第一篇:老洲中心學校學生交通安全工作匯報
老洲中心學校學生交通安全
工 作 匯 報
學校交通安全工作是關系到青少年學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校地處洲區,在校中小學生508名,幼兒170名,大部分學生步行或騎自行車上學,低年級及幼兒由家長接送;今年秋季開始在老洲鄉實施中小學乘車安全民生工程,乘車學生均為中心小學學生,共63名,車輛8輛。因此,加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。
我校多年來始終把交通安全作為學校安全工作的大事來抓,強化安全教育,落實安全措施。現將我校交通安全教育工作情況做簡要匯報如下。
一、加強組織領導,建立管理體系,健全安全制度 為加強學校交通安全工作的組織領導,從組織上保障交通安全工作的順利開展,我校成立了由中心校校長任組長,各中小學校長為組員的安全工作領導小組。小組成員分工明確,責任落實,形成齊抓共管的立體教育網絡。同時,各校還聘請了鄉派出所的同志作為交通安全教育校外輔導員,定期到校指導學校交通安全工作,以保證學校交通安全工作的有條不紊地開展。學校安全工作領導小組定期召開安全工作會議,研究部署工作,對發現的新情況、新問題及時協商解決,及時消除交通安全隱患,做到防患于未然。
二、強化宣傳教育,普及安全知識,提升安全意識
“安全無小事,處處是教育”。為了普及交通安全知識,提高師生的交通安全意識,我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,全校師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性不斷提高。抓好常規宣傳教育。日常工作中,通過教師例會、國旗下講話、校園廣播、電子顯示屏、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性,提高教育效果,積極開展交通安全警示教育活動。師生們都深切地感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化安全管理,落實安全措施,保障學生安全 加強學校內部交通安全整治。學校規定外來車輛未經門衛許可不得進入校園,進入校園車輛要減速慢行,避讓師生,按要求停放。強化騎自行車學生安全管理。定期對騎車學生進行騎車安全教育,定期檢查學生自行車安全設施,每學期的學生家長會,學校都要求班主任指導家長做好家庭安全教育,并就家校如何配合做好學生交通安全工作提出具體要求。
四、扎實做好中小學學生乘車安全工程
開學前,我們經過廣泛調研和多次會議磋商,制定了符合老洲實際的管理模式,自9月份運行以來,取的良好的效果和社會贊譽。主要圍繞五定開展工作,即定人(固定8個駕駛員)、定車(固定8輛車)、定座位(63名分8輛車固定座位)、定線路(8輛車8條主線,21個乘車點)、定時間(根據學校的作息時間,定時接送,遇特殊情況提前告知客運公司)。定期召開安全會,加強對學生、家長和車主的安全意識告知。校園內由學校安排專人接送,其它各乘車點由家長負責接送,保持通訊暢通。
第二篇:老洲中心學校環境教育工作計劃.
老洲中心學校環境教育工作計劃
環境保護,教育為本。加強學校環境教育,是貫徹落實我國環境保護基本國策,提高全民族的環保意識和科學文化素質的基礎工程,對推進可持續發展、建立和-諧社會有著重要的意義。我校要從促進經濟社會發展和促進教育改革的高度,認識環境教育的重要性和必要性,增強創建工作的迫切性和責任性。務必以創建綠色學校、綠色園盯綠色小衛士為載體,加大力度,認真落實環境教育。
一、健全組織機構,使環境教育制度化和規范化
學校建立由學校校長和總務主任組成的環境教育領導小組。
結合研究學校雙周工作,對環境教育工作,要及時總結,認真分析,落實措施,使環境教育的各項工作落到實處。
要充分認識環境教育的重要意義,增強環境教育工作的使命感和責任感,要從推進基礎教育課程改革和加強未成年人思想道德建設的高度加強環境教育。做到教師落實,時間落實,內容落實的評價落實,使環境教育成為素質教育的有效載體之一。
二、提高環境教育水平,在課堂中滲透環境教育
要加強實施環境教育課程的師資隊伍建設,采取集中培訓、教學觀摩、論文評比、參觀考察等形式,提高師資隊伍素質。
針對各學齡段學生身心和智能發展的特點選擇教育內容和創新教育形式,做到有教學計劃、有教學方案,并引導學生從身邊開始認識環境、關心環境,積極參加保護和改善環境的各種活動。要合理安排環境教育的必要時間,確保各年級的環境教育課與環境教育活動每
學期不少于2課時。
各年級組要求各年級選擇好每學期2課時的環境教育內容,并撰寫好詳案。開展教育實踐活動或班團隊活動的,要寫好每次活動的設計方案(活動主題、參加活動人數、要求、實施方法和活動總結。
三、以各項環保活動為載體,不斷提高環境教育課程的實施質量。為了推進環境教育,提高環境教育課程的質量和發揚先進典型的示范輻射作用。學校將積極開展創建“三綠”(綠色學校、綠色園盯綠色小衛士的活動。
學校以實施高質量的環境教育為突破口,將環境教育與校園文化建設相結合,積極倡導生態文化建設,倡導綠色生活方式和消費方式,組織師生因地制宜地開展形式多樣的環保實踐活動。
各年級要組織師生積極投身到“三綠”活動中去,要樹立先進典型,并發揮他們的帶頭作用、輻射作用。要針對自身特點,創新工作,創建經驗,為創建市級綠色學術交流作出新貢獻。
四、營造“環境保護,人人有責”的濃厚氛圍。
結合“世界環境日”、“世界地球日”、“國際愛鳥周”和我市、縣基層創建等各類活動,開展環保宣傳活動,大力營造環境保護的濃厚氛圍,努力提高學生的環境保護意識。
各年級定期開辟環境教育黑板報,報導重視環境保護的典型經驗,宣傳積極開展“三綠”創建活動的先進事跡,大力推進學校環境教育。
學校要加大投入,結合校園文化建設搞好保護環境的設備設施建
設:一是搞好學校周邊的美化、綠化,使之成為一道亮麗的風景線。二是凈化和綠化公路兩邊。三是對原有綠化加以改造。
2012年2月
第三篇:老洲中心學校“最美班級”評選方案
老洲中心學校“最美班級”評選方案
為進一步推動校園文化建設,以班級文化創建為著眼點,營造良好的班風學風,培養學生的集體凝聚力,創建一個溫馨和諧的教室環境,促進學生的幸福成長,特在全鎮范圍內開展“最美班級”評選活動。
一、總體要求
1、精心策劃,讓教室內的每一塊墻壁、每一個角落都具有教育作用,彰顯班集體和學科特色;
2、充分調動學生參與的積極性,讓學生用自己的智慧和雙手來布置教室,使學生在建設班級文化和學科文化中受到鍛煉,受到教育。
二、實施步驟
九月份 宣傳發動階段 十至十一月份
各校制定“最美班級”評選方案,最美班級創建階段 十二月上旬
校級評選:除三所片校評出兩個“最美班級”外,其他各校評出一個“最美班級”參加中心校評選。
十二月下旬
中心校評選:全鎮擬評出五個“最美班級”,頒發證書,并給予一定的物質獎勵。元月上旬
最美班級文化展示:資料分類建設、特色創建解讀,有條件的可以錄制視頻解說。
三、具體活動目標
(一)創造美好環境,培養良好性情。
1、“五無”,即地面無雜物、痰跡,墻面無污漬,桌椅無刻印、污漬,門窗無積塵,衛生無死角。班級垃圾分類袋裝處理、創建班級“綠色角”,讓學生通過親身體驗,養成護花愛草的良好習慣,增強愛護公物、保護環境衛生的意識。
2、“四化”,即日常管理制度化、行為語言規范化、學習用品擺放定位化、衛生打掃用具隱蔽化。教室內的常備用具和學生常帶之物,如書包、學具、飲水用具等,應分類集中,放之有序,眉目清楚,避免雜亂現象。
(二)設計文化情境,創建文化氛圍。
要努力使教室的墻壁也會說話,教室的墻壁應盡可能體現出積極的精神和理想,學生的優秀書畫作品、攝影作品,制作成一幅幅壁掛,點綴著教室的四壁。這樣既美化了教室環境,又在很大程度上鼓舞了學生創作的熱情,時時給學生以啟迪。
1、建立班級“圖書角”,要求班級學生定期到學校圖書室借覽圖書,集中放在書架上,進行交換閱讀。既使學生嘗到了讀書的樂趣,提高了閱讀能力,又激勵了學生團結協作、奮發向上的學風,形成了獨具個性化的教室文化一角。
2、建立班級“衛生角”,張貼衛生工作安排、衛生條例等內容,向學生們宣傳衛生常識,及時進行溫情提示,預防各種疾病。
3、建立班刊、學習園地、黑板報等,以評比的形式展現出來,展出方式應當具有一定的創意,更加有效地促進學生競爭發展。
(三)營造溫馨教室,創建美麗班級。
創和諧校園應當從基礎做起,從建立一個溫馨教室,成為一個美麗班級開始。“溫馨教室”應該是一種民主,溫馨,和諧,高品位特點的育人環境,不僅僅是溫馨、舒適的硬環境(班級布置)建設,更主要的是溫馨、和諧的軟環境(師生關系,班級文化等)建設。通過這個載體,為學生心理和人格的健康成長導航,使其成為師生共同成長的精神家園。
1、注重班級制度的建設。
班級制度建設,主要以中小學生日常行為規范和學校的相關制度為依據,同時根據班級實際,體現班級特色。班級制度是針對全班學生的,要保證規章制度的可行性與教育功能。
2、開展豐富多彩的活動。
班級活動是促進班級全體學生德、智、體、美、勞全面發展、打好素質基礎的重要形式、途徑和方法。名班要以校園六一節與運動會等為依托,廣泛開展體育、藝術等教育活動,讓學生在活動中接受教育、在活動中培養品德、在活動中形成班級文化。
3、確立班級精神文化。班級精神文化是美麗班級建設的核心內容,包括班級公約、班級精神、班級凝聚力、團隊意識、班級文化活動等內容。各班在“最美班級”創建過程中,要結合實際定期開展主題班會、家校互訪、班級活動等,要提高這些活動反映價值觀、人生觀深層次的文化,要把開展的活動作為班級精神文化建設的有效途徑;通過活動,達到爭先創優的目標。
老洲中心學校
2014-10-8
第四篇:學校交通安全工作匯報
岳西縣響腸中心學校交通安全工作匯報
方中興
一、學校概況
岳西縣響腸中心學校(初中部)位于安徽歷史文化名鎮響腸鎮,校門口即是105國道、318國道,現有在校學生579人,其中步行上下學
人,家長接送
人,乘坐社會交通車輛
人。
二、學校的交通安全工作
響腸中心學校十分重視交通安全工作,并做了大量工作。
1、每學期開學初都要就交通安全發放致學生家長的一封信,要求家長簽訂交通安全承諾書。
2、我校是一所寄宿制學校,每周五下午,學生集中離校時間,是乘坐各種交通工具的高峰時間。學校組織行政人員、班主任、教師等組成的值班人員在學校大門口維持交通、乘坐秩序,制止駕駛員超載等違法違現象。
3、經常召開接送學生駕駛員會議,向駕駛員強調接送學生的安全性,通報事故、違規處罰信息。
4、定期召開交通安全教育主題班會和全校性安全教育集會,向學生進行交通安全教育。
5、與交警部門聯系,登記接送學生駕駛員信息,舉辦了交通安全講座,開展了發放交通安全宣傳材料、查堵違規接送學生車輛等活動。
2011年10月,我校對所有學生乘車情況進行了一次摸排,根據 摸排的情況與縣交警大隊取得聯系,將所有接送學生的機動車信息在交警隊備案。
2011年11月18日,學校印發了《致接送學生司機同志的一封信》,下午4:30,我們在學校大門口召開了接送學生車輛駕駛員會議,向接送學生的駕駛員通報了甘肅11·16特大交通事故,通報了岳西縣查處違規超載接送學生車輛的信息,并要求司機于一周內把駕駛證、行車證、營運證、交強險等復印件交到學校門衛處保存備查。
2011年11月24日,學校向校內各部門、班級下發了《關于進一步做好學生交通安全工作的緊急通知》,要求全體師生不得乘坐違章、不合規車輛。次日各班上了一次交通安全教育主題班會課,對學生進行乘車專題安全教育。
2011年11月25日學校印發了《加強子女監護,確保交通安全》的致全校學生家長的一封信,要求家長積極配合,做好學生乘車安全工作。
2011年11月25日,聯系縣交警大隊在各路段進行檢查,查處非法搭載學生的三輪農用車一部。
2012年2月,學校制定了《學校交通安全管理制度》、《校園機動車、自行車安全管理制度》,規范管理,嚴格要求,努力消除交通安全隱患。
2012年元月-3月,學校通過向學生摸底、實地調查、登記等形式,查清參與接送學生車輛40余部,與司機逐一聯系、登記,于4月6日召開接送學生車輛駕駛員會議,根據岳政辦[2011]38號《關于 印發岳西縣加強接送學生車輛安全管理的實施意見的通知》文件要求,對要求接送學生車輛須按照個人申請——所在中心學校初審并簽署意見——教育局審核——公安交通部門審定的程序申請辦理專用接送學生車輛統一標識,學校建立審查備案臺賬,上報縣教育局和縣公安交警大隊。后因不明原因申報未果。
2012年9月,學校根據上級文件要求進行學生上下學情況調查,將所有信息輸入電腦存儲備案,并向中心學校辦公室匯報。學校再次向全體學生家長致信并簽訂交通安全承諾書。
2012年10月,各班召開了一次安全教育主題班會,召開了一次學生家長會,向學生及家長積極宣傳交通安全知識,介紹學校的有關工作。
2012年11-12月,學校各班組織學生參加“南翔杯”交通安全知識競賽活動。
三、存在問題
盡管學校為交通安全做了大量工作,也還存在許多安全隱患。
1、學校并非執法部門,無力對接送學生駕駛員進行管理。在學校門口駕駛員不超載,但是在路途中超載現象經常發生。學校根據縣政府文件要求組織駕駛員申辦“接送學生車輛標識”一事無果,他們從自身利益的角度出發,超載無法杜絕,甚至有蔓延趨勢。
2、部分家長交通安全意識不到位。有些家長聯合租車,超載后依然加入租車行列,致使超載曾達200%!
3、學校沒有完全封閉,特別是本期由于學校基建施工,夜間駕 駛員直趨校園內接送學生,帶來安全除患。
4、學生乘車臺帳的建立難度很大,因接送學生駕駛員學校無權管理,要求他們參加登記乘車信息不現實。放學時間學生流量大,少量的學校值班人員無法管理到位。
四、建議:
1、交警加大巡查力度。特別是要進行學生上下學時段的不定期、不定點檢查。
2、公安部門在學校門口安裝攝像頭。
3、盡快實現校園封閉。
4、購置校車,加強校車管理,讓學校有管理校車的權力。
第五篇:學校交通安全工作匯報
永平學校加強學生交通安全
工作落實匯報
學校交通安全工作是關系到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近農村家庭,學校校門出來不到20米就是涪墊公路。學生上學、放學要經過幾處交叉路口,托管生周末回家、返校要經過涪墊公路。因此,加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來,我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓,認真貫徹落實《道路交通安全法》,強化安全教育,落實安全措施,取得了顯著的成績。這次根據重慶市教育委員會《關于切實加強學生交通安全工作的緊急通知》(渝教辦?2012?16號)精神,我校更加認真落實,現向各位領導做簡要匯報,不妥之處,請指正。
一、強化組織領導,健全安全制度,落實安全責任
為加強學校交通安全工作的組織領導,從組織上保障交通安全工作的順利開展,我校成立了由校長任組長、黨支部書記、副校長和相關處室領導為組員的安全工作領導小組。小組成員分工明確,責任落實,形成校長室、政教處、總務處、少先隊和班級多層面管理,領導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網絡。同時,我校與鄉鎮府聯系,派人定期到校指導學校交通安全工作,以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領導小組決定每月召開一次安全工作會議,研究部署工作,對發現的新情況、新問題及時協商解決,及時消除交通安全隱患,做到防患于未然。
我校先后制定了《學校安全工作制度》、《學校突發事件應急預案》、《住校學生守則》等安全制度,認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想,主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來,增強“安全第一,預防為主”的意識,學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協議書》,落實安全工作責任追究制,明確了各類人員的安全責任,做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明,保證了學校安全管理不留
死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育,讓交通安全深入人心
“安全無小事,處處是教育”。為了普及交通安全知識,提高師生的交通安全意識,我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,全校師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性不斷提高。
1.抓好常規宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的一項重要內容,各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規知識,做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中,通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性,提高教育效果,我校還經常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等,積極開展交通安全警示教育活動。
2.發揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規劃,在思想政治、班會等課程教學中,滲透交通法規知識教育,并采用適合學生生理和心理特點的教學方法,通過課前實地考察、調查和課內討論、交流、演講等形式,加強交通法規、交通安全教育。“交通安全進課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內容,并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3. 強化“警校聯建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”(進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭)活動,主動邀請交警進校園開展以“關愛生命,安全出行”為主題的交通安全宣傳活動,請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規教育、交通安全和交通規則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實,失去親人的悲慟場面,震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施,保障學生交通安全
1.嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段,地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入
管理,降低交通安全隱患,我校實行教師執勤制。每周上學、放學時間都安排值周領導和門衛在校門口監督學生,發現問題隨時糾正,確保不出現任何安全責任事故。
2.禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育,明文規定嚴禁學生騎自行車。發現一律沒收,這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入,完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口馬路邊設立了相關交通安全警示牌,及時更換被損壞的標志牌,對學生上學路途中發現的交通標識不明、設施損壞等現象,及時報告有關部門進行整治。為了學生晚自習安全,學校與政府聯系,晚上路燈在晚自習后20分鐘才關。從而方便師生夜間行走。
4.加強檢查,排除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全排查,建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面,檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動,使交通安全內化為師生的自覺行為
1.以“學習《交通安全法》,做文明禮讓小公民”為主題,召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中,學生們積極投入,收集有關資料,親自策劃活動程序,動手制作活動道具,參加現場模擬表演,積極進行討論答辯。學校大隊部發起“爭做文明交通小使者倡議書”活動,進一步提高了學生交通安全意識。
2.開展“小手拉大手”活動。我校大部分學生來自農村家庭,家庭教育中安全意識薄弱,學校積極想辦法做家長的教育工作,學校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學生家長會,指導家長做好家庭安全教育,與家長簽訂《學生安全責任書》1000多份。還通過開展 “致學生家長交通安全的一封信”等活動,使交通安全教育進入家庭,促進學生與家長共同關注交通安全,自覺遵守交通法規。
3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平
育才”交通安全知識競賽等活動,倡導大家自覺遵守交通規則,做新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布,宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽,提高學生交通安全法規知識知曉率。
總之,經過全體教職工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規則,沒有發生過一起交通安全事故,呈現出“師生自覺遵守交通法規,人人時時維護你我安全”的氛圍。當然,學校的交通安全工作任重道遠,對于保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作,讓師生高高興興來校,平平安安回家。
二0一二年三月八日