第一篇：電力拖動典型習(xí)題小結(jié)(1-3章)

補充：

2-2 在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器有哪些作用？其輸出限幅值應(yīng)按什么要求來整定？電流調(diào)節(jié)器有哪些作用？其輸出限幅值應(yīng)如何整定？ 答：轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用是：

（1）使轉(zhuǎn)速n很快的跟隨給定電壓Un變化，穩(wěn)態(tài)時可減小轉(zhuǎn)速誤差，如果采用PI調(diào)節(jié)器，則可以實現(xiàn)無靜差。

（2）對負(fù)載變化起抗擾作用。

轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的限幅值應(yīng)按電樞回路允許的最大電流來進行整定。電流調(diào)節(jié)器作用：

（1）使電流緊緊跟隨給定電壓Ui變化。（2）對電網(wǎng)電壓的波動起及時抗擾的作用。

（3）在轉(zhuǎn)速動態(tài)過程中，保證獲得電動機允許的最大電流，從而加快動態(tài)過程。（4）當(dāng)電機過載甚至堵轉(zhuǎn)時，限制電樞電流的最大值，起快速的自動保護作用。電流調(diào)節(jié)器的最大值應(yīng)該按變換電路允許的最大控制電壓來整定。

2-3 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運行時，兩個PI調(diào)節(jié)器的輸入偏差（給定與反饋之差）是多少？它們的輸出電壓是多少？為什么？

答：若都是PI調(diào)節(jié)器，則兩個調(diào)節(jié)器的輸入偏差為0，即Ui=Ui，Un=Un；輸出電壓為：Ui=βId=Ui，Uc=Ud0/Ks=RId+Cen=(RUi/β)+(CeUn/α)。

2-4 如果轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器不是PI調(diào)節(jié)器，而是比例調(diào)節(jié)器，對系統(tǒng)的靜、動態(tài)性能會有什么影響？

答：若采用比例調(diào)節(jié)器可利用提高放大系數(shù)的辦法使穩(wěn)態(tài)誤差減小即提高穩(wěn)態(tài)精度，但還是有靜差的系統(tǒng)，但放大倍數(shù)太大很有可能使系統(tǒng)不穩(wěn)定。

2-5 在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)中，采用PI調(diào)節(jié)器，當(dāng)系統(tǒng)帶額定負(fù)載運行時，轉(zhuǎn)速反饋線突然斷線，系統(tǒng)重新進入穩(wěn)態(tài)后，電流調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓△Ui是否為0，為什么？ 答：反饋線未斷之前，Id=In，令n=n1，當(dāng)轉(zhuǎn)速反饋斷線，ASR迅速進入飽和，Un=Un

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max，Uc↑，Id↑至Idm，Te＞Tl，n↑，Id↓，△Ui出現(xiàn)，Id↑至Idm，n↑，Id↓，此過程重復(fù)進行直到 7 ACR飽和，n↑，Id↓，當(dāng)Id=In，系統(tǒng)重新進入穩(wěn)態(tài)，此時的速度n2＞n1，電流給定為UnIdmaxβ＞電流反饋信號Un= Inβ，偏差△Ui不為0。

※

max= 2-6 在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速給定信號Un未改變，若增大轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)α，系統(tǒng)穩(wěn)定后轉(zhuǎn)速反饋電壓Un是增加還是減少還是不變？為什么？

答：Un不變，因為PI調(diào)節(jié)器在穩(wěn)態(tài)時無靜差，即：Un=Un，Un未改變，則，Un也不變。

2-8 在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)器ASR、ACR均采用PI調(diào)節(jié)器。當(dāng)ASR輸出達到Uim=8V時，主電路電流達到最大電流80A。當(dāng)負(fù)載電流由40A增加到70A時，試問：（1）Ui應(yīng)如何變化？（2）Uc應(yīng)如何變化？

解：（1）β= Uim*/Idm=8/80=0.1

電流為40A時：Ui= Idβ=40×0.1=4V

電流為70A時：Ui= Idβ=70×0.1=7V

（2）Uc增加。

2-9在雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載在額定工作點正常運行，現(xiàn)因某種原因電動機勵磁下降一半，系統(tǒng)工作情況將會如何變化？（λ=1.5）

答：設(shè)突發(fā)狀況之前的磁通為?1，令此時的磁通為?2，之前的電磁力矩為Te1，此刻的電磁力矩為Te2，負(fù)載轉(zhuǎn)矩恒為Tl，電機勵磁下降一半，則?2=0.5?1，Te2=Cm（?2）Id=0.5 Te1＜Tl，n↓，Id↑甚至到Idm，Te2=Cm（?2）Idm=0.75 Te1＜Tl，n會一直下降到0。

2-10 有一個系統(tǒng)，其控制對象的傳遞函數(shù)為Wobj（s）=10/（0.01s+1），要求設(shè)計一個無靜差系統(tǒng)，在階躍輸入下系統(tǒng)超調(diào)量σ≤5%（按線性系統(tǒng)考慮）。試對該系統(tǒng)進行動態(tài)校正，決定調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)，并選擇其參數(shù)。

解：可選擇積分調(diào)節(jié)器，設(shè)其傳遞函數(shù)為：W（s）=ki/s，則校正成新系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為：W新（s）=10Ki/s（0.01s+1），將原系統(tǒng)校正成Ⅰ型系統(tǒng)WⅠ（s）=K/s（Ts+1）以實現(xiàn)無靜差，按σ≤5%要求查表取：KT=0.5即：10Ki×0.01=0.5，得：Ki=5。

※

※

※ 8 2-11 調(diào)節(jié)對象的傳遞函數(shù)為Wobj（s）=18/[(0.25s+1)(0.005s+1)],要求用調(diào)節(jié)器將其校正成典型Ⅰ型和Ⅱ系統(tǒng)，確定調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。解：（1）校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)：

① 選擇調(diào)節(jié)器為PI調(diào)節(jié)器，Wpi（s）=Kpi（τs+1）/τs；

② 令τ=0.25，則校正之后的新系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為W（s）=18Kpi/[τs(0.005s+1)]；

③ WⅠ（s）=K/s（Ts+1），令KT=0.5，則，18Kpi/τ×0.005=0.5，代入τ=0.25，得：Kpi=1.4。（2）校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)：

①

傳遞函數(shù)近似處理：Wobj（s）=18/[(0.25s+1)(0.005s+1)]≈18/[0.25s(0.005s+1)]； ② 選擇調(diào)節(jié)器為PI調(diào)節(jié)器，Wpi（s）=Kpi（τs+1）/τs；

③ 校正之后的新系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為W（s）=18Kpi（τs+1）/ [0.25τs2（0.005s+1)]；

2④ WⅡ（s）=K（τs+1）/s（Ts+1），令h=5，h=τ/T=τ/0.005=5，則τ=0.025；K=（h+1）/2h2T2=18Kpi/ 0.25τ，代入τ，T，h，得：Kpi=1.67。

第二篇：電機及電力拖動

《電機及電力拖動》習(xí)題 第一章

直流電機

1.直流電機有哪些主要部件？各用什么材料制成？起什么作用？

2.一直流電動機，已知PN=13kw，UN=220V，nN=1500r/min，η=0.85，求額定電流IN。3.一直流發(fā)電機，已知PN=90kw，UN=230V，nN=1450r/min，η=0.89，求額定電流IN。4.一臺p對極的直流發(fā)電機，若將電樞繞組由單疊改為單波（導(dǎo)體數(shù)不變），問額定電壓、額定電流和額定功率如何變化？

5.計算下列各繞組的節(jié)距y1、y2和繪制繞組展開圖，安放主磁極和電刷，并求出支路對數(shù)。

1）單疊繞組2p=4，S=K=18； 2）單波繞組2p=4，S=K=19。

6.一臺4極直流發(fā)電機，電樞繞組為單疊整距繞組，每極磁通φ=3.5×10

?2wb，電樞總導(dǎo)體數(shù)N=152，求當(dāng)轉(zhuǎn)速n=1200r/min時的空載電動勢E。若改為單波繞組，其他條件不變，則當(dāng)空載電動勢為210V時，發(fā)電機轉(zhuǎn)速應(yīng)為多少？若保持每條支路的電流I=50A不變，求電樞繞組為單疊和單波時，發(fā)電機的電磁轉(zhuǎn)矩Tem各為多少？ 7.什么叫電樞反應(yīng)？電樞反應(yīng)的性質(zhì)與哪些因素有關(guān)？一般情況下，發(fā)電機的電樞反應(yīng)的性質(zhì)是什么？對電動機呢？

8.什么叫換向？為什么要改善換向？改善換向的方法有哪些？

9.說明裝置換向極改善換向的原理，一發(fā)電機改作電動機或轉(zhuǎn)向改變時，換相極繞組是否需要改接？為什么？

10.一臺4極80kw、230V、930r/min的并勵發(fā)電機，在75℃時的電樞回路電阻Ra=0.0259Ω，勵磁繞組電阻Rf=22.8Ω，額定負(fù)載時勵磁回路串入調(diào)節(jié)電阻Rpf=3.5Ω，電刷壓降2ΔUb=2V，鐵耗和機械損耗pfe+pΩ=2.3kw，附加損耗ps=0.05PN。求額定負(fù)載時，發(fā)電機的輸入功率、電磁功率、電磁轉(zhuǎn)矩和效率。

11.一臺并勵直流電動機，在額定電壓UN=220V，額定電流IN=80A的情況下運行，75℃的電樞電阻Ra=0.01Ω,電刷接觸壓降2ΔUb=2V，勵磁回路總電阻Rrf+Rpf=110Ω，附加損耗ps=0.01PN，效率η=0.85。求：（1）額定輸入功率P1；（2）額定輸出功率P2；（3）總損耗Σp；（4）電樞銅耗pcua；(5)勵磁回路損耗pf；（6）電刷接觸損耗pcub；（7）附加損耗ps；（8）機械損耗和鐵耗pΩ+pFe。

12.什么叫發(fā)電機的外特性？他勵發(fā)電機和并勵發(fā)電機的外特性有什么不同？為什么？ 13.一臺并勵發(fā)電機，額定運行時情況正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速降為1/2nN時，電樞電壓U=0，試分析原因。

14.一臺并勵直流電動機，銘牌數(shù)據(jù)為PN=96kw，UN=440V，IN=255A，IfN=5A，nN=1550r/min，并已知Ra=0.078Ω。試求：（1）電動機的額定輸出轉(zhuǎn)距TN；

（2）電動機的額定電磁轉(zhuǎn)距Tem；（3）電動機的理想空載轉(zhuǎn)速n0。

15.電動機的工作特性是什么？試比較不同勵磁方式對工作特性的影響。

第三章 的作用的？

變壓器

1.變壓器中主磁通與漏磁通的性質(zhì)和作用有什么不同？在等效電路中是怎樣反映它們2.試分析一次繞組匝數(shù)比原設(shè)計值減少時，鐵心飽和程度、空載電流大小、鐵心損耗、二次側(cè)空載電壓和電壓比的變化。

3.勵磁電抗Xm的物理意義如何？Xm大好還是小好？若將鐵心抽出后Xm如何變化？若一次繞組匝數(shù)增加5%，而其余不變，則Xm大致如何變化？若鐵心疊片松散、片數(shù)不足，則Xm及I0如何變化？如鐵心硅鋼片接縫間隙較大時，對Xm及I0有何影響？ 4.變壓器空載運行時，一次側(cè)加額定電壓，為什么空載電流I0很小？如果接在直流電源上，一次側(cè)也加額定電壓，這時一次繞組的電流將有什么變化？鐵心中的磁通有什么變化？二次繞組開路和短路時對一次繞組中電流的大小有無影響？

5.為什么變壓器的空載損耗可以近似地看成是鐵耗，短路損耗可以近似地看成是銅耗？負(fù)載時的實際鐵耗和銅耗與空載損耗和短路損耗無差別，為什么？

6.一臺50Hz單相變壓器，如接在60Hz的電網(wǎng)上運行，額定電壓不變，問空載電流、鐵心損耗、漏抗、勵磁阻抗及電壓調(diào)整率有何變化？

7.一臺單相變壓器，額定電壓為220v/110v，如果不慎將低壓側(cè)誤接到220v電源上，變壓器將發(fā)生什么現(xiàn)象？

8.有一臺單相變壓器，已知：SN=5000kvA，UN1/UN2=35kv/6.6kv，鐵心的有效截面積SFe=1120cm，鐵心中最大磁通密度Bm=1.45T，試求：高、低壓繞組的匝數(shù)和電壓比。9.一臺單相變壓器，額定容量為5kvA，高、低壓繞組均有兩個匝數(shù)相同的線圈，高、低壓側(cè)每個線圈的額定電壓分別為1100v和110v，先將他們進行不同方式的聯(lián)接。試問：可得幾種不同的電壓比？每種聯(lián)接時的高、低壓側(cè)額定電流為多少？

10.兩臺單相變壓器，電壓為220v/110v，一次側(cè)匝數(shù)相等，但空載電流I01=2 I02。今將兩臺變壓器的一次繞組順極性串聯(lián)起來加440v電壓，問兩臺變壓器二次側(cè)的空載電壓各為多少？

11．一臺單相變壓器電壓為220v/110v。當(dāng)在高壓側(cè)加220v電壓時，空載電流為I0，2主磁通為Φ。試問：（1）若U2與u1連在一起，在U1與u2端加330v電壓，此時空載電流和主磁通各為多少？（2）若U2與u2連在一起，U1與u1端加110v電壓，則空載電流和主磁通又各為多少？

12．有一臺三相變壓器，已知：SN=100kvA，UN1/UN2=66.3kv/0.4kv，聯(lián)接組為Y,yn0因電源電壓改為10kv，如果用改繞高壓繞組的方法來滿足電源電壓的改變，而保持低壓繞組每相為55匝不變，則新的高壓繞組每相匝數(shù)應(yīng)為多少？如果不改高壓繞組匝數(shù)會產(chǎn)生什么后果？

13．有一臺1000匝的鐵心線圈接到110v、50Hz的交流電源上，由安培表和瓦特表的讀數(shù)得知I1=0.5A、P1=10W，把鐵心抽出后電流和功率就變?yōu)?00A和10000W。若不計漏磁，試求：（1）兩種情況下的參數(shù)和等效電路；（2）兩種情況下電流的無功分量和有功分量；（3）兩種情況下磁通的最大值。

14．有一臺單相變壓器，SN=100kvA，UN1/UN2=6000v/230v，f=50Hz，一、二次繞組的電阻和漏抗為R1=4.32Ω，R2=0.063Ω，X?1=8.9Ω，X?2=0.013Ω，試求：（1）折算到高壓側(cè)的短路參數(shù)Rk、Xk、Zk；（1）短路參數(shù)的標(biāo)幺值；（3）求滿載時，當(dāng)cosφ2=

1、cosφ2=0.8（滯后）和cosφ

2=0.8（超前）等三種情況下的電壓調(diào)整率，并對結(jié)果進行分析。

15．一臺單相變壓器，已知：R1=2.19Ω，X?1=15.4Ω，R2=0.15Ω，X?2=0.964Ω，Rm=1250Ω，Xm=12600Ω，N1=876匝，N2=260匝，U2=6000v，I2=180A，cosφ（滯后），試用近似等效電路和簡化等效電路求U1和I1。

16．一臺三相變壓器，SN=750kvA，UN1/UN2=10000v/400v，Y,yn0接法，在低壓側(cè)作空載試驗時得I0=60A，p0=3800w，在高壓側(cè)作短路試驗時得Uk=440v，pk=10900w（Ik1=IN1）,室溫20℃，試求：

（1）折算到高壓側(cè)的勵磁阻抗和短

路阻抗；

（2）

*短路阻抗的標(biāo)幺值Rk*、Xk*、Zk2=0.8

；

（3）計算滿載及cosφ

*2=0.8（滯后）

時的ΔU、U2及?；

（4）計算最大效率?

max。17．變壓器出廠前要進行“極性”試驗，如圖所示。將U1、u1 聯(lián)結(jié)，在U1-U2端加電壓，用電壓表測U2-u2間電壓。設(shè)變壓器 的電壓220v/110v，如果U1、u1為同名端，電壓表的讀數(shù)是多少？如U1、u1為非同名端，則電壓表的讀數(shù)又是多少？

18．試說明三相變壓器組為什么不采用Y,y聯(lián)結(jié)，而三相心式變壓器又可用呢？為什么三相變壓器中希望有一邊接成三角形？

19．Y,d聯(lián)結(jié)的三相變壓器中，3次諧波在三角形聯(lián)結(jié)時能形成環(huán)流，基波電動勢能否在三角形中形成環(huán)流？Y,y聯(lián)結(jié)的三相變壓器組中，相電動勢中有3次謝波，線電動勢中有無3次諧波？為什么？

20．變壓器的一、二次繞組按圖示聯(lián)結(jié)，試畫出它們的線電勢相量圖，并判明其聯(lián)結(jié)組別。

21．有一三相變壓器，其一、二次繞組的同名端及端點標(biāo)記如圖所示，試把變壓器接成Y,d7、D,y7、Y,y4、D,d4。

22．一臺Y,d聯(lián)結(jié)的三相變壓器，在一次側(cè)加額定電壓空載運行，此時將二次側(cè)的三角形聯(lián)結(jié)打開一角測量開口處的電壓，再將三角形閉合測量電流。試問：當(dāng)此三相變壓器是三相變壓器組或三相心式變壓器時，所測得的數(shù)值有無變化？為什么？

23．有兩臺Y,d聯(lián)結(jié)的三相變壓器并聯(lián)運行,第一臺為5600kVA，6000V/3050V，*Zk(1)=0.055，第二臺為

*3200kVA，6000V/3000V，Zk(2)=0.055，試求：空載時兩臺變壓器內(nèi)的環(huán)流及其標(biāo)幺值。

24．兩臺變壓器并聯(lián)運行，均為Y,d11聯(lián)結(jié)，UN1/UN2=35kv/10.5kv。第一臺為1250kvA，*Zk(1)=6.5%，第二臺為

*2000kvA，Zk(2)=6%，試求：（1）總輸出為

3250kvA時，每臺變壓器的負(fù)載為多少？（2）在兩臺變壓器均不過載情況下，并聯(lián)組的最大輸出為多少？并聯(lián)組的利用率是多少？

25．有一臺5600kvA，6.6kv/3.3kv，Y,yn0

*聯(lián)結(jié)的三相雙繞組變壓器，Zk=0.105。現(xiàn)將其改成9.9kv/3.3kv的降壓自耦變壓器，試求：（1）自耦變壓器的額定容量；（2）額定電壓下的穩(wěn)態(tài)短路電流，并與原雙繞組變壓器穩(wěn)態(tài)短路電流相比較。

第四章 三相感應(yīng)電動機的基本原理

1.試述感應(yīng)電動機的工作原理，為什么說感應(yīng)電機是一種異步電機？

2.什么叫同步轉(zhuǎn)速？它與那些因素有關(guān)？一臺三相4極交流電動機，試分別寫出電源頻率f=50Hz與f=60Hz時的同步轉(zhuǎn)速。

3.一三相交流電動機，電源頻率f=50Hz，試分別寫出當(dāng)極數(shù)2p=2、4、6、8、10時的同步轉(zhuǎn)速。

4.何謂轉(zhuǎn)差率s？通常感應(yīng)電動機的s值約為多少？

5.一臺三相4極感應(yīng)電動機，已知電源頻率f=50Hz，額定轉(zhuǎn)速nN=1450r/min，求轉(zhuǎn)差率s。

6.有一個三相單層繞組，極數(shù)2p=4，定子槽數(shù)Z1=24，支路數(shù)a=1，試畫出繞組展開圖，并計算基波繞組因數(shù)。

7.上題中，將定子槽數(shù)改為Z1=36，試畫出繞組展開圖，并計算基波繞組因數(shù)。8.題6中，將極數(shù)改為2p=2，試畫出繞組展開圖，并計算基波繞組因數(shù)。

59.有一個三相雙層疊繞組，極數(shù)2p=4，定子槽數(shù)Z1=24，節(jié)距y1=6τ，支路數(shù)a=1，試畫出繞組展開圖，并計算繞組因數(shù)。

10．題9中，若支路數(shù)改為a=2和a=4，試畫出U相繞組的展開圖。

11．試比較單層繞組與雙層繞組各有什么優(yōu)缺點？為什么容量稍大的電動機采用雙層繞組？

12．一臺三相感應(yīng)電動機接在UN=380v，f=50Hz的電網(wǎng)上工作，定子繞組作三角形聯(lián)結(jié)，已知每相電動勢為額定電壓的92%，定子繞組的每相串聯(lián)匝數(shù)N1=312匝，繞組因數(shù)Kw1=0.96，試求每極磁通Φ1。

13．繞組中的諧波電動勢是如何產(chǎn)生的？由交流繞組產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁動勢的基波和υ次諧波在繞組中感應(yīng)的電動勢的頻率為多少？

14．若在對稱的兩相繞組中（兩個繞組匝數(shù)、結(jié)構(gòu)相同，在空間相隔90°電角度），通以對稱的兩相電流，iA=Imsinωt，iB=Imsinωt。試用解析法說明兩相合成磁動勢基波的性質(zhì)。

15．一臺三相感應(yīng)電動機，極數(shù)2p=6，定子槽數(shù)Z1=36，定子繞組為雙層疊繞組，節(jié)距5y1=6τ，每極串聯(lián)匝數(shù)N1=72。當(dāng)通入對稱三相電流，每相電流的有效值為20A時，試求基波以及3、5、7次諧波的三相合成磁動勢的幅值及轉(zhuǎn)速。

第五章 三相感應(yīng)電動機的運行原理

1． 與同容量的變壓器相比較，感應(yīng)電動機的空載電流大，還是變壓器的空載電流大？為什么？

2． 感應(yīng)電動機理想空載時，空載電流等于零嗎？為什么？

3． 說明感應(yīng)電動機工作時的能量傳遞過程，為什么負(fù)載增加時，定子電流和輸入功率會自動增加？從空載到額定負(fù)載，電動機的主磁通有無變化？為什么？ 4． 什么叫做“單相量—多時軸”法？并說明感應(yīng)電動機的時間相量圖。

5． 分析說明圖示得時—空相量圖，這時定子相量與轉(zhuǎn)子相量的相位關(guān)系說明什么問題？

6． 在分析感應(yīng)電動機時，為什么要用一靜止的轉(zhuǎn)子來代替實際轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子？這時轉(zhuǎn)子要進行哪些折算？如何折算？

7． 感應(yīng)電動機的等效電路有哪幾種？試說明T型等效電路中各個參數(shù)的物理意義？ 8． 一臺三相感應(yīng)電動機的輸入功率為8.6kw，定子銅耗為425w、鐵耗為210w，轉(zhuǎn)差率s=0.034，試計算電動機的電磁功率、轉(zhuǎn)子銅耗及機械功率。9． 一臺三相感應(yīng)電動機，額定數(shù)據(jù)如下：UnN=962r/min，三角形接法，已知cosφ

NN=380v，f

N=50Hz，P

N=7.5kw，=0.827，pcu1=470w，pFe=234w，p?=45w，ps=80w，求：（1）電動機極數(shù)。（2）額定負(fù)載時的轉(zhuǎn)差率和轉(zhuǎn)子頻率。（3）轉(zhuǎn)子銅耗pcu2。（4）效率η。

110．籠型轉(zhuǎn)子可以認(rèn)為每個槽就是一相，每相槽數(shù)N2=2，試求籠型轉(zhuǎn)子的繞組因數(shù)Kw1。

11．一臺三相6極繞線型感應(yīng)電動機，定轉(zhuǎn)子繞組均采用星形接法，額定功率PN=250kw，額定電壓UN1=500v，額定頻率fN=50Hz，滿載時的效率η=0.935，功率因數(shù)cosφ=0.9，定子每相電阻R1=0.0171Ω，每抗電流X?1=0.088Ω，轉(zhuǎn)子每相電抗X?2=0.0745Ω，繞組因數(shù)Kw1=0.926，Kw2=0.957，定子槽數(shù)Z1=72，每槽導(dǎo)體數(shù)N1=16，每相并聯(lián)支路數(shù)a=6，轉(zhuǎn)子槽數(shù)Z2=90，每槽導(dǎo)體數(shù)N2=2，每相并聯(lián)支路數(shù)a=1，空載電流I0=82.5A，試求：（1）額定負(fù)載時的定子電流。（2）忽略R1及Rm時的勵磁電抗Xm。（3）轉(zhuǎn)子阻?和抗的折算值Rr?2X?。

12．一臺三相繞線式感應(yīng)電動機，UN=380v，fN=50Hz，星形接法，nN=1440r/min，已知?=0.4Ω，X?1=R1=Rr?2X?=1Ω，Xm=40Ω，Rm略去不計，定、轉(zhuǎn)子有效匝數(shù)比為4，求：

?（1）滿載時的轉(zhuǎn)差率。（2）由等效電路求出I1、I2和I0。（3）滿載時轉(zhuǎn)子每相電動勢E2的大小和頻率。（4）總機械功率P?。（5）額定電磁轉(zhuǎn)矩。

第六章

三相感應(yīng)電動機的機械特性

1.何謂三相感應(yīng)電動機的固有機械特性和人為機械特性？

2.三相籠型感應(yīng)電動機的起動電流一般為額定電流的4～7倍，為什么起動轉(zhuǎn)矩只有額定轉(zhuǎn)矩的0.8～1.2倍？

3.三相感應(yīng)電動機能夠在低于額定電壓下運行嗎？為什么？

4.繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機在起動時轉(zhuǎn)子電路中串入起動電阻，為什么能減小起動電流，增大起動轉(zhuǎn)矩？

5.一臺繞線式轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機，已知：PN=75kw，U1N=380V，nN=720r/min，I1N=148A，ηN=90.5%，cosφ=0.85，λm=2.4，E2N=213V，I2N=220A，試用機械特性的實用表達式繪制電動機的固有機械特性和轉(zhuǎn)子串入0.0448Ω和人為機械特性。6.深槽式感應(yīng)電動機和雙籠型感應(yīng)電動機為什么能改變起動性能？

7.籠型感應(yīng)電動機的起動方法有哪幾種？各有何優(yōu)缺點？各適用于什么條件？ 8.一臺三相感應(yīng)電動機，已知UN=380V，IN=20A，Δ接法，cosφN=0.87，ηN=87.5%，nN=1450r/min，Ist/IN=7，Tst/TN=K=1.4，λm=2，試求：（1）電動機軸上輸出的額定轉(zhuǎn)矩TN。（2）若要保證能滿載起動，電網(wǎng)電壓不能低于多少伏？（3）若采用Y—Δ起動，Ist等于多少？能否半載起動？

9.一臺繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機，已知PN=11kw，nN=1435r/min，E2N=243V，I2N=110A，設(shè)起動時負(fù)載轉(zhuǎn)矩為Tz=0.8TN，最大允許的起動轉(zhuǎn)矩Tst1=1.87TN，切換轉(zhuǎn)矩Tst2=TN，試用解析法求起動電阻的段數(shù)的每段的電阻值。

10.題9中的電動機，采用轉(zhuǎn)子串不對稱電阻方法起動，求各段電阻值（每次只短接一相的一段電阻，最后一級同時短接兩段電阻）。

11.一臺繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機，已知PN=11kw，nN=715r/min，E2N=163V，I2N=4.72A，Tst1/TN=1.8，負(fù)載轉(zhuǎn)矩Tz=98N?m，求4級起動時的每級起動電阻。

12.一臺三相4級的繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機，f1=50Hz，轉(zhuǎn)子每相電阻Rr=0.02Ω，nN=1485r/min，負(fù)載轉(zhuǎn)矩保持額定值不變，要求把轉(zhuǎn)速下降到1050r/min，問轉(zhuǎn)子每相中應(yīng)串多大的電阻？

13.一臺三相籠型感應(yīng)電動機，在能耗制動時，定子繞組的接法如圖所示，試決定等效的交流電流值。

14.題5的電動機，帶動一位能負(fù)載，Tz=TN，今采用倒拉反接制動下放負(fù)載，要求下放轉(zhuǎn)速為300r/min，問轉(zhuǎn)子每相應(yīng)串接多大電阻。

15.題5的電動機，若采用回饋制動下放負(fù)載，已知轉(zhuǎn)子每相串入電阻為0.04Ω，負(fù)載轉(zhuǎn)矩為0.8TN，求此時電動機的轉(zhuǎn)速。

16.題5的電動機，用以起吊重物，當(dāng)電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)45轉(zhuǎn)，重物上升1m，如要求帶動額定負(fù)載的重物以8m/min的速度上升，求轉(zhuǎn)子電路中應(yīng)串接的電阻值。

17.繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機PN=17kw，nN=970r/min，λm=2.5，E2N=230V，I2N=33A，若要求電動機有最短起動時間，試問其轉(zhuǎn)子回路應(yīng)串入多大的電阻。

七章

其他種類的感應(yīng)電動機

1.為什么單相感應(yīng)電動機沒有起動轉(zhuǎn)矩？單相感應(yīng)電動機有哪些起動方法？ 2.一臺三相感應(yīng)電動機，定子繞組接成星形，工作中如果一相斷線，電動機能否繼續(xù)工作？為什么？

3.用什么方法可以改變分相式單相電動機的轉(zhuǎn)向？為什么？

4.串勵電動機為什么能交、直兩用？單相串勵電動機與值流串勵電動機在結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別？為什么？要改變單相串勵電動機的轉(zhuǎn)向，可采用什么方法？

第八章 同步電機的基本類型和基本結(jié)構(gòu)

1.什么叫同步電機？怎樣由其極數(shù)決定它的轉(zhuǎn)速，試問75r/min，50Hz的同步電機是幾極的？

2.比較汽輪發(fā)電機和水輪發(fā)電機的結(jié)構(gòu)特點。3.為什么大容量的同步電機都采用旋轉(zhuǎn)磁極式結(jié)構(gòu)？ 4.旋轉(zhuǎn)電樞式的同步電機與直流電機有什么相似處和差別？

第九章 同步發(fā)電機

1.一臺旋轉(zhuǎn)電樞式三相同步發(fā)電機，電樞以轉(zhuǎn)速n逆時針方向旋轉(zhuǎn)，主磁場對電樞是什么性質(zhì)的磁場？對稱負(fù)載運行時，電樞反應(yīng)磁動勢對電樞的轉(zhuǎn)向如何？對定子上主磁極的相對轉(zhuǎn)速又是多少？主極繞組能感應(yīng)出電動勢嗎？ 2.何謂同步發(fā)電機的電樞反應(yīng)？電樞反應(yīng)的性質(zhì)主要決定于什么？試分析討論同步發(fā)電機電樞反應(yīng)為純?nèi)ゴ抛饔谩⒓冊龃抛饔谩⑷ゴ偶娼淮拧⒓兘淮诺任宸N情況。3.試分析對稱穩(wěn)定運行時同步發(fā)電機內(nèi)部的磁通和感應(yīng)電動勢，并由此畫出不及飽和時的相量圖。

4.三相同步發(fā)電機對稱穩(wěn)定運行時，在電樞電流滯后和超前于勵磁電動勢E0的相位差大于90°的兩種情況下（即90°＜φ＜180°和﹣90°＜ψ＜﹣180°，電樞磁動勢Fad和Faq各起什么作用？

5.試述交軸和直軸同步電抗的意義。為什么同步電抗的數(shù)值一般較大，不可能做得很小？試分析下面幾種情況對同步電抗有何影響？（1）電樞繞組匝數(shù)增加；（2）鐵心飽和程度提高；（3）氣隙加大；（4）勵磁繞組匝數(shù)增加。

6.為什么要把同步發(fā)電機的電樞電流分解為它的直軸分量和交軸分量？如何分解法？有什么物理意義？如兩個分量各等于100A，實際流過電樞繞組的電流為多少A？在什么情況下電樞電流只有直軸分量？在什么情況下只有交軸分量？當(dāng)一同步發(fā)電機供給純電阻負(fù)載時，電樞電流有哪些分量？

7.一臺隱極三相同步發(fā)電機，定子繞組為Y聯(lián)結(jié)，UN=400V，IN=37.5A，cosφN=0.85（滯后），Xt=2.38Ω（不飽和值），不計電阻，當(dāng)發(fā)電機運行在額定情況下時，試求：（1）不飽和的勵磁電動勢E0；（2）功率角δN；（3）電磁功率PM；（4）過載能力Km。8.一臺凸極三相同步發(fā)電機，星形聯(lián)結(jié)，UN=400V，IN=6.45A，cosφN=0.8（滯后），每相同步電抗Xd=18.6Ω，Xq=12.8Ω，不計電阻，試求：（1）額定運行時的功率因數(shù)角δN及勵磁電動勢E0；（2）過載能力及產(chǎn)生最大電磁功率的功率角。

第十章 同步電動機和同步調(diào)相機

1.比較同步電動機和同步發(fā)電機的相量圖。

2.同步電動機的功率因數(shù)受哪些因素影響而發(fā)生變化？試用相量圖分析輸出功率改變時，保持勵磁不變，同步電動機的功率因數(shù)怎樣變化？

3.改變勵磁電流時，同步發(fā)電機和同步電動機的磁場發(fā)生什么變化？對電網(wǎng)有什么影響？

4.當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速時，為什么同步電機能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，而感應(yīng)電動機不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩？為什么轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于同步轉(zhuǎn)速時，感應(yīng)電機能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，而同步電機不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩？

5.從同步發(fā)電機過渡到電動機時，功率角δ、電流I、電磁轉(zhuǎn)矩T的大小和方向有何變化？

5.一水電站供應(yīng)一遠距離用戶，為改善功率因數(shù)添置一臺調(diào)相機，此機應(yīng)裝在水電站內(nèi)還是裝在用戶附近？為什么？ 6.一臺三相隱極同步發(fā)電機，Y聯(lián)結(jié)，UN=380V，IN=26.3A，Xt=5.8Ω，不計電阻，若輸入功率為15kw時，試求：（1）cosφ=1時的功率角δ；（2）相電動勢E0=250V時的功率因數(shù)。

7.某工廠自6000V的電網(wǎng)上吸取cosφ=0.6的電功率2000kw，今裝一臺同步電動機，容量為720kw，效率為0.9，求功率因數(shù)提高為0.8時，同步電動機的額定電流和cosφD。

8.某工廠變電所變壓器的容量為2000kV·A，該廠電力設(shè)備的平均負(fù)載為1200kw，cosφ=0.65（滯后）。今欲新裝一臺500kw，cosφ=0.8（超前），η=95%的同步電動機，問當(dāng)電動機滿載使全廠的功率因數(shù)是多少？變壓器過載否？

9.有一座工廠電源電壓為6000V，廠中使用了許多臺感應(yīng)電動機，設(shè)其總輸出功率為1500kw，平均效率為70%，功率因數(shù)為0.7（滯后），由于生產(chǎn)需要，又增添一臺同步電動機。設(shè)當(dāng)該同步電動機的功率因數(shù)為0.8（超前）時，已將全廠的功率因數(shù)調(diào)整到1，求此同步電動機承擔(dān)多少視在功率（kV?A）和有功功率（kw）。

第十一章 拖動系統(tǒng)電動機的選擇

1.電機的溫升、溫度以及環(huán)境溫度三者之間有什么關(guān)系？電機銘牌上的溫升值的含義是什么？

2.電機在實際使用中，電流、功率和溫升能否超過額定值？為什么？

3.電機的工作方式有哪幾種？試查閱國家標(biāo)準(zhǔn)—電機基本技術(shù)要求（GB755—81），說明工作制S3、S4、S5、S6、S7和S8的定義，并繪出負(fù)載圖。

4.電機的容許溫升取決于什么？若兩臺電機的通風(fēng)冷卻條件不同，而其它條件完全相同，他們的容許溫升是否相同？

5.同一系列中，統(tǒng)一規(guī)格的電機，滿載運行時，他們的穩(wěn)定溫升是否都一樣？為什么？

第三篇：電力拖動考題

《電機與電力拖動基礎(chǔ)》試卷一答案

一、填空題（每空1分，共20分）

1、他勵直流電動機的機械特性是指在 電動機處于穩(wěn)態(tài)運行

的條件，轉(zhuǎn)速

和電磁轉(zhuǎn)矩的關(guān)系。

2、直流電動機的起動方法有：電樞回路串電阻和 降壓起動

3、一臺接到電源頻率固定的變壓器，在忽略漏磁阻抗壓降的條件下，其主磁通的大小決定于 輸入電壓的大小，而與磁路的 基本無關(guān)，其主磁通與勵磁電流成 正比

關(guān)系。

4、變壓器帶負(fù)載運行時，若負(fù)載增大，其鐵損耗將 不變，銅損耗 增大

（忽略漏磁阻抗壓降的影響）。

5、當(dāng)變壓器負(fù)載（φ2>0?）一定，電源電壓下降，則空載電流I0 減小，鐵損耗PFe 減小。

6、采用 短矩繞組 繞組和 分布繞組 繞組可以有效的削弱諧波分量，同時使基波分量

減小（增大和減小）。

7、當(dāng)s在 0~1

范圍內(nèi)，三相異步電動機運行于電動狀態(tài)，此時電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為 驅(qū)動性質(zhì)

；在 小于1范圍內(nèi)運行于發(fā)電機狀態(tài)，此時電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為 制動性質(zhì)。

8、三相異步電動機根據(jù)轉(zhuǎn)子不同可分為 籠型 和

繞線 兩類。

二、判斷題（每題2分，共20分）

1、一臺直流發(fā)電機若把電樞固定，而電刷與磁極同時旋轉(zhuǎn)，則在電刷兩端仍能得到直流電壓。

（對）

2、直流電動機的人為特性都比固有特性軟

（錯）

3、直流電動機串多級電阻起動，在起動過程中，每切除一級起動電阻時，電樞電流都會突變。

（對）

4、一臺變壓器原邊電壓U1不變，副邊接電阻性負(fù)載或接電感性負(fù)載，如負(fù)載電流相等，則兩種情況下，副邊電壓也相等。（錯）

5、變壓器在原邊外加額定電壓不變的情況下，副邊電流大，導(dǎo)致原邊電流也大，因此變壓器的主磁通也大。（錯）

6、交流發(fā)電機正常發(fā)電以后可以斷掉直流勵磁電源。

（錯）

7、改變電流相序可以改變?nèi)嘈D(zhuǎn)磁通勢的轉(zhuǎn)向。

（對）

8、不管異步電動機轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)，還是靜止，定、轉(zhuǎn)子磁通勢都是相對靜止的（錯）

9、三相異步電動機的最大磁通勢Tm 的大小與轉(zhuǎn)子電阻rm 阻值無關(guān)。（對）

10、三相異步電動機的變極調(diào)速只能用在籠型轉(zhuǎn)子電動機上。（對）

三、簡答題（每題5分，共20分）

1、簡述異步測速發(fā)電機的剩余電壓誤差產(chǎn)生原因及解決辦法？

答：由于加工、裝配過程中存在機械上的不對稱及定子磁性材料性能的不一致性，使得測速發(fā)電機轉(zhuǎn)速為零時，實際輸出電壓并不為零，此時的輸出的電壓叫剩余電壓。剩余電壓的存在引起的測量誤差稱為剩余電壓誤差。減小剩余電壓誤差的方法是選擇高質(zhì)量各方向性一致的磁性材料，在機加工和裝配過程中提高機械精度，也可以通過裝配補償繞組的方法加以補償。

2、為什么采用短矩繞組可以改變電動勢波形？

圖中實線表示表示整矩繞組情況，這時五

次諧波磁場在線圈兩個有效邊中感應(yīng)電

動勢大小相等，方向相反，沿線圈回路，正好相加。如果把節(jié)矩縮短1/5τ，如圖中虛線所示，兩個有效邊中五次諧波電動勢大小、方向都相等，沿回路正好抵消，合成電動勢為零。

3、試?yán)L出單相變壓器“T”型等效電路圖。

r1

x1

r2?

x2?

rm

ZL?

xm

4、電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的條件是什么？

答：必要條件：電動機的機械特性與負(fù)載特性必須有交點，即Tem=TL.充分條件：在交點的轉(zhuǎn)速以上存在TemTL.四、計算題（第一題10分，第二、三題每題15分，共40分）

1、他勵直流電動機的UN=220V,IN=207.5A,Ra=0.067Ω,試問：（1）直接起動時的起動電流是額定電流的多少倍?（2）如限制起動電流為1.5IN，電樞回路應(yīng)串入多大的電阻？

解：（1）直接起動的電流Ist=UN/Ra=220/0.067=3283.6A

Ist/IN=3283.6/207.5=15.8

（2）Ist1=1.5×IN=1.5×207.5=311.25A=UN/(Ra+Rst)

由此可得：Rst=0.64Ω

2、一臺三相籠型異步電動機的額定數(shù)據(jù)為：PN=125KW，Nn=1460r/min,UN=380V，Y聯(lián)結(jié)，IN=230A，起動電流倍數(shù)ki=5.5，起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)kst=1.1，過載能力λT=2.2，設(shè)供電變壓器限制該電動機的最大起動電流為900A，問：（1）該電動機可否直接起動？（2）采用電抗器降壓起動，起動電抗xst值應(yīng)為多少？（3）串入（2）中的電抗器時能否半載起動？

解：（1）直接起動電流為：Ist=kiIN=5.5×230A=1265A>900A

所以不能采用直接起動。

（2）定子串電抗器后，起動電流限制為900A

則：α=Ist/I?st=1265/900=1.4

短路阻抗為：Zs=√rs2+xs2

=UN/√3 ×Ist=380/ √3×1265

=0.173Ω

所以rs=0.3Zs=0.3×0.173=0.052Ω

xs=√Zs2-rs2

=√0.1732-0.0522

0.165Ω

應(yīng)串接電抗值：

xst=√α2xs2+(α2-1)rs2-xs=√1.42×0.1652+(1.42-1)×0.0522

－0.165=0.072Ω

（3）串入xst=0.072Ω時的起動轉(zhuǎn)矩為

T?st=1/α2Tst=1/α2kstTN1=1.42×1.1×TN=0.56TN

因為，T?st=0.56TN> TN=0.5 TN

所以可以半載起動

3、一臺三相異步電動機接到50HZ的交流電源上，其額定轉(zhuǎn)速nN=1455r/min，試求：（1）該電動機的極對數(shù)p；（2）額定轉(zhuǎn)差SN；（3）額定轉(zhuǎn)速運行時，轉(zhuǎn)子電動勢的頻率。

解：（1）因異步電動機額定轉(zhuǎn)差率很小，故可根據(jù)電動機的額定轉(zhuǎn)速nN=1455 r/min,直接判斷出最接近nN的氣隙旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速n1=1500 r/min,于是

p=60f/n1=(60×50)/1500=2

或

p=60f/n1≈60f/n=(60×50)/1455=2.06

取

p=2

（2）sN=(n1－n)/n1=(1500－1455)/1500=0.03

（3）f2=sNf1=0.03×50HZ=1.5 HZ

第四篇：《電力拖動》試題庫

華山技校《電力拖動》試題庫

一、填空題

1、位置開關(guān)是一種將機械信號轉(zhuǎn)換為電氣信號，以控制運動部件位置或行程的自動控制電器。

2、除照明和電加熱電路外，熔斷器一般不宜用作過載 保護電氣，主要用于短路 保護。

3、安裝線槽時,應(yīng)做到橫平豎直、排列整齊均勻、安裝牢固和便于走線等。

4、要求幾臺電動機的啟動或停止必須按一定的先后順序來完成的控制方式，叫電動機的順序控制。

5、能夠在兩地或多地控制同一臺電動機的控制方式叫電動機的多地控制。對多地控制，只要把各地的啟動按鈕并聯(lián)、停止按鈕串聯(lián)就可以實現(xiàn)。

6、通常規(guī)定：電源容量在180KVA以上，電動機容量在7KW以下的三相異步電動機可以采用直接啟動。

7、常見的降壓啟動方法有四種分別是：定子繞組串電阻降壓啟動、自耦變壓器降壓啟動、Y-△降壓啟動、延邊三角形降壓啟動。

8、所謂制動，就是給電動機一個與轉(zhuǎn)動方向相反的轉(zhuǎn)矩使它迅速停轉(zhuǎn)或限制其轉(zhuǎn)速。制動方法一般有兩類：機械制動和 電力制動。

9、改變異步電動機的磁極對數(shù)調(diào)速稱為變極調(diào)速，它是有級調(diào)速，且只適用于籠型異步電動機。

10、繼電器主要由感測機構(gòu)、中間機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)三部分組成。

11、利用機械裝置使電動機斷開電源后迅速停轉(zhuǎn)的方法叫機械制動。機械制動常用的方法有電磁抱閘制動器制動和電磁離合器制動。

12、布線時，嚴(yán)禁損傷導(dǎo)線線芯和絕緣。

13、時間繼電器是一種利用電磁原理或機械動作原理來實現(xiàn)觸頭延時閉合或分?jǐn)嗟淖詣涌刂齐娖鳌?/p>

14、通電試車完畢，停轉(zhuǎn)，切斷電源。先拆除三相電源線，再拆除電動機線。

15、使電動機在切斷電源停轉(zhuǎn)的過程中，產(chǎn)生一個和電動機實際旋轉(zhuǎn)方向 相反的電磁力矩（制動力矩），迫使電動機迅速制動停轉(zhuǎn)的方法叫做電力制動。

16、電力制動常用的方法有反接制動、能耗制動、電容制動和再生發(fā)電制動等。

17、熱繼電器的復(fù)位方式有自動和手動兩種。

18、當(dāng)電動機切斷交流電源后，立即在定子繞組的任意兩相中通人直流電迫使電動機迅速停轉(zhuǎn)的方法叫能耗制動，又稱動能制動。

19、當(dāng)電動機切斷交流電源后，立即在電動機定子繞組的出線端接入電容器來迫使電動機迅速停轉(zhuǎn)的方法叫電容制動。

20、再生發(fā)電制動是一種比較經(jīng)濟的制動方法，制動時不需要改變線路即可從電動運行狀態(tài)自動地轉(zhuǎn)入發(fā)電制動狀態(tài)，把機械能轉(zhuǎn)換成電能，再回饋到電網(wǎng)。

21、電動機在運行的過程中，常用的保護措施有短路保護、過載保護 過電流保護、過壓保護、失壓保護、斷相保護等。

22、在電動機控制線路中，實現(xiàn)短路保護的電器是熔斷器和低壓斷路器。

23、在電動機控制線路中，實現(xiàn)過載保護的電器是熱繼電器

24、在電動機控制線路中，實現(xiàn)欠壓保護的電器是接觸器和電磁式電壓繼電器

25、在電動機控制線路中，實現(xiàn)失壓保護的電器是接觸器和中間繼電器

26、在電動機控制線路中，實現(xiàn)過流保護常用的電器是電磁式過電流繼電器

27、選擇和設(shè)置保護裝置的目的不僅使電動機免受損傷，而且還應(yīng)使電動機得到充分的利用

28、電動機按其安裝方式不同可分為 臥式和立式兩種。在一般情況下應(yīng)選用臥式電動機。

29、電動機按軸伸個數(shù)分為單軸伸和 雙軸伸兩種。

30、電動機按防護形式分為開啟式、防護式、封閉式和防爆式四種

31、根據(jù)工作電壓的高低，電器可分為高壓電器和低壓電器。

32、工作在額定電壓交流1200Ｖ 及以下 或直流 1500Ｖ及以下的電器稱為低壓電器。

33、低壓開關(guān)主要用作隔離、轉(zhuǎn)換、及接通和分?jǐn)嚯娐贰?/p>

34、低壓開關(guān)一般為非自動切換電器，常用的主要類型有刀開關(guān)、組合開關(guān)和低壓斷路器等。

35、熔斷器是低壓配電網(wǎng)絡(luò)和電力拖動系統(tǒng)中用作短路保護的電器，使用時串聯(lián)在被測電路中。

36、熔斷器主要由熔體、熔管和熔座三部分組成。

37、接觸器按主觸頭的電流種類，分為交流接觸器和直流接觸器兩種。

38、交流接觸器的電磁系統(tǒng)主要由線圈、鐵心和銜鐵三部分組成。

39、交流接觸器的銜鐵運動形式有銜鐵直線運動的螺管式和銜鐵饒軸轉(zhuǎn)動的拍合式兩種。40、一般情況下，熱繼電器熱元件的整定電流為電動機額定定電流的0.95～1.05倍，但如果 電動機拖動得是沖擊性負(fù)載或啟動時間較長及拖動的設(shè)備不允許停車的場合，熱繼電器的整定電流值可取電動機額定電流的1.1～1.5倍。如果電動機的過載能力較差，熱繼電器的整定電流可取0.6～0.8倍。

41、低壓斷路器應(yīng)垂直 安裝，電源線接在上 端，負(fù)載線接在下 端。

42、交流接觸器的觸頭按通斷能力可分為主觸頭 和輔助觸頭。

43、電路圖一般分為電源 電路、主 電路和輔助 電路三部分。

44、電磁抱閘制動器分為斷電 制動型和通電 制動型兩種。

45、電動機的工作方式有連續(xù) 工作制、短期 工作制和周期性斷續(xù) 工作制三種。

46、直流電動機常用的啟動方法有：電樞回路串聯(lián)電阻 啟動和降低電源電壓 啟動兩種。

47、三速異步電動機有兩套定子繞組，第一套有七個出線端，可作△ 或YY 連接；第二套繞組有四個出線端，只作 Y 形連接。

二、判斷題

1．由于直接啟動所用設(shè)備少，線路簡單，維修量較小，故電動機一般都采用直接啟動。(×)2．在安裝定子繞組串接電阻降壓啟動控制線路時，電阻器R產(chǎn)生的熱量對其他電器無任何影響，故安裝在箱體內(nèi)或箱體外時，不需采用任何防護措施。

(×)3只要電動機過載，其保護電器熱繼電器會瞬間動作并切斷電動機電源。

(×)4由于熱繼電器的熱慣性大，所以在電動機控制線路中，只適合用作過載保護，不宜作短路保護。（√）

5．接觸器可起欠壓、失壓保護作用，兩者的保護原理是一樣的。

(×)6．不管是直流電動機，還是交流電動機，都要進行弱磁保護。

(×)7．對電動機的選擇，以合理選擇電動機的額定功率最為重要。

（√）8．電動機的額定轉(zhuǎn)速必須在750～1 500 r／rnin的范圍內(nèi)。(×)9.刀開關(guān)是低壓控制電器。(×)10.開啟式負(fù)荷開關(guān)用作電動機的控制開關(guān)時，應(yīng)根據(jù)電動機的容量選配合適的熔體并裝于開關(guān)內(nèi)。

(×)11.HK系列刀開關(guān)可以垂直安裝，也可以水平安裝。(×)12.熔體的額定電流是指在規(guī)定工作條件下，長時間通過熔體不熔斷的最大電流值。（√）13.一個額定電流等級的熔斷器只能配一個額定電流等級的熔體。(×)14.按下復(fù)合按扭時，其常開和常閉觸頭同時動作。

(×)15.急停按鈕應(yīng)該選用紅色。（√）16.接觸器的電磁線圈通電時，常開觸頭先閉合，常閉觸頭再斷開。

(×)17.對同一接觸器而言，一般是觸頭壓力越大，觸頭接觸電阻越小。

（√）18.接觸器除用通斷大電流電路外，還具有欠電壓和過電流保護功能。

(×)19.熱繼電器的觸頭系統(tǒng)一般包括一個常開觸頭和一個常閉觸頭。（√）20.空氣阻尼式時間繼電器的延時精度高，因此獲得廣泛應(yīng)用。

(×)21.中間繼電器的觸頭上面需要裝設(shè)滅弧裝置。(×)22.交流電磁鐵在線圈工作電壓一定的情況下，鐵心與銜鐵間的電磁吸力基本不變。（√）23.直流電磁鐵在銜鐵吸合的過程中，線圈中的電流是常數(shù)，電磁吸力也是常數(shù)。

(×)24.通過主電路和輔助電路中的電流相等。

(×)25.電路圖中的輔助電路一般跨接在兩相電源線之間并水平畫出。(×)26.畫出電路圖、接線圖、布置圖時，同一電器的各元件都需要按其實際位置畫在一起。(×)27.接線圖主要用于接線安裝、線路檢查和維修，不能用來分析線路的工作原理。(×)28.按元件明細(xì)表選配的電器元件可直接安裝，不用檢驗。(×)29.由于熱繼電器在電動機控制線路中兼有短路和過載保護，故不需要再接入熔斷器作短路保護。(×)30.所謂點動控制是指點一下按扭就可以使電動機啟動并連續(xù)運轉(zhuǎn)的控制方式。(×)

31、交流接觸器和直流接觸器的鐵心端面均嵌裝短路環(huán)，可以減小振動和噪聲。(×)

32、繼電器是一種根據(jù)輸入信號的變化，來接通或分?jǐn)啻箅娏麟娐罚瑢崿F(xiàn)自動控制和保護電力拖動裝置的電器。(×)

33、過載保護是指當(dāng)電動機出現(xiàn)短路時，能自動切斷電動機的電源，使電動機停轉(zhuǎn)的一種保護。(×)

44、各電器元件與走線槽內(nèi)的導(dǎo)線要完全置于走線槽內(nèi)，應(yīng)合理走線，并盡可能做到橫平豎直，垂直變換走向。（√）

45、三相異步電動機直接啟動的優(yōu)點是所用電氣設(shè)備少，線路簡單，啟動電流小。(×)

46、星三角降壓啟動只適用于輕載或空載下啟動，凡是在正常運行時，定子繞組作三角形鏈接的異步電動機，均可采用這種降壓啟動方法。（√）

47、電動機的額定電壓要與現(xiàn)場供電電網(wǎng)電壓等級相符。（√）

48、串勵電動機電力制動的方法只有能耗制動和反接制動兩種。（√）

49、直流電動機的調(diào)速可以通過電樞回路串電阻、改變主磁通和改變電樞電壓三種方法來實現(xiàn)。（√）

50、能在兩地或多地控制同一臺電動機的控制方式叫做電動機的順序控制。(×)

三、選擇題 1．根據(jù)生產(chǎn)機械運動部件的行程或位置，利用(C)來控制電動機的工作狀態(tài)稱為行程控制原則。

A．電流繼電器 B．時間繼電器 C．位置開關(guān) D．速度繼電器 2．利用(B)按一定時間間隔來控制電動機的工作狀態(tài)稱為時間控制原則。A．電流繼電器 B．時間繼電器 C．位置開關(guān) D．速度繼電器

3根據(jù)電動機的速度變化，利用(D)等電器來控制電動機的工作狀態(tài)稱為速度控制原則。A．電流繼電器 B．時間繼電器 C．位置開關(guān) D．速度繼電器

4．根據(jù)電動機主回路電流的大小，利用(A)來控制電動機的工作狀態(tài)稱為電流控制原則。A．電流繼電器 B．時間繼電器 C．位置開關(guān) D．速度繼電器

5．若短期工作制電動機的實際工作時間符合標(biāo)準(zhǔn)工作時間時，電動機的額定功率PN與負(fù)載功率PL之間應(yīng)滿足(A)。

A．PN≥PL B．PN≤PL C．PN

A．防護式電動機 B．開啟式電動機 C．封閉式電動機 D．防爆式電動機一 7．在比較干燥、灰塵不多、無腐蝕性氣體和爆炸性氣體的環(huán)境中，應(yīng)選用(A)。A．防護式電動機 B。開啟式電動機 C．封閉式電動機 D．防爆式電動機 8．在潮濕、塵土多、有腐蝕性氣體、易引起火災(zāi)和易受風(fēng)雨侵蝕的環(huán)境中，應(yīng)選用(C)。A．防護式電動機 B．開啟式電動機 C．封閉式電動機 D．防爆式電動機 9．在有易燃、易爆氣體的危險環(huán)境中應(yīng)選用(D)。

A．防護式電動機 B．開啟式電動機 C．封閉式電動機 D．防爆式電動機． 10．HH系列封閉式負(fù)荷開關(guān)屬于（A）。A.非自動切換電器 B.自動切換電器 C無法判斷

11．HZ系列組合開關(guān)的觸頭合閘速度與手柄操作速度（C）A成正比 B成反比 C無關(guān) 12．熔斷器串接在電路中主要用作（A）A短路保護 B過載保護 C欠壓保護

13．熔斷器的額定電流應(yīng)（B）所裝熔體的額定電流。A大于 B大于或等于 C小于 14．按下負(fù)荷按扭時（B）

A常開觸頭先閉合 B常閉觸頭先斷開 C常開、常閉觸頭同時動作 15．按扭帽的顏色和符號標(biāo)志是用來（C）A注意安全 B引起警惕 C區(qū)分功能 16．急停按扭應(yīng)該選用（A）

A紅色 B白色 C黑色 17．雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)為（B）

A自動復(fù)位式 B非自動復(fù)位式 C自動或非自動復(fù)位式 18．.交流接觸器的鐵心端面裝有短路環(huán)的目的是（A）A減小鐵心振動 B增大鐵心磁通 C減緩鐵心沖擊 19．（B）是交流接觸器發(fā)熱的主要部件。A線圈 B鐵心 C觸頭 20．熱繼電器主要用于電動機的（B）A短路保護 B過載保護 C欠壓保護

21.熱繼電器中主雙金屬片的彎曲主要是由于兩種金屬材料的（C）不同 A機械強度 B導(dǎo)電能力 C熱膨脹系數(shù)

22.一般情況下，熱繼電器中熱元件的整定電流為電動機額定電流的（B）倍 A 4-7 B 0.95—1.05 C 1.5-2 23.如果熱繼電器出線端的連接導(dǎo)線過細(xì)，會導(dǎo)致熱繼電器（A）A 提前動作 B 滯后動作 C過熱燒毀 24.空氣阻尼式時間繼電器調(diào)節(jié)延時的方法是（C）

A 調(diào)節(jié)釋放彈簧的松緊 B 調(diào)節(jié)鐵心與銜鐵間的氣隙長度 C 調(diào)節(jié)進氣孔的大小 25.當(dāng)線圈通過的電流為額定值時，過電流繼電器的銜鐵（B）A 動作 B不動作 C不確定

26.能夠充分表達電氣設(shè)備和電器的用途以及線路工作原理的是（B）A 接線圖 B 電路圖 C 布置圖

27.同一電器的各元件在電路圖和接線圖中使用的圖形符號、文字符號要（C）A 基本相同 B 不同 C 完全相同

28.主電路的編號在電源開關(guān)的出線端按相序依次為（C）A U、V、W B L1、L2、L3 C U11、V11、W11 29.輔助電路按等電位原則從上至下、從左至右的順序使用（A）A數(shù)字 B 字母 C 數(shù)字或字母 30.控制電路編號的起始數(shù)字是（A）A 1 B 100 C.200

31、電磁抱閘制動器制動和電磁離合器制動屬于（A）A 機械制動 B 電力制動 Ｃ 反接制動

32、依靠改變電動機定子繞組的電源相序來產(chǎn)生制動力矩，迫使電動機迅速停轉(zhuǎn)的方法是（C）A 能耗制動 B 電容制動 C 反接制動

33、工作在交流1000V的電器稱為（B）A 高壓電器 B 低壓電器 C 配電電器

34、熔斷器的核心是（A）A 熔體 B熔管 Ｃ熔座

35、開啟式負(fù)荷開關(guān)要垂直安裝在控制屏或開關(guān)板上，合閘狀態(tài)時，手柄應(yīng)該（A）A 朝上 B 朝下 C 水平未知

四、問答與名詞解釋

1.速度繼電器的作用是什么? 答；速度繼電器是反映轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的繼電器，其主要作用是以旋轉(zhuǎn)速度的快慢為指令信號，與接觸器配合實現(xiàn)對電動機的反接制動控制，因此也稱為反接制動繼電器。2．時間繼電器如何選用? 答：（1）根據(jù)系統(tǒng)的延時范圍和精度選擇類型和系列，（2）根據(jù)控制電路的要求選擇延時方式，（3）根據(jù)控制電路電壓選擇吸引線圈的電壓。3．什么是多地控制? 答：能在兩地或多地控制同一臺電動機的控制同一臺電動機的控制方式叫電動機的多地控制。4．按鈕接在主電路還是控制電路?畫出啟動按鈕、停止按鈕和復(fù)合按鈕的圖形符號。答：按鈕接在控制電路。

5．行程開關(guān)與按鈕有什么異同?畫出行程開關(guān)的符號。

答：行程開關(guān)與按鈕其作用原理相同，區(qū)別在于它不是靠手指的按壓而是利用生產(chǎn)機械運動部件的碰壓使其觸頭動作，從而將機械信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺靡钥刂茩C械動作或用作程序控制。6．交流接觸器主要由哪幾部分組成? 答：交流接觸器主要由電磁系統(tǒng)、觸頭系統(tǒng)、滅弧裝置和輔助部件等組成。

7、什么叫自鎖？自鎖觸頭？

答：當(dāng)啟動按鈕松開后，接觸器通過自身的輔助常開觸頭使其線圈保持得電的作用叫做自鎖。與啟動按鈕并聯(lián)起自鎖作用的輔助常開觸頭叫做自鎖觸頭。

8、什么叫聯(lián)鎖？聯(lián)鎖觸頭？

答：當(dāng)一個接觸器得電動作時，通過其輔助常閉觸頭使另一個接觸器不能得電動作，接觸器之間的這種相互制約的作用叫做接觸器聯(lián)鎖。

實現(xiàn)聯(lián)鎖作用的輔助常閉觸頭稱為聯(lián)鎖觸頭。

9、什么是欠壓保護、失壓保護？

答：欠壓保護是指當(dāng)線路電壓下降到某一數(shù)值時，電動機能自動脫離電源停轉(zhuǎn)，避免電動機在欠壓下運行的一種保護。

失壓保護是指電動機在正常運行中，由于外界某種原因引起突然斷點時，能自動切斷電動機電源；當(dāng)重新供電時，保證電動機不能自行啟動的一種保護。

10、什么是位置控制? 答：利用生產(chǎn)機械運動部件上的檔鐵與行程開關(guān)碰撞，使其觸頭動作來接通或斷開電路，以實現(xiàn)對生產(chǎn)機械運動部件的位置或行程的自動控制的方法稱為位置控制，又稱行程控制或限位控制。

11、什么是降壓啟動? 答：降壓啟動是指利用啟動設(shè)備將電壓適當(dāng)降低后，加到電動機的定子繞組上進行啟動，待電動機啟動運轉(zhuǎn)后，再使其電壓恢復(fù)到額定電壓正常運轉(zhuǎn)。

12、什么是制動? 答：所謂制動，就是給電動機一個與轉(zhuǎn)動方向相反的轉(zhuǎn)矩使它迅速停轉(zhuǎn)（或限制其轉(zhuǎn)速）。制動的方法一般有機械制動和電力制動兩類。

13、三相異步電動機的調(diào)速方法有哪三種？

答：一是改變電源頻率 二是改變轉(zhuǎn)差率 三是改變磁極對數(shù)。

14、對電動機控制的一般原則有哪幾種？

答：行程控制原則、時間控制原則、速度控制原則、電流控制原則。

五、分析題

1．試分析判斷下圖所示各控制電路能否實現(xiàn)點動控制?若不能，請改正。

2．試分析判斷下圖所示各控制電路能否實現(xiàn)自鎖控制。若不能，請說明原因，并加以改正。

3．在下圖所示控制線路中，哪些地方畫錯了?試改正，并按改正后的線路敘述其 工作原理。

4．試分析下圖所示控制線路能否滿足以下控制要求和保護要求：(1)能實現(xiàn)單向啟動和停止；(2)具有短路、過載、欠壓和失壓保護。若線路不能滿足以上要求，試加以改正，并說明改正的原因。

5．下圖所示控制線路只能實現(xiàn)電動機的單向啟動和停止。試用接觸器和按鈕在圖 中填畫出使電動機反轉(zhuǎn)的控制線路，并使線路具有接觸器聯(lián)鎖保護作用。

6．試分析判斷下圖所示主電路或控制電路能否實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制?若不能，試說明 其原因。

7．試指出下圖所示控制電路中哪些電器元件起聯(lián)鎖作用?各線路有什么優(yōu)缺點?

8．下圖所示為電動機正反轉(zhuǎn)控制電路圖，請檢查圖中哪些地方畫錯了，并加以改 正，說明改正的原因。

9．下圖所示為工作臺自動往返行程控制線路的主電路，試補畫出控制電路，并 說明四個行程開關(guān)的作用。

10．試分析下圖所示控制線路的工作原理，并說明該線路屬于哪種順序控制線路。

11．下圖所示為定子繞組串接電阻降壓啟動的兩個主電路，試比較分析兩個主電路的接線有何不同?在啟動和工作過程中有何區(qū)別?

12．下圖所示為正反轉(zhuǎn)串電阻降壓啟動控制電路圖，試分析敘述其工作原理。

13．試分析下圖能否正常實現(xiàn)串電阻降壓啟動?若不能，請說明原因并加以改進。

14．下圖所示是Y一△降壓啟動控制線路的電路圖。請檢查圖中哪些地方畫錯了? 把錯處改正過來，并按改正后的線路敘述工作原理。

15．下圖所示控制線路可以實現(xiàn)以下控制要求：(1)M1、M2可以分別啟動和停止；(2)M1、M2可以同時啟動、同時停止；(3)當(dāng)一臺電動機發(fā)生過載時，兩臺電動機能同時停止。試分析敘述線路的工作原理。

16、試畫出電動的雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路的電路圖。

17、下圖所示是兩種在控制電路實現(xiàn)電動機順序控制的線路，試分析說明各線路有什么特點，能滿足什么控制要求。

18、試分析下圖所示兩種單向啟動反接制動控制線路在控制電路上有什么不同。

19、試把下圖所示繞線轉(zhuǎn)子異步電動機電流繼電器控制的啟動控制線路補畫完整，并說明該線路中中間繼電器KA的作用。

20、如圖所示自鎖正轉(zhuǎn)控制電路，試分析指出其中的錯誤及出現(xiàn)的現(xiàn)象，并加以改正。

第五篇：電力拖動總結(jié)

電力拖動總結(jié)

上個學(xué)期期末，電力拖動考試不是很好所以我總結(jié)自己，并不是我不努力。我天天總是每當(dāng)線路做好以后，還是多多練習(xí)線路的工藝，怎么樣能更加美觀更加好看？現(xiàn)在的我雖然算不上很好，但是也不是做差，老師對不起！辜負(fù)你對我的期望，實在不好意思。

興趣小組是學(xué)生的榜樣，但是，我實在太不認(rèn)真了，期末考試的時候，沒有仔細(xì)的習(xí)題就畫錯了線路，導(dǎo)致我實在沒法安心做線路，當(dāng)初我實在是很后悔的，但是，一切都已經(jīng)成了定局了。不會改變的，只有努力，才會有成功的希望。不努力永遠不會成功，這是從古至今的古言。

在實訓(xùn)過程中出現(xiàn)了很多的故障，都是由我的粗心大意造成的，老師我向你保證在這個學(xué)期我會付出100陪得努力來彌補今天的失誤，你們常說：“失敗沒有借口”只能怪自己沒用，明明知道現(xiàn)實生活的會出現(xiàn)許許多多的偶然性，而我卻犯種錯誤。

老師我會在這個學(xué)期證明給你看的。。。

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周壽斌