第一篇：穹頂之下讀后感

柴靜穹頂之下觀后感

在這部紀(jì)錄片中，柴靜說，她曾看過一部電影《穹頂之下》，劇里說的是一個小鎮(zhèn)上被突然天外飛來一個穹頂，扣在底下，與世隔絕，不能出來。然而，柴靜發(fā)現(xiàn)，她自己和她的家人，仿佛跟穹頂之下一樣，她們被嚴(yán)重的霧霾困住了。但是她自己的女兒卻向往外面的世界，總有一天她女兒會問她一些問題，比如，霧霾是什么？它從哪兒來？我們怎么辦？

霧霾是什么呢？霧霾主要是由人類活動引起，大量有機(jī)燃料燃燒釋放大量的溫室氣體，有毒氣體，懸浮顆粒物到大氣中，它們可以在大氣中凝結(jié)反應(yīng)和擴(kuò)散，致使能見度降低，對人體產(chǎn)生危害的天氣現(xiàn)象。

霧霾從哪兒來？對于霧霾的成因，主要是大量煤炭的燃燒，汽車尾氣的排放。那么大家不禁要問，為什么其他國家也照樣燒煤，大量汽車奔馳，卻不會有這么嚴(yán)重的霧霾呢？進(jìn)一步探究，發(fā)現(xiàn)根本原因是腐敗，存在很多汽車的造假，規(guī)定是一套，實施是另外一套。為什么沒有政府部門管呢？從記錄片中可以看出，法律對污染執(zhí)法部門分工不明確，環(huán)境相關(guān)部門是指環(huán)保局、衛(wèi)生局、質(zhì)量監(jiān)督局還是工商局？一個和尚挑水吃，三個和尚沒水吃，如果責(zé)任不能具體到個人，都有權(quán)的后果就是都沒權(quán)。沒有權(quán)倒是好了，就怕有權(quán)卻濫用權(quán)力。汽車不符合環(huán)保要求卻個個貼著環(huán)保標(biāo)，監(jiān)督部門、監(jiān)察部門、執(zhí)法部門都視而不見。所以，最關(guān)鍵的原因還是因為政治體制。

我們怎么辦？片中柴靜問，中國的霧霾需要治理的話，最關(guān)鍵的是什么，國務(wù)院研究室綜合司副司長范義說出六個字：“能源體制改革”。能源體制改革，包括立法提高燃油的標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)新的能源、嚴(yán)格執(zhí)行與檢查相關(guān)政策等等。眾所周知2014年是反腐的一面，15年反腐也將持續(xù)進(jìn)行，能源產(chǎn)業(yè)中大批高層落馬，體現(xiàn)出國家整頓改革的腳步正在前行。習(xí)總書記大力實施依法治國，并一再強(qiáng)調(diào)法律的尊嚴(yán)在于執(zhí)行。反腐是政企分開，還原市場經(jīng)濟(jì)的第一步，只有把樹大根深的官僚主義搬到，才能掀起能源體質(zhì)改革，才能推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步完善法律機(jī)制，將權(quán)力合理分配，構(gòu)建社會經(jīng)濟(jì)新秩序。從我們個人而言，就是盡量做到減少排污，并監(jiān)督身邊的人做到按規(guī)定排污。12369，環(huán)保監(jiān)督電話，我們在自己周圍如果看到違反環(huán)保規(guī)定的行為，可以打電話來履行自己的社會監(jiān)督的義務(wù)；或者是找到有關(guān)負(fù)責(zé)人，對于那些環(huán)保不合理行為提出合理的意見。另外，就是每個人自身的消費習(xí)慣，現(xiàn)在很多人都有車有房，出門大都以車代步。其實，有時候騎騎自行車、擠擠公交和地鐵，多為環(huán)保和節(jié)能貢獻(xiàn)一份力量是一個很不錯的選擇。

最后呢，希望在國家的能源體制改革和每個公民的努力下，霧霾天氣越來越少，我們的天會更藍(lán)，水也更清。

第二篇：穹頂之下讀后感

穹頂之下讀后感

最近最火的話題莫過于前央視記者柴靜拍攝的紀(jì)錄片《柴靜霧霾調(diào)查:穹頂之下》了，我想從汽車人的角度談一談汽車和霧霾。

柴靜視頻中的第五部分的名稱是：柴油車環(huán)保設(shè)施“全面”造假，但是筆者在這里要特別指出：1.這里的柴油車并不包含柴油乘用車 2.排放后處理等環(huán)保設(shè)施造假行為在乘用車企業(yè)是不存在的。

首先，我們從柴油乘用車的保有量談起。柴油乘用車在中國的市場占比微乎其微，以2013年為例，明華有道咨詢公司公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國柴油乘用車銷量為5.6萬輛，在整體狹義乘用車市場中占比僅為0.4%，相較前一年下降了0.2個百分點。而根據(jù)2014年1-8月的數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)柴油乘用車的市場份額僅為0.5%。

在北京市場，政府更是早早的就限制了柴油乘用車上牌，因此近些年北京市場的柴油乘用車增長量基本為0。相反，數(shù)據(jù)顯示，在歐洲市場柴油乘用車的普及率卻超過50%，在法國、比利時等國，這一占比甚至一度在70%以上。

其次，我們從標(biāo)準(zhǔn)談起。現(xiàn)階段的柴油乘用車基本上都可以歸在輕型汽車(最大總質(zhì)量不超過3500kg)的范疇之內(nèi)，輕型柴油乘用車已經(jīng)開始全面執(zhí)行國四標(biāo)準(zhǔn)。國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油汽車對于環(huán)境的危害大大減少，同時，正如前文所說，排放后處理等環(huán)保設(shè)施造假行為在乘用車企業(yè)是不存在的，所以相信我們那為數(shù)不多的柴油乘用車并不是霧霾的主要來源。

汽油乘用車就更不用說了，北上廣均已經(jīng)執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)，再者汽油車顆粒排放微乎其微，但是保有量巨大的汽油車卻經(jīng)常被各大城市限號，充當(dāng)空氣污染的替罪羊??

哪些車輛在為霧霾做“貢獻(xiàn)”？

柴靜視頻中也提到，在夜間反而PM 2.5很高，這就引出了之前媒體多次曝光的“假國四車”。筆者認(rèn)為，“假國四車”（正如視頻中顯示的，大多為運(yùn)輸貨物的商用車）才是對霧霾貢獻(xiàn)較大的汽車。“假國四車”為何能橫行？

國家規(guī)定，一種車型能夠批量生產(chǎn)，必須首先進(jìn)入３個名單：工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、環(huán)保部《國家機(jī)動車排放型式核準(zhǔn)目錄》、國家質(zhì)檢總局《３Ｃ認(rèn)證產(chǎn)品目錄》。因此，車企在量產(chǎn)一種車型前，先要將樣車送往國家指定檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗，通過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗之后才能進(jìn)入３個名單，進(jìn)而生產(chǎn)。

問題就出在“試驗樣車”與“量產(chǎn)車”之間，企業(yè)送檢的樣車與投入市場的賣車之間有巨大差距。樣車可以達(dá)到‘國四’甚至更高的排放水平，但批量生產(chǎn)的車卻大不相同，好了，問題又來了，為何企業(yè)要在生產(chǎn)上造假？

這個問題，正如同大貨車超載一樣令人頭疼，如果大貨車不超載，基本上過路費、油費就能耗掉司機(jī)的所有血汗錢，根本沒有利潤可言，所以才靠超載，靠數(shù)量來賺錢。同樣，一些原本正規(guī)的汽車生產(chǎn)廠家也面臨著這樣的難題，如果不造假、不減配，那么成本就下不來，成本下不來就無法與其他造假、減配的企業(yè)的產(chǎn)品競爭，畢竟汽車生產(chǎn)廠家也要賺錢，也要吃飯，所以只好??

對癥下藥治霧霾

筆者在這里為治理汽車污染談幾條自己的想法

1.油品升級，即使國五的車使用著國三的油，那么依然不會環(huán)保，就如同給你一部4G手機(jī)，但卻使用2G手機(jī)卡，你依然無法體驗高速上網(wǎng)。當(dāng)然油品升級會有重重阻力，必然需要對某些利益集團(tuán)進(jìn)行改革。

2.加強(qiáng)監(jiān)管，筆者建議從兩方面進(jìn)行監(jiān)管，一是對于汽車生產(chǎn)廠家的監(jiān)管，工信部、質(zhì)檢總局等部門要加強(qiáng)對于汽車生產(chǎn)廠家一致性的監(jiān)督，保證所有廠家的試驗樣車與生產(chǎn)線上的量產(chǎn)車能夠保持一致，為所有的汽車廠商提供公平競爭的平臺；同時，交管部門和環(huán)保部門需要加強(qiáng)在上牌環(huán)節(jié)、年檢環(huán)節(jié)和上路行駛環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，從而保證在用車輛的環(huán)保。

3.環(huán)保不單單是汽車廠家、石油、石化的事情，其實需要各行各業(yè)，每個人都來支持，所以柴靜的視頻還是起到了正面作用，畢竟可以讓全社會都關(guān)注空氣質(zhì)量。

第三篇：柴靜《穹頂之下》 讀后感

柴靜《穹頂之下》紀(jì)錄片觀后感

《穹頂之下》圍繞霧霾是什么?從哪兒來?我們該怎么辦?進(jìn)行了一系列調(diào)查，它讓人們了解了中國正在遭受前所未有的環(huán)境污染，生活在這樣的環(huán)境下，必將影響著我們乃至下一代的身心健康，可持續(xù)發(fā)展更是無從談起。除了對現(xiàn)在大氣環(huán)境的擔(dān)憂之外，這個大調(diào)查是她辭職后，以一個前調(diào)查記者的身份完成的，她做的很認(rèn)真，源自內(nèi)心，觸發(fā)了萬千觀眾。

細(xì)想一下，柴靜從國家、企業(yè)、個人幾個層面揭示了環(huán)境污染的原因，并告訴我們應(yīng)該如何才能保護(hù)我們的環(huán)境，如何才能留住APEC藍(lán)。

面對復(fù)雜多變的霧霾污染，也許柴靜一個宣傳片起不了什么決定作用，但是無論是作為一個公眾人物還是一個母親，她的勇敢都值得我們敬佩。在以前，我們也許認(rèn)為霧霾只是一種不同尋常的天氣，不清楚他的破壞性，但是當(dāng)有人站出來，理性的告訴了我們它的危害，告訴了我們應(yīng)該如何去預(yù)防它，那么我們是不是應(yīng)該就要改變以往的陋習(xí)，多為環(huán)境保護(hù)盡一份自己的微薄之力呢?雖然我們做的事情微不足道，但是因為這件事我能為環(huán)境保護(hù)做了一點貢獻(xiàn)，那么我們心里就會踏實很多。如果我們能夠克制自己，節(jié)制身邊人，人人參與保護(hù)環(huán)境，那么我們也一定能治理好霧霾，神州大地自會山清水秀。

霧霾，對于這個東西我們一點也不陌生，無論你在何時何地，始終擺脫不了霧霾的籠罩，霧霾也不再是教科書里的說教，自然環(huán)境的惡化所帶來的傷害也不是簡單的柴靜一個家庭在承受。也許有人會說，柴靜之所以選擇拍攝宣傳片是為了自己的“私人恩怨”，但是作為一名曾經(jīng)的職業(yè)媒體人，將柴靜的行為稱之為偉大或許過于夸張和不切實際，但是也絕不是為滿足自己的私人需求那么簡單，無論是曾經(jīng)的記者身份還是現(xiàn)在母親的烙印，都無法掩蓋其追求真理的社會責(zé)任。在網(wǎng)絡(luò)世界里，我們生產(chǎn)著創(chuàng)造著各種信息，享受著各種各樣的服務(wù)，我們不斷向大自然和社會索取，被紛繁復(fù)雜的社會所麻痹，睜著雙眼卻看不到真相，張開雙耳卻聽不到聲音，邁開步伐卻未曾前進(jìn)一分。

面對復(fù)雜多變的霧霾污染，也許柴靜一個宣傳片起不了什么決定作用，但是無論是作為一個前媒體人還是一個母親的身份，柴靜的努力和成果也不在于一個宣傳片的“成敗”與否，而在于一種執(zhí)著的斗爭精神。人類與環(huán)境污染的戰(zhàn)爭歷程。

社會共識的建立不是一朝一夕，卻體現(xiàn)在一朝一夕的細(xì)節(jié)上，正如環(huán)境治理不在個人卻離不開每個人一樣，而穹頂之下的柴靜也不應(yīng)該是一個人在戰(zhàn)斗。

學(xué)院：學(xué)院

專業(yè)：14級地理科學(xué) 姓名：麻鳳

學(xué)號：2014405044

第四篇：穹頂之下觀后感

穹頂之下觀后感

當(dāng)觀看完一部作品后，相信你會有不少感想吧，這時我們很有必要寫一篇觀后感了。那要怎么寫好觀后感呢？下面是小編為大家收集的穹頂之下觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

穹頂之下觀后感1

剛剛看完柴靜關(guān)于霧霾調(diào)查的紀(jì)錄片，觸目驚心四個大字在腦海里不停環(huán)繞，我看完這個片子最想說的是：和我們一起保護(hù)地球！同時，也揭開了霧霾是什么？它是哪里來的？我們應(yīng)該怎么辦？

霧霾是飄浮在空氣中，直徑小于2、5微米的細(xì)小顆粒物，它被吸入人體的呼吸道后給人的健康帶來很大的危害。它最大的原因來之于我國當(dāng)前燃煤和燃油存在四大問題消耗量大、質(zhì)量低劣、缺少清潔、排放失控。北方的許多鋼鐵廠，大量用的劣質(zhì)煤不經(jīng)過清潔，以至黑色濃煙從煙囟排到半空，使我們看不到了藍(lán)天。城市里，每天這么多輛汽車，也會排放出許多尾氣，帶來污染環(huán)境。

而作為我們現(xiàn)在能做到的是什么呢?我們應(yīng)該少開車，叫大人少抽煙，出門騎車、坐公交，還有一點就是做到不要放鞭炮、煙花，今年過年煙花爆竹聲雖然少了，但我想我們還可以做得更好。只要大家共同努力治好霧霾，我們一定會重新看到藍(lán)天和星星的。

穹頂之下觀后感2

霧霾是這幾年才出現(xiàn)在我們的眼簾中的，幾乎成為了生活常態(tài)，可，這樣正常嗎?不正常！因為這是以我們生命健康為代價的！每次發(fā)生霧霾時我都在默默祈禱著來一陣風(fēng)將霾吹走，但是，吹跑了一次還會有下一次，因為霧霾已不是個偶發(fā)事件了，它依然會頻頻發(fā)生，而且，這還只是一個開始。

我作為一個普通的人，一個普通的山東居民，一個普通的中國人民，我希望我們能夠生活在藍(lán)天白云之下，能夠自由的散步、呼吸，我無法為治理霧霾做更多的事情，但是我希望有更多的人看到這個片子，我一人的力量很薄弱，那十幾億人的力量呢？

穹頂之下觀后感3

今天，看了《穹頂之上》，我突然霧霾看對人類威脅很大。

從柴靜的生活經(jīng)歷和以運(yùn)用作比較，打比方，列數(shù)字，舉例子等說明方法來說明霧霾對我們?nèi)袊踔寥澜缍加袀Α牟耢o的孩子就可以說明霧霾傷害太大。一年中有174天是有重度霧霾的。那就是說一年有半年不能出去。

說鋼鐵中國第一，河北第二。其實是在反面說中國的霧霾。

還有關(guān)與霧霾。我就給大家講一下吧！從20xx年武漢剛剛霧霾那幾天人們爭先恐后買口罩戴口罩，到20xx年幾乎整年霧霾天氣超過250天人們依舊可以每天淡定的出門買菜、逛街、鍛煉，到街上已經(jīng)沒什么人再帶口罩。從這件事上所以可以看出，習(xí)慣就好，習(xí)慣了我們就麻木了。

預(yù)防霧霾，從我做起，從現(xiàn)在做起。

穹頂之下觀后感4

今天，媽媽讓我看了一部有關(guān)霧霾的記錄片《穹頂之下》。看完之后，我對霧霾有了深刻的了解和認(rèn)識。

記得去年，我們濮陽就出現(xiàn)好幾次霧霾天氣，霧霾的出現(xiàn)，不但會影響交通和人們出行，而且最可怕的是，他會危害我們的身體健康。

紀(jì)錄片上講到一位名字叫柴靜的主持人，她的孩子在沒出生前就查出有癌癥。于是她便走遍中國，外國。尋找霧霾來源。最終，她知道了原因。

霧霾對人體有很大的危害，PM2.5以下的有害顆粒物可以進(jìn)入血液，導(dǎo)致人物免疫力下降。

霧霾的主要原因是大氣污染造成的，我想，我們?nèi)绻匍_車，少放煙火，少造化學(xué)廠的話，我們的家園就會變得更美麗了。

穹頂之下觀后感5

在老師的帶領(lǐng)下，我們把時長103分鐘的紀(jì)錄片《穹頂之下》完整地觀看完了。我非常敬佩柴靜阿姨，她需要巨大的勇氣和堅強(qiáng)的毅力才能完成這個主題，還做成功了，所以，我非常敬佩她。

這部片子里，她詳詳細(xì)細(xì)地為我們解答了三個問題：霧霾是什么；它從哪兒來；我們怎么辦。

PM2。5是在空氣中污染空氣的顆粒，對人們的心臟，肺很不好。尤其是吸煙，燒煤和汽車的尾氣。然而，人們還是不知好歹，導(dǎo)致中國的環(huán)境遭到霧霾的污染，人們的生活也遭到嚴(yán)重的破壞。

其實，我們?yōu)檫@些污染的恢復(fù)只要做兩個字：環(huán)保。

說起環(huán)保，我們有許多地方做的一點也不好。我們可以節(jié)能減排，只要留意，就可以做到。在3月29日的時候，我們可以和家人一起參加“熄燈一小時”活動，每節(jié)約一度電，可以減少1千克二氧化碳和0。03千克二氧化硫的排放。

給山區(qū)里的孩子們一片藍(lán)天吧！保護(hù)環(huán)境，從生活中開始，也為中華大地增添一片綠色的大地！

穹頂之下觀后感6

作為一個兩耳不聞窗外事的中學(xué)生，最近才在老師的推薦下看了柴靜的蒼穹之下，里面很多大方面的東西我不懂，我生活在海南不知道霧霾長什么樣霧也沒見過幾次，但我知道就在離我家文昌較近的海口，海南國際旅游島的省會，空氣質(zhì)量已經(jīng)不再是優(yōu)了，經(jīng)常堵車燃放爆竹，霧也要來到這里……剛開始看時，我還僥幸地說還好華北地區(qū)沒那么嚴(yán)重，我還是可以去那兒上學(xué)的，但是，我太天真了，我應(yīng)該好好想想，等我上了大學(xué)要不要在海南也要防霧霾。

最后我被柴靜的幾句話給感動哭了，真正地為國家、環(huán)境著想而環(huán)保，或許我們還做不到，但是為了我們的親人朋友以及下一代，他們還會在這個地球上，我們要行動起來，起碼要從乘公交車做起。

穹頂之下觀后感7

今天，我們看了穹頂之下，我們知道了我們生活在病菌的環(huán)境里。

在pm2.5中至少有15種致癌物，他們會慢慢到人的肺部，這時pm2.5遇到了敵人一肺泡，一個人的肺泡有3億多個但是，pm2.5被肺泡‘’吃‘’掉后，會把肺泡爆了。因肺癌死去的人一年有1萬2千人，每一pm2.5就有305.91微克，我國每年造煤36億噸，其中3億噸在河北，在煤的排行榜事這樣的中國第一，河北第二，唐山第三，美國第四，到了冬季大氣中的致癌物是夏季的25倍，在哈爾濱，每6小時億噸。

聽了這么多驚人的報告，我們也頭涔涔而淚潸潸了，所以大家一定要創(chuàng)造更藍(lán)的明天。

穹頂之下觀后感8

今天花了將近兩個小時的時間觀看了柴靜的《穹頂之下》，感觸頗深。

以霧霾是什么，它有什么危害，它是怎么來的為主線貫穿下來，我們國家的煤、油、環(huán)保部怎么了？我們該如何做？清晰條理的脈絡(luò)，層層遞進(jìn)的問題讓我們大家應(yīng)該強(qiáng)烈的意識到，我們的政府、企業(yè)還有我們自己都要去做什么、都要去怎么做。為了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展我們不惜以犧牲碧水藍(lán)天為代價，國家的能源體制改革更是迫在眉睫。英國、日本等國家已經(jīng)有了慘痛的教訓(xùn)，難道我們還要將歷史重演嗎？大家經(jīng)常會把“保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)”這句話掛在嘴邊，可是捫心自問又有多少人能做到呢？

就像片子說的那樣，作為普通民眾的我們可以選擇綠色的出行方式、不買劣質(zhì)煤炭，看到冒黑煙的柴油車、工地上塵土飛揚(yáng)的土堆等可以試試撥打12369舉報……愿我們的行動能彌補(bǔ)我們曾經(jīng)對大自然的傷害。

穹頂之下觀后感9

20xx年2月的最后一天，柴靜在網(wǎng)上公開了這段視頻，我認(rèn)認(rèn)真真觀看了一遍，這段視頻是關(guān)于霧霾正對人類的生命造成嚴(yán)重的威脅，呼吁政府和有關(guān)部門應(yīng)該痛下決心治理環(huán)境污染了，如果再遲疑，那么中國死于肺癌的人將會越來越多。我們的村子100多戶人家，僅20xx年去世的6人中就有4人是由于肺癌奪去生命的。我總是無可奈何的半開玩笑地說“我們每天就像魚兒生活在污水里一樣，茍延殘喘。”

柴靜103多分鐘的演講，條理清晰、思維連貫、語速得當(dāng)、字字珠璣，口才了得，滿腹詩書，隨口引經(jīng)據(jù)典，面部表情淡漠。她采訪時咄咄逼人的表情深深地印在我的腦海中，為了弄明白霧霾產(chǎn)生的原因，她的足跡遍布多個國家，采訪過很多管理者。柴靜為了尋訪治理霧都的經(jīng)驗，只身來到倫敦，找出倫敦當(dāng)年的資料，我們才得以看到倫敦當(dāng)年的情景，交警手拿電筒在路上指揮交通，可想當(dāng)年的霧霾多么嚴(yán)重。

穹頂之下觀后感10

今天老師讓我們看穹頂之下這個電影我們受益我窮。

《穹頂之下》，柴靜以一個母親的愛心和理性，告訴我們，只要我們切實認(rèn)知霧霾危害，放棄我們的私心和懶惰，我們每個人都可以為減輕霧霾做貢獻(xiàn)，而全社會共同努力，我們的孩子就會在不遠(yuǎn)的將來生活在干凈的藍(lán)天下。中**親的希望，是喚醒社會的公益精神，是激發(fā)從我做起的對我們共同的家園的愛惜和維護(hù)——這就是母親柴靜真正要告訴我們的。

從小事做起，從身邊的點點滴滴做起，讓地球成為一道美麗的彩虹。

穹頂之下觀后感11

今天下午，老師給我們看了一個長片，是關(guān)于霧霾的，這個片子讓我知道了霧霾的危害，以及霧霾里的化學(xué)物質(zhì)對人體有什么傷害。不僅僅是這些，還讓我們知道了一些煤燒毀的時候一些浮塵飄在空中，也是不好的。還有一些煉鋼廠，在練的時候也會飄出一些物質(zhì)。

我想問問大家，你們覺得生活在一個充滿霧霾的城市里好么？如果不好，那我們?yōu)槭裁匆诚聵淠兀磕俏覀優(yōu)槭裁床辉俣嘀惨豢脴淠兀?/p>

原來的天空，湛藍(lán)湛藍(lán)的，像鏡子一樣，可現(xiàn)在呢？隔幾天就是一次霧霾，隔幾天就是一次霧霾，太惡劣了，讓我們一起呼吁：不要再砍樹了，多植幾棵樹吧!

"我們有責(zé)任證明，一個被能源照亮的世界，同時也可以是潔凈和美好的。不停旋轉(zhuǎn)的`地球，讓我們有著難以名狀的依戀和親切，它是我們的家園，我凝視著它，就像凝視著你;我守護(hù)著它，就像守護(hù)著你。“這是主持人柴靜說的話，說的很有道理。是呀，我守護(hù)著它，就像守護(hù)著你。

穹頂之下觀后感12

我在觀看過《穹頂之下》這部紀(jì)錄片后，大為震驚，種種問題在我的腦海中回旋，那一幅幅畫面一次又一次的在我眼前閃過，這還是我們生活的城市嗎？

以前，我聽別人說起過在我們的城市中存在這大量的PM2.5，當(dāng)時我怎么也不信，也沒有對此有太多的關(guān)注，總覺得不會對人體造成傷害，只要離煙筒遠(yuǎn)一點，里工廠遠(yuǎn)一點就沒問題。可是觀看過紀(jì)錄片之后我怔住了。造成這些的原因很多，其中低質(zhì)燃油的燃燒和燃煤是一大方面，而且PM2.5會對人體有傷害。

不要總以為柴油煤燒多了，我們中國就進(jìn)步了，我們進(jìn)步了，那環(huán)境那越來越差了。所以我們要多多植樹造林，盡量減少燃油的燃燒，出門盡量少開車。

我相信通過大家的努力，霧霾會越來越少，甚至消失。

穹頂之下觀后感13

看完《穹頂之下》，評論是眾說紛紜，但是我要強(qiáng)調(diào)的是我不是來刷屏的，因為當(dāng)我看到所有人轉(zhuǎn)發(fā)評論的時候，其實我是拒絕的，可是我內(nèi)心 中還是想知道一個部門都解決不了的事情為什么一個人可以把它攤在桌面上說。觀后感是很震撼，她沒有說教，而是身臨其境，然后讓你跟著她 身臨其境，環(huán)保不是一個部門的事，是從我做起。

它只是引導(dǎo)我們認(rèn)識問題，引導(dǎo)我們思考，而解決問題絕不是像說起來那么簡單的，看完之后發(fā)現(xiàn)太多的東西牽扯在環(huán)境問題里，你能怨某個部門或某個產(chǎn)業(yè)嗎，能怨政府不給力嗎，因為轉(zhuǎn)型看似可以解決問題，實際牽扯太多，要考慮的 因素太多。

換句話來說人花自個兒的錢費自己的神卻操大家的心，道義上是沒錯的。先別說人的私生活你是不是真的清楚和了解，就算有一二的不是，那也不關(guān)咱們的事，唯一和我們有關(guān)的就是，我們都是環(huán)境污染的受害者。柴靜此舉，我們不該感恩嗎?

穹頂之下觀后感14

我看了后覺得很驚訝，我們中國竟然如此污染嚴(yán)重，我們每天生活在霧霾中，卻渾然不知。

這是我第一次意識到霧霾的危害一性一、嚴(yán)重一性一。污染環(huán)境的一部分原因是在于管理上的疏忽，其實做任何干部都應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)，否則將釀成嚴(yán)重后果。

我現(xiàn)在雖然年齡小，力量小，但我也要開始行動，極少成多，一團(tuán)一結(jié)力量大。我現(xiàn)能做的就是盡量同家人、朋友一起綠色出行、不放煙花、鞭炮等。

關(guān)于放煙花，煙花雖一時美麗，但極少成多，造成空氣污染，灰蒙蒙的天難道還 好看嗎？美麗嗎？

最后，我希望大家都能行動起來，為我們的美好家園努力吧！

穹頂之下觀后感15

國務(wù)院，部委，局，司，處，科員。龐大冗雜的公務(wù)體制，有那么多的官員。清華北大社科院那么多的專家學(xué)者。還是有那么多的良心群眾，在為我們的環(huán)境保護(hù)做出研究和貢獻(xiàn)，向所有有良知的官員和學(xué)者表示致敬。

國家這么大，每一項制度的出臺背后都頗有深意和調(diào)研決策，希望國泰民安。

或許有一天我也會有我的孩子，那個時候我會給他我的全部，給他全世界。可我能不能做到，此時，此刻，此地，此身，就從現(xiàn)在做起。

同呼吸，共命運(yùn)。從自我做起，節(jié)能減排。

第五篇：穹頂之下觀后感

《穹頂之下》觀后感

引文：2015年2月28日，一部集中呈現(xiàn)霧霾現(xiàn)狀、成因以及解決之道的記錄片《穹頂之下》在網(wǎng)絡(luò)上播出，在短時間內(nèi)引起國人的廣泛關(guān)注。這部時長達(dá)103分鐘55秒的視頻聚焦時下熱點的霧霾問題，由沉寂許久的知名記者、主持人柴靜用將近一年的時間自費拍攝，視頻深度解析了霧霾是什么？它來自哪兒？我們該怎么辦？

在此，我想首先為柴靜的職業(yè)操守和社會擔(dān)當(dāng)默默地點個贊。從視頻中我們可以看出，柴靜在這一年調(diào)研了嚴(yán)重污染的企業(yè)和現(xiàn)場，拜訪了國內(nèi)外多家研究大氣污染的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，向我們解釋了霧霾的危害和緣由；她接觸了國務(wù)院發(fā)展研究中心、發(fā)改委能源所、工信部產(chǎn)業(yè)司、環(huán)保部等職能機(jī)構(gòu)的官員，向我們展現(xiàn)了霧霾背后的利益取舍和執(zhí)法困境；她還去了倫敦、洛杉磯這些曾經(jīng)污染嚴(yán)重的城市，希望從它們污染治理的教訓(xùn)與經(jīng)驗中為我們找尋方向。雖然身為一個女流之輩，她卻不求任何報酬甚至自費并不辭長達(dá)一年的到處奔波，其中各種艱辛也許只有她自己明白。

雖然視頻的開頭首先提到她女兒的腫瘤問題，難免讓人覺得她做這個深度調(diào)研更多是出于個人的原因，而且其中一些數(shù)據(jù)信息也引起了社會上各界人士的廣泛爭議。但是我覺得瑕不掩瑜，就這個視頻想要傳達(dá)的信息來說，她做得已經(jīng)很好了。正像柴靜在視頻中所說的，她希望告訴我們，霧霾是什么？它從哪兒來？我們該怎么辦？而且想想同樣作為霧霾受害者的我們只會整天深惡痛疾并加以抱怨卻又無可奈何，我們還有什么資格來對一個做了我們所有人都想做的事情的人來加以挑剔呢？在此，我將通過以下幾個方面來談一談我個人的見解和思考。

空氣中都是錢的味道

看完視頻后，非常有感觸的一句話是“我們的空氣中都是錢的味道。”多么深刻的諷刺啊！這不只是對體制內(nèi)某些貪婪企業(yè)的諷刺，也是對以往乃至當(dāng)今粗放式發(fā)展的反思。當(dāng)今，中國的經(jīng)濟(jì)越來越強(qiáng)盛，環(huán)境質(zhì)量缺越來越差是所有人有目共睹的事實。讓我們先來看一組數(shù)據(jù)。

2014年我國的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）首次突破60萬億元，以美元計，亦首次突破10萬億美元大關(guān)，中國成為繼美國之后又一個“10萬億美元俱樂部”成員，GDP總量穩(wěn)居世界第二。同時，PM2.5逐漸進(jìn)入大眾的視野，它的含量逐漸成為衡量一個地區(qū)空氣污染程度的標(biāo)準(zhǔn)。視頻中對全國幾個大中城市的空氣污染記錄令人觸目驚心，2014年北京空氣污染天數(shù)175天，天津空氣污染天數(shù)197天，沈陽空氣污染天數(shù)152天，成都空氣污染天數(shù)125天，蘭州空氣污染天數(shù)112天，石家莊空氣污染天數(shù)264天。

如果說這不足以說明這兩者之間聯(lián)系的話，那么去年11月份的APEC藍(lán)會是最好的證據(jù)。雖然只有幾天的時間，工廠停產(chǎn)、汽車限行，霧霾卻可以消失不見。這說明什么？至少說明了我們的工廠、汽車確實是空氣污染的很大一部分源頭。

結(jié)合自身的成長經(jīng)歷，小的時候中國遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在發(fā)達(dá)，高樓大廈和汽車也遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在多；那時只要是晴天，白天基本都可以看到藍(lán)天白云，晚上還可以看見滿天的繁星。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，國家逐漸富強(qiáng)。走在城鎮(zhèn)的大街上，隨處可見筑樓、修路工地裸露的泥沙和飛揚(yáng)的塵沙，私家車的泛濫也給空氣中增添了些許燃油的味道。漸漸地，我們發(fā)現(xiàn)小時候習(xí)以為常的藍(lán)天白云繁星竟然已經(jīng)變成一種奢望，甚至就連走在路上都忍不住得捂住口鼻，不敢呼吸。

平心而論，我是一直為我們國家改革開放以來的成就感到自豪的。我們中國用30年的時間，走完了發(fā)達(dá)國家100年才走完的工業(yè)化道路。其中媒和石油，作為推動中國城市化的發(fā)展的能量之源，除了給國家和人民帶來溫暖和光明，更帶來巨大的財富和文明。但當(dāng)越來越嚴(yán)重的霧霾席卷大半個中國的時候，我們才逐漸意識到，煤和石油的副作用竟有如此之大？

研究表明，我國空氣污染的60%來自煤和油的燃燒，而且大部分是沒有任何防護(hù)措施就直接排放到了大氣之中。由于煤炭沒有得到過清洗，石油沒有得到精煉，各種有毒物質(zhì)隨著排放直接來到大氣之中。過去這么多年來，電力、鋼鐵等重工業(yè)對于煤的嚴(yán)重依賴從本質(zhì)上其實是不合理的發(fā)展；而為了計較成本不去洗煤、升級油品更是貪婪赤裸裸的展現(xiàn)。其實仔細(xì)對比后可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)今霧霾嚴(yán)重的大多數(shù)城市不正是那些嚴(yán)重依賴化石燃料的重工業(yè)集中地或者人口眾多、汽車泛濫的大城市么？

許多年前，我們還很窮，為了溫飽選擇了粗放式的發(fā)展；但若干年后，即使我們有能力了，卻依然貪得無厭地繼續(xù)挑戰(zhàn)環(huán)境的極限。總而言之，我們?yōu)榱私?jīng)濟(jì)的發(fā)展，無視自然的感受。霧霾的產(chǎn)生從一定程度上源于對經(jīng)濟(jì)利益近乎瘋狂的追求。如此一想，我似乎也嗅到了柴靜所說的“我們的空氣中錢的味道”。

同呼吸，共命運(yùn)

記得初中的時候，看到過一則新聞，說不堪忍受漂洋過海的沙塵暴的日本人組織志愿者來中國幫助植樹造林。沙塵暴尚且可以刮到日本，那么對于全國，更何況是直徑小于2.5微米的顆粒物？看看北京吧！緊鄰著污染最嚴(yán)重，燃燒煤炭最多的河北省，北京難逃其害，PM2.5值一度穩(wěn)高不下。直到霧霾覆蓋了大半個中國的時候，我們終于意識到空氣是沒有墻的，生命在同一片土地上的我們，真的是同呼吸、共命運(yùn)。正如視頻中所說，現(xiàn)如今我們每個人都是生活在這樣一個終生暴露的實驗艙里。真的不敢想象，經(jīng)常性地生活在這樣的霧霾之中，我們會有怎樣的命運(yùn)？

我想凡是看過視頻的人肯定對其中那個肺部腫瘤切除手術(shù)印象特別深刻吧！患者的肺部竟然夾雜著那么多的黑色物質(zhì)，看得所有人心驚膽戰(zhàn)。術(shù)后，醫(yī)生對此推測說可能是空氣污染所導(dǎo)致的，而且告知我們世界衛(wèi)生組織WHO已經(jīng)將顆粒物列為一級致癌物。可想而知，這位患者的肺部吸入了多少粉塵。霧霾在長期侵入人類體內(nèi)的過程中，我們的免疫系統(tǒng)面對其中的十余種致癌物，很容易疲勞過度而導(dǎo)致最終毫無招架之力。

多方的數(shù)據(jù)已經(jīng)表明，環(huán)境的污染程度和肺癌的發(fā)病率是成正比的。視頻中也提到2014年1月份重霧霾期間，我們整個國家有二十七個城市都出現(xiàn)了急診人數(shù)的爆發(fā)性增長。而據(jù)不完全統(tǒng)計，在中國每年因為大氣污染過早死亡的人數(shù)是50萬人。過去的三十年內(nèi)，我國的肺癌死亡率上升了465%。多么觸目驚心的數(shù)字啊！可怕的是，當(dāng)下的霧霾已經(jīng)不是偶發(fā)事件，它仍會頻繁地發(fā)生，而且還只是一個開始。更令我們擔(dān)心的是，大部分的受害者是幼小的孩子和年邁的老人。

說到孩子，我想到的更多是上一代對他們的虧欠。視頻中有些小孩才兩個多月大，還沒有出過門竟然已經(jīng)得了肺炎。他們好多剛來到這個世上就生活在霧霾的威脅之下，這豈是所謂的物質(zhì)的繁榮所能夠補(bǔ)償?shù)模繛榱四軌蚋玫乇Ｗo(hù)他們，許多父母選擇將孩子囚禁在家里，只有在空氣稍微好一點的時候才敢?guī)麄兂鰜硗竿笟狻５麄兘K歸還是要走向社會，走進(jìn)霧霾，走進(jìn)這個所謂的天然實驗艙。我們每個人對于呼吸沒有辦法選擇，也沒有辦法逃避。如果我們的空氣污染不能有所改善，那么當(dāng)后代們真正面對這么一份大禮的時候，我們就只能自求多福和暗自祈禱了。

所謂“同呼吸，共命運(yùn)”，不僅僅指的是不同區(qū)域的人，同時也包括不同代的人。柴靜說，單她作為一個個體存在的時候，也許只考慮到自己在這個世間存在的幾十年；但是當(dāng)有了孩子，意識到了自己和未來的時間有了更多的關(guān)聯(lián)。正如魯迅先生說的，我們的后代是在的，我們還需要留給他們一點東西，我們留給他們什么呢? 執(zhí)行是硬道理

視頻中反復(fù)提到霧霾的解決之道，關(guān)鍵在于執(zhí)行。我們國家其實是制定了一系列限制污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)和法律的，但基本都沒有執(zhí)行過，毫無存在感。于是，我們國家每天都有那么多的企業(yè)在肆無忌憚地排放沒有經(jīng)過處理的污染物，有那么多貼著合格證的超標(biāo)汽車在道路上行駛，每到冬天就有那么多的散煤被全國幾十萬臺小鍋爐燒掉。沒有任何標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管幾乎為零，每天就有那么多污染物從法律的漏洞和缺口中排放了。

視頻中的造假車企老板說，“如果環(huán)保部能夠去執(zhí)法，去抓那些造假車輛的話，我保證第二天就生產(chǎn)真的。否則的話，我生產(chǎn)假的，別人生產(chǎn)真的，明天我就垮了。”所以，不執(zhí)法的結(jié)果就是逼別人作假。說到這里，我想每個人都會質(zhì)疑環(huán)保部的惰政。這一點環(huán)保部門的人并不否認(rèn)，但他們的尷尬也就在于此。記得曾經(jīng)看過一個帖子，說我們中國的環(huán)保部門可以稱得上是世界上最悲催的五大部門之一。盡管環(huán)保已經(jīng)逐步成為基本國策，環(huán)保部門也被賦予重大的責(zé)任，但關(guān)鍵在于環(huán)保部門的執(zhí)法處處受限，根本落實不到實處。要知道，環(huán)保部門的各項預(yù)算都要地方政府的審批。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展大于天的今天，對于地方官員們?yōu)榱朔e攢業(yè)績而不惜批準(zhǔn)污染企業(yè)開土動工，環(huán)保部門也只能睜一只眼閉一只眼。視頻

中環(huán)保部的一位官員對于他們的處境形容地很貼切，他們實在是有嘴沒牙。

習(xí)主席一直在講法律的尊嚴(yán)在于執(zhí)行。我們國家已經(jīng)提出“科學(xué)發(fā)展觀”很多年，效果卻沒有那么明顯。政策是好的，關(guān)鍵是沒有執(zhí)行好。相關(guān)的專家估計過，如果目前的環(huán)保設(shè)施按照國家的標(biāo)準(zhǔn)都到位了，排污企業(yè)和汽車制造商也都按照法律的規(guī)定去做了，我們國家的粉塵排放和二氧化硫排放，應(yīng)該比現(xiàn)在低60%；我們的氮氧化物應(yīng)該會低35%。一句話，我們中國的污染治理，關(guān)鍵還是在于執(zhí)行。想一想“APEC藍(lán)”為什么僅僅是幾天的時間，霧霾就可以消失不見？不正是因為政府的強(qiáng)硬手腕制止了各路排污的源頭。雖然代價是大面積的工廠停工，汽車限行，但至少我們看到了執(zhí)行的效果。如果國家拿出當(dāng)下懲治貪污腐敗的決心和行動，那么霧霾又豈在話下？

說到執(zhí)行，即使是世界上再強(qiáng)大的政府，也沒有辦法獨立治理好污染。它要依靠是我們每一個這樣的普通人，需要我們每一個人按照正確的法律和規(guī)定去身體力行。如果我們有更多的人選擇綠色出行，就相應(yīng)少了很多排放尾氣的私人車輛；如果我們能夠履行好監(jiān)督的權(quán)利，就會倒逼更多排污的企業(yè)去進(jìn)行排污處理。總之，盡管一個人的力量是微薄的，但是當(dāng)中國的十幾億人都參與進(jìn)來的時候，我相信經(jīng)常見到藍(lán)天白云將是指日可待的事情。

最后我想再一次強(qiáng)調(diào)，霧霾的產(chǎn)生源于發(fā)展，也要靠發(fā)展來解決；我們每個人都是霧霾的受害者，但霧霾的解決最終也要靠我們每個人的參與。希望有更多的人能夠看到這個紀(jì)錄片，更多的人能夠參與進(jìn)來。