第一篇：物流配送公司管理信息系統分析與設計 中高級物流論文概要

物流配送公司管理信息系統分析與設計

一、引言

隨著全球市場的形成、知識經濟的出現及企業管理方式的轉變,企業面臨著日益激烈的競爭環境,“變化”成了當今市場的主旋律,如何提高物流管理信息系統在變化環境中的生存能力成了企業成功的關鍵。本文用“柔性”這一術語描述物流管理信息系統的應變能力,逐步引申到企業柔性物流管理信息系統的研究。

企業柔性物流管理信息系統可定義為:企業物流信息系統對組織內部和外部環境變化的抗變能力與反應能力以及企業與企業之間的信息系統的銜接能力。它包括兩方面的內容:一是企業組織的柔性和管理;二是柔性化信息處理系統。筆者試從上述兩方面內容來闡述企業柔性物流信息系統的構建。

二、柔性管理內涵與實施途徑 1.柔性管理的基本內涵

柔性管理指的是企業在市場機會和變化不斷變化、競爭環境難以預測的情況下,快速反應,不斷重組其人力和技術資源,獲得競爭優勢和利潤的管理模式。柔性管理以“人性化”為標志,注重平等和尊重、創造和直覺、主動和企業精神、遠見和價值控制。它能夠依據信息共享、虛擬整合、競爭性合作、差異性互補、虛擬實踐社團等,實現知識有潛到顯得轉化。

2.柔性管理的實施途徑

面對復雜多變的內、外部環境,企業必須對生產和經營過程進行重新審視和反思,不斷提高決策效率,從以下三個方面實施柔性化管理。

(1樹立“以人為本”的管理思想。從員工內心生出激發起主動性、內在潛力和創造精神是實施企業物流柔性管理的核心資源。因此企業應重視人文管理,加大對員工知識學習培訓的投入,提高其責任感、主動性、挑戰性、紀律性和合作精神。

(2以企業內部組織的柔性化和企業之間的動態聯盟為其組織特征,改革傳統的金字塔型組織結構,代之以少層次的網絡型的扁平化組織結構。網絡型的扁平化的組織提高了信息傳遞的效率,加強了部門之間的相互溝通,提高了企業整體的反應靈敏度。

(3通過建立虛擬組織,實現“強-強”合作。每個企業都具備自身的核心能力,虛擬組織之間通過集成企業的核心能力和資源,從而在管理技術、資源等方面取得得天獨厚的競爭優勢,最終實現共贏。

三、基于SOA的柔性物流管理信息系統構架簡單設計

在傳統的系統構架下,物流信息系統很難實現通暢的業務運作(只有在ERP環境下能夠部分實現,企業遺留的業務應用系統之間很難實現無縫連接。由于系統缺乏柔性,企業也不能隨著商業環境的變化迅速改變業務流程。而位于一體化物流體系中的供應商和物流公司等實體,在進行物流業務時,需要將交互產生的業務數據輸入到各自的信息系統中。在常見的實現方式中,使用接口系統或接口模塊來完成這種要求信息自流時,由于接口處數據緊密耦合,且難以修改或升級。通過采用SOA框架,企業可以最大限度的減少系統間的耦合,從而提高可重用性,提高業務的敏捷性、客戶滿意度以及企業之間的無縫連接,也就是企業

物流系統的“柔性”。SOA的技術特點

SOA是英文Service—oriented Architecture,即面向服務構架的縮寫。本質上說SOA體現的是一種新的系統構架,在基于SOA架構的系統中,具體應用程序的功能是由一些松耦合并具有同一接口方式的組件(也就是Service組合構建起來的。

SOA服務具有平臺獨立的自我描述XML文檔。Web服務描述語言(WSDL,Web Services Description Language是用于描述服務的標準語言。SOA服務用消息進行通信,該消息通常使用XML Schema來定義(也叫做XSD,XML Schema Definition。SOA基于標準化傳輸方式(HTTP和JMS,采用標準化協議(SOAP進行調

用。在一個企業內部,SOA服務通過一個扮演目錄列表(directory listing角色的登記處(Registry來進行維護。應用程序在登記處(Registry尋找并調用某項服務。統一描述、定義和集成(UDDI,Universal Description,Definition,and Integration是服務登記的標準。簡言之,SOA具有以下三大基本特征:(1獨立的功能實體。在Internet這樣松散的使用環境中,任何訪問請求都有可能出錯,因此任何企圖通過Internet進行控制的結構都會面臨嚴重的穩定性問題。傳統的組件技術,如.NET Remoting,EJB,COM或者CORBA,都需要有一個宿主(Host或者Server來存放和管理這些功能實體。當宿主本身或者其他功能部分出現問題的時候,在該宿主上運行的其它應用服務就會受到影響。SOA非常強調架構中提供服務的功能實體的完全獨立自主的能力。常見的用來進行自我恢復的技術,比如事務處理(Transaction,消息隊列(Message Queue,冗余部署(Redundant Deployment和集群系統(Cluster在SOA 中都起到至關重要的作用。

(2大數據量低頻率訪問。對于.NET Remoting,EJB或者XML-RPC這些傳統的分布式計算模型而言,他們的服務提供都是通過函數調用的方式進行的,一個功能的完成往往需要通過客戶端和服務器來回很多次函數調用才能完成。在Internet的環境下,這些調用給系統的響應速度和穩定性帶來較大的影響。針對這一問題,SOA系統推薦采用大數據量的方式一次性進行信息交換。

(3基于文本的消息傳遞。在COM、CORBA這些傳統的組件模型中,從服務器端傳往客戶端的是一個二進制編碼的對象,在客戶端通過調用這個對象的方法來完成某些功能。但是在Internet環境下,不同語言,不同平臺對數據、甚至是一些基本數據類型定義不同,給不同的服務之間傳遞對象帶來的很大困難。Internet中大量異構系統的存在決定了SOA 系統必須采用基于文本而非二進制的消息傳遞方式。基于文本的消息本身是不包含任何處理邏輯和數據類型的,因此服務間只傳遞文本,對數據的處理依賴于接收端的方式可以幫忙繞過兼容性這個的大泥坑。

此外,對于一個服務來說,Internet與局域網最大的一個區別就是在Internet上的版本管理極其困難,傳統軟件采用的升級方式在這種松散的分布式環境中幾乎無法

進行。采用基于文本的消息傳遞方式,數據處理端可以只選擇性的處理自己理解的那部分數據,而忽略

其它的數據,從而得到的非常理想的兼容性。

服務提供者是一個可通過網絡尋址的實體,它接受和執行來自使用者的請求,它將其服務發布到服務注冊代理中心,以便服務請求者發現和訪問該服務;當服務請求者從服務注冊代理得到調用所需服務的信息后,通訊在服務請求者和服務提供者之間進行,無需經過服務注冊代理。

第二篇：大潤發沃爾瑪超市物流配送的管理信息系統分析與設計(精)

超市物流配送的管理信息系統分析與設計 目 錄

系統分析??????????????????????????3

建立新系統的必要性???????????????????3 業務流程分析??????????????????????3 數據流程圖???????????????????????6 數據字典????????????????????????8 系統分析提出的其它要求?????????????????10 系統設計??????????????????????????12 新系統功能分析?????????????????????12 代碼設計????????????????????????14 系統運行環境與數據庫設計????????????????16 系統運行環境????????????????????16 輸入/輸出設計?????????????????????16 輸出設計??????????????????????17 輸入設計??????????????????????18 系統實施預期評估??????????????????????19 參考文件??????????????????????????20

超市物流配送的管理信息系統分析與設計

一、系統分析

1.1建立物流配送系統的必要性

物流配送是連鎖企業發展的重要基礎，物流配送的統一與效率在相當程度上決定著流通的效率，因此物流配送也就自然成為連鎖超市企業核心競爭力的一個重要組成部分。而現今我國的連鎖超市的物流配送模式不匹配成為企業發展的主要瓶頸。沒有高效的配送中心，連鎖會流于形式，其本身所具有的技術上和經濟上的優越性，如統一定價、統一管理、統一核算、統一品牌等都無法發揮出來。配送中心是連鎖企業的“神經中樞”，對連鎖企業的一體化發展起著重要的作用，可以減少盲目投資，并通過資源優化配置，節約社會成本。配送中心是連鎖企業的“神經中樞”，對連鎖企業的一體化發展起著如下的重要的作用。

1、使各分店實現真正的“零庫存”或盡可能的低庫存。連鎖企業集中采購后的商品質檢、計量、儲運、分揀是在總店的倉儲環節中進行的，一般由配送中心負責。而配送中心的庫存和配送能力必須與貨物的銷售相適應，既要保證不出現斷貨，又要盡可能減少各分店的庫存。減少庫存不僅是出于財務管理上減少資金占壓的需要，而且也是為了降低配送成本，提高倉庫庫容利用效率。

2、加速商品的周轉速度，進而加速資金的周轉速度，達到降低費用、提高經濟效益的目的。傳統的零售業態并沒有配送中心，商品流通環節包括工廠——批發商——零售商三個環節，而這三個環節自成體系，各自為政，所以在企業的運作過程中造成了資源的重復和浪費。而有了配送中心以后，就可以進行統一采購，進行統一、靈活、快速、及時的配送，減少企業過多的進貨環節，大大降低流通費用。

3、集中采購提高了連鎖企業的議價能力，并且能夠保證連鎖經營的商品質量以及獲得更多的供應商的支持。集中購買能夠大大提高買方的議價能力，批量購買

能夠使連鎖企業獲得比其它企業更低的價格，并且能夠獲得更多供應商其它方面的支持，如服務以及相應的資金支持和更好的銷售條件保證等，而更重要的是能夠給予企業以更大的自主選擇余地，從而保證商品的質量，做到真正的物美價廉。

1.2業務流程分析

我們以家樂福超市作為此次研究對象。

成立于1959年的家樂福是大賣場業態的首創者，是歐洲第一大零售商，世界第二大國際化零售連鎖集團。現擁有11,000多家營運零售單位，業務范圍遍及世界30個國家和地區。集團以三種主要經營業態引領市場：超市以及折扣店、零售。此外，家樂福還在一些國家發展了便利店和會員制量販店，涉及的零售業態包括大賣場、超級市場、折扣店、便利店、倉儲式商店與電子商務。

法國家樂福集團是世界排名前三名的零售業巨頭之一，其銷售的商品具有明顯的價格優勢，而支撐此有競爭力的價格的背后就是家樂福集團日益增多的物流策略，尤其是在中國，家樂福集團每年都在擴展自己的規模，如今家樂福已經遍布中國市場。家樂福是如何解決在中國的分店的物流呢？家樂福集團有兩大法寶：建立配送中心以及物流外包。

據我們調查了解，家樂福至少有31家合資公司，都保持高度靈活性，家樂福門店98%的生鮮產品是由本地采購；雜貨日用品的60%也是在當地完成。A、業務流程圖

業務流程圖

家樂福的購料訂貨模式：在家樂福有一個特有的部門——OP（ORDER POOL），也就是訂貨部門，是整個家樂福的物流系統核心，控制了整個企業的物流運轉。在家樂福，采購與訂貨是分開的。由專門的采購部門選擇供應商，議定合約和訂購價格。OP則負責對倉庫庫存量的控制；生成正常訂單與臨時訂單，保證所有的訂單發送給供應商；同時進行庫存異動的分析。作為一個核心控制部門，它的控制動作將它的資料聯系到其他各個部門。對于倉儲部門，它控制實際的和系統中所顯示的庫存量，并控制存貨的異動情況；對于財務部門，它

提供相關的入賬資料和信息；對于各個營業部門，它提供存量信息給.家樂福的庫存計劃模式。

在庫存商品的管理模式上，家樂福實行品類管理，優化商品結構。一個商品進入之后，會有POS機實時收集庫存、銷售等數據進行統一的匯總和分析，根據匯總分析的結果對庫存的商品進行分類。然后，根據不同的商品分類擬訂相應適合的庫存計劃模式，對于各類型的不同商品，根據分類制訂不同的訂貨公式的參數。根據安全庫存量的方法，當可得到的倉庫存儲水平下降到確定的安全庫存量或以

下的時候，該系統就會啟動自動訂貨程序。各個部門，提醒各部門根據銷售情況及時更改訂貨參數，或增加臨時訂量。B、表格分配圖

采購部門 財會部門 收貨部門 送貨部門

表格分配圖 1.3、數據流程圖

數據流程圖

超市配送中心根據商品經營的不同特征進行排隊分析，分成三大類商品，每類商品實行不同的配送流程。

第一類商品是使用頻率高的暢銷商品，如一般日用品，在流通過程中，一般整批進貨和儲存，然后按各門店的訂貨要求送到各門店。由于這類商品進貨批量大，故以較低的價格購入，以零售價出售，既減少了流通環節，又增加了利潤。這類商品的儲存又稱“創利商品”。第二類商品是配送中心按照門店的訂貨單匯總后統一向工廠整箱訂貨，收到貨后不需儲存，直接進行分揀作業，再配送到各門店，這樣可節省儲存費用，如家電。

第三類商品有一定的保鮮要求，如牛奶、面包、豆腐等，通常是不經過配送中心直接從生產廠送往零售店，但商品的進銷全過程信息由配送中心處理。

訂貨的數量決定了物流的數量。所以必須建立起一套嚴格的訂貨制度和控制體系。

訂貨依據現有的庫存，在途的庫存，要參考上期銷售、往年同期銷售，還要考慮價格變化的因素、市場需求變化的因素、節假日的因素、突發大客戶訂貨的因素。甚至天氣的因素。一個銷售部門通常有上千種商品，所以訂貨是最重要的事情之一。

只有訂貨才會帶來物流，只有科學的訂貨，才會帶來科學的物流。

所以我們認為：第一、訂貨的人員必須是銷售人員而不是采購或者物流人員。第二、訂貨的人員必須是銷售部門的負責人而不是普通員工或者促銷人員。第三、訂貨必須是在站在貨架前進行的而不是在辦公室進行的。第四、訂貨必須依靠嚴格的科學和數據標準而不是依靠記憶或者主觀推測。

收貨部是商場的第一道大門，不僅擔負收貨、驗貨的職責，還是商場庫存管理的基礎數據的來源，同時也提供了向供應商付款的依據。

對于收貨部門內部的崗位進行劃分。因為收貨部的工作有比較強的技術性和專業性，所以對于收貨部內部的崗位應當有清晰的劃分，以便于明確責任，提高效率?？傮w分為單證管理、商品檢驗、商品入庫、全面控制四個崗位。單證管理 負責接單、核對送貨單和訂單、單據錄入、返單；商品檢驗 負責商品數量、品質的檢驗，填寫收貨記錄單；商品入庫 負責商品入庫、分部門碼放；全面控制 單據的復核、人員和紀律的控制。單據的保存。1.4數據字典 數據項的定義：

數據結構的定義： 表1

表2

表3

數據流的定義：

1.5系統分析提出的其它要求

1、提高配送效率

我國連鎖超市的配送中心有很多都是由原來的倉庫改建而成，或者只是換了個名字，缺乏與物流運作配套的技術與管理。從目前看，沒有一家超市的配送中心能夠對分店經營的商品達到100%的配送，其稍高的配送效率僅局限于中心城市或某一個地區，如果市場范圍擴

大，其配送效率會明顯降低，即我國的零售業配送能力有限。而國外無論在什么情況下其配送效率一般都比較高，差距明顯。連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過提高配送水平來降低整個系統的物流總成本，實現銷售利潤的最大化，因

而它不是傳統的倉庫和運輸方式所能實現的。不能實現統一配送就意味著沒有統一進貨，不能統一進貨就沒有了超市連鎖經營的根基。另外，在這個過程中還有很多的技巧如即時制等，許多超市還沒有系統的經營理念，這樣就使得分店的進貨要求不能得到及時、迅速的供應，給分店經營帶來不利，連鎖超市經營的優勢也就難以發揮了。

2、獲取價格優勢

由于現有的一些配送中心基本上還是沿襲了原有的進貨渠道，即通過一些國有大批發企業進貨，然后再分配給二級或基層的分店，配送中心實際上形成了批發與零售之間的又一個批發環節，自己特有的廠家――連鎖超市并沒有形成。對于分店來說，進貨環節不僅沒有減少反而增加了，導致成本上升。根據國外的經驗，配送中心應屬于連鎖超市中技術含量最高的部門，建立前期投入較大，運行成本較高，配送中心有一個達到盈虧平衡點的配送規模，只有當配送的店鋪數和經營規模超過盈虧平衡點時，才能夠盈利。日本的連鎖超市配送中心一般要負責配送70多個店鋪，而我國的配送中心平均配送20幾個店鋪，有的只能配送5-6個，不能形成規模經營，成本降不下來，連鎖超市在價格上的優勢也就難以體現。

3、完善功能，提高現代化水平

我國連鎖超市的配送中心由于很多是在原有倉庫的基礎上改造的，所以功能很不齊全，僅限于原有的存儲、保管等功能，有的連基本的分揀設備都沒有，管理和配送效率極低。隨著高科技的發展，國外的連鎖超市配送中心普遍采用了機械化和自動化作業，裝卸搬運由吊車、電動叉車和傳送帶完成，設有高層貨架的立體倉庫，充分利用儲存空間。而且各種先進的電子信息系統也分別應用于配送中心的各個方面。

4、積累資金，促成良性循環

我國連鎖超市普遍資金缺乏，因而網點一般較少，難以實現集中和大批量進貨帶來的成本降低和價格優勢，必然會影響配送中心職能的實現和作用的發揮，限制其進一步發展。同時，建設現代化的配送中心需要大量的投資，而我國目前的連鎖超市資金短缺問題一時又難以解決，于是造成了連鎖超市的配送中心設施落后，功能不全，實際是名不副實。因此，制約了連鎖超市獲得規模效應。結果就形成了連鎖超市沒有規模效益，無力投資建設配送中心的惡性循環。

5、培養專業人員，提高員工素質

連鎖超市的配送中心是與現代化相聯系的一個概念，我國配送中心的起步比較晚，參與研究的專業人員不多，在制定物流方案、實施管理、開拓物流市場以及經營管理等方面都十分欠缺專業人才，而且，從行業的整體情況看，就業人員素質普遍較低，對物流業的理解仍然停留在運輸、倉儲的概念上，還沒有上升到物流服務的理念，這是我國連鎖超市配送中心建設中普遍存在的問題。

二、系統設計

2.1新系統功能分析

1、自建配送中心

自建配送中心是指由連鎖企業獨立出資建立，獨立經營管理，為整個連鎖網絡和其他商業企業提供貨物的物流中心，由連鎖企業自建自營的配送中心負責若干個門店的商品采購、庫存、配送、流通加工、運輸和信息溝通，根據需要在指定的時間將定量的商品送達各門店。每家連鎖公司都有自己的經營特色，自建配送中心有利于協調與連鎖店鋪的關系，保證這種經營特色不受破壞和改變。從長遠的利益和戰略角度考慮，連鎖企業應該自建配送中心。配送中心的根本作用在于通過高度集中的采購與配送，使連鎖超市實現理想的經濟效益。具體來說，連鎖超市配送中心的作用主要體現在以下幾個方面：

第一，有利于實現超市連鎖的規模效益。統購分銷，形成經濟規模，降低流通費用。連鎖超市實行統一進貨，由配送中心將廠家或自己加工的產品配送給各個分店，保證了各分店商品的規格、品種和質量，減少了交易次數，可以降低外部交易的信息管理費用。

第二，有利于實現超市連鎖資源的優化組合，減少分店的庫存，提高商品流通效率。連鎖超市的配送中心，可以及時地為分店提供其所需要的一切商品，因此可以使分店庫存量很小，提高了商品流通的效率。

第三，有利于超市連鎖的價格優勢，密切了連鎖超市與供應商的關系。連鎖超市龐大的銷售網絡對供應商具有強大的吸引力，因此，其大批量進貨可以得到優惠的價格折扣，兩者容易結成利益共同體，保持長期、穩定的合作關系。更為重要的是，連鎖超市通過其商品銷售信息對供應商的反饋，取得對產品生產的影響力。

配送中心建設中主要存在以下幾個問題：

第一，現階段超市配送效率不高。我國連鎖超市的配送中心有很多都是由原來的倉庫改建而成，缺乏與物流運作配套的技術與管理。目前超市平均配送效率只有60%～70%，這一配送效率僅局限于中心城市或某一個地區，如果市場范圍擴大，其配送效率會明顯降低。而國外無論在什么情況下其配 11 送效率一般都在80%～90%，足見差距所在。連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過提高配送水平來降低整個系統的物流總成本，實現銷售利潤的最大化，因而它不是傳統的倉庫和運輸方式所能實現的。不能實現統一配送就意味著沒有統一進貨，不能統一進貨就沒有了超市連鎖經營的根基。

第二，運行成本高?，F在的一些配送中心基本上還是沿襲了原有的進貨渠道，通過一些大批發企業進貨，然后再分配給二級或基層的分店，配送中心實際上形成了批發與零售之間的又一個批發環節，自己特有的廠家——連鎖超市并沒有形成。對于分店來說，進貨環節不僅沒有減少反而增加了，導致成本上升。

第三，缺乏專業人員。國內的配送中心的起步比較晚，而配送這門業務又牽扯到物流學、倉庫管理、超市運作等知識，是一門綜合性很強的業務。往往不是缺乏相應的理論知識就是缺乏有關的工作經驗，國內這樣的專業人才缺乏，對物流業的理解仍然停留在運輸、倉儲的概念上，還沒有上升到物流服務的理念，這是我國連鎖超市配送中心建設中普遍存在的問題。

2、物流外包

第三方物流管理是從客戶需求出發，經過一系列中間環節，以滿足客戶需求為最終目的，實現對供應鏈上節點企業物流資源的優化、整合，并達到低成本、高效率的管理目標。第三方物流企業（公司）的管理活動包括相互聯系的三個基本方面：需求預測及管理、庫存優化及管理、運輸配送優化及管理。

利用第三方物流企業的專業服務后，連鎖超市主要可以從減少資本積壓、減少庫存、集中主業、提高貨主企業的物流水平等幾方面獲得第三利潤，這是第三方物流切入連鎖超市的優勢所在。連鎖超市引入第三方物流后，原有的物流渠道的一些便利就享受不到了，這些是第三方物流和連鎖超市原有的物流配送模式比較的劣勢。連鎖超市愿意將物流外包出去，為第三方物流切入連鎖超市提供了一個良好的市場機遇。隨著經濟的發展，許多連鎖超市為了在市場競爭中取得一席之地，都愿將物流業務分包出去，以集中精力發展主業的競爭優勢。目前很多連鎖超市的老總都有利用第三方物流企業為自己服務的計劃，這種觀念的轉變為第三方物流切入連鎖超市提供了一個很好的發展機遇。

第三方物流切入連鎖超市的機會主要有以下兩個方面：第一、和自建的物流配送中心相比，社會化的配送中心對我國尤為適用；第二、可以促進解決連鎖超市目前供應鏈上所存在的債務關系等問題。

和第三方物流企業相比，連鎖超市原有的物流配送渠道主要有兩方面的好處:一是物流的整體運作可以完全置于總部的控制管理之下；二是信息技術配合方面好控制，這些是第三方物流切入連鎖超市后所面臨的威脅。連鎖超市物流外包面臨三個障礙：

連鎖超市物流主要有以下障礙：一是物流服務標準化程度低：二是物流服務是個性化服務；三是溝通成本及信用成本。

物流標準化及物流服務標準化是目前連鎖超市物流外包的主要障礙之一。連鎖超市在我國的發展也不過是千年左右時間，超市本身的標準化建設就比較滯后或者說沒有行業標準，細到超市物流就更是如此。物流服務標準最終會反映到物流信息標準，但是每個超市的物流信息都不一樣，相差十分大。物流術語、物流設備。物流作業以及物流系統的建立規范化程度很低，對超市物流的理解也干差萬別。缺乏公認的服務標準就缺乏合作基礎，缺乏服務評估標準，缺乏交流語言，進而缺乏績效。

零售連鎖企業在發展初期，由于規模較小，發展地域不大，供應鏈沒有成為制約瓶頸，加主管理層集中精力抓好采購及營運，以及物流中心投資的門檻過高，物流外包的愿望較大，它們傾向于尋求信譽較好、服務優質、管理水平高的第三方物流企業。當市場日趨飽和、競爭日益加劇，零售企業發展到產業升級換代，需要各方面管理提升及打造自己的核心競爭力的時候，物流外包的傾向性就會減少，因為供應鏈的經營與管理已成為它的主要增值手段。這與制造企業是不一樣的。

第三方物流在規模與專業化程度方面還有很大的發展空間，目前它們只能提供一些基礎性的服務，如運輸及倉儲等，這些作業是低水平的重復勞動，經濟附加值很小，只會導致惡性的價格競爭。無論哪個行業的物流都有其自身專業性，決不是簡單的倉儲與運輸。在零售行業，我國還沒有一家在專業上具有競爭力的物流公司，懂得零售配送的特點、熟悉商品，有強大的信息系統，信息工具及專業的運作團隊，連鎖商業物流不可能外包給不如自營的企業。目前合作得較好的黃和天百與北京物美超市，也只限于簡單的倉儲及配送方面，遠沒到達戰略合作伙伴的高度。第三方物流要在連鎖商業物流市場上有一席之地，就必須規劃好長期戰略，加大投入，選準合作伙伴，加強專業化建設，克服短期行為。在市場競爭如此激烈的今天，零售企業不可能坐等物流公司長大。2.2代碼設計

（1）訂貨單的代碼設計

考慮到訂貨單的編號是由有限個的數字組成，因此用復合碼，并用8位字符表示。設計方案如下：

X X X X X X X X 訂貨單數量 訂貨單編號

（2）客戶資料的代碼設計

由于客戶的基本信息資料較多，采用12位字符的表示，因此設計方案如下： XX XX XX XX XX X X 賬號 銀行卡號

客戶電話 客戶地址 客戶姓名 客戶代碼

（3）配送管理單的代碼設計 對于配送單的代碼設計如下所示： 配送地 配送日期

貨物數量 貨物規格 貨物名稱 貨物編號

2.3系統運行環境

一、目前中國連鎖超市的物流配送主要有以下幾個方面的顯著特征： 1.自建配送中心偏多，自營配送模式占主導

我國零售連鎖超市不論大小都青睞于自建配送中心自營配送。據相關資料，到2007年底，我國零售連鎖超市的配送中心已近2500家，其中自建的就達1500多家。很多超市沒有考慮到自身的規模原來就小，沒有充分的資金來建設和運作配送中心，從而導致許多配送中心根本不能達到超市配送的需求。不僅導致配送效率低，統一配送率不高，還浪費了許多的物流資源。2.商品種類多，配送要求高，配送效果不盡人意

零售業連鎖超市銷售的商品的品種繁多，涉及食品、日用品、家居裝飾等，決定了對配送的要求高。如對于冷凍食品在運輸和倉儲過程中要有嚴格的衛生和保溫措施——食品冷鏈物流。我國第三方物流企業水平參差不齊，物流配送的整體水平偏低。所以，超市也難以選擇到比較適合的第三方物流企業。從而導致選擇第三方物流配送模式的超市很少，物流配送的標準也不高。總之，不論供應商直接配送模式還是第三方物流模式，因企業實力與配送服務水平偏低，致使配送效果大多不盡人意。

3.統一配送率低，運作難度高，傳統物流資源難以適應

零售業連鎖超市的配送量波動大，訂貨頻率高，時間要求相對也比較嚴格。物流零售企業的銷售量受隨機因素和其他人為因素(如促銷)影響較大，造成門店的配送量波動大。對于倉儲空間等資源有限的門店，一般要依靠提高配送頻率來滿足需求，有些小型便利店甚至要求一天送貨兩次，而且配送過程有時間窗限制，如限定某個時段到貨。同時，目前零售業連鎖超市，統一配送率低，缺乏高效率的物流配送，導致物流成本高，商品物流成本占銷售額的比例在百分之十幾甚至更高。運作難度的增大，使傳統的以單一運輸和倉儲為主業的物流企業難以適應。

二、從連鎖超市物流配送現狀看存在的問題

針對我國連鎖超市的現狀，可以將我國連鎖超市存在的問題歸結為以下幾點： 1.對物流配送認識存在誤區

一些企業對于物流配送認識膚淺,視之為簡單的“配貨”和“送貨”,沒有真正形成以客戶為中心的服務理念。事實上連鎖經營超市的統一配送是其核心競爭力的重要組成部分,配送作為企業內部上通下聯的節點,是企業提高效率、降低成本的重要因素,配送效率的高低將直接影響到連鎖經營超市的經營效益。

2.配送中心的配送比率低,配送成本高

目前除了一些大型、知名企業外,大多數連鎖經營超市的配送比率較低,即時配送率更低,配送的差錯率和殘損率也較高,這些問題對于超市中銷售比重日漸增加的生鮮食品和其他快速消費品而言無 15 疑是致命的缺陷,最終造成了“統一采購、統一配送、統一結算”的連鎖經營模式有名無實。

3.配送中心設施落后、功能不全

由于現代化配送中心需要高額資本投入,且回收期較長,因此一些企業將原有的倉庫簡單地改造為配送中心,機械、自動化設施嚴重缺乏,貨物的裝卸、搬運大都由人工完成,導致作業速度慢、效率低下,殘損率高,配送作業體系不完善。同時大多數配送中心的倉庫不具備冷藏、保鮮功能,現代化運輸工具不足,嚴重影響了配送效率。

4.物流配送模式選擇不當

目前連鎖經營超市物流配送模式主要有四種:供應商直接配送、自建配送中心配送、共同配送、第三方物流配送,企業應該根據實際需要綜合運用這些配送模式。對于中小型連鎖經營超市企業而言,由于自建配送中心的運營風險較大,更要權衡利弊選擇適當的配送模式。

5.信息系統不完善,信息處理能力差

大多數連鎖經營超市尚未建立起完善的配送管理信息系統,大量的信息仍然由人工處理。一些企業雖然建立了管理信息系統,但僅僅開發利用了其中的一小塊功能,信息處理能力有待提高。企業內部局域網基本未能實現電子數據交換,POS采集的信息缺乏深度加工,信息反饋不及時,從而影響了門店適應顧客需求變化的柔性。6.配送專業人才短缺,管理水平低下

目前真正精通連鎖經營管理、物流配送運作模式、技術的復合型人才非常缺乏,這是影響配送中心物流信息系統和現代物流設施利用的主要原因之一。專業人才的缺乏直接影響了配送中心的貨位規劃、物流信息加工處理和系統的完善、商品的科學揀選以及自身庫存控制水平等,最終影響了整個配送中心的經營管理水平。2.4輸入/輸出設計

輸出設計

本系統的輸出配送通知單、派車通知單、出倉單、出貨管理 打印輸出格式設計成表

1、表

2、表3所示的基本形式。表1 配送通知單

表2 派車通知單

表3 出倉單 出貨管理 表4 月份 倉庫管理 輸入設計

本系統的輸入訂貨單、客戶基本資料單和入倉單打印輸出格式設計成表

1、表

2、和表3所示的基本形式 訂貨單

表1 年 月 日

表2 客戶基本資料單 表3 入倉單

三.系統實施預期評估

我國物流市場潛力很大發展迅速。超市物流把眾多物流企業集中于此，進行協調統一調配，能力整合。由于許多第三方物流企業或者貨運公司規模小，僅具有比較單一的功能線路，物流超市的建立進行了資源整合，保證了運輸線路齊全，服務準時，保證物流供應的順暢和反應的快捷。通過資源整合，能夠方便地滿足不同商品種類、批次、批量、時間、場所、價格、包裝、流通加工等多方面的物流服務。

具有組織優勢。超市統一管理，通過統一接單，統一經營，統一管理這樣的方式整合資源，不但有助于超市物流迅速開展業務，同時集中供需雙方交易節省了交易時間，節約了成本。

具有成本優勢。他們共同的積聚的效益，將在自我功能的推動下，使得顧客需求減少搜索信息的時間，為顧客節約大量的交易成本。超市將多個物流企業集中在

一起，發揮整體優勢和規模優勢，實現物流企業的專業化和互補性，同時，通過科學的運籌安排減少空載率等增加企業物流成本的作業，降低營運成本。以上的分析證明，超市物流的建立適合我國當前的發展現狀，可以降低運行成本，并創造出更多的價值。參考文獻

《超市配送信息系統》 《解析超市物流配送策略》 《超市物流配送中心模式的合理選擇》 《家樂福（中國）簡介》

第三篇：第三方物流企業倉儲管理信息系統的分析與設計

第三方物流企業倉儲管理信息系統的分析與設計-上海物流公司|上

海貨運公司

發布時間：

2009.10.27

發布者： 上海物流公司

然而盡管國家有統一的規范，設施的購置。國家商品規范的不統一也是影響信息化建設的難題。建設倉儲信息系統的重要基礎就是商品的條形碼。但企業的條形碼規范仍五花八門，有的采用國際規范、有的采用國家規范，而且條形碼自身也種類繁多。如果物流企業重新建立一套自己的規范，那么無疑增大工作難度及出錯率。

第三方物流企業倉儲管理信息系統的分析與設計

一、選題依據（理論意義或應用背景、國內外狀況）

國第三方物流近年得到長足發展，隨著物流業的興起。既有量的增加，涌現多物流企業，2001 年僅北京市注冊為 “ 物流 ” 企業就有 120 多家，上海截至 2001 年底掛 “ 物流 ” 名稱的企業己超過 1000 家;又有質的提高，物流服務功能顯著改善，出現象中遠集團，中外運集團那樣既有規模又有效益的物流企業。但從整體上看，企業規模不大，服務水平不高，第三方物流還只停留在某一個層面或某一個環節上，沒有實現從原材料供給到商品銷售整個供應鏈的全程服務，還沒有形成真正意義上的網絡服務。第三方物流企業業務流程核心的業務環節就是倉儲管理，作為第三方物流的最根本目的降低物流作業本錢，而倉儲利息則占據了極重要的局部。目前我國的倉儲管理大部分仍處于較低端的服務水平，主要存在以下問題：

然而沒有現代化的管理手段及設施。有的倉庫還處在以人工為主的原始管理狀態，倉儲作業大部分靠人工，只有少量的機械設備，有些設備缺乏頤養 , 1 倉儲設施落后。雖然第三方物流企業一般都建有自己的倉庫。設備損壞嚴重。托盤、貨架、叉車、液壓車等設備沒有進行信息化管理，倉儲利息沒有得到有效的管理與控制。

倉庫的空間沒有充分利用。有些倉庫沒有架設貨架，2 倉儲空間浪費大。很多第三方物流企業的倉庫沒有進行倉庫設計規劃。或者貨架設計不合實際，造成倉儲空間的巨大的浪費。另外，由于倉儲的管理自動化水平低，儲位分配與管理不能自動完成，造成作業速度降低，影響工作效率。

服務范圍狹窄。第三方物流企業的特點就是信息化，3 業務功能單一。然而我國很多第三方物流企業沒有自己的信息系統或者有信息系統但不適合第三方物流企業的實際。大多數第三方物流企業只不過是原來的運輸、倉儲企業的轉形，無實質的改變，根本談不上供應鏈管理。客戶無法及時地獲取貨物的數據信息，也無法與第三方物流企業進行數據交換。國外一些物流企業不只能提供傳統的物流服務，還能為客戶提供完整的物流解決方案，服務范圍非常的廣泛。國的第三方物流企業仍然停留在單純的物流業務服務層面，服務范圍十分狹窄。

無規模優勢。臨時以來，4 業務量偏小。由于受計劃經濟的影響，國物流企業形成多元化的物流格局，除了新興的外資和民營企業外，大多數第三方物流企業是計劃經濟時期商業、物資、糧食、運輸等部門的儲運企業轉型而來。條塊分割嚴重，企業缺乏整合，集約化經營優勢小明顯，規模效益難以實現。

導致倉庫建設過剩，5 倉儲市場不規范。由于第三方物流企業近年來發展迅速。缺乏科學的規劃和政府統一控制，造成第三方物流企業之間價格戰，企業利潤減少。倉儲企業自身也沒有從降低倉儲利息動身，片面的追求客戶資源，造成惡性競爭。大批外資企業在國內搶灘，6 現代倉儲管理人才匱乏。國加入 WTO 后。對于第三方物流企業的需求非常大，同時要求也十分嚴格。國的第三方物流企業雖然近年來有長足的發展，但是離國際上的物流企業還有一定的差異，其中人才的差異是最主要的國的第三方物流企業的管理人員大多來源于保守的倉儲、運輸企業，沒有先進的物流理論背景，同時，具備一定知識水平的人才對于我國物流業的實際情況又缺乏足夠的解。針對上面提出的第三方物流企業的若干問題，國內的學者進行多方面的研究，取得了一定的效果。

下面列舉出其中的一局部理論以及實踐的效果。針對不完善的第三方物流市場問題，秦璐提出發展第三方物流是一項系統工程，要為第三方物流企業發展發明良好的外部環境：一是盡快建立規范的行業標難，規范市場行為，使物流業務運作有規可循；二是盡快建立組織、協調、規劃的功能，統一規劃，合理布局，使第三方物流的發展有序可行；三是盡快建立健全相應的政策法規，特別是加快政策的制定和實施，使第三方物流的發展有法可依 [1] 曲沛力指出由現代社會的多樣化需求特性導致的市場細分，使得當今的第三方物流從它誕生之日起就貼上了個性化服務的標簽 [2] 今天眾多以提供第三方物流服務為主導的企業，越來越多地把自己定位在物流特殊操作性(Specifi

Operat 行業傾向性（Industri

機遇與挑戰并存，Focus 或客戶定制化(Custom 服務的層面上。面對中國第三方物流發展尚處于初級階段以及國外物流巨頭即將全面登陸中國的背景。中國第三方物流企業除了通過整合提高服務能力、增強競爭力之外別無選擇。顯然。制定戰略的過程中，物流企業應以全新的思考來解決企業的經營戰略。應該強調建立在擁有快速反應能力、解和貼近國內客戶之上的競爭優勢，以創造價值的理念來取代傳統的開源 ” 以防止利息發生和總成本最優的戰略來取代 “ 節流 ” 同時還要擁有真正以客戶為本的經營理念，利用現代物流科學管理，走出一條適合中國的第三方物流的新路。關于第三方物流企業業務單一和管理水平落后的問題，有關專家提出了以下論述。

吳國鋒等人提出國內第三方物流企業必需在更短的時間內調整和規范企業的運營戰略及管理模式，提高自身的核心競爭能力，以應對來自各方的競爭與挑戰，提升核心競爭能力的對策中包括

[3] 樹立以客戶為中心的經營觀念、強化專業化物流服務功能包括、加強利息管理制定理的價格、建設并完善實體網絡、加強信息化建設。王佐指出物流或供應鏈管理從業人員的一項重要任務就是要從理論上和實踐上設法提高 3PL 服務過程的溝通效率，降低以至消除 3PL 供需雙方對協作過程理解的不確定性。終究，物流產業的健康發展是 3PL 服務供需雙方協作競爭的結果，也是相互間互動關系不時升華直至最終建立起普遍的產業戰略聯盟和一體化的經濟共同體的過程

[4] 面對第三方物流行業存在業務小、無規模效應的問題，彭建仿提出我國現有的物流企業要么囿于規模小，要么囿于機制不靈活，尚不具備規模經營和品牌經營的能力，服務的優質化、個性化遠未實現

[5] 因此，無論是面對物流業市場的機遇還是挑戰，都迫切需要培育大型物流企業集團?？梢酝ㄟ^資產重組、聯合、兼并等形式，轉換企業經營機制，優化物流資源配置，依靠網絡信息系統的支撐，走專業化、規模化的道路，努力打造中國的物流 “ 航母 ” 況漠等人提出區域物流指以某一行政區、經濟區或特定地域為從本活動范圍并與外界發生各種聯系的社會物流活動

[6] 區域物流屬宏觀物流范疇，超出單一企業物流系統在更大范圍運作的社會物流表示，表示為一定地域或跨區域范圍的多個企業之間的合作、協作以及相互作用、共同組織大范圍專項或綜合物流活動的過程，可以實現社會物流資源和區域物流合理化。區域物流系統能力與水平是區域經濟發展競爭力的表示，也是區域經濟結構高度化的重要支撐產業之一。區域物流平臺的構筑是為現代物流發展服務的從基礎設施項日來看，交通運輸體系(包括了大部分物流平臺要素)物流倉儲系統、物流信息交換以及傳輸網絡建設的完善水平、整體效能優化與是否存在局部環節的瓶頸 ” 效應對一個國家或區域物資流通的快捷性有著重要的影響。

從物流設施、設備的規范化和現代化來看，完善的區域物流平臺有利于物流各個環節的銜接性，有利于企業尤其是專業從事物流經營的第三方物流企業的組建和健康發展，有利于現階段我國現有的物資流通行業內從事流通渠道經營的經濟組織的重新整合。現代物流是聯系生產廠家和各種消費者之間的橋梁，唯一產品就是現代物流服務 ”

區域物流平臺的構建勝利與否充分反應在通過平臺的現代物流服務 ” 產品效率是否最高，本錢是否最低。對于多樣的商品或貨物以及不同的客戶需求，第三方物流企業必需提高自己的工作效率和服務水平。國內很多專家提出利用計算機系統進行倉儲管理的解決方案。紀壽文等人一種集成化的倉儲管理系統的解決方案

[9] 集成化倉儲系統一般由入庫系統、貨架系統、堆垛機、庫內輸送系統、出庫系統和計算機管理控制系統構成。主要面向配送中心企業的倉儲流通環節，系統的貨架數量較多，出庫系統和入庫系統較復雜，往往帶有分揀系統，這個系統和外界的運輸企業、運輸

網點及用戶一般通過廣域網聯系。計算機管理控制系統由入庫計算機、中央計算機、出庫計算機和相互之間的通訊系統組成。入庫計算機完成入庫貨物和物料信息的采集、存儲和傳輸；中央主控計算機則實現貨位分配、堆垛機工作指令傳輸、堆垛機工作狀態監控、庫內 AGV 運輸路徑規劃和調度、庫內貨物信息統計與報表打印、庫存控制輔助決策等；出庫計算機完成出庫指令傳輸、出庫貨物信息存儲與傳輸。劉覺夫等人在現代倉儲管理平臺的研究》一文中提出了可擴展矢量圖形（Scalabl Vector

就必需將空間幾何數據按空間實體模型來進行組織.根據幾何特征將儲位信息進一步分為點狀信息、線狀信息、面狀信息 3 種類型。另外，Graphic 倉庫管理中的應用 [10] 通過 SVG 對儲位進行描述。各儲位由目標標識碼、描述該儲位的幾何屬性數據組成.一個虛擬倉儲由多個儲位描述。為了動態的生成 SVG 文檔，可把儲位信急與數據庫捆綁。當倉儲有倉儲作業(例如入庫，即分配儲位)此時修改該儲位在數據庫中的屬性信息，客戶端使用 ASP 或 JSP 從數據庫中讀取己經變化的儲位信息生成 SVG 文檔，同時動態解析該文檔，即重畫虛擬倉庫。客戶端即可獲得最新的虛擬倉庫的圖形描述，當屬性數據量不大時，可將屬性數據存放于腳本文件中隨 SVG 文檔下載到客戶端。這樣對于屬性信息的更新不用訪問數據庫，從而提高響應時間。

新的技術手段給倉儲管理帶來了新的解決方案。吳文琦提出了基于射頻技術的無線倉儲管理系統解決方案。該方案依托企業現有的管理系統將射頻技術、條形碼和無線計算機網絡技術相結合，由于科技水平不時的提高。集成了先進的軟硬件系統 [11] 該系統將重點放在數據發生的現場即倉庫，從根本上保證了實際操作、物流狀態和后臺數據庫三方面隨時隨地準確統一，同時進一步提高了作業效率，真正實現庫房的科學管理。綜上所述，國內外的專家學者對第三方物流企業及其倉儲管理中產生的問題都提出了自己的見解，從政府宏觀控制到企業自身信息系統的建設等，方法非常多。第三方物流的核心業務倉儲管理是否轉變為現代倉儲管理成為解決以上問題的關鍵。第三方物流的倉儲管理和普通的倉儲管理最大的不同就是利用信息化的手段及時滿足不同的客戶的需求。倉儲管理只有利用計算機統及各種先進的設施才干跟上企業業務不時發展，才干在激烈的市場競爭市場中贏得客戶。因此，倉儲管理信息化是第三方物流企業勝利的殊途同歸

第四篇：物流系統規劃與設計論文

《物流系統規劃與設計》課程論文方案

一、考核方式

（1）要求學生寫一篇關于物流認識的論文，字數3000字以

上，要求以正規論文格式進行書寫，有標題、摘要、關鍵詞、參考文獻；

（2）

（3）

（4）

二、考核內容

（1）闡述一下自己對物流行業的認識，包括物流行業的組

成，物流行業的發展現狀。

（2）舉例說明你認為中國物流行業或者某個地區的物流行

業發展存在的問題有哪些？解決措施有哪些？

（3）

（4）物流行業發展趨勢是怎么樣的？ 快遞行業的發展狀況分析。題目任選其一； 2014年6月23日（第18周）提交； A4紙打印；

第五篇：學生成績管理信息系統設計分析的論文

摘要：本文詳細介紹了學生成績管理信息系統的設計思想、主要功能以及實現方法，同時對學生成績管理信息系統的設計的總體結構進行了分析。

關鍵詞：MIS；學生成績管理信息系統：設計

學生成績管理走入信息化階段是教育部門必經的階段。因為它給學校的管理者和決策者的工作都帶來了極大的便利，這種便利表現在它能夠讓管理者掌握足夠的數據信息，同時還能快捷地進行數據的查詢?？偠灾?，應用計算機網絡技術設計出一套完整的學生成績管理信息系統是非常重要的。

1學生成績管理信息系統的國內外現狀

現如今，學校對學生成績信息的管理工作越來越復雜，再加上學校對學分制、選課制等進行改革，為了減輕管理者的工作壓力，制作一套操作簡單并且人性化的學生成績管理信息系統已經成為首要的任務。而國外的許多學校早就已經擁有技術成熟的學生成績管理信息系統來對學生的各種信息進行管理。我國的學校卻很晚才開始走上對學生信息進行信息化管理的階段。

2學生成績管理信息系統的設計

2.1系統開發的幾項原則

2.1.1實用性利用學生成績管理信息系統可以直接從學生成績管理信息系統的數據庫中導入學生、教師、課程等相關數據，大大減輕了數據錄入工作。

2.1.2便捷性可視化界面被融入到學生成績管理信息系統中，方便所有的使用者都能夠直觀地對系統進行操作，而不需要對使用者進行專門地培訓。

2.1.3可擴展性本學生成績管理信息系統采用了模塊化的設計，方便以后對其他功能進行擴展。

2.1.4安全性下面有幾條安全管理措施：1）對用戶進行操作權限的設定，也就是要對不同的用戶進行登錄、查詢數據的限制。2）為了確保輸入數據的真實性和可靠性，操作人員應當在操作時輸入操作的日期、操作人姓名等關鍵信息。3）對學生成績管理信息系統數據庫進行相應的安全配置。4）對學生成績管理信息系統數據庫Sa用戶設置密碼。5）給每個使用學生成績管理信息系統的用戶都進行認證口令加密。6）盡量避免SQL語法的錯誤。

2.2數據庫的設計過程

2.2.1數據庫的概要設計設計數據庫的過程是針對用戶給定的應用環境，來構建最完美的數據庫模式，以達到對數據進行科學、有效地存儲的目的，滿足用戶對數據的各種要求。數據庫的設計主要針對兩個方面，一方面是數據庫的行為設計，這層設計確定數據庫用戶的行為和動作,換句話說，就是應用程序的設計。另一方面數據庫的結構設計，即根據設定的應用環境,對數據庫的模式以及子模式進行設計。

2.2.2主要數據庫表的設計學生信息表（學號，姓名，年齡，班級，年級，家庭住址），其中，學號可作為主鍵。教師信息表（教師編號,教師姓名，教師教授課程號）。課程信息表（課程號，課程名，課程學分，課程學時）。選課表（學生學號，課程號，成績）。

2.2.3數據庫冗余處理關系數據庫有一大優點就是冗余低，但是如果在設計過程中遵循了過高的范式，數據存取的次數和重復度就有可能增加。在存儲學生成績表的過程中，如果只對學號進行輸入，就不會產生太大的數據冗余，還能節省空間，但是在輸出成績表的時候還是要從學生基本信息表中取得對應學生的姓名。反之，如果同時輸入學號和姓名，雖然會產生較大的冗余，學生成績管理信息系統采用的是第二種方式來定義數據表,以達到加快數據查詢和報表打印的速度，只是在這個過程中難以保證數據更新的一致性和完整性，此時，就可以運用數據庫中的觸發器或者增加數據完整性約束來解決這一問題。

2.3學生成績管理信息系統功能設計分析

2.3.1模塊需求分析學生成績管理信息系統總共分為：學生信息管理、課程信息管理、教師信息管理、用戶管理、授課管理、選課管理。1）學生信息管理的功能：對學生的學號、姓名、年齡、班級、專業、成績等信息的增刪查改。2）教師信息管理的功能：實現對教師基本信息的增刪查改。3）課程信息管理的功能：對課程號、課程名稱、課程學時、課程學分等信息的增刪查改。4）用戶管理的功能：實現對用戶信息（用戶名、登錄密碼、用戶類型）的增刪查改以及對用戶的操作權限進行設置。5）授課管理的功能：實現對與教師授課情況有關的數據進行增刪查改的功能。6）選課管理的功能：實現對所有學生所選的所有課程信息以及學生成績信息進行增刪查改的功能。

2.3.2系統具體設計設計學生成績管理信息系統就是為了提供一個能夠科學、有效地管理學生信息的平臺。在這個平臺中，學生只需要登錄系統，就可以進行成績查詢、選擇課程等操作。以下是對功能的具體分析：1）用戶登錄功能設計。2）系統管理員功能設計。3）學生用戶功能設計。

3結語

近幾年來，在學校信息化管理不斷發展的過程中，學校為了適應不斷發生變化的教學管理工作，學生成績管理信息系統也應當不斷更新其功能，慢慢完善。在信息技術高速發展的今天，學校更應該納入先進的計算機網絡技術，這樣，不僅方便對教學數據的管理，也刺激了計算機技術更加迅速地發展。

參考文獻：

[1]湯超.學生成績管理信息系統的設計與實現[J].湖北廣播電視大學學報,200x(12):151-152.[2]李長春,陳智,寧康琪.學生成績管理系統設計[J].數學技術與應用,201x(3):79-80.