第一篇：煤礦爆破材料運輸、使用、管理安全技術措施

火藥和雷管領取、運輸、使用安全措施

1、火藥和雷管由專人領取、分開運輸、專人保管。

2、嚴格執行當天用多少批多少領多少，當班未用完的爆炸器材必須及時交回爆炸材料庫，嚴禁在工作面存放或在巷道中亂扔或亂放。

3、嚴格執行《煤礦安全規程》中第311-320、324-324條中的有關規定。

4、嚴格執行爆炸器材管理制度、爆炸器材領退制度、電雷管編號制度、爆炸器材丟失處理辦法和爆炸器材銷毀制度等管理制度。

5、井筒內及井下爆炸器材運輸中：① 嚴禁電雷管和炸藥混合運送。② 爆炸器材箱嚴禁累計疊放多層，有傾倒危險，或嚴禁違反《煤礦安全規程》第311、312條的規定。③ 爆炸器材嚴禁與人員混合運送。④ 水平巷道和傾斜巷道運輸爆炸器材嚴禁違反《煤礦安全規程》第313條的規定。⑤嚴禁在交接班、人員上下井時間運送爆炸器材。⑥爆炸器材嚴禁暫時存放在井口房、井底車場。⑦ 從爆炸器材發放庫向工作地點運送爆炸器材，由非爆破工運送時必須由具有安全資格證書的爆破工監護；必須使用專用符合規定的容器；火藥、雷管必須分裝分運。⑧井上、井下接觸爆炸材料的人員，必須穿棉布或抗靜電衣服。

6、使用

（1）按礦井瓦斯等級選用煤礦許用的炸藥和雷管，不得使用過期或變質的爆破材料，當班剩余的火工品必須交回炸藥倉庫。（2）爆破工必須把炸藥和雷管分開存放在專用的爆破材料箱內，并加鎖，放到警戒線以外的安全地點。

（3）裝藥前必須清除炮眼內的煤粉或巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實，嚴禁使用鐵質和塑料炮棍，裝藥后必須把電雷管腳線懸空，電雷管腳線和放炮母線禁止與各種設備導線相接觸。

（4）炮眼應用水泡泥封堵，無封泥，封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。

（5）井下爆破必須使用礦用防爆型發炮器，發炮器的把手鑰匙，必須由爆破工專人專用；

（6）爆破后經過充分通風，爆破員瓦斯檢查員和班組長先進入放炮地點，應檢查有無冒頂、危石、支護破壞和瞎炮現象。如果發現應及時處理。

（7）處理拒爆，殘爆時，必須在班組長指導下進行，嚴禁用鎬刨或從起爆藥卷中拉出電雷管，一定要按照《煤礦安全規程》的規定進行處理，否則不能從事其他工作。

第二篇：煤礦井下運輸安全技術措施

晉煤集團澤州天安公司潤宏煤業

井下運輸安全技術措施

編制單位：編 制 人：編制時間：

井下運輸安全技術措施

初審：

初審意見：

預審：

預審意見:

井下運輸安全技術措施會審記錄 會審人員簽字：

生產部:

機電部：

通風部

調度部：

安全部：

生產經理：

機電經理：

通風經理：

安全經理：

總工程師：

編制人：

會審意見：

井下運輸安全技術措施

為保障我礦井下運輸工作安全進行，特制訂本措施。所有參與各專項運輸工作人員，必須嚴格執行本措施，確保安全生產。

施工負責人：陳積勝 安全負責人： 一般規定：、從事運輸作業人員必須經入井安全知識培訓、技術操作規程培訓和現場實際操作培訓并合格（實際操作培訓以礦機電部門據現場實作考試確認是否合格）后方可上崗作業。、每班進班前必須由區隊組織開好班前會，交待清楚本班工作任務和安全注意事項。班與班之間必須做到現場手上交接班，交接班時交班人必須交清上一班工作情況和遺留問題，接班人進班作業前必須認真檢查所使用的設備和安全保護設施并進行試驗，處理上一班遺留問題，確認無安全隱患后方可作業。、必須嚴格執行各工種操作規程、崗位責任制、相關運輸安全技術措施和安全管理規定。嚴格按章操作，拒絕違章指揮，嚴禁違章操作、違犯勞動紀律，嚴禁冒險蠻干。

4、運輸軌道必須按《 窄軌鐵道》 相關要求和標準進行敷設和維護，運輸隊必須每周對全礦主要運輸線路和提升上山軌道進行一次檢查，發現問題必須及時安排人員整改后方可投入使用，并做好周檢、整改和驗收記錄備查。

一、大巷行走安全技術措施

1、在大巷行走時，嚴格遵守“行車不行人，行人不行車”制度，禁止嬉戲打鬧。

2、在大巷（主運巷）行走時，要走在巷道兩邊的人行道上，嚴禁行走在軌道中間。

3、如在大巷內（輔運巷）行走時有車輛經過，應及時躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時躲進附近的躲避洞室內躲避，禁止“扒、蹬、跳”。

二、扛運物料行走安全技術措施

1、人員搬運、扛抬物料時必須事先熟悉搬運路道及巷道狀況。

2、行走路道一定要暢通，路道如有雜物阻擋時要先清理通順后再進行搬運。

3、搬運、扛抬物料時注意力要集中，如果前后有人同時扛運，必須保持10米以上間距，防止間距過小相互碰傷。

4、扛抬物料時要量力而行，重量超過45公斤或長度超過3米時要有兩人以上合力搬抬。

5、兩人以上合力搬抬物料時要有統一口令、同時用力。用手抓物料時一定要抓牢，避免抓滑出現意外。

6、物料運送到指定地點后一定要輕放，嚴防猛扔摔壞物品或彈傷人員。

7、抬運不規則重物時要用鐵絲或油絲繩栓牢后用結實工具抬運。

8、扛運物料通過采面時，要走在支架中間，腳下踩穩手扶好慢行，防止踩空踩滑造成傷人。

三、巷道小絞車運輸安全技術措施

1、運輸路線軌道扣件齊全，質量符合要求，并定期檢查，及時維修。

2、絞車司機必須持證上崗。

3、運輸所用絞車、設備安裝必須滿足“三固定、四保險”要求，達到完好標準，方可使用，并定期檢查處理。

4、各部絞車聲光信號必須完好，制動系統靈敏可靠。

5、運輸期間嚴禁違章指揮、違章作業。.6、運輸路線中各變坡地點“一坡三擋”必須完好，堅持正確使用，并保證常閉狀態，各作業地點必須協調作業。

7、絞車司機開車前必須認真檢查各部件是否完好，制動系統是否靈敏可靠，信號工必須檢查聲光信號是否完好，如有問題，必須經處理后，方可進行提升運輸工作。

8、絞車司機隨時檢查各部絞車鉤頭、絞車繩的完好情況，并堅持使用好保險繩。

9、把鉤工嚴把掛鉤關，鉤頭掛不好，不準發出信號。

10、信號工要保證信號清晰準確。

11、絞車司機開車前，做到手不離閘，信號工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開車穩，停車準。

12、絞車司機操作時，要集中精力，聽清信號，隨時注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時，要及時停車查明原因，待問題處理后方可開車，嚴禁生拉硬拽;并時刻注意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車、倒車及時準確。

13、現場人員聽到開車信號后，要迅速躲到安全地點，并堅持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。

14、運輸過程中，每次掛車時，必須按照絞車操作牌上規定的車輛數量進行掛車，必須使用好連接裝置。

15、運輸大型設備時，必須認真檢查裝車質量，如不符合要求，必須在及時處理后，方可進行運輸。

16、變坡點處下車時，嚴格掌握松繩長度，防止松繩過多導致下放過快斷繩，提車時嚴禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等情況時，必須專人負責，利用牢固的擋車器擋穩，嚴禁無絞車繩吊掛，停車去掉鉤頭。

18、摘掛鉤要專人負責，鉤頭、聯結環等，確保牢固可靠，經檢查無誤，符合要求，再操作。

19、掛運大件時，必須專人用三環鏈、25T連接環上滿扣拴牢，經檢查無問題后，通知周圍人員躲到安全地點。由專人打點、傳號，做到開、停、剎車及時。

20、處理掉道車時，必須緊好繩、掩好車，處理時必須在現場跟班人員指揮下進行，合理使用導鏈，嚴防錯誤操作傷人。

21、運輸過程中，關鍵部位必須由跟班副隊長或班長現場盯住，各作業人員必須服從現場指揮人員調度指揮。

22、提車運輸過風門時，必須保證過一道關一道，嚴防礦車撞壞風門。

23、運輸前，必須對巷道內的瓦斯抽放管、水管、電纜、信號線、電話線、監測線等設備做可靠性吊掛，防止受到破壞。

24、車場推車、倒車必須嚴格按《規程》規定執行。

四、大件運送、裝卸車安全技術措施

（一）、大件運送安全技術措施 1.運送大件時要專人指揮，統一協調。

2.運送大件時，首先要檢查運送路線的路道、絞車繩、一坡三擋裝置的完好情況，確保運送順暢，不符合規定，嚴禁運輸。

3.若大件裝在花欄車或平板車上時，要用鐵絲、油絲繩剎緊或用螺絲上牢固。

4.利用絞車拉運大件時，人員躲開繩道，嚴格按照絞車使用安全措施執行。

5.運送大件要對運送道路進行清理，防止碰壞電纜、單體柱或其他設備，道路不夠寬、不夠高時嚴禁強過。

6.運電機、開關等電氣設備遇到水坑時，要將水坑水抽干，嚴禁電器進水。

7.車輛過后要把運送大件時拆掉的棚子、腿子補齊，對道路進行清理、平整。

8.當人員抬運大件時，專人指揮統一協調，穩抬輕放，身體各部位嚴禁伸入重物下面。

（二）、大件裝、卸車安全技術措施

在井下使用導鏈起吊大件、裝卸車時要嚴格遵守下列規定： 1.作業前先觀察頂板情況，嚴格執行敲幫問頂制度。

2.使用導鏈裝卸車時，首先要檢查導鏈的完好情況，將導鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點，并設專人觀察，隨時，注意導鏈運行情

況及周圍環境，嚴禁強拉硬扯或超載使用。若大件須暫時停留半空中，要把小鏈栓在大鏈上，并穿上限位銷，防止導鏈滑鏈傷人。

3.鉤頭起吊時，用力要均勻，發現導鏈受力異常時要及時查明原因。

4.起吊、拉運大件時，首先要保護好易受損部位，防止戧壞大件。直接用導鏈起吊大件時，人身體要躲開導鏈和被吊物體可能竄出的方向。

5.起吊大件前必須發出信號，人員離開大件，起吊物下方或下部嚴禁站人。將吊繩逐漸張緊，使大件微離基面100mm左右，進行試吊，檢查物件應平衡。如有異常，立即停止吊運，將物體放回原處后進行處理。

6.被吊物體的活動部分必須可靠固定，試吊可靠后正式起吊。7.在任何情況下，嚴禁用人體重量平衡被吊運的重物，不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。

8.活動部分裝車前要有牢靠固定，并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。

9.裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件，車體固定牢固，確保裝車、剎車質量。

五、斜井提升運輸安全技術措施

l、每班進班作業前，各工種必須認真檢查所需使用的設備、設施和安全保護裝置，發現問題和安全隱患必須及時匯報并積極協助處理，只有各種設備、設施完好，安全保護裝置靈活可靠的情況下方可進行提

升運輸。

2、出現以下任一情況，嚴禁提升：

（l）“一坡三檔”等任一安全裝置不靈活或失去作用時；（2）內齒輪絞車制動手把壓到水平或超過全行程2 / 3 剎不住車時；

（3）制動閘上沾有油脂時；

（4）提升鋼絲繩磨損、斷絲超限、銹蝕麻坑形成溝紋、鋼繩打結、起扭、馬蹄鉤損壞時；

（5）信號不清時；

（5）信號把鉤工沒有全部到現場時；（6）提升道上有人行走時；

（7）提升道軌道或地滾安裝威脅提升安全時。、提升運輸過程中，必須對提升的礦車（礦車聯接裝置、軸、銷、叉子、輪子等）經常檢查，不合格的礦車嚴禁使用。礦車聯接裝置不合格（如礦車碰頭、插銷、三環鉤出現裂紋、保險繩磨損、斷絲超限或銹蝕嚴重等），嚴禁使用（必須空車拉出地面檢修后使用）。、必須按規定數量和要求組列提升，對大型材料車必須按規定進行單鉤提升，任何情況均必須堅持使用好“一坡三檔”和保險繩，保險繩必須保住所有串車，嚴禁甩開保險繩和安全設施運行。、必須堅持做到“行人不提升，提升不行人”的提升安全規定，主要提升道嚴禁行人，若因檢查和維修需要行人時或在提升道作業時，則必須先與上車場信號把鉤工和絞車司機取得聯系，停止絞車運行后方可行人或在提升道做檢修維護工作。行人通過或施工作業完成撤離提升

道后，再與車場信號把鉤工和絞車司機取得聯系后，方可恢復提升作業。嚴禁爬、蹬、跳車和趕礦車。

6、各工種必須按規定的操作程序進行操作。絞車司機必須嚴格按提升信號開車，信號不清嚴禁開車。每次啟動絞車時必須先合電，再進行提升或下放作業，做到起車和停車要緩慢，加速要平穩。嚴禁不帶電下放礦車或放飛車，嚴禁蹬繩。信號把鉤工必須先連接好鉤進入躲身銅后，才能發送開車信號，并目迎目送串車上下籠坡，嚴禁發送開車信號后才進行連鉤作業。

六、用人力推車安全技術措施：、采用人力推車時，人力推車工必須站在礦車尾部推車，嚴禁站在礦車兩側推車或站在礦車前方拉車。、人力推車工一人一次只能推一輛車，推車時必須隨時攜帶剎車棒控制車速，確保能隨時能停車，嚴禁放飛車。、人力推車工必須隨時注意前方，發現前方路況、巷道狀況有問題或推車受阻時，必須立即停車，嚴禁強行推車。同向推車，當坡度＜5 ‰時，間距不得＜10m；當坡度＞5 ‰時，間距不得＜30m : 當坡度＞7‰ 編時，嚴禁人力推車。

4、人力推車工在推車進、出車場前，必須先了解車場情況并與車場所有作業人員聯系好，確保安全，并且不給其它作業地點造成生產影響后方可在車場推車。

七、處理跳車安全技術措施：

1、凡發生跳車事故，必須由現場作業人員查明〔 斜坡跳車事故必須由上往下檢查）跳車現場情況：跳車地點、跳車數量、所跳車輛的聯接情況、位置關系和裝載情況及其與周圍巷道和其它設備設施的關

系，拿出初步處理意見。并向調度室和所在區隊現場跟班隊干（或區隊地面值班隊干）匯報清楚現場情況及處理意見。

2、區隊地面值班隊干接到匯報后應立即通知現場跟班隊干到現場負責處理。區隊現場跟班隊干接到匯報后根據匯報的現場情況立即組織人員到現場核實情況，根據現場情況，拿出跳道車的抬車的處理方案，制定安全技術措施，交待清楚安全注意事項。

3、抬車時，必須至少有2 人以上，明確一人負責安全，選擇好工具，約定好信號，安設好警戒，并將車輛可靠制動，防止在處理跳車過程中車輛被抬上軌道后因車輛滑動傷人或因所用工具、人員配合不當和其它人員、車輛進入抬車現場等出現事故。、在提升上山、車場處理各類跳車或在平巷處理重車、機車、大型材料車或多輛空車跳車事故時，區隊跟班隊長必須親自到現場指揮，負責事故處理的安全工作。

5、平巷處理跳車的安全技術措施：

（1）運輸隊應在運輸平硐、各水平運輸大巷適當位置備好處理跳車事故的設施，如長木棒、木蹬、短節鋼軌、起道機或千斤頂等。

（2）出現跳車事故時，跟車工應立即發出停車信號，機車司機發現負荷突然變化、聲音異常或接到停車信號應立即停車查明原因。

（3）處理跳車事故時，只能逐輛進行處理，其余車輛應采取措施使其與處理的礦車保持一定的安全距離并可靠制動，防止在處理礦車時因其它礦車滑動或翻倒傷人。

（4）抬車時，把礦車的另一端應可靠制動，先把礦車的一端抬上道。然后再把抬上道的這一端可靠制動，把另一端抬上道。

（5）抬車前應對所用工具和設施指定專人負責檢查，確認無誤后方

可使用

（6）除有復軌器外，嚴禁來用動力復軌。

（7）抬車必須隨時注意抬車工具回彈、滑動、斷裂或損壞傷人。

（8）抬車過程中，礦車兩側嚴禁站人，防止礦車側翻傷人。

6、斜井處理跳（跑）車的安全技術措施：

（1）斜井提升過程中：信號把鉤工應做到“目迎目送”，發現礦車跳道或提升龍坡上聲音異常應立即發送停車信號（若為主井則必須發送緊急停車信號），絞車司機接到停車信號后立即停車查明原因進行處理；絞車司機必須集中精力，發現負荷異常或鋼繩巨烈抖動，必須立即停車檢查。

（2）到提升坡上檢查時，人員必須從上至下進行檢查，下車場必須安設警戒，嚴禁人員由下車場進入龍坡檢查，下車場內所有人員必須進入安全銅室，跳車下方提升道上和下車場嚴禁有人。

（3）在斜井坡上處理跳車時，從上至下逐輛進行處理。處理的這輛礦車必須聯接好大鉤，用好保險繩，插銷用鐵絲可靠固定在礦車碰頭上，防止冒銷，所有人員撤到安全處后才能由指定的人員發送提升信號，絞車司機啟動絞車收緊余繩，防止礦車抬上道后下滑。其余車輛必須用鋼繩可靠穩固在軌道上，防止車輛下滑。

（4）處理跳車過程中，礦車下方及傾斜方向嚴禁站人。若必須在礦車下方作業時，礦車必須采用鋼繩可靠穩固在軌道上且下方作業人員必須找好退路橫向撤離。若須啟動絞車，在啟動絞車前所有人員必須撤到跳道車輛上方的安全位置，絞車啟動必須平穩且速度必須控制在lm / S 以內，防止蹬繩。

（5）提升道處理跳車嚴禁采用絞車強行牽引。

（6）連接大鉤的礦車處理上道后無法連接第二輛礦車時，必須把礦車調入就近車場，然后把大鉤拖到下一輛跳礦車處連接，處理方法同上。

(7）處理跳車前必須指定專人對所使用的工具和設施進行詳細檢查，確認無誤后方可投入使用。

(8）處理完跳車后必須對軌道、地滾、鋼繩、“一坡三檔”等設備設施進行檢查、處理，確認無誤后方可恢復提升。

第三篇：爆破安全技術措施

爆破安全技術措施

爆破安全技術措施

1、編制依據

（1）《廣東省民用爆炸物管理實施細則》；

（2）《爆破安全規程》（GB6722-2003）；

（3）《鐵路施工單位爆炸物安全管理辦法》（2005）318號；

2、爆破安全措施

2.1生產技術管理

2.1.1實施爆破作業必須嚴格遵守下列五項制度：

2.1.1.1有安全員監督，指定專人負責安全。

2.1.1.2由持有《爆破員作業證》的爆破作業。

2.1.1.3在危險區邊界設置崗哨和警示標志。

2.1.1.4爆破前必須有信號，危險區內的人員必須撤至500m外的安全地點。

2.1.1.5必須在爆破后進行現場檢查，確認安全后才能發出解除警戒信號。

2.1.2必須嚴格執行安全操作規程。

2.1.3爆破器材的組裝、加工等危險作業必須在專門場所進行，嚴禁在放炮現場或庫房內進行。

2.1.4領用爆破器材，不得超過當天所需爆破器材用量。由施工員核定當天用量、填寫領料單或準領證，交工區長簽字后，方可到炸藥庫領取。2.1.5保管好爆破現場的爆破器材，嚴防被盜、丟失，嚴禁贈送、轉賣、轉借爆破器材；嚴禁使用爆破器材炸魚、炸獸等。

2.1.6嚴禁在接觸爆破器材時吸煙、用水、、用電。

2.2人員到位持證上崗

爆破人員須持證上崗，爆破人員須進行專業培訓，取得合格的上崗證。2.3器材管理

2.3.1爆炸物品倉庫保管員和看守員應挑選政治可靠、責任心強并經公安機關培訓，取得合格證的正式職工擔任。

2.3.2倉庫保管員的主要職責是：按照國家和上級關于爆炸物品管理的法規、規定，嚴格執行領發制度，保管好庫內的爆炸物品。具體任務是： 2.3.2.1負責爆破器材的入庫檢驗、保管、發放和統計工作；

2.3.2.2負責按照領導審批的品名、數量發放爆炸物品；

2.3.2.3負責建立和填寫收發爆炸物品的工作臺帳，并做到日清月結，帳物相符；

2.3.2.4負責庫區內的安全防范工作，防盜、防火、防爆、防鼠等措施。

2.3.2.5負責庫房內發生的緊急事件的前期處置工作，并及時報告相關部門和領導。

2.3.2.6接受上級領導和公安機關的檢查、指導，整改不安全隱患。

2.3.3倉庫看守員的主要職責是：按照國家和上級關于爆炸物品管理的法規，做好倉庫的安全保衛工作，防止被盜、火災、爆炸等危及倉庫安全的事件發生，確保庫房萬無一失。具體任務是：

2.3.3.1對進入庫區的人員進行安全檢查，防止閑雜人中進入庫區，防止將火具、火種等易燃、易爆、危險品帶入庫區。

2.3.3.2定時對庫房和周邊的防護網、圍墻、報警設備進行巡視和安全檢查，發現問題及時處理，清除隱患。

2.3.3.3對發生的火災雷擊、漏雨等災害事故積極搶救，減少損失；對發現的盜竊、破壞案件及時報告并保護好現場。

2.3.3.4接受上級領導和公安機關的檢查、指導，改進工作。

2.3.4每個爆炸物品倉庫應選派2名及以上的看守員擔負守庫任務；保證24小時有人在崗值班、巡查。

2.3.5爆炸物品庫必須建立驗收、領發、檢查、看守等安全管理制度，制定安全管理、治安防范措施及發生爆炸、火災、水災、盜竊及意外性自然災害事故等事件的處置預案。

2.3.6必須建立嚴格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發放應按制度進行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚，手續齊備，帳物相符。

2.3.7爆炸物品要按其性質分類專庫存放，嚴禁混存和超量存儲。炸藥庫的庫存量必須與公安機關批準的容量相符。

2.3.8儲存爆炸物品的庫房要保持通風良好，配備干濕溫度計，相對濕度應控制在45%～70%范圍內，溫度控制在15～30℃范圍內。庫內禁止存放其他物品。

2.3.9爆炸物品在庫房內堆放時，堆垛高度要防止倒塌；堆垛之間留有通道；堆垛距離庫墻不少于0.2米，底部應墊高0.2～0.3米。

2.3.10庫內儲存的爆炸物品應當設置明顯的標牌。堆放時，硝銨炸藥垛高不應超過1.8米；膠質炸藥不應超過1.5米；放置雷管時必須鋪設膠質皮墊，碼放整齊，不準超量。

2.3.11儲存爆炸物品的庫房應符合有關建筑規范的要求，具備較好的防盜、防火、防爆性能。

2.4宣傳、警示警告標志

進行爆破作業時必須遵守爆破安全操作規程，要有專人負責指揮，在危險區的邊界設置警戒哨和標志。在爆破前發出信號，待危險區的人員撤離到安全地點后，才準爆破。爆破后必須對現場進行檢查，確認安全后才能發出解除警戒信號。爆破前必須有信號，危險區內的人員必須撤至安全地點。必須在爆破后進行現場檢查，確認安全后才能發出解除警戒信號。

2.4.1萬一發生各類事故的搶險預案

作業隊隊長在出現緊急情況后組織并帶領應急搶險隊實施應急處理領導小組確定的施工方案。

作業隊醫療救護隊由有醫療救護經驗的醫生3~5人組成，配備醫療設備齊全、先進的醫療救護車，在發生緊急情況時，立即奔赴現場。

應急搶險隊由作業隊隊長領導，由具有專業技能、身體健康強壯的中青年職工、管理人員組成。在發生緊急情況下時，根據應急處理領導小組的指令，立即投入應急搶險施工。

3．警戒實施方案

3.1裝藥時警戒區域及人員

裝藥時，普通工人及其他人員撤離裝藥現場100m，并禁止裝藥區域附近有其他人經過，施工現場只有爆破員在現場操作。

3.2起破信號為吹信號哨三次，并確認爆破區域附近500m范圍內無其他人時，開始起爆，距起爆點500m設置防護人員防護，聯絡方式采用對講機。

3.3組織機構及人員

爆破作業時由工區長負責，爆破員現場指揮，安全員設置警戒線。

3.4警戒布設及人員

爆破點附近500m范圍內為警戒區域。爆破前，安全員在施工現場檢查，確認附近無人并設置好防護時，爆破員開始放炮。

3.5實施程序

鉆孔結束 警戒 裝藥 撤離 起爆 安全檢查 解除警戒

4.爆破工安全技術操作規程

4.1.裝藥作業規程

4.1．1爆破工必須經專門的技術、安全培訓，經公安部門考試合格，持有《爆破員作業證》方可上崗作業。作業前必須佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等勞動防護用品，嚴禁穿鐵釘鞋和易產生靜電的化纖衣服作業。

4.1．2爆破作業必須嚴格遵守國家標準GB6722－2003《爆破安全規程》等規定。

4.1．3爆破工對爆破設計無安全措施或安全措施不足的項目，有權拒絕進行爆破作業。

4.1．4爆破作業前，班長應組織爆破工認真學習、討論爆破計劃方案與安全措施，做好作業分工布置工作。

4.1．5爆破作業必須嚴格按《爆破設計說明書》要求進行作業，作業過程中，一切行動必須聽從爆破班長的指揮，并接受安全員的監督。如實際情況發生變化，或存在嚴重威脅安全作業的情況，應報告有關領導作處理。

4.1．6禁止在大霧、大風雨或雷雨天氣中進行爆破作業。

4.1．7炸藥、雷管不準與其它物品混裝、搬運過程中不得扔、砸、撞，應輕拿輕放。

4.1．8藥包加工、裝藥作業中，嚴禁攜帶火柴、打火機等引火物品，嚴禁在作業場所吸煙。

4.1．9裝藥和充填應用木質炮棍；深孔爆破出現藥包堵塞時，在未裝人雷管、起爆藥柱等敏感爆破器材前，應采用木制長桿處理；裝起爆藥柱時嚴禁投擲或沖擊。

4.1．10禁止使用石塊（塊度大于30mm）和易燃材料填塞炮孔；填塞要十分小心，不得破壞起爆線路；禁止搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥柱。

4.1．11禁止拔出或硬拉起爆藥柱的導火索或導爆管。

4.1．12深孔爆破，每個炮孔應使用兩只毫秒雷管組成復式網路，在進行爆破網路聯接時，應防止塑料導爆管拉細、拉斷、變形和打死結。

4.1．13當裝藥、充填、聯線等全部工作完成后，必須由爆破班長和爆破技術員進行技術檢查后，確認無誤，方準發出信號進行起爆。

4.1．14當裝藥、聯線、檢查工作全部完成后，發出預告信號（豎綠旗或鳴警笛），警戒人員按各自地點、范圍進行警戒，其余人員應撤離危險區。發出預告信號后，爆破范圍內禁止閑雜人員進人。

4.1．15警戒人員全部按指定地點就位后，檢查警戒危險區內確認無人后，才可發出起爆信號（豎綠旗）。

4.1．16爆破作業應按要求，嚴格遵守起爆時間。

4.1．17起爆5分鐘后，由兩名爆破工進入爆破現場進行檢查，確認無拒爆、盲炮現象，即發出解除警戒信號（撤掉綠旗），警戒人員撤回；如發生或懷疑拒爆，必須經過15分鐘后方準進入現場檢查。拒、盲炮區應插上紅旗警示，并報告有關領導組織人員進行處理。

4．2網路聯接作業規程

4．2．1導爆索起爆網路應采用搭接、水手結等聯接方法。搭接時，兩根導爆索重疊的長度不得小于15cm，中間不得夾有異物和炸藥卷，捆綁應牢固。支線與主線傳爆方向的夾角不得大于90度。

4．2．2導爆索網路除連接時的水手結外，禁止打結或打圈。交錯敷設導爆索時，應在兩根導爆索之間放一厚度不小于10cm的墊塊。

4．2．3起爆導爆索的雷管應綁緊在距導爆索端部15cm處，雷管的聚能穴應朝向導爆索的傳爆方向。

4．2．4導爆管網路中不得有死結，孔內不得有接頭。孔外傳爆雷管之間應留有足夠的間距。

4．2．5用雷管起爆導爆管網路時，起爆導爆管的雷管與導爆管捆扎端端頭的距離應>15cm,應有防止雷管聚能穴炸斷導爆管和延時雷管的氣孔燒壞導爆管的措施,導爆管應均勻地敷設在雷管周圍并用膠布捆扎牢固。

4．2．6電起爆網路所有導線的接頭，均應按電工接線法聯接，并用絕緣膠布纏好，不得使用裸露導線。在潮濕有水的地區，應避免導線接頭接觸地面或浸泡在水里。

4．2．7網路聯接，必須按從里到外的順序進行。

4．2．8電雷管只準采用專用的爆破電橋導通網路和校核電阻，電橋的工作電流應小于30mA。在裝藥填塞完畢，無關人員撤離現場后，才準在工作面導通網路和校核電阻。

4．2．9在電雷管起爆網路中已敷設好的導線兩端，應保證接通良好。在未與下一部分導線連接之前，必須接成短路，并用膠布纏好。

4．2．10電力起爆時，流經每個雷管的電流為：一般爆破交流電不小于2.5A，直流電不小于2A；硐室爆破：交流電不小于4A，直流電不小于2.5A。

4．3警戒清場作業規程

4．3．1爆破工作開始前，必須確定危險區的邊界，并設置明顯的標志。

4．3．2地面爆破應在危險區的邊界設置崗哨，使所有通路經常處于監視之下，每個崗哨應處于相鄰崗哨視線范圍之內。

4．3．3警戒人員應戴安全帽，戴臂章或拿小紅旗等明顯標識。

4．3．4起爆前，先進行清場工作，除爆破員之外的其他人員一律撤至危險區外，待爆破員檢查危險區內無人后，爆破員撤至起爆站。

4．3．5硐室爆破和拆除爆破的警戒工作按設計要求進行。

4．3．6爆后經檢查確認安全后，才能解除警戒，警戒人員才能離開警戒崗位。

4．3．7信號：爆前應使全體職工和附近居民，事先知道警戒范圍、警戒標志和聲響信號的意義，以及發出信號的方法和時間。

第一次信號——預告信號。所有與爆破無關人員應立即撤到危險區以外，或撤至指定的安全地點。向危險區邊界派出警戒人員。

第二次信號——起爆信號。確認人員，設備全部撤離危險區，具備安全起爆條件時，方準發出起爆信號。根據這個信號準許爆破員起爆。

第三次信號——解除警戒信號。未發出解除警戒信號前，崗哨應堅守崗位。除爆破人批準的檢查人員以外，不準任何人進入危險區。經檢查確認安全后，方準發出解除警戒信

4．4起爆作業規程

4．4．1導火索起爆時，應采用一次點火法點火。單個點火時，一人連續點火的根數，地下爆破不得超過5根，露天爆破不得超過10根。導火索的長度不得短于1.2m。

4．4．2同一工作面由二人以上同時點火時，應指定其中的一人為組長，負責協調點火工作，掌握信號管或計時導火索的燃燒情況，視情況及時發出撤至安全地點的命令。

4．4．3必須用導火索或專用點火器材點火，嚴禁用火柴、煙頭和燈火點火。嚴禁腳踩和擠壓已點燃的導火索。

4．4．4只準用快刀切割導爆索，但禁止切割接上雷管或已插入炸藥里的導爆索。

4．4．5雷雨季節宜采用非電起爆法。

4．4．6在爆破危險區域內有兩個以上的單位（作業組）進行露天爆破作業時，必須統一指揮。

4．5．7硐室爆破必須采用電力、導爆索或導爆管起爆法。

4．5．8硐室爆破，必須采用復式起爆網路。

4．5．9硐室爆破和拆除爆破應設立起爆站。

4．5．10硐室爆破和拆除爆破的起爆電源的容量，必須滿足爆破網路的要求。

4．5．11爆破網路的聯接必須在工作面的全部炮孔（或藥室）裝填完畢和無關人員全部撤至安全地點之后，由工作面向起爆站依次進行。兩線的接點應錯開10cm，接點必須牢固，絕緣良好。

4．5．12爆破作業場地的雜散電流值大于30mA時，禁止采用普通電雷管。

4．5．13在特殊條件下（如冰凍土層或流砂等），經單位總工程師批準，方準邊打眼、邊裝藥，且只準采用導爆索起爆。

4．5．14深孔擴壺時，禁止向孔內投擲起爆藥包，孔深超過5m時，禁止使用導火索起爆。

4．5．16兩個以上的蛇穴爆破，禁止使用導火索起爆。

4．6爆后檢查作業規程

4．6．1炮響完后，露天爆破不小于5分鐘（不包括硐室爆破）；地下爆破不少于15分鐘（經過強制通風吹散炮煙后），經檢測有毒氣體濃度

低于允許濃度，才準爆破工作人員進入爆破作業地點。

4．6．2露天深孔爆破后，至少經過15分鐘，才允許受過專門訓練的爆破員進入爆破作業地點。

4．6．3峒室爆破爆后的等待時間，由設計確定。

4．6．4爆破后，爆破員必須按規定的等待時間進入爆破現場，檢查有無冒頂、危石、支護破壞和盲炮等現象。

4．6．5爆破員如果發現冒頂、危石、支護破壞和盲炮等現象，應及時處理，未處理前應在現場設立危險警戒或標志。

4．6．6只有確認爆破地點安全后，經當班爆破班長同意，方準人員進入爆破地點。

4．6．7每次爆破后，爆破員應認真填寫爆破記錄。

4．7盲炮處理作業規程

4．7．1發現盲炮或懷疑有盲炮，應立即報告并及時處理。若不能及時處理，應在附近設明顯標志，并采取相應的安全措施。

4．7．2難處理的盲炮，派有經驗的爆破員處理，硐室爆破的盲炮處理方法和工作組織，應由單位總工程師批準。

4．7．3處理盲炮時，無關人員不準在場，應在危險區邊界設警戒，危險區內禁止進行其他作業。

4．7．4處理盲炮時，禁止拉出或掏出起爆藥包。

4．7．5電力起爆發4．7．6盲炮處理后，應仔細檢查爆堆，將殘余的爆破器材收集起來，未判明爆堆有無殘留的爆破器材前，應采取預防措施。

4．7．7每次處理盲炮后必須由處理者填寫登記卡片。

4．7．8盲炮應在當班處理，當班不能處理或未處理完畢，應將盲炮情況（盲炮數目、炮眼方向、裝藥數量和起爆藥包位置，處理方法和處理意見）在現場交接清楚，由下一班繼續處理。

4．7．9處理裸露爆破的盲炮，允許用手小心地去掉部分封泥，在原有的起爆藥包上重新安置新的起爆藥包，加上封泥起爆。

4．7．10處理淺眼爆破的盲炮可用以下方法：

a．經檢查確認炮孔的起爆線路完好時，可重新起爆。

b．打平行眼裝藥爆破。平行眼距盲炮孔口不得小于0.3m，對于淺眼藥壺法，平行眼距盲炮藥壺邊緣不得小于0.5m。為確定平行眼的方向允許從盲炮孔口起取出長度不超過20cm的填塞物。

c．用木制、竹制或其它不發生火星的材料制成的工具，輕輕地將炮眼內大部分填塞物掏出，用聚能藥包誘爆。

生盲炮時，須立即切斷電源，并將爆破網路短路。

d．在安全距離外用遠距離操縱的風水噴管吹出盲炮填塞物及炸藥，但必須采取措施，回收雷管。

4．7．11處理深孔盲炮可采用下列方法：

a．爆破網路未受破壞，且最小抵抗線無變化者，可重新聯線起爆；最小抵抗線有變化者，應驗算安全距離，并加大警戒范圍后，再聯線起爆。b．在距盲炮孔口不小于10倍炮孔直徑處另打平行眼裝藥起爆。爆破參數由爆破工作確定。

c．所用炸藥為非抗水硝銨類炸藥，且孔壁完好者，可取出部分填塞物，向孔內灌水，使之失效，然后作進一步處理。

．7．12處理峒室爆破的盲炮可采用下列方法：

a．如能找出起爆網路的電線、導爆索或導爆管，經檢查正常，仍能起爆者，可重新測量最小抵抗線，重劃警戒范圍，聯線起爆。

b．沿豎井或平峒清除填塞物，重新敷設網路，聯線起爆或取出炸藥和起爆體。

5.爆破員安全職責

5.1火工品必須按規范加工使用。

5.2領用爆破器材，不得超過當天所需爆破器材用量。必須由施工員核定當天用量、填寫領料單和準領證，交單位負責人簽字后，經有關部門審核，方可到炸藥庫領取。

5.3爆破器材的組裝、加工等危險作業必須在專門場所進行，嚴禁在放炮現場或庫房內進行。當天領用的火工品未使用完的必須退庫保管，嚴禁私自保管炸藥。

5.4保管好爆破現場的爆破器材，嚴防被盜、丟失，嚴禁贈送、轉賣、轉借爆破器材；嚴禁使用爆破器材炸魚、炸獸等。

5.5爆破人員須持證上崗，爆破人員須進行專業培訓，取得合格的上崗證。

5.6爆破作業時，必須嚴格按照規范進行操作。

5.7爆破后檢查工作面，發現盲炮和其他不安全因素應及時上報并請相關人員到現場研究處理方案后處理。

第四篇：煤礦爆破安全管理

煤礦爆破安全管理

煤礦生產、建設離不了爆破。盡管目前的煤礦生產已大量使用了綜采、綜掘，但由于地質構造的影響和煤層中的夾矸存在，需要用炸藥爆破來處理。還有大量小煤礦需要用爆破進行掘進、采煤。又由于爆破材料為危險物品，對它的管理就顯得格外重要。

一、爆破材料安全管理

（一）爆破材料儲存與保管、銷毀

爆破材料庫分為礦區總庫和地面分庫。總庫專對地面分庫或井下爆破材料庫供應爆破材料，禁止從總庫將爆破材料直接發給炮工。

地面總庫的總容量：炸藥不得超過所供單位半年生產用量；起爆材料不得超過所供單位一年生產用量。

地面分庫的總容量：炸藥不得超過所供單位三個月生產用量；起爆材料不得超過所供單位半年生產用量。

井下爆破材料庫的最大貯存量，不得超過該礦3天的炸藥需要量和10天的電雷管需要量。《煤礦安全規程》308條規定：“井下爆破材料庫必須采用礦用防爆型（礦用增安型除外）的照明設備，照明線必須使用阻燃電纜，電壓不得超過127V。嚴禁在貯存爆破材料的硐室或壁槽內裝燈。”

爆破材料的保管工作主要任務是防止爆破材料受溫度、濕度影響和與其他物品作用而引起的變質失效；因炸藥本身分解引起的燃燒、爆炸以及被盜等等。實踐證明：保管期間的溫度逾高，濕度逾大，則保存期逾短；在同一溫度條件下，因濕度情況不同，保存期限相差6—8倍。保管人員要經常檢查以下內容：

1、庫房內的溫度、濕度是否符合規定。

2、爆破材料是否受潮、受熱或分解變質。

3、經常檢查門、窗、鎖是否完好。

4、消防設備是否齊全、有效。

5、防雷設施是否可靠。

《煤礦安全規程》309條規定：“煤礦企業必須建立爆破材料領退制度、電雷管編號制度和爆破材料丟失處理辦法。”

“電雷管（包括清退入庫的電雷管）在發給爆破工前，必須用電雷管檢測儀逐個做全電阻檢查，并將腳線扭結成短路。嚴禁發放電阻不合格的電雷管。”

“煤礦企業必須按民用爆炸物品管理條例的規定，建立爆破材料銷毀制度。”

由于管理不當，儲存條件不好或儲存期超限，導致爆破材料安全性能不合格或失效、變質時，必須及時銷毀。

銷毀必須在專用空場地內進行。銷毀場地應選在有天然屏障的隱蔽地方，周圍50m內要清除各種可燃物。當不具備天然屏障時，要考慮銷毀時爆炸沖擊波對周圍單位、民用建筑、鐵路、高壓線等設施的影響。

銷毀的方法一般采用引爆、化學處理、燒毀、溶解等方法。性質不同的炸藥不得混在一起銷毀。銷毀時必須有公安、安檢等相關部門人員在場監督、登記、簽名、備案。

（二）爆破材料的運送安全規定

《煤礦安全規程》310條規定:“嚴禁用煤氣車、拖拉機、自翻車、三輪車、自行車、摩托車、拖車運輸爆破材料。”

《煤礦安全規程》314條規定:“由爆破材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應遵守下列規定：

1、電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。

2、爆炸材料必須裝在耐壓和抗沖撞、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內。嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。

3、攜帶爆炸材料上、下井時，在每層罐籠內搭乘的攜帶爆炸材料的人員不得超過4人，其他人員不得同罐上下。

4、在交接班、人員上下井的時間內嚴禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。”

黑龍江省某礦，爆炸材料管理混亂。特別是背藥工人未培訓,炸藥雷管混裝，無證領藥長達三個月之久, 領導早有所見 , 未加制止.1982年11月9日16:10, 未經培訓的工人將領來的81公斤炸藥, 280發雷管混裝在麻袋和尼龍袋中, 背藥2人與同行1人, 行到工作面出口處, 背藥人放下炸藥袋, 觸及漏電的電纜，引爆所背回的全部炸藥雷管，3人當場被炸身亡。

內蒙古自治區某礦，在井下私自建造炸藥庫，違法購買、貯存、使用在井下禁用的散裝炸藥、黑火藥，炸藥庫明火照明。井下炸藥庫門前堆放炸藥、包裝炸藥，黑火藥散落嚴重。此前曾發生過黑火藥事故，未能引起重視。四輪車一直停放在井下炸藥庫附近，井下工人吸煙和明火取暖等現象嚴重。1998年11月22日5：25，明火引起炸藥庫的炸藥爆炸，死亡16人，重傷2人，輕傷7人。

1984年11月1日9：10，黑龍江省某礦，掘進工作面施工時，工人用電瓶車運送炸藥、雷管時，途中另一修風鉆工人將10多kg修鉆工具和配件也扔進車中，結果砸響電雷管引爆車中炸藥，又引爆瓦斯、煤塵，死亡7人，傷3人。

作為煤礦管理人員，不但要教育工人和監督工人認真執行《煤礦安全規程》的有關規定，而且要為工人創造必要的條件。如提供合格的分裝分運炸藥、雷管的容器，工人也就不會混裝運了。

二、礦用爆破材料的正確選用

礦用爆破材料的正確選用是一項很嚴肅的工作。作為煤礦管理者，對爆破材料的選用應嚴格過問、檢查，至少應清楚怎樣選用。

破碎的介質（煤、巖體）強度不同，則需要用威力（爆力和猛度）不同的炸藥；對于瓦斯礦井或有煤塵爆炸危險的礦井中，所選用炸藥的安全等級要和礦井瓦斯等級相適應；在有水的條件下，所選用的炸藥要有一定的抗水性；同時由于煤礦使用量大，礦用爆破材料的選用還要考慮成本問題。

《煤礦安全規程》320條規定：“井下爆破作業，必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。煤礦許用炸藥的選用應遵守下列規定：

1、低瓦斯礦井的巖石掘進工作面，必須使用安全等級不低于一級的煤礦許用炸藥。

2、低瓦斯礦井的煤層采掘工作面,半煤巖掘進工作面，必須使用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥。

3、高瓦斯礦井、低瓦斯礦井的高瓦斯區域，必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用炸藥。有煤(巖)與瓦斯（二氧化碳）突出危險的工作面，必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥。”

“嚴禁使用黑火藥和凍結或半凍結的硝化甘油類炸藥。”

在雷管選用方面規定： “采掘工作面，必須使用煤礦許用順發電雷管或煤礦許用毫秒延期電雷管。不同廠家生產的或不同品種的電雷管，不得摻混使用。”

含水炸藥包括乳化炸藥和水膠炸藥。這兩種炸藥中都含有水，故稱含水炸藥。它們和銨梯炸藥相比，具有突出的優點： 原料來源豐富，制造加工簡便，成本低，抗水性強，爆轟感度高，爆炸和傳爆性能好，無熄爆，爆燃現象。在同等安全等級條件下，比煤礦銨梯炸藥更安全。

1990年4月3日18:30，四川省某礦，爆破材料管理特別混亂，井下炸藥、雷管亂甩亂放，甚至在井下發現有已插入雷管的炸藥卷(引藥)。該礦在井下放炮時，由于炸藥不合格，突然爆炸引起煤塵爆炸，死亡12人，傷4人。

1996年3月19日，湖南省某礦，用2號巖石炸藥放炮采煤(該礦為高瓦斯礦井)，采煤工作面放炮引起瓦斯爆炸，死亡23人，傷2人。

1999年4月2日11:40，河南省某高瓦斯礦井，掘進工作面使用劣質炸藥。在掘進頭裝右側底眼炸藥時，炸藥突然爆炸，引起煤塵爆炸，死亡30人，傷3人。

從上述三例事故我們不難看出，表象是工人操作引起事故，但是深層原因是煤礦管理者管理失誤造成，如炸藥的選用是違章的，應引起我們足夠重視。

三、爆破作業的安全管理

（一）對爆破人員及作業的安全要求

《煤礦安全規程》315條規定：“所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆破材料的性能和本規程規定。”

《煤礦安全規程》316條規定：“井下爆破工作必須由專職爆破工擔任。在煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出煤層中，專職爆破工必須固定在同一工作面工作。”

爆破工必須由20周歲以上、具有兩年以上采掘工齡和初中以上文化經專門培訓，并經考試合格取得爆破操作資格證人員持證上崗。

煤礦所有爆破作業地點必須編制爆破作業說明書，爆破工必須依照爆破作業說明書的炮眼深度、角度、使用爆破材料的品種、裝藥量、封泥長度、聯線方式和起爆順序等進行爆破作業。

（二）對爆破基本安全操作的要求

在井下所有爆破工作面，都必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管，并按礦井瓦斯等級和相適應爆破材料的安全等級合理選用。有下列情況之一時，都不得裝藥、爆破：

1、采掘工作面的控頂距不符合作業規程的規定，或者支架有損壞、留有傘檐時。

2、裝藥前和爆破前爆破地點附近20m內風流中瓦斯濃度達到1%時。

3、在爆破地點20m內有礦車、未清除的煤、矸或其他雜物堵塞巷道斷面1/3以上時。

4、炮眼內發現異狀、溫度變化異常、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透采空區等情況時。

5、采掘面無風、微風時。

除上述情況外，有下列情況時，爆破工也不得裝藥、爆破：

1、在有煤塵爆炸危險的煤層中，掘進工作面爆破后，附近20m巷道內未灑水降塵。爆破前機器、液壓支架、電纜等，沒有移出工作面或加以可靠保護的。

2、爆破前，靠近迎頭10m內支架未加固時；掘進工作面到永久支護之間，未使用臨時支護或前探支架，造成空頂作業時。

3、采煤工作面兩個安全出口不暢通，在爆破地點及上下出口5m內，支架不齊全牢固；采煤工作面沒有一定量的備用支護材料；爆破與放頂工作執行平行作業，不符合作業規程的距離時。炮眼應封足炮泥，禁止用煤塊等雜物當炮泥。

（三）關于執行爆破操作規程的要求

《煤礦安全規程》第三百324條規定：“炮工必須把炸藥、電雷管分別存放在專用的爆破材料箱內，并加鎖。嚴禁亂扔、亂放。爆破材料箱必須放在頂板完整、支架完好，避開機電設備和導電物體的地點。每次爆破時，都必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點”。

《煤礦安全規程》第三百324條規定：從成束的電雷管中抽出單個電雷管時，不得手拉腳線硬曳管體，也不得手拉管體硬曳腳線，應將成束電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線末端扭結成短路。裝配引藥時必須遵守下列規定：

1、裝配引藥必須在頂板完整、支架完好、避開電氣設備和金屬導電物體的爆破地點附近進行。嚴禁坐在爆破材料箱上做引藥。引藥的數量以當時當地需要量為限。

2、做引藥時必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

3、電雷管必須從藥卷非聚能穴端插入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎孔。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆在藥卷上。

4、電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，以便把電雷管固定在藥卷內，還必須將腳線扭結短路。

裝藥前，首先必須清除炮眼內煤、巖粉末，再用竹、木炮棍將藥卷輕輕推入眼內，不得沖撞或搗實。眼內各藥卷必須彼此密接。有水炮眼必須用抗水炸藥。

裝藥后，腳線必須扭結懸空，嚴禁腳線、母線與運輸設備、電氣設備以及采掘機械等導電體接觸。

爆破前，班組長必須親自布置專人，在警戒線外及可能進入的所有入口處擔任警戒工作。警戒人員必須有可靠掩護的安全地點進行警戒。警戒線出應設警戒牌、拉警戒線（繩）等標志。煤礦井下爆破必須采用符合標準的爆破母線。掘進爆破時，母線應隨用隨掛，禁止使用固定母線。只準用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬管網、水、大地等作回路。爆破前，母線必須扭結成短路。

發爆器的鑰匙或電力起爆接線盒的鑰匙，必須由炮工隨身攜帶，嚴禁轉交他人，不到爆破通電時，不得將鑰匙插入發爆器的鑰匙孔內。爆破后，必須立即將鑰匙拔除，摘下母線并扭結成短路。

爆破前，腳線的聯結工作可由班組長協助炮工進行，母線與腳線聯結、線路檢查和通電工作，只準炮工一人操作，其他人員禁止參與。爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤后，方準下達起爆命令。炮工接到起爆命令后，必須先發出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。炮工必須最后離開爆破地點，并必須在有掩護的安全地點進行起爆。

裝藥的炮眼必須在當班爆破完畢。在特殊情況下，可將未爆的炮眼在現場當面移交給下班炮工。

（三）關于“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制 《煤礦安全規程》316條規定： “爆破作業必須執行 “一炮三檢”。”

“一炮三檢”是要在裝藥前、放炮前和放炮后都要檢查瓦斯濃度，就是放一次炮要檢查三次瓦斯濃度。而“三人聯鎖”放炮制是放炮時必須由爆破工、瓦斯檢查員、班組長三個人同時在場參與放炮。爆破工的責任是堅持自聯自放操作；瓦斯檢查員實施“一炮三檢”；班組長負責保護工具、設備、清點人數和在各入口處設人、牌、線三道警戒。

“一炮三檢”是煤礦井下安全爆破作業的基本制度之一，也是預防爆破引起瓦斯、煤塵爆炸的基本措施之一。這個制度雖然是現場操作人員和現場管理人員具體執行，但其執行的好壞，反映了該礦的整體管理水平與領導對安全工作的重視成度。由于未堅持“一炮三檢”制度而引發的瓦斯、煤塵爆炸事故時有發生。

1993年10月11日19：05，黑龍江省某礦，掘進工作面放炮未執行“一炮三檢”制度，母線裸露，短路產生火花引爆瓦斯，死亡70人。1996年9月17日0：30，山西省某礦，工作面放炮時未執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度，違章放炮引起瓦斯爆炸，死亡16人，傷3人。

1998年10月28日19：20，江蘇省某礦,采煤工作面放炮未執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度，炮眼未封炮泥，用電鉆電源放炮，引爆瓦斯，死亡11人。

1999年11月5日19：50，遼寧省某礦，上山掘進工作面，因瓦斯檢查員脫崗，未執行“一炮三檢”，母線與放炮器虛接產生火花，引爆瓦斯，死亡60人。可見堅持“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度是何等的重要。

（四）關于毫秒爆破

《煤礦安全規程》321條規定：“在有瓦斯或有煤塵爆炸危險的采掘工作面，應采用毫秒爆破。在掘進工作面應全斷面一次起爆，不能全斷面一次起爆的，必須采取安全措施。”

毫秒爆破又叫微差爆破，是一種延期爆破。遲延時間間隔僅為幾毫秒到幾十毫秒。由于前后相鄰炮眼爆炸時間間隔極短，使前段炮眼爆炸后瓦斯還來不及涌出時，后段相繼爆炸結束，這樣就避免了前段炮眼爆炸后涌出的瓦斯被后段爆炸火焰引燃引爆的可能性。所以毫秒爆破也是一種很安全的爆破方法。

毫秒爆破的優點是很突出的：

1、可減弱爆破地震效應和空氣沖擊波的影響。

2、可增大一次起爆炮眼數目，減少爆破次數，也就減少了頂板被反復震動的次數，從而維護了圍巖的穩定。

3、由于先爆的巖塊在落下之前，與后爆的巖塊互相碰撞，使得矸石塊度均勻，大塊率低。

4、爆堆形狀整齊，爆堆比較集中，有利于提高裝巖效率。

5、在有瓦斯、煤塵爆炸危險的工作面，可實現全斷面一次起爆，縮短爆破和通風時間，提高掘進速度，并有利于工人身體健康。

6、減少爆破工聯線、爆破次數，降低了爆破工勞動強度，提高作業效率。在掘進工作面使用毫秒爆破，為實現全端面一次起爆創造了良好的條件。在采煤工作面使用毫秒爆破就更為有利：

1、順發爆破占用時間長，每茬放炮時間長達2.5h—3.5h或更長；而毫秒爆破僅用半小時就可放完。

2、順發爆破放炮次數多，反復震動易破壞頂板和支架，頂板不好時易冒頂；而毫秒爆破放炮次數少，反復震動少，對頂板、支架破壞小。

3、順發爆破裝煤率低，增加人工攉煤工作量和時間，而毫秒爆破自裝率高，放炮不停刮板輸送機。

4、順發爆破放炮次數多，放炮安全距離不易保證，有時炮工為了少跑路而不顧安全，被炸傷亡的事故時有發生；而毫秒爆破放炮次數少，爆破安全距離易保證。

其實，在采掘工作面應用毫秒爆破，只要堅持使用煤礦安全毫秒延期電雷管就可實現，并不需要復雜的技術和較大的投入。

（五）關于采煤工作面一組裝藥必須一次起爆

《煤礦安全規程》321條規定：“在采煤工作面，可分組裝藥，但一組裝藥必須一次起爆。” 由于未能一組裝藥一次起爆，而引起瓦斯、煤塵爆炸的事故時有發生。1991年3月7日10：50，湖南省某礦，在巷道掘進中，采用一次裝藥，分次放炮，放炮前未灑水，放炮引爆煤塵，死亡35人，直接經濟損失128萬元。

1995年6月23日0：16，安徽省某礦，在炮采工作面，放炮未堅持“一炮三檢”，放炮時瓦檢員不在場，采用一次裝藥，分次放炮，導致瓦斯爆炸。死亡76人（其中救護隊員15人），傷69人，直接經濟損失327.8萬元。

可見必須堅持 “一組裝藥，必須一次起爆”的規定，絕不能“一次裝藥，分次起爆”，堅決防止此類事故的再次發生。

（六）關于炮泥

炮泥是煤礦井下進行安全爆破的必備材料。由于不裝炮泥，封泥不足，炮泥材料不合格或用雜物（可燃物）當炮泥的危害是我們在煤礦工作的人員深有體會：這就是殘眼多，進尺少，倒支架多，炮煙多，特別是噴火，由此而引發的瓦斯煤塵爆炸事故是驚心動魄的。

1975年5月11日8：11，陜西省某礦，井下放炮不裝炮泥，用煤塊、紙屑等雜物當炮泥，一次裝藥，分次放炮，引爆瓦斯煤塵，死亡101人，傷15人。

1993年11月11日17：40，河北省某礦，一貫用煤粉當炮泥用，無泥放炮引起瓦斯爆炸，死亡26人，傷3人，摧毀巷道600多米。

1995年3月1日23：30，山西省某礦，井下放炮沒裝炮泥，放炮引起瓦斯爆炸，死亡16人，重傷5人，輕傷17人。

《煤礦安全規程》328條規定：“炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土或用不燃性、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃材料作炮眼封泥。”

“無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。” “嚴禁裸露爆破。”

炮泥一般采用粘土和砂子按1：3的比例和成。特別強調一定要有砂子。水炮泥是用塑料水袋內裝200ml水制成。這些東西都是簡單材料，不需較大投入就可實現。

在現場實踐中，不裝炮泥、封泥不足，用雜物當炮泥放炮，在大多數情況下不是工人故意違章，而是工作面無合格的足夠的炮泥可裝。這就完全是煤礦管理者的問題。

《煤礦安全規程》329條規定：“炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求：

1、炮眼深度小于0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6m，但必須封滿炮泥。

2、深度為0.6m—1.0m時，封泥長度不得小于炮眼深度的二分之一。

3、眼深度超過1.om時，封泥長度不得小于0.5m。

4、炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小于1.0m。

5、光面爆破時，周邊光爆炮眼應用炮泥封實，且封泥長度不得小于0.3m.6、工作面有2個以上自由面時，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m,在巖層中最小抵抗線不得小于0.3m。淺眼爆破大巖塊時，最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m。” 要落實上述規定，工作面必須具備足夠多的、合格的炮泥，才能實現。

三、特殊條件的爆破安全規定

（一）巷道貫通放炮

兩巷貫通時，涉及到兩個工作面的安全，很容易發生事故，應制定專門的安全措施。《煤礦安全規程》108條規定：“貫通巷道必須遵守下列規定：

1、掘進巷道貫通前，綜合機械化掘進巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前，必須停止一個工作面作業，做好調整通風系統的準備工作。

2、貫通時，必須由專人在現場統一指揮，停掘的工作面必須保持正常通風，設置柵欄及警標，經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其回風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，必須立即處理。掘進的工作面每次放炮前，必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其回風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，必須先停止在掘工作面的工作，然后處理瓦斯，只有在兩個工作面及其回風流中的瓦斯濃度都在1.0%以下時,掘進的工作面方可爆破。每次爆破前，兩個工作面入口必須有專人警戒。

3、貫通后，必須停止采區內的一切工作，立即調整通風系統，風流穩定后，方可恢復工作。間距小于20m的平行巷道的聯絡巷貫通，必須遵守上款各項規定。”

為了防止冒頂事故的發生，貫通爆破前必須加固貫通點支護。距貫通點相距5m時，要在工作面中心位置打超前探眼，其深度要大于炮眼深度1倍以上，眼內不許裝藥。有瓦斯的工作面，爆破前用炮泥封死探眼。若到應貫通而未貫通時，應立即停止掘進，查明原因，重新采取貫通措施。

1983年3月20日10：05，貴州省某礦，在掘進機巷和切眼貫通放炮時沒有檢查瓦斯，裝藥量過多，抵抗線過小，引爆瓦斯，死亡84人，燒傷19人。

1996年5月21日18：11，河南省某礦，切眼貫通區域通風混亂，風量嚴重不足，放炮引起瓦斯爆炸，死亡84人，傷68人，直接經濟損失 984.45萬元。

（二）放炮處理溜煤眼堵塞

《煤礦安全規程》330條規定：“處理卡在溜煤（矸）眼中的煤、矸時，如果確無爆破以外的辦法，可爆破處理，但必須遵守下列規定：

1、必須采用取得煤礦礦用產品安全標志的用于溜煤（矸）眼的煤礦許用剛性被筒炸藥或不低于該安全等級的煤礦許用炸藥。

2、每次爆破只準使用一個煤礦許用電雷管，最大裝藥量不得超過450g。

3、爆破前必須檢查溜煤（矸）眼內堵塞部位的上部和下部的瓦斯。

4、爆破前必須灑水。”

用爆破方法處理堵塞溜煤（矸）眼是非常危險的，因為溜煤眼堵塞，容易在上下口空洞積存瓦斯，溜煤口附近煤塵積存較多，一旦爆破，很容易引起瓦斯、煤塵爆炸事故。放炮處理時除了執行上述規定外還應在現場有相關領導協調指揮。

1970年3月15日3：12，遼寧省某礦，放炮處理溜煤眼堵塞時，無安全措施，炸藥放置不固定，在炮響時炸藥掉入放煤漏斗中，炸飛的漏斗碎片砸傷炮工頭部，當場死亡。

1989年11月9日9：40，新疆維吾爾自治區某礦，處理溜煤眼堵塞時放明炮引起煤塵爆破，死亡17人，傷3人。

（三）遇老空區爆破安全

第45條規定：“掘進巷道在揭露老空前，必須制定探查老空的安全措施，包括接近老空時必須預留的煤（巖）柱厚度和探明水、火、瓦斯等內容。必須根據探明的情況采取措施，進行處理。在揭露老空時，必須將人員撤至安全地點。只有經過檢查，證明老空內的水、瓦斯和其他有害氣體等無危險后，方可恢復工作。“

老空區也稱老塘，是井下采空區和報廢巷道的總稱。由于老空區內往往積存有大量的水、瓦斯和其他有害氣體，爆破時穿透老空區易發生涌水、人員中毒和瓦斯涌出等事故。所以接近老空區時，必須制定安全措施并注意下列安全問題：

1、爆破距老空15m前，必須打探眼、探鉆探明老空區的準確位置和范圍，以及水、火、瓦斯等情況，必須依探明的情況采取措施進行處理，否則不準裝藥爆破。

2、打眼時，如發現炮眼內出水異常，煤、巖松散，工作面溫度變化異常，瓦斯大量涌出等異常情況，說明工作面已臨近老空區，必須查明原因，采取有效措施，否則不許裝藥爆破。

3、揭露老空爆破時，必須將人員撤到安全地點，并在無危險地點起爆。只有經過檢查證明無危險后，方可恢復工作。

4、必須堅持“有疑必探，先探后掘”的原則，發現異常情況，必須查明原因，采取有效措施，否則不準裝藥爆破。

（四）接近積水區的爆破安全

由于水具有較強的流動性和滲透性，當地質、水文地質情況和采空區位置不明，或測量不準確，以及過去小煤窯的存在，往往在爆破時誤穿積水區導致大量積水涌出，造成沖毀設備、傷亡人員，甚止淹沒全礦等嚴重事故。透水是煤礦五大災害之一，因此在接近積水區時，必須加強管理，采取必要的防護措施：

1、在接近溶洞、含水豐富地層（流砂層、沖積層、風化袋等）、導水斷層、積水的井巷和老空，打開隔水煤（巖）柱放水等有透水危險的地點爆破時，必須堅持“有疑必探，先探后掘”的原則。

2、接近積水區時，要根據已探明的情況進行編制切實可行的排放水設計，制定安全措施，否則嚴禁爆破。

3、工作面或其他地點發現有透水預兆（掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧汽、誰叫、頂板來壓、頂板淋水加大、地板鼓起或產生裂隙出現涌水、水色發渾有臭味、煤巖變松軟等異狀）時，必須停止作業，炮工停止裝藥、爆破，及時匯報，采取措施，查明原因。若情況緊急，必須發出警報，立即撤出所有受危害人員。

4、打眼時，如發現炮眼涌水，要立即停止打鉆，不要拔出鉆桿，并馬上向領導匯報。

5、合理選擇掘進爆破方法，在探水眼嚴密掩護下，可采取多打眼、少裝藥、放小炮的方法，以利煤體的穩定性。

（五）放淺眼小跑

在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須制定安全措施，炮眼可以小于0.6m，但必須封滿炮泥。制定的安全措施必須符合下列要求：

1、每孔裝藥量不得超過150g。

2、炮眼必須封滿炮泥。

3、爆破前必須在爆破地點附近灑水降塵并檢查瓦斯濃度，瓦斯濃度達到1%時，不準爆破。

4、檢查并加固爆破地點附近支架。

5、采取有效措施，保護好風、水管路，電氣設備及其他設施，以防崩壞。

6、爆破時，必須布置好警戒并有值班長在現場指揮。

（六）放震動炮

《煤礦安全規程》210條規定：“采用震動爆破措施時，應遵守下列規定：

1、必須編制專門設計。爆破參數，爆破器材及起爆要求，爆破地點，反向風門位置，避災路線及停電、撤人和警戒范圍等，必須在設計中明確規定。

2、震動爆破工作面，必須具有獨立、可靠、暢通的回風系統，爆破時回風系統內必須切斷電源，嚴禁人員作業和通過。在其進風側的巷道中，必須設置2道堅固的反向風門。與回風系統相聯的風門、密閉、風橋等通風設施必須堅固可靠，防止突出的瓦斯涌入其他區域。

3、震動爆破必須由礦技術負責人統一指揮，并有礦山救護隊員在指定地點值班，爆破30min后礦山救護隊員進入工作面檢查。應根據檢查結果，確定采取恢復送電、通風、排除瓦斯等具體措施。

4、震動爆破必須采用銅腳線的毫秒雷管，雷管總延期時間不得超過130ms，嚴禁跳段使用。電雷管使用前必須進行導通試驗。電雷管的聯接必須使通過每一電雷管的電流達到其引爆電流的2倍。爆破母線必須采用專用電纜，并盡可能減少接頭，有條件的可采用遙控發爆器。

5、應采用擋欄設施降低震動爆破誘發突出的強度。

6、震動爆破應采用一次全斷面揭穿或揭開煤層。如果未能一次揭穿煤層，在掘進剩余部分時（包括掘進煤層和進入底（頂）板2m范圍內）必須按震動爆破的要求進行爆破作業。

（七）放炮處理機采工作面夾矸的安全要求

一般情況下機采工作面（尤其是綜采、綜放工作面）是不允許爆破的，以免炸壞機電設備和炮煙腐蝕液壓支架的鍍層。但機采工作面遇有堅硬的夾矸時，《煤礦安全規程》條規定：工作面遇有堅硬的夾矸或黃鐵礦結核時，應采用松動爆破措施處理，嚴禁用采煤機強行截割。工作面爆破時，必須有保護液壓支架和其他設備的安全措施。因此，采用松動爆破方法處理機采工作面堅硬的夾矸或黃鐵礦結核時，只能能采用松動爆破措施處理，采用松動爆破時的具體要求如下：

1、首先工程技術人員根據夾矸的厚度、硬度、性質等情況，制定松動爆破的炮眼參數（包括深度、眼距、角度及裝藥量和封泥長度）核對設備保護措施，報礦總工程師批準后執行。

2、爆破前，必須加強對機器、液壓支架和電纜等的保護或將其移出工作面，爆破區內的液壓支架，電纜等用擋簾擋牢（或給液壓支架立柱穿上褲套），把采煤機開出爆破地點30m以外，否則不準爆破。

3、按措施中規定的裝藥量裝藥，并封滿炮泥，以達到將夾矸或黃鐵礦結核震裂、破碎的要求，所規定的炮眼眼距應能使炮眼之間的夾矸發生貫穿裂縫，眼深一般是機采進度的兩倍。起爆應采用順發電雷管或毫秒電雷管一次起爆。

4、爆破時，嚴格執行“一炮三檢”。瓦斯超限時，嚴禁裝藥、爆破。

（八）突出煤層松動爆破安全

松動爆破是在工作面前方向煤體深部的高壓力帶打深孔炮眼，裝藥爆破松裂煤體、消除煤質軟硬不均并卸壓和釋放瓦斯的措施。

1、掘進工作面松動爆破（1）《煤礦安全規程》規定：突出煤層中平巷掘進，應采用超前鉆孔、松動爆破、水力沖孔、前探支架或其他經試驗證實有效的防止突出措施；采煤工作面可采用松動爆破、注水濕潤煤體、超前鉆孔、預抽瓦斯等措施，并應盡量采用刨煤機或淺截深滾筒式采煤機采煤。（2）在有突出危險煤層中掘進，一搬在工作面布置3—5個孔（不少于3個），孔徑42 mm左右，孔深8—10m（不少于8m）；孔底超前工作面不少于5m.（3）裝藥前清干凈孔內煤粉末。每孔裝藥量3—6kg，把藥卷綁在竹片上一次裝進，炮泥不少于2m。

（4）為防延期突出，炮后等20min，方可進入工作面。一般在松動爆破后，工作面停止作業4—8h。撤人和放炮安全距離不少于200m。

（5）松動爆破時，必須撤人、停電、警戒、遠拒離爆破、反向風門等措施。

深孔松動爆破適用于煤層賦存穩定，無地質變化，煤質較硬，頂板較好，突出強度較小的突出煤層。

2、采煤工作面松動爆破

（1）在有突出危險煤層中采面采用松動爆破時，其炮眼可布置在煤質松軟、有突出預兆地點和分層內，炮眼與工作面垂直，沿采面每2—3m打一深2m的炮眼。

（2）裝藥前，清干凈孔內煤粉末。每孔藥量450g，封泥附合規定，最小超前距不小于1m。（3）松動爆破時，必須做好撤人、停電、警戒等工作。

（4）松動爆破時，工作面停止作業，安全距離不小于200m, 炮后等20min，方可恢復工作。爆破安全管理主要是為井下爆破創造必要的條件和環境，如選擇合格的附和安全要求的礦用爆破材料，提供足夠的合格的炮泥和合格的足夠長的母線及安全性很高的發爆器（如MFBB型發爆器），同時嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定，不違章指揮，才能保證井下爆破不出事故或少出事故。

第五篇：爆破公司安全技術措施經費使用計劃

xxx工程爆破有限責任公司 二0xx年安全技術措施經費使用計劃

為確保公司20xx年安全生產工作正常運行，防止工傷事故，預防職業病，整改和消除生產及爆破施工過程中存在的事故隱患，根據國家安全技術措施經費投入的有關規定，即安措費的提取使用不低于上財務決算基數的3‰，現制定公司安全措施經費使用計劃。

一、安全技術

1、在生產區域危險部位（爆破施工現場）設置安全警示標志和防護設施。

2、電氣設備安裝防護性接地裝置和保護裝置，如低壓變壓器、漏電保護器，其它防止觸電的設施，如避雷針、引下線等（爆破器材庫）。

3、用于防塵、防風、防噪聲購置的特殊防護用品。

4、施工作業場所使用的安全帽。

5、按要求配備消防設施，如滅火器、消防器具等。安全技術項目予投入20000元

二、工業衛生

1、為保護空氣清潔或使溫度、濕度符合勞動保護要求，對通風換氣設施、除塵設施進行修理和改裝（選礦車間）。

2、為防止噪音超標，預防職業病的發生，需為化驗室碎樣車間重新進行裝修（輔助車間）。

工業衛生項目予投入5000元。

三、安全教育培訓

1、購置或編制、復印安全技術資料，訂閱安全報刊、雜志。

2、進行爆破安全規程、特殊工種（爆破員、安全員、保管員）、駕駛員培訓、安全月、安康杯、青年安全示范崗，開展新工人 “三級”安全教 1 育。

3、用于安全生產月活動方面的投入，即20xx年“全國安全生產月”宣傳品征訂、知識競賽獎勵、黑板報展評獎勵等。

4、建立與落實有關安全生產規章制度的費用。安全教育培訓項目予投入5000元。

四、事故隱患整改

1、安全設施、防護設施（安全欄、防護罩）。

2、隱患排查、自檢、自查，整改費用。

3、雷管爆炸箱的購置。

4、爆破器材庫防護欄加高鐵絲網。

5、爆破器材庫安全、警示標志的更新。事故隱患整改費用予投入20000元。

五、其它費用

1、用于施工艱苦地區、高寒、高海拔特殊防護用品，如應急藥品，護目鏡等

2、職業病、從事有毒有害職業的體檢費用及特殊工種保健費。

3、為施工項目配備急救藥品箱。

4、其它不可預見應急費用的投入。其它費用予投入20000元。

20xx年合計予投入安全措施經費7萬元。

安全措施經費的投入應嚴格按規定使用，切實把有限的資金合理地用于單位的安全生產工作，使公司的每一項工作都能健康、安全、文明地進行，保證安全生產與經濟效益同步發展，為公司的經濟發展奠定堅實的基礎。

二0xx年xx月xx日