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南京倒樁速成指南:c1倒樁移庫技巧口訣(最終5篇)

時間:2019-05-13 00:54:16下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《南京倒樁速成指南:c1倒樁移庫技巧口訣》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《南京倒樁速成指南:c1倒樁移庫技巧口訣》。

第一篇:南京倒樁速成指南:c1倒樁移庫技巧口訣

近看到很多人在網上搜索c1倒樁移庫技巧口訣,小編特別到駕校走訪了駕校教練員,討得一套c1倒樁移庫技巧口訣的倒車速成指南,跟大家分享。c1倒樁移庫技巧口訣分別對正庫、移庫、出庫、進反庫的操作方法進行了總結,口訣簡介明了,記憶起來非常方便。

一、右側倒庫方向盤口訣:右2,左1,右2左2(2-1-1-2)

準備:一踩離合,二掛一檔,慢抬離合啟動

1、從右起點直線倒車,當右窗視線兩個基準柱重合時(3,4號樁),方向盤先右打死(2圈);

2、車最后面標志1公分處重合(2號樁),向左回1圈,車右后面的標志1公分處重合,向右打死(2圈)

3、當車身正時,再方向盤向左回正2圈,使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離,控制腳剎停車。(車左把手到黃線后端停車)

二、移庫

(1)向右打死(2圈)當左角對準3號桿(右桿)時,方向盤向左打死(向左4圈)使車中間對準2號桿(中桿);

(2)向右回(2圈),往前走,不碰到2號樁(3)向右打死(2圈),左倒車鏡看到6號樁,停車

(4)向左回(2圈),車身正時,向前走,使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離,控制腳剎停車。(車左把手到黃線后端停車)

注意:移庫時,頭不能伸出窗外看,要通過后視鏡及桿子、地線參照定位。

三、穿左斜庫

注意:先抬離合啟動,再方向盤向左轉1圈。

1、當車頭左座角對準1號桿(左桿)時,回正方向盤,穿庫而出;

2、當車右邊靠背與2號樁重合時,向左打死,向右回2圈,使方向回正

四、左側倒庫

準備:一踩離合,二掛一檔,慢抬離合啟動

1、從左起點直線倒車,當左窗視線兩個基準柱重合時(1,6樁),方向盤向左打死(2圈);

3、車左后邊標志重合(2號樁),向右回1圈,左前邊標志1公分處重合,向左打死(2圈)

3、當車身正時,再方向盤向右回正2圈,使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離,控制腳剎停車。(倒一點點回正就行)。

五、右側出庫

然后,前進右轉出庫。開右轉向燈,車后面標志1公分處重合,向右打死,回2圈,剎車停車。

第二篇:倒樁移庫技巧

第一篇

學員面向車庫,有六條桿,從前排左至右,分別為1號桿、2號桿、3號桿,從后排左至右分別為4號桿、5號桿、6號桿。

③②①

⑥⑤④

一、入左庫

掛倒檔,車子直著向后倒,扭頭向右后方位看,當看到1號桿和6號桿成一條線的時候停車。然后向右打死,再向右扭頭往車后窗玻璃處看,當看到2號桿與車窗玻璃右下角成直角三角形時,停車,方向盤往左回正一圈,再往后倒一點點,看到2號桿與車窗玻璃右下角成的直角三角形消失時,停車,向右打死,看左后視鏡車后門把手與6號桿間隔兩個手指寬時,停車,方向盤回正,車身進庫一點點后再觀察左右后視鏡,保持兩邊一樣寬進庫,哪邊寬往哪邊調,正中。再回頭看5桿到與車窗右下角成直角三角形時停車。

二、移庫:兩進兩退

一進:掛1擋向右打死,2號桿到前面擋風玻璃左下角時,停車,向左打死,車身走直后方向盤回正。

一退:掛倒檔,向右打死,左噴水點對著3號桿時,停車,向左打死,車身走直后方向盤回正。

二進:掛1擋向右打死,2號桿到前面擋風玻璃左下角時,停車,向左打死,車身走直后方向盤回正。(與一進步驟相同)回正后需向前開一點,注意不要碰到2號桿。這是為了防止二退的時候車身有足夠的空間而不會導致后輪出線。

二退:掛倒檔,向右打死,看左后視鏡后輪一過中心線就馬上停車。向左打死,車身走直后方向盤回正。

三、出左庫

二退后,掛1檔往前開一點點,然后向左打死,車前蓋水槽流水線對準3號桿時,停車,往右回正一圈,直直開出去。開出去時候注意兩邊桿,如兩邊寬度不一樣則進行調整以防碰桿。車身出庫后,看車前面的引擎蓋,引擎蓋和路邊(右邊)線重合或覆蓋時,停車,向左打死,待車身走直后回正。

四、入右庫

掛倒檔,扭頭向左看,待3號桿和4號桿間隔20厘米左右停車(4號桿在前,3號桿在后),向左打死,看右邊后視鏡車后門把手與1號桿重合時停車,往右回正一圈,扭頭往走邊看,待2號桿到后排左邊位置門把手上風玻璃黑色線時,停車,往左打死,扭頭看右邊后視鏡車后門把手與4號桿相差兩個手指距離時,停車,方向盤回正,筆直倒進去,看兩邊后視鏡,哪邊大則往哪邊修。

五、出右庫

掛1檔,往前看,待1號桿到后排右邊位置門把手上風玻璃黑色線時,停車,往右打死,出庫,待車身拉直后停車,方向盤回正,再往前開一點即可。

第三篇:倒樁移庫技巧口訣[小編推薦]

倒樁移庫技巧口訣

倒樁移庫是考駕照時考試的難點,不過現在大家都不用擔心啦,因為小編為大家總結了一則倒樁移庫技巧口訣,閑來無事的時候就多念念,這樣也可以隨時把倒樁移庫技巧記在心中了啊!

一、進正庫:

訓練考試樣不變,壓慢速度最關鍵;進退不可中途停,嚴禁撞桿和壓線。

考生入場看屏幕,報告姓名亮證件;請示上車別遲疑,聽到指令站車邊

上車先需調座位,各種操作應方便;車鏡角度要調好,方便看桿和看線。

前后應便踏離合,上下不夠加座墊;轉身回頭認準庫,前后六桿看清楚。

左腳踏下離合器,掛準倒檔別掛錯;松下手剎腳不變,離合緩松至車動。

車動先須觀車速,不宜快來只宜慢;快壓離合慢緩抬,微調離合速可限。

角桿重合打方向,點前打死點后回;車尾入庫速看鏡,車身平行回兩圈。

車速宜慢不宜快,保持平行不壓線;庫底停車看準點,確保車尾不出線。

二、移庫:

移庫起步右兩圈,角對中桿左四圈;車頭左移車平行,右打兩圈桿前停。

一退起步右兩圈,角對角桿左四圈;車頭右移車平行,右打兩圈對點停。

二進起步右兩圈,角對中桿慢回盤;邊走邊回對中桿,車正盤正桿前停。

二退起步右兩圈,尾對角桿慢回盤;兩圈打死車停正,車居庫中移庫完。

三、出庫:

向前向左出車庫,左角貼桿不擦桿;車頭重合庫外線,猛向左轉車正停。

四、進反庫:

掛入倒檔看角桿,左門窗邊慢打盤;盤速跟著車速轉,左轉方向看中桿。

左后門窗角對桿,點前打死點后回;車尾入庫速看鏡,車身平行回兩圈。

車速宜慢不宜快,保持平行不壓線;車身出庫不撞桿,車鏡出庫不掛桿。

哪邊欲掛哪打盤,平安出庫算過關。

哈哈,是不是讀起來又順口又很容易呢?這則口訣把倒樁移庫技巧的口訣都記錄在里面了,背牢這則口訣,倒樁移庫考試你會輕松很多!

第四篇:倒樁移庫要點

倒 樁 移 庫

1、倒甲庫:自然回頭,看見右后窗粗線與中桿交叉,往右打死。看見中桿回九點,看不見回6點。車正回正方向,找到中心點剎車,回頭,調整車入甲庫。(如果一直看不見中桿,就直接倒入庫中)

2、一進:往右打兩圈,看左雨刷頭與右邊桿重合,往左打四圏,車身正回正方向。(二四二)

3、一退:掛倒檔,往右打死(兩圏),左水槽與左邊桿重合,往左打死(四圏),車身正回正(兩圈)向后看倒車,不撞桿的位置。(二四二)

4、二進:往右打一圏,風標快與邊桿內側重合,往左打一圏,車前進到離桿1.5米處,再往左打一圏,左水槽與中桿重合,往右打一圏。(四個一)

5、二退:掛倒檔,往右打一圈,自然回頭,看車尾中心與后右邊桿重合,往左打兩圏,車身正回一圏。(一二一)

6、斜出庫:往左打一圏,車左邊縫與左邊桿重合,回正一圏,回頭看車尾右角出庫30公分,往左打死調整出庫。

7、倒乙庫:自然回頭,看邊桿對角重合,往左打死,回頭,視線在車中心,看見中桿6點回到三點,看不見中桿3點回9點。,入乙庫。(如果一直看不見,就直接倒入庫中)

8、出乙庫:回頭看右后窗梆,看不見邊桿往右打死,出庫,車正回正方向,結束。

第五篇:皮卡車倒樁移庫教案

倒樁移庫理論教程教案

課題 場地倒樁移庫駕駛

目的要求:

1、掌握倒車方向的使用方法;完成倒車進庫駕駛操作;

2、掌握運用方向調整車輛倒車行駛位置;

3、在整個操作過程中,必須按照固定路線行駛。并不得移庫不入、不準碰擦樁桿、中途不得熄火或兩次停車(包括使用離合器和半聯動)

重點難點:

1、車輛位置的調整;

2、移庫中的轉向盤操作。

教學準備:準備技術狀況良好的教練車,選擇符合《中華人民共和國駕駛員證申領規定》中規定的場地和道路。

教學內容及時間分配: 2課時(90分鐘)

1、集合學員,采集學員信息 2分鐘

2、講解場地規格 5分鐘

3、講解從起止線倒入乙庫 5分鐘

4、講解側方移位(移庫)10分鐘

5、講解倒車入甲庫 5分鐘

6、示范操作 15分鐘

7、分組練習45分鐘

8、教學小結 3分鐘

操作練習安排: 按場地倒樁講解的要求和操作要領,組織學員分組

進行訓練。

教學內容

一、集合學員,采集學員信息

二、講解場地規格:

a、小車:庫長=2倍車長(前驅車加50cm);庫寬=車寬+60cm;路寬=1.5倍車長;延長4.6線至車道左右停止線大于1.5倍車長。b、大車:庫長=2倍車長;庫寬=車寬+70cm;路寬=1.5倍車長;延長4.6線至車道左右停止線大于1.5倍車長

三、講解場地倒樁駕駛操作要領:

倒樁移庫完整步驟是:

從車庫右前方起始位倒入乙庫,通過兩進兩退將車移入甲庫,然后斜出庫到車庫左前方,再倒入甲庫后出庫回到起始位。

(1), 右入庫:掛倒擋,抬剎車,慢抬離合,車從起點開始緩慢直線后倒。頭右轉后視后右擋風玻璃,當看到1號桿出現在后右擋風玻璃中間位置時,方向盤向右打死,準備使車右后角繞中桿保持30cm距離入庫;邊倒邊看,小于這個距離的話就回正方向盤,大于就馬上向右打死方向,一定不能猶豫,因為小一些還可以調整,大了就只能下來把車搬進車庫了。在這里最容易出現的問題是入庫時小于20cm導致后視鏡掛碰中桿;合適的話待車尾入庫后邊慢慢倒車邊微調方向盤使車廂中點和車尾中點的連線指向庫底中點,然后迅速(也可踩下離合停車后)回正方向;在倒入庫底時通過微調使右車角距中桿30cm,剛開始可能會搞亂了弄不清回多少方向了、是否回正了,參考值一般是回兩圈或一圈,左手又回到方向盤正上方了,在慢慢倒車調整車廂中點和車尾中點的連線指向庫底中點的過程中方向盤是比較容易回正的;調正后倒車時一般不需再調方向盤,倒車至距離庫底約30cm免得后保險杠觸庫底。

(2),一進:掛一檔,向右打死方向后稍回一點兒(因為打死方向后阻力增大容易熄火)慢慢松離合,至車左前角過中桿20~30cm時(一進一退要使車多向右移一點兒,因為第一次移有兩個車庫寬度,二進二退時就只有一個庫寬度多一點兒了,但如果過中桿超過30cm并且回方向再慢點兒就會使車的右前角出線了),速度保持最慢,迅速向左打死方向盤,至車前蓋中點接近中桿時回正方向(寧可不回正方向也不要碰到中桿)踩離合踩制動。

(3),一退:掛倒檔后向右打死方向,向后看,松離合當右車角距角桿(5號桿)60cm時,迅速向左打死,在車身回正后在向右回兩圈回正方向,可使車頭稍向右斜一點兒,注意倒車時不要使車尾保險杠被紅外線掃到,車尾接近庫底時,踩離合、踩剎車停車;踩離合踩制動后掛入一檔。

(4),二進:向右打一圈(也可多一點兒)方向后松離合,讓車左前角過兩庫分界線右邊20~30cm后回方向使車身走正并使車保持大概這個距離,車身順正,在到庫門前踩離合、踩剎車停車。

(5),二退:掛倒檔后緩緩松開離合,參考點是使車的左后角距中桿約20~30cm,不然就容易導致“移庫不入”,同時兼顧庫底,車身擺正后掌握二倒比一倒可以離庫底遠些。

(6),斜出庫:向左打一圈方向,掛一檔,松離合行至左前角對準邊桿回正方向斜出庫,等車進到左前桿和前中桿之間時,回一把方向,回身看左車尾出右桿(3號桿)10cm左右時,迅速向左打死,等車快擺正時,回正方向停車。

(7),左入庫:踩下離合掛倒擋,緩松離合,時車緩慢直退,頭略朝左偏,大致在左后視鏡方向,通過余光觀察,待看到3號桿時,迅速把方向盤向左打死,后同右入庫,只是車頭入庫1米就夠了。(8),出庫:掛一檔,放離合,頭看向右后車窗,待右桿(1號桿)在右后車窗車幫處若隱若現時,就向右打死方向。等車快正時,回正方向,知道前輪壓住起點線時停車。

四、示范操作:示范場地倒樁操作全過程。

五、實習安排與指導:

六、教學小結:

通過這節課的學習大部分學員掌握了場地倒樁的駕駛操作方法和要求,還有少部分學員對倒車方向控制還掌握不好,希望課后加強這方面的練習!

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