第一篇：歐盟進出口貨物通關須知

歐盟進出口貨物通關須知

2009-06-01

一、進口

（一）進口貨物運抵歐盟關境 1．運抵報告

貨物運抵歐盟口岸后，將貨物運抵歐盟的承運人或其代理人，或貨物運抵后負責其運輸的承運人，應在3個小時內報告海關貨物已運抵口岸（如報告時為海關下班時間，應在之后海關上班的第一個小時內向海關報告）。2．運輸工具進境申報

將貨物運抵歐盟的承運人、貨物運抵后負責其運輸的承運人、海運公司、航空公司、陸路運輸公司，或其代理人，應在發出運抵報告后24小時內，向海關進行運輸工具進境申報。運輸工具進境申報可與運抵報告合并進行。運輸工具進境申報應使用C1600表格（英國海關）。如某些商業單證或計算機記錄中已包含C1600表格中的必要信息，海關可以接受用上述商業單證或計算機記錄申報。以下為可接受的商業單證和記錄： 1．海運提單 2．空運單 3．集裝箱艙單 4．裝貨單

5．發貨記錄（計算機庫存系統中的發貨記錄）

如需使用商業單證和記錄申報，請聯系卸貨地海關，詢問該海關可以接受的商業單證和記錄。

如貨物已在“歐共體過境手續”或“共同過境手續”下過境運輸，目的地海關留存的過境單證副本可用來進行運輸工具進境申報?？者\或海運貨物在“歐共體簡化過境手續”下所使用的艙單亦可用來進行運輸工具進境申報。

未經海關許可，不得卸貨（發生緊急狀況時，出于安全考慮，貨物可在未經海關許可的情況下先行卸貨，但卸貨后應立即報告海關貨物已運抵口岸）。海關要求卸貨進行查驗時，必須卸貨。

貨物取得進入口岸許可之后，將進入海關指定的臨時存放區（海運貨物不超過45天，其它貨物不超過20天），未經海關許可不得搬運（為保存貨物而進行的正常搬運出外）、打開或檢查，直至海關批準可以進行以下處理或使用，否則可能被處以罰款或追究刑事責任：

1．放行后自由流通 2．過境

3．進入海關監管區，等待海關批準，以用作他途 4．進行加工貿易 5．暫準進境

6．進入保稅區或保稅倉庫

（二）進口申報 1．報關單形式

如欲從海關當局獲得處理或使用貨物的許可，須向海關提交“歐盟統一報關單”（Single Administrative Document，簡稱SAD，進口、出口和過境通用，在英國又稱海關C88表）。根據《歐共體海關法典》和《歐共體第2454/93號條例》，在歐盟所有成員國，均應使用“歐盟統一報關單”進行報關?！皻W盟統一報關單”一式八聯，第一聯至第三聯由出口國使用，第四聯至第八聯跟著貨走。無論電子報關單還是紙質報關單，海關接受申報后，均會向報關人發放一個唯一的申報編號，格式為：三位口岸代碼，六位號碼（包括0），一位字母，六位接受申報日期。示例：120 – 112034B 190302。

（1）電子申報：“歐盟統一報關單”99%以電子方式提交海關（各成員國海關均有自己的通關系統）。如進口商或其代理人的計算機系統與海關通關系統兼容，進口商或其代理人獲得海關批準后可以直接向海關通關系統（英國海關系統名稱是Customs Handling of Import and Export Freight，簡稱CHIEF）錄入通關所需信息（稱為直接錄入，Direct Trader Input，簡稱DTI），之后海關通關系統會自動生成電子報關單。計算機自動生成的報關單可以大大加快通關進程。部分企業獲得海關批準后甚至可以通知海關當局進入企業計算機系統直接獲取企業在自己的計算機系統中錄入的報關單信息，而不必提交報關單。海關批準進口后，將向進口商或其代理人簽發《進口入境許可書》。

（2）紙質申報：在個別情況下，企業可在指定海關辦公區域遞交紙質報關單。海關將會把報關單信息錄入通關系統。海關批準進口后，將直接在報關單上蓋章，頒發進口入境許可。2．報關人

根據歐盟法律規定，報關人應為歐盟常住居民或在歐盟擁有永久營業地點或注冊辦公室的公司。但是，如系過境申報、暫準進口申報，或僅偶爾作為申報人申報進口貨物（不進行經常性的進口活動），可不受此限制。

“歐盟統一報關單”可由進口商或其代理人提交海關當局。代理形式分為兩種：（1）直接代理：代理人以委托人的名義代表委托人申報（委托人承擔繳納稅費責任）。（2）間接代理：代理人以自己的名義代表委托人申報（連帶責任，委托人和代理人均可被要求承擔繳納稅費責任）。3．申報和受理時限

進口商和或其代理人可在貨物運抵口岸之前提前4天申報（但海關只有在貨物運抵后才會接受申報），或在貨物運抵口岸后14天內申報。企業申報后，海關批準企業可以對貨物進行處理或使用的手續一般應在以下期限內完成：（1）運輸工具進境申報提交之日起45天之內（海運貨物）；（2）運輸工具進境申報提交之日起20天之內（非海運貨物）。4．單證要求

“歐盟統一報關單”（英國又稱海關C88 表格）、供貨商發票、合同、提單、運單、裝貨單、裝箱清單、保險證明、銀行匯票，必要時還應提交重量證書、配額證明、原產地證（或者，出口國發票上或其它商業文件上的原產地聲明）、ATR貨物流通證書（僅針對土耳其零關稅貨物）、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛生檢驗證書、臨時進口證書、特定減免稅所需證明、批文、進口貨物許可證等。5．歸類

申報時，進口商或其代理人應根據進口國稅則對商品進行歸類。確定正確的商品編碼和海關手續代碼非常重要，歸類錯誤有可能被處以罰款。錄入或填寫申報單時，如難以確定商品編碼，可聯系稅則與統計辦公室（Tariff and Statistical Office，簡稱TSO），該辦公室將免費簽發具有法律效力的歸類意見書（Binding Tariff Information，簡稱BTI），決定商品歸類編碼。該意見書自簽發之日起六年內有效。申請表格（C102表）可聯系英國皇家稅務與海關署索取。

（三）繳納稅費

海關接受申報并根據相應規則審核確定商品歸類和完稅價格后，進口貨物應根據相關法律法規繳納關稅、增值稅、特別消費稅、農業稅和（或）其它稅費。多數情況下，經常進口貨物的企業會通過使用延期繳納賬戶（Deferment Account，需向海關申請）提供擔保（銀行或保險公司擔保，需海關批準），并開設可直接向海關轉帳的賬戶，走擔保放行手續。批準延期的稅費金額不能超過擔保金額，保證金應足以支付每個自然月所有延期繳納稅費。進口商或其代理人平均可推遲30天繳納稅費。

企業也可通過擔保支票（填制擔保表格C&E307表，或由銀行背書）、銀行匯票、BACS（Bankers' Automated Clearing Services）小額支付系統、CHAPS（Clearing House Automated Payment System）大額支付系統提供擔保，但這些形式的擔保可接受貨幣為歐元，而非英鎊。

申請適用“簡單進口增值稅會計制度”（Simplified Import VAT Accounting，簡稱SIVA）或“特別消費稅擔保制度”（Excise Payment Security System，簡稱EPSS）的企業允許提供非全額進口增值稅或非全額消費稅擔保。

海關批準申請后，會向申請人頒發延期繳納稅費批準號（Deferment Approval Number，簡稱DAN），在填制報關單時，只有填寫該批準號，才可享受延期繳納稅費待遇。每月延期繳納的關稅和進口增值稅應于下月的第15日一并繳納。如該月第15日為非工作日，則應于第15日之后的第一個工作日繳納（一共延期2-6周，即平均延期30天）。特別消費稅可延期30天繳納，但會計月度為每月15日至下月14日。延期繳納的特別消費稅應于第二個月的第29日繳納（如為非閏年的二月份，則于2月28日繳納）。如第29日（或非閏年2月28日）為非工作日，則于之前一日繳納。

（四）驗放

報關文件齊全、足額繳納稅費或按規定提供擔保的進口貨物，海關將予以放行。部分貨物需進行查驗（如根據風險分析確定的高風險貨物等）。查驗后單貨相符的貨物，海關將予以放行。

二、出口

（一）出口貨物申報

1.出口貨物的代理報關要求與進口相同。

如出口商委托代理人辦理出口手續，代理人僅代表其辦理手續，如海關認為申報有需要進一步解釋說明的地方，根據相關法律規定，出口商而非其代理人系法定的申報人，出口商應承擔確保申報信息準確無誤的責任。2.出口報關應提交的單證和文件 －歐盟統一報關單；

－報關所需的商業文件（如合同、發票、提單、運單、裝箱單、保險單、載貨清單等隨附單證）；

－運輸(轉運)文件；

－批文、許可證、認證書和(或)限制性貨物出口的許可文件； －計算海關稅費的資料； －其他單證。3．出口申報時限

如報關人在出口之際已掌握海關要求申報的全部信息，則進行常規申報。如在出口之際，部分關于發貨的詳細信息仍無法獲得（如臨時增加貨物等），企業可先向海關申報簡要信息，并在啟運之日起14天內補正，補充申報全部詳細信息。4．全球貨物統一編碼

出口申報時，除應提供貨物原產地、目的國、商品編碼、海關手續代碼、價格等信息外，還應填寫“全球貨物統一編碼”，這是最為重要的一條信息。2009年7月1日起，歐盟將要求企業在出口報關單中申報產品安全信息。英國海關是最早使用“全球貨物統一編碼”的海關之一，要求所有電子報關單必須包含此信息。

通過“全球貨物統一編碼”，出口商和海關可對貨物通關狀態和運輸全過程進行跟蹤（特別是在貨物通過簡化手續通關時）。如報關人未提供“全球貨物統一編碼”，海關通關系統將會為貨物自動發放一個“全球貨物統一編碼”。該編碼系根據世界海關組織的相關標準設定，共35位，由數字和字母組合而成，分為四個部分。有了“全球貨物統一編碼”這個貨物識別碼，貨物每到達一個口岸，經認證的裝貨人便會通過該識別碼把抵達信息傳輸至海關通關系統。如貨物直接從英國出口至非歐盟國家，“貨物離境信息”將被傳輸至海關通關系統。

（二）審單

海關收到出口報關單后，將審查貨物是否符合出口管制規定，是否應提交許可證件、檢驗證件等。符合出口條件，承運人即可將貨物裝入擬離開歐盟關境的運輸工具，并在海關提出查驗要求時接受海關查驗。

（三）稅費繳納和出口退稅

目前，歐盟對出口貨物不征收出口關稅、出口環節稅或其他稅費，但歐盟委員會有可能臨時決定征收出口環節稅（如發生災荒導致某種農產品出現短缺不宜出口等）。需臨時征收出口稅費時，海關和農業部門將會發布聯合公告，告知出口商如何辦理通關和稅費繳納手續。屬于應繳出口稅費的貨物，出口商或其代理人應根據海關計算的出口稅費金額及時足額繳納稅費。

如貨物系在“共同農業政策”項下出口，可享受出口退稅政策。

（四）驗放

經海關單證審核無誤的出口貨物，海關將予以放行（部分貨物查驗后放行）。

三、便捷通關制度

（一）海關貨運簡化手續（Customs Freight Simplified Procedures，簡稱CFSP）該手續分為兩步，須以電子方式申報。企業須向海關申請授權方可通過此簡化手續通關。經認證的企業自大多數非歐盟國家進口的貨物均可享受快速放行待遇。

第一步，在邊境口岸使用簡化報關單提交最基本的信息，貨物先期放行。第二步，放行后在規定期限內以電子方式向海關提交全面的用于海關貿易統計和財稅方面的信息。企業籍此可在現金流等方面獲益。與一般報關手續結合使用，更能滿足企業需要。但此類貨物放行后，同其他貨物一樣，仍須接受海關反走私或其他后續監督管理。詳見英國皇家稅務與海關署網站英國海關760號公告（海關貨運簡化手續CFSP）。

（二）經認證的經營者（Authorised Economic Operator，簡稱AEO）制度

歐盟根據世界海關組織《全球貿易安全與便利標準框架》和美國的“海關—商界反恐伙伴計劃”引入此制度，以確保國際貿易供應鏈安全，保護歐盟邊境及其公民免受恐怖主義威脅。經過認證的企業（AEO企業）可享受快速通關及其他優惠待遇。歐盟與其它國家和地區實現AEO互認后（預計2009年開始），歐盟現代海關法典的實施條例頒布后（2010或20011年），AEO企業享受的優惠便利會進一步增加。歐盟已經對部分企業進行了AEO認證，包括進口商、出口商、貨代、倉庫運營商、碼頭運營商等。請瀏覽英國皇家稅務與海關署網站Imports and Exports section一欄中的International Trade Developments，了解詳情，或申請認證。

第二篇：迪拜進出口貨物通關須知

一、迪拜海關通關業務基本規定

（一）海關執法依據。

迪拜海關執行海合會國家共同海關法，以及其他阿聯酋國家、聯邦法律，其他相關國際協議等。

（二）企業注冊。

凡是已在海合會成員國或阿聯酋境內進行過工商注冊的企業，均可以向迪拜海關申請注冊為海關客戶。企業向海關申請注冊的業務類型，須在其本身工商注冊的業務范圍內。

企業可通過“迪拜貿易”（Dubai Trade）平臺www.tmdps.cn獲取。

企業申請注冊的業務類型為與海關業務相關的，如報關行、船用設備供應、海運及航空代理等，企業須獲得海關簽發的不反對信函。海關簽發不反對信函的條件是企業在銀行存有5萬迪拉姆保證金，并支付相關手續費。該項申請可以通過www.dubaitrade.ae進行。

（三）海關關稅。

迪拜海關征收關稅執行的法律依據為海合會共同海關法第10條，根據該條款，海關對進口貨物征收關稅，關稅分為從價稅和特別稅，或是兩者的綜合。從價稅：目前，絕大多數關稅是從價稅，即按貨價的比例征收，僅有煙草，是按從價或從量兩者相對較高的標準征收。關稅稅率：根據2009年第9號公告，從非海合會成員國進口的貨物或物品，普通貨物按5%的稅率征收關稅。煙草按100%征稅（按從價或從量稅額相對較高的標準征收），酒類按50%征稅。

（四）海關估價。

海關根據進口人或其代理人申報的價格審定貨物的價格。海關認為必要時，可根據海合會共同海關法及迪拜海關2006年第7號法規，按照以下方法重新估價： 1．成交價格；

2．相同貨物的成交價格； 3．類似貨物的成交價格； 4．倒推價格； 5．計算價格。

（五）海關收費。

對大多數報關業務，海關將按照標準收取一定的手續費、單證材料費。

（六）禁止及限制進出口貨物。

特定貨物禁止進口、出口或過境轉運。特殊貨物須在電子申報時提供由相關部門出具的許可證。

（七）繳納稅、費。

海關征收的稅款及收取的費用，可通過以下方式支付：

1．信用賬戶。由銀行向企業提供連帶擔保后，企業可通過信用賬戶方式繳納海關有關稅、費。2．銀行擔保。適用于再出口貨物或過境轉運貨物，由銀行提供連帶擔保，銀行按企業應繳稅款金額暫扣相應稅款，待貨物運輸出境后退還。如貨物未運輸出境的，海關收取相關擔保款項，并處相應罰款。

3．電子支付。企業可以通過信用卡或銀行轉賬的方式支付海關稅款及其他費用。此外，企業還可以通過現金或支票的方式支付海關稅款及其他費用。

（八）減免稅。

根據海合會共同海關法第98至106條，以下貨物可免交海關關稅：

1．生產用的原材料。持有國家工業生產執照的企業，在進口生產用原材料時，可申請免稅。該免稅事項由財政及工業部審批。

2．大阿拉伯自貿區貨物。產自大阿拉伯自貿區成員的貨物，進口時可享受免稅。企業須提供原產國主管部門出具的原產地證書。大阿拉伯自貿區成員包括：約旦、突尼斯、蘇丹、敘利亞、伊拉克、黎巴嫩、摩洛哥、巴勒斯坦、利比亞、埃及、也門、阿爾及利亞，以及海合會成員國（阿聯酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特、沙特阿拉伯）。

3．退運貨物。符合監管條件的退運進境貨物，可免除關稅。包括：本國原產貨物退運進境、他國貨物退運進境、暫時出口貨物退運進境等。

4．個人及家庭用品。個人在符合下列條件的情況下，可免稅帶進個人用品及使用過的家庭用品，一是本國人須在自境外遷回阿聯酋居住的最后一次進境時申請免稅；二是外國人遷入阿聯酋居住的，須在第一次進境時申請免稅；三是相關物品必須已使用過；四是物品必須與申報相一致；五是數量應在合理范圍內。5．外交物品。符合條件的國際組織、外交機構及使領館人員進口相關物品的，可享受免稅。6．軍事物品。軍事機構或內部安全機構進口武器、彈藥、軍用裝備、交通工具及相關零部件的，憑相關機構出具的文件，可享受免稅。

7．慈善捐贈物品。慈善機構以非營利為目的進口用于人道主義、社會發展、教育、科研或宗教領域，及其他慈善目的物品，可申請免稅。

8．旅客攜帶的少量物品。旅客攜帶限量范圍內的少量物品的，可享受免稅。

二、迪拜海關報關管理規定

無論是否需要繳納關稅或其他費用，辦理貨物通關手續，均須向海關提交詳細的海關申報單。申報單可由進口人、出口人或經其授權的代表，或報關行遞交。商業企業只能通過在線渠道遞交申報單。

（一）進口申報。

1.由非海合會成員國進口至本地，已注冊的進口人可通過在線系統遞交申報單，或通過經授權的報關行申報。非商業企業可以通過指定的海關業務現場申報。需提交的單證包括：空運或海運提單、商業發票、原產地證書、裝箱單、送貨單，以及必要的許可證。

2.由自由區內進口至本地，企業須繳納關稅，并須由已注冊的進口人或經授權的報關行申報。需提交的單證包括：送貨單、發票、裝箱單、限制進口貨物所需的許可證。

3.由海關保稅倉進口至本地，企業須繳納關稅，并須由海關保稅倉注冊企業或本地注冊進口商（須為貨主本人）申報。需提交的單證包括：發票、裝箱單。4.由海合會成員國進口至本地（統計進口），貨物在海合會內部各成員國之間流動，須在出口國提交統計出口申報，進口時提供原出口申報單，貨物在最終目的國不需重復繳稅。需提交的單證包括：空運或海運送貨單、空運或海運或陸路運輸提單、商業發票、裝箱單、有“Makhasa”簽章的海合會國家統計出口申報單。

5.由非海合會成員國進口至本地，且用于再出口。用于再出口的整批或部分貨物進口時，須提供相當于應繳稅款總額的存款或保證金。除進口貨物為車輛外，目前該申報僅適用于貨值高于2萬迪拉姆的貨物。需提交的單證包括：空運或海運提單、商業發票、原產地證書、裝箱單、送貨單。

6.由自由區內進口至本地，且用于再出口。須憑銀行保函或保證金存款，由本地注冊進口商或有資質的報關行申報。需提交的單證包括：送貨單、發票、裝箱單、限制進口貨物所需的許可證。

7.由海關保稅倉進口至本地，且用于再出口。須憑銀行保函或保證金存款，由海關保稅倉注冊企業或本地注冊進口商（須為貨主本人）申報。需提交的單證包括：發票、裝箱單。

8.由非海合會成員國進口至海關保稅倉。貨物進口至海關保稅倉（私人保稅倉或公共保稅倉）時，無需繳納關稅。申報時需提交的單證包括：空運或海運提單、商業發票、原產地證書、裝箱單、送貨單。

9.由自由區進口至海關保稅倉。貨物可由迪拜的自由區進口至海關保稅倉，須由海關保稅倉注冊企業作為進口人進行申報。需提交的單證包括：送貨單、發票、裝箱單、限制進口貨物所需的許可證。

10.暫時進境貨物由本地進口至海關保稅倉。由海關保稅倉以暫時進境方式進口至本地的貨物（如展覽品維修、退運等），在規定時間內，可再進口至海關保稅倉內。需提交的單證包括：暫時進境單、發票、裝箱單。

（二）暫時進口申報。1.由非海合會成員國暫時進口至本地。貨物以參展、參加項目、加工、維修、重新灌裝等目的由非海合會成員國暫時進口至本地的，憑與應繳稅款等額的保函或存款保證金，可以緩稅放行。需提交的單證包括：空運或海運提單、商業發票、原產地證書、裝箱單、送貨單。

2.由自由區暫時進口至本地。憑與應繳稅款等額的保函或存款保證金暫時進境，由在自由區內注冊的企業申報。需提交的單證包括：送貨單、發票、裝箱單、限制進口貨物所需的許可證。

3.由海關保稅倉暫時進口至本地。憑與應繳稅款等額的保函或存款保證金暫時進境，由海關保稅倉注冊企業或當地進口商申報。需提交的單證包括：發票、裝箱單。

（三）出口申報。

1.由本地出口至非海合會成員國，需提交的單證包括：出口發票、裝箱單、限制出口貨物所需的出口許可證。

2.由本地出口至自由區，該自由區需為迪拜本地自由區，由出口人或其代理人申報，自由區內的貨物接收人需通過“迪拜貿易”平臺進行確認。需提交的單證包括：出口發票、裝箱單。

3.由本地出口至海合會成員國（統計出口），憑Makhasa簽章，可避免在最終目的國被重復征稅。需提交的單證包括：出口發票、裝箱單、原進口報關單。4.由海關保稅倉出口至非海合會成員國，需提交的單證包括：出口發票、裝箱單。

5.由海關保稅倉出口至自由區，需提交的單證包括：出口發票、裝箱單。6.再出口至非海合會成員國（以再出口為目的的貨物進口后），海關需進行出口查驗并簽發出口證明，自進口之日起6個月內再出口的，企業可退還原保證金或保函。需提交的單證包括：出口發票、裝箱單。

7.再出口至自由區（以再出口為目的的貨物進口后），海關需進行出口查驗并簽發出口證明，自進口之日起6個月內再出口的，企業可退還原保證金或保函。需提交的單證包括：出口發票、裝箱單。

8.原暫時進口貨物退運出口至非海合會成員國，需在規定時限內申報退運出口，如需延期，須在原規定時限到期前獲得海關批準。需提交的單證包括：出口發票、裝箱單。

9.由本地暫時出口至非海合會成員國，適用于暫時出境參展、參加項目、維修、加工等。出口及再進口時，須經海關查驗。需提交的單證包括：出口發票、裝箱單。

10.由本地暫時出口至自由區，適用于維修、翻新、加工等。出口及再進口時，須經海關查驗。需提交的單證包括：出口發票、裝箱單。

（四）過境申報。

1.由非海合會成員國過境迪拜轉運至其他非海合會成員國，須在海關監管下，于30天內轉運出境。需提交的單證包括：轉運單、送貨單。

2.由別國運入迪拜自由區，無需繳納關稅，但單證列明的貨主須為自由區內注冊的企業，部分貨物禁止進入自由區。需提交的單證包括：空運或海運提單、商業發票、原產地證書、裝箱單、送貨單。3.由自由區運出至非海合會成員國，在提交出口證明文件后，可退還原先繳納的保證金，原先未繳納保證金的，出口人也須提交出口證明，否則迪拜海關可處貨款10%的罰款。需提交的單證包括：運貨單、出口發票、裝箱單。4.由海合會成員國、阿聯酋其他酋長國所屬自由區或海合會成員國本地進入迪拜自由區，無需繳納關稅，但單證列明的貨主須為自由區內注冊的企業，部分貨物禁止進入自由區。需提交的單證包括：空運或海運提單、統計出口申報單、商業發票、原產地證書、裝箱單、送貨單。

5.在迪拜各自由區之間轉運，由出口人或其代理人申報，該申報須由貨物接收人通過“迪拜貿易”平臺確認。需提交的單證包括：運貨單、出口發票、裝箱單。

（五）轉運申報。

適用于在海關保稅倉或自由區之間轉運貨物，包括在機場、碼頭及倉庫間轉運貨物等。

（六）ATA單證冊申報。

目前，ATA單證冊在阿聯酋僅適用于參展貨物，相關手續只能在海關業務現場辦理。企業只需提交ATA單證冊，無需繳納任何費用，海關在ATA單證冊上簽章放行。企業如果未按規定辦理貨物出口手續的，海關將向ATA單證冊的擔保機構追征對應的稅款。

可以辦理ATA單證冊申報手續的業務現場如下：迪拜國際機場貨運航站樓海關業務中心、杰布阿里港海關業務中心、迪拜國際機場海關業務中心、馬克圖姆國際機場海關業務中心。

第三篇：一般進出口貨物通關程序

一般進出口貨物通關程序

一． 進出口申報

（一）.申報前工作 1.準備申報單證 2.商品的預歸類申請 3.申請前看貨申報

（二）.申報具體步驟 1.電子數據申報

2.提交紙質報關單及隨附單證 二．海關查驗 三．繳納稅費

四．提取或裝運貨物（分別對應進出口）

需海關簽發的報關單證明聯 1.進克付匯證明 2.出克收匯證明 3.出克收匯核銷單 4.出克退稅證明 5.貨物進口證明書

出口退稅簡述

3種退（免）稅方法：1.“免、退”稅 2.“免、抵、退”稅 3.“免”稅 程序

1.出口退稅的監管原理

海關確實接受過相關貨物的出口報關，且輪船、航空公司等貨運部門向海關傳送貨物確實已裝運出境的艙單數據后，海關才正式完成出口結關任務，然后發貨人（或代理人）才可能拿到報關單的“出口退稅證明聯”。（出口加工區、保稅物流園區及部分出口監管倉庫等除外）

各地國稅局要看到海關簽發的報關單“出口退稅證明聯”等單證以及上級國稅機關和海關通過計算機網絡發送來的電子信息，才會把稅款退還給申請人。2.具體程序

貿易型出口企業出口的貨物不是自己制造的，而是從境內采購的，采購時應當要求供應方開立增值稅發票而非普通發票。此前，外貿企業應當事先在當地稅務局申請取得一般納稅人資格，并完成在商務部門的外面經營備案登記，除了在海關完成電子口岸入網等手續外，還應向主管退稅部門辦理好出口貨物退（免）稅認定手續。申報出口退稅應該是在出口企業發生出口業務，并按現行會計制度的有關規定在財務上作銷售處理以后。外貿企業出口貨物，然后在海關取得出口貨物報關單（退稅證明聯）后，再去辦理出口收匯核銷手續，從外管局取回蓋好章的出口收匯核銷單（退稅專用聯），再憑有關單證向當地國稅局申報出口退稅，國稅局向國家金庫開具“收入退還書”，最后外貿企業從銀行的國庫賬戶中取得出口退稅款。單證：1.增值稅專用發票（抵扣聯原件）（外貿企業提供）。

2.出口貨物報關單（出口退稅專用聯）。

3.出口收匯核銷單（退稅專用聯）。

4.《外貿企業出口退稅匯總申報表》、《外貿企業出口貨物今后申報明細表》與《外貿企業出口退稅出口明細申報表》（均要求打印成表格）。

5.如貨物在境內已繳納消費稅，出口后要求退還消費稅，則還需要提供“稅收繳款書（出口貨物專用）”或完稅分割單等。

進出口貨物的轉關制度

方法：1.提前報關轉關 2.直轉轉關 3.中轉轉關

暫時進出境貨物的報關

一． 使用ATA單證冊報關的暫時進出境貨物 二．不使用ATA單證冊報關的展覽品 1）.范圍 1.進境展覽品 2.出境展覽品 2）.期限 6個月

3）.展覽品的進出境申報 1.進境申報和查驗 2.出境申報

4）.進出境展覽品的核銷結關 1.復運進出境

2.轉為正式進出口 3.展覽品放棄或贈送 4.展覽品毀損、丟失

我國海關監管的進境展覽品的答題流程是：備案→擔保→報關→查驗后放行入境→布展→展覽→復出境→核銷→擔保銷案，出境展覽品與此類同。三．集裝箱箱體 1.范圍

大多數情況下作為運輸設備。2.暫準進境集裝箱箱體的報關

1）.境內生產的集裝箱及我國營運人（例如我國的輪船公司）購買進口的集裝箱在投入國際運輸前，營運人應當向其所在的海關辦理登記手續，集裝箱上安裝海關的批準牌照（中國船級社制發）。

2）.境外集裝箱箱體（指集裝箱所有權屬于境外輪船公司等境外企業的）暫準入境，無論是否裝載貨物，承運人或者其代理人應當對箱體單獨向海關申報，并應當于入境之日起6個月內復運出境。

四．其他非ATA單證冊項下的暫時進出境貨物 特級減免稅貨物的報關

報關程序

一． 減免稅備案 二．減免稅審批 三．報關步驟 四．減免稅擔保

五．減免稅貨物的處置

（一）.監管期滿申請解除監管

（二）.監管期內申請解除監管

（三）.非解除監管的其他特殊處置 六．臨時減免稅政策

保稅加工貨物的報關

海關的紙質手冊監管方式 一． 銀行保證金臺賬制度 二．合同備案階段

（一）.商務審批

（二）.海關備案

（三）.申領手冊 三．報關階段 1.成品復出口

2.對其他保稅加工貨物的處理 3.深加工結轉報關

1）.計劃備案 2）.收發貨登記 3）.結轉報關 4.成品內銷

四．合同核銷階段：企業報核→海關受理→海關核銷→退還保證金 電子手冊管理模式

一． 電子手冊的建立

二．報關程序：備案、報關、報核與核銷 1.手冊的備案 2.貨物的報關 3.報核與核銷

出口加工區及其貨物的報關程序

一．出口加工區與境外之間進、出貨物的通關

1.出口加工區進境貨物按直轉方式辦理轉關的程序

（1）.貨物到港后，收貨人或其代理人向口岸海關錄入轉關申報數據，并持《進口轉關貨物申報單》、《汽車載貨登記簿》向口岸海關物流監控部門辦理轉關手續。（2）.口岸海關審核同意企業轉關申請后，向出口加工區海關發送轉關申報電子數據，并對運輸車輛進行加封。

（3）.貨物運抵出口加工區后，收貨人或其代理人向出口加工區海關辦理轉關核銷手續，出口加工區海關物流監控部門核銷《汽車載貨登記簿》，并向口岸海關發進轉關核銷電子回執。同時收貨人或其代理人錄入《出口加工區進境貨物備案清單》，并憑運單、發票、裝箱單、電子賬冊編號，法定商檢商品和國家另有規定的還需憑檢驗檢疫機構出具的《進境貨物通關單》以及有關許可證件等單證向出口加工區海關辦理進境備案申報手續。

（4）.出口加工區海關審核有關報關單證，確定是否布控查驗。對不需查驗的貨物予以放行，對需要查驗的貨物，由海關實施驗貨后，再辦理放行手續。（5）.出口加工區海關向區內企業簽發有關備案清單證明聯。2.出口加工區出境貨物按直轉方式辦理轉關的程序

（1）.發貨人或其代理人錄入《出口加工區出境貨物備案清單》，憑運單、發票、裝箱單、電子賬冊編號等單證向出口加工區海關辦理出境備案申報。

（2）.在出口加工區海關辦理出境備案通關手續后，發貨人或其代理人向出口加工區海關錄入轉關申報數據，并持《出口加工區出境貨物備案清單》、《汽車載貨登記簿》向出口加工區海關物流監控部門辦理出口轉關手續。

（3）.出口加工區海關審核同意企業轉關申請后，向口岸海關發送轉關申報電子數據，并對運輸車輛進行加封。

（4）.貨物運抵出境地海關后，發貨人或其代理人向出境地海關辦理轉關核銷手續，出境地海關核銷《汽車載貨登記簿》，并向出口加工區海關發送轉關核銷電子回執。

（5）.貨物實際離境后，出境地海關核銷清潔艙單并反饋給出口加工區海關，出口加工區海關憑依簽發有關備案清單證明聯。

二.出口加工區與境內區外其他地區之間貨物（不包括經批準進行的深加工結轉貨物）的通關

1.出口加工區運往境內區外貨物的通關操作程序

（1）.出口加工區運往境內區外的貨物，由區外企業錄入《進口貨物報關單》，報關單上的“運輸方式”一欄填寫“Z出口加工”，憑發票、裝箱單，法定商檢商品和國家另有規定的還須憑檢驗檢疫機構出具的《入境貨物通關單》以及有關許可證件等單證向出口加工區海關辦理進口報關手續。進口報關結束后，區內企業填制《出口加工區出境貨物備案清單》，憑發票、裝箱單、電子賬冊編號等單證向出口加工區海關辦理出區報關手續。

（2）.貨物經出口加工區海關查驗放行后，出口加工區海關分別向區外企業核發《進口貨物報關單》進口付匯證明聯等證明聯，向區內企業核發《出口加工區出境貨物備案清單》出境收匯證明聯等證明聯。2.境內區外運入出口加工區貨物的通關操作程序

（1）.境內區外運入出口加工區的貨物，由區外企業錄入《出口貨物報關單》，報關單上的“運輸方式”一欄填寫“Z出口加工”，憑購銷合同（協議）、發票、裝箱單等單證向出口加工區海關辦理出口報關手續。出口報關結束后，區內企業填制《出口加工區進境貨物備案清單》，憑購銷發票、裝箱單、電子賬號編號的等單證向出口加工區海關辦理進區海關辦理進區報關手續。

（2）.貨物經出口加工區海關查驗放行后，出口加工區海關分別向區外企業核發出口貨物報關單出口收匯證明聯、出口退稅證明聯等，向區內其他核發《出口加工區出境貨物備案清單》進境付匯證明聯。

保稅物流貨物的報關

保稅倉庫貨物的進出庫報關

進庫報關

出庫報關

流轉報關

其他規定 保稅區及其貨物的報關

一． 保稅區與境外進出貨物的通關程序

（一）.保稅區出境貨物的通關處操作程序

1.發貨人或其代理人填制、錄入《中華人民共和國海關保稅區出境貨物備案清單》，將數據傳送到海關

2.由發貨人或其代理人到保稅區海關辦理申報手續。出口報關應提供的基本單證：海運：報關委托書、合同、發票、裝箱單、場站收據；空運：報關委托書、合同、發票、裝箱單 3.海關審單放行。

二．保稅區與非保稅區之間進出貨物的通關程序

（一）.貨物從保稅區內運到境內區外普通區域（視同進口）

1.由收貨人或其代理人（區外單位）錄入進口報關單，其中報關單上的“運輸方式”一欄代碼填寫“7保稅區”，將數據傳送到海關。

2.由收貨人或其代理人到保稅區海關辦理申報手續。進口報關應提供的基本單證：報關委托書、合同、發票、裝箱單。3.海關審單放行。

（二）.貨物從境內區外普通區域運入保稅區內（視同出口）

1.對于運入區內的貨物，由發貨人或其代理人（區外單位）錄入《中華人民共和國海關出口報關單》，其中報關單上的“運輸方式”一欄代碼填寫“0非保稅區”，將數據傳送到海關。

2.按“有貨報關”原則，對于不需要查驗的貨物，當貨物進入保稅區卡口時，向卡口放行進區。

3.企業持卡口海關確認的《進區登記表》以及區內企業《進/來料加工手冊》到審單部門崩潰申報手續，海關放行后，持“進區登記表”正本、報關單留存聯向卡口換去“進區確認單”。

進出境貨物監管的其他制度

過境貨物的報關

1.過境貨物的進境報關 2.過境貨物復出境

3.過境貨物的過境期限：6個月，可延期3個月 轉運貨物的報關程序

1.載有轉運貨物的運輸工具進境后，承運人應當在進口載貨清單上列明轉運貨物的名稱、數量、起運地和到達地，并向主管海關申報進境。2.申報經海關同意后，在海關指定的地方換裝運輸工具。3.在規定時間內運送出境。通運貨物的報關手續

1.運輸工具進境時，運輸工具的負責人應憑注明通貨物名稱和數量的船舶《進口報告書》或國際民航飛機使用的《進口和過境的貨物、郵件和其他物品清單》向海關的監管下進行。

2.進境地海關在接受申報后，在運輸工具抵、離境時對申報的貨物予以核查，并監管貨物實際離境。運輸工具因裝卸貨物需搬運或倒裝貨物時，應向海關申請并在海關的監管下進行。退運貨物的通關

1.一般退運貨物，指已辦理進出口申報手續且我國海關已放行的退運貨物，包括退運出口和退運進口兩種情形。退運進出口報關時，報關單上“貿易方式”一欄填寫：退運貨物4561，原出口、進口的報關單資料仍要向海關提供。2.直接退運貨物，指貨物進境后、放行結關前，因特殊原因不能繼續辦理進口手續，經海關批準全部退運境外的貨物。

3.加工貿易退運貨物，加工貿易項下出口成品發送退運時，貿易方式應分別填報為進料成品退換和來料成品時，有別于一般貿易項下出口產品的退運貨物。在申報時須提供原加工貿易手冊、原出口報關單的退稅和外匯核銷單以及國稅部門和外管部門的有關證明；如果該手冊以及在海關辦理核銷手續，應提供主管海關的手續已核銷證明，貿易方式申報為修理物品，并繳納退運成品相應稅款的保證金，待貨物在海關規定期限內復運出口后，向海關申請退還。

無代價抵償貨物的報關 一． 進口

1.原進口貨物的報關單

2.原進口貨物退運出境的出口貨物報關單或者原進口貨物交由海關處理的貨物放棄處理證明或者已經辦理納稅手續的單證。

3.原進口貨物稅款繳納書或者“進口貨物征免稅證明”。4.買買雙方簽訂的索賠/抵償協議。二．出口

1．原出口貨物的報關單。

2.原出口貨物退運進境的進口貨物報關單或者已經辦理納稅手續的單證 3.原出口貨物稅款繳納書。

4.買賣雙方簽訂的索賠/抵償協議。

租賃進口貨物的報關 經營租賃進口貨物的報關

報關時，應當填制兩張報關單，一張報關單的貨物價格填寫貨物實際市場價格，但不供征稅用，只作為海關統計的依據；另一張報關單的貨價填寫租金的總金額或第一期租金數額，供征稅參考用。金融租賃進口貨物的報關

境內的設備使用廠家看重境外某種設備后，即可委托金融租賃公司出資購得，然后租賃公司再以租賃的形式將設備交付企業使用。當企業在合同期內把租金還清后，最終還將擁有該設備的所有權。

第四篇：進出口貨物基本通關流程

進出口貨物基本通關流程來源: 珠三角采購網

進出口貨物的通關，一般來說，可分為四個基本環節，用流程表明，即：申報――查驗――征稅――放行――結關。

1、申報

申報是指進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人或者他們的代理人在進出口貨物時，在海關規定的期限內，以書面或者電子數據交換（EDI）方式向海關報告其進出口貨物的情況，并隨付有關貨運和商業單證，申請海關審查放行，并對所報告內容的真實準確性承擔法律責任的行為。

進出口企業向海關申報時必須提供發票、裝箱單、提運單、報關單、出口收匯核銷單（出口）、進出口批文、減免稅證明及加工貿易備案手冊等單證。關注更多免費采購流程，采購管理，合同范本，銷售管理，銷售技巧。

2、查驗

查驗是指海關在接受報告單位的申報后，依法為確定進出境貨物的性質、原產地、貨物狀況、數量和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細內容相符，對貨物進行實際檢查的行政執法行為。海關查驗進出口貨物時，報關員必須在場，并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。

3、征稅

征稅是指海關根據國家的有關政策、法規對進出口貨物征收關稅及進口環節的稅費。

4、放行

放行是指海關在接受進出口貨物的申報，經過審核報關單據、查驗貨物、依法征收稅款，對進出口貨物作出結束海關現場監管決定的工作程序。

5、結關

結關是指對經口岸放行后仍需繼續實施后續管理的貨物，海關在規定的期限內進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監管的工作程序。

第五篇：進出口通關術語

進出口通關術語

貨管監管： 簡稱貨管。是海關代表國家在口岸，根據《海關法》和國家其他進出口法 律、法規和政策監督合法進出境貨物和運輸工具的重要管理職權，也是海關完成征收關稅、制止走私違法、編制海關統計等各項任務的基礎。

貨運監管的基本制度：對進出境的運輸工具及其所載貨物，進行審單(申報)、查驗、征稅、放行構成貨運監管既相互制約又相對獨立的統一整體，是貨管的基本作。

查驗(檢查)：是以經過審核的單證為依據，對貨主申報的內容進行直接實際的核實和查對，除有特殊規定準予免驗者外，進出境貨物的運輸工具均應接受海關的查驗，它為打擊走私違法情事及為征稅、統計提供實際監管依據等方面有著重要的作用。

單貨相符：在辦理進出口海關手續時，經查驗貨主申報的進出口貨物的單證與實際進出口貨物相一致，習慣上稱為單貨相符。

單貨不符：在辦理進出口海關時，貨主申報的進出口貨物單證與實際進出口貨物經核實不一致，習慣上稱為單貨不符。

放行：就是指對經過審單、查驗、征稅監管環節后已人備單貨相符的貨物和運輸工具簽印放行的監管行為。

開驗：海關在查驗過程中。針對有些貨物做細查細驗時，進行內外包裝開拆核實查證的行為。

開拆：海關在查驗工作中，對需要重點查驗的貨物進行開箱拆包細驗的監管行為。

重封：對受海關監管的貨物由于復查等原因需要再次施加關封的行為稱為“重新加封”，簡稱重封。

關封：用于海關內部聯系、交接有關單證所使用的印有“海關關封”字樣，可以加封的信封。

關鎖：一種用于對海關監管貨物加封的金屬制一次性使用的長條形封鎖。

紙封：用于加封小件海關監管物品的紙質封條。

海關封志：加封海關監管物品的紙封在施封時，注明具體海關的稱謂及年、月、日的稱為封志。

簽印：在辦理海關手續時，根據不同的作業環節的內容，海關在有關的單證及文件上加蓋不同印章的行為。

騎縫章：為了保證海關監管貨物留存單據的完整齊全以及核對有關單證，在單據交接處所加蓋的印章。

簽字：辦理有關海關具體手續時，經海關關員認可后在有關單證上簽名批注的行為。

結關：辦結或暫時辦結海關監管手續的行為。

進出口許可證制度：是我國實行對外貿易管理的一種行政保護手段，是根據我國的對外貿易政策對進出口貨物和物品實行全面管理的制度。

進出口許可證：是國家管理進出口貿易通關證件，由對外經濟貿易部及其授權的有關省、自治區、直轄市經貿委局和特派員辦事處審核簽發，從92年起，進出口許可證上各項標注中英文對照、商品名稱、編碼和計量單位，采用“商品分類和編碼協調制度”。

三級管理：指進出口許可證的具體發證工作實行經貿部、經貿部駐口岸特派員辦事處和省級對外貿易管理部門三級管理。

發證機關：具體指中央、國務院各部、委及其所屬單位、申領進出口許可證的發證機關為對外經濟貿易部;各省、自治區、直轄市各部門及其所屬單位，其發證機關為省級對處經濟貿易廳(委局);另外十四個沿海開放城市所屬單位的發 證機關為經貿部駐口岸特派員辦事處。

保函：是由擔保人按照海關的要求向海關提交的，訂有明確義務的一種擔保文件。

擔保：以向海關繳納保證金或提交保證函的方式，保證在一定期內履行其承諾義務的法律行為。

保證金：是由擔保人向海關繳納現金的一種擔保形式。

滯報金：根據《海關法》的有關規定，進口貨物自運輸工具申報進境之日起十四日內，應當向海關申報。超期未報的，從第十五天開始海關所征收的延期未報罰金稱為滯報金，日征收金額為進口價格的0.5%，起征點為人民幣10元，不足10元的免收.報關期限：指貨物運到口岸后，法律規定收貨人或其代理人向海關報關的時間限制。

批文：指進出口收發貨人及其代理人在辦理海關手續時，根據不同經貿管理的內容，而向有關管理部門申領的進出口批準文件。

機電產品 ：是指使用機械、電器、電子設備所生產的各類農具機械、電器、電子性 能的生產設備和生活用機具。

配額 ：在對外經濟貿易活動中，對一些商品在進出口數量上予以限制的方式。

配額管理 ：是國家對外經濟貿易活動管理的一種手段，國際間根據慣例和協定對一些商 品在進出口數量上進行一定限制的管理。

自動出口限額：指出口國在進口國的經貿壓力下，或為了維護出口價格的穩定，而自動 限制某項商品對進口國的出口。

出口配額證商品：指在對外經貿活動中，一國政府在一定時期以內，對一些商品的進口 數量或金額加以直接限制，這種限制下的商品，對出口國來說就首先 要領取配額證，而這些商品也因此稱為出口配額證商品。

對臺貿易：亦稱直接對臺貿易，指由經貿部批準和指定的有關外貿進出口總公司、工貿總公司和其它公司可以直接和臺灣省進行經貿活動。

轉關貨物：指經收、發貨人申請并經海關核準進口貨物可以轉至設有海關的指運地辦理進口手續;出口貨物可以在設有海關的起運地辦理出口手續后，再轉運至出境地海關核查放行出口。轉關貨物向海關申報時填寫《中華人民共和國海關進(出)口轉關運輸貨物申報單》 接

載進口貨物：是指境內汽車到口岸海關監管區接載由境外汽車載運進境后倒裝的海關監管貨物。

卸轉出口貨物：是指境內汽車載運至口岸海關監管區后倒裝由境外汽車載運出境的海關監管貨物。

海關監管貨物：對進出境受海關監管尚未辦結海關手續的一切貨。統稱為海關監管貨物。

中轉運輸：常指商品運輸在商業系統內的中間轉運。即商品運輸不直達目的地，須在中途變換運輸方式或更換運輸工具的一種運輸方式。

承運：指運輸企業承受托人委托運送貨物的行為。

托運：發貨人委托運輸企業將一批貨物支運到指定地點，交付給指定的收貨人的行為。

貨柜車：指將密封箱式貨柜固定在汽車底盤上的運輸車輛。

集裝箱車：是指用以運載可卸下的集裝箱的專用運輸車輛。

進出境馱畜：指受海關監管，用于馱運貨物進出境的馱畜。

押運：對某些質量不佳或交貨時間延誤買方拒收或錯發、錯運造成的溢裝、漏卸而且退運的進出口貨物。

退關貨物：對已辦理了進出境海關手續的貨物，由于某種原因，在征得海關同意后，貨物取消進出口并按海關規定辦理退關手續，這類貨物稱為退關貨物。

經營范圍 ：指經貿主管部門批準各類有進出口經營權的公司及企業可進出口貨物的范圍。

統一經營 ：在我國對外經濟貿易活動中，為了維護國家利益，對一些國際市場競爭激烈的大宗敏感商品由 國家指定有經營權力的外貿專業總公司統一經營這類貨物。

出口紡織品配額證 ：為了履行我國與紡織品進口設限國家簽定的雙方紡織品貿易協定，對

輸往協定國的紡織品，由經貿部或有關地方經貿主管部門簽發紡織呂出口證書。

國貨復進口 ：對我國出口貨物，再辦理有關的經貿手續復進口的統稱為國貨復進口。

進口機電設備審批機關 ：國務院責成原因國家經委統一負責全國機電設備進口審查管理工作，各地區、各部門按國家經委授權范圍成立相應 的機電設備進口審查辦公機構。目前國務院設立機電設備審查協調辦公室，替代原國家經委審批。

科教儀器 ：為促使科學研究和教育事業的發展，對進口直接用于科研和教學的儀器設備等稱為科教儀器

藥品檢驗 ：為防止有害人民健康的藥品流入國內，根據《中華人民共和國藥品管理法》規定，凡進口藥品(藥材)以及出 口成藥必須經口岸藥品檢疫所檢驗合格后方準進出口。

櫥窗廣告陳列品 ：指國內廣告公司與外商簽訂協議，由外商租用我商店櫥窗陳列外國產品進行廣告宣傳而進口的貨物。

貨樣 ：系指不論是價購還是免費提供的進出口專供訂貨參考的樣品。

無代價抵償貨物 ：是指進口貨物在海關征稅放行后，發現貨物殘壞、短少、或品質不良而由國外承運人、發貨人或保險公司免費補償或 更換的同類貨物。

對外承包工程 ：指發包人和承包人簽訂承包合同由承包人自己承擔費用和風險，在規定的期限內按合同用發包人或承包人的材 料完成工程，而發包人則按合同接收承包人所完成的工程，并付款。

對外承包工程出口物資 ：是指我國對外國承包工程公司為承包國外建設工程項目而出口成套設備的工程物資等，但不包括對援外成套 項目。

援助物資 ：是指外國和國際組織援助，贈送的物資。

易貨貿易 ：是指進出口貿易的雙方在貿易時，以貨易貨，不實際支付貨款，政府雙邊貿易協定執行完畢時，只求在貿易 總額上的進出口平衡。

國際金融組織貸款 ：指與我國有業務關系的國際金融組織包括國際貨幣組織、世界銀行、亞洲銀行及聯合國農業發展基金等對我 國的專用貸款。海關對利用貸款進口的貨物在關稅上給以優惠。

國際商業貸款 ：指用包括中國銀行，國際信托投資公司的外匯資金進口貨物的貸款。利用貸款進口貨物，海關在關稅上予以 優惠。

國外來華承包工程 ：指境外有關的企業財團參加我國有關的建設開發項目，承包有關工程。

貿易性往來贈送物品 ：指各地區、各部門在對外經濟貿易往來中，接受外國和港澳地區廠

商贈送的物品。

進口溢卸貨物 ：指未列入進口載貨清單、運單位的貨物或者多于進口載貨清單、提單運單位所列數量的貨物。

進口誤卸貨物 ：指將運往其他口岸的貨物誤按本口岸進口貨物起卸。

國別政策 ：是我國外交政策和對外經濟貿易管理的一個組成部分，也是海關貨運監管與關稅政策的一個重要方面，不同 的國別分別采用最低或普通稅率，貨運監管在對不同國別(地區)有不同管理規定。

客供主、輔料 ：為便于執行我出口合同，國外客商免費提供用于生產出口產品的主、輔料。來料加工轉內銷 是指來料加工的料、件，經海關放行后，有關企業申請將進口的料、件或加工的成品轉內銷并經審批機關同意。

技貿結全的進口貨物 ：指把對外商品貿易與引進技術結合起來，加速技術進步，對實行技貿結合而需要進口的機電產品的成套散件、零部件、元器件，實行減免稅待遇。

報關單續頁 ：在實行海關電腦錄入的審單工作中，對不能在一張報關單上開例出的申報貨物的項目，可以在附頁中予以 列明，并隨報關單一起向海關書面申報這種附頁就稱為報關單續頁。續頁只適用于進、來料加工貨物的申報。

裝箱清單 ：亦稱裝箱單。是運輸工具負責人向海關交驗的主要單證之一，列明該運輸工具，該次進出境所載運的全部貨 物情況，包括貨品、件數、重量、運單號或提單號。

進境地 ：指進口貨物接受海關監管的第一口岸。

出境地 ：指出口貨物最終辦結海關監管手續的口岸。

啟運地 ：指出口貨物啟運的第一地點。

目的地 ：指出口貨物最終辦結海關監管手續的地點。

中轉 ：貨物中轉、旅客中轉或車輛中轉的通稱。指貨物運往目的地過程中在中途港口、車站轉運或換裝。

聯運 ：使用同一運送憑證，以不同運輸方式或幾個運輸企業銜接運送貨物或旅客到目的地的運輸方式。

國際聯運 ：使用同一運送憑證，以不同運輸方式或幾個運輸企業銜接運送貨物和旅客的運輸業務。

國際多式聯運 ：是指按照多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內接管貨物的地 點運到另一國境內指定交付貨物的地點。

過境運輸 ：他國貨物在運送過程中通過本國領土運往另一國的運輸。

國境站 ：國際聯運中，一國鐵路與另一國鐵路辦理貨物和車輛等交接作業的車站。

訂貨卡片 ：在引進先進生產技術設備中，為了加強國家的宏觀管理，控制機電設備進口，國務院設立機電設備審查協調 辦公室，進口機電類產品的單位均需要申領訂貨卡片，海關憑以辦理有關的進口手續。從1992年2月1日起訂 貨卡 片換為“機電設備進口證明”。

邊境小額貿易 ：我國邊境城鎮中，經省、自治區人民政府指定的部門、企業同對方邊境城鎮之間的小額貿易，海關按規定 對這類貿易實行稅收優惠待遇。

進出口方式 ：在對外經貿活動中，不同的進出口貨物可采用不同的貿易形式，這種進出口貨物的形式，習慣上稱為進出 口方式。

無證到貨 ：在對外經貿活動中，貨物在進口時，不能提供必要的有效的辦理海關手續的通關文件(包括進口許可證、審批證等)而且貨物已運抵境內，這種進口行為稱為無證到貨。

以產頂進 ：指經國家有關經貿部門審批，對目前國內尚無法加工生產，需在境外購買的商品，可準許在境內的三資企 業購買以替代進口，這種貿易方式稱為以產頂進。