第一篇：礦井排水系統(tǒng)的升級改造

礦井排水系統(tǒng)的升級改造

【摘要】隨著工作面的延伸，礦井初期設計排水能力已不能滿足礦井安全生產需要。為了保證礦井安全生產，礦業(yè)公司邀請煤炭地質勘察185隊對礦井涌水量進行了重新勘探測定。通過勘測數(shù)據(jù)，礦技術人員經過多次討論協(xié)商，決定一方面對中央水泵房增設2臺臨時排水泵，同時敷設礦井2#外排管路，保證礦井前期的排水。隨著工作面不斷延伸，逐步建成一盤區(qū)水泵房，并且與地面1#和2#外排管路對接，形成完善的礦井排水系統(tǒng)，保證礦井正常的安全生產。

【關鍵詞】排水 2#外排管路

一盤區(qū)水泵房

0.引言

水是煤礦安全生產的五大災害之一，尤其對于涼水井煤礦來說，是礦業(yè)公司安全生產的最大安全隱患。隨著煤礦4-2煤盤區(qū)的開采延伸，礦井建井初期的排水設計能力已經不能滿足礦井正常安全生產需要。再加上近兩年全國各地煤礦頻頻出現(xiàn)礦井透水事故，所以礦井排水系統(tǒng)升級改造迫在眉睫。為確保礦井排水系統(tǒng)的安全可靠，增強礦井對水患的避災、抗災能力，滿足煤炭行業(yè)標準要求，2010年我礦邀請陜西省煤炭地質勘察185隊，對我礦井一盤區(qū)的涌水量進行了重新勘探，其結論是一盤區(qū)正常涌水量為1100m3/h，最大涌水量為1800m3/h。我礦技術人員根據(jù)一盤區(qū)的涌水量地質勘探報告，認真對我礦井的排水系統(tǒng)進行了審查討論，對現(xiàn)有的排水系統(tǒng)排水能力進行了升級改造。

1.礦井原有排水系統(tǒng)現(xiàn)況

1.1礦井初期設計正常涌水量為327m3/h，最大涌水量為510m3/h。礦井主排水泵房位于4-2煤輔助運輸大巷東側，礦井涌水經由主排水泵房敷設與管子道、4-2煤回風大巷、一號回風斜井井筒內的排水管路以及地面管路，排至工業(yè)場地的地面水處理站進行處理后排至高位水池供井下生產及地面廠區(qū)用水。處理后多余的水經1#外排管線排至西溝。當井下遇到透水等緊急情況時，為了保證礦井安全，井下中央水泵房水排至沉淀池后不經過污水處理站直接通過1#外排管路排至西溝河流，具體流程圖見圖1。

圖1 礦井水處理外排流程圖

1.2礦井主排水泵采用MD280-43×5型礦用耐磨離心泵，額定流量為280m3/h，工作效率為77%，揚程為215m，配套佳木斯315KW防爆電機。礦井正常涌水量時，水泵2

臺工作，2臺備用，1臺檢修；礦井最大涌水量時，4臺水泵同時工作，1臺備用。主排水管路選用φ325×7.5無縫鋼管，沿回風斜井井筒敷設2趟，礦井正常涌水量時，管路一趟工作，一趟備用；礦井最大涌水量時，2趟管路同時工作，見圖2。

圖2 中央水泵房排水系統(tǒng)圖

2.改造實施的方案

2.1對現(xiàn)有中央水泵房排水系統(tǒng)進行升級。2.1.1安裝水泵，增大排水能力。

為了加大中央水泵房的整體排水能力，決定在中央水泵房4#配水倉和5#配水倉各加裝一臺BQW200-20/11-220排水泵。當發(fā)生水災時，主排水泵房除了原有的4臺水泵可以同時工作外，另外加裝的兩臺水泵也可以同時工作，增大了主排水泵房的排水能力。

2.2.2敷設礦井2#外排管路，保證礦井管路排水能力。

為了保證礦井排水能力，為以后工作面延伸排水做準備。礦業(yè)公司根據(jù)185地質勘探隊

圖2 礦井排水系統(tǒng)流程圖 的勘探資料設計安裝了礦井2#外排管路。管路全長12.73km、采用兩趟D585*8.5球墨鑄鐵鋼管。井下中央水泵房直接打鉆孔安裝兩趟D375*7.5排水管與地面兩趟2#外排管

路對接。地面原1#外排管路在地面敷設管路與2#外排管路對接，保證了管路排水的機動性。井下中央水泵房通過閥門控制將7臺水泵（原5臺，新增2臺）和4趟排水管路（原安裝2趟，打鉆立眼2趟）用蝶閥進行互通連接，保證每臺水泵可以通過閥門調節(jié)控制沿任意一趟管路外排，增加了礦井排水的機動性如（圖2新的礦井排水流程圖）。建成以后，礦井正常排水時，通過圖1礦井排水流程圖正常排水。當?shù)V井發(fā)生水災時，井下中央水泵房6臺水泵可以同時工作，通過4趟排水管，沿1#和2#排水管路同時向外排，極大的提高了礦井的排水能力和機動性。2.2建設一盤區(qū)水泵房，增加礦井排水能力。

隨著礦井開拓的不斷延伸，礦井排水量也在不斷增加。設計增加一盤區(qū)水泵房內安裝7臺MD580-60*3排水泵，從一盤區(qū)泵房至中央泵房對應的地面，增加敷設4趟D485*8.5球墨鑄鐵排水管路，并與2#外排管路進行對接。

3.應用效益與前景

通過對礦井現(xiàn)有排水系統(tǒng)進行升級改造，建成2#外排管路和一盤區(qū)水泵房，徹底消除了礦井水災隱患，提高了礦井的排水能力和排水機動性，為礦井安全發(fā)展奠定了堅實的基礎。

第二篇：安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造安全技術措施

桐梓縣獅溪鎮(zhèn)興隆煤礦 監(jiān)控系統(tǒng)升級改造期間

安 全 技 術 措 施

編制：

桐梓縣獅溪煤業(yè)有限公司 桐梓縣獅溪鎮(zhèn)興隆煤礦 二零一八七月十四號

桐梓縣獅溪鎮(zhèn)興隆煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造期間

安全技術措施

興隆煤礦設計生產能力30萬噸/年，經瓦斯等級鑒定為低瓦斯礦；礦井現(xiàn)安裝KJ90N監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)一套，為保證監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的升級改造正常運行，一旦監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)因升級改造導致監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)停止運行，為保證礦井安全生產，特制定本措施。

一、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造期間的安全技術措施

1、制定安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造工期計劃，在每天的例行調度會上提出第二天需要安裝改造地點，以及影響范圍，提前通知采掘、通防、安全科做好相關工作安排。

2、發(fā)生瓦斯安全監(jiān)控設備通訊中斷時，及時通知瓦檢員加大瓦斯檢查力度。瓦檢員應加密故障影響區(qū)域內的瓦斯等有毒有害氣體的檢查次數(shù)，并每隔1小時向調度室匯報1次。一旦有毒有害氣體超限，立即對超限區(qū)域及受威脅區(qū)域撤人與設置警戒，并盡快向礦調度室匯報。

3、監(jiān)測設備升級改造后要及時恢復運行，組織安全員、瓦檢員等人員對相關區(qū)域瓦斯等有毒有害氣體狀況進行全面檢查，只有當有毒有害氣體正常，監(jiān)測設備運行正常后才能解除警戒。

4、排除礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造中需要關停監(jiān)測監(jiān)控設備時，作業(yè)人員必須事先向礦技術負責人請示，待技術負責人同意后方可操作。并通知相關區(qū)域的瓦檢員等人員加大檢查瓦斯有毒有害氣體的力度，加密檢查次數(shù)。

5、若要關停瓦斯安全監(jiān)控設備，礦調度接到請示后對所涉及區(qū)域內的施工人員下達停止作業(yè)指令，責令相關電鉗工切斷通往涉及區(qū)域的所有非本質安全型電氣設備的電源，責令機電部門對停止作業(yè)、切斷電源情況進行監(jiān)督檢查并做好記錄。

6、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造完成后，對其完好狀況要立即進行確認，尤其要對斷電功能及斷電范圍進行確認，確保無差錯。

7、礦調度全面指揮礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造工作，協(xié)調處理相關事項。

8、監(jiān)控室、礦調度室值班員必須堅守崗位，遵守崗位交接班制度，不得脫崗、空崗，發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)控系統(tǒng)異常狀態(tài)及時處理。

9、任何人員不得延遲故障處理，否則嚴肅追究責任與處理。

二、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障、異常處理程序

1、中心站值班人員一旦發(fā)現(xiàn)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，及時匯報監(jiān)控系統(tǒng)責任人，之后根據(jù)故障狀況，若必要，盡快通知故障區(qū)域的瓦檢員查看故障情況(包括安全監(jiān)控系統(tǒng)的故障閉鎖情況)，并及時匯報分管領導。

2、各類人員發(fā)現(xiàn)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，要及時向礦調度室匯報。礦調度室接到匯報后及時通知礦值班領導。調度員接聽匯報時要詳細詢間與記錄故障部位、故障狀況、故障發(fā)生時間及匯報人情況。

3、值班監(jiān)測電鉗工與中心站位班員及時綜合分析井上、下反饋的故障狀況，查找故障原因，確定合理的故障處理方法與安全措施，盡快消除故障，并及時將故障原因、處理結果向調度室匯報。

4、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，值班監(jiān)測電鉗下、中心站值班員等人員不能排除故障或不能查清故障原因時，及時向分管礦領導匯報。

5、安全監(jiān)控設備出現(xiàn)故障時，礦調度室接到關于受故障影響區(qū)域的匯報后，及時對故障所影響區(qū)域內的作業(yè)人員下達停止作業(yè)指令，并切斷通往故障影響區(qū)域的所有非木質安全型電氣設備的供電。

6、排除礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障的作業(yè)中，作業(yè)人員必須按操作規(guī)范進行驗電、放電，嚴禁帶電作業(yè)；驗電、放電時要1人操作1人監(jiān)護。

7、排除礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障中需用普通型測量儀表時，必須在風流中瓦斯小于1 %且附近20米內無瓦斯積聚的地點使用，并用甲烷檢測報警儀實時監(jiān)測作業(yè)地點的瓦斯狀況，一旦風流中瓦斯達到1%或附近20米內出現(xiàn)瓦斯積聚立即停止使用普通型測量儀表。

8、瓦斯安全監(jiān)控設備故障排除恢復運行時，應先組織安全員、瓦檢員等人員對相關區(qū)域瓦斯狀況進行全面檢杏，只有當安全監(jiān)控設備全部運行正常且無瓦斯超限后才能由分管副礦長下達恢復生產的指令。

10、井下分站與中心站間通訊出現(xiàn)故障，或中心站內監(jiān)控設備出現(xiàn)故障，當作業(yè)地點的安全監(jiān)測監(jiān)控功能在井下分站的支持下一切正常時，生產作業(yè)可繼續(xù)進行，但處理故障工作不得延遲。

三、防止礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障的安全技術措施

1、建立健全礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)管理機構，專職管理人員、專業(yè)技術人員及各工種工作人員齊全、充足。

2、建立健全礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)管理人員、專業(yè)技術人員及各工種人員的崗位責任制，并嚴格執(zhí)行。

3、不斷補充完善礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)管理制度，規(guī)范作業(yè)人員行為，使設備安設標準化，設備維護日常化，系統(tǒng)運行安全化，愛護、保護系統(tǒng)作風化。

4、礦井安全監(jiān)控.系統(tǒng)管理人員、專業(yè)技術人員及各工種作業(yè)人員不斷學習使用礦井安全監(jiān)控新知識、新設備、新技術，增強管理、操作、維護礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的水平與技能。

5、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)管理人員、專業(yè)技術人員及各工種作業(yè)人員定期接受專門機構的安全知識與技能知識的培訓持證上崗。

6、使用合格的煤礦安全監(jiān)控產品與設備，必須按產品與設備的特性進行安設、使用、維護。

7、嚴格按照質量標準與技術要求安裝、安設礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)及其設備。

8、嚴格執(zhí)行日巡查安全監(jiān)控設備及線路完好狀況的規(guī)定，及時消除各類隱患；經過調校檢測的傳感器其誤差仍超過規(guī)定值時立即予以更換。

9、根據(jù)礦井生產動態(tài)，及時補充、完善礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)。在安全監(jiān)控設備設置地點及附近作業(yè)時，施工作業(yè)的安全技術措施必須有保護安全監(jiān)控設備的針對性要求。

10、大力宣傳礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的重要性，提高全礦職工對礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)作用的認知，增強全礦職工保護、愛護監(jiān)控設備的主動性與積極性。

11、嚴肅追查、處理破壞、損壞礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)及其設備的現(xiàn)象與行為，對不良現(xiàn)象與行為做到嚴懲不怠。

12、地面中心站值班員必須掌握礦井通風與安全監(jiān)控的基本知識，會使用計算機，持證上崗，熟記操作規(guī)程。

13、中心站設備運行中斷達2小時，井下監(jiān)控設備故障超過8小時，按事故進行追查、處罰。

14、礦井安全監(jiān)控的設備之間使用專用光纜或專用阻燃電纜連接。要改動或拆除與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備、電源線和控制線時，必須預先請示礦技術負責人。

15、每7天使用標準氣樣標校一次催化燃燒甲烷傳感器，同時做一次斷電功能試驗，確保精度準確、控制功能靈敏可靠。風速、一氧化碳、溫度傳感器每月標校一次，確保靈敏可靠。

16、任何人員不得擅自關停(包括短時間關停后再恢復)作業(yè)地點監(jiān)測監(jiān)控設備，違反者按事故追查處理。

17、任何人員不能因瓦斯超限斷電而移動甲烷傳感器位置。亂調、甩掉、破壞及盜竊瓦斯安全監(jiān)控設備，給予開除礦籍處分。

18、及時將井下連續(xù)運行6-12個月的井下分站、傳感器等礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)裝置升井予以檢修。

19、低濃度甲烷傳感器經大于4%CH4的氣流沖擊后，及時進行調校或更換。

20、及時更換電網(wǎng)停電后不能保證安全監(jiān)控設備連續(xù)工作1小時的備用電源。

21、每天對采掘工作面的傳感器除塵，不得向傳感器灑水或淋濕傳感器，維護.、移動傳感器時避免摔打碰撞。

22、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的主機及系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)土機實行雙機熱備，24小時不間斷運行，并達到工作主機發(fā)生故障時備份主機在5分鐘內自動投入工作。

23、對礦井安全監(jiān)控中心站采用雙回路供電，并配備不小于兩小時的不間斷電源。

24、對中心站設備安裝安全可靠的接地裝置和防雷裝置，聯(lián)網(wǎng)主機安裝防火墻等網(wǎng)絡安全設備。

25、礦井安全監(jiān)控設備安設在支護完好、無淋水、遠離干擾、不易碰撞、容易檢查的部位，且距巷道底板(或地面)不小于300mm。

26、施工作業(yè)中切實保護好礦井安全監(jiān)控設施、設備，杜絕損壞安全監(jiān)控設施、設備現(xiàn)象，一旦損壞不得隱瞞或延遲匯報，否則按事故進行追查、處罰。

桐梓縣獅溪鎮(zhèn)興隆煤礦 2018年7月14號

第三篇：衛(wèi)星定位系統(tǒng)升級改造報告

衛(wèi)星定位系統(tǒng)升級改造報告

我公司自車輛開始營運至現(xiàn)在共經歷兩代衛(wèi)星定位系統(tǒng)，2014年7月份以前公司使用的為美國GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，其車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)精細，設備數(shù)據(jù)真實性高，設備故障率低等特點。2014年7月以后由于國內的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)展成熟，根據(jù)上級部門要求，公司車輛全部更換成北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，自更改后衛(wèi)星定位系統(tǒng)以后，車輛監(jiān)控就頻繁出現(xiàn)車輛漂移，車輛不定位，車輛無故離線等系列設備故障，特別是近幾個月，車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)問題頻出，給車輛監(jiān)控故障帶來巨大的監(jiān)控風險同時也與上級部門的要求相違背。其次因為監(jiān)控設備問題造成人員違規(guī)次數(shù)多，疲勞駕駛、超速駕駛問題嚴重，有時車輛出車系統(tǒng)顯示疲勞駕駛多達十幾次，嚴重影響了公司車輛的正常運行和駕駛員工作的心情，無論是對公司還是人員都造成了很壞的影響。經過與新飛電子溝通，新飛電子決定向公司派遣兩名技術骨干，幫助我們系統(tǒng)的升級改造和故障評判工作。現(xiàn)將情況報告如下： 維修升級前后對比

3月10日，新飛電子分別向公司派遣技術部工程師王哲同志和售后硬件維修工程師林凱同志對我公司的衛(wèi)星定位系統(tǒng)進行升級和維修，實現(xiàn)了：

1、車輛上線率達100% 維護前，存在掉線現(xiàn)象頻繁，經過維修公司車輛逐步實現(xiàn)了車輛全部在線，保障了車輛上線率，符合了上級運管部門對危運車輛的要求和國家5號令的要求。

2、實現(xiàn)駕駛員信息實時監(jiān)控 系統(tǒng)為升級前，車輛駕駛管控完全就是傳統(tǒng)的辦公方法，想知道這個時間段內是哪個駕駛員在駕駛車輛的話，除了公司后來新買的8輛新車可以查看3G實時監(jiān)控攝像頭，其他的車輛全部都靠電話聯(lián)系，這樣的方法不僅效率低下，而且還存在信息的失真性。很多時候人員即將疲勞或超速，等監(jiān)控人員電話聯(lián)系到個人是報警已經響起，無論是給個人還是公司都帶來了一定的影響。除此之外不能夠實時清楚駕駛員的信息也就造成了車輛很多違章無人承認，出了事故還要重新自查，才能找出當事人。升級后的系統(tǒng)不僅能將駕駛員登陸信息實時顯示（車輛駕駛員無論在何時何地駕駛公司車輛，監(jiān)控即可知道是何人在駕駛），而且還有短信息自發(fā)的功能，監(jiān)控人員只要右擊即將超速或疲勞的車輛，就能將提醒信息發(fā)送至當前車輛，車載系統(tǒng)會以語音播報的形式提醒駕駛人。通過此方法，升級后可以有效的遏制了人員疲勞率，違章駕駛短信實時互動提醒，解決了車輛違章監(jiān)控員不能及時通知到違章人員的問題。

3、增設車輛電子圍欄功能

以前的監(jiān)控系統(tǒng)沒有車輛電子圍欄時的車輛運輸工作，駕駛員運輸路線隨意性大，以濮陽油田5號站為例，公司車輛有的行駛張林路，有的行駛新濮路，有點行駛新長路，路途不一樣，到達時間就會不一樣，車輛行駛越分散安全風險就會成倍加大，無形中增加了運輸成本和運輸風險。電子圍欄（就是車輛行駛路線全部由部門監(jiān)控員根據(jù)車輛經常行駛的路線或固定的客戶地址而設定的區(qū)域）的增加使用就可以很好的防止車輛駕駛員根據(jù)自已主觀意識而私自改變原有運輸線路，增加營運風險，增加電子圍欄可以將運輸車輛牢牢控制在預定的運輸區(qū)域內，如果車輛超越圍欄，那么系統(tǒng)會自動報警提示車輛回到原設定的區(qū)域，最后還會將出線車輛自動記錄并上報監(jiān)控員，監(jiān)控員根據(jù)系統(tǒng)的提示將違規(guī)車輛和駕駛員登記在案，待車輛回場后做出相應的處罰或決定。

此外此功能的實現(xiàn)，也解決了補助造發(fā)工作量大的問題。隨著公司車輛人員日益增多，每月的造發(fā)人員補助也成了最令人頭疼的事，工作量大錯誤率高。但電子圍欄系統(tǒng)會將車輛行駛里程自動記錄并生成電子報表，這樣不僅能省去管理人員的工作量還保證了數(shù)據(jù)的正確率，為以后公司加大運輸能力提供了可以參考的依據(jù)。

4、基本實現(xiàn)車輛實時監(jiān)控

近幾個月，公司車輛事故較為多，雖然大事故沒有，但小事故頻發(fā)，事故發(fā)生后，大家都在極力的還原事故發(fā)生上一秒的情景，還原情況大致如下：要么是轉彎是否按照要求打開轉向燈，是否是提前還是事后，要么是遇到行人是否減速，或者晚上遇到迎面來車是否按照要求會燈等，在以前我們這樣的要求是不會實現(xiàn)的，但是升級后的系統(tǒng)可以將以上問題輕松搞定，監(jiān)控設備將車輛燈光，剎車，關聯(lián)到監(jiān)控設備上，比如駕駛人員打左轉向，系統(tǒng)會出現(xiàn)左轉向燈光的提示，監(jiān)控人員就會清楚的知道車輛是否進行左轉作業(yè)，如果出現(xiàn)剎車提示，監(jiān)控人員就會清楚的知道車輛前方有障礙物，像這樣的動作系統(tǒng)不僅會顯示而且還會自動保存，不僅能還原情景還能規(guī)避風險，并且實時監(jiān)控。所以說綜合上述監(jiān)控人員基本上實現(xiàn)了實時車輛監(jiān)控。下步工作標準

三天內通過與新飛電子人員的溝通，不僅了解設備的運行情況和簡單故障排除維修，還從他們身上知道了更多先進企業(yè)的監(jiān)控情況，具體監(jiān)控崗位下步工作如下：

1、人員細化，責任到人

近期，隨著公司對車輛安全加大了安全監(jiān)控力度，設備人為損壞率也隨之加大，為盡可能減小損失，部門將細化監(jiān)控規(guī)定，擬將車輛車長定位車輛監(jiān)控設備的第一責任人，負責本車輛監(jiān)控設備的保養(yǎng)和日常維護。其次，為更好的使用監(jiān)控設備，部門監(jiān)控崗位將定期聯(lián)合新飛電子到公司為部門駕駛人員進行設備的使用和維護等專業(yè)知識的培訓。

2、開發(fā)駕駛員駕駛數(shù)據(jù)簡化程序

現(xiàn)在的駕駛人員從登簽成功到4小時后的退簽，之間設備會每隔1分鐘將駕駛員信息通過SIM卡傳送至監(jiān)控平臺，這樣傳送往往量大，經過11號、12號兩天的調試，一個駕駛員連續(xù)駕駛4小時后，監(jiān)控平臺傳送的駕駛信息多達100來條，如果導出打印量大，不便于管理人員查看駕駛信息，下步將聯(lián)合新飛電子公司開發(fā)從駕駛人員登簽成功電腦自動錄入保存一次和駕駛人員退簽成功自動錄入一次，一人從開始駕駛到結束駕駛電腦自動錄入兩次，這樣記錄后期方便監(jiān)控人員查看和記錄。

3、使用拾音器

為了更好的加強對車輛管理和人員管控，特別是行駛中避免碰瓷現(xiàn)象，關鍵時候規(guī)避風險。而拾音器能最大的提高規(guī)避風險的系數(shù)，使用拾音器初步能實現(xiàn)以下愿望： ①主喊負聽，就是監(jiān)控員能實時對正在違規(guī)駕駛的人員進行喊話作業(yè)，及時將違規(guī)信息傳送至違規(guī)人員。

②負喊主聽，遇到緊急情況。例如：車輛事故，車輛損壞等突發(fā)事件，當事人能緊急向公司進行呼叫作業(yè)，而公司監(jiān)控也能以最快的速度將車輛及人員信息傳送至領導處，盡快完成車輛和人員的搶救作業(yè)。③緊急情況監(jiān)聽，如果車輛和人員遇到緊急情況，例如：截路、碰瓷等性質較為惡劣的情況，駕駛人員可以手動打開監(jiān)聽設備，為以后公司或公安取證提供較為詳細的證據(jù)鏈。加強大數(shù)據(jù)庫的能力

現(xiàn)在公司衛(wèi)星定位設備初步實現(xiàn)車輛行駛公里數(shù)，但車輛油耗還處在空白階段，如果能將車輛的油耗利用監(jiān)控設備自動處理，將提高數(shù)據(jù)的準確性。通過近期的工作，我深深感到自己的能力還是有限的，衛(wèi)星定位系統(tǒng)是一門較為高科技的技術工種，又是一門較為復雜是工種，如何更好的完成工作，我認為一是加強學習的頻次，二是經常與其他公司監(jiān)控做定期的交流，只有交流才能將最先進的想法迸發(fā)出來，三是選標桿，通過參觀學習，將監(jiān)控技術先進的公司監(jiān)控技術用到公司監(jiān)控。最終實現(xiàn)監(jiān)控、調度一體化，將車輛、人員完美配置，降低資源的浪費，降低運輸成本。張名楊

第四篇：北京級信息系統(tǒng)升級改造項目

北京市市級信息系統(tǒng)升級改造項目

申報書編寫說明

為便于項目建設單位更好的按照《北京市市級信息系統(tǒng)升級改造項目管理辦法（試行）》（京信息辦（2007）57號）及其附件3“北京市市級信息系統(tǒng)升級改造項目申報書（參考模版）”的要求編寫項目申報材料，特編制本編寫說明（以下內容的黑體字部分為原模版內容）。

項目名稱：

一般為“XXXX升級改造項目”，其中XXXX為要求被改造的原信息系統(tǒng)名稱，對于不宜識別項目單位的系統(tǒng)可加上項目單位名稱，如“北京市信息辦辦公系統(tǒng)升級改造項目”。對于只是進行局部升級改造或是作為分階段升級改造的一個階段，可在原系統(tǒng)名稱后增加限定詞以示區(qū)別，如“北京市信息辦辦公系統(tǒng)安全體系升級改造項目”或“北京市信息辦辦公系統(tǒng)08年升級改造項目”。

申報單位（蓋章）：

一般為市級部委辦局或市級直屬機構，原則上不接受下屬機構或部門越過上級主管部門直接申報的項目。

申報單位項目負責人：

一般為單位信息化工作主管部門具體負責本項目的同志。聯(lián)系電話： 一般為固定電話，為便于及時聯(lián)系溝通，最好同時留存移動電話。申報時間： 年 月 日

采用阿拉伯數(shù)字填寫，為正式遞交申報書的日期，對于修改后重新提交的申報書，應填寫重新提交時的日期。

申報書填報要求

1.各單位根據(jù)信息系統(tǒng)升級改造的實際情況如實填寫此申報書。申報材料必須真實、準確、完整。

2.此申報書一式兩份，需要加蓋單位公章，報市信息辦審查。3.可附帶相關問題的證明材料。（如第三方評測、專家評審意見、用戶使用情況反饋等）

一、背景、依據(jù)和現(xiàn)有信息系統(tǒng)的運行狀況

（一）背景和依據(jù)

概述現(xiàn)有系統(tǒng)和本項目背景情況和依據(jù)等。

說明本次升級改造的原系統(tǒng)名稱、原建設目標、建設時間、投入運行時間、建設內容、投資規(guī)模及運行是否正常等。

說明原系統(tǒng)需要升級改造的內容，及本次升級改造的背景和依據(jù)，如市委市政府領導批示、市政府辦實事項目、折子工程、奧運需求等。

（二）現(xiàn)狀

1.業(yè)務應用方面。包括在業(yè)務覆蓋率、業(yè)務處理的實時性、高峰業(yè)務期用戶數(shù)、業(yè)務協(xié)同程度等方面原系統(tǒng)的設計能力和實際運行狀況。

從以下幾方面對原系統(tǒng)設計能力和實際實現(xiàn)情況進行簡要描述比較：對業(yè)務的信息化支撐程度；支撐完成的業(yè)務數(shù)量及占業(yè)務總量的比例；業(yè)務是否在線完成；業(yè)務完成周期；系統(tǒng)用戶總數(shù)；單個用戶訪問時間間隔；用戶單次訪問平均在線時長；高峰時期同時在線用戶數(shù)；與需要協(xié)同或有前置、后續(xù)業(yè)務處理關系的部門間的相關系統(tǒng)整合聯(lián)通情況；與項目有關的政務信息資源在部門內外的分布狀況、管理維護狀況等。

2.系統(tǒng)軟硬件及數(shù)據(jù)庫方面。包括軟件環(huán)境、硬件配置、數(shù)據(jù)庫的原設計能力和運行情況。

－ 3 － 從以下幾方面對原設計能力和實際實現(xiàn)情況進行簡要描述比較：系統(tǒng)采用的技術路線和系統(tǒng)架構；軟件開發(fā)工具和軟硬件運行環(huán)境；軟硬件品牌型號與配置；能夠承受的數(shù)據(jù)總量和并發(fā)業(yè)務處理量。

說明系統(tǒng)軟硬件運行是否正常、軟硬件運行負荷狀況等。

3.網(wǎng)絡及安全方面。包括網(wǎng)絡的互聯(lián)互通、網(wǎng)絡的拓撲及帶寬、系統(tǒng)的安全定級、系統(tǒng)的安全體系建設、系統(tǒng)的容災體系建設等方面原設計能力和運行狀況。

從以下幾方面對原設計能力和實際實現(xiàn)情況進行簡要描述比較：現(xiàn)有網(wǎng)絡拓撲結構圖；與相關網(wǎng)絡的連通情況及出口帶寬、實際支撐業(yè)務的出口數(shù)據(jù)平均流量、峰值流量；安全風險評估；安全等級保護工作；安全體系建設；容災體系建設等。

4.信息化資產情況。

參照《北京市市級信息系統(tǒng)升級改造項目決算報告（參考模版）》的“決算02－1表” 和“決算02－1表”格式說明相關的信息化資產現(xiàn)狀。

（三）現(xiàn)階段運行效果

信息系統(tǒng)產生的社會效益和經濟效益（投入/產出情況），公共服務覆蓋率、核心業(yè)務支撐率、用戶滿意度，資源共享、協(xié)同辦公等效果，資金等資源配置的合理程度等。

－ 4 － 應說明被升級改造系統(tǒng)運行期間產生的社會和經濟效益，如產生的良好社會影響、節(jié)省的社會經濟或時間成本統(tǒng)計分析，支撐完成的公共服務數(shù)量及其占部門公共服務總量的比例；支撐完成的核心業(yè)務數(shù)量及其占部門核心業(yè)務總量的比例；系統(tǒng)用戶對系統(tǒng)是否滿意；系統(tǒng)運行后資源共享、協(xié)同辦公支撐的效果；信息資源運維情況；原系統(tǒng)建設時投入的資金、設備等資源配置的合理性分析等。

（四）存在問題和升級改造必要性

業(yè)務應用、支撐服務、軟件系統(tǒng)、硬件系統(tǒng)及信息安全體系等存在的問題、風險及其原因分析等。

根據(jù)實際情況從以下三方面說明原系統(tǒng)存在的問題和原因，并分析說明不進行升級改造將會產生的風險：

1.現(xiàn)有信息系統(tǒng)哪些功能和性能不能滿足業(yè)務發(fā)展和信息共享的需求需要進行功能擴展和完善；現(xiàn)有信息系統(tǒng)有哪些較大缺陷需進行完善或進行技術架構改造等。

2.是否原有信息系統(tǒng)沒有整體信息安全保障措施需要增加信息安全體系建設；原有信息安全保障措施隨著技術進步需要進行哪些更新和升級；哪些信息系統(tǒng)安全等級提高情況導致需要對原有信息安全體系進行加固建設（不含信息安全體系正常運維保障）等。

3.需要進行版本升級的軟件產品（如，操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、中間件等）的具體情況；因服務協(xié)議到期、技術進

－ 5 － 步或推動自主創(chuàng)新而需進行更換的軟件產品的具體情況；因設備老化、系統(tǒng)軟件對硬件的要求提升、網(wǎng)絡流量增加等原因需對網(wǎng)絡設備和計算機等硬件設備進行更換或升級的具體情況；因業(yè)務發(fā)展需要而需擴充硬件設備配置和軟件產品的配置具體情況等。

二、升級改造的目標

（一）業(yè)務目標

業(yè)務流程梳理和規(guī)范化目標，改進服務和提高效率的績效目標，業(yè)務和信息資源管理機制完善目標等。

１.要有對現(xiàn)有業(yè)務流程進行梳理和規(guī)范化的目標和成果；

２.詳細說明升級改造后改進服務和提高效率的績效目標；

３.為保證目標實現(xiàn)所采取的完善業(yè)務和信息資源管理機制的措施。

4.對資源建設成果與應用的說明。

（二）技術目標

軟件、硬件、信息資源、安全、運維等目標。從以下幾方面論證說明為實現(xiàn)業(yè)務目標所必須達到的技術目標。

1.軟件的功能、性能、易用性、兼容性、可靠性、健壯性等及支持自主創(chuàng)新的目標；

－ 6 － 2.網(wǎng)絡、存儲、主機、機房設備等硬件的性能、兼容性等及支持自主創(chuàng)新的目標；

3.根據(jù)系統(tǒng)安全風險，依據(jù)相應安全等級保護要求在物理、網(wǎng)絡、主機、應用、數(shù)據(jù)備份等方面及支持自主創(chuàng)新的目標；

4.遵循的業(yè)務標準、信息資源標準和技術標準、建設中可以形成的規(guī)范目標；

5.技術保障運行、支撐業(yè)務和數(shù)據(jù)維護、應急保障等運維方面的目標。

三、升級改造方案

依據(jù)上述的現(xiàn)狀的需求分析和升級改造目標提出方案。

（一）信息系統(tǒng)功能擴展和完善

根據(jù)信息系統(tǒng)現(xiàn)狀、需求和升級改造目標，調整優(yōu)化業(yè)務流程，在充分利用現(xiàn)有系統(tǒng)軟件、硬件、信息資源或整合現(xiàn)有其他信息系統(tǒng)的基礎上，制定功能完善或功能擴展總體解決方案，要明確說明信息資源共享需求和能力，提出應用軟件開發(fā)工作量及產品化軟件明細。

從以下幾方面論證并制定詳細明確的信息系統(tǒng)功能擴展和完善的總體解決方案：

包括擴展和完善的內容，論證說明軟硬件開發(fā)工作量及軟硬件產品采購明細，同時要明確說明和外部信息系統(tǒng)間的信息資源共享交換需求和能力。

－ 7 － 1.升級改造內容和總體設計方案，包括技術路線、總體架構框圖及和現(xiàn)有系統(tǒng)的整合與利舊情況等；

2.業(yè)務應用系統(tǒng)，包括業(yè)務系統(tǒng)的功能架構，業(yè)務流程梳理與優(yōu)化成果等；

3.數(shù)據(jù)庫建設和存儲系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設計與部署方案和存儲系統(tǒng)，同時要明確說明和外部信息系統(tǒng)間的信息資源共享交換需求和能力。

4.信息資源整合與共享情況，包括：(1)采集:政務信息采集涉及的業(yè)務、信息采集類型、對象、內容、方式、時間間隔、是否具有歷史積累信息等；(2)建設效果與應用：項目建設后形成或新增的信息資源情況，可公開或共享的內容、范圍、途徑與方式；（3）運維：新建（或整合）信息資源的責任機制，包括管理與運行維護單位、維護更新的工作措施和制度、運維經費的籌措計劃等。

5.網(wǎng)絡和主機系統(tǒng)，包括網(wǎng)絡建設方案、拓撲結構、帶寬、IP地址設置、出入口及出入口帶寬，服務器等主機設置方案等；

6.安全系統(tǒng)，具體參見“

（二）信息安全建設或加固”的要求，對于升級改造項目中信息安全投入預算達到200萬以上或列入全市重要信息系統(tǒng)名錄的安全方案要單獨報市信息辦審查。

7.機房等其他配套附屬設施，包括供電、空調、照明、－ 8 － 防雷、消防、機架、地板、接地等機房環(huán)境及綜合布線等。

8.主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單，包括操作系統(tǒng)、中間件、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等系統(tǒng)軟硬件選型時在標準化、成熟度、兼容性、性價比、技術服務能力等方面的考慮及其選型結論。

9.進度計劃資金和相關措施，包括項目實施周期按月設計的項目組織實施計劃、項目投資估算及依據(jù)、招標方案及為保證項目順利完成采取的其他相關措施。

（二）信息安全建設或加固

根據(jù)現(xiàn)有安全體系現(xiàn)狀、需求和目標、風險評估要點、信息安全保護等級等因素，提出信息安全體系建設或加固方案、信息安全測評計劃及本項目建設內容等。

要在綜合考慮現(xiàn)有安全體系現(xiàn)狀、需求和目標、風險評估要點、信息安全保護等級等因素的基礎上，按照相關要求論證并提出信息安全體系建設或加固方案、信息安全測評計劃及建設內容等（升級改造項目中信息安全投入預算達到200萬以上或列入全市重要信息系統(tǒng)名錄的安全方案單報），具體包括：

1.設計依據(jù)，列出安全設計所依據(jù)的法律法規(guī)、標準指南。

2.安全總體框架，對安全設計的進行總體闡述。根據(jù)安全風險和需求合理劃分安全域；在安全技術體系和安全管

－ 9 － 理、運維體系兩方面整體描述安全體系，給出框圖。描述安全技術體系和安全管理、運維體系之間的關系。重點描述本次安全加固工作與安全體系的關系。

3.安全技術體系，包括：

物理安全，應依據(jù)相應安全等級標準的要求，根據(jù)系統(tǒng)面臨的安全風險，在物理訪問控制、防盜竊防破壞、防雷擊、防火、防靜電、防水和防潮、溫濕度控制、電力供應、電磁防護等方面進行設計，重點說明本次安全加固的物理安全設計。同時闡述安全措施的部署、配置情況。

網(wǎng)絡安全，應依據(jù)相應安全等級標準的要求，根據(jù)系統(tǒng)面臨的安全風險，在網(wǎng)絡結構安全、訪問控制、安全審計、邊界安全性檢查、入侵防范、網(wǎng)絡代碼防范和網(wǎng)絡設備防護等方面進行設計，重點說明本次安全加固的網(wǎng)絡安全設計。闡述安全措施的部署、配置情況。

主機安全，應依據(jù)相應安全等級標準的要求，根據(jù)系統(tǒng)面臨的安全風險，在身份鑒別、訪問控制、安全審計、剩余信息保護、入侵防范、惡意代碼防范、資源控制等方面進行設計，重點說明本次安全加固的主機安全設計。闡述安全措施的部署、配置情況。

應用安全，應依據(jù)相應安全等級標準的要求，根據(jù)系統(tǒng)面臨的安全風險，在身份鑒別、訪問控制、安全審計、剩余信息保護、通信完整性、通信保密性、抗抵賴、軟件容錯、－ 10 － 資源控制等方面進行設計，重點說明本次安全加固的應用安全設計。闡述安全措施的部署、配置情況。

數(shù)據(jù)備份與恢復，應依據(jù)相應安全等級標準的要求，根據(jù)系統(tǒng)業(yè)務的實際需求，描述數(shù)據(jù)備份與恢復的措施及數(shù)據(jù)備份的容量。

4.安全管理與運維體系，包括：

安全管理制度，應依據(jù)相應安全等級標準的要求，根據(jù)系統(tǒng)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，明確應制定的安全管理制度。

安全管理機構，應依據(jù)相應安全等級標準的要求，明確安全管理機構，說明人員組成及崗位職責。

人員安全管理，應依據(jù)相應安全等級標準的要求，明確系統(tǒng)組織結構、內部人員的職務職責和在安全體系中的角色。明確人員審查、人員培訓、人員考核和人員調離等方面的管理制度。

系統(tǒng)建設管理，明確說明系統(tǒng)建設的過程控制、管理措施和人員管理，重點說明系統(tǒng)外包管理措施；說明項目驗收方面的工作，重點說明軟件測試和安全測評的計劃。

系統(tǒng)運維管理，結合系統(tǒng)的安全定級及國家相關安全等級管理制度，確定運維的方式、內容和流程等內容。

5.信息保護

政務信息資源的安全保護工作落實措施，包括項目范圍內信息資源的安全等級認定情況和信息資源訪問權限的設

－ 11 － 置情況。

6.項目計劃，包括：

安全建設或安全加固內容以及進度安排，說明工程組織、任務分解、進度安排等。

產品選型和服務提供商選擇，說明產品選型和服務商選擇的原則、方法。明確說明選擇的安全產品和服務商。

經費預算，提供安全系統(tǒng)的經費概算，包括產品名稱、數(shù)量、單價、總價、合計等，應包含系統(tǒng)安全測評及集成費用。如果系統(tǒng)的建設需要跨，應提供各的經費概算。

（三）軟件產品及硬件產品升級和更換

要根據(jù)應用系統(tǒng)和辦公計算機對軟件產品的需求、服務期限、可更換的產品等方面提出軟件產品擴容、升級或更換方案。

要根據(jù)系統(tǒng)性能和信息流流量對硬件的要求，提出硬件設備擴容、升級和更換方案。

要根據(jù)應用系統(tǒng)承載或將要承載的業(yè)務負荷對軟硬件產品性能、功能、服務保障的需求出發(fā)，在市場調研的基礎上，論證提出軟硬件產品的擴容、升級或更換方案，包括更換的軟硬件產品型號、配置、服務方案等，具體格式參照《北京市市級信息系統(tǒng)升級改造項目決算報告（參考模版）》的“決算02－1表” 和“決算01－1表”的內容。

－ 12 － 1.列出哪些現(xiàn)有軟件產品（如，操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、中間件等）需要進行版本升級，升級前后的版本號、性能、功能等對比。

2.列出哪些軟件產品因服務協(xié)議到期、技術進步或推動自主創(chuàng)新而需要進行更換，更換前后的產品名稱、版本號、性能、功能等指標情況對比。

3.列出哪些網(wǎng)絡設備和計算機等硬件設備因設備老化、系統(tǒng)軟件對硬件的要求提升、網(wǎng)絡流量增加等原因需進行更換或升級，更換或升級前后的設備型號、配置、功能、性能等指標對比。

4.列出哪些硬件設備和軟件產品因業(yè)務發(fā)展需要而需擴充配置，擴充前后的配置及性能、功能等指標對比。

－ 13 －

第五篇：北京市市級信息系統(tǒng)升級改造項目

北京市市級信息系統(tǒng)升級改造項目驗收管理辦法(試行)

（京信息辦發(fā)[2008]15號）

第一章 總則

第一條 為保障信息系統(tǒng)升級改造項目(以下簡稱“項目”)的建設質量和投資效益，規(guī)范和加強項目管理，按照《北京市信息化促進條例》等有關規(guī)定，結合本市實際情況，制定本辦法。第二條 本辦法適用于北京市市級行政事業(yè)單位使用財政性資金的信息系統(tǒng)升級改造項目，使用固定資產投資的信息化建設項目除外。

第三條 項目驗收包括系統(tǒng)初驗、系統(tǒng)試運行、竣工驗收三個環(huán)節(jié)。涉及信息資源、基礎設施、跨部門業(yè)務協(xié)同和公眾利益的重大項目，由市信息化主管部門主持竣工驗收。第四條 項目竣工驗收后，項目建設單位提出項目投入使用申請，通過市信息化主管部門投入使用審查的項目才能正式投入使用，市財政部門方能安排其后續(xù)的運維費。

第二章 系統(tǒng)初驗

第五條 項目承建單位完成項目建設內容，認為系統(tǒng)功能和技術指標達到合同要求的，可向項目建設單位提出項目初驗申請，同時提交以下材料：(一)軟件測試報告。(二)信息安全測評報告。(三)系統(tǒng)測試方案。(四)系統(tǒng)測試用例。(五)系統(tǒng)使用手冊。(六)其他相關資料和文件。

原則上，滿足以下條件之一的項目，其軟件測試、信息安全測評以及其他需要的測試必須由具有資質的第三方機構實施并形成測評報告：(一)信息安全等級保護在三級及以上的。(二)納入全市重要信息系統(tǒng)目錄的。

(三)涉及核心業(yè)務、信息資源、基礎設施、跨部門業(yè)務協(xié)同、公眾利益的重大項目。

第六條 項目建設單位同意開展項目初驗后，應當組織信息系統(tǒng)使用人員開展信息系統(tǒng)使用測評，財務人員啟動資金使用情況總結，監(jiān)理單位開展監(jiān)理工作初步總結。

第七條 信息系統(tǒng)使用人員應當通過項目資料熟悉系統(tǒng)功能，經過培訓后按照系統(tǒng)測試用例并結合業(yè)務實際需求開展測試，形成系統(tǒng)使用測試意見并簽字。測試過程中，項目承建單位應當配合項目建設單位對信息系統(tǒng)使用人員進行測試指導。信息系統(tǒng)使用人員重點測試內容包括：(一)信息系統(tǒng)功能是否符合需求規(guī)格說明書的業(yè)務流程和業(yè)務需求。(二)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理是否正確。(三)信息系統(tǒng)性能是否滿足業(yè)務要求。

(四)信息系統(tǒng)是否易于操作，并具較好的容錯性。

第八條 項目承建單位按信息系統(tǒng)使用人員的測試意見對信息系統(tǒng)進行調整，并再次開展信息系統(tǒng)使用測試。對于有重大調整的項目，項目承建單位還應當再次組織軟件測試和信息安全測評。

第九條 在項目滿足項目合同約定、通過信息系統(tǒng)使用測試、經費使用符合財務規(guī)定后，項目建設單位應當組織本單位技術主管、系統(tǒng)使用者代表、財務人員、項目承建單位、監(jiān)理單位以及信息化專家召開項目初驗評審會，相關各方共同簽字確認形成“項目初步驗收意見”。通過初驗后，對于初驗中遺留的問題，承建單位要做好遺留問題記錄并在試運行前完成系統(tǒng)調整。

第三章 系統(tǒng)試運行

第十條 項目通過初步驗收后進入系統(tǒng)試運行環(huán)節(jié)，項目建設單位應當確定試運行范圍、設定試運行目標，制定各方協(xié)調機制和試運行計劃，組織相關的業(yè)務人員開展試運行。承建單位應當制定系統(tǒng)維護方案、培訓計劃和培訓教材。

第十一條 項目承建單位應當進行系統(tǒng)試運行環(huán)境準備，部署信息系統(tǒng)，開展業(yè)務人員系統(tǒng)使用培訓，在試運行期間提供技術支持并跟蹤系統(tǒng)試運行情況。監(jiān)理單位對試運行情況開展監(jiān)理工作。

第十二條 系統(tǒng)試運行業(yè)務人員重點驗證在真實的業(yè)務環(huán)境中，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可用性，是否符合業(yè)務需求、業(yè)務流程要求、數(shù)據(jù)處理和存儲要求，對于試運行期間出現(xiàn)的各項問題予以記錄并提出系統(tǒng)改進意見，形成業(yè)務人員試運行反饋意見并簽字確認。

第十三條 項目承建單位應當按照業(yè)務人員試運行反饋意見修改系統(tǒng)、完善系統(tǒng)功能、優(yōu)化系統(tǒng)性能。項目建設單位再次組織業(yè)務人員開展試運行評價。

第十四條 項目達到試運行目標后，項目建設單位組織召開系統(tǒng)試運行總結會，項目建設單位、項目承建單位、監(jiān)理單位應當共同簽字確認形成項目試運行評價意見。

第四章 竣工驗收

第十五條 信息系統(tǒng)通過試運行后，項目建設單位應當組織項目各方準備竣工驗收相關材料。包括：(一)項目建設單位整理、編寫的驗收材料：

1、立項批復。

2、招投標文件。

3、項目合同。

4、系統(tǒng)使用測試意見。

5、項目初步驗收意見。

6、業(yè)務人員試運行反饋意見。

7、項目試運行評價意見。

8、其他和項目建設單位有關的材料。(二)項目承建單位整理、編寫的驗收材料：

1、需求規(guī)格說明書。

2、項目驗收技術規(guī)范。

3、項目建設總結報告。

4、軟件測試報告。

5、信息安全測評報告。

6、項目建設技術方案。

7、其他和項目承建單位有關的材料。(三)監(jiān)理單位整理、編寫的驗收材料：

1、項目監(jiān)理總結報告。

2、其他和監(jiān)理單位有關的材料。(四)共同編寫的驗收材料：

1、項目總結報告和初步決算報告。

2、修改后的至少兩年的信息系統(tǒng)保修方案。保修方案應當界定保修的內容，明確承建單位的保修責任、自工程竣工驗收合格之日起至少兩年的保修期限、保修方式、保修響應時間以及保修費用的承擔方式。第十六條 竣工驗收分為項目建設單位自行組織竣工驗收和信息化主管部門主持竣工驗收。重要信息資源、基礎設施、跨部門業(yè)務協(xié)同、公眾利益為主要內容的重大項目，按照項目批復的驗收方式由市信息化主管部門主持竣工驗收。

第十七條 對于項目建設單位自行組織竣工驗收的項目：

1、承建單位提交驗收申請及驗收方案，監(jiān)理單位對驗收方案進行審查并出具監(jiān)理意見，決定是否進行竣工驗收；無監(jiān)理單位的由建設單位決定。

2、承建單位驗收申請通過后，項目建設單位應當組織專家評審并形成專家驗收意見，同時形成項目建設單位、項目承建單位、監(jiān)理單位共同簽字確認的項目竣工驗收意見。驗收不合格的項目不得投入使用，建設單位出具整改意見交承建單位，限期整改完成后再驗收。

3、項目建設單位進行竣工驗收時，應當邀請市信息化主管部門、市財政部門以及其他有關部門參加。

4、通過竣工驗收后，項目建設單位向市信息化主管部門報備系統(tǒng)初步驗收意見、系統(tǒng)試運行評價意見、項目竣工驗收意見和項目總結報告。第十八條 對于由市信息化主管部門主持竣工驗收的項目：

1、項目建設單位向市信息化主管部門提出組織竣工驗收會申請，并提交系統(tǒng)初步驗收意見、系統(tǒng)試運行評價意見、項目總結報告。

2、市信息化主管部門對提交的竣工驗收申請和相關材料進行審查。

3、通過市信息化主管部門審查后，項目建設單位組織竣工驗收會，由市信息化主管部門主持召開竣工驗收會并形成相關各方簽字確認的項目竣工驗收意見。

4、通過竣工驗收后，項目建設單位向市信息化主管部門報備項目竣工驗收有關材料。

第十九條 項目通過竣工驗收后，項目建設單位向市財政部門報備《決算報告》，在北京市電子政務管理服務系統(tǒng)上填報驗收結果、項目形成的信息化資產目錄和服務商信用信息。

第五章 投入使用

第二十條 項目通過竣工驗收后，項目建設單位應當提出項目投入使用申請并提交信息系統(tǒng)運維方案與保修方案。在項目竣工驗收前，項目建設單位和承建單位、監(jiān)理單位根據(jù)項目實際情況對原保修方案進行修訂完善；項目承建單位配合項目建設單位組織運行維護方制定運維方案。

第二十一條 市信息化主管部門對運維方案和保修方案進行審查，出具是否同意項目投入使用的意見，并提示系統(tǒng)使用的要求和注意事項。運維方案重點審查運維范圍、運維服務級別、運維流程、運維崗位職責、運維方式，運維費用等內容。

第二十二條 通過審查后的項目方可正式投入使用，沒有通過審查的項目不得正式投入使用，市財政主管部門對其后續(xù)的運維費不予安排。第二十三條 項目建設單位根據(jù)實際情況，在項目竣工驗收時可以同時提出項目投入使用申請。

第六章 附則

第二十四條 涉密信息系統(tǒng)項目按照涉密信息系統(tǒng)有關管理規(guī)定執(zhí)行。

第二十五條 本辦法自2008年7月31日起試行。《北京市電子政務項目驗收規(guī)范(試行)》(京信息辦函[2006]52)文件廢止。