第一篇：2011年工人先鋒號創建工作匯報

xx公司工程科創建“工人先鋒號”工作匯報

2011年，通過創建“工人先鋒號”活動，工程科不斷強化科室員工綜合素質，提高施工管理水平，通過創建活動的開展，我們工程科把創建“工人先鋒號”的活動熱情切實轉化為工作動力，以出色的工作、一流的服務、高效的團隊詮釋了“工人先鋒號”的深刻內涵。現將2011年的創建工作匯報以下：

一、領導重視，宣傳到位，創建氛圍濃厚

自開展創建“工人先鋒號”活動以來，公司領導高度重視，分管經理多次指導創建工作，將創建納入年度工作目標，并以此作為全面提升工程管理水平的重要手段之一?？剖抑贫▌摻ㄓ媱?，成立由科長、副科長為正副組長，工程科、施工班組骨干人員為成員的活動領導小組，負責活動的開展。組織科員深入學習集團公司《關于深入開展創建“工人先鋒號”活動的實施意見》文件精神，細化工作，合理分工，落實專人負責收集、整理活動臺帳、報送創建信息等。在科室門口設置意見箱，將宣傳標語上墻，刊出專題黑板報5期，利用晨會，工程例會貫徹文件精神，宣傳創建的重要性和必要性，充分激發員工的創建熱情，形成人人知曉，人人參與的濃厚氛圍。

二、率先垂范，勇當工程建設排頭兵

工程科擔負著xx、xx、xx、xx等供水管網和戶表改造工作，小到幾十元的移表截管，大到上百萬元的村級管網改造，都由工程科負責實施，在供水工程施工中承擔著重要的角色。創建“工人先鋒號”活動以來，作為負責人的我，身先士卒，發揮自己的黨員模范作用，堅持“吃苦在前，享受在后”，不管刮風還是下雨，烈日當頭，還是寒風凜冽，堅持與工程管理人員和一線施工班組一起，穿梭于各個施工工地，帶領全體員工艱苦奮斗、克難攻堅，勇當工程建設排頭兵，圓滿完成了2011年的工程建設任務。截止10月份，共接收工程393項，完成工程368項，在建23項，待開工2項；完成2010年度遺留的零星改造工程23項，一般工程15個。

今年的改造工程呈現零星工程多，應急工程多，工程額度小，工作難度大的特點。零星改造工程因存在地下管線不確定、接水點不明確、原始資料缺失、原有管線陳舊、用戶不理解等種種困難，一直是給水工程施工中難度最大的工程類型，但全體員工斗志昂揚，眾人同心，勇敢迎接挑戰，完成大量的零星改造工程。工程管理員高度負責，從接到工程任務開始，帶領施工班組現場查勘、技術交底、放樣、政策協調、工程監管，一般每位管理員手里都保持著10個左右的在建工程；施工人員不畏艱難，戰斗在施工工地，不管是炎炎烈日還是刺骨寒風，不管是污水橫流，還是臭氣熏天，都保持著本色；工程繪圖員也是盡職盡責，坐在電腦前廢寢忘食的工作，長期的、單調的工作使他們肩酸背疼，甚至患了頸椎、腰椎等疾病，但毫無怨言。正是他們的艱辛付出，使今年的工程施工進展順利，做到工程不積壓，戶表工程按照承諾完成。

工程科又是整個公司乃至整個集團工程技術力量最集中的部門，匯集了技術管理、質量監督、資料編制、圖紙編制、測繪技術等各種技術人才。疑難的工程方案、應急的施工組織安排，都是在工程科的參與下確定。如xx管網改造并管工程、xx難路并管工程、xx水廠DN1000——700并管工程等施工方案，應急的施工組織如xx前管橋更換工程等。

三、多措并舉，全力保障工程安全、質量

質量工程的生命，是企業的立身之本，今年以來，科室通過完善制度、強化教育、安全檢查，結合“安全生產月”等多種途徑和方法，提高施工班組安全意識，讓施工人員由“應該怎么做，不應該怎么做”變為讓施工人員弄清楚“為什么應該這樣做，為什么不應該那樣做”，使施工人員自覺運用安全知識來引導自己的行為，形成一種“人人講安全，人人重安全，人人抓安全，各崗位共同參與”的工作局面，確保工程質量安全無憂。

制定了系列安全生產制度，先后出臺了《直屬班組考核制度》、《關于加強安全文明施工及提高施工質量幾項措施的通知》等，進一步加強對直屬班組和工程質量的管理。實行了工程例會制、工程管理員晨會制，設立安全文明質量獎，落實工地定期巡查制及施工管理交底制。系列制度的出臺和落實，使公司安全管理的系數大大增加，職工安全意識大大增強，有力地推動了安全工作，為公司安全生產穩定發展提供了良好的現場環境。

聯合質安科，采取日常檢查和定期檢查相結合的方式，對施工質量、安全防護欄的設置，機電設施的使用、施工日志記錄情況、施工人員規范操作等進行了全面細致的安全檢查，對查出的隱患或問題，現場落實了整改時間和責任人，要求班組限時整改，確保安全供水，切實維護職工的生命權和健康權。對工程質量通病，在曝光臺曝光，按照制度重罰。加大安全資金投入，更換老化設施，確保工地現場用電安全和文明施工，發放各類安全設施至各施工班組，其中包括30m托盤和配電箱各18個，安全警示路牌和警示帶若干，確保了施工人員用電安全，增加施工安全系數，得到了各施工班組的好評。

組織開展職工樂意接受的現場培訓、觀摩，相繼對安裝工進行路面澆筑、閥門井砌筑、現場安裝技術等內容的教育和指導，提升了他們的安裝技能，為建設優質、陽光的供水工程提供有力保障。

以評選文明工地活動為載體，引導全體員工樹立質量興企的理念，促進工程質量提升。評比對象為公司所有在建預算10萬元及以上的室外或市政給水工程，按照文明安全和工程質量等評分標準進行評分，評出較好工地1個，較差工地1個，對較好工地予以表揚，對較差工地予以批評教育。

多管齊下、多種方式并行的方法，成效顯著，今年，工程驗收合格率達到100%，沒有出現任何安全事故。

四、科學施工，應急工程彰顯先鋒本色

今年，科室以創建“工人先鋒號”為契機，通過競聘的方式，整合施工班組，合理分配施工力量，根據專業特點，將班組分為3個零星改造專業施工班組、5個一般工程施工班組、1個外聘應急班組；3個零星改造專業班組分別負責市區、東片、南片三個片區的零星改造和戶表安裝任務，5個一般工程班組負責一般工程的施工任務，外聘班組機動負責各項應急突擊工程任務。

通過公開、公平的工程內部發包程序，激發各班組施工激情，改變以前被動等工程的工作局面，出現主動向公司要工程、班組爭工程的喜人現象。

科學合理的施工組織設計和方案，充分的施工準備和技術力量儲備，熱情高漲、斗志昂揚的施工人員，組成了一支招之即來、來之能戰、戰之必勝的施工隊伍，今年，工程科突擊完成了許多應急工程。

9月2日，xx公司接到xx工程任務，西中巷30多戶用水困難，集團要求用最快的速度完成200多米管道改造。當天，科室安排xx班組和管理技術人員對現場進行查勘，了解了工程概況后，抽調各部門專業人員敲定施工方案，合理科學安排施工工序，統籌方法，以最飽滿的熱情投入到應急工程施工中；班組和管理人員連續作戰，在最短的時間內順利完成改造任務，當看到水龍頭流淌出汩汩清泉，施工人員臉上露出了欣慰的笑容。像這樣的應急任務有很多，工程科管理和施工人員總是不怕艱險、挑戰困難、突擊應急，圓滿完成施工任務。規范施工，文明服務，在一個個工程建設中，凸顯匯通人的先鋒本色，樹立集團公司良好企業形象，受到了廣大人民群眾的歡迎，得到了相關部門的好評。

五、注重文化培養，打造和諧團隊

在保質保量完成施工任務的同時，科室倡導全體員工積極參加各項培訓、學習、安全生產月、百日勞動競賽、愛心捐款等各項活動，增強科室的凝聚力和向心力，打造和諧團隊。

科室聯合搶修中心，開展3次服務進社區活動，深入老人公寓、xx一期、xx等社區，免費為用戶修理管道、衛生器具等，將服務送到用戶家門口。積極參加節能減排合理化建議，科室提出關于將汽車里程數結合耗油量以及合理開啟辦公照明達到省電目的的建議入圍集團公司優秀合理化建議。組建三支施工隊伍參加了集團公司舉辦的安裝工崗位技術比武，包攬了前三名。

全體員工參加了為xx貧困學校學生捐書活動，為解決他們看書難出一份自己的力，在“慈善一日捐”時，科室人員共捐出1000元愛心款，派員看望福利院的小朋友，開展“國慶誰最樂”活動，為施工班組人員搭建展示自我的舞臺，展示他們工作、生活快樂的狀態。

科室人員間相互激勵，互幫互學，通過不斷的學習和實踐，管理員xx取得了“市政工程師”職稱，管理員xx在2011年9月通過了“國家二級建造師”考試，xx考取了“安全工程師”，施工班組3人考取了電焊工上崗資格證書，5 人考取了電工上崗資格證書，提升了科室整體素質。全年參加集團、公司組織的各類安全生產、崗位技能培訓達100余人次。

通過形式多樣、內容豐富、生動活潑的活動，加強員工互動交流，增進友誼，營造團結和諧、積極進取的氛圍。

2011年,科室在公司的領導下，在負責人的帶領下，取得了一些成績,在“當好主力軍,建功十二五” 的征程上,磨練出了一大批精通本職工作的業務尖子和工程管理能手,在未來的日子里，力爭為xxx公司的供水工作和工程建設立下新的戰功！

二O一一年十二月

第二篇：創建工人先鋒號工作匯報

創建“工人先鋒號”活動情況匯報

各位領導：

上午好！下面我簡要把我站創建活動開展情況向各位領導匯報一下：

一、2007年工作開展情況

2007年，我站在中心和管理處的堅強領導下，圍繞“基礎保障年”工作目標，注重加強了五個方面的建設：

一是注重核心文化建設。始終堅持“三個三”核心文化教育，通過開展員工手冊學習教育活動，制作宣傳展板、櫥窗，加強文明禮儀教育，將中心企業文化深入到員工心中。

二是注重員工隊伍建設。以“提高綜合素質、打造精英團隊”為目標，啟動全員綜合素質提高工程，分崗位、分階段、分側重點有序地開展培訓活動，注重骨干培養，逐步推行班長崗位的競爭上崗，同時站部不定期在每班指定一員班長培養對象，實行輪流培養。三是注重內部管理創新。推行民主管理、自主管理、交叉管理，實行公開考核、月月評比、全員公示。積極編印《省界風采》月刊，開辟工作論壇，努力打造特色班組，深化“學習型單位”和“節約型單位”建設。

四是注重競賽活動開展。成功開展了“上好第一班崗”百日技能服務競賽、隊列會操比賽、單據臺帳規范填寫競賽、征收業務考核及崗位技能競賽、“遵章守紀、愛崗敬業”主題演講比賽、“四學一推

廣一達標”活動等，組織員工參加了管理處首屆乒乓球比賽和中心第二屆職工運動會，取得了較好成績，帶動了整體管理水平的提高。

五是注重聯合辦公制度。秉承省高管中心與安徽滁寧高速公路開發有限公司確立的“求同存異、誠信交流、和諧溝通、合作共贏”的原則，在征收管理中始終堅持聯合辦公制度，注重加強站、班的協調、協作機制。定期召開站級聯合辦公會，對代收費、代發券、現場管理、對帳解繳款等工作細節深入溝通、交流，對日常工作中存在的問題和出現的新情況及時討論、明確，并就站務管理、制度建設、共建共創等方面加強聯系。

去年7-9月份，我們與安徽曹莊收費站共同組織開展首屆蘇、皖省界收費站“青年文化交流月”活動，活動以“青春在南洛高速飛揚”為主題，先后開展了象棋比賽、男、女乒乓球比賽、80分比賽和拔河比賽。本次活動共有99名選手報名參賽，占兩站總人數126人的78%，其中我站37名，占全站員工的93%?；顒尤〉昧藞A滿成功，為兩站員工交流合作搭建了一個非常好的平臺,為將蘇皖省界收費站共同打造成“省界收費站合作典范”的目標進行了有效嘗試。

二、2008年活動開展計劃

2008年，我站將以創建“工人先鋒號”活動為主線，進一步深化文明創建工作，加強員工隊伍建設，開展崗位技能競賽，打造省界合作品牌。

實現四個目標：

1、全面開展“學、創、建”活動，積極爭創“工人先鋒號”等榮譽稱號，與曹莊收費站共同打造省界收費站合作典范；

2、加強班組建設和典型培養，努力打造1-2個先進班組和3-4名收費明星、崗位能手；

3、深化學習型收費站建設，在全站形成良好的學習環境和氛圍；

4、深化節約型收費站建設，牢固樹立全員良好的節約習慣。

開展好十項活動：

1、開展“安全文明春運40天”活動；

2、開展“從我做起，爭當節約先鋒”活動。

3、開展“安全生產1000天”、“安康杯”競賽和推廣“監控法”、“安全生產月”活動。

4、開展鋼筆字練習和規范單據臺帳填寫活動。

5、開展“征收質量提升月”活動；

6、開展“規章制度學習月”活動；

7、開展“迎奧運知識競賽和技能比武”活動；

8、與曹莊站聯合開展“青年文化交流月”活動；

9、開展“四零”百日勞動競賽活動；

10、堅持聯合辦公，開展兩站共建活動。

通過開展創建“工人先鋒號”活動，樹立先進典型，進一步增強員工主人翁責任感，班組爭創“文明示范班組”，員工人人爭光“收費明星”、“發卡明星”、“優質服務明星”，為實現高管中心事業又好又快發展做出更大貢獻。

由于我站成立不久，各項工作基礎還比較薄弱，與上級領導的要求，還有不少差距，我們將在中心和管理處的堅強領導下，不斷努力，將工作進一步做實、做細、做好，持續推動“工人先鋒號”活動在我站的開展。

謝謝！

第三篇：創建“工人先鋒號”

爭創“工人先鋒號”

先進事跡匯報材料

南京長運公路運輸公司三公司

二〇一四年六月

長運三公司常熟班申報“工人先鋒號”材料

班組是企業的細胞，班組的現場管理水平是公司的形象、管理水平和精神面貌的綜合反映，是衡量公司素質及管理水平高低的重要標志。搞好班組生產現場管理，有利于公司增強競爭力,改善生產管理，消除“跑、冒、漏、滴”，治理“臟、亂、差”，提高服務質量，保證安全生產，提高職工素質，對提高公司 的管理水平，提高經濟效益，增強公司競爭力具有十分重要的意義。長運三公司非常重視班組建設,按照省、市運管部門和“江蘇快客”服務規范的要求，加強對駕駛員的培訓和教育，建立和健全班組，開展了一系列創建“工人先鋒號”活動。

一、班組基本情況

常熟班線班組共12名成員，中專以上學歷，其中10人擁有高級駕駛技能資格證書，8人安全行車公里超過200萬公里。組長徐友祥同志在今年集團公司第二屆“長客杯”客運駕駛員職業技能競賽中榮獲第一名，爭取到全南京市汽車駕駛員（大客）參加第二屆“江蘇技能狀元”大賽僅有兩個名額的其中一個，代表集團公司全體駕駛員參加第二屆“江蘇技能狀元”大賽汽車駕駛員（大客）技能競賽。

二、強化學習，安全行車

安全行車是道路客運企業工作中的重中之重，旅客的生

命安全高于一切，公司特別強化對駕駛員的安全知識學習和培訓，培育職業素養，著力提高駕駛技能，多管齊下，標語、橫幅、櫥窗、宣傳卡片、安全事故視頻，手機短信提醒、包保談話、簽訂保證書和責任書，包括上路上線臨時抽查等一應俱全。公司不斷加大科技的投入，提高管理水平，在原有的GPS基礎上，實現技術升級，3G視頻一目了然，實時監控，動態管理。

三、互相交流，攻克難關

該班組特別注重安全知識學習，及時把握春夏秋冬季節的行車特點和難點，開展學習和交流、推廣操作經驗，他們積極圍繞車輛突發故障，開展技術難點攻關，確保行車過程中，面對車輛突發的故障早發現，早處理。正是他們對安全工作的這種執著，2013年5月至2014年5月該班組安全行駛126萬余公里，沒有發生一起違法違紀曝光和有責交通事故。該班組嚴格按照公司的要求，做好車輛的例行保養和日常維護，還積極開展職工科技創新和節能減排等勞動競賽活動，組織成員進行QC小組攻關。2013年5月至2014年5月該班組共節約燃油5000余升、材料費1萬余元，單車油耗僅為23.39升/百公里（西沃900車型），處于同行領先水平。

四、愛崗敬業，車容整潔

該班組愛崗敬業，崗位奉獻，車輛總是窗明幾凈，坐椅頭套一塵不染，地面锃亮。行車路牌、服務袋和意見簿指定

位置擺放。特別是2013年9月江蘇快客班車復審期間，公司將所有車輛集中在王家灣停車場，進行全方位的修理、清潔。該班組同志，不顧高溫酷熱，大家脫下衣服，卷起袖口，擰水的擰水，擦洗的擦洗，干的熱火朝天，不計交個人得失。平時不管有多累、有多晚，他們堅持每天回場洗車，給每天都要奔馳幾百甚至上千公里的愛車接風洗塵。

五、著裝規范，真誠服務

他們的著裝總是規范統一、得體大方，無論酷暑，還是嚴寒，他們都從不懈怠，整潔的儀表，標準的語言，平穩的行駛，折射出這是一支朝氣蓬勃，能打勝仗的隊伍，更向廣大旅客展示出“我們屬于正規軍”，是優質運輸品牌。他們的服務總是無微不至，設身處地的去為旅客考慮。2013年5月至2014年5月，常熟班共收到旅客送來的錦旗一面，寄來表揚信3封。

該班組結合“江蘇快客”班車服務規范的要求，自創了“五個一”規范服務流程：一張和藹的笑臉；一聲溫馨的問候；一套規范的服務；一次角色的換位；一點心靈的互動。每個駕駛員在工作崗位上按照“五個一”規范服務流程去做，讓旅客乘上了長客東渡的班車，看到的是一張笑臉，聽到的是一聲問候，感受到的是如沐春風般的熱情和旅途全程中“只有家庭的享受，沒有旅途的辛勞”。

常熟班組，在公司的正確領導下，以安全行車、愛車例

保、優質服務為根基，以創一流班線、一流團隊為目標，在節能減排、降低各類成本指標上下功夫，積極開展小組成員技術交流、QC攻關等活動。通過全班組成員的不懈努力，出色的執行了各種急難險重運輸任務，完成了公司下達的各項指標，為公司的目標達成作出了突出的貢獻。一面面錦旗，一封封感謝信，真實地反映出，開展爭創“工人先鋒號”活動行動，班線的實載率穩定在61%以上，實現了社會效益和運輸效益的雙豐收。

長運三公司

2014年6月5日

第四篇：如何創建工人先鋒號

如何創建工人先鋒號

2010-5-28 04:2

2提問者：匿名 | 懸賞分：40 | 瀏覽次數：2454次

如何創建工人先鋒號

2010-5-28 16:28

最佳答案

一、指導思想：

認真學習貫徹黨的十七大精神，全面落實科學發展觀，圍繞學校工作目標，充分發揮“工人先鋒號”的示范、引領和激勵作用，扎實推進服務水平和教育教學質量的進一步提高，團結動員廣大教職工進一步增強主人翁責任感，最大限度地激發他們的工作熱情和創新活力，為學校的全面建設和未來發展做出更大貢獻。

二、總體要求：

以激發廣大教職工工作熱情和創造活力為目標，以特色校園建設為抓手，以構建和諧的家校關系為重點，以創一流工作、一流服務、一流業績、一流團隊為內容，以發揮榜樣激勵作用、爭創先進團隊為途徑，拓展服務內涵，提升教職工素質，使“工人先鋒號”成為引導教職工立足本職、愛崗敬業，刻苦學習、忘我工作，不斷進取、甘于奉獻的載體；成為長期堅持、人人認可的新的工會工作品牌。

三、基本條件：

1、堅持以科學理論為指導，認真貫徹執行黨的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規和各項規章制度，注重思想作風和業務技能素質建設，有強烈的主人翁責任意識、良好的職業道德和較高的業務技能水平。

2、堅持與時俱進、開拓創新，工作深入扎實，管理科學民主，牢固樹立創新意識，工作效率高，服務質量好，創新能力強。

3、堅持文明、優質、誠信的服務理念，積極開展服務創新，不斷提高服務質量，努力為學生及家長提供熱情周到、方便快捷、規范滿意的服務，社會滿意度達90％以上。

4、具有積極進取、奮勇爭先，團結協作、和諧共進的團隊精神，教職工積極性得到充分發揮，團隊凝聚力強。

5、工作成績突出，教育教學效益和社會效益顯著，無差錯、無事故和刑事案件發生，無違法違紀行為發生。

四、創建目標：

1、為學校高質態發展，高水平普及義務教育，徹底消滅教育歧視現象，盡責盡力。

2、以學校 “四園共建”為載體，認真貫徹落實《江蘇省中小學管理規范》，切實落實內涵發展的科學質量觀，努力實現低消耗、高質量的目標，為學校創市、縣“規范管理先進校”和“文化校園”而不懈努力。

3、進一步加強師德建設，組織本組成員參加各類培訓比武競賽活動，重視骨干教師的培養和考核工作。高一層次學歷達標率達72.7%以上。

4、狠抓“學困生”轉化工程，制定獎懲措施，進一步提升教育教學質量，為全鎮小學綜合考核達優秀等次而奮力拼搏。

5、認真深化教育科研，積極投入“和諧教育”等重點課題研究工作，彰顯教科研特色，爭創“特色建設先進教研組”。

四、創建形式：

1、把創建與教師的教學實際緊密結合起來。一是抓好教學規范管理制度的落實，加強課堂教學質量的監控，通過提高課堂效益，切實落實內涵發展的科學質量觀，努力實現低消耗、高質量的目標。二是抓好教師教學技能的培訓，全面提高教師的素質，通過開展各種教學競賽，使人人都能成為獨當一面的教學能手。三是抓好文明、規范、優質的服務，處處體現人性化、親情化，構建和諧的家校關系，努力提升服務形象。

2、把創建與本崗位、本教研組的實際緊密結合起來。一是要不斷進行教學創新，既要鞏固已有的教學成果，又要不斷開拓進取，努力形成自己的特色。二是要突出管理創新，積極探索科學合理的管理途徑，認真落實各項規章制度，把隱患盡量控制在萌芽狀態。三是要突出服務創新，加大對學生、家長服務的力度，樹立全新的服務理念，為其提供全新的服務。

五、創建內容：

1、抓學習，抓宣傳，促進和諧。重點學習黨的十七大精神，利用好櫥窗、?？?、教工之家等陣地。通過宣傳學習，做到各種關系的和諧發展，充分發揮“工人先鋒號”在構建和諧校園中的特殊作用。

2、加強師德教育。持之以恒地弘揚敬業愛崗、誨人不倦、志存高遠、嚴謹篤學的良好風尚，以先進教育理念為先導，以優化師生關系為核心，以體現時代精神為特色，以強化實踐環節為重點。使教師以高尚的人格感染人，以文明的儀表影響人，以和藹的態度對待人，以豐富的學識引導人，以博大的胸懷愛護人，人人爭做愛生模范，爭樹榜樣，爭學典型，個個學習先進，學做標兵。

3、繼續開展“兩爭一樹”活動。進一步強化意識，把創建學習型組織與繼續教育、課程改革、崗位培訓、專項達標、教研活動等工作結合起來，制定切實可行的創建計劃，形成終身學習、團隊學習、“工作學習化、學習工作化”的濃厚氛圍。明確學習目標、學習內容，開展多種形式的讀書活動，并制定寫教育筆記及教學日記的制度，形成完整的創建資料。定期舉辦“教職工職業技能練兵活動”，開展各種教師職業技能競賽活動。

4、繼續組織實施“146”愛生行動計劃。教研組每一位成員都要與學困生、貧困生結對幫扶，每周對他們進行談心、家訪不少于4人次,對其輔導、補課，每月不少于6人次，并填寫活動手冊，建立花名冊和訪談、輔導的檔案，同時做好幫扶記錄。

5、繼續推進師徒結對的“青藍工程”工作。結合“一三五工程”，廣泛開展師徒結對傳幫帶活動，加強對青年教師的培養，建立師徒結對的檔案，實行師徒捆綁考核制度,師傅定期為徒弟上師范課,徒弟定期上好匯報課，對在師徒結對活動中成績突出的優秀指導老師及時給予表彰獎勵。

6、向課堂要效益、要質量。首先，認真鉆研教材，精心備好詳細教案，嚴格做到教學計劃、教學內容、教學進度、教學資料、作業練習、測驗考試的六個統一。其次，把力量放在課內，必須明確每一課的教學目標，讓學生積極參與教學活動，當堂檢查、反饋和鞏固。第三，精選課堂教學例題、習題、作業題，并精批細改，注重效率。把教學質量落實到教學過程中的每個環節上。

7、進一步深化課程改革，對“十一五”中的19個課題（國家級3個、市級3個、縣級13個）進行扎實深入地研究，爭取早出成果。

第五篇：創建工人先鋒號

立足崗位 務實創新 努力創建一流班組

—生產運行部三班

卡貝樂公司生產運行部三班是一支技能強、有活力、能打硬仗的年輕隊伍。85萬噸甲醇裝置原始開車冗繁復雜又統籌結合，現今開車準備初步完成，投料試車一觸即發。三班在公司和部門領導的正確領導下，以 “立足崗位、務實創新、創建一流班組”為目標，協同兄弟班組全面迎戰，完成了開車方案編制、事故預案匯總、公用工程開車、空氣蒸汽吹掃、催化劑裝填、大型機泵風機單試聯運、精餾系統水聯運、全系統氣密試驗等甲醇裝置投料試車準備工作。

一、班組建設中的魂、神、氣、韻

1.確保安全鑄班組建設之“魂”

三班堅持以現場為陣地，以管理為重點，牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執行工藝操作規程，嚴格遵守工藝紀律。建立以班長為第一責任人的反違章工作機制，引導成員從思想上，行為上提高控制不安全因素，堅決杜絕班組人員違章作業。積極開展班組安全性評價、事故隱患排查治理、日常安全自查整改工作，嚴格落實員工“三不傷害”要求，堅持“四不放過”原則，深刻吸取事故教訓，提高自我防范意識。三班堅持每月一次的安全學習考試，利用晨會、班組會、節前會等形式開展學習安全制度，從安全細微入手，培養員工良好的安全意識，真正把安全工作落實到個人，幾年來未發生一起安全生產事故，實現企業安全生產零事故的目標。通過事故預演和典型事故分析總結，來提高大家的安全控制能力。在生產運行部組織的“循環水單元氯氣泄漏救援演練”和“合成氣壓縮機跳車處理預演”中表現突出，圓滿完成演練任務。成績的取得絕非偶然，班長王波平時就很注意培養大家的事故處理能力，他經常帶領班組成員在現場模擬事故裝態下的處理過程。事故處理講究輕重緩急，先把幾個主要步驟做了事故不至于擴大，再處理相關事宜。2.嚴格管理提班組建設之“神”

三班始終以“工人先鋒號”的標準嚴格要求自己，努力實現工作內容指標化、工作要求標準化、工作步驟程序化、工作考核數據化和工作管理系統化”五化目標，完善班組各項管理制度、記錄和各項臺賬，已制定各項工作制度10余種：如《班組管理辦法》、《安全生產檢查制度》、《交接班制度》、《巡回檢查制度》、《質量管理辦法》、《班費管理辦法》、《班組工具材料管理辦法》、《班組六大員職責分工》等。

實行民主管理：班組重大事情經民主討論通過，并能及時傳達公司及部門的文件和會議精神，并積極落實。三班還建立了班組工作動態欄，將班組各項工作民主公開，并將本月工作、本周工作落實到人，將創建先進班組工作落到實處、發揮到極致。3.重培訓匯班組建設之“氣”

三班以“創建學習型團隊、爭做知識型員工”為載體，提出了適合本班特點的“互幫互學，共同進步”的學習理念，并結合現場狠抓安全生產培訓、技術培訓，取得了優異的成績，在班組內營造了一個崇尚學習的氛圍。班組十分注意每一個成員的學習，根據具體階段為每名制定了詳細的培訓計劃?！耙恢Κ毿悴皇谴?，百花齊放春滿園”，為提高員工整體素質，三班積極推行“加強技術交流、實現知識共享”的學習機制，打破了班內的專業界限，解決了班組知識斷層的盲點，一定程度上實現了班組成員“一崗多責”的培訓目標，極大的提高了班組的工作效率和人員整體素質。在這種學習的氛圍下，三班涌現出各類技能高手，有3人被公司選派到英國Davy公司進行技術培訓。班組先后獲得“2011年卡貝樂公司安全知識競賽第1名”、“首屆勞動知識技能競賽第2名”的優異成績。

三班的培訓還講究因時而變，針對近年班內人員變動較大，出現崗位斷層的現況，班組采取了兩種培訓模式：一是專業學校畢業的大學生必須負責對本班其他人員進行技術理論培訓，加強班組整體的技術理論水平；二是依據“能者為師”的原則，具有一技之長的“老師傅”要定期對班內人員進行相關崗位的實際操作培訓，加強整體的技術操作能力。通過這類培訓模式，班組成員的技術水平得到了整體提高，也很好的解決了崗位斷層問題。4.人文關懷凝班組建設之“韻”

三班以人文管理為基礎，將班組文化建設與卡貝樂公司安全生產、經營管理、企業文化建設緊密結合，賦予了班組安全文化新的特色，用親切的人文關懷，凝聚班組建設之“韻”。三班定期組織召開班組座談會，相互溝通，談心得體會，幫助員工解決工作生活上的困難，及時化解他們的負面情緒。另外，三班還為每名員工制作親情卡，讓他們時刻不忘家人的囑托、親人的溫暖；班組還為過生日、結婚生子的員工送去祝福和小禮物，使他們能深切體會到班組的親情。

年輕人就要有精氣神，工作上踏實肯干，業余生活也要豐富多彩。三班經常在工作之余，班費出資進行聚餐、釣魚、野游等活動促進班組成員間的溝通、增進大家的友誼。同時，班組成員積極參加公司舉辦的各類文體活動，綻放自己的青春活力，增強對企業文化的認可度，感受公司積極活潑的文化氛圍，并從中認識到要與企業榮辱與共，奉獻自己的青春力量，實現自己的人生價值。

二、科學組織、攻堅克難，積極投身各項開車準備工作

85萬噸甲醇裝置原始開車，管道設備吹掃、清洗、催化劑裝填、試車、全系統氣密等工作量之大不難想象。三班敢挑重擔，敢打硬仗，科學組織、奮勇攻堅，奮斗在項目的主戰場上。1.不畏艱辛，確保公用工程系統開車成功

脫鹽水順利產水是確保后期裝置進行蒸汽吹掃、管道清洗的必要前提，公司三令五申48小時必須出合格水，這項工作落在三班的頭上。當時其它班組已將公司“9.30”計劃的空分系統開起來了。時間緊迫，一向以攻堅克難著稱的三班當然不甘示弱，接到任務后，首要工作便是裝反滲透裝置膜管，卸車、搬運、拆封、裝膜，記錄如同摩斯密碼一樣的編碼，大家忙的不亦樂乎。隨后，大家又協同廠家對各個設備、各條管線依次調試、沖洗。功夫不負有心人，系統產出脫鹽水，報送分析化驗，當聽到合格的那一剎那，所有參試人員臉上露出了喜悅的笑容。

循環水試車期間，由于系統第一次進水，系統內部的泥污清理可以說是試車的“重頭戲”。在做好充分的管道通風后，班長王波率先垂范，穿好雨靴、深入地下總管，帶領班員對淤泥、石頭、鐵銹、雜物進行清理。“人工鏟、口袋提、繩子拉、往外清”這一系列的動作看似簡單，他們干起來可謂費盡艱辛。由于部分管道直徑僅有1.2米，近百米的管道，他們要彎腰在地下拖著裝有污泥的口袋走十幾趟，經常是滿身泥漿，腰累的直不起來。鐵打的意志，他們心系目標，不放過一個死角、一寸管線，直到所有管線全部清理干凈并驗收合格，這有力的保障了循環水系統開車的順利進行。2.合理安排，保質保量完成催化劑裝填任務

在催化劑裝填期間，預脫硫、加氫脫硫、二氧化碳脫硫塔這三個單元的催化劑數量大，罐體空間深，裝填起來費力費時，裝填公司索要的150萬費用更是讓人瞠舌，為此部門研究決定讓有裝填經驗的三班來裝填。沒有金剛鉆當然不敢攬瓷器活，三班人心中早胸有成竹。接下任務后，三班迅速調配人力，制定了詳細的裝填方案。對每罐催化劑、瓷球實行專人清點、裝料計數，保證裝填數量符合理論計算值。同時，每裝一層，都要人工進入罐體進行耙平，以確保裝填壓差合格。他們揮汗如雨，經過43日奮戰，完成了11個罐體的催化劑裝填，其中催化劑 1231.6方，瓷球82.902方。裝填過程共花銷各類費用34.5萬，僅此一項便為公司省去110多萬元。3.齊心協力按期完成空氣蒸汽吹掃工作 空氣和蒸汽吹掃是公司開車計劃的重要節點，為了盡可能將管網的沙銹泥污吹出，吹掃的流量和壓力應盡可能的高，且要求做到既不擾民又連續高效，這是一場硬仗。接到吹掃任務后，三班緊急動員，組建吹掃小組。吹掃組每天從凌晨5：30開始暖管，確保7點準時吹掃，一直到晚上9點結束。重慶的四五月份，正值雨季，吹掃工作卻日夜兼程從未間斷。無數的日子，他們頂著大風，冒著暴雨到現場切換吹掃口，汗水和雨水早已浸透的衣服。每一次的吹掃都伴隨著巨大的聲波在耳邊咆哮，令人心驚膽顫，望而卻步。他們不怕苦，不喊累，頂著巨響，沖在隊伍的最前面，歷經千辛萬苦，圓滿完成了蒸汽吹掃任務，為下一步試車工作奠定了牢固的基礎。4.排除萬難，有力保障透平機組試車成功

透平試車這又是一場硬仗，三班就是有一股子 “再難啃的骨頭也要嚼碎”的狠勁。他們每天一大早就來到現場給當日準備調試的透平暖管，管網升溫升壓?，F場開蒸汽大閥、掛機準備，主控復位確定按啟動按鈕，開始升速，現場主控密切配合聯系，對機泵運行情況嚴格盯防。有時一個機泵要反復調試好幾次，他們也毫不懈怠，堅守在自己的崗位上，直至調試成功。時至8月，重慶正值酷暑高溫天氣，現場烈日暴曬，噪音不斷，他們在高溫的蒸汽環境中有時一呆就是好幾個小時，衣服從來都沒有干過。三班日夜兼程的奮斗在透平試車前線，他們的汗水沒有白流，他們的拼搏換來了透平試車的圓滿成功。5.仔細排查消除安全隱患

有較強的技術力量和強烈的責任感作支撐，對現場的缺陷漏項，三班總能及時發現、及時化解。譬如：在蒸汽吹掃工作中，系統進蒸汽之前，班長王波帶領大家現場清理吹掃口數量、導淋位置數量、管道支撐、儀表、設備安裝等條件是否齊備。當時就發現中低壓蒸汽管網存在安全隱患，有四條管線呈U型配管，U型的底管卻沒有導淋。如果貿然進汽，勢必造成管網嚴重水擊，對現場管道支撐和設備平臺的破壞不可估量，甚至導致嚴重的安全事故。班長王波迅速向部門報告此事，后經考察論證后，4處導淋聯系施工單位一一添加，有效的規避了蒸汽管網的事故隱患。

細節決定成敗，3班人的細心在公司早已有口皆碑，甚至每一個設備銘牌他們也不放過，必須仔細核對清楚，事故隱患往往藏匿于梳齒之間。空分開車前，三班對該系統三查四定發現HV16411、HV16422這兩個閥門的壓力等級遠低于其操作壓力，如果發現不及時，空分開車時必然引起事故，這種潛在的危險總是藏在粗心的背后，三班隨后對整個裝置進行排查，共計發現并更換此類閥門、導淋30多個，把這類安全隱患消除在萌芽階段。6.不斷摸索、創新，創造價值

不積小流無以成江河，集腋成裘，節能降耗從一點一滴做起。3班在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵班員多提合理化建議、多搞節約挖潛，從一度電、一滴水等小事抓起嚴格控制生產成本。持續的、嚴細的成本控制能力，來源于經驗的積累與運用。脫鹽水與循環水單元開車期間，作為該單元的責任班組，班長王波就多次與廠家技術人員商討運行保養過程藥劑添加的頻度和適度。這兩套裝置運行一年多以來，三班也摸索出了一些節能竅門，如EDI的沖洗次數可比反滲透少一倍，一個月節約水2700余噸。循環水讓氯氣間歇添加，保證余氯下限，一年下來也節約氯氣0.6噸左右。

三、創技術之新，提升革新能力，保障系統安全穩定運行

1.合理建議為裝置試車提供保障

創新是技術發展的核心所在，空分系統開車時循環水系統尚未調試運行，而現場又要求空分必須具備送氣條件，空壓機和系統換熱設備又必須循環水作為冷卻介質，兩者互為前后之矛。技術的創新源于思維的拓展和經驗的積累，三班當機立斷，提出了為空分系統建一套小的循環水。這條建議報送公司后被積極采納，旋即一套小循環水裝置在空分現場屹立而起。2011年9月，小循環水系統運行，空分開車成功，保證了項目其他單元的用氣需求，也有力的保障了甲醇項目的開車進度。

2.深入探討、大膽設想、優化工藝

再完美的工藝也有不足之處，創新的溯源也來自集思廣益。在技術探討時，班長平時很注意鼓勵大家多提建議、多想點子。天然氣壓縮機聯動試車要保證大氮循環回路暢通，Davy工藝大氮回路選擇從第三個分離器出口返回天壓機入口，回路無法與合成氣壓縮機切斷，而此時合成氣壓縮機不具備進氣條件，否則可導致合成氣壓縮機干氣密封的永久性損壞。三班員工提出將返回管線改至第二個分離器出口，之后有2道切斷閥與合成氣壓縮機嚴密切斷。該建議報送設計部，后經采納實施，天壓機聯運成效顯著。

“寶劍鋒從磨勵出，梅花香自苦寒來。”三班之所以能夠取得這樣的成績，是集群眾之力、融團體智慧，拼搏實干、勇于爭先的結果。榮譽和掌聲都已成過去，在成績和挑戰面前，他們用更高的標準來要求自己，不斷創新，開拓進取，追求卓越，用他們無悔的青春和無私的奉獻來譜寫卡貝樂公司更加絢麗奪目的新篇章。

生產運行部運行三班 2012年11月12日