第一篇：硫酸車間五月總結

五月份工作總結

轉眼間又一個月過去了，來到曲靖硫酸車間實習已經(jīng)兩個月了，這個月在師傅的悉心指導下我又學到了許多理論知識和實際操作經(jīng)驗，通過師傅的悉心教導和自身的不懈努力下這個月有了一定的進步，收獲頗多，現(xiàn)將五月份的工作總結如下：

一、再次學習了有關硫酸的安全內容：硫酸的危險性，對皮膚、粘膜等組織有強烈的刺激和腐蝕作用。蒸氣或霧可引起結膜炎、結膜水腫、角膜混濁，以致失明；引起呼吸道刺激，重者發(fā)生呼吸困難和肺水腫；高濃度引起喉痙攣或聲門水腫而窒息死亡。口服后引起消化道燒傷以致潰瘍形成；嚴重者可能有胃穿孔、腹膜炎、腎損害、休克等。皮膚灼傷輕者出現(xiàn)紅斑、重者形成潰瘍，愈后癍痕收縮影響功能。濺入眼內可造成灼傷，甚至角膜穿孔、全眼炎以至失明。慢性影響：牙齒酸蝕癥、慢性支氣管炎、肺氣腫和肺硬化。對環(huán)境有危害，對水體和土壤可造成污染。急救措施，皮膚接觸： 立即脫去污染的衣著，用大量流動清水沖洗至少15分鐘，然后涂抹碳酸氫鈉（俗名小蘇打）。就醫(yī)。眼睛接觸： 立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。

吸入： 迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入： 用水漱口，給飲牛奶或蛋清。就醫(yī)。泄露應急處理： 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防酸堿工作服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、干燥石灰或蘇打灰混合。也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容。用泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。

二，這個月開始檢修，每天跟師傅出去干活認識了很多新的知識，更加清楚的了解了硫酸的工藝流程內容，凈化設備的作用。比如一級動力波的作用是降溫，除塵，除雜質，電除霧的作用是除酸霧，除雜質。同時還看到了少部分內部構造。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。

三，在車間在此進行了安全知識討論，人是一個企業(yè)的根本。一切工作都得靠人去操作，沒有了人，我們談何工作。在日常工作過程中，大家都在時時刻刻強調人身安全的“三不傷害”（不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害），是的，簡單而又通俗易懂的三不傷害，每一位員工都能記住，可是在實際操作中，卻又顯得有些粗心大意，就因為一點點的麻痹而可能發(fā)生意想不到的人身安全事故。每一個事故背后都會有自責和后悔，都會有安全預防不到位之處，當事故發(fā)生后分析原因時才明白：如果怎么了就不會怎么了的嘆息！所以人身安全不僅僅是企業(yè)的根本，更是企業(yè)管理的重中之重，需要每一位員工將“安全”意識和“安全”行為落到實處，確確實實做到“三不傷害”。企業(yè)“安全”，人是根本，質量是命脈。只有確保了質量，才能留住客戶，才能贏得市場，企業(yè)才能得以發(fā)展和創(chuàng)造更多的效益。

在下個月的學習中，我將努力加強更多理論和實際操作的學習，認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平。

2012年5月30日

第二篇：硫酸車間半年總結

2012硫酸車間上半年工作總結

2012年上半年，硫酸車間在生產(chǎn)部的正確領導下，經(jīng)車間全體員工共同努力，圓滿完成生產(chǎn)部下達的各項任務，現(xiàn)將上半年的工作加以總結，及時找出工作中的不足，以備在下半年進行完善和改進?，F(xiàn)總結如下：

一、產(chǎn)量：

上半年共生產(chǎn)硫酸實物酸：12660.12噸，折合標酸：12238.39噸。生產(chǎn)氯磺酸：4931.44噸。為提高公司經(jīng)濟效益，硫酸車間于1月10日接公司領導通知進行試燒高硫高鐵原料，至2月17日大夜班結束。通過試行車間已基本掌握其操作要點，但是由于車間現(xiàn)有設備特別是沸騰爐不能滿足其要求，大爐結疤嚴重，車間頻繁停車，導致開車率不高，能耗增加，提高了經(jīng)濟成本，特別是硫酸開車已有一年半的時間了，時間較長，尤其是余熱鍋爐經(jīng)常爆管，根據(jù)這一問題需停車進行大修，經(jīng)生產(chǎn)部決定于4月底進行了全面的大修。通過大修后開車期間制約開車率的問題徹底解決，能夠焙燒各種原料，提高了開車率，降低了經(jīng)濟成本，提高了經(jīng)濟效益。其中氯磺酸于年前12月份一次開車成功，通過后期調試車間已基本掌握其生產(chǎn)操作原理，并開始進行兩套氣進行生產(chǎn)，生產(chǎn)正常，每班保持18噸左右，日產(chǎn)50多噸。

二、消耗：

上半年共消耗實物礦：11918.94噸，消耗硫磺：1139.70噸，消耗電：1865141.25度，耗水：36000立方，耗石灰：132.22噸。

由于上半年車間試燒高硫高鐵原料，車間停車頻繁，不得不對原料進行了更換，并按公司通知把車間所有原料焙燒完后不久進入大修，所以無法進行半年比較。

三、設備方面：

設備的正常運轉是生產(chǎn)的重要的前提，通過焙燒高硫高鐵原料，發(fā)現(xiàn)設備存在一些問題，系統(tǒng)開車時間又長，需停車大修一次。因此在正常開車期間要求維護工加強設備檢查、保養(yǎng)力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。維修班長做到每天至少一次對設備進行全部檢查，確保其正常運轉，對備品備件領用及使用本著節(jié)約、降耗降低生產(chǎn)成本的原則，個別備件可以去其他車間進行互換借用，同時做好記錄。在4月底的停車檢修中，提前制定好檢修計劃，分組、分工段，責任到組，落實到人（安全、環(huán)保、設備檢修的質量及進度）。要求維修工對車間所有設備進行檢修，檢修期間要求維修工檢修必須保證質量，本著節(jié)約原材料，修舊利廢的原則，現(xiàn)場衛(wèi)生及時清理，做到工完廠凈，一些新進設備型號進行登記，以備為下次檢修提供數(shù)據(jù)。車間進行了不間斷巡查各小組檢修情況及設備的維修情況，監(jiān)督、督促每個小組的人員按檢修計劃去落實工作任務。嚴格把好質量關，班前對檢修的質量、安全、環(huán)保及制度的要求及在工作中存在的問題加以強調，嚴格按生產(chǎn)部的要求進行維修。車間大修期間對沸騰爐進行了改造，增加了二次風管，提高其原料利用率，降低大爐結疤現(xiàn)象。更換了埋刮板輸送機、余熱鍋爐、凈化工段玻璃鋼彎頭管道、大爐冷卻水箱、重新加工了滾筒南部殼體，并新進和更換了FBL過濾器和壓濾機等相

應配套設備，并一一做好臺賬。

三、現(xiàn)場管理：

地面保持清潔，隨時用掃帚或水進行沖洗，設備勤用柴油擦洗，維修設備做到工完廠凈，是我車間強調的重點，更要落實到組，責任到人，各項規(guī)章制度落實不顧惜情面，一碗水端平，并采取處罰、教育相結合的方式，其目的是同樣的錯誤下次不再違犯。在工作中不斷總結經(jīng)驗，逐步完善各種制度，尤其是今年公司在加強各項管理的基礎上再上一個臺階。

四、安全方面

上半年，硫酸車間時刻不忘緊抓安全生產(chǎn)工作，由于新來人員較多，缺乏安全意識和崗位技能知識，車間對新進人員進行了安全培訓和崗位技能培訓，并要求老人員做好傳、幫、帶，通過培訓和以老帶新的方式，使新員工盡快掌握崗位操作技能。對員工加強二、三級安全教育，充分利用黑板報刊登安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警句，利用班前班后會的時間，組織員工學習安全知識，廠規(guī)廠紀，安全操作規(guī)程，討論分析典型事故案例，從中總結吸取事故教訓。督促員工正確穿戴和使用勞動防護用品，加大反“三違”查處力度和隱患的檢查整改力度，杜絕安全隱患，同時加強車間日常檢查力度。通過是6月份“安全生產(chǎn)月”的培訓，使車間全體員工對安全生產(chǎn)有了一個更新更高的認識，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，共同營造了一個好的安全生產(chǎn)氛圍，使車間的安全生產(chǎn)工作再上一個新的臺階。

五、環(huán)保方面：

堅決杜絕污水中和不達標并排放，杜絕尾氣煙污染。每天由管理人員不定時抽查尾氣煙及污水中和情況。是否達標，污水是否外排，做到污水PH值=

7、零排放的要求，對所有污水中和后循環(huán)利用，并進行沖洗車間地面，既經(jīng)濟又環(huán)保。干吸工段控制好酸濃，各工段勤聯(lián)系杜絕尾氣煙污染。對于抽查不合格者嚴格按車間制度進行嚴肅處罰。堅決杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生。

2011年上半年工作成績的取得是與公司生產(chǎn)部及各職能部門的正確領導和關心分不開的，也是車間員工共同努力地結果，但成績背后也存有不足，工人的安全意識，安全技能有待進一步加強，員工操作技能有待于進一步提高，勞動紀律，現(xiàn)場衛(wèi)生還要進一步加強。下半年我車間要在上半年的工作基礎上，認真貫徹落實公司會議精神，按照生產(chǎn)部統(tǒng)一安排，明確任務，堅定決心，爭取圓滿完成其下達各項工作任務。

硫酸車間 2012年6月30日

第三篇：硫酸車間實習總結

硫酸車間學習總結

時光飛逝，歲月如梭，到曲靖生產(chǎn)區(qū)學習的第一個月在忙碌和充實中不知不覺的成為了過去。我分到了曲靖鋅廠硫酸車間學習，雖然所學專業(yè)和以往的工作經(jīng)歷都與硫酸有著千絲萬縷的聯(lián)系，但換了一個新的工作環(huán)境，一切都得從零開始，現(xiàn)將十二月份的實習總結如下：

一．第一階段進行了安全環(huán)保培訓、鋅廠工藝流程及相關冶煉知識介紹、鉛廠工藝流程及相關冶煉知識介紹。這一階段的培訓是為了大家樹立高度安全環(huán)保意識，對整個生產(chǎn)區(qū)的布局和工藝流程有個大致的認識，為下一階段的學習夯實基礎。

二．第二階段硫酸車間進行培訓和學習。首先由丁主任給我們進行了安全教育培訓、硫酸的物理化學性質、硫酸灼傷如何正確處置等等。接著分到了班組跟班學習。曲靖鋅廠冶煉煙氣制酸系統(tǒng)是利用鉛鋅冶煉所產(chǎn)生的SO2煙氣來制取工業(yè)硫酸。兩套硫酸系統(tǒng)采用稀酸洗滌凈化、兩次轉化、兩次吸收的常壓接觸法制酸工藝。兩套硫酸系統(tǒng)均按工序分為：凈化、干吸、轉化和酸庫四個工段，兩套系統(tǒng)的轉化工段都采用了四段“3+1”式雙接觸工藝，“IV I — III II”換熱流程。硫酸鉛、鋅系統(tǒng)的主要產(chǎn)品為98%工業(yè)硫酸。作為一個對硫酸工藝流程和生產(chǎn)有一定認知的我，查缺補漏，針對性地加強了對相關理論知識和異常情況判斷及處理等方面的學習。煙氣濕法凈化原理認為：①、由于煙氣溫度驟降，As2O3和SeO2被冷卻分離，大部分被攔截于泡沫薄膜內而進入液相；②、HF易于被水和稀酸被吸收除去；③、與此同時，煙氣中的SO3氣體與產(chǎn)生的大量水蒸氣反應生成酸霧：

SO3+H2O=H2SO4。這種新生酸霧具有很大的表面積，表面活化能很高，能有效吸附微小晶體顆粒（《1um礦塵和剩余As2O3和SeO2）以及某些氣態(tài)雜質（SiF4和HF）。

氣體冷卻塔出口氣體溫度偏高的原因及處理方法：①、檢查循環(huán)酸泵是否有故障，循環(huán)酸量是否夠、是否中斷，循環(huán)酸管有無泄漏；②、檢查循環(huán)槽液位是否過低，如果循環(huán)槽液位過低，則需加大系統(tǒng)補水量或稀酸串入量；③、檢查稀酸板式換熱器是否堵塞（觀察阻力上升情況），如堵塞應及時切換至備用板式換熱器；④觀察稀酸板式換熱器的循環(huán)水溫度和循環(huán)水量，如溫度較高或循環(huán)水量不足應檢查循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，及時調節(jié)至正常值。

在下個月的學習中，我將抓住硫酸車間十二月下旬檢修的機會，加強對硫酸生產(chǎn)設備尤其重要設備的對比學習，重視設備與工藝相互依賴的關系。全面掌握硫酸生產(chǎn)的正常操作，提升自己對異常情況正確判斷及處理的能力。

第四篇：硫酸車間各崗位職責

硫酸車間

崗 位 職 責

硫酸部門職能

1、抓好安全教育，保證職工的安全、設備安全、保證開車率。

2、執(zhí)行生產(chǎn)計劃，負責生產(chǎn)計劃的制定、實施、落實，保證完成全年任務。

3、按生產(chǎn)計劃對生產(chǎn)進度進行控制。

4、檢查生產(chǎn)情況，及時處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況。

5、負責現(xiàn)場、人員、勞動紀律的管理，傳達落實公司會議精神，對上崗人員進行培訓。

6、按時完成公司領導下達的其他任務

硫酸車間主任崗位職責

1、在公司生產(chǎn)領導的領導下開展工作,行使車間主任職責;

2、加強統(tǒng)一指揮，組織硫酸車間工作，負責組織完成硫酸生產(chǎn)系統(tǒng)的各項工作任務，加強硫酸車間的管理力度；

3、負責執(zhí)行硫酸車間各項管理流程和制度，負責組織好本車間的均衡生產(chǎn)；

4、負責硫酸車間班組和員工的人事管理和崗位培訓工作；

5、負責做好車間與車間、車間與科室之間的橫向聯(lián)系，抓好安全質量互保；

6、負責編審車間的年、季、月度工作總結報告；

7、負責組織實施本車間的安全、環(huán)保、質量持續(xù)改進措施；

8、按時完成上級領導下達的工作任務。

硫酸車間副主任崗位職責

1、在硫酸車間主任領導下開展工作；

2、加強統(tǒng)一指揮，組織并分管硫酸車間各工段的管理工作.定期召開全車間工作會儀，負責組織車間的安全、設備周檢查；

3、負責執(zhí)行硫酸車間各項管理流程和制度；

4、根據(jù)生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)需要，負責統(tǒng)一調配本車間生產(chǎn)資源，組織均衡生產(chǎn)；

5、負責硫酸車間各工段、班組干部和員工的人事管理和崗位培訓工作；

6、負責正確處理產(chǎn)量與安全、環(huán)保、質量的關系;

7、協(xié)助車間主任做好本車間的生產(chǎn)組織和崗位人員的管理，做好人員的考勤、工資及獎罰工作;

8、配合車間主任搞好車間的安全、環(huán)保、消防工作;

9、按時完成上級領導臨時下達的工作任務。

工段長崗位職責

1、在生產(chǎn)車間主任和副主任領導下開展工作,行使工段長職責；

2、加強統(tǒng)一指揮，組織工段內的管理工作.定期召開本工段工作會議；

3、負責組織完成本工段內的各項生產(chǎn)任務，加強本工段內管理力度；加強與其他工段間之間生產(chǎn)聯(lián)系與協(xié)調;

4、根據(jù)生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)需要，提出需要解決的關鍵問題;

5、負責執(zhí)行本工段各項管理流程和制度，確保其正常運轉;

6、負責工段內員工的管理和崗位培訓工作，提高職工的操作技能、安全意識和責任意識；

7、按時完成上級領導臨時下達的工作任務。

設備管理員崗位職責

1、對硫酸區(qū)域內電氣、儀表、設備、消防、酸泵、水泵等設備進行規(guī)范化管理的具體實施工作。

2、負責建立和完善設備資料檔案，負責設備管理的日常事務。

3、對提高設備利用率、降低設備能耗負有統(tǒng)籌、監(jiān)控和提出改進方案的責任。

4、協(xié)助相關專業(yè)主管對重要設備安裝、改造、更新、維護、維修計劃的制定和組織實施。

5、負責檢驗、測量、試驗設備的管理工作。

6、負責計劃用電、節(jié)約用電、安全用電以及節(jié)約用水的日常事務。

7、完成車間主任交辦的其它任務。

統(tǒng)計員崗位職責

1、負責本車間統(tǒng)計技術的推廣、應用，歸口管理車間各項質量記錄；

2、負責本車間各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)、原始記錄的收集核實、整理，并填寫好生產(chǎn)日報送交公司有關部門，并建立健全臺帳記錄；

3、負責車間成本核算、班組核算、車間勞動競賽、考核評分，定期提交分析報告；

4、負責車間各項資料的保管工作，按月裝訂成冊、歸檔，管理好各種空白表格，貯備不足半年用量時，應立即申請增??；

5、搞好車間辦公室內勤工作，負責車間工資保健等制表和發(fā)放;完成車間領導交辦的臨時性任務。

安全員崗位職責

1、負責宣傳貫徹黨和國家安全環(huán)保和勞動保護方針、政策、法律、法規(guī)和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

2、負責指導監(jiān)督車間員工遵章守紀、個體安全防護、安全環(huán)保工作；

3、負責提出改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境的合理化建議；

4、負責新工人和調換工種人員的入廠車間級安全教育、監(jiān)督落實班組安全教育；

5、負責本車間安全事故或未遂事故的報告、搶救、現(xiàn)場保護及事故調查、分析、處理工作；

6、負責組織車間安全活動和現(xiàn)場檢查及隱患整改工作；

7、負責車間安全臺帳、記錄、報表及總結的歸口管理、填報;

8、負責完成領導交辦的臨時性工作任務。

技術員崗位職責

1、在車間主任的領導下,負責硫酸車間的工藝技術和生產(chǎn)管理工作;

2、認真貫徹執(zhí)行硫酸車間各項生產(chǎn)、技術規(guī)程,檢查班組執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,重大問題及時請示匯報并提出解決方案;

3、負責編制崗位操作法、工藝技術規(guī)定、開停車方案;

4、檢查和了解各崗位的水汽電等原材料的消耗情況,發(fā)現(xiàn)問題及時研究解決,實現(xiàn)節(jié)能降耗目標;

5、參加事故分析會,詳細調查事故經(jīng)過,準確分析事故原因,并提出處理意見和防范措施;

6、負責硫酸系統(tǒng)的職工教育工作,抓好崗位練兵;

7、經(jīng)常深入現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)技術問題,并組織有關人員攻關解決.生產(chǎn)班長崗位職責

1、在生產(chǎn)車間主任、副主任和本工段長領導下開展工作;

2、直接負責班組的生產(chǎn)任務分配、生產(chǎn)安全管理、產(chǎn)品質量管理、班組的勞動紀律、班組現(xiàn)場衛(wèi)生等基層管理工作;

3、班長負責組織班組人員進行安全教育;

4、班長負責組織班組人員認真執(zhí)行班前班后會及交接班制度;

5、班長負責本班組生產(chǎn)設備、工具、防護器材、安全裝置的日常管理工作;

6、加強統(tǒng)一指揮，組織班組管理工作,定期召開工作會議;

7、負責協(xié)助工段長執(zhí)行各項管理流程和制度；

8、負責員工的管理和崗位培訓工作；

9、按時完成上級領導臨時下達的工作任務。

第五篇：硫酸車間生產(chǎn)班長崗位描述

硫酸車間生產(chǎn)班長崗位描述

及責任量化、獎、懲考核指標

一：崗位名稱；硫酸車間生產(chǎn)班長

二：直按上級；硫酸車間主任

三：本職工作：硫酸生產(chǎn)班組管理、指標控制、獎、懲及其它。四：直接責任：

1：負責全班員工的思想、文化、技術建設工作，安排、布置、檢查、落實產(chǎn)品質量、督查勞動紀律等的執(zhí)行情況。2：負責認真執(zhí)行公司、車間的各項規(guī)章制度，根據(jù)生產(chǎn)技術的要求，搞好勞動力調配，安排好員工的休假，并及時向車間提供班組出勤情況。

3：負責監(jiān)督和指導當班各崗位工藝控制完成情況，并做好記錄備查。

（1）原料崗位：確保原料粒度小于5mm，水份＜8%。（2）沸騰爐崗位：爐溫：沸騰層溫度850-950℃； 爐頂溫度＜1000℃； 爐底壓力：8000-11500 pa ； 爐頂壓力：50~100pa； 爐出口SO2濃度：12.5~13% ；燒出率>99%。

SO3含量＜0.1%；（3）凈化吸收崗位：風機軸承溫度：＜70℃；

吸收率 ≥99.95％； 脫氣率 > 80 ％ ；總酸度<1；成品酸濃

1≥ 98 ％；干燥酸濃93％—94％；出塔氣體水份＜0.1g/Nm；

出塔氣體酸霧＜0.03g/Nm ；一文溫度低于60℃；進干燥塔氣

溫低于38℃；上塔酸溫≤45℃；出塔酸溫：≤60℃；酸泵電

40±5A；流：進塔氣溫：一吸塔 160-200℃；二吸塔＜160℃；出塔氣溫 ≤65℃；上塔酸溫≤50℃；出塔酸溫 ＜80℃；循環(huán)酸濃98.3-98.5%；出塔氣體水份＜0.1g/Nm3±5A；進塔氣溫：一吸塔 160-200℃；二吸塔＜160℃；出塔氣溫 ≤65℃；

上塔酸溫≤50℃；出塔酸溫 ＜80℃。（4）轉化崗位：轉化器1—5段進出口溫度按標準要求精心操

作。（一段進口：410±1℃二段進口：455±5℃；三段進

460±5℃；420±2℃； 410±2℃）口：四段進口：五段進口：；電機溫度＜75℃； 電機軸承溫度＜65℃；風機軸承溫度＜65℃；電爐出口溫度＜550℃；一段觸煤出口溫度＜600℃；總轉化率：＞98.0%；酸霧＜0.02g/Nm；水份＜0.1g/Nm3； 塵 ＜0.005g/N m3 ；砷＜0.001g/Nm3 ； 氟 ＜0.005g/Nm3；進轉化SO2濃度：8.0±0.5%。（5）廢水崗位：沉降池出、入口的PH值6—8。

4：負責系統(tǒng)開車的統(tǒng)一指揮，按開停車順序操作，不得違規(guī)操作。

5：負責生產(chǎn)過程中各崗位的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題應在崗位

2記錄本上做好原始記錄；檢查人、被檢查崗位操作工共同簽字確認，月底考核逗硬執(zhí)行。

6負責班內安全、環(huán)保生產(chǎn)工作，堅持安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，強化安全管理，禁止違章行為。年內重傷指標0次/年；輕傷指標2%/年；治安消防指標0次/年；環(huán)保指標（水、氣、物）0次/年。

7：負責班內生產(chǎn)過程中日常事務的處理，自巳解決不了的 問題必須及時向車間值班主任反映。不得因人為因素影響生產(chǎn)。

8：負責做好交接班記錄：交、接班同步提前20分鐘，生技部、質監(jiān)室、車間值班主任、交、接班大班長共同參加，按原料崗位至廢水崗位順序及崗位量化控制指標的標準逐項交接，優(yōu)于、低于量化控制指標標準的、必須在值班表中填明數(shù)據(jù)，參加交接人及崗位操作工共同簽字確認，作為獎、懲原始依據(jù)。

9：服從安排，聽從指揮，不遲到、早退、曠工、曠時，不 上班離崗、不上班睡覺、不上班干私活，時時處處起表率作用。10：班長要以作則，吃苦在前。認真組織本班職工完成當班定額任務和各項技術指標。

11：負責完成本職工作以外上級領導及直接領導交辦的臨時工作。

五：硫酸生產(chǎn)班長崗位考核標準

說明：車間崗位考核是在車間經(jīng)濟責任的基礎上進行分解量化考核，其指導思想是，貫徹“激勵與約束”機制，通過細化考核，強化崗位獎懲，以提高均衡生產(chǎn)，最大限度的提高運行質量之目的。其具體作法是：根據(jù)車間各級崗位責任大小分擔責任義務，并責任風險（大?。┡c薪資獎懲密切掛鉤。通過“崗位責任細化100制考核”與單項“重度指標”現(xiàn)金獎罰并舉的考核方式，達到細化管理，提升素質，進而提升企業(yè)整體管理水平和市場競爭力之目的。