第一篇：工程地質短學期認識實習小結chc

工程地質短學期實習小結

工程地質短學期認識實習小結

工程地質短學期認識實習室外三天很快就結束了，我們去了南京地區及周邊一些地方實地觀察了一些代表性地形地貌，以讓理論聯系實際，讓我們更好地認識地質現象。第一天上午：

我們去了位于馬鞍山市的馬鋼凹山露天采場，這是全國八大黑色冶金露天采礦場之一，也是華東地區最大的露天鐵礦。

要能成為礦區選址，礦的品味很重要，凹山鐵礦含鐵量高達50%~60%，也就是說100t鐵礦能產出50t鐵，在全國來講品味很高。

一到現場展現在眼前的是一個巨大的五顏六色的螺旋形大坑，運礦車沿著層層車道不停地忙碌著，之所以采取這種形狀，而不采取垂直開采，直接原因是為了避免滑坡，這樣一來，產前地質勘探便顯得

尤為重要，要考察出鐵礦總量，規劃出開采范圍，盡可能把礦藏都涵蓋進去，自然地表預留出一些“旁白”地段，形成螺旋狀。

在現場我們可以很清楚地看到斜坡上邊坡置固的地方，以防滑坡泥石流。

不過很可惜，這個采場的礦將近采光，即將被填埋。

工程地質短學期實習小結

第一天下午：

我們去了燕子磯，燕子磯是長江三大名磯之首，有著“萬里長江第一磯”的稱號。

所謂“磯”，三面臨水，一面臨空。燕子磯因形如燕子而得名。

燕子磯景觀成因的的根源是此處巖石屬于巖性堅硬的礫巖，而其周邊為松散的砂巖，長江水自西向東流由于地轉偏向力的作用不斷沖刷右岸，使得抗侵蝕的礫巖殘留，而砂巖則被水帶走，殘留的大塊巖石便得燕子磯。在進公園的一處，有塊石頭的巖粒明顯由細變粗，很明顯是不同時期不同環境下沉積而成的結果。

燕子磯對面有一江心洲名八卦洲，隔開了南北兩條長江分支。江心洲的雛形是水下淤積的淺灘，淺灘逐漸穩定和堆高，就有可能在枯水期不被淹沒，出露為心灘，將水流分向它的兩側，形成兩股汊道。兩股汊道逐步被拓寬，變彎，其中的環狀流就會進一步將心灘加大加高。經過幾次大洪水以后，心灘被堆高到超出水位，生長植物，進一步穩定，就成為江心洲。第二天上午：

我們去了位于宜興的善卷洞，親眼目睹了巖溶地貌的夢幻，或象或獅，或熊或鷹，或佛祖或壽星???美妙絕倫。

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要構成巖溶地貌，水和巖石構成了一對矛盾必須具有。就水而言，（1）必須具有溶蝕力，只有水中含有CO2時，才有較強的溶蝕作用，形成碳酸，將CaCO3溶解，形成可溶解的Ca(HCO3)2。（2）必須是流動的，停止的水很快就會飽和而失去溶解力。就巖石而言，（1）巖石必須可溶，否則水就不可能進行溶蝕。（2）巖石必須透水，這樣才能形成巖溶標志的地下洞穴。在善卷洞，有一處落水，洞內的巖石濕性很大，走著走著便有滴水，能形成此奇觀就不足為奇了。

第二天下午：

我們去了位于長興的國家級地質遺跡保護區，看了一些形態各異的巖石礦物、遠古化石，了解了關于“金釘子”知識。

“金釘子”是全球年代地層單位界線層型剖面和點位的俗稱，是為定義和區別全球不同年代（時代）所形成的地層的全球唯一標準或樣板，并在一個特定的地點和特定的巖層序列中標出，作為確定和識別全球兩個時代地層之間的界線的唯一標志。

地球的年代可分為前古生代、古生代、中生代和新生代，每個帶又分為多個系（紀），代與代之間標準為大金釘子，系與系之間為小

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金釘子。全球有三大金釘子，前古生代與古生代的在加拿大紐芬蘭，中生代與新生代的在意大利，長興則是古生代與中生代的界限，也是二疊三疊系的分界。長興的地質剖面被分為29層，確定此處金釘子的決定性依據便是位于27層的“牙形石化石”，此層以下為海洋生物化石，此層以上為爬行生物化石。

館內成列著眾多化石（如鸚鵡螺、、銀杏樹、菊石、恐龍??）巖石（如孔雀石、菊花石、方解石、沙漠玫瑰??），很震撼。

第三天上午：

我們去了孟北回填土基地。孟北盛產灰巖，用于制造水泥，才完之后，為了填補大坑，為將來打算，便用工程施工中，完成基礎等地

面以下工程后，返還的土來填實，便是回填土。

相比于長興之行，這里地質構造明顯而豐富。斷層、背斜、單斜構造清楚地呈現在眼前，巖石礦物的變

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化也甚是明顯，由細到粗、由陸相到海相的沉積、由砂巖到灰巖的變化，見證著這里滄海桑田的巨大變遷。

之后，我們去了陽山碑材，觸摸領略了該處山體中完整性好、堅

硬又十分巨大的棲霞灰巖。灰巖，幾乎由純的方解石構成，其它成分的總含量常在5%以下，其中較為常見的是粘土礦物、石英粉砂、鐵質微粒、海綠石、有機質等。結構復雜較為復雜，有碎屑結構和晶粒結構兩種。碎屑結構多由顆粒、泥晶基質和亮晶膠結物構成，晶粒結構是由化學及生物化學作用沉淀而成的晶體顆粒。

實話說，陽山之行，歷史知識是長了不少，這里就不贅述了。第三天下午：

最后一站我們到達南京地質博物館，本以為長興的巖石夠美了，沒想到這里還有更美的，巖石更為多樣更為美觀。

我們先參觀收藏石，爾后了解中國地質發展史，站在裴文中先生的蠟像前，想起因戰亂消失的北京人頭蓋骨，甚是心痛。再后來參觀化石（大都為恐龍），了解地球起源、生物進化史，多

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為科普，不做多說。

總的說來，短學期工程地質實習收獲還是頗豐的，身體力行的便是最親切的，比紙上的生動得多、有趣的多。

崔恒超

2012.9.13

第二篇：工程地質認識實習

工程地質認識實習大綱

一．認識實習的性質

工程地質認識實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節，使學生在課程理論知識學習的基礎上，通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐，獲得感性知識并鞏固和深化課程理論，使理論與實際相結合，為畢業以后的設計、施工中應用有關地質資料打下一定的基礎。

二．目的與任務

地質教學實習內容包括：

1.三大類巖石的肉眼鑒定；

2.地層剖面觀察；

3.褶皺和斷裂構造的基本判識；

4.認識各種內、外動力（風化作用、河流地質作用）地質現象（斷層、侵入體、河谷地貌、沖積扇、階地等）；

5.了解地下水類型及水文地質條件；

6.洞室與邊坡穩定性分析等工程地質條件的評價；

7.環境地質和地質災害問題的分析和處理方法等。

三．要求

要求學生能做到以下幾點：

1.地形圖判讀；

2.使用地質羅盤儀測量地質體(地層、斷層)的產狀，在地形圖上定點；

3.實測地質剖面，做好地質點及路線地質編錄、井泉水點的水文地質調查、洞室和邊坡的工程地質調查、標本和樣品的采集和編錄；

4.繪制地質剖面圖、地質平面圖、地層柱狀圖、地質素描圖等圖件。

5.通過地質教學實習使學生能得到編寫地質報告等地質工作的基本方法和技能方面的初步訓練。6.提交實習報告。內容包括：實習目的、實習內容、體會。字數不少于 2000 字。

四．實習地點-----臨潼驪山

臨潼地區為土木工程、交通工程等專業工程地質認識實習區。臨潼位于西安以東 25km 的驪山下，驪山屬秦嶺山系太華山脈西端的一個支脈，其山腳下的華清池是全國著名溫泉之一。

⑴ 地形地貌：

西安至臨潼公路沿線所見地貌類型較多，有渭河二、三級階地及浐河、灞河一級階地、河漫灘、河床、洪積扇、山前傾斜平原，斷塊山等等。驪山是聳立在渭河平原南側的一個孤立山地，是于太古代形成的斷塊山，海拔 1000m 左右，其南與秦嶺山區以灞河河谷相隔，其北直接與渭河河谷地相連，東西兩側為黃土塬、梁地帶。

⑵ 地層：

臨潼地區廣泛分布前寒武統變質巖（缺失古生代及中生代地層）及局部第三系砂頁巖，本區地層由新到老依次為：

第四系：黃色含有古土壤層及結核層的黃土以及近代河床沉積物，與下覆地層為整合接觸。第三系：下部為肉紅色、淡綠色長石砂巖及底部礫巖，上部為灰色砂巖及泥質頁巖互層，與下覆地層為不整合接觸。

元古界石英片巖：主要為絹云母石英片巖，與下覆地層為不整合接觸。

太古界片麻巖：主要為黑云母片麻巖及石英片巖，由于受巖漿活動影響，根據其巖性不同分為幾個亞組。

⑶ 巖漿活動：

臨潼地區巖漿活動較為發育，多出露驪山以南新開山一帶，據測定巖漿活動發生在燕山運動早期。⑷ 地質構造：

臨潼地區位于渭河地塹南側，地質構造主要是斷層。驪山明顯受著不同方向的斷層控制，形成驪山斷塊山。主要斷層有以下三條：

1.驪山北側深大斷層：為本區最大斷層，地形（斷層三角面）標志十分明顯，斷層走向 80 °、傾向 N、為一高角度巨大斷層。因受后期走向 NNE 斷層影響，是斷層面發生前后相錯現象。2.駱駝嶺正斷層：走向 NNE，近于直立。在老母殿以北一分為二，其一仍以原走向延至兵諫亭，另一支以 60 °走向延至老虎溝口。

3.磨石溝斷層：為 NNE 向延伸，斷層面傾向 W，為一高角度正斷層，在磨石溝口附近擦痕及角礫巖明顯。由于斷層影響，使第三系巖層產狀發生很大變化。

⑸ 水文地質特征：

臨潼地下水類型較多，山前洪積傾斜平原潛水、階地潛水、承壓水及脈狀裂隙水。華清池溫泉出露于斷層交匯處，水溫 43 ℃，流量 876.19m 3 /d，無色、無味、透明、具有硫化氫嗅味，為 SO 4 · HCO 3 · Cl-K · Na 水型。

第三篇：短學期小結

短學期小結

我們在上周進行了為期一個禮拜的短學期培訓，在這個過程中聽了教授學者的報告，也去實地參觀了2個成功的大型企業，我覺得自己收獲頗多，感受良多，對自己自身的定位、對未來的展望有了新的認識。在7月4號9點，我們聽了由鄭錦榮教授演講的關于物流管理發展趨勢的報告，首先老師給我們復習了一些物流中基本概念，我發現自己其實雖然上過專業課也考試過，可是很多概念還是混淆不清，比如物流與流通的關系，關于“物流”，應首先從“流通”談起，而流通又離不開經濟活動。所謂經濟活動是一個生產和消費的總的體系，基本上由生產和消費兩種功能構成。而將其制造產品、創造價值的生產和使用產品的消費連接起來的即是“流通”。

亦即在生產與消費之間，存在著：

a)社會間隔(生產的人和消費的人不同)。

b)場所間隔（生產場所和消費場所不同）。

c)時間間隔（生產時期和消費時期不同）。

正是流通將生產和消費之間的這些社會的、場所的和時間的間隔聯系起來。溝通生產與消費之間社會間隔的是商業或貿易的流通（亦稱商流）。這種溝通，是在生產者和消費者之間為所有權的轉讓架設橋梁，產生所有權的功效，例如買賣活動。此外，聯結場所、時間間隔的則是物流（物的流通），是物品由生產者向消費者的轉移，創造場所性價值和時間性價值。如運輸和保管。

物流與商流之間的關系，（一）商流在前，物流在后；物流是在商流之后完成的。商品的預購就是如此，實行商品預購，首先是買賣雙方的一系列交易活動，如商務談判、簽訂合同，交付訂金或預付貨款等。這時商品可能還沒有生產出來，當然也不會有物流，經過一定的時間，等商品生產出來以后，才從產地運送到銷地的購買者手里，從而這時也有商品的包裝、裝卸、運輸、保管等物流活動。

（二）物流在前，商流在后。商品的賒銷就屬于這種情況。在商品賒銷的條件下，買者不是先付貸款，而是先取得商品。商品實體首先發生包裝、裝卸、運輸、儲運等物流活動。過一個時期，才實行付款和結算，商流是在物流之后完成的。

（三）商流迂回，物流直達。例如在商流中，產品的所有權多次易手，但產品實體可能從最初的售賣者直接送達最終的購買者。在這種場合，商流是曲線迂回地進行，但物流則不需要迂回進行，而是直達供貨。

（四）只有商流，沒有物流。只有商流沒有物流。至少有以下兩種情況。一種是建筑物、房產的買賣。一所大樓，可以經過許多賣主與買主的交易，反復地發生由商品變為貨幣和由貨幣變為商品的價值形態的變化，所在權出現多次的轉移，但這所大樓依舊巍然不動，根本沒有物的流通。第二種情況是商品的投機活動。在投機活動中，由商品變為貨幣和由貨幣變為商品可以進行過多次，由一個投機者手里轉移到另一個投機者手里，商流不斷地進行，但商品卻可以沉睡在倉庫里。這就是只有商流而沒有物流。除此以外，也還有只有物流而沒有商流的現象。

我的感想：經過對于許多物流概念復習，再加上老師的課外拓展，我發現自己還有很多要改進的地方，在學校里學習的知識不能考完試就忘記了，還是要自己反復的去看去復習，才能在以后熟練的運用到實際當中。此外老師還為我們介紹了近幾年來物流專業的就業情況，應該算是比較樂觀的，所以作為一名物流管理專業的學生，我們應該保持自己信心，再加上自己的刻苦努力，相信自己會有個好的未來！老師也為我們介紹了幾個有名的物流企業，比如Ups、fedex、dhl、等，還說了我們學的理論知識，物流其實是一門實踐性非常強的專業，你會發現現實實踐中會很多和理論知識不一樣的地方。

在7月4日的下午1點半，張三敏教授又為我們講解了一下上海市物流發展現狀及趨勢，通過一些數據的比較，讓我們了解了科技不斷發展，生活水平不斷提高，物流在我們生活中扮演的角色越來越重要了，在上海以及全世界的影響越來越大，讓我們微觀的再次了解了我們所將要學的專業。“物流業成為上海經濟增長的重要支持之一”，上海啊！中國經濟發展的大動脈啊，而我們的物流也是這根大動脈的要塞啊！她的發展前景是可想而知的啊！在上海將建成4大物流區，外高橋保稅物流園區；浦東空港物流園區；洋山保稅物流園區；西北物流園區。而我們上海海洋大學就地處洋山保稅物流園區之邊，外高橋和浦東又與我們的距離那么的近，我們海洋大學在物流方面占有得天獨厚的地理位置。這是對我們是莫大的機遇同時也是挑戰。

我的感想：物流這個行業肯定是有很大發展前途。但不要認為學了物流管理之類的專業就有了發展前途。因為專業只是理論知識，重心還應該放在實戰中。首先如果想做物流的話一定要進大公司，因為小的物流公司薪金真的很少。因為大魚小魚都是一樣吃。而且大魚的要求也不是那么苛刻。比如說馬士基每年的校園招聘就不是非常苛刻，所以大家還是有很多機會的。雖然物流項目發展被提上“十一五”，說明現在物流發展的重要性，但是不能被社會和媒體炸昏了頭。個人必須要根據自己的氣質類型和職業興趣來選擇自己適合的職業。當然如果對物流這個行業比較感興趣的人也可以介入。

在7月5日下午一點半，我們又參加了張悅來教授的華聯食品配送體系報告，老師比之前幾位教授的授課方式有些不同，我發現他講的內容都是非常實際，講述了在很早以前生產力科技都不發達的時候，配送體系的發展，經過這十幾年的努力，華聯的配送體系越做越好，越做越大，這都得益于管理者對于時機的把握，未來的預測能力，以及開發市場的魄力，現在的配送體系與電子商務的聯系越來越大，電子商務的高速發展對于配送的要求越來越高。

我的感想：做生意真的需要魄力，老師所提到的那些老板說做就做不拖泥帶水，購置新的車輛發展配送，毫無疑問是成功之舉，現在電子商務發展很快速，對于配送要求越來越高，作為我們大學生，這無疑是求職機會，我們應該提高自身能力，以適應社會的發展。如果想把物流管理這個專業學好，不僅要啃書本，還要實時關心國家的大政方針。物流業是個新興的行業，絕對屬于第三產業，它的興衰起落和國家的經濟政策有著直接的關系。在實際生活中如果真的想成為一名物流方面的人才，必須要有過硬的專業知識，敏銳的市場洞察力，還要實時關心國家的方針政策，不斷的充實完善自我的業務能力。

7月8日我們實地參觀了養樂多和大眾的生產基地，先說養樂多，先給我們看一則短片，讓我們了解養樂多的發展歷史，以及在中國市場的開發，到今天的成功。養樂多是一種風靡全球的、每瓶至少含有100億特殊活性乳酸菌的乳飲品。養樂多公司是日本最大的乳酸菌發酵制品生產企業，“干酪乳酸桿菌代田株”是最早在1930年，日本醫學博士代田稔發現獲得的一種活性乳酸桿菌，他在研究有益消化的乳酸菌時，成功地分離、強化培養出乳酸桿菌。并將其命名干酪乳酸桿菌代田株。其特點是：經過強化培養的“干酪乳酸桿菌代田株”具有能夠抵抗胃液、膽汁等強力殺菌作用的消化液作用，并以活性狀態到達人體的腸道內。其作用在于：活著到達小腸增加有益菌，減少有害菌；減少腸內有害物質，防止腸內腐敗；預防食物中毒菌的感染；提高腸道活性，調節腸內生態平衡；改善便秘和腹瀉癥狀；促進新陳代謝，增進身體健康。“家庭配送”的銷售模式始于1963年的日本，當時養樂多公司出于普及全新的預防醫學理念，使消費者堅持每天飲用養樂多產品以維持腸的生態平衡而采取的手手相傳的方式，只要一個電話，身穿養樂多統一制服的和藹可親的養樂多健康媽媽就會以最快的速度親手將新鮮的產品送到消費者手中，同時說明產品的科學性，介紹腸道保健及益生菌健康方面的知識，協助做好產品的儲存，選擇最佳飲用日期等，使消費者手中的每一支養樂多新鮮可口，讓消費者輕松構筑健康體魄；養樂多公司用養樂多媽媽溫馨的問候和真誠的笑容向

每位消費者傳遞著一種關心，一種希望人人健康的美好愿望。

在日本有養樂多媽媽六萬余名，以“家庭配送”為龍頭，配合商場，超市的門店銷售，養樂多產品在日本日銷售量達1000萬瓶/日，全球日銷售量達2500萬瓶/日；位居全球活性乳酸菌乳飲品銷售榜首。養樂多公司進入中國是2002年，在廣州建立了廣州益力多乳品有限公司（廣東省內銷售的產品稱為“益力多”），引進日本養樂多的銷售模式，擁有益力多小姐（養樂多媽媽）500多人，銷量由最初的5萬瓶/日，發展到現在的50萬瓶/日，2005年起，上海益力多乳品有限公司也開始家庭配送銷售模式，眼下銷售量達到15萬瓶/日；除已成立的北京，天津，蘇州銷售公司外，今后在沿海地區，東北三省等地區的主要城市也將設立銷售網絡，養樂多小姐的身影將遍布全國，養樂多家庭配送模式不僅宣傳了理念，銷售了產品，傳遞了愛心，還為社會提供了就業機會。

一個成功的企業，在其發展歷程中要經歷從做產品到做品牌的戰略轉變，養樂多公司目前做的“家庭配送”就是品牌營銷。21世紀是品牌經營的時代，誰能從低水平的同質化競爭中脫穎而出，誰將贏得市場，強大的品牌競爭力正是企業保持可持續發展的生命力。雖然現在養樂多推行的“家庭配送”運營成本高，效果不如立竿見影的廣告來的快，但是當有一天消費者獲取的關于乳酸菌的知識都是關于養樂多公司，對其競爭對手來講那是一件多么可怕的事情。這就是品牌營銷中的無形資產發揮了作用。養樂多營銷的核心是提高人們健康意識，宣傳著重于活性乳酸菌對人體的益處，在銷售時不以推銷產品為主，而是通過養樂多小姐每天與消費者進行面對面交流，介紹干酪乳酸桿菌代田株強身健體的作用，通過親手傳遞，把健康帶給每個人，這恰恰是養樂多公司創始人代田博士的思想，體現了“不斷探索生命科學，為世界人民的健康和美好生活做貢獻”的公司理念。我們又參觀養樂多的制作車間，非常的干凈整潔，而且流水線非常的有效率，從日本帶回來的機器人將養樂多堆垛好運出。

我的感想：現代生活越來越發達，但是污染也越來越嚴重，人們得得疾病的種類越來越多，很多如癌癥之類的不治之癥越來越多見，這些都是由于科技發展帶來的污染，在這種情況下，以給人們帶來健康長壽為其營銷觀念的養樂多無疑是會受到大眾歡迎的，一個人說實在的沒有什么比身體健康更重要的了。另外，我認為養樂多企業文化也很好，工作人員在我們車子走的時候揮手再見，這給我們一種很受重視的感覺，想必是這樣的以人為本的企業文化，才有這樣待人真誠的員工。

我們的第二站是大眾汽車的生產基地，剛一下車，整齊的廠房和漂亮的綠化便是三廠給我的第一印象。接著我們坐上了參觀用的電瓶車，開始參觀車間。伴隨解說小姐的介紹，我們先看到的是全自動化的沖壓生產線。大量的焊接機器人，不僅節省了大量的人力資源，極大提高了生產效率，而且還提升了工作的精密程度。接著我們來到激光焊接處，上海大眾獨有的先進激光焊接技術，使不同鋼板之間的結合達到分子基層面焊接后，不同的鋼板緊密如一整塊鋼板，幾乎天衣無縫，大幅度提升了車輛的剛度和強度，同時減少車身在運動狀態中的噪音及變形。難怪剛才在介紹中看到，即使是壓在大卡車下，車身也幾乎沒有什么變化，車內司機依舊安然無恙。看來先進的技術的確是車輛安全性的可靠保證。

諾大的車間給我的整體感覺是雜而不亂，一切都在井然有序的進行著。標牌上的德語似乎正告訴我，嚴謹細致的管理，精益求精的追求，是造就上海大眾今天出色成就的基本原因。

隨后我們參觀了PASSAT領馭的制造車間。雖然對汽車的零部件一竅不通，但第一次看到各個部件從原始制作到組裝完成，最后變成一輛平時看到的汽車的過程，不免覺得有些新鮮。據介紹，上海大眾采用的是模塊化生產方式的總裝線，先進的激光在線檢測設備，從而保證了轎車制造質量穩定可靠。

回到展廳，大家紛紛拍照留念，并對展出的一輛半解剖的PASSAT領馭十分感興趣，剝去部分外殼，呈現出精密的結構，更讓人覺得這像是一件精心雕琢的工藝品。一旁的顧小姐告訴我們，領馭采用的防腐工藝是著名的空腔防拉工藝，有上海大眾售價引進，配合雙面鍍鋅鋼板技術，保證了領馭的多年抗御時間，歷久彌新。此外，即使是在POLO,GOL,TUORAN等系列早已上市的情況下，上海大眾也依然不停的對

SANTANA做著不同的測試，為的是保證生產出的轎車永遠安全可靠，如此執著追求品質保證，不禁讓人心生敬意。

跟隨公關接待人員，我們來到會客室，觀看上海大眾的歷史介紹短片。通過短片，我們了解到誕生于中國改革開放浪潮中的上海大眾汽車有限公司至今已走過了21個年頭。在質量管理上，秉承德國大眾“像制工藝品那樣精工細致制造汽車”的精神，精益求精，保持對完美品質的不懈追求（這一點，在我們后來的參觀中得到了很好的證明）。此外，上海大眾還始終堅持“質量是上海大眾的生命”的方針，形成了完善的質量保證體系和質量評估體系。

上海大眾至今推出了SANTANA,POLO,GOL,PASSAT,TOURAN六個系列，這六個車型均比國家法規規定的時間至少提前了2年達到排放法規要求，其中TUORAN,PASSAT,POLO的排放達到歐4標準。而我們所參觀的三廠正是以制造TUORAN和PASSAT為主的。

上海大眾汽車廠的發展也是上海20年發展的一個縮影，希望上海大眾在以后能保持卓越的品質、艱苦奮斗的精神，創造出更多的輝煌。

經過這一個禮拜的培訓，我認為這只是開始，并不是結束，我們還需要更多的機會去提高自己，在暑假的空閑時間，我們更不能浪費蹉跎，應該去社會實踐，或者自己學習一些知識和復習自己的專業知識。

第四篇：短學期小結

上海海洋大學 “名師導航”小結

班級：09國貿1班 姓名：李康夫 學號：0942140 成績：

緊張的期末考試之后，我們迎來了為期兩個星期的短學期，我們是大學一年級國際經濟與貿易的學生，不同于大二大三的學長們，所以對于我們來說，理論的學習和交流是我們短學期的主要內容。

我認為這兩個星期的短學期是很有必要的，我從中學到了不少以前沒有深入過的專業知識，讓我對今后的專業學習有了一個大概的了解，同時，也為我的職業生涯有很大的幫助，這使我對人生有了大概的規劃。

短學期的內容主要分為三塊：一是胡麥秀老師為我們介紹國際經濟與貿易專業的專業課程以及認識了郎咸平和林毅夫兩名經濟學家。二是幾位有工作經驗的前輩為我們介紹外貿流程、國際采購、商務談判的實際運用。三是由另外幾個老師來與我們做交流。

在此之前，我從來沒聽說過郎咸平和林毅夫這兩名經濟學家，對經濟方面也沒有大概的了解，通過對他們的認識之后，我發現我逐漸地對經濟學產生了一些興趣。郎咸平被稱為“郎旋風。”中國的股民都知道的一個為中小投資者大聲疾呼的人，中國的經濟學界也領略過這樣一位學者的風范；他不僅敢于大膽質疑股市中的種種怪現象，還“語不驚人死不休”，一路從德隆罵到海爾，再從TCL罵到格林柯爾……他就是理財專家郎咸平。此間媒體稱，郎咸平“罵”名之于大陸財經界，當可追李敖先生之于臺灣政界。林毅夫先生的故事告訴我了不可能也能變成可能，從他的身上，我看到了極高的道德修養，無論是談吐還是行為，另外，他的傳奇式的經歷讓我深深的震撼了。我再一次明白到了什么是“苦心人，天不負。”

聽了幾位前輩的演講之后，我更加感覺到了英語對于我們來說是非常的重要，無論從事外貿、國際采購還是商務談判，英語能力都是一項基本素質，所以學好英語是大學階段的重要任務。

通過這兩個星期的學習之后，我知道了我們國際經濟與貿易的學生未來有幾大發展路線。

首先是就業，根據駱樂教授所傳達的信息，將近80%左右的同學將會直接就業。如今，大學已經不是“象牙塔”式的教育了，它是一個大眾教育，因此，有這樣一種說法：畢業即失業。顯然，我們上大學的目的不是為了失業，而是為了就業，但是選擇就業的同學將會面臨極其激烈的競爭。當然，這并不意味著上大學是一種錯誤，其中一位老師說到：“盡管許多大學生在畢業之后認為自己沒有學到實用的知識，但是沒有上過大學的人和上過大學的人在一起會有很大的區別，當你多年以后回想自己上大學的經歷，你就會發現其實你學到了很多。”

另一種選擇就是創業，如今國家鼓勵大學生自主創業，并且有很多的大學生都創業成功了。浙江義烏工商學院院長賈少華教授提出：“大學延續培養精英的思想是誤人子弟，我恨不得讓學生拿到錄取通知書，就立馬來校報到開店。”作為義烏工商學院的副院長，賈少華為什么敢提出如此大膽的觀點呢？原來，義烏工商學院是一所極力鼓勵大學生創業的學校，據有關新聞報道：學院給班機成績第一名的學生的獎學金是2000元，但08年淘寶競賽的最高獎金有2萬塊，09的獎金更是提高到10萬塊，將學生創業推到一個高峰，下一個階段賈少華教授獎建立新規范，在鼓勵學生創業與堅持高校的教學功能之間尋找平衡點。楊甫楊甫剛是浙江義烏工商職業技術學院國際貿易系物流專業的在校學生，去年5月1日，他在淘寶網上開了一家名叫“嘟嘟靚妝小鋪”的網店，今年以來，每月的純收入超過一萬元。2008年開始他每個月純收入超過一萬，一年營業額過200萬，流動資金有十幾萬，更重要的是，他是淘寶網的“兩皇冠”賣家，這意味著他已經在網上得到超過45000名顧客的好評。如此看來，創業是一條充滿機遇與挑戰的路線，大學生創業已受到人們的廣泛關注并且將持續受到人們的廣泛關注。

還有一條發展路線就是繼續深造，這是目前最具爭議的一條大學生發展路線。當然，繼續學術方面的研究包括出國留學和考研。出國留學今年來成了一大熱門，越來越多的大學畢業生選擇出國留學，正是因為如此，“海龜”派不再是海歸，更多的，它衍生出了一個新的名詞，那就是“海帶”，留學回來的同學并沒有改變找工作難的現狀，社會上對于海歸人士的認可度也越來越低，許許多多的海歸們回國后只能待在家中，仍然找不到合適的工作。當然，在回來的海歸之中，的確有很多真正有能力的人。對于有出國意向的大學生來說，考托福、GRE、雅思是基本條件，并且出國留學還需要一筆費用和時間。大學生就業難的形勢使得許多同學走上了考研之路，駱樂教授說：“很多銀行等單位，在向它們求職時，211工程以外的學校的資料是被自動拒收的，這對于我們學校的同學來說是很不利的，因此考研可以改變這種被動的局勢，一旦你考上了211工程的學校，你原來的學校將不再影響你，你將會重新獲得到銀行等部門工作的機會。”但是另外一位老師指出：“目前研究生處于一種高不成低不就的狀態，國家有規定’企業給研究生的平均工資至少必須高于本科生500元。’因此，很多企業選擇減少聘用研究生，研究生的就業前景也因此不樂觀。”

在這兩個個星期中，我學到了不少，增長了許多知識，我真希望大二能早點到來，讓我投身到專業知識的學習之中去。

第五篇：工程地質實習小結

作為XX大學XX學院XX專業XX級的一名成員，我隨班級及老師參加了XX大學開設的短學期工程地質認識實習。在為期三天的野外認識中，我們走訪了馬鞍山凹山采場、燕子磯地質公園、宜興善卷洞、長興金釘子地質公園、陽山碑材和孟北回填土基地、南京地質博物館等有關地質問題的現場，真正走出理論、走進實踐。

這三天的實習,加深了我對工程地質這門課的認識,讓我從書本中走了出來,親眼見到了真實的地質現象,瞭解了斷層、背斜和巖溶等重要的地質現象,親自觀察了和體驗了各種巖石的分佈和形態,讓我從本質上對三大巖石有了一個大致的瞭解。實習讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活,為我們以後的工作和學習都有一定的幫助,同時實習的過程激發了我在將來學習的熱情。所以,實習對我來說具有十分重要的意義。

第一天上午我們來到了陽山古採石場，陽山位於湯山鎮西北，碑材系明成祖為其父朱元璋樹碑而開鑿的巨型石材。瞬間的衝擊，就是大。碑材按其功能造型，分為碑座、碑身、碑首，峨峨散落在陽山西麓，一眼看去，每一塊都似高巖巨，嶄然突起。在這裡可以看到下二疊統棲霞組（P11），分為四部分：上矽質層，灰黑色燧石巖夾生物屑微晶灰巖，露頭零星；棲霞本部，深灰色微晶生物屑灰巖，中厚層，產灰黑色燧石結灰； 下矽質巖段，為灰黑色燧石巖夾同色具紋層構造的含矽生物微晶灰巖，露頭零星；臭灰巖段，為灰黑色富含瀝青質生物微晶灰巖，中厚層，發育縫線構造，產米氏蜓。走馬觀花的大致遊覽了一番，我們來到碑座前觀察，發現了正斷層，目測了一下錯開大約有2-3米，整個斷層為逆時右行。進一步的觀察在老師的講解下我知道該斷層發育於棲霞組灰巖中，斷層走向與大石碑向斜樞紐垂直，斷層產狀230°∠85°。該斷層構造形跡十分直觀斷，層兩盤棲霞組薄層灰巖被錯斷，斷距約3米；斷層帶中發育斷層角礫；斷層上盤張性節理發育並被方解石脈充填。斷層帶上有泉出露。我還看到了山上一種特殊的景象，一棵樹生長在巖石裂隙上，隨著樹的生長，就對巖石產生一種劈裂作用，加速了巖石的風化，這也就是生物風化。

下午我們則走進了南京地質博物館。一走進大廳，我們就看到了一個大型生命進化浮雕和大型地球儀，“進化中的生命、演變中的地球”幾個大字赫然入目，使我對接下來的參觀產生了濃厚的興趣。看過達爾文的物種起源，但這麼身臨其境的感受生物進化，地球演變過程確實第一次。一位和藹可親的工作人員帶領我們開始了探究歷程。整個過程下來讓我印象很深刻的有下面這些內容： 上山之路，這一造型濃縮了距今2億年到近7億年間南京地層概貌，很有特點。最下面為冰期（也稱“雪球世界”），依次

為古生代和中生代地層面貌。我看到了很多小化石，主要是昆蟲類。我發現了植物化石——一片樹葉！這讓我很激動。大家都知道煤是由植物遺骸炭化而來，而沒有被炭化的保留了下來才成為了植物化石。河北遷安縣遷西群曹莊組條帶狀鐵建造是我國發現的最古老沉積巖石，距今34-37億年。條帶狀鐵建造是數次火山噴發之後形成了一層又一層火山灰疊加而成的，經過了長期的壓石、風化和沖刷作用成為沉積巖，稱做條帶狀鐵建造。埃迪卡拉動物群1947年發現于南澳大利亞的埃迪卡拉山，因此而得名。它們普遍沒有骨骼，甚至沒有任何硬體部分，但卻留下了清晰的印痕。埃迪卡拉動物群代表了早期多細胞動物的一次重要的演化嘗試，其中絕大多數類型在寒武紀到來前滅絕。

第二天上午我們來到了位於馬鞍山東側的凹山鐵礦廠，首先給我的感覺是礦山竟也能如此壯觀。看了相關介紹我瞭解到該礦床屬於陸相火山——侵入巖型鐵礦床，俗稱“玢巖型”鐵礦。查閱了有關資料我又瞭解到，該礦床產于中生代陸相斷陷火山巖盆地中，出露地層為侏羅系上統大王組粗面巖、粗面質凝灰巖。礦床與燕山晚期噴發的閃長玢巖等次生火山巖有密切關係，巖體出露面積約7.5km2，巖石呈斑狀結構，斑晶為長石和角閃石。礦床由1個主礦體和一系列小礦脈組成。主礦體(占儲量80%)賦存在閃長玢巖巖體突出部分的內側，其產狀與接觸面一致，形態呈似紡錘狀，是由不規則的塊狀富礦體及其周圍浸染礦帶和一些脈狀礦體組成。走向北東45°，傾向北西，傾角40°～65°，走向長700m(最長達900m)，寬500m，厚度270m，傾斜延深350～400m。富礦集中於負50m標高以上，其下多為貧礦。小礦脈均系沿閃長玢巖節理或裂隙充填而成，產狀與主礦體一致，一般長50m，厚數米，沿傾斜延深30m。在上層整體觀察中我發現有巖石呈現黃褐色，還有黃黑色，少數綠色，略微思考了一下這是化學風化現象，黃褐色的巖石是被褐鐵礦化，黃黑色的應該是硫鐵礦，而綠色的則含有銅。也進一步證明了這裡的礦石礦物主要為磁鐵礦、假像赤鐵礦、赤鐵礦、褐鐵礦和黃鐵礦等。

第三天我們來到了宜興。善卷洞位於宜興市西南約25公里的祝陵村螺巖山上，相傳在4000多年前，有位善卷先生避虞舜禪讓，在此隱居，因而得名。它是宜興三大奇洞之一。善卷洞面積約為5000帄方米，遊覽路線約為800米。上下三層，層層相連；上、中、下和水洞，洞洞相通。進入洞中，宛如進入一座地下宮殿。我們來到善卷洞門樓前時，高大巍峨、氣孫軒昂的門樓在綠樹翠竹的映襯下，顯得古樸、華貴而典雅。著名書法家費新我題寫的“善卷洞”三個大字赫然醒目，吸引了無數慕名而來的中外遊客。讓我們進門樓細心漫遊這“萬古靈跡”。前面巨大而奇崛的太湖石上鐫刻著四個

隸書大字“萬古靈跡”，這是由宜興籍著名書畫家錢松巖先生寫的。善卷洞古在哪兒？一是溶洞形成於一百多萬年前；二是這棵被稱為原始社會活化石的小葉銀縷梅；三是洞的得名。善卷洞得名於四千多年前的堯舜時期，古籍《莊子》載：“舜以天下讓善卷，善卷曰：余逍于天地之間而心意自得，吾何以天下為哉？”於是不遠萬里之遙，來到江南這處荒山石洞中隱居，後人就把這個洞稱為善卷洞。善卷洞全洞面積約5000帄方米，洞內游程800米，共有三層，層層相連；分上、中、下、水四洞，洞洞相通，就像一幢石雕大樓。尤其是“洞中有河，河可通舟；船在水中行，漿往天上撐。”堪稱一絕。歷來與比利時的“漢人洞”、法蘭西的“里昂洞”並稱為世界三大奇洞。接著，我們來到了洞口，一塊七米多高的巨石擋住了去路，你可別小看這塊石頭，據導遊介紹，它已經是三萬多歲的高齡了，而且是每五十年長一公分，一點一點長高的。因為洞頂巖層滴下的水中含有豐富的碳酸鈣，在一定的溫度和壓力下，這些碳酸鈣就逐漸凝固起來，“滴水穿石”在這兒變成了“滴水長石”。遺憾的是，1957年洞口出現塌方，加固後的洞頂不再滴水，巨石停止了生長。它好像黃河激流中的中流砥柱，因此稱為“砥柱峰”，古時也叫“小須彌山”。善卷洞的入口在中洞。中洞的獅象大場是一個面積達1000帄方米的天然大石廳石廳內可容上千名遊客，高大寬敞，上面掛滿各種形象生動的石鐘乳。石廳兩旁，屹立著一對形似青獅、白象的巨石，惟妙惟肖，形態逼真。高達7米的鐘乳石筍兀立洞口，名砥柱峰。它是一點一滴的石乳聚積而成，每30至50年長高1釐米，它的形成已有3萬多年。上洞的規模比中洞還要大，洞長70米、寬30米、高30米。洞形似螺殼，終年雲霧彌漫，冬暖夏涼，氣溫終年保持23攝氏度，因而又稱暖洞。環壁有奇石形成的荷花倒影、萬古寒梅、綿羊、駿馬、熊貓等景物，栩栩如生。石縫間細流瀑瀑，在地下形成水潭，頂部的石乳倒映在潭中，奇異天成。循石級盤旋而下，要穿過“風雷”、“波濤”、“金鼓”、“萬馬”4重石門。這時，你能感受到波濤遠聞，風雷隱作，金鼓齊鳴，萬馬奔騰的意境。這裡石乳滴成的奇幻景物更多，有翠綠的葡萄，橙黃的佛手，白嫩的鮮藕，振翅的白鶴，還有通天石鬆，梅花屏風等等，千姿百態，美不勝收。善卷之奇，主要是下洞和水洞。下洞長約180米，寬18米，高22米。洞外有一個6米多高的石除坎。大雨過後，飛瀑流水直瀉懸崖壑底，奔放澎湃，故又名“瀑布洞”。與後洞相連的水洞，是一條極古老的地下溪河。長約120米，水深4〃5米，河面最寬達6米，可常年通舟。遊人至此，可乘遊船。輕舟一葉，蕩漾其間，在此黑暗的洞穴中前行，有時需俯首側身才能通過，偶爾崖頂幾顆冰涼的“仙水”滴落在遊人的頸項，引起一聲驚叫，一陣歡笑。“船在水中行，槳在洞上劃”，兩旁彩燈閃爍，光怪

陸離，好像遨遊在神話中的水晶宮。約20分鐘後，見崖壁上“豁然開朗”四個蒼勁大字，為梁代書法家陶宏景題刻。在此舍舟登岸，此時只見四壁石刻皆是古今遊客讚美洞府的詩詞歌賦。

經過3天的實習,我學到了很多東西,比如如何通過一塊石頭的色澤,去判斷其類別、其形成年代，如何去辨別3大巖石，如何去觀測量巖石的走向等等。總之,通過實習後我更好地掌握了《工程地質學》這門學科,更好地掌握了所學知識。這是一個理論和實際相結合的過程，在這個過程中要把所學的知識靈活的理解和運用，從而加強我們對這門課程的瞭解，而且在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西，古人說讀萬卷書不如行萬里路，看來就是這個道理。另外還要感謝老師的細心指導。通過這次實習我還明白了一個道理：對要考察的物件要事先做一定的瞭解，事先做好準備，就不至於到時不知所措。當然也通過這次實習來從新審視自己做事的一種態度.在實習過程中,我們表現出做事缺乏活力、學習過於被動問題。可能在學生階段，還沒有顯現出積極主動和被動的差別，但是出去工作以後，做事被動的弊端就會暴露無遺，顯然積極主動的人會獲得更多的機會。出現的這些問題，是我在今後必須克服的。在以後的學習中我會更主動，也不會放過任何一個觀察大自然，體驗生活的機會。謝謝老師不僅讓我更好的認識這門課，也提高了自己的實踐能力。