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單位簡介

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第一篇:單位簡介

單位簡介:蘭州飛行控制有限責任公司(國營二四二廠),于1956年8月18日按照國家“一五”期間156個重點建設項目的戰略部署,經第二機械部審查批準開工建設,是共和國第一座自動駕駛儀研制和生產企業。歷經幾代蘭飛人拼搏創新,蘭飛公司作為中國航空工業集團公司直屬研制、生產飛行自動控制系統及其他航空儀表和民用產品的全國重點保軍企業,義不容辭地擔負起鞏固國防,造福社會的神圣使命。公司地處中國甘肅省會蘭州新城區和國家級經濟開發區中心地帶。現企業占地面積43萬平方米,資產總額6億多元,現有員工3048人,其中高級職稱151人,碩士研究生42人,博士生7人,博士后1人,博士 后工作站一個。

職位名稱:設計崗位i、工藝技術崗位

蘭州飛行控制有限責任公司

蘭州飛行控制有限責任公司(國營二四二廠),于1956年8月 18日按照國家 “一五”期間156個重點建設項目的戰略部署,經第二機械部審查批準開工建設,是共和國第一座自動駕駛儀研制和生產企業。歷經幾代蘭飛人拼搏創新,蘭飛公司作為中國航空工業集團公司直屬研制、生產飛行自動控制系統及其他航空儀表和民用產品的全國重點保軍企業,義不容辭地擔負起鞏固國防,造福社會的神圣使命。

公司先后為各類國產運輸機、轟炸機、殲擊機、強擊機、直升機和無人機、空中加油機配套生產了150余種不同型號的自

動飛行控制系統及其他航空儀表,藍天翱翔的國產飛機幾乎都載有蘭飛的產品,多項產品獲得國家、部級科技成果獎。蘭飛積極搏擊市場,從容應對競爭,民品開發取得了顯著成績。塑料編織機械設備、人工心臟瓣膜、生化設備等均已形成系列化、規模化,在我國同類產品領域中占有重要地位。

公司地處中國甘肅省會蘭州新城區和國家級經濟開發區中心地帶。現企業占地面積43萬平方米,資產總額6億多元,現有員工3048人,其中高級職稱151人,碩士研究生42人,博士生7人,博士后1人,博士 后工作站一個。

在企業保持持續、快速、協調、健康發展的戰略部署中,蘭飛以企業文化建設提升核心競爭力,構建以“追求卓越,振興航空,軍民結合,強企富民”的企業價值觀為核心的企業文化理念體系,努力打造學習創新型、環境友好型、資源節約型、人企和諧型企業,實現“國內領先,世界矚目”的航空企業發展愿景。

銑床(millingmachine)系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。

鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉為主運動,鉆頭軸向移動為進給運動。鉆床結構簡單,加工精度相對較低,可鉆通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴、锪孔,鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動,讓刀具移動,將刀具中心對正孔中心,并使刀具轉動(主運動)。鉆床的特點是工件固定不動,刀具做旋轉運動

鉆床是具有廣泛用途的通用性機床,可對零件進行鉆孔、擴孔、鉸孔、锪平面和攻螺紋等加工。

在鉆床上配有工藝裝備時,還可以進行鏜孔,在鉆床上配萬能工作臺還能進行鉆孔、擴孔、鉸孔。

編輯本段基本分類

鉆床主要用鉆頭在工件上加工孔(如鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲、锪孔等)的機

大型鉆床車間

床。機械制造和各種修配工廠必不可少的設備。根據用途和結構主要分為以下幾類 立式

工作臺和主軸箱可以在立柱上垂直移動,用于加工中小型工件。

臺式

簡稱臺鉆。一種小型立式鉆床,最大鉆孔直徑為12~15毫米,安裝在鉗工臺上使用,多為手動進鉆,常用來加工小型工件的小孔等。

搖臂式

主軸箱能在搖臂上移動,搖臂能回轉和升降,工件固定不動,適用于加工大而重和多孔的工件,廣泛應用于機械制造中。

深孔鉆床

用深孔鉆鉆削深度比直徑大得多的孔(如槍管、炮筒和機床主軸等零件的深孔)的專門化機床,為便于除切屑及避免機床過于高大,一般為臥式布局,常備有冷卻液

立式鉆床

輸送裝置(由刀具內部輸入冷卻液至切削部位)及周期退刀排屑裝置等。

數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用于數控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質得到數據,對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用;伺服系統根據控制 系統的指令驅動機床,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測機床執行件(工作臺、轉臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整機床運動;機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多,如:固定循環(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。

數控機床的控制單元,數控機床的操作和監控全部在這個數控單元中完成,它是數控機床的大腦。與普通機床相比,數控機床有如下特點:

1、加工精度高,具有穩定的加工質量;

2、可進行多坐標的聯動,能加工形狀復雜的零件;

3、加工零件改變時,一般只需要更改數控程序,可節省生產準備時間;

4、機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產率高(一般為普通機床的3—5倍);

5、機床自動化程度高,可以減輕勞動強度;

6、對操作人員的素質要求較高,對維修人員的技術要求更高。

一、外圓磨床

外圓磨床是使用的最廣泛的,能加工各種圓柱形和圓錐形外表面及軸肩端面的磨床。萬能外圓磨床還帶有內圓磨削附件,可磨削內孔和錐度較大的內、外錐面。不過外圓磨床的自動化程度較低,只適用于中小批單件生產和修配工作。

二、內圓磨床

內圓磨床的砂輪主軸轉速很高,可磨削圓柱、圓錐形內孔表面。普通內圓磨床僅適于單件、小批生產。自動和半自動內圓磨床除工作循環自動進行外,還可在加工中自動測量,大多用于大批量的生產中。

三、平面磨床

平面磨床的工件一般是夾緊在工作臺上,或靠電磁吸力固定在電磁工作臺上,然后用砂輪的周邊或端面磨削工件平面的磨床;無心磨床通常指無心外圓磨床,即工件不用頂尖或卡盤定心和支承,而以工件被磨削外圓面作定位面,工件位于砂輪和導輪之間,由托板支承,這種磨床的生產效率較高,易于實現自動化,多用在大批量生產中。

一般的機械加工方法包括車、銑、刨、磨、鉆等,而且這幾種方法在加工中各有自己的加工工藝范圍及特點,例如車削加工主要用來加工回旋面如圓柱、圓錐形外表面及孔面等,而銑削加工則主要用來加工平面、溝槽等。符合機械加工原理意識就是說你設計的零件應該能夠用你所選用的加工方式加工出來。舉個例子,比如你設計的零件有一個孔,則這個孔必須是直孔,且必須是圓孔,因為鉆頭是直的,打不出彎孔。

第二篇:單位簡介

黑龍江農墾農業機械試驗鑒定站始建于1980年,是全國農墾系統首家省部級農機鑒定機構,是國標委糧食干燥工作組組長單位。

職能牌子有5個:

1.黑龍江農墾農業機械試驗鑒定站

2.黑龍江省農機產品質量監督檢驗二站

3.農業部節能與干燥機械設備及產品質量監督檢驗測試中心

4.黑龍江農墾畜牧機械檢測中心

5.國家農作物收獲機械產品質量監督檢驗中心

主要業務范圍

承擔國家質量技術監督局或農業部指定的節能及干燥機械設備等產品的全面性抽查任務和定期的質量監督;

承擔省技術監督局指定的產品質量監督抽查檢驗,產品質量的評定和復查檢驗。

受農機行業或有關部門的委托,對實施推廣許可證和質量認證的產品進行檢驗,以及對重要新產品、新品種投產和科研成果鑒定檢驗;

承擔有關部門或用戶委托的農機產品鑒定檢驗和產品質量檢驗;

負責有關農機產品質量仲裁檢驗,以及其它委托檢驗;

對地方同類產品質量檢驗機構進行技術指導和人員培訓;

研究新的檢驗技術和方法,承擔或參與國家標準、行業標準的制修訂和有關標準的試驗驗證工作。

承擔司法部門下達的有關農機產品的司法檢驗;

農機化新技術、新產品以及農機檢測新技術和儀器設備的科研開發;

農機化新技術、新產品的推廣應用

三十多年來,鑒定站秉承 “技術執法、科學檢測、廉潔公正、熱誠服務” 的理念,共完成各類農機產品試驗鑒定項目7000余項,成品油檢驗近2000批次;為墾區引進國外大馬力拖拉機和聯合收獲機開展了適應性試驗鑒定工作;配合省技術監督局、工商局開展了市場監督和打假工作。

完成科研和國標制修訂項目50項,其中有12項獲省級、總局級獎勵;發表學術論文100余篇;派專家參加了在澳大利亞召開的第九屆國際干燥技術研討會并發表了論文演講,2008年鑒定站還被國家標準委員會確定為國標糧食干燥工作組組長單位。在科研上,共完成科研和國標制修訂項目40項,其中有12項獲省級、總局級獎勵。發表學術論文95篇。1995年歐陽良高級工程師參加了在澳大利亞召開的第九屆國際干燥技術研討會并發表了論文,是國內唯一的參加者。2008年“鑒定站”被國標委確定為糧食干燥工作組組長單位。

在上級有關部門的領導下,我站將繼續秉承 “技術執法、科學檢測、廉潔熱誠、公正服務” 的理念,為我國農機現代化事業的做出應有貢獻。

第三篇:單位簡介

北京愛創伯樂技術服務有限公司北京愛創伯樂技術服務有限公司是專業從事科技項目的推廣、技術轉移、中小企業投融資咨詢、組織代理大型展會及相關法律咨詢的綜合性服務機構。

為企業解決現有的技術難題提供解決方案以及新的產品和技術。按照《中華人民共和國科技成果轉化法》的相關規定,對科技項目,根據企業技術需求、項目特點、市場供需情況及技術持有單位(個人)的具體要求,制定具體的實施方案,精心策劃、組織協調,促進雙方圓滿完成技術交接。負責技術合同登記和專利實施許可合同備案;開展知識產權司法鑒定,組織知識產權培訓、全國專利代理人資格考試培訓;提供專利技術查新檢索、專利數據分析,為企業或行業制定高新技術發展戰略提供服務等。

其它服務

法律咨詢服務:知識產權鑒定,知識產權法律咨詢訴訟代理服務等。展覽展示服務:是進行大型展覽、會議、活動、展覽展示等組織策劃、展覽制作、展臺搭建、特裝搭建、會展設備提供、服務支持的專業北京展覽公司。是組織出境展覽組團、專業國際展覽代理機構,國外展團入境參展等等的綜合事務。我們以提供優質的展覽服務為己任,以系統的策劃管理、熟練高效的施工制作技術、先進的會展器材設備、熱情敬業的工作作風,為國內外廣大商業客戶及政府機構提供周到的展覽服務。

地址:北京朝陽區高碑店龍源文化創意園4號樓

電話:010-***8傳真:010-57612569

郵箱:acbole@163.com網址:

第四篇:承辦單位簡介

承辦單位簡介

浙江大學中國農村發展研究院

浙江大學農業現代化與農村發展研究中心暨浙江大學中國農村發展研究院(英文縮寫CARD)是國家教育部首批確定與建設,并受教育部指導的國家人文社科重點研究基地,是直屬浙江大學的一個跨學科的、相對實體運作、開放性的研究機構。同時也是國家“985”第二期工程人文社會科學A類創新基地。

CARD實行學校和董事會領導下的院長(主任)負責制,并建立了以國內外著名專家學者為核心的學術委員會。現任學術委員會主任陳錫文。

CARD以面向農村、發展農業、造福農民為已任,以加快實現中國農業與農村現代化為宗旨,重點研究解決我國農業與農村現代化發展進程中所面臨的重大理論和實際問題,為政府制定農業和農村發展戰略、相關政策提供決策參考,為企業科學決策與管理提供咨詢服務,為社會培養高質量的農業與農村經濟管理人才。

現任院長:黃祖輝

中心網站:http://

中心地址:杭州市凱旋路268號浙江大學華家池校區CARD樓

郵編:310029

中心電話:+86-571-86971645;86971646

浙江大學地方政府與社會治理研究中心

浙江大學地方政府與社會治理研究中心(以下簡稱“中心”)是浙江省首批哲學社會科學重點研究基地,中心主要依托政治學、社會學的研究力量,明確地以問題為導向,組成三個支柱,共同支撐四個平臺。三個支柱,即本中心圍繞地方治理與地方建設而形成的三大研究方向:浙江村莊民主治理與村莊建設研究、地方政府管理創新研究、社會組織與城市發展研究。四個平臺,是指面向問題進行學科交叉研究的社會科學研究平臺、資政研究平臺、研究人才培養平臺以及社會科學研究成果積極影響大眾的傳播平臺。

中心總體上將提供三類標志性成果,即浙江村莊轉型及其理論、地方政府治理創新的浙江模式、城市社區治理轉型及其理論。與上述四個平臺結構相適應,這三類成果將同時在三個層次上呈現:社會科學學術研究成果,關于地方政府政策選擇的研究成果,通過大眾傳媒等面向公眾的普及型研究成果。

中心主任:毛丹陳剩勇

中心網站:http://

中心地址:浙江大學玉泉校區邵逸夫工商管理樓2層

郵編:310027

中心電話:+86-571-87951267,879539

43浙江大學勞動保障與公共政策研究中心

浙江大學勞動保障與公共政策研究中心(英文縮寫LEPP,以下簡稱“中心”)成立于2005年4月。2006年3月被批準為浙江省首批哲學社會科學重點研究基地。中心接受浙江大學和LEPP理事會的雙重領導,實行主任負責制,并聘請國內外著名專家學者擔任學術委員會委員,建立了規范、高效的組織制度和學術制度。

中心設置勞動經濟與勞動關系、風險管理與社會保障、地方政府社會政策等三個研究方向,以經濟學和管理學為主要學科依托,發揮多學科交叉優勢,以直接影響公共政策的制定與實施作為核心競爭力,力求建設成為具有一流學術水準的勞動保障與公共政策研究基地。

中心主任:姚先國

中心網站:http://

中心地址:浙江大學玉泉校區公共管理學院208室

郵編:310027

中心電話:+86-571-87953012

第五篇:招聘單位情況簡介

招聘單位情況簡介

中航工業光電所

中國航空工業集團公司洛陽電光設備研究所(以下簡稱中航工業光電所)是我國唯一的機載火控和光電系統專業研究所,是航空火控系統和光電系統產品重點研制生產單位,設有博士后工作站,擁有博士、碩士招生權和進出口自營權。

中航工業光電所在火力控制與指揮、光電探測與對抗、核心任務處理和顯示瞄準等專業領域具有雄厚的研發生產能力,承擔并完成多個國家重點型號任務,擁有國家級重點實驗室---光電控制技術實驗室在內的20多個專業實驗室,可滿足各型軍機武器火控系統的研制、仿真實驗及綜合實驗。

中航工業光電所科研生產用地460余畝,固定資產40多億元,現有員工2000多人,其中各類技術人員1500多人,年產值20多億元,連續五年人均產值過百萬。

中航工業上電所

中航工業無線電電子研究所(以下簡稱中航工業上電所),始建于1957年,隸屬中國航空工業集團公司,現有員工1100多人,高級職稱283人,占全部人員的25.5%,另有10名專家享受國務院政府特殊津貼,在航空電子、無線電通信、計算機、軟件等領域具有多名首席專家和上海領軍人才。

中航工業上電所主要承擔航空電子綜合技術研究、機載核心分系統和設備、無線電通信導航系統和設備的研制和生產,是集科研、生產和服務為一體的綜合性高新技術企業。產品涉及各種電子部件、航空電子產品的綜合和集成,并與美國的IBM、風河、安捷倫以及加拿大的ALT等多家公司開展國際科技合作。

中航工業計算所

中國航空工業集團公司第六三一研究所(以下簡稱中航工業計算所),位于古城西安,創建于1958年,是我國唯一專門從事機、彈載計算機研制的專業科研生產機構,擁有機/彈載計算機發展中心、航空專用集成電路設計中心、航空軟件開發中心和計算機軟件西安測評中心等四大中心,以及機/彈載計算機、航空專用集成電路、航空信息化支撐技術和CFD計算等三大專業。

近年來,中航工業計算所進入持續快速發展時期,形成了自主版權操作系統軟件和航空集成電路的自主研制體系,同時在計算流體力學、計算機軟件工程化、抗惡劣環境工程化等方面也進行了卓有成效的工作,為祖國的航空事業做出了巨大貢獻。

中航工業電子

中航航空電子有限公司(以下簡稱中航工業電子)隸屬于中國航空工業集團公司,是航電業務板塊的成員單位之一,公司于2007年9月掛牌成立,注冊資本2.4億元,座落于北京市海淀區中關村航空科技園內。

中航工業電子主要業務范圍為航電系統及其相關產品和專業領域拓展的項目論證、研究、開發、集成試驗和交付,主要涉及航電系統綜合、信息化網絡、計算機、通信導航、傳感器、智能與自動化控制等專業領域和方向,可為客戶提供綜合化的航空電子系統解決方案和產品。公司成立五年來,先后承擔了國際重大前沿性研究課題和項目共30余項,取得了較好的研究成果和企業效益。

中航工業上電

上海航空電器有限公司(以下簡稱中航工業上電)是于1954年成立的軍工企業,隸屬于中國航空工業集團公司,2009年通過資產置換,成為上市公司——中航航空電子設備股份有限公司的全資子公司。公司注冊資本6000萬元,目前擁有控股子公司7家,占地面積近6萬平方米。

公司業務范圍包括航空業務、非航空防務業務。航空業務是公司的核心業務。公司核心產品有照明系統、操控板組件及調光控制系統、告警系統、智能配電等四大類系統產品,并已被廣泛用于國家重點型號上。在非航空防務業務方面,公司借助于先進的LED照明技術,為航天、船舶和兵器領域提供LED系列產品。

中航工業太航科技

太原太航科技有限公司(以下簡稱中航工業太航科技)是中航工業航電系統的重要非航空產業發展平臺。公司現擁有總資產7.1億元,員工2420人,產業涉及汽車零部件、計量測控、酒店餐飲、醫療醫藥、物業管理以及幼兒教育等。

“十二五”期間,公司依托航空技術優勢,加快軍民融合,寓軍于民,致力成為計量測控系統的領先者、汽車傳感與儀表的卓越供應商;充分發揮品牌地域優勢,致力打造現代服務業的知名服務商。公司將以“高效務實、嚴謹精益、誠信豁達”的行為準則,與國內外客戶廣泛合作交流,共同開創美好的明天。

中航工業賽維

賽維航電科技有限公司(以下簡稱中航工業賽維)成立于2001年12月,由中航工業航電系統所屬十家單位分別投資共同組建,注冊資金8980萬元,隸屬中航工業航電系統公司管理,總建筑面積約為7600㎡。

公司成立十多年來,一直以來致力于軍用/民用軟件的測試和航電相關軟件產品的開發,主要承擔了空軍、陸航、海軍、總參、總裝、二炮等軍兵種的軟件測試任務,涉及的機型覆蓋了殲擊機、直升機、轟炸機、預警機、運輸機、教練機、無人機等,已逐步成為陸航、海裝和空裝等軍方機關軟件工程化檢查與管理的重點支撐單位,也是中航集團計算機軟件測評中心的掛靠單位及軟件質量信息收集匯總和軟件工程化管理推進的依托單位。

中航微電子

中航(重慶)微電子有限公司(以下簡稱中航微電子)前身是渝德科技(重慶)有限公司,成立于2007年4月,后于2011年9月經股權變更轉制成為中航工業集團旗下的中航航空電子系統有限責任公司控股的專業從事半導體芯片設計、制造的半導體公司。

中航微電子的總部設在重慶西永微電子工業開發區,在北京、上海和臺北設有研發中心,設有西南、華北、華東及華南銷售中心,現有員工967人。

中航微電子以大功率芯片、汽車電子芯片、工業電子芯片和民用航空電子芯片為產業抓手,建設以高可靠性和高性能為技術特征的功率、模擬和混合信號、MEMS傳感器等技術開發和制造平臺,目前公司各項經營工作進展順利,正在向成為“中國功率半導體產業的國家隊”的目標邁進。

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