第一篇：機運隊二O一O年年黨支部工作總結（本站推薦）

機

運

隊

二O一O年黨支部工作總結

機運隊二O一一年黨支部工作總結

2011年工作已經結束，一年來，我機運黨支部在公司黨政的正確領導下，結合年初機運隊制定的規劃目標，較好的完成了公司交給的各項任務。下面，我就2011年機運隊黨支部的工作情況做以下總結

一、2011年工作回顧

回顧一年來的支部工作，機運隊黨支部在公司黨委的關懷和指導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的“十七”大、十七屆四中、五中全會精神為指導，緊緊圍繞“安全生產”這個中心主題，制定了2011年我區隊的黨建工作計劃，堅持從黨的思想建設、組織建設、作風建設、廉政建設、文明建設等方面全面衡量，分工明確、責任到人。充分把黨建工作列入區隊的重要日程。

1、加強思想建設，促進職工隊伍穩定 在上半年的黨建工作里，我支部緊緊圍繞公司黨委的文件和會議精神，有條不紊地開展各項工作。半年來，經常組織全隊黨員干部認真學習《權煤公司二屆一次職代會》、《公司2011年黨群工作會》《科學發展觀重要論述摘編》和黨的十七大會議精神。通過組織學習，使我支部黨員的認識和政治覺悟不斷提高。為區隊的安全生產提供了強有力的保障。在日常的學習過程中，由支部書記帶頭抓、帶頭學、帶頭用，形成良好的學習氛圍。支部還利用“五一、五四、七一”等重要節日，組織黨員重溫黨章。使全隊黨員的思想意識、責任意識不斷得到攀升，工作態度不斷端正，全隊上下在半年的工作里，無任何違章違紀、違法犯罪行為的發生。為穩定職工隊伍創造了良好的局面。

2、加強組織建設，為黨增添新鮮血液 在201年的黨建工作里，我支部堅持加強班子建設，充分調動廣大黨員干部和職工的積極性、主動性、創造性。一是堅持“三會一課”制度，及時召開支部會、支委會和民主生活會，增強廣大黨員的組織觀念和黨性原則。二是，擴大黨員隊伍建設，為黨組織增添新鮮血液，增強黨的戰斗力，今年我支部培養了一名預備黨員和接收轉正了兩名正式黨員。三是認真抓好黨組織活動，大力號召廣大黨員向吳大觀同志及感動澄合十大人物學習，激發黨員的工作激情，增強黨組織的凝聚力和感召力。四是積極開展社會公益“送溫暖、獻愛心”活動。在今年，我支部通過實際考察和深入走訪，為劉文軍等四名確有困難的職工家庭，向公司申請了低保救助，幫他們度過難關。

3、加強作風建設，推動黨建工作健康發展。

一年來年，我支部以“罐口黨員示范崗”、“絞車房黨員示范崗”為切入點，由黨員干部牽頭，帶動全隊職工上標準崗，干標準活，把區隊的安全生產充分融入到質量標準化工作中。無論從采區工作面的搬家倒面安裝、5326供排水管路及探放水管路的改造安裝、5326變電所供電系統安裝，還是從主斜井軌道檢修、副立井罐道木更換、208變電所的亮點工程打造、384提矸運輸系統的安全配合提升······等多項工作中，我隊面臨任務重、時間緊、人員少，技術力量薄弱等困難，尤其在384提矸運輸配合工作中，全隊要完成多處11個崗位的工作，任務相當艱巨，面對這重重困難，我們的黨員勇敢的站出來，承擔重任，沖在職工隊伍的最前頭，處處起到模范帶頭作用，從而確保了我隊上各項工作的順利完成。

4、加強廉政建設，鞏固支部創建成果。年初，我支部根據公司的廉政辦公會議及相關文件精神要求，制定了區隊半年度的廉政建設工作。把廉政建設納入到區隊領導班子的目標管理與安全生產管理中。明確了每一位黨員干部在每一階段性的工作目標，并向公司遞交了“述職報告”，在雙節期間又向公司遞交了“廉政承諾書”，并接受了職工群眾的民意測評。在企務公開方面，堅持每月召開一次民主生活會和工資分配會。堅持實行“五通過、十公開”制度。年初至今，在公司工會、勞資、監察部門的監督指導下，我對進一步健全規范了各項民主制度。尤其在區隊工資獎金分配等職工敏感問題上真正做到了公正、公平、公開。這些工作充分體現了我支部黨員干部的廉潔從業意識，起到了有效的拒腐防變作用。

5、加強企業文化建設。

在企業文化建設中，我支部圍繞公司黨委的日常安排，以創建“文明單位”、“先進集體”、“五好黨支部”、“金牌班組”為目標，積極推動區隊各項工作的順利開展，在公司慶“七一”表彰會上，我隊有兩名同志榮獲公司“六好共產黨員”榮譽，一年來，先后有四名黨員獲公司“一推平”先進個人。在人本精細化管理中，我們除認真抓好“崗位價值精細管理”工作外，還堅持抓好班前禮儀，把企業文化知識充分融入到班前會中。堅持做到班前齊唱“澄合之歌”，班中“理念朗誦”，班后“安全宣誓”，全隊職工每班堅持填寫“自我安全提醒卡”再加之黑板報、通訊報道、新聞媒體等宣傳工作，為我隊全年的安全生產奠定了堅實的基礎。特別是在后半年的“雙述” 和 “崗位達標”工作中，從內容的編制到一步步的試點推行及全隊職工的普及推廣和落實，我支部做了大量的工作，保證了此項工作的順利進展，截止目前，我隊“雙述”已全部過關，“崗位達標”已達60%的人員過關。在二、2011年工作存在的不足。

在2011年的黨建工作中，雖然我支部取得了一些成績，但與公司黨委的要求還有一定差距。一些黨員干部面情軟、對個別違章行為的處罰力度不夠，老好人思想嚴重，過不了熟人、同事、同學這道人情關；在職工的家訪談心工作中，開展的次數太少，實施的力度不夠，這些都需要我們在今后的黨建工作中，不斷完善和提高。

三、2011年支部工作重點。

1、堅持“以人為本”，營造“和諧支部”。

以爭創“四強”黨組織，爭做“四優”共產黨員活動為抓手，大力加強支部建設。下半年，我支部一定要緊緊圍繞權煤公司的目標任務，結合本單位工作實際，充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用，黨員的先鋒模范作用，大力弘揚企業文化知識，宣傳先進人物事跡，深入“開展創建學習型黨組織”活動，給支部的每名成員搭建平臺，提供施展才華的機會。把“人本精細化”管理滲入到區隊安全生產和黨建工作的每一個細節。認真開展“崗位價值精細管理”，培養入黨積極分子，有效調動全隊職工的工作積極性和創造性。穩定職工隊伍，營造和諧的先進黨支部。

2、繼續深入開展科學發展觀活動。

在區隊的安全生產中，我支部要充分發揮黨員的先鋒模范作用，在公司黨委的領導下，我們要敢于創新，大膽嘗試，敢于管理，堅定不移的貫徹落實“科學發展觀”，不斷加深對科學發展觀實質的學習和領會。準確把握科學發展觀的內涵和根本要求，全面統一思想，大力推進“安全質量標準化工作”，結合公司的文件精神協助區隊開展“機電”、“運輸”專項治理工作。不斷提高職工的安全行為，增強職工的自、互、聯保意識，把“安全生產”這個中心融入到每一位職工的自覺行為中。

3、加強支部的黨建工作。

在2011的黨建工作中，我們要繼續開展支部的組織建設、思想建設、廉政建設、文化建設工作，要以開展“四五**”創建活動為載體，不斷增強黨員的責任意識和憂患意識，使每名黨員無論在任何情況下，都能以黨員的黨性原則嚴格要求自己。把黨員的思想建設工作與安全生產、日常生活等實際問題相結合，為維護礦區穩定，職工安居樂業，公司平穩過渡而努力奮斗。

謝謝大家！機運隊黨支部

第二篇：機運隊二O一O年年黨支部工作總結

機運隊

二O一O年黨支部工作總結

機運隊二O一一年黨支部工作總結

2011年工作已經結束，一年來，我機運黨支部在公司黨政的正確領導下，結合年初機運隊制定的規劃目標，較好的完成了公司交給的各項任務。下面，我就2011年機運隊黨支部的工作情況做以下總結

一、2011年工作回顧

回顧一年來的支部工作，機運隊黨支部在公司黨委的關懷和指導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的“十七”大、十七屆四中、五中全會精神為指導，緊緊圍繞“安全生產”這個中心主題，制定了2011年我區隊的黨建工作計劃，堅持從黨的思想建設、組織建設、作風建設、廉政建設、文明建設等方面全面衡量，分工明確、責任到人。充分把黨建工作列入區隊的重要日程。

1、加強思想建設，促進職工隊伍穩定

在上半年的黨建工作里，我支部緊緊圍繞公司黨委的文件和會議精神，有條不紊地開展各項工作。半年來，經常組織全隊黨員干部認真學習《權煤公司二屆一次職代會》、《公司2011年黨群工作會》《科學發展觀重要論述摘編》和黨的十七大會議精神。通過組織學習，使我支部黨員的認識和政治覺悟不斷提高。為區隊的安全生產提供了強有力的保障。在日常的學習過程中，由支部書記帶頭抓、帶頭學、帶頭用，形成良好的學習氛圍。支部還利用“五一、五四、七一”等重要節日，組織黨員重溫黨章。使全隊黨員的思想意識、責任意識不斷得到攀升，工作態度不斷端正，全隊上下在半年的工作里，無任何違章違紀、違法犯罪行為的發生。為穩定職工隊伍創造了良好的局面。

2、加強組織建設，為黨增添新鮮血液

在201年的黨建工作里，我支部堅持加強班子建設，充分調動廣大黨員干部和職工的積極性、主動性、創造性。一是堅持“三會一課”制度，及時召開支部會、支委會和民主生活會，增強廣大黨員的組織觀念和黨性原則。二是，擴大黨員隊伍建設，為黨組織增添新鮮血液，增強黨的戰斗力，今年我支部培養了一名預備黨員和接收轉正了兩名正式黨員。三是認真抓好黨組織活動，大力號召廣大黨員向吳大觀同志及感動澄合十大人物學習，激發黨員的工作激情，增強黨組織的凝聚力和感召力。四是積極開展社會公益“送溫暖、獻愛心”活動。在今年，我支部通過實際考察和深入走訪，為劉文軍等四名確有困難的職工家庭，向公司申請了低保救助，幫他們度過難關。

3、加強作風建設，推動黨建工作健康發展。

一年來年，我支部以“罐口黨員示范崗”、“絞車房黨員示范崗”為切入點，由黨員干部牽頭，帶動全隊職工上標準崗，干標準活，把區隊的安全生產充分融入到質量標準化工作中。無論從采區工作面的搬家倒面安裝、5326供排水管路及探放水管路的改造安裝、5326變電所供電系統安裝，還是從主斜井軌道檢修、副立井罐道木更換、208變電所的亮點工程打造、384提矸運輸系統的安全配合提升······等多項工作中，我隊面臨任務重、時間緊、人員少，技術力量薄弱等困難，尤其在384提矸運輸配合工作中，全隊要完成多處11個崗位的工作，任務相當艱巨，面對這重重困難，我們的黨員勇敢的站出來，承擔重任，沖在職工隊伍的最前頭，處處起到模范帶頭作用，從而確保了我隊上各項工作的順利完成。

4、加強廉政建設，鞏固支部創建成果。

年初，我支部根據公司的廉政辦公會議及相關文件精神要求，制定了區隊半的廉政建設工作。把廉政建設納入到區隊領導班子的目標管理與安全生產管理中。明確了每一位黨員干部在每一階段性的工作目標，并向公司遞交了“述職報告”，在雙節期間又向公司遞交了“廉政承諾書”，并接受了職工群眾的民意測評。在企務公開方面，堅持每月召開一次民主生活會和工資分配會。堅持實行“五通過、十公開”制度。年初至今，在公司工會、勞資、監察部門的監督指導下，我對進一步健全規范了各項民主制度。尤其在區隊工資獎金分配等職工敏感問題上真正做到了公正、公平、公開。這些工作充分體現了我支部黨員干部的廉潔從業意識，起到了有效的拒腐防變作用。

5、加強企業文化建設。

在企業文化建設中，我支部圍繞公司黨委的日常安排，以創建“文明單位”、“先進集體”、“五好黨支部”、“金牌班組”為目標，積極推動區隊各項工作的順利開展，在公司慶“七一”表彰會上，我隊有兩名同志榮獲公司“六好共產黨員”榮譽，一年來，先后有四名黨員獲公司“一推平”先進個人。在人本精細化管理中，我們除認真抓好“崗位價值精細管理”工作外，還堅持抓好班前禮儀，把企業文化知識充分融入到班前會中。堅持做到班前齊唱“澄合之歌”，班中“理念朗誦”，班后“安全宣誓”，全隊職工每班堅持填寫“自我安全提醒卡”再加之黑板報、通訊報道、新聞媒體等宣傳工作，為我隊全年的安全生產奠定了堅實的基礎。特別是在后半年的“雙述” 和 “崗位達標”工作中，從內容的編制到一步步的試點推行及全隊職工的普及推廣和落實，我支部做了大量的工作，保證了此項工作的順利進展，截止目前，我隊“雙述”已全部過關，“崗位達標”已達60%的人員過關。在二、2011年工作存在的不足。

在2011年的黨建工作中，雖然我支部取得了一些成績，但與公司黨委的要求還有一定差距。一些黨員干部面情軟、對個別違章行為的處罰力度不夠，老好人思想嚴重，過不了熟人、同事、同學這道人情關；在職工的家訪談心工作中，開展的次數太少，實施的力度不夠，這些都需要我們在今后的黨建工作中，不斷完善和提高。

三、2011年支部工作重點。

1、堅持“以人為本”，營造“和諧支部”。

以爭創“四強”黨組織，爭做“四優”共產黨員活動為抓手，大力加強支部建設。下半年，我支部一定要緊緊圍繞權煤公司的目標任務，結合本單位工作實際，充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用，黨員的先鋒模范作用，大力弘揚企業文化知識，宣傳先進人物事跡，深入“開展創建學習型黨組織”活動，給支部的每名成員搭建平臺，提供施展才華的機會。把“人本精細化”管理滲入到區隊安全生產和黨建工作的每一個細節。認真開展“崗位價值精細管理”，培養入黨積極分子，有效調動全隊職工的工作積極性和創造性。穩定職工隊伍，營造和諧的先進黨支部。

2、繼續深入開展科學發展觀活動。

在區隊的安全生產中，我支部要充分發揮黨員的先鋒模范作用，在公司黨委的領導下，我們要敢于創新，大膽嘗試，敢于管理，堅定不移的貫徹落實“科學發展觀”，不斷加深對科學發展觀實質的學習和領會。準確把握科學發展觀的內

涵和根本要求，全面統一思想，大力推進“安全質量標準化工作”，結合公司的文件精神協助區隊開展“機電”、“運輸”專項治理工作。不斷提高職工的安全行為，增強職工的自、互、聯保意識，把“安全生產”這個中心融入到每一位職工的自覺行為中。

3、加強支部的黨建工作。

在2011的黨建工作中，我們要繼續開展支部的組織建設、思想建設、廉政建設、文化建設工作，要以開展“四五**”創建活動為載體，不斷增強黨員的責任意識和憂患意識，使每名黨員無論在任何情況下，都能以黨員的黨性原則嚴格要求自己。把黨員的思想建設工作與安全生產、日常生活等實際問題相結合，為維護礦區穩定，職工安居樂業，公司平穩過渡而努力奮斗。

謝謝大家！

機運隊黨支部

第三篇：機運隊黨支部2010工作總結

機運隊黨支部2010工作總結

2010年，機運隊黨支部在礦黨委的正確領導下，認真貫徹學習、執行上級指示、指令及文件精神，緊緊圍繞基層黨建工作、思想建設和作風建設工作組織開展區隊工作，充分發揮了黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，為我礦的安全、效益、穩定與發展做出了積極努力。

一、組織建設方面：完善制度建設、發揮黨員先鋒模范作用 機運隊黨支部從年初就著手狠抓制度建設，對原有的各項制度進行了修改、補充和完善，并進行了廣泛地學習和宣傳，力求做到以制度促動工作，規范和約束人的行為。一年來，由于制度健全，職工有章可循，獎罰有據，消除了職工工作中的隨意性，提高了管理質量，取得了較好成效。

在黨員干部的管理工作中，機運隊黨支部建立健全了黨員干部工作責任制，明確了每個黨員的工作范圍、職責，并簽訂了黨員“一崗雙責”承諾書，使每個黨員都能夠嚴格按照自己的職責范圍與負責區域開展各項工作，一年來，黨員們充分發揮了自己的積極性與能動性，在各自的工作中做出了積極努力，起到了黨員示范作用，取得了較好的成績，同時，也為我隊各項工作的有序進行和全礦的安全生產工作平穩推進起到了積極地推進作用。

二、思想建設方面：理論學習與素質教育培訓并舉，提高隊伍整體素質

思想建設是黨支部工作的靈魂。一年來，機運隊黨支部認真組織對職工的思想教育培訓，嚴格按照礦黨委的總體部署與要求，及時傳達學習貫徹黨的路線方針政策。隊黨支部嚴格按照礦黨委及辦公室的要求，在支部和黨員中開展了“創先爭優”活動，通過黨員“提升計劃”的制定與試行，黨員干部的思想有了進一步提高，工作作風有了較為明顯轉變，并且通過以點帶面的作用發揮，使得全體職工的整體素質也有了不同程度地提高，為更好地促進我礦精神文明建設健康有序地發展，起到了有力保障作用。

黨支部在抓好黨建工作及黨員干部學習教育的同時，還特別注重職工的素質教育和隊伍的整體意識教育，認真組織職工學習上級指示、指令、規章制度，開展了法律法規教育、民族團結教育以及計劃生育宣傳教育，努力使職工做到學以致用，應知應會。

三、作風建設方面：加強廉政建設，提升職工服務意識 2010年，機運隊黨支部能夠認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，堅決貫徹執行上級的決議、決定，努力做到有令則行，有禁則止，與礦黨政同心協力搞好精神文明建設工作。隊領導班子成員能夠正確行使上級賦予的權利，廉潔奉公，自覺接受群眾監督，沒有違法違紀行為。

隊班子團結協作，有事共同商量，虛心聽取群眾的意見，不斷改進工作中的缺陷和不足，積極為職工創造良好的工作環境。特別是對職工反映的熱點、難點問題，隊班子領導都能夠認真研 2

究及時處理，對于較大問題能夠及時匯報或請示上級組織共同解決，職工比較滿意，不斷提高黨員干部為職工的服務意識。

四、本質安全生產方面：

2010年，機運隊黨支部緊緊圍繞我礦年初制定的三個安全生產奮斗目標，采取一切措施確保安全生產工作。首先，根據本隊各崗位工種具體特點，修訂完善了安全操作規程、崗位責任制、本隊內部安全生產管理辦法，并結合本安體系建設相關知識，組織了不間斷地學習和培訓，確保了職工領會貫通。其次，以班組建設工作的進一步推進為切入點，開展了學習“白國周班組管理法”、“每日一題、每周一評、每月一考”活動，讓職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，做到了以制度管事，以制度規范人的行為。最終以有效的管理，嚴格的制度，為順利完成礦井安全生產及原煤篩選任務打下了良好的基礎。本隊實現了全年安全生產無事故。

五、班組建設工作開展情況

班組建設重考核、講求實效。班組長能夠以身作則，時時處處能夠起到標桿作用，認真負責對本班班組建設工作的日常管理、考核工作；嚴格執行了每班開工前的危險源辨識活動，重點以人的不安全行為、設備的不安全狀態、環境的不安全因素和“三違”行為、現象、思想、意識等方面進行了全面的辨識和預控。班組長的責任意識得到了進一步的增強，員工的安全素質有了較為明 3

顯的提高。因此，班組建設工作的有序開展，對于我隊和全礦的安全生產工作順利進行起到了極大的促進作用。

六、機電運輸標準化工作：

今年以來，根據上級總體不屬于要求，我礦黨政一班人十分重視我礦的機電運輸管理工作，在礦領導的直接重視和關懷下，我隊在機電運輸標準化工作方面下了很大工夫。一是進行質量標準化的貫標學習；二是在工作質量上提高標準，提高職工服務意識，不斷將工作做好。

七、創先爭優活動：

按照上級黨委的總體部署與安排，于今年下半年開展了創先爭優活動，黨支部依據上級要求，制訂了黨員“提升計劃”實施方案，黨支部“7+5”工作計劃，修改完善了黨員“提升計劃”書，開展了“創先爭優”公開承諾活動，建立健全了政工聯系員工作制度。通過半年的試運行，使得黨支部的責任意識和黨員的先進性、積極性得到了進一步的提高，各項工作取得了一定的效果。

八、工作中存在的問題和措施：

1、在職工安全思想教育方面做得還不到位，職工的學與用結合做得不好，與現場實際相脫接，“三違”現象依然存在。

2、在現場安全管理方面缺乏精細化的管理方法與手段。

3、在開展“創先爭優”活動的計劃與落實方面不到位，缺乏實效性。

針對上述存在的問題和不足，我隊黨支部將逐項分析，找出問題癥結，采取對應措施，強化責任意識，更新管理理念，改進工作方式方法，從嚴、細、實上下功夫，做好礦黨委及職能科室安排的各項工作。

機運隊黨支部

2010工作總結

二〇一〇年十一月二十日

第四篇：機運隊黨支部建議

機運隊黨支部遏制“三違”、四個

一、職工培訓建議

一、高度重視，營造氛圍，增強廣大職工的安全意識。

機運隊領導班子把安全工作作為頭等大事來抓，誰抓安全都不越位已達到共識。機運隊黨支部把安全培訓列入日程，將安全工作的難點，作為思想政治工作的重點；以人為本，從人的思想入手，不斷加大安全培訓力度，把安全培訓滲透到生產的每個環節，因時、因事、分階段突出重點地開展安全培訓活動，認真組織職工系統地學習《煤礦安全規程》、《煤礦安全生產法》和礦里的各項規章制度，利用各種行之有效的形式和手段，充分發揮各班組的作用。在全隊營造“人人講安全，人人抓安全”的良好氛圍。使職工真正認識到安全生產是煤礦企業的第一效益，是職工的第一福利，牢固樹立一切為了安全，一切服從安全，一切保證安全的思想，使安全意識在職工頭腦中扎下跟來。使職工們深刻認識到，面對這樣一個精細管理的標準化礦井，不能保證安全生產，難以適應高產高效、注重安全的需要。機運隊為強化安全培訓的制約機制，落實了一系列切實可行的制度和考核辦法，如《安全例會制度》、《天祝煤業公司區隊全面安全管理考核辦法》、《班組安全管理考核辦法》、《崗員、崗位查隱患制度》等，各種制度對安全生產的獎罰都作了詳細的規定。通過這些制度和考核辦法，增強了廣大職工的安全意識和按章操作的自覺性，為實現機運隊安全生產奮斗目標奠定堅實的基礎。

二、堅持兩項基礎工作不動搖，強化安全培訓。

機運隊有職工190多名，人員來自四面八方，為使新工人在較短的時間，適應安全生產的需要，提出，“要狠抓質量標準化和職工培訓工作。”機運隊領導班子加大對職工的培訓工作力度，堅持突出重點，急用先培，注重實效的原則。在實施過程中，做到“三個結合”即：班前培訓與在崗培訓相結合；理論學習與實際操作相結合；培訓質量與職工收入相結合。在培訓中建立嚴格的考核制度，做到三個到位：一是制定的培訓計劃到位，培訓計劃制定合理有效，啟動早、落實快；二是員工培訓內容到位，有計劃、分層次、分批進行培訓。全隊認真搞好安全法規、安全責任制和操作規程的學習，增強職工安全法制觀念和安全責任意識。

1、學習安全生產規章制度。重點組織員工學習《安全生產法》、三大規程以及礦發關于安全生產的一系列規章、制度，增強職工抓安全，保安全的責任意識。

2、學習安全生產責任制。重點組織干部職工學習安全生產責任制，工種崗位安全生產責任制和集團公司、礦制定的各項安全管理制度，引導職工牢記責任、按章操作，樹立牢固的安全意識，實現工作標準化，環境標準化。

3、學習工種操作規程。在全隊組織員工深入學習本工種操作規程，進一步提高職工的安全操作水平；三是培訓效果到位，機運隊領導班子針對工人的實際情況，培訓人員根據實際情況，隊長、技術員堅持現場培訓到井下，采取“會、作、考、帶，一掛鉤”的培訓辦法。

1、班前會是最好的培訓形式，利用班前會時間提出一些技術問題，工人認真聽，干部認真講，聽不懂的地方，在多媒體演示出來進行講解；

2、現場操作是提高崗位工的操作技能的又一個有效方法，現場操作，“由知向會”轉變。

3、過篩子式的培訓后，要進行了嚴格的考核，隊領導逐人現場考核，逐項指點，有不熟練者限期學會，再進行第二次考核，直到熟練為止，嚴格訓練，確保每個人都熟練掌握了操作要領；

4、為保證安全生產，工作中要求以少數業務精通的人帶動一部分技術一般的人，使這部分人快速成長起來。

5、全隊將培訓考試成績與員工個人收入掛鉤，讓考試中得分高的員工在獎金高的崗位工作，有效的調動了員工學習的積極性。隨人、隨地、隨時的培訓，一批批的帶下來，不間斷的培訓考試，保證每名職工的安全素質都得到提高。

三、安全思想培訓向縱深發展，融于生產的全過程。

新內容：具體說安全思想不變在內容上做到新，如根據生產不同階段，就在全隊提出：牢記責任、按章操作、檢查到位、協調協作的安全工作理念，并使其深入人心。在具體工作中，提出新要求，要求職工：想到、說到、做到。不斷強化職工的安全意識，使其入腦、入心。在學習上，不斷豐富新內容，堅持用新聞、新案例，新經驗啟發職工，使職工耳目一新，容易接受。

新形式：就是安全思想突出：短、精、親。短就是時間短，機運隊開展的《五分鐘培訓》，時間短，便于學習。今年初，在去年取得安全生產成果的基礎上，機運隊黨支部開展了“新年新目標、再攀新高峰”的五分鐘培訓主題宣傳。精是內容精彩，如機運隊編寫的先進人物精品故事，全是選取安全典型的精彩事例，具有很強的吸引力。為堅持經常性安全警示作用，黨支部根據生產實際，精選有針對性的事故案例，印發到各班組，堅持每月下發兩個案例，組織職工討論學習，使職工在事故案例中吸取教訓，舉一反三，消除隱患；親是注重以情感人，如新年到來之際，機運隊領導班子為每名職工家庭發一付精美的新年掛歷，一面印有給職工家屬的信；一面是印有重視生命、珍愛安全的日歷，突出安全思想的人情味，在組織安全材料中注重選取充滿親情的文章，以情感人。

第五篇：機運隊年終工作總結

工作總結 2012年，在公司領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，努力抓好安全質量標準化工作、安全精細化管理工作和企業文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利實現了全年的安全生產目標，圓滿的完成了原煤運輸任務。現將一年來開展的主要工作總結如下。

一、大力推進企業文化建設建設和安全精細化管理工作。根據公司【2012】32號文件《關于下發2012年精細化管理工作安排的通知》，和黨委【2012】5號文件《關于下發5至7月份企業文化建設及五精管理工作安排的通知》的精神，機運隊組織全體員工認真學習文件精神，制定詳細的工作安排，扎扎實實落實各項工作，進一步促進強企業文化建設工作和安全精細化管理工作，取得了顯著成果。

（一）扎實開展崗位描述工作，規范員工的作業習慣，減少誤操作行為，為安全生產奠定基礎。

在2011年崗位描述的基礎上，根據現場工作環境與設備工藝特點，機運隊成立了崗位描述編寫工作小組，仔細對每個崗位進行崗位分析，結合現代化礦井對人員的迫切需求，進一步對設備原理、結構、性能、維護、崗位環境、崗位危險源辨識等進一步細化，對所有崗位的崗位描述進行查漏補缺，在黨群部的指導下，新增加了崗位危險源辨識和事故案例，將原有的1800字左右的崗位描述完善到3000字。對主要崗位的崗位描述進行進一步編寫，字數已達6000字，更能貼 合實際，使員工學以至用，干一崗、專一崗、精一崗。每天利用班后會時間，隊長、工會主席親自主持并進行隨機抽查崗位描述進展情況，促進崗位描述工作的進展。制訂了《崗位描述管理辦法》，嚴格考核，加大激勵機制，促進崗位描述工作的開展，現在全隊3000字崗位描述已全員通過，6000字崗位描述已通過15%。

（二）規范“手指口述”、菜單式交接班工作。

每班交接班，通過交接班雙方現場認真做菜單式交接班，并進行手指口述安全確認，確認完畢，雙方電話匯報值班室，記錄交接班情況，班組長和區隊跟班領導，不定時不定點檢查菜單式交接班進行情況，并通過“五型班組建設”“三工并存、動態轉換”對現場作業人員進行考核，月底績效工資兌現。通過一年來的觀察，各崗位的菜單式交接班和手指口述工作基本達到了標準，有效的防止了人的誤判斷和誤操作，為安全生產提供了保障。

（三）安全風險評估進一步落實，推廣“三三整理”工作。針對作業前、班中和交班前對環境、隱患、作業人員情緒進行整理，確保“人、機、物、環”始終處于最佳安全狀態。根據各崗實際情況，現場作業人員和技術人員對風險隱患仔細琢磨討論，編制了刮板輸送機等11個崗位危險源辨識及防范措施，并且編入“崗位描述”工作中，要求每一位員工深入理解并熟練背誦，從方方面面加強安全預防管理工作。通過每天班前會和后會，對每個崗位進行一次安全風險評估工作，每月召開一次安全風險評估會議，總結生產中存在的安全隱患，杜絕事故，保證安全生產。

（四）進一步規范班前會、完善班前會程序，規范入井排隊打旗制度。嚴格執行班前會程序，按照準軍事化要求，并且對班前會安全宣誓手勢、坐姿等進行了規范，主抓班前會質量，注重班前風險評估、每日一題、工作任務分配等，配備了酒精測試儀器、體溫計、血壓計，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。嚴格規范了打旗排隊入井制度，杜絕了以前下井不拍隊、相互擁擠的混亂局面。

（五）加強現場管理力度，保證安全生產。目前對4-2大巷皮帶機頭、5-2大巷皮帶機頭、主井皮帶機頭三個重點崗位推廣四項技術應用，對每臺設備進行了統一編碼、定置管理，對需要提醒員工安全注意事項和按標準作業等事項的地方和崗位，增加看板6塊，安全警示牌11塊。不斷規范干部走動式管理，制定了區隊干部走動式管理制度，對干部走動式管理定時間、定次數、定路線、定責任、定重點、定時段、定標準、定獎罰等做了具體規定，充分發揮干部走動式管理的作用，今年區隊干部走動式管理工查處隱患48處，制止糾正現場“三違”作業人員13人，現場處理故障21起。

（六）規范了員工的基本行為，完善區隊、班理組念體系和辦公室編碼定制工作。今年區隊認真組織員工學習《企業文化手冊》《安全文化手冊》《職工行為規范手冊》，制定了《準軍事化管理制度》，從日常生活中和崗位上，不斷規范員工的基本行為規范，為企業樹立良好的形象。完成了區隊及員工的安全理念、工作理念、親人寄語，并制作成排版，定制在自己的桌子上，使員工每天開班前會都能記得起自己的使命，提醒自己安全工作，樂在工作。

（七）努力創造機房硐室精品化，努力打造“五精”管理示范崗。區隊認真推行對標管理工作，積極開展對標管理工作，通過尋找、分析與標桿之間的差距，制定有效的改進措施，通過不斷的尋找、追趕標桿，促進了區隊整體水平的提升。認真學習王村煤礦創建“區隊長示范區”的做法，認真推廣“線長負責制”工作法，打造“五精”示范崗，推進崗位作業標準化。制定了《機運隊崗位作業標準》和《五精管理示范崗》，使員工養成了上標準崗，干標準活的作業習慣。截止目前目前我隊所轄范圍的4-2大巷皮帶機頭、主井驅動機房被公司授予了“五精管理示范崗”，在同崗位中樹標桿、樹典范，更好的促進其他崗位快速提升。

（八）大力開展經濟技術創新工作，努力實現節支降耗。

1、認真組織員工積極投入到修舊利廢工作中，從一顆螺絲釘，一根電焊條做起，杜絕浪費現象，能利用的則利用，能修復的則修復，漸漸養成勤儉節約的生活和工作習慣，實現精細化管理的目標。今年我隊已利用廢舊皮帶改做膠帶輸送機清掃器11部，廢舊刮板輸送機滑道改作溜槽耐磨板4處，給煤機破損甲帶修復3條，修復水泵5臺，修復華寧擴音電話23部等取得了顯著成果，并在我礦的到來推廣使用。

2、加強材料、配件管理工作。從材料、配件的計劃、領用、發放、管理四個環節入手，建立健全了完善的材料配件管理制度，層層落實，做到有需即領，庫不壓貨。材料員和庫房管理員建立詳細的材 料、配件領用發放臺賬，堅持交舊領新的原則，對領用人實名登記，并記錄配件去向，技術員做好大型材料、配件的生命周期管理工作，充分保證設備正常運轉。

3、搞好科技創新工作，積極倡導小改小革、合理化建議等活動。鼓勵員工在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發揮每個人的聰明才智，共同找出原因、想辦法，采取切實可行的措施，延長設備用壽命，減少勞動強度。今年區隊完成小改小革21項，獲獎8項，合理化建議被采納6條。

4、加大班組考核力度，實現班組管理的精細化。每月對班組實行成本管理考核，對儉約或超出費用的班組按照《五型班組建設》進行考核，充分調動員班組每個員工的積極性，實現成本控制。

二、注重員工安全、業務技術培訓工作，提高員工整體隊伍素質，塑造本質安全型員工。

根據各崗位員工作業情況，制定了詳細的、月度培訓計劃，主要由理論和實踐倆部分入手，采用多媒體技術集中理論培訓和現場實際動手培訓相結合的方式，提高隊伍的整體業務素質。

（一）每天利用班前、班后會，每周一、三、五晚上業余時間，篇二：2012年機運隊上半年工作總結及下半年工作計劃 2012年機運隊上半年工作總結

及下半年工作計劃 2012年在礦領導的正確領導和相關職能科室的大力支持下，在全隊職工的共同努力下，我隊機電運輸工作按照公司下發的3#文標準做了大量的工作。現將上半年的重點工作做以下總結：

截至5月31日，主皮帶過煤量為70萬噸，生產任務未完成。其主要原因是綜采工作面條件所限，條件不好。其中我隊皮帶影響生產11小時30分鐘，較2011年同期縮短了一半，同時，我隊截至5月31日材料費超支2萬余元，沒有完成材料費用的考核指標，主要原因是井下運輸皮帶：+564暗斜井皮帶、+495b3皮帶接頭改為扣釘連接，增加了托輥的磨損，托輥損耗明顯增加。現將主要工作總結總結如下

上半年做了以下工作：

1、認真組織廣大職工學習各崗位操作規程、神新公司安全質量標準化、本質安全體系相關內容以及各類規章制度；并組織全員學習公司下發的1、2、3、4號文件，做好機電運輸各項工作。

2、合理安排副斜井及井下運輸線的工作，配合完成各單位大型物料的升入井工作。

3、利用春節期檢修時間,加班加點對副井鋼絲繩進行掉頭、副井絞車定期檢修、主帶不間斷地粘補。斜坡道管理工作中加強斜坡道提放物料的管理力度，綜采二隊設備回收，我隊加強管理，組織學習大型物料回收的安全技術措施，嚴禁無信號操作證的人員上崗，操作斜坡道安全防護設施。正確、合理使用斜坡道紅綠燈，嚴禁絞車鋼絲繩在下部車場，將紅燈變為綠燈。信號把鉤工嚴格把關，下放的物料捆綁必須牢固、可靠。

4、二月份重點維修了地面空壓機，保證井下壓風自救及風動設備的正常使

用。在隱患與問題整改方面。及時整改各類公司安全檢查查出的問題與礦檢查查出的問題。同時在區隊內開展隱患、問題自查，做好各項質量標準化工作。對于限期不能整改的問題，及時提交了延期整改報告。我隊積極組織開展設備日常檢修、維護工作。合理使用點檢設備，收集數據，并及時上傳，進行分析。

5、按計劃完成了清明節主帶驅動機減速箱高速軸密封圈更換工作。以及+564西皮帶200m膠帶的更換工作。5月份根據《煤礦安全規程》、《神華新疆能源有限責任公司安全質量標準化》的相關提升、運輸、通風設備定期試驗的要求。利用礦停產期間對副井人車進行試驗，經測試后各項指標均符合安全要求，允許使用。加強設備檢修，定期對主井皮帶減速器開蓋檢查，檢查齒輪的變化情況，及時補充油脂。充分發揮點檢設備的作用，按時采集數據、上報，并對數據進行分析。

雨季來臨之前我隊針對井下兩個水泵房的水泵進行了專項檢查，對存在問題的水泵及時維修，保證礦井的正常排水。認真貫徹并執行公司關于“避峰填谷”的工作要求。

6、認真圍繞主運輸皮帶、+564斜皮帶進行了部分的改造，加強對皮帶的維護，并組織相關人員進行培訓，按照“十個一”的標準進行達標規范工作。

7、嚴格按照神新公司《安全質量標準化》的標準做好小絞車及斜坡道管理工作，對斜坡道安全運行不達標的，及時進行了完善，如重新安裝檔車欄、防跑車裝置、制定懸掛操作規程及崗位責制。由生產辦、經營辦牽頭加強對斜坡道操作人員的培訓，在現場嚴格按照規章制度執行。

8、編制安全專項技術措施，指導工作的順利進行《堿溝煤礦大型設備運輸的安全技術措施》、《堿溝煤礦副斜井安裝跑車防護裝置的安全技術措施》、《堿溝煤礦2012年副井人車脫鉤試驗的安全技術措施》、《堿溝煤礦主井減速器高速

軸油封更換的安全技術措施》、《堿溝煤礦主排水泵更換的安全技術措施》、完善《+495b3皮帶接頭制作的標準工藝》等。

9、對供電安全接地極進行檢查，接地電阻現場進行測試，電氣設備的整定值進行重新調定，嚴格根據《煤礦井下供電三大保護細則》的相關要求對不符合規定的及時整改。

10、根據礦“六個一”活動開展的具體要求，1至5月，我隊上報的項目 共計10余項獲得獎勵，大大提高了職工的積極性。

11、由于今年掘進、開拓工作量較大，因此我隊加強對電機車的維修保養工作，嚴格按大修計劃對全礦電機車，進行檢修保養，確保我礦軌道運輸的正常運行。

12、認真貫徹執行公司有關規定，全面推動、學習公司下發3#文件中機電管理工程向縱深、協調發展。加強維修工點檢、強檢質量，加強職工的責任心。并制定培訓計劃，特別是特殊崗位人員做到100％持證上崗。組織各崗位人員認真學習危險源辨識，做好崗前危險源辨識及記錄工作，提高職工對安全隱患防范意識。

13、積極開展“雙增雙節”活動，全面提高人員的節約意識，杜絕浪費，修舊利廢，控制不必要的材料費支出，加強維修人員制作材料的支出。本月在皮帶維修、托輥維修，以及電機的維修，大大的減少了材料費用的支出。

14、上半年組織認真開展井下主排水泵抽水“避峰填谷”工作。2012年下半年工作安排：

1、切實抓好安全質量標準化達標工作，嚴格按照《安全質量標準化考核評級辦法》中機電、運輸管理細則，我隊對照機電管理細則逐一的進行整改落實。

2、繼續抓好斜坡道的安全管理工作，加強斜坡道的管理，認真做好安全設施的檢查工作，嚴格按照斜坡道的管理標準進行管理。

3、加強職工培訓教育工作，安全意識教育，強調崗位責任心，要求各工種嚴格按照操作規程作業杜絕“三違”現象在我隊再次出現。

4、繼續加強對蓄電池電機車的維修、保養工作。

5、繼續開展“六個一”活動以及“雙增雙節”活動。

6、繼續加強職工培訓工作，特別是特殊工種的培訓，保證特殊工種100%持證上崗，甚至雙證或多證。

7、加強皮帶運輸一條線管理，提高工時利用率，加強人員對設備強檢、點檢工作，保證檢修質量，避免干回頭活。對各點設備的維護要到位，確保我礦的皮帶運輸正常，尤其要加大對主皮帶、+564斜皮帶的管理力度。認真準備對主井皮帶、+564暗斜井皮帶的更換前工作。

8、認真貫徹執行公司有關規定，全面推動機電管理工程向縱深、協調發展。

9、對礦檢查中的問題，及時進行整改，對特殊原因不能及時整改的問題，向礦打申請報告說明原因。

10、加強每日一題、一月一考工作，完善員工崗前危險源辯識，深入推進本質安全管理體系的建設和實施。

11、利用每周四集中安全活動會時間，組織職工學習安全文化知識，各工種危險源及管控措施的學習，使人員在作業過程中心中有數，將風險預控工作做到實處，確保人員的作業安全。

12、正確使用好點檢儀，確保數據正確，及時收集，為設備的運行提供參考。

機運隊

2012年6月25日 2012年機運隊上半年工作總結

及下半年工作計劃

神新堿溝煤礦機運隊

2012.6篇三：機運隊 2013年工作總結 2013年工作總結

機運二隊 2013年11月1 日 2013年機運二隊工作總結

機運二隊在礦黨政的正確領導下，在有關務業科室和兄弟單位的大力配合下，干部職工緊緊圍繞礦黨政提出的總體目標，積極開展各項工作。在設備老化，嚴重缺員,井下運輸條件差等到諸多不利因素的影響下，狠抓安全工作的落實，密切地配合一線的原煤運輸任務，為一線提供了優質服務，完成了礦下達的各項生產任務。經過全隊干部職工的共同努力，全年實現安全運轉，杜絕輕傷以上人身事故和三級以上非傷亡事故。質量標準化得到了明顯改觀，得到各級領導好評。各類職工培訓183人次，實現雙增雙節.回顧一年來的工作，主要做了以下的工作：

一、加強了安全管理。機運二隊認真貫徹落實集團公司、礦安全工作會議精神，并結合本單位實際，完善了各項管理制度及考核辦法，嚴格落實各種規章制度，就各階段的安全工作，提出了針對性的管理措施，狠抓現場安全管理和安全生產責任的落實，保證了安全運轉。

（1）、完善規章制度，制訂考核細則，實行全員安全風險抵押，便于運行操作。例如：在班組及先進職工的考核基礎上，把安全指標歸類層層分解，與人身事故，運轉事故，“三違”、通報、罰款、隱患等聯系起來，按照旬考核，月總結，綜合考核四個班，對于獲得先進班組每次獎勵200元，先進職工標兵獎勵每人獎勵100元，照片上光榮榜，充分利用經濟手段調動職工的積極性。（2）、抓檢修，保運轉。檢修是安全運行的保證，檢修保養的好壞直接關系到運轉是否正常，所以在管理工作當中，我們強調動態檢

查與靜態處理相結合，使管理人員明確責任，力求達到“嚴、細、實”，給安全運轉創造一個良好的工作條件，對于漏檢、失檢造成事故的，按照“四不放過”的原則進行追查外，取消本班組的先進班組資格，責任人不予考核，并制訂出防范措施，防止類似事故發生，為下一步工作打好基礎，平時注重檢修工作，凡礦停產期間前，事先安排好檢修項目，編制切實可行的措施，保質保量地完成了檢修任務。

（4）、堅持每旬一次的文明生產檢查，落實隱患排查整改制度，每次由隊干部牽頭組織人員對所有設備進行臺臺檢查，排查各類隱患，嚴格按照“三定”、“四簽字”進行落實處理，對一等小組人員每人獎勵10元，三等小組每人罰款10元，為安全運轉提供了保障。（5）、堅持跟班制度，定期組織查崗，強化現場安全管理，規定跟班人員入井、升井匯報，認真填字隱患排查記錄，使隱患及時得到整改落實，重點查“三違”和習慣性違章，除此之外還在“三違”及事故爆光欄中進行爆光，增強職工的安全意識。

二、積極開展質量標準化工作，以質量保安全，以安全促運轉。質量標準化是安全生產的基礎工作，只有搞好質量標準化安全運轉才有保證。因此，我們積極響應礦黨政的號召，努力作好各項工作，以此來加快質量標準化工作的步伐，取行了顯著成績。全年共更換、安裝皮帶2100米，安裝供水管路3400米，調整峒室電纜4個，涮白峒室3個，機巷電纜調整2400多米，更換補充電棒83套，更換安裝信號線1600米，同時，各條機巷制度管理牌板全部更新，提高了質量標準化水平。

三、樹立科技是第一生產力的思想，挖掘內部潛力，降低噸煤成本。煤炭企業生產環節復雜，皮帶運輸是重要的一環。特別大型固定運輸設備，裝機容量大，電能消耗也隨之增加。例如：已四二部高強皮帶運輸機設計運輸距離830米，實際運輸距離200米，裝機容量2×132kw暨由兩臺電動機拖動,隨著已四采區的回采,二部高強皮帶運輸機只擔負著2#流煤眼的放煤任務。根據以上情況，為減少維護量、設備各部件的投入，降低運輸費用，把這部高強皮帶運輸機縮到2#給煤機后15米處，現運距離也就只有200米。為提高設備的運輸效率，緩解用電緊張的局勢，響應上級節能降耗的號召，針對已四二部高強皮帶運行狀況，經過理論計算與分析得出，一臺電動機（1×132kw）的容量足以能滿足運輸的要求，通過理論聯系實際，從實際出發，現場測試，單臺運行正常。于是及時向有關領導匯報經同意后決定使用一臺。方案確定后，又存在著起車電流大，倒臺時需要人工進行操作等問題。所以，我們就立即著手研制一種裝置，暨《高強皮帶運輸機電動機定時自動切換節電裝置》，此裝置實施后，能保證兩臺電動機起車，起車正常后停止一臺，定時自動互換，運行期間，始終只保持一臺運行，從而達到節約電能，降低運輸費用。同時，已四上倉原三臺電機（3×132kw）拖動，根據礦井的經濟壓力和現場所的實際運行情況，通過強化管理,要求電器設備每月搖測一次,夏季兩次絕緣,按時更換防潮膠。經過技術論證及測算，兩臺電機拖動完全可滿足皮帶的安全運行，綜上所述，通過電器設備管理，特別是電機防潮膠放置在電機漆泡線位置，使用的電器設備，一年內無出現掉

閘接地及燒電機事故，技術革新后，和往年相比事故率下降了0.4%, 據估算每年可節約電力成本32.68萬元的經濟效益,達到了延長設備使用壽命及節約電能之目的。同時，積極立項攻關活動和技術改造，在己四上倉安裝了《大傾角上行皮帶輸送機防逆轉裝置》，年節約材料費29.5萬元。

四、搞好修舊利廢，回收復用，減少材料投入。

大莊礦進衰老，已進入殘采期，采煤工作面搬家頻繁，安裝回收設備也隨之增加，經統計2009年皮帶隊共回收皮帶運輸機3部，回收40t溜子4部，回收皮帶2100米，復用皮帶1600米，價值24萬元，復用上托輥500掛，價值12萬元，下托輥400根，價值4萬元，合理復用機油900kg，價值0.8萬元，修復皮帶訂扣機40臺次，價值1.9萬元，實現雙增雙節42.7萬元。

五、強化安全技術培訓，提高技術水平。為強化職工的安全意識，提高職工的技術操作水平，充分利用職權班后會和業余時間，由技術員授課，學習崗位描述手指口述和“白國周班組管理法”，推行“332”安全確認制（即崗前、崗中、崗后三確認；崗前、崗中、崗后三簽字；二追究），提高了職工的安全意識和責任感。全年共培訓職工200人次，圓滿完成了培訓任務。通過培訓，使干部、職工的安全素質明顯行到了提高，持證率達到了100%。同時，我們還進行了崗位描述手指口述知識競賽及本單位發生過的事故案例剖析，加強對每臺電氣設備內部強制性填寫檢修卡，杜絕空檢、漏檢，避免了燒電機事故。使職工受到了啟發和教育，達到了全員說安全，人人都要安全的目的。篇四：機運隊黨支部2010工作總結

機運隊黨支部2010工作總結 2010年，機運隊黨支部在礦黨委的正確領導下，認真貫徹學習、執行上級指示、指令及文件精神，緊緊圍繞基層黨建工作、思想建設和作風建設工作組織開展區隊工作，充分發揮了黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，為我礦的安全、效益、穩定與發展做出了積極努力。

一、組織建設方面：完善制度建設、發揮黨員先鋒模范作用 機運隊黨支部從年初就著手狠抓制度建設，對原有的各項制度進行了修改、補充和完善，并進行了廣泛地學習和宣傳，力求做到以制度促動工作，規范和約束人的行為。一年來，由于制度健全，職工有章可循，獎罰有據，消除了職工工作中的隨意性，提高了管理質量，取得了較好成效。

在黨員干部的管理工作中，機運隊黨支部建立健全了黨員干部工作責任制，明確了每個黨員的工作范圍、職責，并簽訂了黨員“一崗雙責”承諾書，使每個黨員都能夠嚴格按照自己的職責范圍與負責區域開展各項工作，一年來，黨員們充分發揮了自己的積極性與能動性，在各自的工作中做出了積極努力，起到了黨員示范作用，取得了較好的成績，同時，也為我隊各項工作的有序進行和全礦的安全生產工作平穩推進起到了積極地推進作用。

二、思想建設方面：理論學習與素質教育培訓并舉，提高隊伍整體素質

思想建設是黨支部工作的靈魂。一年來，機運隊黨支部認真組織對職工的思想教育培訓，嚴格按照礦黨委的總體部署與要求，及時傳達學習貫徹黨的路線方針政策。隊黨支部嚴格按照礦黨委及辦公室的要求，在支部和黨員中開展了“創先爭優”活動，通過黨員“提升計劃”的制定與試行，黨員干部的思想有了進一步提高，工作作風有了較為明顯轉變，并且通過以點帶面的作用發揮，使得全體職工的整體素質也有了不同程度地提高，為更好地促進我礦精神文明建設健康有序地發展，起到了有力保障作用。

黨支部在抓好黨建工作及黨員干部學習教育的同時，還特別注重職工的素質教育和隊伍的整體意識教育，認真組織職工學習上級指示、指令、規章制度，開展了法律法規教育、民族團結教育以及計劃生育宣傳教育，努力使職工做到學以致用，應知應會。

三、作風建設方面：加強廉政建設，提升職工服務意識 2010年，機運隊黨支部能夠認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，堅決貫徹執行上級的決議、決定，努力做到有令則行，有禁則止，與礦黨政同心協力搞好精神文明建設工作。隊領導班子成員能夠正確行使上級賦予的權利，廉潔奉公，自覺接受群眾監督，沒有違法違紀行為。

隊班子團結協作，有事共同商量，虛心聽取群眾的意見，不斷改進工作中的缺陷和不足，積極為職工創造良好的工作環境。特別是對職工反映的熱點、難點問題，隊班子領導都能夠認真研

究及時處理，對于較大問題能夠及時匯報或請示上級組織共同解決，職工比較滿意，不斷提高黨員干部為職工的服務意識。

四、本質安全生產方面： 2010年，機運隊黨支部緊緊圍繞我礦年初制定的三個安全生產奮斗目標，采取一切措施確保安全生產工作。首先，根據本隊各崗位工種具體特點，修訂完善了安全操作規程、崗位責任制、本隊內部安全生產管理辦法，并結合本安體系建設相關知識，組織了不間斷地學習和培訓，確保了職工領會貫通。其次，以班組建設工作的進一步推進為切入點，開展了學習“白國周班組管理法”、“每日一題、每周一評、每月一考”活動，讓職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，做到了以制度管事，以制度規范人的行為。最終以有效的管理，嚴格的制度，為順利完成礦井安全生產及原煤篩選任務打下了良好的基礎。本隊實現了全年安全生產無事故。

五、班組建設工作開展情況

班組建設重考核、講求實效。班組長能夠以身作則，時時處處能夠起到標桿作用，認真負責對本班班組建設工作的日常管理、考核工作；嚴格執行了每班開工前的危險源辨識活動，重點以人的不安全行為、設備的不安全狀態、環境的不安全因素和“三違”行為、現象、思想、意識等方面進行了全面的辨識和預控。班組長的責任意識得到了進一步的增強，員工的安全素質有了較為明

顯的提高。因此，班組建設工作的有序開展，對于我隊和全礦的安全生產工作順利進行起到了極大的促進作用。

六、機電運輸標準化工作：

今年以來，根據上級總體不屬于要求，我礦黨政一班人十分重視我礦的機電運輸管理工作，在礦領導的直接重視和關懷下，我隊在機電運輸標準化工作方面下了很大工夫。一是進行質量標準化的貫標學習；二是在工作質量上提高標準，提高職工服務意識，不斷將工作做好。

七、創先爭優活動：

按照上級黨委的總體部署與安排，于今年下半年開展了創先爭優活動，黨支部依據上級要求，制訂了黨員“提升計劃”實施方案，黨支部“7+5”工作計劃，修改完善了黨員“提升計劃”書，開展了“創先爭優”公開承諾活動，建立健全了政工聯系員工作制度。通過半年的試運行，使得黨支部的責任意識和黨員的先進性、積極性得到了進一步的提高，各項工作取得了一定的效果。

八、工作中存在的問題和措施：

1、在職工安全思想教育方面做得還不到位，職工的學與用結合做得不好，與現場實際相脫接，“三違”現象依然存在。

2、在現場安全管理方面缺乏精細化的管理方法與手段。

3、在開展“創先爭優”活動的計劃與落實方面不到位，缺乏實效性。

針對上述存在的問題和不足，我隊黨支部將逐項分析，找出問題癥結，采取對應措施，強化責任意識，更新管理理念，改進工作方式方法，從嚴、細、實上下功夫，做好礦黨委及職能科室安排的各項工作。

機運隊黨支部篇五：建筑公司機運隊2014年總結材料 建筑公司機運隊2014年總結材料 2014年，在集團公司及xx建設管理處領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊在機電部的關懷領導下緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，機運隊全體職工緊緊圍繞機運隊職責和生產任務這一理念團結協作努力奮斗，抓好安全精細化管理工作和企業文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利完成了機運隊建隊以來的安全生產任務。現將機運隊開展的主要工作總結如下：

一、日常工作任務完成情況

1、在回風立井井口查設備入井、確保無證設備、損傷設備、不防爆設備等不符合入井標準的設備不得入井。檢查回風立井井筒信號系統，確保所發出的信號準確無誤。

2、完成三次備用風機大型檢修任務。順利完成每月一次臨時主通風機切換任務。完成備用風機定期檢修任務保障風機順利切換及正常運轉，確保備用風機內、外部各連接處螺栓緊固，扇葉角度與設定角度一致，葉輪轉動靈活，扇葉轉動過程中與筒壁無摩擦等事項。

3、順利完成巡檢臨時主通風機任務，巡檢運行主通風機并對各級風機機頭機尾軸承掏注油，準確記錄掏注油油量。

4、跟班學習安裝處安裝副井井口提升設備。跟班學習安裝處完成井架焊接、安裝任務，完成提升機罐籠入井、首繩上繩、連接尾繩等工作。

5、跟班學習29處安裝副井提升機房提升設備、提升機控制設備線

路連接等提升機房設備。

6、副井提升機房跟班學習西門子調試1#、2#提升機控制系統，學習西馬格調試閘控系統。

二、機運隊隊伍建設 1隊伍制度建設 1.1進一步規范班前會、完善班前會程序。嚴格執行班前會程序，按照機運隊班前會制度執行，對班前會遲到、無故不參加，開會期間電話響鈴，會間坐姿等進行了規范。主抓班前會質量，班組長清晰了解本班和下一班工作，班前會班組長統籌安排當日本班的工作任務。做好互保聯保工作，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。1.2加強現場管理力度，保證安全生產。目前機運隊主要負責回風井井口檢查設備入井和井筒信號系統、臨時主通風機巡檢、副井井口跟班學習安裝處安裝設備、跟班29處安裝提升機房設備工作，班組長不定時巡查各個崗位工人工作情況，著重巡查需要提醒員工安全注意事項和按標準作業崗位工人，要求每位工人必須佩帶檢修工具，堅決杜絕脫崗睡剛現象發生，如經發現堅決按照管理制度處罰，及時糾正現場“三違”作業人員。1.3在安全生產管理方面，完善安全基礎管理各項規章制度和基礎資料，制定了提升機房安全生產規章制度，包括《巡回檢查制度》、《提升機檢修工崗位安全責任制度》、《領導干部上崗制度》等13項規章制度。繪制了高、低壓配電圖，1#、2#提升機電氣原理圖，提升機房巡回檢查圖等20部圖紙資料，使安全管理工作有章可依。1.4對日常工作實施動態監管考核方法進行考核，由隊領導、班組長對員工進行考核，如有班前會遲到、班中脫崗睡崗等違反崗位標準的，將按考核規定進行考核，并將考核結果與員工績效工資、獎金掛鉤，獎優罰劣，調動員工工作積極性。2安全教育 2.1規范員工的基本行為，完善區隊、班組理念體系。區隊認真組織員工學習《三個全覆蓋》、《崗位標準》、《通用崗標》，為鞏固崗標內容隊部定期組織模擬考試，真正使員工銘記每一條崗位標準，從而不斷規范員工的基本行為規范，為隊組樹立良好的形象。2.2利用每周二、五例會時間，組織全隊人員學習《煤礦安全規程》、《事故案例》等主要內容，讓員工盡快提高安全、業務技能，并從事故中吸取教訓，總結經驗，提高自身安全意識。

2.3注重員工安全教育管理工作，對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓，后考試的方式，考試不合格的員工一律不允許上崗，目前我隊配分配女學生全部通過提升機司機考試，杜絕無證上崗現象。

&nbs p;3人才培養

3.1注重新分配大學生安全、業務技術培訓工作，針對每位大學生每二個月跟隨一位技能高的老師傅學習并簽訂師徒協議，真正的做到想學技能有師傅教，確保大學生順利度過由學生向古城礦員工的轉變。3.2注重培養工人崗位技能，大力開展區隊基本技能普及工作。由于機運隊是新組建隊組，多為新調工人，對機運隊基本技能缺乏了解，通過組織員工統一學習檢修電機、打倒扒、編鋼絲繩繩套等技能，著力提高工人的崗位技能,為以后工作打下堅實技能基礎。3.3每月至少開一次圓班會，聽取本月班組長、積極進取員工、新分配大學生工作完成情況、存在的問題、日后的安排，隊長指導解決當前存在的問題并部署下一步的安排，讓班組長明確工作方向和當前工作重點任務，指導積極進取員工、大學生努力學習專業知識，提高自身專業技能。3.4充分利用廠家來礦調試機會，認真組織電工、部分檢修工、新分配大學生進行現場跟隨西門子、西馬格廠家學習，利用廠家休息時間自己看控制系統圖紙，每個大學生在自己電腦中安裝plc軟件，研究學習plc程序。通過自己提前鉆研、廠家現場指導培訓方式更好理解掌握現場判斷處理故障的能力。3.5鼓勵工人在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發揮每個人的聰明才智，共同找出原因找出解決辦法，采取切實可行的措施。今年機運隊完成冬季臨時主通風機排水口結冰解決辦法、臨時主通風機風筒連接處存在縫隙解決辦法等創新研究。