第一篇:農網工程施工作業典型安全措施[最終版]
農網工程施工作業典型安全措施 一、一般規定
1.農村配網工程要按照“五制”要求,認真落實項目法人和承包單位的安全責任,按規定簽定安全協議,明確安全管理責任、界面、獎懲規定等內容。
2.對農配網工程實行工程監理時,必須簽訂工程監理合同,明確監理范圍、責任主體、管控環節、違規處理等內容,確保對安全、質量全過程監理。
3.工程發包程序應符合要求,要嚴格審查承包單位的資質,嚴禁資質不符合要求的單位承包或變相承包工程,特別是嚴防采取掛靠等方式參與工程承包。4.項目建設單位要將現場施工安全管理作為安全督查的重點,重點檢查落實保證安全的組織措施、技術措施的情況。堅決杜絕不辦票、不交底、不監護、不停電、不驗電、不掛接地線等行為。要督促、指導施工人員正確使用安全帽、安全帶等個人安全防護用品及安全工器具。
5.施工單位應根據現場情況編制施工“三措一案”,建立作業現場分級勘察制度。“三措一案”必須經設備運行管理單位審查合格后方可執行,現場勘察記錄應隨工作票一同存檔。
6.發包工程施工涉及運行設備時,工作票應實行“雙簽發”。可根據作業現場需要,使用工作任務單等。建設單位對作業現場進行安全檢查時,發現有違章行為等,應立即制止并糾正,必要時可責令施工單位停工整頓。
7.應認真落實“防觸電、防高墜、防倒斷桿”的安全防護措施。要抓好“勘察、工作許可、安全技術交底、監護、工作終結”等關鍵環節的安全管控,務必使作業人員做到“工作任務清楚、工作程序清楚、工作危險點清楚、現場安全防 范措施清楚”。
二、保證安全組織措施要求 ㈠現場勘察
1.工作要點:應明確工作內容、停電范圍、保留帶電部位、停電設備范圍等,應查看交叉跨越、同桿架設、鄰近帶電線路、反送電等作業環境情況及作業條件等。勘察時應認真、仔細。要對照勘察記錄,制定對應安全措施并落實到工作票中。重點防范觸電、高處墜落、誤登帶電桿塔等危險。下列情況,工作票簽發人或工作負責人應到現場組織勘察: ⑴帶電作業且配電系統非單一電源;
⑵保留帶電部位、鄰近帶電線路或交叉跨越距離等情況不清楚; ⑶現場施工環境、設備接線方式不清楚,設備識別標識不清晰或缺失; ⑷有可能造成誤登電桿、誤入帶電間隔,停電線路為同桿架設的多回路線路; ⑸外單位隊伍承包工程; ⑹存在反送電可能。
2.鄰近帶電線路、交叉跨越線路以及同桿架設線路的勘察工作要求
必須查明工作線路(設備)和鄰近帶電線路(設備)、交叉跨越、同桿架設的線路的雙重稱號以及色別、相鄰桿塔起止桿號等。
重點防范誤碰帶電設備、誤登帶電桿塔等行為。需配合停電時,必須停電作業,嚴禁強令冒險作業。
3.與配合停電設備運行單位的聯系
應事先書面申請,明確停送電聯系人、聯系方式、停電線路名稱及操作程序等。重點是要對配合停電線路進行驗電、掛工作地線。4.加強雙電源管理,防止反送電
應查明作業線路是否有雙電源用戶,是否存在反送電特別是低壓反送電可能性。重點是在作業地段所有可能來電方向線路的高低壓側 掛接地線。同時要加強對試驗電源的管理,防止發生觸電事 故。
5.檢查桿根、基礎、拉線牢固情況
⑴電桿埋深是否符合要求、回填土是否夯實;桿身是否存在超過規定的縱向、橫向裂紋;檢查電桿周圍基礎是否存在掏挖、塌方、滑坡等情況。
⑵老舊拉線埋深是否符合要求;拉線是否嚴重銹蝕;對埋設于水田等易受腐蝕地段的拉棒應進行掏挖檢查;拉線、拉棒等拉線組件的強度是否滿足要求.⑶農村低壓線路中使用的老舊小方桿(手模桿)、木桿是否牢固;是否存在桿根斷裂等。㈡工作票簽發
6.工作票簽發人必須認真分析現場查勘記錄,結合作業任務,確定工作區域、停電范圍及制定對應的安全措施,根據工作需要安排充足的施工力量。
7.施工單位辦理的工作票應由設備運行管理單位簽發,必要時實行施工單位與運行單位“雙簽發”。
8.工作負責人、工作許可人可根據作業現場實際情況,補充安全措施。對工作票上所列的安全措施、停電范圍存在疑問時,應向工作票簽發人核實,確有錯誤的,應立即停止工作,重新辦理工作票,布置安全措施。
9.對不涉及運行設備的新建農配網工程,要制定相應補充規定,如采用執行施工作業安全措施票等,對其安全管理要求與工作票等同。嚴禁農配網工程無票作業。
㈢工作許可
10.電話許可必須堅持復誦核對制度,并書面記錄清楚。
現場許可必須逐項交代、確認現場安全措施正確、完備后,雙方簽字確認,并詳細記錄許可時間。
11.工作許可人必須確保工作線路可能來電的各方面(含用戶)都拉閘停電,驗電掛好接地線后,方能發出許可命令。㈣現場安全技術交底
12.工作許可后,正式開工前,工作負責人必須向全體工作人員進行安全技術交底,主要內容應包括: ⑴工作任務; ⑵停電范圍;
⑶作業現場保留的帶電部位、線路;
⑷工作地線懸掛位置及數量、作業現場已布置的其它安 全措施;
⑸作業計劃起止時間;
⑹工作人員分工及專責監護人安排情況; ⑺工作程序;
⑻工作地段鄰近、平行、交叉跨越的高電壓等級電力線路運行狀態及位置,使用個人保安線的要求;
⑼容易誤登的電桿或誤入的帶電間隔情況以及采取的相應防范措施; ⑽作業現場是否存在反送電可能及采取的防范措施; ⑾作業中應注意的技術要點; ⑿補充安全措施布置情況.交底完后,全體工作人員應簽字確認。㈤工作監護
13.工作負責人、專責監護人應始終在工作現場,對工作班人員進行認真監護,及時糾正不安全行為,不得擅離職守。
以下情況必須使用工作任務單并指派專責監護人
⑴工作地點分散,工作負責人不能在作業現場同時監護多班組作業,工作安全風險較大。
⑵工作地點存在同桿架設線路、交叉跨越線路、鄰近帶電線路。⑶工作地點附近有同類型設備,易造成誤登桿塔、誤入間隔。⑷工作地點有需要配合停電的設備。⑸工作地點存在需要單獨增設的安全措施。⑹有較多雇傭民工或臨時工參加工作。⑺工作地點跨越河流、溝渠、房屋、公路等。⑻工作負責人根據現場情況認為有必要時。㈥工作終結恢復送電制度
14.完工后,工作負責人應確認設備上無遺留工具、材料等物品,查明全部工作人員確已離開工作現場,方可下令拆除接地線,辦理工作終結和恢復送電手續。
三、保證安全的技術措施要求
1.停電時必須斷開所有可能送電至工作設備各側的開關、刀閘、熔斷器,并加掛工作接地線。停電設備各端應有明顯斷開點,必要時派人看守。2.為防止低壓反送電,應拉開配變高低壓側開關(熔斷器),并摘下熔管。可直接在地面操作的開關(刀閘)的操作機構上應加鎖,并懸掛“禁止合閘,有人工作!”等標示牌。
3.驗電時應使用合格、相應電壓等級的接觸式驗電器。
4.對開關柜、環網柜驗電時,應先認真查看設備一次系統接線圖,驗電過程中要嚴格遵守驗電工作程序,防止發生觸電或驗電位置錯誤。特別要注意對可能存在低壓反送電和感應電壓傷人等情況的設備驗電,確認其無電壓。
5.裝拆接地線必須按照規定程序進行,禁止反程序操作。所有可能送電至工作設備的線路高低壓各側均應可靠接地,不能遺漏。工作地線的裝設位置應合理,應以確保作業現場安全、防止觸電如反送電、突然來電等為核心。
6.個人保安線應嚴格按規定使用,禁止用個人保安線代替接地線使用。工作結束時,工作人員應拆除個人保安線。
7.裝設遮攔(圍欄)應能夠明確劃分工作區域、帶電區域和非工作區域,并懸掛標識牌。工作區域涉及到跨越公路、集鎮等人口密集區等時,安全圍欄應醒目、充足,必要時指派專人看守,防止無關人員誤入工作現場。
8.在一經合閘即可送電到作業現場的刀閘、開關等設備處,應懸掛醒目的安全標示牌,必要時指派專人看守。在配電雙電源用戶接入點和有反送電可能的高低壓電源側,應懸掛“禁止合閘,線路有人工作!”等安全標示牌。
四、線路施工現場安全管理 1.作業前檢查要點
⑴現場安全措施是否執行到位,是否存在遺漏、缺失、損壞及移動等情況。重點檢查接地線布置、防反送電、防倒斷桿、防高處墜落等安全措施。⑵作業區域電桿(設備)雙重稱號以及色標、起止桿號及相鄰桿塔號是否與工作票所列內容一致。
⑶電桿、配電設備本體及附屬設施是否存在缺陷,如電桿縱(橫)向裂紋超標、橫擔及金具腐(銹)蝕、拉線斷股、拉線基礎松動、電桿傾斜超標等。⑷桿根、基礎、拉線是否牢固;是否需要增設臨時拉繩等安全措施。⑸老舊線路設備存在的危險點、周圍環境和電氣連接狀況等。⑹施工機具、安全工器具、施工機械的安全性能。2.立桿、撤桿工作
主要危險點:⑴高處墜落;⑵觸電;⑶倒斷桿;⑷機具砸碰。主要安全措施:
⑴分工明確,信號統一、動作協調。要劃定作業區域,嚴禁無關人員進入施工現場。
⑵控制好電桿重心和電桿起立角度。控制、牽引等拉繩的控制應由有經驗的人員操作、指揮,必要時可采取增加臨時拉繩等措施。
⑶起吊作業的施工機械自身安全措施必須到位,防止因重心偏移、支撐不牢靠、操作不規范等原因而發生傾翻。起重吊鉤必須有防脫扣閉鎖。
⑷鄰近帶電的高壓設備立(撤)桿作業時,生產技術人員應在現場指導,必要時制定“三措”一案,并采用有效措施,確保作業過程中人體、施工機具、牽引繩、拉繩等無觸及帶電設備可能。導線、拉線、施工機具應可靠接地。3.撤除小方桿(手模桿)
主要危險點:⑴倒斷桿;⑵觸電;⑶高處墜落。
受材質、制造工藝等因素制約,目前運行的小方桿普遍存在承重能力差,抗折斷能力弱,桿體老化、損傷嚴重等情況,因此:
(1)在未采取確保人身安全措施的情況下,嚴禁工作人員直接攀登小方桿進行桿上作業。
(2)原則上不主張登桿作業拆除舊線路,宜采用施工機械等措施進行安全拆除。(3)為防止拆除老舊線路發生成片倒桿斷線,施工前應對交叉跨越或臨近帶電的線路進行停電,防止老舊線路拆除過程中觸及帶電線路、設備。
拆除老舊線路工作若跨越街道、公路、交通道口等處,應設專人看守,必要時設置圍欄,懸掛安全標示牌,防止發生交通事故、導線拉傷人等。4.桿塔上作業
主要危險點:⑴高處墜落;⑵觸電;⑶物體打擊。主要安全措施:
⑴登桿前應仔細檢查桿根、基礎、拉線等,工作前應再次確認作業范圍無觸電危險,如不能確定,則需重新驗電。
⑵登桿前應認真核對、確認桿塔雙重稱號。應正確使用安全帶(帶后備保護繩),禁止桿上移位或上桿過程中不使用安全帶。嚴禁安全帶低掛高用。
⑶攀登老舊電桿前,應重點檢查桿身是否牢固、埋深是否滿足要求、電桿拉線是否牢靠。桿上作業前還應檢查橫擔、金具等是否嚴重銹蝕。⑷新立桿塔在桿根基礎未完全牢固前禁止攀登。
⑸在經泥石流沖刷、內澇洪水浸泡、大風吹刮、強降雨沖刷后的線路上作業時,工作前應對線路、配電設施進行仔細檢查,必要時在采取增加臨時拉繩(或支好架桿)、培土加固等措施后,在專人監護下登桿作業,嚴禁不采取可靠措 施盲目作業。⑹登桿前須認真檢查登高器具(登高板、腳扣)是否牢固、可靠。嚴禁借助繩索、拉線上下桿塔。冰凍天氣作業應增加相應防滑、防凍、保暖等措施。
⑺在可能有感應電的桿塔上作業時,在人體接觸導線前應掛接保安線,作業結束人體脫離導線后方可拆除。
⑻桿上有人時禁止調整或拆除拉線。
⑼禁止用突然剪斷導地線的方式松線。不得隨意拆除受力構件。桿上作業、移位時必須手扶牢固構件,禁止失去保護繩進行作業或換位。5.搭、拆頭工作
主要危險點:⑴觸電;⑵高處墜落;⑶誤登電桿;⑷高 空墜物;⑸導線脫落。主要安全措施:
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登電桿、防高處墜物等安全措施同前相應條款。
⑵首先必須驗電確認無電。為防止突然來電,在工作地點可能來電各側均應裝設工作地線。
⑶禁止作業人員擅自擴大工作范圍、增加工作內容或變更安全措施。6.調整弧垂工作
主要危險點:⑴觸電;⑵高處墜落;⑶高空墜物;⑷誤登電桿。主要安全措施:
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登電桿、防高處墜物等措施同前相應條款。
⑵應做好防止導線抽跑、掉落的措施,涉及跨越河流、公路、鐵路、人口密集區的線路時,要做好對應安全措施,必要時專人看守。應提前聯系主管部門,協調做好相應安全措施。
⑶調整弧垂工作應綜合考慮風偏、強對流天氣、季節(高溫、嚴寒)、公路、鐵路路(軌)面高度、房屋高度等因素。7.裝、拆拉線工作
主要危險點:⑴觸電;⑵高處墜落;⑶高空墜物;⑷倒斷桿;⑸誤登電桿。主要安全措施:
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登電桿、防高空墜物等安全措施同前相應條款。
⑵桿上有人時,禁止裝拆拉線。
⑶老舊線路拆除拉線時,必要時增加臨時拉線等安全措施,防止倒斷桿。⑷轉角桿、耐張桿、終端桿及跨越高速公路、鐵路、河流等線路電桿的拉線裝拆工作,應增設臨時拉繩,防止倒斷桿。
⑸對于水田、圩區、山區(大檔距)電桿拉線裝拆工作必須綜合考慮地形地貌、受力平衡、設施狀況等因素,必要時進行補強,防止倒斷桿。8.放(緊、撤)線工作
主要危險點:⑴觸電;⑵高處墜落;⑶高空墜物;⑷導線抽甩;⑸倒斷桿。主要安全措施:
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登桿塔、防高空墜物等安全措施同前相應條款。
⑵放(緊、撤)線應專人指揮、統一信號、暢通信息、步調協調,并加強監護。⑶交叉跨越、鄰近電力線路時,要提前勘察現場,做好相應安全措施。⑷跨越河流、高速公路、鐵路時,應提前聯系相關主管部門,協調做好相應安全措施,必要時可采取封航、封路、搭設跨越架、專人在交通道口看守、設置明顯的警示標志等安全措施。
⑸遇有障礙物掛住時,應先松動導線,沿線巡查,待查 明原因并處理后方可重新開工,不能生拉硬拽。
⑹人員應站在牽引繩、導線外側,不能站在導地線線圈內或牽引繩、架空線等下方,防止跑線傷人。
⑺放(緊、撤)線前應檢查桿根、樁錨、拉線、基礎。必要時應增加臨時拉繩、樁錨,防止倒斷桿。
⑻禁止采用突然剪斷導線的方法松線。
⑼放(緊、撤)線作業,在關鍵地點、部位應增設專責監護人,工作負責人、專責監護人不得擅自離開現場。9.坑洞開挖工作
主要危險點:⑴地下設施、管線外破;⑵塌方;⑶煤氣、沼氣中毒;⑷誤墜坑洞;⑸地埋線、地下電纜外破觸電。主要安全措施:
⑴施工前,應與地下管線、電纜等地下設施主管單位溝通,根據作業區域地下設施埋設走向圖,掌握其分布情況,確定開挖位置。特別是涉及到天然氣(煤氣、自來水、地埋電線電纜)管道等地下設施時,應請其主管單位現場指揮、協調。⑵要及時清理坑口土石塊,土質松軟處,應加設檔板、撐木等,防止塌方。圩區、水田等地段應采取相應防塌措施。
⑶已開挖的溝(坑)應設蓋板或可靠遮攔,掛警告標牌,夜間設置警示照明燈,并設專人看守。
⑷在下水道、煤氣(天然氣)管線、潮濕地、垃圾堆或腐質物等附近從事挖溝(坑)時,應在地面上設監護人。挖深超過2米時,應采取戴防毒面具、帶救生繩、向坑中送風等安全措施。監護人應密切注意溝(坑)內的工作人員狀況,防止人員氣體中毒。10.起重與運輸工作
主要危險點:⑴起重設備傾倒、損壞;⑵電桿等超長設備掛碰;⑶裝卸過程砸碰;⑷誤碰帶電線路。主要安全措施:
⑴起吊物品不得超過起重機械額定載荷。吊件重量達到額定載荷的95%時,要由起重專業技術人員在現場指揮。
⑵起吊前,工作負責人應全面檢查吊繩、吊鉤、支腿等,確認起重機械支平停穩。起吊時,應設專人指揮,明確分工,統一信號,發現異常應立即停止,查明原因處理后方可繼續起吊。
⑶吊件全部離地后應暫停起吊,同時檢查吊車自身穩定、重物捆綁、鋼絲繩受力等情況。上述檢查確認完好后方可繼續起吊。
⑷起吊物應綁牢,吊鉤懸掛點應與吊物重心在同一垂線上,吊鉤鋼絲繩應垂直,嚴禁偏拉斜吊。落鉤時應防止吊物局部著地引起吊繩偏斜。吊物未固定好嚴禁松鉤。
⑸在起吊過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內角側和起吊物的下面,嚴禁有人逗留和通過。吊運重物不得跨越人員頭頂,吊臂旋轉半徑以內嚴禁站人。⑹起吊成堆物件時,應采取防止滾動或翻倒的措施。鋼筋混凝土電桿應分層起吊,每次吊起前,剩余電桿應用木楔掩牢,防止散堆傷人。
⑺吊件不得長時間懸空停留;短時間停留時,操作人員、指揮人員不得離開工作崗位。
⑻吊車在帶電設備下方或附近吊裝時,須辦理安全施工作業票,并有專業技術人員在場指導。吊車操作人員應與起吊指揮人員保持持續通訊。吊車應接地,嚴禁起重臂跨越帶電線路進行作業,起重臂及吊件的任何部位(在最大偏斜時)與帶電體的最小距離不得小于最小安全距離。拉繩應使用絕緣繩。
⑼人力搬運時,道路應平坦暢通。山區機械牽引作業,牽引線路兩側5米以內不得有人。
11.線路倒閘操作
主要危險點:⑴誤登桿塔;⑵誤操作;⑶觸電;⑷高處墜落;⑸高空墜物;⑹倒斷桿。
主要安全措施:
⑴作業前應認真核對線路雙重稱號、桿號、位置,查明交叉跨越、鄰近帶電線路、同類性桿塔、易誤登桿塔等設施情況。
⑵登桿作業前,必須檢查桿跟、基礎、拉線、桿體等安全狀況,登桿過程必須使用安全帶。桿上作業應使用工具袋和傳遞繩,防止高空落物傷人。攀登老舊電桿作業時,應采取增加臨時拉繩等安全措施,防止倒斷桿。
⑶操作前必須認真核對、復誦確認擬操作設備,防止誤操作。在專人監護下逐步逐項操作,嚴禁跳項或無票、無監護操作。12.安裝、更換配變工作
主要危險點:⑴觸電;⑵高處墜落;⑶物體打擊;⑷吊運過程砸碰。主要安全措施:
⑴拆除舊變壓器時,應斷開所有可能送電至原變壓器各側的斷路器(隔離開關),應有明顯斷開點,驗明確無電壓后可靠接地,并懸掛標識牌。
⑵在作業區域外圍設置遮攔并懸掛“止步,高壓危險!”、“從此進出!”、“在此工作!”等標識牌。在人口密集區、交通道口作業,應增設專人看守,防止無關人員進入作業區域。作業前,應檢查變臺桿基、桿跟、拉線是否良好,防止倒斷 桿。
⑶吊運設備過程中應做好防范措施,防止吊臂、吊繩、吊物等與周圍帶電線路安全距離不足。起吊時應輕起慢放、平穩移動,防止劇烈擺動,必要時應增加臨時拉繩。
⑷使用鏈條葫蘆吊運變壓器前,應檢查鋼構件等承力部件是否可靠、牢固,變壓器與臺架固定是否牢固、水平。
⑸臺架上作業應使用安全帶,傳遞工具、材料等物件應使用繩索,禁止上下拋擲。⑹安裝調試完工后,應檢查清理現場。嚴格遵守工作終結和恢復送電制度,按照操作流程進行恢復送電,嚴禁擅自盲目操作。13.安裝、更換JP柜、配電屏(以下簡稱屏柜)工作
主要危險點:⑴觸電;⑵高處墜落;⑶高空墜物;⑷移動屏柜時擠碰。主要安全措施:
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登電桿、防高處墜物等安全措施同前相應條款。
⑵拆除前,首先應斷開連接至屏柜的所有電氣接線,應有明顯斷開點,經驗明確無電壓后可靠接地并懸掛標示牌。⑶屏柜金屬外殼應接地良好。
⑷搬運屏柜時應統一指揮、步調一致。起立、就位過程中,應做好防止側滑、擠壓、砸碰等措施。
⑸完工后應認真檢查、清理作業現場,檢查接線情況。接引、恢復送電工作應嚴格按照操作流程進行,嚴禁擅自盲目送電。14.配電屏、臺區低壓出線檢修工作
主要危險點:⑴觸電;⑵低壓短路;⑶高處墜落。主要安全措施:
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登電桿、防高空墜物等安全措施同前相應條款。
⑵作業前應認真核對設備編號、名稱、位置,防止誤登帶電桿塔。
⑶正確使用個人工器具,并做好相應安全措施,如用絕緣膠帶纏繞螺絲刀等工具金屬裸露部位,防止低壓短路。
⑷開關、刀閘等操作把手應可靠閉鎖,并懸掛“禁止合閘,(線路)有人工作!”等標示牌。必要時設專人看守。15.剩余電流動作保護器安裝測試工作
主要危險點:⑴觸電;⑵相間短路、單相接地。主要安全措施:
⑴安裝前,應先斷開低壓電源。安裝、試驗臺區總保護工作,應事先通知相關用戶,防止反送電。
⑵正確使用工器具,對相線、零線進行絕緣處理,防止相間短路,單相接地。作業時人員應站在絕緣墊或干燥的木凳上。⑶接線前應認真核對剩余電流動作保護器接線方向、接線位置,防止誤接線。⑷安裝完畢后,應按要求進行試驗、試跳等項目,填寫安裝記錄,并告知用戶相關使用常識。16.低壓帶電作業:
主要危險點:⑴觸電或電弧燒灼;⑵相間短路、單相接地;⑶誤接線;⑷高處墜落;⑸馬蜂蜇傷。主要安全措施:
⑴低壓帶電作業應設專人監護。使用有絕緣柄的工具,并對其外裸導電部分進行絕緣處理,防止相間短路、接地。
⑵作業人員應穿全棉工作服、絕緣鞋,并戴手套、安全帽、護目鏡等,操作時應站在干燥的絕緣物上。禁止在帶電線路上直接使用銼刀、金屬尺、金屬毛刷等工具。
⑶在高低壓同桿架設線路的低壓帶電線路上作業,應做好防止誤碰高壓帶電設備的安全措施,確保作業人員工作活動范圍與高壓線路間保持足夠的安全距離,無誤觸高壓線路、開關、熔斷器等設備的可能。
⑷登桿前,應先分清相線、零線。斷開導線應先斷開相線,后斷開零線。搭接導線時順序相反。人體不準同時接觸兩根導線。
(5)在桿上進行低壓帶電作業時,宜采用升降板登高,人體與電桿及金屬構件接觸部位宜用絕緣物進行包裹、隔離。
(6)使用配電作業車(絕緣斗臂車)作業,應專人指揮,提前選好工作方位、移動(升降)路線,確保升降過程中人體、車臂等與高壓帶電線路保持足夠的安全距離。17.裝表、接電工作
主要危險點:⑴觸電或電弧燒灼;⑵高處墜落;⑶誤登桿塔;⑷誤接線。主要安全措施:
⑴帶電更換表計時,要采取與低壓帶電作業相同安全防護措施。⑵電表與電流互感器、電壓互感器配合接線工作應停電進行。⑶登桿前應認真核對桿塔名稱、桿號、位置,防止誤登桿塔。⑷高處作業及桿上移動過程中必須使用安全帶,防止高處墜落。
⑸要做好相應防范措施,防止因低壓線路裸露部分誤碰、誤觸有線電視、光纜、電話線等線路而造成其線路帶電誤傷人。
⑹在居民小區等多用戶地點安裝電表時,應提前查看低壓線路接線及分布,分清電源點和相線、零線,防止因誤接線造成短路、觸電危險。
第二篇:園林綠化工程施工安全措施
1、建立各級人員安全生產責任制度,明確各級人員的安全職責,抓制度落實,定期檢查安全責任落實情況,及時上報。
2、項目經理是施工項目管理的第一人。全員承擔安全生產責任,建立安全生產責任,從經理到工人的生產系統做到從上到下,一環不漏。各職能部門、人員的安全生產責任做到人人有責。
3、施工項目應通過檢查部門的安全生產資質審查,并得到認可。
4、一切管理操作人員均需與施工項目簽定安全協議,向施工項目做出安全保證。
5、安全生產責任落實情況的檢查,應認真詳細的記錄,做好分配,補償的原始資料之一。
二、現場安全規章制度:
1、原則
①、管理生產必管安全,誰主管誰負責的原則。
施工安全培訓 ②、生產必須安全,不安全不生產的原則。③、先防護,后生產,無防護施工的原則。④、發生事故“四不放過”原則。
2、抓好安全生產教育:
①、在安全教育上,以抓正面經驗介紹為主,對新工人要履行三級教育和職工安全教育,建立安全教育卡片。考核合格后才準上崗,轉崗要經轉崗教育,加強民工經常性安全教育,不斷提高職工自我保護能力。
②、在培訓工作中,以抓特殊共沖培訓為主,堅持先培訓,后持證上崗的原則,沒有上崗證,不允許從事本本崗位工作。
③、做好安全技術實施交底,下達任務單時,必須寫出安全注意事項,做到口頭交底和書面交底相結合。無安全技術措施交底不準施工生產。
3、加強安全檢查:
①、加強安全檢查是貫徹執行安全標準的重要環節。堅持公司每季一次,分公司每月一次,項目部每周一次,施工員班組長安全員值日員每日檢查。
②、整改反饋:檢查出來的問題,要下達檢查整改通知書,認真整改,做到落實(措施時間執行人)。專業項目則專業人員和施工管理人員共同檢查,填寫驗收合格證,安裝與使用者雙方簽字,主管領導批準使用。各項整改情況要及時復查,用書面反饋,對重大隱患應當采取停機停產查封措施。
三、臨時用電安全技術措施:
1、現場所有電線路采用三相五線制,線路布置見施工平面布制圖。
2、使用設備前須按規定穿戴和配備好相應的勞保用品,并檢查用電設備、電器裝置,保護設施是否完好,嚴禁設備帶病運轉。
3、停用設備須拉閘斷電,鎖好開關箱。
4、搬遷、移動用電設備須經電工切斷電源,并妥善處理后方可進行。
5、作好施工用電技術交底。
6、施工現場所有用電設備,除作保護結零外,必須在設備負荷線首端設置漏電保護裝置。
7、所有電工須持證上崗并按規范要求作業。
四、施工機具安全防護
五、工地安全作業紀律、防火制度:
1、工地安全作業紀律
①、進入工地人員必須遵守安全生產規章制度和勞動紀律,嚴禁違章作業。進入施工現場,必須戴好安全帽。
②、生產現場工作,不準赤膊、赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。③、嚴禁酒后上崗工作。
④、不準在施工現場戲耍、打鬧或私自亂動機電設備。⑤、不準在施工現場往上或往下拋擲材料工具物件等。
⑥、施工現場一切安全設施裝置及安全標志牌,禁止隨意拆除或移動。⑦、禁止帶小孩進入施工現場,禁止在危險禁區通行。
2、工地保衛防火制度:
①、工地一切易燃、易爆物品符合,使用安全規定。②、應嚴格遵守工地防火制度,禁火區嚴禁吸煙及動火。
③、工地公共財產,職工與民工人人有責愛護和保護。
④、工地一切安全消防設施應齊全有效,任何人不準隨意拆除。
六、保證安全組織措施:
1、現場安全生產責任制,項目經理為首(施工隊長、工作組長)安全生產責任制。
2、對所轄范圍的安全生產工作負直接領導責任,具體貫徹執行上級有關安全生產的政策、法規、標準和違章制度。
3、計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作,編制施工組織設計,制定安全技術措施,組織交底與實施,實行單位工程經濟承包,要有安全指標要求和獎懲措施。
4、負責組織每周一次的安全檢查。針對現場存在的隱患和不安全因素,及時采取有效整改措施,經常組織開展安全活動,并有活動記錄資料。
5、發生事故后,組織調查分析,及時上報,并制定防患措施,組織實施文明生產和安全達標,加強對職工的安全教育。
6、負責組織讀本施工區域的主要臨建設施,新安裝的重要機電設備的安全技術檢查鑒定與驗收工作。
7、施工員(工長、工號長)安全生產責任制:
①、對所管轄的施工生產現場的安全生產負有直接責任。
②、向班組布置生產任務的同時,組織開展工地生產安全達標,無事故競賽等安全活動。
③、堅持每天進行安全檢查,督促班組搞好安全活動,及時處理解決現場存在的不安全因素和隱患,即使制止處理違章作業行為,加強讀施工生產人員的安全教育。
④、發生事故后要保護好現場,及時上報,查清事故原因,采取改進措施。⑤、組織參入對本施工生產區域的臨建設施及施工用電設備,線路的檢查驗收工作鑒證后存檔。
⑥、建立健全本工種的各項安全生產基層管理資料和活動記錄。
8、工地安全生產員安全生產責任制:
①、協助領導貫徹執行國家的安全生產、勞動保護方針、政策、法規、標準和企業的有關安全規章制度。
②、協助領導組織開展安全生產目標管理、安全達標等競賽評比活動,貫徹落實安全措施和計劃。
③、作好日常安全生產檢查工作,對查出的問題,及時向領導匯報,提出整改意見和要求,下地有關人員執行,并督促實施。遇有嚴重險情,有權越級上報。④、配合組織對職工的安全教育和監督特種作業人員持證上崗。
⑤、參與對現場臨建設施、施工機電設備,線路的檢查驗收工作以及安全防護設施裝置的鑒定,推廣工作。
⑥、監督檢查安全設施與勞動保護用品的正確使用與管理。
⑦、建立與健全工作檔案資料。參與傷亡事故及未遂事故的調查分析,負責工傷事故的統計上報工作及保健津貼的審查工作。
第三篇:腳手架工程施工安全措施
腳手架工程施工安全措施
腳手架工程是建筑工程必不可少的一項分項工程。也是安全隱患最多的一項分項工程。是建筑行業中是一項最主要的危險源。建筑企業在施工中,高空墜落、架體坍塌等造成人員傷亡事故屢見不鮮。一次次血淋淋的教訓告戒我們:在腳手架施工中必須制定嚴格的施工方案和安全措施。必須執行嚴格的安全檢查。加大力度對全體人員的安全教育。否則危險隨時出現,事故極有可能發生。所以必做到警鐘常鳴,時時刻刻做好安全防范工作。現制定安全措施如下:
一、腳手架工程是架子工專門從事作業的工程,架子工必須經過有關部門培訓考核后,持證上崗,無證人員不得從事架設作業。
二、架子工必須通過單位的安全施工教育和考核。簽定安全生產責任狀。并且經過身體檢查合格方可進行施工作業。
三、在實施腳手架工程作業中,必須做好個人安全防護。必須堅決執行”高處作業必須系好安全帶”的規定,戴好安全帽,精心作業,不可有任何疏忽。
四、堅決執行腳手架工程施工方案和架設作業的操作規范,不得擅自更改方案所規定的事項,不得違規冒險作業。
五、為保證工程進度和他人的安全,架子工必須在架設施工作業中走在其他工種作業的前面,不得滯后。腳手架必須高出整體作業面不小于1.5米。對各工種的施工架設要求,必須得到切實保證。并且按規范架設、達到牢固平穩。保證各工種作業的安全防護架
設。
六、積極作好各個邊口、洞口和整體外圍的安全防護和安全架設,以防止任何人和物體的墜落事故發生。
七、增強責任心、精心施工,對架體的架設、安全網的鋪設、臨邊、洞口的防護,卸料臺、卸料口、龍門架、臨時通道口、安全通道口及各種防護棚(如攪拌機棚、卷揚機棚、進料口防護棚、通道口防護棚等)等,架設必須及時到位,牢固穩定。并對各個部位的防護情況進行經常細致的檢查,及時采取補救措施,以防任何由于疏忽出現的危情和事故。
八、在實施架設作業中,不得扔傳管件、扣件,嚴密注意下方人員的動向和設施的存放情況。確保施工安全。
九、堅決執行單位的各項制度。工作時間不得飲酒,不得打鬧喜戲。接受單位質量、安全檢查。務實施工作業。
十、在使用管件、扣件時要注意其質量,對不合格的管件、扣件及時取締,不得優劣混用。
十一、在架設過程中,保證管件平直和垂直度,保證間距的規范性,保證扣件擰緊牢固。嚴禁鋼木混架。該用對接扣件的禁止搭接。該用扣件的,嚴禁使用鐵線綁扎。
十二、保證架體與結構的牢固連接。嚴格執行方案在架體與結構拉結的規定。
十三、在使用吊車運送管件、扣件中,必須與吊車司機、吊車指揮密
切配合。保證不超重、不偏掛。保證物件擺放平穩,栓結牢固。
桿件長短要分開吊運,避免桿件下滑墜落。并經常檢查鋼絲繩、吊環等完好程度,不得冒險吊運材料。
十四、吊運材料中要穩起穩落,選擇適當位置堆放。不得將材料堆放
在屋面邊等邊口處。不得影響其他工種作業程序和人員安全。不得靠在電器設備放置、不得壓線。
十五、對卷楊機、龍門架及各吊運材料中所使用的鋼絲繩、卡扣等要
經常檢查。對磨損的要檢查其磨損程度,保證及時更換。發現隱患及時停止使用。
十六、按規定鋪設腳手板,保證各工種安全作業的足夠數量的腳手板,不許存在探頭跳。搭接跳板要平穩、不松曠,并鎖牢。還要做好配套的其它防護(如:護欄桿、防護網等)。對不合格的腳手板一律禁止使用。
十七、腳手架工程的安全施工,影響著整個工程的安全施工。務必保
持高度的警惕性和責任心。精心作業、安全施工。時刻把施工方案和安全生產規范放在心上。永遠把安全防范工作做在前面。以確保整個工程安全順利進行。確保全體施工人員的生產安全。
第四篇:關于印發《云南電網公司農村配電網工程施工作業典型安全措施》的通知
云南電網公司文件
云電農〔2011〕431號
關于印發《云南電網公司農村配電網工程施工作業典型安全措施》的通知
各供電局、縣級供電公司,各施工、監理單位: 為規范云南電網公司35kV及以下農村配電網工程施工作業,加強施工作業現場安全管理,指導參與農村配電網基建、技改及大修作業的相關參建單位,提升安全管理水平和防范安全作業風險的管控能力,有效降低安全風險,公司結合云南農村配電網工程建設特點及實際,組織編寫了《云南電網公司農村配電網工程施工作業典型安全措施》。現予印發試行,請各單位遵照執行。執行中如有相關意見、建議請及時反饋。
特此通知。
附件:云南電網公司農村配電網工程施工作業典型安全措施 2 —
二○一一年十一月二日
—
主題詞:能源
農網△
安全
通知
云南電網公司
2011年11月2日印發 打印:趙 博 校對:李 學
第五篇:鋪架工程施工安全措施
鋪架工程施工安全措施
1.1.1.1道砟裝卸安全措施
⑴道砟裝卸作業時,施工負責人應用音響信號進行指揮; ⑵裝卸道砟應將車門掛牢,所搭跳板應符合規定;
⑶分段卸砟時,車上道砟應左右側勻稱下卸,防止卸后車輛偏載脫線;
⑷裝卸道砟時,施工人員不得站、坐于車幫上和兩頭端板上,嚴禁站、坐在兩車之間; ⑸裝卸完的道砟應將車門關牢,插好插銷,清理好軌面和輪緣槽。所卸道砟其坡腳與軌面水平等高處距鋼軌頭部作用邊不得超過軌面300mm,裝道砟時散落的道砟,也應清理達到上述規定。經施工負責人檢查確認符合上述要求后,可將列車拉出裝卸道砟地點停車,確認無脫線后,方可開車。
1.1.1.2軌節運輸和換裝
⑴架橋機、換軌臺車辦理過軌前,應向建設單位提報機組型號、車號、發站、到站,由建設單位核對后報鐵道部建設主管部門確認。
⑵架橋機、換軌臺車的型號合格證、生產合格證、產品出廠或維修合格證及鐵道部建設主管部門確認手續,到相關鐵路局運輸部門辦理過軌申請。
⑶軌節運輸應使用專用列車組,并固定牢固,運輸中設專人監視,盡量避免采用緊急制動。
⑷軌節裝車不得超重。鋼軌為50kg/m長度25m的混凝土枕軌節不應超過7層,60kg/m長度為25m的混凝土枕軌節不應超過6層,在既有線長途運輸宜為6層。
⑸軌節裝車應正裝,兩端捆綁牢固。
⑹使用拖拉軌排的滾筒車體運輸軌節時,軌排和滑軌間應有止滑卡具。⑺軌節列車運行速度應符合下列要求: 在鋪軌工地不大于10km∕h;
換裝地點到鋪軌工地不大于15km∕h;
軌節場至換裝地點根據新線質量情況由施工負責人決定,但不大于60km∕h; 當用軌道車牽引小臺車運送軌節時,不大于15km∕h。
⑻)軌節換裝地點應避開曲線、橋頭、高壓線、通訊線交叉處、道口、跨線橋以及線間距小于4.5m的區段等有施工干擾的地段。
⑼換裝地點線路應經過重點整道,左右側兩股鋼軌應保持水平,路基松軟地段應加墊木枕。
⑽換裝時人員嚴禁站在軌節上、軌節車兩旁或穿越換裝龍門架。
1.1.1.3軌料堆放安全措施
鋼軌采用立放,扣放堆碼時,應符合下列要求: ⑴基層及各層之間支墊平穩;
⑵向上每層收臺尺寸不宜小于一個軌底寬度;
⑶扣放不宜超過六層,如場地限制需高層堆碼時,應加強支墊; ⑷在行車線兩側堆碼時,應有臨時支擋和捆綁措施。
預應力混凝土枕(以下簡稱混凝土枕)堆碼應符合下列要求: ⑴枕垛與所裝卸的軌道基本垂直;
⑵堆碼高度不宜超過14層,上下保持同位;
⑶每層間在承軌槽處用小方木等支墊,支墊物頂面高出擋肩或螺旋道釘20mm;
⑷地面應找平壓實,支墊穩固,必要時可鋪設木枕或用漿砌片石、混凝土等砌筑支墊平臺。
人工堆碼木枕不宜超過10層。機械堆碼不宜超過30層,每隔離5~7層應設置垂直方向的支墊木枕,以利于機械吊裝。木枕堆放區應有防火設施,并與生活區分開。
線路兩側堆放軌料,距鋼軌頭部外側不得少于1.5米,站臺上堆放距站臺邊緣不少于1米,堆放應穩固,防止倒塌。
1.1.1.4鋪軌安全保證措施
⑴龍門架或換軌臺車的走行速度不宜大于5km∕h,對位時不得大于1km∕h。
⑵拖拉軌節宜在直線上進行,其速度宜每2分鐘通過一輛平板車,并應指定專人引導鐵靴順利進入平板車的每一個滾筒。軌節拖拉就位后應立即鎖定制動。
⑶拖拉軌節的容許曲線半徑應根據鋪軌機性能和軌道類型,由施工負責人決定。當曲線半徑對作業安全影響較小時,應將滾筒列車退到直線或曲線半徑較大的地段,再拖拉軌節。
⑷鋪軌機作業前輪不得超過已鋪軌節前端的第三根軌枕,并應安放止輪器。⑸鋪軌機作業前端應有風動制動裝置。
⑹軌節掛鉤起鉤前,應先將鉤掛穩,待掛鉤人員撤到安全地點后,方可起吊。⑺龍門架或鋪軌機起吊或走行前,應先發出音響信號。⑻龍門架走行軌必須支墊平穩,左右側應水平。
⑼龍門架或換軌臺車上的機電傳動裝置應安防護罩。
⑽龍門架或換軌臺車操作前進時,機前施工人員應撤離軌道,站到安全處所。
⑾施工人員撥正待落地就位的軌節時,應站在軌枕頭外,嚴禁站在軌枕盒內,避免壓傷手腳。
⑿軌節連接時,每側接頭的每根鋼軌上擰緊的接頭螺栓不得少于兩個,并應使接頭處軌面和軌距的錯牙不大于2mm,方可放行工程列車。
⒀連接軌節的施工人員未撤離軌道前,下一軌節不得伸出鋪軌機。
⒁龍門架或換軌臺車穿過高壓線時,應清理機頂物品,機頂嚴禁站人;起吊作業地點上空遇有高壓線時,吊機扒桿頂端與高壓線的安全距離為:當高壓線為10kv時不得小于2m;35kv時不得小于4m。
⒂利用架橋機鋪設橋上軌節時,應選派熟練施工人員上橋操作,并遵守該架橋機的安全操作細則。
1.1.1.5鋪長軌安全保證措施
⑴在操作設備以前,仔細閱讀“安全防護措施”以保證正確地使用設備。⑵作業時,嚴禁手扶龍門吊走行軌道,以免軋手; ⑶嚴禁在鄰近既有線上停留、休息。
⑷施工過程中,必須戴安全帽,戴手套,穿工作服;
⑸操作人員應熟悉機械的性能和操作方法,并具有對機械發生事故時采取緊急措施的能力;
⑹操作人員應按機械設備的的規定使用,不得超出規定的使用范圍和超負荷運轉; ⑺操作人員不得擅自離開工作崗位,嚴禁疲勞作業,嚴禁帶故障作業,嚴禁酒后作業; ⑻設備停放時要選擇安全地點,同時做好制動、防溜、防盜措施;
⑼要把地線放在靠近水管或煤氣管、避雷針導線,或電話的地線等處,地線安裝不正確可能會產生觸電;
⑽斷路器的安裝應該根據設備的安裝地點而定。沒有斷路器,會存在觸電的危險; ⑾安裝排水管時,請保證水的流動平穩;
⑿如果發生異常現象(如有燒焦味),請停止設備工作,拔下插頭; ⒀不要用濕手操作設備,以免造成觸電事故;
⒁不要向風機板內或進氣側插入細桿,因為里面的高速旋轉的風扇會造成危險;
⒂在每次啟動以前和使用以后,檢查液壓系統的外部狀態,發現泄漏跡象,立即處理; ⒃對系統進行監視。通過不斷地監視,保證系統有正常的狀態和正確的操作功能。在有操作失誤或缺陷的跡象時立即停止操作;
⒄龍門吊轉運軌枕時,下面嚴禁站人;
⒅推土機拖拉鋼軌時,夾具要夾緊,防止拉脫造成傷人、傷軌事件。
1.1.1.6道岔和站線鋪設
⑴成品道岔宜采用平板車上加三角托架側立裝車,轍跟后長岔枕應散裝,捆綁牢固。⑵當岔區有高壓線、通訊線、跨線橋等障礙物時,不宜使用吊機直接鋪設道岔,防止電擊和扒桿碰撞。
⑶軌行吊機吊鋪成品道岔時,軌行吊機所在的新鋪線路應經過重點整道。
⑷站線軌節換裝可在岔區外正線上或已鋪的其他站線上進行,軌節換裝地點應避開曲線、橋頭、高壓線、通訊線交叉處、道口、跨線橋以及線間距小于4.5m的區段等有施工干擾的地段。換裝地點線路應經過重點整道,左右側兩股鋼軌應保持水平,路基松軟地段應做加固處理。
⑸站線鋪軌不得在道岔導曲線或道岔連接曲線上拖拉軌節。
⑹站內軌道施工,鄰線來車時,必須停止作業,人員和料具一律撤出行車線限界以外。
四電工程安全施工措施
(1)通信、信息工程安全技術措施
嚴格執行國家及鐵道部發布的有關施工技術安全規則及在既有線施工保證安全的有關規定和規則。
工程開工前,對所有施工人員進行安全生產教育,組織學習安全法及鐵道部有關四電、房屋、既有線等施工安全規則、規定,并結合工程的實際情況制定安全措施,進行宣傳教育。
堅持文明施工,做好施工現場的環境保護,勞動保護和安全生產,確保施工安全及鐵路運輸的安全暢通。
配備足夠勞力、機具進行區間材料裝卸,采用汽車運輸材料、設備時,由專職司機專車負責運輸,裝載的材料、設備嚴禁超重。工地搬運材料、設備時,由于通信材料、設備大多比較笨重,且室外運輸線路長,為此將采取專人負責,確保行車過程中各種設施不超高超寬;人工搬運時注意做好人身安全防護。
光纜溝開挖時,與運營單位聯系,派專人并攜帶既有竣工圖紙和有關工器具配合施工;光纜徑路在與地下各種既有光、電纜同向交叉時,在探明徑路和深度后,在運營單位人員的指導和配合下施工,一律不準用鐵鎬等尖銳工具開挖;光纜過軌盡量采用頂管法施工,設專人防護。
既有機械室室內施工時,做到一是進出機械室,嚴格遵守有關規定進行登、銷記;二是嚴禁隨意動用既有設施;三是保證良好的施工環境,預防火災;四是注意安全用電,檢查施工用電源是否經過保險設備,檢查施工具是否安全。
無線通信設備安裝工程量較大,要組建專業隊統一施工,對于GSM-R鐵塔的安裝,要根據各站的不同情況制定嚴密的安裝方案。
(2)電力線路工程安全技術保證措施 ①夜間施工安全保證措施
夜間施工前,根據施工項目,制定周密的安全措施,進行針對性的安全技術交底。進入施工現場人員必須穿反光防護服裝。
施工前要派專人對照明設施進行檢查,并確認完好,對所使用的車輛確認運轉正常,工作狀況良好。夜間施工必須加強防護力度,確保防護措施的落實,保證通訊設備、器具狀況良好。
作業防護人員必須服從統一指揮,加強呼喚應答制度,確保通訊聯絡準確和指揮到位。夜間進行桿上作業和梯車作業,要有足夠的照明,并嚴格設置防護。
作業臺上的照明要完整無缺。作業臺升降要有專人負責操作,作業臺在運行中嚴禁升降。夜間作業必須由作業負責人統一指揮,分工明確,密切配合,各負其責。作業負責人要與防護人員保持通訊聯系。
進行夜間架線作業時,除作業臺有完整的照明設備外,架線平板車也設置照明設備,使作業臺及架線平板上的線索走向、線盤轉動制動操作、指揮人員有足夠的照明環境。
夜間架線作業必須在道口、接頭處設置防護人員,架線區段還必須增設巡回防護員(不得少于2人)并攜帶聯絡通訊工具,隨時監視線索的動態和腕臂狀態,緊線時,如發現滑輪被卡,線索掛在線路設備上,防護人員立即用電臺通知停止緊線,并盡快處理。
夜間緊線落錨人員,要提前對落錨料具進行全面認真的檢查,確認安全無誤安全可靠。夜間架線作業完后,要及時進行巡回檢查,線索及時歸位,如不能歸位要采取固定措施。落錨時要保證滑輪轉動靈活,墜砣加固可靠。
②高空作業安全措施
高空作業前要檢查安全帶是否牢固,上桿后首先系好安全帶,嚴禁兩人在同側同時爬同一桿(塔),盡量避免上下層同時作業,若確實需要時,要有安全措施,上下工作人員分別位于桿(塔)兩側。
桿上作業必須攜帶工具袋,嚴禁將料具隨便放置桿上,傳遞料具用繩索系牢,嚴禁拋擲。
遇有雷雨、大雪、濃霧或風力在六級及以上等惡劣氣候時,停止高空作業。
凡上部施工,遇有電力線干擾時,作業人員、工具材料的任何部位距輸電線的安全距離必須符合規定。
防滑腳扣使用前確認牢固。
作業人員必須系好安全帶,安全帶掛鉤鎖緊。③架線施工安全措施
架線前,與接觸網交叉、接近的電力線、通信線等障礙物的拆遷、改建完成,若在架線前不能完成,必須采取保證架線安全的措施。
架線前將線盤進行詳細檢查,線末端固定在引線盤上,防止放線時線條脫出傷人,線盤制動設施完好。放線作業臺升降時,不得上下人,架線車運行平穩,速度不得大于5km/h。
架線時,接觸線或承力索下方不得有人,在行人較多的地方要派人防護;高壓線下放線,其兩端支柱的放線滑輪開口封死,防止導線跳出觸電;接觸線在每跨內均勻懸掛2~3組S鉤滑輪。
架線完成后,必須沿架線區段巡回檢查一遍,確認該區段接觸網無侵入鐵路基本建筑限界情況及其他不良狀態,各部件連接可靠,線路上無遺留工具及其它妨礙行車物體,都符合要求后,架線車方可返回車站。
在與線路平行的電力線區段施工,必須增設臨時接地。④停電作業安全措施
進行停電作業時,先用高壓驗電器檢驗設備或線路,確認停電后,及時在可能送電至停電作業的設備或線路的適當部位加掛臨時接地線。
裝設臨時接地線的順序為,先接接地端,再將其另一端通過操作桿接在停電的設備或線路裸露的導電部分上,此時人體不得接觸接地線。拆除時與上述順序相反。
作業中,凡是工作票上填寫的已斷開的斷路器或隔離開關,其遠方操作把手上均懸掛“有人工作,禁止合閘”標志牌。
停電作業結束后,檢修領班人仔細檢查工具、材料、人員是否全部撤完,并會同值班員檢查、確認達到送電要求后,方可向電力調度消令。⑤電氣試驗安全措施
凡電氣試驗工作均由兩人以上進行,分工明確,專人負責防護,試驗負責人在工作前進行安全技術交底。
試驗前,做好各項準備工作,在做高壓試驗前準備好接地線、放電棒、絕緣工具,在試驗現場周圍設置圍欄并懸掛警示標志牌。試驗用電源開關閘刀,在斷開位置時手柄大于100°,以防誤合。
高壓試驗時,確認被試設備額定電壓和試驗電壓,試驗設備接地可靠。試驗結束后,先對被試設備放電后拆除地線。