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XX客運站特別防護期安全生產工作情況匯報

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第一篇:XX客運站特別防護期安全生產工作情況匯報

XX汽車站特別防護期安全生產

工作情況匯報

為落實公司“特別防護期”安全生產檢查工作方案工作部署及站“特別防護期”安全生產檢查工作方案的工作要求, 站工作領導小組于3月29日進行全站安全檢查,檢查情況如下。

1、站屬各部門利用會議宣傳貫徹“特別防護期”安全生產檢查工作方案的工作要求,并根據各部門的工作實際情況布置相關工作要求.2、各部門能夠認真落實安全生產責任制, 執行“一崗雙責”制度,各崗位人員簽訂安全生產責任書,能夠履行崗位責任。

3、客運站場認真執行“三不進站六不出站”制度;站場人員按規定做好車輛報班工作,對乘客提醒并要求佩帶好安全帶;站場消防設施設備齊全有效。

4、車隊認真做好每月駕駛員安全教育培訓, 隨車監督工作;監控人員認真執行GPS及車載視頻監控管理規定,對駕駛員行車動態監管, 對駕駛員違章違規操作等違法行為,嚴格按照管理規定進行處理,并認真做好相關監控臺帳記錄;做好駕駛員出車前的問詢告知工作;每月進行安全隱患排查工作,對站屬車輛每月進行一次技術狀況、安全設施設備檢查。

5、保修車間嚴格執行車輛維護檢驗制度,按時做好二級維護保養,無出現有缺保現象, 車間場所消防設施設備齊全有效,員工工作過程中能認真執行崗位操作規程。

XX汽車站

2017年4月21日

第二篇:特別防護期安全生產檢查工作總結

特別防護期安全生產工作方案總結

根據《佛岡縣建筑施工特別防護期安全生產工作方案》的通知要求,為切實做好施工現場安全生產文明施工工作,確保項目部安全生產文明施工方面處于受控狀態。現將項目部開展“特別防護期”期間工作情況匯報如下:

一、提高思想認識,加強組織領導

認真做好特別防護期安全生產檢查工作,全面落實安全生產檢查工作領導責任制,領導帶頭開展檢查工作,把檢查工作做深做細,一切從安全的角度出發,充分認識這項工作的重要性,切實做到認識到位、領導到位、措施到位、工作到位、責任到位,確保施工現場安全生產文明施工處于受控狀態,努力營造良好的工作氛圍。

二、明確工作任務,抓好責任落實

認真貫徹執行上級單位的有關要求,積極組織相關人員及勞務班組參與隱患排查治理,并要求勞務班組每周進行一次自查自糾工作,及時落實整改工作。此外,各施工員安全員均有每日對施工現場進行巡查,對發現的隱患按“三定”原則及時完成整改工作。在基坑開挖、起重吊裝作業時,安全員堅持旁站施工,做好旁站記錄,確保基坑開挖以及起重吊裝的作業過程中無“三違”作業行為發生。

三、做好自查自糾,建立工作臺賬 按照相關工作部署、要求和計劃安排,每月開展風險隱患自查自糾,辨析、分析重大安全隱患,明確管控責任,做到責任到人,推動有效治理。根據實際情況制定可行性高、有效的整改措施,及時排除隱患。建立健全工作臺賬,記錄特別防護期期間的工作開展情況。根據對現場進行全面的自查自糾工作總結。

四、做好安全教育,增強防范意識

及時做好新進場員工的安全三級教育以及安全技術交底,定期組織安全知識學習,提高作業人員安全技能,并確保作業人員清楚施工現場存在的風險點、危險源等。監督班組長做好班組班前安全活動,做好工作記錄。張貼安全宣傳橫幅、安全操作規程等,大力宣傳安全生產的重要性,提高作業人員的安全防范意識。

總之,項目部在特別防護期期間,經過項目部廣大員工的共同努力下,各部門、各班組的積極協調,積極做好安全管理工作,無任何安全事故發生,施工現場安全生產文明施工一直處于受控狀態。

2017年10月19日星期四

第三篇:十八大特別防護期安全生產工作方案

十八大特別防護期安全生產工作方案

為全面落實縣委常委擴大會議和全縣安全生產工作會議精神,扎實做好黨的十八大特別防護期間我鎮安全生產工作,特制定本方案。

一、工作目標

實現黨的十八大特別防護期間我鎮安全生產“零事故、零死亡”目標,堅決杜絕較大事故發生,確保我鎮安全生產形勢和社會大局穩定。

二、組織領導

我鎮成立了以書記為顧問、鎮長為組長,為副組長,等為成員的十八大特護期安全生產領導小組,專門負責十八大期間的安全生產工作及巡查,由安監站站長周算躍為辦公室主任,辦公室設鎮安監站。

三、工作任務

1、深入開展“打非治違”專項行動,嚴厲查處一批非法違法、違章違規行為

2、加大隱患排查治理力度,不斷排查治理新的安全隱患,落實隱患整改責任,確保縣委縣政府交辦的重大安全隱患,在十八大前全部整改到位。

3、深化重點行業領域安全生產專項整治,解決好安全生產的突出問題

四、抓好專項整治工作

著重抓好重點行業領域安全生產專項整治,突出抓好水上交通,道路交通,建筑施工,消防安全、煙花爆竹、易爆物品等行業領域安全專項整治,解決一批安全生產突出問題。

五、工作措施及工作要求

1、切實開展安全生產大排查大整治活動

2、切實加強安全生產依法監管

3、強化組織領導。落實工作措施,保證工作經費,確保工作實效

4、加強工作調度,鎮安監站要加強對特防期,我鎮安全生產工作的調度,加大巡查力度,確保十八大勝利召開,把安全生產工作作為我鎮一項重大的政治任務來抓

第四篇:特別防護期工作總結

特別防護期消防工作總結

特別防護期內,高新區消防大隊在市支隊、區管委會的統一領導下,大隊在確保“兩個穩定”的同時,認真抓好高新區消防各項準備工作,圓滿完成上級交辦的各項任務。

一、按照市支隊工作部署,結合轄區特點,大隊認真制定工作方案,細化工作要點,落實工作措施,實行二級重點單位每月必查,一般單位抽查率不低于50%的總要求,并結合全國安保時間節點,實行巡防式檢查,白天檢查與晚上夜查相結合的方式進行地毯式、拉網檢查。防護期大隊檢查二級重點單位單位248家次、一般單位132家、出去檢查人次986人次,通過扎實有效的檢查,督促單位單位認真落實工作舉措,切實履行工作職責,全力做好火災預防工作。

二、認真開展專項整治活動,夯實單位消防基礎工作。從3月至今年10月底開展的火患清零活動,大隊高度重視,對照方案認真抓緊落實,做到全方位檢查、全員參與,對大隊列管的單位做到逐一檢查,逐一過堂,不留死角。同時對檢查出的問題,及時通知單位在第一時間進行整改,對一時不能整改的隱患,要求單位拿出具體的整改措施,死看死守,確保“十九大”期間社會單位、場所不發生起火冒煙現象,在圓滿完成工作的同時,根據部局、總隊、支隊統一部署,大隊及時開展了火災隱患集中整治、商業三合一、非法建筑專項整治活動,同時對這些專項活動的方案,工作部署,任務分工均作出了明確安排,通過開展專項整治活動,進一步夯實了單位的消防基礎工作。

三、抓好黨風廉政建設,提高拒腐防變能力

(1)、認真開展人員廉潔教育。落實部局、總隊、支隊開展的紀律作風會議精神,筑牢思想防線。

(2)、結合黨的群眾路線實踐活動,認真抓好禁令法規執行,堅決落實 “四個嚴禁”、“三項紀律”堅決不發生違紀違法行為。

(3)、做好信訪接待工作,發揮群眾的監督作用。

第五篇:客運站2012安全生產工作總結(范文模版)

客運站2012安全生產工作總結

2012年,我站緊緊跟隨集團公司改革步伐,進一步認清形勢、改變觀念、逐步落實科學發展觀,全面加強站安全工作,努力創建安全、優質、文明客運企業。落實全員安全生產責任制度,全面開展企業安全生產標準化工作,遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理為基礎,提高安全生產水平,減少事故發生,保障人身安全健康,保證生產經營活動的順利進行。我站結合2012年的客運安全生產情況和當前的安全形勢,始終堅持把安全工作放在首位,2012年至今我站運輸旅客41.5萬人次,完成窗口收入2290萬元。我站對所有進站營運車輛進行了全面的安全消防檢查,對無防火設施的車輛更換和補配滅火器共260甁,“三品”崗位共查驗行李物品24萬余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計6萬響、管制刀具4把、油漆5桶、農藥5件等危險物品,車檢門檢口共檢查車輛37564臺次,無一例存有安全隱患的車輛進站發班,圓滿完成了全年的安全生產任務。

回顧2012年安全生產管理工作,現總結如下:

一、適應形式,理順關系,建立健全安全保障體系

2012年安全形勢復雜,安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障體系,牢筑安全防線。

1、完善安全組織機構 站成立了2012年站安全生產領導小組等組織機構,加強了安全生產的組織領導,為開展安全生產提供了組織保障。

2、落實安全生產責任

站嚴格貫徹落實安全生產責任制,進一步完善和制定安全生產“一崗雙責”制,完善崗位責任制,層層落實安全生產責任。

站長與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責”安全管理責任書,并請專業人員對車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進行了職業安全教育培訓,與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責任狀、”出站門檢”崗位責任狀、“夜間停車場”崗位責任狀、“車檢”崗位責任狀。明確逐級崗位安全職責,使全員都對安全工作又有了一個新的認識,也激發了管理人員的安全生產意識,形成了安全工作齊抓共管的局面。與進站經營車輛簽訂了經營車輛安全責任書,因時、因地做好客運生產管理工作,促進各種安全責任落實到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負總責,分管領導具體負責,干部職工在分工范圍內相應負責的安全責任體系。

3、制定安全規章制度

根據《企業安全生產標準化基本規范》、《汽車客運站安全生產規范》和我站實際工作需要,對安全生產管理體系、安全生產規章制度、安全生產法律法規、標準規范及崗位職責進行調整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產工作職責和操作規程,匯編了《安全生產崗位職責及操作規程》,先后制定了50個安全管理制度,其中包括安全生產管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓、例會制度、應急預案、危險物品及重大危險源管理、安全生產職責、客車安全例檢制度、安全生產操作規程等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開展。

二、加強客運安全生產日常化管理工作,努力做好服務工作 我站全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的管理方針,崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想,建立健全駕駛員從業資格證檔案、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案等,記錄詳細,隨時備查,嚴格核查進站班車手續,對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站。認真做好進站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查,強化客運車輛的安全例檢工作,加大車輛例檢的廣度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內外秩序井然,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產任務奠定了堅實的基礎。

三、開展安全培訓,提高全員安全綜合素質

全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素,我們要采取普訓、輪訓、特訓相結合的方式全面開展培訓,促進全員整體素質的提高,提升企業安全管理水平。

一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓,要根據不同培訓對象,確定不同的培訓內容,分級分類,量身定做,加強安全責任人、安全管理人員、關鍵崗位人員、站務員建設,從上到下開展全員培訓,消除不規范、不科學的安全理念、行為習慣和操作方式,切實提高全體員工安全技能。

二是培育“專業水準”的安全關鍵崗位。請專業人員對消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進行了職業安全教育培訓,與安全管理人員簽訂了責任狀。明確逐級崗位安全職責,使全員都對安全工作又有了一個新的認識,也激發了管理人員的安全生產意識,形成了安全工作齊抓共管的局面。

三是實行每月安全生產例會制度,認真開展好每月一次的安全生產例會,總結經驗、彌補不足;對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協調解決;經常舉行征求職工意見座談會,發現問題及時整改;實行定期召開旅客、車主安全座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風,完善管理職能和監督職能;這樣細化內部職責,嚴格質量信譽考核,增強了干部職工責任心、提高了管理水平,從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。

四是認真學習貫徹執行總公司王總經理提出的“三聲”服務理念,和安全管理“五不”原則,通過學習領會后,我站全體員工通過這些細節服務提高了安全生產的可靠性,進一步達到了生產必須安全的目的。

四、消防安全和社會治安綜合治理

1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協調發展。明確領導責任制,站成立了消防安全和綜合治理工作領導小組,制定工作方案,認真落實內部安全防范措施,內保組織健全,落實人防、物防、技防措施,通過主要領導部署、檢查、落實,解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,我站內部達到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內部職工違法犯罪;無因內部矛盾糾紛激化引發的群體事件)。2、2012年3月安稽科派專人到市消防隊學習并掌握專業消防知識,以提高自身防火工作能力,并對重點部位加強防范工作。節日期間,旅客流量大,人員密集時,加強對可疑人員的檢查、對進站車輛的技術檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時不間斷的排查消防安全隱患,一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標志是否完整;通過采取以上措施,節日期間無一起消防火災事故發生。

3、綜合單位工作特點和實際,做好普法及內部干部職工的法制教育,站長帶領全體干部職工認真學習普法知識和綜合學習刊物,積極爭創安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時加強了機構建設,在一把手總負責的基礎上,由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領導機構,將綜治任務落到實處,有效地預防和控制各類案件和治安災害等事故的發生,積極配合安全生產檢查工作,充分做到安全隱患及時發現、及時排除。

4、加強消防演練,提升防范能力

針對我站特點,積極開展消防演練活動。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓和自防自救能力的宣傳教育,組織進行消防演習,在消防中隊的指導下,分別于2012年4月27日在客運中心站進行消防演習,參加人數100余人,在演習前,先對所有人員講明配有哪些消防設施,每一種消防設施的使用方法。并且講明了兩個能力:一個是自救能力,一個是事故初期的撲救能力,使所有參加演習的人員把握消防設施使用方法與兩個能力,并在演習現場讓職工實習一次消防設施的使用方法,使其做到“四懂四會”,即懂基本的消防法規、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法,會報警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災。由此提高企業內人員的消防安全素質,增強應變及自我防范能力,從而筑實企業抗御火災的堤壩,防火患于未然。

五、排查安全隱患不得留死角、突出重點,嚴格檢查、消除隱患

1、強化現場檢查日常化,杜絕各類違規行為。隱患險于明火,防范勝于救災,安全工作關鍵在于現場的監督落實。為此,我們要創新安全檢查模式,實行隱患排查治理工作責任制,落實責任人,明確考核人;堅持安全隱患排查制度,認真做好記錄,按照“四不放過”原則執行,對檢查出來的問題有整改、有回復、有落實。實行安全生產自律機制,強調基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。

2、切實加強“五一黃金周”、六月“安全生產月”、“冬防春運”前的安全生產大檢查活動,及時消除隱患,并對客運站場、修理廠、辦公樓、商戶等重點部位開展經常性的火災隱患排查,切實把各類安全隱患消滅在萌芽狀態,使站內正常的生產秩序得到了有力的保障.3、深入細致的做好“三品”查堵工作和“三不進站、六不出站”的管理工作,確保了把危險品堵在站外、車下,保障了旅客的生命財產安全,為旅客出行創造了一個安全、舒適、溫馨的環境。

4、每月有針對性地進行單位內部消防安全大檢查,對發現的問題及時整改落實,消除隱患。堅持每月一次對消防設施、器材檢測、保養、充裝,使消防設施、器材處在良好的待用狀態。進一步改善單位的防火條件。今年上半年來,我站在財務室,發車臺、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應急燈4個、疏散標志2塊,有力的改善了候車大廳的安全環境。同時,我們還經常性地督促落實火災防范措施,實行群防群治,預防火災事故的發生。

5、節假日期間和旅客流量增大的時間,我站積極與竟陵派出所聯系,并與派出所駐站民警聯合治理,重點防范候車大廳出現的擁擠和扒、竊,及時調解和處理了一些小型的治安事件,確保了人民生命財產的安全。

6、針對夜間停車的特殊性,我站及時抽調精干力量專門負責夜間車場的防火、防盜安全,有段時期,市場柴油供應緊張時,有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱,在一次正準備實施盜竊時,被我值班人員巡查時發現,盜竊分子見事情敗露,竟持刀威協我夜班巡查人員,值班人員一面機智與其周旋,一面撥打了報警電話,并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責任心和警惕性,我站全年無一起火險和盜竊事故的發生。

7、為確保票款的安全,我站對收款和進帳制定了專門的制度,對工作人員出入票房,要求隨手關門,帳面必須日清月結,不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,必須在安保員的陪同下到銀行進帳。

六、開展基層安全班組建設以及百日安全競賽活動

我站按照集團公司和漢羽公司關于全面開展基層班組建設活動以及百日安全競賽活動的要求,我站結合實際在全站范圍內全面開展“服務型、創新型、安全型、和諧型、學習型”五型班組建設活動,各科室通過不同形式開展了班組建設活動。在班組建設活動以及百日安全競賽期間我站涌現了一批優秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡職盡責,不畏強暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站外車下,陽文斌同志在三品檢查中,認真負責,履行職責,對一名不將行包安檢的中年男子預以提示,而該男子不僅不聽,反進行無理取鬧,并對陽文斌同志打罵。陽文斌同志理智地做到了“打不還手,罵不還口”,還積極主動的予以勸解,加以引導,動之以情,曉之于理,最終使該名旅客知道共同維護公共秩序的重要性,以實際行動改正自已的錯誤,站務員不僅維護了站的利益,又巧妙地保護了車站良好的社會形象,化干戈為玉帛,使事態避免進一步擴大,這一明智舉動受到隨行旅客的敬佩和贊譽。

七、執行安全管理制度不手軟

嚴格崗位工作流程。特別是對“三品”的查堵和“三不進站、六不出站”的制度執行情況進行了重申與強調,重新修訂了獎懲制度,對員工的獎勤罰懶有了更加明確的措施。

強化了安管人員工作責任心,加強了對作業的現場督促管理。深入現場檢查,做到檢查在現場,監督在現場,整改在現場。特別是對上班不按工作流程操作和違反工作紀律的人員,加大了處罰力度,對屢教不改人員一律停工學習,直到思想認識到位方可上崗,確保了作業現場安全有序。

八、嚴格執行值班和信息報告制度

在“五一”、“十一”、“雙節”等重大節日的敏感期,站領導親自代班,堅持24小時值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實行“零報告”制度,每天“有事報事,無事報平安”,加強了信息互動,堅持了重大情況及時報告制度。

九、存在的問題

1、服務質量有待進一步提高,加強規范管理,減少旅客投拆,把旅客投訴率降至最低點。

2、做好干部職工的學習教育與培訓力度,努力提高服務意識、文化素質和業務水平,十、下步工作打算

2013年我站將繼續以科學管理、規范管理為基礎,以安全生產標準化工作為重點,以提高“兩個效益”為目標,努力加快自身發展。我站全體將團結一致,充滿信心,決心繼續加大工作力度,提高工作質量,提升企業形象為己任,為我站發展在上一個新臺階而繼續努力工作。

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