第一篇：曹國斌事跡

夕陽含情照桑梓

------軍休干部曹斌同志先進事跡一二 曹國斌，男，1939年10月生于陜西省子洲縣雙鎮公社曹家寨，1956年10月參加工作，1958年12月應征入伍，1966年3月入黨，中專文化程度，退休前任第三十四醫院藥械科主管藥師，1988年6月批準退休，技術九級。1999年12月移交咸陽市第一軍干所。

曹老雖然從家里出來近50年了，但他的家鄉情結很重。自己生活好了，心里總惦記著家鄉人民，特別是從部隊退下來后，時常想起小時候住的土窯、小時候的伙伴，多少次夢回曹家寨，漸漸地有了想給家鄉的人民做點事的想法。

退休后，曹老每年都要回老家住一段時間。看到眼前的通村公路，想起早年的進村小道；規劃整齊，建造漂亮的一排排石磚窯洞，回憶起昔日的破土窯，打心眼里高興。他一家家走訪村民，了解了國家的新農村建設政策，感受了村子日新月異的變化。2003年他回家后，看到村委會建成了兩層樓，有活動室、會議室，為活躍村民的文化娛樂生活，曹老就組織成立了秧歌隊，自費880元購買了一架大鼓。農忙之余，或喜慶節日，年紀大一些的擂鼓拍叉，年輕的小伙和姑娘們扭起秧歌，村民的文化生活一下子豐富了起來。曹老說：現在生活條件好了，我們的文化生活也要提高。逢年過節大家扭著歡快的秧歌，既活躍了村里的文化生活，也讓村里的男女老少更加地團結活躍。

他參加了所里組建的門球隊，長期的練習再加上與其它軍休干部的相互切磋，讓他在門球知識和技術、戰術方面有了很大地提高，大家選他當上了門球隊長。他覺得門球是一項很適合老年人的活動，隨之想到了家鄉的父老鄉親們，動了給村里修建門球場的心思。2007年曹老又回老家，他把他的想法告訴大家，受到熱烈支持。修建門球場地，需要資金支持，村里窮，個人也不寬裕，怎么辦？他想到了縣上。陜北的八月，驕陽似火，曹老往返縣上，找領導、找熟人、找朋友，終于從縣上爭取到了3000元資金，錢不夠，自已又拿了1000多元錢。他和小時侯的玩伴，如今也是古稀之年的老人們一起修建門球場，自己設計，自己動手，用了十四天時間終于修建成功。看著平整、嶄新的門球場，再看著和自己差不多年紀的老人們，長期的農村生活在他們臉上留下了歲月的痕跡，顯得那么蒼老，曹老心里感慨萬千，國家對我們軍休干部真的太好了，相比之下，生活在農村的老人們，干休所簡直就是天堂。隨后他組建了門球隊和門協，又手把手教會了他們打門球的技法。現在曹老每隔一段時間就回去和他們切磋球藝，找回了久違的快樂。正如他老人家所說：人真正的快樂是讓周圍人快樂。

村里有一位孤寡老人90歲了，從2007年開始曹老每次回去都會看看他，然后給他100元；有一家特困戶40多歲，患骨癌，不能勞動，妻子精神不正常，生育有兩個小孩，曹老看著可憐，每次回去都給他們買點面粉和蔬菜，再給幾百塊錢。

老家有個侄兒，母親失明，父親年紀大了，曹老幫著侄兒還清8000元的外債，看著侄兒和侄媳婦聽話又孝敬老人，就經常帶點衣物回去，并且幫侄兒實現了再就業。就像曹老自己說的，我并不富有，我只是竭盡所能做了一些事而已，國家現在對我們軍休干部這 么好，我很知足，人說知足常樂。快樂的源泉就是在有限的生命里多為社會做點事情，哪怕是做很小的事，幫助別人讓我覺得退休生活仍然很充實。

曹老更多的時間還是在軍干所生活。他從不擺架子，語言隨和，與工作人員和軍休干部打成一片，很快融入到干休所的生活，他寫的《融入大家庭，享受新生活》被省民政廳評為二等獎，載入《文明和諧之家――咸陽市第一軍干所20年回眸》一書。文章中寫到：“我被移交到咸陽市第一軍干所，這好像是一個全新的世界，我很快融入這個大集體，成了這里的一員。”、“我的軍休生活，雖然簡單，但我很充實，我要繼續堅持“融入大家庭，享受新生活。”……曹老時刻把干休所當成自己的家。他說：“風風雨雨幾十年，走南闖北，把一生都奉獻給了人民軍隊，現在老了，干休所就是我的家。”為了把這個“家”建設的更加和諧美好，他時常為干休所當好參謀，提合理化建議，發揮余熱。多年來，他領導干休所門球隊經常開展活動，積極參加所里組織的各種文體活動。他家庭和睦，鄰里團結，熱心助人。

曹老打算明年仍然回家鄉，繼續為家鄉父老做一些力所能及的事情。

第二篇：考察報告--曹斌

發展現代畜牧業考察報告

考察地點：昌吉市奇臺縣

考察時間：2012年5月1日

考察人員：昌吉市畜牧局曹斌

考察目的：促進奇臺縣現代畜牧業的發展

報告審核人：董自紅

報告撰寫人：曹斌

一．奇臺縣基本情況：

新疆奇臺縣位于天山北麓，準格爾沙漠南緣，是糧食產地大縣，同時也是畜牧業生產大縣。全縣有13個民族20萬人，總面積1.93萬km2,，耕地面積10.67萬hm2，是國家重要的商品糧基地縣，年糧食總產3.5億kg以上，每年可產農作物秸稈飼料140萬噸；全縣天然草原可利用面積49.13萬hm2，具有得天獨厚發展畜牧養殖業的優勢。

二．奇臺縣畜牧業發展現狀：

全縣養殖區域特色明顯，產業布局已基本形成，城郊以奶牛、肉牛、羊、生豬育肥、特種養殖為主，農區以牛、羊、豬、天山草雞養殖為主，牧區以牛、綿羊、山羊養殖為主。2011年全縣牲畜最高飼養量達到265萬頭（只），肉、蛋、奶總產量分別為5.9萬噸、0.65萬噸、4.6萬噸。全縣20萬人人均占有畜12.8頭（只），畜牧業產值占農業總產值的比重達到52.4％，畜牧業實現人均純收入2231元，占農牧民人均純收入的41.7％，畜牧養殖業已成為奇臺縣的支柱產業。

但是奇臺縣畜牧業仍然走得是傳統的發展之路，以下問題仍然制約著該縣現代畜牧業的發展：

1．缺乏龍頭企業帶動，畜牧產業化水平低；

2.防疫體系不夠完備，技術力量薄弱，不能適應現代畜牧業發展要求；

3.養殖分散、規模小、管理相對粗放，大戶帶動作用不明；

4.天然草原超載退化嚴重。

三．昌吉市畜牧局工作人員實地考察意見：

昌吉市畜牧局工作人員對該縣畜牧業發展狀況進行實地考察后，了解到該縣

優越的區位優勢和良好的地理自然環境時候畜牧業的發展，并且該縣的畜牧業發展悠久，是該縣經濟的重要支柱之一，為了促進奇臺縣經濟跨越式發展，經考察決定將于2012年9月1日對奇臺縣進行資金與技術上等各方面的綜合支持，以促進該縣現代畜牧業的發展，主要實施以下措施：

1.以動物防疫和品種改良為重點，建設畜牧業五大體系

① 大力推進動物防疫體系建設，防止重大疫情發生。

②深入開展品種改良體系建設，不斷提高動物品質。

③加快飼草料生產加工體系建設，為畜牧業發展奠定物質基礎。

④不斷探索畜產品質量標準體系建設的途徑，提高畜產品質量和衛生安全。⑤加快產業化經營體系建設步伐，推進現代畜牧業發展進程。

2.建設畜產品優質基地，全面推動畜牧業結構調整升級

3.推動生產方式變革，提升畜牧業經濟發展層次和水平

4.加強技術隊伍建設，提高服務能力和水平

5.以反季節育肥為突破口，加快牛羊育肥基地建設進程

6.培育引進龍頭企業，加快畜牧產業化進程

奇臺縣畜牧業發展的悠久歷史為現代畜牧業的發展奠定了良好的基礎，在昌吉市畜牧局資金與技術的支持上等各方面的支持上促進奇臺縣現代畜牧業的快速發展，推動該縣經濟及全方位的跨越式發展！

第三篇：曹國朋個人事跡2

個人事跡

曹國朋同志2011年7月參加工作，剛參加工作時，一個門外漢，簡單的圖紙看不懂，工程量不會算，但是他相信別人能干好的自己也一樣能干好，世上無難事只怕有心人，在長株潭1項目部架子3隊香樟路站當技術員時，現場負責鉆孔樁和高壓旋噴樁技術工作，干好技術工作的同時，協助現場管理，由于香樟路站施工場地小、場地條件差，因此旋挖鉆機施工時需墊鋼板，樁成孔后需停靠在邊上等樁澆筑完成才能進行下一根樁的施工，在鉆孔樁灌筑過程中，吊車隨時配合混凝土罐車吊裝鋼板墊路，防止罐車陷入泥潭，隨車隨墊，施工過程長，要時刻注意現場發生異常情況，該同志負責的現場未出現一起質量和安全事故，各項評比指標均受到項目領導的好評。

到2012年3月調到架子5隊洞身明挖段當技術員，參與負責洞身段主體結構施工，很快適應洞身段施工情況，積極學習并參與側墻臺車在洞身明挖段的使用，洞身明挖段為雙線雙洞隧道，標準段為8.3mx9.6m單洞隧道，主體結構采用側墻臺車，側墻臺車利用在底板上鋪設的軌道通過行走系統使臺車行走，臺車行走到預定位置后進行初步定位，測量班復核，臺車整體式前進，平均5天/模，在該同志的努力下，使得臺車行走的效率較高，在為以后隧道施工中，臺車的使用積累了良好經驗。

2013年4月調到蘇州地鐵4號線17標溪秀路工區擔任現場技術員，他勤奮學習新知識向別人學習討教優秀施工經驗，更新新觀念，前期參與地連墻施工，現場成孔驗槽，鋼筋籠焊接報檢，混凝土澆筑，后來負責施工立柱樁、三軸攪拌樁，立柱樁現場把控立柱垂直度和混凝土超灌量等，三軸攪拌樁施工控制攪拌樁根數夠，樁垂直度控制，水泥摻量夠；后來負責降水井，土方開挖及鋼支撐，降水井前期下井看井管和密封網是否合格，運行過程中監控水位，時刻控制水位在底板一下3m，基坑明水抽排及時，保證了主體施工工期，出色完成了這幾項工作，在土方開挖過程中由于前期施工工藝不合理，后期更換施工工藝，上輪胎起重機施工配合挖機出土，每天泡到工地組織土方施工生產，在這幾個月里出色的完成了領導交付給他的施工任務。

曹國朋同志勤奮刻苦愛崗敬業，每次交代的工作有不懂不明白的馬上查看相關資料或者向他人請教，總是出色完成工作任務。

知識無邊界，學習無止境，他將再接再厲，更加努力學習新的施工工藝和積累優秀經驗，提高專業技能水平，將自己的工作能力提升一個更高檔次。

第四篇：(吳斌事跡)

學習吳斌心得體會

6月4日——8日

吳斌的事跡令人感慨，也值得深思。今天的中國社會，并不缺乏高尚的標準，也不缺乏對高尚的渴望，缺乏的恰恰是那種踐行高尚也甘于平淡的精神。事實上，現實中確實有太多不如意的地方，與其坐贊英雄，與其為社會道德的滑坡而嗟嘆，與其不停為現實抱怨，不如身體力行，完善自身。假如每個人都能恪盡職守，守住本分，工人管好手中出去的每一件產品，廠家把好質量關，職能部門監管到位，這個社會還會有毒膠囊和問題蜜餞么？因此，如果我們每一個人，每天把自己的本職工作做好，把平凡的工作做好，就是不平凡。這正是吳斌留給我們的精神富礦。

“最美司機”美在他尊重自己的職業、具備起碼的職業操守、擁有基本的人際善意、認真履行對服務對象應該負有的責任，對我們每一個職場人來說，這都是一條退無可退的“職業”底線，亦是我們所有人都應該遵守的一種游戲規則。倘若每個職場人都能像吳斌一樣，對得起自己的職業，在夜深人靜的時候可以問心無愧，相信整個社會的道德水準必將向前邁進一大步。到那時，受益的終將是我們每一個人。

吳斌這位平凡的司機之所以讓無數人感動，正是源于他令人肅然起敬的一絲不茍的職業精神。相反，職業精神的不足，損壞的不僅是個人的道德和名譽，更讓每個職業代表的群體蒙羞，人為制造出群體

之間的對立。這些年大家對醫護人員、教師等群體的不信任和否定也正是源于這些群體中的某些人違反職業道德的行為。因此，職業精神的塑造是不容忽視的課題，而對吳斌的最好紀念，就是學習他的職業精神，對自己的職業負責，對社會對他人負責。

“最美司機”美在他在“職業”的意義上做到了極致。“贈人玫瑰，手留余香”，我們也許一輩子都成不了“英雄”，但是，只要心懷感恩、心裝善念，在未來的日子里、在自己的工作崗位上，我們完全可以做得更好。

從吳斌這名普通的客車司機所作所為可以看出，敬業精神既是最樸素的道德，也是最崇高的道德，與其稱為“最美司機”，不如叫“最敬業司機”更為恰當。對于策劃部來說，我們的敬業精神就應該表現在我們的每一次策劃中，看我們的策劃是否符合市場的需求，行業的需求，為中心完成全年任務盡心盡力。

吳斌安于本職、愛崗敬業的精神尤其值得提倡。試想，如果農民一門心思種好地，工人兢兢業業做好工，教師滿懷對學生的愛意走上講臺，醫生把救死扶傷的職業操守進行到底，警察把匡扶正義的信念始終存在心中，食品生產商把食品安全視為天下第一要務，社會中的每個成員都能在恪盡職守、盡到責任的同時，向周邊輸出正面影響，我們的生活將變得更加愉悅。

盡管我們不希望類似的悲劇發生，但應對這種悲劇和考驗的職業素養卻是每一個人不可或缺的財富。敬業精神既是最樸素的道德，也是最崇高的道德。因為對自己工作的敬業，就是對他人、對社會的奉

獻。

第五篇：(吳斌事跡)范文

向平民英雄吳斌致敬

2012年5月29日杭州長運公司司機吳斌，駕駛客車從無錫返杭途中，突然有一塊鐵塊從空中飛落，擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂，導致其三根肋骨被撞斷，肝臟被擊碎。吳斌仍能忍住劇烈疼痛，吳斌用40秒完成了一系列精準的停車動作：腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、打開車門??以一個普通司機用1分16秒的時間，完美地詮釋了責任與擔當。

他在危急時刻勇于擔當、堅守崗位、舍己為人。面對突如其來的災難，他強忍劇痛，換擋剎車將車子靠邊停好，并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛，看似平凡的舉動，卻是在多年學習工作中養成的職業道德和高尚品格，吳斌英雄為了全車人的安全和服務社會、服務群眾的責任和義務而犧牲在自己的工作崗位上，我們要學習他不畏艱險、舍己救人的英雄氣概!吳斌的事跡令人深思。今天的中國社會，并不缺乏高尚的標準，也不缺乏對高尚的渴望，缺乏的恰恰是那種踐行高尚也甘于平淡的精神。事實上，現實中確實有太多不如意的地方，與其坐贊英雄，與其為社會道德的滑坡而嗟嘆，與其不停為現實抱怨，不如身體力行，完善自身。假如每個人都能恪盡職守，守住本分，工人管好手中出去的每一件產品，廠家把好質量關，職能部門監管到位，這個社會還會有毒膠囊嗎？因此，如果我們每一個人，每天把自己的本職工作做好，把平凡的工作做好，就是不平凡。這正是吳斌留給我們的精神財富。

在我們的生活中，令我們感動的事兒實在是太少了，人們之間似

乎已經習慣了冷漠，習慣了金錢至上……我們忽略的是“崇高的道德”。因此，一旦生活中出現“舍己為他人”的事件時，我們在感嘆之余，是不是應該做些什么呢？我想，無論怎么感嘆，還是要塌下心來，做好每天的分內工作，讓普通的一天生活，變得有意義。我們要用自己的實際行動喚醒人們“冰封已久”的心。讓英雄的光輝在中華大地上熠熠生輝。

“最美司機”美在他尊重自己的職業、具備起碼的職業操守、擁有基本的人際善意、認真履行對服務對象應該負有的責任，對我們每一個職場人來說，這都是一條退無可退的“職業”底線，亦是我們所有人都應該遵守的一種游戲規則。倘若每個職場人都能像吳斌一樣，相信整個社會的道德水準必將向前邁進一大步，到那時，受益的終將是我們每一個人。平凡之中見偉大，危難時刻見真情，吳斌用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責的奉獻精神，是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模。到那時，受益的終將是我們每一個人。

吳斌這位平凡的司機之所以讓無數人感動，正是源于他令人肅然起敬的一絲不茍的職業精神。相反，職業精神的不足，損壞的不僅是個人的道德和名譽，更讓每個職業代表的群體蒙羞，人為制造出群體之間的對立。這些年大家對醫護人員、教師等群體的不信任和否定也正是源于這些群體中的某些人違反職業道德的行為。因此，職業精神的塑造是不容忽視的課題，而對吳斌的最好紀念，就是學習他的職業精神，對自己的職業負責，對社會對他人負責。

“最美司機”美在他在“職業”的意義上做到了極致。“贈人玫

瑰，手留余香”，我們也許一輩子都成不了“英雄”，但是，只要心懷感恩、心裝善念，在未來的日子里、在自己的工作崗位上，我們完全可以做得更好。

從吳斌這名普通的客車司機所作所為可以看出，敬業精神既是最樸素的道德，也是最崇高的道德，與其稱為“最美司機”，不如叫“最敬業司機”更為恰當。對于服務區來說，我們的敬業精神就應該表現在我們的每一次服務中。

吳斌安于本職、愛崗敬業的精神尤其值得提倡。試想，如果農民一門心思種好地，工人兢兢業業做好工，教師滿懷對學生的愛意走上講臺，醫生把救死扶傷的職業操守進行到底，警察把匡扶正義的信念始終存在心中，食品生產商把食品安全視為天下第一要務，社會中的每個成員都能在恪盡職守、盡到責任的同時，向周邊輸出正面影響，我們的生活將變得更加愉悅。

盡管我們不希望類似的悲劇發生，但應對這種悲劇和考驗的職業素養卻是每一個人不可或缺的財富。敬業精神既是最樸素的道德，也是最崇高的道德。因為對自己工作的敬業，就是對他人、對社會的奉獻。

無論任何人，無論身處任何崗位，就讓我們一起，為這個世界的更美好而努力吧！

經營開發部：馬逖超

2012年6月27日