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公車私用協(xié)議書

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第一篇:公車私用協(xié)議書

員工私車公用協(xié)議書

甲方: 有限公司

乙方:

鑒于乙方為甲方單位在職員工,甲方因業(yè)務(wù)需要安排乙方使用乙方私有車輛(車牌號:)辦理甲方事務(wù)。經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成私車公用協(xié)議如下:

一、乙方私車公用期限暫定為一年,自 年 月 日至 年 月 日止,以乙方實(shí)際供職期限為準(zhǔn)。

二、乙方私車公用范圍只限于甲方工作需要,乙方仍負(fù)責(zé)車輛駕駛、行車安全及保管等車輛事務(wù)。

三、甲方承擔(dān)除因工作產(chǎn)生的車輛燃油費(fèi)用、通行費(fèi)、停車費(fèi)、修理費(fèi)外,其他任何費(fèi)用一律由乙方自行承擔(dān)。

(一)甲方提供加油卡給乙方汽車加油使用。乙方對油卡用量的合理性應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任,乙方不能合理舉證的應(yīng)自行承擔(dān)超標(biāo)用油量相應(yīng)費(fèi)用。

(二)乙方汽車除加油卡充值以外的其他費(fèi)用由乙方向甲方申請報銷,但不包括違法駕駛與交通事故責(zé)任產(chǎn)生的費(fèi)用。

四、協(xié)議終止及解除

(一)協(xié)議到期自動終止。

(二)因車輛狀況或其他原因使車輛無法為甲方提供服務(wù)的,甲方有權(quán)單方解除協(xié)議;乙方更換服務(wù)車輛應(yīng)另行簽署協(xié)議,另行簽署日起本協(xié)議自動終止。

(三)乙方離職,此協(xié)議隨同離職生效日終止。

(四)雙方如有特殊情況需提前解除協(xié)議,需提前一周通知。

五、本協(xié)議書自簽署日起生效,協(xié)議一式兩份,雙方各持一份。

甲方: 乙方:

法定代表人: 法定代表人:(或授權(quán)人)(或授權(quán)人)

日期: 日期:

第二篇:公車私用協(xié)議書

公車私用協(xié)議書

甲方(公司): 乙方(員工):

隨著公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,便于員工工作需要,甲方將外購汽車分派給乙方使用。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商特制定以下協(xié)議:

一、乙方必須為甲方的正式員工,甲方自愿將購置的汽車(車牌號:)用于乙方的工作生活所需,但僅限于乙方自己使用。除非經(jīng)甲方同意將車輛交由他人使用。

二、甲方為乙方公車私用給予限額補(bǔ)貼

元/年,乙方按甲方要求提供有效票據(jù)在限額范圍內(nèi)每年一次性報銷,報銷范圍:油費(fèi)、路橋費(fèi)、車輛維修維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險費(fèi)、年審費(fèi)、年票等。

三、乙方承諾遵守甲方車改方案的有關(guān)規(guī)定,乙方若出現(xiàn)公車停用或自己不再將車用于上下班和公務(wù)時,乙方有責(zé)任主動及時向甲方匯報,甲方有權(quán)停止報支相關(guān)費(fèi)用。乙方若出現(xiàn)公車停用不報或其他欺騙行為,甲方可終止本協(xié)議。

四、甲方為乙方提供的車輛補(bǔ)貼為全包干費(fèi)用,憑票限額報支(在核定的工資獎金中抵免)。

五、乙方若公車私用期間發(fā)生意外,甲方不負(fù)責(zé)賠償車輛損失及人身傷害,若造成第三人人身或財(cái)產(chǎn)損害的,也有乙方自行承擔(dān)損失賠償和處理責(zé)任。

六、乙方在公車私用期間嚴(yán)禁酒后駕車、野蠻駕車,如因酒后駕車、野蠻駕車引起的一切責(zé)任均由其自行承擔(dān)。

七、乙方必須為甲方工作服務(wù)滿

年才能享受公車私用的相關(guān)待遇,并在本協(xié)議簽訂

年后該車輛自動過戶到乙方名下。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方簽署后執(zhí)行。若乙方與甲方解除勞動合同(聘用協(xié)議),本協(xié)議從解除之日起自動失效。

甲方:

乙方:

****年**月**日

****年**月**日

第三篇:公車私用

杜絕“公”車“私”用

當(dāng)今社會公車私用已經(jīng)不是什么新聞了,應(yīng)該說這是一個普遍現(xiàn)象。廣大網(wǎng)友質(zhì)疑:為什么老是網(wǎng)友曝光了查處才來了呢?難道政府真的管不住公車私用了嗎?

但如何才能真正做到公私分明,嚴(yán)禁公車私用呢?關(guān)于公車私用的禁令眾所周知,但每年都有不少公車私用的事件發(fā)生,公車私用可謂“頑疾”。通過事發(fā)狀況分析,當(dāng)事人絲毫不避諱,可以說連遮掩的心思都沒有。這一方面說明公車私用的普遍,另一方面也說明當(dāng)事人從思想上根本沒把公車私用當(dāng)成什么大事。但從其社會影響來看,公車私用影響很壞,無異于“流動的腐敗廣告”,將會影響領(lǐng)導(dǎo)干部、黨和政府的形象,影響群眾的信任感。

就在今年元旦期間,云南省紀(jì)委省監(jiān)察廳還下發(fā)通知“切實(shí)加強(qiáng)公務(wù)用車使用的監(jiān)管,除特殊工作需要外,節(jié)日期間公車一律封存,嚴(yán)禁公車私用,嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部擅自駕駛公車”,但最終仍發(fā)生了這樣的事情,足以說明僅靠見子打子的提醒是不夠的,關(guān)鍵還是要建立長效制度。

治理公車私用各地都有不同做法,有的在節(jié)假日封存公車,有的搞公車拍賣,有的給公車配備專門標(biāo)簽和舉報電話,有的給公車安裝GPS跟蹤系統(tǒng)。但從根本來看,應(yīng)當(dāng)抓住核心問題:一是對違規(guī)者應(yīng)當(dāng)一查到底、嚴(yán)肅處理。就此事來看,除了涉事公車,還有不少網(wǎng)友在跟帖中也貼出了其他涉嫌公車私用的車輛,車牌號等都很清晰,對這些輿論曝光的車輛也應(yīng)當(dāng)一查到底,而不是試圖一帶而過。二是信

息公開,便于公眾監(jiān)督。在當(dāng)前的情況下,公眾對哪些車輛屬于公車并不明晰,除了特殊牌照的車輛,還有許多公車并不能被群眾輕易識別身份。如果有治理公車私用的決心,統(tǒng)一標(biāo)識不失為方法之一。三是嚴(yán)把公車使用關(guān)。對公車使用應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的制度并且狠抓落實(shí)。唯有如此,才能營造對公車私用“人人喊打”的環(huán)境。

第四篇:規(guī)范的車輛使用協(xié)議書(公車私用協(xié)議書)

xxxxxxxxxxxxxx公司

車輛使用協(xié)議書

甲方(公司):

乙方(個人):

為提高員工辦事效率、降低公司車輛維護(hù)成本、優(yōu)化資源配臵,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商一致,特制定本協(xié)議: 第一條 車輛現(xiàn)狀

車輛名稱: 車牌號: 車架號: 車輛購臵時間: 年 月 日。車輛狀況:。登記車主:。第二條 甲方的權(quán)利義務(wù)

1、協(xié)議期內(nèi)甲方享有該車輛的有效使用權(quán)。

2、甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)乙方在使用該車輛辦理公務(wù)時,經(jīng)核定合理發(fā)生的燃油費(fèi)、過路費(fèi)、存車費(fèi)。

3、甲方除承擔(dān)第二條第2款中涉及的相關(guān)費(fèi)用外,不再承擔(dān)任何由該車輛使用造成的費(fèi)用及法律責(zé)任。

4、甲方對于該車輛除使用權(quán)外的其他物權(quán)糾紛一概不承擔(dān)責(zé)任。第三條 乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方應(yīng)依法獲得駕駛證,且經(jīng)甲方審查合格。

2、乙方提供車輛須為乙方本人所有(以車輛登記證書記載為準(zhǔn)),手續(xù)真實(shí)完備、安全性能良好,能正常使用。車輛已使用年限未超過15年,已辦理交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險、車損險、乘坐險、不計(jì)免賠險等安全保險項(xiàng)目。

3、乙方車輛由乙方自行保管,自行負(fù)責(zé)車輛的維修保養(yǎng)及年審等。乙方車輛每年年審后需重新向甲方提交車輛登記證書、車輛行駛證、保險單等資料原件及復(fù)印件。

4、乙方將該車輛用于公司事務(wù)使用時,享有第二條第2款中相應(yīng)費(fèi)用報銷的權(quán)利。

5、乙方在使用該車輛時應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī),謹(jǐn)慎安全駕駛并及時維護(hù)保養(yǎng);

6、乙方在使用該車輛期間造成的任何侵權(quán)責(zé)任(含交通事故),均由乙方承擔(dān)責(zé)任。第四條 協(xié)議期限

本協(xié)議有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

第五條 協(xié)議的終止及解除

1、協(xié)議期間,因車輛狀況或其他原因使車輛無法為甲方提供服務(wù)的,甲方有權(quán)單方解除協(xié)議;乙方更換服務(wù)車輛應(yīng)另行簽署協(xié)議,本協(xié)議自另行簽署日起自動終止。

2、如甲乙雙方在使用期屆滿時未達(dá)成延長使用期的協(xié)議,則本協(xié)議自動終止。

3、如乙方在協(xié)議期間離職,本協(xié)議自乙方離職日自動終止。

4、協(xié)議期內(nèi),甲乙雙方如有特殊情況需提前解除協(xié)議,應(yīng)至少提前一周提出解除本協(xié)議。第六條 其他條款

(1)、乙方應(yīng)在簽訂本協(xié)議的同時,須提供身份證復(fù)印件、駕照復(fù)印件和車輛行駛證復(fù)印件各一份,供甲方留存。

(2)、本協(xié)議簽訂前,乙方已完全理解本協(xié)議的全部內(nèi)容,簽訂本協(xié)議是乙方的真實(shí)意思表示,乙方同意按本協(xié)議約定內(nèi)容使用車輛。(4)、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,若有其他未盡事宜,由雙方另行協(xié)商解決。

(5)、本協(xié)議一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方(蓋章): 乙方(簽字):

日年

日 月 月

第五篇:公車私用自查報告

公車私用自查報告

按照縣廉政辦文件要求,我中心近期對公款吃喝、公車私用問題進(jìn)行了集中自查自糾,現(xiàn)將自查情況報告如下:

一、精心組織,周密安排

接到通知之后,我中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視這項(xiàng)工作,及時組織全體職工進(jìn)行了學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會文件精神,明確此次整治的內(nèi)容和工作步驟。同時結(jié)合我中心的實(shí)際情況,進(jìn)行了安排部署。成立集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由副主任專門負(fù)責(zé),主抓我系統(tǒng)集中整治工作。第二,我們決定在全系統(tǒng)對公款吃喝、公車私用等問題進(jìn)行集中整治,并要求各所屬科室及時開展自查自糾,并上報自查自糾結(jié)果。第三,扎扎實(shí)實(shí)在局機(jī)關(guān)內(nèi)部開展公款吃喝、公車私用的集中整治工作。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識

本月全體干職工會議上再次強(qiáng)調(diào)了我中心的《公務(wù)接待用餐制度》、《公務(wù)車輛管理和使用制度》,再次學(xué)習(xí)了中央八項(xiàng)規(guī)定以及《廉政準(zhǔn)則》等黨紀(jì)條規(guī),使廣大干部職工進(jìn)一步明確了政策規(guī)定,充分認(rèn)識不正之風(fēng)存在的根源和危害,提高對這公款吃喝、公車私用進(jìn)行集中整治的自覺性和積極性。

三、認(rèn)真揭擺,自查自糾

召開全體干部職工會議進(jìn)行自查自糾,充分運(yùn)用批評和自我評批的武器,從領(lǐng)導(dǎo)到職工對照黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)以及這次集中整治的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了自我剖析,同時進(jìn)行了認(rèn)真揭擺。

通過自查,總的來說,我中心干部職工整體上是好的,能夠認(rèn)真遵守和執(zhí)行黨紀(jì)、政紀(jì)的各項(xiàng)規(guī)定,在工作和生活中嚴(yán)格約束自已,沒有公款吃喝、公車私用的違規(guī)行為。

一是能夠堅(jiān)持勤儉節(jié)約的良好習(xí)慣。

特別是近年廣電系統(tǒng)局機(jī)關(guān)經(jīng)費(fèi)緊張,所以我們大力倡導(dǎo)勤儉節(jié)約減少不必要的支出,沒有參加任何用公款支付的吃喝等活動。公務(wù)用餐接待,一般定點(diǎn)進(jìn)行,接待點(diǎn)要相對固定,同時考慮優(yōu)質(zhì)優(yōu)價原則。所有公務(wù)來客接待,由中心辦公室按照接待標(biāo)準(zhǔn),確定接待地點(diǎn),餐費(fèi)單上一律注明了接待對象事由和用餐金額。

二是公務(wù)用車統(tǒng)一調(diào)配,源頭上杜絕公車私用現(xiàn)象。

單位公務(wù)用車統(tǒng)一由辦公室調(diào)派。優(yōu)先保證中心領(lǐng)導(dǎo)工作、電視臺交接班工作、新聞部記者緊急用車;車輛的清洗、保養(yǎng)和檢修都是定點(diǎn),沒有車現(xiàn)私自出車或私人接車的情況。

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