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公路管理局春運工作總結

時間:2019-05-13 17:22:05下載本文作者:會員上傳
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第一篇:公路管理局春運工作總結

岑溪公路管理局2018年春運工作

總結

一、2018年春運工作于3月12日結束,我局在為期40天的春運工作中,認真貫徹落實上級有關做好2018年道路水路春運工作的要求和精神, 切實履行職責,圓滿地完成了春運工作的各項任務,現將我局2018年春運有關工作情況總結如下:

(一)加強組織領導,春運工作早部署

為了切實加強春運工作的落實與管理,認真貫徹2018年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我局召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使干部員工進一步明確了任務:各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優質服務到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開展。

(二)強化安全管理,全力確保春運安全

1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力,做到警鐘長鳴,確保無責任性安全事故。

2、對各部門安全隱患環節進行了排查,查找出危險源,并對

危險源進行清理和防范。

3、春運期間,我局天氣冷暖變化幅度較大,有可能出現區域性低溫、強對流、強降雨天氣誘發的突發性氣象災害及次生、衍生災害明顯增多,可能出現大的坍塌方、地質災害和路面結冰,導致交通中斷,公路及其設施受到毀壞。目前已要求各單位做好公路預防性養護,加強日常巡查,提前做好防范冰凍雨雪天氣的準備工作,確保路況質量的穩定,及時發現險情、及時啟動預案、及時組織搶通。同時加強領導帶班制度,嚴格落實24小時值班制度,確保人員、裝備、物資等應急資源落實。一旦發生公路中斷交通,各養護部門將會根據先搶修公路保障交通暢通,后改善路況恢復毀壞的公路交通設施;先搶通國省干線,后搶修縣鄉公路并設計合理的繞行線路。公路部門應協助交警部門做好交通管制工作,并安排路政、養護人員值班,隨時檢查險情及時上報公路阻斷信息,確保通訊和信息的暢通。

二、路政管理方面

(一)基本情況及主要措施

1、加強巡查,確保公路安全暢通。各全體路政人員堅守工作崗位,進一步加大路上巡查密度和治超執法力度,執行輪班制,對各轄區影響行車安全路段設備明顯的警示標志,對發現的違法行為及時進行查處、糾正和完善,2月2日至今,我局共完成懸掛安全宣傳橫幅10 條,路政清理障礙物

51立方米,整治超限超載違法車輛1輛,清理公路路邊堆積物56立方,修補路面坑槽、沉陷626平方,修復護欄64米。檢查共出動人員37次,檢查出隱患5處,整改隱患,整改隱患5處,整改率100%。

2、進一步完善雨霧冰雪惡劣天氣和特殊路段的突發事件應急處置預案,做好預案切實可行,執行迅速便捷。

3、各單位加強和地方政府、交警、運管等部門的協調聯系,保障春運期間公路安全暢通。

三、安全應急方面

(一)基本情況及主要措施

春運開始至今,全局共開展春運春節專項安全檢查2次參加檢查人員37人次,主要檢查公路路況,在春運前基本完成危險路段整治,對不能完成的要采取安全保障措施,規范和完善施工作業點的施工告示牌、危險告示牌、施工標志、限速標志、導向標志等各種安全警告標志;春運、春節縣局安全生產工作的布置落實情況。春運至今未發生安全生產事故,我局公路安全生產態勢平穩。

回顧春運40天,總體平穩安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因: 一是各級領導高度重視和關心春運工作。

二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實。

三是職工盡心盡職,奮力拼搏樂于奉獻。在今后的工作中我局職工將繼續銳意進取,努力拼搏, 為廣大司乘人員提供了輕松和諧、安全有序的行車環境,為公路事業發展、社會穩定做出了積極的貢獻。

岑溪公路管理局 2018年3月12日

第二篇:公路管理局工作總結

一、完成的主要工作

投資830萬元完成S323省道科大線美麗公路創建,主要工程量為:瀝青路面中修45500平方米,砼路面破板修復5000平方米,路基硬化15000平方米,荒地復綠2000平方米,種植各類喬木3009株,灌木500平方米,麥冬草12000平方米,補植中藥材4000多平方米,新增園林景觀4處,計2600平方米;投資20萬元完成諸永高速公路**段棄渣場復綠2300平方米;投資50萬元完成我縣境內公路邊死株修整,補植苗木6000多株,治蟲防護三次,修剪養護1000多人次;同時完成縣道以上公路累計清掃路面9.9萬公里,清理邊溝3300公里,清理公路路肩堆積物108處,修補瀝青路面2600平方米,拆除公路違章建筑23處2080平方米,拆除公路沿線非公路標牌1850多塊,整治馬路市場13個,是第一批完成金華市考核任務的縣(市)之一。

二、采取的主要措施

1、成立組織,參加工作組。自開展公路邊“三化”工作以來,我們認真開展調查摸底,制定實施方案,細化工作目標,成立了以局長為任組長,副局長任副組長,各科室負責人、養護公司經理為成員工作領導小組,領導小組辦公室設在養護科,負責組織協調和實施管理工作,定期對工作情況進行通報。養護公司、各公路站負責具體實施,并作為目標責任考核。積極參加縣里組織的“四邊三化”工作組,與“三改一拆”辦公室一起辦公,把任務分解到各個鄉鎮,列入考核內容不定期公布進展情況。

2、抓考核,強化管理。根據上級有關的文件精神,結合地方實際,建立相應的組織協調機構,將公路邊“三化”工作任務細化分解,明確時間節點,責任到人。做到“五個強化”:一是強化生態為先,彰顯**特色;二是強化工作重點,注重細節管理;三是強化整治力度,堅持依法行政;四是強化長效管理,構建長效機制;五是強化資金投入,積極爭取地方配套資金。確保國省道公路邊“三化”工作取得實效。

3.抓宣傳,與論導向作用。健全宣傳機制,充分發揮新聞媒體的輿論導向作用,廣泛宣傳“三邊三化”工作的意義、經驗做法,讓各級部門了解我縣公路邊“三化”工作情況,達到沿線群眾知曉并配合公路部門的“三化”工作。努力形成濃厚的“三邊三化”工作氛圍,廣泛動員社會力量,引導社會各界積極參與,形成全社會齊參與共管理的良好氛圍。

4、抓源頭,加大治理。一是加大源頭管理保證工作成效,在群眾的大力支持下公路兩側及范圍內的建筑,工業和生活垃圾很快得以清除;常態化的環衛保潔制度相繼建立;沿線的工業廠區及村莊農戶三包制度“包衛生、包綠化、包秩序”落實到位。更有,公路兩側控制區內的垃圾臨時堆放徹底得到清理;公路兩側各15米控制區內的違章建筑物、堆放物成功拆除和遷移。二是健全聯動機制。開展不定期督查,對公路沿線路邊堆積物、非公路標志標牌、建筑控制區內違法建筑物采取逐戶走訪,宣傳政策、法規,發放整改通知書,限期自動清理。并開展以“清路障、清廢土垃圾、清理公路擺攤”和“黑點整治、占道經營整治、路面污染整治”的“三清三整”專項整治活動,三是建長效機制鞏固工作成果。以干線公路為重點,帶動重要縣道及旅游景區公路沿線環境整治;以建筑控制區為重點,帶動公路沿線環境綜合整治;及時總結經驗,建立長效機制,樹立典型示范樣板整治路段,典型引路,以點帶面,保證了公路的安全、整潔、美觀。

三、存在的主要困難

1、經費不足,改變群眾觀念不容易。

2、路面保潔難度大,公路沿線各種重點工程、開發項目眾多,工程車不規范裝載污染嚴重,保潔工作事倍功半。

3、公路沿線非公路標牌、違章臨時建筑整治難度大,且容易回潮,亂堆亂放不易控制,馬路市場極易死灰復燃。

4、建立長效機制迫在眉捷。

四、20xx年工作思路

為了給公眾出行提供“暢通、安全、舒適、優美、生態”的公路通行環境,2016年美麗公路、四邊三化是公路部門的重點工作,我局將全方位進行調查摸底,對重點路段進行劃分,以種植綠化和綠色通道建設為重點,完善提升公路綠化,實現省道公路兩側宜林地段綠化覆蓋率達到95%以上,平均單側綠化寬度達到15米以上。清理公路沿線范圍內的生活垃圾、建筑垃圾、非法主廢品收購點;清理違法和無序非公路標志標牌;整治沿線建筑、橋下空間堆積及馬路市場,確保無亂搭亂建的構筑物,確保無違章占道經營。

第三篇:公路管理局關于

宜昌市公路管理局關于

印發《全市公路系統文明執法主題教育實施方案》的通知各縣市區公路段、城區分局:

為進一步加強路政執法隊伍建設,提高路政執法人員執法能力和水平,推進文明執法,塑造良好的公路執法形象,根據上級要求,市局決定在全市公路系統開展一次文明執法主題教育,特制訂《全市公路系統文明執法主題教育實施方案》,現印發給你們,請認真組織實施。附件:全市公路系統文明執法主題教育實施方案

二○○八年五月十六日

附件:

全市公路系統

文明執法主題教育實施方案

文明執法一直以來是我市公路部門一項常抓不懈的內容,隨著我市路政執法隊伍建設不斷加強,執法人員素質明顯提高,文明執法建設取得明顯成效,群眾對公路路政執法形象評價較高,但是,少數基層執法人員依然存在文明執法意識不強,執法言行不夠禮貌,執法程序不夠規范的問題。為切實解決這些問題,真正做到依法行政、執法為民,市局決定在全市公路系統開展一次文明執法主題教育,具體實施方案如下:

一、指導思想

本次教育活動以黨的十七大精神為指導,全面落實科學發展觀,堅持以人為本,切實提高路政執法隊伍的整體素質,增強服務意識,規范執法行為,改進執法方式,提升執法水平,樹立公路行業文明執法的良好形象。

二、活動目標

1、加強思想教育,提高文明執法的意識。各縣市區公路段段要采用座談會、典型宣講會、普法課堂、征文、演講比賽等形式多樣的方法,有計劃、有步驟地對路政執法人員進行思想教育,從正面引導路政執法人員樹立 “文明執法”意識,充分認識到開展文明執法活動的重大意義,深刻認識到執法隊伍直接面向社會,聯系千家萬戶,能否做到文明行政、文明執法、文明服務,關系到人民群眾的切身利益,同時要正確認識到文明執法是建設和諧公路、正氣公路、廉政公路的重要舉措。

2、端正執法理念,改進執法作風。理念關乎得失,作風關乎成敗。各縣市區公路段要通過教育活動,樹立正確的執法理念,真正領會執法活動是履行法律、法規、規章賦予的職責,執法就是服務,執法過程就是服務過程,執法就是在維護人民群眾利益的執法理念,堅決糾正執法就

是管人,執法就是罰款,就是“創收”的錯誤認識。各縣市區公路段要深入推行“交通行政執法四制”,遵循公平、公正、公開的原則,做到文明執法、嚴格執法、公正執法。堅決糾正執法過程中態度蠻橫、趾高氣揚、言行粗暴、動輒訓斥等現象;堅決糾正吃拿卡要,以權謀私,故意刁難,辦人情案、關系案等現象;堅決糾正門難進、臉難看、話難聽、事難辦等現象。按照《忌語》和《禁令》的要求,堅決改進執法作風。

3、規范執法行為,完善文明執法的各項制度。本著“典型示范,分層推進,全員參與,爭先創優”的原則,推進優質服務、文明執法,逐步實現路政執法標準化、規范化。建立文明執法自查自糾與上級部門明察暗訪機制,堅決排查執法人員態度冷、橫、硬問題,通過自查自糾顯露出依法執法、按程序和規章辦事等方面存在的差距和不足,并提出新要求。有針對性的建章立制,完善各項文明執法制度。

三、組織領導

本次教育活動由市局文明執法教育主題活動領導小組組織進行,領導小組辦公室設在路政科。各縣市區公路段也要成立領導機構,負責本單位文明執法教育活動的開展與實施。

四、時間安排

1、動員學習階段(5月份)

本階段主要工作為研究部署,制定方案、組織學習。各縣市區公路段要結合本單位路政執法隊伍建設情況,組建文明執法教育活動領導小組,制定切實可行的實施方案。同時,要加強組織學習、廣泛宣傳,營造良好的活動氛圍,使每一名路政執法人員都參加進來,認真學習《行政許可法》、《行政處罰法》和國務院《全面推進依法行政實施綱要》等法律法規和文件。

2、自我分析階段(6月份)

各縣市區公路段要認真開展“查執法理念、比執法作風、看執法行為”的討論與交流活動,采取自己查、群眾查的方法,分析單位和個人存在的問題;各單位要組織案卷評查活動,查找執法過程中存在的問題,單位和個人都要撰寫執法情況分析材料,重點檢查執法理念是否端正、執法作風是否文明、執法行為是否規范,認真分析問題存在的原因。

3、整改落實階段(7月份)

針對分析出來的問題,各單位和每個路政執法人員要緊緊圍繞端正執法理念、改進執法作風、規范執法行為的要求進行整改,個人整改措施要經本單位主要負責人簽字同意,各公路段和城區分局的整改措施要報市局備案。整改后,市局將有針對性地組織進行依法執法知識考試,考試不及格的暫時收回執法證,經再次學習考試合格后,方再次上崗。

4、檢查驗收階段(8月份)

市局將組成檢查組,對各單位的文明執法教育活動情況檢查驗收。市交通局檢查組將隨機抽查。

五、活動要求

1、提高認識,加強領導。

各縣市區公路段要把文明執法教育活動擺在重要位置,切實加強組織領導。實行嚴格的工作責任制,主要領導負總責,分管領導直接抓,安排專門力量具體抓。根據實際情況,確定教育活動的重點,解決教育活動中出現的問題,總結教育活動中的經驗做法。

2、開拓創新,注重實效。

要在培養先進典型,總結、借鑒先進經驗的同時,積極探索創新。結合工作實際,充分發揮主觀能動性,使教育活動真正取得執法效能明顯提高、工作作風明顯改進、隊伍素質明顯增強、群眾滿意率穩步提升的實效。既使活動搞得有聲有色,又推動工作上一個新的臺階。

3、明確文明執法與嚴格執法的關系。

文明執法與嚴格執法相輔相成,要通過文明執法實現嚴格執法,在嚴格執法過程中體現文明執法,嚴格執法是統率,文明執法是方針。開展文明執法教育活動并非是減輕執法力度和降低執法標準,而是要通過不懈的努力、親民的作風來化解執法矛盾,從而達到堅持執法標準和提高執法效能的目的。

4、及時報送相關信息。

各縣市區公路段、城區分局要及時向市局文明執法教育活動小組報送有關活動信息和材料,包括活動過程中涌現的好經驗、好做法和先進典型。

第四篇:公路管理局紀檢工作總結

公路管理局紀檢工作總結

現將我局一年來主要工作總結如下

優化工作部署,嚴格落實黨風廉政建設責任制。年初市公路局按照省局紀委的工作要求,召開了全市XX系統紀檢監察工作會議,研究并下發了《2013年紀檢監察工作要點》,制定了2013黨風廉政建設工作計劃。及時把懲防體系構建任務分解落實到班子成員,下發了《2013年黨風廉政建設和反腐敗工作責任目標》,同時把黨風廉政建設責任制的落實與工作緊密結合起來,列入黨委會議事日程和年終目標考核內容,由主要領導親自部署、親自過問、親自協調、親自督辦,形成了主要領導負總責,分管領導具體抓,一級抓一級,一級對一級負責的工作機制。

強化黨風、黨紀教育,夯實思想根基。局黨委始終堅持把黨性黨風黨紀教育作為加強黨風廉政建設的基礎工程來抓,在結合實際抓教育抓預防上下功夫,把黨風廉政教育納入黨委中心組的學習計劃內容和黨員干部學習教育活動中,貫穿于黨員干部思想改造和工作實踐的全過程。局機關每月至少組織一次以廉政宣傳和預防腐敗為主題的集中學習或集中觀看相關電教片。

不斷轉變機關作風,提高服務質量。認真貫徹執行上級和市局關于改進作風有關規定和決策部署,扎實開展以”為民、務實、清廉”為主要內容的黨的群眾路線教育實踐活動和”為民務實轉作風、勤廉辦事樹形象”作風建設主題活動,弘揚優良作風,樹立新風正氣,解決突出問題,密切黨群干群關系。嚴格遵守中央”八項規定”、省委”九項規定”、和市局下發的《關于改進工作作風密切聯系群眾的規定》和《關于切實轉變工作作風的有關規定》兩個文件的具體要求,廣泛聽取群眾意見和建議,自覺接受群眾評議和社會監督。市局紀委對各單位各部門執行情況進行定期檢查和日常監督,對違反規定的行為,進行通報批評或嚴肅查處,用剛性紀律約束促進作風轉變,確保各項規定落地生根。在機關作風建設中對機關各科室、局下屬單位在履行職責、便民服務、工作效率、公開公正、清正廉潔等各方面都進行了專項督查。在對窗口工作督查過程中,我們還注重檢查審批環節是否存在辦事拖拉、作風漂浮、違規違紀及推諉扯皮現象,力促政令暢通、優質高效,規范審批行為。

堅持效能建設與效能監察相結合。市局成立以局長任組長、紀委書記、副局長XXX、XXX任副組長,監察室、項目建設管理科、法制科、工程質監科、財務科等科室負責人為成員的專項效能監察與重要崗位效能監督領導小組。年初確定了市公路局政務中心窗口、局財務科、工程質監科和項目建設管理科為今年的效能監察對象,領導小組每月都對效能監察對象進行專項督導,在每月局辦公會和黨委會議上也多次提出工作要求,部署專項效能監察和崗位效能監督的具體工作和措施。

加大對重大事項的監督。市局黨委在工作中,嚴格落實”三重一大”事項集體決策、”三個不直接分管”、末位表態等制度,按照從源頭上預防腐敗的要求,堅持用制度管權、管事、管人,以人財物管理”陽光操作”為重點、正確行使權力為目標,進一步修訂和完善有關制度,建立健全制度體系。

切實做好工程建設領域專項治理工作。市局每季度對在建的路網改造項目柘馬公路、灰寧公路、茅東公路項目以及內部養護工程項目進行一次專項督查,重點督查工程項目建設程序是否依法合規、資金管理使用是否規范嚴格、工程結算和計量支付是否合理、工程建設質量和安全管理是否到位、建設過程中是否存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊、索賄受賄等違紀違法問題,確保項目廉潔、高效、順利實施。

扎實開展”三公經費”的監督檢查工作。(m.depeat.Com)市局加強對各單位 “三公”經費管理、使用情況的監督檢查。每季度由監察室牽頭,會同財務審計部門對局屬單位”三公”經費的使用情況進行專項檢查,對”三公”經費超出預算控制數和有突出問題的單位及時進行提醒和預警。要求各單位對 “三公”經費的支出建立臺賬,及時掌握執行情況,”三公”經費審批程序必須規范,支付方式必須合規。各單位”三公”經費支出情況要定期在一定范圍內公開,對違反”三公”經費管理規定情節嚴重的,追究直接責任人和相關領導人的責任,并給予相應的黨紀政紀處分。

認真開展綜合巡查工作。我局制訂了日常工作巡查方案,每個月按照局主要領導的要求,利用10天左右的時間,由市局監察室牽頭對局屬各單位和在建項目公司進行一次專項巡查,每個月確定1-2個巡查重點,采取對巡查單位不發通知、不定去向、不講巡查內容,不在被檢查單位用餐的方式進行,并在巡查結束后及時發出巡查通報,肯定工作成績、查找存在問題、提出整改意見,以便在下次巡查時進行對照,促進各項工作穩步推進,今年已發全局性巡查通報4期。

深入開展路政執法工作督查。要求全體路政執法人員嚴格執行《交通行政執法規范》和治超人員”十條禁令”,認真開展文明執法創建活動,促進文明執法、規范執法,進一步提高路政人員行政執法水平。堅持領導干部帶隊明察暗訪,嚴肅查處以罰代糾、亂收亂罰、吃拿卡要等違規違紀問題。強化外部監督,充分發揮行風監督員的作用。

加大查辦案件工作力度。局紀委進一步提高認識、強化責任、堅持原則,加大落實來信來訪舉報和案件查處工作力度。拓寬群眾信訪舉報渠道,認真受理群眾來信來訪。一年來共受理來信來訪38人次,查辦案件5起,其中1人受到黨紀處分,8人受到不同程度的組織處理(調整崗位、通報批評、退賠收受物品等),同時對舉報失實的事件及時進行了調查澄清,在嚴肅查處違紀人員的同時保護被誣告的人員。

一年來,我局黨風廉政建設和反腐敗工作雖然取得了一定成績,但仍然存在以下差距一是部份工作落實的深度、精度、細度還不夠;二是相關工作信息、專題研究等材料上報還不夠;三是同上級紀委的溝通聯系還需要加強。

第五篇:公路管理局工會工作總結

某工會現有會員113人,xiexiebang.com版權所有,全國公務員共同的天地!其中男會員78人,女會員35人,退休人員16人。2006年,某工會在市局工會的正確領導下,團結帶領廣大會員認真學習貫徹黨的十六大和十六屆五中全會精神,緊緊圍繞改革、發展、穩定的大局,全面加強工會組織建設,充分履行工會四項職能,努力培育“四有”職工隊伍,積極開展系列文明創建活動,認真推行政務公開、民主監督制度,有效激發出廣大會員的工作熱情和生產積極性,為某的繁榮發展做出了重要貢獻。

一、認真學習貫徹黨的十六大、十六屆五中全會以及市局職代會、文明行業創建會精神,持之以恒地抓好會員“三觀”、“四信”、“四有”、“四項工程”教育和以職業道德建設為主要內容的思想政治工作

1、緊緊圍繞建設“四有”職工隊伍,開展職工教育500余人次。采取集中學習與分散學習相結合、理論學習與實踐鍛煉相結合,定期考核與知識競賽相結合、學習成績與福利待遇相結合等多種形式和措施,積極組織廣大會員系統地學習“三個代表”重要思想,學習黨的十六大和十六屆五中全會精神,有效解放了會員的思想,轉變了會員的觀念,提高了會員整體素質。一是組織全體會員集中學習《十六屆五中全會公報》和《關于加強黨的執政能力建設的決議》精神,從而把會員的思想統一到努力建設小康生活的奮斗目標上來,提高了政治素質和思想覺悟。二是以遵紀守法、遵守公共生活準則、講文明、樹形象為目標,開展了社會公德教育;以敬業、樂業、勤業為目標,開展了職業道德教育;以互敬、互愛、互信、互勉、互助、互讓、互諒、互慰為目標,開展了家庭美德教育。三是以改革、發展、穩定為主題,開展了多形式、全方位的形勢教育活動,使廣大會員充分認識到改革的必要性,發展的緊迫性和穩定的重要性,增強了風險、憂患意識,樹立起改革、發展的觀念。四是組織“四項工程”(形象工程、凝聚工程、素質工程、文化工程),開展了“五個三”(三個代表、三講、三觀、三德、三義)、“兩個專”(專業理論、專業技術)、“一個先”(濟鄒辦等先進單位)系統學習教育活動,提高了會員的工作主動性和主觀能動性。

2、創造性地開展會員思想政治工作。一是針對機構、人員調整和中層干部競爭上崗兩項工作,組織工會委員深入到會員當中,根據不同部門和個人的情況,做到因地制宜、因人施教、區分層次、對癥下藥,收到了良好效果。二是從會員最關心的股份制改造、機構改革、人員調整、福利待遇等問題入手,及時反映會員的意見和建議,積極參與黨支部、行政決策,大力開展“金點子”和“送溫暖”活動,在會員中樹立起良好的威信。三是發揮典型、榜樣的示范作用,大張旗鼓地培養、表彰奮戰在施工一線的先進典型,用他們高尚的言行去影響、教育、帶動群眾。四是充分掌握會員的思想動態,做好防范和化解工作,及時把問題和矛盾消滅在萌芽狀態。

二、大力加強工會組織的規范化建設,充分履行工會四項職能作用

1、完善了工會組織。一是按照《工會法》和《工會章程》的規定,及時補充調整了工會委員,加強了工會干部隊伍建設,從根本上轉變了工會工作風和活動方式。二是根據會員工作性質的不同合理地組成六個工會小組,并分別選舉出小組長,既組織他們參加集體活動,又指導他們因地制宜地獨立開展活動,進一步增強了工會的領導作用。三是建立健全了職工之家,購置了圖書、電教器材,組織了業余籃球隊、乒乓球隊、文藝表演隊和象棋、圍棋等興趣小組,定期組織開展活動。

2、簽訂集體勞動合同。加強集體合同教育,完善集體合同內容,強化集體合同履行情況的監督檢查,確保了國家、集體和會員個人的合法利益得到及時、有效地保護。

3、嚴格按照全總重新頒發工會勞動保護三個條例的要求,加強了福利待遇和勞保用品的發放管理,加強了民主管理和民主監督,加強了安全教育和安全檢查,加強了女工工作和一線會員的勞動保護,有力地改善了會員的工作、生活環境。

4、積極做好新會員的入會工作,并對全體會員進行了一次調查摸底,掌握了每一個會員的思想動態和生活狀況,做到了超工作,超前服務。

5、定期走訪慰問一線會員和退休人員。元旦、春節期間,組織人員分別到退休人員家中送溫暖、獻愛心,并把退休人員的要求和意見及時反饋給工會,切實幫助他們解決實際困難。夏季施工期間,堅持每個月組織兩次到工程一線慰問活動,為奮戰在施工一線的會員解除后顧之憂。

三、深入開展爭先創優勞動競賽,推動各項工作順利完成某工會為推動文明創建活動的全面開展,按照黨支部和行政的統一部署,深入扎實地開展了以“爭先創優勞動競賽”為主題的系列文明創建活動。一是開展了“安康杯”競賽活動,通過制訂“安康杯”競賽活動實施方案,宣傳活動的重要目的和意義,積極引導廣大會員正確認識、積極參與到活動當中。二是在工程建設中,開展

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