第一篇:加油站油品銷售系統要點
摘要
現在的社會日新月異,發展的非???。加油站的發展也是非常的快,而且每年都有不同的要求。加油站油品銷售的信息量也非常的大,數據可能經常性的發生更換,原來手工的管理模式就體現出不為合適了。而且手工的數據是存放在多處的,沒有使用統一管理的模式,數據整理非常的麻煩,統計也困難,很多的情況下,工作人員都是在重復一些相同的工作。這樣不但降低了工作效率,而且非常的容易出錯。在這種條件下,使用計算機管理就體現出非常的適合了。
加油站信息管理系統是典型的信息管理系統(MIS),其開發主要包括后臺數據庫的建立和維護以及前端應用程序的開發兩個方面。對于前者要求建立起數據一致性和完整性強、數據安全性好的庫。而對于后者則要求應用程序功能完備,易使用等特點。因此本人結合加油站管理的要求,對 Sql server2005數據庫管理系統、Sql語言原理、C#語言,進行了學習和應用,主要完成對加油站油品銷售管理系統的需求分析、功能模塊劃分、數據庫模式分析,并由此設計了數據庫結構和應用程序。系統運行結果證明,本文所設計的加油站信息管理管理系統可以滿足用戶和客戶的需要。
關鍵詞:加油站;數據庫;C# ABSTRACT Property the community development is very fast.The gas station is also developing very fast, and each year has different requirements.Gas station oil sales of very large amount of information, the data may be the frequent occurrence of replacement, original manual management mode reflects appropriate.The manual data is stored in many places,and did not use a unified management model , so data sorting is very troublesome.Statistics are difficult for staff in many cases, and they often repeating some of the same work.This not only reduces the working efficiency, but also very error-prone.Under these conditions, the use of computer management reflects the very appropriate.The gas station oil sales management system is a typical information management system(MIS).Its development mainly includes two aspects of the establishment and maintenance of back-end database and front-end application development.For the former requirement to establish a consistent data integrity and security database, for the latter requires the system has the features that the application has fully functional, and easy to use.So I combined with the gas station management requirements, learning and application the Sql server2005 database management system, Sql language theory, the C # language.I mainly have done on the gas station oil sales management system needs analysis, division of function modules, database schema analysis and design of database structure and application.Running results proved that the gas station designed by the information management system to meet the needs of users and customers.目錄
摘要 1 ABSTRACT 1 1.系統規劃 3 1.1緒論 3 1.2系統需求分析 3 1.3可行性分析 4 1.4開發方法的選擇 5
1.5 c#及SQLserver2005數據庫的選用和簡介 5 2 系統分析 7 2.1流程分析 7 2.1.1模塊劃分 7 2.1.2數據流程圖 8 2.2數據分析 9 2.2.1數據字典 9 2.2.2數據結構 9 3.系統設計 10
3.1系統總體結構設計 10 3.1.1設計原則 10 3.1.2系統功能設計 10 3.2數據庫設計 11 3.2.1基本信息表 11 3.2.2實體關系模型 12 3.3代碼設計 13 3.4輸入輸出設計 14 4系統的運行測試與評價 16 4.1測試指導思想及方案 17 4.2系統的運行 19 4.3系統的評價 19 第五章 總結 20 致謝 21
1.系統規劃
1.1緒論
長久以來,加油站的油品銷售信息管理都是依賴加油站工作人員手工進行的,面對如此眾多的銷售信息,其工作量可想而知。不僅僅浪費了大量的人力物力,而且由于人工管理存在著大量的不可預見的因素,造成了加油站對油品銷售信息管理的某些不規范,信息混亂的地步。為有效降低運營成本,杜絕管理漏洞,針對現在加油站油品銷售信息管理的弊端,使加油站有一套完善的銷售管理系統是非常必要的。而加油站油品銷售管理系統的開發使其實現了與銷售相關的各種信息的系統化、規范化與自動化。通過對油品信息管理、油品銷售管理、采購油品管理與銷售人員信息管理四個模塊基本功能的實現,對油品的各種信息進行增加、刪除、查找、修改等操作,銷售人員利用此系統可以完成對油品銷售進行收費計算,更改油品庫存。這些功能基本可以滿足一般加油站對油品銷售管理的需求,使企業節省人力物力,減輕勞動強度;降低成本,節省開支;提高了管理水平,同時提高了客戶信息處理的及時性與準確性。本系統的目的就是開發:“加油站油品銷售管理系統”,使銷售人員和管理員利用本系統完成管理加油站油品銷售信息更加方便簡單。
1.2系統需求分析
本系統的總目標是為用戶提供迅速、高效的服務,減免手工處理的繁瑣與誤差,及時、準確地反映加油站油品銷售的情況,從而提高加油站的服務質量,獲得更好的經濟效益;實現加油站油品銷售管理的規范化、自動化。具體的目標包括:(1)有效的加油站銷售處理
(2)實時、快速、準確查詢油品信息
(3)系統運行穩定可靠、各項維護功能齊全、易于維護(4)簡單、友好的操作界面
1.3可行性分析
基于前述系統介紹,下面就經濟可行性、技術可行性和法律可行性對系統的整體可行性進行分析。經濟可行性
對于一個小型加油站銷售系統的搭建,在開始階段通常需要進行界面的設計、服務器的搭建、數據庫的建設等,基于國內軟件行業的現狀,個人搭建一個小型系統,只要一次性投入3-4萬元人民幣即可,日常產生的費用很小,主要是對系統和數據庫的維護費用。由于全智能軟件的使用,對于銷售行為和日常維護都非常簡單,讓一個員工可以做傳統實體店中所有員工的工作,有效減少了人力資源的浪費,極大的節省了開支。技術可行性分析 1.操作界面的實現
油品銷售系統的操作界面,無論用戶界面還是管理員界面,實質上都只是一些windows窗體應用程序而已??梢岳肰isual Studio 2008來創建使用 Windows 窗體的應用程序和界面,此外,直接用c#語言編寫程序也是較為常用的方法。2.數據庫技術
銷售系統對于數據庫的主要操作為記錄的插入、修改、刪除和統計,可以采用目前流行的Oracle數據庫、Microsoft SQL Server數據庫以及免費的My SQL等。法律可行性分析
社會上已有很多成功開發加油站油品銷售管理系統的企業,社會需要加油站管理的現代化和信息化。加油站油品銷售系統開發和運行與國家的政策法規不存在任何沖突和抵觸之處。另外,加油站油品銷售系統所采用的操作操作方便靈活。該操作系統容易學習,掌握。因此該系統具有可行性。
此外,在開發過程中使用的部分軟件均涉及到了版權的問題,如SQL Server 2005及Visual studio2008,但由于本系統為學生畢業設計作品,并非用于商業用途,所以采用免費的教學版本,暫時不考慮軟件版權問題。結論
經過以上可行性分析,認為本系統可以立即開始進行。
1.4開發方法的選擇
在信息系統開發中,生命周期法是迄今為止最成熟、應用最廣泛的一種工程方法。這種方法有嚴格的工作步驟和規范化要求,使系統開發走上了科學化、工程化的道路,使各個階段任務明確,便于管理控制。生命周期法是指信息系統在設計、開發及使用的過程中,隨著其系統生存環境的發展、變化,需要不斷維護、修改,當它不再適應的時候就被淘汰,就要由新系統代替老系統,形成一個系統的從生、到死、到重生的周期性循環。這個過程稱為系統開發生命周期(system development life cycle,簡稱SDLC)。系統開發的生命周期可以分為系統規劃、系統分析、系統設計、系統實施、系統運行與維護五個階段。
用生命周期法進行系統開發,既是一種信息系統的開發方法,又體現了一種系統開發的基本思想,這就是:其一,信息系統的開發應持有面向員工的觀點,即信息系統是為員工服務的,最終要交給管理人員使用。系統的成敗取決于它是否符合員工的要求,員工對它是否滿意,員工的要求是系統開發的出發點和歸宿;其二,嚴格區分工作階段,強調按時間順序、工作內容,將系統開發劃分為幾個工作階段,如系統分析階段、系統設計階段、系統實施階段及系統運行與維護階段等等,各個階段的任務相當明確的,過程是循序漸進的;其三,自頂向下地完成系統的研制工作,即系統開發的各階段都按自上向下、從粗到精、逐層分解的工作方法;其四,充分考慮變化的情況;其五,工作成果文檔化、標準化。
鑒于以上生命周期法的種種特點,因此本系統的開發就采用其作為開發方法。
1.5 c#及SQLserver2005數據庫的選用和簡介
目前,市場上可選擇的系統開發語言及數據庫的產品很多,其中,系統開發語言方面,有C、C++、JAVA、Visual Basic、Delphi、、Python、Tcl、Ruby、PHP、.NET、javascript、vbscript等等。數據庫方面,ACCESS,ORCAL,FOXPRO,SQLSERVER等廣泛被使用。較之眾多的開發工具及數據庫,我們之所以選用c#和SQLSERVER作為系統實現的工具,其原因大致如下(1)C# C#(C Sharp)是微軟為.NET Framework量身定做的程序語言,C#擁有C/C++的強大功能以及Visual Basic 簡易使用的特性,是第一個組件導向(Component-oriented)的程序語言,和C++于JAVA一樣為對象導向(object-oriented)程序語言。C#看起來與Java有著驚人的相似;它包括了諸如單一繼承、界面、與Java幾乎同樣的語法,和編譯成中間代碼再運行的過程。但是C#與Java有著明顯的不同,它借鑒了Delphi的一個特點,與COM(組件對象模型)是直接集成的,而且它是微軟公司.NET windows網絡框架的主角。
C# 是微軟對這一問題的解決方案。C#是一種最新的、面向對象的編程語言。它使得程序員可以快速地編寫各種基于MICROSOFT.NET平臺的應用程序,MICROSOFT.NET提供了一系列的工具和服務來最大程度地開發利用計算與通訊領域。正是由于C#面向對象的卓越設計,使它成為構建各類組件的理想之選——無論是高級的商業對象還是系統級的應用程序。使用簡單的C#語言結構,這些組件可以方便的轉化為XML網絡服務,從而使它們可以由任何語言在任何操作系統上通過INTERNET進行調用。最重要的是,C#使得C++程序員可以高效的開發程序,而絕不損失C/C++原有的強大的功能。因為這種繼承關系,C#與C/C++具有極大的相似性,熟悉類似語言的開發者可以很快的轉向C#。
(2)SQL SERVER2005 SQL Server 2005 通過在可伸縮性、數據集成、開發工具和強大的分析等方面的革新更好的確立了微軟在BI領域的領導地位。SQL Server 2005 能夠把關鍵的信息及時的傳遞到組織內員工的手中,從而實現了可伸縮的商業智能。從CEO 到信息工作者,員工可以快速的、容易的處理數據,以更快更好的做出決策。SQL Server 2005全面的集成、分析和報表功能使企業能夠提高他們已有應用的價值,即便這些應用是在不同的平臺上C 系統分析
2.1流程分析
2.1.1模塊劃分
本人根據加油站油品銷售管理系統的功能需要,把本系統模塊進行了如下的劃分:
圖2.1系統結構劃分圖
2.1.2數據流程圖
圖2.2銷售人員模塊數據流程圖 圖2.3管理員模塊數據流程圖
2.2數據分析
2.2.1數據字典
表2-1數據字典 字段名稱 數據類型 長度油品編號 數字 32 油品名稱 文本 10 油品庫存 文本 10 進價 貨幣 64 售價 貨幣 64 采購編號 數字 32 采購數目 數字 50 采購日期 日期
銷售編號 數字
說明
主鍵,用于唯一標識油品
用于唯一標識采購信息
用于唯一標識銷售信息
銷售數目 銷售日期 管理員編號 管理員密碼 銷售人員編號 銷售人員密碼 銷售人員備注 油品密度 油品備注 銷售人員姓名
2.2.2數據結構 數字 日期 數字 文本 數字 文本 文本 文本 文本 文本
32 10 32 10 10 50 50 10
用于唯一標識管理員身份
用于唯一標識銷售人員
表2-2 數據結構 數據名稱 油品信息 數據組成
說明
油品編號+油品名稱+油品庫存+ 油品密度+油品備注
銷售員信息 管理員信息 銷售員編號+銷售員密碼+備注
管理員編號+管理員密碼
油品銷售信息 油品銷售編號+油品編號+銷售數
量+銷售日期+售價
油品采購信息 油品采購編號+油品編號+采購數
量+采購日期+進價
3.系統設計
3.1系統總體結構設計
3.1.1設計原則
前一階段對系統的分析,我們得出了系統的邏輯模型,明確了系統應該完成什么業務。因此,如何根據已有的邏輯模型來實現系統的物理的模型,便是系統總體設計的任務,在設計中,我們遵守了如下的設計原則:(1)系統性 系統是作為一個整體而存在的,所以,在設計中我們從系統的整體角度出發,要求系統的代碼統一,設計規范,傳遞一致,對數據的收集要做到數出一處、全局共享,使依次輸入多次利用。(2)靈活性 為保持系統的長久應用性,我們要求系統有很強的環境適應性,為此,我們使系統具有良好的開放性和結構獨立可變性。在設計中,我們采用模塊化結構進行開發,依不同的業務勾畫出不同的模塊,提高了各模塊間的獨立性,減少了數據的藕合,便于各模塊間的修改、增刪,從而提高系統的環境適應性。
(3)可靠性 該系統應該具有抵御外界干擾的能力,在設計時,增加其可靠性的設計,使其具有一定的檢查及糾錯,安全保密等能力。(4)經濟性 在滿足系統需求下,應盡量減少系統開銷。硬件上不必盲目追求先進性,軟件設計上,力求簡潔,明了,減少費用的支出。3.1.2系統功能設計
系統功能分析主要介紹系統的功能,使使用人員能夠十分詳細的了解系統的各個功能,方便使用人員對系統的使用。
? 銷售人員模塊的功能
? 對油品基本信息的管理(包括查詢)銷售人員僅能對油品的基本信息進行查詢,看到數據庫中油品編號,名稱,庫存量等信息,無法進行修改和刪除等工作。實現對油品信息的查詢時為了方便銷售人員在進行銷售油品的時候,注意油品庫存是否足夠所要銷售的數量,要是庫存量小于所要銷售的量時,就無法進行銷售,只有銷售量小于庫存量時才能進行。
? 對自己登陸信息的管理(包括修改登錄密碼)在銷售人員進入系統是,首先需要進行登錄,而登錄密碼和編號本身是由管理員給銷售人員設置的,銷售人員第一次登錄系統必須使用默認密碼,進入系統后,可以對自己的密碼進行修改。
? 對油品銷售進行管理(包括油品銷售信息查詢,添加,修改)銷售人員在銷售油品時首先查詢油品庫存信息,若可以進行銷售,就要添加油品銷售信息的內容,這條信息不僅加入到油品銷售信息表中,而且所添加的此種油品的油品基本信息表中庫存信息也要修改,新的庫存信息就等于原來的庫存減去銷售的數量。銷售人員還可以對銷售油品信息進行查詢,修改。
(2)管理人員模塊的功能
a.對銷售人員的管理(包括添加,查看,刪除銷售人員信息)管理人員首先要為每一個銷售人員分配銷售編號和登錄密碼,然后可以查看和刪除銷售人員信息。
b.對油品基本信息的管理(包括添加,查看,刪除油品基本信息)只有管理員對油品基本信息的管理,這些基本功能同對銷售人員信息的管理,在這就不多描述了。
c.對油品采購信息的管理(包括添加,查看,修改油品采購信息及計算采購金額)管理員在采購油品時,就要添加油品采購信息。同油品銷售類似,在采購時的油品信息不僅要加入到數據庫中的油品采購信息表中,而且油品基本信息表中的庫存量要變為原來庫存量加上油品采購量。
d.對油品銷售信息的查詢 管理員在這只能對油品銷售信息進行查詢,油品銷售其他功能由銷售人員完成。
3.2數據庫設計
數據庫設計是管理信息系統設計的核心部分,它是輸入輸出和程序設計的基礎。其主要依據分析階段的數據流圖和數據字典,對信息系統中數據存儲的具體方式、結構、內容進行設計。
3.2.1基本信息表
該系統中包括有:管理員信息表,銷售人員信息表,油品基本信息表,油品采購信息表,油品銷售信息表。如下所示:
表3-1管理員信息表 數據項名稱 管理員編號 類型 整型 長度 32 說明
主碼,唯一。不能為空 管理員密碼 文本
表3-2銷售人員信息表 數據項名稱 類型 銷售人員編號 整型 銷售人員姓名 文本 銷售人員密碼 文本 銷售人員備注 文本
表3-3油品基本信息 數據項名稱 類型 油品編號 整型 油品名稱 文本 油品密度 文本 油品庫存 浮點型油品備注 文本
長度 說明
主碼,唯一。不能為空10 10 50
長度 說明
主碼,唯一。不能為空10 10 32 50
表3-4油品采購信息表 數據項名稱 類型 采購編號 整型 油品編號 整型
采購數量 浮點型采購日期 日期 進價 貨幣
表3-5油品銷售信息表 數據項名稱 類型 銷售編號 整型 油品編號 整型
銷售數量 浮點型銷售日期 日期 售價 貨幣
長度 說明
主碼,唯一。不能為空 32
外鍵,聯系油品基本信息表
長度 說明
主碼,唯一,不呢為空 32
外鍵,聯系油品基本信息表
3.2.2實體關系模型
油品編號 庫存 油品密度 油品備注 采購日期 油品 管理員 采購 管理員編號 管理員密碼 油品名稱 采購編號 采購油品編號 采購數量 進價 銷售人員 銷售 銷售人員編號 銷售人員姓名 密碼 備注 銷售編號 銷售油品編號 銷售數量 銷售日期 售價
3.3代碼設計
代碼是以適當的符號來表達客觀實體的屬性及特征。代碼設計的基本原則:
(1)惟一性原則,即每個代碼必須能惟一標識一個事物或某一特征,這是代碼設計的首要原則。
(2)規范性原則,即系統的代碼必須按一定的標準來設計,如國際標準、國家標準或行業標準,因為只有規范化的代碼才能通用與共享。(3)可擴充性原則,即系統中代碼應留有一定余地,以適應系統的發展擴充要求,如電話號碼可以由七位擴充到八位。
(4)簡明性原則,即在系統的要求的前提下,盡量使代碼長度縮短,容易識別使用。
本系統中的代碼即按照以上基本原則設計,如用戶ID的惟一性等等,以上都在系統中實現。如果用戶使用不規范數據的話,系統會有提示。
3.4輸入輸出設計
輸入輸出是用戶與系統的界面,它的好壞直接關系到系統的成敗。簡單、迅速、經濟、方便、界面友好的輸入系統和清晰、美觀、易于閱讀和理解、滿足用戶的要求和習慣的輸出系統是最受使用者青睞的,也是設計時應追求的目標。本系統在這方面就是按以上準則實現的,著重考慮用戶的要求。
(1)用戶登錄界面設計 用戶登錄界面是系統與用戶之間的接口,也是控制和選擇信息輸入輸出的主要途徑。本系統界面設計友好、簡便、實用和易于操作。
功能實現代碼如下:
private void button1_Click(object sender, EventArgs e){ if(comboBox1.SelectedItem == null)MessageBox.Show(“請選擇用戶權限!”, “提示信息”);else if
(textBox1.Text.Trim()
==
“"
|| textBox2.Text.Trim()==”“)MessageBox.Show(”賬號和密碼輸入不能為空!“, ”提示信息“);else if(comboBox1.SelectedItem.ToString()== ”管理員“){ SqlConnection cn = login.getConnection();string sql = ”Select * from admin where admid = '“ + textBox1.Text.Trim()+ ”' and admPassword = '“ + textBox2.Text.Trim()+”'“;SqlCommand cmd = new SqlCommand(sql, cn);SqlDataReader dr = cmd.ExecuteReader();if(dr.Read()){ isLoginOK = false;usertype = userType.admin;cn.Close();MessageBox.Show(”登錄成功“);this.Hide();admin f2 = new admin();f2.Show();} else { MessageBox.Show(”用戶不存在或密碼錯誤,請重新輸入“, ”提示信息“);n++;textBox1.Clear();textBox2.Clear();textBox1.Focus();} cn.Close();} else if(comboBox1.SelectedItem.ToString()== ”銷售人員“){ SqlConnection cn = login.getConnection();string sql = ”Select * from sale where saleID = '“ + textBox1.Text.Trim()+ ”' and salePassword = '“ + textBox2.Text.Trim()+ ”'“;SqlCommand cmd = new SqlCommand(sql, cn);SqlDataReader dr = cmd.ExecuteReader();if(dr.Read()){ isLoginOK = false;usertype = userType.sales;cn.Close();MessageBox.Show(”登錄成功“);this.Hide();銷售人員界面 f3 = new 銷售人員界面();f3.Show();} else { MessageBox.Show(”用戶不存在或密碼錯誤,請重新輸入“, ”提示信息");n++;textBox1.Clear();textBox2.Clear();textBox1.Focus();} cn.Close();} ? 管理員界面
菜單方式:由于下拉式菜單方便、靈活,便于統一管理,所以在本系統開發工作中使用它,其主要根據系統總體功能圖進行設計的。加油站油品銷售管理信息系統菜單如下圖所示:
4系統的運行測試與評價
在加油站油品銷售管理系統開發完畢到投入使用之前,需要進行一系列系統集成和確認測試。軟件測試的根本目的應該是找出軟件中存在的漏洞和問題,而開發人員往往不容易找出自己的程序中存在的漏洞和問題,所以從理論上講,系統的測試工作應該由專業測試人員進行。
4.1測試指導思想及方案
4.1.1指導思想
針對本系統測試人員是開發者本人這一特點,本系統測試工作的指導思想以白盒測試方法為主,局部輔以黑盒測試方法。
白盒測試也稱結構測試或邏輯驅動測試,它是按照程序內部的結構測試程序,通過測試來檢測產品內部動作是否按照設計規格說明書的規定正常進行,檢驗程序中的每條通路是否都能按預定要求正確工作。這一方法是把測試對象看作一個打開的盒子,測試人員依據程序內部邏輯結構相關信息,設計或選擇測試用例,對程序所有邏輯路徑進行測試,通過在不同點檢查程序的狀態,確定實際的狀態是否與預期的狀態一致。相對的,黑盒測試方法是在已知系統結構的前提下,通過來測試系統每個功能是否都能正常運行并達到預期結果。在測試時將程序看作一個不能打開的黑盒子,在完全部考慮程序內部結構盒內部特性的情況下,在接口進行測試。4.1.2測試方案 從軟件的生存周期看,測試往往指對程序的測試,這樣做的優點是被測對象明確,測試的可操作性相對較強。但是,由于測試的依據是規格說明書、設計文檔和使用說明書,如果設計有錯誤,測試的質量就難以保證。即使測試后發現是設計的錯誤,這時,修改的代價是相當昂貴的。因此,較理想的做法應該是對軟件的開發過程,按軟件工程各階段形成的結果,分別進行嚴格的審查。
為了確保軟件的質量,應進行嚴格的管理。雖然測試是在實現且經驗證后進行的,實際上,測試的準備工作在分析和設計階段就開始了。1.測試的過程及組織
當設計工作完成以后,就應該著手測試的準備工作了,編寫加油站油品銷售系統測試大綱,明確測試的內容和測試通過的準則,設計完整合理的測試用例,以便系統實現后進行全面測試。
在對程序的正確性進行驗證后,可以開始組織測試,測試一般可按下列方式組織:
(1)明確開發過程中各類文檔
進一步理解在加油站油品銷售系統在開發過程中生成的有關資料,包括規格說明、設計文檔、使用說明書及在設計過程中形成的測試大綱、測試內容及測試的通過準則,全面熟悉系統,編寫測試計劃,設計測試用例,作好測試前的準備工作。(2)合理劃分測試階段
為了保證測試的質量,將測試過程進行劃分,針對在加油站油品銷售系統的特點,將測試過程劃分為代碼審查、單元測試、集成測試和驗收測試四個階段。(3)代碼審查
一般的軟件測試應該進行代碼會審。代碼會審是由一組人通過閱讀、討論和爭議對程序進行靜態分析的過程。會審小組由組長,2~3名程序設計和測試人員及程序員組成。會審小組在充分閱讀待審程序文本、控制流程圖及有關要求、規范等文件基礎上,召開代碼會審會,程序員逐句講解程序的邏輯,并展開熱烈的討論甚至爭議,以揭示錯誤的關鍵所在。針對本系統的開發特點,開發者本人再一次對所編寫代碼進行審查,并將其講解給周圍同學。實踐證明,當再一次進行閱讀和講解時,確實可以發現許多自己原來沒有發現的錯誤。(4)單元測試:
單元測試集中在檢查本系統設計的最小單位——模塊上,通過測試發現實現該模塊的實際功能與定義該模塊的功能說明不符合的情況,以及編碼的錯誤。由于模塊規模小、功能單
一、邏輯簡單,加之測試人員就是系統的開發人員,對于該模塊的I/O條件和模塊的邏輯結構都非常清楚,可以采用采用結構測試(白盒法)的用例,盡可能達到徹底測試,然后輔之以功能測試(黑盒法)的用例,使之對任何合理和不合理的輸入都能鑒別和響應。高可靠性的模塊是組成可靠系統的堅實基礎。(5)集成測試:
集成測試是將模塊按照設計要求組裝起來同時進行測試,主要目標是發現與接口有關的問題。如用戶資料數據穿過接口時可能丟失;一個模塊與另一個模塊可能有由于疏忽的問題而造成有害影響;把子功能組合起來可能不產生預期的主功能;個別看起來是可以接受的誤差可能積累到不能接受的程度;全程數據結構可能有錯誤等。(6)驗收測試:
驗收測試的目的是向未來的用戶表明系統能夠像預定要求那樣工作。經集成測試后,已經按照設計把所有的模塊組裝成一個完整的軟件系統,接口錯誤也已經基本排除了,接著就應該進一步驗證軟件的有效性,這就是驗收測試的任務,即軟件的功能和性能如同用戶所合理期待的那樣。
經過上述的測試過程對軟件進行測試后,軟件基本滿足開發的要求,測試宣告結束,經驗收后,軟件可投入使用。
4.2系統的運行
系統運行良好,其安全性,穩定性,可靠性,可維護性及功能設置基本符合用戶的要求,整個系統已經完成了設計的要求。(1)按照系統的目標和組織目標,該系統運行滿足了管理員和銷售人員對信息系統操作的要求,提高了管理的職能,用戶對系統的操作過程和運行結果是滿意的。
(2)系統運行穩定可靠,安全保密性能較好。(3)系統對誤操作有良好的保護功能,故障恢復性強。
(4)系統最大限度的利用了現有的信息資源并充分發揮了他們在信息管理中的作用。
(5)系統數據運行效果較好,數據的傳遞,查詢加工處理合理匹配。(6)各種數據資源負荷平等,利用率較高。
4.3系統的評價
(1)先進性:本系統采用sqlserver2005 數據庫開發,整個系統具有良好的操作性,可移植性,實現了用戶的要求以及適應了計算機技術的發展。
(2)規范性:該系統符合軟件設計規范,是按照生命周期法的標準編寫完成的,數據庫的結構,數據項的名稱,類型,長度均采用同一標準,是軟件具有較高的通用性,完整性和實用性。
(3)可靠性:在軟件設計時,使其具有必要的冗余能力,配置必要的后備設備,保證其抗毀壞能力和快速恢復能力,對操作系統和數據庫采用嚴格的安全措施,保證系統不受侵害,并且對每個用戶有一定的權限。(4)可管理性和可擴充性:本系統便于安裝,配置,使用和維護。在滿足現有需要的同時,可以根據今后的業務發展擴展和升級,最大限度的保護用戶資料和數據信息。
(5)友好界面:該系統是在Windows環境下開發出來的,操作方便,即使不懂計算機的用戶也可以按照提示完成管理使用,方便快捷,容易掌握。
第五章 總結
5.1總結
本系統設計并使現一個一套基于C/S模式的加油站油品銷售管理系統的模型。
在加油站油品銷售管理系統的開發過程中,通過對C#語言的學習和運用,我充分體會到了ASP技術在系統設計方面出眾的優點以及它的無限魅力。ASP技術正在不同的方式影響者企業、個人和開發人員。對于個人,ASP技術將銷售系統的實現變得更加簡單的同時也更加個性化。對于企業和網站開發人員,ASP技術讓開發變得更加簡便和實用,與傳統開發方法相比執行效率也更高,它將改變企業的銷售模式,使IT真正成為企業成功的重要因素。5.2問題與展望 在系統開發過程中,我遇到了這樣那樣的問題,經過老師和同學的熱心幫助都一一解決。由于本人水平和開發時間有限,本系統還不夠完美,存在一些問題,具體如下。1.界面不夠美觀
從直觀的角度講,加油站油品銷售系統的界面還不夠美觀。由于時間關系,本人掌握的素材有限。同時,對于vs2008這款功能強大的軟件我的掌握程度尚淺,本系統中并沒有能夠完全發揮出它的強大功能,把圖形化界面做到美輪美奐。在今后還應該注意積累素材,不斷修改,讓界面趨于完美。
2.購物車功能尚不完善
油品銷售模塊的實現使本系統的一大亮點,但針對這個模塊,本系統實現的僅僅是基本的銷售記錄收錄和查看的簡單功能。在理想的銷售模塊中,還應該具有銷售報表查詢的功能,對于銷售人員來講應該隨時掌握銷售列表中收錄的油品的實時價格以及動態比較等等。對于管理員來說,應該可以統計銷售情況中產品的動態作為銷售統計的輔助材料,為更準確的定位銷售方向做支撐材料。
本系統中諸如以上的功能尚不完善的地方還有不少,相信在今后不斷的開發和維護過程中,系統的功能會一步步趨于完善,真正做到管理員和銷售人員雙方使用都得心應手。致謝
在此我對指導和幫助我的老師和同學表示忠心的感謝。
在做畢業設計以前,我對管理信息系統開發的理解是停留在理論和知識的水平上,只是一味地去為了考試通過而理解和背書,很少參加實踐。只是所謂的“紙上談兵”而已,缺乏實際的軟件開發經驗和動技術,缺乏對所學知識的融會貫通.通過本次畢業設計,使我對系統設計方法,設計思路都有了進一步的認識,自身各方面的素質也得到了提高,更進一步深入了解了一些專業方面的知。了解了簡單的銷售管理系統實現的全過程,加強了之前對已學過的數據庫方面的知識的進一步掌握,同時我發現真正學好、學懂一門新的語言是有難度,值得慶幸的是,在此期間指導老師給了我很大的幫助和鼓勵。使我通過這次畢業論文的設計又學習了好多好多在平??荚囘^程中學習不到的知識和自己動手的能力。在邊自學邊設計的過程中,我查閱了好多的資料,請教了不少的同學和老師。在剛開始編程的時候還是不能得心應手,訓練應用。在一次又一次的修改過程中不斷地進步和提高,但是還是有些功能我無法把它用到我的論文中來,真有點遺憾,相信我會在接下來的時間里更深入地去鉆研這方面的知識。.希望以后也可以參加這方面的鍛煉。
最后,再次感謝各位老師對我的培養,在今后的學習生活中,我會繼續努力。
第二篇:加油站員工非油品銷售
加油站員工非油品銷售
培訓班培訓方案
一、培訓目的非油品業務已經成為和油品經營并重的另一項加油站主營業務。經過3年的發展,便利店業務已經在加油站經營中發揮出越來越重要的推動作用,同時,加油站人員業務素質的培養也成為門店業務發展的一個重要方面,特制定次方案,具體內容如下:
二、培訓目標
1.培養營銷意識,提高銷售能力。通過培訓,培養加油站員工業務知識和主動開口、主動推銷的習慣,使員工對非油品業務工作有新的認識,對做好非油品業務工作充滿信心。
2.重視基礎知識,注重科學銷售。通過培訓,學習潤滑油銷售
3.強化團隊建設,培育合作精神。通過培訓,使加油員能夠改善工作方法,凝心聚力,提高團隊能力;同時,充分認識人與人合作的必要性,加強溝通協調,分享合作成果。
三、培訓對象
加油站員工
四、培訓內容
(一)培訓課程計劃
加油站員工非油品銷售培訓班培訓課程計劃表
(二)培訓內容簡介 第一模塊:崗位技能 1.非油品業務知識
本課程探討中層干部如何處理好局部和全局、部門和學院的關系;探討工作效率、工作的深入性、工作的成效相互之間的關系。
2.服務理念
本課程介紹加油站向顧客提供的服務項目,結合神秘顧客檢查講解加油站服務用語、讓學員掌握規范化服務的要求和流程,介紹非油品推銷技巧,結合案例教學。
3.潤滑油銷售策略
本課程指導中層干部時刻以培訓為重,一切工作圍繞培訓的主線展開,探討各部門通力合作的途徑。
第二模塊:模擬站實際操練 1.商品陳列新原則
注重理論與實踐相結合,設定不同加油站周邊環境和地理位置,將培訓課堂搬到模擬站便利店內,通過現場商品陳列演示、培訓師點評的方式,提高培訓的針對性和實用性。
2.銷售能手經驗分享
本課程探討學院各部門之間的溝通協調的方法及技巧,探討各部門之間如何實現高效能的運行管理。
第三模塊:強化團隊建設,培育合作精神 1.團隊活動
通過拓展游戲,學員自身參與體會感受團隊合作的重要性,培養學員的團隊合作意識。
3.小組賽
采取非油品業務知識和銷售技巧實景演練、角色互換、分
組競賽等方式,讓員工掌握商品陳列方式、商品銷售技巧、安全庫存計算的概念。通過培訓,培養加油站員工主動開口、主動推銷的習慣,使員工對非油品業務工作有了新的認識,對做好非油品業務工作充滿信心。
五、培訓考核
學員在培訓過程中從課堂參與度、結業考試、宿舍衛生檢查、日常表現等方面進行綜合考核,考核成績作為學員后續發展的重要參考依據。
結業考試分為理論和實操兩個部分。
理論考試以課程講授的知識點為范圍進行選題,考核學員對業務知識的掌握程度。
實操考試采用第三模塊小組賽作為考核學員非油銷售操作技能成績。
學員在培訓過程中要積極參與,認真準備研討內容。根據培訓內容,培訓結束時要提交一年的行為非油銷售計劃,平谷培訓中心適時跟蹤行動計劃的履行情況,作為培訓考核內容。
六、推薦書目
《世界觀 方法論 作風 紀律》學習讀本 《管理者的秘訣》 《21世紀的管理挑戰》
第三篇:加油站非油品銷售總結[范文]
加油站非油品銷售總結
一、總體目標完成情況:
單位:萬元
二、主要做了以下幾方面工作:
1、規范了三個業務流程,即:商品配送流程、商品盤點流程、臨近過期商品管理流程。
2、規范了便利店機關管理人員的職責,明確的分工,確定了崗位。
3、豐富了商品進貨渠道,尋找最佳供應商,降低了采購成本。由過去的僅僅6家供應商發展到目前16家供應商,每種商品都選取最優價格和服務的供應商,有效降低了采購成本。
4、豐富了商品的品類與品種。在2010年上半年,對部分重點加油站新增了商品近300種,拓寬了商品品種,增加了銷售收入。
5、對部分有潛力的加油站的商品貨架重新進行了研究調整,使其陳列更加科學,大大刺激了銷售收入的提高。
6、大范圍的采取促銷手段,改變了過去銷售模式單一的局面。從2010年之前的零促銷商品到目前參與促銷的商品已經多達70多種,使其銷售方式更加靈活,有效提高了銷售收入。
7、加強了大客戶的開發力度,并成功開展了大客戶商品配送業務。
三、存在問題:
1、便利店車輛運力不足,嚴重阻礙了業務的發展。
2、商品的進貨渠道還有更大的拓展空間。
3、商品品種還有待進一步豐富。
4、促銷方案還可以更加靈活多變。
5、對加油站員工主動銷售的刺激措施還需進一步研究。
四、下半年工作打算
1、繼續加強各項流程的落實情況,規范管理。
2、繼續尋找優秀的供應商以及適銷對路的商品,繼續開展各種不同的主題促銷活動,增強經營活力。
3、繼續加強大客戶的開發力度,為預算任務的完成奠定基礎。
4、繼續加強提高員工銷售積極性的獎勵辦法的研究,啟動全員營銷計劃。
第四篇:加油站油品管理
一、加油站油品管理、卸油十六步
一、引導
將車子引導到卸油處(平地)
二、檢查
1、安全提示:嚴禁煙火;嚴打手機;熄火卸油;
2、加油場地安全:是否有閑雜人員;是否有違章作業;是否存在 動火作業;
3、油罐車安全:油罐車是否熄火;油罐車是否帶有阻火帽;油罐 車是否佩戴有滅火器;油罐車自身的靜電接地是否符合要求; 油罐車卸油
口是否有滴漏現象;
4、油罐區安全:是否有火種;通氣管是否通暢;附件是否完好; 各種管線是否有滲漏;計量口是否密閉;靜電接地是否有;
三、靜電接地、消防器材
檢查靜電接地是否有效;保證靜電接地接在油罐車的有效部位消防器材種類:35kg推車式干粉滅火器1個;滅火毯2塊消防沙和消防鍬擺放
位置:35kg推車式干粉滅火器放在上風口,油罐8—10米的有效距離;滅 火毯(一角折起)1塊放在卸油口,1塊跟隨計量員上車;確保滅火
器和滅火毯全部處于臨戰狀態;
四、驗單
核對出庫單,同時提醒司機不要遠離現場;
五、質量驗收
檢查項目:油品色澤、氣味、有無積水、有無雜質、品種與出庫單是否一致;
六、數量驗收
測量油罐車油高、水高、油溫,計量油品實際數量和損耗情況;
七、連接管線
核對連接是否正確;檢察管線;按照流程連接,保證接頭緊密結合;卸油管自然彎曲;
八、確認儲油罐空容量
通過液位儀或人工測量確定空容量;如果需分罐裝卸需要計量裝卸數量,并告知司機;
九、檢查計量口
檢查計量口是否密閉良好;
十、開始卸油
提醒司機緩慢開啟油閥門;計量員和司機不得遠離現場,并集中精神監視卸油情況;
十一、卸油完畢 檢查是否卸凈;
十二、拆卸管線
拆卸管線之前,必須先關閉卸油閥門,并先拆卸油罐車一端,控凈管內余油,并蓋好卸油帽,最后整理好靜電接地;
十三、核對數量 核對數量,填寫入庫單;
十四、引導罐車離站
先檢查罐車周圍是否存在障礙物,并清理;引導車輛安全離開;
十五、清理現場
清潔現場油污和垃圾,將消防器材整理后放回原位;
十六、記賬
馬上填寫相關帳表和記錄,規范填寫各種數據注:
1、順序不得顛倒
2、操作時間不得超過40分鐘。2、規范化地下油罐計量
一、油高測量
1、檢查計量器具,保證計量器具處于完好狀態,量油尺沒有折痕,尺帶上 刻度清晰,并在檢定有效期內。
2、應站在油罐上風口,用純棉
抹布擦拭量油尺上對應的測量刻度范圍。
3、量油尺應沿導尺槽徐徐放尺,遇到油面應有停頓,以免破壞靜止液面。
4、在尺鉈在接近罐底
時(200毫米)應放慢下尺速度,避免尺鉈沖擊罐底。
5、量油尺觸底罐底后,應迅速將尺垂直提起,避免液面引擺動波動。
6、讀數時先讀
小數后讀大數,讀數精確到毫米,尺帶不能平放或倒放。
7、測量兩次,測量結果相差不大于1毫米時,取第一次測量值,超過1毫米 重新測 量。
二、水高測量
1、檢查計量器具,確保計量器具完好,并在有效期內。
2、在檢水尺上均勻涂抹一層試水膏。
3、計量員站在上風口,沿導尺槽將檢水尺徐
徐放入油罐 內。
4、檢水尺觸底時,應靜置3到5秒鐘。
5、提起檢水尺,尺帶不應平放或側放。
6、讀數時先讀小數,后讀大數。
三、油溫測量
1、檢查溫度計和保溫盒,確保計量器具在有效期內。
2、將溫度計放置在保溫盒內。
3、將溫度計置于1/2的液面高度處測量油溫,侵沒時
間 不少于5分鐘。
4、提取溫度計時,溫度計離開液面到讀數時的時間不超 過10秒鐘。讀數時溫度計垂直,視線應垂直于溫度計,先讀小
數、后讀大數,保溫盒內液體不能灑出。
5、按照溫度計分度值的大小,精確度出數值。
四、視溫視密測量
1、檢查溫度計、密度計是否在檢定有效期內,溫度計和密度計是否完好,并 擦拭溫度計和密度計。
2、將取樣器在液面高度的1/2出取樣,并將樣品沿著量杯內壁倒入量杯,產生 的氣泡,用濾紙吸試。
3、先將溫度計放入量杯內,放入時溫度計不能與量杯的內壁接觸。然后放入
密度計,密度計放入時,應保證桿管侵濕不得超過2個刻度值,密度計在量 杯內不能移動,不得與溫度計和量杯內壁接觸。
4、讀數時應先
讀密度計、后讀溫度計,先讀小數、后讀大數。
5、密度計讀數時應按照器具的要求,讀上緣或下緣。
6、溫度數值與油溫數值的差值不應
大于3攝氏度。
7、讀數完成后,應先取密度計并擦拭干凈,再取溫度計并擦拭干凈,將各種 計量器具放回原處。
五、重量計算
1、通過內插法查出油罐總體積
2、正確計算油品實際存儲數量。
3、按照要求查表得出標準密度
4、查表得出VCF20。
5、寫出正確的重量
計算公式。
6、準確計算結果
二、加油站服務規范 1、加油十三部曲
一、迎候要點:在加油機與入口最近的一側,著裝、形象、站立姿勢正確,面帶微笑,同時雙眼注視來車方向;
二、引導車輛要點:5秒鐘到車前;引導姿勢三個;引導時要注視車輛來的方向; 同時迅速判斷車輛的油箱位置和應加油品品種;
三、開啟車門要點:開車門字姿勢:(1)左手開門,右手后背(2)左手開門,開門后雙手后背對于大車,要呈站立姿勢,目視司機;對
于小車,可微微彎腰,目視司機。要保證自己開門后與司機面對,不可用車門擋住身 體,更不可趴在車門口。如果司機自己開門,要主動 說“謝 謝”!
四、微笑招呼要點:文明用語,禮貌招呼(您好,歡迎光臨)和安全提示(加 油站內嚴禁煙火,嚴打手機,請您熄火加油,謝謝合作);
五、禮貌詢問要點:禮貌詢問所需油品及加油數量(建議加滿),聽完后要重 復(好的,X油品,加滿;X油品,X元,請稍等)------禮貌 拿鑰匙;
六、開啟油箱要點:開啟油箱后,要將油箱旋塞掛在油箱外蓋處或者放在加油 島安全的地方,切不可放在加油機上(如果司機自行開啟,要 表示感謝);
七、預置 ;
八、提槍加油要點:提槍之前先檢查扳機是否在堂上,同時提示司機數碼回零(您請看,機械數碼已歸零)-------動作加油槍膠管不得
打折、不得拉的太緊;輕輕提起油槍,槍口向上,慢慢放入油箱口,先慢后快,防止濺油;加油時,時刻注意油 箱,防止溢出;姿勢:一
手持加油槍,一手扶住膠管,采用站 立或半蹲的姿勢;
九、收槍復位要點:加完油后,要稍抬油槍,空凈余油,槍口向上輕輕放回原 處;擰緊油箱蓋并確定;司機自己蓋油箱蓋的要表示感謝;
十、擦車要點:詢問是否擦車(請問是否需要擦拭擋風玻璃或后視鏡); 如果擦車要迅速有效
十一、提示付款要點:禮貌的向顧客說明:加油機號、加油槍號、加油品種、加油升數、加油 金額;如果顧客自己去收銀交錢,提示付款
地點并目送(便利店由收銀員推 銷),如果交給加油員付,收到錢后,詢問是否開具發票,提示推銷便利店,然后唱收唱付,將找零雙手 送到顧客手中。
十二、送行要點:確認付款后雙手關上車門,并致道別語(再見,歡迎再次光臨)揮手道 別,目送4—5米!
十三、清潔 如果沒有下一位顧客,清潔場地,盤好膠管,等候下一位顧客注意事項:
一、對于像顧客自己開門、自己開啟油箱等與十三
部曲相抵的事宜,員工應該 表示感謝后繼續下一步的工作,不可不知所措。
二、對于摩托車加油必須熄火加油,加油后絕對不可就地發動,理論上要求推 離加油機4—5米,各站可靈活運用。2、收銀六步曲
一、迎接要點:面帶微笑,用目光迎接并用文明語致問候語(您好,歡迎光臨),業務忙需要顧客等候(3分鐘以上)時要說“請稍侯”。
切記不可坐著跟顧客招呼、說話。
二、收款找零要點:核對付油憑證、檢查貨幣真假、唱收唱付;聲音清晰“唱收唱付”金額,并將零錢雙手禮貌交給顧客。
三、收取支票要點:
1、支票是否折損;
2、印鑒是否清晰、齊全;
3、日期和用途是否符合要求;
4、有無涂改 ;
5、登記持票人身份證
等有效證件;
6、票到后再付油。
四、開局發票要點:按照顧客實際購買油品數量和單價開好發票并檢查,將發票輕輕交給顧客(這是您的 發票,請收好),并提醒顧客收
好發票。
五、推銷便利店要點:推銷便利店和潤滑油;禮貌詢問;時機要恰當(在拿到顧客錢后未找零時)。
六、送行要點:歡送語;提醒顧客檢查時候有東西遺留;沒有顧客時要要清潔收銀臺;收款多時要利 用空閑時間與班長投幣。
三、加油站設備管理
一、加油站設備管理基本要求
從抓好基礎工作入手,建立完整的臺帳制度,采取科學的管理方法,使管 理達到標準化、制度化、專業化:
1、設備的購置必須是正規廠家,建立售后服務聯系,保證設備質量;
2、建立技術檔案: ①應登記造冊:合格證、說明書、圖紙資料; ②有運行、檢修、保養記錄;
3、嚴格執行設備管理制度、操作規程;
4、配備易損零部件;
5、提高維修人員素質。
二、設備管理的主要原則
1、日常保養為主,專業修理為輔,保養重于維修,克服重使用輕管理,防止只管用、用壞換;
2、日檢查、日常保養,發現問題及時處理。
三、加油站主要設備的日常保養
1、加油機 ①交接班及當班作業的檢查;檢查方法:聽,加油機的運轉聲音 是否正常;看,加油機外殼、整機各部位連接處有無泄漏、變
形,顯示器是否正常;聞,有無異味。②日常保養。加油員在交接班、加油空閑時,對加油機外殼 擦拭,做到清潔無灰塵、無污垢;經常
打開加油機門,擦除機內的污垢; 對泵軸承、計數器軸承、傳動部位注油;皮帶是否松動,接線 是否松動。
2、油罐:應為鋼制油罐,罐內應焊有支撐架;容量一般為15-50m3 ;地埋罐應做防腐。
3、工藝管道及附件 ①吸油管:裝有底閥,距罐底15cm。②卸油管:距罐底0.2m處,端口開斜口;卸油端與槽車膠管采用密封快速接頭連接
。③量油孔:用于計量用,應開在人孔中心線;④透氣管:管口安裝阻火器,管直徑不小于50cm,距地面高度不小于4m,距圍墻不小于3m,距建筑物門窗不小于1m。
4、人孔:維修、清罐、標定等作業的進出口,不能埋置,螺栓連接。
5、防火透氣帽:安裝在油罐呼吸管頂部,卸油時排氣,加油時吸氣。
6、雙門底閥:安裝在吸油管進油處,加油時底閥開啟出油;停止時在油壓、重力作用 下關閉。
7、日常加油站設備檢查: ①油罐接地是否可靠; ②呼吸管是否正常,③卸油快速接頭有無膠墊,平時是否加蓋; ④量油孔是否關閉,有無膠墊 ⑤ 呼吸管加油、卸油時有無異常聲音 ⑥卸油接地、加油槍膠管接地是否可靠。
四、加油站現場管理、管理職責
1、班長是現場管理的直接責任人,負責對本班營業現場 進行全面管理。
2、值班站長必須在營業現場帶班,并保證每班對加油站至少進行
一次全面巡檢。值班站長若有特殊情況離開,應指定專人代行其職責。
3、站長負責填寫加油站日志,真實記錄加油站的經營管 理情況。2、工作紀律
1、明確規定各崗位工作人員的活動范圍,未經值班站長 許可,不得擅自離崗。
2、上班時間不做與工作無關的事情。
3、站長應及時對員
工進行表揚與批評。發現員工有不良 行為時,應及時指出并制止,同時告訴員工應該怎么做。
4、現場服務做到“七個一樣”,即:領導在
與不在一個 樣,白天與晚上一個樣,生客與熟客一個樣,大車與小 車一個樣,加多與加少一個樣,外地與本地一個樣,閑 時與忙時一個樣 3、形象標識
1、加油站的形象標識必須符合《中國石油天然氣股份有限公司加 油站、加油加氣聯合站、加氣站統一視覺形象識別手冊》的要 求,標識牌 應醒目、完好、潔凈。
2、站內不得擅自張貼或懸掛與中國石油品牌無關的標牌和廣告。
3、安全警告標志、油品標牌、服務承諾、價格標牌、監督投訴電 話號碼等應置于明顯的位置,并堅持班前檢查,發現有缺損、放置不正等,應及時維修和糾正,保持完好。
4、加油站應在員工更衣室設置儀表鏡,并在儀表鏡上方標注“請 把微笑帶給顧客”字樣。4、營業氛圍
1、裝飾。加油站的裝飾應保持親和力并與季節相協調,定期更換 主題設計,節日應有節日氣氛;建筑物應保持無損傷、無龜裂、無污漬。
2、照明。站內照度應達到75~100勒克司,并保持穩定、均勻; 營業廳應設應急照明;燈具如有損壞,應及時維修。
3、通道。車輛通道要保持通暢,地面無裂縫、無破損、無油污、無雜物。
4、噪聲。應保持設備正常運轉,可采取建立隔音墻或種植樹木等 方法避免或減弱噪聲。5、衛生管理
1、對站內垃圾應做到及時清掃、交班清掃和定期清掃。
2、對營業場地、營業廳、加油設備以及周圍區域的垃圾應堅持即 時清掃,確保環境清潔;交接班時應對加油站進行全面的清掃; 對天花板、水溝等區域應視具體情況定期清掃。
3、建立衛生責任制,分片包干,責任到人。
4、衛生間應有明顯標志,保持清潔、明亮,無異味、無污垢。6、物資和工具管理
1、對物資和工具實行定位、定員和定責管理,所有物品必須有統 一規定的位置,并有相應崗位的人員負責管理,確保營業現場 井然有序。
2、物資及工具的交接班應由專人負責,其中包括實物交接和臺帳 交接,兩者缺一不可。交接中的異常情況應立即查明原因,并 及時處理。
3、物資及工具臺帳應詳細記錄物資和工具的領用、擺放、使用、交接、保管和報廢等情況。7、進站須知
1、石油產品具有易燃、易爆、易揮發、易滲漏和易聚集靜電荷的特性。
2、站內禁止煙火。
3、嚴禁在加油站內從事可能產生火花的作業。
4、不準在加油站場地檢修車輛。
5、不準敲擊鐵器和加油設備。
6、嚴禁在加油現場穿、脫和拍打化纖服裝。
7、嚴禁直接向塑料容器內灌裝汽油。
8、所有機動車必須熄火加油。
9、不得攜帶危險品進站。
10、站內禁用手機和bp機。、客戶及便利店管理 詳見新《加油站管理規范》
第五篇:加油站 非油品 銷售 能手 事跡 材料
我服務,我快樂
——xx經營部xx加油站非油品銷售能手xx同志事跡材料
xx站位于xx高速公路xx出口處,交通便利,近幾年xxx公司20噸開工后,和xxxx旅游景點的興起,促使xx站的銷量與日俱增。xx同志是xx經營部xx加油站的保管員,同時肩負了非油品銷售重任。這位已年近40的半邊天,從20xx年開始,在短短幾年從事非油銷售工作中,不斷超越自我,勇做“xx”品牌的開拓者,銷售業績逐年增長2010年,她所在的xx加油站創出了16.7萬元的銷售業績,銷售額比08年翻了幾番,她在平凡的崗位上實現了不平凡的人生價值,為“xx”品牌做大做強,做出了積極的貢獻。
由于xx站的特殊地理位置,xx站的客戶群體以大貨車和工地用油為主,貨車司機每次來xx站加油時,總要問“有東西送嗎?…….”她總會耐心的向他們解釋“來我站加油是你們明智的選擇,確保數質量合格,我站目前沒禮品贈送,如果有促銷活動,一定通知您,今天您買點什么呢?你們司機經常熬夜可以買點檳榔提神啊,這還是昨天剛到的貨呢,很新鮮的,“是嗎,那就來一包吧?!闭怯捎谒?/p>
作為一個女人,有著比男人諸多的不便,但從一開始選擇從事非油品銷售這條路,xx同志就無怨無悔,以堅強的意志和耐力拼搏在競爭激烈的市場上。把“鞏固老客戶,擴展新客戶”作為自己銷售工作的突破口和努力方向,某某經常深入用戶施工現場和用油大戶講解、推銷xxx,讓更多的人認識“xx便利店”品牌。因為xxx公司的蓬勃發展,它附近的附屬企業也相應而生,有廠就有人,有人總要吃飯,xx同志趁中午時,特意走訪了xxxx設計研究院項目部辦公室主任xx,經過溝通、承諾、協商,他終于答應米和油由xx站供應,當她把這個好消息告訴全站的人,大家都為之歡呼雀躍,每天在上崗之前她都會對著鏡子微笑,做到上崗之前調心態,良好心情促銷售,因為她的堅持,終于有了回報,在年底創下了銷售業績xx萬的好成績,她時刻銘記中石x的服務宗旨。
在短短幾年的非油品營銷經歷中,xx同志深有體會的感受到,市場銷售就是“逆水行舟,不進則退”道理。有一次,天氣驟變,一位時髦的女顧客進店問“有感冒藥嗎” 我回答“沒有感冒藥,但有xxxxx,可以緩解嗓子,先應急吧,”她說,“你想的真周到,那就來一盒吧?!逼鋵嶄N售也是先從關心開始,從點點滴滴做起,留心進店顧客的每一個細微的動作,挖掘銷售的潛力。