)賬

5.營(yíng)運(yùn)客車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬

6.客運(yùn)線路道路安全信息臺(tái)賬

7.客運(yùn)包車(chē)登記臺(tái)賬

8.安全生產(chǎn)事故臺(tái)賬

9.安全生產(chǎn)隱患排查治理臺(tái)賬

道路客運(yùn)企業(yè)安全管理檔案

1.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)檔案

2.客運(yùn)駕駛?cè)私逃团嘤?xùn)檔案

3.客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案

4.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檔案

5.安全隱患排查治理檔案

第四篇:道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)范本

道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)范本

目錄

第一部分

安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全組織

管理標(biāo)準(zhǔn)化體系........3

第二部分

安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系

安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系........4

一、安委會(huì)會(huì)議制度.............4

二、安全專題會(huì)會(huì)議制度...........6

三、安全檢查制度..........8四、四、隱患排查管理制度.............10五、五、道路運(yùn)輸事故管理制度.........12

六、安全教育制度..........14

七、駕駛員管理制度........15

八、車(chē)輛技術(shù)安全管理制度.........17

九、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度.............19

十、包車(chē)安全管理制度............21

十一、安全生產(chǎn)考核辦法...........24

十二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛安全操作規(guī)程.....26

第三部分

安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化體系安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化體系安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化體系安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化體系.......29

一、領(lǐng)導(dǎo)崗位安全責(zé)任............29

二、部門(mén)責(zé)任人崗位安全責(zé)任......32

三、安全科科員安全責(zé)任..........34

四、其他崗位科員安全責(zé)任........35第第第第四四四四部分部分部分部分安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化體系安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化體系安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化體系安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化體系.....36

一、安委會(huì)會(huì)議記錄..............38

二、安全檢查記錄.........39

三、運(yùn)輸事故登記.........40

四、隱患登記記錄.........41

五、重大隱患驗(yàn)收表..............42

六、車(chē)輛保險(xiǎn)登記.........43

七、駕駛員安全信息記錄..........44

八、駕駛員崗前安全培訓(xùn)紀(jì)錄......46

九、駕駛員安全學(xué)習(xí)記錄..........47

十、違章、肇事駕駛員再培訓(xùn)記錄.........48

十一、管理人員安全培訓(xùn)記錄......49

十二、車(chē)輛基本狀況登記表........50 第第第第五五五五部分部分部分部分應(yīng)急應(yīng)急應(yīng)急應(yīng)急響應(yīng)響應(yīng)響應(yīng)響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系管理標(biāo)準(zhǔn)化體系管理標(biāo)準(zhǔn)化體系管理標(biāo)準(zhǔn)化體系.........51 第第第第六六六六部分部分部分部分安全文件管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全文件管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全文件管理標(biāo)準(zhǔn)化體系安全文件管理標(biāo)準(zhǔn)化體系.........53 第一第一第一第一部分部分部分部分安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化化化化體系體系體系體系為了進(jìn)一步落實(shí)公司安全管理職責(zé),加強(qiáng)公司安全管理,建立和完善安全管理組織保障體系,落實(shí)安全管理責(zé)任,減少或杜絕種類(lèi)安全事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),特制定安全組織體系管理標(biāo)準(zhǔn)。第一條 健全的安全管理組織體系。企業(yè)成立安全生產(chǎn)委員會(huì),主要負(fù)責(zé)人任安全生產(chǎn)委員會(huì)主任,副職領(lǐng)導(dǎo)任副主任,有關(guān)科(處)室的負(fù)責(zé)人定期研究本單位的安全管理工作,綜合、協(xié)調(diào)本單位的安全工作。安全生產(chǎn)委員會(huì)下

設(shè)辦事機(jī)構(gòu),辦事機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行職責(zé),督辦安全生產(chǎn)委員會(huì)所議定的事項(xiàng)。第二條 建立安全監(jiān)督管理工作機(jī)構(gòu)。企業(yè)的每一管理層級(jí)均設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),并配備與安全管理相適應(yīng)的專職工作人員,負(fù)責(zé)本單位或?qū)蛹?jí)的安全管理工作,并組織開(kāi)展安全檢查。第三條 落實(shí)工作機(jī)構(gòu)安全工作經(jīng)費(fèi)。保障安全管理工作所必需的工作經(jīng)費(fèi),將安全工作經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算,落實(shí)預(yù)算工作經(jīng)費(fèi),保證安全管理活動(dòng)有序開(kāi)展。第四條 逐步改善安全工作機(jī)構(gòu)的辦公條件。根據(jù)安全工作機(jī)構(gòu)基本的需要,逐步配置辦公電腦、照相機(jī)、攝像機(jī),座機(jī)電話、傳真、打印機(jī)及必要的交通工具。第二第二第二第二部分部分部分部分安全管理安全管理安全管理安全管理制度制度制度制度標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化體系化體系化體系化體系一一一一、、、、安委會(huì)會(huì)議制度安委會(huì)會(huì)議制度安委會(huì)會(huì)議制度安委會(huì)會(huì)議制度為了加強(qiáng)公司的安全管理,提高綜合管理安全的能力,及時(shí)溝通公司各方面的安全信息,分析安全管理存在的問(wèn)題,研究對(duì)策措施,互相配合、互相支持,形成齊抓共管的合力,搞好公司的安全生產(chǎn)工作,結(jié)合公司安全管理實(shí)際情況,特制定本制度。第一條 安全生產(chǎn)委員會(huì)是綜合協(xié)調(diào)公司安全工作的議事機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)研究、協(xié)調(diào)安全管理工作。第二條 安委會(huì)會(huì)議由安委會(huì)主任或委托分管安全的領(lǐng)導(dǎo)主持,會(huì)議原則每月召開(kāi)一次。具體時(shí)間由公司安保部通知,遇特殊情況可臨時(shí)召開(kāi)。安委會(huì)原則上全體成員都應(yīng)參加,因故不能參加的,應(yīng)向會(huì)議主持人請(qǐng)假。第三條 安委會(huì)會(huì)議的職責(zé)。認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的安全方針;組織學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全管理的文件;研究全年的安全管理目標(biāo)和主要工作任務(wù);協(xié)調(diào)本單位各部門(mén)的安全管理工作,統(tǒng)一安全管理思想。會(huì)議討論議定的事項(xiàng),成員單位應(yīng)認(rèn)真組織貫徹落實(shí)。第四條 建立安委會(huì)辦事機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安委會(huì)會(huì)議的籌備工作,負(fù)責(zé)向安委會(huì)成員單位通知會(huì)議時(shí)間、會(huì)議地點(diǎn),收集需安委會(huì)集體討論的議題機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)草擬安委會(huì)會(huì)議紀(jì)要,負(fù)責(zé)督辦安委會(huì)議定的事項(xiàng).第五條 安委會(huì)會(huì)議的主要內(nèi)容。

1、傳達(dá)和學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院、省政府、市政府、特區(qū)及交通、安監(jiān)部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件,組織貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)安全管理的工作要求和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全管理工作的指示。

2、通報(bào)本地區(qū)、本行業(yè)的安全情況,分析安全工作存在的問(wèn)題,研究解決的辦法和對(duì)策,提出下階段的安全工作目標(biāo)。

3、分析本系統(tǒng)的安全生產(chǎn)事故和其他生產(chǎn)領(lǐng)域的典型事故,查找事故原因,舉一反三,研究防范措施。

4、聽(tīng)取有關(guān)成員單位報(bào)告上一次安委會(huì)會(huì)議工作任務(wù)的落實(shí)情況。第六條 安委會(huì)辦事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將會(huì)議研究的問(wèn)題、采取的措施、各單位的工作任務(wù),形成會(huì)議紀(jì)要,印發(fā)給成員單位。負(fù)責(zé)督促、檢查安委會(huì)討論議定的事項(xiàng),保證各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。二二二二、、、、安全專題會(huì)會(huì)議制度安全專題會(huì)會(huì)議制度安全專題會(huì)會(huì)議制度安全專題會(huì)會(huì)議制度為切實(shí)落實(shí)公司安全管理,研究和解決生產(chǎn)或管理過(guò)程中出現(xiàn)的突出問(wèn)題或矛盾,加強(qiáng)安全管理的協(xié)調(diào)、配合,保障安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管工作順利開(kāi)展,特制定本安全專題會(huì)會(huì)議制度。第一條 安全專題會(huì)議是針對(duì)公司當(dāng)前安全生產(chǎn)或管理存在的突出問(wèn)題召開(kāi)的專門(mén)會(huì)議。專題會(huì)議由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)參加,分析和研究當(dāng)前存在的突出問(wèn)題,共商解決問(wèn)題的辦法或措施。第二條 安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)安全專題會(huì)議的組織和協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)收集安全專題會(huì)議的議題,提出參會(huì)單位的建議,向分管安全的領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示會(huì)議的時(shí)間、會(huì)議的地點(diǎn)、參會(huì)的人員,擬發(fā)會(huì)議通知。第三條 安全專題會(huì)議主要研究公司安全管理存在的突出問(wèn)題。會(huì)議由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)決定。第四條 安全專題會(huì)議由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)主持或其委托安全管理工作機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人主持。參加專題會(huì)議的人員應(yīng)做好會(huì)議發(fā)言準(zhǔn)備。第五條 安全專題會(huì)議研究議定的事項(xiàng),有關(guān)責(zé)任單位要按照會(huì)議的要求認(rèn)真貫徹落實(shí),并將貫徹落實(shí)情況報(bào)安全管理工作機(jī)構(gòu)備案。第六條 安全專題會(huì)要形成會(huì)議紀(jì)要,安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將會(huì)議研究的問(wèn)題、采取的措施、各單位的責(zé)任等內(nèi)容形成會(huì)議紀(jì)要,并負(fù)責(zé)督促、協(xié)調(diào)、檢查會(huì)議的落實(shí)情況三三三三、、、、安全檢查制度安全檢查制度安全檢查制度安全檢查制度為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),了解安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全行為和安全管理的薄弱環(huán)節(jié),糾正違章作業(yè),消除不安全因素,深入分析 安全生產(chǎn)形勢(shì),研究對(duì)策,保障安全生產(chǎn),特制定安全檢查制度。第一條 安全檢查主要檢查本公司安全措施的落實(shí)情況,督促安全方針、政策、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全教育培訓(xùn)等項(xiàng)工作在基層得以落實(shí)。第二條 安全檢查分綜合安全檢查和專項(xiàng)安全檢查。綜合安全檢查由安全管理工作機(jī)構(gòu)組織,制定綜合安全檢查方案,有關(guān)部門(mén)參加,對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。專項(xiàng)安全檢查由相應(yīng)的業(yè)務(wù)管理部門(mén)牽頭,制定專項(xiàng)安全檢查方案,對(duì)本業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。第三條 安全檢查的范圍。根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定,對(duì)本公司生產(chǎn)場(chǎng)所的生產(chǎn)安全情況進(jìn)行檢查。第四條 在重要活動(dòng)或重大節(jié)日前夕,根據(jù)特區(qū)管委會(huì)或上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署,組織開(kāi)展綜合安全檢查。綜合安全檢查應(yīng)分別由分管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),到所管轄的業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行安全檢查。第五條 不定期的開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查,對(duì)本公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面排查。安全檢查由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)或委托相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人帶隊(duì)開(kāi)展安全檢查。第六條 安全檢查的主要內(nèi)容。安全檢查主要是檢查生產(chǎn)單位貫徹落實(shí)國(guó)家安全方針、政策、安全管理、安全操作規(guī)程等安全要求的落實(shí)情況。同時(shí)檢查生產(chǎn)場(chǎng)所、設(shè)備是否符合安全生產(chǎn)的條件。第七條 安全檢查采取明查暗訪的方式,深入到基層單位和生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行檢查,獲得安全生產(chǎn)的真實(shí)情況,為制定政策或措施提供參考。第八條 安全檢查的重點(diǎn)對(duì)象。安全檢查的重點(diǎn)是安全管理薄弱的單位、經(jīng)常發(fā)生事故的單位、容易導(dǎo)致重大事故的生產(chǎn)場(chǎng)所。對(duì)重點(diǎn)單位或場(chǎng)所的檢查,每月至少一次,全面掌握重點(diǎn)場(chǎng)所的安全管理情況。第九條 安全檢查要填寫(xiě)檢查紀(jì)錄,檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要填寫(xiě)以《安全檢查隱患通知書(shū)》,指出存在的問(wèn)題、提出整改的建議和整改的時(shí)限,通知受檢單位負(fù)責(zé)人,限期整改。第十條 安全檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患,要研究整改方案,制定整改計(jì)劃和安全防護(hù)措施,確保重大隱患整治前的安全,有效控制隱患,避免事故的發(fā)生。第十一條 安全檢查小組應(yīng)將每次檢查的情況,書(shū)面匯總交 安全管理工作機(jī)構(gòu),安全管理工作機(jī)構(gòu)整理匯總報(bào)領(lǐng)導(dǎo)閱示。第十二條 妥善保管安全檢查的資料。安全檢查的資料分保存,以備上級(jí)部門(mén)的檢查四四四四、、、、隱患排查管理制度隱患排查管理制度隱患排查管理制度隱患排查管理制度為了加強(qiáng)隱患排查治理工作,提高隱患排查的工作質(zhì)量,及時(shí)消除隱患,制定隱患排查管理制度。第一條 隱患是指不具備安全生產(chǎn)的基本條件、工作環(huán)境的危險(xiǎn)狀態(tài)和管理上的缺陷,安全生產(chǎn)缺乏基本保障,可能對(duì)人的生命安全或財(cái)產(chǎn)安全造成危害。一般隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較小,能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較大,應(yīng)當(dāng)局部或全部停產(chǎn)停業(yè),經(jīng)過(guò)專項(xiàng)治理方能解除的隱患。第二條 安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位隱患排查治理的組織工作,指導(dǎo)本單位的隱患排查治理工作。排查出來(lái)的一般隱患要進(jìn)行登記,整治完成后要消號(hào),并報(bào)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)備案。重大隱患實(shí)行快報(bào)制度,重大隱患的危險(xiǎn)性和危害性經(jīng)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)初步認(rèn)可,并報(bào)市級(jí)行業(yè)管理機(jī)確認(rèn)。重大隱患整治后,應(yīng)經(jīng)行業(yè)管理部門(mén)驗(yàn)收。第三條重大隱患報(bào)告的內(nèi)容:隱患產(chǎn)生的原因及其現(xiàn)狀、隱患整改的責(zé)任主體、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、整改方案、完成時(shí)限、經(jīng)費(fèi)落實(shí)情況。第四條 隱患整改治理。按照“誰(shuí)的隱患、誰(shuí)治理”原則。一般隱患及時(shí)整治或限時(shí)整治,重大隱患實(shí)行掛牌整治。重大隱患治理實(shí)行“五落實(shí)”制度(落實(shí)責(zé)任、整治方案、整治措施、整治經(jīng)費(fèi)、保障預(yù)案)。

第五篇:道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范.材料doc

安全生產(chǎn)月宣傳資料

(一)1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車(chē)輛管理、從業(yè)人員管理等部門(mén)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。

2、擁有10輛以下?tīng)I(yíng)運(yùn)客車(chē)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。原則上按照每20輛車(chē)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員,最低不少于1人。

3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)。安全工作會(huì)議至少每季度召開(kāi)一次,安全例會(huì)至少每月召開(kāi)一次。特別是發(fā)生較大及以上事故后,應(yīng)及時(shí)召開(kāi)安全分析通報(bào)會(huì)。

4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任。企業(yè)各職能部門(mén)、各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé)。

5、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度。崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時(shí),實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí),并要提前熟悉和了解客運(yùn)車(chē)輛性能和客運(yùn)線路情況。

6、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)及考核制度。客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于2次,每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。

7、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛?cè)私邮芙逃c培訓(xùn)后,考核的有關(guān)資料應(yīng)納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案,教育與培訓(xùn)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括:教育或培訓(xùn)的內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、授課人、參加培訓(xùn)人員的簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等。檔案保存期限不少于3年。

8、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每月查詢一次客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。

9、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度,考核的周期不大于3個(gè)月。

10、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度。客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案實(shí)行一人一檔,包括客運(yùn)駕駛?cè)嘶拘畔ⅰ⒖瓦\(yùn)駕駛?cè)梭w檢表、安全駕駛信息、誠(chéng)信考核信息等情況。

11、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕?chē)前進(jìn)行問(wèn)詢、告知,督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤?duì)車(chē)輛的日常維護(hù)和檢查,防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪蟆Р』蛘邘Р涣记榫w上崗。

12、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)管理的機(jī)構(gòu),配備專業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人員。擁有10輛以上(含)營(yíng)運(yùn)客車(chē)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門(mén)的車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),配備專業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人員;擁有10輛以下?tīng)I(yíng)運(yùn)客車(chē)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人員。

13、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)(特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)),連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。

對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里)的客運(yùn)車(chē)輛,企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)恕?duì)于超長(zhǎng)線路運(yùn)行的客運(yùn)車(chē)輛,企業(yè)要積極探索接駁運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑒?chuàng)造條件,保證客運(yùn)駕駛?cè)送\?chē)換人、落地休息。對(duì)于長(zhǎng)途臥鋪客車(chē),企業(yè)要合理安排班次,盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。

14、對(duì)于三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))安排營(yíng)運(yùn)客車(chē)在該路段運(yùn)行。

15、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。班線客車(chē)要嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的停靠站點(diǎn)上下旅客,不得隨意站外上客或攬客,不得超員運(yùn)輸。駕乘人員要對(duì)途中上車(chē)的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查,行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離,不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

16、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)途經(jīng)高速公路的營(yíng)運(yùn)客車(chē)乘客座椅安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。駕乘人員負(fù)責(zé)做好宣傳工作,發(fā)車(chē)前、行駛中要督促乘客系好安全帶。

17、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛?cè)诵熊?chē)操作規(guī)程,客運(yùn)駕駛?cè)诵熊?chē)操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括:“出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查、開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車(chē)注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車(chē)注意事項(xiàng)、夜間行車(chē)注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕駛操作程序、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。

18、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程,車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括:輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序,安檢不合格車(chē)輛返修及復(fù)檢程序等。

19、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過(guò)、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)、教訓(xùn)不吸取不放過(guò)”的原則,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

20、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn),采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。

21、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行登記和治理,落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案,及時(shí)消除事故隱患。

安全生產(chǎn)月宣傳資料

(二)一、活動(dòng)主題

答:科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展

二、活動(dòng)時(shí)間和形式

交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)于2012年6月1日至30日在全行業(yè)同時(shí)開(kāi)展。具體活動(dòng)安排為1、6月4日至10日開(kāi)展安全生產(chǎn)事故警示教育周活動(dòng);

2、6月10日開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng);

3、6月11日至17日開(kāi)展安全文化周活動(dòng);

4、6月18日至24日開(kāi)展安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練周活動(dòng)。

三、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛縣鄉(xiāng)公路應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

答:縣鄉(xiāng)(鄉(xiāng)村)公路由于標(biāo)準(zhǔn)低、路況差、交通混雜,加之公路沿線村莊較多,人們的交通安全觀念淡薄,安全隱患較為突出。因此,駕駛員在縣鄉(xiāng)或鄉(xiāng)村道路上行車(chē)時(shí)特別小心謹(jǐn)慎。

1、臨近村口,減速行駛

2、提高警惕,注意觀察

3、見(jiàn)到牲口,少按喇叭

4、遇到障礙,小心為妙

5、路面較差,謹(jǐn)慎超車(chē)

6、穿村過(guò)鎮(zhèn),減速禮讓

四、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛雨天行車(chē)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

答:根據(jù)雨天的交通特點(diǎn),駕駛員在雨天上路時(shí)務(wù)必以預(yù)防為主,謹(jǐn)慎行事,特別要重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn):

1、注意路面濕滑

2、注意視線不良

3、注意道路變化

4、注意制動(dòng)效能變化

5、注意防雷

五、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員應(yīng)如何防止疲勞駕駛?

答:駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)體力和腦力消耗都很大,行車(chē)中注意力要高度集中,眼睛要緊緊注視道路和運(yùn)動(dòng)物體,且要求發(fā)現(xiàn)目標(biāo)反應(yīng)迅速,心、腦、手、腳配合協(xié)調(diào)。因此,很容易產(chǎn)生疲勞,而疲勞駕駛又是行車(chē)安全的一大隱患。

1、確保充足的睡眠

2、控制日駕車(chē)時(shí)間

3、合理安排途中休息

4、防止帶病駕車(chē)

5、養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣

六、交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員有哪些規(guī)定? 答:

1、經(jīng)營(yíng)性道路客、貨運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格,方可從事相應(yīng)的道路運(yùn)輸活動(dòng)。

2、道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格證件有效期為6年。道路運(yùn)輸從業(yè)人在當(dāng)在從業(yè)資格證有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。

七、《山西省道理運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)管理辦法》對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛有哪些規(guī)定? 答:二級(jí)維護(hù)的周期為15000公里。對(duì)于不便用行駛里程統(tǒng)計(jì)、考核的車(chē)輛,采用行駛時(shí)間間隔確定。客運(yùn)車(chē)輛和危貨車(chē)輛三個(gè)有;貨運(yùn)車(chē)輛四個(gè)月;其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛四個(gè)月。

八、《山西省道理運(yùn)輸條例》對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛有哪些規(guī)定:

答:客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位終端設(shè)備。

九、《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛有哪些規(guī)定?

答:汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)對(duì)進(jìn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行了安全例行檢查,對(duì)符合要求的出具“安全例檢合格通知單”。“安全例檢合格通知單”24小時(shí)內(nèi)有效。

十、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

答:裝載易燃、劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、必須經(jīng)過(guò)公安部門(mén)的批準(zhǔn),按指定的路線和事件、速度行駛。

2、必須由具有職業(yè)資格駕駛員駕駛,并選派熟悉危險(xiǎn)品性質(zhì)、具備從業(yè)資質(zhì)的人擔(dān)任押運(yùn)員。

3、必須用危險(xiǎn)專用車(chē)運(yùn)輸,禁止用汽車(chē)掛車(chē)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸。

4、車(chē)上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)器材,并懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志。

5、應(yīng)在貨車(chē)排氣管消音器外裝設(shè)火星罩,易燃貨物專用車(chē)的排氣管在車(chē)廂前一側(cè),向前排氣。

6、裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車(chē),必須掛接地靜電尋鏈;裝載液化氣體的車(chē)輛應(yīng)有防曬措施。

7、中途停車(chē)應(yīng)選擇安全地點(diǎn),停車(chē)或未卸完貨物前,駕駛員和押運(yùn)員不得離車(chē)。

十一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)的內(nèi)容有哪些?

答:營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)屬?gòu)?qiáng)制性維護(hù),必須嚴(yán)格按照固定的間隔時(shí)間或行駛里程進(jìn)行維護(hù),維護(hù)后須經(jīng)檢測(cè)全部合格才能繼續(xù)運(yùn)行。二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目較多,主要以緊固、潤(rùn)滑、清潔為主,各工種須協(xié)調(diào)完成。主要項(xiàng)目為發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、地盤(pán)維護(hù)、電器維護(hù)、車(chē)身維護(hù)。

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