第一篇：基于供應鏈管理的冷鏈物流模式研究

本科畢業論文(設計)

基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流模式研

究

二級學院 專 業 班 級 學生姓名 學 號 指導教師

醫藥商學院 物流管理 2011級（2）班

黃奕芝 1107524247 董雅麗

2015年3月

誠 信 聲 明

我聲明，所呈交的畢業論文（設計）是本人在老師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據我查證，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文（設計）中不包含其他人已經發表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。我承諾，論文（設計）中的所有內容均真實、可信。

畢業論文（設計）作者（簽名）：

年 月 日

基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流模式研究

【摘要】我國農產品冷鏈物流的發展相對滯后，嚴重影響了農民的增收和農產品的出口質量，還造成了大量浪費。而隨著我國的經濟的快速發展，農產品市場不斷擴大，冷鏈物流的發展也刻不容緩。本文對我國農產品冷鏈物流的發展現狀進行分析,并結合國外農產品冷鏈物流的現狀進行對比，探討我國農產品冷鏈物流業存在的問題，并舉例分析了結合電子商務的農產品冷鏈物流運作模式，提出發展對策，促進我國農產品物流的快速發展。【關鍵詞】農產品 ；冷鏈物流；供應鏈管理

注：本論文（設計）題目來源于教師的國家級（或省部級、廳級、市級、校級、企業）科研項目，項目編號為：。

Study on mode of the agricultural cold chain logistics based on supply chain management [Abstract] The development of Chinese agricultural cold chain logistics is relatively lags behind, the serious influence the farmers' income and the export of agricultural products quality, also caused a lot of waste.But with the rapid development of our country's economy, the development of agricultural products market , the development of cold chain logistics is urgent This paper on China's agricultural products cold chain logistics development present situation analysis, comparing and combining the current situation of foreign agricultural products cold chain logistics, discusses the problems existing in the agricultural cold chain logistics industry in our country, and analyzes the combination of e-commerce of agricultural products cold chain logistics business model, put forward development countermeasure, to promote the rapid development of the agricultural product logistics in our country.[Keywords] agricultural product；cold chain logistics；supply chain management

目 錄 緒論..................................................1 1.1 研究背景...................................................3 1.2 研究目的與意義.............................................3 1.3 研究內容與研究方法.........................................4 2 冷鏈物流相關理論概述...................................4 2.1 供應鏈管理理論概述.........................................4 2.2 冷鏈物流理論概述...........................................5 2.3 農產品冷鏈物流.............................................5 3 農產品冷鏈物流國內外發展現狀及存在的問題...............7 3.1 國外農產品冷鏈物流發展現狀.................................7 3.2 國內農產品冷鏈物流發展現狀.................................8 3.3 國內農產品冷鏈物流存在的問題分析...........................8 4 基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流發展趨勢.................9 4.1基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流模式.........................9 4.2基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流實現方式——電子商務與冷鏈物流相結合.........................................................10 4.3基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流成功案例——順豐優選的冷鏈物流模式...........................................................11 5 我國農產品冷鏈物流的發展戰略規劃與實施保障............12 5.1我國農產品冷鏈物流的發展方向..............................12 5.2發展目標與定位............................................13 5.3我國農產品冷鏈物流發展戰略................................13 5.4我國農產品冷鏈物流戰略的實施保障..........................13 6 總結................................................15 參考文獻...............................錯誤！未定義書簽。

致 謝...............................................16 緒論

1.1 研究背景

近年來，跟隨著我國國民經濟的不斷發展、居民生活水平的不斷提高和人們的消費觀念的改變，人們對生鮮農產品的消費需求量不斷增加，同時對食品新鮮度的要求也不斷提高。根據中國物流網相關材料表明：中國農產品冷鏈物流的市場規模在2008年已經達到約1．35萬億元，而且還在以每年平均26％的速度不停增長。盡管我國農產品冷鏈物流已經在飛快發展當中，但是仍然有許多的不足。例如發達國家的蔬果農產品損失率可以保持在5%以下，而我國的達到25%到30%之間，主要是在采摘、運輸、貯藏等物流關鍵過程上造成的損失。[1]由此可見，由于冷鏈物流的基礎設施和相關標準的不完善導致我國的冷鏈物流發展還處于不成熟的階段，與發達國家差距甚大。正是因為冷鏈物流的各種不成熟，致使農產品在運輸過程當中造成巨大損失。所以，發展農產品冷鏈物流尤其急切，對減少農產品浪費和保證農產品質量有著重要作用。我國在2010 年的六月份首次提出《農產品冷鏈物流發展規劃》，其中指出: 我國將于2015 年建成一批運行高效、擁有大規模和新技術，跨區域的冷鏈物流配送中心，并且廣泛地推廣冷鏈物流的核心技術，構成一大批資源整合能力強和國際競爭力強的冷鏈物流核心企 [2]業。可見國家對于發展冷鏈物流極為重視，農產品冷鏈物流的未來發展也成為一個亟待解決的問題。

1.2 研究目的與意義

中國是一個農業大國，農產品是人們日常飲食中不可缺少的一部分，易腐農產品的特點，決定了農產品物流的有效性有著非常嚴格的要求，在整個農產品冷鏈供應鏈中，若是因為運輸和貯藏中冷鏈出現斷鏈而造成農產品新鮮度下降，影響營養和味道不是大問題，但影響身體健康就是大問題了。隨著食品安全問題日益明顯，人們逐漸認識到冷鏈物流對日常生活的重要性。所以如何確保農產品的品質與安全成了一個值得關注的問題。隨著物流行業的發展，中國冷鏈物流的發展也面臨著很大市場機遇和整合空間。

本文研究的意義有如下幾點：①由于我國農業結構的調整，農產品出現了大規模產出、遠距離運輸、反季節銷售等現象，這也就要求要有更優質的物流服務和更快的物流效率，加快冷鏈發展對減少產后損失、推動反季節銷售、促進農民增收有著重要意義；②城鄉住民消費水平愈來愈高，人們對農產品的品質、多樣化等都有著更高的要求，同時也追求配送的快速及時，所以加快冷鏈發展對滿足居民對農產品的需求有著重要意義；③我國農產品生產方面是具有優勢的，但是由于冷鏈物流方面技術不夠成熟，成為制約我國農產品出口的障礙，所以加快發展冷鏈物流對提高國際的物流地位和競爭力都有非凡的意義。

1.3 研究內容與研究方法

本文將供應鏈管理和冷鏈物流等相關理論作為分析研究的前提和基礎，通過對國內和國外農產品冷鏈物流的情況進行橫向比較，分析中國冷鏈物流的現狀和存在的問題，引出電子商務與冷鏈物流相結合的新發展，并舉順豐優選為例進行分析，提出改變我國農產品流通現狀的方法。

本文在具體的論文研究撰寫過程中，運用歸納演繹、對比分析、宏觀結合微觀分析、理論結合實踐、綜合分析結合典型案例分析的研究方法，以系統理論的觀點借鑒專家、學者的研究成果，結合數據，進行系統的整理和分析。冷鏈物流相關理論概述

2.1 供應鏈管理理論概述

供應鏈管理(supply chain Management SCM)是指企業通過改善與上游供應鏈和下游供應鏈的關系，將供應鏈中的信息流、物流、資金流進行整合和優化，使生產出來的產品能以恰當的數量，在恰當的時間，被送往恰當的地點，從而實現在滿足服務水平要求的同時，使系統的成本最小化。供應鏈管理范圍包括從最開始的原材料直到最終產品到達顧客手中的整個過程，管理對象是在這個過程中所有與物質流動和信息流動相關的活動和相互之間的關系。[3]

2.2 冷鏈物流理論概述

冷鏈是指溫度敏感產品的運輸，以及通過熱和冷藏包裝方法的供應鏈和后勤規劃，以保護這些貨物的完整性。[4]

我國2006年國家標準《物流術語》(GB／T18354—2006)中“冷鏈”的定義為：為保持新鮮食品及冷凍食品等的品質，使其在從生產到消費的過程中，始終處于低溫狀態的配有專門設備設施的物流網絡。[5]

冷鏈物流和其他普通的物流相比有著更高的要求，其特點表現為以下幾點：首先在建設物流中心方面，冷鏈物流的投資就比常溫物流要大得多，包括冷庫建設及低溫物流設備等投入都比較高，由于冷鏈物流是特殊的供應鏈系統，它必須以持續低溫為主要目標要求，因此它的系統也較為龐大復雜；其次，由于農產品有易腐的特性，對溫度持續性要求高，所以冷鏈物流要求各環節必須具有更高的組織協調性，以保證農產品冷鏈的質量；第三，冷鏈物流的運作與能耗成本相關，冷鏈物流比其他物流的成本高，而物流質量與物流成本是兩個存在二律背反的因素，所以如何在降低運作成本的同時保證冷鏈質量是一個關鍵問題。[6]

隨著越來越多關于冷鏈物流正式文件的出臺，政府對物流行業也越來越重視，我國冷鏈物流將呈現如下趨勢：

第一、隨著國家一系列促進冷鏈物流的法規和政策的出臺，冷鏈物流將向“從生產到消費”的供應鏈一體化的現代冷鏈物流模式方向發展。

第二、冷鏈物流的基礎設施設備會越來越現代化，主要表現在冷鏈設施建設、冷鏈技術水平提高、冷藏運輸工具多元化發展。

第三、第三方冷鏈物流模式快速發展，通過整合冷鏈物流資源形成獨立完善的冷鏈物流網絡，目標是形成規模效應，以滿足冷鏈物流市場發展的需要。

2.3 農產品冷鏈物流

農產品冷鏈物流是指農產品從生產到消費過程中每個環節上都始終處于低溫環境中，以此來減少農產品的損耗，避免農產品在運輸過程中遭到污染，保證農產品質量的重要工程。農產品冷鏈物流主要四個有環節，分別是農產品的冷凍加工、農產品冷凍貯藏、農產品冷藏運輸及配送、農產品的冷凍銷售。由于農產品耐藏性方面的特殊性，比普通物流系統的運作更復雜，農產品冷鏈物流是要求

農產品持續處于低溫環境，同時保障農產品質量的特殊的供應鏈系統。[1]

農產品冷鏈物流的特點大概有如下的幾點：首先是復雜性，在物流環節中農產品的品質會因為時間長短和溫度高低的變化而發生改變，它的最終品質由幾個方面決定，包括農產品冷鏈的貯藏溫度、流通過程的時間和農產品本身的耐藏性，不同的農產品對儲藏溫度和時間不一樣，這使得農產品冷鏈物流更加復雜；其次是協調性，由于生鮮農產品有著易腐爛，不易儲存的特點，所以農產品冷鏈物流的各個環節都必須有一個良好的協調，以確保整個供應鏈的穩定運行；最后是高成本性，為了保證農產品在流通過程中始終處于低溫環境，一定要使用冷藏車和低溫倉庫，同時安裝溫控設備，還需要完善的信息系統來保證整個冷鏈物流系統的運作效率，因此與其他普通物流相比，農產品冷鏈物流的成本還是偏高的。[7]

農產品冷鏈物流發展的基本原則有下列幾點：

第一、分析農產品在市場上的流動方向，從農產品生產和流通的規模，以及要求的儲存和運輸技術，根據消費者的消費習慣的水平和交通條件，來制定農產品冷鏈物流的發展規劃，達到對農產品冷鏈物流布局的優化。

第二、根據中國不同地區的當地條件，城市和農村地區之間的差異，針對生產地和銷售地的不同，結合經濟社會發展、居民收入水平、消費習慣方面的差異，結合不同農產品的特色，有針對性地對待特色農產品冷鏈物流的發展。

第三、我國政府應該加強發展規劃的規定，完善冷鏈物流的農產品的相關法律，注重冷鏈物流標準體系和質量檢測體系的建立，重點扶持項目，建立一個好的冷鏈物流發展的市場環境。同時企業應發揮主體作用，堅持多元化投資、企業化經營管理、市場化運作。

第四、我國應該參考發達國家在發展冷鏈物流方面的成功經驗，優先發展高價值的、生產規模較大的、對農產品質量安全影響大的冷鏈物流企業。同時政府應支持冷鏈物流企業，鼓勵發展，主要是集中資金支持那些生產經營規模較大的、有較強帶頭作用的冷鏈物流企業。[8] 農產品冷鏈物流國內外發展現狀及存在的問題

3.1 國外農產品冷鏈物流發展現狀

發達國家冷鏈物流發展比我們國家早也較為迅速。在二十世紀的三十年代，美國和歐洲就已經初步建立了冷鏈物流體系。現在日本、韓國、意大利、加拿大、美國、德國、澳大利亞等發達國家都建立了完備的冷鏈物流體系。發達國家的農產品冷鏈物流發展現狀主要有如下五點：

第一、發達國家的冷鏈物流意識比較強，他們把農產品的產后貯藏、加工和保鮮放在農業的第一位，例如美國的農業30%的總投入是用于生產，70%是用于保鮮加工； 荷蘭和意大利的為60%，而日本的農產品保鮮產業化率則大于70%。日本的果蔬損失率控制在5%以下，因為它的果蔬在流通過程中有98%是經過冷鏈的，良好保證了果蔬的品質。美國的低溫物流是值得我們學習的榜樣，他們的農產品從采摘后到送到消費者手中，全過程一直在低溫環境中，因此它的農產品在物流環節的損耗率僅有1%～2%。[9]

第二、發達國家對農產品冷鏈物流進行強有力的調控，同時對標準化的要求較高，制定冷鏈物流的相關法律法規并嚴格執行，并且有相應的國家或行業標準，對農產品的加工流通等各個環節都提出針對性的要求，對冷鏈物流系統中的不同階段設定了不同的溫度控制規定。對冷鏈物流中的運輸工具也有相應的規定，流通工具的標準化有利于提高流通效率，同時降低流通損耗。還設置了特定的機構對農產品流通細節進行運作和監督管理。通過實踐可以得出結論，制定農產品冷鏈物流的相關標準，并通過特定機構的管理和監督，有利于維護流通秩序，提高流通效率，對保證冷鏈物流的運作起著十分重要的作用。

第三、發達國家有較為完善的冷鏈物流設施，先進的制冷設備，制冷設備和各種冷凍設備。而且交通設施十分完備，主要有公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯運等冷藏運輸方式，其中冷藏集裝箱多式聯運還是冷藏運輸的發展方向。冷藏集裝箱運輸是一種可以實現從處于冷鏈流通中間環節的冷庫預冷間到處于流通末斷環節的零售商冷庫，“門到門”的現代化運輸方法。

第四、發達國家的冷鏈物流技術較為成熟，而且注重技術上的鉆研和運用，為農產品冷鏈物流的發展提供了保障。現在主要使用的技術有微生物控制技術、氣調技術、冷庫自動化技術和預冷技術等。同時發達國家還利用信息技術建立虛擬的電子冷鏈物流管理系統，將其發達的農業信息流作為農產品物流發展的基礎，提供農產品信息處理和市場信息咨詢服務，推動冷鏈物流和精益管理的信息化建設，使農產品貯藏，加工，包裝，從采摘到運輸過程中公開信息及時。

第五、發達國家在冷鏈物流方面的人才儲備充足。他們對從事冷鏈物流的人員要求愈來愈高，例如，美國就在本科、碩士博士等不同層次中都設置了物流專業建立了包括本科生、研究生和職業教育等多個層次的物流專業教育，而且在著名的高等院校中設置物流管理專業，并在工商管理及相關專業中開設物流課程。同時通過全面開展物流在職教育來提高物流在職人員的專業素質。

3.2 國內農產品冷鏈物流發展現狀

根據資料表明，最近幾年我國的冷凍冷藏食品每年的增產約為10%。但在我國食品冷藏運輸率卻只為15%左右。因為缺乏冷鏈的設備和技術，果蔬等農產品在物流運作中常出現“斷鏈”的情況，導致我們的農產品損耗量占世界首位，每一年因冷鏈問題導致在采摘、運輸、儲存等物流環節上約有1.3億噸蔬菜和1200萬噸水果的浪費，損失高達1000億元，損失率竟然高達25%至30%，而發達國家在物流環節上的果蔬損失率控制在5%以下。由此可以得出結論，與發達國家相比，我國冷鏈物流仍然有著很大的差距，當然這也證明我們國家冷鏈物流的發展存在很大的潛力。截止2012年底,全國共有冷庫約98500萬座，冷藏總量超過2500萬噸，同比增長11.3%，其中新增冷庫容量約為260萬噸。有專家稱，當前中國現有的冷藏容量僅占實際貨物需求的20%到30%。此外，中國的冷鏈物流行業，對上游和下游的總體規劃和整合缺乏，不僅如此，還有冷鏈物流標準缺乏，冷鏈物流和農產品采摘、加工、流通、銷售難以形成完善系統，冷鏈物流與信息不對稱等種種問題，導致我國農產品冷鏈物流發展緩慢。

[10]

3.3 國內農產品冷鏈物流存在的問題分析

我國的農產品冷鏈物流主要存在四個方面的問題：

（1）冷鏈物流的基礎設施不完善，能力還遠遠不夠。現在中國的冷藏保溫汽車大概有30000輛，只占了貨運汽車總數的0.3%，汽車冷藏運輸占全部貨物

運輸總量的20%。而且目前我國用再在冷鏈運輸工具大多數來是海運過程中報廢或者快要淘汰的海運冷藏集裝箱，缺乏專用的冷藏冷凍車。并且車輛的制冷技術不成熟，標準冷鏈運輸和溫度控制的設施不足，難以為農產品的正常流通的品質保證。另一方面，我國現在冷庫總容量只有七百多萬立方米，離市場的總需求量還差距甚遠，并且規模大的冷庫多而批發零售的冷庫很少，肉類冷庫較多而果蔬類建設緩慢，冷庫的結構明顯不合理，農產品產地加工冷庫建設較為落后。中國農產品冷鏈設施陳舊，現在設施和設備十分短缺，冷鏈物流配送的發展是不平衡的，這很難提供農產品流通的質量保證，也就阻礙了農產品冷鏈物流發展。

（2）第三方冷鏈物流企業發展較為落后，服務方面做得不好。中國除了出口的農產品之外, 在國內出售的物流農產品的配送環節大部分是由經銷商完成的。農產品冷鏈物流主要是自營物流, 第三方物流發展比較滯后，主要是以貨物代理、庫存管理、搬運和運輸為主，很少物流企業可以提供全面綜合的冷鏈物流服務。而且物流服務網絡覆蓋范圍不大，物流信息系統的建設緩慢。現在中國很少有物流企業可以做到對整個冷鏈供應鏈的合理控制，大部分供應商一般只能提供冷藏運輸服務, 而不是真正的冷鏈物流服務。因此很難保證冷鏈物流的品質、及時性和準時性。

（3）與冷鏈物流的有關的法律法規和行業標準缺失。目前中國還未形成冷鏈物流的相關法律法規，缺乏統一的行業標準，在冷鏈作業操作規范、食品安全衛生、溫度控制、設施設備標準、運營流程和管理等方面都沒有統一可供參考并執行的規定或標準，這也阻礙了中國冷鏈物流的發展進度。

（4）冷鏈物流技術和管理水平不高，專業人員缺乏。中國農產品物流中控制溫度的設施設備嚴重缺乏，溫控技術也還需加強，同時運用專業設施的專業人員不足，冷鏈物流全過程的運行還缺乏有效的管理制度和優秀的管理人才。

4基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流發展趨勢

4.1基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流模式

冷鏈物流系統在供應鏈管理環境下不同于傳統的物流，它的信息流量大大增加，需求信息和反饋信息是網絡式傳遞的。只要可以做到充分的信息共享，冷鏈物流供應鏈上各個節點的企業都能及時掌握農產品市場的供需信息和整個供應

鏈的運行情況，這對于農產品冷鏈物流來說是十分重要的。基于供應鏈管理來發展農產品冷鏈物流，其模式是以市場為導向，以顧客的需求為中心，將顧客、供應商、經銷商、服務商等連接成一個完整的鏈狀結構，要降低供應鏈運行的總成本，需要在消費者與農產品供應商之間建立無縫隙的信息流來減少不必要的損失。農產品冷鏈物流的供應鏈管理體系的建立，制定統一的作業標準，規范農產品冷鏈物流各個環節的作業制度和作業標準，做到信息充分共享，及時的交貨，快速反應，達到從生產者到消費者流通全過程的效率最優化。

4.2基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流實現方式——電子商務與冷鏈物流相結合

如今，互聯網技術發展迅猛，電子商務也作為經濟發展過程中一種勢不可擋的商業模式出現在人們視野中。在中國，電子商務也迅速拓展其交易的范圍，除了常見的電子產品、服裝、家居、生活用品，還有一些虛擬產品。然而，之前電子商務所涉及到的食品交易主要是以保質期長，運輸存儲環境要求低的袋裝食品為主，而最近開始不斷有水果、蔬菜、生鮮魚肉等農產品出現在電子商務交易平臺上。事實上，在電子商務模式下運營冷鏈農產品更具有優勢。主要有如下幾點：

（1）電子商務模式可以使冷鏈的部分高要求得到滿足。傳統的冷鏈供應鏈中間環節多，從農產品的采購到銷售給消費者至少五到六環節，對冷鏈供應鏈的連貫性要求很高，對時間和人力、財力的消耗也是很大的，也給農產品質量帶來了較大的風險。傳統的電子商務有B2B、B2C、C2C等模式，如果農產品在電子商務平臺上銷售，其運作環節將縮減，不僅節約了成本，而且能縮短整個冷鏈的運作時間，降低質量風險。

（2）電子商務模式使冷鏈農產品運營過程中供求信息相對稱。農產品由于其易腐性導致銷售范圍具有一定的局限性，除了運輸條件的限制之外，也因為需求和供給信息的不對稱，由于農產品易腐的特點也導致允許中轉和銷售的時間非常短，一旦在供應鏈的運作中出現信息反饋不及時就很容易導致農產品腐爛變質或質量下降而造成損失。而在電子商務模式下，需求與供給信息更容易獲得，反饋更及時，使農產品的銷售范圍能擴大到全國甚至是全球范圍，同時還能夠減少浪費、節約成本。

（3）農產品冷鏈物流與電子商務之間可以彼此促進。在我國，冷鏈運輸是阻礙冷鏈物流行業發展的一個重要的問題。而電子商務模式下有一些比較成熟的技術可以運用到冷鏈上來，例如供應鏈管理系統(SCM)、地理信息系統(GIS)、無線射頻識別技術(RFID)。這些技術可以幫助提高冷鏈的快速響應能力，解決設施選址問題、車輛路線、網絡物流等問題，監控冷鏈物流運輸過程中的溫度、濕度的變化情況。冷鏈物流和電子商務兩者之間是相輔相成的，冷鏈物流可以促進電子商務的經營范圍和經營規模進一步擴大，而電子商務也可以促進冷鏈物流的快速發展，兩者的結合是一舉多得的事。

4.3基于供應鏈管理的農產品冷鏈物流成功案例——順豐優選的冷鏈物流模式

順豐速運旗下的網購商城——順豐優選，在2012年5月31日正式上線，2013年雙十一期間銷售額增長了2672%、訂單量增長了1727%，整個2013年完成了4億元人民幣的銷售額，在一年半的時間內成為了中國冷鏈電商的先鋒，在農產品冷鏈運營與電商的結合上取得了不俗的業績。順豐優選定位在全球中高端農產品和生鮮食品市場，希望成為顧客購買新鮮、安全的生鮮農產品的首選平臺。

現在生鮮食品是順豐優選經營的主要產品，最主要的特色就是“產地直供”，它是農產品直供模式的新模式的一個成功例子。順豐優選要保證這些商品一定是新鮮的、安全的、優質的、有地方特色的，如全國各地的時令果蔬和地區特產生鮮農產品。順豐優選保證做到顧客今天下單、明天就能擺上餐桌。就拿特產水果來說，北京的顧客在順豐優選上提交訂單之后，水果產地的供應商就會收到訂單信息，當天就采摘好訂單所需水果，順豐速運當晚接到貨并承運到航空轉運中心，再空運到北京轉運中心，并配送到順豐優選北京分撥中心庫房，第二天就可以完成出庫、實現“到門”配送服務。而這整個物流運輸過程都是嚴格依照冷鏈的標準進行的，基于于順豐快遞網絡速度，實現高速覆蓋整個網絡。從成立開始，順豐優選就獨立自建冷庫，現在有北京、嘉興、廣州3 個倉庫，并且有整套的保障生鮮農產品品質的措施。它每個倉庫分成5個溫控區，包括了0℃-30℃的常溫區、0℃-8℃的冷藏區、8℃-10℃的冷藏區、-18℃的冷凍區和15℃-18℃的恒溫恒濕區，并配有-60℃的冷凍柜。具有跨度達90℃的溫控區間的先進倉庫，完全可以滿足生鮮農產品的保鮮要求，運輸、配送中所使用的溫控設備，如冷藏箱、冷凍箱、冰盒、冰袋、保溫袋等，在設計時充分考慮到農產品的保溫需要及可能產生的擠壓碰撞等損耗問題。為了達到預期的冷藏冷凍效果，順豐優選選擇專業的生產商來制作可以實現8小時的低溫溫控箱和冰板。上述所有的設施設備都為順豐優選生鮮農產品全程冷鏈奠定了基礎。

農產品冷鏈的運輸、配送和倉儲在國內才剛剛起步，還有諸多問題等待解決。順豐優選的市場總監楊軍說，順豐優選近兩年的探索和嘗試，獲得了很多的經驗，例如商品怎么從冷庫送到顧客的手里，走怎樣的路線，使用哪些設備，還有時間節點等都是重要的問題。還有怎么處理滯留、拒收、退貨等問題，付款方式是代收貨款還是在線支付，全都是冷鏈物流中必須考慮的問題。[11]要做好農產品冷鏈物流，就必須通過實踐得出一套標準化的操作準則，在采購、倉儲、運輸等方面都達到精細化，并總結出標準化管理手冊。目前，順豐優選已經有超過七百人的團隊，常溫配送范圍已經覆蓋到全國，冷鏈配送已經擴展到五十四個城市。農產品電商在2014年全面爆發，未來C2B預售結合農產品基地直供模式和快速供應鏈服務模式將成為主流，中國14億的人口基數，擁有巨大的市場潛力。如果順豐優選現在可以搶占國內冷鏈物流的發展機遇，繼續關注在這一領域，將有希望建立一個大型的冷鏈物流網絡，其規模將是巨大的，前途是非常可觀的。

5我國農產品冷鏈物流的發展戰略規劃與實施保障

5.1我國農產品冷鏈物流的發展方向

我國現階段農產品冷鏈物流處于一個發展期，是一個快速發展的機遇，有望在未來幾年將會是一個爆炸性的增長。

我國農產品冷鏈物流出現新的發展趨勢，呈現一體化、信息化、規模化、高效化、智能化的趨勢。一體化趨勢即農產品從產地采收后，在適宜的低溫控制環境下進行產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節，保證農產品品質、新鮮度和質量安全、減少損耗、杜絕污染的供應鏈全過程一體化；信息化趨勢是指在高度信息化條件下，依賴現代信息技術的無縫物流管理信息系統，實現冷鏈物流的無縫對接，是供應鏈上各個節點企業都可以及時掌握供應鏈的運行情況；規模

化趨勢即指包括自營和第三方的農產品冷鏈規模化，以實現農產品冷鏈物流效益；高效化的趨勢指農產品冷鏈物流的經濟效益、社會效益、生態效益等多種效益的高效化，其核心是消費者效用的最大化滿足；智能化趨勢是創新智能冷庫有效模式和智能農產品冷鏈。農產品冷鏈物流結合電子商務的發展模式將逐漸成熟，步入正軌。

5.2發展目標與定位

在“十二五”期間，我國對冷鏈物流制定了發展目標，爭取到2015年，建成擁有先進冷鏈設施設備、配套功能齊全、管理規范與技術標準完善的農產品冷鏈物流體系，目標是能培育五百家冷鏈物流核心企業，形成強大的冷鏈物流網絡。并爭取蔬菜和水果、肉類、水產品冷鏈流通率分別由目前的5%、15%、23%左右提高到20%、30%、36%以上，冷鏈運輸率分別由目前的15%、30%、40%左右提高到30%、50%、65%左右，流通中產品腐損率分別由目前的20%-30%、12%、15%左右下降為15%、8%、10%以下。[12]

5.3我國農產品冷鏈物流發展戰略

政府有關部門應該積極引導我國生鮮農產品冷鏈物流的發展，同時加強宣傳，不斷強化低溫冷鏈系統和第三方物流的優勢，培養和壯大第三方物流企業。制定冷鏈物流的相關法律法規和行業標準。加快引進先進技術的步伐，并踴躍開發冷凍冷藏技術，盡快提高各種冷藏保鮮的技術。為發展冷鏈物流，專業人才的培養也起著重要的作用，在高級管理人才的培養中，要重視物流專業和冷鏈技術。政府有關部門也應鼓勵冷鏈物流企業，豐富服務內容，提高服務意識，加強管理。積極支持企業采用先進冷鏈物流技術和管理方法，激勵企業創造自己的冷鏈農產品品牌，優化配置社會資源，促進企業不斷變革，使組織扁平化、物流環節精益化。

5.4我國農產品冷鏈物流戰略的實施保障

1、冷鏈基礎設施的改進

為了防止農產品在運輸和儲藏過程中發生變質或造成損耗，我國已根據《農

產品冷鏈物流發展規劃》重點投資冷鏈設施設備的建設，包括冷庫和低溫配送中心的建設、配備冷鏈運輸工具和制冷設備。相信有了政策的支持和鼓勵，我們國家一定可以跟上發達國家的步伐，加快如自動冷鏈倉儲和倉儲管理系統等先進技術的引進，研制出全程控制低溫、降低農產品物流損耗、保證農產品品質及安全性的冷藏冷凍運輸車輛，改進冷鏈基礎設施設備，提高冷鏈物流能力，形成高效率低成本的農產品冷鏈物流網絡。

2、完善農產品冷鏈物流相關法規及行業標準。

中國應該加大力度發展物流產業，完善冷鏈物流的相關法律制度，盡快建立良好的質量檢測系統，跟上國際步伐，制定國際通用的冷鏈技術標準和操作規范。

3、通過整合社會物流資源大力發展第三方冷鏈物流。

通過大型農業和商貿企業集中各自的物流優勢，整合第三方物流核心企業的優勢，形成獨立完整的現代冷鏈物流鏈，從而實現規模經濟和第三方物流網絡。整合客戶資源，建立良好的上下游企業長期戰略合作伙伴關系，建立低溫冷鏈物流系統，有效的降低物流成本，減少物流過程中不必要的損耗，提高物流效益。

4、加強農產品冷鏈物流的信息化建設。

通過建立各種農產品的區域冷鏈物流交流平臺，完成數據交換，實現信息共享，優化配置冷鏈物流資源，完成冷鏈物流過程中的信息收集，配置處理系統，使冷鏈物流的信息化管理水平得到顯著提高。

5、培養冷鏈物流專業人才。

在高等學校中設置冷鏈物流相關專業，不斷培養這方面的優秀人才，并學習國外先進農產品冷鏈物流技術，汲取經驗，同時可以與國外相關機構進行合作，對優秀人才進行在職培訓，為國內的冷鏈物流行業做出貢獻。

6.總結

加速發展農產品冷鏈物流,不管對促進農民持續增收還是保障生鮮農產品安全都是意義重大的。農產品冷鏈物流的發展,既保證了農產品的品質和安全,又可以減少農產品的產后損失和運輸途中的損耗,帶動農產品跨季節的銷售,促進農民的穩定增收,還有助于提高出口農產品的質量,增強國際競爭力。雖然目前中國的農產品冷鏈物流還存在相當多的問題，但同時發展的潛力也是非常大的。我國現有的冷鏈物流企業也在不斷適應物流行業的發展要求，政府也非常重視我國冷鏈物

流的發展

致 謝

本論文是在董雅麗教授的熱情關懷和悉心指導下完成的，在撰寫論文過程中，她不管是在論文的選題、整體構思和資料的收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面都給予了我耐心的指導和熱情的幫助！她淵博的學識，深厚的學術素養，嚴謹的治學精神，都對我產生了極大的影響。在此表示由衷的敬意和深的感謝！

第二篇：冷鏈物流論文

捌九傳奇

冷鏈物流論文

系

別：

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業：

班

級：

姓

名

學

號：

指導老師：

內容摘要：冷鏈物流是現代物流業的一個重要環節，它涉及的是“門到門”的整個供應鏈的運作與管理;冷鏈物流包括肉食品、成品、半品、海鮮等運輸的重要渠道，隨著物流行業和市場日益細分的發展，冷鏈物流正在向一種專業化的物流方向發展，冷鏈物流市場增長潛力仍然是巨大的。我國的現代物流是從傳統的運輸、倉儲業發展而來。而我國在冷鏈物流前行的道路上遇到了良好的發展機遇，同時也存在一定的問題。

關鍵詞：冷鏈物流 發展 我國冷鏈物流

一、冷鏈物流簡介（1）冷鏈物流的定義

冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。（2）冷鏈物流的適用范圍

冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。加工食品，速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：藥品。冷凍是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心達到要求的，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。由于易腐食品的時效性要求各環節具有更高的組織協調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。

二、冷鏈物流的發展

將物聯網技術應該用于冷鏈物流的原材料采購、產品儲存、運輸、銷售等各個環節，能夠對整個過程實施智能化監控。在生產過程依照生產廠商的規定進行操作，操作過程的透明度不高，不能確定是具體的哪方面出了問題，更不能確定相應的當事人。物聯網的采用，能夠解決這個問題。在采購原材料的時候就對其進行電子標記編碼，建立數據庫，通過電子標簽，能夠對產品在整個生產加工的過程進行連續的監控，包括當前的溫度、濕度以及相應的操作人員，全部錄入數據庫的數據，很容易就清楚了是哪些因素造成的問題。能夠立刻進行改善，也能夠確定事故的責任歸屬。

物聯網技術的運用之后，儲存管理變得更加的簡便、快捷高效。在生產加工時對產品的電子標簽，在儲存的時候運用其自動識別功能，在入庫的時候通過讀寫器就能很快的記錄產品的入庫時間和相應的數量等信息。倉庫的管理過程中不再需要人員逐個的進行清點盤查，通過讀寫器進行快速的讀取或者通過數據庫查詢相應的數據就清楚倉庫庫存的詳細情況。產品出庫的時候，利用數據庫能夠快速確定產品，從而避免了先進后出現象的發生。產品上的電子標簽還能夠對

周圍的環境進行監測，并把數據反饋給物聯網，物聯網通過智能處理，調節倉庫的環境，提高儲存質量。

在冷鏈物流中利用物聯網的技術，給企業帶來了很多的好處，保證產品的安全和質量，提高生產效率和顧客滿意度，降低生產成本，劃分冷鏈上相關的責任。同時，也便于政府部門對冷鏈上產品監測。

從生產到銷售的全過程變得更加智能化，更加可控，必定是未來冷鏈物流的發展方向。

三、中國冷鏈物流發展

就我國當前的冷鏈物流現狀，中央和地方都在大力支持并提倡，力求發展，專家認為，發展冷鏈物流，其中可以促進諸如農產品、水產品、畜禽肉類等的商品流通，降低資源損耗，從而增強社會資源的利用率，而我國的冷鏈物流產業相對落后，這與起步較晚，技術落后等是分不開的，食品冷鏈產業蘊藏著很好的投資機遇，但有關專家也同時指出，中國食品冷鏈產業發展存在很多的制約因素，企業投資冷鏈產業應揚長避短，在突破制約因素中找到商機，從而促進我國物流業的發展。

四、中國冷鏈物流發展存在的問題

第一、使用價格相對較高的冷鏈物流對企業是否有好處。這是一個利益的問題，并牽涉到整個價值鏈上的各方。由于并沒有因為某個供應商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧，這樣一來就間接地鼓勵了供應商使用非標準的車。而真正能做到的供應商則在少數，這是一個利益的問題，而不是一個物流的問題。

第二、政府應該進一步加強有關冷鏈規則的執行力。雖然有相關的法規，但政府更多地關注除冷鏈物流以外的地方，而沒有更多地查冷鏈的質量，故目前那些使用全程冷鏈物流的企業則是為了樹立自己的品牌，而自定標準來運作冷鏈物流，這里面的代表是麥當勞、光明乳業等品牌企業。他們自己沿用國際的認證體系，對全程的冷鏈物流進行管理。

第三、正規的提供第三方冷鏈物流的物流公司規模大的不多，更多的是游擊隊圍攻正規部隊，一些第三方物流以價格來競爭，無利潤來進行投資和擴大規模。在“量”就是王的物流運作中，如果沒有足夠的量，價格會因物流高成本而居高不下，便會制止更多的潛在客戶使用正規的服務。物流企業本身的提高，如何能進一步為企業的服務做好也是一個需要提升的問題，因為這畢竟是一個年輕的行業。第三方物流本身也要減低成本和擴大規模，盡快使其成為一個良性循環。同時這也需要有一個較長期的合作過程。因此政府有關部門需要強化食品的供應鏈規則的執行和監督，引導企業向正規的冷鏈物流發展，而不能完全要靠公司為了品牌而自律。同時第三方物流也需要積極開展工作和培養人才來發展和壯大自己；但是也有些企業雖然投入較大，基礎設施也非常先進，但是在管理等方面沒有達到一定的水平。

第四，沒有使用整體成本的概念，企業比較注重單價成本，而沒有考慮如何通過使用合格和優質的物流服務商來減少貨物的損失等，因為在冷鏈物流中的消耗是可觀的。這個也是中國物流中目前較為嚴重的現象。

參考文獻：

郭鶴藝《冷鏈物流熱力無限》

庾莉萍《加快發展我國冷鏈物流的思考》 劉昌榮《求解冷鏈物流》

第三篇：冷鏈物流調查報告

關于對冷鏈物流建設的調查報告

隨著低溫食品需求量持續增長，落后的冷鏈物流影響食品工業的發展，落后的冷鏈物流勢必會引發社會問題。為加快發展農產品冷鏈物流，促進我鎮農產品冷鏈物流健康發展，科學、合理規劃冷鏈物流 和重點項目，加快構建農產品冷鏈物流體系，通過進行實地調查集中總結如下：

我鎮主要的農產品品種有蔬菜、肉類、禽蛋等。2013年果品蔬菜產量為326000公斤，肉類產量為736137公斤，禽蛋產量為379400公斤。

轄區內農產品冷鏈物流企業有四家，分別為綠韻果蔬保鮮庫、順興恒溫庫、眾發恒溫庫、蒙陰第二肉聯廠冷庫。冷藏冷凍設施、冷鏈物流配送系統、冷鏈設施以及使用管理都比較落后，比較傳統。

1.轄區冷鏈物流建設存在的問題：

冷鏈鏈條不完整，“斷鏈”是一種常態，冷鏈物流建設還存在一定的盲目性，冷鏈物流建設不能完全等同于冷庫建設與冷藏車的普及；冷鏈物流的市場化尚未形成，第三方物流不占主流。冷鏈技術水平、規劃設計能力落后，設備設施的統籌能力落后，觀念落后。冷鏈物流宣傳不夠，消費者對冷鏈物流認識不深，冷鏈基礎設施還相對比較薄弱。

2.冷鏈物流建設需要的政策措施：

首先應該加強規劃與指導，并對重點設施、關鍵環節、骨干企業

1的發展給予各方面的政策扶持。其次，行業協會應該在科技攻關、技術交流與操作標準、人才培訓、各類企業間的業務合作等方面發揮組織與協調作用。再次，各類大型批發市場大型流通企業與第三方物流企業應該承擔起冷鏈物流的主要組織者責任，要通過批發交易與物流配送，將農產品加工生產基地與零售門店銷售銜接起來，以商業模式和創新帶動冷鏈物流配送模式創新，加強相互合作，逐步建立健全冷鏈物流系統。

3.對我鎮農產品冷鏈物流發展規劃的建議：

首先，運用供應鏈先進管理理念規劃食品冷鏈物流。其次，加強冷鏈物流標準和冷鏈農產品質量標準的建設。最后，要加強農產品冷鏈物流人力資源的培養。

我鎮農產品冷鏈物流市場前景廣闊，發展潛力巨大，但目前還存在許多問題，政府和相關行業應高度重視，加強農產品供應鏈的整體規劃研究，采取積極有效的措施促進這一行業。

第四篇：我國冷鏈物流人才培養研究

我國冷鏈物流人才培養研究

摘要：在我國冷鏈物流的高速發展時期，冷鏈物流人才短缺已成為制約冷鏈物流發展的瓶頸。本文在全面闡述冷鏈物流人才含義與分類的基礎上，重點分析了我國冷鏈物流人才培養的現狀，系統研究了我國冷鏈物流人才培養的對策。關鍵詞：冷鏈物流 人才培養 對策研究

一、冷鏈物流人才含義及分類

（一）冷鏈物流人才含義

冷鏈物流人才是指在整個冷鏈物流的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等過程中從事相關的研究、管理、操作工作，使冷鏈物品始終處于規定的低溫環境下，以確保冷鏈物品質量，減少冷鏈物品損耗的專業性人員。

（二）冷鏈物流人才分類

1.研究型冷鏈物流人才。主要是指在高校或者科研院所從事冷鏈物流相關理論研究、冷鏈物流相關技術研發、冷鏈物流相關人才培養工作的人員。這類人才應具備較高的冷鏈物流理論知識和冷鏈物流教學與研究能力，同時還具有將冷鏈物流理論應用到冷鏈實踐的能力。

2.管理型冷鏈物流人才。主要是指在政府部門、企事業單位從事冷鏈物流計劃、組織、協調、控制工作，擁有一定的決策權，負責冷鏈物流運籌的人員。管理型冷鏈物流人才不但需要寬厚的冷鏈物流相關知識，還必須具備一定的組織協調與管理能力。

3.操作型冷鏈物流人才。主要是指在物流企業從事冷鏈物流技術操作的現場作業人員。操作型冷鏈物流人才需掌握基本的冷鏈物流知識，具備較強的冷鏈物流設施設備的使用能力以及較強的冷鏈物流具體作業的實際操作能力。

二、我國冷鏈物流人才培養現狀分析

（一）冷鏈物流人才培養意識淡薄

伴隨著我國經濟的發展，冷鏈物流行業得到了前所未有的關注，冷鏈物流企業逐漸意識到冷鏈物流相關的研究、管理、操作等人才對滿足消費者需求、確保冷鏈物品質量、提升企業競爭力的重要性，但基于成本費用的考慮，企業對參與冷鏈物流人才的培養積極性不高。而作為人才培養的學校，雖然認識到冷鏈物流人才供不應求的現狀，但由于專業的特殊性和學校自身條件的限制，很少針對冷鏈物流人才所需知識結構、操作技能、職業素養開展專門的培養。

（二）冷鏈物流人才培養定位模糊

盡管部分學校開展了冷鏈物流人才的培養，但也是作為物流專業的一個方向，在冷鏈物流人才的培養模式、崗位分析、培養方向、培養目標等方面與冷鏈物流市場仍存在較大差距，主要表現在：培養模式仍然采用傳統的重理論輕實操的方式；崗位分析準確性缺乏導致崗位劃分較為單一籠統；培養方向與企業業務人才需求契合度不高；培養目標滯后固化不能適應現代冷鏈物流發展的需要。

（三）冷鏈物流理論與教育理念相對滯后

我國的冷鏈物流具有起步晚發展迅速的特點，當前我國冷鏈物流正以專業化的發展模式不斷滿足消費者的個性化需求，同時，冷鏈物流活動與實踐也得到了政府部門和相應企業的高度重視。由于歷史的原因，相對于冷鏈物流實踐的快速發展與升級增長，我國的冷鏈物流理論基礎較為薄弱，相關的研究也是方興未艾，同時，由于冷鏈物流運作的特殊性，與冷鏈物流相匹配的教育理念也滯后于冷鏈物流的實踐。

（四）冷鏈物流師資隊伍亟待加強

作為新興專業的冷鏈物流管理，在我國的教育體系中還處于探索實踐階段。而縱觀我國的物流教育師資結構可以發現，大部分的物流專業教師是從管理學、工科、財經、貿易等學科轉型而來，缺乏對冷鏈物流理論和發展規律的系統認知，而冷鏈物流的教師也鮮有物流企業工作經歷，更談不上對冷鏈物流運作的全面掌控，因此，打造一支既通曉冷鏈物流理論又掌握冷鏈物流業務運作的師資隊伍對發展我國的冷鏈物流起到了關鍵性的作用。

（五）冷鏈物流教育資源缺乏共享

冷鏈物流專業性強的特點意味著冷鏈物流人才培養的專業性，冷鏈物流專業涉及的學科門類涵蓋了管理學、工程學、制冷學、商品學等，同時擁有其相關專業的學校少之甚少，學校內部教育的稀缺與內部資源共享的缺乏，使得冷鏈物流教育開展困難重重。而作為實踐環境資源豐富的冷鏈物流企業，基于費用和管理的因素，不太愿意參與冷鏈物流人才的培養，造成了冷鏈物流人才培養缺乏校企合作的困境。

三、我國冷鏈物流人才培養對策研究

（一）營造冷鏈物流人才培養的社會氛圍

冷鏈物流人才是冷鏈物流價值最終的實現者，冷鏈物流人才的匱乏已經成為我國冷鏈物流升級發展的瓶頸。發展冷鏈物流必須堅持冷鏈物流人才培養先行的理念，而作為冷鏈物流人才培養兩大陣營的學校和企業理應成為此項工作的推動者和踐行者。因此，國家及相關部門應發揮職能引導作用，高瞻遠矚地在優勢資源的學校科學設置冷鏈物流特色專業，采取切實可行的措施鼓勵冷鏈物流企業、行業、協會等組織積極參與到冷鏈物流人才的培養體系中來，形成冷鏈物流人才培養的良好社會氛圍，為冷鏈物流的持續健康發展奠定基礎。

（二）設置供需匹配的冷鏈物流人才培養模式

科學合理的人才培養模式是冷鏈物流人才有效輸出的重要保障，改革傳統理論教學模式，創立供需一致的理實一體化的冷鏈物流人才培養模式勢在必行。冷鏈物流企業缺乏是既懂理論又會操作的人才，因此，學校應采用校企合作、工學結合方式，建立理論與實踐并重、知識與能力兼修的特色冷鏈物流人才培養模式，充分利用學校與企業的資源，在課程設置上重視基本原理、基本方法、職業素養的培養；在能力方面注重學生發現問題、分析問題、解決問題的培養；在教學實施過程中加大實踐教學環節，培育學生解決職業實際問題的能力。

（三）開展冷鏈物流理論與教育理念研究 冷鏈物流的可持續發展離不開冷鏈物流理論的支撐與冷鏈物流教育理念的保障，因時制宜地開展冷鏈物流理論與教育理念的研究，已成為冷鏈物流發展的必然。冷鏈物流理論研究不僅包括冷鏈物流法律規范與配套制度、冷鏈物流體系、冷鏈物流運作、冷鏈物流標準、冷鏈物流操作規范等，還包括冷鏈物流硬件配套規劃和冷鏈物流新型技術。冷鏈物流教育理念的研究，主要圍繞如何在傳授冷鏈物流基本知識的前提下，強化學生冷鏈物流操作技能，以及結合冷鏈物流企業的實際流程與運作，實景耦合地提升冷鏈物流人才的職業素養。

（四）加強冷鏈物流師資隊伍建設

高水平的“雙師型”師資隊伍是冷鏈物流人才培養的關鍵，也是冷鏈物流的復雜性對專業教師的一種特殊要求。加強冷鏈物流師資隊伍建設可以采取以下模式：一是從高校、企業、國外引進高水平的冷鏈物流高端人才充實師資隊伍。二是選派專業教師不定期地開展進修，進一步優化冷鏈物流知識結構，提升冷鏈物流理論水平。三是借助校企合作平臺，讓教師深入冷鏈物流企業參與企業運作，掌握冷鏈物流管理方法與操作技能。四是聘請行業協會的專家和冷鏈物流企業的技術骨干擔任專業兼職教師，增強冷鏈物流師資隊伍整體水平。

（五）構建冷鏈物流教育資源的共享機制

冷鏈物流專業的多學科彼此交叉的特點決定了冷鏈物流人才高要求性和冷鏈物流人才培養的艱巨性，促進校內資源與跨校資源的橫向聯系和實施校企資源共享是破解這一難題的有效途徑。在冷鏈物流人才培養中，可以通過系部合作充分利用校內其他相關專業的師資、實驗設備、實訓場地等教學資源實施學科優勢互補開展聯合培養。在跨校資源的橫向聯系上主要體現在與冷鏈物流專業交叉融合的系統工程、制冷工程、食品工程、財務管理、汽車技術等學科門類的資源共享。通過冷鏈物流企業專家全程參與人才培養方案制定、采取校企聯合辦學方式使企業參與冷鏈物流專業教學過程、選派教師企業掛職鍛煉、實施工學結合等方式實現校企資源共享。

參考文獻: [1]冷凱君，初葉萍，陳向軍．關于湖北省冷鏈物流人才培養模式的思考[J]．物流工程與管理．2012，(5)： 180-183．

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[5]黃芬．武漢高職冷鏈物流專門人才的培養研究 [J]．物流工程與管理．2012，(2)： 127-129．

[6]劉光海，謝如鶴，屈睿瑰．物流管理專業冷鏈物流特色人才培養研究與實踐[J]．物流工程與管理．2011，(10)： 141-142．

第五篇：醫藥冷鏈物流管理實務修改版

醫藥冷鏈物流管理實務

模塊1 冷鏈物流管理概述

學習目標 知識目標 技能目標

一、冷鏈物流發展歷史、冷鏈物流發展的主要領域（食品、動植物產品、醫藥、醫療器械等）

二、我國醫藥冷鏈物流的發展歷史、現狀及存在的問題

三、我國醫療器械冷鏈物流的發展歷史、現狀及存在的問題

四、我國醫藥冷鏈物流的發展對策與趨勢

小提示 知識鏈接 知識拓展

想一想，議一議 知識鞏固題 案例分析題 技能訓練題

模塊2 醫藥冷鏈物流設備與設施

學習目標 知識目標 技能目標

一、制冷原理與種類

二、主要制冷設備

三、主要制冷設施（冷庫的分類、冷庫的組成、冷庫的功能分析、冷庫的特點、主要冷庫類型）

四、醫藥冷鏈物流制冷設備與設施

小提示 知識鏈接 知識拓展

想一想，議一議 知識鞏固題 案例分析題 技能訓練題

模塊3醫藥冷鏈物流信息技術管理與應用

學習目標 知識目標 技能目標

一、醫藥冷鏈物流信息技術概述

二、醫藥冷鏈物流信息技術在運輸中的應用

三、醫藥冷鏈物流信息技術在配送中的應用

四、醫藥冷鏈物流信息技術在冷庫中的應用

五、醫藥冷鏈物流信息技術應用分析

小提示 知識鏈接 知識拓展

想一想，議一議 知識鞏固題 案例分析題 技能訓練題

模塊4 醫藥冷鏈運輸配送管理

學習目標 知識目標 技能目標

一、醫藥冷鏈運輸方式及其選擇

二、醫藥冷鏈運輸的要求及管理

三、醫藥冷鏈運輸設備、設施

四、醫藥冷鏈運輸的現狀及發展趨勢

小提示 知識鏈接 知識拓展

想一想，議一議 知識鞏固題 案例分析題 技能訓練題

模塊5 醫藥冷鏈儲存管理

學習目標 知識目標 技能目標

一、醫藥冷庫的經營管理現狀

二、醫藥冷庫的人員配備與冷庫的使用維護

三、醫藥冷庫的倉儲管理

四、醫藥冷庫的安全管理

五、醫藥冷鏈的節能管理

小提示 知識鏈接 知識拓展

想一想，議一議 知識鞏固題 案例分析題 技能訓練題

模塊6 醫藥冷鏈物流風險管理

學習目標 知識目標 技能目標

一、醫藥冷鏈物流風險概述

1． 風險管理理論

2． 醫藥冷鏈風險類型（純粹風險、管理風險等）、特征、根源

二、醫藥冷鏈物流風險的防范與控制

醫藥冷鏈物流風險控制原理、醫藥冷鏈物流風險防范措施 小提示 知識鏈接 知識拓展

想一想，議一議 知識鞏固題 案例分析題 技能訓練題