第一篇：一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》考試真題及答案

2007年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 民航機(jī)場(chǎng)工程

中華人民共和國(guó)人事部 人事考試中心制 二0 0 七年 九 月

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中只有1個(gè)最符合題意）

1．機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I為1或2的儀表跑道應(yīng)在（）端設(shè)置跑道端安全地區(qū)。A．停止道 B．升降帶 C．跑道 D．防吹坪

2．機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I由（）長(zhǎng)度確定。A．跑道加停止道 B．跑道 C．飛行場(chǎng)地

D．飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地

3．滑行道與滑行道交叉處應(yīng)設(shè)（）。

A．增補(bǔ)面

B．過渡面

C．?dāng)U展面

D．加寬面

4．一機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4D，并設(shè)有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，則升降帶須包括跑道和（）。

A．防吹坪

B．凈空道

C．停止道

D．跑道端安全地區(qū)

5．機(jī)場(chǎng)剛性道面的土基強(qiáng)度等級(jí)以（）劃分。A．加州承載比 B．彎沉值

C．地基回彈模量 D．地基反應(yīng)模量

6．機(jī)場(chǎng)土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。A．振實(shí) B．夯實(shí) C．密實(shí) D．壓實(shí)

7．飛機(jī)與地面臺(tái)站、飛機(jī)與飛機(jī)之間進(jìn)行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主要使用（）。A．衛(wèi)星通信系統(tǒng) B．短波通信系統(tǒng) C．高頻通信系統(tǒng) D．甚高頻通信系統(tǒng)

8．大型民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域是以（）處為圓心、以12km為半徑、從地表向上的兩個(gè)圓柱形所限定的空間范圍。

A．接地帶

B．航向天線陣

C．跑道入口

D．下滑天線

9．在國(guó)際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中，地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于（）和地／空數(shù)據(jù)通信的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。

A．衛(wèi)星定位

B．多部雷達(dá)融合 C．在線監(jiān)控

D．計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

10．下列雷達(dá)系統(tǒng)中，可用于飛機(jī)的著陸引進(jìn)并能提供終端管制空域內(nèi)有關(guān)氣象數(shù)據(jù)的雷達(dá)是（）。

A．精密進(jìn)近雷達(dá)

B．機(jī)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)

C．航管雷達(dá)

D．氣象雷達(dá)

11．航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為（）三個(gè)層次。

A．感應(yīng)器、控制器及計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)

B．門禁卡、感應(yīng)器及報(bào)警器

C．門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門

D．感應(yīng)器、報(bào)警器及計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)

12．某機(jī)場(chǎng)所在地雨水豐沛，為預(yù)防洪澇災(zāi)害造成的系統(tǒng)癱瘓，航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)主服務(wù)器的主機(jī)與備機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）備份。

A．冷

B．異地

C．集群

D．在線

13．航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有：旅客到達(dá)區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客（）、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。

A．迎送區(qū)

B．候機(jī)區(qū)

C．辦票區(qū)

D．安檢區(qū)

14．飛機(jī)自動(dòng)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機(jī)位距離引導(dǎo)、（）、機(jī)型及空機(jī)位提示三部分組成。

A．機(jī)位探測(cè)引導(dǎo)

B．機(jī)位中線引導(dǎo)

C．機(jī)位滑行引導(dǎo)

D．機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)

15．機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足（）等方面要求。A．構(gòu)形、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍 B．構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置 C．照度、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍 D．照度、構(gòu)形、光強(qiáng)和燈的安裝位置

16．如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍高于正確的航道，駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為（）。

17．滑行道中線、邊線標(biāo)志的顏色應(yīng)為（）。

A．白色

B．黃色

C．紅色

D．黑色

18．滑行道橋?qū)挾扰c橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋?qū)挾龋ǎ┑膶挾取?/p>

A．必須大于橋外滑行道

B．必須等于橋外滑行道

C．應(yīng)等于橋外滑行道加道肩

D．應(yīng)不小于橋外滑行道

19．依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃應(yīng)納入（）。

A．本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃

B．本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃

C．本級(jí)交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

D．本級(jí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃

20．在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工中，可選擇（）、機(jī)制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。

A．石屑

B．粘土

C．石灰

D．礦粉

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0．5分）

21．機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ與所起降飛機(jī)的（）有關(guān)。

A．最大機(jī)身長(zhǎng)度

B．最大翼展建設(shè)工 程教 育網(wǎng)提供

C．最大前后輪距

D．最大轉(zhuǎn)彎半徑

E．最大主起落架外輪外側(cè)間距

22．穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工（廠拌法）的施工工序是：混合料拌合運(yùn)輸、混合料攤鋪、（）和養(yǎng)護(hù)。

A．混合料碾壓

B．接縫處理

C．提漿

D．夯實(shí)

E．振搗

23．可能造成機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道土基含水量過多的水源來自（）。

A．大氣降水

B．沖積水

C．地下水

D．凍脹水

E．結(jié)合水

24．國(guó)際民航組織根據(jù)不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標(biāo)準(zhǔn)，用（）表示。

A．儀表精度

B．跑道視程

C．飛機(jī)性能

D．決斷高度

E．跑道燈光

25．航站樓登機(jī)提示顯示終端應(yīng)顯示包括（）在內(nèi)的航班信息。

A．航班號(hào)

B．到達(dá)港

C．航程時(shí)間

D．起飛時(shí)間

E．登機(jī)口

26．下列關(guān)于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述，正確的有（A．滑行道邊燈發(fā)綠色光

B．滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光

C．滑行道邊燈為閃光燈

D．滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈

E．滑行道邊燈為全向發(fā)光燈

27．下列位于飛行區(qū)內(nèi)的設(shè)備和裝置中，（）具有易折性。

A．跑道中線燈

B．進(jìn)近燈

C．儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線

D．風(fēng)向指示器

E．目視進(jìn)近坡度指示器

28．下列設(shè)施中，通常位于跑道中線延長(zhǎng)線上的是（）。

A．發(fā)信臺(tái)

B．航向信標(biāo)臺(tái)

C．下滑信標(biāo)臺(tái)。）

D．指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)

E．航路全向信標(biāo)臺(tái)

29．航站樓弱電系統(tǒng)設(shè)備間的位置應(yīng)（）。A．盡可能位于建筑物的中間位置 B．盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū) C．盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口 D．便于接地

E．處于干線子系統(tǒng)的中間位置

30．助航燈光燈箱和燈盤安裝的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

A．保證項(xiàng)目

B．電纜絕緣項(xiàng)目

C．基本項(xiàng)目

D．允許偏差項(xiàng)目

E．插接頭密封項(xiàng)目

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）背景資料：

某機(jī)場(chǎng)實(shí)施跑道道面瀝青混凝土加層整修工程的不停航施工，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉時(shí)間為當(dāng)日23：00～次日6：00。該工程施工項(xiàng)目及每班所需時(shí)間見下表。

次序

施工項(xiàng)目

內(nèi)容

所需時(shí)間（小時(shí)）

A

施工準(zhǔn)備

舊道面修補(bǔ)與接縫處理 舊道面清洗 防反射裂縫施工 噴灑粘層油

B

瀝青混凝土鋪筑

C

清理現(xiàn)場(chǎng)

D

安全自查

0.5

注：1．A項(xiàng)目結(jié)束前1小時(shí)，B項(xiàng)目才能開始。

2．A、B項(xiàng)目結(jié)束后，C項(xiàng)目才能開始；C項(xiàng)目結(jié)束后，D項(xiàng)目才能開始。

問題：

1．確定B項(xiàng)目最早可能開始時(shí)間、最遲必須開始時(shí)間。

2．確定D項(xiàng)目最遲必須結(jié)束時(shí)間。

3．按B項(xiàng)目最早可能開始時(shí)間，編制每日施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。

4．工程指揮部最遲應(yīng)在什么時(shí)間內(nèi)組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段？每班

施工結(jié)束后，施工段經(jīng)檢查應(yīng)滿足哪些條件方可開航？

（二）背景材料：

某地對(duì)一民用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建，工程項(xiàng)目包括場(chǎng)道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程，工程總概算的費(fèi)用情況分別為：場(chǎng)道工程費(fèi)用3000萬元；助航燈光建筑工程費(fèi)用500萬元，安裝費(fèi)用100萬元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用600萬元；空管建筑工程費(fèi)用250萬元，安裝工程費(fèi)用50萬元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用300萬元；航站樓弱電工程設(shè)備購(gòu)置費(fèi)450萬元，安裝工程費(fèi)用50萬元；設(shè)計(jì)變更增加工程費(fèi)用300萬元；征地費(fèi)1800萬元；建設(shè)單位管理費(fèi)50萬元；建設(shè)期貸款利息200萬元；勘察設(shè)計(jì)費(fèi)80萬元；監(jiān)理費(fèi)30萬元；工程質(zhì)量監(jiān)督、招投標(biāo)管理費(fèi)30萬元。建設(shè)工 程教育網(wǎng) 提供

考慮到當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，在總概算中增列了防洪措施費(fèi)270萬元。

問題：

1.本工程概算中，“工程費(fèi)用”由哪幾項(xiàng)組成？計(jì)算其費(fèi)用總額。

2.本工程概算中，“其他費(fèi)用”由哪幾項(xiàng)組成？計(jì)算其費(fèi)用總額。

3.本工程概算中，“基本預(yù)備費(fèi)”由哪幾項(xiàng)組成？計(jì)算其費(fèi)用總額。

4.列出本工程靜態(tài)部分費(fèi)用組成和動(dòng)態(tài)部分費(fèi)用組成，計(jì)算本工程總概算額。

（三）背景資料：

某新建民航機(jī)場(chǎng)已基本建成完工，建設(shè)單位擬開展竣工驗(yàn)收等工作。竣工驗(yàn)收分階段進(jìn)行，第一階段重點(diǎn)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機(jī)場(chǎng)航空儲(chǔ)油庫進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。在上述項(xiàng)目施工中，飛行區(qū)排水設(shè)施變更較小；航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更：滑行道橋的水泥混凝土橋臺(tái)拆模后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，不能滿足安全使用要求，已進(jìn)行加固處理。

問題：

1．指出在第一階段驗(yàn)收的工程項(xiàng)目中，屬于民航專業(yè)工程的項(xiàng)目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)的項(xiàng)目。飛行校驗(yàn)實(shí)施中，相關(guān)施工單位如何配合？

2．對(duì)已完工項(xiàng)目，施工單位應(yīng)如何組織自檢自驗(yàn)？

3．簡(jiǎn)述飛行區(qū)排水設(shè)施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。

4．對(duì)滑行道橋如何進(jìn)行驗(yàn)收？

2007年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)試卷標(biāo)準(zhǔn)答案

（民航A）

（滿分160分）

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

1.B

2.D

3.A

4.C

5.D

6.D

7.D

8.C

9.A

10.B

11.A

12.B

13.C

14.B

15.A

16.D

17.B

18.D

19.D

20.A

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.分）

21.BE

22.AB

23.ABCD

24.BD

25.ABD

26.BDE

27.BCDE

2B.BD

29.BCDE

30.ACD

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）1．（本小題共4分）

B項(xiàng)目最早可能開始時(shí)間為0：00（A項(xiàng)目開工1小時(shí)后，B項(xiàng)目開工）（2分）；

最遲必須開始時(shí)間：0：30（開航前1小時(shí)完工，反推D、C、B項(xiàng)）（2分）。

2．（本小題共2分）

D項(xiàng)目最遲必須結(jié)束時(shí)間：次日5：00（開航前1小時(shí)完工）（2分）。

3．（本小題共6分）

（畫對(duì)表格2分，畫對(duì)一個(gè)橫道得1分）

4．（本小題共8分）

工程指揮部最遲應(yīng)在開航前1小時(shí)內(nèi)（5：00～6：00）組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段（2分）。

通航條件是：

（1）鋪筑后的瀝青層碾壓密實(shí)，平整度好，臨時(shí)接坡順直，表面3cm以下溫度不大于60℃（2分）。

（2）道面上沒有粘結(jié)的碎粒和雜（污）物，清掃干凈（2分）。

（3）所有施工機(jī)械、設(shè)備、工具等退至安全地帶（2分）。

（二）1．（本小題5分）

“工程費(fèi)用”由場(chǎng)道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程的建筑工程費(fèi)用、安裝工程費(fèi)用、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用組成（2分）。

場(chǎng)道工程費(fèi)用3000萬元；

助航燈光工程費(fèi)用：500+100+600=1200萬元：

空管工程費(fèi)用：250+50+300=600萬元；

航站樓弱電工程費(fèi)用：450+50=500萬元：

工程費(fèi)用總額為：3000+1200+600+500=5300萬元（3分）

2．（本小題共6分）“其他費(fèi)用”由征地費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)、招投標(biāo)管理費(fèi)等組成（5分），建設(shè)工 程教育 網(wǎng)提供其費(fèi)用總額為：

1800+50+80+30+30=1990萬元（1分）

3．（本小題共3分）“基本預(yù)備費(fèi)”由設(shè)計(jì)變更引起的工程費(fèi)用和防洪措施費(fèi)組成（2分），其費(fèi)用總額為：300+270=570萬元（1分）

4．（本小題共6分）“靜態(tài)部分”費(fèi)用由工程費(fèi)用（或其組成），其他費(fèi)用（或其組成）和基本預(yù)備費(fèi)（或其組成）組成（3分）：

“動(dòng)態(tài)部分”費(fèi)用由建設(shè)期貸款利息組成（1分）。

工程總概算額=工程費(fèi)用+其他費(fèi)用+基本預(yù)備費(fèi)+建設(shè)期貸款利息

=5300+1990+570+200=8060萬元（2分）

（三）1．（本小題4分）

承擔(dān)責(zé)任（1分）。拖延工期25天，其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)該考慮和承擔(dān)的（2分）。須交索賠金額為1000×5=5000元（1分）。

2．（本小題3分）

安裝公司可向業(yè)主索賠（1分）。索賠項(xiàng)目有：工期索賠和費(fèi)用索賠（2分）。

3．（本小題4分）

不妥（1分）。根據(jù)民航規(guī)定，對(duì)投產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備必須進(jìn)行投產(chǎn)校驗(yàn)（1分），然后根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果，由民航有關(guān)部門決定是否予以批準(zhǔn)開放使用（2分）。

4．（本小題3分）

安裝公司應(yīng)該對(duì)該工程進(jìn)行質(zhì)量保修（1分）。工程竣工驗(yàn)收（移交）之日起計(jì)算保修期，竣工時(shí)間為2003年10月25日（1分）。保修期至2004年10月25日止（1分）。

5．（本小題6分）

業(yè)主要求：①正確（1分）。根據(jù)多普勒全面信標(biāo)場(chǎng)地和環(huán)境的要求：電源線100m以外埋地引入（2分）。②不正確（1分）。增加了損壞設(shè)備的因素。天線需要反射地網(wǎng)支撐，正確順序是：先裝反射網(wǎng)，后安裝天線（2分）。

第二篇：2016年一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)真題及答案

2016年一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)真題及答案

【單選題1】關(guān)于跑道入口下列說法正確的是（）。

? ? ? ? A、跑道入口必定位于跑道端 B、跑道入口通常位于跑道端 C、跑道入口通常內(nèi)移 D、跑道入口必定內(nèi)移

【單選題2】某民用機(jī)場(chǎng)跑道一端磁方位角為326°，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，則通常用于著陸的跑道端號(hào)碼為（）。

? ? ? ? A、33 B、32 C、15 D、14 【單選題3】跑道設(shè)有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等，則升降帶包括跑道和（）。

? ? ? ? A、防吹坪 B、凈空道 C、停止道 D、跑道端安全區(qū)

【單選題4】在飛行區(qū)土（石）方施工中，挖方區(qū)諸項(xiàng)施工開始的順序是（）。

? ? A、清除腐殖土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí) B、清除腐殖土、挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整

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? ? C、清除腐殖土、壓實(shí)、挖運(yùn)土、平整 D、壓實(shí)、清除腐殖土、挖運(yùn)土、平整

【單選題5】空管自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)采用無線傳輸方式時(shí)，使用（）。

? ? ? ? A、地空數(shù)據(jù)鏈 B、VHF通信 C、ATM網(wǎng) D、衛(wèi)星通信

【單選題6】廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由（）提供的。

? ? ? ? A、衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈 B、機(jī)載設(shè)備 C、場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá) D、航行情報(bào)系統(tǒng)

【單選題7】下列關(guān)于空中交通管制的說法中，正確的是（）。

? ? ? ? A、進(jìn)近管制階段是事故多發(fā)時(shí)段 B、空中交通管制必須配置雷達(dá)等監(jiān)視設(shè)備 C、區(qū)域管制負(fù)責(zé)起落航線上的飛機(jī)管制 D、航空器在地面的活動(dòng)需要地面管制員負(fù)責(zé)

【單選題8】實(shí)現(xiàn)航站樓登機(jī)口分配的系統(tǒng)是（）。

? ? A、離港控制系統(tǒng) B、信息集成系統(tǒng)

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? ? C、航班信息系統(tǒng) D、旅客處理系統(tǒng)

【單選題9】國(guó)內(nèi)分散式托運(yùn)行李安全檢查系統(tǒng)中，第一級(jí)安檢設(shè)備是（）X射線機(jī)。

? ? ? ? A、高速自動(dòng) B、計(jì)算機(jī)斷層掃描 C、多視角 D、雙通道

【單選題10】下列航班顯示系統(tǒng)機(jī)房工程中，屬于信息弱電工程的有（）系統(tǒng)工程。

? ? ? ? A、綜合布線、出入口控制、環(huán)境監(jiān)控 B、環(huán)境監(jiān)控、綜合布線、消防 C、消防、環(huán)境監(jiān)控、出入口控制 D、出入口控制、消防、綜合布線

【單選題11】Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)由（）和順序閃光燈組成。

? ? ? ? A、中線短排燈、橫排燈、側(cè)邊短排燈 B、橫排燈、翼排燈、中線短排燈 C、側(cè)邊短排燈、中線短排燈、翼排燈 D、翼排燈、側(cè)邊短排燈、橫排燈

【單選題12】滑行道邊燈的發(fā)光顏色為（）。

? A、黃色

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? ? ? B、藍(lán)色 C、綠色 D、紅色

【單選題13】簡(jiǎn)化精密進(jìn)近航道指示器（APAPI）由（）急劇變色的燈具組成。

? ? ? ? A、四個(gè) B、三個(gè) C、二個(gè) D、一個(gè)

【單選題14】下列工程屬于民航專業(yè)工程的是（）。

? ? ? ? A、航站樓土建工程 B、航站樓供電工程 C、航站樓消防工程 D、航站樓工藝流程項(xiàng)目

【單選題15】在依法劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)，焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì)，將受到（）的處罰。

? ? ? ? A、機(jī)場(chǎng)安保管理部門 B、民航管理部門

C、機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上人民政府 D、機(jī)場(chǎng)所在地人民政府

【單選題16】水泥混凝土中的細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬，宜選用（）。

? A、機(jī)制砂

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? ? ? B、河砂 C、海砂 D、山砂

【單選題17】在拌制水泥混凝土?xí)r，攪拌機(jī)裝料順序宜為（）。

? ? ? ? A、細(xì)集料、水泥、粗集料 B、細(xì)集料、粗集料、水泥 C、粗集料、細(xì)集料、水泥 D、水泥、細(xì)集料、粗集料

【單選題18】機(jī)載設(shè)備中的無線電羅盤與（）配合使用，引導(dǎo)航空器沿預(yù)定航線飛行。

? ? ? ? A、全向信標(biāo) B、測(cè)距儀 C、無方向信標(biāo) D、儀表著陸系統(tǒng)

【單選題19】穿管布放電纜時(shí)，管口與電纜間應(yīng)襯墊（）。

? ? ? ? A、銅皮 B、鋁皮 C、鉛皮 D、鐵皮

【單選題20】機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查不包括（）。

? A、設(shè)備、設(shè)施的測(cè)量定位記錄

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? ? ? B、隔離變壓器性能測(cè)試記錄 C、電源系統(tǒng)調(diào)試記錄

D、順序閃光燈閃光順序檢查記錄

【多選題21】改善新拌混凝土流變性的外加劑有（）。

? ? ? ? ? A、塑化劑 B、減水劑 C、流化劑 D、引氣劑 E、早強(qiáng)劑

【多選題22】民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施進(jìn)行防雷保護(hù)時(shí)，需進(jìn)行電涌保護(hù)的有（）。

? ? ? ? ? A、雷達(dá)天線 B、供配電系統(tǒng) C、下滑臺(tái)鐵塔 D、天饋系統(tǒng) E、全向信標(biāo)反射網(wǎng)

【多選題23】對(duì)于集中控制模式的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，前端設(shè)備控制優(yōu)先權(quán)的分配方式有（）。

? ? ? ? A、按使用單位優(yōu)先權(quán)劃分 B、按區(qū)域優(yōu)先權(quán)劃分

C、以云臺(tái)為主的優(yōu)先權(quán)分配方式 D、以攝像機(jī)為主的優(yōu)先權(quán)分配方式

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? E、按駐場(chǎng)單位及機(jī)場(chǎng)各部門使用優(yōu)先權(quán)劃分

【多選題24】信息標(biāo)記牌包括（）。

? ? ? ? ? A、跑道號(hào)碼標(biāo)記牌 B、位置標(biāo)記牌

C、道路等待位置標(biāo)記牌 D、跑道脫離標(biāo)記牌 E、目的地標(biāo)記牌

【多選題25】一級(jí)民航機(jī)場(chǎng)工程承包企業(yè)資質(zhì)在（）方面均有要求。

? ? ? ? ? A、企業(yè)資產(chǎn) B、企業(yè)主要人員 C、企業(yè)大型施工設(shè)備 D、企業(yè)工程業(yè)績(jī) E、企業(yè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目

【多選題26】

工地試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每批水泥及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，主要檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。

? ? ? ? ? A、細(xì)度 B、凝結(jié)時(shí)間 C、安定性 D、強(qiáng)度 E、SO3含量

【多選題27】根據(jù)測(cè)距儀臺(tái)設(shè)置及其對(duì)場(chǎng)地環(huán)境的要求，下列說法正確的有（）。

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? A、測(cè)距儀和儀表著陸系統(tǒng)相配合時(shí)，應(yīng)設(shè)置在中指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái)

? ? B、測(cè)距儀臺(tái)與機(jī)載設(shè)備配合工作為航空器提供距離信息 C、測(cè)距儀和全向信標(biāo)配合時(shí)，測(cè)距天線必須與全向信標(biāo)中央天線同軸安裝

? ? D、測(cè)距儀臺(tái)周圍場(chǎng)地的地形地物會(huì)影響其測(cè)距精度 E、測(cè)距儀臺(tái)單獨(dú)設(shè)臺(tái)時(shí)，進(jìn)入測(cè)距儀臺(tái)內(nèi)的電源線應(yīng)埋入地下

【多選題28】航班顯示系統(tǒng)電纜敷設(shè)方式有（）。

? ? ? ? ? A、暗管敷設(shè) B、電纜直埋 C、電纜橋架敷設(shè) D、線卡明敷 E、沿電纜線槽敷設(shè)

【多選題29】目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實(shí)測(cè)檢查的內(nèi)容包括（）。

? ? ? ? ? A、接地電阻測(cè)試 B、燈光回路絕緣電阻測(cè)試 C、電源系統(tǒng)切換試驗(yàn) D、抽測(cè)燈具和設(shè)備的安裝位置 E、檢測(cè)燈具的發(fā)光顏色和電氣接線

【多選題30】下列民航機(jī)場(chǎng)工程屬于大型工程的是（）。

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? ? ? ? A、空管工程單項(xiàng)合同額達(dá)2000萬元 B、航站樓弱電工程單項(xiàng)合同額達(dá)2000萬元 C、機(jī)場(chǎng)目視助航工程單項(xiàng)合同額達(dá)2000萬元

D、飛行區(qū)指標(biāo)為4D機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程單項(xiàng)合同額達(dá)4000萬元

? E、飛行區(qū)指標(biāo)為4E機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程單項(xiàng)合同額達(dá)4000萬元

? ? ? 【案例分析題一】 背景資料

甲施工單位承攬了某支線機(jī)場(chǎng)道肩加寬、跑道加長(zhǎng)（45M×600M）及舊道面加鋪瀝青面層（45M×2400M）的工程。其中跑道加長(zhǎng)工程預(yù)算單價(jià)為500元/M2。跑道加長(zhǎng)位置見圖1。

? ?

項(xiàng)目部在施工前編制了施工進(jìn)度計(jì)劃（見表1），并于跑道加長(zhǎng)施工開始后第一個(gè)月的月底對(duì)其施工進(jìn)度與費(fèi)用使用進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果為：已完成實(shí)際費(fèi)用500萬元、已完成工作量9000M2。施工中有電焊需求。

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? ? ?

問題

1．計(jì)算跑道加長(zhǎng)施工開始后第1個(gè)月底的費(fèi)用偏差與進(jìn)度偏差。依據(jù)計(jì)算結(jié)果，判斷施工費(fèi)用的超支與節(jié)約、進(jìn)度的超前與滯后情況。

? 2．該擴(kuò)建項(xiàng)目哪個(gè)區(qū)域施工不受航班影響？在該區(qū)域，對(duì)施工機(jī)具與車輛高度的要求是什么？說明依據(jù)。

? ? 3．機(jī)場(chǎng)哪個(gè)管理部門可以批準(zhǔn)使用電焊？說明依據(jù)。

4．確定跑道加長(zhǎng)與瀝青混凝土加鋪之間的流水步距及道肩加寬的流水節(jié)拍。

? ? ? 【案例分析題二】 背景資料

A施工單位承擔(dān)了某航站樓民航專業(yè)弱電系統(tǒng)工程施工任務(wù)，系統(tǒng)的機(jī)柜與服務(wù)器由業(yè)主提供。該工程4月1日開始施工，在施工過程中遇到以下情況：

? ? 1．4月3日起，因業(yè)主原因停工3天。

2．4月3日上午上班時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理乙被告知應(yīng)于該日到貨安裝的機(jī)柜將于7天后到貨安裝。因停工和機(jī)柜晚到，乙向監(jiān)理工程師

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提出了累計(jì)工期索賠。4月6日上午上班時(shí)，乙又被告知原計(jì)劃應(yīng)于該日到貨次日安裝的服務(wù)器將推遲7天到貨，乙為此又向監(jiān)理工程師提出了新增7天的工期索賠。該服務(wù)器必須在機(jī)柜安裝開始2天后，方可開始安裝。上述設(shè)備延期到貨，導(dǎo)致其它相關(guān)工作依次順延。

? 3．為追趕進(jìn)度，在機(jī)柜、服務(wù)器等設(shè)備到貨后，乙立即組織施工人員將這些設(shè)備開箱、安裝和調(diào)試。

? 4．在敷設(shè)光纜過程中，發(fā)現(xiàn)其中一根光纜長(zhǎng)度不足，乙決定進(jìn)行接續(xù)。

? 5．施工單位對(duì)全部2001條雙絞線自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)有11條信道不合格、3條雙絞線不通，且均無法修復(fù)，乙認(rèn)為總比例未超過1%，自檢結(jié)論為合格。施工單位對(duì)全部216條光纖信道自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)有1條不合格，且無法修復(fù)，乙認(rèn)為比例未超過0.5%，自檢結(jié)論為合格。

? ? ? 問題：

1．計(jì)算乙在4月3日可提出的累計(jì)工期索賠天數(shù)，監(jiān)理工程師能否接受乙于4月6日提出的工期索賠天數(shù)。分別說明理由。

? ? 2．乙為追趕進(jìn)度采取的做法存在什么問題？簡(jiǎn)述正常的工作程序。3．說明光纖接續(xù)對(duì)光纖端面的要求。有哪幾種制備光纖端面的方法？

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? 4．監(jiān)理工程師能認(rèn)可雙絞線系統(tǒng)、光纖系統(tǒng)的自檢結(jié)論嗎？簡(jiǎn)述原因。

? ? ? 【案例分析題三】 背景資料

某施工單位承擔(dān)國(guó)內(nèi)某運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)機(jī)坪目視助航系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造工程，其中部分工作內(nèi)容是：（1）在停機(jī)坪四角邊緣外1M處各安裝一部全數(shù)字式攝像機(jī)（分辨率D1：720×576、幀速25FPS）用于監(jiān)控；（2）用同軸電纜將視頻信號(hào)上行傳輸至最近距離約1.3KM監(jiān)控機(jī)房；（3）監(jiān)控機(jī)房在原有監(jiān)控系統(tǒng)存儲(chǔ)設(shè)備中增加每塊存儲(chǔ)容量為300GB（格式化后可用率90%）的硬盤若干，以實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)連續(xù)不間斷的視頻圖像存儲(chǔ)功能。

? 在圖紙會(huì)審時(shí)，監(jiān)理工程師認(rèn)為本工程采用同軸電纜傳輸視頻信號(hào)不妥。

? 該機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為本工程工期短、影響小，就直接安排施工單位進(jìn)場(chǎng)施工。正在施工時(shí)，被安監(jiān)機(jī)構(gòu)巡視發(fā)現(xiàn)，安監(jiān)機(jī)構(gòu)要求立即停止施工并撤離現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)對(duì)該機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行了處罰。

? ? ? ? 問題

1．指出云臺(tái)攝像機(jī)最低防水保護(hù)等級(jí)和該工程所用攝像機(jī)的制式。2．計(jì)算新增攝像機(jī)需要的上行傳輸總帶寬和監(jiān)控機(jī)房應(yīng)增加圖像存儲(chǔ)硬盤的最小數(shù)量。

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? 3．簡(jiǎn)述監(jiān)理工程師認(rèn)為采用同軸電纜傳輸視頻信號(hào)不妥的原因，并給出解決方案。

? 4．安監(jiān)機(jī)構(gòu)依要求立即停工的依據(jù)是什么？應(yīng)對(duì)該機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)采取哪些處理措施。

? ? ? ? 5．說明該停機(jī)坪上的目視助航設(shè)施有哪些？ 【案例分析題四】 背景資料

某新建機(jī)場(chǎng)位于東北地區(qū)，跑道工程分為A、B兩個(gè)標(biāo)段。承建內(nèi)容：土方、基層及水泥混凝土面層。設(shè)計(jì)要求跑道面層拉毛平均紋理深度≥0.6MM，其后進(jìn)行刻槽。

? A標(biāo)段項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬將土方工程劃分為四個(gè)作業(yè)段展開施工，并及時(shí)編制了施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)、簽字并加蓋項(xiàng)目部公章后報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批，監(jiān)理機(jī)構(gòu)以報(bào)審程序不符合要求為由予以退回。

? B標(biāo)段在混凝土試驗(yàn)段施工時(shí)，實(shí)測(cè)拉毛平均紋理深度為0.5MM，監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求施工單位改進(jìn)拉毛工藝，以使拉毛平均紋理深度滿足設(shè)計(jì)要求。施工單位認(rèn)為：道面還要進(jìn)行刻槽，拉毛工藝不必改進(jìn)。

? 該工程在預(yù)驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收組指出B標(biāo)段存在以下問題：道面混凝土有三塊板發(fā)生斷裂；道面表面局部存在較小面積發(fā)絲裂紋；道面表面局部有粘漿；道面混凝土板有一處存在錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。驗(yàn)收組要求施工單位在工程竣工驗(yàn)收前將存在的問題整改完畢。

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? ? ? 問題

1．監(jiān)理機(jī)構(gòu)將A標(biāo)段項(xiàng)目部所報(bào)施工組織設(shè)計(jì)退回是否合理？說明理由。

? ? 2．指出施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)的核心部分。

3．填方區(qū)分段施工時(shí)，為了保證搭接部位的填筑質(zhì)量，相鄰段填筑施工應(yīng)把握哪些原則？

? 4．B標(biāo)段施工單位對(duì)刻槽前拉毛平均紋理深度的看法是否正確？說明理由。

? ? 5．寫出本工程道面混凝土所用水泥需具備的主要特性。6．針對(duì)工程預(yù)驗(yàn)收中提出的問題，指出哪些屬于一般缺陷，哪些屬于嚴(yán)重缺陷。

? ? ? 【案例分析題五】 背景資料

某施工單位承建一山區(qū)機(jī)場(chǎng)新建儀表著陸系統(tǒng)工程，航向天線陣基礎(chǔ)平面尺寸為2.5M×40M，斷面圖如圖5所示，施工組織設(shè)計(jì)中航向天線陣安裝工程的施工工序如表5所示。

? 由于到貨的航向分配單元到機(jī)房的射頻電纜比設(shè)計(jì)長(zhǎng)度少了2M，施工單位擬將航向天線陣基礎(chǔ)向機(jī)房方向平移2M，以使射頻電纜能連接分配單元與機(jī)房的設(shè)備。監(jiān)理單位認(rèn)為施工單位的方案不符合航向天線陣基礎(chǔ)測(cè)量定位技術(shù)要求。同時(shí)，施工單位擬在 第14頁 /共 22頁

地面組裝下滑鐵塔，將其吊裝后再安裝下滑天線，向監(jiān)理單位上報(bào)了相應(yīng)安全措施方案后獲得批準(zhǔn)。

? 航向臺(tái)電纜溝施工區(qū)域?yàn)橥潦交靥顓^(qū)，土中含石塊較多。由于工期緊張，施工單位采用機(jī)械開挖電纜溝、敷設(shè)電纜后直接機(jī)械回填的方式以加快進(jìn)度。監(jiān)理單位及時(shí)阻止了施工單位的做法，要求其完善施工措施以確保電纜敷設(shè)質(zhì)量。

? ?

? ? 問題

1．根據(jù)表5畫出航向天線陣安裝工程施工工序的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖，寫出關(guān)鍵線路并計(jì)算該工程總工期。

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? 2．在答題卡指定區(qū)域內(nèi)寫出圖5所示①的結(jié)構(gòu)層名稱，說明②的功能及其結(jié)構(gòu)名稱。

? ? 3．航向天線陣基礎(chǔ)測(cè)量定位應(yīng)符合哪些技術(shù)要求？

4．針對(duì)下滑鐵塔和下滑天線施工，施工單位制定的安全措施應(yīng)有哪些？

? ? 5．施工單位還應(yīng)補(bǔ)充哪些措施以確保電纜敷設(shè)質(zhì)量？

6．施工單位完成航向天線陣基礎(chǔ)施工后應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)周圍土方作何處理？

參考答案：

1B、2C、3C、4A、5D、6B、7A、8B、9D、10A、11A、12B、13C、14D、15C、16B、17A、18C、19C、20D、21ABC、22BD、23ABDE、24BDE、25ABD、26ABCD、27BDE、28ACDE、29ABCD、30ABCE 【案例分析一】

1．費(fèi)用偏差（CV）=已完成工作預(yù)算費(fèi)用（BCWP）﹣已完成工作實(shí)際費(fèi)用（ACWP）

=9×0.5×106元﹣5×106元 =﹣0.5×106元

由于（CV）<0，跑道加長(zhǎng)施工實(shí)際費(fèi)用超出預(yù)算費(fèi)用。

進(jìn)度偏差（SV）=已完成工作預(yù)算費(fèi)用（BCWP）﹣計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用（BCWS）

=9×0.5×106元﹣9×0.5×106元

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=0元

由于（SV）=0，跑道加長(zhǎng)施工計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度相符。

2．依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》（191號(hào)令）中“在跑道有飛行活動(dòng)期間，禁止在跑道端300m以內(nèi)，跑道中心線兩側(cè)75m以內(nèi)進(jìn)行任何施工”及“跑道端300m以外施工時(shí)，機(jī)具與車輛高度不得穿透障礙物限制面”的規(guī)定，該機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建中，只有跑道端300m以外的跑道加長(zhǎng)施工不受航班影響，施工機(jī)具與車輛的高度不得超過障礙物限制面（凈空面）的高度。

3．依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》（191號(hào)令）中的“未經(jīng)機(jī)場(chǎng)消防管理部門的批準(zhǔn)，不得使用明火，不得使用電、氣焊作業(yè)”之規(guī)定，施工中若使用電焊須獲機(jī)場(chǎng)消防部門批準(zhǔn)。

4．跑道加長(zhǎng)與瀝青面層加鋪之間的流水步距是15天（0.5個(gè)月）。道肩加寬施工的流水節(jié)拍是60天（2個(gè)月）。

【案例分析二】

1．4月3日提出工期索賠天數(shù)為7天（2分）。原因：由于到貨推遲影響工期7天。

監(jiān)理工程師不能接受乙于4月6日提出的新增索賠天數(shù)為7天的要求。原因：機(jī)柜遲到7天，4月10日可以開始安裝，4月12日已具備安裝服務(wù)器的條件。服務(wù)器晚到7天，即4月13日到貨，14日可以開始安裝，故對(duì)工期造成的新增影響只有2天。

2．乙的做法存在的問題：缺少到貨驗(yàn)收環(huán)節(jié)。

正常工作程序：設(shè)備到貨后，施工單位應(yīng)組織監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)備供應(yīng)商共同進(jìn)行設(shè)備到貨驗(yàn)收。

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3．制備后的光纖端面應(yīng)：平整、無毛刺、無缺損，且與軸線垂直。

制備端面有三種方法：（1）刻痕法（2）切割鉗法（3）超聲波電動(dòng)切割法。

4．光纖系統(tǒng)的結(jié)論不能被認(rèn)可。原因：光纖信道只要有一條不合格的，就判定光纖系統(tǒng)不合格。

雙絞線系統(tǒng)的結(jié)論可以被認(rèn)可。原因：雙絞線布線全部檢測(cè)時(shí)，無法修復(fù)的鏈路、信道或不合格線對(duì)數(shù)量有一項(xiàng)超過被檢測(cè)總數(shù)的1%，則判為不合格。本次自檢無法修復(fù)的鏈路、信道或不合格線對(duì)數(shù)量未超過被檢測(cè)總數(shù)1%，可以判定為合格。

【案例分析三】

1．云臺(tái)攝像機(jī)防水保護(hù)等級(jí)最低為IP X5級(jí)（或5級(jí)）。采用PAL制式。

2．單臺(tái)全數(shù)字式攝像機(jī)D1格式信息需上行帶寬：（或）。

累計(jì)需要上行帶寬：2.1Mbps×4=8.4Mbps（或）。7×24小時(shí)連續(xù)不間斷的視頻存儲(chǔ)總量為：

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8.4Mbps×7×24×3600s÷90%÷8÷1024=690GB（或680GB、或700GB），需要存儲(chǔ)量300GB的硬盤塊數(shù)：690GB÷300GB=2.3，即3塊。

3．原因：視頻信號(hào)接入點(diǎn)在距離1.3km的監(jiān)控機(jī)房?jī)?nèi)，超過了1km的限制。

解決方案：應(yīng)采用光纜進(jìn)行視頻信號(hào)傳輸。

4．安監(jiān)機(jī)構(gòu)依據(jù)規(guī)定為：《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令553號(hào)）。

處理措施：責(zé)令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。5．機(jī)坪上的目視助航設(shè)施有：機(jī)坪泛光燈、機(jī)位標(biāo)記牌、信息標(biāo)志、飛機(jī)機(jī)位標(biāo)志、機(jī)坪安全線、機(jī)位引導(dǎo)標(biāo)志（燈）。

【案例分析四】

1．合理。因?yàn)槭┕挝豁?xiàng)目部報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)本單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)并簽字和加蓋施工單位公章后，方可報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批。

2．施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量保證體系的構(gòu)建、安全保證體系的構(gòu)建、施工總平面圖。

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3．相鄰作業(yè)段交界處若不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1放坡分層預(yù)留臺(tái)階。若兩個(gè)作業(yè)段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。

4．不正確。因?yàn)榕艿赖烂婵滩壑饕菫榱耸古艿涝谟晏炜焖倥潘恢掠谠谂艿辣砻嫘纬伤ぃ苑乐癸w機(jī)起降時(shí)產(chǎn)生漂滑現(xiàn)象。而道面拉毛主要是使道面表面具有足夠的摩阻力，有效提高道面的抗滑性能，保證飛機(jī)的滑跑安全。所以，拉毛平均紋理深度必須滿足設(shè)計(jì)要求。

5．應(yīng)具備收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好、含堿量低的特性。6．道面表面局部存在較小面積的發(fā)絲裂紋與道面表面局部有粘漿屬于一般缺陷。

道面混凝土板斷裂與錯(cuò)臺(tái)屬于嚴(yán)重缺陷。

【案例分析五】

2．區(qū)域①為碎石墊層。

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區(qū)域②功能是消除天線基礎(chǔ)直立面，避免意外情況下航空器直接撞擊混凝土基礎(chǔ)，盡量減少航空器的損傷。區(qū)域②為混凝土結(jié)構(gòu)。

3．（1）混凝土基礎(chǔ)上水平面與短邊平行的中心線（短軸線）應(yīng)當(dāng)與跑道中心線延長(zhǎng)線重合；

（2）基礎(chǔ)上水平面與長(zhǎng)邊平行的中心線（長(zhǎng)軸線）應(yīng)與跑道中心線垂直；

（3）混凝土基礎(chǔ)上水平面的標(biāo)高應(yīng)與跑道中心線延長(zhǎng)線處的基礎(chǔ)面的標(biāo)高保持一致，誤差在±5mm以內(nèi)，以確保航向道中心線在跑道中心線上。

4．施工單位應(yīng)制定下滑鐵塔吊裝安全技術(shù)措施，并向參加施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的安全性可靠性；安裝下滑天線，應(yīng)當(dāng)制定高處作業(yè)安全技術(shù)措施。

5．機(jī)械開挖完成后，人工清理溝底大塊碎石，鋪砂蓋磚（穿保護(hù)管）敷設(shè)電纜；人工回填不含大塊碎石的砂礫土到電纜溝的三分之一深度左右，再采用機(jī)械大面積回填。

6．按照飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工單位應(yīng)將開挖航向天線陣基礎(chǔ)的余土外運(yùn)，并分層夯實(shí)基礎(chǔ)周圍的回填土，壓實(shí)度應(yīng)大于或

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等于95%；基礎(chǔ)周圍1m范圍內(nèi)應(yīng)均勻鋪設(shè)250px厚的碎石層，避免長(zhǎng)出雜草影響天線陣工作。

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第三篇：2018年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)實(shí)務(wù)真題及答案

2017年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)實(shí)務(wù)真題答案

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分）1.運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的主體是（D）

A、航站樓

B、停機(jī)坪

C、滑行道

D、跑道

2.停止道供飛機(jī)（C）時(shí)使用。

A、停放

B、上下旅客

C、中斷起飛

D、加油

3.機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)（B）劃分為6個(gè)等級(jí)。

A、高峰小時(shí)旅客吞吐量

B、目標(biāo)年的年旅客吞吐量 C、旅客航站樓建筑面積

D、最大載客量的機(jī)型 4.不屬于民航專業(yè)工程的是（A）。

A、航站樓土建工程

B、貨運(yùn)站工藝流程 C、飛行區(qū)消防管網(wǎng)

D、飛行區(qū)供電

5.水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護(hù)7天抗壓強(qiáng)度至少達(dá)到（B）MPa。A、1

B、3

C、5

D、7 6.水泥道面用的最多的模板是（A）。

A、鋼模

B、木模

C、鋼木混合模

D、塑料模

7.膨脹土土基面層上面鋪（A）m手?jǐn)[片石和混合石渣代替基層或下基層。

A、0.3-0.4

B、0.5-0.6

C、0.7-0.8

D、0.9-1.0 8.新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及（C）。A、早強(qiáng)劑

B、引氣劑

C、減水劑

D、發(fā)泡劑 9.航行情報(bào)通播需使用(D)A、航空電信網(wǎng)

B、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng) C、空管自動(dòng)化系統(tǒng)

D、甚高頻通信系統(tǒng)

10、Ⅱ/Ⅲ類儀表著陸系統(tǒng)系統(tǒng)航向信標(biāo)應(yīng)設(shè)置遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器，南航向臺(tái)的遠(yuǎn)場(chǎng) 監(jiān)視器距（D）最近。

A、跑道南端入口

B、跑道北端入口 C、南下滑天線

D、北航向天線 11.民用航空氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)的核心是（B）

A、航空氣象情報(bào)

B、氣象信息數(shù)據(jù)庫 C、氣象信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

D、氣象數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng) 12.與二次雷達(dá)比較，下列選項(xiàng)中屬于一次雷達(dá)特點(diǎn)的是(C)A、干擾雜波少

B、可以識(shí)別目標(biāo)

C、不需機(jī)載設(shè)備配合工作

D、功率小

13.機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)接口分為內(nèi)部接口，外部接口和（A）接口。A、校時(shí)

B、安防

C、數(shù)據(jù)

D、航信

14.機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)中，可直接發(fā)送 IATA標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文的是（B）

A、信息集成B、離港

C、資源分配

D、行李

15.旅客行李提取指示信息顯示終端應(yīng)安裝在行李提取廳（C）處。A、入口

B、分揀

C、轉(zhuǎn)盤

D、查詢

16.敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜（D）上。

A、外護(hù)套

B、填充繩

C、鋼塑復(fù)合層

D、中心加強(qiáng)芯17.跑道號(hào)碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在（C）A、跑道中心處

B、第一排接地帶標(biāo)志中間 C、跑道入口處

D、升降帶中心處

18.Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，要求應(yīng)急電源投入速度滿足燈光轉(zhuǎn)換時(shí)間

不大于1S的是（A）.A、跑道入口燈

B、跑道末端燈

C、跑道警戒燈

D、跑道邊燈

19.目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量目測(cè)檢查內(nèi)容不包括（D）。A、燈具發(fā)光顏色

B、順序閃光燈的閃光順序 C、燈具的發(fā)光朝向

D、立式燈具的高度 20.題就跑道末端燈至少有（B）燈組成。

A、5個(gè)

B、6個(gè)

C、7個(gè)

D、8個(gè)

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分）21.跑道的主要功能是提供飛機(jī)（BDE）。

A、起飛前滑行

B、起飛滑跑

C、著陸后滑行

D、著陸滑跑

E、緊急迫降

22.在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在（CE）內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由民航管

理部門責(zé)任改正并處罰。

A、臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)

B、凈空保護(hù)區(qū)

C、飛行區(qū) D、機(jī)場(chǎng)圍界外5沒范圍

E、與飛行區(qū)臨近的航站區(qū) 23.在機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域，不良土質(zhì)是指（ABCE）。

A、鹽漬土

B、濕陷性黃土

C、膨脹土

D、粘土

E、巖溶24.下列關(guān)于ILS的說法中，正確的是（ACD）。

A、ILS是導(dǎo)航系統(tǒng)

B、ILS必須設(shè)置中、外指點(diǎn)信標(biāo)

C、ILS按運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)分為三類

D、ILS需定期校驗(yàn) E、航向信標(biāo)位于跑道中心線上

25.航路工程的主要設(shè)備包括（BDE）

A、航向臺(tái)

B、二次雷達(dá)

C、場(chǎng)監(jiān)雷達(dá) D、多信道VHF共用系統(tǒng)

E、管制區(qū)自動(dòng)化系統(tǒng) 26.穿管布線時(shí)，為便于施工可以在電纜外層涂抹（AD）。

A、黃油

B、柴油

C、凡士林

D、滑石粉

E、石灰粉 27.干線機(jī)場(chǎng)航班顯示屏主要有（BCDE）。A、CRT屏

B、LED

大屏

C、LED條屏

D、LED模塊大屏

E、TFT-LCD屏

28.下列機(jī)場(chǎng)目視助航燈中，顯示顏色含黃色的燈有（ACE）。

A、跑道邊燈

B、滑行道邊燈

C、滑行道中線燈

D、跑道入口燈

E、快速出口滑行道指示燈 29.飛行區(qū)內(nèi)下列裝置具有易折性的有（ABCD）。

A、風(fēng)向指示器

B、進(jìn)近燈

C、標(biāo)記牌 D、PAPI燈

E、中間等待位置燈 30.在堅(jiān)硬巖石開挖中常用的爆破方式是（AB）。

A、硐室爆破

B、鉆孔臺(tái)階爆破

C、沖擊爆破

D、外敷藥包爆破

E、掏槽爆破

三 案例分析題（共5題 一 二 三題各20分 四 五題各30分）

（一）背景資料

某新建機(jī)場(chǎng)水泥混凝土跑道長(zhǎng)3200m，跑道運(yùn)行等級(jí)為 I類精密進(jìn)近，裝有跑道中線

燈。該工程資金來源為民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)基金。

事件一：施工單位甲完成了 A25-A35 段水泥穩(wěn)定碎石上基層施工并進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格。

事件二：甲單位制作了全部補(bǔ)強(qiáng)鋼筋籠，與助航燈光安裝單位乙合作完成助航燈 光安

裝工序交接確認(rèn)程序。

事件三：乙單位在嵌入式燈具安裝施工中，已完成測(cè)量埋樁作業(yè)。問題.事件一中，應(yīng)由誰組織驗(yàn)收？說明理由，指出參與驗(yàn)收的單位有哪些？ 2.跑道中線燈安裝燈具數(shù)量至少為多少套？寫出計(jì)算過程。3.事件二中，甲單位與乙單位進(jìn)行工序交接確認(rèn)了哪些內(nèi)容？ 4.事件三中，補(bǔ)充嵌入式燈具安裝的后續(xù)施工程序步驟。參考答案：

1.應(yīng)由監(jiān)理工程師或建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收（當(dāng)未采取監(jiān)理時(shí)），因?yàn)樵擁?xiàng)驗(yàn)收屬分項(xiàng)工程驗(yàn)收。參與單位有監(jiān)理單位（或建設(shè)單位）、施工單位。

2、跑道中線燈安裝至少214套。

跑道中線燈縱向間距為15米：3200÷15+1=214套

3.燈具的安裝中心位置測(cè)量埋樁后，經(jīng)檢查確認(rèn)，才能在道面基礎(chǔ)層內(nèi)預(yù)埋保護(hù) 管。確認(rèn)內(nèi)容：電纜保護(hù)管、燈坑預(yù)留及路面補(bǔ)強(qiáng)加固符合設(shè)計(jì)，施工質(zhì)量合格。

4、線纜保護(hù)管預(yù)埋、燈坑預(yù)留、測(cè)量定位、敷設(shè)線纜（做接頭并檢測(cè)合格）、清理燈坑、燈具安裝固定、填料嵌縫、燈光電氣回路測(cè)試、質(zhì)量驗(yàn)收。

（二）背景資料

丙是某運(yùn)營(yíng)中的機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理。

本項(xiàng)目需要在接近飛行區(qū)圍界的土面區(qū)內(nèi)架設(shè)若干頂端安裝有攝像機(jī)的立桿。攝像機(jī)由建設(shè)單位供貨。

事件一：由于工期緊，且本工程大部分線纜埋設(shè)位置靠近圍界，為保證工程進(jìn)度符合計(jì)劃工期要求，丙在施工組織設(shè)計(jì)中計(jì)劃采用挖掘機(jī)直接開挖電纜溝。此作業(yè)方法未獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。

事件二：建設(shè)單位采購(gòu)的攝像機(jī)提前到貨，要求丙參加驗(yàn)收，并在安裝前進(jìn)行保管。丙為此向監(jiān)理工程師提出增加保管費(fèi)用的簽證申請(qǐng)。

事件三：某工作日，施工單位一持有效身份證和臨時(shí)飛行區(qū)通行證的司機(jī)駕駛材料供應(yīng)商的車輛為現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送光纜，欲從建設(shè)單位指定的車輛出入口進(jìn)入飛行區(qū)，被安檢員阻止。

事件四：施工人員發(fā)現(xiàn)個(gè)別攝像機(jī)安裝位置微調(diào)，于是手動(dòng)打開鏡頭蓋，通過觀察獲取的圖像來挪動(dòng)攝像機(jī)以確定最佳立桿安裝位置，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。問題：.說明事件一中丙在施工組織設(shè)計(jì)中計(jì)劃采取的作業(yè)方法存在隱患。2.指出對(duì)架設(shè)的立桿有哪些相關(guān)要求。3.事件二中監(jiān)理工程師如何處理簽證申請(qǐng)？

4.指出事件三中安檢員組織駕駛員及車輛進(jìn)入的可能原因。5.事件四中，監(jiān)理工程師制止施工單位人員的原因是什么？ 參考答案：

1.對(duì)圍欄基礎(chǔ)穩(wěn)定性造成破壞；易挖斷損壞各種圍界監(jiān)控安防設(shè)施預(yù)埋線纜；大型機(jī)械作業(yè)，干擾各種圍界監(jiān)控安防設(shè)施正常工作；開溝土堆改變地面坡度可能影響導(dǎo)航設(shè)施正常工作

2．立桿位置合符設(shè)計(jì)；立桿安裝穩(wěn)固；滿足易折性要求。

3對(duì)攝像機(jī)提前到貨事件如實(shí)記錄，確認(rèn)日期、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量等；簽證單由監(jiān)理工程師和建設(shè)單位代表共同簽認(rèn)；簽證單發(fā)施工單位并抄報(bào)建設(shè)單位；增加保管費(fèi)用按索賠程序辦理，不屬簽證單確認(rèn)內(nèi)容。

4、該車輛未辦理飛行區(qū)通行證，存在影響飛行區(qū)安全的隱患；

5、手動(dòng)打開鏡頭蓋，易對(duì)鏡頭造成污染，影響成像質(zhì)量；通過直接觀察調(diào)整不能保證調(diào)校質(zhì)量。正確作法是在監(jiān)控系統(tǒng)安裝后，通電進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。

（三）背景資料

某施工單位承擔(dān)某軍民合用機(jī)場(chǎng)空管改擴(kuò)建工程，計(jì)劃工期從2015年6月1日至10月31日。

事件一：在敷設(shè)航向天線陣電纜時(shí)，意外損壞了一根射頻電纜。監(jiān)理工程師在事故處

理過程中發(fā)現(xiàn)，施工單位的施工方案里關(guān)于電纜敷設(shè)質(zhì)量的控制要求不明晰，要求施工單位補(bǔ)充并上報(bào)審批后方可施工。

事件二：施工期間，七月雨天數(shù)共計(jì)22天，導(dǎo)致不能正常施工，施工單位向監(jiān) 理單

位提供工期索賠22天。

事件三：本工程塔臺(tái)安裝5部甚高頻電臺(tái)，塔臺(tái)頂上各天線的饋線沿預(yù)埋鋼管輻射到

塔臺(tái)的甚高頻機(jī)柜。在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)5部電臺(tái)之間有互相干擾、串音等現(xiàn)象。事件四：工程竣工后，施工單位依據(jù)監(jiān)理單位核定的工程（核定工程量見表1）與第

三方審計(jì)單位辦理竣工結(jié)算工作。關(guān)于工程計(jì)算，合同相關(guān)條款規(guī)定“①增加工程量15% 以內(nèi)（含）或工程量減少時(shí)，按投標(biāo)單價(jià)認(rèn)定；②增加工程量超過15%時(shí)，15%以內(nèi)部分工程量單價(jià)按①認(rèn)定，超過15%的工程量，按投標(biāo)單價(jià)下浮3%認(rèn)定”。

問題.航向天線陣電纜敷設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些？

2.施工單位提出的工期索賠是否合理？ 說明理由。指出應(yīng)補(bǔ)充哪些材料支持索賠要求？

3.分析造成電臺(tái)互相干擾的原因，指出解決措施。

4.計(jì)算表1中各工程量清單項(xiàng)目的工程量增減率以及各項(xiàng)目的計(jì)算工程價(jià)（寫出計(jì)算

過程，保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）。參考答案：

1.射頻電纜下料要滿足電氣長(zhǎng)度等長(zhǎng)要求，電纜物理長(zhǎng)度要留一定冗余量；采取全程套保護(hù)管埋地敷設(shè)且射頻與電源電纜不得同管埋設(shè)、不得交叉以免發(fā)生干擾；室外電纜進(jìn)入室內(nèi)，應(yīng)接入防雷電浪涌保護(hù)器；電纜接頭型號(hào)規(guī)格應(yīng)與射頻電纜相吻合；電纜彎曲半徑要不小于20倍線纜直徑；安裝后線纜要進(jìn)行標(biāo)識(shí)，施工 時(shí)安排專人監(jiān)護(hù)，避免造成已埋設(shè)電纜被破壞。

2．工期索賠不合理。因?yàn)橄掠晔钦Ｌ鞖猬F(xiàn)象，其對(duì)施工影響是成熟承包商可以預(yù)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)。

若要促使索賠成立，應(yīng)補(bǔ)充下述資料：氣象部門異常天氣信息記錄（如暴雨天氣、洪水、超歷史記錄連續(xù)降雨）；施工日志（停工記錄資料并獲得監(jiān)理工程師確認(rèn)）；索賠單向通知書和索賠報(bào)告（含各種附件資料）3．

4、直埋光纜：（6800-6000）÷6000=13.3%<15%，6800×18.5=125800元 信號(hào)避雷器：（198-120）÷120=65%>15%，120×115%×280+(198-120×115%)×280×(1-3%)=54936元

開放式橋架：結(jié)算工程量小于投標(biāo)工程量，530×480=254400元 結(jié)算總價(jià)：125800元+54936元+254400元=435136元

案例四見下頁

（四）背景資料

某施工單位于2016年承建了 A機(jī)場(chǎng)的站坪擴(kuò)建工程，該工程屬于不停航施工。在施工單位報(bào)審的施工組織設(shè)計(jì)中，道面混凝土養(yǎng)生擬全部采用覆蓋無 紡布并灑水的養(yǎng)生方式。對(duì)此，監(jiān)理單位要求施工單位對(duì)靠近飛機(jī)滑行的區(qū)域采用噴灑養(yǎng)生劑的方式進(jìn)行養(yǎng)生。同時(shí)，監(jiān)理認(rèn)為施工單位對(duì)道面混凝土切縫用電的危險(xiǎn)源識(shí)別不夠，要求施工單位認(rèn)真分析并制定切實(shí)有效的防范措施，以確保作業(yè)人員的人身安全。

在當(dāng)年6月1日，民航質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了監(jiān)督檢查。截至檢查日，施工單位共完成混凝土澆筑10000m3，施工單位共留取了28d抗折試件18組。同時(shí)，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)施工單位攪拌站當(dāng)日的原材料計(jì)量進(jìn)行了抽查和統(tǒng)計(jì)，表2-1（上）實(shí)測(cè)計(jì)量統(tǒng)計(jì)結(jié)果單位： kg表2-2（下）施工配合比

單位： kg 問題：.監(jiān)理單位對(duì)養(yǎng)生方式的要求是否合理？ 說明理由。2.施工單位留去的試件組數(shù)是否符合規(guī)范要求？ 說明理由。

3.分析切縫作業(yè)用電可能存在哪些安全隱患？ 說明應(yīng)采取的相應(yīng)防護(hù)措施。4.根據(jù)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)計(jì)量檢查結(jié)果，通過計(jì)算判定當(dāng)日生產(chǎn)的混凝土混合料計(jì)量誤差是否符合規(guī)范要求（需寫出判定依據(jù)，結(jié)算結(jié)果四舍五入精確至 0.1）

參考答案：

1.合理。該項(xiàng)目屬不停航施工，采取采用覆蓋無紡布并灑水的養(yǎng)生方式，大風(fēng)天氣可能會(huì)隨風(fēng)飄揚(yáng)，影響航空器安全。采用噴灑養(yǎng)生劑的方式進(jìn)行養(yǎng)生則避免此隱患。

2．不合符規(guī)范。按照規(guī)范要求，每500方應(yīng)留取一組試件，已澆筑10000方，試件總數(shù)最少應(yīng)為20組，實(shí)際18組不滿足要求。

3．未采取TN-S供電線路（三相五線制），存在觸電隱患；線纜破損存在漏電隱患；開關(guān)箱未安裝漏電保護(hù)器，存在漏電觸電隱患；操作工人未作好個(gè)人防護(hù)（穿絕緣靴、戴絕緣手套），存在觸電隱患。

防護(hù)措施：采取TN-S供電線路（三相五線制），作好三級(jí)配電兩級(jí)漏電保護(hù)，切縫機(jī)作好接零保護(hù)連接；切縫機(jī)電纜采用合格質(zhì)量橡套絕緣電纜，作好日常維護(hù)檢查，避免車輛機(jī)械碾壓，發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)處理；作好工人安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全技術(shù)交底，工人作業(yè)時(shí)必須作好個(gè)人防護(hù)（穿絕緣靴、戴絕緣手套）；安全員 現(xiàn)場(chǎng)值班巡查，及時(shí)制止違章作業(yè)、及時(shí)處理隱患。

4、根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，混凝土混合料計(jì)量應(yīng)滿足下述精度要求：水、水泥、外加劑為±1%，粗（細(xì)）集料為±2%。水泥：（326-300）÷300=-1.3%<-1% 水：（91-90）÷90=1.1%>1% 粗集料：（1475-1450）÷1450=1.7%<2% 細(xì)集料：（670-660）÷660=1.5%<2% 因?yàn)樗退喾Q量精度均超出了標(biāo)準(zhǔn)要求，故當(dāng)日生產(chǎn)的混凝土混合料計(jì)量誤差不符合規(guī)范要求。

（五）背景資料

施工單位甲承攬了國(guó)內(nèi)某機(jī)場(chǎng)（單跑道）跑道加長(zhǎng)的建設(shè)任務(wù)，建設(shè)單位的基本要求之一是： 該項(xiàng)工程的施工不能影響機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行。在施工過程中發(fā)生了以下事件：

事件一： 施工單位在水泥混凝土道面面層正式施工前，攤鋪了試驗(yàn)段。事件二：施工單位繪制了施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（局部），如圖1所示。圖1施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（局部）

事件三：監(jiān)理工程師審查了施工組織設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)施工單位提交的土（石）方挖、填

設(shè)備配置數(shù)量與施工計(jì)劃不符（數(shù)量偏少）。

事件四： 施工單位與相關(guān)單位簽訂了施工安全責(zé)任書，并被要求今后按時(shí)參加施工

安全協(xié)調(diào)會(huì)。問題：

1.每個(gè)標(biāo)段水泥混凝土道面面層工程試驗(yàn)段攤鋪量不宜超過多少？試驗(yàn)段攤鋪對(duì)水泥

混凝土拌合、運(yùn)輸有哪些作用？

2.依據(jù)圖1指出該建設(shè)任務(wù)的關(guān)鍵工作并計(jì)算水泥混凝土面層鋪筑 B的工作總時(shí)差。3.針對(duì)事件三，施工單位應(yīng)優(yōu)先調(diào)增土（石）方挖方設(shè)備配置，還是填方設(shè)備配置？ 說明理由。

4.監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查施工組織設(shè)計(jì)的哪些內(nèi)容？.施工單位甲與哪家單位簽訂了安全責(zé)任書？ 施工安全協(xié)調(diào)會(huì)應(yīng)由哪家單位主持？ 說明理由。

6.與新建機(jī)場(chǎng)相比，該建設(shè)任務(wù)的施工進(jìn)離場(chǎng)受到哪些限制？哪些部位的施工時(shí)間、施工設(shè)備高度受到限制？

參考答案：

1.不宜超過5000平方米。

作用為：驗(yàn)證拌和機(jī)生產(chǎn)能力和質(zhì)量是否滿足要求；驗(yàn)證拌和料運(yùn)輸方式是否保證質(zhì)量，配置數(shù)量（運(yùn)輸能力）是否滿足要求； 2．總時(shí)差為1周。

3．應(yīng)優(yōu)先調(diào)增土（石）方挖方設(shè)備配置，因?yàn)樵擁?xiàng)工作為關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工作，無機(jī)動(dòng)時(shí)間（自由時(shí)差），工作延后則導(dǎo)致總工期延后。填方為非關(guān)鍵工作，總時(shí)差為1周，工作持續(xù)時(shí)間在此時(shí)段內(nèi)調(diào)整不會(huì)影響總工期。

4、施工平面布置、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工資源配置、關(guān)鍵技術(shù)方案、質(zhì)量安全保證措施、環(huán)保職業(yè)健康保證措施、不停航施工措施。

5、施工單位與機(jī)場(chǎng)管理單位（建設(shè)單位）簽訂了施工安全責(zé)任書（按規(guī)定，應(yīng)由機(jī)場(chǎng)管理單位與建設(shè)單位簽定安全責(zé)任書。當(dāng)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)為建設(shè)單位時(shí)，則同機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與施工單位簽訂安全責(zé)任書。根據(jù)題意，可判定該項(xiàng)目建設(shè)單位為機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)）。

按照規(guī)定，施工安全協(xié)調(diào)會(huì)議由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)主持，本項(xiàng)目即為建設(shè)單位。因?yàn)楸ＷC不停航施工安全，確保航空器正常運(yùn)行，涉及機(jī)構(gòu)管理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位、航空公司、空管部門等多個(gè)單位及部門，必須在機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理下，才能有效保證安全。

6、施工進(jìn)離場(chǎng)受如下限制：

施工進(jìn)離場(chǎng)時(shí)間；施工進(jìn)離場(chǎng)線路；施工進(jìn)離場(chǎng)人員及機(jī)具設(shè)備與材料；施工離 場(chǎng)前必須清理施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)飛行單位代表檢查確認(rèn)滿足安全標(biāo)準(zhǔn)方可離場(chǎng)。下述部位施工時(shí)間、設(shè)備受限制：

跑道加長(zhǎng)區(qū)域；跑道端安全區(qū)；跑道凈空帶；航向信標(biāo)臺(tái)臨界區(qū)及敏感保護(hù)區(qū)；下滑道信標(biāo)臺(tái)臨界區(qū)及敏感保護(hù)區(qū)；目視進(jìn)近指標(biāo)燈及保護(hù)區(qū)域；目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)保護(hù)區(qū)域；機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)。

第四篇：2009年一級(jí)建造師工程經(jīng)濟(jì)考試真題及答案

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2009 年一級(jí)建造師建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)考試真題

一、單項(xiàng)選擇題（共60 題，每題1 分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意）1.在工程建設(shè)中，對(duì)不同的新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析可采用的靜態(tài)分 析方法有()。

A.增量投資分析法、凈年值法、綜合總費(fèi)用法 B.增量投資分析法、年折算費(fèi)用法、綜合總費(fèi)用法 C.凈年值法、凈現(xiàn)值法、年折算費(fèi)用法 D.年折算費(fèi)用法、綜合總費(fèi)用法、凈年值法

2.某企業(yè)資產(chǎn)總額年末數(shù)為1163150 元，流動(dòng)負(fù)債年末數(shù)為168150 元，長(zhǎng)期負(fù)債年末 數(shù)為205000 元，則該企業(yè)年末的資產(chǎn)負(fù)債率為()。A.14.46% B.17.62% C.20.60% D.32.08% 3.建筑安裝工程直接工程費(fèi)中的人工費(fèi)是指用于支付()的各項(xiàng)費(fèi)用。A.施工現(xiàn)場(chǎng)除了機(jī)械操作人員以外的所有工作人員.B.施工現(xiàn)場(chǎng)的所有工作人員

C.從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)和管理人員 D.直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人

4.固定資產(chǎn)的賬面價(jià)值是固定資產(chǎn)原值扣減()后的金額。A.累計(jì)折舊和累計(jì)減值準(zhǔn)備 B.預(yù)計(jì)凈殘值和累計(jì)減值準(zhǔn)備 C.累計(jì)折舊 D.預(yù)計(jì)凈殘值

5.某污水處理項(xiàng)目所在地政府每年給予該項(xiàng)目一定金額的財(cái)政補(bǔ)貼，在項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中，該 項(xiàng)補(bǔ)貼資金應(yīng)視為項(xiàng)目的()。A.權(quán)益資金 B.一般現(xiàn)金流入 C.債務(wù)資金 D.一般現(xiàn)金流出

6.股份有限公司溢價(jià)發(fā)行股票籌集的資金超過股票面值的溢價(jià)收入應(yīng)()。A.計(jì)入資本公積 B.計(jì)入盈余公積 C.增加為注冊(cè)資本 D.作為利得

7.建設(shè)工程人工定額是在()的施工條件下測(cè)定和計(jì)算的。A.先進(jìn) B.平均先進(jìn) C.正常 D.最差

8．已知某項(xiàng)目的年總成本費(fèi)用為 2000 萬元，年銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用合計(jì)為總成本費(fèi)用的 15%材，年折舊費(fèi)為200 萬元，年攤銷費(fèi)為50 萬元，年利息支出為100 萬元?jiǎng)t該項(xiàng)目的年 經(jīng)營(yíng)成本為（）萬元。

A、1750 B、1650 C、1350 D、650

9、已知某項(xiàng)目的凈現(xiàn)金流量如下表。若，則該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為（）萬元。年份 1 2 3 4 5 6 地址：北京市西城區(qū)車公莊大街乙五號(hào)鴻儒大廈2號(hào)樓3層D室

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凈現(xiàn)金流量-4200-2700 1500 25 00 25 00 25 00 A、109.62 B、108.00 C、101.71 D、93.98 10.按照2006 年財(cái)政部頒布的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第18 號(hào)——所得稅》規(guī)定，企業(yè)采用()對(duì)所得稅進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。

A.資產(chǎn)負(fù)債表債務(wù)法 B.應(yīng)付稅款法 C.遞延法 D.利潤(rùn)表債務(wù)法

11.某項(xiàng)目設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為10 萬臺(tái)，年固定成本為1500 萬元，單臺(tái)產(chǎn)品銷譬價(jià)格為 1200 元，單臺(tái)產(chǎn)品可變成本為650 元，單臺(tái)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)稅金及附加為150 元。則該項(xiàng)目產(chǎn)銷 量的盈虧平衡點(diǎn)是()臺(tái)。A.12500 B.18750 C.27272 D.37 500 12.某施工企業(yè)在聯(lián)系業(yè)務(wù)的過程中發(fā)生了10000 元的應(yīng)酬費(fèi)，即業(yè)務(wù)招待費(fèi)，該項(xiàng)費(fèi) 用應(yīng)當(dāng)計(jì)入()。

A.財(cái)務(wù)費(fèi)用 B.營(yíng)業(yè)費(fèi)用 C.管理費(fèi)用 D.工程成本

13.根據(jù)價(jià)值工程的原理，提高產(chǎn)品價(jià)值最理想的途徑是()。A.在產(chǎn)品成本不變的條件下，提高產(chǎn)品功能 B.在保持產(chǎn)品功能不變的前提下，降低成本 C.在提高產(chǎn)品功能的同時(shí)，降低產(chǎn)品成本

D.產(chǎn)品功能有較大幅度提高，產(chǎn)品成本有較少提高

14.某項(xiàng)目建設(shè)投資為1000 萬元，流動(dòng)資金為200 萬元，建設(shè)當(dāng)年即投產(chǎn)并達(dá)到設(shè)計(jì)生 產(chǎn)能力，年凈收益為340 萬元。則該項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期為()年。A.2.35 B.2.94 C.3.53 D.7.1 15.既是工程撥款或貸款的最高限額，也是控制單位工程預(yù)算的主要依據(jù)的文件是經(jīng)過 批準(zhǔn)的()。

A.項(xiàng)目建議書 B.資金申請(qǐng)報(bào)告 C.設(shè)計(jì)概算文件 D.開工報(bào)告

16.某建設(shè)項(xiàng)目設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)為600 萬元，建筑安裝工程費(fèi)為1200 萬元，工程建 設(shè)其他費(fèi)為100 萬元，建設(shè)期貸款利息為20 萬元，基本預(yù)備費(fèi)率為10%，則該項(xiàng)目基本預(yù) 備費(fèi)為()萬元。

A.120 B.180 C.182 D.190 17.企業(yè)銷售需要安裝的商品時(shí)，若安裝屬于商品銷售合同約定的賣方責(zé)任，則確認(rèn)商 品銷售收入的時(shí)間應(yīng)是()。

A.購(gòu)貨方首次付款時(shí) B.收到最后一筆銷售貨款時(shí) C.商品運(yùn)到并開始安裝時(shí) D.商品安裝完畢并檢驗(yàn)合格時(shí)

18.資本溢價(jià)是指企業(yè)在籌集資金的過程中，企業(yè)投資者投入的資金()的數(shù)額。

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A.高于其評(píng)估價(jià)值 B.高于其賬面價(jià)值

C.超出企業(yè)其他投資人投入的資金 D.超出其在企業(yè)注冊(cè)資本中所占份額

19.工程設(shè)計(jì)任務(wù)書中規(guī)定的項(xiàng)目投資限額就是經(jīng)審查批準(zhǔn)的()階段的投資估算額。A.項(xiàng)目規(guī)劃 B.項(xiàng)目建議書 C.詳細(xì)可行性研究 D.初步可行性研究

20.費(fèi)用按經(jīng)濟(jì)用途可分為生產(chǎn)成本和期間費(fèi)用，下列費(fèi)用中，屬于生產(chǎn)成本的是()。A.財(cái)務(wù)費(fèi) B.材料費(fèi) C.管理費(fèi) D.營(yíng)業(yè)費(fèi)

21.招標(biāo)方提供的工程量清單中，投標(biāo)人可以根據(jù)擬建項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行調(diào)整的是()。A.分部分項(xiàng)工程量清單 B.規(guī)費(fèi)清單 C.稅金清單 D.措施項(xiàng)目清單 22.價(jià)值工程分析階段的工作步驟是()。

A.功能整理一功能定義一功能評(píng)價(jià)一功能成本分析一確定改進(jìn)范圍 B.功能定義一功能整理一功能成本分析一功能評(píng)價(jià)一確定改進(jìn)范圍 C.功能定義一功能評(píng)價(jià)一功能整理一功能成本分析一確定改進(jìn)范圍 D.功能整理一功能定義一功能成本分析一功能評(píng)價(jià)一確定改進(jìn)范圍

23、資產(chǎn)負(fù)責(zé)表是反映企業(yè)某一特定日期（）的報(bào)表 A、財(cái)務(wù)狀況 B、現(xiàn)金流量 C、經(jīng)營(yíng)成果 D、利潤(rùn)分配

24、某設(shè)備在不同的使用年限（從1 年到7 年）下，年資產(chǎn)消耗成本和年運(yùn)行成本如下表（單 位：萬元），則該設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命為（）年。使用年限 1 2 3 4 5 6 7 年資產(chǎn)消耗成本 90 50 35 23 20 18 15 年運(yùn)行成本 20 25 30 35 40 45 60 A、3 B、4 C、5 D、6

25、中央銀行欲通過公開市場(chǎng)業(yè)務(wù)增加貨幣供應(yīng)量，應(yīng)采取的操作方式是（）。A、賣出有價(jià)證券 B、提高法定準(zhǔn)備率 C、降低利率 D、買入有價(jià)證券

26、某項(xiàng)目貸款籌資總額18 萬元，籌資費(fèi)率為10%%，貸款年利率為9%，不考慮資金的時(shí) 間價(jià)值，則該項(xiàng)貸款的資金成本率為（）。A、11.10% B、10.00% C、9.00% D、8.10%

27、債務(wù)人以非現(xiàn)金資產(chǎn)清償債務(wù)時(shí)，應(yīng)將重組債務(wù)的賬面價(jià)值與轉(zhuǎn)讓的非現(xiàn)金資產(chǎn)公允價(jià) 值之間的差額計(jì)入（）。

A、資本公積 B、股本（或?qū)嵤召Y本）C、盈余公積 D、當(dāng)期損益

28、某設(shè)備三年前購(gòu)買的原始成本是90000 元，目前的賬面價(jià)值為40000 元，經(jīng)過評(píng)估該設(shè) 備現(xiàn)在凈殘值為18000 元，則在設(shè)備更新方案比選中，該設(shè)備的沉沒成本是（）元。A、90000 B、50000 C、40000 D、18000

29、工程量清單計(jì)價(jià)模式下，分部分項(xiàng)工程量的確定方法是（）A、按施工圖圖示尺寸計(jì)算工程凈量

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B、按施工圖圖示尺寸加允許誤差計(jì)算工程量 C、按施工方案計(jì)算工程總量

D、按施工方案加允許誤差計(jì)算工程量

30、某企業(yè)生產(chǎn)所需的一種材料單價(jià)為200 元/噸，一次訂貨總成本為400 元，其中訂貨固 定成本為320 元，每整頓噸材料的年平均儲(chǔ)備成本為1 元。已知該材料的經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量為 800 噸，則企業(yè)該種材料的采購(gòu)總量為（）噸。A、4000 B、3200 C、1600 D、800

31、生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目流動(dòng)資金估算的基本方法有分項(xiàng)詳細(xì)估算法和（）。A、生產(chǎn)能力指數(shù)法 B、概算指標(biāo)估算法 C、擴(kuò)大指標(biāo)估算法 D、類似工程預(yù)算法

32、編制建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)概算時(shí)，在收集原始資料后應(yīng)進(jìn)行的工作有：①確定有關(guān)數(shù)據(jù)； ②單位工程概算書編制；③各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算；④單項(xiàng)工程綜合概算書編制。其正確順序是（）。

A、③→①→②→④ B、①→③→②→④ C、③→②→①→④ D、①→②→③→④

33、在對(duì)某建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)概算審查時(shí)，找到了與其關(guān)鍵技術(shù)基本相同、規(guī)模相近的同類項(xiàng)目 的設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算資料，則該建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)概算最適宜的審查方法是（）。A、標(biāo)準(zhǔn)審查法 B、分組計(jì)算審查法 C、對(duì)比分析法 D、查詢核實(shí)法

34、測(cè)定材料消耗定額時(shí)，定額中的損耗量是指操作過程中不可避免的廢料和損耗以及不可 避免的（）。

A、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗和場(chǎng)外運(yùn)輸損耗 B、采購(gòu)過程中的計(jì)量誤差 C、保管過程過和損耗 D、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗

35、能夠反映項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的投資、融資及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流入和流出，用于計(jì)算累計(jì) 盈余資金，分析項(xiàng)目財(cái)務(wù)生存能力的現(xiàn)金流量表是（）。A、項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流量表 B、投資各方現(xiàn)金流量表 C、財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表 D、項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表

36、建設(shè)項(xiàng)目決策階段可行性研究的依據(jù)包括（）。A、項(xiàng)目建議書 B、委托監(jiān)理合同 C、項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件 D、材料采購(gòu)合同

37、某承包商于2007 年11 月1 日簽訂了一項(xiàng)施工承包合同，合同工期為18 個(gè)月，合同結(jié) 果能可靠地估計(jì)，合同總造價(jià)5000 萬元，2007 年底已確認(rèn)合同收入300 萬元，2008 年12 月31 日工程完成程度為80%，2008 年累計(jì)收到工程款3300 萬元。則2008 年應(yīng)確認(rèn)合同收 入（）萬元。

A、4700 B、4000 C、3700 D、3300

38、在建設(shè)工程定額計(jì)價(jià)模式下，投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)中的間接費(fèi)內(nèi)容和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由（）。

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A、國(guó)家法律規(guī)定的 B、招標(biāo)人事先限定的 C、主管部門規(guī)定的 D、企業(yè)經(jīng)營(yíng)部門測(cè)定的

39、生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目投資中的積極部分是指（）。A、設(shè)備工器具投資 B、安裝工程投資 C、工程建設(shè)其他費(fèi)用 D、建筑工程投資

40、施工項(xiàng)目部對(duì)進(jìn)場(chǎng)建筑材料進(jìn)行一般鑒定檢查所發(fā)生的費(fèi)用屬于（）。A、建筑安裝工程材料費(fèi) B、工程建設(shè)其他費(fèi)用 C、建筑安裝工程措施費(fèi) D、研究試驗(yàn)費(fèi)

41、在項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中均可以使用的不確定性分析方法是（）。A、敏感性分析法 B、投入產(chǎn)生分析法 C、現(xiàn)金流量分析法 D、盈虧平衡分析法

42、具有審查全面、細(xì)致、審查效果好等優(yōu)點(diǎn)，但只適宜于規(guī)模較小、工藝較簡(jiǎn)單的工程預(yù) 算審查的方法是（）。

A、分組計(jì)算審查法 B、對(duì)比這是查法 C、逐項(xiàng)審查法 D、標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算審查法

43、已知年名義利率為10%，每季度計(jì)息1 次，復(fù)利計(jì)息，則年有效利率為（）。A、10.00% B、10.25% C、10.38% D、10.47%

44、企業(yè)或行業(yè)投資者以動(dòng)態(tài)的觀點(diǎn)確定的、可接受的投資方案最低標(biāo)準(zhǔn)的收益水平稱為（）。

A、基準(zhǔn)收益率 B、社會(huì)平均收益率 C、內(nèi)部收益率 D、社會(huì)折現(xiàn)率

45、某工程的施工總承包商甲承攬了2000 萬元的建筑施工合同，經(jīng)業(yè)主同意，甲將基保200 萬元的工程分包給承包商乙，營(yíng)業(yè)稅率為3%，則甲應(yīng)繳納的營(yíng)業(yè)稅為（）萬元。A、66 B、60 C、54 D、6

46、為有效提高建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效果，在項(xiàng)目建設(shè)過程中進(jìn)行價(jià)值工程活動(dòng)的重點(diǎn)應(yīng)放在（）階段。

A、竣工驗(yàn)收 B、施工 C、設(shè)計(jì) D、保修

47、應(yīng)收賬款的機(jī)會(huì)成本一般按（）計(jì)算。A、銀行貼現(xiàn)率 B、有價(jià)證券利息率 C、壞賬損失率 D、銀行貸款利率

48、建設(shè)項(xiàng)目投資估算的內(nèi)容，從費(fèi)用構(gòu)成來講應(yīng)包括建設(shè)工程項(xiàng)目（）的全部費(fèi)用。A、從籌建到竣工投產(chǎn) B、從設(shè)計(jì)到竣工投產(chǎn) C、從施工到竣工投產(chǎn) D、從籌建到設(shè)計(jì)前

49、根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第15 號(hào)——建造合同》，下列費(fèi)用中，不應(yīng)計(jì)入工程成本的是（）。A、企業(yè)下屬的施工單位為組織和管理施工生產(chǎn)活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用。B、在施工過程中發(fā)生的材料二次搬運(yùn)費(fèi)。C、為訂立施工合同而發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用 D、為工程施工所耗用的材料費(fèi)用

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50、國(guó)際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，在工程所在國(guó)當(dāng)?shù)夭少?gòu)的材料設(shè)備的預(yù)算價(jià)值應(yīng)按（）計(jì)算。A、材料設(shè)備出廠價(jià)值 B、投標(biāo)人所在國(guó)預(yù)算價(jià)格 C、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格 D、施工現(xiàn)場(chǎng)交貨價(jià)格

51、施工總承包企業(yè)為擴(kuò)大生產(chǎn)購(gòu)買大型塔式起重機(jī)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量屬于（）。A、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 B、籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 C、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 D、生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量

52、按照流動(dòng)負(fù)債產(chǎn)生的原因，下列負(fù)債中，由于利潤(rùn)分配而產(chǎn)生的流動(dòng)負(fù)債是（）。A、應(yīng)付工資 B、應(yīng)付賬款 C、短期借款 D、應(yīng)付股利

53、在建投項(xiàng)目決策階段，投資主體產(chǎn)生投資意向后緊接著應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。A、進(jìn)行市場(chǎng)研究 B、編制初步可行性研究報(bào)告 C、編制項(xiàng)目建議書 D、進(jìn)行投資準(zhǔn)備

54、某采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)的進(jìn)口設(shè)備，貨價(jià)為1000 萬元人民幣，國(guó)外運(yùn)費(fèi)為90 萬元人 民幣，國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)為10 萬元人民幣，進(jìn)口關(guān)稅為150 萬元人民幣，則該設(shè)備到岸價(jià)為（）萬元人民幣。

A、1090 B、1100 C、1150 D、1250

55、某企業(yè)計(jì)劃年初投資200 萬元購(gòu)置新設(shè)備以增加產(chǎn)量，已知設(shè)備可使用6 年，每年增加 產(chǎn)品銷售收入60 萬元，增加經(jīng)營(yíng)成本20 萬元，設(shè)備報(bào)廢時(shí)凈殘值為10 萬元，對(duì)此項(xiàng)投資 活動(dòng)繪制現(xiàn)金流量圖，則第6 年末的現(xiàn)金流量可表示為（）。

A、向上的現(xiàn)金流量，數(shù)額為50 萬元 B、向下的現(xiàn)金流量，數(shù)額為30 萬元 C、向上的現(xiàn)金流量，數(shù)額為30 萬元 D、向下的現(xiàn)金流量，數(shù)額為50 萬元

56、某國(guó)際工程投標(biāo)過程中，投標(biāo)人員在復(fù)核工程量時(shí)發(fā)現(xiàn)土方部分的工程量計(jì)算存在較大 誤差，其應(yīng)采取的正確做法是（）。

A、按自己核算在正確的工程量計(jì)算報(bào)價(jià)，并在投標(biāo)函中予以說明 B、按孰有利的原則選擇招標(biāo)文件的工程量或自己核算的工程量報(bào)價(jià) C、按招標(biāo)文件的工程量填表自己的報(bào)價(jià)，并在投標(biāo)函中予以說明 D、按招標(biāo)文件的工程量和自己核算的工程量分別報(bào)價(jià)并加以說明

57、某施工企業(yè)因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)急需資金，于2008 年7 月1 日將一張2008 年6 月1 日本地簽發(fā) 的期限為5 個(gè)月、票面金額為1000000 元的不帶息商業(yè)匯表向銀行貼現(xiàn)，銀行要求的年貼現(xiàn) 率為6%。則該施工企業(yè)的貼現(xiàn)所得金額為（）元。

A、980000.33 B、980000.00 C、940000.33 D、940000.00

58、企業(yè)向某廠購(gòu)入價(jià)值3000 元的材料，貸已收到，款已支付，采用復(fù)式記賬法記賬時(shí)，除在有關(guān)材料賬戶做增加3000 元的記錄外，還應(yīng)（）。A、在利潤(rùn)賬戶做減少3000 元的記錄 B、在銀行存款賬戶做減少3000 元的記錄 C、在收入賬戶做增加3000 元的記錄 D、在預(yù)付賬款帳戶做增加3000 元記錄

59、投資收益率是指投資方案建成投產(chǎn)并達(dá)到調(diào)主生產(chǎn)能力后一個(gè)正常生產(chǎn)年份的（）

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比率。

A、年凈收益額與方案固定資產(chǎn)投次 B、年銷售收入與方案固定資產(chǎn)投資 C、年凈收益額與方案總投資 D、年銷售收入與方案總投資

60、正常情況下，同一設(shè)備壽命期內(nèi)租賃費(fèi)、租金和購(gòu)置原價(jià)三者之間的數(shù)量關(guān)系是（）。A、租賃費(fèi)＞租金=購(gòu)置原價(jià) B、租賃費(fèi)=租金＞購(gòu)置原價(jià) C、租賃費(fèi)＜租金＜購(gòu)置原價(jià) D、租賃費(fèi)＞租金＞購(gòu)置原價(jià)

二、多項(xiàng)選擇題(共20 題，每題2 分。每題的備選項(xiàng)中有2 個(gè)或2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5 分)61.以“產(chǎn)品支付”為基礎(chǔ)的項(xiàng)目融資模式的特點(diǎn)有()。A.債務(wù)資金可以用于項(xiàng)目的建設(shè)和日常經(jīng)營(yíng)

B.它是通過讓貸款銀行直接擁有項(xiàng)目產(chǎn)品的所有權(quán)來融資的 C.融資的信用保證是通過項(xiàng)目抵押的方式實(shí)現(xiàn)的 D.貸款償還期短于項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)壽命

E.貸款銀行的融資容易被安排成無追索或有限追索的形式

62.在合理勞動(dòng)組織與合理使用機(jī)械的條件下，完成單位合格產(chǎn)品所必需的機(jī)械工作時(shí) 間包括()。

A.正常負(fù)荷下的工作時(shí)間 B.不可避免的中斷時(shí)間

C.施工過程中操作工人違反勞動(dòng)紀(jì)律的停工時(shí)間 D.有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工作時(shí)間 E.不可避免的無負(fù)荷工作時(shí)間 63.建筑安裝工程費(fèi)用包括()。A.建設(shè)管理費(fèi) B.直接費(fèi) C.間接費(fèi) D.利潤(rùn) E.稅金

64.下列關(guān)于企業(yè)利潤(rùn)的描述中，正確的有()。A.凈利潤(rùn)=利潤(rùn)總額一所得稅費(fèi)用

B.利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)利潤(rùn)十營(yíng)業(yè)外收入一營(yíng)業(yè)外支出 C.利潤(rùn)總額體現(xiàn)企業(yè)的最終經(jīng)營(yíng)成果 D.營(yíng)業(yè)利潤(rùn)是企業(yè)利潤(rùn)的主要來源 E.營(yíng)業(yè)利潤(rùn)包括企業(yè)對(duì)外投資收益

65.下列設(shè)備安裝工程概算計(jì)算式中，屬于概算指標(biāo)法的有()。A.設(shè)備安裝費(fèi)=設(shè)備安裝工程量×預(yù)算單價(jià) B.設(shè)備安裝費(fèi)=設(shè)備原價(jià)×設(shè)備安裝費(fèi)率 C.設(shè)備安裝費(fèi)=設(shè)備噸數(shù)×每噸設(shè)備安裝費(fèi) D.設(shè)備安裝費(fèi)=設(shè)備臺(tái)數(shù)×每臺(tái)設(shè)備安裝費(fèi)

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E.設(shè)備安裝費(fèi)=建筑面積×單位面積安裝費(fèi)

66.在價(jià)值工程活動(dòng)中，計(jì)算功能評(píng)價(jià)值前應(yīng)完成的工作有()。A.功能現(xiàn)實(shí)成本計(jì)算 B.方案創(chuàng)造 C.功能整理 D.功能定義 E.方案評(píng)價(jià)

67.建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，可以采用靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)的情形有()。A.評(píng)價(jià)精度要求較高 B.項(xiàng)目年收益大致相等 C.項(xiàng)目壽命期較短 D.項(xiàng)目現(xiàn)金流量變動(dòng)大 E.可以不考慮資金的時(shí)間價(jià)值 68.影響資金等值的因素有()。A.資金的數(shù)量 B.資金發(fā)生的時(shí)間

C.利率(或折現(xiàn)率)的大小 D.現(xiàn)金流量的表達(dá)方式 E.資金運(yùn)動(dòng)的方向

69.動(dòng)態(tài)會(huì)計(jì)等式是由()等會(huì)計(jì)要素構(gòu)成的。A.負(fù)債 B.收入 C.費(fèi)用 D.利潤(rùn) E.資產(chǎn)

70.對(duì)設(shè)備第二種無形磨損進(jìn)行補(bǔ)償?shù)姆绞接?)。A.日常保養(yǎng) B.大修理 C.更新 D.經(jīng)常性修理 E.現(xiàn)代化改裝

71.會(huì)計(jì)分析過程中，對(duì)會(huì)計(jì)報(bào)表進(jìn)行比較的方法有()。A.水平分析法 B.趨勢(shì)分析法 C.交叉分析法 D.垂直分析法 E.因素分析法

72.下列關(guān)于聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)的描述中，正確的有()。

A.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)中暴露出來的因施工原因發(fā)生的處理費(fèi)用 B.不發(fā)生試運(yùn)轉(zhuǎn)或試運(yùn)轉(zhuǎn)收入大于費(fèi)用支出的工程，不列聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)

C.當(dāng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)收入小于試運(yùn)轉(zhuǎn)支出時(shí)，聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)=聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用支出一聯(lián)合試 運(yùn)轉(zhuǎn)收入

D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)支出包括施工單位參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員工資以及專家指導(dǎo)費(fèi) E.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)包括由設(shè)備安裝工程費(fèi)用開支的調(diào)試及試車費(fèi)用 73.新設(shè)法人融資項(xiàng)目的資本金籌措方式有()。.A.股東直接投資 B.發(fā)行股票 C.政府投資 D.股東增資擴(kuò)股 E.發(fā)行債券

74.下列企業(yè)資產(chǎn)中，屬于無形資產(chǎn)的有()。

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A.非專利技術(shù) B.低值易耗品 C.出讓的土地使用權(quán) D.專利權(quán) E.著作權(quán)

75.下列所有者權(quán)益中，屬于所有者直接投入形成的權(quán)益有()。A.實(shí)收資本 B.盈余公積 C.資本公積 D.未分配利潤(rùn) E.利得

76、采用預(yù)算單價(jià)法編制施工圖預(yù)算過程中，工料分析表的編制依據(jù)有（）A、分部分項(xiàng)工程實(shí)物工程量 B、投標(biāo)企業(yè)的企業(yè)定額

C、預(yù)算定額項(xiàng)目中所列的用工數(shù)量 D、當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)價(jià)格信息。E、預(yù)算定額項(xiàng)目中所列的材料數(shù)量

77、根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第15 號(hào)—建造合同》工程成本中的其他直接費(fèi)包括施工過程中發(fā) 生的（）。

A、材料二次搬運(yùn)費(fèi) B、施工機(jī)械安裝、拆卸和進(jìn)出場(chǎng)費(fèi) C、臨時(shí)設(shè)施攤銷費(fèi) D、工程定位復(fù)測(cè)費(fèi) E、場(chǎng)清理費(fèi)

78、下列建設(shè)項(xiàng)目投資中，屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用的有（）A、土地使用費(fèi) B、建設(shè)管理費(fèi) C、建筑安裝工程費(fèi) D、流動(dòng)資金 E、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

79、建設(shè)工程項(xiàng)目在選擇新工藝和新材料時(shí)，應(yīng)遵循的原則有（）A、先進(jìn) B、合理 C、超前 D、可靠 E、適用

80、根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》（建標(biāo)[2003]206 號(hào)文）規(guī)定，下列費(fèi)用中，屬于建 筑安裝工程措施費(fèi)的有（）。

A、材料二次搬運(yùn)費(fèi) B、新材料試驗(yàn)費(fèi) C、材料檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi) D、夜間施工增加費(fèi) E、安裝施工費(fèi)

2009全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試答案

一、單項(xiàng)選擇題 1-5ADBBC 26-30ABCAC 51-55BADBB

二、多項(xiàng)選擇題 61、ACDE 66、ABDE 62、CD

63、ACD

64、BE

65、ADE 6-10CBCAD 31-35DAACA 56-60DDCDA

11-15DABBB 36-40CDCDD

16-20ABCCC 41-45BDCCD

21-25BBCAC 46-50BABBA 67、BCD 68、ABDE 73、BDE 78、ACE

69、ABCE 74、ABC 79、CDE

70、ABD 75、BCE 80、AD 71、ABCD 72、ABCE 76、BDCE 77、ACE 地址：北京市西城區(qū)車公莊大街乙五號(hào)鴻儒大廈2號(hào)樓3層D室

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第五篇：2010年一級(jí)建造師考試工程經(jīng)濟(jì)真題及答案

2010年一級(jí)建造師考試工程經(jīng)濟(jì)真題及答案

一、單項(xiàng)選擇題(共60題，每題l分。每題的備選項(xiàng)中，只有l(wèi)個(gè)最符合題意)

1．甲施工企業(yè)年初向銀行貸款流動(dòng)資金200萬元，按季計(jì)算并支付利息，季度利率為1．5％，則甲施工企業(yè)一年應(yīng)支付的該項(xiàng)流動(dòng)資金貸款利息為()萬元。A．6．00 B．6．05 C．12．00 D．6．05 2．某人連續(xù)5年每年年末存人銀行20萬元，銀行年利率為6％，按年復(fù)利計(jì)算，第5年年末一次性收回本金和利息，則到期可以回收的金額為()萬元。A．104．80 B．106．00 C．107．49 D．112．74 3．年利率為8％，按季度復(fù)利計(jì)息，則半年期實(shí)際利率為()。A．4．00％ B．4．O4％ C．4．O7％ D．4．12％

4．對(duì)于完全由投資者自有資金投資的項(xiàng)目，確定基準(zhǔn)收益率的基礎(chǔ)是()。A．資金成本 B．通貨膨脹 C．投資機(jī)會(huì)成本 D．投資風(fēng)險(xiǎn)

5．可用于評(píng)價(jià)項(xiàng)目財(cái)務(wù)盈利能力的絕對(duì)指標(biāo)是()。A．價(jià)格臨界點(diǎn) B．財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 C．總投資收益率 D．敏感度系數(shù)

6．某項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表的數(shù)據(jù)見下表，則該項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期為()年。

計(jì)算期

凈現(xiàn)金流量／萬元

——800 累計(jì)凈現(xiàn)金流量／萬元

——800 A．5．33 B．5．67 C．6．33 D．6．67 7．某工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)投資額8250萬元(不含建設(shè)期貸款利息)，建設(shè)期貸款利息為620萬元，全部流動(dòng)資金700萬元，項(xiàng)目投產(chǎn)后正常年份的息稅前利潤(rùn)500萬元，則該項(xiàng)目的總投資收益率為()。A．5．22％ B．5．67％ C．5．64％ D．6．06％

8．根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》，施工企業(yè)在簽訂合同時(shí)發(fā)生的差旅費(fèi)以及投標(biāo)費(fèi)用應(yīng)在發(fā)生時(shí)確認(rèn)為()。A．直接費(fèi)用 B．期間費(fèi)用 C．間接費(fèi)用 D．工程成本

9．某建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)期為2年，其向銀行貸款l000萬元，貸款時(shí)間和額度為第l年400萬元，第2年600萬元，貸款年利率為6％，建設(shè)期不支付利息，則編制該項(xiàng)目投資估算時(shí)，建設(shè)期利息為()萬元。

——l000 ——l

——l

——8

—200

400 100

0

1600

400 600 600 600 600 600

O

800 400 00

A．12．00 B．120．00 C．54．72 D．42．72 10．施工圖預(yù)算審查時(shí)，將分部分項(xiàng)工程的單位建筑面積指標(biāo)總結(jié)歸納為工程量、價(jià)格、用工三個(gè)單方基本指標(biāo)，然后利用這些基本指標(biāo)對(duì)擬建項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程預(yù)算進(jìn)行審查的方法稱為()。A．篩選審查法 B．對(duì)比審查法 C．分組計(jì)算審查法 D．逐項(xiàng)審查法

11．施工企業(yè)為職工繳納危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)計(jì)人()。A．措施費(fèi) B．規(guī)費(fèi) C．企業(yè)管理費(fèi) D．人工費(fèi)

12．根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(5GB 50500--2008)，分部分項(xiàng)工程量清單中所列工程量以形成工程實(shí)體為準(zhǔn)，按()計(jì)算。A．施工方案計(jì)算出來的數(shù)值 B．實(shí)際完成的全部工程量 C．工程完成后的凈值 D．工程實(shí)體量與損耗量之和

13．某施工企業(yè)購(gòu)入一臺(tái)施工機(jī)械，原價(jià)為60000元，預(yù)計(jì)殘值率為3％，使用年限為8年，按平均年限法計(jì)提折舊，該設(shè)備每年應(yīng)計(jì)提的折舊額為()元。A．5820 B．7275 C．6000 D．7500 14．商業(yè)銀行體系能夠創(chuàng)造出來的貨幣的多少，取決于()的大小。

A．存款利率 B．貼現(xiàn)率 C．法定準(zhǔn)備金 D．貸款利率

15．某擬建項(xiàng)目的設(shè)備投資占總投資的60％以上，擬采用的主要工藝設(shè)備已經(jīng)明確，則編制該項(xiàng)目投資估算進(jìn)度較高的方法是()。A．指標(biāo)估算法 B．比例估算法 C．資金周轉(zhuǎn)率法 D．生產(chǎn)能力指數(shù)法

16．下列會(huì)計(jì)要素中，屬于流動(dòng)負(fù)債的是()。A．短期投資 B．預(yù)付賬款 C．應(yīng)付賬款 D．應(yīng)付債券

17．在傳統(tǒng)計(jì)價(jià)模式下，編制施工圖預(yù)算的要素價(jià)格是根據(jù)()確定的。A．企業(yè)定額 B．市場(chǎng)價(jià)格 C．要素信息價(jià) D．預(yù)算定額

18．某化工建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為5萬t，預(yù)計(jì)年固定總成本為800萬元，產(chǎn)品銷售價(jià)格為l500元／t，產(chǎn)品銷售稅金及附加為銷售收入的l0％，產(chǎn)品變動(dòng)成本為1150元／t，則該項(xiàng)目用生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)是()。A．100％ B．40％ C．80％ D．55％

19．根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》，施工企業(yè)發(fā)生的固定資產(chǎn)日常修理費(fèi)應(yīng)作為()予以確認(rèn)。A．當(dāng)期費(fèi)用

B．待攤費(fèi)用 C．直接費(fèi)用 D．維持運(yùn)營(yíng)投資

20．根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第30號(hào)——財(cái)務(wù)報(bào)表列報(bào)》，在編制財(cái)務(wù)報(bào)表時(shí)，重要項(xiàng)目應(yīng)單獨(dú)列報(bào)，項(xiàng)目的重要性應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)所處環(huán)境，從()加以判斷。A．報(bào)表是否對(duì)外公告角度 B．企業(yè)是否上市角度

C．項(xiàng)目在財(cái)務(wù)報(bào)告中的排列位置 D．項(xiàng)目的性質(zhì)和金額兩個(gè)方面

21．在財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中，應(yīng)計(jì)人經(jīng)營(yíng)成本的費(fèi)用是()。A．折舊費(fèi) B．?dāng)備N費(fèi) C．利息支出 D．修理費(fèi)

22．施工企業(yè)從建設(shè)單位取得工程預(yù)付款，屬于企業(yè)籌資方式中的()籌資。A．融資租賃 B．短期借款 C．長(zhǎng)期借款 D．商業(yè)信用

23．某建筑工程直接工程費(fèi)為200萬元，措施費(fèi)為直接工程費(fèi)的5％，間接費(fèi)費(fèi)率為8％，利潤(rùn)率為l0％，綜合計(jì)稅系數(shù)為3．41％，以直接費(fèi)為基礎(chǔ)計(jì)算建設(shè)安裝工程造價(jià)，則該工程含稅總造價(jià)為()萬元。A．256 B．258 C．257 D．248 24．某建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模較大，土建部分工程量較小，從國(guó)外引進(jìn)的可對(duì)該項(xiàng)目概算進(jìn)行審查最適合的方法是()。A．聯(lián)合會(huì)審法

B．查詢核實(shí)法 C．分組計(jì)算審查法 D．對(duì)比分析法

25．產(chǎn)品的壽命周期成本由產(chǎn)品生產(chǎn)成本和()組成。A．使用及維護(hù)成本 B．使用成本 C．生產(chǎn)前準(zhǔn)備成本 D．資金成本

26．根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》(國(guó)發(fā)[2004120號(hào))，對(duì)于政府投資項(xiàng)目或使用政府性資金、國(guó)際金融組織和外國(guó)政府貸款投資建設(shè)的項(xiàng)目實(shí)行()。A．備案制 B．審批制 C．報(bào)告制 D．核準(zhǔn)制

27．施工定額的研究對(duì)象是()。A．工序 B．整個(gè)建筑物 C．?dāng)U大的分部分項(xiàng)工程 D．分部分項(xiàng)工程

28．某單位建筑工程初步設(shè)計(jì)已達(dá)到一定深度，建筑結(jié)構(gòu)明確，能夠計(jì)算出概算工程量，則 編制該單位建筑工程概算最適合的方法是()。A．類似工程預(yù)算法 B．概算指標(biāo)法 C．概算定額法 D．生產(chǎn)能力指數(shù)法

29．根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB 50500--2008)，工程量清單應(yīng)由()編制。A．招標(biāo)投標(biāo)管理部門認(rèn)可的代理機(jī)構(gòu) B．具有相應(yīng)資質(zhì)的工程造價(jià)咨詢?nèi)?C．具有招標(biāo)代理資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)

D．項(xiàng)目管理公司合同管理機(jī)構(gòu)

30．借貸記賬法記賬規(guī)則中，“借貸必相等”的含義是指將一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)在賬戶中登記時(shí)，()。

A．兩個(gè)或兩個(gè)以上賬戶中的借方金額之和與貸方金額之和必須相等 B．一個(gè)賬戶的借方金額必然等于另一個(gè)賬戶的貸方金額

C．兩個(gè)或兩個(gè)以上賬戶中的借方金額與貸方金額之和必須等于經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的價(jià)值 D．兩個(gè)或兩個(gè)以上賬戶中的借方金額與貸方金額之差必須等于經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的價(jià)值

31．某施工企業(yè)以1000萬元購(gòu)入一宗城市土地的使用權(quán)，準(zhǔn)備建造自用辦公大樓，該項(xiàng)土地使用權(quán)應(yīng)作為企業(yè)的()核算。A．其他資產(chǎn) B．流動(dòng)資產(chǎn) C．投資性資產(chǎn) D．無形資產(chǎn)

32．設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命是指設(shè)備從投入使用開始，到()而被更新所經(jīng)歷的時(shí)間。A．加工精度下降導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定 B．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益開始下降 C．繼續(xù)使用在經(jīng)濟(jì)上不合理 D．因磨損嚴(yán)重而無法正常運(yùn)行

33．計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的教育費(fèi)附加的計(jì)算基礎(chǔ)是()。A．應(yīng)納營(yíng)業(yè)稅額和城市維護(hù)建設(shè)稅之和 B．建筑安裝工程直接工程費(fèi) C．建造合同收入 D．應(yīng)納營(yíng)業(yè)稅額

34．工程量清單作為招標(biāo)文件的組成部分，其完整性和準(zhǔn)確性應(yīng)由()負(fù)責(zé)。A．監(jiān)理人 B．招標(biāo)人

C．招標(biāo)投標(biāo)管理部門 D．投標(biāo)人

35．在我國(guó)，投資估算是指在()階段對(duì)項(xiàng)目投資所作的預(yù)估算。

A．施工圖設(shè)計(jì) B．施工準(zhǔn)備 C．項(xiàng)目決策 D．初步設(shè)計(jì)

36．項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前，施工企業(yè)對(duì)已完工程進(jìn)行保護(hù)發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()。A．措施費(fèi) B．規(guī)費(fèi) C．直接工程費(fèi) D．企業(yè)管理費(fèi)

37．設(shè)計(jì)概算是設(shè)計(jì)單位編制和確定的建設(shè)工程項(xiàng)目從籌建至()所需全部費(fèi)用的文件。A．竣工交付使用 B．辦理完竣工決算 C．項(xiàng)目報(bào)廢 D．施工保修期滿

38．反映企業(yè)一定經(jīng)營(yíng)期間經(jīng)營(yíng)成果的會(huì)計(jì)等式是()。A．資產(chǎn)=收入+所有者權(quán)益 B．收入-費(fèi)用=利潤(rùn)(或虧損)C．資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益 D．收入-負(fù)債=利潤(rùn)(或虧損)39．某項(xiàng)目的建筑工程可劃分為甲、乙、丙、丁四個(gè)功能區(qū)域，各功能區(qū)域現(xiàn)實(shí)成本和目標(biāo)成本見下表，根據(jù)功能價(jià)值，應(yīng)作為價(jià)值工程活動(dòng)首選對(duì)象的是()。

功能區(qū)域 現(xiàn)實(shí)成本／元 目標(biāo)成本／元 功能價(jià)值 A．丙 B．丁 C．甲

1100 1000 0.909

2350 2000 0.851

9000 9800 1.089

3040 2800 0.921

甲

乙

丙

丁

D．乙

40．根據(jù)國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《現(xiàn)金管理暫行條例》，下列業(yè)務(wù)不能使用現(xiàn)金支付的是()。A．企業(yè)支付材料供貨商貨款3000元 B．支付個(gè)人勞務(wù)報(bào)酬4000元 C．向職工發(fā)放工資50000元 D．出差人員隨身攜帶差旅費(fèi)800元

41．某施工企業(yè)擬租賃一臺(tái)施工機(jī)械，已知該施工機(jī)械的價(jià)格為72萬元，租期為7年，每 年年末支付租金，租金按附加率法計(jì)算，折現(xiàn)率為l0％，附加率為4％，則每年應(yīng)付租 金為()萬元。A．123.44 B．20.37 C．12．27 D．14．79 42．項(xiàng)目財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表主要用于分析項(xiàng)目的()。A．償債能力 B．財(cái)務(wù)生存能力 C．財(cái)務(wù)盈利能力 D．不確定性

43．杜邦財(cái)務(wù)分析體系中的核心指標(biāo)是()。A．銷售凈利率 B．凈資產(chǎn)收益率 C．總資產(chǎn)報(bào)酬率 D．總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

44．某建設(shè)項(xiàng)目設(shè)備及工(器)具購(gòu)置費(fèi)為600萬元，建筑安裝工程費(fèi)為1200萬元，工程建 設(shè)其他費(fèi)為100萬元，建設(shè)期兩年，建設(shè)期內(nèi)預(yù)計(jì)年平均價(jià)格總水平上漲率為5％，則該項(xiàng)目的漲價(jià)預(yù)備費(fèi)的計(jì)算基數(shù)應(yīng)為()萬元。A．1900 B．1200 C．700

D．1800 45．下列建設(shè)投資中，屬于項(xiàng)目靜態(tài)投資的是()。A．基本預(yù)備費(fèi) B.建設(shè)期間新增稅費(fèi) C．漲價(jià)預(yù)備費(fèi) D．建設(shè)期利息

46．某斗容量1m3正鏟挖土機(jī)的機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量為4．96(定額單位lOOm3)，小組成員兩人，則挖l00m3的人工時(shí)間定額為()工日。A．0．20 B．2．48 C．0．40 D．4．96 47．國(guó)際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中，暫定金額的處理方式是()。A．計(jì)人投標(biāo)人工程總報(bào)價(jià)，由承包商決定其用途 B．不計(jì)入投標(biāo)人工程總報(bào)價(jià)，由承包商決定其用途 C．不計(jì)人投標(biāo)人工程總報(bào)價(jià)，由業(yè)主決定其用途 D．計(jì)人投標(biāo)人工程總報(bào)價(jià)，由業(yè)主決定其用途

48．企業(yè)存貨的總成本是存貨的取得成本、儲(chǔ)存成本和()之和。A．購(gòu)置成本 B．存貨保險(xiǎn)稅費(fèi) C．訂貨成本 D．缺貨成本

49．某設(shè)備4年前的原始取得成本是l0000元，目前的賬面價(jià)值是4000元，可變現(xiàn)凈值為1500元，在進(jìn)行設(shè)備更新分析時(shí)，應(yīng)視為該設(shè)備沉沒成本的價(jià)值()元。A．2500 B．8500 C．10000 D．1500 50．企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)包括存貨、庫存現(xiàn)金、應(yīng)收賬款和()等。

A．短期借款 B．預(yù)收賬款 C．應(yīng)付賬款 D．預(yù)付賬款

51．對(duì)于合同結(jié)果不能可靠地估計(jì)，合同成本能夠收回的施工合同，其合同收入應(yīng)按照()確認(rèn)。

A．合同初始收入

B．實(shí)際合同成本+合理利潤(rùn) C．已經(jīng)發(fā)生的全部成本 D．能夠收回的實(shí)際合同成本

52．根據(jù)我國(guó)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》，利潤(rùn)總額的計(jì)算公式為()。A．營(yíng)業(yè)利潤(rùn)+營(yíng)業(yè)外收入-營(yíng)業(yè)外支出 B．營(yíng)業(yè)收人-營(yíng)業(yè)成本+營(yíng)業(yè)外收支凈額 C．營(yíng)業(yè)利潤(rùn)+投資收益+營(yíng)業(yè)外收支凈額 D．營(yíng)業(yè)利潤(rùn)+投資收益

53。施工企業(yè)成本核算或投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，周轉(zhuǎn)性材料消耗量指標(biāo)應(yīng)根據(jù)()確定。A．第二次使用時(shí)需要的補(bǔ)充量 B．?dāng)備N量 C．最終回收量 D．一次使用量

54．企業(yè)收到某機(jī)構(gòu)的捐贈(zèng)款50萬元，該捐贈(zèng)款應(yīng)計(jì)入企業(yè)的()。A．實(shí)收資本 B．營(yíng)業(yè)外收入 C．資本公積 D．留存收益

55．根據(jù)我國(guó)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》，業(yè)務(wù)收支以人民幣以外的貨幣為主的企業(yè)可以按規(guī)定選擇其他貨幣作為記賬本位幣，編制的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告應(yīng)當(dāng)()。A．按照其作為記賬本位幣的外幣列示 B．按照人民幣和外幣分別列示

C．將外幣折算為美元列示 D．將外幣折算為人民幣列示

56．某工藝設(shè)備原方案的投資額為l0萬元，經(jīng)營(yíng)成本為4．5萬元，新方案的投資額為14萬元，經(jīng)營(yíng)成本為3萬元，則增量投資收益率為()。A．26．1％ B．26．7％ C．37．5％ D．23．6％

57．采用預(yù)算單價(jià)法編制施工圖預(yù)算時(shí)，出現(xiàn)分項(xiàng)工程的主要材料品種與預(yù)算單價(jià)或地區(qū)單位估價(jià)表中規(guī)定的材料不一致時(shí)，正確的處理方式是()。

A．不可以直接套用預(yù)算單價(jià)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用材料編制補(bǔ)充單位估算表 B．直接套用預(yù)算單價(jià)，不考慮材料品種差異的影響

C．直接套用預(yù)算單價(jià)，根據(jù)實(shí)際使用材料對(duì)材料數(shù)量進(jìn)行調(diào)整

D．不可以直接套用預(yù)算單價(jià)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用材料價(jià)格換算分項(xiàng)工程預(yù)算單價(jià) 58．企業(yè)的應(yīng)收賬款增加將導(dǎo)致企業(yè)()。A．每股凈資產(chǎn)減少 B．流動(dòng)資產(chǎn)減少 C．總資產(chǎn)減少 D．壞賬的風(fēng)險(xiǎn)增加

59．國(guó)際工程投標(biāo)中，投標(biāo)人作出最終報(bào)價(jià)前應(yīng)對(duì)估算人員算出的暫時(shí)標(biāo)價(jià)進(jìn)行對(duì)比分析，其目的是()。

A．從宏觀上把握標(biāo)價(jià)的合理性 B．分析報(bào)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)力 C．預(yù)測(cè)報(bào)價(jià)的利潤(rùn)水平D．檢查標(biāo)價(jià)計(jì)算是否存在錯(cuò)誤

60．某采用工程量清單計(jì)價(jià)的招標(biāo)工程，工程量清單中挖土方的工程量為2600m3，投標(biāo)人甲根據(jù)其施工方案估算的挖土方工程量為4400m3，直接工程費(fèi)為76000元，管理費(fèi)為18000元，利潤(rùn)為8000元，不考慮其他因素，則投標(biāo)人甲填報(bào)的綜合單價(jià)應(yīng)為()元/m。A．36．15

B．29．23 C．39．23 D．23．18

二、多項(xiàng)選擇題(共20題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0．5分)61．建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)盈利能力分析中，動(dòng)態(tài)分析指標(biāo)有()。A．財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 B．財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 C．財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值率 D．動(dòng)態(tài)投資回收期 E．投資收益率

62．建設(shè)項(xiàng)目敏感性分析中，確定敏感因素可以通過計(jì)算()來判斷。A．盈虧平衡點(diǎn) B．評(píng)價(jià)指標(biāo)變動(dòng)率 C．不確定因素變動(dòng)率 D．臨界點(diǎn) E．敏感度系數(shù)

63．繪制現(xiàn)金流量圖需要把握的現(xiàn)金流量的要素有()。A．現(xiàn)金流量的大小 B．繪制比例 C．時(shí)間單位 D．現(xiàn)金流入或流出 E．發(fā)生的時(shí)點(diǎn)

64．企業(yè)分配利潤(rùn)時(shí)，向投資者分配利潤(rùn)的形式有()。A．普通股股利

B．轉(zhuǎn)作股本的普通股股利 C．轉(zhuǎn)作資本的普通股股利 D．優(yōu)先股股利 E．法定盈余公積金

65．公司型合資結(jié)構(gòu)是項(xiàng)目投資結(jié)構(gòu)基本的法律形式之一，關(guān)于該形式下項(xiàng)目發(fā)起人與項(xiàng)目合資公司之間關(guān)系的說法，正確的有()。A．發(fā)起人根據(jù)股東協(xié)議認(rèn)購(gòu)合資公司股份 B．發(fā)起人在項(xiàng)目中的利益都是間接的

C．合資公司是與發(fā)起人完全分離的獨(dú)立法律實(shí)體 D．發(fā)起人直接擁有項(xiàng)目資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán) E．發(fā)起人在項(xiàng)目中的利益都是直接的

66．估算設(shè)備工(器)具購(gòu)置費(fèi)時(shí)，國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成包括()。A．交貨地點(diǎn)至工地倉(cāng)庫的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi) B．設(shè)備出廠價(jià)格中未包含的包裝材料費(fèi) C．供銷部門手續(xù)費(fèi) D．采購(gòu)與倉(cāng)庫保管費(fèi) E．設(shè)備出場(chǎng)費(fèi)

67．工業(yè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的主要工作有()。A．確定建設(shè)規(guī)模 B確定生產(chǎn)組織形式 C．確定融資方案 D．編制總概算

E．編制施工組織進(jìn)度計(jì)劃

68．編制人工定額時(shí)，工人工作必須消耗的時(shí)間包括()。A．由于材料供應(yīng)不及時(shí)引起的停工時(shí)間 B．工人擅自離開工作崗位造成的時(shí)間損失 C．準(zhǔn)備工作時(shí)間

D．由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必需的時(shí)間 E．工人下班前清洗整理工具的時(shí)間 69．反映企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的會(huì)計(jì)要素有()。A．收入 B．所有者權(quán)益 C．資產(chǎn)

D．費(fèi)用 E．負(fù)債

70．關(guān)于企業(yè)凈資產(chǎn)收益率指標(biāo)的說法，正確的有()。A．該指標(biāo)反映了企業(yè)償付到期債務(wù)的能力 B．指標(biāo)值越高，說明企業(yè)盈利能力越好 C．指標(biāo)值越高，表明資產(chǎn)的利用效率越高 D．該指標(biāo)是企業(yè)本期利潤(rùn)總額和凈資產(chǎn)的比率 E．該指標(biāo)反映企業(yè)全部資產(chǎn)運(yùn)用的總成果 71．單位建筑工程概算的常用編制方法有()。A．概算定額法 B．預(yù)算定額法 C．概算指標(biāo)法 D．類似工程預(yù)算法 E．生產(chǎn)能力指數(shù)法

72．施工企業(yè)發(fā)生的下列費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用的有()。A．財(cái)會(huì)人員的工資 B．短期借款的利息 C．財(cái)務(wù)部門的辦公費(fèi) D．應(yīng)付票據(jù)的利息 E．匯兌損失

73．工程量清單是()的依據(jù)。A．進(jìn)行工程索賠 B．編制項(xiàng)目投資估算 C．編制招標(biāo)控制價(jià) D．支付工程進(jìn)度款 E．辦理竣工結(jié)算

74．建設(shè)項(xiàng)目投資組成中，建設(shè)管理費(fèi)包括()。A．工程勘察費(fèi) B．工程監(jiān)理費(fèi)

C．工程設(shè)計(jì)費(fèi) D．施工管理費(fèi) E．建設(shè)單位管理費(fèi)

75．對(duì)承租人來說，經(jīng)營(yíng)性租賃設(shè)備與購(gòu)買設(shè)備相比的優(yōu)點(diǎn)有()。A．可以避免設(shè)備的第一種無形磨損 B．可緩解短期內(nèi)資金不足的困難 C．可以根據(jù)需要隨時(shí)處置設(shè)備 D．可以享受稅費(fèi)上的利益 E．可以用租賃設(shè)備進(jìn)行抵押貸款 76．建筑安裝工程材料費(fèi)包括()。A．材料原價(jià) B．材料運(yùn)雜費(fèi) C．采購(gòu)與保管費(fèi) D．新材料試驗(yàn)費(fèi) E．運(yùn)輸損耗費(fèi)

77．造成設(shè)備無形磨損的原因有()。A．通貨膨脹導(dǎo)致貨幣貶值 B．自然力的作用使設(shè)備產(chǎn)生磨損

C．技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)造出效率更高、能耗更低的新設(shè)備 D．設(shè)備使用過程中的磨損、變形

E．社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率水平提高使同類設(shè)備的再生產(chǎn)價(jià)值降低

78.根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB 50500--2008)，分部分項(xiàng)工程綜合單價(jià)包括完成規(guī)定計(jì)量單位清單項(xiàng)目所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)以及()。A．管理費(fèi) B．利潤(rùn) C．規(guī)費(fèi) D．稅金

E．一定范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)

79.根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(建標(biāo)[2003]206號(hào)文)，建筑安裝工程直接工程費(fèi)包

括()。A．其他直接費(fèi) B．人工費(fèi) C．措施費(fèi) D．材料費(fèi) E．機(jī)械使用費(fèi)

80．施工企業(yè)其他業(yè)務(wù)收入包括()。A．產(chǎn)品銷售收入 B．建造合同收入 C．材料銷售收入 D．固定資產(chǎn)盤盈收入 E．固定資產(chǎn)出租收入

參考答案

1．C 6．A 11．B 16．C 21．D 2．D 7．A 12．C 17．D 22．D 3．B 8．B 13．B 18．C 23．B 4．C 9．C 14。C 19．A 24．B 5．B 10．A 15．B 20．D 25．A 26．B 31．D 36．A 41。B 46．C 51．D 56．C

二、多項(xiàng)選擇題61．ABCD 66．ABCD 71．ACD 76．ABCE

27．A 32．C 37．A 42．B 47．D 52．A 57．D 62．DE 67．ABD 72．BDE 77．CE

28．C 33．D 38．B 43．B 48．D 53．B 58．D

63．ADE 68．CDE 73．ACDE 78．ABE

29．B 34．B 39．D 44．D 49．C 54．C 59．A

64．ABCD 69．E；CE 74．BE 79．BDE

30．A 35．C 40．A 45．A 50．D 55．D 60．C

65．ABC 70．BC 75．BD 80．CE