第一篇：AB附件：安全職責

安全生產(chǎn)職責匯編

文件版本：批準日期：公布日期：

A/O

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版

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月

月（公章）

發(fā) 布 令

安全生產(chǎn)職責（第A/O版）經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會審議通過，現(xiàn)予以頒布，公司所屬各部門應組織廣大員工認真學習、深刻領會，并認真貫徹執(zhí)行，使公司的安全生產(chǎn)管理工作逐步規(guī)范化、標準化。

本制度自

****年**月**日起正式批準、頒布并實施。

公司總經(jīng)理：

****年**月**日

企業(yè)主要負責人安全職責

企業(yè)主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，負有生產(chǎn)經(jīng)營和安全生產(chǎn)工作的決策權和指揮權；是日常生產(chǎn)經(jīng)營活動和安全生產(chǎn)的直接指揮者。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，公司主要負責人的安全生產(chǎn)職責如下： 1.組織建立本企業(yè)安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程

企業(yè)主要負責人在單位的領導層、承擔管理工作的有關職能部門以及員工之間，建立一種分工明確、運行有效、責任落實，能夠充分發(fā)揮作用的安全生產(chǎn)責任制度，把安全生產(chǎn)工作落到實處。同時，應根據(jù)其自身生產(chǎn)經(jīng)營范圍、危險程度、工作性質及具體工作內(nèi)容的不同，根據(jù)國家有關法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標準，有針對性地規(guī)定的、具有可操作性的、保障安全生產(chǎn)的工作運轉制度及工作的方式、方法和操作程序。

2.確保本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

企業(yè)主要負責人要注重安全生產(chǎn)的投入，其中重要的是資金的保障投入，而資金的投入額度，則要根據(jù)企業(yè)的安全狀況而確定，其基本要求是滿足安全生產(chǎn)的必備條件。

3.設立與本企業(yè)相符的安全管理機構，且提供人力資源

企業(yè)設置安全生產(chǎn)管理機構和配備安全生產(chǎn)管理人員對于加強安全生產(chǎn)管理工作，保障安全生產(chǎn)，是十分必要的。企業(yè)主要負責人依據(jù)國家有關法規(guī)要求，結合企業(yè)安全特點，設立安全管理機構，提供相應的人力資源，確保安全工作真正落在實處。

4.每年組織的安全專題會議不少于4次，且解決有關安全生產(chǎn)的重大問題 企業(yè)主要負責人要定期分析本單位的安全現(xiàn)狀，制訂或落實重大隱患的整改措施，對安全生產(chǎn)的相關問題作出決策。專題會議要體現(xiàn)辦實事、求實效。

安全生產(chǎn)委員會職責

公司安全生產(chǎn)委員會是公司主要負責人任主任、公司副總及各部門（車間）負責人參加的綜合性安全生產(chǎn)組織。

1、安全生產(chǎn)委員會要定期召開會議，每季度不能少于一次。辦公室負責下發(fā)通知，負責會議記錄，做好會議決議的落實及協(xié)調工作。

2、公司安全生產(chǎn)重大問題需通過安委會進行研究解決，形成決議，交相關部門解決。

3、公司制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全責任制等安全生產(chǎn)重要決定，需經(jīng)安委會討論通過。

4.安委會負責年終安全生產(chǎn)考核、評審工作。

安全管理部門職責

安全管理部門是公司安全生產(chǎn)的職能部門，在公司分管安全生產(chǎn)副總的領導下，負責公司安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作，其職責如下：

1、認真貫徹執(zhí)行國家及上級安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)、指示，在經(jīng)理、廠長和安全生產(chǎn)委員會的領導下，負責企業(yè)的安全生產(chǎn)工作；

2、負責對職工進行安全思想和安全技術知識教育，對新入廠職工進行廠級安全教育，組織對特種作業(yè)人員的安全技術培訓和考核，組織開展各種安全活動；

3、組織制訂、修訂本企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術規(guī)程，編制勞動保護專項措施計劃，提出勞動保護專項措施方案，并檢查執(zhí)行情況；

4、組織參加安全大檢查，貫徹事故隱患整改制度，協(xié)助和督促有關部門對查出的隱患制訂防范措施，檢查隱患整改工作；

5、參加新建、改建、擴建及大修項目的設計審查、竣工驗收、試車投產(chǎn)等工作，使其符合安全技術要求；

6、負責特種設備的安全管理；檢查督促有關部門和單位搞好安全裝置的維護保養(yǎng)和管理工作；

7、深入現(xiàn)場檢查，解決有關安全問題，糾正違章指揮、違章作業(yè)，遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況，有權令其停止作業(yè)，并立即報告有關領導處理；

8、監(jiān)督檢查安全防火管理制度的執(zhí)行情況；

9、負責各類事故的匯總統(tǒng)計、上報工作，并建立、健全事故檔案，按規(guī)定參加事故的調查、處理工作；

10、負責對企業(yè)各單位的安全考核評比工作，會同工會認真開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，積極推廣安全生產(chǎn)科研成果、先進技術及現(xiàn)代安全管理方法；建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)，指導基層安全生產(chǎn)工作。

設備管理部門安全生產(chǎn)職責

1、貫徹國家、上級部門關于設備制造、檢修、維護保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)程和規(guī)定，做好主管業(yè)務范圍的安全工作，負責制訂和修改各類設備設施的操作規(guī)程和管理制度；

2、負責設備設施、管網(wǎng)及工業(yè)建筑物的管理，使其符合安全技術要求；

3、負責組織對特種設備、職業(yè)危害防護設施、安全裝置、計量裝置進行定期檢查、校驗和送檢工作，協(xié)助辦理特種設備的注冊登記；

4、在制訂或審訂有關設備制造、更新改造方案和編制設備檢修計劃時，應有相應的安全衛(wèi)生措施內(nèi)容，并確保實施；

5、負責建立設備、設施管理臺賬，制訂設備、設施檢維修計劃并實施設備、設施的檢維修。

6、組織本專業(yè)的安全大檢查，對檢查出的有關問題要有計劃地及時解決，按期完成安全技術措施計劃和事故隱患整改項目。

技術部門安全生產(chǎn)職責

1、編制或修訂技術作業(yè)規(guī)程或工藝技術規(guī)程時必須符合安全生產(chǎn)的要求，并經(jīng)常督促檢查執(zhí)行；

2、制訂長遠發(fā)展規(guī)劃，編制全廠技術措施計劃時，在廠址的選擇，工廠的平面布局等方面，應符合安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生的要求；

3、嚴格執(zhí)行安全衛(wèi)生設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)和使用的原則；

4、組織并督促各生產(chǎn)單位對生產(chǎn)操作工人的安全技術訓練，從技術方面控制和減少操作失誤，降低事故的發(fā)生頻率；

5、對危險源的控制，首選的措施是采取技術措施進行控制。即開展安全技術研究工作，積極采用新技術、新工藝、新材料和新設備取代風險大的技術、工藝、材料和設備設施，以提高本質安全。

生產(chǎn)部門安全生產(chǎn)職責

1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，將安全生產(chǎn)放在第一位，生產(chǎn)服從于安全；

2、及時傳達、貫徹、執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的指標，堅持生產(chǎn)與安全的“五同時”；

3、在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程的行為，應及時制止，嚴禁違章指揮；

3、在生產(chǎn)中出現(xiàn)不安全因素、險情及事故時，要果斷正確處理，防止事態(tài)擴大，并通知有關主管部門共同處理，認真做好記錄；

4、參加安全生產(chǎn)大檢查，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。

人事勞資部門的安全生產(chǎn)職責

1、根據(jù)本部門對安全生產(chǎn)培訓的需求，制訂全年或階段的安全生產(chǎn)培訓教育計劃。每年對新入廠的人員、復工和轉崗人員、中層以上管理人員、安全管理人員、班組長、特種作業(yè)人員、相關方人員、全員以及對“四新”開展培訓教育；

2、按培訓計劃進行培訓，做好培訓記錄，保證安全培訓質量；

3、對新人廠人員（包括實習、代培人員）及時組織安全教育，經(jīng)考核合格后方可分配到車間。會同安全部門組織對職工的安全技術教育及特種作業(yè)人員的培訓、考核工作，并對培訓效果進行評定；

4、把安全工作業(yè)績納入干部晉升、職工晉級和獎勵考核內(nèi)容；

5、按國家規(guī)定，從質量和數(shù)量上保證安全生產(chǎn)人員的配備；

6、臨時用工協(xié)議書中應有安全方面的條文，并會同有關部門執(zhí)行。

公司辦公室安全生產(chǎn)職責

1、建立文件、記錄管理檔案；

2、及時將國家有關安全生產(chǎn)的文件傳送公司總經(jīng)理閱示，并按總經(jīng)理的批示立即轉送有關職能部門執(zhí)行。

3、對各部門有關安全生產(chǎn)、環(huán)境保護的提案和報告，及時分送公司有關副總經(jīng)理，或及時提交廠務會研究，并將決議及時通知有關部門執(zhí)行。并應及時檢查執(zhí)行情況；

4、提醒和督促領導定期召開公司安全生產(chǎn)委員會會議，并認真做好會議記錄。督促相關部門貫徹落實會議做出的決議和要求；

5、做好公司辦公室直屬車輛和駕駛人員的管理，督促做好車輛保養(yǎng)，確保車輛安全運行。對車輛駕駛員加強安全管理和安全培訓教育；

6、將國家有關安全生產(chǎn)的文件，公司有關安全生產(chǎn)、環(huán)境保護的決定，按文書檔案的要求存檔備查；

7、參加安全生產(chǎn)大檢查，做好安全生產(chǎn)協(xié)調工作；

8、參與公司內(nèi)傷亡事故的調查處理。

保衛(wèi)部門安全生產(chǎn)職責

1、認真貫徹執(zhí)行國家消防安全法律、法規(guī)和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度；

2、健全安全保衛(wèi)制度，認真做好要害部門安全生產(chǎn)的保衛(wèi)工作；

3、定期組織消防安全檢查，檢查的重點是危險化學品、易燃易爆場所等。發(fā)現(xiàn)隱患執(zhí)行隱患整改程序，及時消除火災隱患。做好檢查記錄；

4、加強對義務消防人員的安全培訓和訓練，提高消防安全素質和應付突發(fā)事件的能力；

5、負責企業(yè)內(nèi)炸藥、雷管、劇毒物品的管理和審批；

6、負責公司各類防火器材的配備和管理，經(jīng)常開展檢查，保持安全有效；

7、掌握企業(yè)主要生產(chǎn)過程的火災特點，經(jīng)常深入基層監(jiān)督檢查火源、火險及滅火設施的管理，督促落實火險隱患的整改，確保消防設施完備和消防道路通暢。

計劃、財務部門的安全生產(chǎn)職責

1、在編制生產(chǎn)計劃和總結生產(chǎn)完成情況時，必須同時計劃和總結安全生產(chǎn)工作；

2、在編制、檢查建設項目的同時，編制檢查安全技術措施計劃；

3、認真貫徹國務院關于企業(yè)安全措施經(jīng)費的規(guī)定，安全生產(chǎn)費用必須建立單獨的賬戶，專款專用，定期核算；

4、保證安全設備、設施、職業(yè)衛(wèi)生、勞動保護用品、保健食品和清涼飲料等項目的開支，保證企業(yè)安全生產(chǎn)實際需要的經(jīng)費。供應、儲運、銷售部門的安全生產(chǎn)職責

1、對所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，認真貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度和操作規(guī)程；

2、嚴格執(zhí)行國家關于危險化學品的采購、運輸和儲存的各項規(guī)定，杜絕一切事故的發(fā)生。嚴格遵守危化品的發(fā)放制度；

3、按計劃及時供應安全技術措施項目所需的設備、材料；

4、負責各類勞動防護用品的采購、保管并按標準發(fā)放；

5、加強對購入設備、配件及有關原材料的質量管理，使其安全可靠性能符合企業(yè)要求；

6、認真執(zhí)行上級有關交通安全的規(guī)定，做好機動車輛的年檢和駕駛員的年審、安全教育和考核工作；

7、認真做好車輛維修保養(yǎng)工作，確保安全行駛。

設計部門的安全生產(chǎn)職責

1、在建設項目和技術改造項目設計時，安全防護設施和職業(yè)衛(wèi)生設施必須和主體工程同時設計、同時施工、同時驗收投入使用；

2、進行產(chǎn)品設計以及其他項目的設計時，應遵守國家安全技術規(guī)范；

3、對危險源的控制管理，應首先從設計技術上考慮如何從根本上消除危害、控制危害；

4、負責勞動保護專項措施項目的設計工作；

5、組織設計審查時，應有安全技術、消防、工業(yè)衛(wèi)生等部門參加；

4、在編制設計規(guī)劃方案時，應當把安全防護和職業(yè)衛(wèi)生作為重要內(nèi)容考慮，并設立安全衛(wèi)生專篇。

工會安全生產(chǎn)職責

1、貫徹全國總工會有關安全衛(wèi)生的方針、政策，并監(jiān)督認真執(zhí)行，對忽視安全生產(chǎn)和違反勞動保護的現(xiàn)象及時提出批評和建議，督促和配合有關部門及時改進；

2、工會對違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，侵犯從業(yè)人員合法權益的行為，有權要求糾正；發(fā)現(xiàn)違章指揮、強令冒險作業(yè)或者發(fā)現(xiàn)事故隱患時，有權提出解決的建議，公司應當及時研究答復；發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時，有權向公司建議組織從業(yè)人員撤離危險場所，公司必須立即作出處理；

3、做好安全生產(chǎn)宜傳教育工作，教育職工自覺遵紀守法，執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)程、規(guī)定，支持廠長對安全生產(chǎn)做出突出貢獻的單位和個人給予表彰和獎勵，對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的單位和個人給予批評和懲罰；

4、參加企業(yè)有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂；

5、協(xié)助行政搞好班組的安全建設；

6、關心職工勞動條件的改善，保護職工在勞動中的安全與健康，組織從事職業(yè)危害作業(yè)人員進行預防性健康檢查和療養(yǎng)；

7、發(fā)動和依靠廣大職工群眾有效地搞好安全生產(chǎn)；

8、參加安全生產(chǎn)檢查和對建設項目的“三同時”監(jiān)督；監(jiān)督勞動保護費用的使用情況；參加事故的調查處理。

車間主任的安全職責

1、保證國家安全生產(chǎn)法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度在本車間貫徹執(zhí)行，把安全生產(chǎn)工作列入議事日程，做到“五同時”；

2、認真貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術操作規(guī)程和安全技術措施計劃；

3、組織對新工人(包括實習、代培人員)進行車間安全教育和班組安全教育，對職工進行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術教育；開展崗位技術練兵，并定期組織安全技術考核；組織并參加每周一次的班組安全活動日，及時處理員工提出的意見；

4、組織全車間安全檢查，落實隱患整改，保證生產(chǎn)設備、安全裝置、消防設施、防護器材和急救器具等處于完好狀態(tài)，并教育職工加強維護，正確使用；

5、及時報告本車間發(fā)生的事故，注意保護現(xiàn)場；

6、建立本車間安全管理網(wǎng)，配備合格的安全技術人員，充分發(fā)揮車間和班組安全人員的作用。

班組長（工段長）安全職責

1、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求，全面負責本班組（工段）的安全生產(chǎn)；

2、組織職工學習并貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程，教育職工遵紀守法，制止違章行為；

3、組織并參加安全活動，堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結安全。

4、責對新工人（包括實習、代培人員）進行崗位安全教育；

5、負責班組安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量消除，并報告上級；

6、發(fā)生事故立即報告，并組織搶救，保護好現(xiàn)場，做好詳細記錄；

7、搞好生產(chǎn)設備、安全裝置、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運行，督促教育職工合理使用勞動保護用品、用具，正確使用滅火器材。

車間安全員安全職責

1、在車間主任的領導下，負責車間的安全生產(chǎn)工作，協(xié)助車間主任貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行；

2、負責或參與制訂車間有關安全生產(chǎn)管理制度和安全技術操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況；

3、負責編制車間安全技術措施計劃和隱患整改方案，并負責及時上報和檢查落實；

4、做好職工的安全思想、安全技術教育與考核工作，負責新入廠人員的二級安全教育，督促檢查班組、崗位三級安全教育；

5、參加車間新建、改建、擴建工程的設計審查、竣工驗收和設備改造、工藝條件變動方案的審查，使之符合安全技術要求，落實檢修時停工、開工的安全措施；

6、負責車間安全裝置、滅火器材、防護器材和急救器具的管理，掌握車間職業(yè)危害因素情況，提出改進建議；

7、每天要深入檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，制止違章作業(yè)。

員工安全職責

1、認真學習和嚴格遵守各項規(guī)章制度，不違反勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任；

2、精心操作，嚴格執(zhí)行工藝紀律，做好各項記錄，交接班必須交接安全情況；

3、正確分析、判斷和處理各種事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；如發(fā)生事故，要正確處理，及時、如實地向上級報告，并保護現(xiàn)場，作好詳細記錄；

4、按時認真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理和報告；

5、正確操作、精心維護設備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)；

6、上崗必須按規(guī)定著裝；妥善保管和正確使用各種防護器具和滅火器材；

7、積極參加各種安全活動；

8、有權拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。

第二篇：AB崗職責規(guī)定

關于統(tǒng)計崗位AB崗工作制度的推行

為進一步提高本聯(lián)社的工作效能和服務質量，更好地為統(tǒng)計對象提供優(yōu)質、便利、高效的服務，特在統(tǒng)計崗位上推行AB崗制度。應具備政治思想素質好，熟悉統(tǒng)計調查等相關專業(yè)業(yè)務操作規(guī)程工作責任心強，辦事認真堅持原則，求真務實有較高的工作質量、工作效率和較好的人際交往能力。

AB崗責任人的職責是

1、A崗人員因休假、學習公出等原因離崗時，必須提前向B崗人員做好工作交代

2、因特殊原因未能及時交代的，B崗人員應主動頂崗

3、B崗責任人在頂崗期間，應同時做好本崗和A崗的主要工作，并兼有A崗的職責權利，對A崗的工作結果負有相應責任

4、在工作繁忙和重要工作任務的情況下，AB崗責任人要發(fā)揚團結協(xié)作的精神，相互支持，甘當助手，共同完成任務。

第三篇：安全匯報材料附件

附件

大準鐵路增二線安全隱患整改及工程進展情況匯報

一、5月31日安全會診提出的隱患整改情況

5月31日—6月2日，集團公司組織開展了在建鐵路工程的安全會診活動，對大準鐵路增二線工程7個工點共提出了22項安全隱患，相應的提出了整改建議和要求。準能公司對此非常重視，分管領導立即部署了整改工作，要求將此項工作作為提高鐵路安全管理水平的重要契機，針對龍王渠隧道錨段地段二襯由于臺車尺寸不滿足要求未施工的隱患，準能公司與施工單位專門邀請隧道專家拿出方案，及時進行了整改。對黃河橋及其它整改項目，我們對施工單位及監(jiān)理單位下發(fā)整改時間表，要求按照五定原則進行專項整改，目前已全部完成了整改。

二、大準鐵路增二線工程概況及進展情況

隨著神華集團及地方煤炭產(chǎn)量的大幅增加，現(xiàn)有大準單線鐵路已不能滿足大運量運輸要求，神華集團及準格爾能源公司決定實施大準鐵路增二線工程建設，整體思路是“分段實施、整體推進”。建設分為三階段（點岱溝——二道河、二道河——九蘇木、九蘇木——丹洲營）最終形成大準線與準池線、新巴準、大秦線相連的運輸網(wǎng)絡。目前正在建設的是第一階段——點二段，二九段已經(jīng)完成施工圖設計，即將 進入招標階段，九丹段也已進入可研設計階段。

1.大準鐵路增二線點岱溝至二道河段進展情況 目前在建的大準鐵路增二線點二段于2008年1月7日通過內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委核準，同年6月開工建設。全長59.138公里，按Ⅰ級電氣化鐵路設計，項目概算投資178771.90萬元。主要工程包括：路基土石方657.9萬方，特大橋1891.18延長米/2座，大橋2390.32延長米/10座，隧道12180米/14座，房屋24975平米，電力線135.93公里，接觸網(wǎng)145.83條公里。

由于在建設過程中存在設計配合、征地拆遷政策性調整，老百姓訴求提高等諸多困難，工程進展比較緩慢。截至10月22日，點二段累計完成投資75533.06萬元，完成合同總價的66.20%，主要工程形象進度如下：

路基土石方：路基土石方完成550萬方，占設計的83%，一標段22.3公里、二標段3公里、四標段6.3公里、五標段0.2公里路基已基本成型，一標及五標范圍內(nèi)已經(jīng)開始鋪架施工。

特大橋：特大橋折合完成1754延長米，占設計的90%。田家石畔特大橋（1254m）下部結構完工，黃河特大橋（636m）目前正在進行懸灌梁施工，已完成兩節(jié)。

大橋：大橋折合完成1818延長米，占設計的76%。渾河大橋、清水河大橋、沙背溝大橋、龍王溝右線大橋等4座大 橋下部結構已完工。窯溝大橋、龍王渠大橋等6座大橋正在施工。

隧道：隧道折合完成8053延長米，占設計的66%。清水河、言正子1#、言正子2#、小魚溝等4座隧道已完工。

原控制性工程中，龍王渠隧道折合完成1186延長米，占設計的76%。腦包上隧道完成1390延長米，占設計的70%。由于征地原因，三標段還有4座隧道尚未開工，已成為新的控制性工程。

房建：房建折合完成15625平米，占設計的63%。運轉綜合房、辦公樓等17棟房建工程已完工。

四電工程：變電所及分區(qū)所等完工，電力電纜敷設20公里，占設計的47%，敷設通信光電纜31.56公里，完成設計的50.85%。

鋪架工程：目前已完成正線鋪軌3.127公里，站線鋪軌2.67公里，鋪設道岔15組，制梁73孔。二道河站改已完成。

按照準能公司2011年重點工程進度安排，增二線點二段年內(nèi)完成路、橋、隧等線下工程的90%，房建工程完成100%，電力及電力牽引工程完成60%，實現(xiàn)二道河至黃河橋段30KM的鋪軌任務，原計劃2012年6月底實現(xiàn)工程竣工投入試運營，由于黃河橋懸灌梁施工工期及三標段征地問題限制，目標工期預計將順延至2012年9月底。

為繞開黃河橋這一控制性工程，滿足工期要求，我們對 鋪架方案進行了優(yōu)化，不再采取二道河向點岱溝方向單向鋪架的方案，而是采取由二道河至黃河橋及點岱溝至黃河橋相向鋪架的方案，最后在黃河橋實現(xiàn)合攏，完成鋪架施工。

同時，為最大限度的減少控制性工程對目標工期的影響，準能公司決定對西哈拉1#、西哈拉2#、龍王渠隧道、腦包上隧道等7座隧道采取冬季施工，力爭在明年六月底前具備鋪架條件。

2.大準鐵路增二線二道河至九蘇木段進展情況 大準線增二線九蘇木至二道河段工程，起自大準線的九蘇木站外（K101+500），經(jīng)缸房夭、外西溝、雞鳴驛、大紅城至二道河站（K201+300），線路全長99.8Km，按Ⅰ級電氣化鐵路設計，集團批復設計概算投資為228514.97萬元，工期16個月，計劃于2013年6月底竣工。

集團公司已于9月26日批準二九段的初步設計及概算，線下施工圖已于10月21日正式出圖，四電施工圖將于10月底出圖。標段劃分及招標方案也已上報集團公司。目前已著手進行控制價編制及招標公告發(fā)布工作。同時，為了確保二道河至外西溝段與準池鐵路同步開通運營，經(jīng)集團公司批準，二九段控制性工程——全長2207m的雞鳴驛隧道已委托中鐵十一局施工，目前已做好進洞前的各項準備工作。

三、施工安全管理及重大風險源管控情況

在大準鐵路建設過程中，一直堅持即“沒有安全的進度、沒有質量的進度是毫無意義的進度”這一指導思想。重大施工方案必須經(jīng)基建中心及相關單位審定后才能實施。施工單位嚴格按照設計單位提交的處理方案組織施工，嚴格按照施工規(guī)范施工，確保干一點，保一點，成一點，盡量避免由于組織無序、施工不當、措施不力而引發(fā)安全問題并給施工造成損失和新的工期延誤。

受客觀條件影響，大準鐵路增二線工程參建單位資金壓力較大，造成安全投入不足。因此，越是這種困難的局面，潛在的安全隱患也越多，越是要抓住安全管理不放松。大準鐵路增二線工程作為既有線擴能項目，與既有線交叉結合部多，運營與施工交叉進行，因此我們一直把重大風險源管控作為日常管理的重中之重。

一是加強對隧道施工管理，隧道施工必須堅持“短進尺、弱爆破、強支護、緊襯砌”的原則，并及時監(jiān)測圍巖和初期支護變形。針對設計深度不夠，圍巖與設計不符等情況，我們首先從保安全角度出發(fā)，不計成本投入，在圍巖軟弱段增加鋼架支護及超前導管注漿等措施，確保施工安全。按照鐵道部關于隧道施工的規(guī)定，控制二襯、仰拱與掌子面的步距，保證初噴厚度，加強鋼架施工質量檢查。對圍巖較好地段，加強光面爆破質量控制，減少超欠挖的現(xiàn)象。

二是加強火工品管理，嚴格領用、消耗、退庫管理，制定有力的施工安全措施；電氣化施工重點加強高空作業(yè)和傳 遞料具管理，確保施工的絕對安全等。

三是加強臨近既有線的路基爆破管理。在k223+900—k225+629、k239+000—k240+700等爆破施工中，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時調整施工方案，對不具備爆破條件地段，不計施工成本，以保證既有線安全運營及施工安全為本，對巖石軟弱地段，采取破碎錘施工代替爆破。對堅硬巖石地段，采取搭設雙層排架的方式，加強防護措施，采取預留隔離墻，松動爆破與預裂爆破結合的方式，要求爆破后的巖石達到“碎而不拋”、“松動而不散”和“預裂無飛”的效果，最大限度的保證運營安全，實現(xiàn)施工與運輸?shù)碾p贏。

四是從制度上加強重大危險源管控工作，定期詳細排查施工中的重大危險源，比照集團安全會診管理模式，將新出現(xiàn)的危險源逐一建立臺賬，按五定原則來落實定期檢查結果，使重大危險源隨時處于可控狀態(tài)。

四、將專家論證會制度化，實現(xiàn)施工及決策科學性 在逐步提升自身管理能力的同時，針對一些重難點施工難題，從2010年開始，開始借助外腦輔助進行科學決策，通過聘請設計、施工、科研院所等機構的專家對難題進行會審，確保了安全措施的合理化與技術方案的最優(yōu)化。2010年對黃河特大橋基底溶洞處理問題，聘請專家進行了方案論證工作。今年以來，已陸續(xù)組織召開了4次專家論證會，分別是對黃河橋懸灌梁施工方案等重點技術難題進行了專家論 證工作，對井溝隧道爆破方案及隧道冬季施工方案進行了論證審查，對黃河橋懸灌梁進行風荷載檢測評估，10月21日剛剛組織進行了二九段鋪架方案審查。

針對2008年大準增二線工程招標時未開展隧道風險評估及超前預報工作的情況，我公司借鑒巴準鐵路公司等兄弟單位經(jīng)驗，決定對增二線點二段6座隧道進行超前預報及仰拱物探工作，進一步確保施工及運用安全，目前檢測隊伍招標工作已完成，月底前進場展開工作。

對二九段隧道工程，準能公司聘請科研院的專家進行了風險評估工作，并將第三方檢測作為獨立標段進行招標，在施工階段對橋隧施工過程全面進行第三方檢測工作。通過風險評估及第三方檢測，將橋隧工程施工風險降低到可接受水平，以達到保障安全、保證工期、控制投資和提高效益的目的。

五、為確保工期目標實現(xiàn)而采取的措施

大準增二線工程點二段受征地拆遷工作及設計配合工作制約，工期已滯后2年，在困難重重的情況下，我公司迎難而上、積極組織。確保增二線點二段2012年9月底通車。為此，我們一直在積極解決制約工程建設過程中存在的問題。

一是積極與地方政府協(xié)調，爭取支持，盡快徹底解決征地拆遷問題，點二段紅線范圍內(nèi)征地已基本解決，目前正在 協(xié)助施工單位進行臨時征地工作。在總結點二段在土地征用方面的經(jīng)驗基礎上，準能公司通過協(xié)商，將二九段征地拆遷工作打包給涼城及和林縣政府，由政府出面實施，加快了征地進程，目前紅線范圍內(nèi)征地已基本解決。

二是增加對施工單位支持力度，今年以來，準能公司針對增二線建設存在的問題專門召開了兩次黨政聯(lián)席會及若干次專題會，加大對二線建設的政策及資金支持。對部分資金需求較大的標段增加預付款撥付比例。對已確定的新增及變更工程，在審批程序未履行前，先行撥付40%的進度款。承擔了三標段為趕工增加的施工便道修建費用，對遭受洪水損失的標段進行了補償，緩解了施工單位的資金壓力。針對施工單位窩工損失較大的問題，準能公司準備針對合同工期外的材料漲價及人工等進行調差，目前調差基礎工作已基本完成。三是加強施工組織工作，對重點控制性工程，如黃河橋、窯溝1#、2#、3#等3座隧道等重新優(yōu)化了施工組織，對鋪架方案進行了優(yōu)化，最大限度減少施工對運輸?shù)挠绊憽?/p>

四是加強與設計的設計協(xié)調，今年準能公司領導多次對鐵三院進行走訪，召開了三次設計協(xié)調會，就設計配合存在的問題進行協(xié)調，解決了前期由于鐵道部對神華鐵路的限制政策導致的設計配合問題，為施工創(chuàng)造條件。

六、工作中存在的問題 1.鋪架施工對運輸影響較大，施工與運輸矛盾突出。2.三標段隧道工程由于征地問題解決較晚，工期壓力較大。

3.施工單位資金周轉困難，安全投入不足并影響施工進度，給施工安全管理帶來很大難度。

4.本安體系建設剛剛推開，施工單位危險源辨識、隱患排查不及時，不徹底

第四篇：技術負責人職責---附件六

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技術負責人職責

1、主持各項目的技術管理；

2、主持制定項目技術管理工作計劃；

3、組織有關人員熟悉與審查圖紙，主持編制項目管理實施規(guī)劃的施工方案并組織（督促）落實；

4、負責技術交底；

5、組織好測量及其核定；

6、指導質量檢驗和試驗；

7、審定技術措施計劃并組織實施；

8、參加工程驗收，處理質量事故；

9、組織各項技術資料的簽證、收集、整理和歸檔；

10、領導技術學習，交流技術經(jīng)驗；

11、組織專家進行技術攻關。

第五篇：AB景區(qū)（本站推薦）

中國館

場館主題：城市發(fā)展中的中華智慧

設計團隊：設計師何靜堂；展示總設計師：中央美術學院院長潘公凱；展示設計總監(jiān)：中央美術學院城市視覺文化研究中心主任、教授黃建成；展示創(chuàng)意總監(jiān)：臺灣知名策劃人姚開陽；展示影像藝術總監(jiān)：導演陸川

國家館日：10月1日

展館位置：A片區(qū)

概況

展館建筑外觀以“東方之冠，鼎盛中華，天下糧倉，富庶百姓”的構思主題，表達中國文化的精神與氣質。展館的展示以“尋覓”為主線，帶領參觀者行走在“東方足跡”、“尋覓之旅”、“低碳行動”三個展區(qū)，在“尋覓”中發(fā)現(xiàn)并感悟城市發(fā)展中的中華智慧。展館從當代切入，回顧中國三十多年來城市化的進程，凸顯三十多年來中國城市化的規(guī)模和成就，回溯、探尋中國城市的底蘊和傳統(tǒng)。隨后，一條綿延的“智慧之旅”引導參觀者走向未來，感悟立足于中華價值觀和發(fā)展觀的未來城市發(fā)展之路。

展館外觀

中國館共分為國家館和地區(qū)館兩部分，國家館主體造型雄渾有力，宛如華冠高聳，天下糧倉；地區(qū)館平臺基座匯聚人流，寓意社澤神州，富庶四方。國家館和地區(qū)館的整體布局，隱喻天地交泰、萬物咸亨。

展館外觀

國家館居中升起、層疊出挑，采用極富中國建筑文化元素的紅色“斗冠”造型，建筑面積46457平方米，高69米，由地下一層、地上六層組成；地區(qū)館高13米，由地下一層、地上一層組成，外墻表面覆以“疊篆文字”，呈水平展開之勢，形成建筑物穩(wěn)定的基座，構造城市公共活動空間。

展館外觀

觀眾首先將乘電梯到達國家館屋頂，即酷似九宮格的觀景平臺，將浦江兩岸美景盡收眼底。然后，觀眾可以自上而下，通過環(huán)形步道參觀49米、41米、33米三層展區(qū)。而在地區(qū)館中，觀眾在參觀完地區(qū)館內(nèi)部31個省、市、自治區(qū)的展廳后，可以登上層頂平臺，欣賞屋頂花園。游覽完地區(qū)館以后，觀眾不需要再下樓，可以從與屋頂花園相連的高架步道離開中國館。為了均衡客流，世博會期間中國館將實行“全預約”參觀，預約點設在展覽現(xiàn)場各出入口。

展示內(nèi)容

第一展區(qū)：探尋“東方足跡”。通過幾個風格迥異的展項，重點展示中國城市發(fā)展理念中的智慧。其中的多媒體綜合展項播放的一部影片，講述改革開放三十多年來中國自強不息的城市化經(jīng)驗、中國人的建設熱情和對于未來的期望。國寶級名畫《清明上河圖》被藝術地再現(xiàn)于展廳中，傳達中國古典城市的智慧。

第二展區(qū)：展開“尋覓之旅”。采用軌道游覽車，以古今對話的方式讓參觀者在最短的時間內(nèi)領略中國城市營建規(guī)劃的智慧，完成一次充滿動感、驚喜和發(fā)現(xiàn)的參觀體驗。

第三展區(qū)：聚集“低碳行動”。聚集以低碳為核心元素的中國未來城市發(fā)展，展示中國人如何通過“師法自然的現(xiàn)代追求”來應對未來的城市化挑戰(zhàn)，為實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展提供“中國式的回答”

亮點

從上百種紅色材料色樣中精心挑出的“中國紅”

裝點國家館的“中國紅”，是從足足上百種紅色材料色樣中逐一挑選而出的，由7種紅色組合而成。館體顏色由上至下依次由深至淺，能在白晝不同陽光折射和夜間燈光投射及不同視覺高度等條件下，形成統(tǒng)一的具有沉穩(wěn)、經(jīng)典視覺效果的紅色。此外，中國館紅板選用金屬材料，采用燈芯絨狀肌理方案，不僅為中國館穿上了更具質感的“外衣”，也為原本張揚、跳躍的紅色賦予了穩(wěn)重、大氣的印象。

國寶級文物將現(xiàn)身 百米墻面重現(xiàn)《清明上河圖》

在中國國家館最核心、也是最高的49米層展區(qū)北面，100多米長的整面墻都將被放大了數(shù)百倍的宋代名畫《清明上河圖》覆蓋。而國寶《清明上河圖》原件，也將出現(xiàn)在世博期間的中國館。

窮盡現(xiàn)有高科技手段 45分鐘體驗五千年文明精華

參觀者將首先看到一個巨大的環(huán)幕影院，通過觀看一段8分鐘的電影，感悟中國城市發(fā)展的智慧。之后，人們將回溯歷史，從中國最早的模塊狀城市發(fā)展規(guī)劃遺跡開始，再到放大了數(shù)百倍的《清明上河圖》中汴京的繁華，最終來到以白色為基調，營造充滿未來感的舒展空間，給出未來城市發(fā)展的中國式答案。從現(xiàn)代、到古代、再到未來，中國館將上下五千年的精彩濃縮呈現(xiàn)，整個參觀過程約需45分鐘。

新九洲清晏” 靈感源于圓明園 描摹中華典型地貌

在中國館的地區(qū)館屋頂平臺上，2.7萬平方米的城市空中花園“新九洲清晏”，將為中國館承擔起人員疏散、公共休閑等多項功能。新九洲清晏之中，不但濃縮著中國傳統(tǒng)園林和現(xiàn)代造景技術，更蘊藏著中華智慧和東方神韻。每一個小洲上都會有代表中華大地上典型地貌的景觀布置。游客們穿梭其中，就好比在微縮了的神州大地上漫步，看遍鬼斧神工的自然造化，而它們所展現(xiàn)的悠久文化和豐富景觀，也是中國館“城市發(fā)展中的中華智慧”展示主題的重要組成部分。

傳遞中國氣韻 篆書作墻組成二十四節(jié)氣

除國家館的造型整合了中國傳統(tǒng)建筑文化要素外，地區(qū)館的設計也極富中國氣韻，借鑒了很多中國古代傳統(tǒng)元素。在地區(qū)館的外墻，設計者采用中國古老的文字——篆書來作為裝飾。“疊篆文字”裝飾的地區(qū)館建筑表面，傳遞著二十四節(jié)氣的人文地理信息。

瀕臨失傳“三斬斧”平均每1厘米寬度要斬7刀

看似簡潔的中國館臺階蘊藏無數(shù)奧妙，其共有76級踏步，質量、工藝堪比人民大會堂的大臺階。同時重拾瀕臨失傳的民間絕藝“三斬斧”，一塊1米見方的石頭上，斬斧要達上萬刀，整個中國館大臺階加起來達5400多萬刀。中國館大臺階全部采用花崗石“華夏灰”制作而成，呈現(xiàn)出黑白相間的視覺效果。

沙特館

場館主題：追求生活真諦

造型亮點：絲路寶船

國家館日：9月23日

展館面積：6100平方米

展館位置：A片區(qū)

展館類型：自建館

概況

展館形似一艘高懸于空中的“月亮船”，在地面和屋頂栽種棗椰樹，形成一個樹影婆娑、沙漠風情濃郁的空中花園。館內(nèi)介紹沙特阿拉伯地理、人口、歷史、政治等內(nèi)容，重點展示四種類型的城市：能源之城、綠之城、文化古城、新經(jīng)濟之城，揭示水、石油和知識是沙特阿拉伯城市發(fā)展的安身立命之本。

建筑外觀

主體建筑像一艘高懸于空中的巨船——月亮船。乘上這艘船，回頭可望見一千多年前中國與阿拉伯世界之間“海上絲綢之路”的興盛場景。朝前看，象征中沙兩國交流合作、中阿兩大文明融合共生的一棵棵棗椰樹，枝繁葉茂、生機盎然。頂層樹影婆娑，充滿沙漠風情的空中花園演繹來自沙漠的綠洲。

亮點

“絲路寶船”

“絲路寶船”：掩映在棗椰樹樹蔭下的沙特館，如同一顆綠寶石；其被鋼鐵立柱懸空支撐起的圓弧形展館，又像一艘“寶船”破浪前行。頂部和底部綠洲花園沙特是個沙漠中的國家，綠洲對于沙特具有非常的意義。沙特將在“月亮船”的頂部和底部建造綠洲花園，展廳將懸空于兩個花園之中。底部將由沙特植物和中國植物組成的，兩國植物的和諧共生象征著中沙之間深厚的友誼。

中國的150棵棗椰樹

來自中國的150棵棗椰樹：在地面和屋頂栽種外觀類似椰子樹的棗椰樹，形成一個樹影婆娑、沙漠風情濃郁的空中花園，是沙特館的一大特色。沙特館共需要150棵棗椰樹，雖然可以通過海運從沙特長途引進，但由于棗椰樹對環(huán)境非常敏感，引種成功的難度非常大。在中國科研機構的幫助下，終于在中國南方找到了一種棗椰樹。目前，150棵棗椰樹已被成功引種至滬郊，即將成為上海世博會園區(qū)的一道獨特風景。

世界最大三維影院

世界最大三維影院沙特將在館內(nèi)建立一個充滿創(chuàng)意的WA空間，將建成世界上最大的三維影院，影院屏幕將達一千六百平方米，相當于兩個足球場，以全新體驗方式讓觀眾感受沙特古老的手工藝等。展館的墻上和地上還將以水幕形式展示中沙兩國的文字書法。

日本館

場館主題：心之和、技之和

國家館日：6月12日

展館面積：6000平方米

展館位置：A片區(qū)

展館類型：自建館

概況

這是一座“會呼吸的展館”，“凹槽”和“觸角”喻意生命體的“嘴、耳朵、鼻孔”和“手指”。半圓形的大穹頂呈淡紫色，像一個巨大的蠶繭，故名“紫蠶島”。日本館是上海世博會各國家館之中面積最大的展館之一，同時也是日本參展世博會史上規(guī)模史無前例的展館。展館高約24米，外部呈銀白色，采用含太陽能發(fā)電裝置的超輕“膜結構”包裹，形成一個半圓型的大穹頂，宛如一座“太空堡壘”。

日本館館標

日本館館標為“微笑相聯(lián)”，日文“笑顔のつながり”，英文“Smile toSmile”。這一設計不僅充分體現(xiàn)了日本館所要傳遞的核心信息——聯(lián)接，更為重要的是表達了珍視“心靈的聯(lián)接”這一主旨。設計者用JAPAN的首字母“J”柔和的曲線勾勒出了相互聯(lián)接在一起的笑臉，呈現(xiàn)給人們充滿幸福笑容的美好未來社會。笑臉的色調選擇了朱鹮色，象征日中友好。

展館外觀

日本館占地面積約6000平方米，可同時容納1800人進行參觀，預計每天接待的人數(shù)約為1.7萬人。走進世博園區(qū)，遠遠望去，日本館猶如一個巨大的紫蠶寶寶趴在黃浦江邊，極富個性的外觀宛如擁有生命的生命體。展館外觀的基調色為紅藤色，紅藤色由象征太陽的紅色與象征水的藍色交融而成，可以說是自然的顏色。展館的外壁會隨著日光的變化及夜晚的燈光變換各種“表情”，讓參觀者感受到一種動感。隔江相望，浦江對岸的上海民眾也能一睹日本館的風采。

展示內(nèi)容

日本國家館分為過去、現(xiàn)在、未來3大展區(qū)，形態(tài)融合了日本傳統(tǒng)特色與現(xiàn)代風格，參觀者可以通過視覺、觸覺、聽覺等感受到日本館所傳遞的信息和魅力。日本館的建筑理念是“像生命體一樣會呼吸的環(huán)保建筑”，展館外部覆蓋一層利用太陽能發(fā)電的超輕“膜結構”。“過去”展區(qū)展示保護文化遺產(chǎn)的“精密復制”技術，參觀者可近距離鑒賞日本名作。“現(xiàn)在”展區(qū)通過照片透視畫及實物展示、影像裝置呈現(xiàn)2020年的未來城市。“未來”展區(qū)展示具有超高清及望遠功能的“萬能相機”、會演奏小提琴的“伙伴機器人”和實現(xiàn)客廳墻壁與電視機一體化的“生活墻”。

亮點

節(jié)能環(huán)保

日本館在設計上采用了環(huán)境控制技術，使得光、水、空氣等自然資源被最大限度利用。展館外部透光性高的雙層外膜配以內(nèi)部的太陽電池，可以充分利用太陽能資源，實現(xiàn)高效導光、發(fā)電；展館內(nèi)將使用循環(huán)式呼吸孔道等最新技術。

上演6400多場音樂劇

在日本館，專門辟有一座可容納500名觀眾的傳統(tǒng)木制劇場。在2010年5月1日至10月31日世博會期間，這里每天都要上演大約35場反映日中友好和日中共同拯救朱鹮活動的音樂劇。音樂劇大約20分鐘一場，由三組演員循環(huán)演出，半年累計演出6400多場。

從遣唐使看起

參觀日本館，首先會看到遣唐使、鑒真東渡等一系列反映日中兩國源遠流長交往歷史的展示。這些由一位位歷史先驅用心靈和信念寫就的傳奇，歷經(jīng)千余年，仍然擁有激蕩人心的力量，在日中之間呼喚著“和”與“信”的回音。

國寶級絲織藝術回娘家

西陣織被稱為日本的國寶級絲織藝術，在日本已有1200年歷史。這種編織物利用各種顏色的絲線和金線來編織。由此編織出來的錦緞因為藝術價值極高而聞名于世。這門藝術便是在中國宮廷編織技術上演變過來的。在15到16世紀期間，中國端莊文雅的宮廷編織技術，包括金線、銀線編織技術傳入了日本。如今，純手工的西陣織品依然是華貴與身份的象征。西陣織，2010年將在上海世博會日本館里“回娘家”。

機器人“樂手”拉響小提琴

參觀者將能夠體驗未來的各項技術，如在全球范圍內(nèi)首次推出的搭載超高清及超望遠功能的“萬能相機”，它能夠在拍攝視頻的同時，識別笑容后自動進行摘拍；可滿足老齡化社會的需求、提供“看護及醫(yī)療援助”、“家政援助”的伙伴機器人，以及擁有嫻熟揉弦、拉弓技巧的會拉小提琴的機器人。

世界氣象館

場館主題：為了人民的平安和福祉

榮譽日：5月9日

占地面積：2000平方米

展館位置：B片區(qū)

概況

世界氣象組織、地球觀測組織、歐洲氣象衛(wèi)星應用組織共同參與了世界氣象館的設計布展工作。展館似“云中水滴”，由四個扁圓球體結合而成，形如云狀；外墻采用亮白色膜結構，膜布上噴霧點全部開啟時，整個建筑如一團云霧，陽光合適時展館周圍將出現(xiàn)彩虹。場地周邊為淺水池，建筑“漂浮”在水池中央。建筑設計充分融入了節(jié)能減排理念，采用的材料可全部回收再利用。外層膜結構和霧狀噴泉設計可以起到降溫、節(jié)能、環(huán)保的作用，堪稱“會呼吸的皮膚”。

建筑外觀

從氣象概念出發(fā)，以“云”為構思的基本出發(fā)點。以四個大小各異、方向不同的白色的扁圓球體相結合，形成的組合體從各個角度看很容易讓人聯(lián)想到一朵云。亮白色的膜結構造整個建筑外形，簡單輕便，節(jié)省材料，符合臨時建筑定位，又有展覽建筑需要的亮麗外觀。膜布上均勻布滿點，當噴霧都開啟時候，整個建筑呈現(xiàn)一團云霧的效果，如果陽光高度角小于42度，在中間步行廣場上的觀展游客，面向氣象館，還可能看到包圍建筑的彩虹。東北部設咖啡廳，咖啡廳外膜采用透明膜，讓咖啡廳可以直接借“特鋼大舞臺”等景觀，且不會引進過多的太陽輻射。

展示內(nèi)容

氣象館中，游客可體驗“氣候變化長廊”，體驗球幕4D電影，“小球大世界”、“全球綜合觀測系統(tǒng)演示”、“氣象衛(wèi)星模型展示”等展項。氣象館將以樹立世界氣象組織、中國氣象局致力于提高氣象防災能力和積極應對氣候變化，努力促進人與自然的和諧的能力和貢獻為主要形象的展覽主線，用展館主題“為了人民的平安和福祉”來契合2010年上海世博會“城市，讓生活更美好”的主題。

4D影院

位于展館二樓的球幕4D電影極具體驗性。影片將展示世界氣象科技創(chuàng)新的成果，以及這些成果在推進人民福祉和社會進步，提升公共氣象服務水平和氣象防災減災能力，促進現(xiàn)代城市氣象業(yè)務發(fā)展等方面的應用，通過三維立體的圖像加上真實的動感以及“風雨雷電”的體驗來增加趣味性。

世博氣象臺

館內(nèi)將建成一個“世博氣象臺”。這個氣象臺是世界氣象組織的“多災種早期預警系統(tǒng)”示范項目成果的應用，參觀者可以親身體會這種“多災種早期預警理念”將給城市防災減災帶來新的促進，因為它不僅是一個生動的展品，更將在世博期間真正業(yè)務化運轉，現(xiàn)場為世博會提供及時、精細的氣象預報和服務。

氣候變化長廊

氣候變化長廊將以“全球氣候變化與城市的責任”為主線，參觀者可以詳細了解到全球氣候變化給城市、給人們的生活帶來的巨大影響和危害，通過模擬未來氣候變化可能導致的災難，給參觀者以心靈的震撼。從而向參觀者推薦和倡導一種健康綠色的城市生活方式，呼吁參觀者從身邊小事做起，節(jié)能減排，共同應對氣候變化。

乘“熱氣球”云中漫步

展館內(nèi)，兩個虛擬卡通導游“云寶寶”藍藍和朵朵將帶領觀眾搭乘“熱氣球”，從零海拔起飛緩慢升空，上下迂回，在“熱氣球”中飽覽全世界的氣象奇觀。當觀眾來到4D影院時，感覺將如同站在云頂，觀看水滴如何演化為云、霧、臺風、雷電、彩虹等，通過視覺、聽覺、觸覺多種感受，體驗到前所未有的氣象奇景。在“熱氣球之旅”的最后，觀眾可以透過玻璃看到世博氣象臺的日常運作。如果恰巧趕上世界氣象館日，觀眾還能目睹來自世界各國著名氣象主持人的風采。