第一篇：順豐快遞公司應收賬款管理系統的完善

順豐快遞公司應收賬款管理系統的完善

第三章順豐快遞企業應收賬款管理的現狀評價

3.1順豐公司背景

順豐快遞公司，是國內為數不多的采用自營模式經營快遞業務的民營企業，產品的價位與郵政EMS相近，屬于中高端產品。

在20年的發展過程中順豐經歷了四個階段：1993年一1997年創業起步期；

1997年一2002年業務整合期；2002年-2007年管理優化期；2008年一2012年競

爭領先期。

2012年順豐快遞公司已經發展成為一家年營業額超過200億、平均增長速度

35%以上的集團公司，網絡覆蓋和市場份額僅次于中國郵政集團公司（EMS)，國內排名第二。在國內快遞業中順豐快遞公司始終走在前列，逐步建立并完善

了自建網絡、兩級中轉、收派提成和分區管理的運營發展模式。3.1.2內部環境分析

運營網絡、信息系統、組織架構、人力資源管理、核心價值觀

1、運營網絡

經過長期發展，順豐集團運營網絡趨于完善，截止2012年底，基層營業網

點達到3000多個，覆蓋全國33個省，擁有一級中轉場12個，二級中轉場103

個，營運車輛超過6千余臺。2012年順豐集團完成全國業務布局，以及以運營

信息系統為神經中樞，以各級分撥中心為節點，以航空、公路干線為大動脈的

成熟的運營網絡。

順豐快遞公司的運營釆用兩級中轉，在保證快件的時效性的前提下，兼顧

營業網點覆蓋范圍和中轉效率。在前2010年之前，順豐公司的戰略投入主要考

慮與地域經濟發展的匹配度，.因此基層網點覆蓋不夠均衡，與EMS相比，在華

東和華南地區，網點基本可以覆蓋到每個城市；而在華北、西北等區域，只覆

蓋到了大中城市，且存在運力不足等問題，2010年后隨著國內外快遞行業的競

爭加劇，順豐公司加快了陸運與航空資源的整合，在充分考慮集散模式的集約

化的前提下，加快了在華北、華西地區營運網點的投入，大大提升了網點的覆

蓋率。

2、信息系統

信息系統一直以來都是順豐快遞公司的重點投入項目，成立以來投入信息

系統建設的資金超過15億，目前所有車輛、中轉場、快遞員，均配備了先進的

技術系統，還建立了呼叫中心系統、巴槍掃描系統等，并且隨著業務發展，系

統不斷升級。2008年順豐集團研發了ASURA快遞業務綜合管理系統、CRM客

戶關系管理系統等40多個信息系統，成為行業的先行者。目前諸多系統并行的

問題逐漸暴露：系統均為單獨運行，龐大的信息無法共享，又較難整合。

目前順豐快遞公司已籌劃研發新的RRP系統，實現將分散的信息系統逐步整

合于統一的信息平臺，集中交換數據，與企業快速發展的運營體系相匹配。

3、組織架構

順豐集團實行三級管理模式：總部一經營本部一地區區部，分區管理。目

前總部共有8大職能本部：企業規劃、人力資源、財務、營運、信息技術、公共

事務、客戶、市場營銷。

同時在全國劃分出六大經營本部：華北、華西、華中、華南、華東、東南、西南；在不同的經營本部下設置35個業務區，為基層的管理單位。

4、人力資源管理

經過近多年的探索和發展，順豐集團的人力資源管理日績完善，具有完備 的薪酬、福利制度、培訓體系、員工發展通道及長期激勵機制，開創性的提出

“職業發展雙通道”，為各級員工提供了多維度的職業發展機會，員工的流失 率遠低于行業平均水平。

另一方面，受不斷攀升的人工成本影響，人力成本占到收入的40%以上，成

本上升的壓力加劇；另外企業中的管理人員中老員工居多，普遍素質較低，引

進高素質的物流管理人員難度較大，面對外部企業的競爭，人才流失的壓力也

在不斷增大。

5、核心價值觀

在順豐長達20年的經營過程中逐漸形成了較為成熟的企業文化和的價值

觀，順豐集團的核心價值觀為“FIRST”，意思為誠信（faith)，正直（integrity)，責任（responsibility)，服務（service)，團隊（team)。以上價值觀在順豐集

團的員工中認同度很高，是企業長期穩定發展的重要基石，并且支撐了企業高

層決策、人才的引進和培養、品牌的維護和增值，是形成核心競爭力的重要條

件。

3.1.3外部環境分析

快遞行業現在的競爭者：對順豐集團而言，行業現有的競爭者一是UPS、聯

邦等國外巨頭，二是EMS等國營企業。除此外，像申通、圓通、韻達、宅急送

等中型民營快遞公司對順豐的業務香食加劇。

首先是來自中國郵政（EMS)的競爭。EMS是國家控股，最大的優勢是網

絡覆蓋范圍廣，目前網點己延伸到縣級甚至村級區域，在消費者中品牌信譽較

高。

其次是來自UPS、TNT、FedEx、DHL等國外快遞企業的威脅。2010年后幾

大國際快遞巨頭均瞄準中國快遞市場，已規劃了5—10年的戰略布局，并且取得

了國內快遞業的牌照，目前快遞業務做得有聲有色，他們的主要優勢是發展多 年，資本雄厚、運營能力強于國內企業，技術和管理都比較先進，給目前的國

內民營企業帶來很大的沖擊。

另外傳統物流企業的業務分流壓力：目前傳統物流企業除了經營重貨、經

濟物流產品外，產品延伸到了包裹等小件的快遞產品，他們的價格優勢明顯，陸運的線路豐富、營運能力強，服務更為靈活。

網絡購物的發展將成為快遞行業增長的重要推動力，據國家統計局公布的

數據顯示：2012年網絡購物的增速己超過50%，另一方面國家對快遞行業的規范

是大勢所趨，隨著國家《快遞業務經營許可管理辦法》和《新郵政法》進一步

實施，快遞產業將很快進入新一輪高速發展的時期，快遞行業將重新洗牌，并

形成新的格局，更多的品牌、風險投資將會進入快遞行業，快遞業能否順利的

發展壯大，而順豐快遞公司將扮演什么樣的角色還是未知數。在不久的將來粗

放型的經營企業必將不斷失去市場份額，再單純依靠廉價勞動力、低價競爭發

展將難以持續，快遞產業的競爭整合是未來的發展趨勢。

順豐集團立足于以上背景，努力打造自身核心競爭能力，不斷提升品牌價

值和美譽度，充分利用現有的信息平臺，加快信息整合的進度，加快產品的多

元化并為客戶不斷提供個性化的增值服務，加快創新，盡快梳理出客戶的層次，滿足不同層級客戶的需求，將是企業的發展方向和目標。

3.2順豐公司應收賬款管理成就

3.2.1建立了應收賬款的關鍵流程

(2)應收管理：與ASURA業務系統接口，能夠根據ASURA傳送到NC 的數據直接生成應收款單據，也可以手工填制應收款單據，主要是發票和其他 的一些特殊的應收單據。

(3)收款及折扣：提供多種結算方式的收款處理，并能根據收款條件自動

計算折扣金額，支持預收款處理，收款支持電子銀行業務，并與報賬中心和現

金銀行緊密集成數據，進行相應的財務處理。

(4)應收并帳：提供應收并帳功能，可以實現將一個客戶的應收轉到另一

個客戶名下，可以處理因為客戶發生停業、或幾個客戶業務合并等引起的應收

信息變動業務。

(5)核銷處理：處理收到的客戶的款項，并與相應的應收賬款進行核銷處

理，提供自動核銷和手工核銷兩種核銷方式，自動核銷可以按照預先設定的條

件由系統完成的收款核銷動作，可以定期成批的操作，手工核銷由順豐的財務 人員來進行人工的應收款和收款的匹配，通過核銷為應收款余額計量及原因分

析提供準確的數據。

(6)壞賬預估處理：根據賬齡分析的結果，可以進行壞賬的估算，及時提

取壞賬準備，確認壞賬發生，進行壞賬處理。

(7)多維度的統計分析：NC能夠提供應收款余額分析、賬齡分析，并提

示應收預警信息和和對賬信息，并且能對壞賬進行預估；在此基礎上生成對賬

單給客戶，交與業務人員進行催款處理。

(8)自動生成憑證：通過動態財務會計平臺，將應收、收款、核銷、并帳、壞賬等數據自動生成憑證，過入總賬系統，并提供定期與總賬對賬的功能。

(9)資金預測：與現金銀行無縫集成，根據應收情況，提供預期的資金流

入預測，為經營活動決策提供依據，提前做出資金安排。

(10)往來綜合分析：對既是客戶又是供應商的客商，提供應收、收款、應付、付款的綜合分析，以全面分析與該客商的往來情況。

4、工具

票預警天數為5天，7月3日收派員已領取發票，當前日期為7月9日，系統沒

有此客戶收款登記記錄時，則在“已領票未收款提示”進行提示。

運費異常比率：為指定的地區設置運費異常比率，輸出《月結客戶異常報

表》時調用此設定值進行比較。比如：設定運費異常比率為10%(輸入值0.1)，貝IJ該客戶運費環比增長/下降10%時體現在《月結客戶異常報表》中。

(2)已領票未收款提示。

(3)超過賬期未收款提示。

(4)開票登記：開票登記一單筆登記和批量登記，查詢已開票的信息，紅沖（適用于發票作廢)，查詢單個客戶信息。

(5)收款登記：新增收款登記、查詢收款信息；修改收款信息、紅沖（適

用退票或已審核通過自動核銷后發現數據有誤)。

(6)開票修改：修改開票信息。(7)收款審核：查詢未審核或己審核的收款登記信息，并且將審核通過的

記錄傳送至NC接口自動核銷。

(8)收款登記表：生成收款登記表，供用戶下載；通過報表提供NC核銷

核對與收款審核支持。

(9)幵票登記表：生成開票登記表，供用戶下載；通過報表査看客戶開具

發票的信息，可以打印后作為收派員與客戶的交接表。

(10)月結回收情況登記表：生成月結回收情況報表，供用戶下載；通過 ；

報表跟蹤月結客戶的回款情況。

(11)月結客戶異常報表:此報表提取客戶運費（應收）環比、付款時間、付款方式、開票金額異常的數據。

5、角色劃分

(1)收款員：己領票未收款提示、超過賬期未收款提示、幵票登記（新增

幵票登記+批量導入開票登記+查詢開票信息+查詢客戶信息）、收款登記（新增

收款登記+查詢收款登記+修改收款登記信息+紅沖）、報表查詢、試用券中的《試

用券回收明細表》》

(2)應收會計：已領票未收款提示、超過賬期未收款提示、幵票登記（新

增開票登記+批量導入開票登記+查詢開票信息+查詢客戶信息）、收款登記（新

增收款登記+查詢收款登記+修改收款登記信息+紅沖）、報表查詢、開票修改、收款審核、試用券中的《試用券回收明細表》。

(3)查詢人員：報表查詢、已領票未收款提示、超過賬期未收款提示。

3.3應收賬款管理系統中存在的問題及成因分析

3.3.1月結客戶準點回款率低

1、月結回款現狀

月結款：指與客戶簽訂《月度結算協議》在順豐公司進行編號管理，客戶

按月結算的營業款，以客戶為單位交款；此類款項由財務部每月5日前向收款

責任部門出具上月月結賬單，打印后由收派員上門送給客戶核對，并按月結協

議上約定的結算時間由客戶匯款或由收派員上門收取。

順豐快遞公司的逾期客戶占月結客戶的總量由2011年的7%上升至2012年 的11%左右，以2011年9月份為例：

而以上手段放大了應收賤款的總體規模，導致管理難度加大，成本和風險急劇

增加。

(3)各業務部門與財務的協同性較差，業績指標考核的導向使得市場銷售 等部門將目光投放在銷售額上，對應收賬款的及時回收不夠重視，另一方面快

遞業務是單票結算，工作量較大，財務對賤、核銷的時間較長，客觀上導致問

題不能及時暴露，從而不能有效的監控并進行風險預警。

(4)客戶方普遍存在違約現象，即因賣方貨物質量、快遞時效性較差等原

因導致客戶拒付運費，而快遞公司又無法從根本上解決此類問題，導致出現應

收贓款無法按時收回甚至客戶索要賠款等諸多現象。

3.3.2資金安全隱患較大

順豐快遞公司日現金收入約3600萬左右，其中主要為代收貨款和散單款，目前現金管理的方式主要是分散管理即收派員收取現金后，當天上交分點部主

管，由分點部主管統一存入銀行的暫存戶，即以該區經理個人名義開立的私人

戶頭，然后再由公司出納于次日或更晚些時候存入公司統一的銀行戶頭，大量 的營業款在當日無法直接存入銀行對公戶并加以管理，形成極大的資金風險并

且造成資金時間價值的損失。在此種情況下，公司屢屢發生員工攜款潛逃及大

量營業款丟失的現象，令管理層頭疼不己。

資金流動中的主要風險可歸類為以下幾種：

1、個人暫存戶大量的資金流動會納入銀行風險監控范圍，另外區部負責人 的異動均會導致暫存戶的管理困難。

2、現金被盜搶、有價票據遺失或無法兌現、工作失職導致資金損失等。

3、針對月結款、代收貨款、散單款等（包括現金、支票或其他有價憑證)，員工釆取攜款潛逃，挪用、慌稱遺失等欺騙手段產生的非法侵占事件。

4、采取向客戶謊報運價、與客戶方人員相互勾結、向客戶提供發票沖帳等

非法手段，從客戶處獲取非法收入事件。3.3.3散單發票滿足率不高

1、順豐快遞公司為客戶提供的是“門對門”的快件運輸服務，客戶群體較

為分散，“發票用量大，開票集中度差”等特點尤顯突出。目前僅在深圳市區域

內年快遞運輸收入約8.4億元，發票用量近300萬份。由于空白發票不能由收派

人員隨身攜帶等原因，公司收派人員往往需要收派快件跑一趟，送發票再跑一

趟，才能完成一項收派任務。這種狀況下，需要耗用大量人力，又常因無法快

速給客戶提供發票，導致客戶滿意度低，甚至客戶投訴，同時給稅務機關也增

加了相關不必要的麻煩。

2、原有的定額發票，財務人員需根據每個點部的業務量，適量發放，另外

要有一套專門的發票管理流程和制度，包括指定專人、專柜保管發票，并要做

好防盜、防火、防潮、防水、防蛀等預防工作，設置發票登記簿，由點部人員

做好發票領用記錄等等。

3、定額發票存在無法規避的管理漏洞：收派員倒賣發票，不能及時給客戶

提供發票，導致客戶投訴，影響貨款正常回收。

以上種種均反映出傳統的機打票和定額發票已經制約了快遞業務的發展，影響到客戶滿意度，增加了收派人員的工作量，且管理難度較，管理成本高。

3.3.4信用評估體系不健全

1、未建立信用評估系統一個完善的信用評估系統對于應收賬款的事前控制是非常關鍵的。在順豐

公司開賬戶的月結客戶一般是由分部經理根據客戶的業務量向公司申請一定的

信用期，但沒有信用額度的規定，目前的政策是：賬單的結賬周期都是月結，結算條款是30天、60天，最長的是90天。信用額度即月結款的金額，例如月 業務量超過5000元的客戶可獲得30天的賬期，超過1萬元的客戶獲得60天的

賬期，極少數超過10萬元的大客戶或集團客戶才能獲得90天的長賬期。

財務部會要求客戶提供營業執照、法人登記證等必要證件，但不會在公共

信息平臺上對客戶的信用情況作詳細的了解，也沒有請第三方的信用評估公司

對其做進一步的調查。且由于國內關于信用管理的法律環境還不健全，公共信

息平臺還未完全建立起來，所以順豐快遞公司基于當前條件下授予客戶信用期

間的判斷是不準確而又粗放的。

2、缺乏信用預警機制

(1)一線員工應收賬款風險意識淡薄。

應收賬款管理是一個要求全員參與，全程監控的一個管理流程。不但要事

前的評估，事中的控制也是非常重要的。雖然在事前根據客戶的信用狀況做出

初步評估，并規定了一定的信用期以控制風險，但如果沒有事中的監控，那么

事前給出的信用額度和信用期就形同虛設了。而順豐快遞公司由于事前信用估 的程序不是很完善，公司不管是財務部門還是銷售和操作部門都對信用條款的

認識不充分，風險意識不足，所以即使客戶的信用狀況已經超出了預先設的范

圍，或出現一些異常舉動，往往也不會采取相應的行動。比如收派員在取件時

發現前臺人員變更頻繁；又比如銷售在拜訪客戶是發現客戶商品滯銷或停產，有供應商上門催款財務危機出現時；或者財務人員在看客戶賬單時，發現客戶

業務量波動較大或已逾期。當出現這些情況而沒有采取相應的控制措施，當財

務部門發現客戶營業款已經逾期，并加以催收時難度較大，壞賬的風險已經發

生。

(2)賬單系統缺陷導致事中控制缺失 順豐公司60%都是月結客戶，也就是說當月的運費要下月初才能進行結算，在目前的財務系統中財務人員只能在次月初才能看到客戶賬單，而財務系統中

沒有設置對于月結客戶業務類型、業務量的分析監測及異常提示，也無法根據

預先設置的的信用條件提出預警，等到賬單計算出來，財務人員通過查看相應 的報表才會發現客戶的應收賬款中存在異常問題，有些不法分子就是抓住了這

一漏洞，可能在短時間內大量出貨，而等賬單出來已是去樓空了，特別是電話

銷售的客戶，由于這些客戶的預計出貨量較小，銷售人員往是通過電話與客戶

進行聯系的，一旦出現這樣出貨逃款問題，順豐公司就處于非常被動的境地了。

第四章順豐集團應收賬款管理系統的完善

4.1提高月結客戶準點回款率的管理流程

4.1.1事前分析月結回款情況

1、付款習性分析：地區財務部每月定期到報表平臺提取《月結客戶付款時

間趨勢表》《月結客戶付款方式趨勢表》分析和關注付款習性異常的客戶，并將

異常客戶信息反饋給客服部門。

2、非現金結算推行：結合經營管理要求制定持續推行非現金結算方案，積

極推行非現金結算方式，對《月結客戶付款方式趨勢表》中結算方式為現金的

客戶重點推廣。

4.1.2事中監控

1、月結發票跟蹤與預警管理：地區財務部根據地區的實際情況在ASURA

(收款平臺）設置領票預警的條件（天數），開票人員開具月結發票后及時在阿

修羅（收款平臺）登記開票信息。

(1)已領票未按期收款預警：地區財務部每天到ASURA(收款平臺）提

取《已領票未按期收款預警報表》跟進分點部回收款項，對于領取發票20天以

上還未回款的客戶協同客服部門做好跟蹤管理，并將信息傳遞至分點部進行及

時催收。

(2)負責開票人員對收派員要求幵票金額不等于月結賬單金額時，必須與

客戶確認或通過抽查核實等途徑查明原因，嚴禁虛開發票給客戶。相應處理措

施如下：①確認是我司原因跨月調賬引起差異的，可據實幵具發票；②確認是

客戶經辦人私人寄件等，不需要開具發票的，可按客戶需求金額開具。除此之

夕卜，其它情形均應及時向分部經理、地區財務高級經理報告，并重點關注；

2、超帳期未收回款預警

地區財務部每天到ASURA(收款平臺）提取《超賬期未收款預警報表》跟

進分點部回收款項，協同客服部門做好逾期款的跟蹤管理，并報至分部，要求

分部及時進行催收，若仍未收回要求分部提供客戶未能按時回款的證明及客戶 的簽字。

3、人員交接管理

收派員交接管理：收派員離職時，分部經理指定專人對其所負責的月結客

戶進行對賬，并將其所管轄范圍內的月結客戶余額在交接單上列明，三方（收

派員交接雙方及分部經理）簽字確認。

4、異常防范

負責出具月結賬單人員對收派員提出修改賬單的，必須與客戶確認或通過

抽查核實等途徑查明原因，確認是兩個月結客戶間“串戶”的，可據實修改，如有異常情況，特別是需要財務刪減運單記錄的，必須及時向分部經理、地區

財務高級經理報告，并重點關注。

地區財務部應隨時對照客戶付款習性進行關注，如發現異常，一方面報分

部經理，另一方面與月結客戶取得聯系確認款項未回收的原因。

4.1.3事后分析與監控

地區財務部定期到ASURA(收款平臺）提取《月結客戶異常報表》、《月結

回款匯總表》對付款時間、方式異常、運費環比異常、開票金額異常的客戶進

行分析和關注，反饋給客服部門進行維護；對于開票登記、回款進度異常的分

點部數據，反饋給分部經理，督促處理和重點關注。

4.2非現金結算模式的推廣

4.2.1加強自身制度建設

對現金的管理應該至少包括以下內容：

1、收款員收款后，必須當天存入指定銀行，并取得銀行存款憑證或當天交

至分部出納，分部出納收款后應于當天及時繳存指定銀行，并取得銀行存款憑

證。收到支票旳應送交對公收入專戶的銀行入賬，并取得銀行受理回單；如果

由于條件限制無法交存銀行的，應將支票做好登記備查，根據點部的核算歸屬

關系將支票交分部或區部財務進賬。

2、必須以點部為單位交存銀行，對特殊情況不能單獨繳存的，點部收款員

可委托分部代為交存，委托交存時必須辦理現金交接手續，雙方在交接單上簽

字確認；分部代存款，原則上應以點部為單位分別取得銀行存款單據，如需將

幾個點部的營業款合并存入的，應在取得的銀行存款單據上（或附明細表）注

明每個點部存款的金額明細。代存款人員應保證點部委托的金額與實際存入銀

行金額一致；

3、營業款遇特殊原因不能當天繳存的，由地區財務部制定相應的資金風險

防范措施，報經營本部財務部審批、資金管理處備案后執行，以保證資金安全。

對日收款金額不超過200元的點部，經地區財務部報經營本部財務部同意

后，收款員可每三天將營業款送交一次銀行；如果三天內累計收款金額達到1000

元的，必須及時交存銀行。款項未交存銀行前點部必須做好未存營業現金的保

管工作，不得坐支或挪作它用，并釆取相應資金安全防范措施。

4、各地區必須結合營業款收繳存執行情況與發票管理情況，進行保險柜、驗鈔機的合理配置，為資金安全管理創造有利條件。建議驗鈔機的網點配置率

100%,保險柜分部配置率100%,如地區能確保資金安全的前提下，可以適當降

低配置標準，由經營本部審批，資金管理處備案。

4.2.2推廣POS機上門收款電子化解決方案

在面向消費者的電子商務供應鏈中，加快POS機全網推廣。例如，通過與中

國銀聯溝通協商，依托銀行卡跨行轉接系統，釆用無線POS機上門收款電子化

解決方案，實現快遞派件人員持無線POS機上門收款，以消除現金收款所帶來 的資金管理風險。貨款直接劃付快遞企業賬戶，整個流程不涉及現金，可有效

規避資金風險，減少現金周轉環節，提高企業資金的安全性與周轉頻率。

1、POS機收款的實施原則

移動POS機：

由總部主推，地區也可自選供應商；主要面向客戶，具體用途由各地區結

合實際情況確定。

固定POS機：

主要用于收派員自愿刷卡交納營業款；

實施區域銀行網點較多，存款便利；

收派員存款時間較充裕；

銀行能提供優質、便捷服務

2、對賬系統

POS供應商按每個獨立核算牌照設置特約商戶號，每個特約商戶號下對應

一至多臺POS終端，地區財務部應對POS對賬系統用戶名及密碼做好管理工作，人員變動時及時進行密碼重置。

POS機操作權限的分級管理：地區財務指定專人權限：設置、修改主管密

碼；收款員（或點部主管）：掌握主管密碼，可以撤消刷卡交易。

POS機領用及保管：分、點部負責人或指定人員在地區財務部領取移動POS

機時需當場驗收，當發現配件短缺或質量問題時，及時指出并拒絕辦理領用手

續，如辦理領用手續后，發現缺少配件或質量等問題的，由分、點部負責人或

指定人員負責。

4.2.3非現金結算推行

結合經營管理要求制定持續推行非現金結算方案，積極推行非現金結算方

式，對《月結客戶付款方式趨勢表》中結算方式為現金的客戶進行重點推廣。

非現金結算的推行重點在于加強對客戶的宣傳引導，提高客戶對我司提供

多種結算方式的知悉程度，促進客戶接受非現金結算方式。主要有以下方式：

(1)財務部門組織修改月度結算協議，增加POS機刷卡、網銀支付、委托

銀行收款等費用結算方式，在協議簽訂前由營運部、客戶部同事與客戶溝通，爭取新增月結客戶采取非現金支付結算方式。

(2)對已有月結客戶，在《賬單送達確認表》中增加對月結客戶進行非現

金支付結算宣傳內容，通過收派員派送賬單過程進行宣傳，引導客戶采用非現

金支付進行結算。

(3)財務部門每月按分點部列出現金支付月結客戶清單，由財務部門、客

服部門、分部經理、點部主管采取電話回訪、上門拜訪等方式，有針對性的對

客戶宣傳非現金支付結算及進行重點推介，使客戶了解非現金支付結算的優勢，以爭取客戶變更支付習慣。

(4)引進激勵機制：對外部客戶，可采取非現金支付的客戶給予積分，積

分可用于兌換積分禮品或試用券，對內部員工，可釆取以區域所屬月結客戶非

現金支付提升率為指標，給予加業務分、行政分獎勵等。

4.2.4公司賬戶代替個人暫存戶

啟用對公賬戶代替個人暫存戶：有條件的地區盡可能開設公司的對公銀行

賤號，以替代個人暫存戶；當分/點部開戶行的銀行網點分布比較便捷時，由

收派員將收取的營業款直接交存我司開戶行。

利用公司與工商銀行、招商銀行的合作優勢，設立資金專戶，有效降低手

續費率，為地區的銀行專戶爭取VIP服務，方便地區營業款的繳存、管理。

4.2.5制定非現金月結款回款指標

組織區部應收會計、分部財務對現有月結客戶支付方式進行梳理，收集現

金結算客戶數量、名單和金額以及客戶財務狀況，財務部依據基礎數據，制定

地區指標，并對指標作進一步細化分解，層層落實到分點部負責人，每月對分

部經理納入KPI考核。

區部財務每月對地區目標達成情況、月結非現金回款比率進行統計分析，并予以排名公布。

地區財務部每月對分點部目標達成情況、月結非現金回款比率進行統計分

析，并予以排名公布或依據地區制度納入考核內容。

4.2.6建立收派員信息檔案

快遞公司50%以上的營業款在第一時間分散在基層的收派人員手里，除了完

整的制度保證外，對收派員的個人情況和信息應有全面的了解，并形成個人信

息庫，并形成長效跟進機制。

1、快遞公司在招聘新員工時就要做好事前預防工作。入職時，要求新業務

員提交相片和身份證復印件；需要親屬的電話號碼，并當時打電話證實確有此

人。

2、地區必須要求收派員提供詳細的家庭住址及戶籍證明等相關信息，建立

收派員信息庫。

3、分部經理須對所屬分部的收派員日常行為進行關注，發現異常情況應及

時釆取適當措施。

4.2.7建立資金安全應急機制

公司應盡早建立并完善資金安全應急機制，以起到對資金安全事件的事前

預警，進一步加強和完善全網內對資金安全異常事件的科學管理機制，全面構

建起對公司資金管理流程和工作秩序的應急預警、嚴格改進、責任管理、過程

監控、循環推進的發展機制，資金安全異常事件主要包括員工侵占公司資金在內的公司資金損失、從客

戶方面取得違法收入等違規事件都視為資金安全異常事件，資金安全異常事件在事發前必須堅持嚴格監控、預防為主的原則。

(1)資金安全異常事件分類

資金安全事件的監督和檢查機制應包括以下方面：

1)應收賬款管理的監督檢查機制

2)建立貨幣資金管理的監督檢查機制

3)資金安全事件的應急響應

4)資金安全的保障策略

5)資金的調撥

6)現金安全保障

4.3手持終端開票方式的運用

4.3.1手持終端開票的意義

隨著公司業務的發展，公司面對的客戶群越來越大，在我國“以票管稅” 的大的稅法條件下，通過發票管理創新，有效提高收派環節人工效能，對內優

化財務結算流程，對外梳理和簡化物流行業的操作流程，勢在必行。

手持終端幵票方式的幾大亮點：

1、對外提升企業在稅務機關的規范化管理形象，使得稅務機關對冠名發票

得到有效的監和管理，為發票管理工作帶來新工藝創新。

2、規范物流行業操作流程，通過發票現場打印，使得收派員從“一票快件

跑兩趟”變成“一票快件跑一趟”，提升收派效率，減少人工投入。

3、提升客戶滿意度，降低因發票導致的投訴率，能夠滿足客戶對發票的實

時需要，同時可以提高企業的規范化管理形象。

4、通過發票管理系統和財務系統的對接，使得發票開具狀況實現系統性管

理，實現順豐快遞公司發票管理的系統程序化和流程化，減少發票開具的舞弊

和不可控狀況。

4.3.2項目頭jfi

通過軟硬件的開發及對手持終端的改造，實現手持終端開具發票的功能與

財務系統的有效連接，提高財務部門對發票的管控質量。

1、軟件開票整個過程的形成流程圖

2、手持終端HHT(PDA)打印營業發票技術實現方案

(1)發票特點：快遞業務具有流動性，通常需要在客戶發件或收件的現場

收費，并當場打印出發票。目前順豐每個快遞員都攜帶有HHT手持終端，在此

基礎上，快遞員再配備一臺便攜的熱敏票據打印機（具備藍牙功能），HHT(i60

或HHT4th)終端通過藍牙通訊，連接熱敏票據打印機，進行即時發票打印。手

持終端在打印發票的同時記錄收款數據，以及發票打印數據，保存在終端本地

數據庫，并通過無線傳回公司數據中心。

(2)設備：

HHT(PDA)終端：

快遞員隨身攜帶有HHT手持終端設備，目前配備的i60和HHT4th型號終

端，支持通過藍牙通訊實現便攜票據打印。

便攜式熱敏打印機

打印機是實現發票打印的一個重要工具。微型打印機體積很小，并且能夠

很好地滿足發票打印的需求。微型打印機所用的數據通訊接口為Bluetooth，作

為短距離無線通訊技術，已經在很多產品上得到了應用，技術相對成熟。支持

藍牙通信接口的微型打印機是能滿足移動收費需求的打印設備，是專門為移動 票據打印而設計的便攜式微型打印機。

3、發票打印的流程：

數據傳輸流程圖如下：

(5)發票數據上傳，發票數據采用實時上傳機制進行上傳，通過GPRS上

傳到后臺服務器端保存，當遇到GPRS信號不好時，系統在保存在終端數據庫

地同時做好標識（暫委上傳)，待網絡信號恢復后重新進行上傳，直到上傳成功

為止。

(6)發票數據接收，后臺服務器接收PDA終端上傳的發票數據及打印（補

印）數據，并保存到數據庫中。對發票開具的數據總部數據中心主機存儲時間

為5年以上。

(7)后臺數據庫除了日常本身系統數據庫備份外，還將進行定期將數據導

出刻錄成光盤作為備份。

(8)通過后臺數據庫生成手持終端稅打發票基礎報表和異常報表，可供財

務及其他相關崗位人員提取進行監控和管理發票的使用情況。

手持終端開票的項目為順豐公司應收賬款管理中的創新，是信息化管理的

重要部分，此項目可最終解決散單客戶的發票需求，且極大的提升客戶感知，最重要的是完全取代了手工管理定額發票的種種弊病，提升了管理效能，須進

一步在網絡內推廣。

4.4客戶信用評級制度的建立

4.4.1客戶信用評估的基本要素架構

對于順豐公司來說，目前對于客戶信用的管理是較為粗放的，在2010年前

隨著快遞行業的自然增長，積累了相當數量較為固定的月結客戶，對于客戶的

管理基本上是以雙方簽訂的協議為主，2011—2012年兩年間，隨著網購規模大

快速成長，行業進入者大量增加，競爭日益加劇，加之目前的快遞產品較為同

質化，客戶的選擇余地較大，客戶的異動和流失明顯增加；另一方面，為搶奪

客戶，擴大市場占有率。營銷部門和業務部門的手段往往為延長賬期和增加信

用額度。而對于客戶信用的管理沒有形成完整的體系和制度，存在很大風險；

客戶信用管理目前已成為順豐集團的戰略性重點工作，其中，信用評估工

作，是客戶信用風險管理的關鍵環節。對客戶信用的評估應該包括客戶核心能

力和客戶與本企業的合作關系兩個方面的內容。其中，客戶當前的營運能力、盈利能力、償債能力是客戶的核心能力；而客戶與本企業的合作關系，則反映

反映客戶對本企業的貢獻大小、合作狀態、依賴性。

例如：

核心能力比較強的客戶，如果與本企業的合作關系不好，比如惡意拖欠，則其信用度應該不高。同樣，客戶若與本企業的合作時間長，關系密切，但其

核心能力很弱，比如客戶企業自身經營不善，難以持續經營，則其信用度也應

該不高。因此，在完整的客戶信用評估指標體系中，既要包括客戶核心能力要

素和也要包括客戶與本企業的合作關系要素。

具體來說，客戶信用評估的要素包括以下基本內容：

1、.財務要素。是對客戶信用評估的基礎和核心，主要用來評價企業資產的

安全性、收益性和流動性。

2、發展要素。是客戶持續生存和發展壯大的基礎，主要涵蓋創新能力和成

長性兩個方面的內容。

3、關系要素。衡量企業與客戶合作關系的好壞，反映客戶對本企業的合作

態度、依賴性和貢獻大小。主要通過客戶在與本企業合作過程中的誠信度、忠

誠度和客戶的貢獻率反映出來。

上述要素中，前兩者是客戶核心能力的范疇，而最后者反映的是客戶與本

企業的合作關系。

4.4.2客戶信用評估指標體系的建立

主要由五大要素構成：品質特性指標、信用履約率評價、償債能力評價、經營能力評價、盈利能力評價?

1、評估步驟

(1)收集客戶的基本資料：包括營業執照、稅務登記證、法人身份證復印

件、財務報表等。

(2)設計《客戶情況表》。

(3)根據客戶提供的資料填寫《客戶信用等級評分表》。

(4)根據企業設計的評估體系評出客戶的信用等級。

(5)按照評估得出的信用等級判斷客戶應取得的信用期間信用額度。

2、具體的評估方案如下：

4.4.3客戶信用等級評估體系中的問題

1、客戶信息的不對稱

通常用于做前期的信用分析的資料都是銷售在和客戶簽約前由客戶提供 的，資料的真實性和準確性往往難以保證。也正是由于全部采用量化的評估方 法，只注意評估客觀的財務要素，而沒有反映企業信用要素的其他特征，財務

評估也會出現一定的誤差。信用評級的優點是，它涵蓋了影響企業信用的所有

要素，更能綜合考察受信者的綜合特點。但是，信用評級的癥結在于制定客觀

評估標準十分困難。在不同行業，不同企業中評分表應包括哪些項目、每一項

目應包括哪些細目、每個項目及細目各占多少權重等這些問題很難確定。

2、資料的可信度較難核實

評估體系中的信息來源多為客戶提供，信息的真實性未經核實，在目前中

國的法律環境下，企業很難借助第三方調查機構取得獨立的證據，若企業自己

獨立做實地調查，則成本較高，客戶數量龐大，變動較大，實地調查存在難度。

目前階段，應將客戶分層次管理，對于重點大客戶，必需要輔助進行實地

調研，主要是實地了解客戶的規模、經營狀況，直接感受企業的管理氛圍。另

外與管理層的直接會談也很重要。會談中對該企業的戰略發展方向、合作意愿、該行業的競爭狀況等進行全面了解。此外，對于客戶的需求也可進一步了解，以明確目前快遞企業存在的的服務短板及可進一步提供的增服務和業務增長空

間。

3、評估的工作量大，效率低：由于順豐快遞公司的客戶特點，數量眾多，規模分散，服務使用的頻率也相差較大。所以如果每一個新增客戶都經過信用

評估系統去確認的話，效率將大大降低顯然全面引入信用評估系統是無法做到的。

4.4.4信用評估體系的實施

1、在應用該體系時，將客戶價值與內部資源投入進行合理評估，并根據客

戶的需求制定不同的服務策略，配置相應標準。按照公司客戶管理分級的模式對客戶進行梳理，分出基本的六類客戶。

對于客戶的信用評價還包括定期對其業務量和結算記錄進行檢查。如果記

錄不好或企業信用評價系數下降，則應及時調整期信用期間，以防控風險。并

重點關注此類客戶的異常情況。

4、對于大客戶和重點大客戶，除了需用以上的信用評價體系進行詳細的測

評外，還有以下步驟是必要的：

(1)接觸階段：是客戶蹄選的過程，需經過頻繁的溝通，進行實地考察，以及信用記錄的調查；

(2)洽談階段：使用信用政策過程，根據公司的信用政策和客戶的實際情

況決定；

(3)簽約結算：需有擔保、抵押及保險等防范風險的措施。

4.4.5建立對客戶業務和信用狀況的跟蹤系統

1、對客戶業務和信用的異常變化提出預警

目前順豐快遞公司的客戶管理部門會把客戶的信用期間、信用額度維護在

順豐公司的客戶系統中，該系統會和公司的賬單系統連接，但它卻是與收款的

系統分離的，財務系統并不能實時監控到客戶的業務數據及應收賬款總額的變

化。

例如在北京公司，客戶A曾發生以下案例：

A公司與順豐公司已合作一年零2個月，每月的賬單平均只有6000千元左

右，回款也比較正常，但2012年9月份突然快遞業務量猛增至50000萬元，且

領取發票20天還未回款，財務人員地區財務部每天到ASURA(收款平臺）提

取《超賬期未收款預警報表》，提示分點部進行催收，但分點部人員電話已無法

聯系到對方，當銷售人員上門去找該客戶的時候已經人去樓空了。

順豐公司新的ERP系統的實施，將實現客戶系統與財務系統的無縫對接，客戶的信用信息與業務數據能夠同步，同時實現客戶信用信息的共享及業務數

據的實施監控，即將客戶的信用條件和應收賬款的總額及業務量連接起來，并

設置應收賬款預警提示等管理層級，財務人員能夠隨時調取客戶實時的業務進

展，貨款回收情況并及時作出反應。

財務分析應收賬款時主要風險點：

(1)客戶不能及時對賬或確認賬單

(2)不能夠提前付款以享受優厚的折扣

(3)開戶銀行頻繁變動

(4)付款習慣發生重大變化，已不能準時回款

(5)運費額連續幾月明顯下降或上升

有效的客戶業務狀況和信用狀況的跟蹤系統有利于幫助客戶對于信用政策

形成正確的理解，建立正確的信用觀念，培養良好的還款習慣。并鼓勵客戶通

過良好的信用記錄，提高信用額度，為確保其公司享受到更多無障礙的快遞服

務。如果能夠在正常期內積極、有序接觸客戶，不僅不會損壞企業與客戶之間 的關系，而且能夠將非正常帳期的帳目提高顧客服務水平及早發現產生爭議的

根源，并及時釆取補救措施促進公司與顧客之間的關系。

2、部門互相配合做好事中控制

應收賬款的控制不是一個部門的事，而是事關整個公司存亡的事，需要全

員參與，除財務部門外，其他部門應當積極加入到應收賬款的事中控制中來。

操作部和銷售部作為一線人員，與客戶直接接觸，其帶回來的信息是非常重要 的。收派員在每天去客戶的經營場所收派件時如果發現以下情況，應當及時提

示公司管理層，相關部門應當立即釆取措施調査：

出現的異常情況有以下方面-

(1)客戶無法提供授權證明或者無法配合貨物檢查的

(2)有其他供應商上門催討貨款的

(3)公司無故停產的或設備拍賣、頻繁的資產處理

(4)無正當理由拒收快件

(5)員工流動率高或工作情緒不安

(6)忽然出大宗貨物的

(7)發現有大量的庫存貨物積壓

(8)收發貨人員與習慣變化明顯

而收派員與銷售人員在接觸客戶時如發現上述情況，或者得知客戶已有其

他經營的風險時也應及時反饋，提示財務部門及時預警并最好應對措施。

4.5大客戶對賬制度的執行

目前隨著客戶分級管理的逐步實施，與大客戶的合作中許多的問題逐漸凸

顯出來，其中集團型大客戶甚至是跨國公司級別的大客戶反映出的問題尤為突

出，2012年8月份財務報告顯示，順豐快遞公司共有20個重點大客戶，月營業

額在1個億左右，單月的逾期賬款達到2200萬元，回款不利的主要原因為與客

戶對賬出現問題，客戶不能給順豐公司按時結算。此類客戶月結款金額較大，已嚴重影響到公司資金良性流動，因此解決重點大客戶的對賬問題成為應收賬

款管理過程中重要內容。

由于重點大客戶的特殊性及對整個集團的重要意義，其對賬工作應由集團

統籌，協調跨區，形成一個完整的管理體系。

4.5.1客戶信息維護

1、集團重點大客戶，由客戶本部銷售處統一協調各地區子賬號開通工作，各經營本部統一負責客戶合同管理，以及對脹期類型、合約賬期、合約付款曰

期等字段的系統設置和檢查，確保各區系統設置均與合同無誤后，通知地區使

用賬號。

2、對客戶折扣、保價費率等進行調整，由經營本部上報客戶本部銷售處

統一協調各地區設置、修改工作，并對地區實施結果進行檢查核實。

3、針對系統無法實現的客戶個性化需求，由客戶本部銷售處統一協調處理

方法，知會地區及時跟進處理。

4.5.2對賬工作

1、業務區：主導與客戶對賬工作，對客戶反饋的對賬差異根據現有客戶對

賬流程逐級上報跟進解決（分點部對賬人員一分點部經理（主管）一區部對賬

人員一區職能銷售高經一財務高經一地區負責人），確認地區無法解決后反饋結

算區跟進處理；

2、結算區：協調各業務區對賬工作，逐級上報與業務區溝通解決所反饋問

題（區部對賬人員一區職能銷售高經一財務高經地區負責人)，確認地區無法

解決后反饋總部跟進解決；

3、總.部：協助地區對賤工作，對地區反饋問題協調解決辦法，對逾期情

況進行分析總結。

4.5.3對賤流程

4.5.4帳單出具

1、自然月結客戶

(1)結算地區財務部每月3日前從NC中導出集團客戶各子賬號應收賬款

明細金額，發送到對應業務區財務部；

(2)業務地區（子賬號所屬地區）財務部或分點部財務每月3日前從業務

系統（ASURA)導出月結賬單，與結算區提供的應收賬款明細進行核對，核對

無誤后交予戶對賬。

(3)當提取賬單金額與結算地區提供金額核對存在差異時，由業務地區查

找差異原因，對于業務地區不能夠在區域內解決的事宜，業務地區在發現情況

后及時將原因反饋給結算地區查找原因，結算地區接到業務地區的差異需及時

予以核對并解決以便業務地區能在每月5日前派送賬單給客戶對賬。

2、非自然月客戶

(1)結算地區財務部根據與客戶的協議結算周期后3個工作日內從NC中

導出集團客戶各子賬號應收賬款明細金額，發送到對應業務區財務部。

(2)業務地區（子賬號所屬地區）財務部與客戶的協議結算周期后3個工

作日內從業務系統（ASURA)導出月結賬單，與結算區提供的應收賬款明細進

行核對，核對無誤后交予客戶對賬。

(3)當提取賬單金額與結算地區提供金額核對存在差異時，由業務地區查

找差異原因，對于業務地區不能夠在區域內解決的事宜，業務地區在發現情況

后及時將原因反饋給結算地區查找原因，結算地區接到業務地區的差異需及時

予以核對并解決以便業務地區能在與客戶協定的結算周期到期后5個工作日內

將賬單傳遞給客戶對賬。4.5.5差異處理

1、業務區跟進事項

(1)客戶對賬時對賬單有疑義的，由業務區專人與客戶進行核對，根據客

戶反饋的問題及提供的運單單號查詢運單圖片。

(2)如果由于我司原因導致賬單錯誤的，需向客戶作好解釋工作，并提交

《紅沖需求記錄表》由紅沖小組進行紅沖。

(3)如紅沖完成后客戶需重新出具修改后賬單，由業務區應收會計在業務

系統（ASURA)通過“修改運單賬期”功能將紅沖修改運單的賬期指定到正確

月份的，收款員或指定專人重新打印新對賬單，同時手工導出調整賬期的運單

發票到財務系統，并將修改后的信息反饋到結算區財務部調整業務區應收賬款

金額，次月提取此客戶賤單時“按賬單日期”提取。

(4)如果客戶錯誤的需向客戶說明情況，可將運單圖片打印后傳真給客戶。

(5)如果客戶類原因導致差異，客戶不配合處理的，將原因反饋給地區銷

售人員與客戶進行溝通、協調處理。

(6)如確認地區層面無法解決，及時填寫《重點大客戶對賬差異反饋表》

反饋結算區跟進處理。

(7)需根據附件表格詳細列明差異金額、差異原因（含單號)、地區解決

情況等客戶明細對賬情況。

2、結算區跟進事項

(1)結算區專人管理《重點大客戶對賬差異反饋表》，對業務區反饋問題

及時跟進。

(2)整理差異明細與業務區溝通處理，對業務區無法處理的問題或配合問 題，.及時溝通本區相關人員處理，如確認地區無法處理后反饋到總部應收處接

口同事統一協調處理。

3、總部職能處室跟進事項

(1)銷售處跟進事項：

跟進業務區反饋客戶不及時對賬、對賬差異不及時跟進處理、個性化要求

不能滿足、系統無法實現個性化要求、保價費率、輸單或業務員操作失誤導致

等非系統出具的賬單錯誤（差異）問題。

(2)銷售處跟進時效

結算地區反饋問題3個工作日內銷售處需與客戶溝通處理辦法，5個工作日

內反饋結算區處理意見，并跟進業務區問題解決。

(3)應收處跟進事項

應收處專人負責跟進業務區反饋因系統無法實現需手工調整賬單、未及時

出具賬單等與賬務處理相關問題。

(4)應收處跟進時效

結算地區反饋3個工作日內需應收處提供分類問題到各職能相關處室，并

協調各職能給出處理建議，5個工作日內反饋給結算區處理建議，協調業務區跟

進問題解決。

(5)各職能處室跟進事項

各職能處室根據應收處提供的分類問題，協調所負責問題處理建議，知會

相關地區進行處理，并將處理情況反饋到應收處。

4.6應收賬款績效考評的強化

應收賬款管理應當貫穿從整個賒銷業務流程。從簽定合同起到服務完成再

到應收賬款收回，不管在哪個環節出現問題，都有可能造成壞賬風險。為了確

保公司所有的服務成果可以按期收回，就必須自上而下地重視應收賬款管理，應當將應收賬款的指標比如應收賬款回收期DSO(days sales outstanding)、貨款

回收率、壞賬率等考核指標加到各個部門經理的業務考核指標中去。

4.6.1分點部的激勵與考核

1、激勵政策

4.7建立應收賬款風險管理體系

4.7.1應收賬款風險管理的意義

通過建立應收風險管理體系，在各個管理環節中執行風險管理流程，實現

應收全面風險管理的總體目標。

建立應收風險管理機制，明確應收管理工作各環節存在的關鍵風險點，明

確各環節的職責分工，防止風險、及時地發現風險、預測風險可能造成的影響，并設法把不良影響控制在最低程度。

2、收款環節相關管理處室（部門）的職責：

(1)對本處室（部門）的業務流程和操作流程進行日常維護和管理，對本

部門所面臨的主要風險點進行識別、自我檢查和實施關鍵控制；

(2)根據《應收內部控制手冊》中各個控制環節及關鍵風險點，完善本部

門風險制控措施，并對各項措施進行檢查落實；

(3)不斷優化日常操作流程及工作步驟，建立監控體系；

(4)風險事件發生時指導發生部門（含總部和地區）進行處理；

(5)關注發生部門處理進度和效果，給予發生部門指導意見和專業支持，必要的時候參與處理；

(6)分析總結經驗教訓，制定整改措施并完善日常風險監控。

(7)跟進各處室（部門）應收風險管理問題整改進度。

3、指揮調度中心的職責：

(1)對各處室（部門）的主要風險點進行獨立的日常監控與管理；

(2)向全網發布風險預警信息，推動相關職能部門對關鍵風險點的管理。

4.7.3管理內容

1、全面性管理

應收風險管理涵蓋公司的多個部門和崗位，滲透到快件生命的各環節中，貫穿于業務全過程，通過不斷提高員工對風險的識別和防范能力，樹立全員風

險意識。

2、有效性執行

在應收風險管理的理念下，建立全面反映公司應收風險狀況的風險控制體

系，確保對應收風險點各環節的監控，有效防范和化解風險。

3、防范和控制為重點

在業務各環節進行風險控制，努力在前期做好風險管理工作，加強風險的

事前預防和統籌管理，并能在風險發生時及時識別和處理。

4.7.4應收風險管理工作的基本流程

1、風險信息收集及評估

(1)建立風險管理綜合信息的收集與積累機制。各職能部門及地區在日常

工作中，應持續收集與應收風險相關的內外部相關信息，并進行整理和記錄，每月將《風險信息收集表》報送對口職能部門風險管理小組成員或接口人。

(2)針對獲取重大風險信息的，需于獲取信息后第一時間將信息逐級上報

風險管理小組。

(3)各職能部門風險管理人員應對報送的風險信息進行統一的篩選、提煉

和規范管理，補充風險事件庫。

(4)職能部門風險管理成員通過專業分析、評價、診斷，對重大風險進行

提示，組織相關部門制定具體應對方案。

(5)風險管理小組每季度組織開展一次風險評估工作，根據風險事件庫事 件的來源、影響范圍、管理需要等確定參與評估的范圍。

(6)通過對各類風險事件的綜合分析，形成對職能部門風險管理評估結論，各職能部門提出整改措施，由風險管理小組跟進落實。

2、風險級別

(1)分部層級的風險（三級）：不屬于風險監控缺失，對公司及客戶影響

較小，金額5000元以下；

(2)地區層級的風險（二級）：風險監控執行不到位，對公司及客戶影響

在地區可控范圍內，金額5000—10萬元內；

(3)總部層級的風險（一級）：風險監控缺失，對公司及客戶影響在較大，金額10萬元以上）。

3、風險的控制

(1)承擔風險控制直接責任的部門應當結合風險評估結果，運用相應的控

制措施，將風險控制在可承受度之內。

(2)業務流程中所涉及的不相容職務，各部門應實施相應的分離措施，形

成各司其職、各負其責、相互制約的工作機制。

(3)根據集團授權體系規定，明確各崗位辦理業務和事項的權限范圍、審

批程序和相應責任》

(4)加強應收基礎工作，明確應收核銷、賬務處理、賬務清理及壞賬損失

等處理程序，保證應收核算真實完整。

(5)建立收款各環節監控情況分析制度，定期對各職能風險管理情況進行

分析，發現存在的問題，及時查明原因并督促相關職能部門加以改進。

4、風險的預警(1)指揮調度中心對各處室（部門）的主要風險點進行獨立的日常監控與

管理。

(2)當風險監控指標產生較大變化時，及時對相關處室（部門）進行預警。

(3)對風險應對方案的執行情況及執行效果不理想的進行預警提示。

5、風險事件應對

(1)當風險已經發生，任何第一手接觸或認知到風險的人員均必須向其上

一級管理者報告，同時報送地區或職能部門風險管理小組成員；接獲該報告信

息的上一級管理者應及時組織有關部門、相關人員對風險進行初步的評判，確

定風險級別；根據風險級別，確定負責牽頭協調處理的部門，對應風險管理小

組啟動危機處理程序。

(2)成立風險和危機的處理小組：根據風險級別確認處理人員，三級風險

由地區風險管理小組負責牽頭協調處理，二級風險由職能本部對口管理部門風

險小組負責牽頭協調處理，一級風險由總部風險管理小組負責牽頭協調處理；

組員根據事件情況由風險管理小組組長指定。

(3)制訂危機處理計劃：危機處理小組應及時根據現有的資料和信息，以

及公司擁有或可支配的資源來制訂危機處理計劃，計劃制訂完成并獲通過后，應立即開始進行資源調配和準備，展開全面的危機處理行動。

(4)危機處理

在對危機事件進行詳細的調查了解和核實的基礎上，根據相關流程或應急

處理機制及時有效處理，以避免事態的進一步惡化；在處理過程中，應處理好

與危機事件對方當事人的關系，及時安撫，避免出現新的糾紛；在事件處理的

全過程，危機處理小組均應各職能部門、地區保持緊密聯系，及時通報事件進 展。

4.7.5溝通及跟進機制

1、風險管理小組定期對應收風險情況進行總結分析，不斷完善風險控制環

節及關鍵風險控制點，指導相關職能本部對風險控制措施進行完善，提高風險

控制能力。

2、當發生重大風險事件時，風險管理小組組長可根據情況安排溝通會議，對存在的風險控制點及進跟進處理。

第二篇：順豐快遞公司庫存管理調查報告

順豐快遞公司庫存管理調查報告

姓名：周永奇 班級：15春物流管理班 學號：228615200766

一、順豐快遞公司簡介

順豐速運于1993年3月26日在廣東順德成立，是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業。初期的業務為順德與香港之間的即日速遞業務，隨著客戶需求的增加，順豐的服務網絡延伸至中山、番禺、江門和佛山等地。順豐速運是目前中國速遞行業中速度最快的快遞公司之一。

為了向客戶提供更便捷、更安全的服務，順豐速運網絡全部采用自建、自營的方式。經過十幾年的發展，順豐已經擁有6萬多名員工和4000多臺自有營運車輛，30多家一級分公司，2000多個自建的營業網點，服務網絡覆蓋20多個省、直轄市和香港、臺灣地區，100多個地級市。

順豐將經營理念定位于“成就客戶，推動經濟，發展民族速遞業”，幫助客戶更快、更好地對市場做出反應：推出新的產品和調整策略，縮短貿易周期，降低經營成本，促進客戶競爭力的提高。同時，順豐不僅為國家發展貢獻了稅收，也解決了社會的就業壓力，為國民經濟的持續健康發展做出了應有的積極貢獻。

為給客戶提供更優質的快遞服務，順豐仍然不斷投入巨資加強公司的基礎建設，提高設備和系統的科技含量，不斷提升員工的業務技能、自身素質和服務意識，以最全的網絡、最快的速度、最優的服務打造核心競爭優勢，塑造“順豐”這一優秀的民族品牌，立志成為“最值得信賴和尊重的速運公司”。

二、順豐快遞公司庫存管理現狀

近年來，順豐倉儲的發展勢頭良好，因物流市場供需變化，順豐的倉儲正在向倉儲社會化、倉儲產業化、倉儲標準化、倉儲現代化的方向發展。順豐成為了擁有先進管理理念的物流企業，開始注重對整體供應鏈進行管理，積極發展與客戶的長期合作關系，通過提供各種增值服務來參與客戶的供應鏈管理，降低客戶的成本，從而也提高自身的競爭力。20世紀末，隨著我國的經濟發展達到了較高的水平，同時帶動了順豐倉儲的發展，對順豐倉儲的發展也提出了較高的要求。大型的現代化庫房開始出現在經濟發達的大中型城市，以滿足地區發展對物資流通的現代化需求。但不可避免的出現下面狀況。

（1）倉庫的擁有量大，但管理水平較低。由于順豐是以行政部門為系統建立倉庫，所以不同部門、不同層次為滿足自身使用的方便都來設立倉庫，這就使順豐的倉庫擁有量居同行業前列。但是，由于沒有一個統一的倉儲管理部門，順豐的倉庫數目雖然很多，但是倉庫管理的水平卻并不太高。究其首要原因，就是有些管理者在思想上對倉儲管理不夠看重。他們把如何爭取客戶作為首要任務，快件一旦到手，就往倉庫里一放，就以為是萬事大吉，反而不太注重管理快件并將快件安全快速的發出去。再加上社會上一些人普遍對倉儲工作存在一種偏見，認為倉儲工作即需要技術也不需要知識，從而使倉儲人員的素質尤其是文化素質普遍不高，以至于直接影響了管理的水平。倉庫只是一個用來存儲貨物的場所，對倉庫的機械化、自動化的認識不足。由于認識不足，對配備的裝卸工具不愿使用，思想仍然停留在人工作業基礎上，降低倉儲的操作效率。

（2）倉儲管理方面的法規還不夠健全。順豐已經建立的倉儲方面的規章制度隨著生產的發展和科學水平的提高，已經不適合實際情況。目前順豐還沒有一部完整的倉庫行為規范，倉儲管理人員的自律觀念不強，倉儲內部的管理水平也比較低下，一是將倉儲用地歸并為辦公用地，這種定性誤差派生出許多問題，因為倉儲與辦公，無論是產業性質還是盈利水平都不可比；；二是倉儲用地的土地出讓金太高，且要求一次性支付，加大了倉儲企業和新的投資人的初始成本；三是倉儲用地置換過程中，企業同時繳納土地增值稅與土地出讓金，制約了倉儲企業的技術改造。

（3）倉儲技術發展水平低下。倉儲本身是物流的一部分，物流技術的發展必然帶動倉儲的發展。尤其在電子商務環境下的現代物流技術的應用，使得傳統物流管理信息系統的某些模塊的功能發生了變化。比如倉庫，條碼技術的運用可以準確、快速而可靠的采集所需要的信息，這極大地提高了物品流通的效率，同時也提高了倉儲管理的準確性和及時性。以前公司的各倉儲管理系統互不相關，從而造成大量重復運輸、積壓、速度慢。而在電子商務的管理環境下，各個倉儲管理系統實現了信息資源共享，收發快件由公司倉儲管理系統統籌規劃，則可以消除以前的不足之處[8]。在發貨同時發送的相關運輸性文件，收貨人可以隨時查詢發貨情況。從而實現了交易過程無紙化。可駐扎在撫順下屬區有時候連臺電腦都沒有，購貨、運輸、制單主要由人工完成，造成貨物流轉周期長、庫存量大、存儲成本高。

（4）倉儲基礎設施落后，倉庫自動化水平低。目前撫順順豐快遞公司以及分公司的大部分倉庫層數都只有一層，高度只有低層（5米以下）、中層（5-12米）而已，且專業化水平低，更不用說樓庫、立體倉庫、貨架等基礎設施，隨著冷庫、液體庫、化工危險品庫的需求進一步增加，專業化的倉庫的需求日益顯著。加強物流基礎設施建設，要繼續加強基礎設施的規劃與建設，因此要加強對中心城市、交通樞紐和口岸地區大型基礎設施的統籌規劃，加大對公路、鐵路、港口和機場等基礎設施的建設力度，盡快形成配套的物流配送網絡、完善的倉儲配送設施和先進的信息網絡平臺等，為現代倉儲配送行業發展提供重要的物質基礎為適應倉儲業作業的急速膨脹，倉儲業需要大大提高自動化程度。如果我們需要運送較長距離的運送小件物品就要使用更多的傳送帶，同時還需要設定適當數量的裝卸作業平臺和重新包裝站。而如果我們要使用更多的自動化設備，我們就可以在不建造多余場所的情況下來提高整體工作的能力。因此，在類似物品搬運和分揀這類增值較少甚至沒有增值的作業方面，自動化設備將繼續替代勞力。

（5）倉儲方面的人才缺乏。大都認為倉儲運作只是純粹的搬運與儲存操作，對技術上的要求不是很高，對用人的選擇也無所謂的要求。這往往忽視了倉儲這塊對人才的重要性，發展倉儲行業，既需要專門操作型人才，也需要掌握有一定專業技術的人才，更是需要倉儲管理型的人才，而順豐快遞公司目前在這幾方面的人才都十分匱乏。據有關統計數據顯示，2008年順豐的物流人才缺口太大不足，倉儲物流方面的人才缺乏也很嚴重。大多數倉儲管理人員應該與倉儲搬運人員配合好，搬運人員粗暴搬運貨物，導致貨物的破損率高，顧客的投訴抱怨也隨之增加，導致整個倉儲部門運營效率低下，利潤減少。

三、順豐快遞公司庫存管理建議

（1）優化倉儲布局，充分發揮本土優勢。許多地區的快遞公司均地處都市城區、交通要道以及經濟相對發達的區域。順豐快遞公司要充分利用都市商流活躍、信息靈通、交通便利、占地面積大這一優勢，迅速調整自己的經營方針和策略，調整好自己的經營結構。特別是占地面積比較大、地理位置相對優越，這是一筆十分可觀的財富。通過合理有效的規劃，科學安排各種形式的經濟合作，解決順豐快遞公司存在的資金的問題，調整好庫區布局，更新倉庫，進行必要的技術改進改，使之適應公司發展的需要。

（2）加強技術改造，強化經營管理。

現代順豐公司的發展需要的是現代化的倉儲管理，信息化以及以信息化作為指導的先進的技術就成為了倉儲管理走向現代化的十分有效的途徑。數字化、電子化、網絡化的計算機管理和自動化、機械化的操作管理方式將會代替傳統的手工記錄信息、人工操作，倉儲管理的改造主要從兩個方面 A.根據市場的供求關系來確定倉儲設施改造與建設，做好倉儲自動化、機械化、智能化的改造，提高倉儲管理的效率和倉儲資源有效利用。B.建設功能強大的完善的倉儲管理系統，做好倉儲管理網絡化、信息化的技術改造。在倉儲管理的貨物分揀、出入庫管理、庫存控制、盤點等各個環節運用倉儲管理和物流信息技術系統，就極大地提高了倉儲管理的效率，減少差錯，也可以通過企業外部網、企業內部網絡來實現合作伙伴與本企業倉儲信息之間進行信息共享。如今條形碼技術、無線射頻識別技術、數據采集技術和掃描技術等越來越多地應用于堆垛機、叉車、傳送帶和自動導引車等設備上，移動式機器人也作為柔性物流工具在倉儲、柔性生產中和產品發送中發揮著重要作用。不斷完善倉儲管理標準化體系，走國際化道路就要適應開放市場這一要求。做好與國際慣例相接軌的各項準備工作，關鍵就是要引進先進的管理方發，加強倉儲資源的有效整合，不斷完善和發展倉儲標準化體系。（3）加快高新技術的應用

要實現有效的庫存控制、提高倉庫利用率，就要建立健全的物流信息網絡平臺，實現倉儲信息資源共享，積極推進企業的倉儲管理水平信息化。運用現代化信息技術構建公共信息平臺，完成倉儲信息網絡與公共信息網絡資源的有效結合，從而提升企業倉儲的信息化水平。順豐快遞公司可以做到幾點內容。

a.引進先進設備。設備管理是企業管理不可缺少的組成部分，對提高企業競爭力發揮著重要作用。加強設備管理，提高設備的完好率和利用率，就可以增加倉儲效率，降低倉儲管理成本，企業可獲得更多的利潤，取得好的經濟效益。設備管理水平的提高可提升企業的管理水平，對提高企業競爭力發揮著重要作用。

b.加強倉儲部與各部門信息溝通。企業管理中，如果部門與部門之間的溝通協調失衡，往往會造成企業止步不前，如果部門之間信息傳遞脫節，會嚴重影響公司信譽，建立信息共享平臺，各部門直接了解倉儲部儲存情況。加快公共信息平臺的建設，實現倉儲管理信息化。

c.大力推動信息化網絡化。隨著國際物流業的迅猛發展，大量的信息技術被采用以提高該行業的服務效率和質量，現代物流業的發展需要現代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術就成為倉儲業走向現代化的有效途徑。

(4)加強倉儲人才培養和員工培訓

人才是一個企業確立競爭優勢，把握發展機遇的關鍵，招聘專業人員為企業服務，創造更大的價值，使倉儲管理作業，管理水平得到提高。發展倉儲行業，既需要掌握一定專業技術的人才，也需要善于操作的運用型人才，更需要倉儲管理型人才，而公司目前這幾方面的人才都很匱乏。引進并培育倉儲專業人才，完善培訓體系。倉儲企業要充分利用各種資源，積極從各高等院校引進相關人才，并加強對物流企業從業人員的在職培訓等，加大倉儲專業人才培養和培訓的力度，充分調動廣大倉儲管理人員的積極性，通過對職工的教育來調動群眾的積極性和創造性。加強業務培訓工作，幫助職工掌握科學技術和管理技術，不斷提高廣大倉儲工作人員的業務水平和文化水平。

第三篇：順豐快遞公司薪酬制度

順豐快遞公司薪酬制度

為了有效的調動各營業點從業人員工作積極性，最大限度的提升速遞業務量。我們決定對各鄉鎮物流營業網點，實行計件提成的薪酬模式。即各營業網點從業人員根據每月收貨數量及金額，按照公司統一規定的提成比例提取，提取金額即為該工作人員的月工資。具體實施辦法如下：

1、營業點從業人員的薪酬計算方法：

月工資=該網點月收貨金額×20%-月貨物差錯賠償

2、營業點網點經營費用：

各鄉鎮營業網店的水費、電費、電話費等相關經營費用物流公司均不予以承擔。公司只提供經營場所及運輸服務，其他的一切相關經營費用均由網點承擔。費用總公司在薪酬制定時給予適當的考慮。

3、各鄉鎮從業人員的管理：

各鄉鎮物流從業人員均由順豐交通物流公司統一管理，對于物流業務開展不力經營收入低，不服從管理多次出現貨物差錯的場站，公司有權更換從業者。

4、順豐網站的使用：

各鄉鎮營業網點在日常經營中，必須在順豐交通物流網站的業務處理軟件平臺中進行，以便公司能隨時掌握各營業點的收發貨情況，公司將根據收貨情況實時調度配送。

5、營業網點的財務報表：

各鄉鎮營業網點每月20號前，將當月經營收入情況以報表的形式

報物流公司，由物流公司整理后統一上報總公司財務部。

6、物流從業人員的服務考核：

順豐交通物流公司將向社會公布投訴舉報電話，對于在經營過程中，從業人員的服務態度、收費價格、貨損丟失等相關問題，給予從嚴管理，凡是被舉報查實的，均按照公司相關的制度給與嚴厲處理，處罰金額從當月收入提成中扣除。

7、營業點經營管理：

各鄉鎮從業人員對于收取的速遞貨物，必須交由順豐公司統一配送，絕對不允許出現貨物倒賣給其他速遞公司，如有違反一經查實當即取消其營業點從業者的資格，公司將從先安排人員。

8、“順豐”品牌的宣傳與推廣：

各鄉鎮營業點必須在各自的經營區域內，利用各種宣傳方式，提升順豐交通物流的聲譽和知名度，總公司負責全市及外部的企業宣傳。只有順豐的品牌被客戶認可和接受，我們才能贏得更大的經濟效益。

9、營業點從業人員培訓：

順豐交通物流公司負責定期對各鄉鎮物流從業人員進行業務流程及修養素質等方面，進行全面的培訓。公司將實行聘請企業管理、物流等各方面的專業人員及講師，組織集中培訓。各鄉鎮物流人員的更換上崗，也必須經過公司專業知識培訓后掛牌上崗。

10、物流網點星級評定：

順豐交通物流公司每年對鄉鎮各營業點進行全方面的評定，包括

經營收入、服務質量、貨損丟失等多個方面。每年評出1-2處經營、服務等突出的優秀營業點，給與相應的星級評定。我們將在三年內實行星級薪酬制度，即各鄉鎮物流從業者的月薪酬，根據自己所在營業點的星級標準領取相應的工資，星級浮動工資的標準在收貨金額的10%之內，根據星級確定金額。

第四篇：最新順豐快遞打印格式

******什么單位******姓名 聯系電話***

********地址*****************

收件人

***聯系電話************地址**********************

寄得大概東西

數量

第五篇：順豐快遞分析

順豐速運運作模式分析

順豐簡介

自從我國物流市場全面開放以來,國際快遞巨頭紛紛進入中國市場,同時,民營快遞公司也在迅速的發展,與外資公司一較高下。在激烈的市場競爭中,涌現出不少優秀的民營快遞,比如申通快遞、宅急送、順豐速運、中通速遞,然而,在眾多公司進行價格戰時,順豐速運卻像是民營快遞中的一個另類般,一直沒有降低自己的價格,反而堅持自己相對較高的價格,即使如此,它仍然是許多人的首選 ,可謂是國內民營快遞的領軍人物。

順豐速運成立于1993 年,初期只是進行廣東與香港之間的快遞業務。1996 年,順豐才開始涉足國內快遞市場。以順德作為起點,順豐將自己的網絡擴展到廣東省外,先是在珠三角站穩腳步,隨后開始向長三角發展,進一步進入華東、華中、華北。到目前為止,順豐已在全國范圍內建有3 個分撥中心、近100 個中轉場以及2000 多個營業網點,覆蓋了國內31 個省(青海省、西藏自治區暫未開通)近200 個大中城市及900多個縣級市或城鎮。不僅如此,順豐還在逐漸把自己的觸角擴展到更多的地區,2007 年順豐在臺灣省設立營業網點,它覆蓋了臺灣省主要的大城市,比如臺北、桃園、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄;2008 年通過與俄羅斯順豐公司的合作,國內一些城市如北京、天津、濟南、青島、煙臺、河北及東北部分城市已經可以發送至俄羅斯的快件。運作模式分析

一、順豐快遞企業的關鍵內部優勢

(1)快捷的速度：順豐快遞對寄件封裝、重量。尺寸等速遞要求沒有過多的限制，卻主要以經營區域業務為主，與國外快遞公司相比，對線路很熟悉。無論是同城快遞，還是城際快遞，順豐快遞企業都比相關EMS約快50％。

(2)靈活性高：從服務上看，民營快遞實行門到門服務。手對手交接，上門收件送件及收款，對大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發快件服務。國內民營企業充分發揮企業機制優勢和本土化優勢，大力推進全國門到門小件業務，在2005年年底國內小包裹市場全面放開之前，搶得了市場先機。/

5（3）專線包機

順豐一共有8條專線包機，往返于北京、上海、深圳。這三地是順豐快件的分撥中心，即華北分撥中心、華東分撥中心、華南分撥中心，分別輻射東北、西北、華東、華中、華南、西南方向。快件經由這些分撥中心進行初次分撥后，會根據貨物目的地的遠近決定是否轉飛或參加干線車的中轉。現在順豐的專線包機增加到了13條，并且順豐購買了自己的飛機，成立了“泓圖航空公司”，其學員（從快遞員中提拔了6名）已經在民航學院進行飛行員的培訓。

（4）安全

順豐的貨物損壞率是十萬分之一，這在同行業是最低的。每家快遞公司都有可能造成給客戶帶來不便，但是我們還是認真考慮使用哪家公司的服務。價值決定價格，順豐的價格高是公認的，順豐的速度快、貨物安全、服務好這也是大家公認的。我們只有理性的消費，才能得到良好的收益。

1、系統追蹤

順豐的客戶在致電4008111111下單之后，順豐的收派員的手機和HHT掌上電腦終端都會收到一條發件短信。收派員會按照短信上的內容和客戶聯系上門收件。自收到短信的那一刻起，他必須在1一個小時內把此票快件收回，否則就會造成“逾限”。在派件時，收派員收到點部管理人出倉后的快件時，必須把這些快件在2小時內派送完畢，否則也會造成“逾限”。這就是順豐的“收一派二”規定。每一票快件逾限，收派員就會被扣分，而收派員一年只有20分，如果20分扣完，此人必須離開順豐。這也就是為什么收派員很急的原因。目的是在有限的時間內給客戶提供無限的價值。客戶的快件除了可以在順豐網站

http://進行跟蹤之外，還可以通過4008111111客服查詢。快件在由分點部運往分撥場、飛機場的途中，也是可以監控的。因為這些運輸車輛上都裝著GPS全球定位系統，車輛必須按照指定時間、指定路線運行，否則就會報警，管理人員就會質問。

2、產品優勢

快捷的實效服務，從客戶預定下單，到順豐收派員上門收取快件，一小時內完成，快件到達順豐營運網點至收派員上門的客戶派送二小時內完成。

3、安全的運輸服務：

自營的運輸網絡：提供標準高質安全的服務。自有專機和400余條航線的強大航空資源以及龐大的地面運輸網絡，保障各環節以最快路由發運，實現快件“今天收，明天到”（偏遠區域將增加相應工作日）。

4、先進的信息技術。順豐采用信息監控系統hht手持終端設備和GPRS技術全程監控快件運送過程，保證快件準時安全送達。

先進的呼叫中心：采用CTI綜合信息服務系統，客戶可以通過呼叫中心快速實現人工、自助式下單、快件查詢等功能。

方便快捷的網上自助服務：客戶可以隨時登錄順豐網站，享受網上自助下單和查詢服務。

靈活的支付結算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、現金結算、月度結算、轉賬結算、支票結算

二、順豐關鍵內部劣勢

（1）快遞服務不規范、業務范圍比較狹窄、服務態度方面不夠好、推托責任、快遞質量不保證、甚至丟失和損毀委托快件。

（2）物流信息技術。在技術水平方面，順豐速運已經研發了一套具備行業領先水平的信息系統，實現了對快件流轉全過程，全環節的信息監控，跟蹤，查詢及資源調度．但是還是存在著諸多的問題，比如由于信息不能實現即時有效的在各個部門之間共享，導致業務各個環節缺乏緊密銜接，各個部門之間反應比較遲鈍，有時會出現查詢答復不及時、投遞延誤及郵件丟失的現象，影響其服務質量。

（3）對于一些突發緊急的事情不能實現即時解決，系統柔性不強，靈敏性較差，客戶端反應不夠迅速。

（4）順豐快遞的業務流程大致為：客戶投寄快件------公司安排投遞部配合取貨------公司內部數據處理-----投遞部接單后安排投遞------配送。這種竄行流程作業，使得公司業務流程的各個環節之間缺乏有效的銜接，環節之間耽誤了太多的時間，而且也造成成本的上升。

（5）目前順豐包括網購在內的個人消費業務只占總體業務的10%左右。不利于其在電子商務方面的發展，并且可能會導致人才的匱乏以及將來的業務拓展。

（6）快遞業的發展在中國剛剛起步，所以國內快遞公司（順豐）的營銷水平不高，沒有像樣的市場部，沒有出色的營銷人員，產品的市場定位、價格偏高但服務質量與價格并不匹配。

（7）信息化水平滯后，各快遞系統之間兼容性、協調性較差，缺乏統一的快遞物流信息平臺，系統的可視化水平較低，嚴重制約了我國民營快遞企業運行效率和服務質量的提高。作為我國民營快遞的順風企業，這一問題依然不可避免。

三、順豐快遞企業發展面臨的重要外部機遇

(1)經濟方面。

目前國際上50家最大零售商業跨國采購集團當中，有三分之二已進入我國，在我國的采購金額已達到200多億美元；到2010年，中國物流市場將達到11972億元，每年保持20%的增長速度；速遞市場目前的規模是200億元，每年的增長在30%以上；而且中國的物流業也在2005年底向外資全面開放。

(2)我國物流發展。

物流規模的發展速度與快遞市場規模的發展速度呈線性正向關系。2006年全國社會物流總額達59．6萬億元，按現價計算同比增長24％，仍保持快速增長的優勢。物流行業是和我國國民經濟運行緊密吻合的，隨著全球制造業向中國轉移，工業生產在我國呈現不斷擴大趨勢。

(3)電子商務的快速發展。

近幾年來，B2C、C2C是快遞市場的保持高速增長的重要因素之一。“網購”交易額的不斷攀升與交易次數的日趨增加給快遞配送提供了可持續地發展空間。據CNNIC2008年6月統計結果，全國網絡購物人數總規模為4 641萬人。2009年中國將超越美國成為世界上網民最多的國家。“網購”逐漸成為消費者特別是年輕“一族”(“70后、80后、90后”)日常購物的主流方式，預計“網購”將給電子商務快件提供25000件至30000萬件的市場空間。

(4)交通運輸條件的改善。

由鐵路、道路、水路、民航和管道組成的綜合運輸體系互相促進、互相補充，形成了更加完善的交通運輸網絡體系，在促進國民經濟和社會發展以及滿足人民群眾日益增長的消費需求等方面做出了新的貢獻。

四、順豐快遞企業目前面臨的重要外部威脅

（1）對外開放引來的國際快遞企業。國際快遞企業年登陸中國，依據國務院規定和中國加入WTO的承諾，享受到一些優惠政策，這也為他們在中國的快

速發展提供條件，對本國的民營快遞企業構成了嚴重威脅，尤其是對經營國際業務這一方面。同時國際快遞企業還一直憑借其網絡優勢和品牌優勢，在我國的國際快遞市場獨占鰲頭。

（2）郵政專營。郵政速遞(EMS)附屬于中國郵政，經營國內外快遞業務能享受到與郵政同等的國家優惠政策。現行法律法規對郵政專營業務的過于原則，導致了郵政部門從企業的利益出發，利用法律賦予的解釋權和委托權，借維護通信安全和承擔普遍服務之名，擴張行政壟斷能力，將專營權延伸到了快遞市場。這在很大程度上阻礙了我國民營快遞企業的健康發展，使民營企業失去了很多公平競爭的機會。

（3）運輸體系的不完善。中國的快遞業已經進入規模發展的階段，但快遞企業僅靠自己的能力難以完成全程全網的所有遞送服務，這就要依靠其他社會運輸體系和服務體系，從而極大地影響快件寄送效率和質量的提高，降低了民營企業的信譽度。

（4）同行競爭。作為同行業的不同快遞企業，肯定在業務上面是有競爭的，各個民營企業的公司規模、關系網、營銷網絡等方面肯定存在著差異性，還不時出現互挖墻腳搶客戶、低價搶客戶等不正當競爭行為。

（5）來自外資快遞企業的競爭。隨著中國快遞市場的全面開放。以DHL、FedEx、UPS和TNT為首的國際快遞巨頭帶著雄厚的資本、豐富的經驗、先進的技術和優秀的人才進軍中國快遞市場，在中國快遞業國際市場上占據了80％的市場份額，給有經營國際快遞業務的EMS重大的壓力，民營快遞企業想與他們分一杯羹更不容易。近幾年又紛紛將觸角伸向國內市場，通過合資、并購快速發展國內網絡，為盡快搶占中國國內市場作好充分準備。