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中轉站管理新制度1

時間:2019-05-13 06:45:34下載本文作者:會員上傳
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第一篇:中轉站管理新制度1

垃圾中轉站管理制度

一、操作工工作職責

1、嚴格按規定時間開放,特殊情況需延長或調整中轉站開放時間的,應與垃圾清運工和駕駛員妥善協商,盡最大可能減少站內滯留垃圾量。無特殊情況,下午四時前,站內垃圾不得超過一箱。

2、中轉站操作工應熟悉機電常識,鉆研操作技術,掌握操作規律,做到安全、優質、節水、節電。工作中認真負責,不能擅自離開工作崗位。

3、中轉站操作工必須提前半小時上崗,在交班時,應做到接班人員上崗后才能離開,下班前應整理好工作臺賬。

4、壓縮機操作應當由當班操作工專人負責操作,嚴禁閑人操作。操作人員上班前應檢查液壓油的液壓面是否處于正常值,液壓油是否有滴漏現象,如遇停電、機械故障等情況,應及時向公司分管領導報告。

5、壓縮機在工作中,操作人員不能離開設備的操作臺做其他工作。

6、禁止同時開啟兩臺機器進行操作。

7、在垃圾裝車時,要注意車輛的位置和液壓圾塊的高度,慎重操作。

8、垃圾壓縮機垃圾吊上后,推臺進行工作時或停在垃圾塊內時,壓縮機、垃圾塊不能擅自改變高度,應在推臺退后原位后才能改變壓縮機垃圾塊的高度。

9、操作壓縮機過程中,當班操作人員應拒絕其他人員進行操作臺操作。未經公司同意,由于其他操作人員幫助當班人員進行操作,從而發生故障或事故的,應由該操作人員負主要責任(扣罰當月全部獎金),當班操作人員負次要責任(扣罰當月獎金的一半)。

10、壓縮機發生故障和異常,應及時停止作業,在不影響人身或設備傷害的情況下,保護好現場,并及時向公司匯報。

11、垃圾傾倒箱內后,須及時耙平,然后數次壓縮成塊,每次壓縮時垃圾不得超過箱體高度。

12、及時打掃轉運站內、場外的撒落垃圾,保持場地整潔,包括中轉房墻面及門窗的清潔,推出基礎的地面要做到每天清潔,當班人員有權管理并維持本單位和外單位(個體)自運垃圾傾倒,遇到高峰時段擁堵情況,耐心做好說服工作。

13、為經常保持箱體底部排水溝暢通無臭味,應及時清除底部垃圾或其他雜物,為了確保人身安全,清理時應切斷設備電源,打開保險栓,杜絕事故發生。按時消毒,積極做好無蠅、無蛆、無蚊、無鼠、無蟑工作。

14、下班后切斷電源,保證安全。

二、中轉站消殺、衛生工作規定

1、中轉站內(含管理房、配電間,含前后車道、綠化帶)場地整潔,無灑落垃圾和堆積雜物,無積留污水,車輛、工具、物品置放應整潔有序。

2、機電設備、墻壁、門窗應無積塵、蛛網。

3、進入站內的垃圾應當日轉運,有貯存設施的,應加蓋封閉,定時轉運。

4、站內場地做到隨臟隨掃,坑內垃圾,污水,內外場地每天清理沖洗一次,無污水、積垢,無吊掛垃圾。

5、根據氣候變化和蚊、蠅密度,適當調整藥理和消殺次數,(要規定具體的次數),應每天噴藥滅蚊蠅。在可視范圍內,站內蒼蠅應少于3只/次。

三、垃圾進站管理規定

1、非工作人員嚴禁操作,非生產用車嚴禁入內。

2、站內管理人員要認真熟悉垃圾分類的相關知識,提高專業知識及技能。

3、對廠礦企事業單位和個體戶進站傾倒垃圾,必須驗看傾倒許可證后方可傾倒,管理人員應對垃圾收集車實行隨機抽查檢驗,禁止傾倒有毒有害垃圾、建筑垃圾,沙發,板凳等大件硬物家具,如有發現要及時制止其傾倒并責令其立即出站,同時向上級部門報告。

4、進場人員和車輛必須遵守場內各項規章制度,服從現場工作人員指揮。

5、垃圾收集車進場必須按管理員指定的位置傾倒垃圾,嚴禁隨意傾倒。

6、垃圾運輸車運走垃圾時,應做好密閉工作,防止垃圾拋灑,保持站區環境衛生。

7、站區內嚴禁煙火。

四、設備保養規定

1、壓縮器、限位器、電源開關、伸縮管、各緊固件等設備必須定期保養,每月不少于二次,定期打黃油(每月一次),保證各類機電設備始終處于良好技術狀態。

2、公司應將各垃圾中轉站的機電設備分站建檔備查,并將較大機電設備的保養、維修、更換及時記錄在案,發現情況應及時采取相應的維修保養措施。

第二篇:垃圾中轉站管理1117

垃圾中轉站管理制度

1、中轉站按照誰主管誰負責的原則,完成領導交辦的其他工作;逐級落實消防責任制和工作安排的各項規章制度;相關的工作制度要醒目上墻;

2、中轉站實行封閉式管理,非工作人員和車輛嚴禁入內,進入場區須登記;操作間嚴禁外人進入;

3、中轉站準時開門,各崗位人員及時到位;工作實行定人、定崗專人管理負責制;工作人員按規定時間到崗,不得遲到、早退、脫崗;

4、中轉站工作人員對中轉站生產、設備、安全、衛生等

工作全面負責;做好經常性的防火宣傳教育工作;場區內嚴禁煙火;

5、垃圾中轉站實行全過程管理,做到傾倒有序,文明操作;及時清理地面,確保地面干凈無垃圾、無污水;

6、各區生活垃圾清運車輛進入中轉站應持有核發的準入卡;須按指定位置傾倒垃圾,嚴禁隨意傾倒;要有生產垃圾車輛進、出臺賬;記錄要及時、準確、齊全;

7、按規定程序進行工作,確保車輛停放整齊,滿載運輸;做到日產日清,按時將垃圾運至垃圾場進行填埋;

8、禁止將建筑垃圾倒入壓縮機或壓縮車;禁止在垃圾中轉站焚燒垃圾、雜物;禁止垃圾中轉站內堆、曬雜物;

垃圾中轉站設備維修人員崗位職責

一、認真做好各類設備的例行保養、維修工作,并認真做好記錄;每天安排維修駐站人員,對壓縮設備檢查、維修,保證設備正常運轉,保證安全生產;

二、定期對各類需潤滑部位加潤滑油、黃油,對壓縮機、移動平臺滾輪等缺油情況,及時進行加注;

三、密切注視設備運行情況,發現異常,立即停機,切斷電源,查明原因,自己不能排除的應及時上報;

四、確保照明正常,發現電路、油路出現故障時,由專業人員修復;

五、建立維修檔案,填寫維修記錄單,定期匯總;每月對機械設備、線路不得少于兩次以上的大型保養。

垃圾中轉站衛生標準

一、場區內應保持清潔衛生、無散落垃圾和污橫流;

二、物品分類堆放有序,整潔干凈,無雜物;

三、液壓件、料斗、推動桿保持清潔、無垃圾、積塵;

四、車間下水道及時沖洗、疏通、無惡臭、無雜物;

五、垃圾清運結束后,及時清掃干凈,無暴露垃圾;

六、操作間室內保持衛生,干凈整潔,無雜物;

七、站內、外要進行適當的綠化,做到無白色垃圾。

垃圾中轉站崗位職責

一、每天開工前、完成后,要做好機械設備安全性的檢查工作,保證安全運行;

二、壓縮機操作人員必須經培訓、安全教育及考核合格后持證上崗,每月統一招開安全例會;

三、嚴格執行安全操作規程,嚴禁外來人員操作機械設備;嚴禁在工作時玩手機;

四、嚴禁站在坑內掃垃圾,料斗下面嚴禁站人;

五、清理地坑散落垃圾,須切斷電源,確保安全后方可清理;

六、各區垃圾車傾倒垃圾時,不得將火種帶入中轉站;

七、中轉站內嚴禁堆放易燃易爆物品,嚴禁明火作業,滅火器應置于明顯位置,做好消防工作;

八、中轉站操作人員確保中轉站機械設備的安全使用,發現問題及時處理,及時報告,杜絕事故的發生。

工農垃圾中轉站人員組織體系 站

長:曹延威

操作員:王

強、馬艷君、于海波、孫丹萍、李天玉; 司

機:楊曉軍、姚緒立、張國興、孫慶勇、王

巖、清潔工:楊更

夫:馬洪雙

長:于操作員:張立國、趙守軍、顧司

機:安東旭、桑井志、王慶凱、施建春、鄭清潔工:袁緒剛、李文田、陳忠民、董力范、史和平、潘文代

長:孟慶鑫操作員:齊東光司

機:李云杰清潔工:孟兆國、馮國玉更

夫:齊東明、付秀權井維亮;

明、王德才、孫緒寶、興山垃圾中轉站人員組織體系

巍、呂

峰 興安垃圾中轉站人員組織體系

垃圾中轉站站長崗位職責

一、每天工作前對站內壓縮機設備進行檢查,確保壓縮機無漏油、滲油情況,檢查外部螺絲是否有松動、缺少情況,發現問題及時處理或上報;

二、做好垃圾壓縮中轉工作,安全、高效的完成每天工作任務,及時壓縮垃圾中轉,做到不積壓,不延誤垃圾壓縮中轉;

三、安排工作人員對場內的殘留垃圾及時進行清理,夏季對場地進行沖洗,保持場地清潔;如壓縮設備出現故障,造成垃圾不能及時清運的,維修正常運作后要及時清理場地垃圾,保證垃圾不堆積、滯留;

四、及時清潔壓縮設備的內外衛生、中轉站站內墻面、天花板,對積灰、污跡、蛛網清理,墻面光潔,外墻面整潔;

五、認真做好除"四害"工作,防污染工作;夏季,定時噴灑消毒水,減少蒼蠅滋生;

六、建立運行管理臺帳,做好生活垃圾中轉站的垃圾日清運量的統計;

七、及時收管用具和設施,對站內設備和設施的完好情況實行登記,故障要及時上報;

八、每天工作結束前,要對壓縮設備進行檢查,確保設備下個工作日正常運行;對車間衛生檢查,保證干凈整潔,無垃圾,無死角;

九、把安全生產放在首位,消除一切不安全因素,做到早發現,早預防,確保安全運行。

垃圾中轉站操作員崗位職責

一、掌握垃圾中轉站設備相關技術,熟練設備操作,具備簡單處理設備故障的能力,在傾倒垃圾中要把安全生產放首位,消除一切不安全因素,做到早發現早預防;

二、每天工作前對壓縮設備外觀進行檢查,是否存在漏油、滲油情況,是否正常運行,如有故障,及時上報站長;

三、負責站內設備和設施使用、維護管理,負責操作間的防火、衛生、安全,工作時專人看管,不得擅自離崗;

四、負責填寫安全日志,對站內進場的各區垃圾車輛和對出場的轉運車進行登記;

五、每天工作結束后,將壓縮機電源、車間及操作間照明、電器等關閉;

六、嚴格執行安全操作規程,嚴禁外來人員操作機械設備;嚴禁在工作時玩手機;

垃圾中轉站司機崗位職責

一、車輛操作實行定人、定崗,做到職責分明;駕駛員應認真閱讀學習轉運車使用說明書,了解垃圾轉運車作業操作流程 ;

二、定期保養,根據車輛保養要求,定期更換機油、及三濾,使車輛經常處于良好狀態;車輛行駛前應例行檢查,觀察各儀表指示是否正常,滿載垃圾時,箱體手動掛鉤是否掛靠;

三、駕駛人員要嚴格遵守操作規程,防止損壞車輛;定期檢查輪胎氣壓是否符合標準;轉運壓縮車輛必須做到密閉化,運輸過程中不得揚撒、泄露垃圾;

四、車輛使用完畢后,應及時清理車上的垃圾雜物,保持車體干凈、衛生、整潔;及時檢查密封箱密閉性,是否有垃圾液滴漏,是否有垃圾被風吹出等,用車完畢后將車停放在指定停車位,確保安全;

五、作業時駕駛員必須遵守交通法規,按規定的行車路線和速度駛入作業區域,注意避讓社會車輛;

六、垃圾轉運車實行“定點定車定人”的原則,文明作業;車輛每日出場前、入場后必須清點隨車工具是否齊備,進行常規檢查,發現問題及時上報;

七、保證安全操作行駛,如有特殊情況發生,要及時停運,在第一時間告知主管領導另作處理,避免安全事故發生;

第三篇:垃圾中轉站管理規章制度

垃圾中轉站管理規章制度

1.目的監督清潔承包商的清潔工作,確保小區環境整潔。

2.適用范圍

適用于物業轄區內的垃圾中轉站。

3.職責

客服組主任負責大區垃圾中轉站巡查的組織、管理工作。

客服組物業助理負責依照本規定實施大區垃圾中轉站的巡查工作。

4.程序要點

4.1客服組負責檢查監督清潔承包商的衛生清潔工作。

4.1.1物業助理以清潔質量標準為依據,檢查中轉站區域的衛生狀況,對清潔質量作出評估,記錄于清潔檢查評估表內。

4.1.2客服組主任定期會同清潔公司主管巡查中轉站區域的衛生狀況,巡查結果記錄于公共區域衛生清潔抽查表內,雙方簽認。

4.1.3客服組在清潔衛生的檢查過程中,凡發現不符合清潔質量標準的,應迅速通知清潔公司處理,并進行復檢。

___月末,客服組主任根據定期清潔檢查評估表進行統計,以評定當月清潔公司的清潔質量,將統計結果記錄于清潔質量月總結表。

4.1.5客服組將清潔質量月總結表交清潔公司,反饋存在問題并上報公司領導。

5.垃圾收集與要求:

5.1生活垃圾的回收

5.1.1指定專人做好垃圾袋袋裝化由梯間清潔人員在清潔梯間時,少量的垃圾可倒入門口的垃圾箱內,量大垃圾應直接運送到垃圾中轉站,每天上午___時和晚上___時開始清運工作,將垃圾用垃圾車運至垃圾中轉站清倒,做到合理、衛生、四周無散放垃圾;

5.1.2垃圾中轉站的垃圾必須每天日產日清,清運期間清掃落在地面上的垃圾并裝回垃圾壓縮車內,期間如垃圾較多影響垃圾存放時,保潔公司應及時清運;

5.1.3垃圾運送人員負責用洗潔精沖洗垃圾中轉站內的地面和墻面,清理垃圾中轉站兩天不少于一次;

5.1.4每兩天應對垃圾中轉站進行消毒工作不少于一次(用噴霧器噴藥水對垃圾中轉站周圍___米內消殺),防止蟲害。

5.1.5現場負責人每周必須對中轉站檢查不少于三次;

5.1.6專人負責登記垃圾的裝車桶數核實并作詳細記錄。

6.清潔標準

6.1目視垃圾站內無雜物、污水、污垢;

6.2垃圾站內無臭味;

6.3垃圾車外無垃圾粘附物,垃圾車停用時擺放整齊。

垃圾中轉站管理規章制度范文

消防制度

1、認真貫徹落實消防工作各項規章制度,要將消防工作納入保衛工作的一項重要內容。

2、做好經常性的防火宣傳教育工作。

3、按照誰主管誰負責的原則,逐級落實消防責任制和消防工作各項規章制度。

4、按照規定標準配足消防器材,固定專人管理,定期進行檢查維修。

垃圾監測檢驗規定

1、站內管理人員要認真休息垃圾分類的相關知識,提高專業知識及技能。

2、管理人員應對垃圾收集車實行隨機抽查檢驗,對所有自運單位的進展垃圾收集車輛,要求其逐車檢查,認真鑒定垃圾成份,嚴禁有毒有害垃圾進場,并認真做好記錄。

3、管理人員要做好自身防護工作。

4、管理人員有責任對外來車輛垃圾成份進行檢驗,車輛傾倒時發現有毒有害垃圾,要及時制止其傾倒并責令其立即出站,同時向上級部門報告。

5、工作人員應加強責任心,提高安全責任意識。

垃圾中轉站管理制度

一、垃圾中轉站清運工作實行定人、定崗專人管理負責制。

二、垃圾中轉站垃圾,必須做到日產日清按時將垃圾倒入填埋場。

三、及時清理地面,確保地面干凈無果皮紙屑、無污水。

四、及時清潔垃圾中轉站內墻面、天花板,應無積灰污跡、蛛網、無亂涂亂畫墻面光潔外墻面整潔。

五、垃圾中轉站工作人員要再規定時間到崗,不得遲到早退、脫崗。

六、集裝箱內垃圾要襯勻、攤平。

七、操作間嚴禁外人進入。

八、愛護垃圾中轉站設施如檢查中發現設施損壞,要負責賠償。

九、保持垃圾中轉站周圍環境衛生干凈、整潔。

站區管理規定

1、進場人員和車輛必須遵守場內各項規章制度,服從現場工作人員指揮。

2、垃圾收集車進場必須按指定位置傾倒垃圾,嚴禁隨意傾倒。

3、垃圾運輸車運走垃圾時,密閉設備必須齊全,防止垃圾拋灑,保持站區環境衛生。

4、車輛進入站區必須謹慎駕駛,不得損壞站內設施。

5、垃圾運輸車應嚴格按照站內規定操作,嚴禁酒后開車,杜絕事故發生。

6、站區內嚴禁煙火。

7、非工作人員和車輛嚴禁入內。

安全管理制度

1、定期對職工進行安全培訓和突擊事件的應急處理訓練,并做好記錄。

2、站區重點部位應設置醒目警示標志。

3、發生事故時,管理人員應立即上報主管部門及有關領導。

消毒工作規定

1、根據氣候變化和蚊、蠅密度,適當調整藥理和消殺次數。

2、做好消毒記錄,每日要消殺面積、藥品用量進行詳細記錄。

3、藥品管理要遠離辦公、生活場所,嚴格藥品領取手續和管理制度,任保人不得私自動用,剩余藥品要及時入庫。

4、消毒結束后,必須將消毒設備沖刷干凈,及時保養。

車輛管理制度

1、車輛操作實行定人、定崗,做到職責分明。

2、每周中應有一天定為設備保養日,根據設備保養要求,定期更換機油及“三濾”使車輛經常處于良好狀態。

3、車輛操作前應例行檢查,觀察各儀表指示是否正常。

4、操作人員要嚴格按照機械設備操作規定操作,防止損壞車輛。

5、車輛使用完畢后,應及時清理車上的垃圾雜物,保持車體干凈、整潔,并停放在專用車庫內,確保安全。

垃圾中轉站管理規章制度范文

一、作息時間:

早6:___時——晚18:___時

一、管理人員安全操作規范

1、管理人員要進行上崗培訓,熟知用電知識,熟練操作流程,嚴格按安全程序操作。

2、管理人員嚴禁在清運車沒有停穩時操作設備,嚴禁設備上料時伸頭觀看或者站在料斗下,要確保操作安全。

3、垃圾壓縮箱裝滿后要及時把污水排放干凈,拔下排放管和用電插頭,確保垃圾壓縮箱安全上車。

4、協助垃圾運輸車及清運車輛安全的駛入和駛出,做好駕駛員的觀察員。

5、中轉站內要做到隨臟隨打掃,垃圾不得飄到圍墻外以及中轉站附近的河邊、田間,垃圾清場后要認真沖洗。

6、做好消殺工作,嚴格做到每天上午10:00左右消殺一次,下午4:00左右消殺一次,另視垃圾產量及垃圾成份等具體情況可適當增加消殺次數,嚴禁蒼蠅產生。車輛出入中轉站必消殺。

二、其他事項

1、如停電、機械、汽車發生故障等原因,手拉車清運人員倒垃圾時必須服從管理人員統一指揮,不得擅自將垃圾倒入中轉站場地內。

2、嚴禁建筑垃圾、易燃易爆、有毒垃圾倒入壓縮箱。

3、廢品不得堆放在中轉站內外,不得在垃圾場內外燃燒廢品,若發現垃圾堆不明起火要及時采取滅火措施。

4、拾荒人員不得進入中轉站撿拾廢品。

5、工作結束后搞好室內外環境衛生,切斷電源,關閉水龍頭,關鎖好門窗。

看了垃圾中轉站管理規章制度還看:

1.垃圾中轉站管理制度范本

2.垃圾轉運站管理制度范本

3.垃圾轉運站管理制度范本___篇

4.垃圾分類管理規章制度

5.垃圾中轉站個人總結

6.小區垃圾清運管理規章制度

第四篇:垃圾中轉站管理規定2016.04.19

《垃圾中轉站管理規定》

為創造清潔、優美的城市環境,切實做好城鄉垃圾一體化收集工作,規范垃圾中轉站管理,提高工作效率,健全機制、強化監督,確保垃圾中轉站正常運行,城區垃圾得到及時中轉清運,結合我區工作實際,特制定本管理規定。

一、職責

1、垃圾中轉站管理人員要確保垃圾收集箱機械安全運行,垃圾得到及時中轉清運。

2、認真做好垃圾中轉站管理工作,搞好垃圾中轉站內部環境及公廁衛生。

3、認真遵守垃圾中轉站規章制度,清運所有駕駛員、跟車人員、垃圾中轉站管理員應明確工作職責互相監督、相互照應、團結同事。

4、定期做好垃圾中轉站設施設備檢查工作,負責突發事件的緊急報告,如垃圾中轉站發生機械故障或停電、環衛車輛事故、防盜防火,要及時報告、報修并采取相應的處理措施。

二、管理辦法

1、垃圾中轉站全天開放,垃圾清運車正常班進場時間早上4:30至5:00 ;中午12:00 ;晚上時間不定。

2、垃圾中轉站管理員必須保證中轉站環境衛生干凈整潔,嚴禁在站內外堆放廢品、點燃明火,禁止無關人員進入工作現場。

3、垃圾中轉站管理員要熟練掌握垃圾中轉站設備操作,不得在工作時擅自離崗找無關人員替代操作。

4、垃圾中轉站駕駛員應隨時保持車輛整潔,保證車輛正常運作,并配合好中轉站管理員搞好垃圾中轉站的日常工作。

5、清運駕駛員要服從中轉站管理員的調度安排,按各自分配的清運路線到指定的垃圾中轉站傾倒垃圾,確保垃圾清運及時、日產日清。

三、有下列情形,一律按規定每次處罰80元

1、不按上班時間開門,中轉車輛不到位,車輛進場不到場指揮導致車箱滿溢,嚴重影響垃圾清運的。

2、垃圾未清運完成,擅自離崗的。

3、垃圾收集箱滿未及時清運,導致垃圾清運車排隊等候,嚴重影響垃圾清運的。

4、酒后操作設備或找無關人員代替操作的。

5、內部環境衛生差,公廁臟不及時打掃、沖洗,嚴重影響環境衛生的。

四、獎勵

城區四個中轉站每月進行好、中、差評比,納入年底進行評優并給予一定獎勵。

第五篇:新制度下高校固定資產管理探討

新制度下高校固定資產管理探討

固定資產是高校進行教學實驗、科學研究、行政管理、后勤保障等工作必不可少的物資基礎。隨著辦學規模不斷擴大,高校固定資產品種越來越多,總量在不斷增大,對完成教學任務,提高教學質量,創造更多科研成果,提升高校綜合能力等方面,發揮重要作用。同時,由于資產品種多,數量大,而且管理、使用、核算等部門之間缺少溝通、協調,在管理過程中總會出現一些問題,賬實不符、重復購置等現象較為突出,這是資產管理部門和財務部門必須考慮的問題。

一、高校固定資產管理存在的問題

高校固定資產資產采購、管理和使用分不同的部門,沒有資產配置、使用、調劑的管理機制,管理措施不到位,容易造成資產閑置和浪費,甚至造成資產流失。

(一)管理機制不完善,措施落實不到位

各高校根據各自對資產管理的需要,設置資產管理職能部門,如國有資產管理處、設備處、后勤處等,這些職能部門負責固定資產的統一采購,資產的使用則分散在各學院、各部門,并形成各單位的“專用資產”。理論上來說,職能部門不單負責固定資產的采購,還應負責對固定資產進行管理、維護以及調劑使用。但在實際工作中,由于管理機制不完善,職能部門未能對各單位“專用資產”進行調劑使用,資源不能共享,固定資產重復購置現象較為嚴重。此外,購置固定資產經費都是財政撥款,所以,各學院各部門都注重購置,而管理意識淡薄,管理措施落實不到位,這些都造成資產閑置和浪費。

(二)多頭管理,缺少監督機制

固定資產的采購、維護、核算、使用等分別在不同的部門,形成多頭管理的管理模式,各部門之間缺少協調,沒有監督機制,不能對資產進行有效的監控。雖然各使用部門都有資產管理員,但都是兼職,對資產性能、運行環境要求等不了解,更談不上維護,對本單位固定資產只是作簡單的記錄,沒有與職能部門和財務部門進行實物和賬務核對,工作調動也沒有辦理移交手續,長期以久,各單位登記的資產數量、品種,與設備處、后勤處等職能部門的記錄相差較大。

(三)盤點制度浮于形式,資產賬實不符

高校固定資產品種多,數量大,使用年限長,管理和核算工作量大,而資產管理部門和財務部門對固定資產入賬又缺少稽核機制,就會出現有的固定資產在管理部門已入賬,在財務部門未入賬,或者兩部門入賬金額不相符。有的固定資產由于年代久遠、院系撤銷、合并等原因,實物早已不存在,而沒有履行資產報損申報手續。歷年的資產清查工作,側重于對現有資產的盤點核對,對于那些有物無賬、有賬無物的資產,沒有按照要求進行相應的賬務處理,盤點制度浮于形式,造成固定資產賬實不符,學校資產總量不真實。

二、加強高校固定資產管理的主要措施

根據國家有關法律法規,結合本校實際情況,制定固定資產管理辦法,對已有的管理制度,進行修改完善,進一步明確責任,認真落實資產管理措施;堅持資產管理和財務管理相結合,資產使用和資源共享相結合,推動資產合理配置和節約。

(一)強化管理意識,明確管理責任

高校固定資產是國有資產,是維持高校工作正常運行的物資保障,加強對固定資產的管理,首先,領導要重視資產管理工作,加強資產管理人才隊伍建設和資產管理信息平臺建設,創造完善的資產管理條件和環境;其次,制定國有資產管理辦法,強化資產管理意識,堅持“統一領導、歸口管理、分級負責、責任到人”的原則,明確相關部門管理責任,以及資產管理員的崗位職責。

(二)落實資產管理措施

資產管理涉及學校各個單位,設備處、后勤處等職能部門要嚴格執行資產采購制度,完善資產采購、驗收入庫、領用保管等手續,從源頭上保證資產信息真實、完整,保證資產安全;切實落實資產調配制度,實現資產源共享,避免盲目購置造成的資產閑置和浪費;加強部門之間的溝通協作,資產管理部門、使用部門和財務部門要相互配合,對資產數量、現狀、存放地點以及維護情況進行有效監管。

(三)落實固定資產清查制度,摸清模清家底

固定資產清查涉及學校各個學院各個部門,所以,要以制度化的形式,要求相關單位積極配合。首先,由設備處、后勤處、審計處、財務處等作為牽頭部門,對各單位落實資產管理情況進行檢查,對學校資產狀況進行摸底了解。其次,對各使用單位固定資產進行實地盤點,登記造冊,做到有物則登記,有賬則清查,掌握資產的存放地點、數量、狀況等信息。再次,將設備處、后勤處等職能部門賬上數據和各使用單位實地盤點的數據與財務部門賬上的數據進行核對,對三方數據比對后發現的差異,進行分析、核查,找出原因,并提出處理意見,依據有關報批程序,上報校領導和主管部門,經批準后進行相應的賬務處理。

(四)完善固定資產管理制度

通過固定資產清查,對發現的問題進行整改,完善資產管理制度、措施,對固定資產進行有效的管理,并使之成為常態化,加強固定資產日常核對工作,確保固定資產信息真實、可靠,賬實相符。

(五)利用網絡信息化平臺,實現固定資產動態管理

固定資產管理是一個復雜的系統工程,要充分利用網絡信息化平臺先進手段,對固定資產進行實時監控,動態管理,準確地掌握每個固定資產從購置、使用、維護到報廢整個周期的情況,并實現各學院各部門之間信息共享,有利于資產管理部門、使用部門和財務部門之間數據的核對,同時,利用信息平臺的折舊功能,計算固定資產折舊金額,提高工作效率。

三、固定資產核算新的要求

(一)固定資產折舊

新的高校會計制度規定,按權責發生制原則,對應計提折舊的固定資產計提折舊,其目的是真實的反映高校固定資產的價值,真實的反映高校資產狀況。高校固定資產折舊的方法主要有年限平均法和工作量法,其中又以年限平均法為主,此方法更實用、更簡便。折舊分兩部分計提和核算:一是新制度實施前購置固定資產的折舊。二是新制度實施后購置固定資產的折舊,分次計提折舊,更能清晰的反映資產總額的變化情況。

(二)未達到固定資產新標準資產的核算和管理

新高校財務制度規定了固定資產單位價值由500元(專用設備800元)提高到1000元(專用設備1500)元。新制度的實施,將有一部分達不到新標準的固定資產轉為低值易耗品等存貨,資產管理部門要進行相應的調減,并按存貨管理辦法進行管理,登記臺賬,定期檢查,防止丟失或公物私用。同時,財務部門要做相應的會計處理,借:存貨――低值易耗品,貨:固定資產,同時,借:非流動資產基金――固定資產,貨:事業基金。

固定資產是高校資產的重要組成部分,在資產總額中有著舉足輕重的地位,新高校財務制度和新高校會計制度,對固定資產的管理要求更嚴格,核算的內容更全面、更規范。加強固定資產管理,意在提高固定資產的使用效率,避免長期閑置和浪費,防止國有資產流失,保證資產安全。

(作者單位為廣西大學財務處)

參考文獻

[1] 新高等學校財務制度(財教〔2012〕488號)[Z].[2] 新高等學校會計制度(財會〔2013〕30號)[Z].

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