第一篇:鄉鎮政府交通先行目標工作總結
鄉鎮政府交通先行目標工作總結
2013年,敖平鎮在市委、政府的領導下,在市交通局的指導下,認真對照(彭交發〔2013〕145號)目標文件要求,積極做好全鎮交通先行工作。現將我鎮2013年交通先行目標工作總結如下:
一、黨政重視、組織健全
根據市委、政府有關文件精神,年初我鎮結合實際確定了全鎮交通安全工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,確保工作取得實效。成立了以鎮主要領導為組長,分管領導為副組長的交通先行工作領導小組。鎮政府與各村(社區)簽訂了《2013年交通先行工作目標責任書》,把交通先行工作目標層層分解落實到各村(社區),各駐鎮單位,形成各司其職,齊抓共管的良好局面。
二、抓好落實、狠抓交通道路管理工作
(一)積極想辦法與各村(社區)聯系,處理好全鎮交通建設項目過程中村組間的協調配合工作,順利完成成綿復線綠化節點征地后續工作,使項目保以順利實施。
(二)堅持規劃,嚴格控制公路紅線,杜絕及處理s106、彭什路沿線出現的違規違章建筑物。對于公路沿線房屋修建完全依法按照規劃相關要求進行嚴格審批,并在執法大隊備案,堅決避免非法接道等現象,保證無公路“三亂”現象。
(三)加強村(社區)村道的管理和養護。一是抓好農村公路管理養護體制,落實各村(社區)支部書記為第一責任人,安排專人對村道養護進行監督管理,每天定期巡查村道路況,發現問題,及時上報處理。二是成立鎮村道管護督查小組,切實督促村(社區)展開養護管理工作。做好排水邊溝、涵洞等排水系統的疏導工作。三是完善村級道路的設施配套,加強安全設施的完善及農村公路通行安全宣傳教育工作,及時上報在建或擬建項目的工程質量監督工作。保證農村公路“暢、潔、綠、美、安”。
(四)2013年我鎮加大力度做好涉及交通的群眾信訪工作,無因涉及交通工作的上訪事件發生。
(五)做好s106、彭什路、及主要干線公路的場鎮管理路段的養護和管理工作、城鄉環境綜合整治工作。對于臨時出現的道路交通問題進行合理化處置。如及時發現興泉村13組橫跨s106公路涵洞垮塌,為確保道路安全,與養路部門銜接,進行修復改造。7.9洪災造成川西大橋垮塌,我鎮組織鎮村干部堅守現場,維護道路秩序及行人安全。在道路交通安全方面,8月底,在全鎮通村公路、過境道路沿線村莊、村道十字路口、急彎路口、學校路段等地段設置交通提示標志標牌15個,完善了主要路口、事故多發地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。同時,會同相關辦所對各村道道路(橋梁)安全進行了全面檢查,對存在隱患的道路(橋梁),及時給予告知并迅速落實整改。
三、通村公路項目目標任務全面完成
2013年8月,我鎮正式啟動實施通村公路這一民生工程和扶貧公路工程的工作目標。前期積極摸排調查,搜集各村(社區)信息,經過實地查看和研究,在鶴泉、紫泉、星河、友誼村四個村報批修建共計長度3公里的通村道路。修建過程中,鎮政府積極履行監管職責,對道路工程質量進行了嚴格要求,11月,對存在問題的道路向所屬村級施工方下發了整改通知書。目前,村道已經全面修建鋪設完畢,已接受市交通局初驗。
第二篇:xx年交通先行戰略工作總結
xx年交通先行戰略工作總結
撰寫人:___________
日
期:___________
xx年交通先行戰略工作總結
一、加強組織領導,健全機制
根據縣委、政府有關文件精神,我局年初確定了交通工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。
為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由局長為組長的工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,各司其職,齊抓共管。二是加快通鄉、通村公路的實施。
為確保我局幫扶村今年順利退出,在縣交通局的大力支持下,扎實有序推進理章路通村公路建設,半年來,已完成了通村鄉公路和通村公路,從而確保了我局幫扶村扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧。三是督促指導通村公路建設。
為確保扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧,在局領導的高度重視下,成立了通村公路質量進度推進領導小組,采取每周深入實地進行通村公路進度及質量的督促工作,從而確保了扎拉、告巫村的扎實有序進行,為扎拉、告巫兩村在順利脫貧打下了堅實基礎。二、把握工作重點,抓好重點線路的養護工作。
我局以扎拉、告巫之間的路線為養護重點,這條路線涉及村莊較多,養護工作難度也大,成立了聯合養護工作領導小組,實行共同管理、統一養護,主要負責養護工作的安排、部署、協調、缺口資金籌集等,及時解決養護工作中出現的問題。在日常養護基礎上,我局加大對水毀修復工程的投入,進行了鄉村公路標準化建設,大大消除了安全隱患,也減少了農村公路養護難度。通過重點養護和重點整治,促進和提高了該兩村的農村公路養護工作的整體水平。
三、下一步打算
針對以上問題,我局將通過采取以下整改措施
1、由扎拉村工作組定期深入實地進行督促指導,同時并與縣交通局通過溝通,從而加快通村通村建設進度和質量,從而確保扎拉、告巫兩村的順利脫貧。
2、進一步加強通村公路養護宣傳教育,切實增強群眾的自我保護意識,牢固樹立通村公路保護意識,同時在扎拉村通村公路修建的過程中指定相關看守人員,加強通村公路在修建中的監督力度,杜絕通村公路在修建時人為破壞現象的發生。
3.積極爭取縣交通局公路養護專項資金,并從該村現有的經費中拿出部分資金,進行公路養護維修。
4.分別與村兩委及各村群眾簽訂公路養護責任書,從而提升農牧民群眾對公路的養護意識和責任意識。
上半年我局幫扶兩村交通先行戰略雖然取得了一定成績,但離上級部門要求還有一定距離,我局將在今后的工作中不斷完善交通先行相關工作制度,從而確保交通先行工作有序開展。
范文僅供參考
感謝瀏覽
第三篇:交通強國,鐵路先行
1905年9月,時任京張鐵路局總工程師的詹天佑主持修建中國第一條鐵路京張鐵路,它連接北京豐臺區,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里。于1909年建成投用的京張鐵路,是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行設計,投入營運的鐵路,是中國鐵路的創世之路。2019年恰逢京張鐵路運營110周年,110年后的今天,京張高鐵作為全球首個智能高鐵,引領了智能高鐵時代的潮流和未來!將中國的高鐵事業推上了新的高潮。
在中國鐵路總公司研究團隊的不懈努力下,京張高鐵作為中國大陸第一條首次采用我國自主研發的北斗衛星導航系統、設計速度為350公里/小時的智能化高速鐵路,也是世界上第一條最高設計時速350公里的抗高寒、防大風沙高速鐵路。首次實現了時速350公里的自動駕駛,填補了世界上時速300—350公里無人駕駛智能高鐵技術的空白,在最新一次的測試中京張高鐵試驗的最高時速更是達到了385公里。在不久的將來,北京至張家口最快運行時間將從3小時12分縮短至1小時以內。“交通強國,鐵路先行”中國高鐵再次刷新了中國速度,在中國鐵路發展史上又一次交出了滿分的答卷。
京張高鐵是國家規劃實施的“八縱八橫” 京蘭通道東段的重要組成部分,它的建設對于加快構建西北、內蒙古西部、山西北部地區快速進京客運通道具有重要意義,對增進西北地區與京津冀地區人員的交流往來,促進西北地區與京津冀地區協同發展有著重大意義,同時也是2022年北京—張家口冬奧會的重點配套交通基礎設施。京張高鐵作為冬奧會的重點保障工程項目,將以嶄新的姿態服務于北京冬奧會。必將給每位乘坐者帶來安全舒適、綠色環保、綜合節能、快速高效的高峰體驗,這是對京張鐵路百年歷史文化的最好傳承,是中國鐵路百年歷史的見證。是中國鐵路從無到有,從有到強,并敢為人先的奇跡。
2022,京張高鐵助力奧運,北京冬奧會,京張高鐵必將得到來自世界的最廣泛關注,即將又一次用中國速度征服世界,中國鐵路又一次向世界證明了什么是敢為人先的實力與勇氣!將百年京張傳承的歷史使命推上了新的高峰。“復興號”必將又一次得世界的掌聲與喝彩。
2019,京張高鐵,期待你的到來!
2022,京張高鐵,助力冬奧,引領未來!1905年9月,時任京張鐵路局總工程師的詹天佑主持修建中國第一條鐵路京張鐵路。它連接北京豐臺區,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里,于1909年建成,是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行設計,投入營運的鐵路,是中國鐵路的創世之路。2009年是京張鐵路一百年紀念,十年之后的今天,京張高鐵作為全球首個智能高鐵,引領了智能高鐵時代的潮流和未來!將中國的高鐵事業推上了新的高潮。
在中國鐵路總公司研究團隊的不懈努力下,京張高鐵作為中國大陸第一條首次采用我國自主研發的北斗衛星導航系統、設計時速為350公里/小時的智能化高速鐵路,也是世界上第一條最高設計時速350公里/小時的高寒、大風沙高速鐵路。首次實現了時速350公里的自動駕駛,填補了世界上時速300~350公里無人駕駛智能高鐵技術的空白,在最新一次的測試中京張高鐵試驗的最高時速更是達到了385公里,超出設計最高時速350公里10%。在不久的將來,北京至張家口最快運行時間將從3小時12分縮短至1小時以內,“交通強國,鐵路先行”中國高鐵再次刷新了中國速度,在中國鐵路發展史上又一次交出了滿分的答卷。
京張高鐵是國家規劃實施的“八縱八橫” 京蘭通道東段的重要組成部分,它的建設對于加快構建西北、內蒙古西部、山西北部地區快速進京客運通道具有重要意義,對增進西北地區與京津冀地區人員的交流往來,促進西北地區與京津冀地區協同發展有著重大意義,同時也是2022年北京—張家口冬奧會的重點配套交通基礎設施。京張高鐵作為冬奧會的重點保障工程項目,將以嶄新的姿態服務于北京冬奧會。必將給每位乘坐者帶來安全舒適、綠色環保、綜合節能、快速高效的高峰體驗,這是對京張鐵路百年歷史文化的最好傳承,是中國鐵路百年歷史的見證。是中國鐵路從無到有,從有到強,并敢為人先的奇跡。
2022,京張高鐵助力奧運,北京冬奧會,京張高鐵必將得到來自世界的最廣泛關注,即將又一次用中國速度征服世界,中國鐵路又一次向世界證明了什么是敢為人先的實力與勇氣!將百年京張傳承的歷史使命推上了新的高峰。“復興號”必將又一次得世界的掌聲與喝彩。
2019,京張高鐵,期待你的到來!
2022,京張高鐵,助力冬奧,引領未來!1905年9月,時任京張鐵路局總工程師的詹天佑主持修建中國第一條鐵路京張鐵路。它連接北京豐臺區,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里,于1909年建成,是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行設計,投入營運的鐵路,是中國鐵路的創世之路。2009年是京張鐵路一百年紀念,十年之后的今天,京張高鐵作為全球首個智能高鐵,引領了智能高鐵時代的潮流和未來!將中國的高鐵事業推上了新的高潮。
在中國鐵路總公司研究團隊的不懈努力下,京張高鐵作為中國大陸第一條首次采用我國自主研發的北斗衛星導航系統、設計時速為350公里/小時的智能化高速鐵路,也是世界上第一條最高設計時速350公里/小時的高寒、大風沙高速鐵路。首次實現了時速350公里的自動駕駛,填補了世界上時速300~350公里無人駕駛智能高鐵技術的空白,在最新一次的測試中京張高鐵試驗的最高時速更是達到了385公里,超出設計最高時速350公里10%。在不久的將來,北京至張家口最快運行時間將從3小時12分縮短至1小時以內,“交通強國,鐵路先行”中國高鐵再次刷新了中國速度,在中國鐵路發展史上又一次交出了滿分的答卷。
京張高鐵是國家規劃實施的“八縱八橫” 京蘭通道東段的重要組成部分,它的建設對于加快構建西北、內蒙古西部、山西北部地區快速進京客運通道具有重要意義,對增進西北地區與京津冀地區人員的交流往來,促進西北地區與京津冀地區協同發展有著重大意義,同時也是2022年北京—張家口冬奧會的重點配套交通基礎設施。京張高鐵作為冬奧會的重點保障工程項目,將以嶄新的姿態服務于北京冬奧會。必將給每位乘坐者帶來安全舒適、綠色環保、綜合節能、快速高效的高峰體驗,這是對京張鐵路百年歷史文化的最好傳承,是中國鐵路百年歷史的見證。是中國鐵路從無到有,從有到強,并敢為人先的奇跡。
2022,京張高鐵助力奧運,北京冬奧會,京張高鐵必將得到來自世界的最廣泛關注,即將又一次用中國速度征服世界,中國鐵路又一次向世界證明了什么是敢為人先的實力與勇氣!將百年京張傳承的歷史使命推上了新的高峰。“復興號”必將又一次得世界的掌聲與喝彩。
2019,京張高鐵,期待你的到來!
2022,京張高鐵,助力冬奧,引領未來!
第四篇:“交通先行”戰略工作匯報
“交通先行”戰略工作匯報
20XX年是我市深入實施“交通先行”戰略的一年。上半年以來,交通系統在市委、市政府的正確領導下,在各級各部門的大力支持下,團結一心,開拓前進,取得了較好的工作成績。
一、主要工作情況重點工程掃尾。
“四路”掃尾工程已基本完成,工程結算、審計移交等工作正在進行;市公路建設投資有限公司組建了機構并開始了工作。6月下旬,永社公路黃江收費站、大文公路毛坪收費站、瀏躍公路李家灣收費站正式設立并開始收費,三站日均總收費額約2.5萬元。繼續完善西南干線(棖沖至大瑤33公里)、東南干線(澄潭江至永和48公里)和東南支線(文家市至永和40公里)。認真做好花木產業帶公路(又稱花木走廊)的前期養護工作,及時清理水毀塌方,整理護坡、邊溝,做好了將該路移交給市公路管理局進行管養的準備工作。村級道路建設。繼續深入實施村道硬化工程和農村公路通達工程。年初,將300公里的村道硬化計劃指標合理分配給了各鄉鎮、街道,已完成年計劃里程55%。組織實施了第一次村道驗收,驗收合格里程22公里。完成了“十一五”期間全市通村公路改造計劃的數據普查、匯總和上報。
站場建設。汽車東站項目已基本實現“三通一平”。回顧上半年的交通工作,主要有三個特點:一是乘勢而上,加壓增勁,交通建設繼續推進;二是突出重點,全力以赴,一心一意爭取高速公路今年動工;三是加強學教,鞏固基層,隊伍建設成效大。
二、存在的主要問題
當前,交通工作存在的主要問題有:一是償債壓力較大。“四路一環一帶”負債較重,從今年開始,償還貸款的壓力越來越大,以信托資金為例,每個月的利息就是70多萬元,而目前,尋求新的融資突破有較大難度。二是高速公路的前期工作有待進一步加強。從去年至今,盡管我們采取了多種措施,盡了很大努力,省交通廳也積極辦理前期工作和招商工作,但相比之下,江西省的工作進度比我省要快一拍。三是縣鄉公路項目要加強計劃銜接。目前,縣鄉公路改造項目雖然開工較多,但工程進度參差不齊,所以很有必要選優汰劣,突出重點項目,以確保今年八件實事(公路建設)任務的完成。四是道路管養相對滯后。我市共有縣鄉公路948公里,線長面廣,但由于養護資金嚴重缺乏,列入長沙市常養線路的不足總里程的50%,加上縣鄉公路超限超載現象屢禁不絕,致使路面不堪重負,部分路段破損較大。五是“四路”掃尾工程后續資金嚴重缺乏。“四路”雖已實現了全部通車,但由于后續建設資金難以持續到位,致使一些標牌、護坡、邊溝等公路附屬設施的建設進度遲緩。
三、下階段的打算
(一)突出高速,夯實基礎,全方位擴展公路輻射面
今后,我們將按照“主攻高速、鞏固基礎、全面統籌、謀求突破”的方針,繼續主攻黃萍高速瀏陽段,全力配合省交通廳開展項目前期工作,力爭“年內動工、三年建成”。繼續做好上瑞高速施工協調工作。完成“四路一環一帶”的工程掃尾。完成長沙市下達的縣鄉公路改造任務,爭取超額完成市委、市政府部署的任務。完成300公里以上的村道硬化,重點拉通邊遠、貧困山區的通村公路。爭取用3至_年的時間,使我市通鄉、通村公路的硬化率、通達率達到80%以上。
(二)自加壓力,創新方式,全方位籌措建設資金
搞好瀏東、永社、大文、瀏躍公路收費站的運營,維護收費秩序,加強公路廣告資源的開發;進一步創新公路資產的融(引)資方式,盡量盤活路產路權。繼續爭取上級更加優惠的傾斜支持政策,爭取更多的項目進入長沙市縣鄉公路改造計劃和通村公路建設計劃,爭取上級更多的配套資金補助和規費返還。建立起科學嚴謹的經費運作機制,合理調配資金,壓縮一切非生產性開支。繼續加大交通規費的征收力度,為農村公路建設籌集更多的資金。
(三)加強管養,構建機制,全力提升路網品質
一是與市公路局、環路公司等密切配合,搞好境內國省道的管養。二是切實做好所轄現有縣鄉公路的管理和維護,并爭取更多的季節性養護、失修失養的縣鄉公路列入常養公路范圍。三是創新機制,使各鄉鎮(街道)有較好的政策和較穩定的資金來源,以更好地履行“鄉道鄉養”的職責。四是實行典型引路,集合“一事一議”、“民工建勤”、“村級自治”等辦法的優勢,構建一個村級公路管養的新機制。五是建立一個由人大代表、政協委員、群眾代表等參與評估農村公路管養的體系
第五篇:鄉鎮政府工作總結
鄉鎮政府工作總結
2005年,我鎮以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹黨的十六屆四中、五中全會精神,牢固樹立科學發展觀,以黨員先進性教育為契機,負重奮進、頑強拼搏,戰勝困難,工作成效明顯,業績顯著,亮點紛呈,經濟和社會各項事業全面進步,圓滿完成了鎮第屆人民代表大會第次會議確定的目標任務。全年實現工農業生產總值萬元,同比增長
;其中完成工業總產值萬元,同比增長,農業總產值萬元,同比增長%;完成財政總收入萬元,同比增長,其中地方收入萬元;農民人均純收入達元。
2005年主要工作
一、加大扶持力度,農業和農村保持較快發展勢頭
2005年,我們堅持以農業為本,按照“梯度開發,多元發展”的構想,依靠科技進步,充分發揮自然資源優勢,堅持走可持續發展道路,調整農業結構布局,引導農民規模化、集約化生產,大力發展和狀大鎮域經濟。
(一)農業經濟效益明顯提高。大力推廣對蝦高位池養、水稻規范化種植、甘蔗地膜覆蓋種植、香蕉試管苗種植等有效措施和實用農業技術,通過引進良種示范種植,促進我鎮農業向效益型農業邁進。2005年雖受干旱和臺風的影響,但全鎮干群上下同心協力,積極打井抗旱,確保大旱不減收,大災不減產。據統計,2005年我鎮糧食種植畝,總產量噸,增產噸;香蕉種植畝,總產量噸;甘蔗種植畝,總產量噸;水產養殖畝,產值元;外運菜種植畝,產量噸;菠蘿種植畝,產量噸。
(二)農業產業結構調整有新起色。首先是根據甘蔗價格提高幅度大的特點,引導群眾大力發展甘蔗種植,重點是發展高旱田種植和優質品種種植,保證群眾增產增收;其次是引導和鼓勵群眾種植節水耐干旱的經濟作物,如香蕉、菠蘿、茶葉、蠶桑等,與去年相比,2005年全鎮香蕉、菠蘿種植面積明顯增多,群眾增收明顯;三是引導群眾利用冬閑田發展外運菜,引進北運菜、西紅柿、雪豆、節瓜、冬瓜、南瓜、木瓜等作物新品種種植,使生產結構日趨合理;四是根據自然優勢,充分利用海岸線、水面、山塘、林間草地等條件,養殖三鳥、養魚、養豬牛羊等,大力發展節糧型畜牧產業。
(三)做好農村土地延包工作。8月份,我鎮狠抓農村第二輪土地延包工作。一是成立機構,加強領導。鎮政府和各村委會都成立了農村土地延長承包工作領導小組,加強領導;二是制定方案、落實責任。制定了《**鎮農村土地延長承包期30年工作方案》和《**鎮農村土地延包承包期30年工作干部包片責任制》,明確規定了工作步驟、包干形式,包干責任,獎勵和處罰制度;三是加大宣傳力度,營造良好輿論氛圍;四是采取措施,確保“四到戶”。據統計,全鎮共簽訂合同份,(四)貫徹落實新型農村合作醫療政策。按照上級統一部署,通過形式多樣的宣傳發動,加深群眾對農村合醫療的理解和支持,并積極參與。使群眾意識到農村合作醫療有利于深化農村衛生機構改革;有利于切實減輕農民負擔;有利于解決群眾就醫難、看病難問題。據統計,2005年全鎮參加農村合作醫療人數有人,占總人口數的,其中五保參保人數人(含應保未保的),特困戶參保人數人,貧困戶參保人數人。
(五)加強勞動力輸出,促進農民增收。鼓勵和引導農民向第三產業轉移,擴大就業渠道,積極實施農村剩余勞動力“走出去”戰略。一是聯系勞動部門,介紹農村富余勞力外出;二是加強農民技能培訓,通過智力扶貧,對農村青年進行電腦、家電維修等方面技能培訓,增加年青勞力就業機會;三是加大招商引資力度,拓展農民就業空間。據不完全統計,我鎮通過各類渠道外出務工經商的人員達多人,對年青勞力進行技能培訓人次,農村僅此項就增收萬元。
二、堅持統籌兼顧,經濟持續健康穩步增長
一年來,我們克服一系列問題,主動出擊,進一步調整思路,明確發展新理念,同時我們突出產業優勢,進一步樹立發展工業觀念。堅持統籌兼顧,加大招商引資力度,進一步發展民營經濟,使財稅金融工作穩步推進,確保經濟持續健康穩步增長。
(一)加大招商引資力度。在優化投資發展環境上不懈努力,積極創造政策環境,以堅定發展的決心、開放的信心、招商的誠心、合作的熱心加大招商引資力度。通過努力,有擬投資上千萬元的膠板合廠落戶**,目前,這個項目正在前期準備階段,項目的建成投產,將對帶動**經濟發展起到推波助瀾的作用。
(二)進一發展民營經濟。積極推動非公經濟的發展,為非公經濟營造寬松的發展環境,采取措施,主動配合搞好**糖廠搞好甘蔗管理等工作,確保榨季及時開榨、順利生產。三源淀粉廠、**紅磚廠和木材加工、茶葉加工、糧食加工、石場開采等民辦企業,通過整合資源,強化管理和加大技改力度,生產經營有了新發展,產品遠銷各地。2005年,全鎮非公經濟生產總值達萬元,與2004年同比增長。
(三)財稅金融工作穩步推進。認真貫徹市委財稅工作會議精神,積極完成市提出的稅收增長18的目標。通過培植新
稅源,完善管理體制,強化稅收征管,確保財稅收入穩步增長。一是加強生豬屠宰稅的征收管理;二是加強對建筑工程稅的征收;三是加強對礦石場的征稅力度;四是在政策范圍內提高商貿業稅收標準;五是加大宣傳力度,增強納稅人的意識。2005年共完成財政收入萬元,比2004年增長,其中地稅收入萬元,增長,國稅收入萬元,增長。順利地完成了市委提出的目標
任務。
三、狠抓項目建設,基礎設施日臻完善
一年來,在財政入不敷出的情況下,我們立足長遠利益,正確處理好“吃飯、建設、還債”三者關系,多渠道籌集萬元,加大水利、交通、農電、通信、市政等方面投入,進一步完善我鎮基礎設施的建設,解決了一批群眾關心的熱點難點問題。
一是(水利方面)
二是(交通)
三是(通訊)
(四)加強對圩區衛生環境的管理和整治。我們重視和做好圩區衛生工作,把它擺上重要議事日程。一是落實人員、資金,配強衛生清理工作隊伍;二是經常組織干部職工深入開展突擊治理,大力整治圩區環境衛生;三是采取措施強制隔除群眾在街道放養禽畜的習慣,改善衛生面貌;四是投資27萬元整治集貿市場;五是投資10萬元整治街道排污溝;六是投資20萬元改建鎮府前路和大門口。
四、創建“平安**”,積極維護社會穩定
我們按照市委的總體部署和要求,把維護社會穩定工作放在首位,把優化發展環境作為加快經濟社會發展關鍵性措施來抓,按照“一手抓發展,一手抓穩定”的工作要求,做好社會治安綜合治理和安全生產工作,做到守土有責,確保了一方平安。
(一)及時調處,化解矛盾糾紛。對任何隱患和苗頭堅持做到早發現、早化解、早調處。一是建立排查機制。組織專門力量,對有可能發生上訪、鬧事的人群進行重點排查,力爭從源頭上及時發現糾紛隱患。二是分工包戶包案。按照“屬地管理”、“誰主管、誰負責”的原則,鎮黨政領導、機關干部分工包戶,一抓到底。三是制訂應急預案。一旦發生群體性事件,確保及時依法妥善處理。
(二)重點管理,排除不穩定因素。明確管理重點,防止上訪、群斗、偷搶、賭博等行為的發生。一是重點做好退伍軍人越級上訪工作;二是重點做好大群和下海、山前和山后兩村土地糾紛工作;三是重點做好刑滿釋放人員教育工作;四是重點做好節假日社會治安工作。
(三)嚴厲打擊,確保長治久安。對那些擾亂社會秩序,危害群眾生命財產安全的不法分子堅決予以嚴厲打擊。2005年,全鎮共調處民間糾紛起,調解成功率%;查處治安案件起,破獲各類刑事案件起,捕獲犯罪嫌疑人個。
(四)加強檢查,確保安全生產。“安全責任重于泰山”,積極落實安全生產工作責任制,加強安全生產檢查,排除安全隱患,重點是檢查學校、衛生院、食品、交通、礦石廠場等部門行業。全年共發出整改通知書份,立整立改項目個,確保一年里無重特大安全生產事故的發生。
五、抓黨建工作,加強作風建設。
2005年,我們結合以村級換屆選舉和“十百千萬”干部下基層駐農村推進固本強基工程與先進性教育活動為載體,加強黨的基層黨組織建設,發展和壯大黨員隊伍,切實轉變機關干部作風,推進黨風廉政建設,取得顯著效果。
(一)依法開展村級換屆選舉工作。2005年5月份開始,全鎮村級“兩委”干部換屆選舉工作全面鋪開,我鎮利用這次換屆選舉,撤換掉一批帶領群眾奔康致富能力不強;自主創新能力與時代要求不相適應;在工作中有畏難情緒,不敢做工作,怕得罪人;敢于做工作,但方法不多,處理問題方式粗暴簡單,常得罪群眾的干部。補充了一批年輕、有文化、會做工作的農村干部。據統計,在村級換屆選舉工作中,共撤換掉30名村干部,其中書記1人,主任3人,副書記8人,副主任3人。
(二)深入推進固本強基工程,加強黨的基層組織建設。2005年,雷州市直機關8個單位抽調19名干部組成8個工作組,進駐我鎮8個村委會深入推進固本強基工程。一年里,工作隊嚴格按照省委提出的“三查二建一發展”的工作主題,在加強村班子建設、壯大黨員干部隊伍、尋求發展經濟路子、維護農村穩定等方面做了大量艱苦而卓有成效的工作,為群眾辦了大批好事實事,解決許多熱點難點問題,博得了干部群眾的高度贊譽。據統計,8個工作組共投入資金61多萬元,辦好實事116件,其中投入計生工作資金21萬元,抗旱資金18萬元,村級換屆選舉資金3萬元,慰問資金3萬元,解決熱點難點問題資金16萬元。
(三)開展保持共產黨員先進性教育活動。按照市委統一部署,**鎮從2005年7月份開始,在全鎮機關黨支部中開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動。在整個活動中,**鎮先進性教育活動領導小組認真組織,積極籌劃,在完成“規定動作”的同時,自主創新活動載體豐富活動內涵,取得明顯效果,達到黨員得到教育、群眾得到實惠的目的。據統計,在整個活動中,各黨支部和黨員共辦好事實事132件;投入資金70多萬元,解決熱點難點問題4個;共慰問走訪群眾51戶,落實幫扶資金8萬多元。
(四)加強黨風廉政建設,轉變機關作風。落實黨風廉政建設目標責任制,開展紀律教育學習月活動,增強干部廉政意識。制定和執行機關干部上班考勤制、會議考勤制、干部請假制等規章制度,加強機關干部作風建設,干部作風得到明顯轉變,深受群眾好評。
六、堅持以人為本,各項社會事業全面進步
2005年,農村各項工作雖然壓力大,困難重重,但全鎮上下同心協力,心往一處想,勁往一處使,各項社會事業得到全面進步。
(一)保持長期高壓態勢,狠抓計劃生育工作。今年是市計生工作摘牌年,我鎮以優質服務為出發點,抓熱點、攻難點,全社會齊參與,促進人口和計劃生育工作向縱深發展,切實有效地扭轉計生工作被動局面,計生“四術”清庫、年報、“一校二室三欄”建設等方面工作都得到較好的發展。2005年,全鎮計劃生育率為,人口出生率為‰,自然增長率為,三大指標均控制在上級工作要求之內,順利地通過了省、湛江市、雷州市的考核驗收。
(二)繼續深入開展移風易俗活動,不斷深化殯葬改革。認真貫徹執行國務院《殯葬管理條例》和上級殯葬管理的有關法規、規章,切實抓好殯葬管理工作,制訂殯改工作獎懲制度,確保殯改任務的完成。2005年,共完成火化任務例,其中自然火化例,起尸火化例,火化率達。
此外,在學校“改薄”、生態文明村建設、民政、電視廣播、環保、武裝、共青團、婦聯、檔案、老干、統計、監察、國土、打假等方面工作也取得了新的成績。
七、工作中存在的主要問題和困難
2005年,雖然取得了一定的成效,得到各級組織的充分肯定,但我們也清醒地看到,前進中還存在不少的問題和困難。一是農業基礎仍然比較薄弱,防災抗災能力不強;推進農業和農村現代化建設的辦法不夠多,力度不夠大;農民收入增長緩慢,生產、生活條件需進一步改善。二是工業經濟增長質量和效益不夠理想;資源優勢沒有得到充分發揮;經濟發展速度不快,總體實力不強、質量不高。三是財政增收乏力,收支矛盾加劇,資金緊缺仍然困擾著各項事業的建設和發展。四是計生、殯改等工作形勢不容樂觀。五是農村土地、山林權屬糾紛時有發生,社會治安不穩定因素得不到全面消除,形勢仍然嚴峻。這些問題和困難,都要在今后扎實有效的工作中一一加以妥善解決。
2006年發展思路和重要工作舉措
2006年,是“十一五”規劃實施的開局之年,我們要按照“十一五”的總體要求,力爭實現經濟和社會發展的主要目標是:全鎮國內生產總值增長%,財政總收入增長%,農民人均純收入增長%,人口增長率控制在‰之內。主要抓好以下五大方面的工作:
(一)以農民增收為目標,深入實施農民知識化工程。要圍繞農業增效、農民增收這一目標,大力發展效益農業,加快農業結構調整。一是要堅定不移地抓好糧食生產,保護和調動農民種糧積極性,穩定糧食種植面積,大力推廣優質品種,優化糧食種植結構,加大農業科技投入。二是要利用市場調節手段,引導農民因地制宜發展效益農業、訂單農業。主要是抓好甘蔗種植、香蕉種植、經濟林種植、海水產品養殖等,提高農業產業化水平。三是加強農田基本建設和管理,繼續加強對水庫、溝道等水利設施的修復,提高農業綜合生產能力。四是繼續深入實施農民知識化工程,引導、鼓勵和幫助農民外出創業,增加農民收入。要立足市場需求和農民意愿,廣泛開展多形式、多渠道的職業技能和實用技術培訓,提高農民的就業競爭能力。
(二)以資源經濟為支撐,加快建設工業強鎮。立足資源優勢,堅定不移地推進“工業興鎮”戰略,走出一條經濟效益好、資源消耗低、環境污染小、資源優勢得到充分發揮的新型工業化路子。一是把優化投資環境作為服務企業發展的主攻點。制定和實施各項優惠政策,加強市政建設,加大對工業發展的扶持力度,充分發揮服務職能,為企業的發展保駕護航,培育壯大民營企業。二是把招商引資作為政府工作的“一號工程”,作為擴大農業、工業投入的主渠道。好范文版權所有
(三)繼續加強基礎設施建設。一是積極爭取上級的大力支持,多渠道籌集資金,完善鎮通村道路硬底化建設。二是強化管理,大力治理圩區臟、亂、差,綠化美化亮化圩容圩貌,使城鎮面貌和環境有大的改觀。三是以建設社會主義新農村為主題,加強生態文明村、特色文化村建設,改善群眾聚居環境。
(四)進一步推進固本強基工程和開展農村先進性教育活動,壯大農村集體經濟,加強基層組織建設和黨員隊伍建設,夯實執政基礎。
(五)抓好農村各項重點工作。主要是抓好社會治安綜合治理、稅收、計生、殯改、合作醫療等方面工作。