第一篇：2016年一級建造師考試民航機場真題及答案

2016年一級建造師考試民航機場真題及答案

【單選題1】關于跑道入口下列說法正確的是（）。

? ? ? ? A、跑道入口必定位于跑道端 B、跑道入口通常位于跑道端 C、跑道入口通常內移 D、跑道入口必定內移

【單選題2】某民用機場跑道一端磁方位角為326°，常年主導風向為西北風，則通常用于著陸的跑道端號碼為（）。

? ? ? ? A、33 B、32 C、15 D、14 【單選題3】跑道設有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區等，則升降帶包括跑道和（）。

? ? ? ? A、防吹坪 B、凈空道 C、停止道 D、跑道端安全區

【單選題4】在飛行區土（石）方施工中，挖方區諸項施工開始的順序是（）。

? ? A、清除腐殖土、挖運土、平整、壓實 B、清除腐殖土、挖運土、壓實、平整

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? ? C、清除腐殖土、壓實、挖運土、平整 D、壓實、清除腐殖土、挖運土、平整

【單選題5】空管自動轉報系統采用無線傳輸方式時，使用（）。

? ? ? ? A、地空數據鏈 B、VHF通信 C、ATM網 D、衛星通信

【單選題6】廣播式自動相關監視的數據源是由（）提供的。

? ? ? ? A、衛星數據鏈 B、機載設備 C、場面監視雷達 D、航行情報系統

【單選題7】下列關于空中交通管制的說法中，正確的是（）。

? ? ? ? A、進近管制階段是事故多發時段 B、空中交通管制必須配置雷達等監視設備 C、區域管制負責起落航線上的飛機管制 D、航空器在地面的活動需要地面管制員負責

【單選題8】實現航站樓登機口分配的系統是（）。

? ? A、離港控制系統 B、信息集成系統

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? ? C、航班信息系統 D、旅客處理系統

【單選題9】國內分散式托運行李安全檢查系統中，第一級安檢設備是（）X射線機。

? ? ? ? A、高速自動 B、計算機斷層掃描 C、多視角 D、雙通道

【單選題10】下列航班顯示系統機房工程中，屬于信息弱電工程的有（）系統工程。

? ? ? ? A、綜合布線、出入口控制、環境監控 B、環境監控、綜合布線、消防 C、消防、環境監控、出入口控制 D、出入口控制、消防、綜合布線

【單選題11】Ⅱ類精密進近燈光系統由（）和順序閃光燈組成。

? ? ? ? A、中線短排燈、橫排燈、側邊短排燈 B、橫排燈、翼排燈、中線短排燈 C、側邊短排燈、中線短排燈、翼排燈 D、翼排燈、側邊短排燈、橫排燈

【單選題12】滑行道邊燈的發光顏色為（）。

? A、黃色

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? ? ? B、藍色 C、綠色 D、紅色

【單選題13】簡化精密進近航道指示器（APAPI）由（）急劇變色的燈具組成。

? ? ? ? A、四個 B、三個 C、二個 D、一個

【單選題14】下列工程屬于民航專業工程的是（）。

? ? ? ? A、航站樓土建工程 B、航站樓供電工程 C、航站樓消防工程 D、航站樓工藝流程項目

【單選題15】在依法劃定的機場凈空保護區域內，焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質，將受到（）的處罰。

? ? ? ? A、機場安保管理部門 B、民航管理部門

C、機場所在地縣級以上人民政府 D、機場所在地人民政府

【單選題16】水泥混凝土中的細集料應耐久、潔凈、質地堅硬，宜選用（）。

? A、機制砂

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? ? ? B、河砂 C、海砂 D、山砂

【單選題17】在拌制水泥混凝土時，攪拌機裝料順序宜為（）。

? ? ? ? A、細集料、水泥、粗集料 B、細集料、粗集料、水泥 C、粗集料、細集料、水泥 D、水泥、細集料、粗集料

【單選題18】機載設備中的無線電羅盤與（）配合使用，引導航空器沿預定航線飛行。

? ? ? ? A、全向信標 B、測距儀 C、無方向信標 D、儀表著陸系統

【單選題19】穿管布放電纜時，管口與電纜間應襯墊（）。

? ? ? ? A、銅皮 B、鋁皮 C、鉛皮 D、鐵皮

【單選題20】機場目視助航燈光系統工程質量控制資料檢查不包括（）。

? A、設備、設施的測量定位記錄

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? ? ? B、隔離變壓器性能測試記錄 C、電源系統調試記錄

D、順序閃光燈閃光順序檢查記錄

【多選題21】改善新拌混凝土流變性的外加劑有（）。

? ? ? ? ? A、塑化劑 B、減水劑 C、流化劑 D、引氣劑 E、早強劑

【多選題22】民航通信導航監視設施進行防雷保護時，需進行電涌保護的有（）。

? ? ? ? ? A、雷達天線 B、供配電系統 C、下滑臺鐵塔 D、天饋系統 E、全向信標反射網

【多選題23】對于集中控制模式的閉路電視監控系統，前端設備控制優先權的分配方式有（）。

? ? ? ? A、按使用單位優先權劃分 B、按區域優先權劃分

C、以云臺為主的優先權分配方式 D、以攝像機為主的優先權分配方式

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? E、按駐場單位及機場各部門使用優先權劃分

【多選題24】信息標記牌包括（）。

? ? ? ? ? A、跑道號碼標記牌 B、位置標記牌

C、道路等待位置標記牌 D、跑道脫離標記牌 E、目的地標記牌

【多選題25】一級民航機場工程承包企業資質在（）方面均有要求。

? ? ? ? ? A、企業資產 B、企業主要人員 C、企業大型施工設備 D、企業工程業績 E、企業獲獎項目

【多選題26】

工地試驗室應對進場的每批水泥及時進行檢測，主要檢測項目包括（）。

? ? ? ? ? A、細度 B、凝結時間 C、安定性 D、強度 E、SO3含量

【多選題27】根據測距儀臺設置及其對場地環境的要求，下列說法正確的有（）。

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? A、測距儀和儀表著陸系統相配合時，應設置在中指點信標臺

? ? B、測距儀臺與機載設備配合工作為航空器提供距離信息 C、測距儀和全向信標配合時，測距天線必須與全向信標中央天線同軸安裝

? ? D、測距儀臺周圍場地的地形地物會影響其測距精度 E、測距儀臺單獨設臺時，進入測距儀臺內的電源線應埋入地下

【多選題28】航班顯示系統電纜敷設方式有（）。

? ? ? ? ? A、暗管敷設 B、電纜直埋 C、電纜橋架敷設 D、線卡明敷 E、沿電纜線槽敷設

【多選題29】目視助航燈光系統工程質量情況實測檢查的內容包括（）。

? ? ? ? ? A、接地電阻測試 B、燈光回路絕緣電阻測試 C、電源系統切換試驗 D、抽測燈具和設備的安裝位置 E、檢測燈具的發光顏色和電氣接線

【多選題30】下列民航機場工程屬于大型工程的是（）。

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? ? ? ? A、空管工程單項合同額達2000萬元 B、航站樓弱電工程單項合同額達2000萬元 C、機場目視助航工程單項合同額達2000萬元

D、飛行區指標為4D機場場道工程單項合同額達4000萬元

? E、飛行區指標為4E機場場道工程單項合同額達4000萬元

? ? ? 【案例分析題一】 背景資料

甲施工單位承攬了某支線機場道肩加寬、跑道加長（45M×600M）及舊道面加鋪瀝青面層（45M×2400M）的工程。其中跑道加長工程預算單價為500元/M2。跑道加長位置見圖1。

? ?

項目部在施工前編制了施工進度計劃（見表1），并于跑道加長施工開始后第一個月的月底對其施工進度與費用使用進行了統計，統計結果為：已完成實際費用500萬元、已完成工作量9000M2。施工中有電焊需求。

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? ? ?

問題

1．計算跑道加長施工開始后第1個月底的費用偏差與進度偏差。依據計算結果，判斷施工費用的超支與節約、進度的超前與滯后情況。

? 2．該擴建項目哪個區域施工不受航班影響？在該區域，對施工機具與車輛高度的要求是什么？說明依據。

? ? 3．機場哪個管理部門可以批準使用電焊？說明依據。

4．確定跑道加長與瀝青混凝土加鋪之間的流水步距及道肩加寬的流水節拍。

? ? ? 【案例分析題二】 背景資料

A施工單位承擔了某航站樓民航專業弱電系統工程施工任務，系統的機柜與服務器由業主提供。該工程4月1日開始施工，在施工過程中遇到以下情況：

? ? 1．4月3日起，因業主原因停工3天。

2．4月3日上午上班時，項目經理乙被告知應于該日到貨安裝的機柜將于7天后到貨安裝。因停工和機柜晚到，乙向監理工程師

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提出了累計工期索賠。4月6日上午上班時，乙又被告知原計劃應于該日到貨次日安裝的服務器將推遲7天到貨，乙為此又向監理工程師提出了新增7天的工期索賠。該服務器必須在機柜安裝開始2天后，方可開始安裝。上述設備延期到貨，導致其它相關工作依次順延。

? 3．為追趕進度，在機柜、服務器等設備到貨后，乙立即組織施工人員將這些設備開箱、安裝和調試。

? 4．在敷設光纜過程中，發現其中一根光纜長度不足，乙決定進行接續。

? 5．施工單位對全部2001條雙絞線自檢時發現有11條信道不合格、3條雙絞線不通，且均無法修復，乙認為總比例未超過1%，自檢結論為合格。施工單位對全部216條光纖信道自檢時發現有1條不合格，且無法修復，乙認為比例未超過0.5%，自檢結論為合格。

? ? ? 問題：

1．計算乙在4月3日可提出的累計工期索賠天數，監理工程師能否接受乙于4月6日提出的工期索賠天數。分別說明理由。

? ? 2．乙為追趕進度采取的做法存在什么問題？簡述正常的工作程序。3．說明光纖接續對光纖端面的要求。有哪幾種制備光纖端面的方法？

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? 4．監理工程師能認可雙絞線系統、光纖系統的自檢結論嗎？簡述原因。

? ? ? 【案例分析題三】 背景資料

某施工單位承擔國內某運營機場機坪目視助航系統和視頻監控系統升級改造工程，其中部分工作內容是：（1）在停機坪四角邊緣外1M處各安裝一部全數字式攝像機（分辨率D1：720×576、幀速25FPS）用于監控；（2）用同軸電纜將視頻信號上行傳輸至最近距離約1.3KM監控機房；（3）監控機房在原有監控系統存儲設備中增加每塊存儲容量為300GB（格式化后可用率90%）的硬盤若干，以實現7×24小時連續不間斷的視頻圖像存儲功能。

? 在圖紙會審時，監理工程師認為本工程采用同軸電纜傳輸視頻信號不妥。

? 該機場管理機構認為本工程工期短、影響小，就直接安排施工單位進場施工。正在施工時，被安監機構巡視發現，安監機構要求立即停止施工并撤離現場，同時對該機場管理機構進行了處罰。

? ? ? ? 問題

1．指出云臺攝像機最低防水保護等級和該工程所用攝像機的制式。2．計算新增攝像機需要的上行傳輸總帶寬和監控機房應增加圖像存儲硬盤的最小數量。

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? 3．簡述監理工程師認為采用同軸電纜傳輸視頻信號不妥的原因，并給出解決方案。

? 4．安監機構依要求立即停工的依據是什么？應對該機場管理機構采取哪些處理措施。

? ? ? ? 5．說明該停機坪上的目視助航設施有哪些？ 【案例分析題四】 背景資料

某新建機場位于東北地區，跑道工程分為A、B兩個標段。承建內容：土方、基層及水泥混凝土面層。設計要求跑道面層拉毛平均紋理深度≥0.6MM，其后進行刻槽。

? A標段項目部進場后，根據現場實際情況，擬將土方工程劃分為四個作業段展開施工，并及時編制了施工組織設計，經項目經理批準、簽字并加蓋項目部公章后報監理機構審批，監理機構以報審程序不符合要求為由予以退回。

? B標段在混凝土試驗段施工時，實測拉毛平均紋理深度為0.5MM，監理機構要求施工單位改進拉毛工藝，以使拉毛平均紋理深度滿足設計要求。施工單位認為：道面還要進行刻槽，拉毛工藝不必改進。

? 該工程在預驗收時，驗收組指出B標段存在以下問題：道面混凝土有三塊板發生斷裂；道面表面局部存在較小面積發絲裂紋；道面表面局部有粘漿；道面混凝土板有一處存在錯臺現象。驗收組要求施工單位在工程竣工驗收前將存在的問題整改完畢。

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? ? ? 問題

1．監理機構將A標段項目部所報施工組織設計退回是否合理？說明理由。

? ? 2．指出施工組織設計應體現的核心部分。

3．填方區分段施工時，為了保證搭接部位的填筑質量，相鄰段填筑施工應把握哪些原則？

? 4．B標段施工單位對刻槽前拉毛平均紋理深度的看法是否正確？說明理由。

? ? 5．寫出本工程道面混凝土所用水泥需具備的主要特性。6．針對工程預驗收中提出的問題，指出哪些屬于一般缺陷，哪些屬于嚴重缺陷。

? ? ? 【案例分析題五】 背景資料

某施工單位承建一山區機場新建儀表著陸系統工程，航向天線陣基礎平面尺寸為2.5M×40M，斷面圖如圖5所示，施工組織設計中航向天線陣安裝工程的施工工序如表5所示。

? 由于到貨的航向分配單元到機房的射頻電纜比設計長度少了2M，施工單位擬將航向天線陣基礎向機房方向平移2M，以使射頻電纜能連接分配單元與機房的設備。監理單位認為施工單位的方案不符合航向天線陣基礎測量定位技術要求。同時，施工單位擬在 第14頁 /共 22頁

地面組裝下滑鐵塔，將其吊裝后再安裝下滑天線，向監理單位上報了相應安全措施方案后獲得批準。

? 航向臺電纜溝施工區域為土石方回填區，土中含石塊較多。由于工期緊張，施工單位采用機械開挖電纜溝、敷設電纜后直接機械回填的方式以加快進度。監理單位及時阻止了施工單位的做法，要求其完善施工措施以確保電纜敷設質量。

? ?

? ? 問題

1．根據表5畫出航向天線陣安裝工程施工工序的雙代號網絡圖，寫出關鍵線路并計算該工程總工期。

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? 2．在答題卡指定區域內寫出圖5所示①的結構層名稱，說明②的功能及其結構名稱。

? ? 3．航向天線陣基礎測量定位應符合哪些技術要求？

4．針對下滑鐵塔和下滑天線施工，施工單位制定的安全措施應有哪些？

? ? 5．施工單位還應補充哪些措施以確保電纜敷設質量？

6．施工單位完成航向天線陣基礎施工后應對基礎周圍土方作何處理？

參考答案：

1B、2C、3C、4A、5D、6B、7A、8B、9D、10A、11A、12B、13C、14D、15C、16B、17A、18C、19C、20D、21ABC、22BD、23ABDE、24BDE、25ABD、26ABCD、27BDE、28ACDE、29ABCD、30ABCE 【案例分析一】

1．費用偏差（CV）=已完成工作預算費用（BCWP）﹣已完成工作實際費用（ACWP）

=9×0.5×106元﹣5×106元 =﹣0.5×106元

由于（CV）<0，跑道加長施工實際費用超出預算費用。

進度偏差（SV）=已完成工作預算費用（BCWP）﹣計劃工作預算費用（BCWS）

=9×0.5×106元﹣9×0.5×106元

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=0元

由于（SV）=0，跑道加長施工計劃進度與實際進度相符。

2．依據《民用機場運行安全管理規定》（191號令）中“在跑道有飛行活動期間，禁止在跑道端300m以內，跑道中心線兩側75m以內進行任何施工”及“跑道端300m以外施工時，機具與車輛高度不得穿透障礙物限制面”的規定，該機場擴建中，只有跑道端300m以外的跑道加長施工不受航班影響，施工機具與車輛的高度不得超過障礙物限制面（凈空面）的高度。

3．依據《民用機場運行安全管理規定》（191號令）中的“未經機場消防管理部門的批準，不得使用明火，不得使用電、氣焊作業”之規定，施工中若使用電焊須獲機場消防部門批準。

4．跑道加長與瀝青面層加鋪之間的流水步距是15天（0.5個月）。道肩加寬施工的流水節拍是60天（2個月）。

【案例分析二】

1．4月3日提出工期索賠天數為7天（2分）。原因：由于到貨推遲影響工期7天。

監理工程師不能接受乙于4月6日提出的新增索賠天數為7天的要求。原因：機柜遲到7天，4月10日可以開始安裝，4月12日已具備安裝服務器的條件。服務器晚到7天，即4月13日到貨，14日可以開始安裝，故對工期造成的新增影響只有2天。

2．乙的做法存在的問題：缺少到貨驗收環節。

正常工作程序：設備到貨后，施工單位應組織監理、業主、設備供應商共同進行設備到貨驗收。

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3．制備后的光纖端面應：平整、無毛刺、無缺損，且與軸線垂直。

制備端面有三種方法：（1）刻痕法（2）切割鉗法（3）超聲波電動切割法。

4．光纖系統的結論不能被認可。原因：光纖信道只要有一條不合格的，就判定光纖系統不合格。

雙絞線系統的結論可以被認可。原因：雙絞線布線全部檢測時，無法修復的鏈路、信道或不合格線對數量有一項超過被檢測總數的1%，則判為不合格。本次自檢無法修復的鏈路、信道或不合格線對數量未超過被檢測總數1%，可以判定為合格。

【案例分析三】

1．云臺攝像機防水保護等級最低為IP X5級（或5級）。采用PAL制式。

2．單臺全數字式攝像機D1格式信息需上行帶寬：（或）。

累計需要上行帶寬：2.1Mbps×4=8.4Mbps（或）。7×24小時連續不間斷的視頻存儲總量為：

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8.4Mbps×7×24×3600s÷90%÷8÷1024=690GB（或680GB、或700GB），需要存儲量300GB的硬盤塊數：690GB÷300GB=2.3，即3塊。

3．原因：視頻信號接入點在距離1.3km的監控機房內，超過了1km的限制。

解決方案：應采用光纜進行視頻信號傳輸。

4．安監機構依據規定為：《民用機場管理條例》（國務院令553號）。

處理措施：責令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。5．機坪上的目視助航設施有：機坪泛光燈、機位標記牌、信息標志、飛機機位標志、機坪安全線、機位引導標志（燈）。

【案例分析四】

1．合理。因為施工單位項目部報監理機構的施工組織設計必須經本單位的技術負責人批準并簽字和加蓋施工單位公章后，方可報監理機構審批。

2．施工方案、施工進度計劃、質量保證體系的構建、安全保證體系的構建、施工總平面圖。

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3．相鄰作業段交界處若不在同一時間填筑，則先填地段應按1：1放坡分層預留臺階。若兩個作業段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。

4．不正確。因為跑道道面刻槽主要是為了使跑道在雨天快速排水，不致于在跑道表面形成水膜，以防止飛機起降時產生漂滑現象。而道面拉毛主要是使道面表面具有足夠的摩阻力，有效提高道面的抗滑性能，保證飛機的滑跑安全。所以，拉毛平均紋理深度必須滿足設計要求。

5．應具備收縮性小、耐磨性強、抗凍性好、含堿量低的特性。6．道面表面局部存在較小面積的發絲裂紋與道面表面局部有粘漿屬于一般缺陷。

道面混凝土板斷裂與錯臺屬于嚴重缺陷。

【案例分析五】

2．區域①為碎石墊層。

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區域②功能是消除天線基礎直立面，避免意外情況下航空器直接撞擊混凝土基礎，盡量減少航空器的損傷。區域②為混凝土結構。

3．（1）混凝土基礎上水平面與短邊平行的中心線（短軸線）應當與跑道中心線延長線重合；

（2）基礎上水平面與長邊平行的中心線（長軸線）應與跑道中心線垂直；

（3）混凝土基礎上水平面的標高應與跑道中心線延長線處的基礎面的標高保持一致，誤差在±5mm以內，以確保航向道中心線在跑道中心線上。

4．施工單位應制定下滑鐵塔吊裝安全技術措施，并向參加施工的人員進行安全技術交底，吊裝作業應指派專人統一指揮，嚴格檢查起重設備各部件的安全性可靠性；安裝下滑天線，應當制定高處作業安全技術措施。

5．機械開挖完成后，人工清理溝底大塊碎石，鋪砂蓋磚（穿保護管）敷設電纜；人工回填不含大塊碎石的砂礫土到電纜溝的三分之一深度左右，再采用機械大面積回填。

6．按照飛行區技術標準，施工單位應將開挖航向天線陣基礎的余土外運，并分層夯實基礎周圍的回填土，壓實度應大于或

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等于95%；基礎周圍1m范圍內應均勻鋪設250px厚的碎石層，避免長出雜草影響天線陣工作。

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第二篇：一級建造師《民航機場工程》考試真題及答案

2007全國一級建造師執業資格考試試卷 民航機場工程

中華人民共和國人事部 人事考試中心制 二0 0 七年 九 月

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中只有1個最符合題意）

1．機場飛行區指標I為1或2的儀表跑道應在（）端設置跑道端安全地區。A．停止道 B．升降帶 C．跑道 D．防吹坪

2．機場飛行區指標I由（）長度確定。A．跑道加停止道 B．跑道 C．飛行場地

D．飛機基準飛行場地

3．滑行道與滑行道交叉處應設（）。

A．增補面

B．過渡面

C．擴展面

D．加寬面

4．一機場飛行區指標為4D，并設有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區，則升降帶須包括跑道和（）。

A．防吹坪

B．凈空道

C．停止道

D．跑道端安全地區

5．機場剛性道面的土基強度等級以（）劃分。A．加州承載比 B．彎沉值

C．地基回彈模量 D．地基反應模量

6．機場土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。A．振實 B．夯實 C．密實 D．壓實

7．飛機與地面臺站、飛機與飛機之間進行雙向語音和數據通信聯絡主要使用（）。A．衛星通信系統 B．短波通信系統 C．高頻通信系統 D．甚高頻通信系統

8．大型民用機場飛行區電磁環境保護區域是以（）處為圓心、以12km為半徑、從地表向上的兩個圓柱形所限定的空間范圍。

A．接地帶

B．航向天線陣

C．跑道入口

D．下滑天線

9．在國際民航新的通信導航、監視和空中交通管理的技術方案中，地空數據鏈處理系統是基于（）和地／空數據通信的航空器運行監視技術。

A．衛星定位

B．多部雷達融合 C．在線監控

D．計算機網絡

10．下列雷達系統中，可用于飛機的著陸引進并能提供終端管制空域內有關氣象數據的雷達是（）。

A．精密進近雷達

B．機場監視雷達

C．航管雷達

D．氣象雷達

11．航站樓出入口控制系統從結構上分為（）三個層次。

A．感應器、控制器及計算機信息管理系統

B．門禁卡、感應器及報警器

C．門磁鎖、感應器及被控制的門

D．感應器、報警器及計算機信息管理系統

12．某機場所在地雨水豐沛，為預防洪澇災害造成的系統癱瘓，航站樓計算機信息管理系統主服務器的主機與備機應進行（）備份。

A．冷

B．異地

C．集群

D．在線

13．航站樓最基本的廣播分區應有：旅客到達區、旅客出發區、旅客（）、行李提取區和工作人員辦公區。

A．迎送區

B．候機區

C．辦票區

D．安檢區

14．飛機自動泊位引導系統主要由停機位距離引導、（）、機型及空機位提示三部分組成。

A．機位探測引導

B．機位中線引導

C．機位滑行引導

D．機位進近引導

15．機場目視助航燈光系統和組成該系統的燈具應滿足（）等方面要求。A．構形、顏色、光強和光的有效范圍 B．構形、顏色、照度和燈的安裝位置 C．照度、顏色、光強和光的有效范圍 D．照度、構形、光強和燈的安裝位置

16．如果飛機進近航道稍高于正確的航道，駕駛員看到的PAP1系統顯示的燈光顏色圖形為（）。

17．滑行道中線、邊線標志的顏色應為（）。

A．白色

B．黃色

C．紅色

D．黑色

18．滑行道橋寬度與橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋寬度（）的寬度。

A．必須大于橋外滑行道

B．必須等于橋外滑行道

C．應等于橋外滑行道加道肩

D．應不小于橋外滑行道

19．依據《中華人民共和國民用航空法》，各省、市、自治區人民政府制定的本行政區域內民用機場建設規劃應納入（）。

A．本地區民航發展規劃

B．本地區交通發展規劃

C．本級交通運輸發展規劃

D．本級國民經濟和社會發展規劃

20．在機場場道工程施工中，可選擇（）、機制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細集料。

A．石屑

B．粘土

C．石灰

D．礦粉

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分）

21．機場飛行區指標Ⅱ與所起降飛機的（）有關。

A．最大機身長度

B．最大翼展建設工 程教 育網提供

C．最大前后輪距

D．最大轉彎半徑

E．最大主起落架外輪外側間距

22．穩定碎石基礎施工（廠拌法）的施工工序是：混合料拌合運輸、混合料攤鋪、（）和養護。

A．混合料碾壓

B．接縫處理

C．提漿

D．夯實

E．振搗

23．可能造成機場場道土基含水量過多的水源來自（）。

A．大氣降水

B．沖積水

C．地下水

D．凍脹水

E．結合水

24．國際民航組織根據不同氣象條件下的著陸能力規定了三類著陸標準，用（）表示。

A．儀表精度

B．跑道視程

C．飛機性能

D．決斷高度

E．跑道燈光

25．航站樓登機提示顯示終端應顯示包括（）在內的航班信息。

A．航班號

B．到達港

C．航程時間

D．起飛時間

E．登機口

26．下列關于滑行道燈光系統中各種燈特性要求的表述，正確的有（A．滑行道邊燈發綠色光

B．滑行道中線燈的直線段燈發綠色光

C．滑行道邊燈為閃光燈

D．滑行道中線燈為恒定發光燈

E．滑行道邊燈為全向發光燈

27．下列位于飛行區內的設備和裝置中，（）具有易折性。

A．跑道中線燈

B．進近燈

C．儀表著陸系統的下滑天線

D．風向指示器

E．目視進近坡度指示器

28．下列設施中，通常位于跑道中線延長線上的是（）。

A．發信臺

B．航向信標臺

C．下滑信標臺。）

D．指點標臺

E．航路全向信標臺

29．航站樓弱電系統設備間的位置應（）。A．盡可能位于建筑物的中間位置 B．盡可能靠近建筑物電纜引入區 C．盡可能靠近網絡接口 D．便于接地

E．處于干線子系統的中間位置

30．助航燈光燈箱和燈盤安裝的質量評定標準包括（）。

A．保證項目

B．電纜絕緣項目

C．基本項目

D．允許偏差項目

E．插接頭密封項目

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）背景資料：

某機場實施跑道道面瀝青混凝土加層整修工程的不停航施工，機場關閉時間為當日23：00～次日6：00。該工程施工項目及每班所需時間見下表。

次序

施工項目

內容

所需時間（小時）

A

施工準備

舊道面修補與接縫處理 舊道面清洗 防反射裂縫施工 噴灑粘層油

B

瀝青混凝土鋪筑

C

清理現場

D

安全自查

0.5

注：1．A項目結束前1小時，B項目才能開始。

2．A、B項目結束后，C項目才能開始；C項目結束后，D項目才能開始。

問題：

1．確定B項目最早可能開始時間、最遲必須開始時間。

2．確定D項目最遲必須結束時間。

3．按B項目最早可能開始時間，編制每日施工進度計劃橫道圖。

4．工程指揮部最遲應在什么時間內組織有關各方檢查當班完成的施工段？每班

施工結束后，施工段經檢查應滿足哪些條件方可開航？

（二）背景材料：

某地對一民用機場進行擴建，工程項目包括場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程，工程總概算的費用情況分別為：場道工程費用3000萬元；助航燈光建筑工程費用500萬元，安裝費用100萬元，設備購置費用600萬元；空管建筑工程費用250萬元，安裝工程費用50萬元，設備購置費用300萬元；航站樓弱電工程設備購置費450萬元，安裝工程費用50萬元；設計變更增加工程費用300萬元；征地費1800萬元；建設單位管理費50萬元；建設期貸款利息200萬元；勘察設計費80萬元；監理費30萬元；工程質量監督、招投標管理費30萬元。建設工 程教育網 提供

考慮到當地的自然條件，在總概算中增列了防洪措施費270萬元。

問題：

1.本工程概算中，“工程費用”由哪幾項組成？計算其費用總額。

2.本工程概算中，“其他費用”由哪幾項組成？計算其費用總額。

3.本工程概算中，“基本預備費”由哪幾項組成？計算其費用總額。

4.列出本工程靜態部分費用組成和動態部分費用組成，計算本工程總概算額。

（三）背景資料：

某新建民航機場已基本建成完工，建設單位擬開展竣工驗收等工作。竣工驗收分階段進行，第一階段重點對機場進場道路、飛行區排水設施、滑行道橋、儀表著陸系統、跑道燈光系統、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統、航站樓旅客問訊及查詢系統、旅客過夜用房及機場航空儲油庫進行檢查和驗收。在上述項目施工中，飛行區排水設施變更較小；航站樓廣播系統有重大變更：滑行道橋的水泥混凝土橋臺拆模后發現嚴重質量缺陷，不能滿足安全使用要求，已進行加固處理。

問題：

1．指出在第一階段驗收的工程項目中，屬于民航專業工程的項目和需要按規定進行飛行校驗的項目。飛行校驗實施中，相關施工單位如何配合？

2．對已完工項目，施工單位應如何組織自檢自驗？

3．簡述飛行區排水設施、航站樓廣播系統竣工圖的繪制方法。

4．對滑行道橋如何進行驗收？

2007全國一級建造師執業資格考試試卷

專業工程管理與實務試卷標準答案

（民航A）

（滿分160分）

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1.B

2.D

3.A

4.C

5.D

6.D

7.D

8.C

9.A

10.B

11.A

12.B

13.C

14.B

15.A

16.D

17.B

18.D

19.D

20.A

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.分）

21.BE

22.AB

23.ABCD

24.BD

25.ABD

26.BDE

27.BCDE

2B.BD

29.BCDE

30.ACD

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）1．（本小題共4分）

B項目最早可能開始時間為0：00（A項目開工1小時后，B項目開工）（2分）；

最遲必須開始時間：0：30（開航前1小時完工，反推D、C、B項）（2分）。

2．（本小題共2分）

D項目最遲必須結束時間：次日5：00（開航前1小時完工）（2分）。

3．（本小題共6分）

（畫對表格2分，畫對一個橫道得1分）

4．（本小題共8分）

工程指揮部最遲應在開航前1小時內（5：00～6：00）組織有關各方檢查當班完成的施工段（2分）。

通航條件是：

（1）鋪筑后的瀝青層碾壓密實，平整度好，臨時接坡順直，表面3cm以下溫度不大于60℃（2分）。

（2）道面上沒有粘結的碎粒和雜（污）物，清掃干凈（2分）。

（3）所有施工機械、設備、工具等退至安全地帶（2分）。

（二）1．（本小題5分）

“工程費用”由場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程的建筑工程費用、安裝工程費用、設備購置費用組成（2分）。

場道工程費用3000萬元；

助航燈光工程費用：500+100+600=1200萬元：

空管工程費用：250+50+300=600萬元；

航站樓弱電工程費用：450+50=500萬元：

工程費用總額為：3000+1200+600+500=5300萬元（3分）

2．（本小題共6分）“其他費用”由征地費、建設單位管理費、勘察設計費、監理費、工程質量監督費、招投標管理費等組成（5分），建設工 程教育 網提供其費用總額為：

1800+50+80+30+30=1990萬元（1分）

3．（本小題共3分）“基本預備費”由設計變更引起的工程費用和防洪措施費組成（2分），其費用總額為：300+270=570萬元（1分）

4．（本小題共6分）“靜態部分”費用由工程費用（或其組成），其他費用（或其組成）和基本預備費（或其組成）組成（3分）：

“動態部分”費用由建設期貸款利息組成（1分）。

工程總概算額=工程費用+其他費用+基本預備費+建設期貸款利息

=5300+1990+570+200=8060萬元（2分）

（三）1．（本小題4分）

承擔責任（1分）。拖延工期25天，其中5天是安裝公司制定工程進度計劃時應該考慮和承擔的（2分）。須交索賠金額為1000×5=5000元（1分）。

2．（本小題3分）

安裝公司可向業主索賠（1分）。索賠項目有：工期索賠和費用索賠（2分）。

3．（本小題4分）

不妥（1分）。根據民航規定，對投產的導航設備必須進行投產校驗（1分），然后根據校驗結果，由民航有關部門決定是否予以批準開放使用（2分）。

4．（本小題3分）

安裝公司應該對該工程進行質量保修（1分）。工程竣工驗收（移交）之日起計算保修期，竣工時間為2003年10月25日（1分）。保修期至2004年10月25日止（1分）。

5．（本小題6分）

業主要求：①正確（1分）。根據多普勒全面信標場地和環境的要求：電源線100m以外埋地引入（2分）。②不正確（1分）。增加了損壞設備的因素。天線需要反射地網支撐，正確順序是：先裝反射網，后安裝天線（2分）。

第三篇：2018年一級建造師民航機場實務真題及答案

2017年一級建造師民航機場實務真題答案

一、單項選擇題（共20題，每題1分）1.運輸機場的主體是（D）

A、航站樓

B、停機坪

C、滑行道

D、跑道

2.停止道供飛機（C）時使用。

A、停放

B、上下旅客

C、中斷起飛

D、加油

3.機場旅客航站區指標依據（B）劃分為6個等級。

A、高峰小時旅客吞吐量

B、目標年的年旅客吞吐量 C、旅客航站樓建筑面積

D、最大載客量的機型 4.不屬于民航專業工程的是（A）。

A、航站樓土建工程

B、貨運站工藝流程 C、飛行區消防管網

D、飛行區供電

5.水泥穩定碎石基層，養護7天抗壓強度至少達到（B）MPa。A、1

B、3

C、5

D、7 6.水泥道面用的最多的模板是（A）。

A、鋼模

B、木模

C、鋼木混合模

D、塑料模

7.膨脹土土基面層上面鋪（A）m手擺片石和混合石渣代替基層或下基層。

A、0.3-0.4

B、0.5-0.6

C、0.7-0.8

D、0.9-1.0 8.新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及（C）。A、早強劑

B、引氣劑

C、減水劑

D、發泡劑 9.航行情報通播需使用(D)A、航空電信網

B、自動轉報系統 C、空管自動化系統

D、甚高頻通信系統

10、Ⅱ/Ⅲ類儀表著陸系統系統航向信標應設置遠場監視器，南航向臺的遠場 監視器距（D）最近。

A、跑道南端入口

B、跑道北端入口 C、南下滑天線

D、北航向天線 11.民用航空氣象信息綜合服務系統的核心是（B）

A、航空氣象情報

B、氣象信息數據庫 C、氣象信息數據采集系統

D、氣象數據綜合分析系統 12.與二次雷達比較，下列選項中屬于一次雷達特點的是(C)A、干擾雜波少

B、可以識別目標

C、不需機載設備配合工作

D、功率小

13.機場信息集成系統接口分為內部接口，外部接口和（A）接口。A、校時

B、安防

C、數據

D、航信

14.機場弱電系統中，可直接發送 IATA標準報文的是（B）

A、信息集成B、離港

C、資源分配

D、行李

15.旅客行李提取指示信息顯示終端應安裝在行李提取廳（C）處。A、入口

B、分揀

C、轉盤

D、查詢

16.敷設光纜的牽引力應施加在光纜（D）上。

A、外護套

B、填充繩

C、鋼塑復合層

D、中心加強芯17.跑道號碼標志應設置在（C）A、跑道中心處

B、第一排接地帶標志中間 C、跑道入口處

D、升降帶中心處

18.Ⅱ類精密進近燈光系統運行時，要求應急電源投入速度滿足燈光轉換時間

不大于1S的是（A）.A、跑道入口燈

B、跑道末端燈

C、跑道警戒燈

D、跑道邊燈

19.目視助航燈光系統工程質量目測檢查內容不包括（D）。A、燈具發光顏色

B、順序閃光燈的閃光順序 C、燈具的發光朝向

D、立式燈具的高度 20.題就跑道末端燈至少有（B）燈組成。

A、5個

B、6個

C、7個

D、8個

二、多項選擇題（共10題，每題2分）21.跑道的主要功能是提供飛機（BDE）。

A、起飛前滑行

B、起飛滑跑

C、著陸后滑行

D、著陸滑跑

E、緊急迫降

22.在運輸機場開放使用的情況下，未經批準在（CE）內進行施工。按規定將由民航管

理部門責任改正并處罰。

A、臨空產業區

B、凈空保護區

C、飛行區 D、機場圍界外5沒范圍

E、與飛行區臨近的航站區 23.在機場建設領域，不良土質是指（ABCE）。

A、鹽漬土

B、濕陷性黃土

C、膨脹土

D、粘土

E、巖溶24.下列關于ILS的說法中，正確的是（ACD）。

A、ILS是導航系統

B、ILS必須設置中、外指點信標

C、ILS按運行標準分為三類

D、ILS需定期校驗 E、航向信標位于跑道中心線上

25.航路工程的主要設備包括（BDE）

A、航向臺

B、二次雷達

C、場監雷達 D、多信道VHF共用系統

E、管制區自動化系統 26.穿管布線時，為便于施工可以在電纜外層涂抹（AD）。

A、黃油

B、柴油

C、凡士林

D、滑石粉

E、石灰粉 27.干線機場航班顯示屏主要有（BCDE）。A、CRT屏

B、LED

大屏

C、LED條屏

D、LED模塊大屏

E、TFT-LCD屏

28.下列機場目視助航燈中，顯示顏色含黃色的燈有（ACE）。

A、跑道邊燈

B、滑行道邊燈

C、滑行道中線燈

D、跑道入口燈

E、快速出口滑行道指示燈 29.飛行區內下列裝置具有易折性的有（ABCD）。

A、風向指示器

B、進近燈

C、標記牌 D、PAPI燈

E、中間等待位置燈 30.在堅硬巖石開挖中常用的爆破方式是（AB）。

A、硐室爆破

B、鉆孔臺階爆破

C、沖擊爆破

D、外敷藥包爆破

E、掏槽爆破

三 案例分析題（共5題 一 二 三題各20分 四 五題各30分）

（一）背景資料

某新建機場水泥混凝土跑道長3200m，跑道運行等級為 I類精密進近，裝有跑道中線

燈。該工程資金來源為民航機場建設基金。

事件一：施工單位甲完成了 A25-A35 段水泥穩定碎石上基層施工并進行驗收，驗收合格。

事件二：甲單位制作了全部補強鋼筋籠，與助航燈光安裝單位乙合作完成助航燈 光安

裝工序交接確認程序。

事件三：乙單位在嵌入式燈具安裝施工中，已完成測量埋樁作業。問題.事件一中，應由誰組織驗收？說明理由，指出參與驗收的單位有哪些？ 2.跑道中線燈安裝燈具數量至少為多少套？寫出計算過程。3.事件二中，甲單位與乙單位進行工序交接確認了哪些內容？ 4.事件三中，補充嵌入式燈具安裝的后續施工程序步驟。參考答案：

1.應由監理工程師或建設單位項目技術負責人組織驗收（當未采取監理時），因為該項驗收屬分項工程驗收。參與單位有監理單位（或建設單位）、施工單位。

2、跑道中線燈安裝至少214套。

跑道中線燈縱向間距為15米：3200÷15+1=214套

3.燈具的安裝中心位置測量埋樁后，經檢查確認，才能在道面基礎層內預埋保護 管。確認內容：電纜保護管、燈坑預留及路面補強加固符合設計，施工質量合格。

4、線纜保護管預埋、燈坑預留、測量定位、敷設線纜（做接頭并檢測合格）、清理燈坑、燈具安裝固定、填料嵌縫、燈光電氣回路測試、質量驗收。

（二）背景資料

丙是某運營中的機場圍界報警系統工程施工的項目經理。

本項目需要在接近飛行區圍界的土面區內架設若干頂端安裝有攝像機的立桿。攝像機由建設單位供貨。

事件一：由于工期緊，且本工程大部分線纜埋設位置靠近圍界，為保證工程進度符合計劃工期要求，丙在施工組織設計中計劃采用挖掘機直接開挖電纜溝。此作業方法未獲得監理工程師認可。

事件二：建設單位采購的攝像機提前到貨，要求丙參加驗收，并在安裝前進行保管。丙為此向監理工程師提出增加保管費用的簽證申請。

事件三：某工作日，施工單位一持有效身份證和臨時飛行區通行證的司機駕駛材料供應商的車輛為現場運送光纜，欲從建設單位指定的車輛出入口進入飛行區，被安檢員阻止。

事件四：施工人員發現個別攝像機安裝位置微調，于是手動打開鏡頭蓋，通過觀察獲取的圖像來挪動攝像機以確定最佳立桿安裝位置，被監理工程師發現后制止。問題：.說明事件一中丙在施工組織設計中計劃采取的作業方法存在隱患。2.指出對架設的立桿有哪些相關要求。3.事件二中監理工程師如何處理簽證申請？

4.指出事件三中安檢員組織駕駛員及車輛進入的可能原因。5.事件四中，監理工程師制止施工單位人員的原因是什么？ 參考答案：

1.對圍欄基礎穩定性造成破壞；易挖斷損壞各種圍界監控安防設施預埋線纜；大型機械作業，干擾各種圍界監控安防設施正常工作；開溝土堆改變地面坡度可能影響導航設施正常工作

2．立桿位置合符設計；立桿安裝穩固；滿足易折性要求。

3對攝像機提前到貨事件如實記錄，確認日期、型號規格、數量等；簽證單由監理工程師和建設單位代表共同簽認；簽證單發施工單位并抄報建設單位；增加保管費用按索賠程序辦理，不屬簽證單確認內容。

4、該車輛未辦理飛行區通行證，存在影響飛行區安全的隱患；

5、手動打開鏡頭蓋，易對鏡頭造成污染，影響成像質量；通過直接觀察調整不能保證調校質量。正確作法是在監控系統安裝后，通電進行系統調試。

（三）背景資料

某施工單位承擔某軍民合用機場空管改擴建工程，計劃工期從2015年6月1日至10月31日。

事件一：在敷設航向天線陣電纜時，意外損壞了一根射頻電纜。監理工程師在事故處

理過程中發現，施工單位的施工方案里關于電纜敷設質量的控制要求不明晰，要求施工單位補充并上報審批后方可施工。

事件二：施工期間，七月雨天數共計22天，導致不能正常施工，施工單位向監 理單

位提供工期索賠22天。

事件三：本工程塔臺安裝5部甚高頻電臺，塔臺頂上各天線的饋線沿預埋鋼管輻射到

塔臺的甚高頻機柜。在調試過程中，發現5部電臺之間有互相干擾、串音等現象。事件四：工程竣工后，施工單位依據監理單位核定的工程（核定工程量見表1）與第

三方審計單位辦理竣工結算工作。關于工程計算，合同相關條款規定“①增加工程量15% 以內（含）或工程量減少時，按投標單價認定；②增加工程量超過15%時，15%以內部分工程量單價按①認定，超過15%的工程量，按投標單價下浮3%認定”。

問題.航向天線陣電纜敷設質量控制要點有哪些？

2.施工單位提出的工期索賠是否合理？ 說明理由。指出應補充哪些材料支持索賠要求？

3.分析造成電臺互相干擾的原因，指出解決措施。

4.計算表1中各工程量清單項目的工程量增減率以及各項目的計算工程價（寫出計算

過程，保留小數點后兩位）。參考答案：

1.射頻電纜下料要滿足電氣長度等長要求，電纜物理長度要留一定冗余量；采取全程套保護管埋地敷設且射頻與電源電纜不得同管埋設、不得交叉以免發生干擾；室外電纜進入室內，應接入防雷電浪涌保護器；電纜接頭型號規格應與射頻電纜相吻合；電纜彎曲半徑要不小于20倍線纜直徑；安裝后線纜要進行標識，施工 時安排專人監護，避免造成已埋設電纜被破壞。

2．工期索賠不合理。因為下雨是正常天氣現象，其對施工影響是成熟承包商可以預計的風險。

若要促使索賠成立，應補充下述資料：氣象部門異常天氣信息記錄（如暴雨天氣、洪水、超歷史記錄連續降雨）；施工日志（停工記錄資料并獲得監理工程師確認）；索賠單向通知書和索賠報告（含各種附件資料）3．

4、直埋光纜：（6800-6000）÷6000=13.3%<15%，6800×18.5=125800元 信號避雷器：（198-120）÷120=65%>15%，120×115%×280+(198-120×115%)×280×(1-3%)=54936元

開放式橋架：結算工程量小于投標工程量，530×480=254400元 結算總價：125800元+54936元+254400元=435136元

案例四見下頁

（四）背景資料

某施工單位于2016年承建了 A機場的站坪擴建工程，該工程屬于不停航施工。在施工單位報審的施工組織設計中，道面混凝土養生擬全部采用覆蓋無 紡布并灑水的養生方式。對此，監理單位要求施工單位對靠近飛機滑行的區域采用噴灑養生劑的方式進行養生。同時，監理認為施工單位對道面混凝土切縫用電的危險源識別不夠，要求施工單位認真分析并制定切實有效的防范措施，以確保作業人員的人身安全。

在當年6月1日，民航質監機構對該項目進行了監督檢查。截至檢查日，施工單位共完成混凝土澆筑10000m3，施工單位共留取了28d抗折試件18組。同時，質監機構對施工單位攪拌站當日的原材料計量進行了抽查和統計，表2-1（上）實測計量統計結果單位： kg表2-2（下）施工配合比

單位： kg 問題：.監理單位對養生方式的要求是否合理？ 說明理由。2.施工單位留去的試件組數是否符合規范要求？ 說明理由。

3.分析切縫作業用電可能存在哪些安全隱患？ 說明應采取的相應防護措施。4.根據質監機構計量檢查結果，通過計算判定當日生產的混凝土混合料計量誤差是否符合規范要求（需寫出判定依據，結算結果四舍五入精確至 0.1）

參考答案：

1.合理。該項目屬不停航施工，采取采用覆蓋無紡布并灑水的養生方式，大風天氣可能會隨風飄揚，影響航空器安全。采用噴灑養生劑的方式進行養生則避免此隱患。

2．不合符規范。按照規范要求，每500方應留取一組試件，已澆筑10000方，試件總數最少應為20組，實際18組不滿足要求。

3．未采取TN-S供電線路（三相五線制），存在觸電隱患；線纜破損存在漏電隱患；開關箱未安裝漏電保護器，存在漏電觸電隱患；操作工人未作好個人防護（穿絕緣靴、戴絕緣手套），存在觸電隱患。

防護措施：采取TN-S供電線路（三相五線制），作好三級配電兩級漏電保護，切縫機作好接零保護連接；切縫機電纜采用合格質量橡套絕緣電纜，作好日常維護檢查，避免車輛機械碾壓，發現破損及時處理；作好工人安全教育培訓，進行安全技術交底，工人作業時必須作好個人防護（穿絕緣靴、戴絕緣手套）；安全員 現場值班巡查，及時制止違章作業、及時處理隱患。

4、根據相關規范要求，混凝土混合料計量應滿足下述精度要求：水、水泥、外加劑為±1%，粗（細）集料為±2%。水泥：（326-300）÷300=-1.3%<-1% 水：（91-90）÷90=1.1%>1% 粗集料：（1475-1450）÷1450=1.7%<2% 細集料：（670-660）÷660=1.5%<2% 因為水和水泥稱量精度均超出了標準要求，故當日生產的混凝土混合料計量誤差不符合規范要求。

（五）背景資料

施工單位甲承攬了國內某機場（單跑道）跑道加長的建設任務，建設單位的基本要求之一是： 該項工程的施工不能影響機場的正常運行。在施工過程中發生了以下事件：

事件一： 施工單位在水泥混凝土道面面層正式施工前，攤鋪了試驗段。事件二：施工單位繪制了施工進度計劃網絡圖（局部），如圖1所示。圖1施工進度計劃網絡圖（局部）

事件三：監理工程師審查了施工組織設計，發現施工單位提交的土（石）方挖、填

設備配置數量與施工計劃不符（數量偏少）。

事件四： 施工單位與相關單位簽訂了施工安全責任書，并被要求今后按時參加施工

安全協調會。問題：

1.每個標段水泥混凝土道面面層工程試驗段攤鋪量不宜超過多少？試驗段攤鋪對水泥

混凝土拌合、運輸有哪些作用？

2.依據圖1指出該建設任務的關鍵工作并計算水泥混凝土面層鋪筑 B的工作總時差。3.針對事件三，施工單位應優先調增土（石）方挖方設備配置，還是填方設備配置？ 說明理由。

4.監理工程師應組織審查施工組織設計的哪些內容？.施工單位甲與哪家單位簽訂了安全責任書？ 施工安全協調會應由哪家單位主持？ 說明理由。

6.與新建機場相比，該建設任務的施工進離場受到哪些限制？哪些部位的施工時間、施工設備高度受到限制？

參考答案：

1.不宜超過5000平方米。

作用為：驗證拌和機生產能力和質量是否滿足要求；驗證拌和料運輸方式是否保證質量，配置數量（運輸能力）是否滿足要求； 2．總時差為1周。

3．應優先調增土（石）方挖方設備配置，因為該項工作為關鍵線路上的關鍵工作，無機動時間（自由時差），工作延后則導致總工期延后。填方為非關鍵工作，總時差為1周，工作持續時間在此時段內調整不會影響總工期。

4、施工平面布置、施工進度計劃、施工資源配置、關鍵技術方案、質量安全保證措施、環保職業健康保證措施、不停航施工措施。

5、施工單位與機場管理單位（建設單位）簽訂了施工安全責任書（按規定，應由機場管理單位與建設單位簽定安全責任書。當機場管理機構為建設單位時，則同機場管理機構與施工單位簽訂安全責任書。根據題意，可判定該項目建設單位為機場管理機構）。

按照規定，施工安全協調會議由機場管理機構主持，本項目即為建設單位。因為保證不停航施工安全，確保航空器正常運行，涉及機構管理機構、建設單位、施工單位、航空公司、空管部門等多個單位及部門，必須在機場管理機構的統一協調管理下，才能有效保證安全。

6、施工進離場受如下限制：

施工進離場時間；施工進離場線路；施工進離場人員及機具設備與材料；施工離 場前必須清理施工現場，經飛行單位代表檢查確認滿足安全標準方可離場。下述部位施工時間、設備受限制：

跑道加長區域；跑道端安全區；跑道凈空帶；航向信標臺臨界區及敏感保護區；下滑道信標臺臨界區及敏感保護區；目視進近指標燈及保護區域；目視進近坡度指示系統保護區域；機場凈空保護區。

第四篇：2010年一級建造師考試真題及答案

2010年一級建造師《專業工程管理與實務(建筑工程)》考試真題

一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1.在建筑結構中，從基礎到上部結構全部斷開的變形縫是（）。P9 A.伸縮縫

B.沉降縫

C.防震縫

D.溫度縫

2.如圖所示，Pl、P2分別為兩個相互垂直力的合力。關于P1、P2的關系，正確的是()。P9

A.P1=P2 B.P2=3P1 C.P1 D.P2>3P1 3.下列常見建筑結構體系中，適用房屋建筑高度最高的結構體系是()。P16 A.框架

B.剪力墻

C.框架一剪力墻

D.筒體

4.大跨度混凝土拱式結構建(構)筑物，主要利用了混凝土良好的()。P19 A.抗剪性能

B.抗彎性能

C.抗拉性能

D.抗壓性能

5.關于建筑物體形系數和耗熱量比值的關系，正確的是()。P22 A.體形系數越大，耗熱量比值越大

B.體形系數越大，耗熱量比值越小

C.體形系數越小，耗熱量比值越大

D.耗熱量比值與體形系數無關

6.在混凝土工程中，配制有抗滲要求的混凝土可優先選用()。P39 A.火山灰水泥

B.礦渣水泥

C.粉煤灰水泥

D.硅酸鹽水泥

7.節水型衛生坐便器的用水量最小應不人于()L。P55 A.3 B.5 C.6 D.8

A.200 B.250 C.300 D.350

16.建筑型鋼結構B類防火涂料的耐火極限可達()h。134 A.0.5—1.0 B.0.5～1.5 C.0.5～2.0 D.1.5—3.0 17.關于輕質隔墻工程的施工做法，正確的是()。P155 A.當有門洞口時，墻板安裝從墻的一端向另一端順序安裝·

B.抗震設防區的內隔墻安裝采用剛性連接

C.在板材隔墻上直接剔鑿打孔，并采取保護措施

D.在設備管線安裝部位安裝加強龍骨

18.當設計無要求時，關于無粘接預應力筋張拉施工的做法，正確的是()。P138 A.先張拉樓面梁，后張拉樓板

B.梁中的無粘接筋可按順序張拉

C.板中的無粘接筋可按順序張拉

D.當曲線無粘接預應力筋長度超過30m時宜采用兩端張拉

19.吊頂工程施工中，明龍骨飾面板的安裝應符合()的規定。P154 A.確保企口的相互咬接及圖案花紋吻合

B.玻璃吊頂龍骨上留置的玻璃搭接應采用剛性連接

C.裝飾吸聲板嚴禁采用擱置法安裝，D.飾面板與龍骨嵌裝時，飾面板應事先加工成坡口

20.《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范(GB 50210--2001)規定，幕墻構架立柱的連接金屬角碼與其他連接件的連接應采用()連接。P164 A.鉚接

B.螺栓

C.雙面焊

D.單面焊

二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)21.關于非抗震設計的框架結構，不同部位震害程度的說法，正確的有()。P15 A.柱的震害輕于梁

B.柱頂震害輕于柱底

C.角柱的震害重于內柱

D.短柱的震害重于一般柱

E.填充墻處是震害發生的嚴重部位之一

22.關于在混凝土中摻入減水劑所起的作用，正確的是()。P47 A.若不減少拌合用水量，能顯著提高拌合物的流動性

B.當減水而不減少水泥時，可提高混凝土強度

C.分段拆除架體高差達3步

D.及時取出、放下已松開連接的桿件

E.遇有六級及六級以上大風時，停止腳手架拆除作業

30.施工現場平面管理的依據應包括()對施工現場的管理要求。P292 A.政府主管部門

B.建設單位

C.上級公司

D.施工平面圖

E.行業協會

三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)(一)背景資料

某辦公樓工程，地下一層，地上十層，現澆鋼筋混凝土框架結構，預應力管樁基礎。建設單位與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同，合同工期為29個月。按合同約定，施工總承包單位將預應力管樁工程分包給了符合資質要求的專業分包單位。施工總承包單位提交的施工總進度計劃如圖1-1所示(時間單位：月)，該計劃通過了監理工程師的審查和確認。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：專業分包單位將管樁專項施工方案報送監理工程師審批，遭到了監理工程師拒絕。在樁基施工過程中，由于專業分包單位沒有按設計圖紙要求對管樁進行封底施工，監理工程師向施工總承包單位下達了停工令，施工總承包單位認為監理工程師應直接向專業分包單位下達停工令，拒絕簽收停工令。事件二：在工程施工進行到第7個月時，因建設單位提出設計變更，導致G工作停止施工1個月。由于建設單位要求按期完工，施工總承包單位據此向監理工程師提出了趕工費索賠。根據合同約定，趕工費標準為18萬元／月。

事件三：在H工作開始前，為了縮短工期，施工總承包單位將原施工方案中H工作的異節奏流水施工調整為成倍節拍流水施工。原施工方案中H工作異節奏流水施工橫道圖如圖1-2所示(時間單位：月)。

問題

1.施工總承包單位計劃工期能否滿足合同工期要求?為保證工程進度目標，施工總承包單位應重點控制哪條施工線路? 2.事件一中，監理工程師及施工總承包單位的做法是否妥當?分別說明理由。

3.事件二中，施工總承包單位可索賠的趕工費為多少萬元?說明理由。

4.事件三中，流水施工調整后，H工作相鄰工序的流水步距為多少個月?工期可縮短多少個月?按照圖1-2格式繪制出調整后H工作的施工橫道圖。

1、符合合同工期(2分)，計劃工期為29個月的那條，1、2、3、5、6、7、8加箭線。(2分)

2、監理工程師做法妥當(1分)，應為總承包編制送審(1分);監理送達總包妥當建設單位(1分)，總承包做法不妥當(1分)，建設單位建設單位只與總包有合同關系，和分包單位無合同關系。(1分)

3、索賠為0(2分)，G工作總時差為2個月，大于停工1個月。(2分)

4、K1=2個月K2=1個月(2分)，可縮短到5個月(1分)圖(5分)。

事件三：施工總承包單位為了提醒、警示施工現場人員時刻認識到所處環境的危險性，隨時保持清醒和警惕，在現場出入口和基坑邊沿設置了明顯的安全警示標志。

事件四：本工程二層多功能廳設計為鋁合金龍骨中密板材隔墻，下端為木踢腳。裝飾裝修公司在施工前編制了裝飾裝修施工方案，明確了板材組裝順序和節點處理措施。

問題

1.指出事件一中的不妥之處，分別說明理由。

2.除地質勘察報告外，基坑支護結構形式選型依據還有哪些?本工程深基坑開挖專項施工方案補充了哪些主要內容? 3.事件三中，施工現場還應在哪些位置設置安全警示標志(至少列出五項)? 4.事件四中，板材組裝應按什么順序進行?板材安裝節點應如何處理?(四)背景資料

某商業用房工程，建筑面積15000m2，地下一層，地上四層。施工單位與建設單 位采用《建設工程施工合同(示范文本)》(GF一99—0201)簽訂了工程施工合同。合同約定：工程工期自2009年2月1日至2009年12月31日；工程承包范圍為圖紙 所示的全部土建、安裝工程。合同造價中含安全防護費、文明施工費120萬元。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：2009年5月12日，工程所在地區發生了7.5級強烈地震，造成施工現場部分圍墻倒塌，損失6萬元；地下一層填充墻部分損毀，損失10萬元；停工及修復共30天。施工單位就上述損失及工期延誤向建設單位提出了索賠。

事件二：用于基礎底板的鋼筋進場時，鋼材供應商提供了出廠檢驗報告和合格證，施工單位只進行了鋼筋規格、外觀檢查等現場質量驗證工作后，即準備用于工程。監 理工程師下達了停工令。

事件三：截止到2009年8月15日，建設單位累計預付安全防護費、文明施工費共計50萬元。

事件四：工程竣工結算造價為5670萬元，其中工程款5510萬元，利息70萬元，建設單位違約金90萬元。工程竣工5個月后，建設單位仍沒有按合同約定支付剩余款項，欠款總額為1670萬元(含上述利息及建設單位違約金)，隨后施工單位依法行使了工程款優先受償權。

事件五：工程竣工后，項目經理部按“制造成本法”核算了項目施工總成本，其構成如下：直接工程費4309.20萬元，措施費440.80萬元，規費11.02萬元，企業管理費332.17萬元(其中施工單位總部企業管理費為220.40萬元)。

問題

1.事件一中，施工單位的索賠是否成立?分別說明理由。

2.事件二中，施工單位對進場的鋼筋還應做哪些現場質量驗證工作? 3.事件三中，建設單位預付的安全防護費、文明施工費的金額是否合理?說明理由。

4.事件四中，施工單位行使工程款優先受償權可獲得多少工程款?行使工程款優先受償權的起止時間是如何規定的? 5.按“制造成本法”列式計算項目施工直接成本、間接成本和項目施工總成本。

2010年建筑工程網友版答案

1、沉降縫

2、P1

3、筒體

4、抗壓性能

5、體形系數大，耗熱量比值大

6、火山灰水泥 7、6L

8、丙烯酸酯

9、大氣穩定

10、難燃性

11、基礎底板上

12、采用多道內支撐排樁.....13、分段分層

14、上下皮砌塊的豎向灰縫不足150mm時....15、釬探300MM

16、耐火極限 0.5-2.0

17、在設備管線安裝部位安裝加強龍骨...18、板中的無粘結筋可按順序張拉....v

19、確保企口的相互咬接及圖案花紋吻合 20、螺栓

21、角柱的危害重于內柱、填充墻處震害發生的嚴重部位之

一、短柱危害重于一般柱

22、若不減少...水....提供流動性;....提高強度;.....節約水泥;耐久性改善

23、拉伸強度和延伸率低;溫度穩定性較差、耐老化性能差)

24、營業稅、城市維護建設稅、教育附加稅

25、對不同材料基本交接處的加強措施項目...隱蔽驗收;設計無要求時....;當抹灰厚度大于35mm時....26、新建筑物的混凝土抹灰基層...;舊墻面在涂飾前...;廚房、衛生間墻面采用耐水膩子

27、澆筑前清潔工作采用....;加工好的玻璃...抽取1%...28、未采取有效的降排水....;邊坡頂部堆載過大;開挖次序方法不當

29、先拆除上部桿件....;及時取出....;遇六級風.....30、建設單位、施工平面圖、主管部門、上級公司)案例一：

1、符合合同工期(2分)，計劃工期為29個月的那條，1、2、3、5、6、7、8加箭線。(2分)

2、監理工程師做法妥當(1分)，應為總承包編制送審(1分);監理送達總包妥當建設單位(1分)，總承包做法不妥當(1分)，建設單位建設單位只與總包有合同關系，和分包單位無合同關系。(1分)

3、索賠為0(2分)，G工作總時差為2個月，大于停工1個月。(2分)

4、K1=2個月K2=1個月(2分)，可縮短5個月(1分)圖(5分)。案例二：

1、安全專項施工方案：建筑幕墻安裝施工、塔吊、施工電梯、模板、腳手架 每項1.5，都對5分

2、孔洞處理需要與設計單位共同研究制定補強方案，然后按批準后的方案進行處理(2分)。先將孔洞處的不密實的混凝土鑿掉，要鑿成斜形(外口向上)(1分)，用清水沖刷干凈，并保持濕潤(1分)，然后用高一等級的微膨脹豆石混凝土澆筑、搗實后(1分)，認真養護。有時因孔洞大需支模板后才澆筑混凝土(1分)。

3、不應由管道安裝工獨立完成施焊工作(1分);焊接工人要持證上崗(1分);未辦理動火手續(1分);不應對作業環境未作了解前進行焊接(1分);隨意堆放易燃材料不對(1分)。

4、幕墻隱蔽工程驗收：預埋件、后置埋件、防雷裝置、幕墻四周、內表面與立體結構之間的封堵、隱框玻璃幕墻玻璃板塊的固定、單元式幕墻的封口節點 每項(1分)案例三

2010年一級建造師《建設工程法規及相關知識》考試真題

一、單項選擇題(共70題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1．根據《注冊建造師管理規定》，負責核發《中華人民共和國一級建造師注冊證書》的機構是()。

A．省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門 B．國務院建設主管部門

C．中國建筑業協會建造師分會 D．國務院發展和改革委員會 2．根據《民法通則》，當事人向人民法院請求保護民事權利的普通訴訟時效是()年。A．1 B．2 C．4 D．20 3．對全國注冊建造師的注冊、執業活動實施統一監督管理的機構是()。A．國務院建設主管部門

B．省、自治區、直轄市人民政府 C．建設行業協會

D．人事部或其授權機構

4．民事法律關系的內容是指()。A．民事權利和民事義務

B．民事權利和民事責任 C．民事規范和民事責任

D．民事義務和民事責任

5．根據《民法通則》，施工單位的項目經理屬于施工：單位的()。A．委托代理人

B．法定代理人 C．指定代理人

D．職務代理人

6．根據《物權法》，建設用地使用權屬于()。A．所有權

B．用益物權 C．擔保物權 D．留置權

7．根據《建筑工程施工許可管理辦法》，下列不屬于建設單位申請領取施工許可證的前提條件是()。

A．已經取得安全生產許可證

B，辦理了丁程質量監督手續

C．有滿足施工需要的施工：圖紙

D．已經取得規劃許可證

8．根據《建筑業企業資質管理規定》，關于我國建筑業企業資質的說法，錯誤的是()A．建筑業企業資質分為施工總承包、專業承包和勞務分包三個序列

是()。A．國務院

B．國務院負責安全生產監督管理的部門 C．國務院建設行政主管部門

D．國務院鐵路、交通、水利等有關部門 17．關于和解的說法，錯誤的是()。A．和解可以發生在民事訴訟的任何階段

B．當事人在申請仲裁或提起民事訴訟后仍然可以和解 C．和解協議具有強制執行的效力

D．當事人和解后可以請求法院調解，制作調解書

18．下列與工程建設有關的規范性文件中，由國務院制定的是()。A．工程建設項目施工招標投標辦法

B．安全生產許可證條例 C．安全生產法

D．建筑業企業資質管理規定

19．某建設單位與施工單位簽訂趕工獎罰協議。雙方約定：雙方法定代表人簽字加蓋公章并備案后生效。根據《合同法》，該趕工獎罰協議為()合同。A．附期限

B．附條件

C．顯失公平

D．可變更、可撤銷

20．某施工項目材料采購合同中，雙方約定的違約金為4萬元、定金為6萬元。采購方依約支付了6萬元定金，供貨方違約后，采購方有權主張的最高給付金額為()萬元。A．10 B．4 C．16 D．12 21．下列勞動合同條款，屬于必備條款的是()。A．福利待遇

B．勞動條件 C．試用期

D．補充保險

22．某施工單位的副經理將其個人所有的鋼管出租給本單位，并簽訂了租賃合同。根據《公司法》該合同須經過()同意。A．監事會

B．工會

C．股東會

D．董事會

23．根據《民事訴訟法》及相關規定，人民法院依法可要求對敗訴方負有到期債務的第三人協助向()履行債務。A．金融機構

B．敗訴方

C．執行法院

B．工程項目采用的材料；設備

C．工程項目的規劃、勘察、設計、施工等環節 D．工程項日的安全、質量

31．關于行政訴訟法律規定的說法，正確的是()。

A．在行政訴訟過程中，被告有權自行向原告和證人收集證據 B，未經行政復議程序，不能提起行政訴訟 C，法院審理行政訴訟案件不適用調解 D。行政訴訟堅持誰主張誰舉證原則

32．甲公司欠某供應商500萬元貨款，現甲公司分立為乙、丙兩家公司。關于甲公司分立后500萬元債務的清償問題的說法，正確的是()。A．乙公司與丙公司均不承擔清償責任

B．應當由乙、丙公司承擔連帶債務 C．應當由甲公司承擔全部債務

D．應當由乙公司承擔全部債務

33．施工單位向電梯生產公司訂購兩部A型電梯，并要求5日內交貨。電梯生產公司回函表示如果延長1周可如約供貨。根據《合同法》，電梯生產公司的回函屬于()。A．要約邀請 B。承諾

C．新要約

D．部分承諾

34。根據《合同法》，債權人領取提存物的權利自提存之日起()年內不行使而消滅，提存物扣除提存費用后歸國家所有。A．2 B．3 C．4 D． 5 35．某建筑施工單位有50名從業人員。根據《安全生產法》，該單位應當()。A．配備兼職安全生產管理人員

B．設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員 C．因為規模較小，不需要配備安全生產管理人員 D．配備專職安全生產管理人員，36．工程施工過程中應當采取消防安全措施，下列說法中錯誤的是()。

A．修建道路有可能影響消防隊滅火救援的，有關單位必須事先經過當地公安消防機構批準

B．禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火 C．自動消防系統的操作人員必須持證上崗

D．禁止攜帶火種進入生產、儲存易燃易爆危險物品的場所

37．水泥廠在承諾有效期內，對施工單位訂購水泥的要約做出了完全同意的答復，則該水泥買賣合同成立的時間為()。A．施工單位發出訂購水泥的要約時

B．施工單位訂購水泥的要約到達水泥廠時 C．水泥廠發出答復文件時

D．水泥廠的答復文件到達施工單位時

A．證人只提交書面證詞無須出庭作證 B．證人有義務出庭作證 C．證人在庭審時應當旁聽

D．數個證人證明同一事實時，可以同時接受詢問

46．施工項目進行公開招標，投標保證金有效期應當超過()30天。A．招標文件發出日

B．投標文件截止日 C．中標日期 D．投標有效期

47．關于分包工程發生質量、安全、進度等問題給建設單位造成損失的責任承擔說法，正確的是()。

A．建設單位只能向給其造成損失的分包單位主張權利

B．建設單位與分包單位無合同關系，無權向分包單位主張權利

C．總承包單位承擔的責任超過其應承擔份額的，有權向分包單位追償 D．分包單位只對總承包單位負責

48．劃撥土地使用權只能由()人民政府依法批準。A．中央 B．省級以上 C．鎮級以上 D．縣級以上

49．根據招標投標相關法律法規，下列招標投標行為中，不構成招標人與投標人串通投標的是()。

A．招標人從幾名中標候選人中確定中標人 B．招標人在開標前將投標情況告知其他投標人 C．招標人預先內定中標人

D．招標人與投標人事先商定壓低標價，中標后再給中標人讓利

50．建設單位與施工單位的合同中約定：“雙方在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決；協商不成的，可以向有關仲裁委員會申請仲裁”。后雙方發生糾紛，建設單位要求向甲仲裁委員會申請仲裁，施工單位要求向乙仲裁委員會申請仲裁，雙方爭執不下。關于糾紛解決方式選擇的說法，正確的是()。A．只能向不動產所在地的仲裁委員會申請仲裁 B．只能向有管轄權的人民法院起訴 C．應由甲仲裁委員會進行仲裁

D．建設單位與施工單位選擇的仲裁委員會誰先收到仲裁申請，就由誰進行仲裁 51．建設工程施工合同應以()為合同履行地。A．原告住所地

B．合同簽訂地 C．被告住所地

D．施工行為地 52．根據《物權法》，下列各項財產作為抵押物時，抵押權白登記時設立的是()。A．正在建造的建筑物 B．生產設備、原材料 C．交通運輸工具

D．正在建造的船舶、航空器

月向原安全生產許可證頒發管理機關辦理延期手續。A．3 B．2 C．4 D．6 61．根據《建設工程安全生產管理條例》，分包單位從事危險作業人員的意外傷害保險費應由()支付。

A．總承包單位和分包單位按一定比例共同 B．分包單位 C．建設單位 D．總承包單位

62．根據《建設工程質量管理條例》，下列文件中，不屬于工程監理單位對施工質量實施監理依據的是()。A．工程施工圖紙

B．法律、法規 C．監理合同

D．施工合同中約定采用的推薦性標準

63．某辦公大樓在保修期間出現外墻裂縫，經查是由于設計缺陷造成。原施工單位進行了維修，之后應向()主張維修費用。A．建設單位 B．設計單位

C．物業管理單位

D．大樓使用者

64。某施工單位為避免破壞施工現場區域內原有地下管線，欲查明相關情況，應由()負責向其提供施工現場區域內地下管線資料。A．相關管線產權部門 B．市政管理部門

C．城建檔案管理部門

D．建設單位

65．在保險合同中，負有支付保險費義務的當事人是()。A．受益人

B．保險人

C．被保險人

D．投保人

66．承運人按運輸合同約定將貨物運輸到指定地點后，托運人拒絕支付運輸費用，承運人可以對相應的運輸貨物行使()。A．留置權

B．抵押權 C．抵消權

D．質押權

67．某工程施工聯合體參加資格預審并獲通過后，投標文件中其組成成員發生變化，雖未經招標人同意，但新聯合體仍然符合資格預審條件要求，則招標人()。

A．征得其他所有投標人同意后可以認定投標文件有效

B．承包人送交竣工驗收報告后，當事人對工程質量發生爭議，工程質量經鑒定合格的，以承包人送交竣工驗收報告之日為竣工日期

C．承包人送交竣工驗收報告后，發包人拖延驗收的，以承包人送交竣工驗收報告之日為竣工日期

D．工程按發包人要求修改后經竣工驗收合格的，以承包人首次送交竣工驗收報告之日為竣工日期

E．建設工程未經驗收，發包人擅自使用的，以建設工程轉移占有之日為竣工日期

75．關于建設工程施工合同一般條款的說法，正確的有()。A．建設單位的名稱應以其營業執照上的名稱為準 B．合同標的是財產

C．履行地點為項目所在地

D．違約責任是當事人違反合同義務的責任 E．有關施工組織設計的內容即為履行方式條款

76．關于工程文件與檔案的整理立卷、驗收移交要求的說法，符合《建設工程文件歸檔整理規范》的有()。

A．建設工程項目由幾個單位承包的，各承包單位形成的文件由負責主要施工任務的施工單位整理立卷，并及時向建設單位移交

B．在施工合同中，建設單位應對工程文什套數、費用、質量、移交時間等提出明確要求

C．在組織工程竣工驗收前，建設單位應提請當地城建檔案管理機構對工程檔案進行驗收

D．末取得工程檔案驗收認可文件，建沒單位不得組織竣工驗收

E．建設工程實行總承包的，各分包單位可將匯總、收集的檔案直接向建設單位移交

77．關于物權的說法，正確的有()。

A．所有權和抵押權可以同時存在于同一不動產之上 B．用益物權和抵押權可以同時存在于同一不動產之上 C．國家所有土地的所有權和使用權都不能轉移

O，建設單位可以與政府部門簽訂土地出讓合同擁有該地的所有權 E．兩個抵押權可以同時存在于同一不動產之上

78．根據《消防法》，關于消防設計的審核、驗收及安全指揮的說法，正確的有()。

A．消防設計圖紙審核不合格的，不得頒發施工許可證 B．自動消防系統的操作員必須持證上崗

C．建設工程未經消防驗收或消防驗收不合格的，不得擅自使用 D．消防器材的經銷人員必須持證上崗

E．企業、事業單位的主要負責人是本單位的消防安全負責人

79．下列傷害情形中，屬于建筑意外傷害保險常見除外責任的有()。A．在保險合同成立前，被保險人發生傷害 B．被保險人在施工現場外發生傷害

C．被保險人因過失而在工程作業中墜落受傷 D．被保險人在施工現場斗毆而發生傷害 E．被保險人因涉嫌犯罪逃避追捕而被擊傷

D．同時施工 E．同時投產使用

87．根據《合同法》，締約過失責任的構成要件有()。A．發生在訂立合同的過程中 ：

B．當事人違反了誠實信用原則所要求的義務 C．受害方的信賴利益遭受損失 D．合同被確認無效

E．在訂立合同時顯失公平

88．下列工程施工過程中，屬于侵權責任的情形有()。A．工地的塔吊倒塌造成行人黃某被砸傷 ．

B．施工單位將施工廢料倒入鄰近魚塘造成大量魚苗死亡 C．施工單位違約造成供貨商重大損失

D．分包商在施工時操作不當造成公用供電設施損壞 E．施工單位未按合同約定支付項目經理李某的獎金

89．根據《立法法》，()之間對同一事項的規定不一致時，由國務院裁決。A．部門規章

B．地方政府規章與部門規章

C．同一機關制定的舊的一般規定與新的特別規定 D．部門規章與地方性法規 E．地方性法規與地方政府規章

90．某借款合同債權人將合同權利轉讓給第三人。在合同沒有特別約定的情況下，隨之轉移的其他權利有()。A．擔保權 B．任意撤銷權 C．抗辯權

D．抵消權

E．人身損害賠償請求權

91．根據擔保法律制度，關于抵押的說法，正確的有()。A．抵押人將已登記的抵押物出賣給受讓人的，物權不發生轉移

B．除受讓人代為清償債務以外，抵押人未通知抵押權人轉讓抵押物的，物權不發生轉移

C．抵押人轉讓抵押物的價款明顯低于其價值的，抵押權人有權要求抵押人提供相應的擔保

D．抵押人轉讓抵押物所得價款超過債權數額的部分，歸抵押人所有 E．抵押物滅失后，抵押人須另行提供抵押擔保

92．當事人就合同履行地點約定不明確，不能達成補充協議，又不能根據合同有關條款和交易習慣確定的，則()，A．給付貨幣的，在接受貨幣一方所在地履行 B．履行義務一方有權選擇履行地點

C．交付不動產的，在不動產所在地履行 D．接受履行方有權選擇履行地點

E．其他標的，在履行義務一方所在地履行

93．關于不安抗辯權成立條件的說法，正確的是()。A．應當先履行債務的當事人未提供適當擔保

A．公司股東 B．公司董事長

C．公司職工代表 D．公司總經理 E．公司財務經理

2010年一級建造師法規答案

D．施工總承包單位

9．根據《建設工程施工合同(；示范文本)》(GP一99—0201)，合同實施過程中工程師同意采用承包人的合理化建議，由此所發生的費用或獲得的收益應由()。

A．發包人與承包人另行約定分擔或分享 B．發包人承擔或享有

C．發包人、承包人和工程師根據約定分擔或分享 D．承包人承擔或享有

10．施工生產要素的質量控制中，對模板、腳手架等施工設施，除按適用的標準定型選用外，一般應按()要求進行專項設計。A．施工質量

B．設計及施工 C．施工工藝 D．現場安全

11．施工項目管理班子成員編制的施工項目成本計劃如果達不到目標要求，則應()，并重新編制成本計劃。A．重新分解落實成本目標

B．尋找降低成本的途徑

C．對項目成本進行再分解

D．修訂企業定額

12．可以接受業主方、施工方、供貨方或建設項目工程總承包方的委托，提供代表委托方利益的項目管理服務的組織是()。A．設計單位

B．建設單位

C．項目管理咨詢企業

D．房地產公司

13．某工程網絡計劃中，工作M的總時差為5天，自由時差為3天；在計劃執行情況的檢查中，發現只有工作M的實際進度拖后了4天。則關于工作M實際進度的說法，正確的是()。

A。使總工期拖后l天，使后續工作最早開始時間拖后1天 B．不影響總工期，也不影響后續工作的正常進行

C。使總工期拖后1天，但不影響后續工作的正常進行 D．不影響總工期，但使后續工作最早開始時間拖后1天

14。按照工程建設項目物資采購管理程序，物資采購首先應()。A．擬定物資采購合同

B．明確采購的要求、采購分工和責任 C．選擇合格的產品供應或服務單位

D．進行采購策劃，編制采購計劃

15。建設工程項目環境管理的目的是通過保護生態環境，使()。A．社會經濟的發展與人類生存環境相協調 B．環境能夠服務于人類經濟社會的發展

C。環境污染不至于造成人類生存基本條件的破壞 D．工程項目施工場界內的污染得到有效防治

16．在建筑材料采購合同中，委托運輸部門運輸、送貨或代運的產品，其交貨

D．職業健康安全和環境管理計劃

24．業主在向中標人授標前，要求中標人對施工方案進行修改，由此引起的費用增加由()承擔。A．監理人

B．招標人 C．中標人

D．業主

25．施工成本控制的基本步驟為()。A．比較→糾偏→分析→預測→檢查

B．比較→分析→預測→糾偏→檢查 C．比較→預測→分析→檢查→糾偏

D．比較→檢查→預測→糾偏→分析

26．根據《建筑安裝工程費用項目組成》(建標[2003]206號文)，工程排污費屬于建筑安裝工程費中的()。A．企業管理費

B．措施費 C．規費

D．直接工程費

27．下列進度控制措施中，屬于管理措施的是()。A．建立進度控制的會議制度

B．分析影響項目工程進度的風險 C．制定項目進度控制的工作流程 D．選用有利的設計和施工技術

28．下列風險因素中，屬于組織風險的是()。A．工程資金供應的條件

B．現場防火設施的可用性 C．施工方案

D．業主方人員的能力

29．某項目經理在一棟高層建筑的施工中，由于工作失誤，致使施工人員傷亡并造成施工項目重大經濟損失，施工企業對該項目經理的處理方式是()。A．追究法律責任

B．吊銷其建造師資格證書 C．追究社會責任

D．追究經濟責任

30．清理高層建筑施工垃圾的正確做法是()。

A．將施工垃圾灑水后沿臨邊窗口傾倒至地面后集中處理 B．將各樓層施工垃圾焚燒后裝入密封容器吊走 C．將各樓層施工垃圾裝入密封容器后吊走 D．將施工垃圾從電梯井傾倒至地面后集中處理

31．在建設工程項目質量的形成過程中，應在建設項目的()階段完成質量需求的識別。A．設計

B．竣工驗收 C．決策

C．57 D．56．75 40．施工承包合同履約擔保的有效期始于()之日。A．投標截止

B．發出中標通知書

C．施工承包合同簽訂

D．工程開工

41.根據國發[2003]5號文，取得建造師注冊證書的人員是否擔任工程項目施工的項目經理，由()決定。A．建筑業企業

B．建設行政主管部門 C．項目業主

D．項目監理單位

42．對一個建設工程項目而言，項目信息門戶的主持者一般是項目的()。A．業主

B，設計單位 C．主管部門 D．施工單位

43．雙代號時標網絡計劃中，波形線表示工作的()。A．總時差

B．相干時差 C．工作時間

D．自由時差

44．在進行直方圖分布位置的觀察分析時，如果質量特性數據的分布居中且邊界與質量標準的上下界限有較大距離，說明生產過程的質量能力()。A．適中，符合要求

B．偏大，不經濟

C.偏小，需要整改

D．處于臨界狀態，應采取措施

45．在建設工程項目決策階段，建設單位職業健康安全與環境管理的任務是()。

A．對環境保護和安全設施的設計提出建議 B．辦理有關安全和環境保護的各種審批手續 C．對生產安全事故的防范提出指導意見

D．將保證安全施工的措施報有關管理部門備案

46。施工安全控制程序包括：①安全技術措施計劃的落實和實施；②編制建設工程項目安全技術措施計劃；③安全技術措施計劃的驗證：④確定每項具體建設工程項目的安全目標；⑤持續改進。其正確順序是()，A．②一⑧一④一①一⑤

B．②一④一①一③一⑤ C．④一②一①一⑧一⑤

D．④一②一⑧一①一⑤

47．下列索賠事件中，承包人可以索賠利潤的是()。A．工程變更

D．0．48萬元：0．80 55．施工項目的安全檢查應由()組織，定期進行。A．項目技術負責人

B．項目經理

C．專職安全員

D．企業安全生產部門

56．運用動態控制原理進行建設工程項目投資控制，首先進行的工作是()。A．分析投資構成，確定投資控制的重點 B．分析并確定影響投資控制的因素

C．進行投資目標分解，確定投資控制的計劃值 D．收集經驗數據，為投資控制提供參考值

57．在職業健康安全管理體系與環境管理體系的運行過程中，組織對其自身的管理體系所進行的檢查和評價，稱為()。A．持續改進 B．管理評審 C．系統評審

D．內部審核

58．建設工程項目總承包模式下，承包人要完成的工作是()。A。負責項目的征地拆遷

B．進行并負責工程設計

C．編制項目可行性研究報告

D．辦理項目規劃許可證

59．項目人力資源管理的目的是()。A．調動項目參與人的積極性 B．建立廣泛的人際關系 C．招聘或解聘員

D．對項目參與人員進行績效考核

60．建設工程項目質量控制系統運行的核心機制是()。A．反饋機制 B．持續改進機制 C。動力機制

D．約束機制

61．某混凝土基礎工程招標文件中估計工程量為1．2萬立方米。合同約定：該工程為全費用單價，每立方米400元；當實際工程量超過估計工程量10％時，超過部分調整單價為每立方米350元。工程結束時施工單位實際完成混凝土工程量1．5萬立方米，則該混凝土工程款為()萬元。A．585 B．600 C。591 D．525 62．當關鍵線路的實際進度比計劃進度拖后時，應在尚未完成的關鍵工作中，選擇()的工作，壓縮其作業持續時間。A．資源強度小或費用低

B．資源強度小且持續時間短

C．論證進度目標實現的經濟性

D．確定調整進度目標的方法

二、多項選擇題(共30題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分)

71．投標人須知是招標人向投標人傳遞招標基礎信息的文件，投標人應特別注意其中的()等內容。A．招標工程的范圍

B．投標人的責權利 C．施工技術說明

D．投標文件的組成 E．重要時間安排

72．根據《建設工程施工合同(示范文本)》(GF一99—0201)，下列工作內容中，屬于承包人義務的有()。

A．支付施工現場鄰近的古樹保護費用

B．辦理夜間施工許可證 C．照管未交212212程 D．辦理施工許可證

E．辦理施工現場爆破作業申請

73．在工程項目施工階段，監理機構的主要工作任務有()。A．參與設計交底

B．簽署單位工程質量評定表 C．審查施工組織設計

D．審查施工單位申報的月度和季度計量表

E．對施工單位的檢測儀器設備、度量衡進行定期檢驗和不定期抽驗 74．下列建設工程項目進度控制措施中，屬于經濟措施的有()。A．編制資源需求計劃 B．明確資金供應條件 C．落實經濟激勵措施

D．審核設計預算 E．應用價值工程方法

75．關于質量管理體系八項原則的說法，正確的有()。A．將相關資源和活動作為過程進行管理 B．領導者確立本組織統一的質量宗旨和方向 C．全員參與

D．以事實為依據做出決策 E．以產品為關注焦點

76．下列環境管理體系的構成要素中，屬于核心要素的有()。A．信息交流 B．環境方針 C．環境因素 D．運行控制 E．內部核審

77．承包人在履行和實施合同前進行合同分析，其目的和作用有()。

C．同時驗收

D．同時施工 E．同時投產使用

85．下列建設工程擔保中，由承包人(投標人)提交擔保的有()。A．支付擔保

B．投標擔保 C．履約擔保

D．預付款擔保 E．工程保修擔保

86．建設工程施工質量的事后控制是指()。A．質量活動結果的評價和認定

B。質量活動的檢查和監控 C．質量活動的行為約束

D。質量偏差的糾正 E．已完施工的成品保護

87．關于建設工程項目進度控制措施的說法，正確的有()。A．各類進度計劃的編制程序、審批程序屬于組織措施的范疇 B．管理措施主要涉及管理的思想、方法和承發包模式 C．風險管理屬于進度控制管理措施的范疇 D．應用信息技術屬于進度控制管理措施的范疇

E．在工程進度受阻時，應首先對有無設計變更的可能性進行分析 88．關于施工成本計劃編制的說法，正確的有()。A．在編制施工成本支出計劃時，無需考慮不可預見費

B．施工成本可分解為人工費、材料費、機械費、間接費和稅金 C．編制施工成本計劃可利用控制項目進度的網絡進度計劃 D．編制施工成本計劃的關鍵是確立目標成本

E．按進度編制的施工成本計劃可以用“時間一成本累積曲線”來表示

89．根據《企業傷亡事故分類標準》，下列事故中，屬于與建筑業有關的職業傷害事

故有()。

A．物體打擊

B．觸電

C．機械傷害

D．輻射傷害 E．火藥爆炸

90．根據《建設工程項目管理規范》(GB／T 50326—2006)，項目經理的權限包括()。

A．簽訂承包合同

B．自主選擇分包單位

C．參與選擇物資供應單位

D．主持項目經理部工作 E．制定內部計酬辦法

91．根據《特種作業人員安全技術考核管理規則》，下列建設工程活動中，屬于特種作業的有()。

98．根據《建筑工程施工質量驗收統一標準》，檢驗批質量驗收合格應滿足的條件有()。

A．主控項目經抽樣檢驗合格

B．一般項目經抽樣檢驗合格 C．具有完整的施工操作依據

D．具有總監理工程師的現場驗收證明 E．具有完全的質量檢查記錄

99．運用動態控制原理控制建設工程項目投資，可以采取的糾偏措施有()。A．調整施工進度計劃

B．調整投資控制的方法和手段 C．應用價值工程的方法

D．制定節約投資的獎勵措施 E．優化施工方法

100．承包人向發包人索賠時，所提交索賠文件的主要內容包括()。A．索賠證據 B．索賠事件總述

C．索賠合理性論述

D．索賠要求計算書． E．索賠意向通知

2010一級建造師《項目管理》答案

2010年一級建造師《建設工程經濟》考試真題

一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1．甲施工企業年初向銀行貸款流動資金200萬元，按季度計算并支付利息，季度利率1．5％，則甲施工企業一年應支付的該項流動資金貸款利息為()萬元。A．6．00 B．6．05 C．12．00 D．12．27 2．某人連續5年每年年末存入銀行20萬元，銀行年利率6％，按年復利計息，第5年末一次性收回本金和利息，則到期可以收回的金額為()萬元。A．104．80 B．106．00 C．107．49 D．112．74 3．年利率8％，按季度復利計息，則半年期實際利率為()。A．4．00％

B．4．04％ C．4．07％

D．4．12％

4．對于完全由投資者自有資金投資的項目，確定基準收益率的基礎是()。A．資金成本

B．通貨膨脹

C．投資機會成本

D．投資風險

5．可用于評價項目財務盈利能力的絕對指標是()。A．價格臨界點

B．財務凈現值

C．總投資收益率

D．敏感度系數

6．某項目財務現金流量表的數據見表1，則該項目的靜態投資回收期為()年。

A．5．33 B．5．67 C．6．33 D．6．67 7．某工業項目建設投資額8250萬元(不含建設期貸款利息)，建設期貸款利息620萬元，全部流動資金700萬元，項目投產后正常年份的息稅前利潤500萬

B．貼現率

C．法定準備率

D．貸款利率

15．某擬建項目的設備投資占總投資的60％以上，擬采用的主要工藝設備已經明確，則編制該項目投資估算精度較高的方法是()。A．指標估算法

B．比例估算法

C．資金周轉率法

D．生產能力指數法

16．下列會計要素中，屬于流動負債的是()。A．短期投資

B．預付賬款 C．應付票據

D．應付債券

17．在傳統計價模式下，編制施工圖預算依據的要素價格是根據()確定的。A．企業定額

B．市場價格

C．要素信息價

D．預算定額

18．某化工建設項目設計年生產能力5 7i噸，預計年固定總成本800萬元，產品銷售價格1500TrY噸，產品銷售稅金及附加為銷售收入的10％，產品變動成本1150元/噸，則該項目用生產能力利用率表示的盈虧平衡點是()。A．100％

B．40％ C．80％

D．55％

19．根據《企業會計準則》，施工企業發生的固定資產日常修理費應作為()予以確認。

A．當期費用

B．待攤費用 C．直接費用

D．維持運營投資

20．根據《企業會計準則第30號——財務報表列報》，在編制財務報表時，重要項目應單獨列報，項目的重要性應當根據企業所處環境，從()加以判斷。A．報表是否對外公告角度

B．企業是否上市角度

C．項目在財務報表中的排列位置 D．項目的性質和金額兩個方面

21．在項目財務評價中，應計入經營成本的費用是()。A．折舊費

B．攤銷費

C．利息支出

D．修理費

22．施工企業從建設單位取得工程預付款，屬于企業籌資方式中的()籌資。

C．具有招標代理資質的中介機構 D。項目管理公司合同管理機構

30，借貸記賬法記賬規則中，“借貸必相等”的含義是指將一筆經濟業務在賬戶中登記時，()。

A．兩個或兩個以上賬戶中的借方金額之和與貸方金額之和必須相等 B．一個賬戶的借方金額必然等于另一個賬戶的貸方金額

C．兩個或兩個以上賬戶的借方金額與貸方金額之和必須等于經濟業務的價值 D．兩個或兩個以上賬戶的借方金額與貸方金額之差必須等于經濟業務的價值 31．某施工企業以1000萬元購入一宗城市土地的使用權，準備建造自用辦公大樓，該項土地使用權應作為企業的()核算。A．其他資產 B．流動資產

C．投資性地產

D．無形資產

32．設備經濟壽命是指設備從投入使用開始，到()而被更新所經歷的時間。A．加工精度下降導致產品質量不穩定 B．運行經濟效益開始下降 C．繼續使用在經濟上不合理 D．因磨損嚴重而無法正常運行

33．計入建筑安裝工程造價的教育費附加的計算基礎是()。A．應納營業稅額和城市維護建設稅之和 B．建筑安裝工程直接工程費 C．建造合同收入 D．應納營業稅額

34．工程量清單作為招標文件的組成部分，其完整性和準確性應由()負責。A．監理人

B．招標人

C．招投標管理部門

D．投標人

35．在我國，投資估算是指在()階段對項目投資所作的預估額。A．施工圖設計

B．施工準備 C．項目決策

D．初步設計

36．項目竣工驗收前，施工企業對已完工程進行保護發生的費用應計入()。A．措施費

B．規費

C．直接工程費

D．企業管理費

37．設計概算是設計單位編制和確定的建設工程項目從籌建至()所需全部費 用的文件。

A．竣工交付使用

B．辦理完竣工決算 C．項目報廢

工程建設其他費為100萬元，建設期兩年，建設期內預計年平均價格總水平上漲率為5％，則該項目的漲價預備費的計算基數應為()萬元。A．1900 B．1200 C．700 D．1800 45。下列建設投資中，屬于項目靜態投資的是()。A．基本預備費

B．建設期間新增稅費 C．漲價預備費

D．建設期利息

46．某斗容量1m3正鏟挖土機的機械臺班產量為4．96(定額單位100m3)，小組成員兩人，則挖100m3土的人工時間定額為()工日。A．0．40 B．4．96 C．2．48 D．0．20 47．國際工程投標報價中，暫定金額的處理方式是()。A．計入投標人工程總報價，由業主決定其用途 B．不計入投標人工程總報價，由業主決定其用途 C．不計入投標人工程總報價，由承包商決定其用途 D．計入投標人工程總報價，由承包商決定其用途

48．企業存貨的總成本是存貨的取得成本、儲存成本和()之和。A．購置成本

B．存貨保險費用 C．訂貨成本

D．缺貨成本

49．某設備4年前的原始取得成本是10000元，目前的賬面價值是4000元，可變現凈值為1500元。在進行設備更新分析時，應視為該設備沉沒成本的價值為()元。A．2500 B．8500 C．10000 D．1500 50．企業的流動資產包括存貨、庫存現金、應收賬款和()等。A．短期借款

B．預收賬款 C．應付賬款

D．預付賬款

51．對于合同結果不能可靠地估計、合同成本能夠收回的施工合同，其合同收入應按照()確認。A．合同初始收入

B．實際合同成本+合理利潤 C．已經發生的全部成本

D．檢查標價計算是否存在錯誤

60。某采用工程量清單計價的招標工程，工程量清單中挖土方的工程量為2600立方米，投標人甲根據其施工方案估算的挖土方工程量為4400立方米，直接工程費為76000元，管理費為18000元，利潤為8000元，不考慮其他因素，則投標人甲填報的綜合單價應為()元／立方米。A．36．15 B．29．23 C．39．23 D．23．18

二、多項選擇題(共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分)

61．建設項目財務盈利能力分析中，動態分析指標有()。A．財務內部收益率

B．財務凈現值

C．財務凈現值率

D．動態投資回收期 E．投資收益率

62．建設項目敏感性分析中，確定敏感因素可以通過計算()來判斷。A．盈虧平衡點

B．評價指標變動率

C．不確定因素變動率

D．臨界點 E．敏感度系數

63．繪制現金流量圖需要把握的現金流量的要素有()。A．現金流量的大小

B．繪制比例 C．時間單位 D．現金流入或流出 E．發生的時點

64．企業分配利潤時，向投資者分配利潤的形式有()。A．普通股股利

B．轉作股本的普通股股利 C．轉作資本的普通股股利

D．優先股股利 E．法定盈余公積金

65．公司型合資結構是項目投資結構基本的法律形式之一，關于該形式下項目發起人與項目合資公司之間關系的說法，正確的有()。A．發起人根據股東協議認購合資公司股份 B．發起人在項目中的利益都是間接的

C．合資公司是與發起人完全分離的獨立法律實體 D．發起人直接擁有項目資產的產權 E．發起人在項目中的利益都是直接的

66．估算設備工器具購置費時，國產標準設備運雜費的構成包括()。

第五篇：2009年一級建造師考試機電真題及答案[定稿]

2009全國一級建造師執業資格考試試卷及答案

專業工程管理與實務（機電工程專業）

一、單項選擇（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.平面控制網的測量方法有（）。

A.三角測量法、導線測量法、水準測量法 B.水準測量法、電磁波測量法、三邊測量法 C.水準測量法電磁波測量法、三角測量法 D.三角測量法、導線測量法、三邊測量法 『正確答案』D

2.無機非金屬硅酸鹽材料包括水泥、玻璃、（）等。A.橡膠B.陶瓷 C.塑料D.涂料 『正確答案』B

3.負載作三角形連接時的相電壓是星形連接時的相電壓的（）倍。A.B.C.1/D.1/ 『正確答案』A

4.自動控制的閉環控制系統特點之一是（）。

A.控制作用的傳遞具有單向性 B.由偏差產生對系統輸入量的控制 C.抗干擾性較差

D.由偏差產生對系統被控量的控制 『正確答案』D 5.在工程實際中，經濟管徑的確定與流速的選擇有關。下列表述錯誤的是（）。A.密度大的流體，流速取小些

B.對含有固體雜質的流體，流速取大些

C.對于真空管路.選擇的流速必須保證產生的壓力降△P高于允許值 D.黏度大的流體，流速取小些 『正確答案』C

6.三相四線制低壓架空線路的排列相序應符合面向負荷從左至右為（）。A.L1、N、L2、L3B.L1、L2、N、L3 C.L1、L2、L3、ND.N、L1、L2、L3 『正確答案』A

7.長輸管道線路勘察完成后，由設計單位向施工單位進行路線（）工作。A.交樁B.定位 C.測量D.放線 『正確答案』A

8.管道上的熱工儀表應按（）的位置進行安裝。A.便于操作B.業主要求 C.設計確定D.現場協調 『正確答案』C

9.對施工配合比有要求的防腐蝕材料，其配合比應由（）確定，不得任意改變。A.設計B.規范 C.試驗D.業主 『正確答案』C

10.現場組對焊接的容器在鋼平臺上組對成封頭后，應對（）進行檢查。A.幾何尺寸B.每道焊口 C.開口位置D.外圓周長差 『正確答案』B

11.通風與空調系統聯合試運轉及測試調整由（）單位負責組織實施。A.建設B.施工 C.設計D.監理 『正確答案』B 12.消防工程現場檢查主要是核查（）是否符合經審核批準的消防設計。A.測試的結果B.有關書面資料 C.工程實體D.工藝設備和儀表 『正確答案』C

13.起重工程中，鋼絲繩一般由（）鋼絲捻繞而成。A.低碳鋼B.中碳鋼 C.高碳鋼D.合金鋼 『正確答案』C 14.把焊接變形降到最小的焊接方法是（）。A.氣體保護焊B.電弧焊 C.埋弧自動焊D.氣焊 『正確答案』A

15.施工企業使用實行強制檢定的計量器具，應當向當地縣（市）級人民政府計量行政部門指定的計量檢定機構申請（）檢定。A.仲裁B.使用 C.首次D.周期 『正確答案』D

16.為防止工程項目施工使用的自備電源誤入市政電網，施工單位在使用前要告知（）并征得同意。

A.供電部門B.電力行政管理部門 C.建設單位D.安全監督部門 『正確答案』A

17.依據我國相關法律規定，特種設備安裝、改造、維修單位必須經（）特種設備安全監督管理部門的許可，取得資格，才能進行相應的生產活動。A.國務院B.省級 C.市級D.低級 『正確答案』A

18.《工業金屬管道工程施工及驗收規范》規定，閥門的殼體實驗壓力不得不小于公稱壓力的（）倍。A.1.10B.1.15 C.1.25D.1.50 『正確答案』D

19.《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》規定，焊工應按規定的（）及焊接技術措施進行施焊。

A.焊接作業指導書B.焊接工藝評定 C.焊接工藝方案D.焊接規程 『正確答案』A

20.鋼網架結構總拼完成后應測量其撓度值，所測的撓度值不應超過相應設計值的（）倍。A.1.1B.1.15 C.1.20D.1.25 『正確答案』B

二、多項選擇題（共10題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.建筑設備自動化系統的基本功能包括（）。A.監視建筑設備的運行狀態 B.實施超限調整

C.自動調節建筑設備的運行狀態 D.自動診斷并修復設備故障 E.實現能源管理自動化 『正確答案』ABCE

22.驗收施工單位提供的設備基礎混凝土強度的質量合格證明書。主要檢查（）是否符合設計要求。

A.強度B.水泥 C.配合比D.砂石 E.養護

『正確答案』ACE 23.大型設備的解體安裝要保證（）。

A.設備的定位位置精度B.各設備間相互位置精度 C.再現設備制造精度D.再現設備裝配精度 E.各設備間相對運動精度 『正確答案』ABCD

24.成套配電柜調試前應檢查的項目包括（）等。A.機械、電氣閉鎖應動作準確、可靠 B.動、靜觸頭的中心線應一致，接觸緊密

C.柜內控制電纜的位置不應妨礙手車進出，并應牢固 D.柜內照明齊全

E.二次回路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠 『正確答案』ABDE

25.位置誤差是指實際要素的位置對基準的變化量，下列屬于位置誤差的有（）。A.平面度B.平行度 C.同軸度D.圓柱度 E.對稱度

『正確答案』BCE

26.起重機吊裝設備時，制定吊裝技術方案的重要參數是起重機的（）。A.自重B.額定起重量

C.最大幅度D.最大起升高度 E.工作速度

『正確答案』BCDE

27.主持焊接工藝評定的人員應是（）。A.探傷工程師B.焊接工程師 C.金相分析師D.熱處理工程師 E.焊接技師 『正確答案』BE

28.根據《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》規定，（）須帶負荷試運轉。A.風機B.車床 C.泵D.銑床 E.壓縮機

『正確答案』ACE

29.高壓真空斷路器在驗收時，制造廠應提供（）等技術文件。A.產品說明書B.試驗記錄 C.調整記錄D.合格證件 E.安裝圖紙

『正確答案』ABDE

30.工業爐冬季砌筑時，下列措施正確的是（）。A.應在采暖環境中進行

B.工作地點和砌體周圍的溫度均不應低于5℃ C.耐火磚和預制塊在砌筑前應預熱至0℃以上 D.調制高鋁水泥耐火澆注的水溫不應超過60℃ E.耐火澆注料施工過程中，應及時加入促凝劑 『正確答案』ABC

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）背景資料

某送變電工程公司承接了我國西部某高壓輸電線路8個塔基的施工建設項目，工期1年。工程施工特點為：野外露天作業多，高空作業多，山地施工多，冬季氣溫低，50%的塔基建在山石上，需要爆破處理。對此，該工程公司項目部根據職業健康、安全與環境進行了主要風險因素識別。按項目部風險管理組、項目管理部門和班組進行了分級風險管理策劃，同時要求班組長要對施工技術方案控制的一些特別活動風險因素進行識別和評價。項目部還制定了項目安全生產責任制，把安全責任目標分解到崗，落實到人。其中項目經理安全職責是：施工過程發生安全事故時，必須按照安全事故處理的有關規定和程序及時上報和處理，并制定防范措施；定期組織安全生產檢查和分析，制定相應預防措施；嚴格執行安全考核指標和安全生產獎懲辦法；制定和執行安全生產管理辦法等。問題

1.根據工程施工特點識別出該工程有哪些主要風險因素? 『正確答案』該工程主要風險因素有：物體打擊（砸傷）、山體滑坡、觸電（雷擊）、高處墜落、爆炸、凍傷（6分）。

2.根據所識別的風險因素，指出該工程會出現的緊急狀態。『正確答案』該工程的緊急狀態主要有：觸電（雷擊）、高空墜落、爆炸、滑坡（4分）。3.風險管理組在風險管理策劃中主要負責哪些工作? 『正確答案』風險管理組負責：對本項目運行過程中的特殊活動主要風險因素進行識別、評價（分析）（2分），針對風險采取預防和降低措施（2分）。

4.簡述風險管理策劃中對班組長要求的看法。班組長在風險管理策劃中應負責哪些工作? 『正確答案』對班組長的要求不對（1分），班組長應對每天的施工活動進行危險分析（1分），工作中向班組成員交待危險源（1分），采取預防措施（落實措施）（1分）。5.背景資料中，項目經理還應負哪些安全職責? 『正確答案』項目經理應負的安全職責還有：認真貫徹安全生產法規和規章制度（1分），嚴格執行安全技術措施審批和施工安全技術措施交底制度（1分）。

（二）背景資料

某市博覽中心的機電工程由某安裝公司總承包，合同約定，安裝公司負責設備采購、施工和試運行驗收，工期為2個月，合同價為固定總價。機電工程中的一些主要設備由業主指定供貨商，其中空調工程的冷水機組等設備，業主指定了某國廠商的產品。安裝公司及時向廠商進行了產品詢價，得知設備從訂貨、運輸到施工現場最少需要6個月。安裝公司依據冷水機組的型號、規格、數量、技術標準、到貨地點、質量保證、運輸手段、結算方式和產品價格與廠商簽訂了設備供貨合同。

工程施工到6個月后，因該國的政局不穩定，冷水機組等設備延期60天到達我國口岸，所以冷水機組等設備在通關時，未經商檢就直接運到施工現場。安裝公司組織本公司人員對設備進再了開箱驗收。因設備晚到60天，安裝公司調整了施工進度計劃，增加施工人員和機械設備，加班加點，冷水機組等設備按原計劃安裝到位，通電試運行并驗收合格。由于安裝公司因趕工期增加了費用支出，向業主提出費用索賠，被業主拒絕。問題

1.結合背景寫出安裝公司采購冷水機組等設備的采買程序。

『正確答案』安裝公司采購冷水機組的采買程序是：向廠商實施詢價（1分），接受廠商報價（1分）對廠商的報價評審（1分），與廠商協調（談判）價格（1分），簽訂合同（1分）。

2.安裝公司與廠商訂立的設備供貨合同中還應包括哪些內容? 『正確答案』安裝公司與廠商訂立的設備供債合同中還應有冷水機組等設備的包裝標準（1分），驗收方法（1分），運輸要求（1分）,供貨期限（1分）違約責任（1分）。3.冷水機組到達施工現場開箱驗收還應有哪些人員參加？

『正確答案』冷水機組等設備的開箱驗收，參加的人員還應有業主（1分），監理單位（1分），供貨廠商（1分），海關（1分），商檢部門（1分）代表。

4.針對背景中的風險，安裝公司在訂立設備采購合同時應采取什么對策？

『正確答案』安裝公司在訂立設備采購合同時。應在合同條款中明確供貨商應承擔的風險責任（1分）和賠償條件（違約條款）（1分），進行相應的投保（保險）（1分）。5.說明安裝公司向業主提出索賠被拒絕的理由。

『正確答案』因為安裝公司與業主簽訂的機電工程合同價為固定總價（1分），設備采購合同是安裝公司與廠商簽訂的（1分），所以安裝公司增加的費用不能向業主索賠。

（三）背景資料

某施工單位承包的機電安裝單項工程辦理了中間交接手續，進入聯動試運行階段。建設單位未按合同約定，要求施工單位組織并實施聯動試運行，由設計單位編制試運行方案。施工單位按要求進行了準備，試運行前進行檢查并確認：（1）已編制了試運行方案和操作規程；（2）建立了試運行須知，參加試運行人員已熟知運行工藝和安全操作規程。工程及資源環境的其余條件均一滿足要求。

聯動試運行過程中，一條熱油合金鋼管道多處出現泄漏，一臺壓縮機震動過大，試運行暫停。經檢查和查閱施工資料，確認管道泄漏是施工質量問題。壓縮機安裝檢驗合格后，由于運行介質不符合壓縮機的要求，為進行單機試運行，經業主和施工單位現場技術總負責人批準留待后期運行。

問題處理完畢后，重新開始試運行并達到規定的要求。經分析、評定確認聯動試運行合格。施工單位準備了“聯動試運行合格證書”，證書內容包括：工程名稱；裝置、車間、工段或生產系統名稱；試運行結果評定；附件：建設單位蓋章、現場代表簽字；設計單位蓋章、現場單位簽字；施工單位蓋章、現場單位簽字。問題

1.按照聯動試運行原則分工，指出設計單位編制聯動試運行方案，施工單位組織實施聯動試運行的不妥，并闡述正確的做法。

『正確答案』按照聯動試運行的分工，施工單位不負責組織實施試運行（1分），設計單位不負責編制方案（1分）。

正確的做法是：由建設單位組織編制聯動試運行方案（2分）并組織實施（2分）。2.指出試運行前檢查并確認的兩個條件中存在的不足。

『正確答案』第（1）條件中：試運行方案還應經過批準（2分）。

第（2）條件中：試運行參加人員還應通過安全生產考試（或持證上崗）（2分）。

3.已辦理中間交接的合金鋼管道在聯動試運行中發現的質量問題，應由誰承擔責任？說明理由。

『正確答案』應由施工單位承擔質量責任（2分）。中間交接只是保管、使用責任的移交（1分），施工單位仍應對工程施工質量（交工驗收）負責（3分）。

4.壓縮機由于介質原因未進行單機試運行，在聯動試運行時，施工單位應采取哪些措施？ 『正確答案』在聯動試運行前，應采取的措施是：（1）將壓縮機與試運行系統隔離（進行保護）（1分），（2）切斷動力源（解除連鎖）（1分）。5.指出施工單位準備的“聯動試運行合格證書”的缺項。『正確答案』缺少“試運行時間”（1分），“試運行情況”（1分）兩項。

（四）背景資料

某機電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機車間機電設備安裝工程，工程內容包括設備建造、壓機的就位安裝、壓力管道安裝、自動控制工程、電氣工程和單機試運行等。其中壓機最高22.5m，單件最重為105t。合同工期為4個月。合同約定，工期每推遲一天罰10000元，提前一天獎勵5000元。

該公司項目部對承接工程進行分析，工程重點是壓機吊裝就位，為此，制定了兩套壓機吊裝方案。第一套方案，采用桅桿式起重機吊裝，經測算施工時間需要50天，勞動力安排日平均為30人，參照相關定額預算人日平均工資50元，機械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用共20萬元，其他費用2.5萬元。第二套方案，采用兩臺100t汽車式起重機抬吊，但需要租賃，機械租賃費用1萬元/日·臺。經測算，現場共需14天，與第一套方案相比人工費可降低70%，其他費用可降低30%。

該項目部臺理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調度。加強了各階段的成本控制，尤其對壓機吊裝成本費用控制很嚴。吊裝隊發揮了積極性，如期完成任務，為后面工序創造了良好條件，使該工程項目提前8天完成了施工任務。問題

1.該工程項目應編制何種類型施工組織設計和專項施工方案？ 『正確答案』該工程項目應編制單位工程施工組織設計（機電安裝工程施工組織設計）（2分）。專項施工方案有：壓機吊裝方案（2分），壓力管道組焊和試壓方案（壓力管道安裝方案）（1分）和單機試運行方案（1分）。

2.項目部進行設備監造驗收的主要依據有哪些？

『正確答案』項目部進行設備監造驗收的主要依據是：設備訂貨合同（2分）；設計文件（設備技術規范書、圖紙和材料清冊）（2分）；監造大綱（2分）。3.計算每套壓機吊裝方案的成本費用。『正確答案』第一套吊裝方案的成本費用 50×30×50+200000+25000=300000（元）（4分）第二套吊裝方案的成本費用

50×30×50×（1－70%）+10000×2×14+25000×（1－30%）=320000（元）（4分）4.對兩套壓機吊裝方案進行技術經濟分析，該項目部應選用哪套方案？

『正確答案』技術經濟分析：用技術先進、安全可靠、工期縮短、降低成本等方面進行比較（2分），為以后安裝工序創造條件，按合同約定還可以獲得提前工期獎（5000×8=40000元）（2分）。

結論：該項目部應選用第二套吊裝方案（4分）。

5.按問題4選用的吊裝方案，吊裝成本降低車是多少？ 『正確答案』采用第二套壓機吊裝方案后的實際成本費用：320000-8×5000=280000（元）吊裝成本降低率：=12.5%（2分）。

（五）背景資料

某公司以PC方式總承包一大型機電工程，總包單位直接承擔全廠機電設備采購及全廠關鍵設備的安裝調試，將其他工程分包給具備相應資質的分包單位承擔。施工過程中發生下列事件：

事件

一、鋼結構制作全部露天作業，任務還未完成時雨季來臨，工期緊迫，不能停止施工；

事件

二、儲油罐露天組對焊接后，經X射線檢測，發現多處焊縫存在氣孔、夾渣等超標缺陷，需返工；

事件

三、設備單機無負荷試運轉時，發現一臺大型排風機制造質量不合格；

事件

四、單位工程完工后，由建設單位組織總包單位、設計單位共同進行了質量驗收評定并簽字。問題

1.事件一中，雨季施工為什么易發生焊接質量問題？焊接前應采取哪些措施? 『正確答案』雨季空氣濕度大（1分）焊條易受潮（1分）、焊縫積水或銹蝕（1分）。措施：焊條烘干（1分），焊條保溫（如保溫桶）（1分），焊件局部干燥（1分）、防雨措施（如防雨棚等）（1分），焊縫除銹或清理（1分）。

2.參考樣圖繪制油罐焊縫出現氣孔和夾渣的因果分析圖。（注：繪制在答題卡上）

『正確答案』

（答出第一層面因素人、機、料、法、環各得1分，最多4分；每個支線至少各答對一個可得1分，最多4分。）

3.事件三中，風機質量不合格主要責任應由誰來承擔？說明理由。『正確答案』應由總包單位負主要責任（2分）理由：①設備是總包單位采購（1分）；②設備是總包單位監造（1分）；③設備出廠進場由總包單位驗收（1分）。

4.指出事件四中，單位工程驗收評定的成員構成存在哪些缺陷。『正確答案』驗收評定單位缺監理單位（2分），質量監督部門（2分），分包單位（1分）。5.工程驗評后，分包單位應做哪些工作？

『正確答案』分包單位應整理工程交工技術資料（2分）并移交給總包單位（2分）。