第一篇:2015山東公務員考試申論-文明是對節日的最好回饋
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2015山東公務員考試申論范文-文明是對節日的最好回饋
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《 人民日報 》(2015年02月26日 05 版)
好習慣是一個人的最佳服飾,不能因為過年忘記了它的存在
過年這幾天,一篇名為“全國酒量排行榜”的文章在微信朋友圈流傳甚廣。這份號稱數萬人參與的調查,其實早在2013年春節就已流傳。“炒冷飯”竟然還能備受追捧,足以看出過年豪飲斗酒者,不在少數。
節日是展示社會氣象的櫥窗,也往往成為不文明行為的集中爆發期。不僅是攀比酒量,出國旅游中的不文明如廁、瘋搶商品,廟會上踩踏文物、亂扔垃圾,祭祀場所煙氣熏天、亂投錢幣,高速公路上搶占應急車道、隨意丟棄雜物,一些地方聚眾賭博、徹夜喧嘩……春節期間的這些不和諧音符,給歡樂祥和的過年氛圍添了“堵”。
不可否認,我們的社會風氣整體是在提升,尤其是正風反腐吹散了迎來送往的污濁之氣,八項規定送來了節儉清新的節日新風,政風轉變也滌清著社會國家公務員| 事業單位 | 村官 | 選調生 | 教師招聘 | 銀行招聘 | 信用社 | 鄉鎮公務員| 各省公務員|
政法干警 | 招警 | 軍轉干 | 黨政公選 | 法檢系統 | 路轉稅 | 社會工作師
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風氣。國家旅游局報告顯示,今年春節長假,旅游投訴量、不文明事例報道量“雙降”,老百姓也有著文明新風勁吹、不文明劣習受到遏制的共同感受。公眾文明素質呈現向好態勢,這是不爭的事實。然而,社會文明的提升不會一蹴而就,不文明行為即便是少數存在,也會如白袍著墨般大煞風景。
哲人有言,好習慣是一個人在社交場中所能穿著的最佳服飾。然而,并不是每個人都會珍惜愛護,過年的特殊氛圍更讓許多人忘記了它的存在。節儉了一年,過年總該鋪張一下吧;忙碌了一年,過年總該奢侈一下吧;拘束了一年,過年總該放縱一下吧……正是在這些“過年要特殊一點”的心理暗示下,聚會休閑變成了聚眾賭博,祈福祝愿變成了搶頭香、燒高香、扔硬幣。如果過年成了忽視公序良俗的借口,不僅年俗只會剩下“俗”,社會風氣也會因為我們對講文明的習慣性忽視轉瞬反轉。
當我們“吐槽”春節越過越乏味,當守住年味成為國民心聲,是不是也該認真思考一下,到底怎樣的慶祝和休閑才有助于年味回歸?人人都盼望“歡度春節”,但自己的歡度,能否也讓環衛工人、列車乘務員和交警省一省心?人人都希冀“萬事如意”,如果貪圖個人小便宜而不顧公共大格局,豈不會讓社會文明恥感承受莫大負擔?人人都祈盼“萬象更新”,除了灑掃庭院、新桃換舊符,是不是也該給生活風俗來一番大掃除?新年新氣象,關鍵就看能不能在同陋習陳規、一己私利的較量中占得上風。
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求取年味并不等于因循陋習,在弘揚傳統文化正能量的同時,必須堅決對落后民俗說“不”、對不文明說“不”。好多人都有這樣的經歷:春節期間,不管是鄰里糾紛還是街上車輛摩擦,一句“大過年的”,足以平息爭議雙方心頭戾火。這其實正是“年文化”的映照。過年的本來含義,在于幸福團圓、和合包容;過節的本來目的,在于催人奮進、引人向善。從這個意義上看,講文明、重德行,才是對節日的最好回饋。
每逢佳節假期都要來一次“審丑會”,這誰也不愿看到。文明不是一天養成的,提升社會文明的水位,不能只靠文明過節的“碎碎念”,它離不開每個人的自尊自律,也需要培護群己權界的現代公民意識。別再把自己當做社會文明的旁觀者,也別再把節日當做不文明的垃圾桶,從心動走向行動,我們一定能一起翻開文明新篇章。
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第二篇:文明是對節日的最好回饋
文明是對節日的最好回饋
好習慣是一個人的最佳服飾,不能因為過年忘記了它的存在
過年這幾天,一篇名為“全國酒量排行榜”的文章在微信朋友圈流傳甚廣。這份號稱數萬人參與的調查,其實早在2013年春節就已流傳。“炒冷飯”竟然還能備受追捧,足以看出過年豪飲斗酒者,不在少數。
節日是展示社會氣象的櫥窗,也往往成為不文明行為的集中爆發期。不僅是攀比酒量,出國旅游中的不文明如廁、瘋搶商品,廟會上踩踏文物、亂扔垃圾,祭祀場所煙氣熏天、亂投錢幣,高速公路上搶占應急車道、隨意丟棄雜物,一些地方聚眾賭博、徹夜喧嘩……春節期間的這些不和諧音符,給歡樂祥和的過年氛圍添了“堵”。
不可否認,我們的社會風氣整體是在提升,尤其是正風反腐吹散了迎來送往的污濁之氣,八項規定送來了節儉清新的節日新風,政風轉變也滌清著社會風氣。國家旅游局報告顯示,今年春節長假,旅游投訴量、不文明事例報道量“雙降”,老百姓也有著文明新風勁吹、不文明劣習受到遏制的共同感受。公眾文明素質呈現向好態勢,這是不爭的事實。然而,社會文明的提升不會一蹴而就,不文明行為即便是少數存在,也會如白袍著墨般大煞風景。
哲人有言,好習慣是一個人在社交場中所能穿著的最佳服飾。然而,并不是每個人都會珍惜愛護,過年的特殊氛圍更讓許多人忘記了它的存在。節儉了一年,過年總該鋪張一下吧;忙碌了一年,過年總該奢侈一下吧;拘束了一年,過年總該放縱一下吧……正是在這些“過年要特殊一點”的心理暗示下,聚會休閑變成了聚眾賭博,祈福祝愿變成了搶頭香、燒高香、扔硬幣。如果過年成了忽視公序良俗的借口,不僅年俗只會剩下“俗”,社會風氣也會因為我們對講文明的習慣性忽視轉瞬反轉。
當我們“吐槽”春節越過越乏味,當守住年味成為國民心聲,是不是也該認真思考一下,到底怎樣的慶祝和休閑才有助于年味回歸?人人都盼望“歡度春節”,但自己的歡度,能否也讓環衛工人、列車乘務員和交警省一省心?人人都希冀“萬事如意”,如果貪圖個人小便宜而不顧公共大格局,豈不會讓社會文明恥感承受莫大負擔?人人都祈盼“萬象更新”,除了灑掃庭院、新桃換舊符,是不是也該給生活風俗來一番大掃除?新年新氣象,關鍵就看能不能在同陋習陳規、一己私利的較量中占得上風。
求取年味并不等于因循陋習,在弘揚傳統文化正能量的同時,必須堅決對落后民俗說“不”、對不文明說“不”。好多人都有這樣的經歷:春節期間,不管是鄰里糾紛還是街上車輛摩擦,一句“大過年的”,足以平息爭議雙方心頭戾火。這其實正是“年文化”的映照。過年的本來含義,在于幸福團圓、和合包容;過節的本來目的,在于催人奮進、引人向善。從這個意義上看,講文明、重德行,才是對節日的最好回饋。
每逢佳節假期都要來一次“審丑會”,這誰也不愿看到。文明不是一天養成的,提升社會文明的水位,不能只靠文明過節的“碎碎念”,它離不開每個人的自尊自律,也需要培護群己權界的現代公民意識。別再把自己當做社會文明的旁觀者,也別再把節日當做不文明的垃圾桶,從心動走向行動,我們一定能一起翻開文明新篇章。
第三篇:山東公務員考試申論怎么準備
山東公務員考試申論怎么準備、提高比較好?
山東公務員考試怎么準備、提高比較好?這是我作為成功上岸的一名考生,真正分享的經驗!
考公也真是個燒錢的東西。兩年來參加各種培訓,買各種資料,各種到處考,交通費,食宿費,請假工資損失費,加起來好幾萬了。
經驗只有一條,吃得苦中苦,大家都知道,就是沒幾個做得到。
行測來說,只有1個方法:練題,總結各種規律
行測就是熟能生巧,卓博教育老師說的就啥子很里
山東公務員考試申論怎么準備、提高比較好?申論是我的弱項,我一直很苦惱申論過不了70
培訓的最后一天我向卓博的申論老師問這個問題。
我就問這么一句;“申論怎么能過70?|
當時老師主要是安慰我。但是說的一句話讓我恍然,雖然我們都明白,但是做到了就可以突破自己極限。就是“搞幾套真題對著答案反復的看”
這個要做到,主要前提是:要真正反套路的參考答案。
當時要的是卓博教育的邢老師的答案
我考前就是看,看了好幾天,終于,結合老師講的套路看的透徹了
申論大作文寫不出水平來就得靠前面小題采分點和結構拿分
我字很爛
就只有靠內容
這次申論搞了73,也不高,但對于我自己算是突破極限了
小題就是采分點,就是答題的結構
大作文可以讓人拿高分,但小題可以讓人不得低分
自己想要什么,根據自己情況來,要切合實際。如果只是希望申論別給自己拉分,那主要精力就放在小題上。
想拿高分。。好好積累吧
對,再說句:我推薦卓博教育的申論老師的答案,條理清晰,讓人一眼就看到采分點。
第四篇:山東公務員考試申論3
多管齊下治理食品安全問題
近年來,我國食品安全問題頻頻發生,三聚氰胺、毒豆芽和目前的瘦肉精事件,讓人膽戰心驚、食之難安,嚴重影響了群眾的幸福感和安全感,也讓民眾對政府的監管能力產生了質疑,損害了政府的公信力。古人云:“民以食為天。”解決食品安全問題,是群眾生活的幸福的基本保障,更是構建和諧社會的內在要求,作為社會的管理者,政府應多管齊下治理好食品安全問題。
作為擁有十三億人口的大國,我國的食品安全問題有其特殊的復雜性,一是由于缺乏行業自律,部分道德淪喪的生產公司和養殖戶為了牟取暴利不顧人民的生命安全,在食品中添加國家禁止的添加劑。二是目前我國食品安全處于多頭管理的格局,有些區域重復管、有些區域沒人管,沒有形成管理的合力。三是局部地方還存在著食品安全檢查走過場、走形式的情況,執法浮于表面,一些公職人員玩忽職守、以權謀私,為非法商家提供保護傘和非法操作空間。解決食品安全問題已經刻不容緩,政府應如何多管齊下治理食品安全問題?可以從幾方面入手:
一是要完善食品安全有關立法。有關立法部門,要根據食品安全問題的新情況、新形勢不斷完善《食品安全法》,并在各食品領域制定專項法規,如《生豬屠宰條例》等,同時地方政府應根據法律法規結合當地具體情況制定切實可行的食品安全管理、懲處辦法,橫向到邊、豎向到底排查完善有關食品安全的法律漏洞,做到治理食品安全問題有法可依。二是領導重視、加大執法力度,形成食品安全治理的常態機制。各級政府要成立食品安全領導小組,把食品安全工作作為一項系統性、長期性的工作予以重視,把食品安全工作根據地域、分類劃分成格子,建立“一把手負總責、分管領導親自抓、其他干部入格管理”的網格化管理常態工作機制。同時,要加強執法干部隊伍的素質建設,對于食品安全執法走過場、權錢交易的干部,要嚴肅處理,追究法律責任。努力形成常態機制與重點突擊檢查相結合、各級干部齊抓共管的食品安全工作制度。
三是多部門組織協調、形成打擊合力。農業、衛生、工商、質檢、公安等部門要聯合執法,加快建立食品安全管理部門合作機制,摸索建立負責食品安全的“大部門”,確保食品安全執法不缺位、不重復。對于已查處到的食品安全違法案件,各部門要聯動出擊、互相協調,形成打擊合力,查處一例嚴懲一例,加大食品安全犯罪的違法成本,絕不姑息手軟。四是要成立食品行業自律組織、提高從業人員的道德素質。政府要引導食品行業建立行業自律組織、制定行業自律規范,建立食品安全誠信臺賬,樹立誠信經營的風尚,抵制損害行業名譽的非法經營者。同時要加大宣傳教育,對食品生產業的從業人員定期開展生產行為準則和行業道德培訓會,逐步提高從業人員的道德素質。政府要利用主流媒體,大力宣傳食品安全問題的重要性,用用食品安全帶來的慘案激發民眾監督熱情,加大對非法經營人員的道德譴責力度。
五是要加大政府投入、加快食品檢測的技術研究。政府引導并支持食品生產企業自檢,把好食品食品出廠的質量關,對于積極自檢并獲得明顯成效的企業,國家給予一定經費補貼。同時要加快食品安全檢測技術的研發和推廣,加強食品安全檢測高新技術領域研發團隊和研發基地的建設,加快建立以企業為主體、產學研相結合的食品安全技術研發體系,積極引進國外先進食品安全檢測技術,依靠科技加快解決食品安全檢測成本高、效果差的難題。作為擁有十三億人口的大國,解決我國食品安全問題有著更強的緊迫性和重要性。食品安全問題已經得到了政府的重視和社會的廣泛關注,我相信在政府多管齊下的治理下、民眾的協同下,食品安全問題能夠逐步解決。
第五篇:2017山東公務員考試申論真題(A)
2017山東公務員考試申論真題(A)
1.隨著我國經濟持續快速發展,民眾購車需求旺盛,汽車保有量呈快速增長趨勢。公安部交管局統計數據顯示:截至2016年底,全國汽車保有量達1.94億輛,汽車駕駛人超過3.1億人;
被稱為“史上最嚴交規”,也標志著中國進入更加嚴厲的交通法規時代。
2.北京的劉先生,最近通過了駕考,準備購車的他開始犯愁“買車是租別人的牌照是上外地牌照呢?如果上一個外地牌照,而交管部門規定部門路段禁止外地牌照車通行,路段一限制,就只能把車停下轉乘地鐵或公交,地鐵或公交附近又很難找到停車位。過去買車差的是錢,現在攢夠錢了,買車卻難了。”在北京購車上牌照需要搖號,牌照就成了稀缺資源。但是搖號太難了,很多人幾十次也未搖到號碼,不少人將搖號比作買票,搖到號就好比彩票中獎了。北京、天津、上海、杭州、廣州等多個城市采取搖號或拍賣等形式控制車輛數量,還有多個省會城市及二、三線城市欲實行這一政策。
3.2014年1月11日,四川省成都市一輛高爾夫轎車以急剎車、快速并線等方式,多次別停同向行駛的寶馬車;2015年5月3日,成都市一立交橋,一名男司機將一多次并線的女司機逼停后當街毆打;2016年3月14日,長春一名青年男子在某商場門前,下車對前車駕駛室方向辱罵,并猛踢前車車門,讓前車駕駛員下車,因前車駕駛員未下車,青年男子上車后,續猛撞前車,并造成前車并排其他車輛嚴重受損;2016年6月11日下午,在湖南懷化某小區,一輛小汽車將樓下的進出口處堵得嚴嚴實實,車子不但被小區居民吐口水=砸雞蛋,還被人用粉筆留言譴責??
4.“禮讓斑馬線”是一項基本禮儀,也是一項基本規則,既是文明范疇,又屬于法律范疇。汽車文明的一個重要內涵是以人為本,強者禮讓弱者、汽車禮讓行人是行為基準。這一文明規則也以法律條文的形式得到固化,《道路交通安全法》對機動車如何通過人行橫道有明確細致的規定,《機動車駕駛證申領和使用規定》更是制定了嚴厲懲戒措施:“駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的,一次記3分。”
2016年3月1日 起,《H市文明行為促進條例》正式施行,斑馬線“禮讓行人”首次被寫入了地方法規,“禮讓行人”從最開始的文明倡導升格為地方法規條款。
5.J市舉行了一場以“汽車社會與汽車文明建設”為主題的座談會。
主持人:我國已經進入了汽車社會,但并沒有建立相應的汽車文明,一個汽車社會里,我們應該提倡哪些“汽車文明”?
嘉賓甲:在發達國家占用應急車道、與行人搶路的情況少,很重要因是社會輿論對這些不文明行為的包容度比較低。如果你開車不讓人,周圍 人會覺得你很野蠻,看不起你。而我們剛剛進入汽車社會。很多情況和行為都新的,對什么應該包容,什么必須譴責,從社會角度來看還沒有形成共識,也缺乏相關文明級別的標準。
嘉賓乙:我們經常看到,有的路口前面明明已經堵死了,后面的車也不管不顧,只要是綠燈就往前開,結果堵在交叉路口的中央,把四個方向全部堵死。文明駕駛就不應該搶綠燈,走到路口,綠燈雖然亮著,但前面車已經堵住了,就別走了。這樣,橫向來車就能順暢通行。類似的例子很多,我們每個人應該從自身做起,踐行“汽車文明”。
作答要求
一、根據給定資料1-5,概括我國進入汽車社會后面臨的主要困擾。(15分)
二、給定資料2在描述汽車社會面臨困擾時提到,“汽車成為社會分化象征,許多汽車問題升級為社會問題”。根據給定資料,應如何理解這句話?(15分)
三、根據給定資料6,總結H市推行“禮讓斑馬線”的主要經驗。(15分)
四、給定資料7中,“空白罰單”等人性化執法行為引起了社會的討論,請分析指出討論的焦點及正反方主要觀點。(15分)
五、“汽車文明是否‘一路綠燈’,關系到社會文明的進程。”寫一篇議論文。(40分)
答案要點: 問題一:根據給定資料1-5,概括我國進入汽車社會后面臨的主要困擾。
【答案要點】
1.購車困擾,買車難。車輛多,城市嚴控汽車數量,牌照成為稀缺資源。購車不理性,購車更加看重車輛背后顯示的其他因素。
2.行車困擾,行車難。道路擁堵嚴重,車文明的缺乏,駕駛者不良駕駛習慣,行人不文明交通行為,城市化與機動化之間的矛盾,道路規劃滯后。
3.停車困擾,停車難。停車位缺乏,影響人際和諧。
4.群眾出行困擾。路怒癥,導致行人出行變得危險,引發駕駛者與行人之間的矛盾。
問題二:給定資料2在描述汽車社會面臨困擾時提到,“汽車成為社會分化象征,許多汽車問題升級為社會問題”。根據給定資料,應如何理解這句話.【答案要點】
1.解釋含義:
汽車成為社會分化象征,許多汽車問題升級為社會問題。這句話的意思是說,汽車不僅僅是一種交通工具,更是社會的分身,是人的空間屬性的擴展和精神的延伸。汽車成為社會分化象征。
2.多角度分析:
我國進入汽車社會,交通出行產生了根本轉變,汽車影響文化,法律,道德,家庭各個領域,與自然資源,人口環境,經濟發展相互影響并形成一定行為規范的社會狀態(重要性分析)
汽車社會面臨的眾多困擾,存在著購車,行車,停車,不文明等多種問題(問題分析)
這種問題的出現會影響人際關系和諧,社會的穩定,并與公民素質道德緊密相關,關系到社會文明的進程(危害分析)
3.作出對策結論:
自律:個人要遵守規則,有公德心,通過宣傳,營造社會氛圍,形成社會共識。
他律:從人本角度出發,尋找更公平,更有效率的治本之策,建立各利益集團共同參與和監督的城市交通決策及管理機制,構建嚴格而明確的法律機制。
問題三:根據給定資料6,總結H市推行“禮讓斑馬線”的主要經驗。
【答案要點】
1.制定規范,明確規定,要求工作中必須遵守。
2.將斑馬線禮讓納入司機考核標準,通過物質獎勵和精神激勵推動落實
3.規定未讓行、未避讓的進行扣分,通過評優的正面激勵和負面懲罰措施,使其常態化。
4.交警部門推出交通整治行動和系列宣傳,積極規范車讓人行為,引導市民養成走斑馬線的好習慣。
5.繪制禮讓圖,供市民、司機參考,規范禮讓標準。
6.清理不合理的斑馬線,完善交通標示提示語。
7.法律執行層面,設置電子警察,現場攝像,重點整治不禮讓行為,加大處罰力度。
8.斑馬線“禮讓行人”首次寫入地方法規,從文明倡導升格為地方法規條款。
問題四:給定資料7中,“空白罰單”等人性化執法行為引起了社會的討論,請分析指出討論的焦點及正反方主要觀點。
【答案要點】
焦點:是否應該支持“空白罰單”這一執法行為。
正方:
1.將法律的教育功能與懲罰功能結合起來,追求執法公正與執法效果的統一。
2.該執法行為體現了執法過程中的人文關懷,能夠給人溫暖,具有一定的人情味,有利于調節人們的社會關系,促進社會和諧。
3.該執法行為體現了工作方式上的創新,體現出執法的真正目的并非是處罰。
反方:
1.在執法過程中應該一視同仁,統一標準,不應該有區別。
2.不罰款的行為可能涉嫌違反國家相關規定。
3.輕微違法的界定不清、處罰標準不一,僅憑個人認定,受個人因素影響太大。
4.缺少執法內容、執法信息,隨意性大,過于任性,破壞法律的尊嚴。
問題五:請根據你對這句話的理解,結合給定資料,聯系實際,自選角度,自擬題目,寫一篇議論文。
【參考例文】
喚醒汽車文明提升社會文明
汽車文明是現代文明社會建設的重點內容。一方面,汽車時代飛奔而至;另一方面,汽車文明步履蹣跚。駕車情緒失控、停車隨心所欲、開車橫沖直撞??中國正在加速“駛”入汽車社會,但是汽車文明確實還相距甚遠。汽車文明建設與民眾文明意識、政府管理水平等方面密切相關。因此,一個讓人感到安全、高效、文明的汽車社會,在文明素養上下功夫,在政府管理上動真格,在公共設施上講實效,以此構建一個安全文明守法的汽車文明體系。
有序的汽車文明,自律至關緊要,即提升民眾文明素養。汽車文明歸根到底是人與人之間的文明,人的素質是關鍵。當有人自私地只考慮自己方便,喜歡占用應急通道就不奇怪了;當有人易怒崇尚暴力時,相互間對峙、追逼甚至打架等“路怒”就可以解釋了;當有人將汽車與面子等同起來,不配合執法就不難理解了??汽車文明的滯后,說明一些人的道德觀、價值觀和汽車理念還沒有夯實。這就需要依靠宣傳的力量,不斷引導強化民眾的文明出行意識。
有序的汽車文明,更要靠“他律”,即加強政府管理。隨意變更車道,占用應急車道,踩油門搶黃燈,開車忙著打電話??開車不遵守交通法規,既埋下安全隱患,釀成慘劇事故,又大煞社會文明的風景。種種開車亂象表明,汽車文明也需要法治護航。古語云,“不以規矩,無以成方圓”。以遏制開車不守規矩為例,近年來對闖紅燈、酒駕等加大查處懲罰后,現在人們開車守規矩多了,社會文明也提升很多。這說明,提升汽車文明需要監管智慧、制度設計和法治力量的綜合運用,使交通法規真正成為遵守汽車文明的硬杠杠。
有序的汽車文明,硬件建設是保障,即合理規劃公共設施。正如停車難,政府停車位設計不足,造成停車位等資源承載緊張,隨意停車日益凸顯;再如各地頻現的限購政策,實則反映出政府一味追求城市規模擴大,忽視公共交通及道路建設,使得原本就不寬敞的道路混亂不堪。這些都反映出了公共基礎設施的不足嚴重影響了民眾出行的文明素質。為此,政府應加強道路基礎設施建設,整合優化道路資源配置,科學規劃滿足民眾出行需求,為汽車文明創造盡可能多的便利條件。
須臾懈怠,可能錯失良機;半點停頓,或將前功盡棄。在汽車產業不斷成熟化,汽車消費不斷大眾化的時代背景下,汽車文明如果被忽視,那么汽車夢的實現將成為空想,社會文明也無從談起。這就需要政府一方面要追本溯源提升民眾文明素養,算好“法治賬”,重典治理交通違法,另一方面,在公共設施規劃上預留足夠空間,讓汽車文明走進千家萬戶,讓社會文明無處不在。