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機運隊2011工作總結

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第一篇:機運隊2011工作總結

從無到有謀發展

繼承傳統迎難上 ——小莊礦業公司機電運輸隊2011年工作總結

機電運輸隊是小莊礦業公司成立的第一支區隊。前身是機電部機電運行班,根據礦業公司基本建設發展需要,在礦業公司黨政領導正確決策下,2011年7月31日小莊礦業公司機電運輸隊正式宣布成立。

機運隊現有員工61人,其中黨員**人,預備黨員**人、團員**人,青年崗位監督員**人,大專學歷以上**人,平均年齡**歲。主要擔負全礦供水、供電、供風,機電運輸等各系統維護檢修,為礦業公司機電運輸培養人才等任務,確保機電運輸體系健康良性發展。

截止11月15日,全年共完成供電**千瓦時,供水**萬噸,供風16億方,并完成110KV變電站、風井10KV變電站投運,建井風機運行交接,1#風機大修,保障礦業公司通訊、監控等各系統運行正常。

在礦業公司領導的支持、關懷下,區隊從一成立,以建立、完善各種規章制度為起點,以班組建設為中心,員工培訓為重點,將區隊建設穩步推進。

區隊成立后,共制定編寫各工種崗位責任制、安全責任制、安全生產管理、綜合管理等規章制度六十九項。對員工的行為、現場安全生產監督及隱患排查整改、民主管理、績效考核、作業規程執行、月度考核、班組管理、培訓學習等工作做了規定。使區隊工作公開透明,有章可循,獎罰有據。

區隊建設重在班組,機電運輸隊把班組建設放在首位來抓,根據崗位和工作性質,從成立初的檢修、變電運行、水泵、臨時主扇四個班組。又增加運輸班,全面參與礦井基本建設,為2012年接管副立井提升系統和井下運輸系統打好基礎、培養人才。各班組根據自身實際制定出安全管理目標和措施,認真落實工種崗位安全責任,嚴格執行煤礦“三大規程”,按照安全質量標準化作業,堅持崗位描述和手指口述作業法,實行現場無隱患作業,保證隱患排查治理到位,實現班組安全生產。110KV變電站安全質量標準化工作在省、市、集團多次視察中受到好評。

機電運輸隊從無到有,員工人數從成立時的44人發展為現在的61人。(截止12月11日)絕大多數都是剛剛走出校門的新員工。他們的素質和業務技能都亟待提高。隊委會將員工培訓作為區隊一項重點工作來抓,制定出有針對性的培訓計劃,培訓方案,利用班前班后會、每日一題、每周案例等方法學習;每周組織專項技能培訓兩次,將理論與實踐相結合,自學與培訓相結合,采取抽查提問、月考、檢查學習筆記等多種方式強化培訓效果,還專門制作了煤礦機電知識幻燈片十多部,從煤礦機電基礎知識開始,內容涉及電氣安全、讀圖識圖、變電運行、礦井提升等方面,系統的對煤礦機電運輸知識進行講解。對基礎較差員工重點幫教,采取結對子,簽訂師徒合同等方法,真正發揮“傳、幫、帶”作用,做到共同進步,整體提高。

針對新員工剛剛走出校門,思想還不是很成熟,為穩定員工隊伍,區隊經常性的組織員工召開座談會。隊干及老礦工和大家暢所欲言談一些有關理想、婚姻、安全事故分析、煤炭企業的歷史和現狀,煤礦人特別能戰斗的精神等,引導新員工樹立正確的人生觀、價值觀,培養員工的責任感和集體榮譽感,增強了區隊的凝聚力。

培養出了員工的責任感,區隊的凝聚力,才能打造一支富有戰斗力的區隊。機運隊在八月的抗洪搶險中表現突出,主動完成臨建清淤工作;

先后完成110KV變電站投運、風井10KV變電站投運、建井風機順利交接;全礦負荷由臨時變電所向110KV變電站倒換工作。不斷強化各機房安全質量標準化工作,各種記錄、報表、牌板編制設計;不斷完善區隊、班組建設,落實員工崗位描述及手指口述工作法;

做好臨時通風機檢修調試工作、確保礦井通風可靠。并對檢修工、通防工進行現場培訓,抽出部分人員參與礦建單位機電運輸現場進行實習鍛煉,不斷提高員工技術水平,培養人才,為礦業公司機電運輸的健康發展打下堅實基礎;

積極參加礦業公司組織的“我與祖國共奮進”演講比賽和唱紅歌活動,積極參加公司“三學”活動、“三學”知識競賽,并取得優異成績;

組織全體員工學習公司下發的白國洲班組管理、隱患辨識等文件。學習王村經驗,制定安全質量標準化工作細則,進一步強化勞動紀律,堅持員工上下班排隊等制度的落實,無不展現出小莊礦業公司機電運輸隊這支年輕隊伍的生機和活力,展現出新時期煤礦工人應有的風采。

小莊礦業公司機電運輸隊剛剛成立,雖然取得了一些微小的成績,但和礦業公司的領導、支持、幫助密不可分,同時,也暴露出很多不足,主要表現為:區隊建設、班組建設和生產礦井相比仍有很大差距,需不斷加強自身建設,向先進學習;員工思想教育不夠,政治理論學習仍需加強,要培養青年員工愛崗敬業,不怕苦、不拍累、開拓進取、戰勝困難的精神和意志;新工占比例較大,普遍缺乏經驗,技術素質亟待提高;安全質量標準化工作仍有許多不足,需不斷完善;運輸系統人才培養和儲備差距較大,對明年全面接管副井提升系統和井下運輸系統準備不足。

雖然機電運輸隊仍面臨著許多困難和挑戰,我們堅信在礦業公司的正確領導下,我們繼承和發揚煤礦工人“特別能戰斗”的優良傳統,積極進取、開拓創新。機電運輸隊會在困難中不斷成長進步,為全面完成礦業公司2012年的全年任務,為小莊礦業公司的發展做出應有貢獻。

小莊礦業公司機電運輸隊

2011-12-20

第二篇:機運隊年終工作總結

工作總結 2012年,在公司領導的關心和各部門的大力支持下,機運隊緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作,努力抓好安全質量標準化工作、安全精細化管理工作和企業文化建設工作,通過全隊的共同努力,順利實現了全年的安全生產目標,圓滿的完成了原煤運輸任務。現將一年來開展的主要工作總結如下。

一、大力推進企業文化建設建設和安全精細化管理工作。根據公司【2012】32號文件《關于下發2012年精細化管理工作安排的通知》,和黨委【2012】5號文件《關于下發5至7月份企業文化建設及五精管理工作安排的通知》的精神,機運隊組織全體員工認真學習文件精神,制定詳細的工作安排,扎扎實實落實各項工作,進一步促進強企業文化建設工作和安全精細化管理工作,取得了顯著成果。

(一)扎實開展崗位描述工作,規范員工的作業習慣,減少誤操作行為,為安全生產奠定基礎。

在2011年崗位描述的基礎上,根據現場工作環境與設備工藝特點,機運隊成立了崗位描述編寫工作小組,仔細對每個崗位進行崗位分析,結合現代化礦井對人員的迫切需求,進一步對設備原理、結構、性能、維護、崗位環境、崗位危險源辨識等進一步細化,對所有崗位的崗位描述進行查漏補缺,在黨群部的指導下,新增加了崗位危險源辨識和事故案例,將原有的1800字左右的崗位描述完善到3000字。對主要崗位的崗位描述進行進一步編寫,字數已達6000字,更能貼 合實際,使員工學以至用,干一崗、專一崗、精一崗。每天利用班后會時間,隊長、工會主席親自主持并進行隨機抽查崗位描述進展情況,促進崗位描述工作的進展。制訂了《崗位描述管理辦法》,嚴格考核,加大激勵機制,促進崗位描述工作的開展,現在全隊3000字崗位描述已全員通過,6000字崗位描述已通過15%。

(二)規范“手指口述”、菜單式交接班工作。

每班交接班,通過交接班雙方現場認真做菜單式交接班,并進行手指口述安全確認,確認完畢,雙方電話匯報值班室,記錄交接班情況,班組長和區隊跟班領導,不定時不定點檢查菜單式交接班進行情況,并通過“五型班組建設”“三工并存、動態轉換”對現場作業人員進行考核,月底績效工資兌現。通過一年來的觀察,各崗位的菜單式交接班和手指口述工作基本達到了標準,有效的防止了人的誤判斷和誤操作,為安全生產提供了保障。

(三)安全風險評估進一步落實,推廣“三三整理”工作。針對作業前、班中和交班前對環境、隱患、作業人員情緒進行整理,確保“人、機、物、環”始終處于最佳安全狀態。根據各崗實際情況,現場作業人員和技術人員對風險隱患仔細琢磨討論,編制了刮板輸送機等11個崗位危險源辨識及防范措施,并且編入“崗位描述”工作中,要求每一位員工深入理解并熟練背誦,從方方面面加強安全預防管理工作。通過每天班前會和后會,對每個崗位進行一次安全風險評估工作,每月召開一次安全風險評估會議,總結生產中存在的安全隱患,杜絕事故,保證安全生產。

(四)進一步規范班前會、完善班前會程序,規范入井排隊打旗制度。嚴格執行班前會程序,按照準軍事化要求,并且對班前會安全宣誓手勢、坐姿等進行了規范,主抓班前會質量,注重班前風險評估、每日一題、工作任務分配等,配備了酒精測試儀器、體溫計、血壓計,徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。嚴格規范了打旗排隊入井制度,杜絕了以前下井不拍隊、相互擁擠的混亂局面。

(五)加強現場管理力度,保證安全生產。目前對4-2大巷皮帶機頭、5-2大巷皮帶機頭、主井皮帶機頭三個重點崗位推廣四項技術應用,對每臺設備進行了統一編碼、定置管理,對需要提醒員工安全注意事項和按標準作業等事項的地方和崗位,增加看板6塊,安全警示牌11塊。不斷規范干部走動式管理,制定了區隊干部走動式管理制度,對干部走動式管理定時間、定次數、定路線、定責任、定重點、定時段、定標準、定獎罰等做了具體規定,充分發揮干部走動式管理的作用,今年區隊干部走動式管理工查處隱患48處,制止糾正現場“三違”作業人員13人,現場處理故障21起。

(六)規范了員工的基本行為,完善區隊、班理組念體系和辦公室編碼定制工作。今年區隊認真組織員工學習《企業文化手冊》《安全文化手冊》《職工行為規范手冊》,制定了《準軍事化管理制度》,從日常生活中和崗位上,不斷規范員工的基本行為規范,為企業樹立良好的形象。完成了區隊及員工的安全理念、工作理念、親人寄語,并制作成排版,定制在自己的桌子上,使員工每天開班前會都能記得起自己的使命,提醒自己安全工作,樂在工作。

(七)努力創造機房硐室精品化,努力打造“五精”管理示范崗。區隊認真推行對標管理工作,積極開展對標管理工作,通過尋找、分析與標桿之間的差距,制定有效的改進措施,通過不斷的尋找、追趕標桿,促進了區隊整體水平的提升。認真學習王村煤礦創建“區隊長示范區”的做法,認真推廣“線長負責制”工作法,打造“五精”示范崗,推進崗位作業標準化。制定了《機運隊崗位作業標準》和《五精管理示范崗》,使員工養成了上標準崗,干標準活的作業習慣。截止目前目前我隊所轄范圍的4-2大巷皮帶機頭、主井驅動機房被公司授予了“五精管理示范崗”,在同崗位中樹標桿、樹典范,更好的促進其他崗位快速提升。

(八)大力開展經濟技術創新工作,努力實現節支降耗。

1、認真組織員工積極投入到修舊利廢工作中,從一顆螺絲釘,一根電焊條做起,杜絕浪費現象,能利用的則利用,能修復的則修復,漸漸養成勤儉節約的生活和工作習慣,實現精細化管理的目標。今年我隊已利用廢舊皮帶改做膠帶輸送機清掃器11部,廢舊刮板輸送機滑道改作溜槽耐磨板4處,給煤機破損甲帶修復3條,修復水泵5臺,修復華寧擴音電話23部等取得了顯著成果,并在我礦的到來推廣使用。

2、加強材料、配件管理工作。從材料、配件的計劃、領用、發放、管理四個環節入手,建立健全了完善的材料配件管理制度,層層落實,做到有需即領,庫不壓貨。材料員和庫房管理員建立詳細的材 料、配件領用發放臺賬,堅持交舊領新的原則,對領用人實名登記,并記錄配件去向,技術員做好大型材料、配件的生命周期管理工作,充分保證設備正常運轉。

3、搞好科技創新工作,積極倡導小改小革、合理化建議等活動。鼓勵員工在工作中要迎難而上,勤動腦、勤動手、勤思考。發揮每個人的聰明才智,共同找出原因、想辦法,采取切實可行的措施,延長設備用壽命,減少勞動強度。今年區隊完成小改小革21項,獲獎8項,合理化建議被采納6條。

4、加大班組考核力度,實現班組管理的精細化。每月對班組實行成本管理考核,對儉約或超出費用的班組按照《五型班組建設》進行考核,充分調動員班組每個員工的積極性,實現成本控制。

二、注重員工安全、業務技術培訓工作,提高員工整體隊伍素質,塑造本質安全型員工。

根據各崗位員工作業情況,制定了詳細的、月度培訓計劃,主要由理論和實踐倆部分入手,采用多媒體技術集中理論培訓和現場實際動手培訓相結合的方式,提高隊伍的整體業務素質。

(一)每天利用班前、班后會,每周一、三、五晚上業余時間,篇二:2012年機運隊上半年工作總結及下半年工作計劃 2012年機運隊上半年工作總結

及下半年工作計劃 2012年在礦領導的正確領導和相關職能科室的大力支持下,在全隊職工的共同努力下,我隊機電運輸工作按照公司下發的3#文標準做了大量的工作。現將上半年的重點工作做以下總結:

截至5月31日,主皮帶過煤量為70萬噸,生產任務未完成。其主要原因是綜采工作面條件所限,條件不好。其中我隊皮帶影響生產11小時30分鐘,較2011年同期縮短了一半,同時,我隊截至5月31日材料費超支2萬余元,沒有完成材料費用的考核指標,主要原因是井下運輸皮帶:+564暗斜井皮帶、+495b3皮帶接頭改為扣釘連接,增加了托輥的磨損,托輥損耗明顯增加。現將主要工作總結總結如下

上半年做了以下工作:

1、認真組織廣大職工學習各崗位操作規程、神新公司安全質量標準化、本質安全體系相關內容以及各類規章制度;并組織全員學習公司下發的1、2、3、4號文件,做好機電運輸各項工作。

2、合理安排副斜井及井下運輸線的工作,配合完成各單位大型物料的升入井工作。

3、利用春節期檢修時間,加班加點對副井鋼絲繩進行掉頭、副井絞車定期檢修、主帶不間斷地粘補。斜坡道管理工作中加強斜坡道提放物料的管理力度,綜采二隊設備回收,我隊加強管理,組織學習大型物料回收的安全技術措施,嚴禁無信號操作證的人員上崗,操作斜坡道安全防護設施。正確、合理使用斜坡道紅綠燈,嚴禁絞車鋼絲繩在下部車場,將紅燈變為綠燈。信號把鉤工嚴格把關,下放的物料捆綁必須牢固、可靠。

4、二月份重點維修了地面空壓機,保證井下壓風自救及風動設備的正常使

用。在隱患與問題整改方面。及時整改各類公司安全檢查查出的問題與礦檢查查出的問題。同時在區隊內開展隱患、問題自查,做好各項質量標準化工作。對于限期不能整改的問題,及時提交了延期整改報告。我隊積極組織開展設備日常檢修、維護工作。合理使用點檢設備,收集數據,并及時上傳,進行分析。

5、按計劃完成了清明節主帶驅動機減速箱高速軸密封圈更換工作。以及+564西皮帶200m膠帶的更換工作。5月份根據《煤礦安全規程》、《神華新疆能源有限責任公司安全質量標準化》的相關提升、運輸、通風設備定期試驗的要求。利用礦停產期間對副井人車進行試驗,經測試后各項指標均符合安全要求,允許使用。加強設備檢修,定期對主井皮帶減速器開蓋檢查,檢查齒輪的變化情況,及時補充油脂。充分發揮點檢設備的作用,按時采集數據、上報,并對數據進行分析。

雨季來臨之前我隊針對井下兩個水泵房的水泵進行了專項檢查,對存在問題的水泵及時維修,保證礦井的正常排水。認真貫徹并執行公司關于“避峰填谷”的工作要求。

6、認真圍繞主運輸皮帶、+564斜皮帶進行了部分的改造,加強對皮帶的維護,并組織相關人員進行培訓,按照“十個一”的標準進行達標規范工作。

7、嚴格按照神新公司《安全質量標準化》的標準做好小絞車及斜坡道管理工作,對斜坡道安全運行不達標的,及時進行了完善,如重新安裝檔車欄、防跑車裝置、制定懸掛操作規程及崗位責制。由生產辦、經營辦牽頭加強對斜坡道操作人員的培訓,在現場嚴格按照規章制度執行。

8、編制安全專項技術措施,指導工作的順利進行《堿溝煤礦大型設備運輸的安全技術措施》、《堿溝煤礦副斜井安裝跑車防護裝置的安全技術措施》、《堿溝煤礦2012年副井人車脫鉤試驗的安全技術措施》、《堿溝煤礦主井減速器高速

軸油封更換的安全技術措施》、《堿溝煤礦主排水泵更換的安全技術措施》、完善《+495b3皮帶接頭制作的標準工藝》等。

9、對供電安全接地極進行檢查,接地電阻現場進行測試,電氣設備的整定值進行重新調定,嚴格根據《煤礦井下供電三大保護細則》的相關要求對不符合規定的及時整改。

10、根據礦“六個一”活動開展的具體要求,1至5月,我隊上報的項目 共計10余項獲得獎勵,大大提高了職工的積極性。

11、由于今年掘進、開拓工作量較大,因此我隊加強對電機車的維修保養工作,嚴格按大修計劃對全礦電機車,進行檢修保養,確保我礦軌道運輸的正常運行。

12、認真貫徹執行公司有關規定,全面推動、學習公司下發3#文件中機電管理工程向縱深、協調發展。加強維修工點檢、強檢質量,加強職工的責任心。并制定培訓計劃,特別是特殊崗位人員做到100%持證上崗。組織各崗位人員認真學習危險源辨識,做好崗前危險源辨識及記錄工作,提高職工對安全隱患防范意識。

13、積極開展“雙增雙節”活動,全面提高人員的節約意識,杜絕浪費,修舊利廢,控制不必要的材料費支出,加強維修人員制作材料的支出。本月在皮帶維修、托輥維修,以及電機的維修,大大的減少了材料費用的支出。

14、上半年組織認真開展井下主排水泵抽水“避峰填谷”工作。2012年下半年工作安排:

1、切實抓好安全質量標準化達標工作,嚴格按照《安全質量標準化考核評級辦法》中機電、運輸管理細則,我隊對照機電管理細則逐一的進行整改落實。

2、繼續抓好斜坡道的安全管理工作,加強斜坡道的管理,認真做好安全設施的檢查工作,嚴格按照斜坡道的管理標準進行管理。

3、加強職工培訓教育工作,安全意識教育,強調崗位責任心,要求各工種嚴格按照操作規程作業杜絕“三違”現象在我隊再次出現。

4、繼續加強對蓄電池電機車的維修、保養工作。

5、繼續開展“六個一”活動以及“雙增雙節”活動。

6、繼續加強職工培訓工作,特別是特殊工種的培訓,保證特殊工種100%持證上崗,甚至雙證或多證。

7、加強皮帶運輸一條線管理,提高工時利用率,加強人員對設備強檢、點檢工作,保證檢修質量,避免干回頭活。對各點設備的維護要到位,確保我礦的皮帶運輸正常,尤其要加大對主皮帶、+564斜皮帶的管理力度。認真準備對主井皮帶、+564暗斜井皮帶的更換前工作。

8、認真貫徹執行公司有關規定,全面推動機電管理工程向縱深、協調發展。

9、對礦檢查中的問題,及時進行整改,對特殊原因不能及時整改的問題,向礦打申請報告說明原因。

10、加強每日一題、一月一考工作,完善員工崗前危險源辯識,深入推進本質安全管理體系的建設和實施。

11、利用每周四集中安全活動會時間,組織職工學習安全文化知識,各工種危險源及管控措施的學習,使人員在作業過程中心中有數,將風險預控工作做到實處,確保人員的作業安全。

12、正確使用好點檢儀,確保數據正確,及時收集,為設備的運行提供參考。

機運隊

2012年6月25日 2012年機運隊上半年工作總結

及下半年工作計劃

神新堿溝煤礦機運隊

2012.6篇三:機運隊 2013年工作總結 2013年工作總結

機運二隊 2013年11月1 日 2013年機運二隊工作總結

機運二隊在礦黨政的正確領導下,在有關務業科室和兄弟單位的大力配合下,干部職工緊緊圍繞礦黨政提出的總體目標,積極開展各項工作。在設備老化,嚴重缺員,井下運輸條件差等到諸多不利因素的影響下,狠抓安全工作的落實,密切地配合一線的原煤運輸任務,為一線提供了優質服務,完成了礦下達的各項生產任務。經過全隊干部職工的共同努力,全年實現安全運轉,杜絕輕傷以上人身事故和三級以上非傷亡事故。質量標準化得到了明顯改觀,得到各級領導好評。各類職工培訓183人次,實現雙增雙節.回顧一年來的工作,主要做了以下的工作:

一、加強了安全管理。機運二隊認真貫徹落實集團公司、礦安全工作會議精神,并結合本單位實際,完善了各項管理制度及考核辦法,嚴格落實各種規章制度,就各階段的安全工作,提出了針對性的管理措施,狠抓現場安全管理和安全生產責任的落實,保證了安全運轉。

(1)、完善規章制度,制訂考核細則,實行全員安全風險抵押,便于運行操作。例如:在班組及先進職工的考核基礎上,把安全指標歸類層層分解,與人身事故,運轉事故,“三違”、通報、罰款、隱患等聯系起來,按照旬考核,月總結,綜合考核四個班,對于獲得先進班組每次獎勵200元,先進職工標兵獎勵每人獎勵100元,照片上光榮榜,充分利用經濟手段調動職工的積極性。(2)、抓檢修,保運轉。檢修是安全運行的保證,檢修保養的好壞直接關系到運轉是否正常,所以在管理工作當中,我們強調動態檢

查與靜態處理相結合,使管理人員明確責任,力求達到“嚴、細、實”,給安全運轉創造一個良好的工作條件,對于漏檢、失檢造成事故的,按照“四不放過”的原則進行追查外,取消本班組的先進班組資格,責任人不予考核,并制訂出防范措施,防止類似事故發生,為下一步工作打好基礎,平時注重檢修工作,凡礦停產期間前,事先安排好檢修項目,編制切實可行的措施,保質保量地完成了檢修任務。

(4)、堅持每旬一次的文明生產檢查,落實隱患排查整改制度,每次由隊干部牽頭組織人員對所有設備進行臺臺檢查,排查各類隱患,嚴格按照“三定”、“四簽字”進行落實處理,對一等小組人員每人獎勵10元,三等小組每人罰款10元,為安全運轉提供了保障。(5)、堅持跟班制度,定期組織查崗,強化現場安全管理,規定跟班人員入井、升井匯報,認真填字隱患排查記錄,使隱患及時得到整改落實,重點查“三違”和習慣性違章,除此之外還在“三違”及事故爆光欄中進行爆光,增強職工的安全意識。

二、積極開展質量標準化工作,以質量保安全,以安全促運轉。質量標準化是安全生產的基礎工作,只有搞好質量標準化安全運轉才有保證。因此,我們積極響應礦黨政的號召,努力作好各項工作,以此來加快質量標準化工作的步伐,取行了顯著成績。全年共更換、安裝皮帶2100米,安裝供水管路3400米,調整峒室電纜4個,涮白峒室3個,機巷電纜調整2400多米,更換補充電棒83套,更換安裝信號線1600米,同時,各條機巷制度管理牌板全部更新,提高了質量標準化水平。

三、樹立科技是第一生產力的思想,挖掘內部潛力,降低噸煤成本。煤炭企業生產環節復雜,皮帶運輸是重要的一環。特別大型固定運輸設備,裝機容量大,電能消耗也隨之增加。例如:已四二部高強皮帶運輸機設計運輸距離830米,實際運輸距離200米,裝機容量2×132kw暨由兩臺電動機拖動,隨著已四采區的回采,二部高強皮帶運輸機只擔負著2#流煤眼的放煤任務。根據以上情況,為減少維護量、設備各部件的投入,降低運輸費用,把這部高強皮帶運輸機縮到2#給煤機后15米處,現運距離也就只有200米。為提高設備的運輸效率,緩解用電緊張的局勢,響應上級節能降耗的號召,針對已四二部高強皮帶運行狀況,經過理論計算與分析得出,一臺電動機(1×132kw)的容量足以能滿足運輸的要求,通過理論聯系實際,從實際出發,現場測試,單臺運行正常。于是及時向有關領導匯報經同意后決定使用一臺。方案確定后,又存在著起車電流大,倒臺時需要人工進行操作等問題。所以,我們就立即著手研制一種裝置,暨《高強皮帶運輸機電動機定時自動切換節電裝置》,此裝置實施后,能保證兩臺電動機起車,起車正常后停止一臺,定時自動互換,運行期間,始終只保持一臺運行,從而達到節約電能,降低運輸費用。同時,已四上倉原三臺電機(3×132kw)拖動,根據礦井的經濟壓力和現場所的實際運行情況,通過強化管理,要求電器設備每月搖測一次,夏季兩次絕緣,按時更換防潮膠。經過技術論證及測算,兩臺電機拖動完全可滿足皮帶的安全運行,綜上所述,通過電器設備管理,特別是電機防潮膠放置在電機漆泡線位置,使用的電器設備,一年內無出現掉

閘接地及燒電機事故,技術革新后,和往年相比事故率下降了0.4%, 據估算每年可節約電力成本32.68萬元的經濟效益,達到了延長設備使用壽命及節約電能之目的。同時,積極立項攻關活動和技術改造,在己四上倉安裝了《大傾角上行皮帶輸送機防逆轉裝置》,年節約材料費29.5萬元。

四、搞好修舊利廢,回收復用,減少材料投入。

大莊礦進衰老,已進入殘采期,采煤工作面搬家頻繁,安裝回收設備也隨之增加,經統計2009年皮帶隊共回收皮帶運輸機3部,回收40t溜子4部,回收皮帶2100米,復用皮帶1600米,價值24萬元,復用上托輥500掛,價值12萬元,下托輥400根,價值4萬元,合理復用機油900kg,價值0.8萬元,修復皮帶訂扣機40臺次,價值1.9萬元,實現雙增雙節42.7萬元。

五、強化安全技術培訓,提高技術水平。為強化職工的安全意識,提高職工的技術操作水平,充分利用職權班后會和業余時間,由技術員授課,學習崗位描述手指口述和“白國周班組管理法”,推行“332”安全確認制(即崗前、崗中、崗后三確認;崗前、崗中、崗后三簽字;二追究),提高了職工的安全意識和責任感。全年共培訓職工200人次,圓滿完成了培訓任務。通過培訓,使干部、職工的安全素質明顯行到了提高,持證率達到了100%。同時,我們還進行了崗位描述手指口述知識競賽及本單位發生過的事故案例剖析,加強對每臺電氣設備內部強制性填寫檢修卡,杜絕空檢、漏檢,避免了燒電機事故。使職工受到了啟發和教育,達到了全員說安全,人人都要安全的目的。篇四:機運隊黨支部2010工作總結

機運隊黨支部2010工作總結 2010年,機運隊黨支部在礦黨委的正確領導下,認真貫徹學習、執行上級指示、指令及文件精神,緊緊圍繞基層黨建工作、思想建設和作風建設工作組織開展區隊工作,充分發揮了黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,為我礦的安全、效益、穩定與發展做出了積極努力。

一、組織建設方面:完善制度建設、發揮黨員先鋒模范作用 機運隊黨支部從年初就著手狠抓制度建設,對原有的各項制度進行了修改、補充和完善,并進行了廣泛地學習和宣傳,力求做到以制度促動工作,規范和約束人的行為。一年來,由于制度健全,職工有章可循,獎罰有據,消除了職工工作中的隨意性,提高了管理質量,取得了較好成效。

在黨員干部的管理工作中,機運隊黨支部建立健全了黨員干部工作責任制,明確了每個黨員的工作范圍、職責,并簽訂了黨員“一崗雙責”承諾書,使每個黨員都能夠嚴格按照自己的職責范圍與負責區域開展各項工作,一年來,黨員們充分發揮了自己的積極性與能動性,在各自的工作中做出了積極努力,起到了黨員示范作用,取得了較好的成績,同時,也為我隊各項工作的有序進行和全礦的安全生產工作平穩推進起到了積極地推進作用。

二、思想建設方面:理論學習與素質教育培訓并舉,提高隊伍整體素質

思想建設是黨支部工作的靈魂。一年來,機運隊黨支部認真組織對職工的思想教育培訓,嚴格按照礦黨委的總體部署與要求,及時傳達學習貫徹黨的路線方針政策。隊黨支部嚴格按照礦黨委及辦公室的要求,在支部和黨員中開展了“創先爭優”活動,通過黨員“提升計劃”的制定與試行,黨員干部的思想有了進一步提高,工作作風有了較為明顯轉變,并且通過以點帶面的作用發揮,使得全體職工的整體素質也有了不同程度地提高,為更好地促進我礦精神文明建設健康有序地發展,起到了有力保障作用。

黨支部在抓好黨建工作及黨員干部學習教育的同時,還特別注重職工的素質教育和隊伍的整體意識教育,認真組織職工學習上級指示、指令、規章制度,開展了法律法規教育、民族團結教育以及計劃生育宣傳教育,努力使職工做到學以致用,應知應會。

三、作風建設方面:加強廉政建設,提升職工服務意識 2010年,機運隊黨支部能夠認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,堅決貫徹執行上級的決議、決定,努力做到有令則行,有禁則止,與礦黨政同心協力搞好精神文明建設工作。隊領導班子成員能夠正確行使上級賦予的權利,廉潔奉公,自覺接受群眾監督,沒有違法違紀行為。

隊班子團結協作,有事共同商量,虛心聽取群眾的意見,不斷改進工作中的缺陷和不足,積極為職工創造良好的工作環境。特別是對職工反映的熱點、難點問題,隊班子領導都能夠認真研

究及時處理,對于較大問題能夠及時匯報或請示上級組織共同解決,職工比較滿意,不斷提高黨員干部為職工的服務意識。

四、本質安全生產方面: 2010年,機運隊黨支部緊緊圍繞我礦年初制定的三個安全生產奮斗目標,采取一切措施確保安全生產工作。首先,根據本隊各崗位工種具體特點,修訂完善了安全操作規程、崗位責任制、本隊內部安全生產管理辦法,并結合本安體系建設相關知識,組織了不間斷地學習和培訓,確保了職工領會貫通。其次,以班組建設工作的進一步推進為切入點,開展了學習“白國周班組管理法”、“每日一題、每周一評、每月一考”活動,讓職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,做到了以制度管事,以制度規范人的行為。最終以有效的管理,嚴格的制度,為順利完成礦井安全生產及原煤篩選任務打下了良好的基礎。本隊實現了全年安全生產無事故。

五、班組建設工作開展情況

班組建設重考核、講求實效。班組長能夠以身作則,時時處處能夠起到標桿作用,認真負責對本班班組建設工作的日常管理、考核工作;嚴格執行了每班開工前的危險源辨識活動,重點以人的不安全行為、設備的不安全狀態、環境的不安全因素和“三違”行為、現象、思想、意識等方面進行了全面的辨識和預控。班組長的責任意識得到了進一步的增強,員工的安全素質有了較為明

顯的提高。因此,班組建設工作的有序開展,對于我隊和全礦的安全生產工作順利進行起到了極大的促進作用。

六、機電運輸標準化工作:

今年以來,根據上級總體不屬于要求,我礦黨政一班人十分重視我礦的機電運輸管理工作,在礦領導的直接重視和關懷下,我隊在機電運輸標準化工作方面下了很大工夫。一是進行質量標準化的貫標學習;二是在工作質量上提高標準,提高職工服務意識,不斷將工作做好。

七、創先爭優活動:

按照上級黨委的總體部署與安排,于今年下半年開展了創先爭優活動,黨支部依據上級要求,制訂了黨員“提升計劃”實施方案,黨支部“7+5”工作計劃,修改完善了黨員“提升計劃”書,開展了“創先爭優”公開承諾活動,建立健全了政工聯系員工作制度。通過半年的試運行,使得黨支部的責任意識和黨員的先進性、積極性得到了進一步的提高,各項工作取得了一定的效果。

八、工作中存在的問題和措施:

1、在職工安全思想教育方面做得還不到位,職工的學與用結合做得不好,與現場實際相脫接,“三違”現象依然存在。

2、在現場安全管理方面缺乏精細化的管理方法與手段。

3、在開展“創先爭優”活動的計劃與落實方面不到位,缺乏實效性。

針對上述存在的問題和不足,我隊黨支部將逐項分析,找出問題癥結,采取對應措施,強化責任意識,更新管理理念,改進工作方式方法,從嚴、細、實上下功夫,做好礦黨委及職能科室安排的各項工作。

機運隊黨支部篇五:建筑公司機運隊2014年總結材料 建筑公司機運隊2014年總結材料 2014年,在集團公司及xx建設管理處領導的關心和各部門的大力支持下,機運隊在機電部的關懷領導下緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作,機運隊全體職工緊緊圍繞機運隊職責和生產任務這一理念團結協作努力奮斗,抓好安全精細化管理工作和企業文化建設工作,通過全隊的共同努力,順利完成了機運隊建隊以來的安全生產任務。現將機運隊開展的主要工作總結如下:

一、日常工作任務完成情況

1、在回風立井井口查設備入井、確保無證設備、損傷設備、不防爆設備等不符合入井標準的設備不得入井。檢查回風立井井筒信號系統,確保所發出的信號準確無誤。

2、完成三次備用風機大型檢修任務。順利完成每月一次臨時主通風機切換任務。完成備用風機定期檢修任務保障風機順利切換及正常運轉,確保備用風機內、外部各連接處螺栓緊固,扇葉角度與設定角度一致,葉輪轉動靈活,扇葉轉動過程中與筒壁無摩擦等事項。

3、順利完成巡檢臨時主通風機任務,巡檢運行主通風機并對各級風機機頭機尾軸承掏注油,準確記錄掏注油油量。

4、跟班學習安裝處安裝副井井口提升設備。跟班學習安裝處完成井架焊接、安裝任務,完成提升機罐籠入井、首繩上繩、連接尾繩等工作。

5、跟班學習29處安裝副井提升機房提升設備、提升機控制設備線

路連接等提升機房設備。

6、副井提升機房跟班學習西門子調試1#、2#提升機控制系統,學習西馬格調試閘控系統。

二、機運隊隊伍建設 1隊伍制度建設 1.1進一步規范班前會、完善班前會程序。嚴格執行班前會程序,按照機運隊班前會制度執行,對班前會遲到、無故不參加,開會期間電話響鈴,會間坐姿等進行了規范。主抓班前會質量,班組長清晰了解本班和下一班工作,班前會班組長統籌安排當日本班的工作任務。做好互保聯保工作,徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。1.2加強現場管理力度,保證安全生產。目前機運隊主要負責回風井井口檢查設備入井和井筒信號系統、臨時主通風機巡檢、副井井口跟班學習安裝處安裝設備、跟班29處安裝提升機房設備工作,班組長不定時巡查各個崗位工人工作情況,著重巡查需要提醒員工安全注意事項和按標準作業崗位工人,要求每位工人必須佩帶檢修工具,堅決杜絕脫崗睡剛現象發生,如經發現堅決按照管理制度處罰,及時糾正現場“三違”作業人員。1.3在安全生產管理方面,完善安全基礎管理各項規章制度和基礎資料,制定了提升機房安全生產規章制度,包括《巡回檢查制度》、《提升機檢修工崗位安全責任制度》、《領導干部上崗制度》等13項規章制度。繪制了高、低壓配電圖,1#、2#提升機電氣原理圖,提升機房巡回檢查圖等20部圖紙資料,使安全管理工作有章可依。1.4對日常工作實施動態監管考核方法進行考核,由隊領導、班組長對員工進行考核,如有班前會遲到、班中脫崗睡崗等違反崗位標準的,將按考核規定進行考核,并將考核結果與員工績效工資、獎金掛鉤,獎優罰劣,調動員工工作積極性。2安全教育 2.1規范員工的基本行為,完善區隊、班組理念體系。區隊認真組織員工學習《三個全覆蓋》、《崗位標準》、《通用崗標》,為鞏固崗標內容隊部定期組織模擬考試,真正使員工銘記每一條崗位標準,從而不斷規范員工的基本行為規范,為隊組樹立良好的形象。2.2利用每周二、五例會時間,組織全隊人員學習《煤礦安全規程》、《事故案例》等主要內容,讓員工盡快提高安全、業務技能,并從事故中吸取教訓,總結經驗,提高自身安全意識。

2.3注重員工安全教育管理工作,對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓,后考試的方式,考試不合格的員工一律不允許上崗,目前我隊配分配女學生全部通過提升機司機考試,杜絕無證上崗現象。

&nbs p;3人才培養

3.1注重新分配大學生安全、業務技術培訓工作,針對每位大學生每二個月跟隨一位技能高的老師傅學習并簽訂師徒協議,真正的做到想學技能有師傅教,確保大學生順利度過由學生向古城礦員工的轉變。3.2注重培養工人崗位技能,大力開展區隊基本技能普及工作。由于機運隊是新組建隊組,多為新調工人,對機運隊基本技能缺乏了解,通過組織員工統一學習檢修電機、打倒扒、編鋼絲繩繩套等技能,著力提高工人的崗位技能,為以后工作打下堅實技能基礎。3.3每月至少開一次圓班會,聽取本月班組長、積極進取員工、新分配大學生工作完成情況、存在的問題、日后的安排,隊長指導解決當前存在的問題并部署下一步的安排,讓班組長明確工作方向和當前工作重點任務,指導積極進取員工、大學生努力學習專業知識,提高自身專業技能。3.4充分利用廠家來礦調試機會,認真組織電工、部分檢修工、新分配大學生進行現場跟隨西門子、西馬格廠家學習,利用廠家休息時間自己看控制系統圖紙,每個大學生在自己電腦中安裝plc軟件,研究學習plc程序。通過自己提前鉆研、廠家現場指導培訓方式更好理解掌握現場判斷處理故障的能力。3.5鼓勵工人在工作中要迎難而上,勤動腦、勤動手、勤思考。發揮每個人的聰明才智,共同找出原因找出解決辦法,采取切實可行的措施。今年機運隊完成冬季臨時主通風機排水口結冰解決辦法、臨時主通風機風筒連接處存在縫隙解決辦法等創新研究。

第三篇:2012機運隊工作總結

工作總結

2012年,在公司領導的關心和各部門的大力支持下,機運隊緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作,努力抓好安全質量標準化工作、安全精細化管理工作和企業文化建設工作,通過全隊的共同努力,順利實現了全年的安全生產目標,圓滿的完成了原煤運輸任務。現將一年來開展的主要工作總結如下。

一、大力推進企業文化建設建設和安全精細化管理工作。

根據公司【2012】32號文件《關于下發2012年精細化管理工作安排的通知》,和黨委【2012】5號文件《關于下發5至7月份企業文化建設及五精管理工作安排的通知》的精神,機運隊組織全體員工認真學習文件精神,制定詳細的工作安排,扎扎實實落實各項工作,進一步促進強企業文化建設工作和安全精細化管理工作,取得了顯著成果。

(一)扎實開展崗位描述工作,規范員工的作業習慣,減少誤操作行為,為安全生產奠定基礎。

在2011年崗位描述的基礎上,根據現場工作環境與設備工藝特點,機運隊成立了崗位描述編寫工作小組,仔細對每個崗位進行崗位分析,結合現代化礦井對人員的迫切需求,進一步對設備原理、結構、性能、維護、崗位環境、崗位危險源辨識等進一步細化,對所有崗位的崗位描述進行查漏補缺,在黨群部的指導下,新增加了崗位危險源辨識和事故案例,將原有的1800字左右的崗位描述完善到3000字。對主要崗位的崗位描述進行進一步編寫,字數已達6000字,更能貼合實際,使員工學以至用,干一崗、專一崗、精一崗。每天利用班后會時間,隊長、工會主席親自主持并進行隨機抽查崗位描述進展情況,促進崗位描述工作的進展。制訂了《崗位描述管理辦法》,嚴格考核,加大激勵機制,促進崗位描述工作的開展,現在全隊3000字崗位描述已全員通過,6000字崗位描述已通過15%。

(二)規范“手指口述”、菜單式交接班工作。

每班交接班,通過交接班雙方現場認真做菜單式交接班,并進行手指口述安全確認,確認完畢,雙方電話匯報值班室,記錄交接班情況,班組長和區隊跟班領導,不定時不定點檢查菜單式交接班進行情況,并通過“五型班組建設”“三工并存、動態轉換”對現場作業人員進行考核,月底績效工資兌現。通過一年來的觀察,各崗位的菜單式交接班和手指口述工作基本達到了標準,有效的防止了人的誤判斷和誤操作,為安全生產提供了保障。

(三)安全風險評估進一步落實,推廣“三三整理”工作。針對作業前、班中和交班前對環境、隱患、作業人員情緒進行整理,確保“人、機、物、環”始終處于最佳安全狀態。根據各崗實際情況,現場作業人員和技術人員對風險隱患仔細琢磨討論,編制了刮板輸送機等11個崗位危險源辨識及防范措施,并且編入“崗位描述”工作中,要求每一位員工深入理解并熟練背誦,從方方面面加強安全預防管理工作。通過每天班前會和后會,對每個崗位進行一次安全風險評估工作,每月召開一次安全風險評估會議,總結生產中存在的安全隱患,杜絕事故,保證安全生產。

(四)進一步規范班前會、完善班前會程序,規范入井排隊打旗制度。嚴格執行班前會程序,按照準軍事化要求,并且對班前會安全宣誓手勢、坐姿等進行了規范,主抓班前會質量,注重班前風險評估、每日一題、工作任務分配等,配備了酒精測試儀器、體溫計、血壓計,徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。嚴格規范了打旗排隊入井制度,杜絕了以前下井不拍隊、相互擁擠的混亂局面。

(五)加強現場管理力度,保證安全生產。目前對4-2大巷皮帶機頭、5-2大巷皮帶機頭、主井皮帶機頭三個重點崗位推廣四項技術應用,對每臺設備進行了統一編碼、定置管理,對需要提醒員工安全注意事項和按標準作業等事項的地方和崗位,增加看板6塊,安全警示牌11塊。不斷規范干部走動式管理,制定了區隊干部走動式管理制度,對干部走動式管理定時間、定次數、定路線、定責任、定重點、定時段、定標準、定獎罰等做了具體規定,充分發揮干部走動式管理的作用,今年區隊干部走動式管理工查處隱患48處,制止糾正現場“三違”作業人員13人,現場處理故障21起。

(六)規范了員工的基本行為,完善區隊、班理組念體系和辦公室編碼定制工作。今年區隊認真組織員工學習《企業文化手冊》《安全文化手冊》《職工行為規范手冊》,制定了《準軍事化管理制度》,從日常生活中和崗位上,不斷規范員工的基本行為規范,為企業樹立良好的形象。完成了區隊及員工的安全理念、工作理念、親人寄語,并制作成排版,定制在自己的桌子上,使員工每天開班前會都能記得起自己的使命,提醒自己安全工作,樂在工作。

(七)努力創造機房硐室精品化,努力打造“五精”管理示范崗。

區隊認真推行對標管理工作,積極開展對標管理工作,通過尋找、分析與標桿之間的差距,制定有效的改進措施,通過不斷的尋找、追趕標桿,促進了區隊整體水平的提升。認真學習王村煤礦創建“區隊長示范區”的做法,認真推廣“線長負責制”工作法,打造“五精”示范崗,推進崗位作業標準化。制定了《機運隊崗位作業標準》和《五精管理示范崗》,使員工養成了上標準崗,干標準活的作業習慣。截止目前目前我隊所轄范圍的4-2大巷皮帶機頭、主井驅動機房被公司授予了“五精管理示范崗”,在同崗位中樹標桿、樹典范,更好的促進其他崗位快速提升。

(八)大力開展經濟技術創新工作,努力實現節支降耗。

1、認真組織員工積極投入到修舊利廢工作中,從一顆螺絲釘,一根電焊條做起,杜絕浪費現象,能利用的則利用,能修復的則修復,漸漸養成勤儉節約的生活和工作習慣,實現精細化管理的目標。今年我隊已利用廢舊皮帶改做膠帶輸送機清掃器11部,廢舊刮板輸送機滑道改作溜槽耐磨板4處,給煤機破損甲帶修復3條,修復水泵5臺,修復華寧擴音電話23部等取得了顯著成果,并在我礦的到來推廣使用。

2、加強材料、配件管理工作。從材料、配件的計劃、領用、發放、管理四個環節入手,建立健全了完善的材料配件管理制度,層層落實,做到有需即領,庫不壓貨。材料員和庫房管理員建立詳細的材料、配件領用發放臺賬,堅持交舊領新的原則,對領用人實名登記,并記錄配件去向,技術員做好大型材料、配件的生命周期管理工作,充分保證設備正常運轉。

3、搞好科技創新工作,積極倡導小改小革、合理化建議等活動。

鼓勵員工在工作中要迎難而上,勤動腦、勤動手、勤思考。發揮每個人的聰明才智,共同找出原因、想辦法,采取切實可行的措施,延長設備用壽命,減少勞動強度。今年區隊完成小改小革21項,獲獎8項,合理化建議被采納6條。

4、加大班組考核力度,實現班組管理的精細化。每月對班組實行成本管理考核,對儉約或超出費用的班組按照《五型班組建設》進行考核,充分調動員班組每個員工的積極性,實現成本控制。

5、加強機電設備管理,做好機電設備維護保養工作。堅持“能開一臺設備決不開倆臺設備、能啟動一次決不啟動倆次的”的原則,根據實際生產和檢修情況,合理安排設備開、停機工作,減少設備不必要的空轉和電耗。

二、注重員工安全、業務技術培訓工作,提高員工整體隊伍素質,塑造本質安全型員工。根據各崗位員工作業情況,制定了詳細的、月度培訓計劃,主要由理論和實踐倆部分入手,采用多媒體技術集中理論培訓和現場實際動手培訓相結合的方式,提高隊伍的整體業務素質。

(一)每天利用班前、班后會,每周一、三、五晚上業余時間,利用多媒體教學將每日一題,每周一案例,每月一考試工作落實到位,學習內容主要包括《煤礦安全規程》、《操作規程》、《事故案例》、《設備日常保養與維護》等為主要內容,讓員工盡快提高安全、業務技能,并從事故中吸取教訓,總結經驗,提高自身安全意識。

(二)加大“3+1”讀書筆記考核,充分發揮“3+1”讀書活動重要作用。鼓勵想學、愛學、多學人員,每月對“3+1”讀書筆記進行考核,目前我隊已對“3+1”先進人員獎勵累計達4萬余元,大大激勵了員工自學熱情。今年我區隊獲得了“3+1”讀書“先進集體稱”號。

(三)充分利用廠家來礦調試機會,認真組織部分檢修工進行現場業務培訓,今年組織徐州五洋張緊廠家、天津華寧廠家、唐山開誠變頻器廠家等現場培訓7次,提高了維修工現場判斷處理故障的能力。

(四)注重員工管理工作,對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓,后考試的方式,考試不合格的員工一律不允許上崗,特殊工種必須有特殊工種從業資格證,目前我隊員工持證率已達到100%,徹底杜絕了無證上崗現象。

三、狠抓安全質量標準化達標工作,推動區隊安全管理工作向前發展。

(一)在安全生產管理方面,完善安全基礎管理各項規章制度和基礎資料入手,復審了各崗位的安全技術操作規程,更新了區隊各項規章制度,新增加了11個管理制度,2部圖紙資料,使安全管理工作有章可依,管理工作進一步完善提升。加強區隊干部值班跟班管理,實行走動式管理方式,狠反三違,加大作業現場安全隱患排查治理工作,對查處的安全隱患,責任落實到人,制定措施及時進行整改,并做好隱患整改臺賬。

(二)在安全質量標準化方面,區隊從以下幾方面做起,確保質量標準化工作的順利開展。

1、將標準化責任目標進行層層分解,區隊目標責任分解到班組,班組分解到崗位,崗位包機到個人,實行了隊干包片,班長包線的管理方法,落實責任到人,明確目標任務,形成事事有人管,處處有人落實的良好氛圍,達到區隊達標、崗位達標、個人達標的目的。

2、對日常標準化工作實行動態和靜態考核相結合的方法進行考核,由區隊值班領導、班組長對班前、班中、班后的標準化工作進行考核;每旬由區隊長組織質量標準化考核小組對全隊各崗位標準化工作進行考核,并將考核結果與員工績效工資、獎金掛鉤,獎優罰劣,調動員工做好標準化工作積極性,促進區隊標準化達標工作的開展。

3、加強標準化培訓工作,定制了《機房硐室質量標準化標準》,《機電設備完好標準》,并組織人員認真學習,提高員工意識和規范化操作技能水平。

4、發揮“標桿示范”作用,推動區隊整體標準化工作。以4-2皮帶機頭硐室、主井驅動機房標準化亮點硐室建設為樣板,作為標桿,把5-2皮帶機頭硐室和4-2皮帶機頭硐室實行對標管理,從崗位文明生產、設備編碼,統一牌版規格、設備定置等入手,實現了統一標準。

5、搞好各機頭硐室的亮化工程,對5-2皮帶機頭、4-2皮帶機頭、主運皮帶機頭硐室設備進行除銹、重新刷漆,對損壞的地板、墻磚、護欄、水溝蓋板等進行了更換,加裝了重點部位的煤泥導溜槽,達到了硐室的美化亮化。

6、規范員工崗位作業標準為落腳點,各崗位全面推行精細化管理的“菜單式交接班安全確認”“手指口述”“標準作業標準”“危險源辨識”等工作,取得了明顯效果。

(三)在設備管理方面做:一是對井上下包膠磨損嚴重的滾筒,進行了重新包膠處理。二是全面檢修4-2倉下給煤機,更換了整套驅動裝置,保證了4-2煤的運輸任務。三是對104/105刮板機進行了全面檢修,更換所有磨損超限的連環、刮板、連接環,創新的解決了刮板機底板磨損嚴重的問題。四是配合施工單位調試14203、15204順槽膠帶機,并進行驗收交接工作。五是對101皮帶進行了整體更換,保證了礦井的安全生產。六是對14203進行了移交工作。

四、抓好班組建設,提升班組凝聚力和戰斗力。只有做好班組安全建設工作,才能調動每位員工的安全生產積極性,使安全管理工作落到實處,從而提升區隊安全管理水平。今年區隊首先從班組長的選拔、聘用入手,由區隊提名有一定的安全生產工作經驗、業務技能精湛、思想品德優良的員工,經班組員工評議選出職工信任的人員擔任班組長,帶領班組成員開展安全生產工作。

1、做好班組員工安全績效考核工作。班組員工考核實行“五型班組建設”和“三工并存”考核。由值班隊領導監督,班組長根據班組員工當班實際工作情況本著公平、公正、公開的原則進行打分,并與員工工資獎金掛鉤。通過“三工并存”“五型班組建設”考核,每月評選出優秀員工、合格員工、潛力員工,區隊對優秀員工給與獎勵,潛力員工給與處罰,真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣,充分調動員工安全生產積極性。

2、大力推廣經濟技術創新工作,挖掘員工潛力,發揮員工的創新能力,實現節支降耗。

制定了經濟技術創新制度,對生產中的小改班組根據現場設備運行中存在的問題,開展了各種自主創新、小改小革、修舊利廢、合理化建議等活動,解決了生產中的難題,節約了材料配件費用。

3、抓好班組檢修工作,實行隊干包片、班組包機責任到人,使每臺設備都有專人負責檢修維護。1)、建立了設備定檢制度,對重要部位的易損件進行定期更換,做到了超前預防。2)、狠抓檢修質量,對檢修過的設備都指派專人檢查驗收,要符合設備完好標準要求,達到技術標準要求。3)、建立設備隱患臺賬,每月進行總結歸納,查找出故障規律,吸取經驗教訓,提高了設備故障處理能力,確保系統設備安全可靠運行。

4、做好班組員工的幫、訪、談工作。及時了解班組員工思想狀態,緩解員工心理壓力,使員工以飽滿的精神狀態投入到安全生產當中去,消除人的不安定因素,較少事故發生幾率。對受到批評及帶思想情緒的員工,要及時進行心理疏導,幫他從思想上走出陰影,認識到錯誤,鼓勵員工多做正確的對公司有利的事。對家庭有困難的員工要派專人上訪,了解家庭情況,明確困難原因,主動幫助其走出困境。

5、認真組織員工參加公司組織的各項活動,提升班組的凝聚力。今年獲得了公司“拔河比賽集體亞軍”“事故案例宣講比賽團體第二”“3+1讀書先進集體”我區隊員工在今年神南公司組織的崗位描述比賽活動中獲“第一名”等,大大提升了班組的凝聚力和戰斗力。

2012年,在區隊職工的共同努力下,我隊順利完成公司下達的各項任務指標,雖然取得了一定的成績,但還存在著缺點和不足,在今后的工作中,我們將在安全精細化管理、質量標準化和企業文化建設方面,力爭做到精益求精,全面提升區隊管理水平,早日實現“管理精細化、操作規范化、質量標準化、效益最大化”目標愿景,努力打造煤業集團的標桿區隊。

2012年11月20日

第四篇:機運隊工作總結

工作總結

機運隊

2015工作總結

2015年,機運隊在公司黨政的正確領導下,緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作,以公司“五和六控七體系”為引領,以創建“十強”區隊、班組為抓手,通過全隊共同努力,順利完成公司下達的各項任務指標,在“安全生產、人員素質提升、成本管控、創新管理”四個方面取得了顯著成績,大大提高了隊伍的整體素質,有效的提升了區隊管理水平。回顧一年來的工作,主要總結如下:

一、任務指標完成情況

安全指標:全年無輕傷及較大機電設備事故

任務指標:截止2015年10月累計運輸原煤944.47萬噸 噸煤成本計劃指標:1.82元/噸,實際指標:1.7元/噸 噸煤電費計劃指標:0.67元/噸,實際指標:0.64元/噸

二、2015年主要工作開展情況

(一)“七個強化”提升現場管控再上新臺階

機運隊將現場安全管理工作作為管理之本,不斷加強現場安全管理工作。強化崗位達標管理工作。大力推行崗位作業標準化,努力提高員工現場標準化作業水平,目前員工已經養成“上標準崗、干標準活”的工作習慣;強化現場安全隱患排查治理工作。今年加大了現場管理考核力度,制定了《隊干跟班菜單式管理卡》,使每名隊干帶著任務下井,做到了有任務有落實有督促有考核,區隊實現了全員參與隱患排查治理工作,有效的提升了現場管理水平,為員工創建了安全的現場作業環境;強化機電設備管理工作。對機電設備實行了全生命

周期管理,建立完善了事故影響統計和設備開機率統計臺賬,據統計機電設備完好率98.5%、較去年提高了1.2個百分點。機電設備開機率99.8%,較去年提高了0.3個百分點;強化現場職業危害管控。在現場設置了職業危害告知牌,并為員工創建了健康檔案并全程跟蹤管理,從而預防職業病的發生;強化現場環境管控。全面實行了現場“六項”技術應用,對所有涉險部位進行了安全警示、安裝防護網及防護欄等,保證了現場安全防護設施齊全。對涉危開關、按鈕、閉鎖等全部實施了“一人一鎖一鑰匙”加姓名和聯系方式的管理模式,并在現場填寫涉危操作記錄,為員工創建安全生產環境;強化人員素質管控。將“兩述一化一單一辨識”(崗位描述、手指口述、菜單式交接班、危險源辨識)管理工作納入員工當日“三工績效考核”,提高員工業務素質;強化現場安全質量標準化精品機房硐室創建工作。按照公司精細化實效化標準化要求,對主井驅動機房、3-1煤皮帶機頭硐室、4-2煤皮帶機頭硐室、5-2皮帶機頭硐室進行了精細化實效化標準化達標創建工作,完成了現場六項技術,并且對現場所有老化銹蝕嚴重的機電設備進行了完好處理并除銹刷漆,為員工創建了良好的作業環境。不斷加強人、機、物、環管理工作,使得生產現場達到了動態達標,大大提高了安全質量標準化管理水平。

(二)“六個加強”提升隊伍整體素質,為員工構建良好的學習成長體系

機運隊將員工培訓工作作為安全生產的頭號工程,根據區隊人員的實際情況,有針對性的開展了形式多樣的培訓工作,不斷創新培訓

管理機制,大大提升了員工隊伍整體素質,為安全生產夯實基礎。

一是加強“三個一”培訓。今年區隊豐富了每日一題、每周一案例、每月一考試,同時加強了培訓考核工作;二是加強“3+1”讀書學習培訓力度。今年區隊技術力量有所加強,在培訓課件、培訓方式等方面做了調整,將公司精細化管理模式“五和六控七體系”、安全精細化管理“十要素”、安全文化“六維聚合”、設備管理“機環雙檢制”等內容融入其中,采用多媒體教學將理論與實踐相結合,不斷豐富學習內容,達到學以致用;三是加強崗位練兵。注重員工實踐操作,由技術人員和班組長加大對員工現場實踐培訓考核,以崗位作業標準化為基礎,以崗位達標為目的。積極開展崗位練兵、薪火相傳、應急演練等活動,迅速提高員工的操作技能;四是加強技術人員業務再提升。開展“請進來、走出去”方式,與機電技術部協商溝通,先后派西門子變頻器、唐山開誠變頻器、華寧控制器等廠家多次來隊進行技術指導,同時推薦優秀技術人員在區隊、公司以及兄弟單位進行授課,大大提升了技術人員的綜合素質。同時鼓勵員工技能等級再提升,今年區隊增加了3名高級工,加強了區隊技術力量;五是加強新員工培訓。通過《師徒協議》、先學習后上崗的方式,提高新工迅速成長;六是加強學習培訓考核力度。加大了“3+1”讀書學習、崗位雙述等學習培訓獎罰力度,大大激勵了員工的學習熱情。

通過“六個加強”開展培訓工作,目前區隊形成了“工作學習化,學習工作化”的良好氛圍,先后涌現出一批安全標兵、業務技術能手、崗位形象大使等,為安全生產及現場管控夯實了基礎。今年我隊XXX

在陜西省煤炭行業技術比武中獲得“第二名”,XXX獲得了陜西省“最美青工”稱號,在公司組織的第二屆青工技術比武活動中,XXX二名同志分別獲得了“礦井維修鉗工技術比武狀元”、“崗位技能專家”稱號。在公司組織的全民崗位雙述比賽中,獲得公司“團體一等獎”。

(三)“四個加強”強化機電設備管理,夯實安全生產基礎 進一步完善了機電設備管理工作,加強機電設備“三率”(完好率、事故率、待修率)管理工作。據統計,2015年機運隊原煤運輸系統綜合開機率達99.6%,較去年提高了0.5個百分點,機電設備綜合完好率達98.5%,機電設備管理工作取得了顯著成績。

1、加強機電設備日常維護保養工作。從每一次注油、每一次巡檢、每次記錄填寫等小事抓起,實現現場全時空跟蹤管理工作,不斷規范員工操作。建立了“設備完好率統計表”、“設備開機率統計表”,每班進行進行填寫,每旬進行一次匯總,每月進行一次分析總結,不斷分析總結問題,對存在的問題進行及時整改,進一步加強“菜單式交接班”、“機環雙檢制”、“設備包機制”考核力度,確保機電設備完好;

2、加強機電設備計劃性檢修維護保養工作。機運隊十分注重機電設備事故預防工作,從計劃性檢修工作入手,不管是日常檢修還是大型檢修,都做到了計劃性檢修,大大延長了設備使用壽命。今年針對原煤運輸系統設備運行情況,進行了多項計劃性檢修維護保養工作,預防了機電設備事故的發生,避免了生產影響。今年對原煤運輸

系統包膠磨損嚴重的5-2煤膠帶輸送機1#機頭支撐滾筒、5#驅動滾筒、7#張緊滾筒、10#機尾滾筒,4-2機膠帶輸送機機頭1#支撐滾筒、5#支撐滾筒,主運7#改向滾筒、10#機尾滾筒進了計劃性包膠處理,避免了膠帶打滑、跑偏影響生產。對原煤運輸系統存在問題的5-2煤皮帶3#主電機、4-2煤皮帶2#主電機、3-1煤皮帶1#主電機、4-2順槽皮帶3#主電機高壓電機進行了計劃性檢修更換,避免了高壓電動機損壞。對原煤運輸系統進行了計劃性更換托輥3500余個,托輥架400余個,大大提高了運輸系統的可靠性。對所轄區域變電所每2個月進行一次全面計劃性檢修維護,確保供電系統的可靠性。

3、進一步加強機電設備包機責任制。建立健全機電設備技術臺賬,采用5E全生命周期管理,同時加大對包機人員的考核力度,機電設備管理實行個人包機、機長包片、班組長包線、隊干包區域的“四包”制度,強力推行“崗位達標”管理工作,使員工養成“上標準崗,干標準活”的工作習慣,保證了人、機、物、環的最佳匹配,從而達到了人機和諧統一。形成“處處有人負責,處處有人督促,處處有人落實”的工作格局,有效避免了機電設備事故發生率。

4、加強順槽設備管理工作。積極協助機電部完成N15202順槽膠帶輸送機移交工作,全程參與了15205順槽膠帶輸送機的安裝、調試、驗收、監督、試運行等工作,特別是對順槽膠帶輸送機機電設備前期大量完好處理工作,確保了順槽膠帶輸送機的安全高效運作。

(四)深挖成本管控潛力,提升成本管控力度

按照公司“6811”成本管控體系,機運隊多措并舉,不斷深挖

成本管控潛力,努力降低原煤運輸成本。主要從配件費、材料費、電費、中小修理費入手,積極開展節支降耗、修舊利廢、小改小革活動,最大限度的降低原煤運輸成本實現利潤最大化。

1、”六項“措施加強材料、配件、中小修理費用管控。

一是加強機電設備維護保養工作。杜絕發生較大機電事故,造成材料、配件不必要的投入,從而增加機電設備維護保養費用,2015年機運隊無較大機電設備故障;二是加強材料配件領用管理。嚴禁多領亂用,杜絕鋪張浪費,強化現場員工對易損件的節約意識,做好交舊領薪工作,今年回收率達到了90%,較去年提高了5個百分點;三是加強油脂管理工作。油脂費用在機運隊成本管控中占有舉足輕重的地位,機運隊對原煤運輸系統油脂進行定期化驗,根據油脂化驗結果決定油脂是否需要及時更換,大大延長油脂更換周期,降低油脂消耗費用,據統計節約油脂費用10余萬元;四是加強工器具管理,規范個人工具領用發放,節省大量工具費用;五是加強庫房管理,做到了計劃領用和按需發放,實現零庫存管理。六是加強設備中小修理管理。能自己維修的堅決不送外單位維修,大大減少了維修費用。

2、“六項”措施加強電費管控

電費是區隊費用的主要指標之一,通過以下“六項”措施,截止2015年10月份節約電費77.12萬元,大大降低了原煤電費。一是合理組織生產,采用順煤流啟停車,減少電能消耗;二是及時與調度協調溝通,避免設備長時間空轉;三是加強現場管理,根據負載情況,通過觀察電流,合理調配驅動投入,減少電能消耗;四是嚴禁頻繁啟

停車調試設備,造成不必要的電能消耗,采取統一檢修統一調試設備的原則,降低電能消耗。五是設備改造,能改造的采取改造,降低電能消耗。六要求各掘進煤集中、定時上皮帶,提高運輸效率。

3、大力開展小改小革、修舊利廢活動,節制降耗成效顯著 對可修復的備品備件進行及時修復,延長易損配件使用周期,提高舊件復用率。今年修復托輥架200余個,加工托輥吊耳共100件,加工工具箱5個,加工清掃器25部,修復華寧保護擴音電話12臺,自制加工手推車架8臺,對主井膠帶刷膠修補70余處,加工安全防護網30多個,加工其他零部件不計其數。據統計修舊利廢工作為公司和區隊儉省和創造利益60余萬元。不斷推進制度創新、管理創新、機制創新、技術創新,提高員工的創新思維和創新工作能力。小改小革項目15項,合理化建議120條,為區隊儉省了大量的人力和物力,大大節約了原煤運輸成本。

4、進一步細化成本核算工作

將成本核算工作分解到每個班組,每個崗位,讓人人肩上有擔子,杜絕材料、配件浪費現象。其次加強材料、配件領用管理,做到計劃領用,實現零庫存。對替換下來的材料、配件和廢舊油脂等及時進行回收,提高回收率。

(五)強化企業文化建設,提升隊伍戰斗力和凝聚力

按照公司”五和六控七體系“精細化管理模式,區隊不斷加強企業文化建設,將”五和文化“滲透到員工日常工作生活中去,讓“五和”文化在員工心底不知不覺在職工的心底生根、發芽、成長,大大

激發了職工們的使命感、歸屬感、責任感、榮譽感、成就感;大力開展”十強“班組建工作,通過抓好班組安全建設工作,調動每位員工安全生產的積極性,將安全生產工作真正細化到班組和個人,達到“人人參與安全管理,人人都是安全員”的目的,從而提升區隊安全管理水平;認真組織員工參加公司組織的各類活動,積極開展業余文化生活,豐富職工業余生活,陶冶職工情操,提升了隊伍的整體素質;組織職工家屬進行“職工家屬座談會”、“家屬春節聯歡會”、“學業務、比技能座談會”等活動,通過這些活動的開展大大拉近了干群之間、家庭之間、家屬和單位之間的關系,使得隊伍更加團結;不斷規范員工行為規范,現已養成崗位描述、手指口述、安全風險評估、“三三整理”、規范班前禮儀和準軍事化管理“六種”行為習慣。

三、工作中的不足及今后發展方向

2015年,在區隊全體成員的共同努力下,機運隊順利完成公司下達的各項任務指標,雖然取得了一定的成績,但還一些不足之處:

1、材料、配件費由于設備老化加劇費,雖然區隊采取了多項控制措施各項費用指標仍然居高不下。

2、員工素質參差不齊,在培訓方面仍需下功夫。

3、面臨目前煤炭市場持續低迷,員工流失比較嚴重,在職工思想穩定方面仍需下功夫。

在今后的工作中,機運隊在管理上不斷創新,在技術上攻堅克難,在困難面前想辦法,全面提升區隊整體管理水平,為公司打造世界領先、國內一流現代化“五型”煤炭企業奉獻力量!

第五篇:機運隊工作總結

機運隊工作總結

開工以來,由于機運隊剛剛組建,人員之間溝通不暢,大多數同志對業務不太熟悉,對工作沒有具體的目標,致使工作常處于無序狀態,有時候工作落實不到位。通過在一起工作以后,隨著人員交流的增加,我們在工余時間組織人員學習溝通,在工作中有的讓人員互動,在機電人員熟悉了工作性質和工作環境后,在機電工作性質點多、面廣、線路長、人員少的情況下。我們根據每個人的特長進行了簡單的分工,基本做到了每個崗位有專人負責,并有替補人員配合工作,各崗位在工作時不少于2人,一個人操作,一人監護,始終把安全生產放在首位,雖然人員不夠,但在關鍵崗位作業時抽調其他崗位的人員配合,做到了既不影響工作,也保證了安全。現將我們機運隊這段時間的工作做一個總結:

一、安全供電方面

1.雖然我們機運隊組建時間不長,但我們最主要的工作完成的基本完好,主要就是保證了施工方的安全正常施工和全礦各部室各崗位的安全用電。

2.配合施工方完成了臨時配電點供電系統的安裝調試,90kW發電機組測運轉,在東冶水電公司修電時發揮作用。3.更換了低壓配電室3面低壓柜,對井口以及井下工作面的供電配合施工方進行了安裝。

4.對我礦單身宿舍樓,彩板房,燈房,澡堂,施工方生活區

等地點用電做了具體詳細規劃并實施。

5.架設東冶35kV變電所至我礦10kV變電所供電線路。6.將恒誠煤業的六面配電柜拆卸并安全運回我礦,以替換先用的老舊的配電柜,將海陽的四部萬能開關替換掉在恒誠已損壞的開關。

二、通訊和監測監控方面

1.配合聯通給礦區安裝了兩臺程控交換機,施工方一套主要用于井下及施工辦公區施工需求,建設方一套主要用建設方辦公需求,我們隨后又從礦方至施工方接通20對通訊線,開通了主、副井工作面,施工方辦公區同我方各主要部室的聯系。

2.在單身宿舍樓安裝網路交換機,電話交換機各一套,網絡10兆寬帶,電話能安裝外線32門,需要增加還可在擴充,施工方安裝電話3部,寬帶為4兆。

3.給礦內安裝外線電話

部,各部室內線電話

部,又從礦方給施工連通內線電話

部,使副井工作面和施工方經理可直接拔打我礦各部室內線。

三、供水方面

1.我礦現有蓄水水池能儲存800立方水,其中大池能儲存500立方水,供鍋爐、單身宿舍樓,施工方澡堂。施工方井下用水,小池能儲存300立方水,供我礦生活區,施工方生活區。我礦澡堂用水。在冬季來臨前,我們對全礦各供電管路進行

了一次大檢查,對部分露明的管路進行了防凍處理。2.由于冬季水管容易結冰,又由于山頂挖矸將我礦水管管路壓扁,為了確保我礦生產、生活用水,在蓄水池還有的情況下,我們于元月14日提前

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