第一篇：電梯高級考試復(fù)習(xí)題

一、填空題： 電梯安裝維修高級工考試復(fù)習(xí)題

1、自動控制系統(tǒng)的質(zhì)量指標(biāo)包括靜態(tài)指標(biāo)、動態(tài)指標(biāo)和經(jīng)濟指標(biāo)等。

2、Ｄ／Ａ轉(zhuǎn)換器是將數(shù)子量轉(zhuǎn)換成模擬量的器件。

3、十進制數(shù)３８的ＢＣＤ碼為０１１１０００。

4、存儲器容量的基本單位是字節(jié)。

5、ＰＣ機一般由存儲器、微處理器、輸入輸出模塊、編程器等組成。

6、開關(guān)門過程的噪聲測定，以其過程的峰值作為評定的依據(jù)，而機房的是從五點數(shù)值中除去峰值后，計算平均值 作為評定的依據(jù)。

7、導(dǎo)靴襯與導(dǎo)軌的初壓力太大是，使導(dǎo)靴失去減振作用，而初壓力太小又使導(dǎo)靴失去彈性支撐，導(dǎo)致運行時產(chǎn)晃動。

8、電梯質(zhì)量包括產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量兩大部分，主要從安全性可靠性舒適感振動與噪聲能耗等五個方面進行綜合平價。

9、機械加工的質(zhì)量主要包括精度和粗造度。

10、鉗工的基本任務(wù)是制造精度的量具和摸具；修理機器和工具；把零件裝配成完整的機器；然后進行試運行調(diào)整。

11、鍵的主要作用是連接軸和軸上零件，使其周向緊固，傳遞扭矩。

12、在電梯調(diào)試過程中，對計算機控制電梯控制回路進行絕緣測量時應(yīng)采用電池式高壓兆歐表，嚴(yán)禁使用手搖式高壓兆歐表。

二、選擇題：

1、電梯的調(diào)速控制系統(tǒng)是（Ｂ）Ａ：定值控制系統(tǒng) Ｂ：隨動控制系統(tǒng) Ｃ：程序控制系統(tǒng) Ｄ：開環(huán)控制系統(tǒng)

2、Ａ／Ｄ轉(zhuǎn)換器是計算機系統(tǒng)常見的（Ｃ）之一Ａ：內(nèi)存儲器Ｂ：外存儲器 Ｃ：輸入設(shè)備 Ｄ：輸出設(shè)備

3、本質(zhì)上，數(shù)字電路只采用（Ｂ）Ａ：十進制數(shù) Ｂ：二進制數(shù) Ｃ：八進制數(shù) Ｄ：十六進制數(shù)

4、二進制數(shù)１０１０１減去１０１１的差等于（Ｂ）Ａ：１０１１Ｂ：１０１０Ｃ：１１０Ｄ：１００１

5、八位二進制數(shù)能表示的最大數(shù)值十進制為（Ｃ）Ａ：８０

Ｂ：９９ Ｃ：２５５ Ｄ：２５６

6、以下數(shù)碼中可能是ＢＣＤ嗎的是（Ｂ）Ａ：１０１１０１１０ Ｂ：１００１１０００

?????????????????????Ｃ：１０１１１１０

Ｄ：００１１１１００

7、微型機算計的核心是（Ａ）Ａ：微處理器 Ｂ：存儲器 Ｃ：顯示器

Ｄ：軟件

8、ＶＶＶＦ電梯采用（Ｂ）型變頻器

Ａ：交－直－交電流源 Ｂ：交－直－交電壓源 Ｃ：交－交電流源 Ｄ：交－交電壓源

9、ＶＶＶＦ電梯采用（Ｃ）方式對曳引電動機進行調(diào)速控制。Ａ：直流調(diào)速Ｂ：交流調(diào)壓Ｃ：變頻調(diào)壓Ｄ：變頻

10、以下說法不正確的是（Ｂ）Ａ：ＶＶＶＦ電梯采用多計算機控制系統(tǒng)Ｂ：ＶＶＶＦ電梯沒有選層裝置 ?????????Ｃ：ＶＶＶＦ電梯的速度圖形由軟件實現(xiàn) Ｄ：ＶＶＶＦ電梯的外呼信號采用串行傳輸方式傳送

11、調(diào)整電梯平衡系數(shù)時，對重砣塊放多少，應(yīng)根據(jù)（Ｄ）來確定。

Ａ：轎廂的自重 Ｂ：電梯的額定速度 Ｃ：電梯的額定載重量 Ｄ：電梯轎廂自重和額定載重量

12、電梯限速器動作時，其電氣連鎖裝置應(yīng)該（Ｂ）?

Ａ：動作并能自動復(fù)位 Ｂ：動作并且不能自動復(fù)位 Ｃ：不動作 Ｄ：限制電梯運行速度

13、裝設(shè)有過載安全保護裝置的電梯，其過載動作應(yīng)整定為（Ｃ）

Ａ：額定載重量的100％ Ｂ：額定載重量的110％ Ｃ：額定載重量的115％ Ｄ：額定載重量的120 ％

14、電梯運行中轎廂內(nèi)的噪聲，一等品的標(biāo)準(zhǔn)為（Ｃ）Ａ：<７５dＢＢ：<６０dＢ Ｃ：<５２dＢ Ｄ：<５０dＢ

15、對電梯運行中，頻率較高，振幅較大，并且規(guī)律性不強的水平方向震動稱之為（Ｄ）

Ａ：顫動

Ｂ：晃動????Ｃ：擺動

Ｄ：震動

16、當(dāng)發(fā)現(xiàn)曳引機地角鏍栓松動，應(yīng)（Ｃ）

Ａ：擰緊螺母 ?Ｂ：用斜墊鐵脹緊 Ｃ：檢查水平度和墊鐵后緊固螺母并用 Ｄ：用電焊焊接固定

17、補償鏈中穿有麻繩，其作用主要是（Ｃ）

Ａ：加強補償連的強度 Ｂ：便于補償連的安裝和固定 Ｃ：防止鏈環(huán)直接碰擊發(fā)出響聲 Ｄ：以上都不是

18、在〈〈電梯技術(shù)條件〉〉中規(guī)定，電梯的最大加減速度最大值為（Ｃ）

Ａ：<0.5ｍ／ｓ?Ｂ：<0.7ｍ／ Ｃ：<1.5ｍ/s??Ｄ：<2ｍ/s ?

19、轎廂自動門安全觸版開關(guān)動作的碰撞力量應(yīng)（Ａ）Ａ：<５Ｎ Ｂ：>５Ｎ Ｃ：<１５Ｎ Ｄ：>１５Ｎ

20、電梯終端極限開關(guān)動作時，轎廂地坎超越站地坎的距離應(yīng)為（Ｂ）

Ａ：５０～１００ｍｍ Ｂ：１００～２００ｍｍ Ｃ：２００～３００ｍｍ Ｄ：>２００ｍｍ

21、凡承受大載荷及沖擊載荷的機械零件都應(yīng)當(dāng)用（Ｂ）方法來制造。Ａ：鑄造 Ｂ：鍛造 Ｃ：焊接 Ｄ：沖壓

22、設(shè)備開箱清點記錄應(yīng)由（Ｄ）簽字。

Ａ：建設(shè)單位 Ｂ：制造廠家 Ｃ：安裝單位 Ｄ：建設(shè)單位制造單位和安裝單位的參加人員共同

23、施工現(xiàn)場安全員的主要職責(zé)是（Ｄ）Ａ：組織安全檢查 Ｂ：督促操作人員遵守安全操作規(guī)程 Ｃ：協(xié)助工地負(fù)責(zé)人進行安全教育 Ｄ：以上都是

三、判斷題：對打“√” 錯打“╳”

１、通常，反饋控制系統(tǒng)就是指負(fù)反饋控制系統(tǒng)（√）２、八位二進制數(shù)轉(zhuǎn)換成十六進制數(shù)是兩位（√）

３、數(shù)字電子技術(shù)采用二進制的主要原因是電路容易實現(xiàn)（√）４、沒有軟件的計算機是無法正常工作的（√）５、計算機硬盤是一種內(nèi)存儲器（╳）６、ＶＶＶＦ電梯的管理部分功能是通過軟件實現(xiàn)的（√）７、溫升是指溫度計實測的溫度示值（╳）

８、平層準(zhǔn)確度的測試只對空載上行的上端站和滿載下行的下端站進行檢查（╳）９、在電梯噪聲的測定時，應(yīng)首先測定，平定等級時應(yīng)將實測的示度值減去背景值。（√）１０、電梯的報警裝置應(yīng)裝設(shè)在比較隱蔽、乘客不容易觸及的地方（╳）

１１、電梯的震動是指電梯轎廂在運行過程中，水平方向和垂直方向的振動（√）１２、在機械傳動過程中，凡是產(chǎn)生摩擦的零部件都要進行潤滑（╳）

１３、為了減少電梯運行的阻力，彈性滑動導(dǎo)靴的靴襯對導(dǎo)軌的頂面不應(yīng)有壓力（╳）１４、減速箱內(nèi)軸承的摩損只跟潤滑效果有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)（╳）１５、對減速箱補油時，不準(zhǔn)使用兩種以上不同規(guī)格油型的混和油（√）１６、每臺電梯應(yīng)各設(shè)一個電源開關(guān)，關(guān)斷主電源開關(guān)后，照明回路應(yīng)切斷．（╳）１７、機械零件裝配采用螺栓連接時，對成組的螺栓應(yīng)對稱逐次擰緊．（√）１８、圓錐銷在機械設(shè)備中，對橫向力有自鎖作用，所以一般只作定位用．（√）１９、在滑動軸承的軸瓦刮研時，為了保證軸瓦均勻，其接觸角越大越好。（╳）２０、在電梯進行試運行時，所有安全裝置必須完全投入，不得隨意拆除或短接。（√）

四、簡答題： １、簡述計算機測距光盤的工作原理？

答：計算機測距光盤由一個用曳引電動機帶動的光電盤、發(fā)光盤和接收器３個元件組成。光電盤的外弦圓周上等距離地鉆了許多小孔，發(fā)光盤和接收器固定在光電盤的邊緣，發(fā)光器發(fā)出的光通過小孔照射在接收器上。當(dāng)曳引機轉(zhuǎn)動時，光電盤也跟著轉(zhuǎn)動，每當(dāng)小孔通過光束時，接收器就導(dǎo)通，在電路上就產(chǎn)生一個電脈沖，將這些脈沖送到計數(shù)器中進行記數(shù),就可以知道電梯運行的距離.這種測量方法測量轎廂的位置較為可靠,不論電梯轉(zhuǎn)速高低，光電脈沖一般不會丟失。２、在編制電梯施工方案時，應(yīng)注意哪些事項？

答：施工方案的編制應(yīng)在嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)程規(guī)范的基礎(chǔ)上，根據(jù)電梯隨機文件的要求，選擇先進合理的安裝工藝及安全技術(shù)操作規(guī)程，確保工程質(zhì)量和施工安全，科學(xué)地安排施工程序，以其達到在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上，加快工程進度，縮短工期的目的。方案的內(nèi)容應(yīng)包括施工順序安排，施工方案及技術(shù)措施，施工進度計劃、材料、機具及加工件計劃，施工現(xiàn)場的平面布置等內(nèi)容。３、大修和改造有什么取別？

答：大修是對電梯進行全面徹底的檢查，凡不符合要求的零部件、電氣元件、電氣線路等一律更換新件。跟據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行全面檢查，實驗項目、測試數(shù)據(jù)，大修后的電梯各項性能指標(biāo)應(yīng)達到電梯的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。改造是對原電梯的控制系統(tǒng)、技術(shù)性能、參數(shù)、重量速度等指標(biāo)進行了改變，提高了原電梯的運行可靠性。降低了運行故障率和維修費用。

電梯安裝維修高級工口試題:

一、對從事電梯安裝維修工作人員的素質(zhì)要求有哪些? 答: 從事電梯安裝維修工作人員,首先,必須懂得電氣線路,熟悉電氣元件和電動機工作原理,能獨立判斷和排除一般故障并具備一定的電子技術(shù)基礎(chǔ)知識.其次還必須具有處理一般機械故障方面的能力,能根據(jù)電梯運行情況判斷出機械系統(tǒng)存在的問題并妥善處理.此外對電梯的潤滑系統(tǒng)以及潤滑油脂的種類和使用知識也必須了解.二、電梯維修保養(yǎng)工作要建立那些制度? 答:(1)電梯維修職業(yè)道德規(guī)范。(2)電梯維修崗位責(zé)任制。(3)電梯維修交接制度。

(4)電梯日常維修保養(yǎng)制度：（巡檢、日檢、周檢、月檢、季檢、年檢制度。）

三、電梯修理的類別周期及修理內(nèi)容是怎樣規(guī)定的？

答：（１）小修；周期一般為４－６個月（２）中修；周期一般為１－３年（３）大修周期一般為五年

（４）單項大修；日常維修中發(fā)現(xiàn)的重大問題，嚴(yán)重影響電梯運行的安全性和可靠性，日常維修保養(yǎng)不能保證電梯正常運行時，應(yīng)安排單項大修。

四、怎樣保證電梯修理的質(zhì)量？

答：(1)編制電梯修理計劃(2)建立必要的質(zhì)量保證體系(3)質(zhì)檢人員的職責(zé)及質(zhì)量控制措施(4)竣工驗收

五、電梯的技術(shù)當(dāng)案有那些？

答：

1、設(shè)備概況

2、設(shè)計圖樣和文件

3、電梯制造廠隨機帶來的全部資料圖樣

4、安裝單位移交的竣工資料

5、電梯改造有關(guān)資料

6、日常維護保養(yǎng)的原始資料 ７、電梯周期性修理的技術(shù)資料

8、其他有關(guān)資料

六、電梯技術(shù)當(dāng)案有那些應(yīng)用？

答：（1）通過查對設(shè)計資料和出廠文件，電梯維修保養(yǎng)人員可以了解電梯的性能和技術(shù)參數(shù)，確定維護保養(yǎng)的重點部位和方法，提高電梯運行的可靠性。

（2）電梯修理單位通過查對電梯運行記錄和維修保養(yǎng)記錄并通過安裝竣工資料記錄的各項參數(shù)及性能指標(biāo)的對比，可以確定修理的重點部位、修理的工藝技術(shù)措施，確定需要更換的零 部件的型號、規(guī)格以及質(zhì)量控制措施，為確定修理工作的驗收標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)，從而保證電梯運行的安全性、可靠性和舒適感滿足國家規(guī)范的要求。

（3）電梯管理部門通過查核電梯運行的全部過程，運行的年限，修理的過程，更換的零部件，各種實驗的技術(shù)參數(shù)變化情況和變化規(guī)律，整體性能指標(biāo)的評定等與當(dāng)前的國家規(guī)程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行對照，從而確定該電梯的修理和改造項目。對運行年限已久，主要部件和機械摩損嚴(yán)重，質(zhì)量指標(biāo)明顯下降或與當(dāng)前國家規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求嚴(yán)禁不符的電梯，應(yīng)以報廢。

七、電梯工程施工前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備？

答：

1、技術(shù)準(zhǔn)備； ① 向建筑單位索要有關(guān)技術(shù)資料 ② 編制施工方案 ③施工技術(shù)和安全交底

2、物質(zhì)準(zhǔn)備；

① 設(shè)備的開箱清點及調(diào)運

② 自備材料、機具和加工件的準(zhǔn)備

3、施工現(xiàn)廠的準(zhǔn)備； ① 機房、井道的清掃檢查與測量

② 腳手架搭接 ③井道內(nèi)施工臨時照明的敷設(shè)

4、施工力量的準(zhǔn)備；

八、電梯工程完工后，驗收的國家標(biāo)準(zhǔn)有那些？內(nèi)容是什么？

答：

1、〈〈電梯制造與安裝安全規(guī)范〉〉ＧＢ７５８８－２００３；

2、〈〈電梯技術(shù)條件〉〉ＧＢ１００５８－９７

3、〈〈電梯實驗方法〉〉ＧＢ１００５９－９７；

4、〈〈電梯安裝驗收規(guī)范〉〉ＧＢ１００６０－９３

5、〈〈電梯安裝工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)〉〉ＧＢ５０３１０－２００２

6、〈〈電梯維修技術(shù)要求〉〉ＤＢ１１／０４０－９４（地標(biāo)）

九、電梯調(diào)試前作那些準(zhǔn)備？ 答：

一、調(diào)試條件的確認(rèn)；

1、安裝質(zhì)量檢查；① 安裝工程已全部結(jié)束。② 曳引機、導(dǎo)軌、緩沖器、層門等應(yīng)安裝牢固。

③ 機械傳動潤滑系統(tǒng)符合規(guī)定的潤滑油脂。④ 核對安裝質(zhì)量檢查記錄。

2、工作現(xiàn)場的清理；① 拆除井道余留的腳手架和雜物及低坑等。

② 清除轎廂內(nèi)、轎廂上、轎廂門、層門、地坎槽中的雜物。③ 徹底清除一切妨礙電梯運行的物件。

3、安全檢查； ① 電梯抱閘檢查。② 限速器檢查。③ 安全鉗拉桿拋塊與導(dǎo)軌頂面間隙檢查。

④ 換沖器液壓油檢查。⑤ 所有安全開關(guān)、閉鎖開關(guān)均已接入，特別是層門閉鎖和極限開關(guān)，拆除短

接線。⑥ 機房門窗完好。

4、供電電源的確認(rèn)；

① 電源為三相五線制，每臺電梯都有獨立的電源控制和照明控制。

② 所有的用電設(shè)備外殼必須可靠接地。≤４Ω。

③ 電源電壓的波動應(yīng)為≤±７％。

④ 機房每臺電梯的電源開關(guān)應(yīng)有明顯的區(qū)分標(biāo)志。

二、技術(shù)準(zhǔn)備；

1、認(rèn)真看原理圖和說明書，根據(jù)廠家的調(diào)試說明書作好方案。

2、熟悉電梯的元氣件的安裝位置、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和基本功能。

3、掌握各開關(guān)、電位器的特性和作用。

4、了解電梯故障自診斷裝置的燈光或代碼的基本定義。

三、調(diào)試設(shè)備的準(zhǔn)備；

1、數(shù)字萬用表；

2、交直流電流表；

3、轉(zhuǎn)速表；

4、聲級計。

四、參加調(diào)試的人員準(zhǔn)備；

十、ＧＢ／Ｔ１００５８《電梯技術(shù)條件》中對電梯的整機可靠性是怎樣規(guī)定的？

答：整機可靠性檢驗為起制動運行六萬次中，失效（故障）次數(shù)不應(yīng)超過五次。每次失效（故障）修復(fù)時間不應(yīng)超過一小時，由于電梯本身原因造成的停機次數(shù)或不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的整機性能合格要求的非正常運行，均被認(rèn)為失效（故障）次數(shù)。

第二篇：高級倉管員考試重點復(fù)習(xí)題

單選定義貨品數(shù)、托盤和儲位的數(shù)量對應(yīng)關(guān)系是在哪個模塊（）。A.庫房管理B.區(qū)/儲位管理C.儲位規(guī)格D.儲位電子標(biāo)簽C 單選訂單號的前4位是從哪個信息里提取的（）。A.貨品信息B.客戶信息C.庫房信息D.分公司信息B 單選RFID設(shè)備主要在以下哪個作業(yè)中使用? A.上架B.揀貨C.理貨D.移庫C 單選物流管理是（）。A.物流的成本管理B.運輸?shù)墓芾鞢.物流全過程的管理D.包裝和倉儲的管理C 物流活動最大的作用在于通過物流的（），企業(yè)以其整體能力來 單選

壓縮成本增加利潤。A.服務(wù)保障 B.運作C.平臺D.網(wǎng)絡(luò)A 單選社會物流是（）物流活動的總稱。A.社會全部B.盈利與非盈利C.企業(yè)外部D.集中與非集中C 單選精益物流的關(guān)鍵是以（）作為價值動力的。A.利潤最大化B.服務(wù)質(zhì)量C.客戶需求D.市場份額的最大D 單選第三方物流是以（）為基礎(chǔ)的。A.現(xiàn)代化的公路網(wǎng)B.現(xiàn)代化的倉儲網(wǎng)絡(luò)C.現(xiàn)代信息技術(shù)D.現(xiàn)代交通技術(shù)C 單選電子商務(wù)發(fā)展的歷史過程，實際上也是（）不段發(fā)展的過程。A.英特網(wǎng)B.電子銀行C.物流外包D.軟件業(yè)C 單選企業(yè)將業(yè)務(wù)外包的主要驅(qū)動力是（）。A.提高效率B.擴大再生產(chǎn)C.爭取更多的市場份額D.降低成本D 單選第三方物流整合了（）的功能。A.包裝、運輸、儲存B.電子商務(wù)與物流C.供應(yīng)物流與銷售物流D.從原材料到銷售的全部物流D 單選物流的路徑長短與成本的關(guān)系是（）。A.成正比B.成反比C.不成正比D.較難確定A 單選 商品價值是生產(chǎn)成本和（）組成。A.利潤 B.流通成本 C.勞動成本 D.倉儲成本 B 單選

生產(chǎn)季節(jié)性商品企業(yè)采用在淡季生產(chǎn)儲備商品以調(diào)節(jié)旺季市場大量需

求的方法，這種儲備克服了（）。A.市場間隔B.時間間隔C.空間間隔D.產(chǎn)品間隔B 單選物流中心是一個（）聯(lián)系在一起的樞紐。A.服務(wù)地點B.服務(wù)功能C.服務(wù)項目D.服務(wù)對象B 單選所謂的“物流冰山說”是指（）。A.物流成本可縮性大B.物流的不確定性C.物流尚待開發(fā)的領(lǐng)域，也是物流的潛力所在D.物流成本報確定C 單選因節(jié)約包裝費用造成的商品損失是（）的一個實證。A.市場營銷和健全B.流通程序不健全C.效益背反D.因小失大C 單選物流的涵蓋領(lǐng)域與流通的涵蓋領(lǐng)域相比是（）。A.相同的B.不同的C.有時相同有時不同D.整體與局部的關(guān)系D 廣義的物流是指物質(zhì)資料從供應(yīng)來源地經(jīng)生產(chǎn)和銷售到達最終消費整 個過程的物流活動;狹義的物流指商品經(jīng)銷售進入最終消費的過程。單選

商業(yè)物流是（）。A.廣義物流B.狹義物流C.兩者均包括D.不包括采掘業(yè)在內(nèi)的廣義物流D 單選

從19世紀(jì)中葉到20世紀(jì)，在物流體統(tǒng)中一直起主導(dǎo)作用的是（）。A.機械化物流B.自動化物流C.智能型物流D.電子化物流A 單選企業(yè)為了（）而將物流業(yè)務(wù)外包。A.方便管理B.運輸資源重整C.裁員D.節(jié)約成本D 單選物流聯(lián)盟中雙方的關(guān)系是（）。A.發(fā)包方和承包方的關(guān)系B.客戶和物流提供商的關(guān)系C.相互依賴的關(guān)系D.相互利益排斥的關(guān)系C 單選第三方物流實質(zhì)是（）。A.從屬物流B.合同物流C.獨立物流D.復(fù)雜物流B 單選（）的發(fā)展是第三方物流出現(xiàn)和發(fā)展的必要條件。A.信息技術(shù)B.流通加工技術(shù)C.非生產(chǎn)服務(wù)技術(shù)D.社會分工A 單選在“物流”理論的指導(dǎo)下，（）成為人們關(guān)注的重點。A.運輸技術(shù)方法B.倉儲技術(shù)C.包裝技術(shù)D.物流技術(shù)D 單選服務(wù)物流能給客戶帶來（）。A.方便B.效率C.利益D.成本的降低C 單選企業(yè)參與物流管理的組織形式之一是（）。A.委托第三方物流企業(yè)代替B.委托物流子公司代替C.委托倉儲公司代替D.委托運輸公司代替B 單選物流作業(yè)系統(tǒng)包括物流硬件作業(yè)和（）兩個方面。A.手工設(shè)備B.自動化設(shè)備C.機械化設(shè)備D.軟件作業(yè)D 單選所謂的“物流冰山說”是物流成本未包括（）。A.企業(yè)委托物流費B.企業(yè)內(nèi)部物流費C.A和B D.銷售費用B 單選（）不是物流效益背反的同一表述A.物流系統(tǒng)觀念B.物流一體化觀念C.綜合物流觀念D.二者不得兼顧D 單選企業(yè)物流是（）的物品實際流動。A.企業(yè)外部B.企業(yè)內(nèi)外部C.企業(yè)自身D.企業(yè)內(nèi)部D 單選社會物流也稱為（）。A.流通物流B.大物流或宏觀物流C.供應(yīng)物流D.服務(wù)物流B 單選在商品的年需求量一定的情況下，每次的訂貨量越大，則（）。A.訂購成本越大，儲存成本越小B.訂購成本越小，儲存成本越大C.訂購成本越小，儲存成本越小D.訂購成本越大，儲存成本越大B 單選運輸規(guī)模越大，運輸商品所花費的（）越小。A.固定成本B.變動成本C.聯(lián)合成本D.單位成本D 單選

運輸是實現(xiàn)整個商品交易過程必不可少的重要階段，其作用不包括（）。A.擴大商品的市場范圍B.調(diào)節(jié)商品的時間需求C.創(chuàng)造出商品的空間效用D.保證商品價格的穩(wěn)定性B 單選VMI的中文意思是（）。A.及時管理方式B.快速反應(yīng)C.供應(yīng)商管理庫存D.配送需求計劃C 單選航空運輸?shù)闹饕秉c是（）。A.速度慢、貨損大B.費用高、能耗大C.運載量小D.受天氣影響大B 單選 自動化倉庫取代人工倉庫的主要原因是（）的要求。A.人力成本 B.土地成本 C.貨物儲存量 D.高速大批量物流 D 單選小型立體倉庫特別適合（）.A.流通企業(yè)物流B.工業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流C.消費領(lǐng)域暫存暫放D.單位大型機器設(shè)備B 單選

鐵路運輸在現(xiàn)在的運輸業(yè)務(wù)中，有逐漸減少的趨勢，這主要是因為（）。A.鐵路運輸?shù)倪\輸規(guī)模大 B.鐵路運輸?shù)倪\輸距離長 C.缺乏機動性，不能實現(xiàn)門到門的服務(wù) D.按時刻表運行 C 單選分散儲存的優(yōu)勢是（）。A.成本低B.方便C.容易與需求直接結(jié)合D.儲存距離近C 單選適度集中儲存與過分集中儲存相比的優(yōu)勢是（）。A.成本低B.便于管理C.儲物進出方便D.縮小儲存點與用戶的距離A 單選經(jīng)營儲備定額是? A.平均儲備量×儲備天數(shù)B.平均儲備量×合理儲備天數(shù)C.平均物資日消耗×合理準(zhǔn)備天數(shù)D.平均物資日耗量×平均準(zhǔn)備天數(shù)C 單選消費儲備主要采取（）儲存形式。A.庫存B.流通儲備C.暫存、暫放D.配送儲存C 單選流通加工屬于（）范圍。A.加工B.流通C.增值服務(wù)D.改變裝潢B 單選流通加工主要是為促進與便利（）而進行的加工。A.流通B.增值C.流通與銷售D.提高物流效率C 單選 傳統(tǒng)的倉庫強調(diào)靜態(tài)儲存，現(xiàn)代物流的倉庫強調(diào)（）.A.動態(tài)調(diào)節(jié) B.動態(tài)倉容 C.動態(tài)平衡 D.調(diào)節(jié) A 單選貨物周轉(zhuǎn)量是指運輸貨物的（）。A.重量B.噸千米C.距離D.數(shù)量B 單選公路運輸具有（）的特點。A.運輸量大B.運輸成本低C.可靠性高D.機動、靈活D 單選

按照（）來劃分，運輸可以分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸以及管道運輸即我們常說的五種基本運輸方式。A.運輸工具不同B.運輸線路不同C.運輸距離長短D.運輸規(guī)模不小A 單選

倉庫對儲存商品進行保管賬、卡和實存數(shù)量等方面的核對工作稱為（）。A.數(shù)量驗收B.庫存盤點C.單貨核對D.復(fù)核B 單選航空運輸不適合運輸?shù)奈锲酚校ǎ.加急件和重要文件資料B.大宗貨物C.貨物到空港的短駁距離不遠(yuǎn)，貨物離目的地較遠(yuǎn)D.保鮮品B 單選在倉庫的主要經(jīng)濟參數(shù)中（）最重要。A.倉庫建筑系數(shù)B.庫房建筑平面系數(shù)C.庫房高度利用率D.倉庫容積利用率D 單選立體倉庫必須配備（）。A.傳送帶B.起重機C.各類叉車D.巷道堆碼機B 單選

公路運輸也稱為汽車運輸，它特別適合于滿足（）交易方式的運 輸。A.B2B B.B2C C.C2C D.G2G B 單選儲存作業(yè)的程序是（）。A.接貨與發(fā)貨B.接貨－保管－發(fā)貨C.接貨與保管D.保管與發(fā)貨B 單選庫存控制的訂貨點法是（）發(fā)出訂貨或進貨同時的方法。A.儲存量降至保險儲備定額時B.儲存量不足時C.儲存量降至一定點時D.儲存量為零時C 單選經(jīng)常儲備定額是庫存量的（）。A.控制下限B.平均控制量C.庫存常量D.控制上限D(zhuǎn) 單選流通儲備以（）形式為主。A.經(jīng)常儲備B.庫存C.保險儲備D.季節(jié)儲備B 單選發(fā)達國家的大部分倉庫已變成（）。A.超級市場B.儲備倉庫C.流通中心D.再包裝中心C 單選流通加工滿足用戶的需求，提高服務(wù)功能，成為（）的活動。A.高附加值B.附加加工C.必要附加加工D.一般加工C 單選

在下列情況下，當(dāng)事人一方要求解除保管合同時，可以免除責(zé)任的是（）。A.當(dāng)事人一方發(fā)生經(jīng)營性虧損B.由于不可抗力原因無法履約C.保管方倉庫緊張無法履約D.存貨方貨源落空，無貨可存B 單選流通倉庫比普通倉庫在（）功能上更強。A.組織貨物流通B.流通加工C.儲存量D.儲存保管A 單選建國以來，我國運輸業(yè)的主力是（）。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸A 單選

在倉庫實際面積一定的條件下，倉庫面積利用率越高，倉庫的（）越大。A.建筑面積B.可用面積C.儲存面積D.庫內(nèi)面積C 單選 管道運輸?shù)奶攸c不包括（）。A.維護費用低、運輸成本低 B.運輸對象有限 C.占用大量土地 D.安全、事故小、公害少 C 單選立體倉庫的優(yōu)勢是（）。A.倉庫容積利用率高B.倉庫平面利用率高C.倉庫平面利用率和容積利用率高D.靈活易變化C 單選貨架可以（）。A.改變結(jié)構(gòu)B.改變放置地點C.減少儲存成本D.提高庫容率D 單選公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點不包括（）。A.機動性強，不受線路和停車場的限制B.可以實現(xiàn)門到門的直達運輸C.一次性購置成本較低D.運輸成本和勞務(wù)成本低D 單選儲存合理化的意義是（）實現(xiàn)儲存功能。A.用最經(jīng)濟辦法B.儲存量最大化C.儲存周期最長D.儲存成本最低A 單選庫存控制訂貨點法比定期定貨法（）。A.難于控制B.準(zhǔn)確C.便于控制D.靈活B 單選保險儲備定額是（）。A.物資平均日耗量×保險天數(shù)B.物資最低耗量×保險天數(shù)C.物資最低耗量×最低儲存天數(shù)D.物資平均日耗量×最低儲存天數(shù)A 單選集中儲存的優(yōu)勢是（）。A.單位儲存費用低B.儲存量大C.儲存距離近D.儲存量小A 單選貨物在流通型倉庫中停留時間與在儲存型倉庫相比（）。A.同樣B.較短C.較久D.不確定B 單選倉庫周轉(zhuǎn)次數(shù)等于（）。A.進出庫總量均值/平均庫存B.進出庫總量/平均庫存C.年進出庫總量/平均庫存D.年進出庫總量/最大庫存C 單選 存貨管理的基本目的是在滿足顧客需求的同時，實現(xiàn)（）。A.最大限度的流量 B.成本最低 C.存貨最大 D.存貨最低 D 單選

訂貨點法是儲存量（）就發(fā)出一定數(shù)量的訂貨或進貨通知的方法

。A.上升到一定水準(zhǔn)B.有上升變化C.有下降變化D.下降到一定水準(zhǔn)D 單選

聯(lián)合運輸是使用（），由不同運輸方式和不同運輸企業(yè)進行的有

機銜接的運輸組合。A.不同運輸工具B.同一運送憑證C.多次裝卸D.不同憑證B 單選鐵路運輸比公路運輸（）。A.靈活B.便利C.成本低D.快速C 單選 經(jīng)常儲備定額是（）。A.物資平均日耗量×合理儲備天數(shù) B.物資價值×儲備天數(shù) C.物資儲備成本×儲備時間 D.物資占用空間×儲備天數(shù) A 單選（）是與干線運輸銜接的短程運輸方式。A.集配運輸B.汽車運輸C.散雜貨運輸D.配送運輸A 單選對于“門到門”集裝箱聯(lián)運系統(tǒng)，汽車運輸是（）環(huán)節(jié)。A.必要B.其中C.首尾D.結(jié)束C 單選運輸環(huán)節(jié)的主要考慮因素是（）。A.運輸速度B.成本最低C.運輸時間與成本的平衡D.運輸工具的選擇C 單選亞歐大陸橋在我國的起點港是（）。A.大連港B.青島港C.連運港D.天津港C 單選對庫存貨物進行ABC分類管理，是對物品儲存（）的合理化。A.質(zhì)量B.數(shù)量C.結(jié)構(gòu)D.分布C 單選倉儲設(shè)施在物流系統(tǒng)中的經(jīng)濟效益在于（）。A.收取倉租費B.物流系統(tǒng)的總成本下降C.方便顧客提貨D.保管貨物A 單選公共倉庫是第三方物流，它的經(jīng)濟效益（）企業(yè)自設(shè)倉庫。A.低于B.等于C.不能比較D.高于D 單選市場營銷中的細(xì)分產(chǎn)品戰(zhàn)略用于存貨就是（）。A.確定獲得最大比例的少數(shù)核心顧客產(chǎn)品B.將產(chǎn)品分成細(xì)致的層次C.獲利大的產(chǎn)品D.不分顧客的細(xì)分產(chǎn)品A 單選庫房面積利用率等于（）。A.堆存貨物的面積/實用面積B.堆存貨物的面積/倉庫實用面積C.堆存貨物的面積/倉庫建筑面積D.堆存貨物的面積/倉庫建筑物占地面積A 單選倉容利用率等于（）。A.實際庫容量/計劃庫容量B.實際庫容量/庫容量C.實際倉容面積/倉庫使用面積D.實際庫容體積/倉庫體積B 單選零庫存是在有充分（）下的一種特殊庫存形式。A.存貨儲存保障前提B.時間調(diào)度存貨C.依賴外供存貨D.市場供應(yīng)D 單選倉庫在物流系統(tǒng)中主要分當(dāng)物流的（）的場所。A.裝卸功能B.包裝功能C.流通加工功能D.保管功能D 單選

定期訂貨法是預(yù)先確定一個（），每到這個時期就進行訂貨或通

知進貨以保證倉容。A.訂貨時間B.訂貨內(nèi)容C.訂貨間隔D.訂貨計劃C 單選海運聯(lián)運特點是（）。A.航線隨機B.單程運輸C.遠(yuǎn)距離運輸D.航線固定D 單選運輸環(huán)節(jié)的主要考慮因素是（）。A.運輸速度B.成本最低C.運輸時間與成本的平衡D.運輸工具的選擇C 單選經(jīng)常儲備定額是儲備數(shù)量的（）。A.儲量下限B.儲量上限C.平均儲量D.常規(guī)儲量B 單選不固定期船運是按運貨要求配船運輸，主要承運（）。A.數(shù)量大，運量低貨物B.雜貨C.混裝貨D.配載貨物A 單選當(dāng)物流運輸成本不可以降低時，通過（）可以降低。A.提高庫存周轉(zhuǎn)率B.縮短庫存周期C.增加庫存量D.減少交叉運輸D 單選 單元貨格式立體倉庫是一種（）的通用性較強的立體倉庫。A.標(biāo)準(zhǔn)空間 B.標(biāo)準(zhǔn)格式 C.多層立體式 D.方格式多層 B 單選運輸量最大的大陸橋運輸是（）。A.西伯利亞大陸橋B.新疆大陸橋C.北美大陸橋D.南亞大陸橋A 單選

ABC分析法將物品分為ABC三類，A類物品應(yīng)占總累計物品數(shù)量的（）。A.60%以上B.50%以下C.30％～40％ D.30％以下D 單選在物流系統(tǒng)中，通過倉儲獲得的服務(wù)效應(yīng)導(dǎo)致倉儲成本（）。A.增加B.減少C.不變D.不確定A 單選企業(yè)自設(shè)倉庫的最大好處是（）。A.靈活B.經(jīng)濟最優(yōu)化C.便利D.可出租C 單選ABC控制法應(yīng)用在庫存管理上，就是對（）。A.所有庫存物品進行不同管理B.重要的庫存物品實施重點管理C.所有庫存物品進行相同的管理D.收費高的物品重點管理B 單選庫存成本最底目標(biāo)是（）。A.零庫存B.庫存合理化C.保證贏利D.增加競爭力C 單選倉庫有效容積等于（）。A.倉庫面積×高度B.面積的長×寬×高C.倉庫有效面積×有效平均高度D.倉庫最大容積×平均利用系數(shù)C 單選委托保管庫存是由受托方代存代替屬于委托方的存貨，使用方實現(xiàn)A.成本節(jié)約B.經(jīng)濟便捷C.減少工序D.零存貨D 單選 倉儲業(yè)是（）的產(chǎn)業(yè)部門。A.物資儲存和處理與物資流通相關(guān)業(yè)務(wù) B.物資儲存業(yè)務(wù) C.處理與物資流通相關(guān)業(yè)務(wù) D.專職物資保管 A 單選

“雙倉法”是（）的變形方式，即將進進貨周期長的儲備物分別

存放在倉庫中，凡一個降到一定水準(zhǔn)就通知送貨。A.訂貨點法B.定期訂貨法C.兩倉共儲法D.輪流訂貨法A 單選與鐵路運輸相比，公路運輸?shù)膬?yōu)勢。（）A.經(jīng)濟B.靈活C.快速D.便捷B 單選鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟里程在（）。A.800km以上B.500km以上C.無限制D.200km以上D 單選 保險儲備定額是（）。A.物資價值×安全儲備天數(shù) B.物資平均日耗×保險天數(shù) C.物資平均儲備成本×儲備天數(shù) D.物資占用空間×儲備天數(shù) B 單選不合理運輸最嚴(yán)重的形式是（）。A.起程空載B.返程空載C.起程或返程空載D.運載能力不足C 單選包裝成本過低，會引起（）成本增加。A.運輸B.儲存C.配送D.裝卸與搬運A 單選訂單處理的基本原則是使客戶（）。A.滿意度增加B.方便C.節(jié)省成本D.節(jié)省時間B 單選干線公路運輸中，（）是最主要的汽車運輸方式。A.普通貨車B.大型貨車C.專用貨車D.集裝箱貨車D ABC分析法將物品分為ABC三類，C類物品應(yīng)占累計物品數(shù)量的（單選）。A.60%以上B.50%以下C.40％～50％ D.30％以下A 單選

一般而言，單層立體貨架倉庫比多層平面貨架倉庫的經(jīng)濟效益（）。A.低B.高C.不確定D.要具體分析A 單選第三方物流提供的是（）。A.物流服務(wù)B.全方位的物流服務(wù)C.貨物速遞D.倉儲B 單選精益物流是指在為客戶提供滿意服務(wù)的同時，（）。A.盡可能提供更多的服務(wù)B.把浪費降到最低C.追求更精確的服務(wù)D.向客戶提供全方位的服務(wù)C 單選 營業(yè)倉儲屬于（）。A.第三方物流企業(yè) B.企業(yè)內(nèi)部獨立核算的部門 C.對外營業(yè)部門 D.非法人機構(gòu) A 單選實現(xiàn)電子商務(wù)的有利保障是（）。A.英特網(wǎng)B.物流C.網(wǎng)上銀行和支付功能D.服務(wù)器B 單選

第三方物流是根據(jù)（），而不是客戶的臨時需求，提供現(xiàn)實的物 流服務(wù)。A.合同條款B.口頭承諾C.固定安排D.物流方的要求A 單選第三方物流最大的優(yōu)勢是（）。A.綜合服務(wù)B.降低作業(yè)成本C.準(zhǔn)時及時服務(wù)D.專業(yè)化B 單選理想狀況的物流在所有流向上的流量是（）。A.分布不均B.分布均勻C.成正比D.成反比B 單選物流有（）兩大類。A.流通物流和企業(yè)物流B.生產(chǎn)物流和商業(yè)物流C.企業(yè)內(nèi)部物流和社會物流D.軍事物流和非軍事物流C 單選企業(yè)將（）物流管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至第三方物流企業(yè)。A.不成功的B.不原意管的C.不擅長的D.難度大的C 單選我國最大港口是（）。A.上海港B.廣州港C.天津港D.大連港A 單選“物流冰山說”認(rèn)為物流的成本是確定。而其（）是不確定的。A.作用B.發(fā)展C.效益D.范圍D 單選物資與物流中關(guān)于物的概念區(qū)別在于（）。A.物資含義更廣泛B.物資包含物的內(nèi)容C.物的可移性D.只是字面上C 單選

第三利潤理論的兩個條件之一是。物流和其他獨立的經(jīng)營活動一樣，它不是總體的成本構(gòu)成要素，而是單獨的（）因素。A.成本B.盈利C.消耗D.核算B 單選生產(chǎn)物流發(fā)展的最高階段是（）。A.自動化物流B.集成化物流C.機械化物流D.智能化物流D 單選隨著外包的發(fā)展，促進了（）企業(yè)的發(fā)展。A.運輸B.第三方物流C.倉儲D.包裝B 單選

現(xiàn)代物流是以（）為基礎(chǔ)，整合運輸、包裝、裝卸、搬運、發(fā)貨、倉儲、流通加工、配送、回收以及物流信息處理等各種功能而形成 的綜合性物流活動模式。A.計算機B.現(xiàn)代信息技術(shù)C.服務(wù)D.流通B 單選物流現(xiàn)代化中最重要的部分是（）。A.條形碼技術(shù)B.物流信息化C.運輸設(shè)備現(xiàn)代化D.無損檢測B 單選第三方物流企業(yè)為客戶提供（）的服務(wù)。A.多樣化目的B.固定化C.定制化D.標(biāo)準(zhǔn)化C 單選第三方物流會成為客戶（）的一部分。A.生產(chǎn)鏈條B.營銷體系C.生產(chǎn)管理D.價值D 單選第三方物流使得企業(yè)的成本與服務(wù)質(zhì)量呈（）。A.反比B.正比C.不成比例D.不穩(wěn)定A 單選 物流是企業(yè)（）的最后領(lǐng)域 A.增加產(chǎn)量 B.擴大市場占有率 C.降低成本 D.加速資金回籠 C 單選物流的六要素是（）。A.流體、載體、流向、流量、流程、流速B.車站、碼頭、火車、輪船、飛機、汽車C.鐵路、公路、水路、空中航線、港口、機場D.包裝設(shè)備、裝卸機械、倉庫、托盤、叉車、貨物A 單選 企業(yè)內(nèi)部能力不夠時，可以借助（）來補充運輸能力的不足。A.新式運輸工具 B.增加運輸人員 C.第三方物流 D.運輸自動化 C 單選

由于生產(chǎn)技術(shù)與管理的進步，降低物流消耗與活勞動消耗取得利潤的

空間已經(jīng)很小，通過（）取得利潤的空間很大。A.降低物流費用B.降低不可見費用C.減低管理費用D.降低與生產(chǎn)不直接相關(guān)的成本A 單選“效益背反”指的是物流（）之間存在損益的矛盾。A.若干功能要素B.與流通C.與生產(chǎn)D.各供需方A 單選

第三利潤的兩個條件之一是，物流是可以完全從（）中分化出來 的。A.生產(chǎn)B.分配C.流通D.交換C 單選以下不屬于庫存合理化要求的是（）A.不能滿足生產(chǎn)的臨時性緊急需求B.貨物儲存時間短C.貨物周轉(zhuǎn)速度較快D.貨物儲存數(shù)量合理A 單選載重車的站臺高為（）m。A.1 B.2 C.3 D.4 A 單選直達運輸?shù)膶嵸|(zhì)是（）。A.減少運輸環(huán)節(jié)B.縮短運輸路線C.規(guī)劃運輸方向D.提高運輸工具的使用效率A 單選

把長0.55m、寬0.46m、高0.23m，毛重為0.04t的商品，存放在地面 負(fù)荷能力為3t/m*m，高度為5m的庫房中，其容載利用系數(shù)是（）。A.大于1 B.小于1 C.等于1 D.等于0 A 單選在倉庫中是根據(jù)商品的（）進行分區(qū)分類存放的。A.產(chǎn)地B.可用面積C.需求D.庫內(nèi)面積B 單選

將一箱玫瑰（約合0.5體積噸）從廣州運往北京，選用（）方式 比較合適。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸D 單選 分離型倉庫的最大優(yōu)越之處是（）。A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)與貨架易變更 B.成本低 C.進出貨方便 D.倉庫平面利用率高 A 單選從運輸業(yè)發(fā)展的趨勢來看，（）將會發(fā)展得比較快。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸B 單選水路運輸?shù)闹饕秉c是（）。A.用專用的船只來運輸散裝的原材料B.運輸距離長C.受自然條件的限制，速度慢，連續(xù)性差D.運輸時間較長C 單選適度集中儲存與分散的小規(guī)模儲存相比的最大好處是A.儲存量大B.儲存集中C.易于調(diào)度調(diào)劑D.便于管理C 單選是庫存控制系統(tǒng)的主要制約因素是（）。A.生產(chǎn)周期B.庫容量C.需求的不確定性D.成本C 單選生產(chǎn)儲備一般采取（）形式。A.庫存B.零配件儲備C.原材料儲備D.外供儲備A 單選倉庫在整個物流系統(tǒng)中的最基本功能是（）。A.移動功能B.過渡功能C.儲存功能D.準(zhǔn)備功能C 單選流通加工大多數(shù)不可能是（）加工。A.附加性B.象征性C.簡單性D.增值性B 單選 及時管理方式的最終目標(biāo)是在（）中實現(xiàn)零庫存。A.生產(chǎn)過程 B.企業(yè) C.供應(yīng)鏈 D.采購環(huán)節(jié) C 單選保險儲備定額是（）。A.控制上限B.控制下限C.最低庫存量D.最低儲存天數(shù)B 單選經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)進境后，緩納關(guān)稅的貨物應(yīng)儲存在（）中。A.普通倉庫B.特種倉庫C.保稅倉庫D.專用倉庫C 單選（）不屬于物流戰(zhàn)略所要追求的主要目標(biāo)。A.成本最小B.投資最少C.完美訂貨D.服務(wù)改善C 單選 物流系統(tǒng)的最重要特征是（）。A.制定系統(tǒng)化的目標(biāo) B.應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù) C.物流要素集成化 D.物流組織網(wǎng)絡(luò)化 A 單選物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素，不包括（）。A.物流結(jié)點（NoDe）B.物流線路（Line）C.運輸方式（CArrier）D.物流中心（LogistiCsCenter）D 單選

用德爾菲法（Delphi）來進行物流系統(tǒng)預(yù)測，它的優(yōu)點不包括（）。A.減少了從眾現(xiàn)象對預(yù)測結(jié)果的影響 B.減少了能說會道的人員對預(yù)測結(jié)果的影響 C.減少了權(quán)威現(xiàn)象對預(yù)測結(jié)果的影響 D.可以對具有量化性質(zhì)的指標(biāo)進行預(yù)測 D 單選

（）是指物品從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸現(xiàn) 象。A.迂回運輸B.過遠(yuǎn)運輸C.對流運輸D.倒流運輸D 單選（）因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素。A.物流時間B.物流成本C.物流效率D.物流網(wǎng)絡(luò)D 單選

將俄羅斯安加爾斯克每日生產(chǎn)的100萬桶石油運往中國大慶，選擇（）方式比較合適。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.管道運輸D 單選運輸線路的規(guī)劃技術(shù)，一般選用運籌學(xué)的（）方法。A.動態(tài)規(guī)劃法B.線性規(guī)劃法C.整數(shù)規(guī)劃D.圖與網(wǎng)絡(luò)分析B 單選

流通加工的地點與消費地距離過大，形成多品種的末端配送服務(wù)困

難，這樣的不合理流通加工形式是（）造成的。A.流通加工方式選擇不當(dāng)B.流通加工地點設(shè)置的不合理C.流通加工成本過高，效益不好D.流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)B 單選儲存活動，一般發(fā)生在（）。A.物流節(jié)點中B.物流運載工具上C.生產(chǎn)過程中D.消費過程中A 單選物流中的包裝主要有三大基本的功能，這三大功能不包括（）。A.保護功能B.標(biāo)準(zhǔn)化功能C.便利功能D.促銷功能B 搬運是在同一場所內(nèi)（通常指在某一個物流結(jié)點，如倉庫、車站或碼 單選

頭等），對物品進行以（）為主的物流作業(yè)。A.水平移動B.垂直移動C.水平和垂直移動D.傾翻作業(yè)A 單選在物流網(wǎng)絡(luò)中，每個物流結(jié)點代表（）。A.功能要素B.物流作業(yè)C.子系統(tǒng)D.樞紐A 單選在物流網(wǎng)絡(luò)中，全部物流活動都是在（）進行的。A.虛擬中B.線路和結(jié)點C.程序中D.控制與管理中B 單選

在物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu)中，偶爾發(fā)生的需要專用型資產(chǎn)的交易，并且 投資專用型資產(chǎn)可以獲得市場平均利潤，可以采取（）的治理方 式A.多邊治理B.三邊治理C.雙邊治理D.單邊治理B 單選流通型結(jié)點以組織貨物物流系統(tǒng)中的（）為主要職能。A.中轉(zhuǎn)B.運動C.停滯D.暫停B 單選物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中的重要因素是（）。A.產(chǎn)品的分類B.客戶的供應(yīng)量C.客戶間的地理上的差異D.客戶需求的變化D 單選現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲運的最本質(zhì)區(qū)別是（）。A.要素集成化B.反應(yīng)迅速化C.信息電子化D.組織網(wǎng)絡(luò)化A 單選現(xiàn)代物流系統(tǒng)設(shè)計所要達到的具體目標(biāo)是（）目標(biāo)。A.“5S” B.“7R” C.“5R” D.“PQRSTC” A 單選

常用的儲存策略有定量訂購制和定期訂購制，其中（）是定期訂

購制。A.（T、S）制B.（Q、s）制C.（S、s）制D.（R、S、s）制A 單選 物流系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)以（）為中心。A.庫存戰(zhàn)略 B.運輸戰(zhàn)略 C.設(shè)施分布 D.顧客服務(wù)水平D 單選將山西大同的1萬噸煤炭運往北京，選擇（）方式比較合適。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸A 單選

將中國大慶出產(chǎn)的石油運往美國西海岸城市，選擇（）方式比較 合適。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸C 單選

日本通產(chǎn)省對六大類貨物物流成本的調(diào)查結(jié)果表明，運輸成本占總成 本的（）。A.20%～30% B.30%～40% C.40%～50% D.>50% C 單選

（）是指商品的裝載量沒有達到運輸工具的裝載標(biāo)準(zhǔn)重量或沒有

裝滿車船容積而造成虧噸的不合理運輸現(xiàn)象。A.迂回運輸B.過遠(yuǎn)運輸C.虧噸運輸D.重復(fù)運輸C 單選儲存在物流過程中的作用不包括（）。A.可以調(diào)節(jié)商品的時間需求B.消除商品的價格波動C.更好的滿足消費者個性化消費的需求D.滿足不同地域內(nèi)消費者的需求D 單選以滿足運輸貯藏要求為主要目的的包裝，我們稱之為（）。A.商業(yè)包裝B.銷售包裝C.工業(yè)包裝D.內(nèi)包裝C 單選

把物料和貨物的存放狀態(tài)對裝卸搬運作業(yè)的難易程度稱之為（）。A.搬運指數(shù) B.搬運活性指數(shù) C.靈活性指標(biāo) D.存放狀態(tài) B 單選

馬丁克里斯多夫從供應(yīng)鏈的角度提出解決物流系統(tǒng)要素之間接口障

礙，供應(yīng)鏈要實現(xiàn)“無縫”連接，不合理的解決方案是（）。A.縮短供應(yīng)鏈B.提高供應(yīng)鏈的可見性C.將物流分為一個個的功能來進行管理D.將物流作為一個系統(tǒng)來管理C 單選

物流結(jié)點是將各個物流線路連接為一個系統(tǒng)，使各線路通過結(jié)點更加

貫通而非互不相干，這就是結(jié)點的（）作用。A.溝通B.傳遞C.轉(zhuǎn)換D.銜接D 單選 物流系統(tǒng)的管理設(shè)施和指揮機構(gòu)往往集中設(shè)置于（）之中。A.物流線路 B.物流樞紐 C.物流結(jié)點 D.物流網(wǎng)絡(luò) C 單選物流系統(tǒng)中集中在一個節(jié)點中可以實現(xiàn)（）的是綜合性結(jié)點。A.單一功能B.綜合功能C.全部功能D.兩種以上功能D 單選物流網(wǎng)絡(luò)是（）。A.倉庫、碼頭B.車站、機場C.供貨方和需求方D.物流過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的集合D 單選物流網(wǎng)絡(luò)是由具有不同功能的（）構(gòu)成。A.物流結(jié)點B.環(huán)節(jié)C.作業(yè)系統(tǒng)D.子系統(tǒng)A 單選

物流系統(tǒng)設(shè)計時，先要收集有關(guān)的基本數(shù)據(jù)，我們稱之為（）要 素，這些數(shù)據(jù)是物流系統(tǒng)設(shè)計中必須具備的。A.“5S” B.“7R” C.“5R” D.“PQRSTC” D 單選

經(jīng)濟訂貨批量模型（EOQ模型）又稱整批間隔進貨模型，該模型是對 物品儲存（）的合理化。A.質(zhì)量B.數(shù)量C.結(jié)構(gòu)D.分布B 單選物流系統(tǒng)衡量中最直接的衡量是（）。A.成本B.生產(chǎn)率C.客戶服務(wù)D.資產(chǎn)A 單選將重慶的2萬噸紅薯運往湖北漢口，選擇（）方式比較合適。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸C 單選

人們將一次委托，由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式共同將

某一批物品運送到目的地的運輸方式叫做（）。A.直達運輸B.聯(lián)合運輸C.直接換裝D.甩掛運輸B（）是指商品運輸本來可以走直線或經(jīng)最短的運輸路線，但卻采 單選

取繞道而行的不合理運輸現(xiàn)象。A.迂回運輸B.過遠(yuǎn)運輸C.對流運輸D.倒流運輸A 單選

（）是指運輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷，或商品質(zhì)量次、雜質(zhì)多，從而

造成運力浪費的不合理運輸現(xiàn)象。A.無效運輸B.虧噸運輸C.重復(fù)運輸D.過遠(yuǎn)運輸A 單選

（）是儲存管理的基本準(zhǔn)則之一，有效地保證了物品儲存期不至

過長。A.“四號定位” B.“五五化” C.“三三制” D.“先進先出” D 單選

搬運活性指數(shù)是用來表示各種狀態(tài)下的物品的搬運難度，它可以分為（）個等級。A.2 B.3 C.4 D.5 D 單選在物流網(wǎng)絡(luò)中，在線路上進行的活動主要是（）。A.企業(yè)物流B.運輸C.存貨D.配送B 單選在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每個結(jié)點都是（）的一個點。A.物流信息B.物流功能C.物流活動D.物流樞紐A 單選

由于轉(zhuǎn)運型結(jié)點處于運輸線上，以轉(zhuǎn)運為主，因此貨物在此轉(zhuǎn)運型結(jié) 點上（）的時間短。A.運轉(zhuǎn)B.儲存C.停滯D.消耗C 單選流通型結(jié)點在物流系統(tǒng)的設(shè)施中表現(xiàn)為（）。A.倉庫B.暫存點C.中轉(zhuǎn)點D.流通倉庫D 單選通過運輸網(wǎng)絡(luò)的合理化配置，可以實現(xiàn)（）。A.最少運輸距離B.最大運輸量C.最佳運輸線路D.最短運輸和最大運輸量D 單選在實際物流作業(yè)中，物流網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點就是具體的（）。A.流通企業(yè)B.物流企業(yè)C.企業(yè)D.銷售商B 單選 最容易改變和調(diào)整的物流模型是（）。A.實物模型 B.圖式模型 C.模擬模型 D.數(shù)學(xué)模型 D 單選倉庫儲存費用的構(gòu)成中，（）是最難確定和測量的。A.訂貨費B.保管費C.缺貨損失費D.保險費C 單選物流戰(zhàn)略設(shè)計的創(chuàng)新活動中，處于核心地位的是（）。A.市場創(chuàng)新B.技術(shù)創(chuàng)新C.組織創(chuàng)新D.管理創(chuàng)新B 單選將5t鋼鐵從北京運往天津，選擇（）方式比較合適。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸B 單選 常見到的聯(lián)合運輸不包括（）。A.遠(yuǎn)洋船運－公路運輸 B.遠(yuǎn)洋船運－鐵路運輸 C.公路－公路運輸 D.航空－管道運輸 D 單選

（）是指同一種商品或彼此可以代用的商品，在同一運輸路線上 或在平行的路線上，朝著相反方向運行，與對方運程的全部或部分發(fā)

生重疊的不合理運輸現(xiàn)象。A.迂回運輸B.過遠(yuǎn)運輸C.對流運輸D.倒流運輸C 單選

（）是指一批商品本來可以一次直接運達目的地，但由于組織工

作的失誤，而使商品在中途停卸，又重復(fù)裝運的不合理運輸現(xiàn)象。A.無效運輸B.虧噸運輸C.過遠(yuǎn)運輸D.重復(fù)運輸D 單選 用一組四位數(shù)來確定存取位置、固定貨位的方法，是我國手工管理中

采用的科學(xué)方法，這種方法叫（）。A.“四號定位” B.“五五化” C.“三三制” D.“先進先出” A 對黃磷的包裝，可以把它裝入壁厚不少于1mm的鐵桶內(nèi)，桶內(nèi)壁應(yīng)涂 耐酸保護層，桶內(nèi)盛水，并使水面浸沒商品，桶口嚴(yán)密封閉，這樣的 單選

包裝技術(shù)我們稱之為（）。A.防潮（水）包裝技術(shù)B.防震包裝技術(shù)C.防銹包裝技術(shù)D.防震包裝技術(shù)D 單選

放于搬運車、臺車或其他可移動掛車上的貨物，它的搬運活性指數(shù)是（）。A.0級B.1級C.2級D.3級D 單選

在物流網(wǎng)絡(luò)中，物流功能要素中除（）以外的功能都在結(jié)點上完 成的。A.運輸B.存貨C.配送D.送貨A 單選以下對于供應(yīng)鏈的理解更為確切的一項是（）。A.物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)且换厥翨.供應(yīng)鏈?zhǔn)窍嚓P(guān)企業(yè)業(yè)務(wù)、資源的集成和一體化C.供應(yīng)鏈概念只是物流概念的擴展D.物流概念只是供應(yīng)鏈概念的擴展B 單選儲存型結(jié)點以（）為主要職能。A.存放貨物B.加工貨物C.中轉(zhuǎn)貨物D.流通貨物A 單選（）是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中結(jié)點的主要發(fā)展方向。A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點B.綜合型結(jié)點C.流通型結(jié)點D.儲存型結(jié)點B 單選ABC分析法的核心是（）。A.抓住影響收益最大關(guān)鍵少數(shù)商品B.抓住主要商品C.分清主次產(chǎn)品D.將現(xiàn)有商品分為ABC三類A 單選 庫存控制系統(tǒng)受到最主要的制約是（）。A.需求的不確定性 B.市場競爭 C.管理人員 D.國家有關(guān)規(guī)定 A 單選倉庫容積利用率等于（）。A.倉庫使用面積/倉庫總面積B.倉庫實用面積/倉庫最大容積C.倉庫出租率/倉庫有效容積D.倉庫最大容積/倉庫有效容積D 單選公共倉庫的收費（）企業(yè)自設(shè)倉庫的成本核算。A.高于B.低于C.等于D.不同于B 單選倉庫建設(shè)系數(shù)等于（）。A.倉庫建筑物占地面積/庫區(qū)總面積B.倉庫實用面積/庫區(qū)總面積C.倉庫建筑物占地面積/倉庫實用面積D.倉庫實用面積/倉庫建筑物占地面積A 單選零庫存主要用于（）的制造業(yè)企業(yè)中。A.成批固定生產(chǎn)B.社會儲備充足C.生產(chǎn)計劃嚴(yán)密D.貨源多，進貨快D 單選只需一次裝卸的運輸方式是（）。A.鐵路B.公路C.水路D.航空B 單選委托保管庫存并未使（）。A.庫存總量增加B.庫存總量降低C.庫存費用降低D.庫存費用增加B 單選保險儲備定額是儲存數(shù)量的（）。A.儲備下險B.儲備上限C.平均儲量D.常規(guī)儲量A 單選提高運輸合理化的的最主要措施是（）。A.提高運輸工具實載率B.提高運輸工具使用率C.減少運輸時間D.減少運輸費用A 單選運輸成本降低的主要措施是（）。A.杜絕空載B.減少交叉運輸C.增加承載量D.提高噸千米數(shù)D 單選“大陸橋”運輸是最典型的（）運輸。A.陸海集裝箱B.鐵路運輸C.陸路集裝箱運輸D.國際鐵路集裝箱A 單選儲存管理中常用的分析方法是（）。A.ABC分析法B.定期訂貨法C.零庫存法D.訂貨點法A ABC分析法將物品分為ABC三類，A類物品占用資金應(yīng)占物品累計金額 單選 的（）。A.50%以上B.40％～50％ C.30％～40％ D.30％以下A 單選為方便提貨，倉庫的進貨處與出貨處（）。A.設(shè)置在同一端B.設(shè)置不同的兩端C.是在倉庫的縱向兩端D.任意設(shè)置C 單選有效物流存貨細(xì)分的關(guān)鍵在于優(yōu)先安排（）的存貨。A.收益較高B.儲存周期長C.占據(jù)空間最小D.核心客戶D 單選多層倉庫建筑面積是（）。A.底層面積B.單一層面積C.每層的平面面積之和D.底層面積乘層數(shù)C 單選在庫存成本最低的前提下，（）是庫存控制系統(tǒng)的首要目標(biāo)。A.安全B.節(jié)省C.有序D.快速D 單選引起蛋白質(zhì)商品腐敗變質(zhì)的微生物通常是（）。A.霉菌B.細(xì)菌C.酵母菌D.其他菌B 單選裝卸搬運設(shè)備管理要做到塊人操作，防止過載，以及（）。A.建立檔案B.經(jīng)常保養(yǎng)C.及時更新D.經(jīng)常檢查C 單選（）是物流的重要勞動手段。A.裝卸機械B.運輸工具C.科學(xué)技術(shù)產(chǎn)生的物質(zhì)成果D.倉儲設(shè)施C 單選 國際結(jié)算方式中風(fēng)險最小的是（）。A.電匯 B.信用證 C.信匯 D.托收 B 單選物流系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)以（）為中心。A.庫存戰(zhàn)略B.運輸戰(zhàn)略C.設(shè)施分布D.對顧客的服務(wù)水平D 單選

計算機輔助采購及物流支持（CALS），是美國國防部為解決武器的開

發(fā)成本、質(zhì)量以及時間問題，于（）開始實施的。A.1984年B.1985年C.1986年D.1987年B 單選

兩個或兩個以上企業(yè)為特定的（）采取長期聯(lián)合與合作的是物流 聯(lián)盟。A.物流目標(biāo)B.市場份額C.兼并前途D.成本目的A 單選對于下列說法，（）不屬于學(xué)習(xí)型組織的思維方式。A.組織中每個人都是獨特的人，具有一定的修改，需重視和發(fā)揮他們的創(chuàng)造力和想象力B.對于某些棘手的問題，可以聯(lián)合各個領(lǐng)域的專業(yè)人士 組成團隊，共同協(xié)作解決C.下級員工應(yīng)服從上級管理部門的領(lǐng)導(dǎo)，服從統(tǒng)一指 揮D.員工獨特的見解，可以通過信息技術(shù)的手段直接向高層 管理提出建議D 單選企業(yè)外購物流空間資源的原因是由于（）。A.運輸車輛不夠B.倉庫不夠C.裝卸人員不夠D.沒有計算機設(shè)備B 單選現(xiàn)代物流服務(wù)的功能是（）。A.單一的B.多種多樣的C.靈活的D.全方位的D 單選企業(yè)只有（），才能更關(guān)注服務(wù)工作，提高服務(wù)水平。A.集中精力于核心業(yè)務(wù)B.吸收大量優(yōu)秀人才C.完成生產(chǎn)指標(biāo)D.制定生產(chǎn)計劃C 單選

第三方物流與企業(yè)為了共同的利益，摒棄了對立的立場，建立了（）理念。A.雙贏B.一體化C.戰(zhàn)略聯(lián)盟D.友好B 單選在虛擬企業(yè)中，組織內(nèi)（）已被打破。A.圍墻B.不平等C.上下級關(guān)系D.等級C 單選（）是降低包裝費的好方法A.選用較好的包裝材料B.增加包裝人員C.增加包裝復(fù)雜性D.選用價低包裝材料B 單選在物流過程中，引起金屬商品破壞的主要形式是（）。A.金屬被氧化B.電化學(xué)腐蝕C.化學(xué)腐蝕D.金屬被還原B 單選

低溫防霉腐通常有冷卻法和冷凍法兩種，其中冷卻法采用的溫度范圍 通常是（）。A.10～15 B.0～10 C.－5～5 D.5～15 B 單選現(xiàn)代物流管理的發(fā)展歷程，經(jīng)過（）三個階段。A.ILM-PDM-SCM B.PDM-ILM-SCM C.PDM-SCM-ILM D.SCM-ILM-PDM B 單選以下四個選項中，（）既屬于搬運的原則又屬于搬運的目標(biāo)。A.利用重力的影響和作用B.提高搬運活性C.消除無效搬運D.人身和財產(chǎn)安全C 單選物流單證是指（）。A.自動存取系統(tǒng)B.將人工智能集成到物流系統(tǒng)中C.電子掃描器和條形碼D.機器人堆垛物料和包裝C 單選國際結(jié)算匯款方式中較為靈活的方式是（）。A.信用證B.托收C.匯票D.匯款C 單選（）因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素。A.物流時間B.物流成本C.物流效率D.物流網(wǎng)絡(luò)D 單選我國現(xiàn)有的專業(yè)化物流公司的發(fā)展模式是（）。A.集分權(quán)相結(jié)合的分級分散型管理組織模式B.集權(quán)型的集中管理組織模式C.分權(quán)型的事業(yè)部集中管理組織形式D.集分權(quán)結(jié)合的各事業(yè)部分散管理組織形式B 單選 美國聯(lián)合包裹公司（UPS）是一間（）企業(yè)。A.綜合物流 B.航空物流 C.郵遞 D.航空貨運 B 單選不屬于矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)優(yōu)點的說法是（）。A.人物流部門作為責(zé)任中心，可以基于目標(biāo)進行管 理B.組織結(jié)構(gòu)比較靈活，適合各種不同類型企業(yè)C.允許物流經(jīng)理對物流進行一體化的規(guī)劃和設(shè)計，可 以提高物流的整合效益D.物流部門既負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃和設(shè)計，又負(fù)責(zé)物流業(yè) 務(wù)的日常運作，職權(quán)清晰，物流效率較高A 單選外購物流的范圍分為（）。A.國內(nèi)之間B.國內(nèi)和國外C.企業(yè)內(nèi)和企業(yè)外D.國際之間A 單選物品互串的錯收錯發(fā)事故屬于（）。A.貨差B.物損C.錯賬D.錯卡A 單選企業(yè)內(nèi)部能力不夠時，可以借助（）來補充運輸能力的不足。A.新式運輸工具B.增加運輸人員C.第三方物流D.運輸自動化B 單選（）為第三方物流的發(fā)展?fàn)I造了良好的氣氛。A.雙贏與一體化B.雙贏與戰(zhàn)略聯(lián)盟C.戰(zhàn)略聯(lián)盟與及時系統(tǒng)D.供應(yīng)鏈與一體化D 單選選擇第三方物流首要考慮的因素是（）。A.第三方物流企業(yè)特長B.第三方物流企業(yè)資源C.花費成本D.物流服務(wù)B 單選企業(yè)參與物流管理的組織形式之一是（）。A.委托第三方物流企業(yè)代管B.委托物流子公司管理C.委托倉儲公司代管D.委托運輸公司代管C 活新食品體內(nèi)氧化還原酶的活性與溫度有關(guān)，其活性最強時溫度范圍 單選

為（）。A.20～30 B.30～40 C.25～35 D.10～20 C 單選

使用化學(xué)殺蟲法時，應(yīng)注意選擇害蟲的生理形態(tài)，其最佳施藥期是（）。A.卵B.幼蟲C.成蟲D.蛹B 單選倉庫質(zhì)量指標(biāo)不包含（）。A.倉庫吞吐能力實現(xiàn)率B.倉容利用率C.客戶投訴率D.商品收發(fā)正確率C 單選安全管理的首要任務(wù)是（）。A.防止火災(zāi)B.防止損壞C.防止盜竊D.防止水災(zāi)D 單選開立信用證的部門是（）。A.進口方B.出口方C.銀行D.海關(guān)C 單選需要向海關(guān)申報的部門是（）。A.進口商B.出口商C.出廠廠商D.進口商和出口商D 單選（）不屬于基本物流服務(wù)的內(nèi)容。A.運輸功能B.庫存功能C.滿足客戶的訂貨功能D.包裝功能C 單選物流中心是一個（）聯(lián)系在一起的樞紐。A.服務(wù)地點B.服務(wù)功能C.服務(wù)項目D.服務(wù)對象B 單選現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的根本區(qū)別在于（）的應(yīng)用。A.信息技術(shù)B.現(xiàn)代運輸設(shè)施C.計算機D.現(xiàn)代管理方法D 單選

在矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)中，傳統(tǒng)部門如銷售部、生產(chǎn)部、采購部、財

務(wù)部等對物流活動起著（）的作用。A.支持 B.協(xié)調(diào) C.規(guī)劃 D.設(shè)計 A 單選及時系統(tǒng)工廠的基本理念是（）。A.零庫存、零缺陷、零故障B.精益生產(chǎn)C.看板管理D.拉式系統(tǒng)D 單選商品檢驗工作由商品檢驗局及（）承擔(dān)。A.海關(guān)B.質(zhì)量管理部門C.稅務(wù)局D.公證部門D 單選

采用事業(yè)部制的第三方物流組織結(jié)構(gòu)中，各事業(yè)部之間的關(guān)系是（）。A.依賴關(guān)系B.競爭關(guān)系C.協(xié)作關(guān)系D.既競爭又協(xié)作的關(guān)系C 單選

（）是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，是從社會再生產(chǎn)總體角度

認(rèn)識和研究的物流活動。A.宏觀物流B.中觀物流C.微觀物流D.企業(yè)物流A 單選（）不是現(xiàn)代物流的特點。A.信息化B.短路化C.標(biāo)準(zhǔn)化D.簡單化D 單選

有關(guān)統(tǒng)計表明，在美國，儲存、搬運、運輸、銷售、包裝等物流作業(yè) 占總時間的（）。A.50%~60% B.70%~85% C.90%~95% D.＜50% C 單選“物流管理”這一名詞，最開始出現(xiàn)在（）領(lǐng)域。A.生產(chǎn)企業(yè)管理B.軍事管理C.流通企業(yè)管理D.倉庫管理B 單選公路運輸將在（）。半徑以內(nèi)取代鐵路運輸。A.500km B.200km以上C.400km D.1000km B 單選為使運輸成本降低，承運人期望交貨的時間（）。A.越晚越好B.由承運人決定C.由承運人和托運人決定D.有靈活性D 單選 我國管道運輸主要用于（）運輸。A.煤炭 B.糧食 C.石油和天然氣 D.水泥 C 單選（）運輸特別適合于運輸長距離高價值的產(chǎn)品。A.鐵路B.航空C.公路D.集裝箱B 單選 運輸規(guī)模經(jīng)濟的特點是隨著運輸規(guī)模的增長，單位重量貨物的（）。A.運輸成本不變B.運輸成本下降C.運輸成本增加D.不確定B 單選市內(nèi)短途運輸?shù)某杀靖哂谑型忾L距離運輸是由于（）造成的。A.成本剛性B.頻繁停車C.固定成本效應(yīng)D.變動成本效應(yīng)B 單選東北石油的主要外運港口是（）。A.秦皇島港B.大連港C.天津港D.青島港B 單選整車運輸?shù)模ǎ.運載量最大B.經(jīng)濟最優(yōu)化C.速度最快D.貨源廣泛B 單選合裝整車運輸是（）的運輸方式。A.不同貨物裝載同車B.同貨裝載同車C.邊行邊配載D.運行與編組同時A 單選物流一體化的第三層是（）。A.第三方物流B.物流聯(lián)盟C.宏觀物流D.微觀物流B 單選經(jīng)濟作物對物流的需求（）。A.一般B.大C.小D.無關(guān)緊要B 單選運輸合理化的根本是提高運輸工具的（）。A.利用率B.承載率C.實載率D.載重量C 單選

按（）來分類，可以將物流分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流五類。A.物流系統(tǒng)涉及的領(lǐng)域B.物流活動覆蓋的范圍C.物流的作用D.物流活動的主體C 許多物流第三方企業(yè)都承諾可以做到全方位、全天候、全過程的增值 單選

物流服務(wù)，其中全天候的具體意思是（）。A.無論是什么樣的天氣情況B.無論物流服務(wù)對象地處何處C.一天24小時，一周7天D.無論物流客戶需要什么樣的物流服務(wù)功能C 單選

現(xiàn)代物流學(xué)的學(xué)科體系，根據(jù)其研究理論和應(yīng)用的性質(zhì)，可以分為（）。A.現(xiàn)代物流管理學(xué)和現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)B.理論物流學(xué)和應(yīng)用物流學(xué)C.企業(yè)物流學(xué)、社會物流學(xué)和國際物流學(xué)D.分銷物流學(xué)和物流管理學(xué)B 單選

日本于（）正式引進了“物流”概念，并將其解釋為“物的流通

”、“實物流動”。A.20世紀(jì)50年代 B.20世紀(jì)60年代 C.20世紀(jì)70年代 D.20世紀(jì)80年代 B 單選使物品發(fā)生場所、空間移動的物流活動是（）。A.配送B.搬運C.儲存D.運輸D 單選汽車運輸?shù)慕?jīng)濟特點是（）。A.固定成本高，變動成本低B.固定成本高，變動成本高C.固定成本低，變動成本低D.固定成本低，變動成本高D 單選鐵路運輸以（）為主。A.敞車B.廂車C.平車D.集裝車A 單選

運輸企業(yè)為確認(rèn)貨物安全，防止延誤，以及（），必須對貨物流

向全面進行跟蹤。A.貨物的丟失 B.成本升高 C.隨時掌握貨物的動向 D.貨物的被盜 C 單選托運人對運輸最基本的要求是（）。A.成本與速度的均衡B.運輸?shù)虲.速度快D.準(zhǔn)時到達D 單選增加運輸貨物的包裝密度，可以（）。A.增加成本B.增加車倆耗油量C.降低運輸速度D.降低成本A 單選我國南方主要集裝箱是（）。A.湛江港B.上海港C.廣州港黃浦港D.連云港C 單選零擔(dān)運輸主要由（）承擔(dān)。A.火車B.汽車C.輪船D.火車與汽車A 單選干線船運輸是（）船型。A.普通型B.大型C.小型D.通用性較強D 單選輕工產(chǎn)品的特點是（）。A.花色品種少而批量較小B.花色品種多而批量較大C.花色品種多而批量較小D.花色品種多而批量不定C 單選

（）使物流向更低成本、更高服務(wù)、更大量化、更精細(xì)化方向發(fā)

展。A.信息系統(tǒng)B.工廠技術(shù)C.中央信息處理系統(tǒng)D.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)C 單選物流業(yè)的經(jīng)濟核算主要集中在（）核算方面。A.儲存B.裝卸和搬運C.配送D.運輸D 單選

在物流系統(tǒng)的基本功能中，（）功能實現(xiàn)了物流活動的“空間效 益”。A.運輸B.儲存C.流通加工D.搬運A 在物流系統(tǒng)的基本功能中，（）功能實現(xiàn)了物流活動的“時間效 單選

益”。A.運輸B.儲存C.配送D.裝卸B 單選物流與電子商務(wù)之間的關(guān)系是（）。A.物流與電子商務(wù)密不可分、相輔相成的B.物流決定電子商務(wù)C.電子商務(wù)決定物流D.物流是電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸” A 單選

按照物流活動覆蓋的范圍可以將物流分為三類，其中不包括（）。A.國內(nèi)物流B.國際物流C.城市物流D.區(qū)域物流C 單選火車運輸?shù)慕?jīng)濟特點是（）。A.固定成本高，變動成本低B.固定成本高，變動成本高C.固定成本低，變動成本低D.固定成本低，變動成本高A 單選水運的固定成本比鐵路運輸（）。A.高B.低C.相同D.差不多B 單選

當(dāng)企業(yè)規(guī)模較大、產(chǎn)品品種較多、產(chǎn)品特性差異明顯，則宜采用（）_組織結(jié)構(gòu)。A.集權(quán)式B.分權(quán)式C.學(xué)習(xí)型D.網(wǎng)絡(luò)型A 單選

部分廢料可通過收集、分類、加工、供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化成新的產(chǎn)品，重 新投入到生產(chǎn)或消費中，這一過程稱為（）。A.回收物流B.銷售物流C.生產(chǎn)物流D.廢棄物流A 單選組織或企業(yè)對其任務(wù)和職權(quán)進行分解和組合，可以形成（）。A.部門B.組織結(jié)構(gòu)C.物流組織結(jié)構(gòu)D.物流活動B 在企業(yè)中，既存在物流顧問部門，又存在物流業(yè)務(wù)部門，并且它們均 單選

受物流（總）部的管理，顧問部門對業(yè)務(wù)部門沒有管理和指揮權(quán)，只 負(fù)責(zé)對物流（總）部提供決策性的建議，運作部門受物流（總）部的

直接指揮，這樣一種物流組織結(jié)構(gòu)屬于（）物流組織結(jié)構(gòu)。A.顧問式B.直線式C.顧問直線式D.矩陣式C 單選以活動為基礎(chǔ)的物流成本是（）。A.將成本分?jǐn)傇谙M一定資源的活動上B.將成本攤給一個組織或預(yù)算單位C.關(guān)鍵是高效地進行各種物流活動D.把成本分為運輸和倉儲等成本A 下列四種物流組織結(jié)構(gòu)中，對物流業(yè)務(wù)的管理不同時具備決策權(quán)和指 單選

揮權(quán)的是（）。A.顧問式B.直線式C.顧問直線式D.矩陣式C 單選 以顧客為核心的增值服務(wù)是指（）。A.配置獨特的銷售點展銷臺及其他旨在刺激銷售的 范圍很廣的各種服務(wù) B.通過獨特的產(chǎn)品分類和遞送來支持制造活動的服務(wù) C.使用專業(yè)人員在遞送前對存貨進行分類、組合和排 序 D.由第三方物流向買賣雙方提供的配送產(chǎn)品的各種可供選 擇的方式 D 單選日趨邁向完美訂貨的關(guān)鍵是（）。A.提高訂單完成的及時率B.追求更高的供貨比率C.減少破損率D.逐步消除訂單完成過程中的各種差錯D 單選你認(rèn)為下列有關(guān)配送的理解，（）是正確的。A.配送實質(zhì)就是送貨，和一般送貨沒有區(qū)別。B.配送要完全遵循“按用戶要求”，只有這樣才能做到 配送的合理化C.配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，與商 流是沒有關(guān)系的D.配送是“配”和“送”的有機結(jié)合，為追求整個配送的 優(yōu)勢，分揀、配貨等項工作是必不可少的D 單選

（）特別適合于配送短距離高價值的產(chǎn)品，該運輸不僅可進行直

達運輸，而且是其他運輸方式的接運工具。A.鐵路運輸B.公路運輸C.航運運輸D.航空運輸B 單選

將自有倉庫和公共倉庫兩方面的優(yōu)勢有機地結(jié)合在一起，使得使用的

成本低于租賃公共倉庫的成本，這種倉庫就是（）。A.公共倉庫B.自有倉庫C.合同倉庫D.他有倉庫C 單選

貨物必須在特定的時間內(nèi)滿足客戶的訂貨要求，而物料搬運可實現(xiàn)這

一目標(biāo)，這是從（）來看待物料搬運的。A.移動角度B.時間角度C.數(shù)量角度D.空間角度B 單選請問關(guān)于配送的功能，下列四個選項中（）是錯誤的。A.有益于物流運動實現(xiàn)合理化B.有利于合理配置資源C.只要做好配和送，不需開發(fā)什么新技術(shù)D.可以降低物流成本，可以促進生產(chǎn)快速發(fā)展C 單選以下列出的各項中，（）不屬于影響渠道結(jié)構(gòu)的因素。A.市場覆蓋率目標(biāo)B.產(chǎn)品特征C.客戶服務(wù)目標(biāo)D.客戶的地理分布D 單選

如何組織好廢舊物料的回收工作是擺在物料管理工作者面前的一項重

要任務(wù)，（）不屬于物料回收物流的組織方法。A.編制廢舊物料回收計劃B.建立健全物料回收管理機構(gòu)C.對某些存量很多，且有利用價值的廢舊物料，可以 在組織內(nèi)部調(diào)用D.制定廢舊物料回收的技術(shù)經(jīng)濟政策C 單選

在下面論述中，（）不屬于產(chǎn)品由分銷渠道擴散到客戶手中所具 有的優(yōu)勢。A.分銷渠道減少了市場中交易的次數(shù)B.專業(yè)化的分銷渠道設(shè)置使分銷成本最小化，交易規(guī)范

化C.分銷渠道為買賣雙方搜索市場資源提供了便利D.分銷渠道諸多中間環(huán)節(jié)增加了企業(yè)產(chǎn)品對客戶的價值D 單選

核心思想在于“消除一切不必要的浪費”，在生產(chǎn)物流管理的實踐中

盡力消除不增值活動和不必要環(huán)節(jié)的管理方法是（）。A.JIT管理B.MRP系統(tǒng)C.TQC D.BPR A 單選下面哪一項不屬于工業(yè)企業(yè)廢舊物料產(chǎn)生的來源（）。A.生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢舊物料B.流通過程中產(chǎn)生的廢棄物料C.更有效地改善促銷計劃和新產(chǎn)品引入計劃D.由于精神損耗而產(chǎn)生的廢舊物料C 單選

傳統(tǒng)企業(yè)中，物流活動處于分散狀態(tài)，受各個部門管理，如銷售預(yù)測、客戶服務(wù)支持、產(chǎn)成品存貨控制一般由市場部門管理，而物資采購、物料運輸、車間存貨控制等物流活動一般受（）管理。A.銷售部門B.生產(chǎn)部門（或采購部門）C.財務(wù)部門D.人事部門B 把物流業(yè)務(wù)看作項目，由傳統(tǒng)部門負(fù)責(zé)具體物流業(yè)務(wù)的運作，物流部 負(fù)責(zé)整體物流業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)和系統(tǒng)化管理，物流管理的職權(quán)關(guān)系受傳統(tǒng) 部門和物流部門的雙軌制控制，這樣一種物流組織結(jié)構(gòu)屬于（）單選 的物流組織結(jié)構(gòu)。A.顧問式B.直線式C.顧問直線式D.矩陣式D 單選

在既定的物流組織結(jié)構(gòu)中，如果物流活動繁雜且物流活動之間的依賴 關(guān)系較強，則應(yīng)強化（）。A.橫向協(xié)調(diào)B.縱向協(xié)調(diào)C.分權(quán)D.集權(quán)A 單選（）不屬于基本物流服務(wù)的內(nèi)容。A.運輸功能B.庫存功能C.滿足特殊顧客的訂貨功能D.包裝功能C 單選（）不是用來衡量單項物流任務(wù)的完成質(zhì)量的。A.完成周期的速度 B.需求滿足的程度 C.作業(yè)靈活性 D.一致性 B 單選物流網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點代表的是（）。A.商品的暫時儲存地點B.物流系統(tǒng)中的倉庫C.商品的運輸D.商品進行流通加工的地點A 單選一般來說，以下四對物流活動中不存在效益背反的是（）。A.運輸與庫存B.顧客服務(wù)水平與物流成本C.采購物流與銷售物流D.簡化包裝與貨物的保管效率C 單選

在下列運輸服務(wù)的提供者中，（）具有這樣優(yōu)勢：能統(tǒng)一一次定

價，有利于發(fā)送價格策略；重復(fù)成本減少，體現(xiàn)了橫向規(guī)模經(jīng)濟。A.單一方式承運人B.小件承運人C.多式聯(lián)運經(jīng)營人D.第三方運輸C 單選 在物流包裝設(shè)計需要考慮的因素中，（）是首要因素。A.標(biāo)志性 B.裝卸性 C.作業(yè)性 D.保護性 D 單選

物流過程中運輸、倉儲、包裝和裝卸搬運各環(huán)節(jié)的改善，不能僅從單 方面考慮，應(yīng)將各環(huán)節(jié)作為一個系統(tǒng)來看待，考慮綜合效益。這在物

料搬運中體現(xiàn)了（）。A.集裝化原則B.系統(tǒng)化原則C.提高搬運活性原則D.無效搬運原則B 單選下列四個包裝材料中，請指出非綠色包裝材料的是（）。A.可食性包裝材料B.可降解材料C.重復(fù)再用材料D.一次性塑料杯D 單選

運用MRP的原則，在配送環(huán)境下，從數(shù)量和提前期等方面來確定物料 配送需求的一種動態(tài)方法是（）。A.MRP二B.ERP C.JIT D.DRP D 單選

被認(rèn)為是“企業(yè)腳下的金礦”、“第三利潤源泉”以及當(dāng)前企業(yè)“最

重要的競爭領(lǐng)域”的是（）。A.企業(yè)客戶資源 B.企業(yè)物流 C.人力資源 D.質(zhì)量管理工作 B 單選（）不屬于DRP在物流方面的優(yōu)點。A.DRP能準(zhǔn)確確定何時需何種產(chǎn)品，降低了存貨水平

和倉庫空間需求B.DRP減少了延遲供貨現(xiàn)象，降低了顧客的運輸成本C.更有效地改善促銷計劃和新產(chǎn)品引入計劃D.改善了物流與制造之間的存貨可視性和協(xié)調(diào)性C 單選

根據(jù)對系統(tǒng)未來的預(yù)測，事先采取措施就會即將發(fā)生情況的控制方式

是（）。A.負(fù)反饋控制B.前反饋控制方式C.實時控制方式D.復(fù)合控制方式B 單選 企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系中最復(fù)雜的關(guān)系類型是（）。A.長期目標(biāo)型 B.滲透型 C.聯(lián)盟型 D.縱向集成型 D 單選

在企業(yè)中只作為一種顧問的角色，負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃、分析、協(xié) 調(diào)，提供決策性建議而不管理具體物流運作的物流組織結(jié)構(gòu)屬于（）的物流組織結(jié)構(gòu)。A.顧問式B.直線式C.顧問直線式D.矩陣式A 單選學(xué)習(xí)型組織結(jié)構(gòu)是一種趨向于（）組織結(jié)構(gòu)。A.等級化B.垂直化C.扁平化D.水平化C 單選

采用事業(yè)部制的第三方物流組織結(jié)構(gòu)中，事業(yè)部對（）。不具有 自主權(quán)。A.資金籌集B.經(jīng)營決策C.計劃制定D.業(yè)務(wù)運作B 單選衡量物流服務(wù)水平的存貨可得性主要考慮的是（）。A.基本庫存B.安全庫存C.訂單數(shù)量D.庫存站點的選擇B 為了降低最終產(chǎn)品的成本，提高競爭力，上游供貨商同下游銷售或代 單選

理商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過信息技術(shù)的手段，實現(xiàn)（）。A.供應(yīng)鏈管理B.第三方物流C.后勤管理D.電子商務(wù)A 單選物流系統(tǒng)一般要素包括（）。A.勞動者要素、資金和物的要素B.貨和火車C.倉庫和運輸工具D.買方和賣方A 單選物流業(yè)是包括（）。A.包裝B.運輸和裝卸C.搬運和保管D.以上都是D 單選企業(yè)供應(yīng)物流是指（）。A.企業(yè)外部物流B.企業(yè)進口材料物流C.企業(yè)的原輔料物流D.企業(yè)辦成品物流C 單選第三利潤源泉是通過（）獲得的。A.運輸成本B.包裝成本C.物流成本D.倉儲成本C 單選“第三利潤源泉”是的“利潤中心”的主張是指（）。A.間接利潤B.直接利潤C.服務(wù)利潤D.運輸利潤B 單選

商品流通的商品→貨幣與貨幣→商品兩個階段都要通過（）才能 得以最后實現(xiàn)。A.運輸B.生產(chǎn)C.物流D.倉儲C 單選暢通的物流有利用促進（）。A.產(chǎn)品產(chǎn)量提高B.銷售增加C.企業(yè)壯大D.社會分工和生產(chǎn)的集中化規(guī)模化D 單選現(xiàn)代物流管理是以（）為中心的。A.服務(wù)B.利潤C.信息D.速度C 單選第三方物流企業(yè)是客戶的（）。A.物流承包商B.戰(zhàn)略合作伙伴C.物流運營商D.貨代公司B 單選物流是由（）兩個基本要素組成的。A.貨物和火車B.貨物和汽車C.物和流D.商品和運輸工具C 單選

物流中的“物”的概念是指一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料

。這類物質(zhì)資料可以是（）。A.貨物和水B.煤氣和鋼材C.有形的和無形的D.商品和物品C 單選物流對（）有最后實現(xiàn)的決定性作用。A.生產(chǎn)B.運輸C.流通D.倉儲C 單選生產(chǎn)與流通之間的關(guān)系是（）。A.生產(chǎn)與流通之間是互為確定的關(guān)系B.流通規(guī)模確定生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)對流通有反作用C.生產(chǎn)與流通之間沒有關(guān)系D.生產(chǎn)規(guī)模決定流通規(guī)模，通過對成產(chǎn)有反作用D 單選

物流系統(tǒng)按照物品運動方式分類，把為了克服產(chǎn)品生產(chǎn)點與消費點之

間存在的空間和時間上的間隔而產(chǎn)生的一種物流稱為（）。A.制造業(yè)物流B.銷售物流C.流通業(yè)物流D.供應(yīng)物流C 單選供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略可以看成是一種（）。A.覆蓋戰(zhàn)略B.滲透戰(zhàn)略C.擴展戰(zhàn)略D.雙贏戰(zhàn)略D 單選下列說法正確的是（）。A.電子商務(wù)可以實現(xiàn)商流、信息流、資金流、物流 在網(wǎng)上的交互B.物流系統(tǒng)按地域范圍分，可分為區(qū)域物流、國內(nèi)物流、國際物流C.GPS是地理信息系統(tǒng)的簡稱，一些先進的物流信息 系統(tǒng)已經(jīng)集成了GPS D.電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)的運作效率不會影響電子商務(wù)企 業(yè)的運作效率B 單選物流業(yè)屬于（）。A.第二產(chǎn)業(yè)B.加工業(yè)C.第一產(chǎn)業(yè)D.第三產(chǎn)業(yè)D 單選 物流業(yè)通過（）來提高物的附加價值。A.生產(chǎn) B.運輸 C.服務(wù) D.再加工 C 單選企業(yè)銷售物流是指（）。A.企業(yè)產(chǎn)品送達用戶并經(jīng)過售后服務(wù)的物流B.企業(yè)對用戶交貨物流C.企業(yè)產(chǎn)品運輸物流D.企業(yè)產(chǎn)品對外銷售物流A 單選第三利潤源泉是指（）。A.物流領(lǐng)域B.資源領(lǐng)域C.人力領(lǐng)域D.流通領(lǐng)域A 單選管道運輸?shù)闹饕蛔阒幨牵ǎ.運輸物品受限制B.運輸費用較高C.運輸管道造價太高D.運輸時間長A 單選貨運代理的主要優(yōu)勢是（）。A.擁有大批量貨源可獲得較低的運輸費率B.擁有大批量貨源C.運輸費率低D.市場營銷能力強A 單選裝載量影響運輸成本是由于（）造成的。A.變動成本B.固定成本C.成本剛性D.增加裝卸成本A 單選多式聯(lián)運（聯(lián)合運輸）的發(fā)展取決于（）。A.集裝箱技術(shù)B.各種運輸工具的銜接C.成本效應(yīng)D.集裝箱運量的增加B 單選直達運輸與中轉(zhuǎn)運輸相比較（）。A.成本節(jié)省B.運輸速度快C.托運手續(xù)簡單D.兩者優(yōu)劣要具體分析D 單選載駁船的作用是（）之間的運輸。A.銜接大船與碼頭B.大船C.集裝箱船與碼頭D.碼頭A 單選建材工業(yè)產(chǎn)品的特點是（）。A.量大、體輕B.量小、體重C.量大、體重D.量小、體輕C 單選（）主要用于裝卸大型機械、鋼材、水泥、集裝貨等。A.平車B.廂車C.集裝箱D.棚車A 單選按照物流活動的主體可以將物流分成三類，其中不包括（）。A.企業(yè)自營物流B.第三方物流C.專業(yè)子公司物流D.第四方物流D 從社會分工的歷史考察，所有產(chǎn)業(yè)因形成的時間長短不同，可分為第 單選

一、第二和第三產(chǎn)業(yè)即三大產(chǎn)業(yè)，物流產(chǎn)業(yè)屬于（）產(chǎn)業(yè)。A.第一產(chǎn)業(yè)B.第二產(chǎn)業(yè)C.第三產(chǎn)業(yè)D.以上都不是C 單選物流質(zhì)量管理最重要的是（）。A.成本B.安全C.數(shù)量D.質(zhì)量D 單選公路運輸經(jīng)濟半徑一般在（）。A.200km以內(nèi)B.200km以上C.500km以上D.600km以上A 單選每公里距離的運輸成本隨運輸距離增加而（）。A.增加B.不確定C.減少D.先增加達到成本點后再減少D 單選 管道運輸?shù)淖畲髢?yōu)點是（）。A.變動成本低 B.管理費用低 C.沒有停頓或休止時間 D.靈活 C 單選構(gòu)成現(xiàn)代物流系統(tǒng)的要素不包括（）。A.運輸B.儲存C.流通加工D.送達服務(wù)D 單選在運輸合理化的諸因素中，（）是最重要的因素。A.競爭環(huán)境B.聯(lián)合運輸中的合作者C.運輸距離D.運輸工具折舊及費用C 單選 一般而言。運輸費率由（）確定。A.政府 B.市場競爭 C.屬于壟斷地位的運輸公司 D.行業(yè)協(xié)會 D 單選物流效率直接依賴和受限于（）。A.運輸成本B.倉儲成本C.物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)D.勞動力成本C 單選對用戶來說采用采用聯(lián)合運輸（）。A.節(jié)約成本B.運輸速度慢C.環(huán)節(jié)多D.托運手續(xù)復(fù)雜A 單選在鐵路運輸份額中，一般集裝箱運輸比集裝箱專列運輸（）。A.小B.同樣C.大D.沒有可比性C 單選實現(xiàn)“以客戶為中心”的理念的根本保證是（）。A.多設(shè)服務(wù)點B.優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)C.市場促銷D.廉價的商品B 單選物流必須首先適應(yīng)（）。A.倉儲發(fā)展B.交通發(fā)展C.生產(chǎn)需求D.市場需求D 單選考慮到減少無效運輸，空運集裝箱主要以（）為主要材質(zhì)。A.強力塑膠B.金屬鈦C.合金鋁D.鋼鋁混合C 單選

能為穿越時空的不同區(qū)域人員展開（）活動創(chuàng)造條件的組織是虛 擬組織。A.共同B.共同利益C.全部D.同步D 單選保管能力是與保管的（）有關(guān)。A.人員B.倉容C.費用D.設(shè)備B 單選企業(yè)將（）物流管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至第三方物流企業(yè)。A.不成功的B.不愿意管的C.不擅長的D.難度極大的A 單選霉腐微生物最適宜的生長溫度范圍是（）。A.25～37 B.20～28 C.15～25 D.28～40 A 單選對物流服務(wù)績效進行評價的目的在于（）。A.節(jié)約物流服務(wù)成本B.擴大企業(yè)經(jīng)營范圍C.不斷適應(yīng)顧客需求的變化，及時制定出最佳的顧客 服務(wù)組合D.提高企業(yè)知名度C 單選按物流設(shè)施的歸屬劃分,配送中心可以劃分為（）。A.公共型配送中心、自有型配送中心和合作型配送

中心B.綜合配送中心和專業(yè)配送中心C.綜合配送中心和專業(yè)配送中心D.供應(yīng)型配送中心、銷售型配送中心和儲存型配送中心A 單選按物流的實物作業(yè)過程劃分，現(xiàn)代物流技術(shù)可劃分為（）。A.狹義逛游技術(shù)和廣義物流技術(shù)B.實物作業(yè)技術(shù)和電子作業(yè)技術(shù)C.包裝技術(shù)、運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技 術(shù)以及配送技術(shù)等D.物流硬技術(shù)和物流軟技術(shù)C 單選

設(shè)某種商品每天的需求量為100個，每次發(fā)出訂單的固定訂貨費為100 元，每單位商品每天的儲存費為0.02元。如果不允許缺貨，并且發(fā)出

訂單即能收到貨物，經(jīng)濟批量為（）單位。A.2000 B.1000 C.800 D.1200 B 某物資庫存系統(tǒng)中的安全庫存量為20件，需求量的期望值為100件/ 月，單位貨物每月的儲存費為0.5元/件×月，提前訂貨期的期望值為 單選

6天，每次訂貨費為100元，則其最佳訂貨批量、最小庫存總費用和訂

貨點為（）。A.200110520 B.400，110，40 C.1200，100，40 D.200110 D 單選加密技術(shù)應(yīng)用在電子商務(wù)中的作用是（）。A.防止企業(yè)商業(yè)秘密泄露B.防止非本公司人員使用本公司計算機C.禮貌禁止非本公司人員使用本公司網(wǎng)站D.對公司一切商務(wù)進行保密A 單選

實踐證明,利用配送中心（）功能,可以提高車輛的滿載率,降低 成本.A.集散功能B.銜接功能C.儲存功能D.分揀功能A 單選要成功使用EDI，最重要的是（）。A.有計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)B.EDI標(biāo)準(zhǔn)C.通信設(shè)施D.標(biāo)準(zhǔn)文件轉(zhuǎn)換系統(tǒng)B 單選企業(yè)內(nèi)部利用（），可以實現(xiàn)無紙辦公。A.互聯(lián)網(wǎng)B.計算機系統(tǒng)C.內(nèi)部網(wǎng)D.信息管理系統(tǒng)D 單選物流自動化設(shè)施不能做到（）。A.擴大物流作業(yè)能力B.提高勞動生產(chǎn)率C.減少物流作業(yè)中的差錯D.減少物流作業(yè)數(shù)量D 單選電子支付系統(tǒng)的支付方式主要有（）。A.SET和非SET兩種B.電子貨幣C.電子錢包D.電子支票A 單選適應(yīng)目前我國信用狀況的是（）電子支付方式。A.信用卡B.銀行卡C.基于非SET協(xié)議D.電子支票C 單選 成功實施電子商務(wù)的前提是（）。A.商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一 B.兩網(wǎng)四流的協(xié)同 C.信息標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一 D.合同的標(biāo)準(zhǔn)化 B 單選

隨著物流配送系統(tǒng)的計算機系統(tǒng)的建立和電子商務(wù)的發(fā)展，物流信息 的處理越來越體現(xiàn)出（）的特點。A.集成化B.自動化C.網(wǎng)絡(luò)化D.智能化C 單選配送中心的運輸管理系統(tǒng)（TMS）不包括（）。A.與財務(wù)系統(tǒng)的集成B.運輸模式的優(yōu)化組合C.車隊管理D.運輸計劃、調(diào)度與跟蹤A 單選要成功使用EDI，最重要的是（）。A.有一套計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)B.EDI標(biāo)準(zhǔn)C.通信環(huán)境D.計算機人員B 單選在物流條碼標(biāo)準(zhǔn)體系中，碼制標(biāo)準(zhǔn)不包括（）。A.貿(mào)易單元128條碼B.通用商品條碼C.交插二五條碼D.儲運單元條形碼D 單選

在電子商務(wù)下，以下（）的處理有時不能完全通過計算機和網(wǎng)絡(luò) 通信設(shè)備實現(xiàn)。A.商流 B.資金流 C.物流 D.信息流 C 單選美國國防部GPS系統(tǒng)，是由（）顆衛(wèi)星組成的。A.77 B.66 C.21＋3 D.21 C 單選

某廠每月需要一種產(chǎn)品200件，該產(chǎn)品的生產(chǎn)速度為600件/月，組織 一次生產(chǎn)固定生產(chǎn)費為100元，每件產(chǎn)品每月的儲存費為0.96元，求

生產(chǎn)批量（）件和每月的最小庫存費用為（）元。A.250200 B.200160 C.250160 D.200100 C 單選ClArke和Wright算法的基本原理是：（）。A.將節(jié)約量大的兩個用戶連接起來采用巡回方式送 貨，則可獲得最大的節(jié)約B.將節(jié)約量小的兩個用戶連接起來采用巡回方式送貨，則可獲得最大的節(jié)約C.對兩個用戶各自往返送貨，則可獲得最大的節(jié)約D.對兩個用戶各自往返送貨，則可獲得最小的節(jié)約B 單選

為了順利而有序地完成向用戶配送商品（貨物）的任務(wù)和更好地發(fā)揮

保證生產(chǎn)和消費需求的作用，配送中心應(yīng)具備（）功能.A.集散功能B.銜接功能C.儲存功能D.分揀功能C 單選通用于一般商品的EAN－13標(biāo)準(zhǔn)碼由（）位數(shù)字組成。A.8 B.10 C.13 D.不超過15 C 單選銷售信息系統(tǒng)（POS）最有利于（）的管理。A.運輸B.包裝C.搬運D.庫存D 單選 主頁是通過萬維網(wǎng)進行信息查詢時的（）。A.最主要網(wǎng)站 B.經(jīng)常查的網(wǎng)頁 C.起始信息頁 D.任一網(wǎng)頁 C 單選

企業(yè)資源計劃（ERP）是（），它可以把傳統(tǒng)上各種分別獨立的

部門管理軟件系統(tǒng)整合為一個單一的系統(tǒng)。A.計劃B.規(guī)劃C.管理方式D.軟件D 單選以銀行卡為支付工具的是基于（）的支付方式。A.客戶資金B(yǎng).非SET協(xié)議C.銀行信用D.客戶的存款B 單選在（），我國開始發(fā)展連鎖經(jīng)營。A.1992年B.1993年C.1994年D.1995年B 單選（）是電子商務(wù)的最大信息載體。A.互聯(lián)網(wǎng)B.電信C.配送網(wǎng)D.管理系統(tǒng)A 單選

國際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中，一般企業(yè)最常用的是（）。A.ITF－14條碼B.UCC/EAN－128條碼C.EAN－13條碼D.EAN－8條碼C 單選物流信息系統(tǒng)在物流管理中正式嶄露頭角是從（）開始的。A.物流信息系統(tǒng)的雛形階段B.自動化設(shè)備的應(yīng)用階段C.與其他信息系統(tǒng)的結(jié)合階段D.電子商務(wù)下的物流信息系統(tǒng)階段B 單選（）不是EDI的主要標(biāo)準(zhǔn)。A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，代碼標(biāo)準(zhǔn)，報文標(biāo)準(zhǔn)B.單證標(biāo)準(zhǔn)，管理標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)C.通信標(biāo)準(zhǔn)，安全保密標(biāo)準(zhǔn)D.文件標(biāo)準(zhǔn)，訂單標(biāo)準(zhǔn)D 單選 在物流條碼標(biāo)準(zhǔn)體系中，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不包括（）。A.EAN位置碼 B.通用商品條碼 C.儲運單元條形碼 D.條形碼應(yīng)用標(biāo)識 B 單選在電子商務(wù)下，物流的運作是以（）為中心的。A.信息B.商品C.企業(yè)D.客戶A 單選

從1957年10月世界上第一顆地球衛(wèi)星升空至今，世界發(fā)達國家和有關(guān) 國際組織相繼建成了多個全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS），這些系統(tǒng)不包

括（）。A.美國國防部GPS系統(tǒng)B.俄羅斯GLONASS系統(tǒng)C.INMARSAT系統(tǒng)D.銥星系統(tǒng)D 單選第三利潤源的挖掘?qū)ο笫牵ǎ.勞動對象B.勞動者C.生產(chǎn)設(shè)備D.勞動者、勞動對象和勞動工具D 單選物流的場所價值是由（）引起的。A.商品和物料在供應(yīng)商和需求商之間的空間距離B.商品市場的空間差C.商品和物流需集中和分散D.商品和物料的活動A 單選倉庫是物流系統(tǒng)的（）。A.蓄水池B.配套設(shè)施C.“調(diào)節(jié)閥” D.中轉(zhuǎn)地C 單選物流在流通領(lǐng)域的概念是（）。A.貨物運輸B.貨物倉儲C.經(jīng)濟活動D.產(chǎn)品生產(chǎn)C 單選第三方物流首要的因素是（）。A.第三方物流企業(yè)特長B.第三方物流企業(yè)資源C.花費成本D.物流服務(wù)C 單選 物流學(xué)中的“流”是指（）。A.物的機械運動 B.物的生物運動 C.物的物理性運動 D.物的化學(xué)運動 C 單選宏觀物流包括（）。A.社會物流B.國民經(jīng)濟物流C.國際物流D.以上都是D 單選

生產(chǎn)季節(jié)性商品的企業(yè)，為了協(xié)調(diào)旺季和淡季需求的不均勻性，通常 采用在淡季生產(chǎn)儲備一定數(shù)量的商品以調(diào)節(jié)旺季的巨大需求，這種儲 備克服了（）。A.所有全間隔B.場所間隔C.時間間隔D.使用權(quán)間隔C 單選生產(chǎn)者將商品實體通過運輸轉(zhuǎn)移給消費者所克服的間隔是（）。A.所有權(quán)間隔B.場所間隔C.時間間隔D.使用權(quán)間隔B 單選下列（）不屬于物流系統(tǒng)工程的研究內(nèi)容。A.企業(yè)內(nèi)部物流運輸（或搬運）與儲存的控制和管

理B.物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計C.運輸與搬運設(shè)備、容器與包裝的設(shè)計和管理D.物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和維護D 單選系統(tǒng)所具備的基本特征是（）。A.集合性和相關(guān)性B.目的性C.適應(yīng)性D.以上都是D 單選物流業(yè)的主體是（）。A.生產(chǎn)性的B.服務(wù)性的C.勞動性的D.運輸性的B 單選物流運動所創(chuàng)造的“時間價值”是（）。A.縮短時間創(chuàng)造價值B.延長時間差創(chuàng)造價值C.彌補時間差創(chuàng)造價值D.以上都是D 單選企業(yè)回收物流是指（）。A.企業(yè)產(chǎn)品回收物流B.企業(yè)產(chǎn)品處理物流C.企業(yè)產(chǎn)品退貨物流D.企業(yè)產(chǎn)品邊角料和廢料的回收物流D 單選第三利潤理論認(rèn)為，現(xiàn)代物流業(yè)可以（）創(chuàng)造利潤。A.間接B.代替流通環(huán)節(jié)C.直接D.并入生產(chǎn)與流通環(huán)節(jié)C 單選物流科學(xué)賴以生存的先決條件是（）。A.商物分離B.運輸業(yè)C.倉儲業(yè)D.制造業(yè)A 單選物流業(yè)在沿海城市最集中體現(xiàn)在（）。A.倉庫B.港口C.批發(fā)市場D.零售市場B 單選現(xiàn)代物流管理是以（）位第一目標(biāo)。A.實現(xiàn)客戶滿意B.擴大企業(yè)產(chǎn)品的市場份額C.加快生產(chǎn)速度D.企業(yè)最大的利潤A 單選第三方物流延續(xù)的時間（）。A.較短B.不定C.較長D.固定B 單選物流概念最先由（）提出。A.日本B.美國C.德國D.荷蘭B 單選一般認(rèn)為物流加工屬于（）環(huán)節(jié)。A.生產(chǎn)B.交換C.分配D.消費C 單選物流學(xué)中的“流”所涵蓋的領(lǐng)域是（）。A.生產(chǎn)領(lǐng)域B.流通領(lǐng)域C.生活領(lǐng)域D.凡是物發(fā)生物理運動的領(lǐng)域D 單選 在制造業(yè)物流中，物流按其在制造業(yè)中所發(fā)揮的職能，可分為（）。A.供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢

棄物流B.區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流C.微觀物流和宏觀物流D.企業(yè)物流和社會物流A 單選系統(tǒng)具有下列特性（）。A.整體性、層次性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性B.整體性、最優(yōu)性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性C.整體性、層次性、集成性、目的性、適應(yīng)性D.整體性、最優(yōu)性、集成性、目的性、適應(yīng)性A 單選

當(dāng)供應(yīng)商采用款到發(fā)貨的方式與其他企業(yè)交易商品，則通常會引起（）。A.物流在前，商流在后B.商流在前，物流在后C.商流與物流同時發(fā)生D.商流迂回，物流直達B 單選

世界上第一個物流管理協(xié)會———全美物流管理協(xié)會（NCPDM）于（）成立。A.1956年B.1962年C.1978年D.1985年B 單選微觀物流是指（）。A.流通物流B.生產(chǎn)物流C.消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流 活動D.以上都是C 單選物流業(yè)創(chuàng)造的時間價值是（）形成的。A.儲存時間B.運輸時間C.包裝和配送時間D.物料供需之間的時間差D 單選 企業(yè)生產(chǎn)物流是指（）。A.企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動 B.企業(yè)資源物流 C.企業(yè)內(nèi)部物流 D.企業(yè)產(chǎn)品物流 A 單選第三利潤源泉是指（）。A.降低原材料成本B.提高勞動生產(chǎn)率C.減低物流費用D.減低交易費用C 單選第三源泉是適用于研究判斷（）時所使用的物流術(shù)語。A.流通領(lǐng)域經(jīng)濟效益B.商流費用C.非生產(chǎn)成本D.物流經(jīng)濟效益D 單選資本的流通是以（）流通為先決條件的。A.資金B(yǎng).商品C.生產(chǎn)D.貨物B 單選除了時間價值和場所價值外，物流還創(chuàng)造（）。A.包裝價值B.配送增值C.加工附加價值D.運輸增值C 單選物流的高附加值是依靠（）實現(xiàn)的。A.流通加工B.改善包裝C.減少流通時間和物流環(huán)節(jié)D.空運C 單選通過第三方物流可以整合（）。A.單個企業(yè)的物流B.單個供應(yīng)鏈上企業(yè)的物流C.多個供應(yīng)鏈上企業(yè)的物流D.整個社會的物流C 單選通過物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是（）A.經(jīng)濟原因和管理原因B.企業(yè)原因和軍事原因C.經(jīng)濟原因和軍事原因D.理論原因和企業(yè)原因C 單選物流（）。A.是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)之一B.就是倉儲業(yè)C.就是貨物運輸D.就是交通運輸業(yè)A 單選物流是（）的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。A.生產(chǎn)B.運輸C.流通D.倉儲C 單選下列說法正確的是（）。A.物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物 品和無形物品B.只有物品物理位置發(fā)生變化的活動，如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動C.物流不僅僅研究物的物流與存儲，還研究隨著物的 流通與存儲而產(chǎn)生的信息處理D.物流的起點是從某個企業(yè)原材料的供應(yīng)開始的C 單選下列對物流系統(tǒng)的說法正確的是（）。A.物流系統(tǒng)是一個單獨的系統(tǒng)，可以作為一個整體 單獨存在B.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)C.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各種要素達到最優(yōu)，即可使得整個 物流系統(tǒng)達到最優(yōu)D.物流系統(tǒng)按一定標(biāo)準(zhǔn)可分為供應(yīng)物流、銷售物流和第三 方物流B 單選

物流系統(tǒng)由“物流作業(yè)系統(tǒng)”和支持物流信息流動的“物流信息系統(tǒng)

”組成，（）技術(shù)正逐漸廣泛應(yīng)用到物流信息系統(tǒng)中。A.GPS B.磁懸浮列車 C.自動立體式倉庫 D.機器人、機械手 A 單選 物流標(biāo)準(zhǔn)化形式中的統(tǒng)一化是指（）。A.一定范圍內(nèi)縮減物流標(biāo)準(zhǔn)化對象的類型數(shù)目，使 之在一定時間內(nèi)滿足一般需要 B.按照用途和結(jié)構(gòu)把同類型產(chǎn)品歸并在一起，使產(chǎn)品品 種典型化 C.把同類事物的若干表現(xiàn)形式歸并為一種或限定在一 個范圍內(nèi) D.在相互獨立系統(tǒng)中，選擇與確定具有功能互換性或尺寸 互換性的子系統(tǒng)或功能單元 C 單選進行物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃第一步應(yīng)該進行（）。A.模型的選擇B.倉庫地點的選擇C.數(shù)據(jù)的收集D.運輸方式的選擇C 單選

對物流服務(wù)和物流成本做決策時，（）屬于面臨競爭時所做出的

戰(zhàn)略反應(yīng)。A.保持物流服務(wù)水平不變，盡量降低物流成本B.提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流水平C.保持成本不變，提高服務(wù)水平D.用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務(wù)B 單選

倉庫在整個物流系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色，倉庫一個最基本的功

能是（）。A.儲存功能 B.移動功能 C.信息傳遞功能 D.預(yù)測功能 A 單選（）不是物流包裝的作用。A.保護貨物B.便于處理C.促進銷售D.美觀大方B 單選以下四個選項中，（）不能實現(xiàn)流通加工的合理化。A.加工和配套結(jié)合B.加工和配送分離C.加工和合理運輸結(jié)合D.中工和合理商流相結(jié)合B 單選（）不是產(chǎn)品出庫的步驟。A.核對出庫憑證B.配貨出庫C.堆碼D.記賬清點C 單選

1962年在美國《財富》雜志上發(fā)表《經(jīng)濟的黑暗大陸》一文，從而使 企業(yè)物流受到了發(fā)達國家理論界和企業(yè)界的普遍認(rèn)同和高度重視的是（）。A.波特B.麥格雷戈C.德魯克D.哈默爾C 單選在制造業(yè)中，企業(yè)的采購資金占最終產(chǎn)品銷售額的比例為（）。A.10%～20% B.20%～30% C.40%～60% D.60%以上C 單選

（）并不屬于中國家電企業(yè)傳統(tǒng)分銷渠道中存在的主要渠道結(jié)構(gòu)

問題。A.渠道結(jié)構(gòu)中的“信息不對稱”現(xiàn)象B.委托代理中的“敗德行為” C.渠道結(jié)構(gòu)中的“牛鞭效應(yīng)”明顯D.分銷物流運作效率低B 單選廣泛應(yīng)用的MRP系統(tǒng)控制實質(zhì)上屬于（）控制類型。A.推進型控制B.負(fù)反饋控制C.拉動型控制D.前反饋控制方式A 單選

企業(yè)的產(chǎn)品能否通過分銷渠道快速地分銷到目標(biāo)市場上，實現(xiàn)倉儲、運輸、配送等物流活動在渠道中的高效運作，主要取決于（）。A.分銷渠道中物流、配送網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建B.是否在分銷渠道中處于主導(dǎo)地位C.分銷渠道的渠道結(jié)構(gòu)D.第三方物流在其中起的作用A 單選

對物流活動既擁有管理權(quán)和指揮權(quán)，又擁有決策權(quán)的物流組織結(jié)構(gòu)屬

于（）的物流組織結(jié)構(gòu)。A.顧問式B.直線式C.顧問直線式D.矩陣式B 單選

如企業(yè)產(chǎn)品品種少，市場需求穩(wěn)定，物流活動簡單，物流作業(yè)較為規(guī) 范，則宜采用（）組織結(jié)構(gòu)。A.集權(quán)式B.分權(quán)式C.學(xué)習(xí)型D.網(wǎng)絡(luò)型B 單選下列四種物流組織結(jié)構(gòu)中，集權(quán)程度最強的是（）。A.顧問式B.直線式C.顧問直線式D.矩陣式A 單選增值的物流服務(wù)反映的是（）。A.第三方物流B.JIT C.完美訂貨D.季節(jié)性配送C 單選物流效益衡量中的資產(chǎn)衡量是指對于（）的衡量。A.固定資本B.可變資本C.固定資本與可變資本D.建造倉庫的資產(chǎn)C 單選生產(chǎn)延遲的基本原理是（）。A.有效的風(fēng)險預(yù)測B.保證產(chǎn)品數(shù)量的準(zhǔn)確性C.準(zhǔn)時化D.地理延遲C 單選運輸管理的基本原則是（）。A.規(guī)模經(jīng)濟B.距離經(jīng)濟C.效率經(jīng)濟D.規(guī)模經(jīng)濟和距離經(jīng)濟D 單選 使用公共倉庫的最大優(yōu)點是（）。A.節(jié)省資金投入 B.緩解儲存壓力 C.減少投資風(fēng)險 D.具有較高的柔性化水平A 單選包裝的流通環(huán)境是指（）。A.作業(yè)環(huán)境B.自然環(huán)境C.作業(yè)環(huán)境和自然環(huán)境D.物理環(huán)境C 單選下列流通加工的作用中，（）是正確的。A.提高加工效率及設(shè)備利用率B.降低原材料利用率C.進行深加工與精加工，方便用戶D.延長產(chǎn)品的物流時間A 單選

在制造業(yè)中，影響利潤的因素是很多的，因此創(chuàng)業(yè)可以通過多種途徑

來增加利潤。在增加利潤措施中，（）措施效果最為明顯。A.降低采購費用B.提高價格C.降低工資水平D.增加銷量A 企業(yè)物流被認(rèn)為是“第三利潤源泉”以及當(dāng)前企 供應(yīng)商選擇是采購部門一家的事情，一般不需要企業(yè) 分銷渠道是決定客戶服務(wù)質(zhì)量的一個最重要的企業(yè) 生產(chǎn)物流有兩種基本的控制方式：負(fù)反饋控制方式和前 單選以下論述錯誤的是（）。A.業(yè)“最重要的競爭領(lǐng)域” B.其他部門有關(guān)人員的參與C.業(yè)務(wù)領(lǐng)域，優(yōu)越的渠道結(jié)構(gòu)能夠帶來競爭優(yōu)勢D.反饋控制方式B 單選決定客戶服務(wù)質(zhì)量的最重要的企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域是（）。A.售后服務(wù)B.分銷渠道C.客戶關(guān)系管理D.顧客滿意度工程B 單選企業(yè)計劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動的行動綱領(lǐng)是（）。A.生產(chǎn)物流計劃B.供應(yīng)計劃C.銷售計劃D.生產(chǎn)計劃A 單選質(zhì)量有廣義和狹義之分，狹義的質(zhì)量是指（）。A.工程質(zhì)量B.工作質(zhì)量C.服務(wù)質(zhì)量D.產(chǎn)品質(zhì)量C 單選信用證是一份（）文件。A.銀行B.承諾付款C.結(jié)算D.信用B 單選（）不屬于物流業(yè)所要追求的主要目標(biāo)。A.成本最小B.規(guī)模最大C.完美訂貨D.服務(wù)改善C 單選反映倉庫資源利用狀況的指標(biāo)是（）。A.倉容利用率B.倉庫面積利用率C.設(shè)備利用率D.倉庫吞吐能力實現(xiàn)率A 單選下列配送中心，（）是按功能角度來分類的。A.零售商型配送中心B.批發(fā)商型配送中心C.加工配送中心D.化妝品配送中心C 單選

自動識別與數(shù)據(jù)采集（AIDC）是（）直接將數(shù)據(jù)輸入到計算機系

統(tǒng)，以記錄貨物的進出。A.不用鍵盤B.不用紙帶C.不需記錄器D.不需書寫D 單選

下列組織結(jié)構(gòu)中（）物流組織結(jié)構(gòu)仍會出現(xiàn)物流效率低下、資源

浪費和職權(quán)不明的弊病。A.顧問式B.直線式C.直線顧問式D.事業(yè)部制B 單選外購物流的范圍分為（）。A.國內(nèi)之間B.國內(nèi)和國外C.企業(yè)內(nèi)和企業(yè)外D.國際之間C 單選基本險有（）。A.戰(zhàn)爭險B.包裝破裂險C.滲漏險D.全損險D 單選采用事業(yè)部制的第三方物流，其資金來源渠道是（）。A.證券市場B.銀行C.總公司資金下?lián)蹹.財務(wù)公司C 單選虛擬組織是一種（）組織結(jié)構(gòu)。A.無形的B.開放的C.敞開的D.彈性的D 單選現(xiàn)代物流服務(wù)功能是（）。A.單一的B.多種多樣的C.靈活的D.全方位的D 單選現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的目標(biāo)是（）。A.獲得最大的投資回報B.提高企業(yè)職工的隊伍素質(zhì)C.以最經(jīng)濟的手段向用戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)D.擴大企業(yè)的經(jīng)營范圍B 單選絕大多數(shù)霉菌生長繁殖的最低相對濕度是（）。A.70%以上B.60%以上C.80%以上D.90%以上C 單選 配送運輸?shù)年P(guān)鍵在于（）。A.組合運送最佳線路 B.多承載貨物 C.降低噸千米數(shù) D.節(jié)省成本 A 單選零售商店中的連鎖商店系統(tǒng)廣泛采用（）。A.銷售——供應(yīng)一體化配送B.供應(yīng)配送C.銷售配送D.相互配送B 單選分撿及配貨是決定配送系統(tǒng)水平的（）要素.A.關(guān)鍵B.無關(guān)緊要的C.一般D.最終A 單選倉庫配送的規(guī)模（）。A.較小，專業(yè)化較差B.較小C.專業(yè)化較差D.較大A 單選配送的主要形式是（）配送.A.生產(chǎn)企業(yè)B.倉庫C.配送中心D.商店C 單選實施共同配送要求參加配送的各聯(lián)合企業(yè)（）。A.具有相同的經(jīng)營范圍B.建立相同的配送機構(gòu)C.使用同一配送設(shè)施D.確定同一配送用戶C 單選配送可以實現(xiàn)零庫存是由于（）的作用A.專業(yè)庫存B.第三方物流C.企業(yè)內(nèi)部分工D.社會分工D 單選物流系統(tǒng)中的配送功能是（）。A.經(jīng)營和服務(wù)B.社會集中庫存C.分揀和裝卸D.以上都是D 單選 準(zhǔn)時供應(yīng)系統(tǒng)是通過（）達到零庫存.A.遠(yuǎn)距離傳輸系統(tǒng)傳運庫存 B.地下倉庫存貨 C.有效銜接和計劃運送存貨 D.非固定倉庫存貨 C 單選確定庫房面積的主要因素（）。A.根據(jù)防火規(guī)范的規(guī)定B.根據(jù)倉庫保管員的保管定額C.根據(jù)商品的保質(zhì)要求D.根據(jù)商品的儲存量確定D 單選分揀、理貨職能是配送中心的（）。A.支撐作用的職能B.核心職能C.基礎(chǔ)職能D.實現(xiàn)的職能B 單選二級配送中心適于（）型配送。A.地域廣泛客戶集中B.客戶集中C.地域廣泛用戶分散D.資源集中C 單選下列（）不是物流系統(tǒng)的預(yù)測方法。A.德爾菲法（Delphi）B.綜合判斷法C.回歸分析法D.節(jié)約法D 單選構(gòu)成現(xiàn)代配送中心產(chǎn)生和發(fā)展的理論基礎(chǔ)有三個,不包括（）。A.供應(yīng)鏈理論B.分流理論C.交易費用理論D.效益背反理論C 單選在物流中心作業(yè)設(shè)備中,巷道式堆垛機是（）。A.輸送機械系統(tǒng)B.裝卸搬運機械系統(tǒng)C.檢測設(shè)備系統(tǒng)D.儲存設(shè)備系統(tǒng)B 單選用于包裝面積或印刷面積不足以印刷標(biāo)準(zhǔn)碼的商品，采用（）。A.縮短碼B.EAN－13 C.簡碼D.DUN8 A 單選

及時供貨（JIT）系統(tǒng)的采用，使（）更精確，降低庫存，減少

倉庫作業(yè)和加快商品流通。A.交貨時間B.庫存量C.倉庫補貨時間D.物流速度A 單選用戶在互聯(lián)網(wǎng)上的名稱是（）。A.用戶地址B.網(wǎng)址C.用戶密碼D.注冊電子名稱D 單選

客戶關(guān)系管理（CRM）是綜合利用（），幫助企業(yè)以更好的方式

管理客戶關(guān)系的模式。A.軟件B.硬件C.軟硬件和互聯(lián)網(wǎng)D.互聯(lián)網(wǎng)C 單選基于SET協(xié)議的支付方式（）目前我國的信用條件。A.可以應(yīng)用于B.可以部分應(yīng)用于C.已經(jīng)應(yīng)用于D.不適應(yīng)D 解決電子商務(wù)配送需求與供給之間在規(guī)模上的差距最為有效的措施是 單選

（）。A.擴大電子商務(wù)配送需求規(guī)模B.加強信息化建設(shè)C.對現(xiàn)有的電子商務(wù)業(yè)務(wù)分類D.對于需求進行控制A 單選物流信息管理包括（）。A.物流信息的收集、處理、傳遞和儲存B.物流信息的識別、處理、傳遞和儲存C.物流信息的收集、轉(zhuǎn)換、傳遞和儲存D.物流信息的收集、處理、分類和儲存A 單選通過信息系統(tǒng)管理物流，可有效地提高整個物流的（）。A.靈活性，先進性，可靠性B.靈活性，速度，可靠性C.先進性，可靠性，靈活性D.先進性，速度，可靠性B 單選

在生產(chǎn)型企業(yè)中，物流信息系統(tǒng)與（）系統(tǒng)相結(jié)合，形成閉環(huán)信 息管理系統(tǒng)，這種信息管理系統(tǒng)已能動態(tài)監(jiān)察到產(chǎn)、供、銷的全部生 產(chǎn)過程。A.MRP B.MRP二C.ERP D.JIT B 單選（）不是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的要素。A.EDI軟件 B.硬件 C.通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化 D.計算機人員 D 單選全球定位系統(tǒng)的簡稱是（）。A.GIS B.GPS C.POS D.DSS B 單選

隨著物流配送系統(tǒng)的計算機系統(tǒng)的建立和電子商務(wù)的發(fā)展，物流配送

中心與供應(yīng)商、制造商及顧客之間的聯(lián)系可通過（）實現(xiàn)。A.物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)B.打電話C.郵局寄信D.上門服務(wù)A 單選物流工程起源于（）。A.早期的制造業(yè)的工廠設(shè)計B.流通領(lǐng)域設(shè)施選址C.加工業(yè)D.運輸業(yè)A 一元回歸預(yù)測可分為一元線性回歸預(yù)測和一元非 多元回歸預(yù)測可分為多元線性回歸預(yù)測和多元非線性 單選下面（）說法不正確。A.線性回歸預(yù)測B.回歸預(yù)測C.回歸方法屬于統(tǒng)計方法D.多元非線性回歸能簡化為多元線性回歸D 單選

將配送中心劃分為供應(yīng)型配送中心、銷售型配送中心和儲存型配送中

心,是按照（）不同來劃分的.A.按運營主體不同B.配送中心的經(jīng)濟功能C.功能劃分D.物流設(shè)施的歸屬B 單選分裝機械屬于（）。A.包裝機械系統(tǒng)B.包裝機械系統(tǒng)C.分貨、揀貨裝置系統(tǒng)D.送送機械系統(tǒng)B 單選

利用計算機的數(shù)據(jù)處理與通信功能，將交易雙方彼此往來的商品文件

轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式并通過通信網(wǎng)絡(luò)傳播給對方的技術(shù)是（）。A.MRP B.POS C.PRP D.EDI D 單選

快速反應(yīng)（QR）的基本思想是建立一套對商業(yè)環(huán)境（）的系統(tǒng)，以在商務(wù)競爭中占據(jù)優(yōu)勢。A.反應(yīng)敏捷和迅速B.立即反應(yīng)C.快速供貨和交貨D.適應(yīng)的電子商務(wù)系統(tǒng)A 單選

防火墻是防范措施的總稱，是一種有效的（），他可以阻擋對內(nèi)、對外的非法訪問和不安全的數(shù)據(jù)傳遞。A.防護墻B.網(wǎng)絡(luò)安全模型C.隔離帶D.保護網(wǎng)B 單選電子商務(wù)交易的基本流程與傳統(tǒng)商務(wù)的交易流程（）_。A.不同B.部分不同C.部分相同D.沒有區(qū)別A 單選

電子支票是利用（）將資金從一個賬戶轉(zhuǎn)移到另一個賬戶的電子

付款形式。A.數(shù)據(jù)傳遞 B.語音傳遞 C.互聯(lián)網(wǎng)而不需要簽名 D.與銀行聯(lián)網(wǎng) D 單選電子商務(wù)中的瓶頸是（）。A.信息技術(shù)B.管理方法C.配送體系D.商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)C 單選 目前，在我國的物流企業(yè)中廣泛應(yīng)用的是（）。A.條形碼技術(shù)（BArCoDe）、數(shù)據(jù)庫技術(shù)

（DAtABAse）B.電子商務(wù) C.電子訂貨系統(tǒng)（EOS）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）D.全球定位系統(tǒng) A 單選配送中心的倉儲管理系統(tǒng)（WMS）的功能不包括（）。A.倉庫的收發(fā)、分揀、擺放、補貨、過庫等管理B.與運輸商的電子數(shù)據(jù)交換C.庫存分析D.實現(xiàn)“逆向物流”（返修、回收等）的管理B 單選條形碼和掃描技術(shù)在物流管理中主要應(yīng)用于（）。A.超市和零售商店的銷售記賬B.物料搬運過程的跟蹤C.超市和零售商店的銷售記賬與物料搬運過程的跟蹤D.以上都不是C 單選（）不是二維條形碼。A.EAN－13碼B.PDF417碼C.MAxiCoDe碼D.CoDe49碼A 單選配送中心的計算機信息管理系統(tǒng)的功能包括（）。A.訂貨管理系統(tǒng)，收貨管理系統(tǒng)，配貨管理系統(tǒng)B.訂貨管理系統(tǒng)，收貨管理系統(tǒng)，入庫管理系統(tǒng)，配貨 管理系統(tǒng)C.訂貨管理系統(tǒng)，收貨管理系統(tǒng)，入庫管理系統(tǒng)，擺

貨管理系統(tǒng)，配貨管理系統(tǒng)D.收貨管理系統(tǒng)，入庫管理系統(tǒng)，配貨管理系統(tǒng)C 單選配送是（）的產(chǎn)物.A.商流與物流分離B.商流與物流合一C.現(xiàn)代運輸D.現(xiàn)代物流B 單選送達服務(wù)是配送的（）。A.附加工序B.無關(guān)緊要的工序C.最后工序D.復(fù)雜工序C 單選

加工配送使配送企業(yè)從送貨和銷售服務(wù)取得收益,也可以通過（）取得收益.A.包裝B.儲存C.加工增值D.運輸C 單選配送中心是組織配送銷售和供應(yīng),執(zhí)行實物配送職能的（）。A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點B.儲存型借點C.流通型結(jié)點D.綜合型結(jié)點C 單選 商店配送主要承擔(dān)商品的（）。A.批發(fā) B.小型銷售 C.上門服務(wù) D.零售 D 單選配送中實行商品配裝的目的是（）。A.達到火車載重量B.充分利用貨車容積C.既達到貨車載重又裝滿貨車的容積D.保證商品品種齊全C 單選配裝可以提高送貨水平和（）。A.提高送貨質(zhì)量B.節(jié)省人工C.降低送貨成本D.減少噸千米數(shù)C 單選

（）是將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸、配送 的作業(yè)活動.A.理貨B.集貨C.分揀D.配送加工B 單選 配送的準(zhǔn)備或基礎(chǔ)工作是（）。A.運輸 B.分貨 C.備貨 D.包裝 C 單選

若某個客戶位于工廠與配送中心的沿途,且正好處于成本分歧點上,則

該客戶的送貨方式應(yīng)為（）。A.由工廠直送B.由配送中心配送C.直送、配送各占一半D.即可直送也可配送D 單選配送的主要經(jīng)濟活動是（）。A.運輸B.現(xiàn)代送貨C.訂貨D.供貨B 單選裝卸搬運職能是配送中心的（）。A.支撐作用的職能B.核心職能C.基礎(chǔ)職能D.實現(xiàn)的職能C 單選多級配送中心適于（）型配送。A.地域廣泛B.客戶集中C.資源集中D.地域廣泛資源集中D 單選（）是配送的獨特要求。A.集裝卸、包裝、保管和運輸于一身B.分揀配貨C.送貨D.物流活動的結(jié)束B 單選

雖然生產(chǎn)企業(yè)配送可以將本企業(yè)產(chǎn)品直接送到客戶,但是它不是（）。A.配送的主體B.全部C.產(chǎn)品的運輸D.企業(yè)的流通功能A 單選配送合理化的關(guān)鍵在于（）。A.資源籌措合理化B.資源充足C.運輸工具充足D.節(jié)省配送時間A 單選共同配送實質(zhì)上是（）配送.A.第三方物流企業(yè)B.專用運輸C.綜合D.簡單A 單選 配送中心覆蓋面寬,可以大規(guī)模配送是（）。A.主體性配送 B.專業(yè)性配送 C.低成本配送 D.第三方物流式配送 C 單選

按顧客訂貨要求揀出貨物并在規(guī)定時間內(nèi)將其送交顧客的物流活動稱 為（）。A.理貨B.配貨C.送貨D.配送D 單選在下列配送形式中,（）配送的成本最高.A.即時B.定時C.定時定量D.定時定路線A 單選配送倉庫應(yīng)設(shè)立在（）。A.城市邊緣地帶B.商業(yè)中心區(qū)域C.遠(yuǎn)離市區(qū)D.距離大型超市近的區(qū)域A 單選庫房面積的利用系數(shù)是（）。A.庫房實際面積與庫房建筑面積的比B.庫房內(nèi)凈容積與庫房建筑面積的比C.反映庫房面積和高度兩方面的綜合利用程度的系數(shù)D.庫房內(nèi)部包括穿堂、柱子、樓梯在內(nèi)的面積與庫房建筑 面積之比A 單選從庫存角度來看,多品種、少批量配送適合（）產(chǎn)品的配送.A.A類B.B類C.C類D.B類和C類D 單選配送型物流企業(yè)的成本核算中最大部分是（）。A.機器設(shè)備B.人力成本C.土地成本D.營銷費用C 單選多層庫房的層高是指（）。A.下層樓地面至上層樓地面的高度B.下層樓地面至上層樓板地面的高度C.下層樓地面至梁地面的高度D.層高即是指庫房的凈高,反映庫房的有效高度A 單選為了有效的配送貨物,配送中心具有較強的（）。A.配貨能力B.輸送能力C.包裝能力D.流通加工能力A 單選送貨職能是配送中心的（）。A.支撐作用的職能B.核心職能C.基礎(chǔ)職能D.實現(xiàn)的職能D 單選在流通設(shè)施上,配送中心具有（）全功能的流通設(shè)施。A.物流B.商流C.配貨與運輸D.物流商流D 單選共同配送是（）在配送中心的實踐中形成的.A.外包作業(yè)B.第三方物流理論C.專業(yè)配送D.配送合理化理論D 單選配送運輸一般使用（）運輸工具.A.火車B.輪船C.火車和汽車D.汽車D 單選各種類型的商店配送多數(shù)屬于（）。A.供應(yīng)配送B.銷售——供應(yīng)一體化配送C.上門銷售D.銷售配送D 單選配送儲備是一定時間內(nèi)安配送經(jīng)營的要求,形成對配送的（）。A.資源保證B.資源保證C.時間保證D.質(zhì)量保證B 單選配送中心是配送方式的（）。A.全部表現(xiàn)B.非主體形式C.主體形式D.發(fā)貨點C 單選配送中的送貨是物流活動中的（）。A.前端運輸B.終端運輸C.長途運輸D.聯(lián)合運輸B 單選在各種配送方式中,（）配送是一種高水平的配送方式.A.定時定量B.成套配套C.少品種、大批量D.多品種、少批量D 單選

多層庫房各層的層高可以相同或者不同,最合理的層高設(shè)計是（）。A.等高式,各層層高尺寸相同B.底層較高,中間各層相同,頂層較中間各層略高C.自下而上,層高逐層加大D.自下而上,層高逐層降低B 單選 物流系統(tǒng)中的配送功能要素是指（）。A.堆存和保管 B.保養(yǎng) C.維護 D.以上都是 D 單選

設(shè)在商業(yè)中心區(qū)域的零售商業(yè)物流企業(yè),其（）占有最大份額的 成本支出A.機器設(shè)備B.人力成本C.土地和建筑成本D.營銷費用C 單選庫房樓地面設(shè)計載荷的含義是（）。A.指在庫房一個柱網(wǎng)面積內(nèi)不得超過的靜荷載B.指在庫房樓地面單位面積上允許承受的靜荷載C.指在庫房樓地面單位面積上不得超過的動荷載D.之庫房在單位內(nèi)凈容積內(nèi)容許儲存商品的重量B 單選

如需要使用電子標(biāo)簽設(shè)備，需要在哪個模塊里定義，儲位和電子標(biāo)簽 的對應(yīng)關(guān)系？ A.庫房管理B.區(qū)/儲位管理C.儲位規(guī)格D.儲位電子標(biāo)簽D 單選儲位規(guī)格模塊的作用主要是哪些？ A.用于移庫B.用于理貨C.用于自動揀貨D.用于自動上架D 單選儲存職能是配送中心的（）。A.支撐作用的職能B.核心職能C.基礎(chǔ)職能D.實現(xiàn)的職能A 單選一級配送中心適于（）型配送。A.近距離或大范圍B.小區(qū)域C.近距離D.單一品種A 單選 多單調(diào)度針對什么類型的作業(yè)計劃單？ A.入庫 B.出庫 C.運輸 D.配送 A 單選在提交移庫作業(yè)單后，系統(tǒng)會生成哪些類型的作業(yè)計劃單？ A.入庫B.出庫C.運輸D.配送A 單選配送中心的核心職能是（）。A.分揀與理貨B.加工C.配貨與分放D.送貨A 單選以下各圖屬于旋轉(zhuǎn)交錯式堆碼的是（）。A.B.C.D.C 單選以下倉庫動線布局屬于L型動線的是（）。A.B.C.D.C 單選 以下設(shè)備是籠車的是（）。A.B.C.D.D 單選以下各種配送車輛屬于冷鏈車的是（）。A.B.C.D.C 單選以下貨架屬于旋轉(zhuǎn)式貨架的是（）。A.B.C.D.D 單選以下貨架屬于駛出式貨架的是（）。A.B.C.D.A 單選配送作業(yè)的最重要之處是（）。A.降低成本B.方便快捷C.提高對客戶的供應(yīng)保證能力D.成本與效益均衡D 單選 儲存合理化的標(biāo)志是（）。A.質(zhì)量、時間、結(jié)構(gòu)、分布 B.數(shù)量、時間、結(jié)構(gòu)、分布 C.數(shù)量、質(zhì)量、時間、分布 D.質(zhì)量、效益、時間、分布 A 單選

儲存合理化的實施要點之一是在形成了一定的社會總規(guī)模前提下追求（）。A.經(jīng)濟規(guī)模B.效益規(guī)模C.庫存規(guī)模D.一定規(guī)模配送運輸A 單選不屬于基本物流服務(wù)功能是（）。A.運輸功能B.庫存功能C.滿足特殊顧客的訂貨功能D.包裝功能C 單選配送中心的運輸管理系統(tǒng)(TMS)不包括（）。A.與財務(wù)系統(tǒng)的集合B.運輸模式的體化組合C.運輸計劃、調(diào)試與跟蹤D.車隊管理A 單選共同配送模式具體是指（）。A.由一家配送企業(yè)對多家用戶進行配送B.將多家用戶貨源混裝同一車C.配送企業(yè)不協(xié)作配送D.配送企業(yè)不用共同倉庫A 單選低于公共倉庫租賃成本的倉庫就是（）。A.公共倉庫B.自有倉庫C.合同倉庫D.批發(fā)倉庫C 單選（）是按功能角度來分類的。A.零售型配送中心B.批發(fā)商型配送中心C.加工配送中心D.化妝品配送中心C 流通加工是為消費進行的，（）與一般生產(chǎn)加工有本質(zhì)上的不同 單選

。A.精細(xì)加工B.復(fù)雜加工C.粗放型簡單加工D.一般加工C 單選倉庫接受商品入庫并進行單貨核對的依據(jù)是（）。A.進倉單B.運輸交接單C.發(fā)票D.儲存合同A 單選

倉庫記載每批入庫商品（包括商品出庫和在庫儲存）的合法憑證是（）。A.貨卡B.儲存憑證C.倉儲帳頁D.標(biāo)量卡C 收貨業(yè)務(wù)是指倉庫根據(jù)商品進倉單，經(jīng)過（）等一系列作業(yè)程 單選 序，組織商品入庫工作。A.場地準(zhǔn)備、人力準(zhǔn)備、工具準(zhǔn)備B.一單一嘜、單貨核對C.收貨點驗、他嘜搬運、憑證簽發(fā)D.數(shù)量驗收、質(zhì)量驗收、包裝驗收C 單選批量較大，包裝規(guī)則的入庫商品計算，使用（）方法。A.發(fā)籌計數(shù)B.分第軋點C.定額裝載D.隨車清點C 單選倉儲部門對完成入庫業(yè)務(wù)的要求是（）。A.及時、妥善B.及時、準(zhǔn)確C.安全、方便D.充分、合理B 單選 包裝在流道中的作用劃分可分為（）。A.內(nèi)包裝、個包裝、中包裝 B.個包裝、中包裝、外包裝 C.內(nèi)包裝、中包裝、外包裝 D.內(nèi)包裝、個包裝、中包裝 B 單選商品包裝標(biāo)志是指在外包裝上用（）規(guī)定的記號。A.文字B.圖形C.文字和圖形D.數(shù)字和文字C 單選商品包裝標(biāo)志常用的有以下（）兩種。A.指示標(biāo)志、危險品標(biāo)志B.重量標(biāo)志、體積標(biāo)志C.指示標(biāo)志、數(shù)量標(biāo)志D.文字標(biāo)志、數(shù)字標(biāo)志A 單選

五層瓦楞紙包裝的商品入庫驗收的包裝安全含水量應(yīng)掌握在（）。A.8％～14％ B.14％～18％ C.16％～20％ D.18％～22％ B 單選計重商品不論采用何種方法計算重量都要填制（）。A.帳單B.磅碼單C.回單D.標(biāo)量卡B 單選商品堆垛前，應(yīng)確認(rèn)（）后才能進行合理排腳。A.商品總件數(shù)、商品可堆層數(shù)B.商品總件數(shù)、可堆貨面積C.商品總件數(shù)可用高度D.可堆貨面積、可用高度A 單選貨垛上掛置各種用來記錄商品數(shù)量的卡片，就是（）。A.帳頁B.標(biāo)量卡C.貨卡D.標(biāo)識C 單選設(shè)置總分垛的商品，出庫銷卡的依次順序應(yīng)是（）。A.總垛卡、分垛卡、貨卡B.分垛卡、總垛卡、貨卡C.貨卡、總垛卡、分垛卡D.貨卡、分垛卡、總垛卡C 單選下列各卡中，屬于貨卡的是（）。A.總垛卡B.樣品卡C.貨垛標(biāo)量卡D.溫濕度記錄卡A 單選“動碰復(fù)核”實際上就是（）。A.日常盤點B.臨時盤點C.定期盤點D.突擊盤點A 單選只有商流，沒有物流的發(fā)貨形式是（）。A.送貨B.提貨C.過戶D.取樣C 單選“地嘜”制作的要求是（）。A.清楚、方便、省時省力B.清楚、牢靠、合理、節(jié)約C.清楚、牢靠、省時、省力D.方便、省力、合理、安全C 單選在單貨核對工作中，出口商品要以核對（）為主。A.貨號、供號B.供號、品號C.供號、型號D.供號、商檢號D 自動化立體倉庫，每一出入站臺和每一巷道的入口處都設(shè)有（）單選

。A.條形碼掃描儀B.條形碼譯碼器C.條形碼閱讀器D.條形碼錄入器C 單選貨架兩側(cè)互不干擾符合（）要求。A.揀造方便B.減少差錯C.先進先出D.出入庫可同時進行C 單選我國目前采用最多的條形碼是（）。A.UPS B.EAN C.ITF D.三九條形碼B 單選倉庫里的商品成千上萬，計數(shù)單位應(yīng)以每（）來確定。A.箱B.包C.只D.件D 單選為便于統(tǒng)計和計算，丈量商品時應(yīng)統(tǒng)一換算計（）作為單位。A.mm B.cm C.m D.公分C 單選商品儲存的資費計量單位一般以（）計算的。A.斤B.公斤C.噸D.千克C 單選 噸公里是（）單位。A.自然 B.雙重 C.復(fù)合 D.標(biāo)準(zhǔn) C 單選儲存商品的噸數(shù)是將（）綜合起來計算的。A.重量噸、體積噸B.重量噸、標(biāo)準(zhǔn)噸C.毛重噸、凈重噸D.包裝體積、實測體積A 單選當(dāng)商品容重大于或等于（）時，該商品為重噸。A.0.2噸/立方米B.0.3噸/立方米C.0.4噸/立方米D.0.5噸/立方米D 單選

如商品包裝上標(biāo)志體積或毛重與實際體積或毛重相差在（）范圍

內(nèi)，可按商品包裝上體積或毛重折噸。A.±1％ B.±3％ C.±5％ D.±10％ C 單選只能平攤，不能堆垛商品按占地面積每平方米（）計算。A.1噸B.1.5噸C.2噸D.0.5噸B 單選 儲存噸計算方法是實重噸和體積噸相比較（）取值。A.擇小 B.平均 C.擇大 D.都可以 C 單選一般來講，輕泡貨商品應(yīng)儲存在（）的倉間。A.載重量小，空間高度低B.載重量小，空間高度高C.載重量大，空間高度高D.載重量大，空間高度低B 單選

并垛商品應(yīng)征得貨主同意，除具備同一品種規(guī)格包裝外還需具備（）的條件。A.同一批次 B.同一數(shù)量、同一價格、同一生產(chǎn)廠 C.同一批次、同一日期、同一數(shù)量 D.同一批次、同一日期、同一數(shù)量 A 單選貨架分類中，整體式貨架和分離式貨架屬于（）。A.層架B.長形貨架C.高層貨架D.特種貨架C 單選按實重噸計算的商品，儲存在（）倉間為最適宜。A.庫房可用高度低，核定載重量高B.庫房可用高度高，核定載重量低C.庫房可用高度低，核定載重量低D.庫房可用高度高，核定載重量高A 單選庫房可用高度是指（）的距離。A.房頂至地坪B.留出燈距后至地坪C.留出頂距后至地坪D.留出頂距后減去必要的苫墊后至地坪D 單選貨垛實際占用面積，在計算時應(yīng)確定（）。A.貨垛占用高度B.貨垛占用深度、貨垛占用長度C.貨垛占用寬度、倉間寬度D.倉間寬度、貨垛長度B 單選

某頂層庫房，高度為3米，核定載重量1400公斤/平方米。現(xiàn)有不可倒 置商品558件，每件商品長42厘米，寬28厘米，高32厘米，每件毛重 20公斤。商品可堆層數(shù)為（）。A.6 B.7 C.8 D.9 B 單選檢查商品時，要從估計最易發(fā)生問題處著手，如（）等。A.垛邊B.頂蓬C.垛頂D.垛底D 單選安全水分是指在安全相對濕度下的（）。A.水分B.商品水分C.平衡水分D.空氣濕度C 單選商品質(zhì)量變化的類型，概括起來有（）。A.物理機械性變、化學(xué)變化、生理變化B.數(shù)量變化C.形態(tài)變化D.體積變化A 單選干濕球溫度差越小，表明相對濕度（）。A.越大B.越小C.等于100％ D.不變A 單選安全相對濕度是指略低于臨界相對濕度的（）。A.相對濕度B.絕對濕度C.平衡水分D.空氣濕度A 單選商品儲存的環(huán)境因素是多方面的，歸納起來有（）。A.溫度、濕度、有害氣體B.害蟲、微生物C.雨、雪D.風(fēng)、霜A 單選霉菌的最適生長溫度為（）。A.30～37攝氏度B.25～32攝氏度C.25～28攝氏度D.30攝氏度B 單選對于不怕日曬的商品可采取（）方法，殺滅霉菌。A.暴曬法B.干熱滅菌法C.烘烤法D.低溫消毒法A 單選茶葉可采取（）殺滅霉菌。A.暴曬法B.攤晾法C.干熱滅菌法D.低溫消毒法C 單選 有機體商品感染微生物，會發(fā)生（）變化。A.短缺 B.殘損 C.變霉、發(fā)酵、腐敗 D.揮發(fā)、滲漏 C 單選多數(shù)倉庫害蟲的生產(chǎn)繁殖有效溫度在（）。A.10～38攝氏度B.38～45攝氏度C.8～40攝氏度D.22～32攝氏度A 單選倉蟲是屬于（）。A.節(jié)肢動物們B.環(huán)節(jié)動物們C.線形動物們D.扁形動物們A 單選 倉庫害蟲的特點之一是（）。A.身體小顏色深活動靈活 B.身體小顏色深口器發(fā)達 C.身體小顏色淺口器發(fā)達 D.身體小顏色淺活動靈活 B 單選下列屬熏蒸劑的是（）。A.樟腦精B.對位二氧化苯C.溴甲烷D.萘C 單選

商品包裝內(nèi)含氧量在（）以下時，能使大多數(shù)害蟲在不同時間內(nèi) 因缺氧而死。A.0.02 B.0.03 C.0.04 D.0.05 A 單選

利用較高溫度抑制害蟲的發(fā)育和繁殖，當(dāng)環(huán)境溫度上升到（）

時，一般害蟲的活動會受到抑制。A.40～45攝氏度B.45～48攝氏度C.50攝氏度D.80～90攝氏度A 單選自由水即游離水，或稱（）。A.結(jié)合水B.結(jié)晶水C.結(jié)構(gòu)水D.非結(jié)合水D 單選按化學(xué)成分分類，鋁屬于（）。A.黑色金屬B.有色金屬C.貴重金屬D.稀有金屬B 吸附性強的商品，與有強烈氣味的商品同儲時，吸附其氣味稱（單選）。A.串味B.吸附C.染D.吸收A 單選電化學(xué)腐蝕的特點是作用工程（）。A.有電流產(chǎn)生，破壞嚴(yán)重B.有電流產(chǎn)生，破壞較小C.無電流產(chǎn)生，破壞嚴(yán)重D.無電流產(chǎn)生，破壞較小A 單選大氣污染物中對金屬影響最大的有害氣體是（）。A.二氧化硫B.二氧化碳C.二氧化氮D.氯化鈉A 單選 數(shù)量較多的小五金商品可采取（）方法除銹。A.手工除銹 B.機械除銹 C.物理除銹 D.化學(xué)除銹 B 單選倉庫常見適用于小五金防銹的防銹油是（）。A.熱浸型防銹油B.溶劑型防銹油C.硬膜防銹油D.油膜防銹油A 單選

化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的商品在冷、熱、酸、堿和潮濕空氣的影響下，所發(fā) 生的變化叫做（）。A.化合B.分解C.水解D.分化B 單選聚氯乙稀在受熱時易分解出（）。A.氯B.氯化鉀C.氯乙烯D.游離基B 單選

商品在一定的環(huán)境條件下相互結(jié)成一個巨大分子的現(xiàn)象稱為（）。A.聚集B.合成C.聚合D.混合C 單選合成纖維宜在（）以下存放。A.40攝氏度B.30攝氏度C.20攝氏度D.25攝氏度B 單選賽璐璐制品極易燃燒，甚至自燃，應(yīng)（）儲存。A.商業(yè)倉庫B.底層倉庫C.危險品庫D.樓層倉庫C 單選對商品老化具有顯著影響的是（）部分。A.紫外線B.紅外線C.可見光D.遠(yuǎn)外線A 單選

儲存汽車輪胎和硬邊車胎時，輪胎每三個月要及時轉(zhuǎn)動（），以 防變形老化。A.60度B.90度C.180度D.360度B 單選檢驗倉容使用是否合理的標(biāo)志是（）。A.安全、方便、節(jié)約B.安全、方便、充分C.充分、方便、節(jié)約D.迅速、方便、節(jié)約A 單選

某庫房面積650平方米，高4.5，每平方米載重量為2.5噸，其倉容應(yīng) 該是（）。A.1162.5噸 B.1625噸 C.2925噸 D.3000噸 B 單選統(tǒng)計報表一般需要用（）來作為統(tǒng)計的依據(jù)。A.商品件數(shù)、批數(shù)、噸數(shù)B.商品批數(shù)、噸數(shù)C.商品儲存噸數(shù)、天數(shù)D.商品儲存天數(shù)、件數(shù)A 單選

倉間寺內(nèi)面積450平方米，實際面積400平方米，走支道面積60平方

米，墻距柱距面積20平方米，則堆貨面積為（）。A.370平方米B.340平方米C.320平方米D.300平方米C 單選

某倉間墻內(nèi)面積800平方米，堆貨面積420平方米，則該倉間面積利用 率為（）。A.0.75 B.0.7 C.0.54 D.0.5 B 單選面積使用率根據(jù)（）來計算的。A.每平方米實際儲存量B.堆貨使用面積與可堆貨面積之比C.可堆貨面積與實際面積之比D.堆貨使用面積與墻內(nèi)面積之比B 單選儲存輕泡貨的倉間，單位面積可儲量主要核定（）。A.載重量利用率B.高度利用率C.面積利用率D.面積使用率B 單選平房倉間高4.2米，底部墊高0.2米，倉間可用高度為（）。A.4米B.3.5米C.3.7米D.4.2米B 單選儲存實重貨的倉間，單位面積可儲量主要核定（）。A.載重量利用率B.高度利用率C.面積利用率D.面積使用率A 某庫房可堆貨面積430平方米，核定載重量2500公斤/平方米，儲存實 重貨某月平均儲存量為745噸，日平均容倉44平方米，則庫房的載重 單選

量利用率為（）。A.0.672 B.0.772 C.0.802 D.0.9 B 單選倉容定額的單位是（）。A.重量噸B.立方米C.儲存噸D.體積噸C 單選

某儲存輕泡貨的頂層庫房高度為4.1米，核定高度利用率為80％，它 的單位面積可儲量為（）。A.1.9噸/平方米B.52噸/平方米C.1.64噸/平方米D.1.5噸/平方米B 單選單位面積儲存量是指每平方米（）內(nèi)儲存量的平均噸數(shù)。A.墻內(nèi)面積B.實際面積C.堆貨面積D.水平面積B 單選

某庫房面積540平方米，高度為4.2米，每平方米載重量為2噸，其倉 容是（）。A.1134噸B.1030噸C.2268噸D.2100噸A 某倉間實際面積500平方米，堆貨面積400平方米，單位面積可儲量 單選

1.5噸/平方米，則該倉間定額是（）噸。A.500 B.600 C.700 D.800 B 單選倉容使用定額制定標(biāo)準(zhǔn)必須符合（）。A.先進水平B.一般水平C.平均先進水平D.平均水平C 單選倉容使用定額的修訂，一般以（）一次為宜。A.一年B.二年C.三年D.半年A 單選

某商品重為0.45噸/立方米，現(xiàn)有甲倉容載0.36噸/立方米，乙倉容載 0.67噸/立方米，丙倉容載0.42噸/立方米，根據(jù)倉容綜合利用要求，該商品適宜安排在（）。A.甲倉B.乙倉C.丙倉D.都可以C 單選商品容載的計算公式是（）之比。A.商品毛重與商品體積B.商品體積與倉庫容積C.商品毛重與核定重量D.核定載重量與倉庫高度D 單選日儲存量是屬于（）指標(biāo)。A.平均B.時期C.時點D.綜合C 單選收發(fā)貨差錯率，常用（）表示。A.百分?jǐn)?shù)B.千分?jǐn)?shù)C.萬分?jǐn)?shù)D.成數(shù)C 單選倉儲經(jīng)濟指標(biāo)中，指標(biāo)值月小，反映工作質(zhì)量越好的是（）。A.吞吐量B.單位面積儲存量C.平均保管費用D.日平均儲存量C 單選倉間綜合利用程度高低，主要看（）。A.面積利用率B.高度利用率C.單位面積儲存量D.載重量利用率C 單選

人們在一定的職業(yè)活動范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和稱為（）。A.道德 B.社會公德 C.職業(yè)道德 D.美德 C 單選社會主義職業(yè)道德與舊的職業(yè)道德相比具有（）。A.代表性B.先進性C.職業(yè)性D.合理性B 單選商品保管員應(yīng)樹立“忠于職守，熱愛本職”的（）。A.文明意識B.敬業(yè)意識C.職業(yè)意識D.安全意識B 單選倉儲作業(yè)的優(yōu)化目標(biāo)是（）。A.快進、快出、多儲存、保管好、費用省B.效率高、收發(fā)快、儲存多、費用省C.保管好、效率高、儲存多、費用省D.保管好、搬運快、效率高、費用省A 單選外來人員入庫，必須做好（）。A.檢查證件B.親自盤問C.“一登三問” D.出入記錄C 單選倉儲安全生產(chǎn)和勞動保護的內(nèi)容包括（）。A.安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生、勞動保護制度B.安全技術(shù)、設(shè)備維修制度、勞動保護制度C.操作安全、工業(yè)衛(wèi)生、設(shè)備維修制度D.安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生、操作安全A 單選倉庫應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行（）查倉制。A.二級B.三級C.四級D.專職B 單選 使用行燈，電壓不超過（）伏。A.36 B.110 C.220 D.380 A 單選屬于間接火源的是（）。A.明火B(yǎng).電火花C.雷擊D.自燃D 單選如果倉庫中的涂料燃燒時不能用（）滅火。A.二氧化碳B.水C.黃沙D.干冰B 單選在世界上大多數(shù)地方，潮水每天都有（）漲落。A.1次B.2次C.3次D.4次B 單選侵襲我國東南沿海的臺風(fēng)，每年以（）最為頻繁。A.5～7月B.6～8月C.7～9月D.8～10月C 多選題當(dāng)前都有哪些類型的盤點。A.日盤B.月盤C.隨機盤D.季盤E.周盤ABC 多選題銷售物流是指商品出售時，物品在（）之間的實體流動。A.生產(chǎn)商B.供方C.批發(fā)商D.零售商E.需商BE 多選題

按照國際，實現(xiàn)物流功能所運行的物流作業(yè)分為三個領(lǐng)域，它們是（）。A.采購獲取B.運輸C.制造支持D.包裝配送E.實體分銷ACE 多選題提高物流質(zhì)量必須從（）著手。A.改善物流設(shè)施、設(shè)備條件B.應(yīng)用科學(xué)的商品質(zhì)量管理手段C.培養(yǎng)物流技術(shù)管理人才D.增加業(yè)務(wù)范圍E.選擇適當(dāng)?shù)暮献骰?伴ABC 多選題物流過程中引起商品質(zhì)量劣變的主要表現(xiàn)形式是（）。A.商品發(fā)生化學(xué)變化B.商品發(fā)生生理生化變化C.商品發(fā)生生物學(xué)變化D.商品發(fā)生老化現(xiàn)象E.商品發(fā)生霉腐變化ABC 多選題防老化劑依其所起主要作用的不同可分為（）。A.抗氧劑B.熱穩(wěn)定劑C.紫外線吸收劑D.光屏蔽劑E.填充劑ABCD 多選題 船運方式分為（）。A.貨物定期船運 B.不定期船運 C.油輪船運 D.天然氣船運 E.聯(lián)運 ABE 多選題物流質(zhì)量是（）的總和。A.物流對象質(zhì)量B.物流服務(wù)質(zhì)量C.物流工作質(zhì)量D.物流工程質(zhì)量E.物流測量質(zhì)量ABCD 多選題我國主要遠(yuǎn)洋航線有（）。A.日本航線B.中亞航線C.美洲航線D.歐洲航線E.南亞、澳洲航線ACD 多選題合理運輸?shù)囊匕ǎǎ.運輸距離B.運輸環(huán)節(jié)C.運輸工具D.運輸時間和運輸費用E.運輸物品ABCD 多選題流動型節(jié)點配置方式有（）。A.多配置方式B.單配置方式C.網(wǎng)型配置方式D.點線配置方式E.綜合配置方式BE 多選題運輸工具是由（）構(gòu)成的。A.動力設(shè)備B.通信設(shè)備C.保護設(shè)備D.線路設(shè)備E.站點AC 多選題物流運輸?shù)幕痉绞接需F路運輸、公路運輸、水路運輸、（）。A.氣流運輸B.電子運輸C.網(wǎng)絡(luò)運輸D.管道運輸E.航空運輸DE 多選題儲運的運輸主要是（）。A.提貨、送貨運輸B.內(nèi)部運輸C.交通運輸D.貨運代理及管理E.海洋運輸ABD 多選題流通型節(jié)點在物流作業(yè)程序中表現(xiàn)為（）。A.流通加工B.暫存、暫放C.流通中心D.流通倉庫E.配送中心CDE 多選題物流結(jié)點具有（）功能。A.銜接B.轉(zhuǎn)換C.信息D.加工E.管理ACE 多選題綜合轉(zhuǎn)運站是適應(yīng)（）的物流跨地區(qū)和國際化的需要發(fā)展。A.大量化B.快速化C.復(fù)雜化D.標(biāo)準(zhǔn)化E.集約化ABC 多選題干線運輸與支線運輸之間的轉(zhuǎn)運有（）兩種。A.集貨運輸與干線運輸間轉(zhuǎn)運B.集裝貨運與散裝運輸之間轉(zhuǎn)運C.長距離與短距離間轉(zhuǎn)運D.干線運輸與配送運輸間轉(zhuǎn)運E.大批量貨物分散為 小批量貨物的轉(zhuǎn)運AD 多選題關(guān)于物流與儲運的說法正確的是（）。A.物流是儲運的現(xiàn)代說法B.物流和儲運的內(nèi)涵是一致的C.物流和儲運的內(nèi)涵不一樣D.物流活動包含儲運等活動E.儲運和物流沒有共 同點CD 多選題影響易揮發(fā)商品揮發(fā)速度的因素有（）。A.氣溫高低B.空氣流速C.空氣的潮濕程度D.商品與空氣接觸的面積大小E.光照時間ABD 多選題下列在物流過程中易發(fā)生老化現(xiàn)象的商品是（）。A.塑料制品B.橡膠制品C.茶葉制品D.金屬商品E.服裝商品ABE 多選題現(xiàn)代物流管理的職能有（）、指揮職能、激勵職能和決策職能。A.組織職能B.環(huán)境保護職能C.計劃職能D.協(xié)調(diào)職能E.數(shù)據(jù)輸出職能ACD 多選題物流業(yè)集成化包括（）。A.貨物集成B.管理集成C.技術(shù)集成D.網(wǎng)絡(luò)集成E.倉儲集成BCD 多選題企業(yè)物流包括（）。A.企業(yè)生產(chǎn)和供應(yīng)物流B.企業(yè)信息流C.倉庫廢料物資物流D.企業(yè)銷售物流E.企業(yè)回收物流ACDE 多選題下列運輸形式屬于不合理的情況有（）。A.對流運輸B.迂回運輸C.重復(fù)運輸D.倒流運輸E.遠(yuǎn)程運輸ABCD 多選題按運輸?shù)姆懂牱诸悾\輸分為（）。A.干線運輸B.支線運輸C.二次運輸D.廠內(nèi)運輸E.直線運輸ABCD 多選題運輸工具實載率的概念包括（）。A.實際載重×運距/標(biāo)定載重×行駛里程B.車輛載重×行駛里程/標(biāo)定噸位C.實際載重×運距/最大載重×行駛里程D.實際貨物周轉(zhuǎn)率/載重噸位×行駛里程E.實際行駛時間/壽 命期限AD 多選題公路運輸適用于承擔(dān)（）的運輸。A.短距離B.中長距離C.大宗貨物D.小批量貨物E.“門到門” ADE 在近距離的條件下，公路運輸可以實現(xiàn)“門到門

對于近距離的中小量的貨物運輸來說，使用公路運輸?shù)?在運輸途中，公路 運輸幾乎沒有中轉(zhuǎn) 裝卸作業(yè)，發(fā)生碰 撞的概率比較小，對于包裝的要求不

多選題公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點有（）。A.”的服務(wù)，而且運輸速度也比較快B.公路運輸適合大批量的、遠(yuǎn)距離的運輸C.公路運輸比較適應(yīng)氣候和環(huán)境的變化D.費用比較低E.高ADE 多選題儲運合理化的重要標(biāo)志是（）。A.質(zhì)量標(biāo)志和數(shù)量標(biāo)志B.時間標(biāo)志和結(jié)構(gòu)標(biāo)志C.分布標(biāo)志D.費用標(biāo)志E.安全標(biāo)志ABCD 多選題陸運轉(zhuǎn)運站有（）幾種類型。A.汽車中轉(zhuǎn)站B.火車中轉(zhuǎn)站C.汽車客運站D.火車客運站E.汽車←→火車轉(zhuǎn)運 站ABE 通過集中處理，銜

多選題物流結(jié)點的網(wǎng)絡(luò)銜接功能可以通過（）方法實現(xiàn)。A.信息集中，實現(xiàn)物流系統(tǒng)一體化B.加工，銜接干線物流及配送物流C.儲運、銜接不同時間的供需物流D.通過轉(zhuǎn)換運輸銜接不同運輸手段E.接“門到門”運輸BDCE 多選題綜合轉(zhuǎn)運結(jié)點的轉(zhuǎn)運方式分為（）幾種。A.干線與干線運輸之間的轉(zhuǎn)運B.干線與支線運輸之間的轉(zhuǎn)運C.支線與支線運輸之間的轉(zhuǎn)運D.水運干線與陸運支線運輸之間的轉(zhuǎn)運E.陸運干線與水運支 線運輸之間的轉(zhuǎn)運ABC 多選題支線運輸與支線運輸之間的轉(zhuǎn)運是（）之間的轉(zhuǎn)運。A.大批量B.長距離C.小批量D.短距離運輸E.不同線路CD 多選題對于物流定義的理解，下列說法正確的是（）。A.物流對象應(yīng)該包括“人” B.物流是一個過程C.物流過程需要一體化D.物流業(yè)不應(yīng)該是一個產(chǎn)業(yè)E.物流的對象不應(yīng)該 包括“人” ABC 多選題 易溶化商品的化學(xué)組成及其結(jié)構(gòu)必須具備（）性質(zhì)。A.升華性 B.吸濕性 C.吸附性 D.水溶性 E.氧化性 BD 多選題下列商品在儲運過程中具有呼吸作用的是（）。A.蘋果B.土豆C.牛肉D.雞蛋E.小麥ABDE 多選題現(xiàn)代物流倉儲和運輸服務(wù)的KPI指標(biāo)體系包括了（）四類。A.運作保障指標(biāo)B.服務(wù)能力指標(biāo)C.運作準(zhǔn)確性指標(biāo)D.服務(wù)快速性指標(biāo)E.服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)ABCE 多選題與我國物流業(yè)發(fā)展緊密相關(guān)的產(chǎn)業(yè)管理部門為（）。A.鐵道部B.交通部C.名航總局D.中國郵政E.地方政府ABC 多選題屬于物流行業(yè)的有（）。A.機器制造B.港口運輸C.倉庫儲存D.能源開發(fā)E.批發(fā)零售BCE 多選題 按設(shè)備及工具不同分類，運輸分為（）。A.公路運輸 B.皮帶運輸 C.水運 D.航空運輸 E.管道運輸 ACDE 多選題按作用分類，運輸分為（）。A.集貨運輸B.配送運輸C.專項運輸D.特種運輸E.協(xié)作運輸AB 多選題物流的三要素包括（）。A.流通B.載體C.流向D.工具E.管理ABC 多選題物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素是（）。A.物流設(shè)施B.物流裝備與工具C.財務(wù)體系D.信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)E.人力資源體系A(chǔ)BD 多選題物流運動所創(chuàng)造的時間價值表現(xiàn)在（）。A.縮短時間創(chuàng)造價值B.彌補時間差創(chuàng)造價值C.改變時間差創(chuàng)造價值D.延長時間創(chuàng)造價值E.改變時間創(chuàng)造價值A(chǔ)BC 多選題宏觀物流研究的對象是（）。A.社會物流B.銷售物流C.生產(chǎn)物流D.國民經(jīng)濟物流E.國際物流ADE 多選題物流業(yè)的行業(yè)組成是（）。A.交通運輸業(yè)B.配送業(yè)C.儲運業(yè)D.加工業(yè)E.信息產(chǎn)業(yè)ABC 多選題生產(chǎn)物流是（）在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。A.原材料B.在制品C.半成品D.產(chǎn)成品E.人的勞動ABCD 多選題

判斷是否為第三方物流的關(guān)鍵是分析物流企業(yè)在提供物流服務(wù)時是否

利用了（）。A.外部資源B.外部運輸C.外部倉儲D.外部信息E.合同外包AE 多選題建立物流系統(tǒng)的目標(biāo)是（）。A.服務(wù)與節(jié)約B.快速及時C.安全可靠D.規(guī)模優(yōu)化E.庫存調(diào)節(jié)ABDE 多選題物流運動的場所價值的具體形式有（）。A.從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所B.從零售場所流入生產(chǎn)場所C.從消費場所流入生產(chǎn)場所D.從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所E.從甲地生產(chǎn)場所流 入乙地需求場所ADE 多選題微觀物流研究的對象是（）。A.社會物流B.生產(chǎn)物流C.銷售物流D.供應(yīng)物流E.國際物流BCE 多選題物流系統(tǒng)的功能要素是（）。A.運輸功能要素B.信息功能要素C.裝卸功能要素D.包裝與配送功能要素E.物流增值要素ABCD 多選題企業(yè)內(nèi)部的物品實體流動為企業(yè)物流，它包括（）。A.儲備物流B.供應(yīng)物流C.生產(chǎn)物流D.銷售物流E.廢棄物流BCDE 多選題 物流系統(tǒng)的基本特征為（）。A.集合性 B.相關(guān)性 C.穩(wěn)定性 D.目的性 E.適合性 ABDE 多選題對物流影響較大的自然與社會因素是（）。A.自然地理B.經(jīng)濟地理C.資源的位置D.氣候條件E.社會文化狀況AB 多選題物流系統(tǒng)的一般要素包括（）。A.物的要素B.時間要素C.場所要素D.資金要素E.勞動者要素ADE 多選題微觀物流研究的主要特點是（）。A.綜觀性B.全局性C.具體性D.局部性E.理論性CD 多選題物流系統(tǒng)具有（）三大功能。A.輸入B.再生C.轉(zhuǎn)換D.裂變E.輸出ACE 多選題物流系統(tǒng)的支撐要素包括（）。A.體制與制度B.法律規(guī)章C.行政命令D.經(jīng)濟發(fā)展水平E.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)ABCE 多選題庫存凍結(jié)設(shè)置里，都可以根據(jù)以下哪些條件來限制凍結(jié)范圍？ A.客戶B.庫房C.貨品類型D.貨品子類型E.ABCD 多選題對于出入庫訂單，都需要在以下哪些模塊來實現(xiàn)作業(yè)？ A.訂單錄入B.作業(yè)調(diào)動C.作業(yè)反饋D.移庫作業(yè)E.ABC 多選題對于出庫訂單，出庫方式都有哪幾種？ A.自提B.倉提C.倉運D.倉配E.ACD 多選題目前系統(tǒng)里都有哪些類型的庫房？ A.普通庫房B.露天庫房C.冷藏庫房D.地下庫房E.ABC 多選題目前采取對應(yīng)劃分方法，將物流劃分為（）四大對應(yīng)類別。A.生產(chǎn)物流與流通物流B.宏觀物流與微觀物流C.社會物流與企業(yè)物流D.國際物流與區(qū)域物流E.一般物流與特殊物 流BCDE 多選題 第三方物流是（）的物流企業(yè)提供物流服務(wù)業(yè)務(wù)模式。A.需求商 B.供應(yīng)商 C.制造商 D.除供需方以外 E.運輸倉儲等 DE 多選題宏觀物流研究的主要特點是（）。A.綜觀性B.全局性C.具體性D.局部性E.理論性AB 多選題下列（）與物流業(yè)相關(guān)。A.軍事領(lǐng)域B.生產(chǎn)領(lǐng)域C.流通領(lǐng)域D.無形資產(chǎn)領(lǐng)域E.生活領(lǐng)域ABCE 多選題企業(yè)外部的物流活動是社會物流，它包括企業(yè)向社會的（）。A.分銷物流B.購進物流C.回收物流D.儲存物流E.廢棄物流ABCE 多選題

回收物流是將不合格的物品的（）從需方向供方所形成的物品實 體流動。A.返修B.退貨C.單證D.周轉(zhuǎn)使用的包裝容器E.廢料ABD 多選題國際通用的物流儲運條碼分為（）種。A.DUN12碼B.DUN14碼C.DUN16碼D.EAN13碼E.EAN16碼BD 多選題

物流EDI參與單位有（）和其他的物流相關(guān)單位（如倉庫業(yè)者、專業(yè)報送業(yè)者等）。A.研究機構(gòu)B.政府有關(guān)部門、金融企業(yè)等C.實際運送貨物的交通運輸企業(yè)D.承運業(yè)主E.貨主BCDE 多選題國際物流中心航運發(fā)展的方向是（）。A.船舶大型B.港口設(shè)施重型C.碼頭進出方便D.集裝箱大型E.港口裝卸快速ABD 多選題

非獨立需求庫存控制模型，其發(fā)展經(jīng)歷（）四個階段（不用按時

間先后順序）A.MRP階段B.閉環(huán)MRP階段C.ERP D.MRPⅡ階段E.DRP ABCD 瑪格數(shù)是一種當(dāng)量物流量計量單位，起源于美國，它是為度量各種不 多選題

同物料的可運性而設(shè)計出來的一種度量的單位。一個瑪格數(shù)的物料是

（）。A.不便拿在手中B.相當(dāng)密實C.具有可堆垛性D.容易損壞E.相當(dāng)清潔穩(wěn)定BCE 多選題按系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分類，現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)有（）。A.單功能信息系統(tǒng)B.操作型信息系統(tǒng)C.決策型信息系統(tǒng)D.單機信息系統(tǒng)E.網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)AC 多選題傳統(tǒng)的物流分類，按結(jié)構(gòu)形式劃分為（）物流系統(tǒng)。A.單一物流系統(tǒng)B.串聯(lián)物流系統(tǒng)C.并聯(lián)物流系統(tǒng)D.混聯(lián)物流系統(tǒng)E.物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)ABCDE 多選題

按運營主體不同劃分，配送中心可分為（）和以倉儲運輸業(yè)為主

體的配送中心（第三方配送中心）等幾種。A.以城市配送為主體的配送中心B.以制造商為主體的配送中心C.以國際貿(mào)易為主體的配送中心D.以批發(fā)商為主體的配送中心E.以零售商為主體的 配送中心BDE 多選題定量配送的優(yōu)點是？ A.配貨簡單B.節(jié)省運力C.運輸快速D.送貨準(zhǔn)時E.品種齊全AB 多選題滾裝式集裝箱是將（）一同駛?cè)氪稀.集裝箱B.托盤C.牽引車D.叉車E.火車車箱AC 多選題集裝箱標(biāo)記的內(nèi)容為？ A.標(biāo)記尺寸B.標(biāo)記字體C.標(biāo)記代號D.運輸狀況代碼E.顏色標(biāo)記ABCD 多選題 國際集裝箱系列尺寸中，最長用于國際運輸?shù)膬煞N規(guī)格是？ A.1A B.1B C.1AA D.1CC E.1BB CD 多選題集裝方式分為（）四類。A.貨盤B.集裝箱C.貨廂D.集裝容器E.集裝貨捆ABDE 多選題集裝箱運輸可用于？ A.公路運輸B.水路與海洋運輸C.火車運輸D.管道運輸E.航空運輸ABC 多選題各種運輸方式應(yīng)在（）方面達到統(tǒng)一。A.運輸標(biāo)志B.運輸規(guī)則C.運輸價格D.運輸信號E.運輸容量ABD 多選題多式聯(lián)運具有（）的特點。A.手續(xù)簡便B.運費低C.機動、靈活D.便于實現(xiàn)“門到門”運輸E.全程一份運單ABDE 多選題關(guān)于管道運輸?shù)恼f法，下面正確的有？ A.利用管道運輸?shù)囊淮髢?yōu)勢是成本低廉B.管道運輸受天氣情況的影響非常小，可以長期穩(wěn)定地 使用，安全性比較高C.管道運輸這種運輸方式不靈活，只有接近管道的用 戶才能夠使用D.管道運輸既可以用來運輸液態(tài)或氣態(tài)的產(chǎn)品，也可以用 來運輸固態(tài)的產(chǎn)品E.管道運輸?shù)乃俣容^ 快ABC 多選題決定合理運輸方式的主要依據(jù)是？ A.運價B.運輸速度C.安全D.保險費E.方便AB 多選題 綜合轉(zhuǎn)運站是集（）運輸為一體的轉(zhuǎn)運站。A.鐵路 B.航空 C.公路 D.水運 E.管道 ACD 多選題根據(jù)作用分類，物流結(jié)點可以劃分為？ A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點B.運輸型結(jié)點C.儲運型結(jié)點D.流通型結(jié)點E.綜合型結(jié)點ACDE 多選題特種轉(zhuǎn)運站主要用于轉(zhuǎn)運大宗貨物，它包括幾種？ A.集裝箱轉(zhuǎn)運站B.煤炭轉(zhuǎn)運站C.石油轉(zhuǎn)運站D.散裝水泥轉(zhuǎn)運站E.天然氣轉(zhuǎn)運站ABCD 多選題在現(xiàn)代物流中，（）都屬于物流網(wǎng)絡(luò)中心的流通型結(jié)點。A.運輸干線B.流通倉庫C.流通中心D.周轉(zhuǎn)倉庫E.配送中心BCE 多選題現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心內(nèi)容是？ A.物流服務(wù)質(zhì)量管理B.物流設(shè)施、設(shè)備管理C.物流人才管理D.物流資源管理E.物流商品質(zhì)量維護 管理AE 多選題質(zhì)量有廣義和狹義之分，廣義的質(zhì)量是指？ A.產(chǎn)品質(zhì)量B.服務(wù)質(zhì)量C.工作質(zhì)量D.過程質(zhì)量E.社會質(zhì)量ABCD 多選題對瓜果類商品采摘后具有催熟作用的氣體是？ A.氧氣B.氮氣C.酒精D.二氧化碳E.乙烯CE 多選題物流單證是指物流過程中可使用的所有（）的總稱。A.單據(jù)B.程序C.合同D.票據(jù)E.憑證ADE 多選題

物流技術(shù)是物流活動中所采用的自然科學(xué)與社會科學(xué)方面的理論和方 法，以及（）的總稱。A.設(shè)施B.標(biāo)準(zhǔn)化C.設(shè)備D.裝置E.工藝ACDE 多選題屬于物流服務(wù)基本功能的是？ A.運輸功能B.裝卸搬運功能C.包裝功能D.流通加工功能E.分揀功能ABCD 多選題 水運包括（）。A.沿海運輸 B.近海運輸 C.湖泊運輸 D.內(nèi)河運輸 E.遠(yuǎn)洋運輸 ABDE 多選題運輸合理化的要素是？ A.運輸時間與距離B.運輸環(huán)節(jié)C.運輸工具D.運輸能力E.運輸費用ABCE 多選題管道運輸適用于（）的流體貨物的運輸。A.單向B.定點C.運輸量小D.運輸量大E.雙向ABD 多選題

利用管道運輸?shù)拇蟛糠治锲范际且恍┝黧w的能源物資，如（）等。A.沼氣B.石油C.煤氣D.天然氣E.成品油BCDE 多選題

商品不合理運輸主要有以下幾種表現(xiàn)形式：（）、重復(fù)運輸、無 效運輸、運力選擇不當(dāng)和托運方式選擇不當(dāng)。A.運回運輸B.對遠(yuǎn)運輸C.對流運輸D.倒流運輸E.虧噸運輸ABCDE 配送中心與配送中

多選題流通型節(jié)點的綜合配置方式分為（）兩種綜合配置方式。A.集貨中心和分貨中心B.集貨中心和配送中心C.集貨中心與集貨中心D.分貨中心與分貨中心E.心AB 多選題盡管轉(zhuǎn)運站種類很多，但是它的工藝流程僅有（）兩種。A.不改變包裝B.改變包裝C.重新組合貨物D.不落地E.落地DE 多選題水運轉(zhuǎn)運站包括（）。A.水運→海運B.水運←→水運轉(zhuǎn)運站C.水運→空運轉(zhuǎn)運站D.水運←→陸運轉(zhuǎn)運站E.水運→鐵路轉(zhuǎn)運站BD 多選題干線運輸?shù)霓D(zhuǎn)運是（）運輸之間的轉(zhuǎn)運。A.公路B.大量C.快速D.鐵路E.長距離BCE 多選題 物流在線路上進行的活動是？ A.裝卸 B.分貨 C.集貨運輸 D.干線運輸 E.配送運輸 CDE 多選題

配送中心是專門從事貨物配送活動的經(jīng)濟組織，配送中心的建立應(yīng)該

具備以下（）幾種功能。A.商品存儲功能B.商品分揀功能C.商品集散功能D.銜接生產(chǎn)和消費功能E.貨物加工功能ABCDE 多選題物流成本管理是指？ A.管理物流成本B.核算企業(yè)的物流費用C.通過物流成本的計算管理物流D.通過物流合理化降低物流成本E.進行物流總成本分 析CDE 本企業(yè)購進的商品

多選題其他企業(yè)支付的物流費用是指？ A.本企業(yè)向其它企業(yè)支付的物流費用B.其它企業(yè)向本企業(yè)支付的物流費用C.其它企業(yè)為本企業(yè)墊付的物流費用D.本企業(yè)銷售商品的價格中扣減的由買方支付的物流費用E.價格中包含的由供 貨方支付的物流費 用DE 多選題配送按加工程度不同可分為？ A.銷售配送B.成套配送C.供應(yīng)配送D.加工配送E.集疏配送DE 多選題根據(jù)供應(yīng)鏈動力因素的來源劃分，供應(yīng)鏈可分為？ A.推式供應(yīng)鏈B.拉式供應(yīng)鏈C.合作型供應(yīng)鏈D.對抗型供應(yīng)鏈E.內(nèi)部供應(yīng)鏈AB 多選題 目前大陸橋運輸?shù)闹饕肪€有？ A.西伯利亞大陸橋運輸 B.小陸橋運輸 C.美洲大陸橋運輸 D.日韓大陸橋運輸 E.新亞歐大陸橋 ABCE 多選題

按內(nèi)容劃分，現(xiàn)代物流技術(shù)可劃分為實物作業(yè)技術(shù)和電子作業(yè)技術(shù)。

其中實體作業(yè)技術(shù)包括（）等。A.計算機硬件技術(shù)B.儲存保管技術(shù)C.包裝技術(shù)D.裝卸搬運技術(shù)E.運輸技術(shù)BCDE 多選題

產(chǎn)品的特性不同會影響物流成本，以下幾個選項中，影響物流成本的 有？ A.產(chǎn)品價值B.產(chǎn)品密度C.特殊搬運要求D.易損性E.產(chǎn)品對溫濕度的特 殊要求ACD 多選題國際物流發(fā)展的標(biāo)志是？ A.國際集裝箱B.國際集裝箱和集裝箱船C.國際海運D.定期班輪E.國際聯(lián)運ABE 多選題物流質(zhì)量管理可以歸納出幾個特點？ A.管理的對象全面B.管理的范圍全面C.預(yù)防為主D.全員管理E.事前管理ABD 多選題

集裝箱是復(fù)合一貫制運輸中的重要媒介，它既是一種包裝容器，又是

一種有效的運輸工具，它應(yīng)該滿足以下幾個條件？ A.具有足夠的強度，可長期反復(fù)使用B.適于一種或多種運輸方式運送，途中轉(zhuǎn)運時，箱內(nèi)貨 物不需要換裝C.具有快速裝卸和搬運的裝置，特別便于從一種運輸 方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式D.便于貨物裝滿和卸空E.容積必須大于1立 方米以上ABCD 多選題

一個典型的射頻識別系統(tǒng)由射頻卡或應(yīng)答卡（TAg）、（）、（）三部分構(gòu)成。A.掃描儀B.打印機C.讀寫器或閱讀器D.應(yīng)用系統(tǒng)E.POS CD 多選題配送中心配送的特點是？ A.規(guī)模大B.專業(yè)性強C.送貨距離近D.能執(zhí)行計劃配送E.商品周轉(zhuǎn)速度快ABD 多選題按企業(yè)的經(jīng)濟功能劃分，配送中心可分為幾種？ A.供應(yīng)型配送中心B.銷售型配送中心C.儲存型配送中心D.連鎖型配送中心E.國際型配送中心ABC 多選題配送是以（）為主要手段，以送貨為主要目的的綜合物流活動。A.分揀B.配貨C.包裝式D.送貨E.抵達AB 多選題按系統(tǒng)的功能性質(zhì)分類，現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)有？ A.單功能信息系統(tǒng)B.操作型信息系統(tǒng)C.決策型信息系統(tǒng)D.單機信息系統(tǒng)E.網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)BD 多選題

供應(yīng)鏈的管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本，并 尋求兩者之間的平衡，供應(yīng)鏈管理主要有（）采購、產(chǎn)品開發(fā)、商品化等七大關(guān)鍵服務(wù)業(yè)。A.客戶關(guān)系管理 B.客戶服務(wù)管理 C.需求管理 D.完成訂單 E.電子商務(wù)管理 ABCD 多選題物流系統(tǒng)化的含義是？ A.把物流的七大功能并列在一起分別進行管理和優(yōu)

化B.把物流的七大功能作為一個系統(tǒng)組織、構(gòu)造和管理C.通過物流效率與費用分析優(yōu)化物流系統(tǒng)D.使國家或區(qū)域內(nèi)的物流活動形成一個總系統(tǒng)E.對生產(chǎn)和流通領(lǐng)域 中的物流活動實行 系統(tǒng)的管理BC 多選題物流系統(tǒng)具有以下特性？ A.集合性B.相關(guān)性C.目的性D.整體性E.風(fēng)險性ABCD 多選題配送作業(yè)基本環(huán)節(jié)是？ A.備貨B.分揀配貨C.包裝D.流通加工E.配送運輸ABDE 多選題租船分為（）兩種方式。A.訂貨租船B.定程租船C.定價租船D.定期租船E.定時租船BD 多選題掃描器有（）兩種。A.手持式B.固定式C.自動式D.記憶式E.移動式AB 多選題目前，允許使用的物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)有：（）等。A.交插二五碼B.39碼C.通用商品條碼（EAN－13）D.GB93－87 E.貿(mào)易單元128條碼（EAn/uCC-128)ACE 多選題國際物流對運輸方式的選擇，主要是基于幾方面考慮？ A.目的國法律保護B.運輸成本C.運行速度D.貨物特點和數(shù)量E.物流基礎(chǔ)設(shè)施條件BCDE 多選題

物流控制系統(tǒng)是物流管理的重要內(nèi)容，也是物流管理的重要職能，一 個典型的控制系統(tǒng)是由（）若干要素構(gòu)成。A.控制對象 B.控制方法 C.控制目標(biāo) D.控制模型 E.控制主體 ACE 多選題

物流系統(tǒng)分析是物流工程中的重要內(nèi)容，是系統(tǒng)探索和綜合的過程，具有開發(fā)設(shè)計和改造創(chuàng)新的雙重功能，在物流系統(tǒng)分析時，主要考慮 的外部因素有？ A.產(chǎn)品與物料B.物料數(shù)量C.路線與流程D.輔助與服務(wù)部門E.時間標(biāo)準(zhǔn)ABCDE 多選題物料的搬運線路主要有幾種類型？ A.中心型B.渠道型C.環(huán)狀型D.直線型E.混聯(lián)型ABD 多選題

當(dāng)計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及后，物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù)，如GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球衛(wèi)星定位）、等A.ECR B.QR C.EDI D.條形碼E.自動連續(xù)補貨CD 多選題配送的主體活動是？ A.包裝B.保管C.配貨D.搬運E.運輸CE 多選題按物流設(shè)施的歸屬劃分，配送中心可分為（）幾種。A.國有型配送中心B.私有型配送中心C.合作型配送中心D.自有型配送中心E.公共型配送中心CDE 多選題按經(jīng)營形式不同分類，配送分為（）四類。A.銷售配送B.供應(yīng)配送C.銷售－供應(yīng)一體化配送D.相互配送E.代存代供配送ABCE 多選題

物流信息在現(xiàn)代物流的過程中呈現(xiàn)出很多不同的特征，這些特征包

括？ A.物流信息量大大增強 B.物流信息的專用性增強 C.物流信息更新速度加快 D.物流信息具有動態(tài)易變性 E.物流信息的生命周 期越來越長 ACD 多選題供應(yīng)鏈管理的作用主要有（），可實現(xiàn)供求的良好結(jié)合。A.降低庫存量B.為決策人員提供服務(wù)C.改善企業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系D.提高服務(wù)質(zhì)量，刺激消費需求E.提高產(chǎn)品的品牌效 應(yīng)ABCD 多選題目前許多企業(yè)的物流成本得不到正確的反應(yīng)，是由于？ A.企業(yè)物流物流費用較小，不影響企業(yè)完成利潤計

劃B.沒有把企業(yè)所有的物流費用完整的計算出來C.許多物流費用被混入企業(yè)會計核算的其它科目中D.沒有認(rèn)真的進行會計核算中的費用核算E.物流成本邊緣不 清，難以比較和掌 握BCD 多選題物流庫存成本可細(xì)分為（）。A.軟硬件折舊成本B.采購成本C.系統(tǒng)維護及管理成本D.庫存持有成本E.缺貨成本BDE 多選題 共同配送分為（）的共同配送兩種類型。A.以多種貨物為主體 B.以貨主為主體 C.以物流業(yè)為主體 D.以多種企業(yè)為主體 E.以上述混合型為主 體 BC 多選題根據(jù)國家間進行貨物傳遞和流動方式，國際物流又分為（）等。A.國際商品物流B.國際軍火物流C.國際郵品物流D.國際展品物流E.國際援助和援助物 資物流ABCDE 多選題用于物流中的商品條碼分為幾種？ A.EAN13碼B.EAN14碼C.EAN128碼D.EAN8碼E.EUN14碼AD 多選題EDI系統(tǒng)的構(gòu)成要素包括？ A.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化B.EDI軟件和硬件C.通信網(wǎng)絡(luò)D.IntErnEt E.無紙化貿(mào)易ABC 多選題雙層集裝箱火車聯(lián)運成本低，但是不能運行在？ A.橋梁多地區(qū)B.跨國境地區(qū)C.城市內(nèi)D.坡度大的地區(qū)E.隧道地區(qū)AE 多選題工業(yè)生產(chǎn)力布局原則包括？ A.最低成本原則B.專業(yè)化分工協(xié)作原則C.分散與集中相結(jié)合原則D.重點開發(fā)原則E.吸引外資合理投向 原則ABCDE 多選題物流系統(tǒng)流程分析主要采用的方法有？ A.平面圖B.物流流程圖C.物流圖D.相關(guān)圖E.外部銜接圖ABCD 多選題一個完善的物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)具有以下幾個層次？ A.數(shù)據(jù)層B.業(yè)務(wù)層C.運用層D.控制層E.計劃層ABCDE 多選題

物流技術(shù)目前已成為現(xiàn)代物流管理的重要組成部分，其變革已從以前

簡單的物料搬運，發(fā)展成集（）等于一身的綜合技術(shù)。A.機電一體化B.計算機網(wǎng)絡(luò)與通信C.自動化控制D.經(jīng)濟學(xué)E.企業(yè)管理ABCDE 多選題建立物流中心的途徑主要有（）和代理型物流中心幾種。A.國有型物流中心B.自建型物流中心C.外資型物流中心D.聯(lián)建型物流中心E.改建型物流中心BDE 多選題定時配送的主要優(yōu)點是？ A.配貨簡單B.計劃用車C.便于接貨D.節(jié)省運費E.0 BC 多選題配送按實施配送的結(jié)點不同，可分為？ A.配送中心配送B.倉庫配送C.商店配送D.生產(chǎn)企業(yè)配送E.大批量配送ABCD 多選題現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲運的區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下幾個方面？ A.現(xiàn)代物流不包括儲運職能B.傳統(tǒng)儲運不包括信息處理C.現(xiàn)代物流采用了現(xiàn)代信息技術(shù)D.現(xiàn)代物流采用了供應(yīng)鏈管理的思想E.現(xiàn)代物流處了儲運 之外，還有其他職 能CDE ECR作為企業(yè)的一種有效響應(yīng)客戶需求的工具，它鼓勵不同企業(yè)在以 多選題

下那些范圍內(nèi)不斷尋求改善的機會？ A.需求方面B.人力資源方面C.供應(yīng)方面D.利潤分成方面E.支援技術(shù)方面ACE 多選題 企業(yè)物流系統(tǒng)最優(yōu)化的含義是？ A.與成本項目之間權(quán)衡抉擇時應(yīng)選擇總成本最低 B.在成本與服務(wù)之間權(quán)衡抉擇時應(yīng)選擇最高水平的服務(wù) C.在成本與銷售之間權(quán)衡抉擇時，應(yīng)選擇最大限度的

利潤 D.在成本與服務(wù)之間權(quán)衡抉擇時，應(yīng)選擇最低的成本 E.各子系統(tǒng)的優(yōu)化應(yīng) 以大系統(tǒng)的優(yōu)化為 目標(biāo) ACE 多選題按物流的機能劃分，物流成本可分為（）等。A.貨物流通費用B.退貨費用C.信息流通費用D.售后服務(wù)費用E.物流管理費用ACD 多選題共同配送分為（）的配送方式。A.覆蓋面廣B.品種廣泛C.數(shù)量巨大D.利潤率高E.復(fù)雜CD 多選題

根據(jù)國際貿(mào)易慣例，商品檢驗時間與地點的規(guī)定可概括為（）等

幾種做法。A.出口國檢驗B.第三國檢驗C.進口國檢驗D.由檢驗技術(shù)水平高的國家進行檢驗E.出口國檢驗、進口 國復(fù)驗ACE 多選題罐式集裝箱可用于裝運（）貨物。A.固體B.氣體C.液體D.糧食類E.部分顆粒狀BCE 多選題集裝系統(tǒng)的工具有？ A.集裝箱B.托盤C.集裝袋D.散裝罐E.托盤貨架ABCD 多選題 集裝箱運輸最主要的好處是？ A.裝卸合理化 B.包裝合理化 C.節(jié)省場地 D.集約化 E.成本低 ABCD 多選題現(xiàn)代集裝化應(yīng)具備（）三個條件。A.通用化B.自動化C.標(biāo)準(zhǔn)化D.輕小化E.系統(tǒng)化ACE 多選題通用干貨集裝箱可用于（）。A.海運B.公路與鐵路C.郵政D.冷藏品E.民航AB 多選題儲存功能的經(jīng)濟內(nèi)容是（）。A.整合B.分類C.直接換裝D.延遲加工E.配送F.運輸ABCD 多選題以下屬于不合理加工方式是（）。A.地點不合理設(shè)置B.方式選擇不當(dāng)C.長生多爭環(huán)節(jié)D.加工和配送相結(jié)合E.儲存分散F.迂回運輸ABC 多選題物流配送主要功能除了送貨外還包含（）。A.集貨B.儲存C.棟選D.分棟E.流通加工F.信息處理ABCDEF 多選題現(xiàn)代配送的發(fā)展必須堅持（）的發(fā)展戰(zhàn)略。A.合理化B.超大化C.國際化D.系統(tǒng)化E.標(biāo)準(zhǔn)化F.現(xiàn)代化ADEF 多選題對入庫商品包裝質(zhì)量的具體要求是：（）。A.包裝完整牢固B.包裝式樣新穎C.標(biāo)記、標(biāo)志符合制作要求D.包裝含水量符合幅度要求E.包裝材料堅固F.包裝廣告生動ABC 多選題入庫商品在驗收包裝完整牢固時，收貨員要檢驗（）等情況。A.包裝用材B.包裝造型C.打包方法D.包裝有無水濕、油污、生霉和蟲害E.商品有無外露F.包裝有無變形ABCDEF 多選題商品包裝的作用主要是（）。A.保護作用B.方便作用C.儲存作用D.促銷作用E.廣告作用F.品牌效應(yīng)ABD 多選題 商品包裝的功能主要有（）。A.保護作用 B.方便作用 C.儲存作用 D.促銷作用 E.運輸作用 F.提高利潤 ABCD 多選題貨垛柯堆層數(shù)的計算，可以用（）的計算方法。A.地坪安全負(fù)載范圍內(nèi)不超重B.庫房高度范圍內(nèi)不超高C.地坪安全負(fù)載范圍內(nèi)不超高D.庫房高度范圍內(nèi)不超高E.面積不超大F.貨位不超寬AC 多選題貨垛標(biāo)量方法可分為（）兩種。A.數(shù)字標(biāo)量法B.腳層標(biāo)量法C.分層標(biāo)量法D.圖示標(biāo)量法E.高度標(biāo)量法F.寬度標(biāo)量法AD 多選題核單工作必須進行的具體內(nèi)容是：（）。A.鑒證B.驗印C.核對D.掌握有效期E.驗看背書F.核對品嘜ABCDE 多選題商品進出存的原始記錄，主要包括（）。A.統(tǒng)計報表B.原始報表C.原始憑證D.各類貨卡E.盤點情況表F.商品匯總表BC 多選題 倉儲商品實行分區(qū)分類，要以（）為原則。A.安全 B.迅速 C.方便 D.節(jié)約 E.合理 F.充分 ACD 多選題分區(qū)分類在“三一致”前提下進行管理具體是指（）。A.商品性能一致B.商品用途一致C.養(yǎng)護措施一致D.消防方法一致E.商品包裝一致F.供貨單位一致ACD 多選題力求節(jié)約倉容，商品堆垛，在安全前提下做（）。A.可堆貨面積用足B.高度用

第三篇：27期高級黨校考試復(fù)習(xí)題

第27期預(yù)備黨員培訓(xùn)班理論考試復(fù)習(xí)重點 一、十八屆五中全會、兩會部分內(nèi)容

1、“十三五”時期我國發(fā)展的指導(dǎo)思想和全面建成小康社會新的目標(biāo)要求是什么？

2、簡述實現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標(biāo)，必須牢固樹立并切實貫徹的五大發(fā)展理念是什么？

3、如何理解“全面從嚴(yán)治黨”的“全面”？

4、為什么兩會要在3月開，早些晚些不行嗎？

5、“兩學(xué)一做”具體內(nèi)容是什么？

二、課堂教學(xué)部分

1、“兩個先鋒隊”的關(guān)系是什么？

2、如何全面把握黨的性質(zhì)？

3、如何理解中國共產(chǎn)黨的宗旨？黨的最大政治優(yōu)勢是什么？

4、黨的建設(shè)新的偉大工程的基本內(nèi)容是什么？

5、黨的領(lǐng)導(dǎo)的基本內(nèi)容是什么？

6、結(jié)合自身實際，談?wù)勅绾伟l(fā)揮好黨員的先鋒模范作用。

7、習(xí)近平主席在十二屆全國人大閉幕會上講話，關(guān)于實現(xiàn)“中國夢”的要求是什么？

三、自學(xué)內(nèi)容部分

1、中國特色社會主義事業(yè)的總體布局是什么？

2、全面建成小康社會的新要求是什么？

3、科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵是什么

4、民主集中制的基本內(nèi)容是什么？

5、談?wù)劶訌婞h的紀(jì)律的重要性。

6、預(yù)備黨員的預(yù)備期是怎樣確定的？義務(wù)、權(quán)利是什么？

四、其他部分

1、黨代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化_的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。

2、黨的十八大報告指出：道路關(guān)乎黨的命脈，關(guān)乎國家前途_、民族命運、人民幸福_。

3、我們黨的最大政治優(yōu)勢是密切聯(lián)系群眾，黨執(zhí)政后的最大危險是_脫離群眾。

4、黨的各級代表大會代表實行任期制。

5、黨章規(guī)定，我們要堅持和完善人民代表大會制度、中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度、民族區(qū)域自治制度以及基層群眾自治制度。

6、全面建成小康社會，加快推進社會主義現(xiàn)代化，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，必須堅定不移走中國特色社會主義道路。

7、發(fā)展黨員堅持入黨質(zhì)量原則，是由我們黨的性質(zhì)和總是所決定的。

8、黨章規(guī)定：年滿__18__歲的中國人民、農(nóng)民、軍人、知識分子和其他社會階層的先進分子，承認(rèn)黨的綱領(lǐng)和章程_，愿意參加黨的一個組織并在其中積極工作、執(zhí)行黨的決議和按期交納黨費的可以申請加入中國共產(chǎn)黨。

9.是馬克思列寧主義在中國的運用和發(fā)展，是被實踐證明了的關(guān)于中國革命和建設(shè)的正確的理論原則和經(jīng)驗總結(jié)，是中國共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶。（毛澤東思想）

10.是馬克思列寧主義的基本原理同當(dāng)代中國實踐和時代特征相結(jié)合的產(chǎn)物，是毛澤東思想在新的歷史條件下的繼承和發(fā)展。（鄧小平理論）

11.改革開放以來我們?nèi)〉靡磺谐煽兒瓦M步的根本原因，歸結(jié)起來就是開辟了中國特色社會主義道路，形成了理論體系。（中國特色社會主義）12.我國正處于并將長期處于，這是在經(jīng)濟文化落后的中國建設(shè)社會主義現(xiàn)代化不可逾越的歷史階段。（社會主義初級階段）

13.在現(xiàn)階段，我國社會的主要矛盾是之間的矛盾。（人民日益增長的物質(zhì)文化需要同落后的社會生產(chǎn)）

14.必須堅持和完善為主體、多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展的基本經(jīng)濟制度。（公有制）15.必須堅持和完善為主體，多種分配方式并存的分配制度。（按勞分配）16.是我們黨執(zhí)政興國的第一要務(wù)。（發(fā)展）

17.中國共產(chǎn)黨在領(lǐng)導(dǎo)社會主義事業(yè)中，必須堅持以為中心，其他各項工作都服從和服務(wù)于這個中心。（經(jīng)濟建設(shè)）18.四項基本原則的內(nèi)容是，這是我們的立國之本。（堅持社會主義道路、堅持人民民主專政、堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅持馬克思列寧主義毛澤東思想）19.堅持，是我們的強國之路。（改革開放）20.黨的思想路線是。（一切從實際出發(fā)，理論聯(lián)系實際，實事求是，在實踐中檢驗真理和發(fā)展真理）

21.黨除了和的利益，沒有自己特殊的利益。（工人階級和最廣大人民群眾）22.民主集中制是的集中和的民主相結(jié)合。（民主基礎(chǔ)上、集中指導(dǎo)下）

23.黨章規(guī)定，必須充分發(fā)揚，保障，發(fā)揮各級黨組織和廣大黨員的積極性創(chuàng)造性。（黨內(nèi)民主，黨員民主權(quán)利）

24.黨章規(guī)定，必須實行正確的集中，保證全黨行動的一致，保證得到迅速有效的貫徹執(zhí)行。（黨的決定）

25.在黨的面前人人平等。（紀(jì)律）

26.中國共產(chǎn)黨黨員必須全心全意，不惜犧牲個人的一切，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。（為人民服務(wù)）

27.除了法律和政策規(guī)定范圍內(nèi)的個人利益和工作職權(quán)以外，所有共產(chǎn)黨員都不得謀求任何。（私利和特權(quán)）

54.黨員要堅持的利益高于一切，吃苦在前，享受在后。（黨和人民）

28.黨員要維護黨的團結(jié)和統(tǒng)一，對黨忠誠老實，言行一致，堅決反對一切組織和活動。（派別、小集團）

29.正式黨員可以行使表決權(quán)、選舉權(quán)，有權(quán)。（被選舉）

30.黨員對黨的決議和政策如有不同意見，在的前提下，可以聲明保留，并且可以把自己的意見向上級組織直至中央提出。（堅決執(zhí)行）

31.黨章規(guī)定，發(fā)展黨員，必須經(jīng)過，堅持的原則。（黨的支部、個別吸收）32.申請入黨的人，要經(jīng)過的考察，才能成為正式黨員。（預(yù)備期）33.預(yù)備黨員必須面向黨旗進行。（宣誓）34.預(yù)備黨員的同正式黨員一樣。（義務(wù)）35.預(yù)備黨員的預(yù)備期，從之日算起。（支部大會通過他為預(yù)備黨員）36.黨員的黨齡，從之日算起。（預(yù)備期滿轉(zhuǎn)為正式黨員）

37黨員有退黨的自由。黨員要求退黨，應(yīng)當(dāng)經(jīng)討論后宣布除名，并報上級黨組織備案。（支部大會）

38.黨員無正當(dāng)理由，連續(xù)不參加黨的組織生活，或不交納黨費，或不做黨所分配的工作，就被認(rèn)為是自行脫黨。（六個月）

39.黨的各級委員會實行和相結(jié)合的制度。（集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)）40.黨的下級組織必須堅持執(zhí)行的決定。（上級組織）41.黨組織討論決定問題，必須執(zhí)行的原則。（少數(shù)服從多數(shù)）42.黨的全國代表大會每年舉行一次。（五年）

43.黨的中央委員會全體會議由中央政治局召集，每年至少舉行次。

（一）44.黨的省、自治區(qū)、直轄市、設(shè)區(qū)的市和自治州的委員會委員和候補委員必須有以上的黨齡。黨的縣（旗）、自治縣、不設(shè)區(qū)的市和市轄區(qū)的委員會委員和候補委員必須有以上的黨齡。（五年、三年）

45.企業(yè)、農(nóng)村、機關(guān)、學(xué)校、科研院所、街道社區(qū)、社會組織、人民解放軍連隊和其他基層單位，凡是有正式黨員以上的，都應(yīng)當(dāng)成立黨的基層組織。（三人）

46.黨的是黨在社會基層組織中的戰(zhàn)斗堡壘，是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)。（基層組織）47.黨的紀(jì)律是黨的和必須遵守的行為規(guī)則，是維護黨的團結(jié)統(tǒng)一、完成黨的任務(wù)的保證。（各級組織和全體黨員）

48.黨組織對違犯黨的紀(jì)律的黨員，應(yīng)當(dāng)本著的精神，按照錯誤性質(zhì)和情節(jié)輕重，給以批評教育直至紀(jì)律處分。（懲前毖后、治病救人）49.嚴(yán)重觸犯刑律的黨員必須。（開除黨籍）50.黨的紀(jì)律處分有五種：警告、嚴(yán)重警告、、、開除黨籍。（撤銷黨內(nèi)職務(wù)、留黨察看）51.黨組織對黨員作出處分決定所依據(jù)的和必須同本人見面，聽取本人說明情況和申辯。（事實材料和處分決定）

52.對下屬單位實行集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的國家工作部門可以建立。（黨委）53.中國共產(chǎn)主義青年團是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的的群眾組織。（先進青年）54.中國共產(chǎn)主義青年團是中國共產(chǎn)黨的和。（黨的助手和后備軍）55.青年團的地方各級組織受領(lǐng)導(dǎo)，同時受領(lǐng)導(dǎo)。（同級黨的委員會，共青團上級組織）56.新的黨章是在黨的第次全國代表大會部分修改、通過的。（十八）57.鄧小平理論的主題是、。（解放思想、實事求是）58.是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。（實踐）59.鄧小平指出，計劃經(jīng)濟不等于，市場經(jīng)濟不等于。（社會主義、資本主義）

60.1840年以來的中國歷史無可辯駁的證明，道路在中國走不通。中國走上道路是歷史的必然。（資本主義、社會主義）

61.“務(wù)必使同志們繼續(xù)地保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的作風(fēng)，務(wù)必使同志們繼續(xù)地保持艱苦奮斗的作風(fēng)”，這一重要思想是毛澤東同志在上提出來的。（黨的七屆二中全會）62.黨支部“三會一課”制度的“一課”指的是。（黨課）

63.七大確立為指導(dǎo)思想，使全黨在思想上、政治上、組織上達到空前的統(tǒng)一和團結(jié)。（毛澤東思想）

64..黨的第次代表大會，把鄧小平理論確立為黨的指導(dǎo)思想。

（十五）65.一九一九年的五四運動標(biāo)志著中國革命的開端。（新民主主義）

66.1978年12月召開的黨的，是建國以來中國共產(chǎn)黨的歷史上具有深遠(yuǎn)意義的偉大轉(zhuǎn)折，開創(chuàng)了我國社會主義事業(yè)發(fā)展的新時期。（十一屆三中全會）

67.黨的第次代表大會，比較系統(tǒng)地闡述了關(guān)于社會主義初級階段的理論，完整地概括了黨在社會主義初級階段的基本路線。

（十三）68.堅持四項基本原則的核心，是堅持。（中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)）

69.貫徹“三個代表”重要思想，關(guān)鍵在，核心在堅持黨的先進性，本質(zhì)在堅持執(zhí)政為民。（堅持與時俱進）

119.是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力，也是一個政黨永葆生機的源泉。（創(chuàng)新）

70.中國特色社會主義理論體系，就是包括鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及等重大戰(zhàn)略思想在內(nèi)的科學(xué)理論體系。（科學(xué)發(fā)展觀）71.確立了毛澤東在黨和紅軍中的領(lǐng)導(dǎo)地位，在極其危急的情況下挽救了黨，挽救了紅軍，挽救了中國革命。（遵義會議）72.年月日中國對香港恢復(fù)行使主權(quán)。（1997、7、1）73.黨的三大優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)是指、、。（理論聯(lián)系實際、密切聯(lián)系群眾、批評與自我批評）74、黨的最重要的紀(jì)律是。（政治紀(jì)律）

75、中國共產(chǎn)黨黨員是中國工人階級的，有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士。

76、科學(xué)發(fā)展觀，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表重要思想”既一脈相承又與時俱進的科學(xué)理論。

77、黨的先進性要靠黨員的先進性來體現(xiàn)，加強黨的先進性建設(shè)必須著力提高黨員的素質(zhì)。78、以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人，把馬克思列寧主義同中國革命的具體實踐相結(jié)合，創(chuàng)立了毛澤東思想。

79、黨在社會主義初級階段的基本路線是：領(lǐng)導(dǎo)和團結(jié)全國各族人民，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放，自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，為把我國建設(shè)成為富強、民主、文明、和諧的社會主義現(xiàn)代化國家而奮斗。

80、預(yù)備黨員預(yù)備期滿必須由考察人向黨支部提出轉(zhuǎn)正申請。81、中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會于

1921 年7月在上海召開，標(biāo)志著中國共產(chǎn)黨的誕生。

82.中華人民共和國的最高權(quán)力機關(guān)是___全國人民代表大會___。

83.解放思想__、___實事求是_、與時俱進__、求真務(wù)實是馬克思主義的精髓。

842003年10月15日9時，我國自行研制的載人飛船____“神舟五號”___發(fā)射升空。85、中國共產(chǎn)黨以馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論_、三個代表重要思想_和科學(xué)發(fā)展觀作為自己的行動指南。86、1942年，《在延安文藝座談會上的講話》中，毛澤東第一次使用了“為人民服務(wù)”的科學(xué)概念。

87、社會主義的本質(zhì)是解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕。

88、黨在新世紀(jì)的三個歷史任務(wù)是實現(xiàn)推進現(xiàn)代化建設(shè)、完成祖國統(tǒng)一大業(yè)、維護世界和平與促進共同發(fā)展。

89、共產(chǎn)黨員所以光榮是由其先進性決定的。黨章規(guī)定了黨員八項義務(wù)。

90、黨員有權(quán)參加黨的_有關(guān)會議____，黨員有閱讀黨的_有關(guān)文件___的權(quán)力；在黨的會議上和黨報黨刊上，黨員有參加黨的政策問題的__討論的權(quán)力；黨員有對黨的工作提出_建議和倡議__的權(quán)力。

91、中國共產(chǎn)黨黨員是_永遠(yuǎn)是勞動人民的普通一員__。這從根本上界定了共產(chǎn)黨員的政治身份。92．（端正入黨動機）是爭取做一名合格黨員的起點，是爭取入黨的首要問題。

93．只有為了（獻身共產(chǎn)主義事業(yè)，更好地為人民服務(wù)）而要求入黨，才是唯一正確的入黨動機。94．科學(xué)發(fā)展觀的第一要義是（發(fā)展），核心是（以人為本），基本要求是（全面協(xié)調(diào)可持續(xù)），根本方法是（統(tǒng)籌兼顧）。

95．黨的十八大的一個突出貢獻，就是（把科學(xué)發(fā)展觀確立為黨的指導(dǎo)思想）。

96．黨的十八屆五中全會提出:要運用法治思維和法治方式推動發(fā)展，全面提高黨依據(jù)憲法法律治國理政、依據(jù)黨內(nèi)法規(guī)管黨治黨的能力和水平。加強和創(chuàng)新社會治理，推進（社會治理精細(xì)化，構(gòu)建全民共建共享的社會治理格局）。97.黨的十八屆五中全會強調(diào)，實現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標(biāo)，破解發(fā)展難題，厚植發(fā)展優(yōu)勢，必須牢固樹立并切實貫徹發(fā)展理念是創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享。

98．實現(xiàn)中國夢必須走中國道路，弘揚中國精神，凝聚中國力量。99．實干是實現(xiàn)中國夢的途徑。100．中國夢歸根到底是人民的夢。

第二十七期預(yù)備黨員培訓(xùn)班第一講作業(yè)參考答案 課堂作業(yè)：

1.“兩學(xué)一做”的內(nèi)容是什么？

答：1.學(xué)黨章黨規(guī)。著眼明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范，逐條逐句通讀黨章，全面理解黨的綱領(lǐng)，牢記入黨誓詞，牢記黨的宗旨，牢記黨員義務(wù)和權(quán)利，引導(dǎo)黨員尊崇黨章、遵守黨章、維護黨章，堅定理想信念，對黨絕對忠誠。認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等黨內(nèi)法規(guī)，學(xué)習(xí)黨的歷史，學(xué)習(xí)革命先輩和先進典型，從***、***、徐才厚、郭伯雄、令計劃等違紀(jì)違法案件中汲取教訓(xùn)，肅清惡劣影響，發(fā)揮正面典型的激勵作用和反面典型的警示作用，引導(dǎo)黨員牢記黨規(guī)黨紀(jì)，牢記黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，樹立崇高道德追求，養(yǎng)成紀(jì)律自覺，守住為人、做事的基準(zhǔn)和底線。2.學(xué)系列講話。著眼加強理論武裝、統(tǒng)一思想行動，認(rèn)真學(xué)習(xí)總書記關(guān)于改革發(fā)展穩(wěn)定、內(nèi)政外交國防、治黨治國治軍的重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)以習(xí)近平同志為核心的黨中央治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，引導(dǎo)黨員深入領(lǐng)會系列重要講話的豐富內(nèi)涵和核心要義，深入領(lǐng)會貫穿其中的馬克思主義立場觀點方法。學(xué)習(xí)總書記系列重要講話要同學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，深刻理解黨的科學(xué)理論既一脈相承又與時俱進的內(nèi)在聯(lián)系，堅定中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信。要區(qū)別普通黨員和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，確定學(xué)習(xí)的重點內(nèi)容。3.做合格黨員。著眼黨和國家事業(yè)的新發(fā)展對黨員的新要求，堅持以知促行，做講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀(jì)律，講道德、有品行，講奉獻、有作為的合格黨員。引導(dǎo)黨員強化政治意識，保持政治本色，把理想信念時時處處體現(xiàn)為行動的力量;堅定自覺地在思想上政治上行動上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致，經(jīng)常主動向黨中央看齊，向黨的理論和路線方針政策看齊，做政治上的明白人;踐行黨的宗旨，保持公仆情懷，牢記共產(chǎn)黨員永遠(yuǎn)是勞動人民的普通一員，密切聯(lián)系群眾，全心全意為人民服務(wù);加強黨性鍛煉和道德修養(yǎng)，心存敬畏、手握戒尺，廉潔從政、從嚴(yán)治家，筑牢拒腐防變的防線;始終保持干事創(chuàng)業(yè)、開拓進取的精氣神，平常時候看得出來，關(guān)鍵時刻沖得上去，在“十三五”規(guī)劃開局起步、決勝全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)中奮發(fā)有為、建功立業(yè)。自學(xué)作業(yè)：

1、預(yù)備黨員要如何為“中國夢”貢獻自己的力量？ 答：總書記在十二屆全國人大一次會議講話中號召：全國廣大工人、農(nóng)民、知識分子，要發(fā)揮聰明才智，勤奮工作，積極在經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮主力軍和生力軍作用。全國廣大青少年，要志存高遠(yuǎn)，增長知識，錘煉意志，讓青春在時代進步中煥發(fā)出絢麗的光彩。作為預(yù)備黨員要始終保持愛崗敬業(yè)，無私奉獻的工作態(tài)度和激情，對所擔(dān)負(fù)的工作真心、真使勁，使各項工作真正取得實效，經(jīng)得起實踐、歷史和人民的檢驗。應(yīng)把察實情、講實話作為作為政治品德來培育、作為黨性觀念來強化、作為行為準(zhǔn)則來堅持，自覺剔除私心雜念。以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，講實話，聽實話、報實情、干實事。要主動學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、堅持學(xué)習(xí)，不斷探尋規(guī)律、掌握規(guī)律、運用規(guī)律。要身體力行，以扎實的工作作風(fēng)搞好工作落實，少表面文章，多求真務(wù)實，少夸夸其談、多埋頭苦干，少“錦上添花”、多“雪中送炭”，以細(xì)求實，以“實”治“虛”，有所創(chuàng)造，有所作為，勇于擔(dān)當(dāng)，百折不撓。作為學(xué)生預(yù)備黨員，首先要加強政治理論學(xué)習(xí)和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高政治理論水平和專業(yè)技能，增強為國家建設(shè)服務(wù)的本領(lǐng)；其次是要加強團結(jié)和幫助同學(xué)，遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，誠實守信，做時代的先鋒和模范。進一步堅定理想信念，為中華民族的偉大復(fù)興做出貢獻。

第二十七期預(yù)備黨員培訓(xùn)班第二講作業(yè)答案 課堂作業(yè)：

1、中共黨員黨性修養(yǎng)的實質(zhì)和內(nèi)容是什么？

答：中共黨員黨性修養(yǎng)的實質(zhì)：黨性修養(yǎng)的實質(zhì)是黨員的本質(zhì)改造。

中共黨員黨性修養(yǎng)的內(nèi)容：黨性修養(yǎng)的內(nèi)容是由我們黨的性質(zhì)和《黨章》對黨員的要求決定的，也是黨在不同歷史時期面臨的歷史任務(wù)決定。主要從政治思想、政治理論、思想道德、科學(xué)文化、組織紀(jì)律等方面進行修養(yǎng)。

（一）政治修養(yǎng)是黨性修養(yǎng)的重要基礎(chǔ)；

政治修養(yǎng)的目的就是為了使黨員堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會主義信念。具有鮮明的政治立場，是共產(chǎn)黨人的一貫風(fēng)格和本色。

（二）理論修養(yǎng)是黨性修養(yǎng)的基石；

中國共產(chǎn)黨是以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想武裝起來，辯證唯物主義和歷史唯物主義是我們的理論基礎(chǔ)。

（三）思想道德修養(yǎng)是黨性修養(yǎng)的核心；

是指共產(chǎn)黨員在改革和建設(shè)的實踐中按照共產(chǎn)主義道德的要求進行自我教育和自我改造。

（四）科學(xué)文化知識和專業(yè)知識（能力）修養(yǎng)是黨性修養(yǎng)的必要條件；

（五）作風(fēng)修養(yǎng)是黨性修養(yǎng)的重要組成部分；

（六）組織紀(jì)律性修養(yǎng)是黨性修養(yǎng)的根本保證。學(xué)生黨員應(yīng)如何加強自身黨性修養(yǎng)？ 答：

（一）堅持理想信念，堅定不移地為建設(shè)中國特色社會主義而奮斗政治修養(yǎng)，主要體現(xiàn)在四個方面：一要堅定；二要忠誠；三要清醒；四要敏銳。提升政治修養(yǎng)，關(guān)鍵是做到“四講”：一是講大局；二是講理想；三是講責(zé)任；四是講原則。

（二）堅持勤奮學(xué)習(xí)，扎扎實實提高為中國特色社會主義事業(yè)服務(wù)的本領(lǐng)。要把學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任、一種思想境界來認(rèn)識和對待。

（三）堅持黨的根本宗旨，始終不渝地做到立黨為公、執(zhí)政為民。全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨，也是黨的唯一宗旨，是我們黨一切活動的出發(fā)點和歸宿。

（四）堅持勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)地創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。一個黨員在本質(zhì)崗位上，埋頭苦干，奮發(fā)進取，創(chuàng)造了一流業(yè)績，就發(fā)揮了先鋒模范作用，就為群眾樹立了良好的榜樣，就保持了共產(chǎn)黨員的先進性。

（五）堅持遵守黨的紀(jì)律，身體力行地維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。黨章規(guī)定的黨員的基本權(quán)利、義務(wù)和行為準(zhǔn)則，就是最重要的政治紀(jì)律。不斷增強黨的觀念，按照黨章規(guī)定履行黨員義務(wù)，遵守黨的紀(jì)律，執(zhí)行黨的決定，維護黨的團結(jié)統(tǒng)一，積極完成黨的任務(wù)。不斷增強組織觀念和紀(jì)律觀念，堅持“五湖四海”，做團結(jié)的模范。

（六）堅持“兩個務(wù)必”，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人的政治本色，是黨的寶貴財富，是進行革命和建設(shè)的強大精神支柱。我們應(yīng)當(dāng)十分珍惜這個最寶貴的精神財富，結(jié)合新形勢、新任務(wù)的需要，繼承和發(fā)揚起來，為建設(shè)中國特色社會主義的偉大事業(yè)服務(wù)。學(xué)生黨員應(yīng)怎樣接受黨組織的教育、考察與管理？

答：學(xué)生黨員要自覺接受黨組織的教育、考察與管理，按照黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身素質(zhì)，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，按照黨員各項要求去做，爭做一名合格的共產(chǎn)黨員。一是要嚴(yán)格參加組織生活；二是要認(rèn)真進行系統(tǒng)政治理論學(xué)習(xí)和黨員管理制度的學(xué)習(xí)；三是要加強與黨組織的溝通；四是要堅持向黨組織進行思想?yún)R報。自學(xué)作業(yè)： 預(yù)備黨員要如何保持黨員先進性？

答：預(yù)備黨員的先進性是黨的先進性的具體體現(xiàn)，是實現(xiàn)黨的領(lǐng)導(dǎo)的基本條件。能否保持黨員的先進性，對實現(xiàn)黨的任務(wù)至關(guān)重要。新世紀(jì)，我們已進入全面建設(shè)小康社會、開創(chuàng)中國特色社會主義新局面的新階段，面對國內(nèi)外形勢的深刻變化，我們黨要緊跟世界進步的潮流，團結(jié)全國各族人民，勝利完成三大歷史任務(wù)，務(wù)必把保持黨員的先進性作為新時期黨建的一項根本任務(wù)。

第一、大學(xué)生黨員要保持先進性，就要堅持學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀。第二、作為大學(xué)生黨員，要樹立崇高的理想，選準(zhǔn)前進的方向。要努力學(xué)習(xí)鄧小平理論，努力實踐“三個代表”重要思想，積極向同學(xué)宣傳黨的路線、方針、政策，主動聯(lián)系同學(xué)，在政治上帶動同學(xué)共同進步。第三、作為大學(xué)生黨員，就必須克勤克儉，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，在生活上嚴(yán)格要求自己。第四、作為大學(xué)生黨員，要實踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨，學(xué)習(xí)中體現(xiàn)為全心全意為同學(xué)服務(wù)。

預(yù)備黨員如何發(fā)揮先鋒模范作用？

答：提高對保持共產(chǎn)黨員先進性的認(rèn)識，將共產(chǎn)黨員的先進性、先鋒模范作用真正落實到行動上和工作學(xué)習(xí)生活中。真正理解加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、先進性和純潔性建設(shè)的重要意義，增強使命感、責(zé)任感和危機感。

共產(chǎn)黨員發(fā)揮好先鋒模范作用要做到：平常時刻看得出，關(guān)鍵時刻站得出，危難時刻豁得出，先進本色保持住。一個黨員就是一面旗幟，一個黨員就是一個標(biāo)桿，一個崗位就是一份責(zé)任。在平時的工作中要積極主動，有較強的組織能力，標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)，思路清楚，敢于吃苦，甘于奉獻，完成任務(wù)出色，為集體做出積極貢獻；學(xué)習(xí)上，政治學(xué)習(xí)要積極主動，對理論的思考和理解較為深刻，關(guān)心黨和國家大事，政治理論水平和思想覺悟較高，思想行動和黨中央保持高度一致；專業(yè)學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，善于專研，成績優(yōu)良，帶動幫助同學(xué)學(xué)習(xí)，實踐動手能力強；生活中遵章守紀(jì)，誠實守信，作風(fēng)正派，舉止文明，團結(jié)同學(xué)，樂于助人，群眾基礎(chǔ)好，集體榮譽感強，敢于抵制歪風(fēng)邪氣。預(yù)備黨員如何以實際行動接受組織考驗？

答：預(yù)備黨員在預(yù)備期內(nèi)應(yīng)當(dāng)用共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，以實際行動接受組織考驗，爭取在預(yù)備期滿后轉(zhuǎn)為正式黨員。

一是要一如既往地努力在實際學(xué)習(xí)工作中鍛煉自己，以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作和學(xué)習(xí)中起模范帶頭作用，努力完成黨交給的任務(wù)； 二是要積極參加黨的組織生活和有關(guān)會議，虛心聽取別人的批評和不同意見，開展批評與自我批評，自覺接受黨的紀(jì)律約束，自覺加強黨性修養(yǎng)和鍛煉；

三是要誠懇接受黨組織對自己的考察，定期向黨組織匯報自己的工作情況和思想狀況。第二十七期預(yù)備黨員培訓(xùn)班第三講作業(yè)參考答案 課堂作業(yè)：

1、社會主義核心價值觀的內(nèi)容是什么？

答：黨的十八大報告一個鮮明亮點，用24個字對社會主義核心價值觀作出了新的概括。這個概括分別從國家、社會、個人三個層面作了系統(tǒng)具體的表述。國家層面是：富強、民主、文明、和諧； 社會層面是：自由、平等、公正、法治； 公民個人層面是：愛國、敬業(yè)、誠信、友善。

2、作為黨員，如何踐行社會主義核心價值觀？

答：黨的十八大報告指出，社會主義核心價值體系是興國之魂，決定著中國特色社會主義的發(fā)展方向。社會主義核心價值體系也是引領(lǐng)當(dāng)代大學(xué)生成長成才的根本指針。我們大學(xué)生只有自己學(xué)習(xí)和踐行社會主義核心價值體系，堅持崇高理想追求，弘揚偉大民族精神，塑造文明道德風(fēng)尚，才能健康成長為社會主義建設(shè)的有用之人。

作為大學(xué)生黨員，首先，我們要堅定中國特色社會主義和共產(chǎn)主義崇高理想的信念。大學(xué)期間，大家都面臨著一系列人生課題，如人生目標(biāo)的確立，知識能力的豐富，發(fā)展方向的確定等。這些都需要正確的理想信念來引導(dǎo)。我們要把個人的奮斗目標(biāo)與國家和民族的前途和命運聯(lián)系在一起，把個人的學(xué)習(xí)進步和祖國的繁榮昌盛緊緊聯(lián)系在一起，使理想之花結(jié)出豐碩的成長成才之果。

其次，我們要做忠誠的愛國者。時刻不忘自己是中華人民共和國的一份子。維護國家利益，以振興中華為己任。無論我們從事什么職業(yè)，身處何方，都要自覺弘揚以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神，努力學(xué)習(xí)，練好本領(lǐng)，將來報效祖國。

再者，領(lǐng)悟人生真諦，創(chuàng)造人生價值。我們要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，追求高尚的人生目標(biāo)，確立積極進取的人生態(tài)度，用科學(xué)高尚的人生觀指引人生。明是非，知榮辱，辨善惡，在實踐中不斷地創(chuàng)造正確的人生價值，賦予人生偉大的意義。

同時，我們還要加強道德修養(yǎng)，錘煉道德品質(zhì)。大學(xué)時期是人生道德意識形成，發(fā)展和成熟的一個重要階段，在這個時期形成的思想道德觀念對我們一生的影響很大。我們要牢固樹立社會主義榮辱觀，加強思想道德修養(yǎng)，做一個知榮辱講道德的人。我們大學(xué)生黨員更要繼承和弘揚中華民族優(yōu)良道德傳統(tǒng)，在學(xué)習(xí)、工作、生活和實踐活動中，努力養(yǎng)成良好的道德品質(zhì)，做遵守“社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德”的楷模。

最后，我們大學(xué)生黨員在日常生活中還要做到自覺遵守憲法、法律和黨紀(jì)、校規(guī)，維護學(xué)院和公共秩序，不斷增強法律意識，做一個知法、明法、守法的公民。總之，踐行社會主義核心價值觀的過程，是我們黨員加強黨性和個人修養(yǎng)的過程，也是塑造合格黨員、完善自我的過程。我們大學(xué)生黨員要從自我做起，從現(xiàn)在做起，帶頭培育和踐行社會主義核心價值觀，自覺擔(dān)負(fù)起時代賦予的崇高使命。自學(xué)作業(yè)：

1、如何理解黨的性質(zhì)？ 答、一、黨的性質(zhì)的含義：

黨的性質(zhì)是指黨是一個什么性質(zhì)的黨，它是一個政黨本身所固有的本質(zhì)屬性，是一個政黨與其他政黨相區(qū)別的本質(zhì)所在。任何政黨都有其一定的階級基礎(chǔ)并在政治、經(jīng)濟等各方面代表這個階級的利益，反映這個階級的世界觀，為這個階級服務(wù)。從這個意義上說，黨的性質(zhì)是黨的階級屬性、它的世界觀和它代表的階級利益的統(tǒng)一。一個人只有對黨的性質(zhì)有了正確認(rèn)識和深切把握，才能從根本上認(rèn)識我們的黨，了解我們的黨，才能為自己加入中國共產(chǎn)黨、成為合格的中共黨員奠定思想基礎(chǔ)。

2、如何認(rèn)識中國特色社會主義制度的優(yōu)勢？

答：

一、中國特色社會主義制度是歷史的必然，是人民的選擇。我們推進社會主義制度自我完善和發(fā)展，在經(jīng)濟、政治、文化、社會等各個領(lǐng)域形成一整套互相銜接、互相聯(lián)系的制度體系。中國模式的成就，充分顯示出中國特色社會主義制度的優(yōu)越性和有效功能。在處理公平與效率、長遠(yuǎn)與當(dāng)前、全局與局部的關(guān)系上，社會主義制度可以站的更高、看的更遠(yuǎn)、做的更好。

二、中國特色社會主義制度植根中國社會，符合中國國情。從社會性質(zhì)來講，我國已經(jīng)是社會主義制度，我們必須堅持社會主義的道路和方向；從發(fā)展程度來講，我國社會主義社會的成熟程度還很低，還處于并將長期處于初級階段。從政治制度上看，人民代表大會制度，是在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的革命實踐中，把人民主權(quán)原則與中國實際相結(jié)合的產(chǎn)物。從經(jīng)濟制度上看，基本經(jīng)濟制度和分配制度以及社會主義市場經(jīng)濟體制，既能體現(xiàn)我國的社會主義性質(zhì)，保障社會主義的道路和方向，又能適應(yīng)我國社會主義初級階段生產(chǎn)力發(fā)展不平衡、多參次的狀況，進而解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力。從社會建設(shè)上看，社會管理制度和社會公平保障體系，以維護最廣大人民根本利益為本質(zhì)特征，能夠充分體現(xiàn)共同富裕這個根本原則和公平正義這個內(nèi)在要求，有力保證人民平等參與、平等發(fā)展的權(quán)利，實現(xiàn)人民群眾共享改革發(fā)展成果。從文化制度上看，中國特色社會主義文化制度，以提高全民族思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，促進人的全面發(fā)展為根本目的，堅持為人民服務(wù)、為社會主義服務(wù)的方向，堅持百花齊放、百家爭鳴的方針，能夠充分發(fā)揮先進文化引領(lǐng)前進方向的作用，凝聚和激勵全國各族人民團結(jié)奮斗，推動中國特色社會主義事業(yè)健康發(fā)展。中國特色社會主義制度植根中國社會，符合中國國情，集中體現(xiàn)了中國特色社會主義的性質(zhì)、特點和優(yōu)勢。

三、不斷推進中國特色社會主義制度自我完善和發(fā)展。（1）深化經(jīng)濟體制改革；（2）積極穩(wěn)妥推進政治體制改革；（3）深化文化體制改革；（4）推進社會體制改革;(5)加強生態(tài)文明制度建設(shè)。

3、黨員確立預(yù)備期的重要意義是什么？

答：

一、確立預(yù)備期是確保黨員在思想上入黨的需求：（1）預(yù)備黨員在思想入黨；（2）預(yù)備黨員思想入黨要有實際行動；

二、確立預(yù)備期是保持黨的先進性純潔的需要：（1）預(yù)備黨員在思想要純；(2)預(yù)備黨員在行為上要潔；（3）組織培養(yǎng)保證純潔；

三、確立預(yù)備期是保證黨員質(zhì)量的需要。

第四篇：農(nóng)村信用社高級管理人員考試復(fù)習(xí)題

一、計算題

1、已知資產(chǎn)2000萬元，負(fù)債1500萬元，求所有者權(quán)益。

答：所有者權(quán)益=資產(chǎn)-負(fù)債= 2000-1500=500（萬元）。

2、已知加權(quán)風(fēng)險資產(chǎn)總額49671萬元，核心資本3027萬元，附屬資本-14880萬元，呆賬貸款100萬元，入股聯(lián)社資金60萬元，求資本充足率。

答：資本凈額=核心資本+附屬資本-呆賬貸款-入股聯(lián)社資金

= 3027-14880-100-60=-12013

資本充足率=資本凈額/加權(quán)風(fēng)險資產(chǎn)總額x100%

=-1213/4967x100%=-24.18%

3、已知加權(quán)風(fēng)險資產(chǎn)總額49671萬元，核心資本3027萬元，附屬資本-14880萬元，呆賬貸款100萬元，入股聯(lián)社資金60萬元，求核心資本充足率。

答：核心資本充足率=核心資本/加權(quán)風(fēng)險資產(chǎn)總額x100%

=-3027/49671x100%=-6.09%

4、已知各類逾期貸款200萬元，各類呆滯貸款1000萬元，各類呆賬貸款80萬元，各項貸款期末余額10000，求不良貸款預(yù)計損失比例。

答：不良貸款預(yù)計損失額=各類逾期貸款x10%+各類呆滯貸款x40%+各類呆賬貸款=200x10%+1000x40%+500=20+400+80=500(萬元)

不良貸款預(yù)計損失比例=不良貸款預(yù)計損失額/各項貸款期末余額x100%=500/10000x100%=20%。

5、已知次級定期債務(wù)1000萬元，分別折算剩余期限在4年（含4年）以下和一年以內(nèi)的附屬資本數(shù)額。

答：剩余期限在4年（含4年）以下的=1000x100%=1000(萬元)。

剩余期限在一年以內(nèi)的=1000x20%=200(萬元)。

二、簡答題

1、設(shè)立農(nóng)村信用社應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？

（1）有符合農(nóng)村信用合作社管理規(guī)定的章程；

（2）社員一般不超過五百個；

（3）注冊資本金一般不少于一百萬元人民幣；

（4）有具備任職資格的管理人員和業(yè)務(wù)操作人員；

（5）有符合要求的營業(yè)場所，安全防范措施和辦理業(yè)務(wù)必需的設(shè)施。

2、農(nóng)村信用社哪些變更事項，需經(jīng)銀監(jiān)會批準(zhǔn)？

（1）變更名稱；

（2）變更機構(gòu)所在地；

（3）變更注冊資本；

（4）調(diào)整業(yè)務(wù)范圍；

（5）變更理事長、副理事長和主任、副主任；

（6）農(nóng)村信用社的分立、合并；

（7）銀監(jiān)會規(guī)定的其他變更情形。

3、社員代表大會行使哪些職權(quán)？

（1）制定或修改農(nóng)村信用社章程；

（2）選舉或更換理事會、監(jiān)事會成員；

（3）審議批準(zhǔn)理事會、監(jiān)事會工作報告；

（4）審議批準(zhǔn)農(nóng)村信用社財務(wù)預(yù)、決算方案、利潤分配

方案和彌補虧損方案；

（5）對農(nóng)村信用社的分立、合并、解散和清盤事項作出決議；

（6）決定其他重大事項。

4、農(nóng)村信用社理事會行使哪些職權(quán)？

（1）召集社員代表大會，并向社員代表大會報告工作；

（2）執(zhí)行社員代表大會決議；

（3）選舉和更換理事長、副理事長；

（4）審定農(nóng)村信用社的發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營方針、業(yè)務(wù)經(jīng)營

計劃；

（5）聘任和解聘農(nóng)村信用社主任、副主任；

（6）審議農(nóng)村信用社主任的工作報告；

（7）批準(zhǔn)農(nóng)村信用社的內(nèi)部管理制度；

（8）批準(zhǔn)農(nóng)村信用社內(nèi)部職能部門和分支機構(gòu)的設(shè)置方案；（9）擬定農(nóng)村信用社財務(wù)預(yù)、決算方案、利潤分配方案

和彌補虧損方案；

（10）擬定農(nóng)村信用社合并、分立、解散等重大事項的計劃和方案；

（11）章程規(guī)定和社員代表大會授予的其他職權(quán)。

5、監(jiān)事會行使哪些職權(quán)？

（1）派代表列席理事會會議；

（2）監(jiān)督農(nóng)村信用社執(zhí)行國家法律、法規(guī)、政策；

（3）對理事會決議和主任的決定提出質(zhì)詢；

（4）監(jiān)督農(nóng)村信用社經(jīng)營管理和財務(wù)管理；

（5）向社員代表大會報告工作；

（6）章程規(guī)定和社員代表大會授予的其他職權(quán)。

6、農(nóng)村信用社主任行使哪些職權(quán)？

（1）主持農(nóng)村信用社經(jīng)營管理工作，組織實施社員代表大會和理事會的決議；

（2）提出農(nóng)村信用社內(nèi)部管理制度草案；

（3）提出農(nóng)村信用社的發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營方針和經(jīng)營計劃草案；

（4）提出農(nóng)村信用社財務(wù)預(yù)、決算方案和利潤分配方案；

（5）擬定農(nóng)村信用社內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置；

（6）決定對工作人員的獎懲；

（7）征得理事會的同意后，向縣聯(lián)社推薦副主任人選；

（8）章程規(guī)定和理事會授予的其他職權(quán)。

7、縣聯(lián)社對轄內(nèi)農(nóng)村信用社行使哪些管理職能？

（1）根據(jù)全國農(nóng)村信用社統(tǒng)一的規(guī)章制度，制定轄內(nèi)農(nóng)村信用社人事、勞資、信貸、財務(wù)、會計、稽核、保衛(wèi)等方面的具體制度辦法并組織實施；

（2）管理農(nóng)村信用社人事、勞資、統(tǒng)籌解決農(nóng)村信用社職工退職退休經(jīng)費；

（3）制定并檢查、考核農(nóng)村信用社信貸、財務(wù)收支計劃執(zhí)行

情況，稽核輔導(dǎo)農(nóng)村信用社業(yè)務(wù)和財務(wù)；

（4）監(jiān)察、處理農(nóng)村信用社案件，組織指導(dǎo)農(nóng)村信用社做好安全保衛(wèi)工作；

（5）協(xié)調(diào)有關(guān)方面的關(guān)系，維護農(nóng)村信用社的合法權(quán)益；

（6）綜合匯總農(nóng)村信用社的會計、統(tǒng)計報表，按規(guī)定及時上報；

（7）其他管理職能。

8、縣聯(lián)社對轄內(nèi)農(nóng)村信用社提供哪些服務(wù)？

（1）組織農(nóng)村信用社之間的資金調(diào)劑；

（2）經(jīng)銀監(jiān)會批準(zhǔn)，參加資金市場，為農(nóng)村信用社融

通資金；

（3）辦理或代理農(nóng)村信用社的資金清算和結(jié)算業(yè)務(wù)；

（4）組織管理農(nóng)村信用社的社團貸款；

（5）組織做好農(nóng)村信用社的現(xiàn)金供應(yīng)和回籠；

（6）籌集、管理農(nóng)村信用社風(fēng)險防范基金；

（7）組織農(nóng)村信用社職工培訓(xùn)教育；

（8）組織經(jīng)驗交流；為農(nóng)村信用社提供各種信息咨詢服務(wù)；

（9）其他服務(wù)職能。

9、農(nóng)戶小額信用貸款的用途有哪些？

（1）種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)方面的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)費用貸款；

（2）小型農(nóng)機具貸款；

（3）圍繞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后服務(wù)等貸款；

（4）購置生活用品、建房、治病、子女上學(xué)等消費類貸款。

10、申請農(nóng)戶小額信用貸款的應(yīng)具備的條件？

（1）居住在信用社的營業(yè)區(qū)域內(nèi)；

（2）具有完全民事行為能力，資信良好；

（3）從事土地耕作或者其他符合國家產(chǎn)業(yè)政策的生產(chǎn)經(jīng)營活動，并有合法、可靠資金的經(jīng)濟來源；

（4）備清償貸款本息的能力。

11、擔(dān)任農(nóng)村信用和縣級農(nóng)村信用聯(lián)社理事長、副理事長、主任、副主任，分別應(yīng)具備的學(xué)歷、專業(yè)工作年限？

（1）擔(dān)任農(nóng)村信用社理事長、副理事長、主任、副主任，應(yīng)具備高中以上（包括高中）學(xué)歷，金融從業(yè)6年以上，或從事經(jīng)濟工作9年以上（其中金融從業(yè)3年以上）。

（2）擔(dān)任縣級農(nóng)村信用聯(lián)社理事長、副理事長、主任、副主任，應(yīng)具備中專以上（包括中專）學(xué)歷，金融從業(yè)6年以上，或從事經(jīng)濟工作9年以上（其中金融從業(yè)3年以上）。

12、農(nóng)村信用社以縣(市)為單位統(tǒng)一法人的范圍和條件？

在人口相對稠密或糧棉商品基地縣(市)，可以縣(市)為單位將信用社和縣(市)聯(lián)社各為法人改為統(tǒng)一法人，具體條件是：(1)全轄農(nóng)村信用社統(tǒng)算，賬面資能抵債；(2)基層農(nóng)村信用社自愿；(3)縣(市)聯(lián)社有較強的管理能力；(4)統(tǒng)一法人后股本金達到1000萬元以上(經(jīng)銀行監(jiān)管部門批準(zhǔn)，可適當(dāng)調(diào)整)，并使核心資本充足率在任何時點不低于2％。

13、縣(市)農(nóng)村信用合作聯(lián)社組建的籌建工作程序 ？

（1）確認(rèn)組建對象。

（2）成立籌建工作小組。

（3）履行組建法律程序。

（4）清產(chǎn)核資。

（5）驗收整改。

（6）確定發(fā)起人。

（7）申請籌建。

14、縣(市)農(nóng)村信用合作聯(lián)社組建的開業(yè)工作程序？

（1）增資驗資。

（2）起草章程草案及各項規(guī)章制度。

（3）選舉社員代表。

（4）提名理(董)事、非職工監(jiān)事和高級管理人員擬任人選。

（5）召開創(chuàng)立大會、社員代表(股東)大會和職工(代表)大會。

（6）召開理(董)事會、監(jiān)事會。

（7）預(yù)先核準(zhǔn)名稱。

（8）申請開業(yè)。

（9）領(lǐng)證登記。

（10）開業(yè)。

15、農(nóng)村信用合作社農(nóng)戶小額信用貸款“信用村（組）”的條件？

“信用村（組）”的條件：無拖欠貸款農(nóng)戶占轄區(qū)貸款農(nóng)戶總數(shù)的80%以上；村黨支部和村委會支持信用社工作，幫助信用社組織資金、清收舊貸等。

16、農(nóng)村信用合作社農(nóng)戶聯(lián)保貸款的含義？

沒有直系親屬關(guān)系的農(nóng)戶在自愿基礎(chǔ)上組成聯(lián)保小組，信用社對聯(lián)保小組成員提供的貸款稱為農(nóng)戶聯(lián)保貸款。

17、農(nóng)村信用合作社農(nóng)戶聯(lián)保貸款借款人應(yīng)具備的條件？

（1）需要生產(chǎn)資金；（2）具有完全民事行為能力；（3）遵守聯(lián)保協(xié)議；（4）從事國家規(guī)定的經(jīng)營活動；（5）借款人在得到貸款前，應(yīng)在信用社存入不低于借款額5%的活期存款。

18、農(nóng)村信用合作社農(nóng)戶聯(lián)保貸款用途及安排次序？

（1）種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)費用貸款；（2）加工、手工、商業(yè)等個體工商戶貸款；

（3）其他貸款。

19、農(nóng)村信用合作社農(nóng)戶聯(lián)保貸款的基本原則？

農(nóng)戶聯(lián)保貸款的基本原則：“多戶聯(lián)保，按期存款，分期還款”。

20、農(nóng)村合作金融機構(gòu)次級定期債務(wù)的含義？

指農(nóng)村合作金融機構(gòu)發(fā)行的固定期限在5年（含5年）以上、無擔(dān)保且該項債務(wù)的索償權(quán)排在存款和其他負(fù)債之后的債務(wù)。

三、論述題

1、農(nóng)村信用社如何降低不良貸款？

2、農(nóng)村信用社依法合規(guī)經(jīng)營與提高經(jīng)濟效益的關(guān)系？

3、農(nóng)村信用社以縣為單位統(tǒng)一法人的目的和意義？

4、農(nóng)村信用社金融風(fēng)險的種類和防范措施？

5、農(nóng)村信用社提高經(jīng)濟效益的途徑？

第五篇：初級電梯復(fù)習(xí)題

初級電梯復(fù)習(xí)題 職業(yè)道德部分單選題：

1.計劃沒有變化快。對客戶做出承諾后，履行承諾的條件發(fā)生變化。遇到困難時，當(dāng)事的員工應(yīng)該（）。A．通知客戶改變承諾 B．尋求法律的幫助 C．將困難匯報給上級 D．犧牲個人利益履行諾言 2.能夠迅速適應(yīng)工作要求，提升崗位技能，在工作中做出杰出貢獻的員工，主要因素是（）。A．有高超的師傅引導(dǎo) B．有良好的成長環(huán)境 C．有開明的領(lǐng)導(dǎo)引路 D．有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣 3.我國的職業(yè)種類已經(jīng)達到一千八百多種，這是（）的結(jié)果。A．政府計劃 B．專業(yè)研究 C．社會分工 D．市場競爭 4.某飯店私自收購、售賣國家禁止捕殺的野生動物。被員工舉報，飯店被查封，該員工因此失業(yè)。如何評價該員工的做法（）。A．損人利己 B．多管閑事 C．盡自己的社會責(zé)任 D．為了出風(fēng)頭 5.社會是道德教育的大課堂。在城市社區(qū)，要運用多種形式和手段，宣傳基本道德知識、道德規(guī)范和（）。A．刑法民法 B．形勢政策 C．必要禮儀 D．國際知識 6.國家公民道德可以劃分社會公德、（）、家庭美德三個部分。A．行業(yè)道德 B．工作道德 C．職業(yè)準(zhǔn)則 D．職業(yè)道德 7.我國有一位售貨員張秉貴在工作中以一團火的熱情來接待顧客。他過世后，市民為他立塑像。A．服務(wù)贏得市民尊重 B．設(shè)立塑像美化市容 C．政府部門關(guān)心員工 D．藝術(shù)創(chuàng)造來源生活 8.某員工因下班后未關(guān)辦公室的空調(diào)而被處罰。十幾個小時所耗費的電費不過幾十元，卻被罰款200元，還要通報批評。下面的評價中，正確的是（）。A．未免小題大做 B．厲行節(jié)約就要防微杜漸 C．應(yīng)該等額處罰 D．應(yīng)該設(shè)立統(tǒng)一的空調(diào)控制電閘 9.上海的給排水設(shè)備維修工徐虎，每天晚上定時為用戶維修設(shè)備，被稱為“19點鐘的太陽”。他的事跡給我們的啟發(fā)是（）。A．職業(yè)的本質(zhì)是服務(wù) B．職業(yè)本質(zhì)是奉獻 C．做好服務(wù)就要加班 D．做好服務(wù)不應(yīng)該收取費用 10.職業(yè)，是勞動能力的人賴以謀生的手段，通俗地講，也就是職業(yè)人的（）。A．從事的工作 B．晉升的階梯 C．謀生的飯碗 D．學(xué)習(xí)的專業(yè) 11.職業(yè)道德是一種職業(yè)人的自覺行為，而職業(yè)道德培訓(xùn)不能完全依靠員工的自覺，而是要（）。A．有組織地進行 B．自發(fā)地進行 C．強制性地進行 D．時時刻刻進行 12.某員工報銷出差的費用，私自用街頭購買的假發(fā)票來簽字，想多報銷一些費用。此做法一旦被發(fā)現(xiàn)，員工的最大，員工的最大損失是（）。A．無法多的錢財 B．不會再被安排出差 C．自身信譽被損 D．將被處于重罰 13.在職業(yè)生活中，總會遇到一些自己認(rèn)為不合理、不公平的情況。這時候，應(yīng)該提醒自己，所謂公平問題是（）。A．絕對的 B．相對的 C．不存在的 D．完全客觀的 14.辦理一般儲蓄業(yè)務(wù)時，銀行從要求客戶寫出正確的大寫數(shù)字、轉(zhuǎn)變?yōu)楣駟T打出電腦清單、請客戶簽字確認(rèn)。這個轉(zhuǎn)變說明（）。A．可以將方便留給客戶 B．電腦真是個高效工具 C．銀行柜員要開口說話 D．客戶必須要說普通話 15.能夠迅速適應(yīng)工作要求，提升崗位技能，在工作中做出杰出貢獻的員工，主要因素是（）。A．有高超的師傅引導(dǎo) B．有良好的成長環(huán)境 C．有開朗的領(lǐng)導(dǎo)引路 D．有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣 16.深圳精神高度概括為開拓創(chuàng)新、誠信守法、（）、團結(jié)奉獻。A．追求效益 B．實事求是 C．務(wù)實高效 D．追求效率 17.隨著我國城市化程度的提高、服務(wù)越來越受到重視。對于企業(yè)來講，服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的（）。A．原動力 B．生產(chǎn)力 C．潤滑劑 D．公關(guān)能力 18.我國的職業(yè)種類已經(jīng)達到一千八百多種，這是（）的結(jié)果。A．政府計劃 B．專業(yè)研究 C．社會分工 D．市場競爭 19.小道理服從大道理，局部利益服從整體利益，這是要求我們必須具備（）。A．全局觀念 B．部門觀念 C．責(zé)任觀念 D．權(quán)力觀念 20.有工作難題時，同舟共濟；有成功希望時，同床異夢；有共同利益，同室操戈，最后一定是（）。A．同時發(fā)展 B．同獲利益 C．同歸于盡 D．同時進步

21、信譽，是員工與企業(yè)，企業(yè)與客戶在多次交往過程中所形成的一種（）A、相互依賴關(guān)系 B、相互支持關(guān)系 C、相互幫助關(guān)系 D、相互理關(guān)系

22、解職業(yè)人對于工作的選擇，要考慮到個人的興趣，更要考慮社會的需求，對于多數(shù)職業(yè)人來講，可以做到（）A、愛一行、干一行 B、干一行、愛一行 C、哪里收入高就去哪里 D、喜歡什么就做什么

23、能夠迅速適應(yīng)工作要求，提升崗位技能，在工作中做出杰出貢獻的員工，主要因素是（）A、有高超的師傅引導(dǎo) B、有良好的成長環(huán)境 C、有開朗的領(lǐng)導(dǎo)引路 D、有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣

24、應(yīng)該鼓勵員工多做事，同時要允許員工合理地取得個人的報酬，下面說法中不正確的是（）A、該拿的一對要拿 B、讓小利求大義 C、拿報酬依法納稅 D、報酬應(yīng)該定一個上限

25、在職業(yè)生活中，要說老實話、辦老實事、做老實人，其中核心問題是（）A、說老實話 B、自己吃虧 C、辦老實事 D、做老實人

26、小道理服從大道理，局部利益服從整體利益，這是要求我們必須具備（）A、全局觀念 B、部門觀念 C、責(zé)任觀念 D、權(quán)力觀念

27、職業(yè)道德修養(yǎng)較高的員工不是沒有個人利益和欲望，而是善于克制自己，為人謹(jǐn)慎，即使無人知道，無人看見，也不能做不應(yīng)該做的事情，中國歷史上稱這樣的修養(yǎng)方法為（）A、自律 B、慎獨 C、自我批評 D、群眾監(jiān)督

28、按照《公民道德建設(shè)綱要》創(chuàng)建文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明行業(yè)的道德建設(shè)主題是（）A、講文明手拉手 B、講文明送溫暖 C、講文明扶貧困 D、講文明樹新風(fēng)

29、我國現(xiàn)階段職業(yè)道德的基本規(guī)范包含五個方面，其中首要的規(guī)范是（）A、服務(wù)群眾 B、辦事公道 C、愛崗敬業(yè) D、奉獻社會 30、自己所在的部門與另外的部門出現(xiàn)利益沖突的時候，應(yīng)該（）A、確保自己部門利益 B、放棄自己部門利益 C、從全局考慮做適當(dāng)讓步 D、到管理規(guī)定中找答案 判斷題 1.在無人監(jiān)督的情況下，所有的人都會為所欲為。2.對于那些處于普通崗位的員工來講，不可能為他人、為企業(yè)、為社會而工作。3.人是最難管理的，即使管住這個人，也管不住這個人的心。4.辦企業(yè)，就是要賺錢。但是，有些錢是不能賺的，君子愛財，取之有道。5.天道酬勤，踏踏實實做事的人，一定會有長久的回報 6.深圳人常說，時間就是金錢、效率就是生命。這句話說明，深圳人只把金錢看的很重。7.在工作過程中，小道理服從大道理，局部利益服從整體利益。8.從職業(yè)道德的觀點看：常在河邊走，難免會濕鞋。9.職業(yè)道德培訓(xùn)，可以使員工由“要人管”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白约汗堋薄?0.職業(yè)人需要控制自己的攀比心理，只要企業(yè)給自己的報酬沒有違反法律法規(guī)，就應(yīng)該心理平衡。人少有累死的、多有氣死的。11.企業(yè)的規(guī)章制度不都是合理的，所以，合理的規(guī)定要執(zhí)行，自己認(rèn)為不合理的規(guī)定，可以不執(zhí)行。12.提高員工的職業(yè)道德素質(zhì)，教育是基礎(chǔ)。13.在職業(yè)過程中，即使客戶出現(xiàn)失誤，也不要過分指責(zé)客戶。后退一步、海闊天空。14.從職業(yè)道德的觀點看：常在河邊走，難免會濕鞋。15.全體員工都應(yīng)該努力，把企業(yè)的蛋糕做大。只有企業(yè)的效率、效益獲得整體提升，員工才能獲得更高的回報。16.職業(yè)禮儀培訓(xùn)不應(yīng)該屬于道德培訓(xùn)的內(nèi)容。17.在我國，刻苦專研技術(shù)的勞動能手有可能成長為國家最高階層的領(lǐng)導(dǎo)者。18.世界這樣大、人這樣多，騙了東方騙西方，兩方不亮東方亮，做騙子總比做老實人強。19.既然職業(yè)是謀生的手段，我們工作僅僅是為自己的。20.深圳人在改革開放的進程中，不僅創(chuàng)造了物質(zhì)財富，也創(chuàng)造了精神財富。21.培訓(xùn)師企業(yè)給予員工的最好福利之一。22.職業(yè)道德的核心是無私奉獻。23.一旦從事了自己所不喜歡的工作后，即使百倍努力，多數(shù)人都無法達到熱愛的程度。24.愛崗敬業(yè)的首要標(biāo)準(zhǔn)就是熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能。25.城里人與農(nóng)村人就是不一樣。城里人比較懶，好多家務(wù)事自己不能做，卻請家政服務(wù)工來做。26.所謂團隊精神，就是要求企業(yè)員工，能夠無條件服從自己直接上級的指揮。27.人不僅僅要為活著而工作，更要為工作而活著。28.農(nóng)村的富余勞動力進入城市，搶走城市人的就業(yè)機會。電梯技能部分 單選題：

1、V≥1米/秒的電梯，開門的力應(yīng)大于（）牛頓。A、30 B、50 C、100 D、300

2、導(dǎo)軌接頭處的縫隙應(yīng)不大于（）。A、0.5mm B、0.6mm C、0.7mm D、0.8mm

3、確認(rèn)電梯無法啟動后，應(yīng)將（）切斷，通知檢修人員。A、燈開關(guān) B、檢修開關(guān) C、風(fēng)扇開關(guān) D、電源開關(guān)

4、按照電梯定義，轎廂至少部分的在兩根垂直的或與垂直方向成傾角小于（）的剛性導(dǎo)軌之間運行。A、15° B、20° C、10° D、5°

5、控制柜維修側(cè)與墻壁的距離必須在（）。A．300mm以上 B．400mm以上 C．500mm以上 D．600mm以上 6.用預(yù)埋螺栓或直接埋固定法固定導(dǎo)軌支架，埋入深度應(yīng)不小（）mm。A、140 B、120 C、100 D、80 7.電梯到達某一層總是換速停車的可能原因（）。A．某層指令繼電器不釋放 B．平層隔磁板故障 C．某層永磁感應(yīng)器燒壞 D．開門區(qū)域永磁感應(yīng)器故障 8.限速器是限制轎廂（或?qū)χ兀┫蛳逻\行（）的裝置，安全鉗是使轎廂（或?qū)χ兀ǎ┻\動和裝置。A．速度 速度 B．速度 停止 C．停止 速度 D．停止 停止 9.層門地坎與轎門地坎水平距離偏差不得大于（）。A．+10 mm B．+20 mm C．+30 mm D．+40 mm 10.額定載重量為1000千克的電梯，其額定載客人數(shù)為（）。A．12人 B．13人 C．14人 D．15人 11.平衡補償裝置懸掛部在轎廂和對重的（）。A．上面 B．下面 C．左面 D．右面 12.曳引機承重梁如需埋入承重墻內(nèi)時，支承長度應(yīng)超過墻中心厚度20毫米，且不應(yīng)小于（）。A．55mm B．55mm C．75mm D．85mm 13.單相橋式整流變壓器付邊有效電壓UL=20V，負(fù)載RL=100Ω，則輸出電流為（）。A．0.18A B．0.2A C．0.28A D．0.4A 14.每根導(dǎo)軌內(nèi)，至少應(yīng)有幾個導(dǎo)軌支架？（）A．1個 B．2個 C．3個 D．4個 15.井道應(yīng)該是垂直的，但也允許有一定的偏差，當(dāng)高度為60m的井道，其允許偏差為（）。A．0-25mm B．0-35mm C．0-50mm D．0-60mm 16.（）是既有開關(guān)功能又有短路保護功能的手動電器。A．組合開關(guān) B．到順開關(guān) C．刀開關(guān) D．空氣開關(guān) 17.電荷定向運動形成電流，我們規(guī)定我們規(guī)定電流的方向是（）定向運動的方向。A．正電荷 B．負(fù)電荷 C．電子 D．空穴電流互感器的二次線圈的額定電流為（）。18.A．2A B．5A C．10A D．20A 9.無齒輪曳引機用在（）上。A．低速梯 B．中速梯 C．快速梯 D．高速梯 20.曳引機由曳引繩（）聯(lián)軸器、減速器（有齒輪曳引機）、曳引輪、電動機組成。A．蝸桿 B．蝸輪 C．制動器 D．松閘板手 21.緩沖器中心與轎架下梁緩沖板中心其偏移不應(yīng)大于（）。A．10mm B．15mm C．20mm D．25mm 22.三相異步電動機運動時，通常旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速ni與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n的關(guān)系為（）。A．ni＜n B．ni＞n C．ni＝n D．ni≤n 23.電氣設(shè)備的金屬外殼部分的接地時屬于（）。A．工作接地 B．保護接地 C．重復(fù)接地 D．中性點接地 24.曳引輪節(jié)圓直徑Dy與曳引鋼絲繩公稱直徑之比為Dy/d≥()。A．20 B．30 C．40 D．50 25.電梯樣板架時根據(jù)電梯轎廂、對重、導(dǎo)軌等部件的實際相關(guān)尺寸所制作的（）放樣樣板。A．1:1 B．1:2 C．2:1 D．3:1 26.為防止電梯沖頂、蹲底，及時降低電梯的速度，電梯設(shè)置了（）開關(guān)。A．轎廂急停 B．轎內(nèi)急停 C．底坑急停 D．強迫換速 27.當(dāng)轎廂一額定速度向下運行至行程的下半部時，制動器應(yīng)能夠使曳引機可靠制動時的額定負(fù)載重量應(yīng)為（）。A．110% B．115% C．120% D．125% 28.曳引輪、導(dǎo)向輪垂直度不大于0.5mm，曳引輪與導(dǎo)向輪的平行度不大于（）。A．正負(fù)0.5mm B．正負(fù)1mm C．正負(fù)1.5mm D．正負(fù)2mm 29.死機進入（）前，應(yīng)看清轎廂是否停在該層。A．轎廂 B．機房 C．轎頂 D．底坑 30.電梯超載試驗轎廂就裝（）額定載荷進行試驗。A．120% B．125% C．110% D．120% 31.（）年美國的奧梯斯將卷筒式電梯改進曳引驅(qū)動電梯。A．1880 B．1900 C．1845 D．1903 32.承重梁深入墻內(nèi)長度要大于75mm，且應(yīng)超過墻厚中心（）。A．10mm B．20mm C．30mm D．40mm 33.對不設(shè)減震裝置的曳引機座的水平度應(yīng)不大于（）。A．1/1000 B．1/1000 C．0.5/1000 D．3/1000 34.安全鉗產(chǎn)生誤動作，時因為（）。A．安全鉗鍥塊間隙太小 B．熟讀太低 C．鋼絲繩過長 D．開門機燒壞 35.用木板或竹杠做隔離層時，層與層之間的隔離層應(yīng)排列成（）度。A．0 B．90 C．180 D．120 36.交流雙速信號控制電梯的拖動方式用（）表示。A．XH B．JX CAC-2． D．ACVV 37.交流接觸器鐵芯上設(shè)置短路環(huán)的作用是（）。A．增大電磁吸力 B．消除振動和噪音 C．增加磁通密度 D．穩(wěn)定電磁吸力 38.一臺額定功率為5Kw的三相異步電動機，其額定電流約為（）。A．5A B．7A C．10A D．15A 39.（）系統(tǒng)由對重和重量補償裝置組成。A．導(dǎo)向 B．曳引 C．重量平衡 D．轎廂 40.當(dāng)井道墻厚度大于（）時，用預(yù)埋螺栓或直接埋固定法固定導(dǎo)軌支架。A．100mm B．120mm C．150mm D．180mm 41.更換熔絲時，對電動機回路熔絲的額定電流應(yīng)為該電動機額定電流的 A．相一致 B．2.5～3倍 C．相差一倍 D．相差一半 42.固定式滑動導(dǎo)靴使用的靴襯材料一般為（）。A．塑料 B．膠木 C．尼龍 D．金屬 43.用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，其螺栓埋入深度大于（）mm。A．100 B．120 C．200 D．250 44.鐵殼開關(guān)安裝的高度以操作方便結(jié)合安全為原則，一般離地面（）。A．1米以上 B．1.3-1.5米 C．1.7-1.8米 D．3米以上 45.速度繼電器常用于（）控制。A．Y-Δ起動 B．能耗制動 C．反接制動 D．過流保護 46.鋸割工件起鋸角應(yīng)在（）左右。A．7° B．10° C．15° D．20° 47.單相橋式整流變壓器付邊有效電壓U2=10V，負(fù)載R=200Ω，則二極管所受的最大反向電壓為（）。A．10V B．9V C．14.1V D．28.2V 48.門刀與層門地坎的間隙為（）。A．4-5mm B．5-10mm C．6-10mm D． 49.熔斷器的作用是（）。A．短路保護 B．長期過載保護 C．欠壓保護 D．過流保護 50.主回路和安全回路裝置線路絕緣應(yīng)不小于（）MΩ A．0.25 B．0.3 C．0.5 D．1.0

1、（D）年美國的奧梯斯將卷筒式電梯改進曳引驅(qū)動電梯。A、1880 B、1900 C、1845 D、1903

2、（D）是屬于轎廂運行的安全保護裝置。A、極限開關(guān) B、相序繼電器 C、門鎖開關(guān) D、超載開關(guān)

3、在規(guī)范中規(guī)定電梯轎廂噪音應(yīng)小于（B）。A、65db B、55db C、80db

4、一臺額定功率為5Kw的三相異步電動機，其額定電流約為（）。A、5A B、7A C、10A D、15A

5、交流雙速梯平層準(zhǔn)確度，當(dāng)V大于或等于0.63m/s時，（）。A、不大于5mm B、不大于10mm C、不大于15mm D、不大于30mm

6、集選電梯開門后，能自動延時（C），便于乘客進入。A、10~18秒 B、0~10秒 C、4~6秒 D、14~16秒

7、用預(yù)埋螺栓或直接埋固定法固定導(dǎo)軌支架，埋入深度不小于（B）mm。A、140 B、120 C、100 D、80

8、導(dǎo)軌支架安裝要求，第一只距底坑小于1000mm，最高一只離井道頂小于500mm，中間間距應(yīng)小于或等于（A）米。A、2.5 B、3 C、3.5 D、1.5

9、對重導(dǎo)靴一般有（C）。A、8個 B、6個 C、4個 D、2個

10、（D）系統(tǒng)操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏、平層裝置，選層器等組成。A、曳 引 B、重量平衡 C、電力拖動 D、電氣控制

11、電氣控制線路根據(jù)（A）繪制。A、工作原理 B、實際接線 C、電器位置 D、工藝要求

12、曳引機承重梁如需埋入承重墻內(nèi)時，支承（撐）長度應(yīng)超過墻中心厚度（）且不應(yīng)小于75mm。A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm

13、DJ10系列交流接觸器的電磁機構(gòu)包括線圈（）銜鐵（或稱動鐵心）二部分組成。A、電源 B、靜觸頭 C、動觸頭 D、鐵心（或靜鐵心）

14、轎廂導(dǎo)軌的側(cè)工作面與安裝基準(zhǔn)線的偏差，每5m應(yīng)不大于（）。A、0.4mm B、0.5mm C、0.6mm D、0.7mm

15、電梯供電電源的波動范圍要求小于或等于（）﹪。A、±8 B、±5 C、±7 D、±10

16、安裝螺口燈頭時，線路的相線應(yīng)接在燈頭的（）部分。A、螺絲 B、接線座 C、中心彈簧片 D、任意引線

17、轎廂壁的機械強度應(yīng)滿足：在5cm2的圓形或方形面積上，施加均勻分布的300N力，其彈性變形不大于15mm，且無永久變形。（）A、200牛頓 B、200牛頓 C、200牛頓 D、200牛頓

18、一般國產(chǎn)自動開關(guān)門機構(gòu)，多采用直流電動機拖動，其功率常為（）。A、100~150瓦 B、200~300瓦 C、0.5千瓦 D、1千瓦

19、我國規(guī)定轎廂最大乘客數(shù)=額定載重量/（），再圓整到接近的整數(shù)。A、55 B、65 C、75 D、85 20、控制電路的絕緣電阻應(yīng)不小于（）兆歐。A、0.1 B、0.25 C、0.5

21、電梯調(diào)試前，應(yīng)測量電源電壓，其波動值應(yīng)不小于（）。A、±5％ B、±7％ C、±10％ D、±15％

22、已知某正弦電壓u =220sin(ωt－90°)，則t=T/4時，該電壓的瞬時值為（）。A、220V B、110V C、0V D、155.56V

23、（）可彌補轎廂兩側(cè)鋼絲繩變化時的重量不平衡，即保證轎廂側(cè)與對重側(cè)重量比在電梯運行過程中不變。A、安全保護裝置 B、補償裝置 C、平層裝置 D、限制越位裝置

24、選擇熔體額定電流時，要有足夠的余地，以保證運行中可能出現(xiàn)的（）不致使熔體熔斷。A、短路電流 B、沖擊電流 C、額定電流 D、空載電流

25、對重限速器的動作速度應(yīng)大于轎廂限速器的動作速度，但不應(yīng)超過（）。A、5％ B、10％ C、15％ D、20％

26、在電力拖動中，（）可用來控制小容量電動機的正、反轉(zhuǎn)。A、刀開關(guān) B、鐵殼開關(guān) C、到順開關(guān) D、空氣開關(guān)

27、限速器的動作時，電梯運行速度應(yīng)為額定速度的（）。A、100％以上 B、105％以上 C、110％以上 D、115％以上

28、電梯各曳引繩的張力應(yīng)保持一致，相互拉力差應(yīng)在（），A、5％以內(nèi) B、6％以內(nèi) C、7％以內(nèi) D、10％以內(nèi)

29、一個轎廂若采用兩個緩沖器時，兩個緩沖器的高度差應(yīng)不小于（）.A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 30、全部曳引繩的張力相互差值不應(yīng)超過（）。A、3％ B、5％ C、10％ D、15％

31、更換熔絲時，對一般控制回路熔絲的額定電流應(yīng)與該回路額定電流（）。A、相一致 B、2.5-3倍 C、相差一倍 D、相差一半

32、限速器的鋼絲繩應(yīng)有足夠的強度和耐磨性，其直徑不小于（）。A、5mm B、6mm C、10mm D、12mm

33、大容量電動機的降壓起動，主要作用是為了（）。A、減少起動電流 B、提高功率因數(shù) C、降低電機轉(zhuǎn)速 D、節(jié)能

34、控制、信號等線路絕緣應(yīng)不小于（）MΩ。A、0.25 B、0.3 C、0.5 D、1.0

35、（）年美國的奧梯斯將卷筒式電梯改進曳引驅(qū)動電梯。A、1880 B、1900 C、1845 D、1903

36、交流接觸器產(chǎn)生震動和噪音的原因主要是（）。A、觸頭焙焊 B、短路環(huán)損壞 C、復(fù)位彈簧脫落 D、滅弧罩損壞

37、我國工業(yè)上的標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、50Hz B、60Hz C、100Hz D、120Hz

38、（）是既有開關(guān)功能又有短路保護功能的手動電器。A、組合開關(guān) B、到順開關(guān) C、刀開關(guān) D、空氣開關(guān)

39、導(dǎo)向輪的繩槽采用半圓槽時，槽的圓弧半徑R應(yīng)比鋼絲繩半徑放大（）。A、1/10 B、1/20 C、1/30 D、1/40 40、在保養(yǎng)檢修時，可以用低速繞組起動，但轉(zhuǎn)動時間一般限制在（）。A、2分鐘 B、3分鐘 C、5分鐘 D、10分鐘

41、（）的作用是分開轎廂與對重的間距。A、反繩輪 B、導(dǎo)向輪 C、曳引輪 D、張繩輪

42、將轎門外上下召喚信號，轎內(nèi)指令信號和其它各種專用信號加以綜合分析判斷后由電梯司機操縱轎廂運行的控制叫做（）控制。A、集選 B、信號 C、手柄開關(guān) D、群控

43、XPM—71型電梯用YTD交流雙速異步電動機定子慢速繞組為24極，同步轉(zhuǎn)速為（）。A、750轉(zhuǎn)/分 B、500轉(zhuǎn)/分 C、250轉(zhuǎn)/分 D、195轉(zhuǎn)/分

44、額定載重量為1000千克的電梯，其額定載客人數(shù)為（）。A、12人 B、13人 C、14人 D、15人

45、電梯檢修開慢車是時，要求電動機實現(xiàn)（）控制。A、自動 B、點動 C、正轉(zhuǎn) D、反轉(zhuǎn)

46、需加潤滑油的部位有（）。A、吊門滾輪軸承 B、制動器銷軸 C、電磁鐵芯 D、導(dǎo)向輪軸承

47、曳引機由曳引繩（）聯(lián)軸器、減速器、減速箱（有齒輪曳引機）、曳引輪、電動機組成。A、蝸桿 B、渦輪 C、制動器 D、松閘扳手

48、轎廂最大乘客數(shù)=額定載重量/（），再圓整到接近的整數(shù)。A、55 B、65 C、75 D、85

49、電梯安裝小組中，必須有1-2名（）以上電梯技工負(fù)責(zé)主持安裝。A、初級 B、中級 C、高級 D、技師級 50、低壓驗電筆檢測電壓的范圍為（）V。A、10-15 B、100-300 C、220-380 D、60-500

1、（）系統(tǒng)由操縱裝置位置顯示裝置，控制屏，平層裝置，選層器等組成。A、曳 引 B、重量平衡 C、電力拖動 D、電氣控制

2、承重梁深入墻內(nèi)長度要大于75mm，且應(yīng)超過墻厚中心（）。A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm

3、電梯油壓緩沖器柱塞外露部分應(yīng)（），并涂抹防銹油脂。A．凸出 B．凹入 C．保持清潔 D．固定

4、層門鎖門聯(lián)鎖開關(guān)動作之前，層門鎖鎖緊元件的最小嚙合長度為（）。A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm

5、電動機定子繞組的極性由6極變?yōu)?4極的調(diào)速方式稱為（）。A、變頻調(diào)速 B、調(diào)壓調(diào)速 C、改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速 D、變極調(diào)速

6、在用巴士合金澆繩頭時，必須將錐套預(yù)熱到（）。A、40-50° B、50-70° C、100-150° D、270-350°

7、若電梯額定速度大于（），則應(yīng)使用帶有張緊輪的補償繩。A、1m/s B、1.5m/s C、1.75m/s D、2.5m/s

8、交流接融器的靜鐵芯屬于（）。A、電磁系統(tǒng) B、觸頭系統(tǒng) C、滅弧裝置 D、輔助裝置

9、用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，其螺栓埋入深度大于（）mm。A、100 B、120 C、200 D、250

10、直流門機門在開關(guān)過程中速度的變化，是由（）的改變而改變的 A、電流 B、電感 C、磁電壓 D、電樞電壓

11、（）應(yīng)串聯(lián)在主電路中使用。A、熱繼電器主觸頭 B、自鎖觸頭 C、電壓繼電器 D、熱繼電器控制觸點

12、Y-Δ降壓起動可用于（）的三相鼠籠電動機。A、正常運行時定子繞組作Y接 B、重載起動 C、正常運行時定子繞組作Δ接 D、雙速繞組

13、電梯產(chǎn)品出廠合格證屬于（）文件。A、地方勞動部門 B、隨機 C、用戶提供的 D、安裝單位提供的

14、用預(yù)埋螺栓或直接埋固定法固定導(dǎo)軌支架，埋入深度不小于（）mm。A、140 B、120 C、100 D、80

15、曳引機承重梁如需埋入承重墻內(nèi)時，支承（撐）長度應(yīng)超過墻中心厚度（）且不應(yīng)小于75mm。A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm

16、更換熔絲時，對電動機回路熔絲的額定電流應(yīng)為該電動機額定電流的（）。A．相一致 B．2.5～3倍 C．相差一倍 D．相差一半

17、交流雙速電梯，當(dāng)啟動加速和穩(wěn)速運行時，將三相（）繞組接到電源上，電動機于高速運行狀態(tài)，A．低速B．快速C．高速D．超高速

18、膠蓋瓷底開關(guān)可用于（）以下電動機的直接起動。A．1KW B．3KW C．7KW D．14KW

19、（）開關(guān)動作時，電梯不能運行。A．上限位 B．下限位 C．極限 D．檢修 20.電氣設(shè)備的金屬外殼部分的接地時屬于（）。A．工作接地 B．保護接地 C．重復(fù)接地 D．中性點接地 21.交流接融器的線圈屬于（）。A．電磁系統(tǒng) B．觸頭系統(tǒng) C．滅弧裝置 D．輔助裝置 22.導(dǎo)軌支架的間距，不應(yīng)超過（）。A．1.5m B．2m C．2.5m D．3m 23.()設(shè)置在層門，轎門之間，在層門、轎門關(guān)閉過程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時，門立即返回開啟位置的安全裝置。A．防火門 B．層門 C．門鎖 D．安全觸板 24.有一照明燈負(fù)載總功率為1.5KW，其額定電流為（）。A．3A B．4.5A C．6A D．7.5A 25.按照電梯定義，轎廂至少在兩根垂直的或與垂直方向成傾角小于（）的剛性導(dǎo)軌之間運行。A．15° B．20° C．10° D．5° 26.門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為（）mm。A．1～4 B．2～8 C．5～10 D．6～12 27.機房有大量漏油時，電梯應(yīng)（）使用。A．繼續(xù) B．?dāng)嚯姾罄^續(xù) C．停止 D．鎖梯后繼續(xù) 28.每根導(dǎo)軌側(cè)工作面對基準(zhǔn)線的偏差，每５m不應(yīng)超過0.6mm，相互偏差在整個長度上不應(yīng)超過（）。A．0.7mm B．1mm C．1.2mm D．1.5mm 29.電梯平衡系數(shù)，國標(biāo)要求（）。A．0.2-0.3 B．0.4-0.5 C．0.6-0.7 D．0.8-0.9 30.有齒輪曳引機常用于轎廂速度V小于（）的電梯。A．0.63米/秒 B．1米/秒 C．2米/秒 D．3米/秒 31.無齒輪曳引機常用于轎廂速度V≥（）的電梯。A．0.63米/秒 B．1-2米/秒 C．2-3米/秒 D．3米/秒 直流伺服電機，電阻串、并聯(lián)方法調(diào)速的開門機，在關(guān)門的初始階段應(yīng)快速，最后階段分兩次（），直到轎門全部合攏。A．低速 B．快速 C．高速 D．減速 開門刀片與各層門地坎保持（）間隙。A．2-3mm B．3-4mm C．4-6mm D．5-10mm 34.承重梁應(yīng)埋入墻內(nèi)時，深度應(yīng)越過墻中心線20mm，且大于（）mm。A．25 B．55 C．75 D．95 35.轎廂內(nèi)部凈高度不得小于（）米。A．1.8 B．2.0 C．2.1 D．2.2 36.轎廂最大乘客數(shù)=額定載重量/（），再圓整到接近的整數(shù)。A．55 B．65 C．75 D．85 37.電梯檢修速度不允許超過（）m/s。A．0.25 B．0.5 C．0.63 D．0.8 38.轎廂底部的導(dǎo)靴安裝在（）。A．轎底下梁上面 B．底部下梁下面 C．安全鉗座上面 D．安全鉗座下面 39.交流接觸器產(chǎn)生振動和噪音的原因主要是（）。A．觸頭焙焊 B．短路環(huán)損壞 C．復(fù)位彈簧脫落 D．滅弧罩損壞 40.電梯檢修開慢車時，要求電動機實現(xiàn)（）控制。A．自動 B．點動 C．正轉(zhuǎn) D．反轉(zhuǎn) 41.一般國產(chǎn)自動開關(guān)門機構(gòu)，多采用直流電動機拖動，其功率常為（）。A．100-150瓦 B．200-300瓦 C．0.5千瓦 D．1千瓦 42.用于汽車梯的門一般為（）。A．左開門 B．右開門 C．中分門 D．垂直滑動門 43.當(dāng)發(fā)現(xiàn)廳門或轎門沒有關(guān)閉，電梯仍能啟動運行，應(yīng)（）。A．立即停止使用 B．繼續(xù)使用 C．有司機操作運行 D．運送完人員就停梯 44.駕駛員進入（）前，應(yīng)看清轎廂是否停在該層。A．轎廂 B．機房 C．底坑 D．轎頂 45.（）的作用是分開轎廂與對重的間距。A．反繩輪 B．導(dǎo)向輪 C．曳引輪 D．張繩輪 46.從安全角度來看，配電線路的停電應(yīng)斷開（）。A．刀開關(guān) B．接觸器 C．熔斷器 D．熱繼電器 47.為保護乘客和司機而設(shè)的電氣安全保護裝置有（）。A．終端限位開關(guān) B．安全觸板開關(guān) C．安全鉗聯(lián)動開關(guān) D．?dāng)嗬K開關(guān) 48.某三相交流鼠籠式電動機額定功率為７.5Kw，選定的接觸器應(yīng)為（）。A．ＣＪ０-２０ B．ＣＪ０-４０ C．ＣＪ０-６０ D．ＣＪ０-１００ 49.電梯的電氣設(shè)備接地電阻不大于（）。A．１Ω B．２.５Ω C．４Ω D．１０Ω 50.當(dāng)層樓上、下兩層門地坎間層距離超過（）時，則在其間應(yīng)設(shè)置無孔的且與層門同等機械強度的安全門。A．9m B．11m C．13m D．15m 多選題 1.雙金屬片熱繼電器的基本結(jié)構(gòu)有（）等。A．主雙金屬片 B．線圈 C．發(fā)熱元件 D．動作機構(gòu) E.觸頭系統(tǒng) 2.電梯主電源開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路（）。A．機房、轎廂、滑輪間照明和轎廂通風(fēng) B．機房、轎頂和底坑的電源插座 C．電梯控制回路 D．井道照明 E.報警裝置 3.繼電器有（）的用途。A．輸入與輸出電路之間的隔離 B．信號轉(zhuǎn)換（從斷開到接通，或反之）C．保留輸出信號 D．閉鎖電路 E.切換不同電壓或電流負(fù)載 4.轎頂檢修相包括（）。A．檢修開關(guān) B．平層感應(yīng)器 C．強迫換速開關(guān) D．慢上慢下按鈕 E.急停按鈕 5.補償裝置主要有（）幾種形式。A．補償鏈 B．補償桿 C．補償繩 D．補償纜 E.補償圈

1、有齒輪曳引機廣泛應(yīng)用在（）A、貨梯 B、雜物梯 C、液壓梯 D、自動人行道

2、屬于電梯安裝用的電工工具包括（）A、萬用電表 B、功率表 C、兆歐表 D、鉗形電流表

3、彈簧式緩沖器的主要特征有（）A、耗能式 B、蓄能式 C、最小行程為65mm D、最小行程為0.135V2 E、兩倍重力制停距離行程

4、電梯平層后又自動溜車故障原因是（）A、制動器力矩小，彈簧松 B、曳引繩打滑 C、制動輪、制動閘瓦有油污 D、閘瓦間隙大 E、制動器電壓過高或過低

5、GB10060-93標(biāo)準(zhǔn)對電梯運行試驗要求是（）A、空載工況 B、50%載荷工況 C、100%載荷工況 D、運行3000次 E、通電持續(xù)率60% 1.有齒輪曳引機是由（）等組成的。A．電動機 B．制動器 C．減速器 D．反繩輪 E.導(dǎo)向輪 2.轎廂設(shè)置的條件是（）。A．至少能支撐兩人 B．設(shè)有安全窗 C．設(shè)置急停開關(guān) D．設(shè)置檢修開關(guān) E.對重側(cè)設(shè)護欄 3.電梯調(diào)試前應(yīng)做好以下工作（）。A．拆一半腳手架 B．確保限速器-安全鉗工作正常 C．給各潤滑部位加油 D．清理地坎垃圾 E.少加幾塊對重，防止失控 4.導(dǎo)軌長度每根為（）。A．3m B．4m C．5m D．6m E.8m 5.電梯安裝用的測量工具包括（）。A．螺絲刀 B．鋼卷尺 C．測電筆 D．線錘 E.游標(biāo)卡尺 判斷題（√）1.安全組長應(yīng)不定期對工地現(xiàn)場和一切設(shè)備裝置進行安全檢查，并消除所存在的不安全因素。（×）2.轎廂安裝完畢以后，應(yīng)先拆腳手架然后開慢車裝限速器-安全鉗裝置。（√）3.減速箱的作用是降低電動機的輸出轉(zhuǎn)速，提高電動機的輸出轉(zhuǎn)矩，（×）4.電梯廳門在無人使用電梯時可隨意打開。（×）5.國際要求：電梯中曳引鋼絲繩安全系數(shù)為繩的抗拉強度稍大于轎廂重量加額定載重量。（×）6.貨物應(yīng)堆放在轎廂一邊。（√）7.制動器的作用是當(dāng)電梯轎廂到達所需層站或電梯遇緊急情況時使曳引機迅速停車，電梯停止運行。（√）8.改變電梯的運行方向，實際就是改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向。（×）9.電磁制動器在通電時工作制動。（√）10.當(dāng)轎廂下行超速到限速器整定的速度時，限速器停止運轉(zhuǎn)。（×）11.曳引鋼絲繩是由優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成的鋼絲捻或繩股單獨組成。（×）12.曳引輪、導(dǎo)向輪垂直度小于0.5mm。（×）13.強迫換速開關(guān)與終端開關(guān)一樣，都可使電梯急停，只不過是位置不同而已。（√）14.安全窗是用來供維修人員使用的。（√）15.對機房上置式曳引機，控制柜應(yīng)吊至機房；轎廂吊至頂層，對重部分吊至底坑附近，便于安裝。（×）16.電梯平層不準(zhǔn)、上行平層低而下行平層高的原因之一是抱閘彈簧過緊，制動閘瓦與制動輪間間隙過小。（×）17.發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)把各層廳門打開，防止火勢向其他層樓蔓延，將電源切斷。（√）18.貨梯平衡系數(shù)Q應(yīng)選用較大值。（×）19.在等待裝卸或人員時，司機可站在廳轎門之間等候。（×）20.機房承重梁若有一頭埋入墻內(nèi)，只要越過墻中心線20mm就行。（√）

1、每臺電梯應(yīng)有一張檔案卡片。（×）

2、限速器繩索的張緊裝置，安裝在底坑的對重導(dǎo)軌上。（×）

3、開啟轎頂安全窗、轎廂安全門；可用來裝運長物件。（×）

4、電梯安裝前開箱驗收應(yīng)由安裝隊和業(yè)主在場驗收，并簽字認(rèn)可。（×）

5、電梯中導(dǎo)靴分彈性滑動導(dǎo)靴和固定滑動導(dǎo)靴兩種。（√）

6、使用模擬式萬用表測量電阻前，應(yīng)先將二（紅、黑）表筆短接調(diào)零。（×）

7、安全鉗設(shè)置于轎廂頂橫梁端頭，左右各設(shè)一套。

8、試運行應(yīng)在慢速檢修狀態(tài)下進行。（√）

9、駕駛員需經(jīng)考試合格，取得《特種作業(yè)人員操作證》才能操縱電梯。（×）

10、依據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)電梯及自動扶梯安全管理條例》，允許持無效安全資格證書的人員操作電梯。（√）

11、當(dāng)電梯處于檢修運行時，轎廂速度不應(yīng)超過0.63米/秒，且上下只能點動。（√）

12、為了確保安全，廳門安好后，應(yīng)立即安裝門鎖。（×）

13、自動開關(guān)門機構(gòu)，在開關(guān)門過程中，速度是變化的且關(guān)門速度高于開門的平均速度。（×）

14、使用電烙鐵時，焊頭上的焊錫太多，可以甩掉。

15、補償裝置的作用是當(dāng)電梯行程30米以上時，由于曳引輪兩側(cè)懸掛轎廂和對重的鋼絲繩的長度有變化，而需要在轎廂底部之間裝設(shè)補償裝置來平衡因曳引繩在曳引輪兩側(cè)長度分布變化而帶來負(fù)荷的過大變化。（×）

16、安全鉗動作后，電梯轎廂可以繼續(xù)向下運行。（√）

17、樣板架是電梯轎廂，對重、導(dǎo)軌實際相關(guān)尺寸的樣板。（√）

18、熔斷器在電動機控制線路中可兼作過載短路保護。（√）

19、減速箱的作用是降低電動機的輸出轉(zhuǎn)速，提高電動機的輸出轉(zhuǎn)矩。（√）20、有齒輪曳引機，采用蝸輪，蝸桿作減速運動。（×）1.曳引制動器采用常開式雙瓦塊型直流電磁制動器。（×）2.電磁制動器在通電時工作制動。（×）3.駕駛員需經(jīng)考試合格，取得《特種作業(yè)人員操作證》才能操縱電梯（×）4.電梯曳引機就是機房內(nèi)的電動機。（×）5.病床電梯轎廂一般深等于寬。6.電梯的檢查維修制度要求每周對機房內(nèi)的機械和電氣設(shè)備進行一次巡視檢查。（√）7.樣板架通常用矩形截面木材制作。當(dāng)電梯層高大于40米時應(yīng)采用相應(yīng)強度的型鋼制作。（×）8.三根或三根以上的鋼絲繩曳引驅(qū)動電梯，其靜載安全系數(shù)n≥16.（√）9.減速開關(guān)設(shè)置的多少與電梯運行速度有關(guān)，而限位開關(guān)則不論電梯運行快慢均只設(shè)一點。（×）10.鉗形電流表在測量時可以切換量程。11.曳引輪、導(dǎo)向輪垂直度＜0.5mm。（√）12.電梯專用鋼絲繩8×（19）-13-140-右交-梯，表示每股由19根單絲捻成外粗、線接觸式西魯型。公稱直徑φ13，每股抗拉強度為140公斤/mm2。（√）13.為了降低起動電流，改善電梯起動舒適感，交流雙速電梯采用串接電阻，電抗降壓起動。（×）14.上極限開關(guān)動作以后，電梯仍可下行。（√）15.電梯安裝前開箱驗收應(yīng)由安裝隊，委托安裝單位（甲方）及制造單位三方在場驗簽字認(rèn)可。（√）16.在個別情況下，平層準(zhǔn)確度不能滿足要求時，可以再平層。（√）17.澆注巴氏合金，澆注面應(yīng)高出錐孔10-15mm。（×）18.發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)把各層廳門打開，防止火勢向其他層樓蔓延，將電源切斷。（√）19.電梯層門設(shè)在各層站入口處，轎廂門與轎廂隨動。（√）20.經(jīng)慢速試運行和對有關(guān)部件進行調(diào)校后即可進行快速試運行和調(diào)試。