第一篇：押運合同(三方)

押運服務合同書

二0一一年月 日

押運服務合同書

編號： 年 字 號

甲方： 乙方： 丙方：

第一條 術語釋義

1.押運服務：乙方向甲方提供的押送護衛現金款箱（包、袋），重要空白憑證及有價證券、黃金、貴金屬、貴重物品等甲方委托物品的服務。2.上門接送款：按甲方規定時間和指定地點接款和送款行為。3.款箱：即甲方營業網點等經營機構與金庫之間進行日常現金轉運時放臵現金的箱子，也稱作尾箱，鈔箱，本合同所指款箱也包括放臵現金的包、袋。

4.通勤門：從甲方網點營業大廳進入柜臺的第一道門，即防尾隨電控聯動門。

5.簽約單位：指由甲方提供上門接送款服務的甲方客戶。

6.財務室門：指甲方為簽約單位提供上門接送款服務所約定的財務辦公室的第一道門。

7.營業場所：甲方辦理現金出納、有價證券、會計結算業務的物理區域，包括營業廳（室）、與營業廳（室）相連的庫房、通道、辦公室及相關設施。

8.押運物品：乙方委托丙方押運的各類物品。

9.ATM：自動柜員機的英文縮寫（Automatic Teller machine）,指銀行提供給客戶用于自行完成存款，取款和轉賬業務的設備。

10.自助銀行：指銀行機構設立的電子化無人值守營業場所，由客戶使用銀行提供的自動柜員機，自動存款機等自助設備，通過計算機、網絡等通信技術支持，客戶可自行完成存款、取款、轉賬和查詢等金融服務。11.押運員：指乙方為甲方提供押運服務的武裝護衛人員。

12.解款員：指乙方為甲方提供押運服務中提拿現金款箱，重要空白憑證及有價證券、黃金、貴金屬、貴重物品等甲方委托物品的人員（也可以由乙方出納人員承擔）。13.其他術語釋義。

第二條

基本原則

1． 優勢互補、保障安全，三方以安全為第一目標，堅持以社會效益為主，充分發掘各自的優勢，保證服務事項的安全。

2． 緊密配合、友好合作，在社會化押運服務過程中，雙方應誠信合作、充分協商、統一協調。

3、自 年 月 日起至 年 月 日，乙方在服務車輛和人員不增加的情況下增加一個網點，為甲方提供服務。

第三條

服務范圍及內容

經甲乙丙三方協商，甲方下述第一、二、三、四、五種業務委托乙方提供安全押運服務。

1． 現金款箱，重要空白憑證及有價證券等重要票證的運送。2． 黃金、貴金屬、貴重物品的運送。

3． 上門接送款和ATM及自助銀行加取款的押運。

4． 與人民銀行發行庫之間的現金存取押運、外幣跨區域領繳、同業代理業務運送等。5． 其他業務。

第四條

甲方權利和義務

1． 甲方委托乙方押運服務，必須符合國家法律、法規和人民銀行、銀監會、公安部的有關規定。

2． 乙方每月向甲方收取服務費 元。甲方有權對乙方提供的押運服務情況進行監督檢查，對乙方違反合同規定的行為要求乙方整改；對乙方不適合的押運服務人員及車輛有權提出調換。

3． 甲方負責指定社會化押運監管辦法，履行對押運工作的監管。4． 甲方應為乙方提供押運規章制度及押運操作規程（此內容可作合同附件）。

5． 甲方保證所提供的設備（鈔箱、袋、雙鎖雙扣具）封簽完整，能滿足乙方押運的正常需求。

6． 涉及相關押運服務業務增減、營業時間調整等，甲方應提前2天以書面形式告知丙方。7． 其他需要履行的權利義務。

第五條 乙方權利和義務

1． 乙方應是依法設立，具有法人資格，能夠獨立承擔民事責任的實體，并符合公安部《保安押運公司管理暫行規定》。

2． 乙方提供的運鈔車性能和安全標準必須符合中國人民銀行、中華人民共和國公安部（銀發[1997]第241號）等有關文件的規定，執行任務時，每輛運鈔車上必須保持5人（駕駛員1人，押運員2人，解款員2人）。

3． 乙方必須對服務內容、押運服務人員人身傷害等按行為標準每年向保險公司足額投保，投保范圍包括外部侵害和內部作案，并將保險正本交甲方審核并留存復印件。

4． 乙方應對派出押運人員的思想品德及職業技能進行嚴格審查，應是政治素質好、工作責任心強、作風正派、身心健康，并與乙方簽訂正式勞動合同的人員，同時，乙方須將派出的駕駛員、押運員、解款員的身份證、工作證、押運證、鈔車行駛證等復印件及免冠照片作為合同的副本送甲方留存，并向甲方提供乙方人員的聯系電話，以便在甲方提供押運服務時進行聯系、銜接及確認其身份，乙方對提供上述副本資料的合法性、真實性承擔法律責任。

5． 乙方派駐甲方的押運人員由乙方負責管理，甲方負責監督。乙方應保持押運車輛和押運人員的相對穩定。如遇車輛和人員調換，乙方須提前2天以書面形式將押運車輛牌號、守押人員身份證、工作卡等照片及復印件送甲方備案。

6． 乙方必須認真完成本合同約定的押運任務。

7． 乙方保證甲方每日按時對外營業和尾箱及時入庫，按時完成上門接送款、自助銀行和ATM加取款等工作，如遇道路阻塞、交通事故以及災害天氣等原因而延誤時間，乙方應及時通知甲方，并采取有效應急措施，盡快完成押運任務。

8． 乙方人員及運鈔車按三方約定的時間早晚接送款。9． 乙方派出的押運人員應遵守甲方制定的相關規定制度。10． 其他需要履行的權利義務。

第六條 工作程序、要求及責任界定

一、工作程序

1． 服務時間約定

2． 車輛及押運人員身份核查 3． 押運物品交換

4． 其他需要明確的工作職責及事項。

二、工作要求

1． 乙方承諾根據甲方的業務需求，為乙方提供優質、高效、安全的押運服務。不得以任何理由拒絕，并保證按時到位。

2． 為保障服務工作順利進行，甲乙丙三方必須成立工作聯系小組，對簽訂的合同執行情況進行監督，并負責處理日常服務過程中的具體事項。

3． 甲乙丙三方建立聯席會議制度，三方每半年召開一次會議，研究和解決雙方服務過程中遇到的問題。遇有重大問題，應在1個工作日內協商解決。

4． 甲乙丙三方就合同履行過程中可能發生的突發事件共同協商指定相應的應急處臵預案，建立有效的突發事件應急處臵聯動機制。甲乙丙三方每半年聯合舉行一次突發事件應急處臵預案演練，并根據實際情況不斷對突發事件應急處臵預案演練，并根據實際情況不斷對突發事件應急處臵預案進行充實、完善。5． 其它需要明確的工作要求。

三、責任界定

1． 乙方在甲方營業場所進行款箱交接，以甲方的通勤門為界，乙方送款箱進入通勤門前，接款箱出通勤門后，責任由乙方承擔。2． 乙方上門為甲方簽約單位接送款，以甲方簽約單位財務室（或其他指定或約定辦公室）門為界，乙方送款進入甲方簽約單位財務室（或其他辦公室）門前，接款出甲方簽約單位財務室（或其他指定或約定辦公室）門后，責任由乙方承擔。

3． 按甲方規定時間到乙方指定地點進行押運物品交接時，乙丙雙方應在指定的有監控設施的區域進行，凡是不在指定監控區域進行交接發生事故或糾紛時，由責任方承擔相應損失和責任。4． 甲方網點人員在接收款箱中發現乙方移交的款箱數量有誤，甲方有權拒絕簽收，乙丙雙方相關人員應及時向上級領導報告，待查明原因辦理核實后，乙丙雙方方可辦理交接手續。

5． 甲方人員如發現乙方移交的款箱箱體損壞，雙鎖雙扣具、封簽異常等情況下，甲方有權拒絕簽收，乙丙雙方有關人員應在監控錄像下查明原因確認款箱無異常后，乙丙雙方方可辦理交接手續。甲方負責對破損的款箱或鎖具、封簽等進行重新更換。6． 乙方人員在接收款箱時，如發現甲方移交的款箱箱體損壞，雙鎖雙扣具、封簽異常等情況，丙乙方有權拒絕簽收，發生在到甲方網點收款時，由甲方網點負責對破損的款箱或雙鎖雙扣具、封簽等進行重新更換后，乙丙雙方方可辦理交接手續。

7． 乙方為甲方提供押運服務過程中發生的押運物品遭搶劫、搶奪、盜竊、丟失、損壞、交通事故、火災等所造成的損失承擔全部責任。

8． 乙方為甲方提供押運服務過程中發生的人員死亡、車輛損失等，均由乙方承擔全部責任。第七條

第八條

1．2．3．4．5．6．7．9． 因自然災害等不可抗力給甲方所造成的損失，乙方人員已盡到職責，乙方不承擔責任。但若有證據證明乙方押運人員在不可抗力減弱，能采取措施減少損失而未積極采取措施使損失擴大。其損失大部分乙方應承擔責任。10． 其他需要界定的責任。

保密要求

甲乙丙三方應妥善保管押運服務的相關資料，并對服務內容進行保密，不得以任何方式擅自使用、復制、傳播、散布、公布和向其他第四方披露，否則承擔相應法律責任，保密義務不因本合同終止而終止。

違約責任及賠償

任何一方違反或未履行本合同有關條款的，應當承擔違約責任。如給對方造成經濟損失的，應賠償經濟損失。

乙方應為甲方提供的各項服務內容按行業標準進行保險，以保證人員、財產損失賠償能力。

乙方為甲方提供各項服務時，丙方車輛所發生的違規違章、交通肇事及意外事故等責任造成的損失及槍支在使用、保管中造成的事故、案件均由丙方承擔責任。

乙方在押運過程中，應負責甲方隨車人員的安全。如造成隨車人員意外傷害，由乙方負責承擔保險責任。

乙方負責甲方委托業務過程中，乙方人員未能盡責保護甲方財產、人員安全，致使甲方財產、人員受到損失和傷害，均由乙方負責賠償責任。

乙方人員在押運服務過程中發生的民事糾紛、過失犯罪、刑事案件、安全責任事故及與服務無關的事件，均由乙方承擔責任。

乙方因資質、經營范圍、服務安全保障等未達到公安部門標準及要求，被責令停止、停業或吊銷營業執照，給甲方造成損失的，由乙方承擔責任。

8． 乙方應在損失發生的30天內向甲方進行賠償。9． 其他需要明確的違約責任及賠償條款。

第九條 合同期限

＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日起到＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日止，合同期限為壹年。

第十條 合同生效、變更、續簽和終止

1． 合同自甲乙丙三方法定代表人或授權簽字人簽字并加蓋公章之日起生效。

2． 合同執行過程中，對有關條款需要變更的，經甲乙丙三方協商一致后，重新簽署合同或補充合同，補充合同與主合同具有同等法律效力。3． 如需續簽合同，甲乙丙三方應在合同到期前2個月提出書面請求，并在原合同到期前1個月完成續簽；如雙方未能協商一致，則本合同在到期日后終止。

4． 任何一方需終止合同的，必須提前＿＿月以書面形式告知對方。5． 其他需要明確的有關合同管理條款。

第十一條 不可抗力和免責事由

如果因無法預見，無法避免且無法克服之原因，包括擔不限于天災、洪水、地震、瘟疫、罷工、戰爭和軍事行動（無論是否宣戰）、恐怖襲擊、國家法律法規的變更、政府行為、＿＿＿等（不可抗力事件），導致任何一方在本合同項下的義務無法履行或無法按時履行，則不應視為違約，該方在不可抗力影響的范圍內免除責任。

在發生不可抗力事件后，受影響的一方應立即將不可抗力事件及其可能受影響的程度通知另一方，并且應在不可抗力事件對受影響一方的義務產生實質性的、無法補救的影響，或是不可抗力事件持續時間超過＿＿個自然日，則任何一方可以通過書面形式通知對方終止本合同。

第十二條 爭議處臵

本合同執行過程中遇到的問題和爭議，由三方協商處理，任何一方不得單方面變更或解除合同，協商不成的，三方采用下述第＿＿種方式加以解決：

1． 由＿＿＿＿＿＿＿＿仲裁委員會進行仲裁，仲裁地點在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

2． 向＿＿＿＿＿＿＿所在地人民法院起訴，通過司法程序解決。

第十三條 附則

1．未盡事宜，由三方協商解決。

2． 為了確保合同的有效實施，甲乙丙三方應根據合同制定詳細的工作 實施細則并作為合同附件，工作實施細則與本合同具有同等法律效力。

3． 本協議一式三份，甲乙丙三方各執一份，每份均具有同等法律效力。

甲方： 乙方：（蓋章）（蓋章）

甲方法定代表人 乙方法定代表人

或授權簽字人： 或授權簽字人： ＿＿＿年＿＿月＿＿日 ＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

丙方：

（蓋章）

丙方法定代表人

或授權簽字人：

＿＿＿年＿＿月＿日

第二篇：押運合同(三方)

押運服務合同書

二0一一年一二月二十四日

押運服務合同書

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著“平等互利、相互支持、加強合作、共同發展”的原則，以安全為第一目標，經友好協商，就乙方向甲方提供押運事項達成一致意見，訂立本合同。

第一條

基本原則

1． 優勢互補、保障安全，雙方以安全為第一目標，保證服務事項的安全。

2． 緊密配合、友好合作，在社會化押運服務過程中，雙方應誠信合作、充分協商、統一協調。

第二條

服務范圍及內容

1． 由乙方為甲方提供押運員2人、駕駛員1人和服務車輛按甲方規定時間和指定地點接送解款員并提供押運護衛服務。

第三條

1.乙方每月向甲方收取服務費 1500 元

2．乙方應對派出押運人員的思想品德及職業技能進行嚴格審查，應是政治素質好、工作責任心強、作風正派、身心健康，并與乙方簽訂正式勞動合同的人員

3.乙方派駐甲方的押運人員由乙方負責管理，乙方負責監督。乙方應保持押運車輛和押運人員的相對穩定。如遇車輛和人員調換，丙方須提前1天以書面形式將押運車輛牌號、守押人員身份證、工作卡等照片及復印件乙方權利和義務 送甲方備案。

4.乙方必須認真完成本合同約定的押運任務。

5.乙方按時完成上門接送工作，如遇道路阻塞、交通事故以及災害天氣等原因而延誤時間，乙方應及時通知甲方，并采取有效應急措施，盡快完成押運任務。第四條 甲方的權利和義務

1.甲方有權對乙方提供的押運服務情況進行監督檢查，對乙方違反合同規定的行為要求乙方整改；對乙方不適合的押運服務人員及車輛有權提出調換。

2． 甲方負責指定社會化押運監管辦法，履行對押運工作的監管。3． 涉及相關押運服務業務增減、營業時間調整等，甲方應提前2天以書面形式告知乙方。

4． 每月向乙方支付服務費1500元

第五條 工作程序、要求及責任界定

一、工作要求

1． 丙方承諾根據乙方的業務需求，為丙方提供優質、高效、安全的押運服務。不得以任何理由拒絕，并保證按時到位。

二、責任界定

1． 按乙方規定時間到乙方指定地點進行押運物品交接時，乙丙雙方應在指定的有監控設施的區域進行，凡是不在指定監控區域進行交接發生事故或糾紛時，由責任方承擔相應損失和責任。2． 因自然災害等不可抗力給乙方所造成的損失，乙方人員已盡到職責，乙方不承擔責任。

第六條 保密要求

甲乙雙方不得對任何外界透露有關押運過程事宜，并對服務內容進行保密，不得以任何方式擅自使用、復制、傳播、散布、公布和向其他第三方披露，否則承擔相應法律責任，保密義務不因本合同終止而終止。

第七條 違約責任及賠償

1． 任何一方違反或未履行本合同有關條款的，應當承擔違約責任。如給對方造成經濟損失的，應賠償經濟損失。

2． 乙方應為甲方提供的各項服務內容按行業標準進行保險，以保證人員、財產損失賠償能力。

3． 乙方為甲方提供各項服務時，乙方車輛所發生的違規違章、交通肇事及意外事故等責任造成的損失及警械在使用、保管中造成的事故、案件均由乙方承擔責任。

4． 乙方人員在押運服務過程中發生的民事糾紛、過失犯罪、刑事案件、安全責任事故及與服務無關的事件，均由乙方承擔責任。

第八條 合同期限

2011年12月24日起到2012年12月24日止，合同期限為壹年

第九條 合同生效、變更、續簽和終止

1． 合同自甲乙雙方法定代表人或授權簽字人簽字并加蓋公章之日起生效。

2． 合同執行過程中，對有關條款需要變更的，經甲乙雙方協商一致后，重新簽署合同或補充合同，補充合同與主合同具有同等法律效力。3． 如需續簽合同，甲乙雙方應在合同到期前2個月提出書面請求，并在原合同到期前1個月完成續簽；如雙方未能協商一致，則本合同在到期日后終止。

4． 任何一方需終止合同的，必須提前1個月以書面形式告知對方。5． 其他需要明確的有關合同管理條款。

第十條 不可抗力和免責事由

如果因無法預見，無法避免且無法克服之原因，包括擔不限于天災、洪水、地震、瘟疫、罷工、戰爭和軍事行動（無論是否宣戰）、恐怖襲擊、國家法律法規的變更、政府行為等（不可抗力事件），導致任何一方在本合同項下的義務無法履行或無法按時履行，則不應視為違約，該方在不可抗力影響的范圍內免除責任。

第十一條 爭議處置

本合同執行過程中遇到的問題和爭議，由雙方協商處理，任何一方不得單方面變更或解除合同，協商不成的，雙方采用下述任何一種方式加以解決：

1． 由大連市勞動爭議仲裁委員會進行仲裁。2． 向所在地人民法院起訴，通過司法程序解決。

第十二條 附則

1．未盡事宜，由雙方協商解決。

2． 本協議一式二份，甲乙方各執一份，每份均具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

（蓋章）（蓋章）

甲方法定代表人 乙方法定代表人

或授權簽字人： 或授權簽字人：

＿＿＿年＿＿月＿＿日 ＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

第三篇：押運合同(三方)

押運服務合同書

二0一一年 日

月

押運服務合同書

編號： 年 字 號

甲方：中國銀行股份有限公司菏澤分行

乙方：曹縣中銀富登村鎮銀行有限公司

丙方：菏澤市保安服務總公司

乙方系甲方總行控股（占股90％），與富登金融控股私人（國際）有限公司（占股10％）在山東試點成立的新公司，菏澤市目前僅此一家，為確保其在曹縣的業務順利開展，甲乙丙三方本著“平等互利、相互支持、加強合作、共同發展”的原則，經友好協商，就丙方向乙方提供金融守護押運事項達成一致意見，訂立本合同。

第一條 術語釋義

1.押運服務：丙方向乙方提供的押送護衛現金款箱（包、袋），重要空白憑證及有價證券、黃金、貴金屬、貴重物品等甲方委托物品的服務。2.上門接送款：按乙方規定時間和指定地點接款和送款行為。3.款箱：即乙方營業網點等經營機構與金庫之間進行日常現金轉運時放臵現金的箱子，也稱作尾箱，鈔箱，本合同所指款箱也包括放臵現金的包、袋。

4.通勤門：從乙方網點營業大廳進入柜臺的第一道門，即防尾隨電控聯動門。

5.簽約單位：指由乙方提供上門接送款服務的甲方客戶。

6.財務室門：指乙方為簽約單位提供上門接送款服務所約定的財務辦公室的第一道門。

7.營業場所：乙方辦理現金出納、有價證券、會計結算業務的物理區域，包括營業廳（室）、與營業廳（室）相連的庫房、通道、辦公室及相關設施。

8.押運物品：乙方委托丙方押運的各類物品。

9.ATM：自動柜員機的英文縮寫（Automatic Teller machine）,指銀行提供給客戶用于自行完成存款，取款和轉賬業務的設備。

10.自助銀行：指銀行機構設立的電子化無人值守營業場所，由客戶使用銀行提供的自動柜員機，自動存款機等自助設備，通過計算機、網絡等通信技術支持，客戶可自行完成存款、取款、轉賬和查詢等金融服務。

11.押運員：指丙方為乙方提供押運服務的武裝護衛人員。

12.解款員：指丙方為乙方提供押運服務中提拿現金款箱，重要空白憑證及有價證券、黃金、貴金屬、貴重物品等甲方委托物品的人員（也可以由乙方出納人員承擔）。13.其他術語釋義。

第二條

基本原則

1． 優勢互補、保障安全，三方以安全為第一目標，堅持以社會效益為主，充分發掘各自的優勢，保證服務事項的安全。

2． 緊密配合、友好合作，在社會化押運服務過程中，雙方應誠信合作、充分協商、統一協調。

3、自2011年 月 日起至2011年 月 日，丙方在服務車輛和人員不增加的情況下增加一個網點，為乙方提供服務。

第三條

服務范圍及內容

經甲乙丙三方協商，乙方下述第一、二、三、四、五種業務委托丙方提供安全押運服務。

1． 現金款箱，重要空白憑證及有價證券等重要票證的運送。2． 黃金、貴金屬、貴重物品的運送。

3． 上門接送款和ATM及自助銀行加取款的押運。

4． 與人民銀行發行庫之間的現金存取押運、外幣跨區域領繳、同業代理業務運送等。5． 其他業務。

第四條

乙方權利和義務

1． 乙方委托丙方押運服務，必須符合國家法律、法規和人民銀行、銀監會、公安部的有關規定。

2． 丙方每月向乙方收取服務費 元。乙方有權對丙方提供的押運服務情況進行監督檢查，對丙方違反合同規定的行為要求丙方整改；對丙方不適合的押運服務人員及車輛有權提出調換。

3． 甲方負責指定社會化押運監管辦法，履行對押運工作的監管。4． 乙方應為丙方提供押運規章制度及押運操作規程（此內容可作合同附件）。

5． 乙方保證所提供的設備（鈔箱、袋、雙鎖雙扣具）封簽完整，能滿足丙方押運的正常需求。

6． 涉及相關押運服務業務增減、營業時間調整等，乙方應提前2天以書面形式告知丙方。7． 其他需要履行的權利義務。

第五條 乙方權利和義務

1． 丙方應是依法設立，具有法人資格，能夠獨立承擔民事責任的實體，并符合公安部《保安押運公司管理暫行規定》。

2． 丙方提供的運鈔車性能和安全標準必須符合中國人民銀行、中華人民共和國公安部（銀發[1997]第241號）等有關文件的規定，執行任務時，每輛運鈔車上必須保持5人（駕駛員1人，押運員2人，解款員2人）。

3． 丙方必須對服務內容、押運服務人員人身傷害等按行為標準每年向保險公司足額投保，投保范圍包括外部侵害和內部作案，并將保險正本交甲方審核并留存復印件。

4． 丙方應對派出押運人員的思想品德及職業技能進行嚴格審查，應是政治素質好、工作責任心強、作風正派、身心健康，并與丙方簽訂正式勞動合同的人員，同時，丙方須將派出的駕駛員、押運員、解款員的身份證、工作證、押運證、鈔車行駛證等復印件及免冠照片作為合同的副本送甲方留存，并向乙方提供丙方人員的聯系電話，以便在乙方提供押運服務時進行聯系、銜接及確認其身份，丙方對提供上述副本資料的合法性、真實性承擔法律責任。

5． 丙方派駐乙方的押運人員由丙方負責管理，乙方負責監督。丙方應保持押運車輛和押運人員的相對穩定。如遇車輛和人員調換，丙方須提前2天以書面形式將押運車輛牌號、守押人員身份證、工作卡等照片及復印件送乙方備案。

6． 丙方必須認真完成本合同約定的押運任務。

7． 丙方保證甲方每日按時對外營業和尾箱及時入庫，按時完成上門接送款、自助銀行和ATM加取款等工作，如遇道路阻塞、交通事故以及災害天氣等原因而延誤時間，丙方應及時通知乙方，并采取有效應急措施，盡快完成押運任務。

8． 丙方人員及運鈔車按三方約定的時間早晚接送款。9． 丙方派出的押運人員應遵守乙方制定的相關規定制度。10． 其他需要履行的權利義務。

第六條 工作程序、要求及責任界定

一、工作程序

1． 服務時間約定

2． 車輛及押運人員身份核查 3． 押運物品交換

4． 其他需要明確的工作職責及事項。

二、工作要求

1． 丙方承諾根據乙方的業務需求，為丙方提供優質、高效、安全的押運服務。不得以任何理由拒絕，并保證按時到位。

2． 為保障服務工作順利進行，甲乙丙三方必須成立工作聯系小組，對簽訂的合同執行情況進行監督，并負責處理日常服務過程中的具體事項。

3． 甲乙丙三方建立聯席會議制度，三方每半年召開一次會議，研究和解決雙方服務過程中遇到的問題。遇有重大問題，應在1個工作日內協商解決。

4． 甲乙丙三方就合同履行過程中可能發生的突發事件共同協商指定相應的應急處臵預案，建立有效的突發事件應急處臵聯動機制。甲乙丙三方每半年聯合舉行一次突發事件應急處臵預案演練，并根據實際情況不斷對突發事件應急處臵預案演練，并根據實際情況不斷對突發事件應急處臵預案進行充實、完善。5． 其它需要明確的工作要求。

三、責任界定

1． 丙方在乙方營業場所進行款箱交接，以乙方的通勤門為界，丙方送款箱進入通勤門前，接款箱出通勤門后，責任由丙方承擔。2． 丙方上門為乙方簽約單位接送款，以乙方簽約單位財務室（或其他指定或約定辦公室）門為界，丙方送款進入乙方簽約單位財務室（或其他辦公室）門前，接款出乙方簽約單位財務室（或其他指定或約定辦公室）門后，責任由丙方承擔。

3． 按乙方規定時間到乙方指定地點進行押運物品交接時，乙丙雙方應在指定的有監控設施的區域進行，凡是不在指定監控區域進行交接發生事故或糾紛時，由責任方承擔相應損失和責任。4． 乙方網點人員在接收款箱中發現丙方移交的款箱數量有誤，乙方有權拒絕簽收，乙丙雙方相關人員應及時向上級領導報告，待查明原因辦理核實后，乙丙雙方方可辦理交接手續。

5． 乙方人員如發現丙方移交的款箱箱體損壞，雙鎖雙扣具、封簽異常等情況下，乙方有權拒絕簽收，乙丙雙方有關人員應在監控錄像下查明原因確認款箱無異常后，乙丙雙方方可辦理交接手續。乙方負責對破損的款箱或鎖具、封簽等進行重新更換。6． 丙方人員在接收款箱時，如發現乙方移交的款箱箱體損壞，雙鎖第七條 第八條 1．2．3．4．雙扣具、封簽異常等情況，丙乙方有權拒絕簽收，發生在到乙方網點收款時，由乙方網點負責對破損的款箱或雙鎖雙扣具、封簽等進行重新更換后，乙丙雙方方可辦理交接手續。

7． 丙方為乙方提供押運服務過程中發生的押運物品遭搶劫、搶奪、盜竊、丟失、損壞、交通事故、火災等所造成的損失承擔全部責任。

8． 丙方為乙方提供押運服務過程中發生的人員死亡、車輛損失等，均由丙方承擔全部責任。

9． 因自然災害等不可抗力給乙方所造成的損失，丙方人員已盡到職責，丙方不承擔責任。但若有證據證明丙方押運人員在不可抗力減弱，能采取措施減少損失而未積極采取措施使損失擴大。其損失大部分丙方應承擔責任。10． 其他需要界定的責任。

保密要求

甲乙丙三方應妥善保管押運服務的相關資料，并對服務內容進行保密，不得以任何方式擅自使用、復制、傳播、散布、公布和向其他第四方披露，否則承擔相應法律責任，保密義務不因本合同終止而終止。

違約責任及賠償

任何一方違反或未履行本合同有關條款的，應當承擔違約責任。如給對方造成經濟損失的，應賠償經濟損失。

丙方應為乙方提供的各項服務內容按行業標準進行保險，以保證人員、財產損失賠償能力。

丙方為乙方提供各項服務時，丙方車輛所發生的違規違章、交通肇事及意外事故等責任造成的損失及槍支在使用、保管中造成的事故、案件均由丙方承擔責任。

丙方在押運過程中，應負責乙方隨車人員的安全。如造成隨車人員意外傷害，由丙方負責承擔保險責任。

5． 丙方負責乙方委托業務過程中，丙方人員未能盡責保護乙方財產、人員安全，致使乙方財產、人員受到損失和傷害，均由丙方負責賠償責任。

6． 丙方人員在押運服務過程中發生的民事糾紛、過失犯罪、刑事案件、安全責任事故及與服務無關的事件，均由丙方承擔責任。

7． 丙方因資質、經營范圍、服務安全保障等未達到公安部門標準及要求，被責令停止、停業或吊銷營業執照，給乙方造成損失的，由丙方承擔責任。

8． 丙方應在損失發生的30天內向乙方進行賠償。9． 其他需要明確的違約責任及賠償條款。

第九條 合同期限

＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日起到＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日止，合同期限為壹年。

第十條 合同生效、變更、續簽和終止

1． 合同自甲乙丙三方法定代表人或授權簽字人簽字并加蓋公章之日起生效。

2． 合同執行過程中，對有關條款需要變更的，經甲乙丙三方協商一致后，重新簽署合同或補充合同，補充合同與主合同具有同等法律效力。3． 如需續簽合同，甲乙丙三方應在合同到期前2個月提出書面請求，并在原合同到期前1個月完成續簽；如雙方未能協商一致，則本合同在到期日后終止。

4． 任何一方需終止合同的，必須提前＿＿月以書面形式告知對方。5． 其他需要明確的有關合同管理條款。

第十一條 不可抗力和免責事由

如果因無法預見，無法避免且無法克服之原因，包括擔不限于天災、洪水、地震、瘟疫、罷工、戰爭和軍事行動（無論是否宣戰）、恐怖襲擊、國家法律法規的變更、政府行為、＿＿＿等（不可抗力事件），導致任何一方在本合同項下的義務無法履行或無法按時履行，則不應視為違約，該方在不可抗力影響的范圍內免除責任。

在發生不可抗力事件后，受影響的一方應立即將不可抗力事件及其可能受影響的程度通知另一方，并且應在不可抗力事件對受影響一方的義務產生實質性的、無法補救的影響，或是不可抗力事件持續時間超過＿＿個自然日，則任何一方可以通過書面形式通知對方終止本合同。

第十二條 爭議處臵

本合同執行過程中遇到的問題和爭議，由三方協商處理，任何一方不得單方面變更或解除合同，協商不成的，三方采用下述第＿＿種方式加以解決：

1． 由＿＿＿＿＿＿＿＿仲裁委員會進行仲裁，仲裁地點在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

2． 向＿＿＿＿＿＿＿所在地人民法院起訴，通過司法程序解決。

第十三條 附則

1．未盡事宜，由三方協商解決。

2． 為了確保合同的有效實施，甲乙丙三方應根據合同制定詳細的工作 實施細則并作為合同附件，工作實施細則與本合同具有同等法律效力。

3． 本協議一式三份，甲乙丙三方各執一份，每份均具有同等法律效力。

甲方：中國銀行股份有限公司菏澤分行 乙方：曹縣中銀富登村鎮銀行有限司

（蓋章）（蓋章）

甲方法定代表人 乙方法定代表人

或授權簽字人：

＿＿＿年＿＿月＿＿日

丙方：

（蓋章）

丙方法定代表人

或授權簽字人：

＿＿＿年＿＿月＿日

或授權簽字人：

＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

第四篇：押運合同

押運服務合同

甲方: 乙方:

根據《中華人民共和國合同法》的有關規定和公安部、中國人民銀行、銀監會有關文件精神，經雙方協商，甲方同 意將前臺營業網點、金庫的現金（單證）接送、現金配送、上門收、送款及憑證封包等押運任務委托乙方承擔。現就有 關事項達成如下協議:

一、雙方權利與義務

（一）甲方權利與義務

*

1、提供并使用堅固、按一定規律編號且符合國家標準 的提款箱及封裝完整的封包（下稱款箱、包），款箱（包）加裝雙鎖或其他保險裝臵。

2、運鈔車在銀行停留期間，提供停車場地、押運人員 的休息場所和存放槍支的鐵柜。

*

3、指定專人并按規定調度運鈔車。

4、為押運公司押運人員提供必要的就餐便利。*

5、營業網點在早、晚接送款箱時，營業網點必須至少2 人到崗并辦理交接手續。

*

6、特殊運款業務（指人民銀行發行庫調繳現金或上級 行特別指定地點領繳現金（貴重金屬）、單證）需安排2名 解押人員（業務員）跟車負責協助辦理領送調款業務。

*

7、不得要求鈔車及隨車工作人員在留行期間從事與押運款項、憑證無關的事項。

*

8、有關工作人員必須嚴格按照雙方約定的《押運工作操作規范》執行。

9、甲方根據工作任務，需要增減押運車輛，需提前向乙方提出申請，乙方應及時滿足甲方的需求。

10、甲方有權要求乙方及時更換有安全隱患和運行故障車輛。

11、甲方監督

*（1）甲方有權定期和不定期地就乙方及其工作人員的履約及合規等情況進行檢查，乙方應予以配合。

*（2）對于上述檢查中發現的問題，甲方應向乙方進行通報并提出相關整改意見，乙方應予以落實。對于相關問題責任人員，甲方有權要求乙方進行更換。

*（3）乙方對甲方提出的隱患整改意見不落實又無正當理由的，以及乙方有其他嚴重違約情形的，甲方有權解除本合同并要求乙方承擔相應的違約責任。同時，在甲方與其他押運公司簽訂新押運合同之前，乙方應配合甲方做好善后工作，確保押運工作平穩過渡。

（二）押運公司（簡稱乙方）權利與義務

1、鈔車。必須配備符合公安部、人總行標準的防彈運鈔車。

*

2、人員。每輛鈔車原則上安排人員5名。其中解款員2 人，負責款箱的搬運、清點和交接，駕駛員1名，武裝押運員2名，并指定1人兼任車長。

*3。負責所押運款項、憑證和甲方隨車工作人員的安全，并承擔防搶劫、防盜竊、防侵害、防丟失、防火燒、防水毀、防爆炸的責任。

*4。乙方的安全押運責任區間為:（1）每日往營業網點送款（單證）∶從在金庫交接間雙 方辦理交接并簽字確認時起，至在營業網點辦理現金業務的營業柜臺通勤門（高柜區內，下同）、監控下雙方辦理交接并簽字確認時止。

（2）每日往營業網點收款（單證）∶從在營業網點辦理 現金業務的營業柜臺通勤門雙方辦理交接并簽字（監控下操作）確認時起，至在金庫交接間雙方辦理交接簽字確認時止。

（3）上門收、送款:從離開收款單位財務室起，至款項入銀行指定的金庫交接間或營業柜臺通勤門內。

（4）金庫往人民銀行領、送款。從銀行指定的金庫交接 間門至人民銀行發行庫區門。

（5）網點臨時性（營業中途）資金調度:從金庫交接間門至調出地現金柜門或營業柜臺通勤門內。

（6）金庫與配送中心資金（單證）調度:從調出地現金柜門至調入地現金柜門內。

（7）自助設各清機（包含填鈔和回收款項）∶從金庫交接間門至自助設備填鈔間門內。

*5。運鈔車必須按甲方的時間要求，準時對各網點發送或收取款箱，保證營業網點正常營業。

6、款箱入庫時的交接操作

*（1）對于尾箱業務量大的金庫，可采取押運人員將尾箱 裝入“推車式大箱”并鎖定的，交接時管庫員不清點大箱中的尾箱數量。出庫時大箱沒有破壞痕跡而發生款箱丟失、損毀，由此引起的經濟損失由乙方賠償的方式。

*（2）對于業務量一般，尾箱數量不多的金庫，可采取押 運人員將尾箱按個數交接給管庫員，管庫員清點尾箱數量入庫保管，出庫時押運人員檢查尾箱個數及有無破壞痕跡從而明確經濟責任的操作方式。

（3）對于采用“電子式”交接方式的，根據電子交接系統要求甲乙雙方采集人員指紋，日常系統通過指紋辨別身份，登記、統計和辨別出入庫數量，在系統中完成電子交接。

*7。乙方提供的鈔車服務形式為留行包車。即除按規定早晚接送款外，中途一律留在甲方指定的位臵各勤，聽從甲方調度人員的安排指揮。日間鈔車維修保養或其它原因需要離開甲方的，乙方須另安排其它鈔車頂替，不得以任何理由延誤甲方業務運行。

不實行留行包車服務形式而實行包點服務形式的，即除按規定早晚接送款外，中途鈔車可按乙方指定的位臵停留備勤，做到隨叫隨到，保障甲方中途業務正常運行。

*8。乙方工作人員必須嚴格按照雙方約定的《押運工作操作規范》接受甲方業務監督。

10、乙方聲明與承諾 乙方在此承諾以下事項: ①定期向甲方通報押運工作的有關事項 ②及時通報外包活動的突發性事件

③配合甲方接受銀行業監督管理機構的檢查

④保障甲方客戶信息的安全性，且當客戶信息不安全或客戶權利受到影響時，甲方有權隨時終止外包合同。

⑤乙方不得以甲方的名義開展活動

⑥乙方不得將本合同約定的押運活動轉包或變相轉包。*

（三）上門收、送款操作

上門收款分為清點式上門收款和封包式上門收款兩大類:

1、清點式上門收款，建行必須派遣兩名業務人員跟車，由業務人員負責與簽約單位辦理現金收款及清點業務，收款現金裝入尾箱并雙人雙鎖，尾箱必須放入運鈔車鈔倉內保管。押運公司負責押運責任區間人員及尾箱安全。

*2。封包式上門收款。封包式上門收款由建行、開戶單位以及押運公司簽定三方上門收款協議，押運公司人員根據協議直接到簽約單位收取單位封包，并與簽約單位在交接登記簿上實行雙簽確認封包數量，押運回行后與營業網點柜臺或金庫機構辦理封包交接，并在交接登記簿上實行雙簽確認封包數量。封包式上門收款必須簽定三方協議，押運公司應負責核點收取封包的數量和保證外觀完整無破損等。

3、上門送款

上門送款業務只能采取當面清點方式，建行必須派遣兩名業務人員跟車，由業務人員負責與簽約單位辦理現金交接清點業務，送款現金必須裝入尾箱并雙人雙鎖，尾箱放入運鈔車鈔倉內保管。押運公司負責押運責任區間人員及尾箱安全。

二、服務形式、價格和付款方式

（一）服務形式

乙方為甲方提供的運鈔車服務形式為實行一年365天服務，以網點計費。完成全天的現金和重要空白憑證、檔案等重要物品押運任務。

（二）服務價格

1、甲方現有4個網點，按每個網點每年8.5萬元計算，每網點服務費用為34萬元人民幣（大寫叁拾肆萬元整）。

2、甲方委托乙方守庫費用每年按10萬元計算。

3、人民醫院的上門收款服務費2萬元。

以上服務費總計人民幣46萬元（大與肆拾陸萬元整）。以上服務價格包括黃岡地區內一切守押費用。

（三）付款方式

本合同簽定生效之日十五日內，甲方向乙方首次支付費用總額的30%，計11.5萬人民幣整（大寫壹拾壹萬伍仟 元整）。余款每隔三個月均衡支付結算一次。

三、賠償界定和其它約定:

（一）在乙方押運責任區間內，款箱發生搶劫、搶奪、盜竊、遺失、損毀等事故，均由乙方承擔責任，給甲方造成經濟損失的，均由乙方無條件全額賠償。其中，現金部分的損失的賠償金額根據銀行賬面金額和尚未入賬的實際金額確定。如乙方行為給甲方造成不良社會影響時，乙方應同時承擔為甲方消除影響、恢復名譽的民事責任。

在乙方押運責任區間內，發生搶劫、搶奪、盜竊款箱等情況時，乙方應立即向公安機關報警，并及時采取補救措施，防止損失擴大。

（二）甲方隨車人員在乙方押運責任區間，應聽從乙方 指揮，在工作過程中造成甲方隨車工作人員傷亡的，由乙方 承擔賠償責任。但甲方不聽指揮造成傷亡的，乙方不承擔賠 償責任。甲方隨車人員，因非乙方原因造成的交通事故造成 的傷亡，乙方不負賠償責任。但因乙方違規造成甲方傷亡的，應負賠償責任。

（三）乙方押運人員違反雙方約定（如未準點送達款項、中途鈔車擅自離行等）影響甲方業務運行，甲方視影響程度，每次扣減服務費500―3000元。

（四）如遇以下情況，乙方不承擔經濟賠償。

1、因戰爭、**、重大自然災害等無法抗拒的因素而造成的經濟損失。

2、甲方人員弄虛作假造成資金損失的（以有關國家機關所做結論為準）。

3、在押運途中，款箱沒有調換，沒有破壞痕跡，而款箱內出現金額不符的。

（五）甲、乙雙方人員合謀弄虛作假造成甲方經濟損失的，由雙方友好協商賠償責任，無法達成協商的，由法院判決。

（六）有關責、權及約定以合同內容為準。雙方協商認 定的《中國建設銀行運鈔押運操作規程》為合同附件，作為 合同內容的補充，與本合同具有同等的法律效力。

同時，本著相互支持的原則，甲、乙雙方同意建立經常 聯系制度。甲方明確其安全保衛部、乙方明確其綜合部為各自聯絡部門，加強信息溝通，結合實際操作過程中發現的問題，就《押運工作操作規范》、押運過程中的風險防控及突發事件應急預案機制進行動態的修改、完善。

四、本合同適用于建行黃岡地區各行。

五、其他約定

（一）本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，并自2011年7月27日起執行至2012年7月26日止，有效期為一年。

甲乙雙方應在本合同期限屆滿提前30日就是否續約進行磋商。經協商一致續約的，雙方應重新簽訂合同。同時，若舊合同失效而新合同尚未生效履行，乙方應配合甲方做好善后工作，確保押運工作平穩過渡。

（二）本合同未盡事宜，經雙方協商一致可簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等法律效力。

（三）本合同的履行和解釋適用中華人民共和國法律。雙方在履行本合同的過程中出現爭議時，合同雙方應首 先通過協商方式解決。自合同一方向另一方提交要求協商解決爭議的書面通知之日起10個工作日內，如雙方仍不能達成爭議解決協議的，則任一合同方有權將爭議向甲方所在地人民法院起訴。

在訴訟或仲裁期間，本合同不涉及爭議的條款仍須履行。

（四）甲、乙方對在本合同履行中知悉的對方資料和信息，除對方作出相反的書面說明或法律另有規定外，均應視為對方的商業秘密，未經對方書面同意不得向任何第三方泄漏。

（五）本合同一式四份，雙方各執二份，具有同等效力。

甲方：（簽章）押運有限公司（簽章）

負責人或有權代理人2011年 月 日 2011

負責人或有權代理人 年 月 日

第五篇：押運合同

押運合同

華（2009）3--號

甲方：

單位地址：

乙方：

單位地址：

根據《中華人民共和國合同法》有關規定，在甲乙雙方遵循平等互利，明確雙方權利、義務，協商一致的原則基礎上，簽定本合同共同遵守。

第1條 服務范圍及內容

1、甲方委托乙方承擔甲乙雙方確定的臨時上門業務的武裝押運任務。

2、乙方同意接受甲方委托的標的物押運，并按甲乙雙方確定的時間負責全程押運。

3、乙方負責甲方標的物的安全運輸，如果運輸途中發生案件，所造成的經濟損失，按實際損失賠償,未按規定裝入款箱的,不予賠償。

4、此項業務只包括為甲方提供從 的款箱押運業務。

第二條 甲方的義務

1、甲方提供押運款箱，標的物應裝在款箱內，并將所有款箱加雙鎖，與乙方辦理好交接手續。

2、甲方應按合同規定的時間、金額及付款方式定期向乙方支付押運服務費。

3、甲方對乙方的押運給予業務指導，并提出意見和建議，甲方有權提出調換押運人員。

4、甲方新增押運業務應提前十天以書面形式通知乙方，報乙方備案，乙方及時進行實地安全考察，并協商調整合同。

5、乙方的運鈔車在甲方停留期間，甲方負責提供停車場地，車輛及槍支的安全由乙方負責。

第3條 乙方的義務

1、乙方負責甲方款箱內的標的物接送。認定接送標的物安全的時段為：從收款單位財務室門至甲方網點入營業室安全門為止。乙方對押運和交接全過程中標的物因遭遇搶劫、侵害、火災、丟失、調包、損毀等所引起的一切損失負完全責任。

2、標的物損失的賠償。由乙方按合同第一條第三款進行賠償。在實際損失情況確定后，根據損失的大小，5萬元以下的在3個工作日內給予賠償；530萬元的在5個工作日內給予賠償；30100萬元的在8個工作日內給予賠償；100萬元以上的在10個工作日內給予賠償。上門收款服務發生的實際損失以收款單位當日現金交接單或甲方與收款單位簽收的登記簿計數為準。在押運過程中發生有價單證（有價單證等同現金）、支票、匯票、空白重要憑證等丟失、被盜、被搶案件，乙方沒有及時報失，造成后果由乙方負責。為挽回損失及重新辦業務所需費用由乙方負責。

3、乙方同意按甲方規定的時間將押運的標的物安全護送到甲方需

求地。如因甲方工作安排不當而影響甲方正常營業的，乙方不負責任。如因乙方的原因，而影響甲方的正常營業或造成經濟損失的，乙方應承擔一切責任。如發生不可抗拒的原因（路堵、車輛故障、事故）而延誤時間，乙方應及時通知甲方指定的聯系人員，并采取有效措施盡快完成押運任務。

4、乙方每輛運鈔車配備押運人員3名，其中司機1名，武裝押運

員2名，統一著裝，佩帶胸卡。

5、乙方根據甲方上門地點分布和交通情況做好充分準備工作，保

障按本合同規定的時間將標的物安全運送到甲方指定地點，甲方對時間有變動要求時，應提前三天通知乙方，乙方應按變動時間執行。第4條 付款方式

1、甲方委托乙方承擔的上門收款業務按照臨時押運服務費為單獨結算，收費標準為500元/次起步，每公里10元。

2、上述款項均按季進行結算，甲方應在每季度首月5日前將押運服務費轉入乙方指定的銀行帳戶，中途若因乙方原因致使合同不能履行時，多收的押運服務費退還甲方。

第五條 違約責任

甲乙任何一方違約，除需賠償對方全部經濟損失外，還應按全部押運費的5%作為違約金支付對方。如發生不可抗拒的特殊情況造成一方違約時，應立即書面通知對方協商解決。

第六條 其它事宜

1、因外部因素造成一方成本提高或降低，需經甲乙雙方協商認可簽定補充協議，按新的押運服務費執行，任何一方不得單方提高或降低費用。

2、本合同未盡事宜一律按《中華人民共和國合同法》有關規定雙方協商做出補充規定，補充規定與本合同具有同等法律效力。

3、如在履行本合同中發生爭議，由甲乙雙方協商解決，協商不成時，甲乙雙方可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

4、本合同有效期自 年 月 日起至 2009 年12月31 日止。

5、本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等法律效力。