第一篇：信號把鉤工危險源

信號把鉤工“手指口述”

1、開車前，檢查車輛、鋼絲繩、連接裝置是否完好，軌道鋪設是否符合規程規定：

手指車輛、鋼絲繩、連接裝置、軌道，口述：車輛、鋼絲繩、連接裝置完好，軌道鋪設符合規程規定，確認。

2、開車時，發出開車信號；

手指車輛，口述：可以開車，確認。

3、需要停車時，及時通知絞車司機；

手指停車地點，口述：已經到達，馬上停車，確認。

信號把鉤工“危險源辨識”

1、不檢查車輛裝車捆綁情況，車輛在運行過程發生運輸物件滑落，車輛重心偏移等運輸事故或者砸傷人員事故。

2、不檢查車輛連接裝置，會發生跑車等運輸事故和人身傷亡事故。

3、若不檢查車輛運行 前方有無阻擋雜物，會導致車輛掉道及人身安全事故。

4、若不按信號規定發信號，會發生車輛運輸事故和人身安全事故

5、出現緊急情況若不及時發出停車信號，會造成運輸及人身安全事故。

立 井把鉤工

危險源

1乘罐人員未按秩序入罐。

2、超員乘罐。

3、阻車器、推車器動作不靈活可靠。

4、罐門未閉鎖就發出開鉤指令。

5、填車過程中，操作站位不當。

6、運送“四超”物件時配重不合理向信號工發出指令。

預控措施

1維持上下井人員秩序，做到秩序入罐，規范入罐。

2、按規定人數乘罐。

3、阻車器、推車器動作靈活可靠。

3、確認罐籠罐門關好后方可發出開鉤指令。

4、罐籠填車過程中，必須觀察車輛運行及周圍環境狀況，站在規定安全位置操作。

5、運送“四超”物件時確認配重合理后向再信號工發出信號。

第二篇：信號把鉤工崗位責任制

富源縣大河鎮 大溝煤礦

信 號 把 鉤 工 崗 位 責 任 制

二0一年一月一日

信號把鉤工崗位責任制

一、堅持安全第一的生產方針和上級有關安全生產的規程規定.二、遵守勞動紀律,堅守工作崗位,不得無故脫崗.三、嚴格遵守三大規程,堅持各種安全保護設施正常使用,嚴禁違章作業.四、在發出信號前,必須對車輛的裝載情況連接情況認真檢查,凡不符合安全規程規定的嚴禁發出開車信號.五、聽清信號,謹慎操作、堅持安全第一的生產方針和上級有關安全生產的規程規定.二、遵守勞動紀律,不早上井,晚下井,按時完成當班工作任務.三、嚴格遵守三大規程,摘掛鉤時,必須在車停穩后進行,及時放下保險梯,保險繩必須掛好,嚴禁違章作業.四、在發出信號前,必須對車輛的裝載情況.連接情況認真檢查,凡是超寬超高超載或貨物偏重有翻車危險時,嚴禁發出開車指令.五、物料下放到作業地點后要堆放整齊,保持巷道內清潔衛生.六、經培訓合格持證上崗，禁止無證作業。

第三篇：信號把鉤工實習報告

信號把鉤工實習報告

一．一般規定

1.斜井信號把鉤工必須懂得所使用車輛，防跑車及跑車防護裝置，工具等設備設施的結構以及使用特點，并能正確處理運行中出現的一般故障，經培訓合格發證后，方可上崗。

2.運行車輛的傾斜井巷，嚴格執行‘行人不行車，行車不行人”的規定，信號把鉤工負責監督執行。

3.凡是傾斜井巷的阻車器.擋車攔必須經常處于關閉狀態，放車時，方準打開。

4.斜井提升，必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險繩。

5.上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。

二．準備工作

1.信號把鉤工上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置，齊全，靈敏可靠，并查看鉤頭30m以內的鋼絲繩不得有打結，壓傷,死彎等不安全隱患，檢查保險繩，鉤頭，插銷，礦車碰頭，三環鏈，檢查一坡三擋處于常閉狀態并完好，如不符合要求嚴禁提升。

2.詳細檢查提升斜巷，確認無障礙物或影響提升安全的其他隱患后，且巷內無其他人員，方可提升。

3.認真檢查設備，材料必須捆綁固定牢靠，重心必須穩定。

4.認真檢查核對所掛車輛的重量和數量，應符合規定。

5.運送超重，超高，超長，超寬設備，材料等物件應有安全技術措施。

6.斜井運送爆炸材料應符合規定，炸藥和電雷管必須分開運輸

三．摘掛鉤操作程序

1.信號把鉤工等車停穩后方可進行操作，嚴禁車未停穩就摘掛鉤。

2.信號把鉤工操作時站立的位置應符合規定

（1）嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。

（2）必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200mm左右進行摘掛鉤。

（3）在單道操作時，一般應站在信號位置一側或巷道較寬一側。

（4）在雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤，如甩車場則應站在人行橫道一側進行摘掛鉤。

（5）嚴禁在車輛之間或車輛運行下方越過。

3.信號把鉤工摘掛鉤時，如遇到摘不開，掛不上時，嚴禁蹬車操作。

4.斜井運送物料時，發現牽引車數超過規定，連接不良或裝載物超重，超高，超長，超寬時，都不得發開車信號。

5.信號把鉤工每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，保險繩，連接裝置等再詳細檢查一遍，看是不是完好正確，牢固可靠，然后瞭望車輛運行方向有無障礙物和隱患，確認安全后打開上部車場（或井口）擋車器和擋車攔，進入躲避硐室，信號硐室或安全地帶，才能發開車信號。

6.車輛運行時，信號把鉤工要嚴密注視車輛運行狀態，發現異常或事故，及時發送緊急停車信號，立即趕赴現場，詳細檢查，確定異常或事故性質，拿出處理意見，進行處理。

7.工作完畢，必須清理現場，將鋼絲繩，保險繩，工具和多余不用的連接環，插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，擋車器和擋車攔應處于關閉狀態，確定無誤后方可離開現場，以防止發生意外事故。

8.信號把鉤工上崗期間必須忠于職守，對于不符合提升規定要求以及違反操作規程的行為，應嚴禁提升和摘掛鉤作業。

9.信號把鉤工必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執行斜井提升的有關安全規定。

第四篇：煤礦信號把鉤工考試題

信號把鉤工測試題

單位：工程三隊姓名：分數：

一填空

1、煤礦安全生產的方針是、。

2、礦井運輸提升系統是由系統、系統和系統組

成。

3、斜巷跑車事故的原因有、、、、及工作人員的失職，特別是信號把鉤工、絞車司機的嚴重失職造成跑車。

4、斜巷運輸應嚴格執行、制度。

5、我礦井下信號一般是停、開、回，緊急停車是一聲長鈴，另外涉及多

水平提升時，從各水平發出的必須有區別，任一區段行車時，各水平必須有。

6、煤礦三大規程指的是、和。

7、信號把鉤工在中間各水平操作信號時，嚴禁站在處。

8、運輸超載、超高、、、偏載或重心不穩定的設備、材料等特殊東西時，應

有措施并嚴格執行。

9、必須等車停穩后方可進行摘掛鉤操作，嚴禁在進行摘掛鉤。

10、需要掩車時，要使用專用的工具。

二問答題

1、作為一名信號把鉤工，怎樣才能保證安全運行？

2、試述1902疏水巷的避災路線。

第五篇：信號把鉤工手指口述

信號把鉤工手指口述

崗位描述

領導好！我是機運隊信號把鉤工×××，我已持證一上崗。我的職責是：對作業環境做出安全判斷，熟悉避災路線，嚴格按照把鉤工操作規程、安全質量標準化要求進行開車前安全檢查及開、停信號發 送，保證斜坡運輸的正常安全運轉。請領導指示！

手指口述演練

l、頂幫支護完好，周圍環境無安全隱患，確認完畢。（具體操作：檢查本崗位附近10米范圍內頂板及兩幫支 護情況，如沒有安全隱患，要立正眼看手指頇幫說，項幫支護 完好，周圍環境無安全隱患，確認完畢。如存在安全隱患，要 指出隱患是什么，怎么處理，然后確認完畢。）

2、安全設施完好可靠，確認完畢。

（具體操作：檢查包括地滾、擋車裝置等安全設施是否完 好，檢查時，要親自操作安全設施，看看是否有問題，無安全 隱患時，立正眼看手指安全設施說，安全設施完好可靠，確認 完畢。如果存在安全隱患，要指出隱患是什么，怎么處理，然 后確認完畢。）

3、聲光信號、語言報警信垮靈敏可靠，確認完畢。

（具體操作：試驗聲光信號和語語言報警信號是否正常，靈 敏可靠，無問題時，立正眼看手指聲光信號、語言報警信號 說，聲光信號、語言報警信號靈敏可靠，確認完畢。如果存在 隱患，要指出隱患是什么，怎么處理，然后確認完畢。）

4、．主繩、鉤頭、保險繩完好，鋼絲繩有沒有余繩，確認完畢。（具體操作：檢查主鋼絲繩是否有斷絲現象，斷絲是否超 限、是否有，8重變形和打折，檢查鉤頭部分，繩卡子是否完 好，鈞頭是否變形，檢查鋼絲繩是否有余繩，鉤頭與絞車之間 鋼絲繩是否余繩太多，無問題時，立正眼看手指主繩、鉤頭、保險繩說，主繩、鈞頭、保險繩完好，鋼絲繩沒有余繩，確認完 畢。如果存在安全隱患，要指出隱患時什么怎么處理，然后 確認完畢。）

5、礦車間鏈接裝置、鉤頭、保險繩均已連接好，固定牢固可靠，確認完畢。

（具體操作：檢查礦車間三連環、大鏈等連接裝置及鉤頭、保險繩是否連接好，開車用紅燈是否掛好，無問題時，立正眼看手指連接裝置、鉤頭、保險繩及紅燈說，礦車間連接裝置、鉤頭、保險繩、均已連接好，固定牢固可靠，確認完畢。）

6、軌道坡無行人，無雜物及障礙物，確認完畢。

（具體操作：觀察軌道坡是否有行人通過，如果沒有行人及障礙物，要立正眼看手指軌道坡說：軌道坡無行人，無雜物及障礙物，確認

完畢。如果有行人，要指出待行人完畢后，方可開車，確認完畢。）