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技能培訓(xùn)專(zhuān)題 電氣工程師 專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ) 變壓器(三)

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26.3.2.2變壓器空載運(yùn)行分析

(1)變壓器空載運(yùn)行時(shí)的磁場(chǎng)

變壓器空載運(yùn)行也稱(chēng)無(wú)載運(yùn)行,它是指原邊加電源電壓,副邊開(kāi)路的運(yùn)行狀況。

當(dāng)一個(gè)正弦交流電壓U1加在初級(jí)線圈兩端時(shí),導(dǎo)線中就有交變電流

I1并產(chǎn)生交變磁通?1;沿著鐵芯穿過(guò)初級(jí)線圈和次級(jí)線圈形成閉合的磁路。在次級(jí)線圈中感應(yīng)出互感電勢(shì)U2,同時(shí)?1也會(huì)在初級(jí)線圈上感應(yīng)出一個(gè)自感電勢(shì)E1,E1的方向與所加電壓U1的方向相反而幅度相近,從而限制了I1的大小。為了保持磁通?1的存在就需要有一定的電能消耗,并且變壓器本身也有一定的消耗,盡管此時(shí)次級(jí)線圈沒(méi)接負(fù)載,而初級(jí)線圈中仍有一定的電流,這個(gè)電流我們成為“空載電流”。

空載電流il0。產(chǎn)生交變磁動(dòng)勢(shì)Nli10,并建立交變磁通φ,磁通分為兩部分:

主磁通是指同時(shí)與一次、二次線圈相鏈接的磁通,一次與二次之間的電磁感應(yīng)以及變壓就靠它了。在通常的變壓器中,它的路徑是在鐵心中,因而它與激磁電流的關(guān)系是非線性的,與鐵心的B—H曲線(磁通密度或磁感應(yīng)強(qiáng)度—磁場(chǎng)強(qiáng)度曲線)相一致。

漏磁通是只與一次或只與二次線圈相鏈接的磁通,它的路徑是鐵心與空氣,因而該磁通與激磁電流的關(guān)系是線性的,表現(xiàn)為一次、二次的漏磁電抗(感抗),構(gòu)成變壓器的內(nèi)阻的一部分,增大內(nèi)阻壓降與阻抗電壓,因而影響變壓器的外特性(負(fù)載電壓與負(fù)載電流的關(guān)系)和電壓變動(dòng)率。

說(shuō)明

漏磁通Φs1只占主磁通的(0.1~0.2)%,主磁通Φm與i0之間呈非線性關(guān)系,能向副邊傳遞能量;而漏磁通Φs1與i0之間呈線性關(guān)系,不能向副邊傳遞能量。

(2)空載運(yùn)行時(shí)的電動(dòng)勢(shì)分析

1)一次側(cè)電動(dòng)勢(shì)平衡方程

一次側(cè)正弦穩(wěn)態(tài)下:

式中:——原繞組的漏阻抗,為常數(shù)。

忽略I0Z1,則有:

改寫(xiě)成即

*

結(jié)論:

(a)影響主磁通大小的因素是:①電源因素:電源電壓U1、電源頻率f;②結(jié)構(gòu)因素:一次側(cè)線圈匝N1。與鐵心材質(zhì)及幾何尺寸基本無(wú)關(guān)。

(b)當(dāng)f,N1一定時(shí),由式Фm∝U1,說(shuō)明變壓器主磁通雖然由空載磁動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生,但它的大小卻基本上由電源電壓U1所決定。

2)二次側(cè)電動(dòng)勢(shì)平衡方程

由于I2=0由基爾霍夫第二定律得

變壓器空載時(shí)的電動(dòng)勢(shì)方程:

(二)變比:(反應(yīng)變壓器變壓的關(guān)系)

*降壓K>1;升壓K<1;

即變比亦近似為空載時(shí)的兩側(cè)電壓比,或?yàn)閮蓚?cè)額定電壓之比。

Y,d接線;D,y接線

26.3.2.3變壓器負(fù)載運(yùn)行分析

(1)負(fù)載運(yùn)行時(shí)的物理情況

負(fù)載運(yùn)行時(shí),副繞組中有電流流過(guò),變壓器便可以同時(shí)與原、副繞組相交鏈的主磁通為媒介,將原繞組從電源吸收的電能傳送到副繞組,向負(fù)載供電。負(fù)載運(yùn)行時(shí),副繞組中有電流流過(guò),副繞組中產(chǎn)生相應(yīng)的磁動(dòng)勢(shì),與原繞組中產(chǎn)生的磁動(dòng)勢(shì)

共同作用,產(chǎn)生鐵心中的主磁通。

單相變壓器負(fù)載運(yùn)行原理圖

(2)

負(fù)載運(yùn)行時(shí)的基本方程式

1.磁動(dòng)勢(shì)平衡方程式

鐵心中的磁動(dòng)勢(shì)由原邊磁動(dòng)勢(shì)和副邊磁動(dòng)勢(shì)合成,為。由于電壓不變,主磁通不變,即磁動(dòng)勢(shì)仍然為。有

由此看出,負(fù)載運(yùn)行時(shí)的原邊磁動(dòng)勢(shì)有兩部分作用:一是產(chǎn)生鐵心中的勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì),以產(chǎn)生主磁通;二是產(chǎn)生一個(gè)與副邊磁動(dòng)勢(shì)大小相等、方向相反的磁動(dòng)勢(shì)(-),抵消副邊磁動(dòng)勢(shì)的作用,以維持鐵心中的主磁通不變。該式稱(chēng)為磁動(dòng)勢(shì)平衡方程式。將磁動(dòng)勢(shì)平衡方程式改變?yōu)?/p>

負(fù)載運(yùn)行時(shí)的原邊電

流大于變壓器空載運(yùn)行時(shí)的原邊電流的,它由反映主磁通大小的勵(lì)磁電流分量和反映負(fù)載大小的負(fù)載電流分量(-)組成。當(dāng)負(fù)載增加時(shí),增加,副邊磁動(dòng)勢(shì)增加,原邊電流的負(fù)載電流分量(-)也相應(yīng)增加,可見(jiàn),雖然變壓器的原、副邊沒(méi)有直接的電路聯(lián)系,但負(fù)載電流的變化也會(huì)使原邊電流相應(yīng)地改變。

2.電壓平衡方程式

副邊電路流過(guò)電流,產(chǎn)生副邊磁動(dòng)勢(shì)。副邊磁動(dòng)勢(shì)一方面與原邊磁動(dòng)勢(shì)共同作用產(chǎn)生鐵心中的主磁通,另一方面還產(chǎn)生僅與副繞組交鏈的漏磁通。漏磁通在副繞組中感應(yīng)出漏感電動(dòng)勢(shì),也可以以副邊漏電抗上的壓降形式來(lái)表示,有

據(jù)原、副邊電路,列出變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)的電壓平衡方程式

綜上所述,可以列出變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)的基本方程式組如下

26.3.2.4

變壓器的歸算值

等效電路

利用上面得出的變壓器基本方程式組,便可以對(duì)變壓器進(jìn)行定量計(jì)算了。但因原、副繞組的匝數(shù)不等,原、副邊只有磁耦合關(guān)系而無(wú)直接的電聯(lián)系,實(shí)際求解起來(lái)是相當(dāng)困難的。可以構(gòu)造一個(gè)能正確反映變壓器的電、磁關(guān)系和功率關(guān)系的純電路──等效電路,以便找到一種簡(jiǎn)便實(shí)用的計(jì)算方法。

1.歸算

所謂歸算,就是假設(shè)使原、副繞組的匝數(shù)相同,以簡(jiǎn)化變壓器的定量計(jì)算過(guò)程,但要保證變壓器歸算前后的電、磁關(guān)系和功率關(guān)系不變。現(xiàn)以將副繞組歸算成原繞組為例,確定副邊各物理量的歸算值。副邊各物理量的歸算值用原有符號(hào)加“'

”表示。

(1)副邊電動(dòng)勢(shì)的歸算值

歸算的目的就是使歸算后的副繞組匝數(shù)等于原繞組的匝數(shù),即,有

(2)副邊電流的歸算值

為保證歸算前后副邊磁動(dòng)勢(shì)的作用不變,有

(3)副邊阻抗的歸算值

為保證歸算前、后的銅損耗不變,有,為保證歸算前、后的無(wú)功功率不變,有,則同理有

(4)副邊電壓的歸算值

為保證歸算前、后的視在功率不變,有,歸算后,變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)的基本方程式組可簡(jiǎn)化為如下的方程式組,,,2.等效電路

在將變壓器副繞組的匝數(shù)歸算為與原繞組的匝數(shù)相等后,原、副繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和是相等的。若將分別作用于原、副邊電路的,看成是(或)同時(shí)作用于原、副邊電路,便得到形狀像“T”字的等效電路,如圖(a)所示。

變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)的T型等效電路是與實(shí)際變壓器的電、磁關(guān)系和功率關(guān)系是完全等效的。但此T形等效電路屬于混聯(lián)電路,要對(duì)其進(jìn)行復(fù)數(shù)運(yùn)算是比較麻煩的。在工程上,可根據(jù)要分析、計(jì)算的具體問(wèn)題,對(duì)T型等效電路做進(jìn)一步的簡(jiǎn)化,得到如圖(b)所示的簡(jiǎn)化等效電路。

圖中,叫短路電阻,叫短路電抗,叫短路阻抗,可由變壓器的短路試驗(yàn)得出。

圖(a)

單相變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)的T型等效電路

圖(b)

單相變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)的簡(jiǎn)化等效電路

26.3.2.6

標(biāo)幺值

(1)標(biāo)么值的定義

(definition

of

pre-unit

value)

*實(shí)際值與基準(zhǔn)值必須具有相同的單位。

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