第一篇：機械部門個人技術總結

技術總結

自評聘助理工程師以來，我主要從事鐵路隧道工程機械維修、保養、管理工作。幾年來，我立足本職，愛崗敬業，勤奮工作，圍繞新形勢下鐵路工程對機械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標準，實現效益最大化為目的，重點圍繞機械管理、機械化施工組織、安全生產、工程機械經營等方面做了一定的工作。

一、開拓創新，做好機械設備的綜合管理

隨著經濟的發展和鐵路建設規模的擴大，工程施工機械化程度已經成為保證工程質量和進度的關鍵，同時機械設備的數量和技術含量大量增加，這給機械管理工作提出了新的要求。近幾年來，結合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重設備的技術管理，實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換，以經濟效益、工作效益為中心，為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養、維修、經營管理為一體的新體制。

（一）隨著工程施工機械化程度的提高，行業中日益競爭激烈，對所建項目設備的配置也提出了更高的要求，在設備的配置方案過程中，我遵循兩個方面的原則：一是對設備在項目施工中必要的技術性、經濟性、適用性論證，充分了解設備的機械性能、可靠性、產品質量、生產能力和工程適用范圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察配置設備的必要性，預測成本回收的時間，以及它帶來的經濟效益。二是設備配置時充分考慮了項目施工生產狀況和設備發展。

（二）機械設備的正確合理使用是設備管理工作的主要內容，它不僅是完成項目施工任務的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和保養費用成本，提高經濟效益的關鍵。在使用管理中，堅持人機固定的原則，做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制，一機多人的大型機械，實行主車司機負責制。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結構、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準：不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現場機械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規定使用，尊重科學，充分發揮機械效能，保證作業質量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕。要求機械現場管理人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協調到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。同時，實行了機械監察制度，深入施工現場，監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工進度。

在做好設備技術管理的同時，加強了對設備的經濟管理，堅持以設備經濟效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標。實行單機單車核算制度，以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式，克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，并以此衡量經濟效益，考核駕駛操作人員的工作業績。通過單機單車核算的落實，充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢，提高了設備的利用率，調動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

（三）設備的保養，維修與改造做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。在實踐中認識到，傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養和維修的經濟效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養工作，實行了日常保養狀況獎懲制度，設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態監測，視情維修。并積極探索新的維修方法。

（四）機械統計工作是從機械設備采購至報廢為止，貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料，做好了設備的建帳立卡工作，設備的交接、使用、保養維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整，統計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況，為考核機械設備技術性能和效益提供了依據。通過對收集數據的歸納、分析和總結，及時發現設備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學的依據。從而提高機械設備的完好率和利用率，進而提高機械設備的投資效益。

（五）做好培訓工作，努力提高機械從業人員的技術素質機械設備使用正確與否直接影響到設備的壽命長短，同時影響工程的進度與質量，從而影響設備的投資效益和工程建設的經濟效益，而提高機械管理人員和設備操作人員的素質是管好用好設備的關鍵。在實踐中，首先制定了嚴格的規章制度和獎懲制度，從制度上對操作人員進行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動積極性，激發他們飽滿的勞動熱情。

針對操作人員對機械具有的相當的感性認識，以使用、保養的現場演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養好機械的前提下進行科學的施工作業。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業人員進行系統培訓。培訓的重點是學習各種機械知識，包括機械構造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設備的構造、原理等有了理性的認識，以便在實踐中進一步加深理解和深化，同時使他們不斷接受新知識，適應新技術、新材料、新工藝的應用與發展。三是加強了對修理人員的培訓，積極選派綜合素質較高的修理人員到設備生產廠家和大型修理廠進行理論實踐學習，以提高其業務技術水平，適應機械設備技術更新的需要。

（六）安全管理安全管理是機務管理的一項重要工作，設備使用中的安全預防是創造良好經濟效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預防為主，安全第一”以及“安全生產、人人有責”的原則，主要抓好了以下幾個方面的工作：一是制定機械安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓，提高機械從業人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產責任制，與機械操作人員簽訂安全生產責任書，明確義務和責任，使安全生產人人有責，責任到人。四是制定安全目標考核制度，通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業人員的安全責任心和安全生產的自覺性。五是加大對安全生產的日常監管力度，重點是施工現場機械作業的安全管理，加強設備的檢查和保養，杜絕設備帶病運轉，嚴防“三違”現象，把安全隱患消滅在萌芽狀態。

二、機械化施工組織

通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯系又有本質區別的不同概念。機械化施工是以機械為主組織生產，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現，機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進的科學管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結合，在“化”字上下功夫，才能充分發揮機械效能，取得最佳的經濟效益。近幾年來，在施工中我不斷總結經驗，形成了較為科學的機械化施工管理。我認為，工程機械化施工的效率取決于兩個方面：一是機械的連續作業能力，二是機械的施工組織與管理。機械化施工組織與管理是否科學，是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。

三、關于對公路養護機械化的探討

隨著公路養護作業量的日漸增大，近幾年來，我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現根據自己多年來的體會和實踐總結如下：

（一）公路養護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設的快速發展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統的公路養護形式、作業方式已不適應當前的新形勢，而實現公路養護機械化，減輕養路職工的勞動程度，推進養護工藝更新、提高養護技術和養護質量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環境，是市經濟發展的客觀要求，是實現文明養路的有力措施。只有實現機械化，才能促進生產力的提高，降低成本，實現規模化養護。在我的建議下，局成立了專門的養護工程隊，這樣使養護機具集中使用，能承擔中修以下的養護任務；同時它為養護體制改革，實行企業化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養護有了切實可行的基礎。

（二）推行公路養護機械化既要重視經濟效益，又要重視機械的合理配置。多年來，養護部門一直存在著“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現象，這個問題就是配置機械的經濟效益問題。我分管機務和養護工作后，對每一設備的購置都進行了認真的論證和考察，適時為領導科學決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養護機械化設計方案，將養護機具類型、用途、購置數、規格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領導的肯定，目前我局公路養護機械裝備率已達80％，綜合機械化養護程度達65％，基本實現了公路養護機械化。

四、加強股份制機械設備管理，服務于工程建設

隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業程度的提高，設備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始，我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設備，按照共同投資，共同收益，風險共擔的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設備，所購機械的產權歸全體入股者所有，公路局作為股份制機械設備的代管者，對設備的使用、保養、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設備管理中心，對股份制設備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實，股份制機械設備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力，有力地保障了各項工程建設任務的順利進行，而且廣大入股職工也得到了良好的經濟收益。目前，局各類股份制機械設備資產總值已達1066萬元。

總之，通過多年工作實踐，使我深刻認識到，真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現場管理和動態管理，努力提高機械從業人員的綜合素質，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機，通過自我剖析，查擺不足，虛心學習，跟上科學發展的步伐，為使機械設備更好地服務于公路建設做出自己應有的貢獻。

第二篇：機械管理個人技術總結

專 業 技 術 工 作 總 結

本人于2010年6月份畢業，2013年來到中國能源建設集團安徽電力建設第二工程有限公司煙塔公司安慶項目部工作，現任煙塔公司安慶項目部機械設備管理員一職，主要負責設備建檔、檢查、維保、統計等日常管理工作并配合做好機械施工方案的編制等。工作上服從領導的安排，愛崗敬業，團結同事，積極探索，理論聯系實際，不管是份內工作，還是份外工作，都能夠主動積極地去做，無論是參加義務勞動，參加各項有意義的活動，我都從來不馬虎，積極、主協、熱情地把工作做好。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次、先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司工作做出了應有的貢獻。剛剛走上工作崗位時，我對于本部門設備的技術狀況還不是十分了解，于是我決定深入工地，去機械設備施工現場去切實了解。我所在部門的主要機械是冷卻塔工程YDQ26×25-7液壓頂升平橋、SC200/200施工升降機、比利時哈蒙公司改進型電動爬模、徐工QUY50履帶吊機以及徐工汽車吊機，每一次去工地前，我都會翻閱設備的基本資料，在施工現場時，我會仔細觀察機械的工作狀況，同時還積極地與每臺設備的操作人員進行溝通，在溝通中，我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、工作油耗情況等信息，這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個比較具體的掌握，這也為以后的設備管理工作打下了一個良好的基礎。在隨后的工作中，由于工程的需要YDQ26×25-7液壓頂升平橋、SC200/200施工升降機、比利時哈蒙公司改進型電動爬模系統、STT293-12T平臂塔吊等設備的安裝、拆除及后期的轉場。在整個過程中，我幾乎每次都參與工作中，這使我對各機械的每一組成部分有了更詳細的了解，大到尺寸重量，小到連接處每個螺栓的大小，都能做到熟記于心。我還特地就爬模系統的安拆裝等工作，編寫了《冷卻塔爬模系統組裝、安裝、操作、拆除施工方案》，對于安拆的具體步驟與注意事項都作了比較完善的規定。例如，注意事項中就包括：主架裝車轉運前，需插固定好大絲桿，確保在運輸過程中大絲桿不會因重力加振動產生畸變，這類容易忽略卻又很重要的事項。對于機械的維修，我通過深入工地和車間學習，真正掌握了基本的維修技能，并親身參與設備維修工作。例如STT293-12T平臂塔吊回轉減速馬達的換修、QUY50履帶吊回轉穩定性的提升等規模比較大的維修工作，我都參與了，并提出了自己的合理建議。在維修過程中，我對液壓系統有了初步的認識，對系統中的各種液壓閥的類型及常用型號都有了一定的了解。在日常的機械保養過程中，我十份注重與機組人員的交流，因為他們幾乎每天都與機械設備相伴，對于設備的每一部分，他們幾乎都了如指掌。與他們多溝通交流，能更有效的防止機械故障。現在，在機械的修理方面我已掌握了各種機械型號的修理和檢修方法，能夠根據不同的機械、不同的特征及不同的工況，準確判斷出要進行修理的項目。在做好機械的維修與保養工作的同時，我還積極參與了機械施工方案的編制。在接近一年的時間內，我參與編制的機械施工方案有《煙囪升降機拆除方案》、《QTZ63塔吊說明書 》、《平臂塔式起重機同液壓頂升平臺交叉作業預防措施》等。在編制方案的過程中，我對每機械性能、整機基本尺寸、負荷時受力情況等都逐漸從了解認識到了然于胸。作為一名合格的機械設備管理員，不僅僅要負責機械設備的維修保養，對于設備的臺賬記錄同樣重要。從走上工作崗位之初，我就很注意建立機械設備技術檔案，機械設備技術檔案內容包括：機械設備租用合同、制造許可證明、產品合格證、安裝使用說明書、等原始資料；定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料。同時，按規定編報各級各類機械設備統計報表，并定期進行統計分析，提出改進機械設備管理、使用、經營、維修的分析報告。有了這些詳細的記錄，對于機械的維修保養更能做到有據可依，對租賃成本的計算也能更加準確。總之，通過工作實踐，使我深刻認識到，真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現場管理和動態管理，努力提高機械從業人員的綜合素質，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機，通過自我剖析，查擺不足，虛心學習，跟上科學發展的步伐，為使機械設備更好地服務于建筑建設做出自己應有的貢獻。王 龍 2015-11-19

第三篇：2011年底總結--機械技術崗位

年終總結--2011

2011年即將過去，從XXX月份開始來到公司，已有xxx個多月了，在領導和同事們的指導與幫助下，逐漸了解并熟悉了XXX行業，“學中干，干中學”，在不斷發現問題和自我完善的過程中，我收獲了許多，現將去年工作內容與明年工作計劃總結如下：

一、主要工作和取得的成績：

1.負責部門圖紙的交接，完成圖紙的轉換，對于自制的項目，完成生產用圖的拆圖工作。

2.主要負責生產工藝技術方面的工作，期間完成了目前在制的XX項目材料統計、工藝文件編制、工裝夾具設計等前期生產技術準備工作，成功完成了殼體鏜孔定位工裝、滾齒裝夾工裝、鉆模等的設計，并已投入生產使用。

3.負責鑄鍛件的外協工作，參與了公司自制兩套轉盤的上、下環和蝸輪毛坯的外協工作。

4.協助車間主任解決車間日常生產中出現的各種問題，完善機床設備工、夾具配置。

二、自身的不足：

雖然已工作了三年多，但在機械加工行業來講，實際生產經驗還算比較少，在統籌全局方面，考慮得還不是很周全，有時缺乏底氣。當然，對于以上的不足，我有決心在以后的工作中，通過深入生產現場與不斷的學習提高來彌補，使以后的工作做的更好。

三、2012年工作計劃：

1.積極深入生產現場，跟蹤生產，確保生產正常進行，努力避免出現質量事故；并通過生產數據的分析對工藝進行合理優化，以降低生產成本。

2.跟蹤目前在制XXX項目，做好生產現場技術服務，保證生產正常運行。

3.協助部門領導及車間主任完成生產流程的規范化及生產管理制度的制定。

4.積極學習新知識、新技能，注重自身發展和進步，并努力提高自己的專業知識和綜合素質。

5.完成公司、部門領導安排的臨時任務。

總之，心態決定狀態，狀態決定成敗！對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！以上就是我對xxx個多月工作的總結與明年的工作計劃，請領導批評指正，希望明年能給公司作出更大的貢獻！XXX

第四篇：機械維修技術總結

機械維修能手技術總結

本人自參加工作以來，一直從事機械維修工作。在工作中認真學習專業理論知識，從中積累經驗，并積極研究探索機械維修相關理論知識，使自己的維修技術得到了明顯的提高，到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。

在機械維修的道路上我走過了26個春秋，其中有汗水，也有快樂；有困難，也有成就，但更多的是收獲，下面我把我的收獲和大家共同分享下：

工作經驗總結

(1)日常工作中常出現的故障和處理辦法

（2）工作中的小訣竅 ①更換篦篩板步驟：

1、松開半托梁上方的上鎖緊楔塊

2、操作千斤頂，使篦篩稍微提起

3、移出墊鐵，使篦篩架前端的車輪落在下殼體內軌道上。

4、從大門處推進取篦篩小車，使用千斤頂使篦篩架后部落在小車上。

5、去掉下殼體內部側壁檔塊，抽出半托梁。

6、用天車通過鋼絲繩將篦篩架拉出。

7、采用上述相反的程序安裝 ②錘頭的裝配原則

1、轉子的工作圓柱面上，同一徑向的錘頭重量應彼此相等或相近。

2、轉子的工作圓柱面上，軸向各排錘頭總重量應彼此相等或相近。

3、位于轉子中部的錘頭最重，并向兩端遞減或交錯配置重量。

4、新錘頭在安裝前，應按圖紙要求檢查，超尺寸的錘頭要修磨，嚴禁使用不合格的錘頭。

5、無論是新錘頭，還是翻遍使用舊錘頭，都要逐個稱重，按錘頭重量的大小順序編號，并嚴格按照錘頭排序展開圖的要求進行裝配。

1#最重，45#最輕

③機器維護的特殊說明

1、錘頭在使用過程中逐漸磨損，錘頭重量減少到80%左右時必須更換，否則產量、粒度均難以保持，新錘頭前部棱邊磨損到其寬度的3/5時可將錘頭翻邊使用。

2、錘軸在使用較長一段時間后，通常在掛錘頭處和錘盤支撐錘軸處被磨成凹槽，產生棱邊，在重新安裝前，可通過打磨或碾平消除這些棱邊，一、以改善錘軸的受力條件。

3、當在正常工況下，本機的產量減少、電耗增加或出料粒度變大時，應檢查錘頭、篦篩和其他部件的磨損情況，并進行調整和維修。

4、新機在正式投用后，主軸軸承跑合一段時間，應清洗軸承更換新的潤滑脂，以確保軸承正常的工作和使用壽命。

④減速機可能發生的故障及處理方法

1、減速機運轉聲音不正常：齒輪嚙合不好；齒輪磨損嚴重或斷齒；軸承磨損嚴重或損壞；齒面有粘附物；箱體內有雜物；軸承游隙太大。

處理方法：調整齒輪嚙合情況；更換齒輪和軸承；放油清理并認真檢查箱體；調整軸承間隙。

2、減速機升溫過高：潤滑油不干凈；潤滑油不合格；注油太多；散熱條件不好。

處理方法：清洗干凈、重新換油；放掉多余的潤滑油；清除減速器箱上的浮煤等影響散熱的雜物。

⑤如何排除破碎機常見故障

1、如發現破碎機（反擊式破碎機）振動異常：

（1）、說明物料過大，可以檢查一下進料尺寸。（2）、磨損不均，說明反擊錘頭需要更換，（3）、轉子不平衡，需調整，（4）、基礎處理不當，需檢查地腳螺栓并加固。

2、如發現破碎機（反擊式破碎機）軸承發熱：（1）、說明軸承缺油，需及時加油，當然加油過多也會使軸承發熱，加油時一定要檢查油位，（2）、軸承損壞，要及時更換軸承，（3）、上蓋過緊，要調節好螺栓，松緊適度為宜。

3、如發現破碎機（反擊破碎機）出料粒度過大：（1）、說明錘頭磨損，需將錘頭調閑或更換，（2）、錘頭與反擊板的間隙過大，一般調整為15-20mm，（3）、進料粒度過大也會影響出料粒度。

4、如現在破碎機皮帶翻轉：（1）、說明皮帶磨損，需更換三角帶，（2）、因為皮帶輸裝配的問題，需將皮帶輪調整在同一平面上，（3）、一定要注意三角帶本身質量。

隨著公司不斷發展，規范，完善，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識需更廣，為此，我將更加勤奮學習，提高自身各項素質和技能，適應公司發展要求。我們一天的大部分時間都是在工作崗位上度過的，只有使工作真正的快樂起來，我們的生活才能真正的快樂。很慶幸我找到了一份能使我快樂和充實的工作，我非常熱愛自己的工作。在以后的歲月中，我會以更加飽滿的熱情投入到工作當中，為公司的貢獻出我的光和熱！

第五篇：技術總結(糧食部門)

技師工作總結

我叫***，**年*月，我順利完成了學業，從***學校畢業，并于同年分配到***庫*工作。參加工作以來，我一直默默無聞、兢兢業業、任勞任怨地工作在倉儲保管員這個工作崗位上。下面我對這些年來的工作做一次全面總結：

一、學習專業知識，提高崗位技能。

本人于1996年7月正式參加工作，工作伊始，我發現學校里學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我努力學習倉儲專業知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行倉儲保管等日常事務工作。

在工作中，我不斷地學習文化知識和專業知識，進一步完善和充實自己的知識結構，努力提高自己的學識水平和專業素質，以適應倉儲工程這一項既老又新的領域。對于倉儲行業的新規范、新標準和新定額，每一次一出臺，我都購買并認真學習和研究，掌握新規范、新標準和新定額，把規范、標準和定額應用于工作實踐中，不斷地總結經驗和教訓。使自己在倉儲管理等方面的綜合素質上了一個新臺階。我在工作及業余時間里都能認真學習，積極創新，勇挑重擔，兢兢業業地踏實工作，完全能勝任技師任職資格。

二、政治思想方面

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在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想和科學發展觀的學習，努力提高自己的政治理論修養，努力實踐“三個代表”的重要思想。積極與黨組織靠近，具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正自己的位置，把中儲糧的發展事業、把總公司提出的“三個嚴格”、“兩個確保”、“三個維護”作為自己的工作宗旨。在工作中總是一絲不茍、公道正派，具有較強的敬業精神和奉獻精神，并能做到吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，講求效率，不推諉扯皮。工作中也注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把糧食系統管理的一般理論同倉儲工作實際相結合，積極為本系統制訂符合實際的科研發展目標和科研發展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在我庫事業發展與改革中較好地發揮了一個優秀員工應有的表率作用。

三、工作表現方面

我在工作中一直遵守黨和國家的法律法規，遵守總公司、分公司的法律法規及庫內制定的各種規章制度，積極服從領導的工作安排，遵章守紀，嚴守職業道德，熱愛本職工作，總是能圓滿完成工作任務。平時注意維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應單位的號召，認真貫徹執行單位文件及會議精神。認真學習相關知識，不斷充實完善自己。我

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從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，認真履行本職崗位職責，工作積極努力，任勞任怨，團結員工，積極發揚團隊精神，為公司的發展貢獻微薄之力，并努力提醒自己一定要在“精準嚴細”的標準下做得更好。

糧油保管是糧食部門中的一個重要崗位，直接關系單位興衰，我們的遵旨是“寧流千滴汗，不壞一粒糧”。我一直在倉儲保管員崗位上工作，17年來無論在什么情況下，我都沒有因工作原因和領導發生矛盾或受到領導批評。相反，總是因我出色的工作和敬業的態度而得到領導的表揚和同仁們的好評。我在參加工作的十幾年中，先后多次獲得單位先進個人、出席分公司先進個人、單位先進標兵等榮譽稱號。這些可作為我工作表現方面的最好注腳。

四、業務能力方面

參加工作以來，我一直努力學習本專業的理論知識和專業技能，總是不斷提高自己的業務水平和操作能力，并根據倉儲管理工作的實際需要，通過業余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。如果說在校三年的專業技術學習奠定了自己的理論基礎，那么，多年的工作實踐則能使這些理論得以鞏固和提高。在工作實踐中，我常常認識到自己專業理論還比較薄弱，因此，不斷加強學習，虛心請教有經驗和特長的老職工、老領導，不放過每一個學習和提高的機會，就成了我工作生活中的一項重要內容。通過多

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年的努力，本人的專業技術水平和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高。為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作這些年以來，都沒有出現大的紕漏和失誤。我多次被抽調到應急部門參與“救火”，與單位多個部門同時保持業務關系，多次被評為“倉儲科工作先進個人”等榮譽稱號，就是最好的證明。

為了更好地適應和勝任當前的糧食保管工作，我在努力做好本職工作的同時，也十分注重繼續深造和不斷學習，豐富自己的知識內容。2007年通過自己的自學取得了會計從業資格證書； 2011年12月，我參加了中儲糧北京分公司組織的統計會計培訓，并取得統計會計資格證書；多次參加各級部門組織的倉儲技術培訓；還參加了總公司、分公司組織的倉儲培訓。工作以來，我積極完成各項工作任務，能夠做到兢兢業業，圓滿完成單位和各級領導交辦的各項工作，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關組織的各項活動，由于工作出色，多次受到各級領導的肯定和表揚。

六、業務成績方面

自參加工作以來，本人積極參與中儲糧總公司研發的《中國儲備糧管理總公司業務管理信息系統》的學習推廣工作，先后參加了全庫職工量化考核工作領導小組、職工團購房管理辦公室等多項工作，深受領導好評。此外，還承擔本科室的簡報制作及信息上報工作，為做好倉儲管理的宣傳推

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廣工作發揮了積極作用。“綠色儲糧”是總、分公司對我們直屬企業提出的新的挑戰，我庫采取了“房頂隔熱”、“低溫儲藏”、“機械通風”、“膜下環流”等先進技術進行低溫儲存，在這個過程中我積極主動、參于了全過程試驗，對各項數據的采集、匯總、編制、對比、分析等工作進行了詳盡的記載。

近幾年，根據國家相關政策，我庫接收的跨省移庫小麥在不同程度上存在儲糧蟲害，尤其是銹赤扁谷盜抗藥能力很強，通過常規熏蒸很難徹底處治，為了解決這一問題，我科組成了科研小組攻克這一難題，我有幸成了科研小組的一名成員，我們通過上網查閱、購買相關書籍、和有經驗的老職工研討，在近兩年時間的反復試驗后，研究出了利用我們北方地區冬季寒冷的氣候特點，采取低藥量防治和機械通風降溫冷凍相結合的害蟲防治措施，有效地根治了小麥害蟲谷盜。節省了人力勞動和費用開支，實現了綠色儲糧和環保儲糧。

總之，過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，本人經過不懈努力，取得了一定的成績，個人評價業務水平已達到了技師的標準。但我清楚地認識到，為適應現代化倉儲管理的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為***庫的建設發展，做出自己新的、更大的貢獻！

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