第一篇:關(guān)于物流冷鏈企業(yè)的難點及改進建議
物流冷鏈企業(yè)的難點及改進建議
隨著經(jīng)濟發(fā)展,人民消費水平提高,社會公眾對冷鏈?zhǔn)称沸枨蟪时l(fā)性增長態(tài)勢,冷鏈物流業(yè)迎來了快速發(fā)展期,但是物流企業(yè)在冷鏈物流的發(fā)展中仍存在一些問題,需要國家層面、社會公眾和物流企業(yè)本身群策群力,共同予以解決。
一、企業(yè)發(fā)展冷鏈物流主要有以下三方面難點:
1、運作成本高。
冷鏈物流設(shè)備昂貴,企業(yè)投入成本巨大,資金門檻高,讓許多物流企業(yè)對發(fā)展冷鏈物流望而卻步,或偷工減料(放冰塊)以降低運輸成本。
2、監(jiān)管機制缺失
冷鏈物流相關(guān)監(jiān)管措施不到位,在預(yù)冷、配送、銷售等環(huán)節(jié)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化,冷鏈物流發(fā)展不規(guī)范,惡性競爭、違法操作仍然存在,給冷鏈物流發(fā)展帶來隱憂。
3、融資難
物流企業(yè)發(fā)展冷鏈物流需要大量資金投入,容易面臨融資難問題,而銀行認(rèn)為物流冷鏈企業(yè)重資產(chǎn)運作,缺乏規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),借貸風(fēng)險較大,對民營物流業(yè)貸款意愿不強,或利息很高,導(dǎo)致物流冷鏈企業(yè)融資困難。
二、建議從以下三方面下功夫改進:
雪王子冷鏈總經(jīng)理陳輝認(rèn)為,要解決時下企業(yè)發(fā)展冷鏈物流的難點,要從政府支持、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和企業(yè)運作三方面共同努力,提升冷鏈物流發(fā)展內(nèi)生動力:
1、政府支持
設(shè)立專項資金,給予冷鏈物流企業(yè)購買設(shè)備補貼,重點培育冷鏈龍頭企業(yè),提供政策傾斜,引導(dǎo)銀行和社會資本投入冷鏈行業(yè),對冷鏈物流企業(yè)前三年免稅等。
2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
冷鏈物流行業(yè)的倉儲、運輸、配送、銷售和設(shè)備、信息系統(tǒng)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)各公司的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備重復(fù)建設(shè)較為嚴(yán)重,不利于資源合理利用,同時增大了企業(yè)壓力,應(yīng)盡快建立覆蓋冷鏈全鏈條的國標(biāo)、地標(biāo),行業(yè)設(shè)施共建共享,提升資源合理利用水平,促進物流企業(yè)發(fā)展壯大。
3、物流企業(yè)的運作。物流企業(yè)中冷鏈物流的發(fā)展要明確知道服務(wù)的對象與服務(wù)領(lǐng)域,考慮企業(yè)自身服務(wù)群體與其他物流企業(yè),創(chuàng)新發(fā)展形成屬于自己的鮮明的企業(yè)單位特色,這樣可以有效的增加企業(yè)的市場競爭力,推動物流企業(yè)中冷鏈物流的發(fā)展。物流企業(yè)中冷鏈物流的發(fā)展,需要引進先進的技術(shù),發(fā)展企業(yè)自身。物流企業(yè)要開拓市場,加強與其他企業(yè)單位之間的合作,做到互利共贏,推動物流企業(yè)中冷鏈物流的發(fā)展。
冷鏈物流企業(yè)要明確自身核心競爭力,切不可四處出擊,應(yīng)選好切入點,集中全力深耕特定領(lǐng)域,如藥品冷鏈、蔬菜冷鏈、水果冷鏈、花卉冷鏈、快消品冷鏈、工業(yè)制成品冷鏈等,打造專業(yè)團隊,引進先進技術(shù),做大做強現(xiàn)有市場,持續(xù)開拓新市場,厚積薄發(fā),擴大增值空間。
第二篇:冷鏈物流論文
捌九傳奇
冷鏈物流論文
系
別:
專
業(yè):
班
級:
姓
名
學(xué)
號:
指導(dǎo)老師:
內(nèi)容摘要:冷鏈物流是現(xiàn)代物流業(yè)的一個重要環(huán)節(jié),它涉及的是“門到門”的整個供應(yīng)鏈的運作與管理;冷鏈物流包括肉食品、成品、半品、海鮮等運輸?shù)闹匾溃S著物流行業(yè)和市場日益細分的發(fā)展,冷鏈物流正在向一種專業(yè)化的物流方向發(fā)展,冷鏈物流市場增長潛力仍然是巨大的。我國的現(xiàn)代物流是從傳統(tǒng)的運輸、倉儲業(yè)發(fā)展而來。而我國在冷鏈物流前行的道路上遇到了良好的發(fā)展機遇,同時也存在一定的問題。
關(guān)鍵詞:冷鏈物流 發(fā)展 我國冷鏈物流
一、冷鏈物流簡介(1)冷鏈物流的定義
冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。(2)冷鏈物流的適用范圍
冷鏈物流的適用范圍包括:初級農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品,速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:藥品。冷凍是以保證易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心達到要求的,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。
二、冷鏈物流的發(fā)展
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)該用于冷鏈物流的原材料采購、產(chǎn)品儲存、運輸、銷售等各個環(huán)節(jié),能夠?qū)φ麄€過程實施智能化監(jiān)控。在生產(chǎn)過程依照生產(chǎn)廠商的規(guī)定進行操作,操作過程的透明度不高,不能確定是具體的哪方面出了問題,更不能確定相應(yīng)的當(dāng)事人。物聯(lián)網(wǎng)的采用,能夠解決這個問題。在采購原材料的時候就對其進行電子標(biāo)記編碼,建立數(shù)據(jù)庫,通過電子標(biāo)簽,能夠?qū)Ξa(chǎn)品在整個生產(chǎn)加工的過程進行連續(xù)的監(jiān)控,包括當(dāng)前的溫度、濕度以及相應(yīng)的操作人員,全部錄入數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù),很容易就清楚了是哪些因素造成的問題。能夠立刻進行改善,也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用之后,儲存管理變得更加的簡便、快捷高效。在生產(chǎn)加工時對產(chǎn)品的電子標(biāo)簽,在儲存的時候運用其自動識別功能,在入庫的時候通過讀寫器就能很快的記錄產(chǎn)品的入庫時間和相應(yīng)的數(shù)量等信息。倉庫的管理過程中不再需要人員逐個的進行清點盤查,通過讀寫器進行快速的讀取或者通過數(shù)據(jù)庫查詢相應(yīng)的數(shù)據(jù)就清楚倉庫庫存的詳細情況。產(chǎn)品出庫的時候,利用數(shù)據(jù)庫能夠快速確定產(chǎn)品,從而避免了先進后出現(xiàn)象的發(fā)生。產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽還能夠?qū)?/p>
周圍的環(huán)境進行監(jiān)測,并把數(shù)據(jù)反饋給物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)通過智能處理,調(diào)節(jié)倉庫的環(huán)境,提高儲存質(zhì)量。
在冷鏈物流中利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),給企業(yè)帶來了很多的好處,保證產(chǎn)品的安全和質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率和顧客滿意度,降低生產(chǎn)成本,劃分冷鏈上相關(guān)的責(zé)任。同時,也便于政府部門對冷鏈上產(chǎn)品監(jiān)測。
從生產(chǎn)到銷售的全過程變得更加智能化,更加可控,必定是未來冷鏈物流的發(fā)展方向。
三、中國冷鏈物流發(fā)展
就我國當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀,中央和地方都在大力支持并提倡,力求發(fā)展,專家認(rèn)為,發(fā)展冷鏈物流,其中可以促進諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜禽肉類等的商品流通,降低資源損耗,從而增強社會資源的利用率,而我國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對落后,這與起步較晚,技術(shù)落后等是分不開的,食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊藏著很好的投資機遇,但有關(guān)專家也同時指出,中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在很多的制約因素,企業(yè)投資冷鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)揚長避短,在突破制約因素中找到商機,從而促進我國物流業(yè)的發(fā)展。
四、中國冷鏈物流發(fā)展存在的問題
第一、使用價格相對較高的冷鏈物流對企業(yè)是否有好處。這是一個利益的問題,并牽涉到整個價值鏈上的各方。由于并沒有因為某個供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,這樣一來就間接地鼓勵了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),這是一個利益的問題,而不是一個物流的問題。
第二、政府應(yīng)該進一步加強有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。雖然有相關(guān)的法規(guī),但政府更多地關(guān)注除冷鏈物流以外的地方,而沒有更多地查冷鏈的質(zhì)量,故目前那些使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹立自己的品牌,而自定標(biāo)準(zhǔn)來運作冷鏈物流,這里面的代表是麥當(dāng)勞、光明乳業(yè)等品牌企業(yè)。他們自己沿用國際的認(rèn)證體系,對全程的冷鏈物流進行管理。
第三、正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,更多的是游擊隊圍攻正規(guī)部隊,一些第三方物流以價格來競爭,無利潤來進行投資和擴大規(guī)模。在“量”就是王的物流運作中,如果沒有足夠的量,價格會因物流高成本而居高不下,便會制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。物流企業(yè)本身的提高,如何能進一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個需要提升的問題,因為這畢竟是一個年輕的行業(yè)。第三方物流本身也要減低成本和擴大規(guī)模,盡快使其成為一個良性循環(huán)。同時這也需要有一個較長期的合作過程。因此政府有關(guān)部門需要強化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律。同時第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己;但是也有些企業(yè)雖然投入較大,基礎(chǔ)設(shè)施也非常先進,但是在管理等方面沒有達到一定的水平。
第四,沒有使用整體成本的概念,企業(yè)比較注重單價成本,而沒有考慮如何通過使用合格和優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)商來減少貨物的損失等,因為在冷鏈物流中的消耗是可觀的。這個也是中國物流中目前較為嚴(yán)重的現(xiàn)象。
參考文獻:
郭鶴藝《冷鏈物流熱力無限》
庾莉萍《加快發(fā)展我國冷鏈物流的思考》 劉昌榮《求解冷鏈物流》
第三篇:冷鏈物流調(diào)查報告
關(guān)于對冷鏈物流建設(shè)的調(diào)查報告
隨著低溫食品需求量持續(xù)增長,落后的冷鏈物流影響食品工業(yè)的發(fā)展,落后的冷鏈物流勢必會引發(fā)社會問題。為加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,促進我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展,科學(xué)、合理規(guī)劃冷鏈物流 和重點項目,加快構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,通過進行實地調(diào)查集中總結(jié)如下:
我鎮(zhèn)主要的農(nóng)產(chǎn)品品種有蔬菜、肉類、禽蛋等。2013年果品蔬菜產(chǎn)量為326000公斤,肉類產(chǎn)量為736137公斤,禽蛋產(chǎn)量為379400公斤。
轄區(qū)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)有四家,分別為綠韻果蔬保鮮庫、順興恒溫庫、眾發(fā)恒溫庫、蒙陰第二肉聯(lián)廠冷庫。冷藏冷凍設(shè)施、冷鏈物流配送系統(tǒng)、冷鏈設(shè)施以及使用管理都比較落后,比較傳統(tǒng)。
1.轄區(qū)冷鏈物流建設(shè)存在的問題:
冷鏈鏈條不完整,“斷鏈”是一種常態(tài),冷鏈物流建設(shè)還存在一定的盲目性,冷鏈物流建設(shè)不能完全等同于冷庫建設(shè)與冷藏車的普及;冷鏈物流的市場化尚未形成,第三方物流不占主流。冷鏈技術(shù)水平、規(guī)劃設(shè)計能力落后,設(shè)備設(shè)施的統(tǒng)籌能力落后,觀念落后。冷鏈物流宣傳不夠,消費者對冷鏈物流認(rèn)識不深,冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施還相對比較薄弱。
2.冷鏈物流建設(shè)需要的政策措施:
首先應(yīng)該加強規(guī)劃與指導(dǎo),并對重點設(shè)施、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、骨干企業(yè)
1的發(fā)展給予各方面的政策扶持。其次,行業(yè)協(xié)會應(yīng)該在科技攻關(guān)、技術(shù)交流與操作標(biāo)準(zhǔn)、人才培訓(xùn)、各類企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作等方面發(fā)揮組織與協(xié)調(diào)作用。再次,各類大型批發(fā)市場大型流通企業(yè)與第三方物流企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起冷鏈物流的主要組織者責(zé)任,要通過批發(fā)交易與物流配送,將農(nóng)產(chǎn)品加工生產(chǎn)基地與零售門店銷售銜接起來,以商業(yè)模式和創(chuàng)新帶動冷鏈物流配送模式創(chuàng)新,加強相互合作,逐步建立健全冷鏈物流系統(tǒng)。
3.對我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的建議:
首先,運用供應(yīng)鏈先進管理理念規(guī)劃食品冷鏈物流。其次,加強冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和冷鏈農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。最后,要加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人力資源的培養(yǎng)。
我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場前景廣闊,發(fā)展?jié)摿薮螅壳斑€存在許多問題,政府和相關(guān)行業(yè)應(yīng)高度重視,加強農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整體規(guī)劃研究,采取積極有效的措施促進這一行業(yè)。
第四篇:關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的建議
關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的建議
根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》(發(fā)改經(jīng)貿(mào)[2010]1304號)和山東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《山東省“十二五”農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的通知等文件,建成一批規(guī)模化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中心,建設(shè)肉類、水產(chǎn)品、果蔬等國家和省里重要農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地。
該項目的建設(shè)將帶來以下幾個方面的意義:
1、推進“兩區(qū)同建”,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展,促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增效和農(nóng)民持續(xù)增收,提高城鄉(xiāng)居民生活水平,切實降低農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和流通成本。
2、可獲得國家、省服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金100-400萬元的投資補助或貸款貼息。
3、有利于我縣爭取服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃及專項規(guī)劃項目資金。
建議:
一、建議由分管領(lǐng)導(dǎo)召集服務(wù)業(yè)發(fā)展局、財政等部門進一步研究、部署具體的工作方案和實施辦法。
二、建議服務(wù)業(yè)發(fā)展局制定戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,并對上搞好溝通匯報,以便為爭取規(guī)劃、資金奠定基礎(chǔ)。
第五篇:食品冷鏈物流發(fā)展的難點與突破點
食品冷鏈物流發(fā)展的難點與突破點 中國的食品冷鏈還未形成體系,目前大約90%肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運送,食品冷鏈變革需要三位一體化。
近日,在廣州召開的“第四屆中國國際中小企業(yè)博覽會”期間,由廣東省物流行業(yè)協(xié)會冷鏈專業(yè)委員會主辦的“廣東冷藏運輸發(fā)展專題論壇”也在同期召開,來自日本、臺灣及國內(nèi)的冷鏈企業(yè)和專家共同探討了目前中國冷鏈?zhǔn)袌龅陌l(fā)展現(xiàn)狀與未來。其中,暨南大學(xué)現(xiàn)代流通研究中心執(zhí)行主任陳海權(quán)對中國的食品冷鏈發(fā)展提出以下方面的見解與意見。
難點:食品冷鏈體系尚未成形
陳海權(quán)認(rèn)為,從整體冷鏈體系而言,中國的食品冷鏈還未形成體系,無論是從中國經(jīng)濟發(fā)展的消費內(nèi)需來看,還是與發(fā)達國家相比,差距都十分明顯。目前大約90%肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。冷凍食品產(chǎn)銷冷鏈情況稍好,但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場拆零散買,冷鏈存在中斷現(xiàn)象。
針對這種現(xiàn)狀,陳海權(quán)表示國內(nèi)冷鏈主要存在三方面的問題。
一是冷鏈經(jīng)營主體出現(xiàn)問題。主要表現(xiàn)在:食品冷鏈的復(fù)雜、投資大。由于食品冷鏈?zhǔn)且员WC易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,更復(fù)雜,建設(shè)投資也大。而目前我國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍設(shè)備市場,掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用,相對于國際先進水平差距很大;沒有建立生鮮經(jīng)營管理體系。據(jù)他介紹相當(dāng)部分企業(yè)始終未能有效地建立生鮮經(jīng)營管理體系。商品結(jié)構(gòu)和銷售策略定位不清晰,導(dǎo)致毛利偏低,損耗難于控制;沒有整合生鮮食品的產(chǎn)業(yè)鏈。企業(yè)無法有效整合生鮮經(jīng)營背后的各種資源。隨著規(guī)模擴大,整體經(jīng)營成本難以得到控制,“規(guī)模反而不經(jīng)濟”。同時企業(yè)也未能解決生鮮商品結(jié)構(gòu)日趨嚴(yán)重的同構(gòu)化和產(chǎn)品更新問題。
二是冷鏈設(shè)施和監(jiān)管機制不完善。他還認(rèn)為,國內(nèi)冷鏈設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重不足。目前,我國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,80%-90%的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運輸。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達25%-30%,損耗量居世界首位(可以養(yǎng)活2億人的營養(yǎng)基本需求),大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸?shù)摹T斐蛇@種窘境的直接原因是我國冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足,原有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)展和分布不均衡,無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供低溫保障。
陳海權(quán)介紹,我國冷鏈的實施沒有國家或行業(yè)的專項標(biāo)準(zhǔn)。但只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定的一些標(biāo)準(zhǔn),諸如冷藏鏈中對HACCP(危害分析和關(guān)鍵點控制)沒有強制要求執(zhí)行。因此,在監(jiān)管上也是空白,法律法規(guī)有待完善。缺乏具有執(zhí)行力的食品質(zhì)量監(jiān)控體系。
第三方食品冷鏈物流發(fā)展滯后。陳海權(quán)在會上表示,中國易腐食品除了外貿(mào)出口的部分以外,大部分在國內(nèi)流通的易腐食品的物流配送業(yè)務(wù)多數(shù)都是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成。食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全,大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時性,同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。
他認(rèn)為食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合,由于中國業(yè)的產(chǎn)業(yè)化程度和產(chǎn)銷一體化水平不高,從行業(yè)的初級產(chǎn)品來看,雖然產(chǎn)銷量巨大,但在初級產(chǎn)品和易腐食品應(yīng)鏈上。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。目前,我國缺乏供應(yīng)鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào),缺乏食品冷鏈的綜合性專業(yè)人才。
產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施建設(shè)的誤區(qū)。據(jù)陳海權(quán)介紹,在冷庫建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫建設(shè),輕視果蔬冷庫建設(shè);重視城市經(jīng)營性冷庫建設(shè),輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設(shè);重視大中型冷庫建設(shè),輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)等非常嚴(yán)重的現(xiàn)象。
兩大突破點
陳海權(quán)認(rèn)為中國食品冷鏈發(fā)展需要突破兩方面的障礙:一是要實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化與現(xiàn)代流通體系接軌。中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的重要組成部分,也是農(nóng)業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的必由之路。農(nóng)產(chǎn)品保鮮加工是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的延續(xù),是農(nóng)業(yè)再生產(chǎn)過程中的“二產(chǎn)經(jīng)濟”,更是農(nóng)產(chǎn)品與現(xiàn)代流通體系接軌的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。二是要解決食品安全問題。人們對食品安全問題的關(guān)注,正帶動著以肉類、水果、蔬菜及水產(chǎn)品、奶類為代表的食品冷鏈保鮮市場的急劇升溫。食品安全問題,只有通過優(yōu)化、改造農(nóng)產(chǎn)品流通渠道和流通方式,建立可追溯的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量信息管理體系,最終解決食物安全問題。
據(jù)他介紹,發(fā)達國家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置。如美國農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn),70%用于產(chǎn)后加工保鮮,意大利、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%,而日本則大于70%。產(chǎn)后產(chǎn)值與采收時自然產(chǎn)值比,美國為3.7比1,日本2.2比1,而我國僅為0.38比1。
陳海權(quán)表示,國際上比較成形的食品冷鏈有兩種模式:一是以企業(yè)為主體食品冷鏈體系,這種模式在美國、日本和西歐比較普遍,日本7-11是其中的代表;二是以保證大量食品的一般質(zhì)量、降低在途損耗的價格與品質(zhì)模式,這種模式一般為發(fā)展中國家采用。他認(rèn)為中國食品冷鏈可以采取企業(yè)導(dǎo)向型或平臺導(dǎo)向型兩種發(fā)展模式:企業(yè)導(dǎo)向型依靠農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和大型食品企業(yè),發(fā)展以核心企業(yè)為軸心的食品冷鏈體系,串聯(lián)供應(yīng)鏈上下游,逐步形成覆蓋分類食品產(chǎn)業(yè)的冷鏈保障體系。平臺導(dǎo)向型是建設(shè)連接農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和消費地的食品冷鏈主干網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮行業(yè)協(xié)會等中介組織的作用。
陳海權(quán)強調(diào)超市需要配置生鮮加工配送中心,配送中心可以有效整合生鮮供應(yīng)鏈的資源,實現(xiàn)加工生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)適當(dāng)分離。在標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)上加強成本核算和流程控制,并從強化產(chǎn)品跨區(qū)域性經(jīng)營和自有加工產(chǎn)品的差異化經(jīng)營上尋求新的利潤支撐點。
最后,陳海權(quán)認(rèn)為中國食品冷鏈變革需要三位一體化,一個國家的食品冷鏈保障體系建設(shè),單靠任何一方都是難以有效推進的,它需要政府、行業(yè)組織和企業(yè)通力合作。政府應(yīng)當(dāng)制定食品冷鏈發(fā)展的政策環(huán)境和鼓勵措施,加強行業(yè)規(guī)劃的方向性引導(dǎo);行業(yè)協(xié)會應(yīng)發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)作用,制定并落實行業(yè)整體規(guī)劃和行業(yè)規(guī)范;企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場規(guī)則具體運作,合力推動中國食品冷鏈的逐步發(fā)展。
家樂福冷鏈保鮮措施
家樂福貨品的新鮮是與其精細的商品采購營運制度分不開的,“Reteil is detail”(零售就是細節(jié))就是形象的寫照。要做到這點并不容易,需要采購、存貨、銷售等環(huán)節(jié)的密切配合,在營運過程的每個環(huán)節(jié)都加一個控制點。
采購和內(nèi)部監(jiān)控
采購是保證生鮮食品質(zhì)量最重要的一個環(huán)節(jié),家樂福對于生鮮食品有嚴(yán)格的采購標(biāo)準(zhǔn)。這些采購標(biāo)準(zhǔn)基本上是通過嚴(yán)格的挑選,家樂福會在當(dāng)?shù)亟⒎€(wěn)定的供應(yīng)鏈,有專門的供應(yīng)商及時供應(yīng)貨品。在內(nèi)部監(jiān)控方面,家樂福中國區(qū)總部設(shè)有專人負(fù)責(zé)全國各分店商品的檢驗,每隔兩個月要對每個分店的商品質(zhì)量、庫房、賣場和服務(wù)等進行全面的檢查和分析。
自有生鮮品牌的開發(fā)
“家樂福質(zhì)量體系”是家樂福生鮮自有品牌,是具有最好的質(zhì)量和安全保障生鮮。該產(chǎn)品本著長期合作的關(guān)系以確保在整個產(chǎn)品生命周期中符合特定的質(zhì)量水準(zhǔn)。產(chǎn)地和類型及可追溯性是供應(yīng)鏈的質(zhì)量主要體系。已應(yīng)用質(zhì)量體系的定牌產(chǎn)品有:豬肉、三文魚(鮭魚)、柚子、荔枝、蘋果、橙子。
庫存控制
庫存控制是生鮮食品管理中非常重要的一個環(huán)節(jié),為了保證商品的新鮮度,必須做到一次訂貨量要適當(dāng),訂貨頻率要高。家樂福針對不同的生鮮食品,設(shè)定不同的庫存量,當(dāng)天賣不出去就扔掉。即使有的貨第二天可以賣,但這種貨不符合家樂福的存貨標(biāo)準(zhǔn),一定要扔掉。
訂貨
每個店都根據(jù)電腦反映的銷量來訂貨,盡可能做到零庫存。同時,家樂福盡可能通過加強內(nèi)部管理來最大程度減少缺貨現(xiàn)象的發(fā)生,平時各門店都指定了相應(yīng)措施,及時反饋缺貨信息,此外還安排專人負(fù)責(zé)賣場巡視,掌握存貨動態(tài)。為確保安全庫存,家樂福盡可能選擇當(dāng)?shù)刈顑?yōu)秀的供應(yīng)商,使其能在規(guī)定的配送時間內(nèi)及時補貨。
保鮮設(shè)備
超市中的冷凍、冷藏設(shè)備在食品保鮮中發(fā)揮著很大作用,所以,家樂福對制冷設(shè)備的要求很高。在選擇制冷設(shè)備時,家樂福要求廠家必須有售后安裝和維修服務(wù),對設(shè)備進行定期檢查,保證制冷系統(tǒng)晝夜不停地工作,以保持商品的新鮮與質(zhì)量。