第一篇：檢修車間鉗工崗位危險源點

檢修車間鉗工崗位危險源點

1、修鋼爪場所容易發生擠傷或砸傷事故，采取的措施；加強工作現場安全管理，用專用鋼絲繩進行修理；

2、電焊作業時，工作現場易發生觸電事故。

采取的措施；加強生產現場安全管理，規范電焊機接線，規范勞動保護用品穿戴；

3、氧氣、乙炔切割作業時，有發生爆炸危險。

采取的措施；、氧氣、乙炔嚴禁混裝，切割作業時勞動保護用品齊全，乙炔瓶安裝防回火器，并且要求氧氣、乙炔間距不低于5米，當發生回火現象時，應迅速折彎氣瓶的一段皮管，讓其熄滅，或迅速關閉瓶閥，切斷氣源。

4、高空作業時有高空墜物危險

采取的措施；要求佩戴安全帶，各種安全保護用品齊全、合格，有防止工器具及備品備件跌落的措施，并安排專人監護。

檢修車間凈化站崗位危險源點

1、凈化工崗位有觸電危險，檢查或維護運轉設備時，有衣服或長發擰進運轉設備的危險；

采取的措施；要求勞保用品穿戴齊全，并應做到勞保穿戴四緊，女工不留長發或將長發盤起，在操作電氣設備時，應側身站在絕緣墊上。

2、巡檢設備時，存在高空作業，應防止高空墜物或高空跌落； 采取的措施；加強職工安全教育，隨身物品和工器具采取防跌落措施，保持精神狀態良好，上下梯子看好、抓緊、走穩

檢修車間空壓站崗位危險源點

1、操作空壓機及其附屬設備時，有衣服或長發擰進運轉設備的危險；

采取的措施；女工不留長發或將長發盤起，在操作電氣設備時，應側身站在絕緣墊上，并應做到勞保穿戴四緊。

2、空壓機、儲氣罐屬壓力容器，應納入特種設備管理的范

疇，如果壓力過高，有發生爆炸的危險，采取的措施；安全閥按照要求定期校驗，空壓工定期培訓，持證上崗，發現異常情況及時關機，采取應急措施，停機檢修。

檢修車間機加工崗位危險源點

操作各種車床、鉆床等運轉設備，有觸電及衣服擰緊運轉設備的危險；

采取的措施；在操作各種設備時，要求站在絕緣墊上，并應做到勞保穿戴四緊，佩戴護目鏡及絕緣鞋。

第二篇：危險源點分級管理辦法

昆明滇池國家旅游度假區國投置業有限公司

重大危險源監控管理辦法

1目的

為有效地控制作業場所和生產過程中物和環境發生事故的潛在危險因素，確保職工的安全健康和生產建設的順利進行，特制定本辦法。

2適用范圍

本辦法適用于度假區國投置業公司危險作業場所的管理。

3相關文件和術語 3.1相關文件

3.1.1（GB18218-2000）重大危險源點辯識標準。3.2術語

3.2.1危險源點的定義

危險源（點）是指在企業里的設備、作業場所和崗位潛在著可能發生事故的危險因素。這些設備、場所和崗位一旦發生事故會導致人身傷亡、建筑物破壞、設備損壞，是重點控制部位和管理部位。3.2.2危險源（點）辯識依據： 3.2.2.1有發生爆炸危險的場所。3.2.2.2提升系統有危險的場所。3.2.2.3有被車輛傷害的場所。3.2.2.4有高空墜落危險的場所。3.2.2.5有觸電傷害危險的場所 昆明滇池國家旅游度假區國投置業有限公司

3.2.2.6有燒傷、燙傷危險的場所。

3.2.2.7有燒傷、放射、輻射、中毒和窒息危險的場所。3.2.2.8有落物、飛濺、滑坡、坍塌、壓埋、淹溺等危險的場所。3.2.2.9有被碾、絞、掛、夾、刺和撞擊等危險的場所。3.2.2.10其它容易致人傷害的場所。4職責

4.1營銷部負責公司A、B級危險源（點）的建檔、建帳，并向公司上報A級危險源點，由公司建立臺帳，統一管理。

4.2各管理辦公室負責A、B、C、D級危險源（點）建帳、管理，并報營銷部備案。5管理內容和要求

5.1管理內容

5.1.1B級以上危險源（點）由安全主管人員組織工藝、設備、安全等專業人員，定期檢查，并將檢查情況報安全處。

5.1.2C級以上危險源（點）由辦公室主任組織專業人員定期檢查、評價，并向營銷部匯報。管理辦公室建立檢查臺帳。

5.1.3D級以上危險源（點）由各管理辦公室工程部負責定期檢查和評價，向辦公室主任及營銷部匯報。班組建立檢查臺帳。

5.1.4營銷部繪制A、B級危險源（點）示意圖（按小區平面工藝布置標出）。對各危險源（點）應積極采取可靠有效的安全技術措施，逐步消除危險源或使其危險等級下降。5.2要求

5.2.1危險源（點）實行逐級檢查考核制度，檢查結果與獎懲掛鉤，并納入安全競賽評比內容。昆明滇池國家旅游度假區國投置業有限公司

5.2.2班組轄區的危險源（點），要分工明確，責任到人，按時檢查，記錄清楚，并作為班組安全達標與考核評比的重要內容之一。

5.2.3安全主管人員組織專業人員對本單位A、B級危險源（點）每月檢查一次；管理辦公室組織對本區域內的各級危險源（點）每周檢查一次；班組及崗位人員對本區域及本崗位的各級危險源（點）每班至少查一次。

5.2.4各管理辦公室要本著“三定四不推”的原則，對發現的問題及時整改或限期整改。對確屬自身不能解決的問題要及時上報。

5.2.5危險源（點）潛在危險性增加或減少時，應按照“危險源（點）等級劃分和確認”程序辦理升降級，同時更換相應等級標志牌。

5.2.6由于工藝改變，新增作業設備的崗位或設備腐蝕、磨損、環境變遷而產生的新的危險源（點）或消除時，均應按照“危險源（點）的辯識和等級劃分與確認”程序辦理增加或減少，并同時增加或摘除標志牌。6產生的記錄

6.1 **/**-S-08-01危險源（點）登記臺帳

第三篇：鑄造車間檢修青工崗位描述

檢修工崗位描述

一、設備與環境描述：負責鑄造車間生產線和組裝車間所屬設備維修。

二、崗位風險和安全確認：

1、勞動保護用品穿戴不齊全，可導致人身傷害或職業危害。

2、零部件連接不緊固，潤滑、冷卻系統不良好可導致電氣事故或人身傷害。

3、設備接地、接零保護不齊全可靠，可能導致人員觸電。

4、安全防護設施不齊全可靠，可能導致人員傷害或機械事故。

5、工具、通訊、照明輔助設施不齊全完好，可能導致人身傷害或電氣事故。

三、崗位操作程序：

（一）作業前準備：

1、檢查作業場所，必要時制定安全措施。

2、攜帶好必要的安全用具和工具儀表。

3、檢修前要切斷或關閉與所修設備有關的電源、水源、氣源等，對切斷電源后所裸露的導線及接線端子等，應做好絕緣保護，然后進行維修作業。

（二）運行操作：

1、拆卸前必須了解機器設備的構造，對照圖紙。

2、分清可拆連接件。

3、拆下的零件要分類放好。

4、使用起重機配合拆卸工件時，必須捆綁掛牢，在松連接螺栓。

5、拆卸有彈性、偏重或易滾動的機件，必須有安全防護措施。

6、拆卸維修工作地點距地面2m以上時，要嚴格按高空作業施工。

7、在設備上進行焊接及切割時，要檢查周圍有無易燃易爆物品，一定要在10米范圍內放置消防裝置。

第四篇：檢修鉗工考試題

檢修鉗工考試題

一、填空題

1、滑動軸承按承受載荷方向不同可分為（徑向軸承）和（止推軸承）。

2、金屬材料在外力作用下，抵抗破壞作用的最大能力叫做（極限強度）。

3、在直齒圓柱齒輪的規定畫法中，齒頂圓及齒頂線用（粗實線）畫。

4、兩構件通過點或線接觸的運動副稱為（高副）。

5、由一系列齒輪組成的傳動系統稱為（輪系）。

6、鉆孔時，鉆頭上夾緊力的作用方向，應與鉆頭軸線方向（垂直）。

7、聯軸器可分為（剛性聯軸器）和（彈性聯軸器）。

8、蝸桿傳動的組成主要包括（蝸桿）和（蝸輪）。

9、金屬材料抵抗更硬的物體壓入其內的能力，叫做（硬度）。

10、鋼按化學成分可分為（碳素鋼）和（合金鋼）兩大類。

11、對長徑比很大的旋轉件，通常要進行（動平衡）實驗。

12、軸徑磨損后用（鍍鉻）方法修復至原直徑。

13、泄漏故障的檢查方法有（超聲波檢查）、（涂肥皂水）、（涂煤油）和（加壓試驗）等方法。

14、過盈連接采用熱脹配合法，其加熱溫度一般為（80℃--120℃）。

15、平面刮削用手刮法，刮刀與刮削面成（25—30度）角。

16、熱膨脹性是金屬材料的（物理性能）。

二、判斷題

1、深溝球軸承可承受較大的軸向載荷。（×）

2、轉動副為低副。（√）

3、螺旋傳動主要用來把回轉運動變為直線運動。（√）

4、圓柱銷經過多次拆裝，其定位精度不會降低。（×）

5、柱塞泵屬于容積式泵。（√）

6、零件尺寸的允許偏差量愈小，精度等級越高。（√）

7、操作鉆床時，可以戴手套。（×）

8、節流閥屬于壓力控制閥。（×）

9、高速旋轉機構中，軸承表面粗糙度太差將可能燒壞軸承。（√）

10、花鍵一般用于傳遞較小的扭矩。（×）

11、聯軸器無論在轉動或停止時都可以進行離合操作。（×）

12、金屬材料在受力時抵抗彈性變形的能力叫做剛度。（√）

13、通常含碳量小于0.6%的鋼叫低碳鋼。（×）

14、合金鋼12Cr2Ni4A表示平均含碳量為0.12%。（√）

15、心軸可傳遞扭矩。（×）

16、圓錐過盈連接可用于（多次裝拆）場合。（√）

17、內徑百分表測量前或后需用外徑千分尺校對。（√）

18、設備對中使用單表法時，需要測端面張口數。（×）

19、蝸桿傳動機構裝配時，通過改變調整墊片厚度的方法，調整蝸輪的軸向位置。（√）

20、高速旋轉機構的轉子，大件和小件都必須經過動平衡。（√）

21、整體式滑動軸承，當軸套與座孔配合過盈量較大時，宜用壓力機壓入。（√）

22、滾動軸承6203的內徑是15mm。（×）

23、組合機床加工是一種高效率的加工方式。（√）

24、一般情況下可用大銼刀代替撬杠使用。（×）

25、公差是協調零件使用要求和制造經濟性之間的矛盾；配合是反映零件組合時相互之間的關系。（√）

26、裝配蝸輪蝸桿減速器時，一般先裝蝸輪，后裝蝸桿。（√）

27、安裝軸流式葉輪的泵叫軸流泵。（√）

28、鋸硬材料時，要選擇粗齒鋸條，以便提高工作效率。（×）

29、兩齒輪嚙合的側隙與中心距偏差無關。（×）

30、粗刮是增加研點，改善表面質量，使刮削面符合精度要求。（×）

31、銷在機械中除起到連接作用外，還起到定位作用和保險作用。（√）

32、工件在夾具中定位時，決不允許欠定位。（√）

33、刮花的目的是為了美觀。（×）

34、V帶傳動時，帶與帶輪靠側面接觸來傳遞動力。（√）

35、軸承所承受載荷的大小、方向和性質，是選擇軸承類型的主要依據。（√）

36、楔鍵連接的鍵的斜度為1：100。（√）

37、機器運行包括試車和正常運行兩個階段。（√）

38、O型密封圈通常由幾個疊在一起用。（×）

三、計算題

1、有一圓鋼直徑為70mm，長度為100mm，鋼的密度為7.85g/cm3，求圓鋼的重量Q是多少kg？（精確到0.01kg）

解：Q=πD2Lr/4=(π×72×10×7.85)/4=3020g=3.02kg2、鉆削加工ø60mm孔，一般應分兩次進行，試選擇第一次鉆頭直徑，并計算第二次鉆削的切削深度？

解：D1=(0.5—0.7)D,取D1=0.6D=0.6×60=36mm α2=(D-D1)/2=(60-36)/2=12mm 第一次鉆頭直徑為36mm;第二次鉆削切削深度為12mm.3、鉆頭直徑為16mm,主軸轉速為500r/min ,求鉆孔時的切削速度是多少？解：V=πDn/(1000×60)=3.14×16×500/60000=0.419m/s4、某液壓泵輸出實際流量是0.09m3/s,已知容積效率η容為90%，計算其理論流量？ 解：Q理=Q實/η容=0.09/0.90=0.1 m3/s 理論流量為0.1 m3/s

四、簡答題

1、試述滾動軸承的基本結構？

答：滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架等四部分構成2、手錘使用應注意什么？

答：1.不準戴手套握錘，錘柄嚴防有油污；2.經常檢查錘頭是否有松動，發現松動應重新緊固后方可使用；3.錘面不允許沾有油污，否則錘擊時油會飛濺到臉上或眼睛里。

3、選擇測量工具的原則是什么？

答：按測量尺寸的大小；根據測量精度要求的高低；以及測量要素來選擇。

4、常用的銼刀有哪幾種？

答：常用的銼刀有：平銼、方銼、三角銼、圓銼、半圓銼和什錦銼。

5、試述齒輪機構的優缺點？

答：優點：1.適用的圓周速度和功率范圍廣；2效率較高；3傳動比穩定；4壽命較長；5工作可靠性高；6可實現平行軸、任意角度相交軸和任意角交錯軸之間的傳動。缺點：1.要求較高的制造和安裝精度，成本較高；2.不適宜于遠距離兩軸之間的傳動。

6、什么叫退火？退火的作用是什么？

答：退火是將鋼件加熱到臨界溫度以上30~50℃保溫一段時間，然后緩慢地冷下來。退火用來消除鑄鍛件內應力和組織不均勻及晶粒粗大等現象，消除冷軋胚件的冷硬現象和內應力。

7、試述用壓鉛法檢查齒輪側隙的方法？

答：把鉛絲沿圓周方向放置在齒輪上，使之與輪齒外型貼合，鉛絲直徑應小于齒側間隙的4倍，如果齒輪很寬應平行放置2—3條，使齒輪嚙合并擠壓鉛絲，取出壓扁鉛絲，測量鉛絲上相臨兩個被壓扁處的最薄處厚度，兩數之和即為齒側間隙。

8、簡述螺旋機構的特點？

答：螺旋機構可將螺旋運動變換為直線運動。它的特點是：傳動精度高、工作平穩、無噪音、易于自鎖、能傳遞較大的動力。

9、形成液體動壓潤滑必須具備那些條件？

答：（1）潤滑油粘度合適；（2）軸承應有適當的間隙；（3）轉子應有足夠高的轉速；（4）軸頸和軸承應有精確的幾何形狀和較小的表面粗糙度；（5）多支承的軸承應有較高的同軸度。

10、雙頭螺柱裝配要點有哪些？

答：（1）應保證雙頭螺柱與機體螺紋的配合有足夠的緊固性，保證在裝拆螺母的過程中，無任何松動現象；（2）雙頭螺柱的軸心線必須與機體表面垂直；（3）裝入雙頭螺柱時，必須用油潤滑，以免旋入時產生咬住現象，也便于以后的拆卸。

11、簡要說明滾動軸承的配合采用什么制度？

答：滾動軸承裝配時，外圈用基軸制，即以軸承外圈為基準，通過改變孔的極限尺寸來取得不同松緊度的配合；內圈用基孔制，即以軸承內圈為基準，通過改變軸徑的極限尺寸來取得不同松緊度的配合。

12、與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動有何特點？

答：與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動有以下特點：傳動比大；工作平衡；可以實現自鎖；機械效率低；僅是模數相同的蝸輪蝸桿不能任意互換。

13、簡述滾動軸承的裝配？

滾動軸承的裝配多數為較小的過盈配合，裝配時常用手錘或壓力機壓裝。軸承裝配到軸上時，應通過墊套施力于內圈端面上；軸承裝配到機體孔內時，則應施力于外圈端面上；若同時壓到軸上和機體孔中時，則內外圈端面應同時加壓。

如果沒有專用墊套時，也可用手錘、銅棒沿著軸承端面四周對稱均勻地敲入，用力不能太大。

如果軸承與軸是較大過盈配合時，可將軸承吊放到80～90℃的熱油中加熱，然后趁熱裝配。

14、齒輪失效形式有哪些？

答：1.輪齒的點蝕 2.齒面磨損 3.齒面膠合 4.輪齒折斷 5.塑性變形。

五、綜述題

1、機械密封端面泄露的原因主要有哪些？ 答：

1.端面比壓太大，端面磨損后泄露； 2.安裝間隙或材料選擇不當；3.動靜環端面粗糙，歪斜不平；4.冷卻不足，潤滑不好；5.結焦結垢后端面離縫； 6.雜質進入端面；7.彈簧失效，比壓不足； 8.端面與軸不垂直；9.密封圈損壞；

10.泵抽空、振動、對中不良

2、試述往復式壓縮機的三大基本結構的內容和作用？

答：三大基本結構是傳動部分、氣缸部分和輔助部分傳動部分：包括機身、中體、連桿、十字頭等，其作用是傳遞動力，接聯基礎與氣缸部分，把電動機的回轉運動變為活塞的往復運動。氣缸部分：包括氣缸、氣閥、活塞組件，填料函及排氣調節裝置，其作用是形成壓縮容積和防止氣體泄漏。輔助部分：包括冷卻系統、潤滑系統、氣路系統，起冷卻、潤滑和輸送氣體的作用。

3、怎樣檢查轉子的彎曲？

答：轉子軸徑放在兩個V型塊上，V型塊上放置粗鉛絲或銅皮，沿軸向放幾個或一個百分表，并將轉子圓周分成若干等分，盤動轉子，分別記錄各測點的百分表讀數，然后將相對180度的讀數相減并除以2，把結果用數值和箭頭畫在圓周等分點的對應處，箭頭指向數值大的一側，此值即為轉子在該斷面該方向的彎曲值，箭頭方向為彎曲方向。

4、離心泵軸承發熱及磨損加劇的原因主要有哪些？ 答：

（1）泵軸與電動機軸線對中偏差太大；（2）轉子不平衡引起振動；

（3）軸承箱內油過多或過少或太臟；（4）流量極小產生振動；（5）轉子主軸彎曲；

（6）軸承箱冷卻水不通。

5.試述過盈連接裝配技術要點？

答：

（1），足夠準確的過盈值；

（2），配合表面應具有較小的表面粗糙度，并保證配合表面的清潔；

（3），配合件應有較高的型位精度，裝配中注意保持軸孔中心線的同軸度，保證裝配后有較高對中性；

（4），裝配前配合表面應涂油，以免裝入

第五篇：13.重點部位和危險源點安全管理制度

13.重點部位和危險源點安全管理制度

為加強重點部位和危險源點管理，有效控制和消除安全隱患，杜絕事故發生，制定本制度。

一、適用范圍

易燃、易爆、劇毒、放射性物品的倉庫，貴重機械、機密儀器場所，重要動力、設備崗位，生產過程中具有重大影響的關鍵崗位；以及易燃、易爆、易中毒危險性較大的源點。

二、職責

1、重點部位、危險源點實行分級管理和誰主管誰負責的原則。各分公司、分廠領導負責本單位重點部位、危險源點定點承包的安全管理工作。

2、各單位安全第一責任人組織安管人員和工程技術人員，針對重點部位、危險源點制定安全檢查表和安全管理網絡，作為重要安全點嚴格管理。

3、各單位安全管理部門負責監督檢查重點部位、危險源點管理情況，抓好各級檢查責任的落實和信息反饋。

4、生產運行部負責對重點部位、危險源點管理情況進行考核。

三、人員管理

1、重點部位、危險源點操作人員應保證業務熟練、技術過硬。

2、新調入人員必須接受規章制度教育，經技術和安全考試合格后，領取安全作業證書后方可上崗獨立操作。

四、現場管理

1、重點部位、危險源點實行單位領導定點承包的安全管理機制，分公司領導對本單位重點部位、危險源點進行定點承包，分廠領導對本分廠內重點部位、危險源點進行定點承包，承包點設置“安全承包責任牌”。承包人對所負責的重點部位、危險源點負有安全監督與指導責任，具體內容為：

（1）指導安全承包點實現安全生產；

（2）監督安全生產方針、政策、法規、制度的制定和落實；

（3）定期檢查安全生產中存在的問題和隱患；

（4）督促隱患整改；

（5）監督事故“四不放過”原則的落實；

（6）解決影響安全生產的突出問題。

2、承包人至少每月到承包點進行一次安全活動，其活動形式包括參加基層班組安全活動、安全檢查、督促整改事故隱患、安全工作指示等。

3、公司每季度對承包人承包到位情況進行一次考核，在次月的評比會上進行講評。考核情況納入年底承包人安全生產責任制考核中。

4、重點部位、危險源點要建立外來人員審批登記制度。除本崗位操作人員、專職檢修人員，安全監察人員，保衛、職能部室和有關領導可進入本崗位以外，其他人員一律禁止入內。

5、當班操作人員對進入本崗位的外來人員有權進行詢問。對非正常工作人員不準進入本崗位，并記入交接班記錄。

6、需要到重點部位和危險源點參觀學習的，必須經公司辦公室審查同意，接受安全教育后，指定專人陪同。

7、操作人員應加強對機器設備的維護保養管理，不得擅離職守，并要加強對設備的巡回檢查，發現問題及時處理，及時報告。

8、重點部位、危險源點應按規定設置安全保護設施，如警鈴、欄桿、圍墻、鋼窗、監控報警等裝置。

9、要害崗位和危險源點要根據其性質和防護要求，配備必要的安全防護器材，如消防器材、防毒面具和專用護具等。