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鋁合金牌號及性能(優(yōu)秀范文五篇)

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第一篇:鋁合金牌號及性能

? [編輯本段]【概述】

以鋁為基的合金總稱。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳,次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。

鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優(yōu)良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業(yè)上廣泛使用,使用量僅次于鋼。

鋁合金分兩大類:鑄造鋁合金,在鑄態(tài)下使用;變形鋁合金,能承受壓力加工,力學性能高于鑄態(tài)。可加工成各種形態(tài)、規(guī)格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用門窗等。

鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能,只能通過冷加工變形來實現(xiàn)強化,它主要包括高純鋁、工業(yè)高純鋁、工業(yè)純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能,它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。

鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。

鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金,鋁銅合金,鋁鎂合金和鋁鋅合金。[編輯本段]【純鋁產(chǎn)品】

純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類,前者以化學成份AL表示,后者用漢語拼音LG(鋁、工業(yè)用的)表示。

[編輯本段]【壓力加工鋁合金】

鋁合金壓力加工產(chǎn)品分為防銹(LF)、硬質(zhì)(LY)、鍛造(LD)、超硬(LC)、包覆(LB)、特殊(LT)及釬焊(LQ)等七類。常用鋁合金材料的狀態(tài)為退火(M燜火)、硬化(Y)、熱軋(R)等三種。

[編輯本段]【鋁材】

鋁和鋁合金經(jīng)加工成一定形狀的材料統(tǒng)稱鋁材,包括板材、帶材、箔材、管材、棒材、線材、型材等。

[編輯本段]【鑄造鋁合金】

鑄造鋁合金(ZL)按成分中鋁以外的主要元素硅、銅、鎂、鋅分為四類,代號編碼分別為100、200、300、400。

[編輯本段]【高強度鋁合金】

高強度鋁合金指其抗拉強度大于480兆帕的鋁合金,主要是壓力加工鋁合金中硬鋁合金類、超硬鋁合金類和鑄造合金類。[編輯本段]【鋁合金缺陷修復】

鋁合金在生產(chǎn)過程中,容易出現(xiàn)縮孔、砂眼、氣孔和夾渣等鑄造缺陷。如何修復鋁合金鑄件氣孔等缺陷呢?如果用電焊、氬焊等設(shè)備來修補,由于放熱量大,容易產(chǎn)生熱變形等副作用,無法滿足補焊要求。

冷焊修復機是利用高頻電火花瞬間放電、無熱堆焊原理來修復鑄件缺陷。由于冷焊熱影響區(qū)域小,不會造成基材退火變形,不產(chǎn)生裂紋、沒有硬點、硬化現(xiàn)象。而且熔接強度高,補材與基體同時熔化后的再凝固,結(jié)合牢固,可進行磨、銑、銼等加工,致密不脫落。冷焊修復機是修補鋁合金氣孔、砂眼等細小缺陷的理想方法。[編輯本段]【不同牌號鋁合金的典型用途】

合 金 典 型 用 途

1050 食品、化學和釀造工業(yè)用擠壓盤管,各種軟管,煙花粉

1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合,但對強度要求不高,化工設(shè)備是其典型用途

1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件,例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具

1145 包裝及絕熱鋁箔,熱交換器 1199 電解電容器箔,光學反光沉積膜 1350 電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材 2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產(chǎn)品

2014 應(yīng)用于要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件

2017 是第一個獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件

2024 飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、導彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件 2036 汽車車身鈑金件

2048 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件 2124 航空航天器結(jié)構(gòu)件

2218 飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞,飛機發(fā)動機汽缸頭,噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán) 2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力 2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料

2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動機零件 2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘

2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片

2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘 2A10 強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘 2A11 飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘

2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運輸工具結(jié)構(gòu)件 2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件

2A16 工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙 2A17 工作溫度225~250攝氏底的航空器零件 2A50 形狀復雜的中等強度零件

2A60 航空器發(fā)動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等 2A70 飛機蒙皮,航空器發(fā)動機活塞、導風輪、輪盤等

2A80 航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件 2A90 航空發(fā)動機活塞

3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作,如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置,運輸液體產(chǎn)品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道

3004 全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強度的零部件,化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各種燈具零部件

3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等 3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等

5005 與3003合金相似,具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致

5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內(nèi)襯板,汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等

5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度,用于制造飛機油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等 5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合

5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運輸設(shè)備、導彈元件、裝甲等 5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運輸設(shè)備、導彈零部件與甲板等

5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運輸槽罐

5182 薄板用于加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件

5252 用于制造有較高強度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜

5254 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器

5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲 5454 焊接結(jié)構(gòu),壓力容器,海洋設(shè)施管道

5456 裝甲板、高強度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料 5457 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件 5652 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器

5657 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織

5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結(jié)構(gòu)件

5A03 中等強度焊接結(jié)構(gòu),冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金 5A05 焊接結(jié)構(gòu)件,飛機蒙皮骨架

5A06 焊接結(jié)構(gòu),冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件 5A12 焊接結(jié)構(gòu)件,防彈甲板

6005 擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件,如梯子、電視天線等 6009 汽車車身板 6010 薄板:汽車車身

6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063 建筑型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料 6066 鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料

6070 重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材 6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等

6151 用于模鍛曲軸零件、機器零件與生產(chǎn)軋制環(huán),供既要求有良好的可鍛性能、高的強度,又要有良好抗蝕性之用

6201 高強度導電棒材與線材

6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件

6262 要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件 6351 車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件,水、石油等的輸送管道

6463 建筑與各種器具型材,以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件 6A02 飛機發(fā)動機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件

7005 擠壓材料,用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu),如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒

7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導彈裝置 7049 用于鍛造靜態(tài)強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高

7050 飛機結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高

7072 空調(diào)器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層

7075 用于制造飛機結(jié)構(gòu)及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造 7175 用于鍛造航空器用的高強度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高

7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件

7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件

7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等 [編輯本段]【變形鋁及鋁合金狀態(tài)、代號】 1.范圍

本標準規(guī)定了變形鋁合金的狀態(tài)代號。

本標準適用于鋁及鋁加工產(chǎn)品。2.基本原則

2.1基礎(chǔ)狀態(tài)代號用一個英文大寫字母表示。

2.2細分狀態(tài)代號采用基礎(chǔ)狀態(tài)代號后跟一位或多位阿拉伯數(shù)字表示。2.3基本狀態(tài)代號

基本狀態(tài)分為5種

代號 名稱 說明與應(yīng)用

F 自由加工狀態(tài) 適用于在成型過程中,對于加工硬化和熱處理條件特殊要求的產(chǎn)品,該狀態(tài)產(chǎn)品的力學性能不作規(guī)定。

O 退火狀態(tài) 適用于經(jīng)完全退火獲得最低強度的加工產(chǎn)品。

H 加工硬化狀態(tài) 適用于通過加工硬化提高強度的產(chǎn)品,產(chǎn)品在加工硬化后可經(jīng)過(也可不經(jīng)過)使強度有所降低的附加熱處理。

W 固熔熱處理狀態(tài) 處理狀態(tài) 一種不穩(wěn)定狀態(tài),僅適用于經(jīng)固溶熱處理后,室溫下自然時效的合金,該狀態(tài)代號僅表示產(chǎn)品處于自然時效階段。

T 熱處理狀態(tài)(不同于F、O、H狀態(tài))適用于熱處理后,經(jīng)過(或不經(jīng)過)加工硬化達到穩(wěn)定的產(chǎn)品。T代號后面必須跟有一位或多位阿拉伯數(shù)字。

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? ? ? xu7264 | 2009-01-01 20:31:50 有0人認為這個回答不錯 | 有0人認為這個回答沒有幫助

鋁金屬在建筑業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用,為現(xiàn)代建筑向舒適、輕型、耐久、經(jīng)濟、環(huán)保等方向發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。它具有以下特點: ◇ 重量輕。鋁的密度為2.73g/m3,只有鋼的1/3。

◇ 強度大。通過鋁合金配置,加工和熱處理方法可以達到很高的強度,甚至可以建造大型客機的結(jié)構(gòu)。

◇ 耐腐蝕。鋁金屬是可靠的耐久室外建筑材料,它具有自我防銹能力,在自然環(huán)境中其表面可以形成一層致密的氧化層,防止建筑繼續(xù)在空氣中氧化銹蝕,同時也具有抵抗多種酸性侵蝕的能力。◇ 表面處理多樣、美觀。可進行陽極氧化、電泳、化學處理、拋光、涂漆處理。

◇ 容易生產(chǎn)加工成型。可擠壓型材,拉伸、軋制、沖孔、紡絲、滾壓、鑄造和鍛造。鋁板可軋制成各種厚度,甚至是極薄的鋁箔。

◇ 良好的導電性能。非磁化和低電火花敏感度,可以防電磁干擾和降低特殊環(huán)境下的易燃性 ◇ 連接方便。鋁金屬可以鉚接、焊接(釬焊和氬弧焊等)、膠粘等多種方式連接。

◇ 可回收。鋁回收利用價值很高,長期使用成本較經(jīng)濟,在節(jié)約自然資源方面起到了積極的作用。

ihappy76于2006-6-29 19:00:00修改了此貼子。

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? ? ? ? xgxttr | 2009-01-01 20:32:19 有0人認為這個回答不錯 | 有0人認為這個回答沒有幫助 鋁型材:2.7g/cm3 鐵:7.8g/cm3 添加評論

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? ? ? dg0631307216 | 2009-01-01 20:39:40 有0人認為這個回答不錯 | 有0人認為這個回答沒有幫助 鋁合金的典型機械性能(Typical Mechanical Properties)鋁合金牌號

及狀態(tài) 拉伸強度(25°C MPa)屈服強度(25°C MPa)硬度500kg力10mm球 延伸率1.6mm(1/16in)厚度

5052-H112 175 195 60 12 5083-H112 180 211 65 14 6061-T651 310 276 95 12 7050-T7451 510 455 135 10 7075-T651 572 503 150 11 2024-T351 470 325 120 20

鋁合金的典型物理性能(Typical Physical Properties)鋁合金牌號及狀態(tài) 熱膨脹系數(shù)(20-100℃)μm/m?k 熔點范圍

(℃)電導率20℃(68℉)(%IACS)電阻率20℃(68℉)Ωmm2/m 密度(20℃)(g/cm3)2024-T351 23.2 500-635 30 0.058 2.82 5052-H112 23.8 607-650 35 0.050 2.72 5083-H112 23.4 570-640 29 0.059 2.72 6061-T651 23.6 580-650 43 0.040 2.73 7050-T7451 23.5 490-630 41 0.0415 2.82 7075-T651 23.6 475-635 33 0.0515 2.82

鋁合金的化學成份(Chemical Composition Limit Of Aluminum)合金

牌號 硅Si 鐵Fe 銅Cu 錳Mn 鎂Mg 鉻Cr 鋅Zn 鈦Ti 其它 鋁

每個 合計 最小值

2024 23.2 0.5 3.8-4.9 0.3-0.9 1.2-1.8 0.1 0.25 0.15 0.05 0.15 余量

5052 25 0.4 0.1 0.1 2.2-2.8 0.15-0.35 0.1--0.05 0.15 余量 5083 23.8 0.4 0.1 0.3-1.0 4.0-4.9 0.05-0.25 0.25 0.15 0.05 0.15 余量

6061 23.6 0.7 0.15-0.4 0.15 0.8-1.2 0.04-0.35 0.25 0.15 0.05 0.15 余量

7050 23.5 0.15 20.-2.6 0.1 1.9-2.6 0.04 5.7-6.7 0.06 0.05 0.15 余量

7075 23.6 0.5 1.2-2.0 0.3 2.1-2.9 0.18-0.28 5.1-6.1 0.2 0.05 0.15 余量

美鋁典型應(yīng)用領(lǐng)域

用 途 2024 5052 5083 6061 7050 7075 農(nóng)業(yè)--●--●----航空器 ●----● ● ● 模具--●--●--● 機械設(shè)備 ● ●--● ● ● 五金零件------●----建筑--●--●----機動車 ●----●----建筑產(chǎn)品--●--●----化學設(shè)備------●----集裝箱------------烹飪用具------------圓筒或活塞 ●----●----泵體------●----電子------●----電工--●--●----緊固件 ● ●--● ● ● 屏蔽線------●----風葉------●----家具------●----筒狀容器------------硬件裝置 ●----● ● ● 醫(yī)療設(shè)備 ●----●----廚房設(shè)備--●--●----燈座------------水上用途--●--●----機械配件 ●----● ● ● 名稱招牌------------軍火用品 ●----● ● ● 管道------●----車體--●--●----娛樂設(shè)施 ●----● ● ● 儲存箱--●--●----架構(gòu)------●----卡車與拖車--●--●----拉鏈------------現(xiàn)貨供應(yīng)

型號 板材 圓棒 扁條/方條 6061 T6 ● ● ● 6061 T651 ●----6061 T6511--●--7075 T651 ●----7075 T6 ● ●--5052 H112 精度板 ●----5052 H32 沖壓板 ●----5083 H112 ●----Alumould ●----Mic-6 ●----2024 ●----K-100 ●----產(chǎn)品參數(shù)

中、美常用鋁合金牌號對照表

中國 CHINA 美國 THE UNITED STATES L1-L6、L5-1 1070、1060、1050、1030、1100 LY11、LY12、LY1 2017、2024、2117 LD10、LD5 2014、2214 LD7 2618 LD9、LD8 2018、2218 LY16、LY17 2219、2021 LF21 3003 LF2、LF3、LF4 5052、5154、5083 LF5、LF11、LF6、LF5-1 5456、5056 LD2、LD2-1、LD2-2、LD30、LD31 6165、6061、6055、6063 LC6、LC4、LC9 7001、7178、7075 LC5、LC10 7076、7175、7079 LD11 4032

中 國 新 舊 合 金 牌 號 對 照 表(GB/T 3190-1996)

新 牌 號 舊 牌 號 新 牌 號 舊 牌 號 新 牌 號 舊 牌 號 1A99 原LG5 2B12 原LY9 3003 - 1A97 原LG4 2A13 原LY13 3103 - 1A95 - 2A14 原LD10 3004 - 1A93 原LG3 2A16 原LY16 3005 - 1A90 原LG2 2B16 曾用Ly16-1 3105 - 1A85 原LG1 2A17 原LY17 4A01 原LT1 1080 - 2A20 曾用LY20 4A11 原LD11 1080A - 2A21 曾用214 4A13 原LT13 1070 - 2A25 曾用225 4A17 原LT17 1070A 代L1 2A49 曾用149 4004 - 1370 - 2A50 原LD5 4032 - 1060 代L2 2B50 原LD6 4043 - 1050 - 2A70 原LD7 4043A - 1050A 代L3 2B70 曾用LD7-1 4047 - 1A50 原LB2 2A80 原LD8 4047A -

1350 - 2A90 原LD9 5A01 曾用2101、LF15 1145 - 2004 - 5A02 原LF2 1035 代L4 2011 - 5A03 原LF3 1A30 原L4-1 2014 - 5A05 原LF5 1100 代LF5-1 2014A - 5B05 原LF10 1200 代L5 2214 - 5A06 原LF6 1235 - 2017 - 5B06 原LF14 2A01 原LY1 2017A - 5A12 原LF12 2A02 原LY2 2117 - 5A13 原LF13 2A04 原LY4 2218 - 5A30 曾用2103、LF16 2A06 原LY6 2618 - 5A33 原LF33 2A10 原LY10 2219 曾用LY19、147 5A41 原LT41 2A11 原LY11 2024 - 5A43 原LF43 2B11 原LY8 2124 - 5A66 原LT66 2A12 原LY12 3A21 原LF21 5005 - 5019 - 6B02 原LD2-1 7A09 原LC9 5050 - 6A51 曾用651 7A10 原LC10 5251 - 6101 - 7A15 曾用LC15、157 5052 - 6101A - 7A19 曾用919、LC19 5154 - 6005 - 7A31 曾用183-1 5154A - 6005A - 7A33 曾用LB733 5454 - 6351 - 7A52 曾用LC52、5210 5554 - 6060 - 7003 原LC12 5754 - 6061 原LD30 7005 - 5056 原LF5-1 6063 原LD31 7020 - 5356 - 6063A - 7022 - 5456 - 6070 原LD2-2 7050 - 5082 - 6181 - 7075 - 5182 - 6082 - 7475 -

5083 原LF4 7A01 原LB1 8A06 原L6 5183 - 7A03 原LC3 8011 曾用LT98 5086 - 7A04 原LC4 8090 - 6A02 原LD2 7A05 曾用705 - - 注意:

(1)“原”是指化學成分與新牌號等同,且都符合GB3190-82規(guī)定的舊牌號。(2)“代”是指與新牌號的化學成分相近似,且都符合GB3190-82規(guī)定的舊牌號。(3)“曾用”是指已經(jīng)鑒定,工業(yè)生產(chǎn)時曾經(jīng)用過的牌號,但沒有收入GB3190-82中。合金系 ALLOY SYSTEM 狀態(tài) TEMPER L--鋁 R--熱加工狀態(tài)

LF--防銹鋁合金(AiMn)M--退火狀態(tài) LY--硬鋁合金(AiMg)Y--加工硬化狀態(tài) LC--超硬鋁合金(AiMgMgMgCS--淬火、人工時效狀態(tài)Y2--半硬狀態(tài)

-RCS(T5)--風冷、人工時效狀態(tài)

(GB/T16475-1996)基 礎(chǔ) 狀 態(tài) 代 號、名 稱 及 說 明 與 應(yīng) 用 代 號 名 稱 說 明 與 應(yīng) 用

F 自由加工狀態(tài) 適用于在成型過程中,對于加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產(chǎn)品,該狀態(tài)產(chǎn)品的力學性能不作規(guī)定

O 退火狀態(tài) 適用于經(jīng)完全退火獲得最低強度的加工產(chǎn)品

H 加工硬化狀態(tài) 適用于通過加工硬化提高強度的產(chǎn)品,產(chǎn)品在加工硬化后可經(jīng)過(也可不經(jīng)過)使強度有所降低的附加熱處理H代號后面必須 跟有兩位或三位阿拉伯數(shù)字

W 固溶熱處理狀態(tài) 一種不穩(wěn)定狀態(tài),僅適用于經(jīng)固溶熱處理后,室溫下自然時效的合金,該狀態(tài)代號僅表示產(chǎn)品處于自然時效階段 T 熱處理狀態(tài)

(不同于F、O、H)適用于熱處理后,經(jīng)過(或不經(jīng)過)加工硬化達到穩(wěn)定狀態(tài)的產(chǎn)品T代號后面必須跟有一個或多位阿拉伯數(shù)字

中 國 新 舊 原 始 狀 態(tài) 代 號 對 照 表(GB/T16475-1996)舊 代 號 新 代 號 舊 代 號 新 代 號 M O CYS TX51、TX52 R H112或F CZY T0 Y HX8 CSY T9 Y1 HX6 MCS T62 Y2 HX4 MCZ T42 Y4 HX2 CGS1 T73 T HX9 CGS2 T76 CZ T4 CGS3 T74 CS T6 RCS T5

注:原以R狀態(tài)交貨的、提供CZ、CS試樣性能的產(chǎn)品,其狀態(tài)可分別對應(yīng)新代號T62、T42。

HXY 細 分 狀 態(tài) 代 號 與 加 工 硬 化 程 度 細 分 狀 態(tài) 代 號 加 工 硬 化 程 度 HX1 抗拉強度極限為O與HX2狀態(tài)的中間值 HX2 抗拉強度極限為O與HX4狀態(tài)的中間值 HX3 抗拉強度極限為HX2與HX4狀態(tài)的中間值 HX4 抗拉強度極限為O與HX8狀態(tài)的中間值 HX5 抗拉強度極限為HX4與HX6狀態(tài)的中間值 HX6 抗拉強度極限為HX4與HX8狀態(tài)的中間值 HX7 抗拉強度極限為HX6與HX8狀態(tài)的中間值 HX8 硬狀態(tài)

HX9 超硬狀態(tài)、最小抗拉強度極限制超過HX8狀態(tài)至少10兆帕

注:當按上表確定的HX1~HX9狀態(tài)的抗拉強度極限值,不是0或5結(jié)尾時,應(yīng)修約至以0或5結(jié)尾的相鄰較大值。

TX 細 分 狀 態(tài) 代 號 說 明 與 應(yīng) 用 狀 態(tài) 代 號 說 明 與 應(yīng) 用

T0 固溶熱處理后、經(jīng)自然時效再通過冷加工的狀態(tài),適用于經(jīng)冷加工提高強度的產(chǎn)品 T1 由高溫成型過程冷卻,然后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài),適用于由高溫成型過程冷卻后,不再進行冷加工(可進行矯直、矯平,但不影響力學性能極限)的產(chǎn)品

T2 由高溫成型過程冷卻,經(jīng)冷加工后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài),適用于由高溫成型過程冷卻后,進行冷加工、或矯直、矯平以提高強度的產(chǎn)品

T3 固溶熱處理后進行冷加工,再經(jīng)自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài),適用于在固溶熱處理后,進行冷加工、或矯直。矯平以提高強度的產(chǎn)品

T4 固溶熱處理后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)適用于固溶熱處理后,不再進行冷加工(可進行矯直、矯平,但不影響力學性能極限)的產(chǎn)品

T5 由高溫成型過程冷卻,然后進行人工時效的狀態(tài),適用于由高溫成型過程冷卻后,不經(jīng)過冷加工(可進行矯直、矯平,但不影響力學性能極限),予以人工時效的產(chǎn)品

T6 固溶熱處理后進行人工時效的狀態(tài)適用于固溶熱處理后,不再進行冷加工(可進行矯直、矯平,但不影響力學性能極限)的產(chǎn)品

T7 固溶熱處理后進行過時效的狀態(tài)適用于固溶熱處理后,為獲取某些重要特性,在人工時效時,強度在時效曲線上越過了最高峰點的產(chǎn)品

T8 固溶熱處理后經(jīng)冷加工,然后進行人工時效的狀態(tài) 適用于經(jīng)冷加工、或矯直、矯平以提高強度的產(chǎn)品

T9 固溶熱處理后人工時效,然后進行冷加工的狀態(tài),適用于經(jīng)冷加工提高強度的產(chǎn)品 T10 由高溫成型過程冷卻后,進行冷加工,然后人工時效的狀態(tài),適用于經(jīng)冷加工、或矯直、矯平以提高強度的產(chǎn)品

注:某些6XXX系的合金,無論是爐內(nèi)固溶熱處理,還是從高溫成型過程急冷以保留可溶性成份在固溶體中,均能達到相同的固溶熱處理效果,這些合金的T3、T4、T6、T7、T8和T9狀態(tài)可采用上述兩種熱處理方法的任一種。

TXX 及 TXXX 細 分 狀 態(tài) 代 號 說 明 與 應(yīng) 用 狀 態(tài) 代 號 說 明 與 應(yīng) 用

T42 適用于自O(shè)或F狀態(tài)固溶熱處理后,自然時效到充分穩(wěn)定狀態(tài)的產(chǎn)品,也適用于需方對任何狀態(tài)的加工產(chǎn)品熱處理后,力學性能達到了T42狀態(tài)的產(chǎn)品

T62 適用于自O(shè)或F狀態(tài)固溶熱處理后,進行人工時效的產(chǎn)品,也適用于需方對任何狀態(tài)的加工產(chǎn)品熱處理后,力學性能達到了T62狀態(tài)的產(chǎn)品

T73 適用于固溶熱處理后,經(jīng)過時效以達到規(guī)定的力學性能和抗應(yīng)力腐蝕性能指標的產(chǎn)品 T74 與T73狀態(tài)定義相同。該狀態(tài)的抗拉強度大于T73狀態(tài),但小于T76狀態(tài)

T76 與T73狀態(tài)定義相同。該狀態(tài)的抗拉強度分別高于T73、T74狀態(tài),抗應(yīng)力腐蝕斷裂性能分別低于T73、T74狀態(tài),但其抗剝落腐蝕性能仍較好

T72 適用于自O(shè)或F狀態(tài)固溶熱處理后,進行人工時效處理,力學性能及抗腐蝕性能達到了T7X狀態(tài)的產(chǎn)品

T81 適用于固溶熱處理后,經(jīng)1%左右的冷加工變形提高強度,然后進行人工時效的產(chǎn)品 T87 適用于固溶熱處理后,經(jīng)1%左右的冷加工變形提高強度,然后進行人工時效的產(chǎn)品

第二篇:各種鋁合金牌號、用途介紹

鋁合金典型用途

1050 食品、化學和釀造工業(yè)用擠壓盤管,各種軟管,煙花粉

1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合,但對強度要求不高,化工設(shè)備是其典型用途

1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的部件,例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存、薄板加工件、深拉或旋壓凹形、焊接零部件、熱交換器、印刷板、、反光器具

1145 包裝及絕熱鋁箔,熱交換器

1199 電解電容器箔,反光沉積膜

1350、導電絞線、匯流排、帶材

2011 螺釘及要求有良好切削性能的產(chǎn)品

2014 應(yīng)用于要求高強度與(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件

2017 是第一個獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為、通用機械零件、結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件,與配件

2024 飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件

2036鈑金件

2048 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件

2124 航空航天器結(jié)構(gòu)件

2218和柴油發(fā)動機活塞,飛機發(fā)動機汽缸頭,噴氣發(fā)動機葉輪和環(huán)

2219 航天火箭焊接氧化劑槽,蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力

2319 焊拉2219合金的和填充焊料

2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動機零件

2A01 工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘

2A02 工作溫度200~300℃的的軸向壓氣機葉片

2A06 工作溫度150~250℃的飛機結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘

2A10 強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘

2A11 飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘

2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運輸工具結(jié)構(gòu)件

2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件

2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件

2A50 形狀復雜的中等強度零件

2A60 航空器發(fā)動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等

2A70 飛機蒙皮,航空器發(fā)動機活塞、導風輪、輪盤等

2A80 航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90 航空發(fā)動機活塞

3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作,如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置,運輸液體產(chǎn)品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與

3004 全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強度的零部件,化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各種零部件

3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等

3A21 飛機、油路導管、鉚釘線材等;與食品等等

5005 與3003合金相似,具有中等強度與良好的抗蝕性。用作、炊具、儀表板、殼與件。膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致

5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內(nèi)襯板,汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等

5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度,用于制造飛機油箱、油管,以及交通車輛、的鈑金件,、街燈支架與鉚釘、等

5056 鎂合金與鉚釘、拉鏈、等;包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合

5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如、汽車和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、、鉆探設(shè)備、、導彈元件、裝甲等

5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運輸設(shè)備、導彈零部件與甲板等

5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器與海上設(shè)施、運輸槽罐

5182 薄板用于加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件

5252 用于制造有較高強度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜

5254 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器

5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條

5454 焊接結(jié)構(gòu),壓力容器,海洋設(shè)施管道

5456 裝甲板、高強度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料

5457 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件

5652 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器

5657 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織

5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結(jié)構(gòu)件

5A03 中等強度焊接結(jié)構(gòu),冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金

5A05 焊接結(jié)構(gòu)件,飛機蒙皮骨架

5A06 焊接結(jié)構(gòu),冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件

5A12 焊接結(jié)構(gòu)件,防彈甲板

6005 擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件,如梯子、電視天線等

6009 汽車車身板

6010 薄板:汽車車身

6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性,如制造卡車、、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063 建筑型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料

6066 鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料

6070 重載焊接結(jié)構(gòu)用的擠壓材料與管材

6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等

6151 用于模鍛曲軸零件零件與生產(chǎn)軋制環(huán),供既要求有良好的可鍛性能、高的強度,又要有良好抗蝕性之用

6201 高強度導材與線材

6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件

6262 要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件

6351 車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件,水、石油等的輸送管道

6463 建筑與各種器具型材,以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件

6A02 飛機發(fā)動機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件

7005 擠壓材料,用于制造既要有高的強度又要有高的的焊接結(jié)構(gòu),如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進行固熔處理的部件;還可用于制造體育器與壘球棒

7039 冷凍容器、低溫與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導彈裝置

7049 用于鍛造靜態(tài)強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高

7050 飛機結(jié)構(gòu)件用、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高

7072 空調(diào)器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層

7075 用于制造飛機結(jié)構(gòu)及期貨他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、制造

7175 用于鍛造航空器用的高強度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高

7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件

7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件

7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等。

第三篇:各種鑄造鋁合金牌號的主要特點及應(yīng)用[最終版]

各種鑄造鋁合金牌號的主要特點及用途

各種鑄造鋁合金牌號的主要特點及用途

ZL101的特點是成分簡單,容易熔煉和鑄造,鑄造性能好,氣密性好、焊接和切削加工性能也比較好,但力學性能不高。適合鑄造薄壁、大面積和形狀復雜的、強度要求不高的各種零件,如泵的殼體、齒輪箱、儀表殼(框架)及家電產(chǎn)品上的零件等。主要采用砂型鑄造和金屬型鑄造。Zl101A 由于是在ZL101的基礎(chǔ)上加了微量Ti,細化了晶粒,強化了合金的組織,其綜合性能高于Zl101、ZL102,并有較好的抗蝕性能,可用作一般載荷的工程結(jié)構(gòu)件和摩托車、汽車及家電、儀表產(chǎn)品上的各種結(jié)構(gòu)件的優(yōu)質(zhì)鑄件。其使用量目前僅次于ZL102。多采用砂型和金屬型鑄造。(ZL101A合金是以ZL101合金為基礎(chǔ)嚴格控制雜質(zhì)含量,改進鑄造技術(shù)可以獲得更高的力學性能。鑄造性能,耐腐蝕性能和焊接性良好。用于鑄造各種殼體零件,飛機的泵體、汽車變速箱、燃油箱的彎管等)

Zl102 這種合金的最大特點是流動性好,其它性能與ZL101差不多,但氣密性比ZL101要好,可用來鑄造各種形狀復雜、薄壁的壓鑄件和強度要求不高的薄壁、大面積、形狀復雜的金屬或砂型鑄件。不論是壓鑄件還是金屬型、砂型鑄件,都是民用產(chǎn)品上用得最多的一個鑄造鋁合金品種。

Zl104 因其工晶體量多,又加入了Mn,抵消了材料中混入的Fe有害作用,有較好的鑄造性能和優(yōu)良的氣密性、耐蝕性,焊接和切削加工性能也比較好,但耐熱性能較差,適合制作形狀復雜、尺寸較大的有較大負荷的動力結(jié)構(gòu)件,如增壓器殼體、氣缸蓋,氣缸套等零件,主要用壓鑄,也多采用砂型和金屬型鑄造。

Zl105、ZL105A 由于加入了Cu,降低了Si的含量,其鑄造性能和焊接性能都比ZL104差,但室溫和高溫強度、切削加工性能都比ZL104要好,塑性稍低,抗蝕性能較差。適合用作形狀復雜、尺寸較大、有重大負荷的動力結(jié)構(gòu)件。如增壓器殼體、氣缸蓋、氣缸套等零件。Zl105A是降低了ZL105的雜質(zhì)元素Fe的含量,提高了合金的強度,具有比ZL105更好的力學性能,多采用鑄造優(yōu)質(zhì)鑄件。

ZL106 由于提高了Si的含量,又加入了微量的Ti、Mn,使合金的鑄造性能和高溫性能優(yōu)于ZL105氣密性、耐蝕性也較好,可用作一般負荷的結(jié)構(gòu)件及要求氣密性較好和在較高溫度下工作的零件,主要采用砂型和金屬型鑄造。

ZL107 ZL107有優(yōu)良的鑄造性能和氣密性能,力學性能也較好,焊接和切削加工性能一般,抗蝕性能稍差,適合制作承受一般動負荷或靜負荷的結(jié)構(gòu)件及有氣密性要求的零件。多用砂型鑄造。

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各種鑄造鋁合金牌號的主要特點及用途

ZL108 ZL108由于含Si量較高,又加入了Mg、Cu、Mn,使合金的鑄造性能優(yōu)良,并且熱膨脹系數(shù)小,耐磨性好,強度高,并具有較好的耐熱性能。但抗蝕性稍低。適合制作內(nèi)燃發(fā)動機的活塞及其它要求耐磨的零件以及要求尺寸、體積穩(wěn)定的零件。主要采用壓鑄和金屬型鑄造,也可采用砂型鑄造。

ZL109 這是復雜合金化的Al-Si-Cu-Mg-Ni合金,由于含Si量提高,并加入了Ni,使合金具有優(yōu)良的鑄造性能和氣密性能以及較高的高溫強度,耐磨性和耐蝕性也得到提高,線膨脹系數(shù)和密度也有較大的降低,適合制作內(nèi)燃發(fā)動機活塞及要求耐磨且尺寸、體積穩(wěn)定的零件。主要用金屬型鑄造和砂型鑄造。

ZL111 ZL111是復雜合金化的合金能,由于還加入了Mn、Ti,使該合金有優(yōu)良的鑄造性能,較好的耐蝕性、氣密性,高的強度。其焊接和切削加工性能一般。適合鑄制形狀復雜、承受重大負荷的動力結(jié)構(gòu)件(如飛機發(fā)動機的結(jié)構(gòu)件、水泵、油泵、葉輪等),要求氣密性較好和在較高溫度下工作的零件。主要采用金屬型和砂型鑄造,也可采用壓鑄。ZL114A ZL112是復雜合金化的合金能,由于還加入了Mn、Ti,使該合金有優(yōu)良的鑄造性能,較好的耐蝕性、氣密性,高的強度。其焊接和切削加工性能一般。適合鑄制形狀復雜、承受重大負荷的動力結(jié)構(gòu)件(如飛機發(fā)動機的結(jié)構(gòu)件、水泵、油泵、葉輪等),要求氣密性較好和在較高溫度下工作的零件。主要采用金屬型和砂型鑄造,也可采用壓鑄。ZL115 有較好的鑄造性能和較高的力學性能,主要用作大負荷的工程結(jié)構(gòu)件及其它零件,如閥門殼體、葉輪等。主要采用砂型和金屬型鑄造。ZL116 因去掉了ZL115合金中的Zn、Sb,加入了Ti、Be兩種微量元素,使合金的晶粒得到細化,雜質(zhì)Fe的有害作用得到消減,從而使合金具有較好的鑄造性能、氣密性能及較高的力學性能。適合鑄制承受大載荷的動力結(jié)構(gòu)件,如飛機、導彈上的一些零件和民用品上要求綜合性能較好的各種零件。主要用砂型和金屬型鑄造

ZL117合金是一種復雜合金化的Al-Cu-Mg過共晶型耐磨合金。因其含Si量達19-22%,并加了微量元算Mn和稀土元素RE,使合金成為軟基體上分布著許多硬度很高的初晶Si質(zhì)點的高級耐磨材料,并有很好的鑄造性能以及很好的室溫和高溫強度,低的熱膨脹系數(shù)。適合鑄制內(nèi)燃發(fā)動機活塞、剎車片及其它要求耐磨的活尺寸體積穩(wěn)定的又有高強度的結(jié)構(gòu)件。主要用金屬型鑄造,也可用砂型鑄造。此外,航空工業(yè)部還研制了三種鋁硅系合金(ZL112Y、ZL113Y、ZL117Y)。ZL112Y和ZL113Y都是Al-Si-Cu壓鑄合金,兩者都有很好的鑄造性能、氣密性能及高的力學性能,適合鑄制要求強度和工作溫度較高、氣密性好的零件,也可用作活塞等要求耐磨、尺寸體積穩(wěn)定、傳熱性能好的其它零件。主要用壓鑄也可用砂型和金屬型鑄造。與Zl108合金不同的是降低了Si含量,提高了起固溶強化和析出硬化作用的Cu的含量,因而其室溫和高溫性能都比Zl108要好。

ZL201有較好的室溫和高溫機械性能,塑性一般,焊接和切削加工性能一般,但流動性較差,有熱裂傾向,抗蝕性較差,適合鑄造較高溫度(200-300℃)下工作的結(jié)構(gòu)件或常溫下承受較大動載荷或靜載荷的零件,以及在低溫(-70℃)工作的零件。多用砂型鑄造。ZL201A 這種合金大大降低了雜質(zhì)Fe、Si的含量,比ZL201有更高的室溫和高溫機械性能。其切削加工和焊接性能好,但鑄造性能較差。可用于在300℃工作的零件或在常溫下承受較大動或靜載荷的零件。多用砂

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各種鑄造鋁合金牌號的主要特點及用途

型鑄造。

ZL202 ZL202有比較好的鑄造性能和較高的高溫強度、硬度及耐磨性能,但抗蝕性較差。適合鑄制工作溫度在250℃載荷不大的零件,如氣缸頭等。主要用砂型鑄造和金屬型鑄造。

ZL203 由于ZL203降低了Si的含量,流動性稍差,熱裂傾向較大,抗蝕性也比較差,但有較好的高溫強度和焊接及切削加工性能。適合鑄制工作溫度在250℃以下承受載荷不大的零件以及常溫下有較大載荷的零件,如儀表零件,曲軸箱體等。多用砂型鑄造和低壓鑄造。

ZL204A 這是高純度、高強度鑄造Al-Cu合金,也有較好的塑性和較好的焊接和切削加工性能,但鑄造性能較差。適合鑄制有較大載荷的結(jié)構(gòu)件,如支承座、支臂等零件。多采用砂型鑄造和低壓鑄造。

ZL205A 這是目前世界上使用強度最高的鋁合金。有較好的塑性和抗蝕性,切削加工和焊接性能優(yōu)良,但鑄造性能比較差。適合鑄制承受大載荷的結(jié)構(gòu)件及一些氣密性要求不高的零件。主要采用砂型鑄造、低壓鑄造,也可用金屬型鑄造。

ZL207 ZL207有很高的高溫強度。鑄造性能一般,焊接和切削加工性能也一般,但室溫強度不高。適合鑄制溫度在400℃下工作的各種結(jié)構(gòu)件。如飛機發(fā)動機上的活門殼體、煉油行業(yè)中的一些耐熱構(gòu)件等。多采用砂型鑄造和低壓鑄造。

ZL209 ZL209合金的抗拉強度、屈服點、高溫強度均比ZL201A高,焊接和切削加工性能也較好,但鑄造性能和延伸率均較差。適合鑄制在較高溫度下工作要求耐磨的各種構(gòu)件,如內(nèi)燃發(fā)動機上零件等。多采用砂型鑄造。

ZL301 這是現(xiàn)有鋁合金中抗腐蝕能力最強的一個品種,切削加工性能很好,焊接性能也比較好,強度高,陽極氧化性能好,但鑄造工藝復雜,操作麻煩,且鑄件易產(chǎn)生疏松、熱裂等缺陷。適合鑄造工作溫度在150℃下的海水等腐蝕介質(zhì)中有較大載荷的各種零件,如海洋艦船砂鍋內(nèi)的各種構(gòu)件、石油行業(yè)的泵殼體、葉輪、框架等零件、多采用砂型鑄造。

ZL303 高溫強度比ZL301好,抗蝕能力好(比ZL301稍差),切削加工性能優(yōu)越,焊接性能好,鑄造性能比ZL301要好,不能熱處理,使機械性能比ZL301低得多。適合鑄造在海水、化工、燃氣等腐蝕介質(zhì)下承受中等載荷的航空發(fā)動機、導彈、內(nèi)燃機、化工泵、油泵、石化氣泵殼、轉(zhuǎn)子、葉片等零件。主要用壓力鑄造和砂型鑄造。

ZL305 ZL305因加入了Zn,降低了Mg的含量,鑄造性能和自然時效后的組織穩(wěn)定性均比ZL301和ZL303合金好,形成疏松、熱裂的傾向小。又因為添加了Ti、Be兩微量元素,適該合金的綜合性能好,抗應(yīng)力

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各種鑄造鋁合金牌號的主要特點及用途

腐蝕能力強,但高溫下的力學性能差。適合鑄制承受較大載荷的在100℃以下的海水、化工、燃氣等腐蝕介質(zhì)中工作的航空機、內(nèi)燃機、化工泵、油泵、石化氣泵泵殼、轉(zhuǎn)子、葉片等零件。主要采用砂型鑄造。

ZL401 ZL401鑄造性能很好,縮孔和熱裂傾向小,有較高的機械性能,焊接和切削加工性能好,但比重大、塑性低,耐蝕性較差。多用作壓鑄和模具、模板及工作溫度不超過200℃、承受中等載荷的航空機、內(nèi)燃機、車輛等產(chǎn)品上的結(jié)構(gòu)件。主要用壓力鑄造,也用砂型和金屬型鑄造。

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第四篇:防火門、鋁合金門窗技術(shù)性能要求(模版)

門窗材料技術(shù)要求

本工程門主要有鋼質(zhì)防火門、鋁合金門、木門,外窗主要為斷橋鋁合金門窗,外附隱形紗窗,其中防火門采用新型防火門。

一、鋼質(zhì)防火門

甲級防火門的耐火極限不應(yīng)小于1.2h,乙級防火門的耐火極限不得小于0.9h,丙級防火門耐火極限不應(yīng)小于0.6h。

1、防火門的耐火性能符合《防火門》(GB12955-2008)、《鋼制防火門窗、防火卷簾》(09BJ13-4)要求,防火門分為三類:A類(隔熱防火門)、B類(部分

2、鋼質(zhì)防火門所用鋼質(zhì)材料厚度應(yīng)符合下表規(guī)定:

33.1、防火門所用其他材質(zhì)材料應(yīng)對人體無毒無害,應(yīng)經(jīng)國家認可授權(quán)檢測機構(gòu)檢驗達到GB/T 20285規(guī)定產(chǎn)煙毒性危險分級ZA2級要求的合格產(chǎn)品。

3.2、防火門所用其他材質(zhì)材料應(yīng)經(jīng)國家認可授權(quán)檢測機構(gòu)檢驗達到GB/T 8625-2005第7章規(guī)定難燃性要求或GB 8624規(guī)定燃燒性能A1級要求的合格產(chǎn)品,其力學性能應(yīng)達到有關(guān)標準的相關(guān)規(guī)定并滿足制作防火門的有關(guān)要求。

4、粘結(jié)劑

4.1、防火門所用粘結(jié)劑應(yīng)是對人體無毒無害的產(chǎn)品。

4.2、防火門所用粘結(jié)劑應(yīng)經(jīng)國家認可授權(quán)檢測機構(gòu)檢驗達到GB/T 20285規(guī)定產(chǎn)煙毒性危險分級ZA2級要求的合格產(chǎn)品。

4.3、防火門用合頁(鉸鏈)板厚應(yīng)不少于3 mm,其耐火性能應(yīng)符合附錄B的規(guī)

定。

4.4、防火門門框與門扇、門扇與門扇的縫隙處應(yīng)嵌裝防火密封件,防火密封件應(yīng)經(jīng)國家認可授權(quán)檢測機構(gòu)檢驗合格的產(chǎn)品,其性能應(yīng)符合GB 16807的規(guī)定。

二、斷橋鋁合金門窗

鋁合金門窗所用的鋁型材,厚度、強度和氧化膜等,應(yīng)符合國家的有關(guān)標準 《鋁合金門窗工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ214-2010)規(guī)定,壁厚應(yīng)在1.2毫米以上,抗拉強度達到每平方米毫米157牛頓,屈服強度要達到每平方毫米108牛頓,氧化膜厚度應(yīng)達到10微米。

粉末噴涂鋁型材,必須符合國家標準GB5237—93和GB8478-2008《鋁合金門窗》的規(guī)定。鋁型材要有足夠的強度保證在溫度變化時平面不變形,鋁板和鋁型材表面的噴涂厚度應(yīng)均勻,涂層厚度≥40UM。涂層顏色(另定)應(yīng)確保15年不褪色、不脫落。鋁合金各項滲透、強度、化學成份試驗報告,均應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標準的要求。

1、斷橋鋁合金型材的一般要求:

鋁合金型材強度設(shè)計值按下表規(guī)定采用:

鋁合金門窗材料的彈性模量按下表規(guī)定采用

鋁合金門窗材料的線膨脹系數(shù)按下表規(guī)定采用

(1)、外門窗框、扇、拼樘等主要受力桿件所用型材壁厚經(jīng)設(shè)計計算或?qū)嶒灤_

定。主型材截面主要受力部位基材最小實測壁厚,外門不應(yīng)低于2mm,外窗不應(yīng)低于1.4mm。

(2)、鋁合金型材表面處理層厚度應(yīng)符合下表的規(guī)定。

(3)、產(chǎn)品外觀表面不應(yīng)有鋁屑、毛刺、油污;密封膠縫隙應(yīng)連續(xù)、平滑,鏈接處不應(yīng)有外溢的膠粘劑,密封條應(yīng)安裝到位,不應(yīng)有脫開的現(xiàn)象。

(4)、門窗框扇鋁合金型材表面不應(yīng)有明顯的色差、凹凸不平、劃傷、擦傷、碰傷等缺陷。在一個玻璃分格內(nèi),鋁合金型材表面擦傷、劃傷應(yīng)符合下表規(guī)定。

(5)、由兩樘或兩樘以上的單樘門、窗采用拼樘連接組合的門窗,其高度寬度尺寸應(yīng)符合GB/T 5824中規(guī)定的洞口尺寸。

(6)、門窗尺寸及形狀允許偏差和框扇組裝尺寸偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。

2、材料的質(zhì)量檢驗

(1)、鋁合金門窗所用材料及附件進場時,檢查產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書等隨行技術(shù)文件,驗證其所標注的性能和質(zhì)量指標。

(2)、基材壁厚采用分辨率為0.5μm的膜厚檢測儀和精度為0.02mm的游標卡尺子在型材的不同部位分別測量表面處理層膜厚和型材壁厚,測點不少于3點。

三、木門

本工程室內(nèi)木門采購、安裝滿足施工圖紙設(shè)計要求,符合《建筑木門、木窗》(JG-T122-2000)規(guī)定。

木皮飾面:使用0.6mm厚木皮AAA等級,無死節(jié),活節(jié)不大于5mm,0.2m2內(nèi)不能多于2個,無刀痕,無發(fā)黑。

1、木門窗用材的木材含水率應(yīng)符合下表要求:

2、木門成品的質(zhì)量標準應(yīng)符合《木結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ206-83)要

3、木門窗性能等級符合下表要求:

第五篇:斷橋鋁合金門窗性能簡介

斷橋鋁合金門窗性能簡介 信息來源:全球鋁業(yè)網(wǎng) http:///

斷橋鋁合金門窗是最高級的鋁合金門窗,它的表面可以涂裝成各種各樣的顏色。結(jié)合斷橋壁厚強度高,合金成份高的特點適用于高層建筑高檔住宅小區(qū),抗風壓承重好隔熱保溫性好,所以斷橋窗又叫高級氣密窗。

1、斷橋彩色鋁合金門窗的組成結(jié)構(gòu)是結(jié)合了木窗的環(huán)保,鐵窗.鋼窗的牢固安全,塑鋼門窗保溫節(jié)能的共性是由兩個不同斷面通過節(jié)能隔熱條組合而成,節(jié)能隔熱條又叫尼龍條,它的主要作用是起到熱傳遞中間斷開而防止冷熱傳遞迅速或緩熱傳遞的功能。其結(jié)構(gòu)比普通鋁門窗復雜,成本較高,普通彩鋁不具有隔熱條,不保溫不節(jié)能只是在表面做粘貼處理。

2、斷橋鋁合金門窗的型材斷面壁厚嚴格遵循國家標準。壁厚要求都必須在1.4mm以上,因為壁厚薄關(guān)系到組裝技術(shù)和組成門窗的牢固安全問題。

3、斷橋彩色鋁門窗和普通彩色鋁門窗的組裝技術(shù)要求特點:斷橋彩色鋁門窗是通過1.4mm或1.4mm以上的壁厚切成45度角,拐角處用3mm以上的專用插件通過門窗組裝成套設(shè)備。擠壓定位,而普通門窗則是用1mm左右的普通角鋁用拉鉚釘連接而成,其牢固安全程度則差,但造價低。而組裝好的彩色成人站立于上走動也不會有問題。成套設(shè)備組裝出來的和用人工現(xiàn)場操作組裝的在技術(shù)上要求上都相差甚遠。專用斷橋鋁型材和普通鋁型材是不能比較的。

4、斷橋彩色鋁門窗是必須由鋁材家專業(yè)生產(chǎn)周期定做而成其表面顏色處理都專業(yè)化技術(shù)化,使用期限是永久性的,而普通彩色鋁門窗只是由普通任何一種鋁材,不經(jīng)專業(yè)化處理涂裝自己要的一種顏色,技術(shù)處理沒有鋁材生產(chǎn)家到位專業(yè),涂裝效果和使用年限不會太好,太久就會出現(xiàn)掉色退色現(xiàn)象,人稱牛皮腺,從而決定了斷橋彩色鋁門窗就是生產(chǎn)制作周期長,而普通彩鋁門窗生產(chǎn)制作周期短的特點。

5、斷橋彩色鋁門窗與普通鋁門窗的設(shè)計是不一樣的,斷橋設(shè)計格局大氣.采光通透,根據(jù)不同空間設(shè)計而成,而普通鋁門窗則只能按常規(guī)設(shè)計采光通透差,斷橋窗開啟窗設(shè)計都是大設(shè)計,專用斷橋平開窗五金件,而普鋁則任何一種五金件均可使用,美觀則差。

6、斷橋窗玻璃必須是中空玻璃5mm+9A+5mm雙面鋼化,而普通彩鋁一般都是單居玻璃,所以斷橋隔音保溫效果都好。

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