第一篇：“同舟共濟”學習材料2014.6.4

同舟共濟

公司就是一條船。當你加盟了一家公司，你就成為這條船上的一名船員。這條船是滿載而歸還是觸礁擱淺，取決于你是否與船上的所 有船員齊心協(xié)力、同舟共濟。

有個企業(yè)家被問到他為什么喜歡航海。他的回答是，航海和經(jīng)營企業(yè)有強烈的共同點：一個企業(yè)的發(fā)展需要全體員工的共同努力，就像一艘船要破浪前進需要全體船員各司其職，共同配合，才能順利抵達目的地一樣。

也就是說，每一個人都應該把自己服務的組織看成是一艘船，一艘自己的船，這樣你才會竭盡所能貢獻自己的力量，主動、高效、熱情地完成任務，用心去打造屬于自己的“船”；還要將你的上司、同事看作是和你同舟共濟的伙伴，你們是一艘船上的合作者，而且只有每一個人都努力做好自己的工作，這艘船才會前進。每一個人的命運都將和這艘船緊緊地捆綁在一起，與船同生死、共命運。所以，你不但要為你的船貢獻自己的全部能力，你還要保護你的船，不讓它在中途拋錨。

這也就是我們強調(diào)的“主人翁精神”。“不管你在哪里工作，都別把自己當成員工，而應該把公司看作是自己開的。自己的事業(yè)生涯，只有你自己可以掌握。不管什么時候，你和老板的合作，最終受益者也是你自己。”

但是，這種心態(tài)在當今的職場卻是并不多見的，他們總認為：“公司是老板的，我只是替老板工作，工作付出得再多，干得再出色，最后得到好處的永遠是老板。”如果你有做軍人的朋友，或者你多少了解一些軍隊的事情，那么你就會改變這種不合理的認識。每一個軍人都非常清楚，他必須和他的長官、他的戰(zhàn)友同舟共濟，否則他犧牲的可能性就會大大提高。在戰(zhàn)場上就意味著生與死，每一個錯誤都可能意味著死亡。沒有長官的智慧，沒有戰(zhàn)友的配合和掩護，你是無法獨自完成任務的。我們常說“商場如戰(zhàn)場”，這樣的處世原則在商場也是通用的。

在商場上，當然一次的失誤并不會意味著死亡，但沒有一個老板喜歡這種事情一再地發(fā)生。而且，你所從事的企業(yè)發(fā)展不順利，你的個人利益就會受到影響；如果企業(yè)經(jīng)營不善最后倒閉，你還得重新選擇職業(yè)。所以，你的利益和公司的利益是一致的，企業(yè)的發(fā)展也是保障你個人利益和發(fā)展前途的基礎。因而，我們說企業(yè)就如同一艘船，它需要所有船員（員工）全力以赴、共同配合把船劃向成功的彼岸，同時，這條船也承載著它的船員（員工），避免他們掉入大海。其實，老板和員工都是這條船上的一員，只是分工不同，角色不同而已。在企業(yè)這條船上，老板是船長。這個職位賦予他的不僅有權利，還有責任，他要思考船的航向，要避免觸礁或者碰到冰山，還要保障一船人的安全。你一旦進入一家企業(yè)，就如同上了一條船，你唯一的選擇就是盡職盡責地完成好自己的本職工作，每一個人也都是這樣，才能保證船在中途不會出問題，因為，誰也不希望船在茫茫的大海上拋錨，甚至有意外或者事故的發(fā)生。

從這個意義上說，員工也是企業(yè)的主人，公司的興亡不僅和公司里每一位員工的切身利益有著直接的關系，而且還維系在公司的每一位員工身上。所以，上了公司這條船，就必須和公司共命運，必須和老板同舟共濟。這個道理在你剛工作時，就應該明白。

和老板同舟共濟，意味著你不但可以和老板分享成功的喜悅，更主要的是要在困難時，能夠替老板分憂。我曾經(jīng)聽到一個落魄公司的一名員工和他的老板說過這么一句話：我認為公司還大有希望，你是公司的老板，你在公司就在；我是公司的員工，公司在我就該留下來。”老板是掌握公司發(fā)展方向的人，是決定公司存在與否的人，那些能夠與老板同舟共濟的人必將得到老板最大的獎賞。與老板同舟共濟，也包括盡職盡責地完成本職工作！

總經(jīng)辦

2014.6.4

第二篇：同舟共濟

同舟共濟

《莫生氣》里說“人生就像一場戲，因為有緣才相聚”。大家能夠一起工作可謂是緣分，一起交流實操經(jīng)驗也可謂是一種樂事。既然大家能在一起工作，那么我們就應該彼此的幫助，更應該彼此的保護，就應該堅決做到：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。那么“安全”也就油然而生，我想享受安全的環(huán)境不僅是我們的權力，更應該是我們的應盡的義務。只有自己做到安全了，才能使得自己的崗位安全生產(chǎn)，只有安全生產(chǎn)了才能確保他人的安全，如此才能防止“三違”之中的“違反勞動紀律”行為的發(fā)生，名副其實的做到“三不傷害”。

化工生產(chǎn)受它本身特點（高溫、高壓、原料的毒害性等）的影響，我們操作時就應該做到膽大心細，不拿安全當兒戲，不與生命開玩笑，不與危險源賭輸贏。化工生產(chǎn)是危險的，但我們卻沒什么可怕的，因為一切的反應條件都是可控的，我認為只要你我細心做好每件事情，它也就是一個紙老虎。因此，在我看來，心細應該如影隨形的伴隨著化工操作的每一步，時時刻刻以安全做座右銘，如此才能防止貓咪變老虎，威脅你我他！

條條紀律血寫成。“違章指揮，違章操作，違反勞動紀律”卻是化工生產(chǎn)中屢治不止的頑疾，回顧那些令人不寒而栗的化工事故，多數(shù)是因為操作不當，或者是違反規(guī)章制度造成的。有人說“以史為鑒，可以知得失”，可為什么國內(nèi)還是時常可以看到有關化工事故的報道呢？我想當事故發(fā)生后，不應該把它當做故事一聽了之，唯有我們每個人清楚地認識到安全與危險的轉換其實就在一念之間，可謂是“一步不慎，滿盤皆輸”。

安全無小事。我們不僅要做到自己安全，也要時刻警覺身邊的不安全因素，只要是危險的，我認為都是與我們有關的，不分你我他。大家雖然工作分工不同，但是崗位卻是串連一起的，只有你安全了，我才會安全！我想可以用“同舟共濟”來形容我們的工作，就讓我們用雪亮的眼睛去發(fā)掘、監(jiān)督生產(chǎn)中的每一個陷阱、每一次粗心，共同營造和諧、安全的工作氛圍！

第三篇：中華人民,同舟共濟

中華人民，同舟共濟

2010年8月7日22時，厄運又一次降臨正在熟睡的甘肅舟曲，因強降雨引發(fā)的泥石流災害，堵塞嘉陵江上游支流白龍江，形成堰塞湖，回水使舟曲縣城三分之二被淹，電力、交通、通訊一度中斷。我們能想象到，災區(qū)人民是多么無助。他們驚魂未定，步履踉蹌，誰也沒有想到一場浩劫就這樣毫無前兆地降臨，他們無暇思索，只有一味向前奔跑著，奔跑著，甚至來不及為骨肉剝離而悲傷。在災難面前，人們總是這般脆弱！

舟曲特大泥石流牽動著全國人民的心，每一天通報的遇難與失蹤人員的數(shù)字都在不斷地變化著，在網(wǎng)絡上，在報紙上，在電視上，我們看到的是簡簡單單的數(shù)字，然而，在數(shù)千里外，那每一個數(shù)字都是一個有血有肉的生命，他們本來跟我們一樣，有親情、有友情、有夢想，可如今生命消失了，笑聲沉沒了，夢想破滅了，只有親人對著奔涌的泥石哭泣。

但是，涌來了，從四面八方涌來了！先是身著軍裝的武裝警察、部隊官兵，然后志愿者們，還有一批一批的救災物資，在最短的時間里，以最快的速度涌來了！救援工作刻不容緩，人們爭分奪秒地在災區(qū)第一線搜救著。即使是不在現(xiàn)場的人們，也都努力的做著自己力所能及的事，千言萬語化作為災區(qū)人民最美好的祈禱。當然，還有信息傳遞的自由暢通。在這樣一個對信息的依賴到了無以復加的時代，信息傳遞的便捷也為救災帶來以往所不能比的幫助。各類災區(qū)現(xiàn)場的消息在電視、報紙、網(wǎng)絡上不斷被刷新，被傳遞，了解當?shù)厍闆r的人通過微博奇跡般為奔赴災區(qū)的隊伍提供最安全的救災線路，時斷時續(xù)的手機信號傳出災區(qū)同胞的需要和感念，讓遠在千萬里之外的國人，感同身受，境同親臨。救災壓倒一切，災區(qū)的有生力量都應該被用到真正亟需的地方。阻攔信息的傳播，試圖控制公眾對災難的知情，負責任的權力運作都不應該有這樣的閑暇。

我們不禁想到了四川汶川的那一次，想到了青海玉樹的那一次，想起了那“一方有難，八方支援”，縱使人定最終不能勝天，也沒有人能夠?qū)⒆约旱耐麠壷活?舟曲城關鎮(zhèn)北街的楊露梅在泥石流來臨的時候，打算抱起兒子從窗口逃生，但是，倒塌的墻體堵住了去路，她用右手緊緊撐起孩子的腋窩，右膝牢牢抵住孩子的屁股將孩子托舉起來，在長達8個多小時的命運抗爭中，她以超常的毅力堅持著，終于獲救。愛給了她力量，給了她毅力，給了她堅持下去的理念，讓她等待到了光明，這樣的偉大母親，讓我感動！

面對災難，人類能夠做的，不僅僅是重復的不知所措，而且應當包括對教訓的深切記取，以及對自身錯誤的清醒認知。死者已逝，有多少根本就是在睡夢中被泥石流所吞噬。

心在痛，血在滴，為在一次次災難中逝去的同胞，為這個多災多難的國家和民族。傷，需要愛來彌合，愛有待再長一些的痛感來得以張揚：是這些痛，給予我們反思的力量！

是的，泥石流可怕，給舟曲帶來了巨大損失，讓人民群眾生命財產(chǎn)受到危害，泥石流帶走了幾百條鮮活的生命，但泥石流帶不走全國人民對災區(qū)的情和愛，帶不走黨和政府的溫暖。相反帶來了黨和政府的溫暖，帶來了全國人民對災區(qū)的情和愛。甘南災區(qū)的救災工作已經(jīng)證明了全國人民一條心，哪里有災情哪里就有溫暖和愛，更有堅強的靠山。讓我們攜起手來，為甘肅人民加油。

“風雨同‘舟’”，“威武不‘曲’”！

第四篇：同舟共濟揚帆遠航

《同舟共濟 揚帆遠航》

尊敬的各位領導、各位評委、親愛的同事們：

大家好晚上！我今天演講的題目是《同舟共濟 揚帆遠航》。

親愛的同事們：

我們來自五湖四海，懷揣著同一個夢想來到青藏高原； 我們來自山南海北，帶著同一個目標踏上這雪域之巔。

我們?yōu)楹坞x開幸福的家庭、割舍親人的溫暖，來到這生命的禁區(qū)；

我們又為何離開熟悉的鄉(xiāng)土、拋開繁華的城市，來到這德爾尼礦區(qū)。

我想每個人心里都有一個答案——為了家庭的幸福、為了親人能夠豐衣足食、為了撫養(yǎng)孩子長大、為了。。為了心中堅

定的目標。

親愛的同事們，你們可曾想過我們美好的夢想、溫馨的期盼要依靠什么來實現(xiàn)嗎？我也曾不止一次問我自己，在阿尼瑪卿山下我明白了，我們需要開發(fā)資源與保護環(huán)境同步，這不是口號式的標語，因為沒有資源，我們的公司就無法生存，不保護環(huán)境我們就面臨著自然的懲罰。僅此一條還不夠，國際經(jīng)濟形勢和激烈的市場競爭告訴我們需要科學的管理，沒有良好的管理，公司就會被市場淘汰出局。企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗告訴我們，一個企業(yè)要走的好走的遠就必須具備核心競爭力和優(yōu)秀的企業(yè)文化。歸根結底我們的夢想和期盼都需要依托企業(yè)的發(fā)展來實現(xiàn)。

所以，親愛的同事們，當我們抱怨公司有太多制度約束我們的時候，當我們工作失誤受到處罰的時候，當我們披星 1

戴月，疲憊的走在下班路上的時候，我們應該明白這些約束、處罰、辛勤的汗水才是成就我們企業(yè)發(fā)展力量。沒有鐵的紀律，我們怎么會成為一只戰(zhàn)無不勝的團隊；沒有處罰，我們怎么會從內(nèi)心深處警醒自己犯下的錯誤；沒有辛勤的付出，我們怎么會收獲豐厚的回報。

如果把xxx公司比作一條船，我們每一個員工都是這條大船上的船員，公司領導就像這條船上的船長，xxx公司只有在船長的帶領下和每一位船員的齊心協(xié)力下才能揚帆遠航。當我們踏上了xxx這條船, 我們的命運就和xxx的命運拴在了一起，我們和xxxx公司有著共同的前進方向, 有著共同的目的地, 雙方絕對不是對立的。

在企業(yè)這條船上，賦予公司領導的不僅有權利，還有責任，他要思考船的航向，要避免觸礁或者碰到冰山，還要保障一船人的安全。當我們踏上了xxx這條船，我們唯一應該做的就是盡職盡責地完成好自己的本職工作，只有每一個人都恪盡職守，才能保證船在中途不會出問題，因為，誰也不希望船在茫茫的大海上拋錨，甚至有意外或者事故的發(fā)生。

從這個意義上說，我們也是企業(yè)的主人，公司的興亡不僅和我們每一個人的切身利益有著直接的關系，而且還維系在我們每一位員工身上。所以，上了公司這條船，就必須和公司共命運，必須和公司領導同舟共濟。

同乘一條船, 誰的方向不一樣;同乘一條船, 誰的目的地不一樣;同乘一條船, 如果遇上驚濤駭浪, 誰的命運又不一樣呢?

永遠忠誠于我們公司吧, 與公司共同成長,因為我們是同一條船上的船員，因為這是我們的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們必須

同舟共濟，才能乘風破浪，揚帆遠航！

第五篇：同舟共濟新編

同舟共濟新編

吳家人是越家人的鄰居。吳家人的羊經(jīng)常會到越家人的菜地里偷吃青菜，越家人的牛也經(jīng)常會到吳家人的莊稼地里踩踏莊稼。由于他們兩家經(jīng)常吵架，誰也不理誰，慢慢地就成了冤家對頭。

有一次，村里要舉辦一次集體旅行活動，計劃坐船到一個島上去玩。到海邊以后，大家使勁往船上擠。可是吳越兩家人帶的東西比較多，動作較慢，他們到碼頭后，只剩下最后一條船了。乘興而來，總不能敗興而歸吧！沒辦法，兩家人只好同乘一條船了。可吳家人和越家人分別坐在船的兩頭，雙方誰也不理誰，氣氛顯得十分沉悶。船離岸后，一直朝小島駛去。剛走了一半路程，天上就布滿了烏云，霎時下起了傾盆大雨，并且雨越下越大，風也開始刮起來，幾個浪頭趁機向船撲過來。很快小船就開始搖搖晃晃，吳家的一個孩子嚇得大哭起來，越家的老太太又跌倒在那船艙里。在這么危險的情況下，他們兩家人還是互不理睬。突然，船好像擦到了一塊礁石，底部出現(xiàn)了一個小洞。別看洞不大，船艙里很快就進水了，如果不及時把小洞堵上，小船很快就會沉沒，情勢非常危急。就在這千鈞一發(fā)之際，不管是吳家人還是越家人，都爭先恐后地頂著狂風惡浪行動起來，有的用帽子、鞋子舀水，有的幫忙堵住漏洞，還有的在一旁鼓舞助威。一個人也沒閑著。他們齊心協(xié)力共同譜寫了一曲美麗的贊歌。

船上小洞堵住了，這時雨也停了。小船靠岸后，吳、越兩家人一起下了船，高高興興地開始游玩。經(jīng)歷了這場**以后，兩家人心里的隔閡也消除了，他們互道珍重，還懂得了同舟共濟的道理。